輸送用機器／関東のエンジニア転職・求人情報
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- 仕事内容
- ECUの開発およびハードウェア設計業務です。 ＜具体的には＞ ・ECUの設計や部品手配、仕様書処置などの定常業務 ・電気的な接続部品との回路整合検証の実施 ・システム構成部品の構造や車両締結、レイアウトの検討 ・制御仕様の検討や要求仕様書の作成、法規適合の確認 ・車両やベンチ環境を用いた評価・確認および関連部署との調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電子装備の設計・開発・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・電子装備開発における各種仕様の検討 ・開発に必要な仕様書および関連資料の作成 ・他部門との円滑な各種仕様調整の実施 ・ベンチや実車を用いた電子装備の評価 ・MATLABやCANoe等によるシミュレーションモデルの作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
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開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車室内乗員モニタリングシステムの組み込み開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車室内乗員モニタリングシステムにおける先行開発の推進 ・量産化に向けたシステム仕様書および設計書の作成 ・モデルベース開発（MBD）を用いた制御ロジックの構築 ・MBSE（モデルベースシステムエンジニアリング）による設計最適化 ・次世代モニタリング技術の要求分析とモデリングの実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; C#; Python; MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車室内乗員モニタリングシステムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車室内乗員モニタリングシステムの先行および量産開発の推進 ・開発プロジェクトにおける詳細な仕様書および設計書の作成 ・組込みソフトウェアの開発、およびプログラミングの実施 ・品質確保を目的としたコーディングおよびデバッグ作業 ・次世代システムに向けた技術検討および開発プロセスの管理/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載電子システムの設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車載電子システムに関する各種仕様の検討 ・仕様書および関連資料の作成 ・他部門との各種仕様調整の実施 ・MATLABやSimulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ・CANoe等によるモデル検証および解析作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ユニットの機能安全および制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ISO26262に基づいた機能安全およびサイバーセキュリティの検討と文書作成 ・フェールセーフを考慮した故障診断に関する詳細な検討 ・要求分析および仕様検討に基づいた要求仕様書の作成 ・部品や実車を用いた評価・確認およびテストケースの検討と作成 ・社内関連部署やサプライヤとの仕様調整および付随する業務の遂行/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
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◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用インフォテインメントシステムのソフトウェア設計開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車載インフォテインメントシステム向けのソフトウェア設計および開発 ・ソフトウェア実装に必要な要求仕様書の作成 ・開発における課題の進捗管理および各所との調整業務 ・単品評価リストの作成および実機での評価作業 ・アプリケーションソフトの開発試作およびソフトウェア検証作業の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車ボディ制御システムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・要件分析、ユースケース検討、およびシーケンス・状態遷移図の作成 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求に基づいた仕様検討 ・フェールセーフや故障診断仕様の策定、および法規適合性の確認 ・車両やベンチ環境を用いたECU制御仕様の評価および動作検証 ・社内関連部署やサプライヤとの調整、および部品手配等の定常業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- スマートシステムやTPMSなどの自動車制御システムの設計業務です。 ※TPMSはタイヤ空気圧監視システムのことです。 ＜具体的には＞ ・要件・要求分析にもとづく制御仕様検討とユースケース設計 ・シーケンス／状態遷移図にもとづく要求仕様書作成 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求の検討・成立性確認 ・フェールセーフ／故障診断仕様の検討と検証観点整理 ・車両評価立会いと関連部署間での仕様整合調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動パワーステアリングの制御評価業務です。 ＜具体的には＞ ・実車を用いた電動パワーステアリングの舵角制御の評価 ・机上および台上での舵角制御に関するシミュレーションと解析 ・ステアリングタッチセンサの機能評価と性能解析の実施 ・評価結果に基づく制御ロジックの検証およびデータまとめ ・次世代ステアリングシステム開発に向けた技術的な支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
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開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載サイバーセキュリティの設計支援業務です。 ＜具体的には＞ ・車載サイバーセキュリティに関する要件定義および仕様開発の実施 ・関連する設計部署との仕様調整および全体的な取りまとめ業務 ・各設計部署に対する専門的な設計支援の提供 ・評価試験への立ち会いおよび関連する付随業務の遂行 ・サイバーセキュリティ品質を担保するための各種ドキュメント作成支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車アイサイト向け画像認識ソフトウェアの設計・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・画像認識ソフトウェアの要件定義および機能仕様の検討 ・アイサイトの画像認識性能の理解と評価および基準作成 ・机上や台上のツールを用いた実装機能の品質検証技術の構築 ・開発の節目における性能確認試験と性能チューニングの実施 ・試験データの解析による画像認識ソフトウェアの性能向上支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; Python; MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- スマートシステム自動車制御システムの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・要件および要求分析に基づくユースケースの検討 ・シーケンス図や状態遷移図を用いた制御仕様の検討 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求の検討 ・フェールセーフや故障診断仕様の策定と検討 ・車両評価への立会いおよび他システム設計部署との仕様整合調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- シャシー関連部品の制御設計業務です。 ＜具体的には＞ ・ブレーキやステアリング、電子制御サスペンション等シャシー関連の制御設計 ・機能安全およびサイバーセキュリティに関する検討と関連文書の作成 ・フェールセーフを含む故障診断仕様の検討と構築 ・要求分析、仕様検討、およびテストケースの作成と部品・実車評価の実施 ・社内関連部署やサプライヤとの仕様調整および付随する調整業務の完遂/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車のボディ制御システムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・要件分析およびユースケース検討に基づく制御仕様の策定 ・シーケンス図や状態遷移図を用いた詳細な設計検討の実施 ・機能安全、サイバーセキュリティ、および法規適合性の確認 ・車両やベンチ環境を用いた制御仕様の評価および動作検証 ・社内関連部署やサプライヤとの調整、および部品手配等の定常業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- エアバッグ制御・センシングの設計開発業務です。 ＜具体的には＞ ・要件定義や要求分析に基づくユースケース、シーケンス、状態遷移図の検討 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求、フェールセーフ、故障診断仕様の検討 ・法規適合確認を含む要求仕様書の作成 ・実車やベンチ環境を用いた評価、確認、および試験への立会い ・部品手配、仕様書処置等のECU設計定常業務、および社内外関連部署との調整業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- エアコン・サーマルシステムの制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車両室内空調およびパワーユニット水冷温調制御の要求仕様検討 ・システムの最適化に向けた制御仕様書の作成業務 ・社内関連部署やサプライヤとの技術的な調整および折衝 ・開発製品の性能確認のためのテストおよび評価立ち合い ・上記開発業務に付随する各種資料作成および検証作業の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ECU制御仕様作成および電源システム構築の業務です。 ＜具体的には＞ ・要件分析から状態遷移図検討を含むECU制御仕様の策定 ・機能安全およびサイバーセキュリティ要求の検討と資料作成 ・UMLを用いた車両電源遷移システムの構築およびモデル分析 ・車両やベンチ環境を用いた仕様の評価と妥当性の確認 ・社内関連部署やサプライヤとの仕様調整および付随する業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ECUの故障診断性能開発業務です。 ＜具体的には＞ ・各種ECUを対象とした故障診断性能の企画および設計 ・車両全体のシステム構成に基づいた診断仕様の構築 ・法規要求事項の確認および仕様への反映 ・開発部門、法規部門、サプライヤとの連携および調整 ・構築した診断仕様の妥当性確認と評価業務の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ADAS機能のサイバーセキュリティ開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ADAS機能のサイバーセキュリティ開発における仕様書の作成 ・製品の安全性を担保するための設計検証作業の実施 ・サプライヤとの技術的な議論および仕様の調整 ・ADAS機能向け故障診断機の仕様設計と評価 ・試験車両を用いた実車評価のための安全な車両準備/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の性能試験・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・実車を用いた走行試験の計画および実施 ・試験走行時における各種データの計測 ・計測されたデータの詳細な解析と評価 ・車両性能向上のためのデータフィードバック ・試験結果に基づく報告資料の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 後退時ブレーキアシスト機能の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・後退時ブレーキアシスト機能の先行および量産開発の推進 ・実車を用いた性能確認試験の計画および実施 ・試験結果に基づく適合評価と詳細なデータ解析 ・机上や台上での検証技術の新規開発および高度化 ・検証技術を活用した効率的な製品開発と品質の向上/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 運転支援システムの開発・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・テストコースおよび一般道における運転支援システムの制御評価 ・評価の実施に向けた試験車両の改修および走行準備 ・評価に必要となる部品の購入手配および管理 ・取得した試験データの整理および解析作業 ・生産ラインやモータープールでの不具合発生時の対応支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載システムの先行・量産開発業務です。 ＜具体的には＞ ・広角単眼カメラを用いた車載システムの設計および先行・量産開発 ・サーマル性能評価やカメラシステムの試験計画立案、車両準備、実施 ・テスト結果のデータ収集、解析、および技術報告書の作成 ・技術仕様書、手順書、マニュアルなどの各種技術文書の作成 ・関係部署やサプライヤとの技術調整、進捗管理、および会議への参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- インフォテイメント・コネクト商品の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・自動車内装部品におけるインフォティメント・コネクト機能の要求整理 ・フローチャート／状態遷移図・表／タイミングチャート／ブロック図による仕様表現 ・各種図表の読み取りと整合確認による仕様解釈の精度向上 ・評価計画に基づく評価状況把握と進捗管理 ・評価結果の要約・とりまとめ、報告資料作成と改善示唆整理/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の振動騒音開発業務です。 ＜具体的には＞ ・パワーユニットに起因する車内振動騒音の低減開発 ・実車を用いた実験・評価および取得データの詳細な解析 ・解析結果の取りまとめと改善に向けた考察および報告 ・関連部署やサプライヤーとの仕様検討および調整業務 ※自動車整備士資格や整備経験が活かせます/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県佐野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車両の走行抵抗低減および速度計精度の開発・認証業務です。 ＜具体的には＞ ・車体側の走行抵抗要素における低減策の検討と実施 ・VBAやMATLABを用いた走行抵抗シミュレーション環境の構築 ・速度計および距離計精度に関する法規適合性の確認 ・開発項目に関する試験計画の策定および評価試験の遂行 ・実験データの収集、解析、および結果まとめ等の報告業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県佐野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機部品における品質保証を担当いただきます。 <具体的には> ・金属材料および複合材の品質検査、規格適合性の確認 ・樹脂や接着剤など非金属材料の品質検査および評価 ・購入部品の受入検査および品質確認、検査記録管理 ・検査結果の取りまとめおよび報告書作成、データ管理 ・不具合分析および品質改善検討、関連部門との調整業務/【担当製品】(輸送用機器)航空機
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：材料・購入部品の受入検査、規格照合、検査記録作成を担当し品質保証業務を習得
2年目：不具合分析、品質データ管理、関連部門との品質改善活動を担当
3年後：品質基準策定支援、監査対応、航空機部品の品質保証プロジェクト推進を担当
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機に使用される金属材料・複合材・接着剤など、多様な材料の品質保証に携われる環境です
やりがい：検査結果や不具合分析を通じて、航空機部品の品質基準維持と安全性確保に直接関与できます
身に付くスキル：材料評価、受入検査、不具合解析、品質データ管理、品質改善推進など航空機業界の品質保証スキル
1年目：材料・購入部品の受入検査、規格照合、検査記録作成を担当し品質保証業務を習得
2年目：不具合分析、品質データ管理、関連部門との品質改善活動を担当
3年後：品質基準策定支援、監査対応、航空機部品の品質保証プロジェクト推進を担当
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機に使用される金属材料・複合材・接着剤など、多様な材料の品質保証に携われる環境です
やりがい：検査結果や不具合分析を通じて、航空機部品の品質基準維持と安全性確保に直接関与できます
身に付くスキル：材料評価、受入検査、不具合解析、品質データ管理、品質改善推進など航空機業界の品質保証スキル
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ドアハンドル・キックセンサーの類のソフトウェア開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ドアハンドル・キックセンサーの要件定義 ・制御アルゴリズムの設計と実装 ・ソフトウェアのコーディングとデバッグ ・テスト計画の策定と実施 ・評価結果の分析と不具合修正の提案/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：要件定義書の作成補助、コーディング、単体テストを担当し製品知識を習得
2年目：制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価結果分析を担当
3年後：機能仕様策定から設計・評価まで一貫して担当する開発エンジニアとして活躍
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：スマートエントリー機能に関わるドアハンドル・キックセンサーのソフトウェア開発に携われます。
やりがい：製品の利便性や防犯性能の向上につながる制御ロジック開発を担当できます。
身に付くスキル：組込みソフト開発、制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価スキル。
1年目：要件定義書の作成補助、コーディング、単体テストを担当し製品知識を習得
2年目：制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価結果分析を担当
3年後：機能仕様策定から設計・評価まで一貫して担当する開発エンジニアとして活躍
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：スマートエントリー機能に関わるドアハンドル・キックセンサーのソフトウェア開発に携われます。
やりがい：製品の利便性や防犯性能の向上につながる制御ロジック開発を担当できます。
身に付くスキル：組込みソフト開発、制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- サンルーフの機能・性能評価試験をお願いします。 ＜具体的には＞ ・機能及び性能評価試験（衝撃・落下・耐薬品・耐食耐光性 等各種試験） ・仕様書の作成 ・性能評価試験計画の立案 ・設備の維持管理 ・客先、サプライヤーとの折衝 ・部品等の調整 ・法規調査/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社エンジニアが多数在籍しており、働きやすい環境が整っております。
身体を動かすことが好きな方はぜひご応募ください！
身体を動かすことが好きな方はぜひご応募ください！
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・計画検討から図面作成 ・3Dモデル作成 ・強度解析 ・ドキュメント作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 神奈川県横浜市神奈川区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手開発請負企業での就業です！
NXの使用経験を活かせます！
NXの使用経験を活かせます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 大型自動車用部品検査管理および製品化学物質管理業務を担当いただきます。 <具体的には> ・部品検査の計画立案および検査進捗管理 ・製品化学物質登録内容の確認およびデータ管理 ・検査準備および検査結果の取りまとめ、品質確認 ・報告書作成および品質関連資料の作成、管理業務 ・英語資料の翻訳および海外拠点との情報共有、調整業務/【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス/【使用ツール】Excel（入力）; Excel（関数・グラフ）; Word; PowerPoint
- 勤務地
- 茨城県古河市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：部品検査の進捗管理、化学物質データ登録・確認業務を担当し、品質管理の基礎を習得
2年目：検査計画立案や品質関連資料作成、海外拠点との情報共有業務を担当
3年後：品質保証の中核として検査管理・化学物質管理を推進し、グローバル対応業務にも参画
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：品質管理と製品化学物質管理を同時に経験できる希少なポジション
やりがい：国内外の関係者と連携しながら製品品質と法規制対応を支える役割を担える点
身に付くスキル：品質保証・化学物質管理・英語を用いた調整・文書作成スキル
1年目：部品検査の進捗管理、化学物質データ登録・確認業務を担当し、品質管理の基礎を習得
2年目：検査計画立案や品質関連資料作成、海外拠点との情報共有業務を担当
3年後：品質保証の中核として検査管理・化学物質管理を推進し、グローバル対応業務にも参画
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：品質管理と製品化学物質管理を同時に経験できる希少なポジション
やりがい：国内外の関係者と連携しながら製品品質と法規制対応を支える役割を担える点
身に付くスキル：品質保証・化学物質管理・英語を用いた調整・文書作成スキル
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の内外装部品における製品設計を担当いただきます。 <具体的には> ・CATIAを使用した内外装部品の3Dモデリングおよび設計 ・製品図面の作成および設計変更に伴う図面修正 ・寸法検討およびレイアウト設計、搭載性の確認 ・社内および関連部署との仕様調整、設計検討 ・お客様との打ち合わせおよび設計資料の作成/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いた3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
2年目：寸法検討、レイアウト設計、関連部署との仕様調整を担当
3年後：内外装部品の設計主担当として、お客様との折衝から設計提案まで対応
【職場環境】
食堂・喫煙所完備、自動車通勤・公共交通機関通勤の両方に対応しており通勤しやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の内装・外装部品設計に携わり、CATIAを用いた製品開発経験を積める環境
やりがい：自身が設計した部品が量産車へ搭載され、実際の製品として世に出る業務
身に付くスキル：CATIAによる3D設計、樹脂部品設計、レイアウト検討、図面作成、仕様調整スキル
1年目：CATIAを用いた3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
2年目：寸法検討、レイアウト設計、関連部署との仕様調整を担当
3年後：内外装部品の設計主担当として、お客様との折衝から設計提案まで対応
【職場環境】
食堂・喫煙所完備、自動車通勤・公共交通機関通勤の両方に対応しており通勤しやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の内装・外装部品設計に携わり、CATIAを用いた製品開発経験を積める環境
やりがい：自身が設計した部品が量産車へ搭載され、実際の製品として世に出る業務
身に付くスキル：CATIAによる3D設計、樹脂部品設計、レイアウト検討、図面作成、仕様調整スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 〇安全対策検討業務 ・ステレオカメラ（画像データ）の解析（誤検知／過検知解析） ・工場でのリスクアセスアセスメント結果の分析／技術的解析／改善案提示 ・安全基準 立案／改訂 ・リスクアセスメント等の安全教育体系の立案・提案 ・工場各担当者との上記含む連携業務・業務調整 〇拠点情報集約／集計／展開業務 ・工場各担当者からの災害情報・不具合情報の聞き取りと資料まとめ及び提案資料作成 ・災害／不具合発生後の原因調査及び暫定／恒久対策立案と実行・歯止め・他拠点への水平展開 〇予実管理／報告資料作成／等の管理業務 ・固定費／経費の予算管理 と 課内資料の作成 〇上記業務遂行のための各拠点への出張対応・会議開催/【担当製品】(輸送用機器)自転車
- 勤務地
- 神奈川県横須賀市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・リモートワークOK！
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
＜働く環境の特徴＞
・即戦力の方が力を活かせ環境です。
＜身に付くスキル＞
・生産ラインの効率化・安全性改善に関わる知識が身に付きます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・リモートワークOK！
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
＜働く環境の特徴＞
・即戦力の方が力を活かせ環境です。
＜身に付くスキル＞
・生産ラインの効率化・安全性改善に関わる知識が身に付きます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- プラント設備の設計・施工管理業務です。 ＜具体的には＞ ・原子力空調設備の設計・施工図の作成 ・配管設備およびダクトの設計・製図 ・現地出張による作図・設計業務（長期出張の可能性あり） ・図面の修正、力学計算、および強度計算の実施 ・現場作業の・管理業務（将来的なキャリアパスとして）/【担当製品】(建設・土木)プラント設備
- 勤務地
- 東京都豊島区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
火力・原子力発電所をはじめ、化学プラントなどの設計から施工を行っている企業でのお仕事です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 仕事内容
- 鉄道整備の出荷前検査業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・出荷前検査の手順・基準に基づく検査実施 ・検査結果の記録・管理と不具合の判定 ・指摘事項の原因調査と是正方針の整理 ・関連部署との確認・調整による品質担保 ・検査データの取りまとめと報告、改善提案/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】その他計測器
- 勤務地
- 東京都府中市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
駅から近い職場です。
検査・評価・テスト業務のご経験が活かせます。
検査・評価・テスト業務のご経験が活かせます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 自動車のIT化に対応したコンセプトカーの開発に向け、C、C++、C#、マイコンなどを駆使して基盤技術研究をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・C／C++／C#／マイコンを活用した基盤技術の調査・研究 ・制御・通信・データ処理に関する技術検討とプロトタイピング ・要求に基づく実装方針の立案と技術検証の推進 ・評価結果に基づく改善反映と技術知見の体系化 ・開発に向けた技術的な見通し整理と提案書作成/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】C言語; C++; C#; マイコン
- 勤務地
- 神奈川県横浜市都筑区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
コンセプトカーの開発における基礎技術開発業務に従事していただきます。
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
当社エンジニアも活躍中。
組み込み制御やマイコンなどの経験がある方、是非ご応募ください。
趣味がプログラミングの方も優遇！
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
当社エンジニアも活躍中。
組み込み制御やマイコンなどの経験がある方、是非ご応募ください。
趣味がプログラミングの方も優遇！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 完成車メーカーにて経理システムの保守業務をお任せします。 〈具体的には〉 ・ユーザー要望に対する要件定義、保守 ・申請書作成・更新 ・システムに係る維持、運用、フロント、品質管理業務 ・システム間の権限/付与、削除、問合せ対応 ・資料作成（マニュアル作成・社内ミーティング資料・監査対応資料）/【担当製品】(ソフトウェア)ソフトウェア（会計）/【使用ツール】Windows; Linux; VBA
- 勤務地
- 埼玉県和光市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：ユーザー要望のヒアリング→要件整理→保守の対応手順に落とし込み、申請書の作成・更新を担当
2年目：経理システムの運用・維持（フロント品質管理含む）を継続実施し、システム間の権限付与/削除と問い合わせ対応を主担当化
3年後：保守業務の要件定義を主導し、マニュアル作成・社内ミーティング資料・監査対応資料まで一連を取りまとめ
【職場環境】
完成車メーカーの経理システムを対象に、要件定義～保守、運用、品質管理、申請書管理までを同じ領域で回します。
大手環境で、会計知識（簿記2級相当）とExcel関数・マクロ、Outlookを使った資料/連絡の実務が日常業務に入ります。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：経理システムの保守で、要件定義・申請書更新・システム間の権限管理・問い合わせ対応まで実務完結します。
■やりがい：運用の中で発生する不整合や権限関連の問い合わせを、手順と根拠資料（マニュアル/監査対応資料）で整理して解決します。
■身に付くスキル：
・ユーザー要望に対する要件定義（保守内容として手順に落とし込む）
・経理システムの維持・運用（フロント/品質管理の観点で運用を継続）
・申請書の作成・更新（保守/運用に紐づく申請書類を管理）
・権限/付与/削除の運用管理（システム間での付与・削除、問い合わせ切り分け）
・資料作成（マニュアル、社内ミーティング資料、監査対応資料の作成）
1年目：ユーザー要望のヒアリング→要件整理→保守の対応手順に落とし込み、申請書の作成・更新を担当
2年目：経理システムの運用・維持（フロント品質管理含む）を継続実施し、システム間の権限付与/削除と問い合わせ対応を主担当化
3年後：保守業務の要件定義を主導し、マニュアル作成・社内ミーティング資料・監査対応資料まで一連を取りまとめ
【職場環境】
完成車メーカーの経理システムを対象に、要件定義～保守、運用、品質管理、申請書管理までを同じ領域で回します。
大手環境で、会計知識（簿記2級相当）とExcel関数・マクロ、Outlookを使った資料/連絡の実務が日常業務に入ります。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：経理システムの保守で、要件定義・申請書更新・システム間の権限管理・問い合わせ対応まで実務完結します。
■やりがい：運用の中で発生する不整合や権限関連の問い合わせを、手順と根拠資料（マニュアル/監査対応資料）で整理して解決します。
■身に付くスキル：
・ユーザー要望に対する要件定義（保守内容として手順に落とし込む）
・経理システムの維持・運用（フロント/品質管理の観点で運用を継続）
・申請書の作成・更新（保守/運用に紐づく申請書類を管理）
・権限/付与/削除の運用管理（システム間での付与・削除、問い合わせ切り分け）
・資料作成（マニュアル、社内ミーティング資料、監査対応資料の作成）
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車内装樹脂部品（センターコンソール）の設計およびレイアウト検討を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・センターコンソール周辺の樹脂部品設計およびレイアウト検討 ・CATIAを用いた3Dモデリングおよび図面作成 ・関連部品との干渉確認および仕様調整 ・設計変更対応および仕様整合性の確保 ・関係部署との調整および開発推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：CATIAでの3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
・2年目：センターコンソール周辺のレイアウト検討、干渉確認、仕様調整を担当
・3年後：内装樹脂部品設計の主担当として、開発推進・設計整合・関連部署調整を担当
【職場環境】
・CATIAを用いた内装樹脂部品設計に携わり、レイアウト検討から仕様調整まで対応可能
・残業が少なく、設計業務へ集中しながらワークライフバランスを維持しやすい環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：センターコンソールなど車室内の内装樹脂部品設計へ直接携われる点
・やりがい：設計・調整したレイアウトや構造が量産車両へ反映される点
・身に付くスキル：CATIA、樹脂部品設計、レイアウト検討、干渉確認、仕様調整スキル
・1年目：CATIAでの3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
・2年目：センターコンソール周辺のレイアウト検討、干渉確認、仕様調整を担当
・3年後：内装樹脂部品設計の主担当として、開発推進・設計整合・関連部署調整を担当
【職場環境】
・CATIAを用いた内装樹脂部品設計に携わり、レイアウト検討から仕様調整まで対応可能
・残業が少なく、設計業務へ集中しながらワークライフバランスを維持しやすい環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：センターコンソールなど車室内の内装樹脂部品設計へ直接携われる点
・やりがい：設計・調整したレイアウトや構造が量産車両へ反映される点
・身に付くスキル：CATIA、樹脂部品設計、レイアウト検討、干渉確認、仕様調整スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機（練習機）における構造設計を担当いただきます。 <具体的には> ・航空機機体の構造設計および仕様に沿った設計検討 ・組立用治具の設計および構造成立性の確認 ・3Dモデル・図面作成および設計変更対応 ・強度や組立性を考慮したレイアウト検討 ・設計資料作成および関係部門との調整、進捗管理/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：航空機機体の3Dモデリング、図面作成、設計変更対応、組立治具設計補助を担当
2年目：構造成立性確認、強度・組立性を考慮したレイアウト検討、関係部門との仕様調整を担当
3年後：航空機構造部位の設計検討を主導し、治具設計から設計変更・進捗管理まで一貫対応
【職場環境】
機械設計経験を活かしながら、航空機特有の強度・組立性を考慮した設計実務へ携われます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の機体構造や組立治具設計など、航空分野特有の設計業務に携われます
やりがい：強度・重量・組立性を考慮しながら、機体構造を成立させる設計検討を担当できます
身に付くスキル：航空機構造設計、3D CADによるモデリング、治具設計、構造成立性検証、設計変更対応スキル
1年目：航空機機体の3Dモデリング、図面作成、設計変更対応、組立治具設計補助を担当
2年目：構造成立性確認、強度・組立性を考慮したレイアウト検討、関係部門との仕様調整を担当
3年後：航空機構造部位の設計検討を主導し、治具設計から設計変更・進捗管理まで一貫対応
【職場環境】
機械設計経験を活かしながら、航空機特有の強度・組立性を考慮した設計実務へ携われます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の機体構造や組立治具設計など、航空分野特有の設計業務に携われます
やりがい：強度・重量・組立性を考慮しながら、機体構造を成立させる設計検討を担当できます
身に付くスキル：航空機構造設計、3D CADによるモデリング、治具設計、構造成立性検証、設計変更対応スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用シートの設計を担当いただきます。 〈具体的には〉 ・シート骨格およびフレーム構造の3Dモデリング・図面作成 ・リクライナー、スライド機構など可動部の設計検討および干渉解析 ・軽量化・強度・剛性・安全性を考慮した設計最適化および改良検討 ・試作評価結果に基づく設計変更対応および量産設計への反映 ・生産技術・品質保証・購買部門との仕様調整および設計レビュー対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用シート/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車内装部品メーカーでの就業となります。
CATIA V5での設計経験者大歓迎！
機械設計(基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。
【キャリアパス】
1年目：シート骨格/フレーム構造の3Dモデリングと図面作成を担当し、設計レビュー用の資料を作成
2年目：リクライナー・スライド機構の可動部設計検討と干渉解析を担当し、試作評価結果に基づく設計変更を実施
3年後：軽量化・強度/剛性/安全性を前提に設計最適化を主導し、生産技術/品質保証/購買との仕様調整～量産設計への反映をまとめる
【職場環境】
大手自動車内装部品メーカーで、機械設計（基本～詳細、試作、モデリング）としてシートの骨格・可動機構まで扱います。
CATIA V5を使用し、設計変更は試作評価結果と連動して進め、生産技術・品質保証・購買とも設計レビューを行います。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：シート骨格からリクライナー/スライド機構まで、可動部の干渉解析と設計変更反映まで一連で担当できます
■やりがい：試作評価結果を根拠に設計を直し、量産設計へ繋げる流れで成果が形になります
■身に付くスキル：
・CATIA V5での3Dモデリング・図面作成（骨格/フレームの形状モデリング、図面出図）
・干渉解析を前提にした可動部設計検討（リクライナー/スライド機構の動作領域確認）
・設計最適化（軽量化・強度・剛性・安全性を条件に改良検討）
・試作評価結果に基づく設計変更対応（不具合/課題から変更案を作成し反映）
・量産設計への反映（設計変更後の量産前提での整理・反映）
・部門調整・設計レビュー対応（生産技術/品質保証/購買との仕様調整、レビュー資料の提示）
CATIA V5での設計経験者大歓迎！
機械設計(基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。
【キャリアパス】
1年目：シート骨格/フレーム構造の3Dモデリングと図面作成を担当し、設計レビュー用の資料を作成
2年目：リクライナー・スライド機構の可動部設計検討と干渉解析を担当し、試作評価結果に基づく設計変更を実施
3年後：軽量化・強度/剛性/安全性を前提に設計最適化を主導し、生産技術/品質保証/購買との仕様調整～量産設計への反映をまとめる
【職場環境】
大手自動車内装部品メーカーで、機械設計（基本～詳細、試作、モデリング）としてシートの骨格・可動機構まで扱います。
CATIA V5を使用し、設計変更は試作評価結果と連動して進め、生産技術・品質保証・購買とも設計レビューを行います。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：シート骨格からリクライナー/スライド機構まで、可動部の干渉解析と設計変更反映まで一連で担当できます
■やりがい：試作評価結果を根拠に設計を直し、量産設計へ繋げる流れで成果が形になります
■身に付くスキル：
・CATIA V5での3Dモデリング・図面作成（骨格/フレームの形状モデリング、図面出図）
・干渉解析を前提にした可動部設計検討（リクライナー/スライド機構の動作領域確認）
・設計最適化（軽量化・強度・剛性・安全性を条件に改良検討）
・試作評価結果に基づく設計変更対応（不具合/課題から変更案を作成し反映）
・量産設計への反映（設計変更後の量産前提での整理・反映）
・部門調整・設計レビュー対応（生産技術/品質保証/購買との仕様調整、レビュー資料の提示）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の車体電装システムの仕様設計と評価を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・画像認識系の動作仕様書作成 ・仕様書に基づくテスト設計 ・テストケース作成と管理 ・実車での動作確認テスト実施 ・結果分析とフィードバック/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】Windows; Linux
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎先端の車載画像認識に携われます。
◎仕様～評価まで一貫して担当できます。
◎実車評価で技術力が向上できます。
◎チーム連携で成長できる環境が整っています。
◎スキルを活かし裁量大きく活躍できます。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎先端の車載画像認識に携われます。
◎仕様～評価まで一貫して担当できます。
◎実車評価で技術力が向上できます。
◎チーム連携で成長できる環境が整っています。
◎スキルを活かし裁量大きく活躍できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- プリント基板の回路設計業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・製品に搭載するプリント基板のアナログ/デジタル回路設計、およびFPGAの論理設計 ・プリント基板の仕様検討、回路設計から製作後の基板の評価、認定対応 ・製品出荷までを担当 ・不具合対策/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; その他計測器; Pspice; VerilogHDL; FPGA
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：製品搭載基板の仕様整理（要求仕様→回路ブロック案）とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、動作検証）と回路～FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後：回路設計～試作/評価～認定対応～出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討～評価・認定対応～出荷まで一貫して関われます。
残業月20時間程度／土日祝休み（プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一業務内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点（回路“だけ”で終わらない）
■やりがい：製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます。
■身に付くスキル：
・アナログ/デジタル回路設計（製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理）
・FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け）
・基板評価～認定対応（製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応）
1年目：製品搭載基板の仕様整理（要求仕様→回路ブロック案）とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、動作検証）と回路～FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後：回路設計～試作/評価～認定対応～出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討～評価・認定対応～出荷まで一貫して関われます。
残業月20時間程度／土日祝休み（プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一業務内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点（回路“だけ”で終わらない）
■やりがい：製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます。
■身に付くスキル：
・アナログ/デジタル回路設計（製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理）
・FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け）
・基板評価～認定対応（製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- パワー半導体の実験業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ （１）鉄道車両用インバータのパワーユニット（パワー半導体を用いた電力変換ユニット）の開発 ・パワー半導体の選定、半導体ドライブ回路の設計、評価など （なお課内の他のグループでは、鉄道車両向けのモータ制御開発やバッテリ応用システムの開発を担当） （２）パワー半導体の電気的な実験 ・実験環境の構築、実験（半導体のスイッチング動作）、データ測定と整理業務 （３）各種実験結果のとりまとめ、報告書作成、報告/【担当製品】(電子部品・デバイス)電気回路基板/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：パワー半導体の選定・半導体ドライブ回路の回路仕様整理/評価用のセットアップ手順を担当
2年目：スイッチング動作条件の作り込み、波形・電気特性データの測定・整理を主担当として推進
3年後：鉄道車両用インバータのパワーユニット開発で、実験設計～評価結果の報告書作成・報告までリード
【職場環境】
大手企業の開発プロセスに沿って、実験計画・安全・品質のルールのもとで業務を進行していただきます。
研究/設計～評価までの流れが明確で、車両製品開発の現場でデータを報告・共有する習慣があります。
ワークライフバランスが整う働きやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：鉄道車両用インバータの「パワーユニット（パワー半導体＋電力変換）」に特化し、半導体ドライブ回路設計～スイッチング実験～報告書作成まで担当できる点（モータ制御/バッテリ応用とは役割が分かれた“半導体評価側”）
■やりがい：ゲート駆動～スイッチング波形の取得までを自分の手で回し、電気的な再現性をデータで示して次の設計判断につなげられる
■身に付くスキル：
・パワー半導体の選定根拠整理（電気仕様・条件を前提に評価観点を定義）
・半導体ドライブ回路の設計（駆動回路の設計・評価に必要な仕様落とし込み）
・電気的実験の実務（実験環境構築/半導体のスイッチング動作実施/測定データの整理・報告）
1年目：パワー半導体の選定・半導体ドライブ回路の回路仕様整理/評価用のセットアップ手順を担当
2年目：スイッチング動作条件の作り込み、波形・電気特性データの測定・整理を主担当として推進
3年後：鉄道車両用インバータのパワーユニット開発で、実験設計～評価結果の報告書作成・報告までリード
【職場環境】
大手企業の開発プロセスに沿って、実験計画・安全・品質のルールのもとで業務を進行していただきます。
研究/設計～評価までの流れが明確で、車両製品開発の現場でデータを報告・共有する習慣があります。
ワークライフバランスが整う働きやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：鉄道車両用インバータの「パワーユニット（パワー半導体＋電力変換）」に特化し、半導体ドライブ回路設計～スイッチング実験～報告書作成まで担当できる点（モータ制御/バッテリ応用とは役割が分かれた“半導体評価側”）
■やりがい：ゲート駆動～スイッチング波形の取得までを自分の手で回し、電気的な再現性をデータで示して次の設計判断につなげられる
■身に付くスキル：
・パワー半導体の選定根拠整理（電気仕様・条件を前提に評価観点を定義）
・半導体ドライブ回路の設計（駆動回路の設計・評価に必要な仕様落とし込み）
・電気的実験の実務（実験環境構築/半導体のスイッチング動作実施/測定データの整理・報告）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 建設機械メーカー向け産建機部品の品質管理をご担当頂きます。 〈具体的には〉 ・部品検査(スケール・量・規格) ・検査結果まとめ ・不具合調査まとめ ・書類作成 ・メール対応(社内・社外)/【担当製品】(機械)総合重機/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; その他計測器; ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：産建機部品の部品検査を担当（スケールでの寸法確認、量数の計数、規格/図面基準に基づく合否判定）
2年目：検査結果をまとめる作業を主担当（検査データの整理、書類作成のフォーマット整備、不具合の要点抽出）
3年後：不具合調査まとめ～再発防止に向けた情報整理をリード（調査結果の文章化、社内/社外へのメール連携、提出資料の完成）
【職場環境】
大手建設機械メーカーの協力会社での品質管理：部品検査（寸法/量/規格）→結果まとめ→不具合調査まとめ→書類作成まで担当
社内・社外の関係者とメール対応あり：検査結果や不具合の情報を“文章と根拠”で正確に伝える実務環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：建設機械向け部品の品質を、検査～結果まとめ～不具合調査の流れで最後まで扱えます
■やりがい：不具合の根拠を整理して、関係者に共有できる形にまとめて提出できます
■身に付くスキル：
・部品検査（スケールでの寸法確認、量数チェック、規格/図面基準に沿った合否判定）
・検査結果まとめ（検査記録の整理、合格/不合格の分類、読み取りやすい書式への転記）
・不具合調査まとめ（発生状況・観察事項・検査結果を根拠として文章化）
・書類作成（検査結果・調査結果の提出用書式での作成）
・メール対応（社内・社外へ検査結果/不具合情報を根拠付きで連絡、返信内容の反映）
1年目：産建機部品の部品検査を担当（スケールでの寸法確認、量数の計数、規格/図面基準に基づく合否判定）
2年目：検査結果をまとめる作業を主担当（検査データの整理、書類作成のフォーマット整備、不具合の要点抽出）
3年後：不具合調査まとめ～再発防止に向けた情報整理をリード（調査結果の文章化、社内/社外へのメール連携、提出資料の完成）
【職場環境】
大手建設機械メーカーの協力会社での品質管理：部品検査（寸法/量/規格）→結果まとめ→不具合調査まとめ→書類作成まで担当
社内・社外の関係者とメール対応あり：検査結果や不具合の情報を“文章と根拠”で正確に伝える実務環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：建設機械向け部品の品質を、検査～結果まとめ～不具合調査の流れで最後まで扱えます
■やりがい：不具合の根拠を整理して、関係者に共有できる形にまとめて提出できます
■身に付くスキル：
・部品検査（スケールでの寸法確認、量数チェック、規格/図面基準に沿った合否判定）
・検査結果まとめ（検査記録の整理、合格/不合格の分類、読み取りやすい書式への転記）
・不具合調査まとめ（発生状況・観察事項・検査結果を根拠として文章化）
・書類作成（検査結果・調査結果の提出用書式での作成）
・メール対応（社内・社外へ検査結果/不具合情報を根拠付きで連絡、返信内容の反映）
- 特徴
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- CATIAを使用したサスペンション等の自動車足回り部品の設計業務をお任せします。 ・仕様検討、仕様書作成 ・仕様をもとに設計 ・過去類似品からの設計変更等/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県小山市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いた足回り部品の3Dモデリング、図面修正、仕様書作成補助を担当
2年目：サスペンション部品の仕様検討、設計変更、干渉確認を主体的に対応
3年後：足回り部品全体のレイアウト設計、強度・搭載性を考慮した設計提案を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：サスペンションなど走行性能に直結する部品設計に携わり、CATIA設計スキルを実務で活かせます
やりがい：仕様変更に対して、強度・搭載性・量産性を考慮しながら設計へ反映できます
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、仕様検討、設計変更対応、足回り部品の構造知識
1年目：CATIAを用いた足回り部品の3Dモデリング、図面修正、仕様書作成補助を担当
2年目：サスペンション部品の仕様検討、設計変更、干渉確認を主体的に対応
3年後：足回り部品全体のレイアウト設計、強度・搭載性を考慮した設計提案を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：サスペンションなど走行性能に直結する部品設計に携わり、CATIA設計スキルを実務で活かせます
やりがい：仕様変更に対して、強度・搭載性・量産性を考慮しながら設計へ反映できます
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、仕様検討、設計変更対応、足回り部品の構造知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用サスペンション・ブレーキペダルにおける設計を担当いただきます。 <具体的には> ・CATIAを使用したサスペンション、ブレーキペダルの設計 ・3Dモデリングおよび図面作成、設計変更対応 ・寸法検討およびレイアウト確認、構造成立性の検証 ・設計に関わる各種資料作成およびデータ管理 ・設計検討および関係部門との打合せ、仕様調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県小山市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いたサスペンション・ブレーキペダル部品の3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
2年目：寸法検討、搭載レイアウト確認、構造成立性検証を行い、関係部門との仕様調整を対応
3年後：足回り・操作系部品の設計検討を主導し、量産性・強度・搭載性を踏まえた設計提案を担当
【職場環境】
サスペンションとブレーキペダルの両方に携わり、走行性能・操作性に関わる重要部品を設計する環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：足回り部品と操作系部品の両設計に携わり、自動車の走行性能・操作性に直結する設計経験を積めます
やりがい：寸法・搭載・強度条件を満たしながら、関係部門と調整し設計を成立させる実務を担当できます
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、構造成立性検証、レイアウト設計、設計変更対応スキル
1年目：CATIAを用いたサスペンション・ブレーキペダル部品の3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
2年目：寸法検討、搭載レイアウト確認、構造成立性検証を行い、関係部門との仕様調整を対応
3年後：足回り・操作系部品の設計検討を主導し、量産性・強度・搭載性を踏まえた設計提案を担当
【職場環境】
サスペンションとブレーキペダルの両方に携わり、走行性能・操作性に関わる重要部品を設計する環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：足回り部品と操作系部品の両設計に携わり、自動車の走行性能・操作性に直結する設計経験を積めます
やりがい：寸法・搭載・強度条件を満たしながら、関係部門と調整し設計を成立させる実務を担当できます
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、構造成立性検証、レイアウト設計、設計変更対応スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 機械設計エンジニアとして自動車の外装部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・設計構想検討 ・レイアウト検討 ・部品の３Dデータ作成 ・出図データ構築 ・剛性解析/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA; Abaqus; Nastran; ANSYS
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車の外装部品の開発経験がある方を歓迎します。
設計業務で力を発揮したい方におすすめです。
フレックス勤務可能で柔軟な働き方が可能です。
食堂完備です。コスパの良いランチが可能です。
制服貸与で服装に困りません。
設計業務で力を発揮したい方におすすめです。
フレックス勤務可能で柔軟な働き方が可能です。
食堂完備です。コスパの良いランチが可能です。
制服貸与で服装に困りません。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車開発ツールの運用・保守をお願いします。 ＜具体的には＞ ・ユーザーからの改修要求の整理 ・使用ツールの相互運用試験 ・レポート作成および関係部門へのフィードバック対応 ・ユーザー向け使用教育 ・ユーザー向けマニュアル作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語; C#
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：改修要求整理、相互運用試験、ユーザーマニュアル作成を担当
・2年目：ツール改修内容の検証、ユーザー教育、関係部門への改善提案を担当
・3年後：開発ツール運用の主担当として、運用改善・要件調整・教育推進を担当
【職場環境】
・自動車開発現場で使用される開発ツールの運用・保守へ直接携われる環境
・設計・解析・システム部門と連携しながら、ユーザー支援や改善提案を実施
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車開発を支えるツール運用・改善へ一貫して関われる点
・やりがい：改修・教育・運用改善によって、開発現場の作業効率向上へ貢献できる点
・身に付くスキル：システム運用保守、要件整理、ユーザー教育、マニュアル作成スキル
・1年目：改修要求整理、相互運用試験、ユーザーマニュアル作成を担当
・2年目：ツール改修内容の検証、ユーザー教育、関係部門への改善提案を担当
・3年後：開発ツール運用の主担当として、運用改善・要件調整・教育推進を担当
【職場環境】
・自動車開発現場で使用される開発ツールの運用・保守へ直接携われる環境
・設計・解析・システム部門と連携しながら、ユーザー支援や改善提案を実施
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車開発を支えるツール運用・改善へ一貫して関われる点
・やりがい：改修・教育・運用改善によって、開発現場の作業効率向上へ貢献できる点
・身に付くスキル：システム運用保守、要件整理、ユーザー教育、マニュアル作成スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車パワートレイン部品の構造解析および性能評価を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・エンジン・トランスミッション関連部品の解析モデル作成 ・応力・熱・振動など各種シミュレーション解析の実施 ・解析結果の評価および設計課題の抽出 ・強度・耐久性向上に向けた改善提案および最適化検討 ・解析レポート作成および設計部門へのフィードバック対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; その他解析ツール
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：解析モデル作成、応力・熱・振動解析、解析レポート作成を担当
・2年目：解析結果評価、設計課題抽出、強度・耐久性改善検討を担当
・3年後：パワートレイン部品解析の主担当として、最適化提案・設計改善を担当
【職場環境】
・設計部門と連携しながら、解析結果を実際の製品設計へフィードバックできる環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車パワートレイン部品の応力・熱・振動解析へ直接携われる点
・やりがい：解析結果をもとに、強度・耐久性向上へ向けた改善提案ができる点
・身に付くスキル：CAE解析、構造解析、熱解析、振動解析、設計最適化スキル
・1年目：解析モデル作成、応力・熱・振動解析、解析レポート作成を担当
・2年目：解析結果評価、設計課題抽出、強度・耐久性改善検討を担当
・3年後：パワートレイン部品解析の主担当として、最適化提案・設計改善を担当
【職場環境】
・設計部門と連携しながら、解析結果を実際の製品設計へフィードバックできる環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車パワートレイン部品の応力・熱・振動解析へ直接携われる点
・やりがい：解析結果をもとに、強度・耐久性向上へ向けた改善提案ができる点
・身に付くスキル：CAE解析、構造解析、熱解析、振動解析、設計最適化スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
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