愛知県のエンジニア転職・求人情報
愛知県のエンジニア転職・求人情報は2022件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
愛知県
閉じる
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 乗員モニタシステムのシステム評価および画像認識性能評価をお任せします。 ＜具体的には＞ ・パネラ、マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で認識性能の良否見極め ・環境光外乱の影響を考慮した実車評価 ・評価前のテストカタログ作り、評価手順書＆解析手順書の作成、評価レポート作成など ・グループミーティング、昼礼、グループ内、関係部署との打ち合わせ/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
■乗員モニタの認識性能評価を“見極める力”でリードするエンジニアへ
パネラ／マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で、認識性能の良否を見極める工程を主担当として回し、評価の判断精度を高めます。
■環境光外乱を織り込んだ実車評価で、再現性ある性能判断ができる人へ
照明条件や外乱の変化を前提に、環境光外乱の影響を考慮した実車評価を設計・実施できる状態を目指します。
■評価前の準備（テストカタログ／手順書／解析手順書）まで作り込む評価設計者へ
評価前のテストカタログ作りに始まり、評価手順書＆解析手順書の作成、さらに評価レポート作成まで一貫して担当できるようになります。
■関係部署との打ち合わせで評価の論点を揃え、次の開発改善へ繋げるへ
グループミーティング、昼礼、グループ内・関係部署との打ち合わせで情報共有し、評価結果が改善検討に使われる状態を作ります。
■乗員モニタの認識性能評価を“見極める力”でリードするエンジニアへ
パネラ／マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で、認識性能の良否を見極める工程を主担当として回し、評価の判断精度を高めます。
■環境光外乱を織り込んだ実車評価で、再現性ある性能判断ができる人へ
照明条件や外乱の変化を前提に、環境光外乱の影響を考慮した実車評価を設計・実施できる状態を目指します。
■評価前の準備（テストカタログ／手順書／解析手順書）まで作り込む評価設計者へ
評価前のテストカタログ作りに始まり、評価手順書＆解析手順書の作成、さらに評価レポート作成まで一貫して担当できるようになります。
■関係部署との打ち合わせで評価の論点を揃え、次の開発改善へ繋げるへ
グループミーティング、昼礼、グループ内・関係部署との打ち合わせで情報共有し、評価結果が改善検討に使われる状態を作ります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 次世代コネクティッドシステム評価、ベンチ環境の運用・管理をお任せします。 ＜具体的には＞ ・システム性能評価を行い、最新ソフトウェアが維持されたシステム環境整備 ・ソフトウェア開発やテスト ・ソフトウェアのバージョンアップ（書換） ・ベンチ環境構築 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・次世代コネクティッドシステム評価環境の“中核運用担当”として活躍
└ ベンチを常に稼働状態に保ち、評価を止めない環境を主導
・評価×開発知見を持つ実務エンジニアへ
└ 不具合の技術的根拠をもとに、評価の進め方を判断・改善
・バージョンアップ（書換）の専門人材へ
└ 更新手順の標準化・影響最小化を実現し、安定した評価環境を構築
・チーム全体の品質を底上げする運用リーダーへ
└ 技術課題の解決と情報共有を通じて、組織全体の生産性向上に貢献
＜就業先＞トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスのモビリティ開発現場で最先端技術に触れられる
・コネクティッド／次世代車両システムの評価に携われる環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせで情報共有を徹底
・評価・開発・インフラの知見が横断的に身につくポジション
・次世代コネクティッドシステム評価環境の“中核運用担当”として活躍
└ ベンチを常に稼働状態に保ち、評価を止めない環境を主導
・評価×開発知見を持つ実務エンジニアへ
└ 不具合の技術的根拠をもとに、評価の進め方を判断・改善
・バージョンアップ（書換）の専門人材へ
└ 更新手順の標準化・影響最小化を実現し、安定した評価環境を構築
・チーム全体の品質を底上げする運用リーダーへ
└ 技術課題の解決と情報共有を通じて、組織全体の生産性向上に貢献
＜就業先＞トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスのモビリティ開発現場で最先端技術に触れられる
・コネクティッド／次世代車両システムの評価に携われる環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせで情報共有を徹底
・評価・開発・インフラの知見が横断的に身につくポジション
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・派遣先指定のソフトウエアを活用した製品の動作試験 ・試験を踏まえた一般工具を駆使した調整業務 ・組立後の装置を分解し試験結果に基いて再度組立 ・工程管理 ・半導体搬送装置へのソフトのインストールなどの試験調整業務補助/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 愛知県豊橋市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・OJTを通じて業務をしっかりと教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 地域情報を住民へ迅速・確実に届けるための告知放送システム開発業務になります。 ＜具体的には＞ ・Pythonおよび TypeScriptを用いたWebアプリケーションのフロントエンド・バックエンド開発 ・要件定義～設計・実装・テスト・リリースまでの 一連の開発工程への参画および品質担保 ・PostgreSQLを用いたデータベース設計・実装 ・サブリーダーとして、開発進捗・タスク管理、メンバーへの技術支援・コードレビュー、リーダーへの報告および調整対応/【担当製品】(システム開発)通信関連システム/【使用ツール】Python; PostgreSQL; その他
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
システム構築やソフト開発の経験がある方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・産業用ロボット・自動ステージ制御ソフト開発 ・Windowsデスクトップアプリ設計業務 ・実装・機能実装担当 ・テスト設計・動作検証業務 ・不具合解析・改善対応推進/【担当製品】(電子部品・デバイス)その他電子部品・デバイス/【使用ツール】C++; C#; Python
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
昼食無料の日があります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 新規開発車両の生産準備業務です。 ＜具体的には＞ ・試作品の発注・受入れ、試作品1次品質検査、チェックシート帳票作成 ・試作品生産、評価、現場トライ作業補助 付随業務 ・生技関連書類作成 ・製品に使用される部品の質量、材質確認 ・メーカーへの出張業務 ・システム入力/【担当製品】(機械)その他機械/【使用ツール】オシロスコープ; ノギス
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社エンジニアが多数活躍しています。
風通しが良く働きやすい環境です。
風通しが良く働きやすい環境です。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- ・CADを使用した自動車の内装設計 ・内装部品標準化検討、内装新アイテム開発検討、設計サポート ・新たな内装新アイテムのアイデア出しサポート/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品の内装の先行開発に携われます。
CADの経験を活かせます。
発案力がある方、チャレンジ精神のある方は是非ご応募ください。
CADの経験を活かせます。
発案力がある方、チャレンジ精神のある方は是非ご応募ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車ボデー／外装／内装部品に関するシミュレーション・材料試験業務を担当いただきます（溶接モデル作成、引張試験、シミュレーション、材料試験）。 ＜具体的には＞ ・溶接部位を再現した解析モデル（溶接モデル）作成 ・引張試験における試験条件設定と測定データ取得 ・シミュレーションによる応力・変形挙動の解析結果作成 ・材料試験による強度特性・物性値評価 ・試験結果とシミュレーション結果の比較・妥当性確認/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】引張試験機
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・車の設計や開発経験が活かせます！
・若手の方が活躍されています！
・若手の方が活躍されています！
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品の評価業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・自動車部品（コンプレッサ）の試験計画 ・試験準備 ・試験実施 ・結果まとめ ・レポート報告 ・業務改善 ・棚管理/【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機; その他
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
評価経験がある方、歓迎いたします。
社バス、食堂が利用できます。
同じ業務に当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
社バス、食堂が利用できます。
同じ業務に当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車ボデー製品の生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・設備不具合対処 ・工程計画 ・精度解析 ・品質精度作りこみ など/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車業務に知見のある方にお勧めです。
幅広く業務を担当していただきますので、様々な知識を身に付ける事ができます。
幅広く業務を担当していただきますので、様々な知識を身に付ける事ができます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 社内業務をSalesforceプラットフォームで管理するための構築業務です。 ・製造/設置業：製造から設置までのステータス管理 ・設計書等のドキュメント作業 ・Salesforce標準機能の開発 ・テスト計画、仕様書作成、実施/【担当製品】(システム開発)各種受託システム
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
Salesforce標準機能での開発経験がある方、歓迎いたします。
週1~2程度のリモートワークも相談可能です。
週1~2程度のリモートワークも相談可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・BHTの稼働を見える化するWebサービスの機能追加、不具合修正の実施 ・GUIの修正・機能追加 ・バックグラウンドサービスの修正・機能追加/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C#; Java
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・名古屋駅近辺勤務。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・完成したばかりのきれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・完成したばかりのきれいな職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・内部設計 ・製造 ・単体・結合・総合テスト ・本番稼働準備/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】Linux; Oracle
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・長期で勤務可能なため、キャリア形成しやすい環境です。
◎身に付くスキル
・Java×Spring構成での実務力強化。
・商用本番リリース経験。
・長期で勤務可能なため、キャリア形成しやすい環境です。
◎身に付くスキル
・Java×Spring構成での実務力強化。
・商用本番リリース経験。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・影響調査 ・設計 ・開発 ・リリース ・ユーザー支援 ・関連部署との調整/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・長期での勤務が可能なため、キャリア形成しやすい環境です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能。
・長期での勤務が可能なため、キャリア形成しやすい環境です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・既存AppSheetアプリ調査 ・子会社向け業務ルールへのカスタマイズ ・UAT対応・不具合改修 ・デプロイおよび本番リリース支援/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・上流～リリースまで一気通貫で対応可能です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
・上流～リリースまで一気通貫で対応可能です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・既要件定義から開発・構築、運用設計までの支援 ・社内の多様な情報を集約し、 AI（RAG等）やBIを活用した高度な分析・データドリブン運営を支える基盤を構築 ・クラウドプラットフォームの構築 ・オンプレミス環境とのデータ連携システムの構築 ・BI/生成AI活用基盤の設計/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・上流工程から参画可能です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
・上流工程から参画可能です。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・ラベル印刷サブシステム等の残課題改修対応 ・総合テストの実施 ・テストエビデンス作成 ・テスト実施時の現地対応（小牧出張の可能性あり）/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・改修＋総合テスト工程の実務経験を積めます。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
・改修＋総合テスト工程の実務経験を積めます。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能です。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 新規開発は完了しており改善開発のフェーズをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・外部設計～結合テスト ・本番切替 ・アジャイル開発（ユーザー折衝あり）/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】Oracle
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎業務面
・アジャイル開発経験が積めます。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能
・アジャイル開発経験が積めます。
◎就業環境
・リモート勤務併用可能
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・業務効率化、DX ・スケジュール管理 ・勤怠管理、部内業務管理 ・新規就業者初期教育 ・コスト管理、確認 ・資料作成、要約 ・他部署との調整/【担当製品】(機械)防衛
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・20代若手から60代ベテランまで幅広く活躍しています。
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・大手重工メーカーでの就業となります。
・20代若手から60代ベテランまで幅広く活躍しています。
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・大手重工メーカーでの就業となります。
- 特徴
- リモートワークOK
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- フォークリフト本体の設計補助業務を行っていただきます。 ・CATIAを扱ったモデリング ・現場、客先との打ち合わせ/【担当製品】(輸送用機器)フォークリフト/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
設計業務に興味がある方やCATIA使用経験がある方、大歓迎です！！
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・日程進捗管理 ・日程課題等発生時の各部署との調整・折衝 ・棚卸し、部品整理等の軽作業含む付随業務 ・チームMTGの開催、各部署の実施項目の進捗管理/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・未経験から自動車業界の生産管理業務に携わることができます。
・20代、30代の方が活躍しています。
・20代、30代の方が活躍しています。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 小型電動けん引車（タグノバ）の設計業務になります。 ＜具体的には＞ 1.車体構造設計 ・シャーシ、フレーム、連結部（ドローバー）の設計 ・強度解析・耐久性評価（CAE解析） 2.部品設計 ・操作系（ハンドル、ペダル）、安全装置（OPSシステム）設計 ・バッテリー搭載部、モーター配置の設計 3.電気・制御設計 ・AC駆動システムの制御回路設計 ・安全制御（離席時停止機能、速度制御） 4.レイアウト検討 ・CATIA V5を用いた3Dモデリング、2D図面作成 ・部品表（BOM）作成、組付要領書の作成 5.試作・評価 ・試作車両の性能試験（けん引力、旋回性能、ブレーキ性能） ・操作性・安全性の検証 6.カスタマイズ対応 ・顧客仕様に応じた特型設計（荷重条件、連結仕様） ・生産現場との調整、量産対応/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
CATIAを使った設計経験がある方、大歓迎です！
また、製品設計経験がある方も歓迎いたします！
また、製品設計経験がある方も歓迎いたします！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車部品の生産技術業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・生産工程計画の立案（生産スケジュール・負荷・人員計画） ・品質計画の策定（検査項目・合否基準・管理方針の明確化） ・工程整備の推進（標準作業・作業手順・条件設定の整備） ・不具合/歩留まり課題の分析と改善計画の作成 ・生産立上げ・変更時の移行対応（資料作成・関係部門調整）/【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
業界問わず、生産技術業務の経験がある方、大歓迎です！
また、製造業務からスキルアップしていきたい方も歓迎いたします。
また、製造業務からスキルアップしていきたい方も歓迎いたします。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電気・水素自動車エンジン部品の生産技術業務を担当頂きます。 ・生産準備 ・ラインのトライ ・各種資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電池部品/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
生産準備のご経験がある方歓迎。
未経験でもご活躍可能なお仕事です。
未経験でもご活躍可能なお仕事です。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- 自動車電装部品の組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 ・機能評価 ・システム仕様策定/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 仕事内容
- 制御系仕様計画および客先・社内工場との折衝を含むメカトロ制御関連業務です。 ・制御系設備の仕様計画 ・客先折衝・仕様ヒアリング ・詳細設計支援（社内工場との調整・仕様具体化） ・メカトロ制御・電気・ソフト領域の仕様検討および課題抽出 ・改善提案 ・各種技術資料作成 ・進捗管理 ・国内外プロジェクト対応（海外出張含む）/【担当製品】(システム開発)CAD・CAMシステム/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
お仕事で海外へ行くことができます。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・ユーザ部門からの問い合わせ対応 ・端末セットアップ ・運用ツール改善 ・システム監視センターからのアラート対応 ・セキュリティ対策/【担当製品】(ソフトウェア)ソフトウェア（業務支援）/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
長期休暇有でワークライフバランスを保つことができます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ブレーキ製品の鋳造工程における生産技術です。 生産準備全般をご担当いただきます。 ・工程検討、データ収集 ・トライ ・図面作成 ・各種資料作成/【担当製品】(機械)工作機械/【使用ツール】SolidWorks; ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
生産技術経験のある方、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・ガソリン計測器の保守メンテナンス業務 ・報告書作成 メンテナンスがない日は、事業所にて、設計業務や受託試験を対応していただきます。/【担当製品】(機械)その他機械/【使用ツール】その他CAD（2D）; ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・コミュニケーションが得意な方歓迎します。
・様々な自動車会社へ赴いて働けます。
・様々な自動車会社へ赴いて働けます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・現行システムから標準化対応システムへの移行作業 （移行作業は休日対応） ・保守対応（システムの問い合わせ対応・調査等）/【担当製品】(システム開発)各種受託システム/【使用ツール】SQL; その他
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
SQL（SQLServer）での開発または移行経験がある方、歓迎いたします！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車開発における品質保証業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・品質マネジメント活動の企画・準備・運営および各種改善施策の推進支援 ・品質課題のデータ解析および可視化資料の作成・報告対応 ・品質活動に関する関係部署との調整およびメール・Teams・電話での連絡対応 ・品質会議および各種打ち合わせへの参加・運営支援および議事整理 ・グループミーティング、昼礼への参加および品質情報の共有・展開対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・品質マネジメント活動を「企画～運営」まで一貫して担えるため、単なるサポートに留まらない
・データ解析→可視化→報告まで担当し、“判断材料を作る側”として関われる
・品質課題に対して改善施策を推進し、実際に現場が変わる手応えを感じられる
・メール・Teams・電話での調整を通じて、関係部署を動かす実行力が身につく
・会議運営支援と議事整理により、決定事項を確実に次アクションへつなげられる
・品質活動を“仕組み化”し、再現性ある改善に貢献できるポジション
・品質マネジメント活動を「企画～運営」まで一貫して担えるため、単なるサポートに留まらない
・データ解析→可視化→報告まで担当し、“判断材料を作る側”として関われる
・品質課題に対して改善施策を推進し、実際に現場が変わる手応えを感じられる
・メール・Teams・電話での調整を通じて、関係部署を動かす実行力が身につく
・会議運営支援と議事整理により、決定事項を確実に次アクションへつなげられる
・品質活動を“仕組み化”し、再現性ある改善に貢献できるポジション
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- アンダーシェル開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・板金／樹脂部品の設計検討、及びモデリング作業 ・業務推進のための関係各所との連絡、および会議設定／進行 ・各種出図関係書類の作成 （設変書、試案書、仕入先決定依頼書、図面、法規確認書、修理書等） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・板金／樹脂部品の設計検討からモデリング、出図まで一連の流れに関われる
・設計だけでなく、設変書・試案書・法規確認書などの帳票作成まで担当できるため、開発全体の流れを理解できる
・関係部署との調整や会議進行を担うことで、プロジェクトを“前に進める役割”を実感できる
・自分が作成した図面や書類が、そのまま開発・製造の判断基準として活用される
・分業ではなく「設計＋調整＋推進」を一体で経験できるため、市場価値の高いスキルが身につく
・会議体を通じて、設計内容をチームの共通認識へ変換できる
・板金／樹脂部品の設計検討からモデリング、出図まで一連の流れに関われる
・設計だけでなく、設変書・試案書・法規確認書などの帳票作成まで担当できるため、開発全体の流れを理解できる
・関係部署との調整や会議進行を担うことで、プロジェクトを“前に進める役割”を実感できる
・自分が作成した図面や書類が、そのまま開発・製造の判断基準として活用される
・分業ではなく「設計＋調整＋推進」を一体で経験できるため、市場価値の高いスキルが身につく
・会議体を通じて、設計内容をチームの共通認識へ変換できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車内装品の開発をお任せします。（国内向けおよび海外向け開発支援） ＜具体的には＞ ・上記開発を進めるためのプロセス改善や原価低減、品質対応業務 ・上記メイン業務遂行に必要な付随業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席等/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・“開発の進め方”そのものを変えられる
- プロセス改善を通じて、手戻り削減・効率向上を実現
- 自身の改善がチーム全体の生産性向上に直結
・他業務との差別化
- 一般的な内装開発（設計中心）に対し、
「プロセス改善」＋「原価低減」＋「品質対応」＋「国内外開発支援」まで担当
- 開発の“裏側”ではなく“推進の中心”に関われる
・コストと品質を同時に動かせる
- 原価低減と品質対応を両軸で推進
- 数値（コスト）と実態（品質）の両面で成果を実感
・グローバル開発に関われる
- 国内・海外向けの違いを理解しながら開発を推進
- グローバルで通用する調整力・推進力が身につく
・開発を止めない実務力が身につく
- 付随業務も含めて対応し、プロジェクトを前進させる役割
- 現場で求められる“回す力”を習得
・“開発の進め方”そのものを変えられる
- プロセス改善を通じて、手戻り削減・効率向上を実現
- 自身の改善がチーム全体の生産性向上に直結
・他業務との差別化
- 一般的な内装開発（設計中心）に対し、
「プロセス改善」＋「原価低減」＋「品質対応」＋「国内外開発支援」まで担当
- 開発の“裏側”ではなく“推進の中心”に関われる
・コストと品質を同時に動かせる
- 原価低減と品質対応を両軸で推進
- 数値（コスト）と実態（品質）の両面で成果を実感
・グローバル開発に関われる
- 国内・海外向けの違いを理解しながら開発を推進
- グローバルで通用する調整力・推進力が身につく
・開発を止めない実務力が身につく
- 付随業務も含めて対応し、プロジェクトを前進させる役割
- 現場で求められる“回す力”を習得
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・先進安全システムの車両搭載に向けた適合検討および展開開発業務全般 ・システム要件に基づく車両適用仕様の整理および技術調整対応 ・開発業務の効率化に向けたプロセス改善およびツール活用推進 ・関係部署との技術折衝および開発課題の整理・解決支援 ・グループミーティング、昼礼、各種開発打ち合わせへの参加および情報共有対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・世界トップクラスメーカーの開発現場で、最先端の先進安全技術に直接関われる環境
・設計／評価／製造など複数部門と連携し、実車に直結する開発を経験できる
・定例ミーティングや技術共有の場が整備されており、情報連携・ナレッジ蓄積がしやすい体制
・プロセス改善やツール導入にも関与でき、“開発のやり方そのもの”に影響を与えられるポジション
＜魅力・やりがい＞
・自分が関わったシステムが実際の車両に搭載され、市場に出る“完成品”として形になる達成感
・事故低減や安全性向上に直結するため、社会貢献性が非常に高い開発領域
・単なる設計業務ではなく、仕様検討・調整・改善まで担う上流寄りのポジション
・グローバル展開される車両に関わり、世界基準の開発スキルを習得できる
・「決められた開発」ではなく、より良い開発手法を自ら作る裁量の大きさ
・世界トップクラスメーカーの開発現場で、最先端の先進安全技術に直接関われる環境
・設計／評価／製造など複数部門と連携し、実車に直結する開発を経験できる
・定例ミーティングや技術共有の場が整備されており、情報連携・ナレッジ蓄積がしやすい体制
・プロセス改善やツール導入にも関与でき、“開発のやり方そのもの”に影響を与えられるポジション
＜魅力・やりがい＞
・自分が関わったシステムが実際の車両に搭載され、市場に出る“完成品”として形になる達成感
・事故低減や安全性向上に直結するため、社会貢献性が非常に高い開発領域
・単なる設計業務ではなく、仕様検討・調整・改善まで担う上流寄りのポジション
・グローバル展開される車両に関わり、世界基準の開発スキルを習得できる
・「決められた開発」ではなく、より良い開発手法を自ら作る裁量の大きさ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用樹脂部品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試作改造に使用する金属、樹脂部品の仕様検討、設計・製図（CATIA使用） ・試作改造に使用する各種部品の製作方法の決定、発注 ・試作改造に要するコスト／工数の計画、実績まとめ ・上記に付随する、関係者との打ち合わせ、現場立ち合い、資料作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ 世界トップクラスの自動車メーカーとして、高品質な樹脂部品開発を推進
・ 車両性能・品質・コストに直結する重要部品に関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・設計を“現場で成立させる”経験が積める
- CATIAでの設計だけでなく、製作方法決定・発注・現場立ち合いまで担当
- 自身の設計が実際の試作改造で形になる実感
・ 世界トップクラスの自動車メーカーとして、高品質な樹脂部品開発を推進
・ 車両性能・品質・コストに直結する重要部品に関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・設計を“現場で成立させる”経験が積める
- CATIAでの設計だけでなく、製作方法決定・発注・現場立ち合いまで担当
- 自身の設計が実際の試作改造で形になる実感
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ドライバーモニタリング・車両ふらつき警報等の法規対応及び設計・評価・解析補助・車両開発対応 ・業務に関わる会議への参加と説明・報告 ・部・室・グループの全体会議やミーティング、昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・自動車の安全性能を担う領域で、最先端の先進安全システム開発に関われる環境
・設計・評価・認証部門と連携し、法規対応から実車評価まで一貫して関与できる体制
・部・室・グループ単位での会議が整備されており、情報共有・意思決定がスムーズ
・単なる補助業務ではなく、設計・評価・解析に踏み込める“成長前提のポジション”
・安全性を最優先とする開発文化の中で、高品質なものづくりの考え方を習得可能
＜魅力・やりがい＞
・法規対応を含む開発に携わり、“市場に出せる安全機能”を作る責任と達成感
・評価・解析を通じて、機能の精度向上や誤検知低減に直接貢献できる実感
・ドライバーの安全を守る機能に関わり、社会貢献性の高い開発に携われる
・設計・評価・解析を横断して経験し、ADAS領域で通用するスキルを習得できる
・自動車の安全性能を担う領域で、最先端の先進安全システム開発に関われる環境
・設計・評価・認証部門と連携し、法規対応から実車評価まで一貫して関与できる体制
・部・室・グループ単位での会議が整備されており、情報共有・意思決定がスムーズ
・単なる補助業務ではなく、設計・評価・解析に踏み込める“成長前提のポジション”
・安全性を最優先とする開発文化の中で、高品質なものづくりの考え方を習得可能
＜魅力・やりがい＞
・法規対応を含む開発に携わり、“市場に出せる安全機能”を作る責任と達成感
・評価・解析を通じて、機能の精度向上や誤検知低減に直接貢献できる実感
・ドライバーの安全を守る機能に関わり、社会貢献性の高い開発に携われる
・設計・評価・解析を横断して経験し、ADAS領域で通用するスキルを習得できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- システムエンジニア（アーキテクチャ設計）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CATIA Magic（Cameo）を用いたシステムモデル（SysML）の作成・管理 ・要求分析～要件定義、システムアーキテクチャ設計の実施 ・機械・電気・ソフトを跨ぐクロスドメインの構造／振る舞い設計 ・インターフェース定義および各サブシステム間の整合性検証 ・モデルを用いた設計検証・トレーサビリティ管理、関係部門との調整/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・先端のMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）を活用した開発環境
・CATIA Magic（Cameo）を用いたSysMLモデリングが標準化されたプロジェクト体制
・機械・電気・ソフトの各領域エンジニアと連携するクロスドメイン開発
・モデルを共通言語とした設計レビュー・合意形成の文化
・設計・検証・調整を一体で進めるスピード感ある開発環境
＜魅力・やりがい＞
・SysMLモデルとトレーサビリティで設計品質を担保
→ ドキュメントだけでなく、モデルを軸に設計根拠を明確化できる
・要求分析～要件定義～アーキ設計を一貫して担当
→ 上流の意思決定がそのまま設計成果に直結する開発体験
・クロスドメイン設計でシステム全体を成立させる役割
→ 機械・電気・ソフトの整合を取り、複雑なシステムをまとめ上げる醍醐味
・インターフェース設計により“つながる設計”を実現
→ サブシステム間の不整合を未然に防ぎ、品質向上に貢献
・モデルを活用した合意形成で開発を前進させる
→ 関係部門との調整をスムーズにし、設計を実現まで導ける
・先端のMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）を活用した開発環境
・CATIA Magic（Cameo）を用いたSysMLモデリングが標準化されたプロジェクト体制
・機械・電気・ソフトの各領域エンジニアと連携するクロスドメイン開発
・モデルを共通言語とした設計レビュー・合意形成の文化
・設計・検証・調整を一体で進めるスピード感ある開発環境
＜魅力・やりがい＞
・SysMLモデルとトレーサビリティで設計品質を担保
→ ドキュメントだけでなく、モデルを軸に設計根拠を明確化できる
・要求分析～要件定義～アーキ設計を一貫して担当
→ 上流の意思決定がそのまま設計成果に直結する開発体験
・クロスドメイン設計でシステム全体を成立させる役割
→ 機械・電気・ソフトの整合を取り、複雑なシステムをまとめ上げる醍醐味
・インターフェース設計により“つながる設計”を実現
→ サブシステム間の不整合を未然に防ぎ、品質向上に貢献
・モデルを活用した合意形成で開発を前進させる
→ 関係部門との調整をスムーズにし、設計を実現まで導ける
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジンユニット開発における製造技術開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・内製連携や仕入先探索、新規工法開発を社内外関係者と検討 ・治具や製品のCADモデル作成やCAE解析等を通し、製品担当（設計）へフィードバック ・指示書、仕様書、部品表作成等の帳票類作成や発注業務 ・上記に加え、グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; Creo
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・エンジンユニット開発における製造技術・設計・仕入先が連携する開発部門
・工法検討から治具設計、帳票作成、発注まで一体で関わる実務型環境
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる密な情報共有体制
・設計と製造の橋渡しを担うため、社内外との調整が多い横断型組織
・現場要素と技術検討が融合した“ものづくり直結型”の開発環境
＜魅力・やりがい＞
・エンジンユニット開発において、工法検討から設計フィードバックまで一貫して関われる
・仕入先探索や新規工法開発といった“上流の製造戦略”から携われる
・CADモデル作成とCAE解析により、感覚ではなく根拠に基づいた改善提案ができる
・設計へフィードバックすることで、製品そのものの成立性向上に直接貢献できる
・帳票作成・発注業務まで担当することで、検討した内容を現場で実現できる
・設計と製造の間に立ち、開発を前に進める中心的役割を担える
・エンジンユニット開発における製造技術・設計・仕入先が連携する開発部門
・工法検討から治具設計、帳票作成、発注まで一体で関わる実務型環境
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる密な情報共有体制
・設計と製造の橋渡しを担うため、社内外との調整が多い横断型組織
・現場要素と技術検討が融合した“ものづくり直結型”の開発環境
＜魅力・やりがい＞
・エンジンユニット開発において、工法検討から設計フィードバックまで一貫して関われる
・仕入先探索や新規工法開発といった“上流の製造戦略”から携われる
・CADモデル作成とCAE解析により、感覚ではなく根拠に基づいた改善提案ができる
・設計へフィードバックすることで、製品そのものの成立性向上に直接貢献できる
・帳票作成・発注業務まで担当することで、検討した内容を現場で実現できる
・設計と製造の間に立ち、開発を前に進める中心的役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- プロジェクトの法規認証業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・開発プロジェクトおよび号口R/C対応における法規適合業務の推進 ・法規認証関連データの加工・編集および管理業務 ・Excel・Word・PowerPointを用いた資料作成 ・関連サイトの制作・更新・維持管理（ホームページビルダー・Excel使用） ・各種イベント運営支援、打合せ参加および他部署との調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・法規認証や品質保証、開発プロジェクト推進などの業務経験がある方
・Excel／Word／PowerPointを用いて、正確かつ分かりやすい資料作成ができる方
＜職場環境＞
・開発プロジェクトと連動した法規認証業務の中核ポジション
・複数部署と連携しながら進めるプロジェクト推進型の環境
・資料・データ・情報発信を一体で扱う業務体制
・打合せやイベントを通じた活発なコミュニケーション
・正確性とスピードを両立する業務文化
＜魅力・やりがい＞
・法規認証を“推進する側”として関われる
→ 単なる作業ではなく、プロジェクトを前に進める役割
・データ加工～管理まで一貫して担当
→ 作業品質（正確性・再現性）がそのまま成果につながる
・資料作成で意思決定を支える
→ 自分が作った資料が会議・判断のベースになる
・情報発信（サイト運用）まで担える
→ データを「伝わる形」に変換し、運用まで関われる
・差別化ポイント：法規認証＋データ＋資料＋情報発信を一体で担当
→ 分業ではなく、情報を整理し“動かす”役割を担える
・法規認証や品質保証、開発プロジェクト推進などの業務経験がある方
・Excel／Word／PowerPointを用いて、正確かつ分かりやすい資料作成ができる方
＜職場環境＞
・開発プロジェクトと連動した法規認証業務の中核ポジション
・複数部署と連携しながら進めるプロジェクト推進型の環境
・資料・データ・情報発信を一体で扱う業務体制
・打合せやイベントを通じた活発なコミュニケーション
・正確性とスピードを両立する業務文化
＜魅力・やりがい＞
・法規認証を“推進する側”として関われる
→ 単なる作業ではなく、プロジェクトを前に進める役割
・データ加工～管理まで一貫して担当
→ 作業品質（正確性・再現性）がそのまま成果につながる
・資料作成で意思決定を支える
→ 自分が作った資料が会議・判断のベースになる
・情報発信（サイト運用）まで担える
→ データを「伝わる形」に変換し、運用まで関われる
・差別化ポイント：法規認証＋データ＋資料＋情報発信を一体で担当
→ 分業ではなく、情報を整理し“動かす”役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV用電池パックの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パック開発における安全性、強度信頼性評価、法規適合確認試験の計画、実行 ・電池パックに係わる実験、評価、解析 ・上記における結果報告（結果まとめ、技術報告書の作成など） ・一般的なMTGへの参加（グループMTG、昼礼、安全MTGなど） ・上記開発業務に関連する一連の業務（試験メーカーや他部署との打ち合わせ参加など）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・電池パックまたは自動車部品の評価経験があり、安全性・強度・信頼性試験に関わったことがある方
・試験計画（目的・条件・評価項目）を自ら立案し、試験実行まで進めた経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・評価を“設計判断につなげる”ポジション
- 試験実施だけでなく、計画→実行→解析→報告まで一貫して担当
- 技術報告書としてまとめ、開発の意思決定に直接関与
・他業務との差別化
- 一般的な電池開発（設計・試作中心）に対し、
「安全性・強度信頼性評価」＋「法規適合試験」＋「報告書作成」まで担当
- 品質・安全・法規という“製品成立の根幹”に関われる点が特徴
・高い専門性が身につく
- 安全性評価・強度信頼性評価・法規試験の知識を実務で習得
- 試験条件や評価観点を技術的に組み立てる力が身につく
・開発全体を前に進める役割
- 試験メーカーや他部署との調整を通じて開発を推進
- MTGで論点整理・方針提示を行い、プロジェクトに影響を与えられる
・電動化の中核技術に関われる
- HEV・PHEV・BEVの電池パック開発に携わり、次世代モビリティに貢献
- 自身の評価結果が安全性・品質に直結する実感を得られる
・電池パックまたは自動車部品の評価経験があり、安全性・強度・信頼性試験に関わったことがある方
・試験計画（目的・条件・評価項目）を自ら立案し、試験実行まで進めた経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・評価を“設計判断につなげる”ポジション
- 試験実施だけでなく、計画→実行→解析→報告まで一貫して担当
- 技術報告書としてまとめ、開発の意思決定に直接関与
・他業務との差別化
- 一般的な電池開発（設計・試作中心）に対し、
「安全性・強度信頼性評価」＋「法規適合試験」＋「報告書作成」まで担当
- 品質・安全・法規という“製品成立の根幹”に関われる点が特徴
・高い専門性が身につく
- 安全性評価・強度信頼性評価・法規試験の知識を実務で習得
- 試験条件や評価観点を技術的に組み立てる力が身につく
・開発全体を前に進める役割
- 試験メーカーや他部署との調整を通じて開発を推進
- MTGで論点整理・方針提示を行い、プロジェクトに影響を与えられる
・電動化の中核技術に関われる
- HEV・PHEV・BEVの電池パック開発に携わり、次世代モビリティに貢献
- 自身の評価結果が安全性・品質に直結する実感を得られる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エアバッグ制御の車両開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・構想書・開発ＯＰ・仕様書・配線仕様書の作成 ・部品表等の作成、部品発注、試作車両のトラブル対応 ・グループミーティング、車担ミーティング、昼礼/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車両制御／電装系開発の経験があり、エアバッグなど安全系システムに関心がある方
・構想書・仕様書・配線仕様書など、上流～下流までドキュメント作成を一貫して対応できる方
・BOM（部品表）作成や部品発注など、開発と調達のつながりを理解している方
・試作車両で発生したトラブルに対し、原因分析～仕様改善まで主体的に動ける方
・関係部署やサプライヤーとの調整・情報共有を円滑に行えるコミュニケーション力を持つ方
・ミーティングを通じて論点整理・進捗管理を行い、開発を前に進められる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 構想書・開発OP・仕様書・配線仕様書の作成を担当
- 部品表作成、部品発注、試作車両トラブル対応など開発実務を習得
・1～3年後：
- エアバッグ制御の構想～仕様～配線までを一貫して担う主担当へ
- 配線仕様を軸に、車両全体の成立性や仕様整合を考慮した開発推進が可能に
・3年後以降：
- 試作トラブルを未然に防ぐ仕様設計・品質改善の中核メンバーへ
- ミーティング運営・関係者調整を担う開発推進リーダーとして活躍
・車両制御／電装系開発の経験があり、エアバッグなど安全系システムに関心がある方
・構想書・仕様書・配線仕様書など、上流～下流までドキュメント作成を一貫して対応できる方
・BOM（部品表）作成や部品発注など、開発と調達のつながりを理解している方
・試作車両で発生したトラブルに対し、原因分析～仕様改善まで主体的に動ける方
・関係部署やサプライヤーとの調整・情報共有を円滑に行えるコミュニケーション力を持つ方
・ミーティングを通じて論点整理・進捗管理を行い、開発を前に進められる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 構想書・開発OP・仕様書・配線仕様書の作成を担当
- 部品表作成、部品発注、試作車両トラブル対応など開発実務を習得
・1～3年後：
- エアバッグ制御の構想～仕様～配線までを一貫して担う主担当へ
- 配線仕様を軸に、車両全体の成立性や仕様整合を考慮した開発推進が可能に
・3年後以降：
- 試作トラブルを未然に防ぐ仕様設計・品質改善の中核メンバーへ
- ミーティング運営・関係者調整を担う開発推進リーダーとして活躍
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用周辺監視システムの部品開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・評価業務各部品の仕様書標準化、改善及び部品開発業務の標準化 ・品質データ整理・解析、過去トラ整理・一元管理 ・不具合事例の仕様書反映 ・周辺監視システムの部品法規まとめ、解釈、エビデンス整備及び、開発フロー・仕書反映 ・上記に加えて、グループミーティング・昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・自動車ワイヤーハーネスの配索検討、図面作成 ・固定するためのブラケット、プロテクタの設計開発業務 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成、強度、振動解析などのＣＡＥ業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車部品または電装系の設計経験があり、ワイヤーハーネスに興味がある方
・3D CADを用いた配索検討および2D図面作成の実務経験を持つ方
・ブラケットやプロテクタなど固定部品の設計に携わった経験、もしくは構造設計への関心がある方
・強度・振動解析などCAEを活用し、設計の妥当性を論理的に説明できる方
・「配線を通す」だけでなく、実車での振動・干渉・組付け性まで考慮できる方
＜魅力・やりがい＞
・配索検討から固定部品設計、CAE解析まで一体で担当
→ 分業ではなく、設計意図を一貫して形にできるポジション
・強度・振動解析により“根拠ある設計”ができる
→ 感覚ではなく、解析結果に基づいた改善・最適化が可能
・ブラケット／プロテクタ設計で「保持の成立」まで作り込める
→ 実車での振動・干渉・組付け性を踏まえたリアルな設計に携われる
・配索×構造×解析の複合スキルが身につく
→ 電装設計の中でも市場価値の高いスキルを習得可能
・チームでの課題共有により手戻りを最小化
→ ミーティングを通じて早期に問題を解決し、開発を前に進められる
・自動車部品または電装系の設計経験があり、ワイヤーハーネスに興味がある方
・3D CADを用いた配索検討および2D図面作成の実務経験を持つ方
・ブラケットやプロテクタなど固定部品の設計に携わった経験、もしくは構造設計への関心がある方
・強度・振動解析などCAEを活用し、設計の妥当性を論理的に説明できる方
・「配線を通す」だけでなく、実車での振動・干渉・組付け性まで考慮できる方
＜魅力・やりがい＞
・配索検討から固定部品設計、CAE解析まで一体で担当
→ 分業ではなく、設計意図を一貫して形にできるポジション
・強度・振動解析により“根拠ある設計”ができる
→ 感覚ではなく、解析結果に基づいた改善・最適化が可能
・ブラケット／プロテクタ設計で「保持の成立」まで作り込める
→ 実車での振動・干渉・組付け性を踏まえたリアルな設計に携われる
・配索×構造×解析の複合スキルが身につく
→ 電装設計の中でも市場価値の高いスキルを習得可能
・チームでの課題共有により手戻りを最小化
→ ミーティングを通じて早期に問題を解決し、開発を前に進められる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 開発車両の生産技術（試作組付け）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ガソリン車、電気自動車、FC車、ギアキャスト車両、モビリティ車両等の組付け、検査 ・上記に付随する、各種MTGや会議への出席 ・部門間調整/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車整備、組立、試作、製造現場いずれかの経験がある方
・ガソリン車／電気自動車（BEV）／FC車など新技術への興味がある方
・部門間調整や現場での課題共有など、周囲と連携して動ける方
・「作業だけでなく、品質まで責任を持ちたい」志向の方
＜魅力・やりがい＞
・開発車両の試作組付けに関わり、次世代車両の立ち上げに直接関与できる
・組付けだけでなく検査まで担当するため、品質に対する責任と達成感が大きい
・ガソリン車・BEV・FC車・モビリティなど幅広い車種を経験でき、技術の引き出しが増える
・試作特有の“変化の多い環境”で、柔軟な対応力と現場判断力が身につく
・部門間調整や会議参加を通じて、現場課題を解決し開発を前に進める役割を担える
・量産では得られない「開発初期のものづくり」を経験できる
・自動車整備、組立、試作、製造現場いずれかの経験がある方
・ガソリン車／電気自動車（BEV）／FC車など新技術への興味がある方
・部門間調整や現場での課題共有など、周囲と連携して動ける方
・「作業だけでなく、品質まで責任を持ちたい」志向の方
＜魅力・やりがい＞
・開発車両の試作組付けに関わり、次世代車両の立ち上げに直接関与できる
・組付けだけでなく検査まで担当するため、品質に対する責任と達成感が大きい
・ガソリン車・BEV・FC車・モビリティなど幅広い車種を経験でき、技術の引き出しが増える
・試作特有の“変化の多い環境”で、柔軟な対応力と現場判断力が身につく
・部門間調整や会議参加を通じて、現場課題を解決し開発を前に進める役割を担える
・量産では得られない「開発初期のものづくり」を経験できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両走行試験をお任せいします。 ＜具体的には＞ ・車両走行試験、ベンチ試験時の車両点検や設備点検、部品交換、準備片付け作業 ・車両走行試験、ベンチ試験時の計測サポート ・評価車両や評価部品の運搬、廃却、管理業務 ・業務遂行に不可欠な関連業務「グループミーティング」「昼礼」等も付随業務に含む/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車整備または機械系の実務経験があり、車両点検・部品交換（工具使用含む）ができる方
・試験前後の段取り（準備～片付け）を理解し、安全・効率を意識して作業を進められる方
・計測機器（センサー・ロガー等）の基本操作を理解し、データ取得のための接続・確認ができる方
＜キャリアアップ＞
・車両走行試験・ベンチ試験において、点検～準備～計測サポート～片付けまで一連を安定運用できる人材へ成長
・計測サポートを通じて、試験データ取得の仕組みや評価観点を理解できるレベルへステップアップ
・評価車両・部品の運搬／管理業務を担い、試験全体の進行を支える調整力・段取り力を習得
＜職場環境＞
・実車を扱う走行試験・ベンチ試験の現場で、リアルな自動車開発に関われる環境
・整備・評価・開発部門と連携し、現場での役割を明確にしながら作業を進められる体制
・試験設備や計測機器が整っており、実践を通じて知識・スキルを身につけられる
・グループミーティングや昼礼で、日々の作業状況や課題を共有しやすい環境
・単なる補助業務ではなく、試験全体を支える“現場中核ポジション”
・自動車整備または機械系の実務経験があり、車両点検・部品交換（工具使用含む）ができる方
・試験前後の段取り（準備～片付け）を理解し、安全・効率を意識して作業を進められる方
・計測機器（センサー・ロガー等）の基本操作を理解し、データ取得のための接続・確認ができる方
＜キャリアアップ＞
・車両走行試験・ベンチ試験において、点検～準備～計測サポート～片付けまで一連を安定運用できる人材へ成長
・計測サポートを通じて、試験データ取得の仕組みや評価観点を理解できるレベルへステップアップ
・評価車両・部品の運搬／管理業務を担い、試験全体の進行を支える調整力・段取り力を習得
＜職場環境＞
・実車を扱う走行試験・ベンチ試験の現場で、リアルな自動車開発に関われる環境
・整備・評価・開発部門と連携し、現場での役割を明確にしながら作業を進められる体制
・試験設備や計測機器が整っており、実践を通じて知識・スキルを身につけられる
・グループミーティングや昼礼で、日々の作業状況や課題を共有しやすい環境
・単なる補助業務ではなく、試験全体を支える“現場中核ポジション”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両衝突安全性評価・実験開発エンジニア業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両開発プロジェクトにおける衝突安全性評価および性能開発業務の推進 ・衝突実験の計画立案および評価要件に基づく試験仕様の策定 ・実験現場への作業指示および技能員との連携による試験実施管理 ・衝突試験結果のデータ解析および技術的評価・報告書作成 ・グループミーティング、昼礼、各種技術打合せへの参加および情報共有対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車開発または実験評価の経験があり、衝突安全・構造・材料の基礎知識を持つ方
・評価要件を理解し、試験目的・条件・合否基準を論理的に組み立てられる方
＜キャリアアップ＞
・衝突安全性評価において、試験計画立案～仕様策定～実施管理～解析～報告まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・評価結果をもとにした性能改善提案を経験し、“評価者”から“性能開発エンジニア”へステップアップ
・試験仕様を自ら設計することで、データ取得の精度・再現性を高めるスキルを習得
・現場マネジメントを通じて、実験を安全かつ確実に成立させる実行力を強化
・3年後には、車両開発プロジェクトにおける衝突安全性能開発をリードできる中核人材へ
・自動車開発または実験評価の経験があり、衝突安全・構造・材料の基礎知識を持つ方
・評価要件を理解し、試験目的・条件・合否基準を論理的に組み立てられる方
＜キャリアアップ＞
・衝突安全性評価において、試験計画立案～仕様策定～実施管理～解析～報告まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・評価結果をもとにした性能改善提案を経験し、“評価者”から“性能開発エンジニア”へステップアップ
・試験仕様を自ら設計することで、データ取得の精度・再現性を高めるスキルを習得
・現場マネジメントを通じて、実験を安全かつ確実に成立させる実行力を強化
・3年後には、車両開発プロジェクトにおける衝突安全性能開発をリードできる中核人材へ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両の性能開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・性能要件・評価基準の策定と目標数値設定（法規・社内基準・顧客要求の照合） ・CAEモデル作成と感度解析による設計案の性能評価・最適化（設計案の比較検証） ・確認試験仕様作成と試験依頼（試験条件、計測項目、日程・予算調整、試験所／外注手配） ・試験実施サポート（計測器・ダミー管理、現地立会い、データ収集の品質管理） ・試験・解析データの解析（傷害評価、統計処理）、報告書作成と設計部門への改善指示・フォローアップ/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車の性能開発／評価／解析いずれかの経験があり、要件～試験～解析の流れを理解している方
・CAE（構造・衝突・耐久など）を用いたモデル作成や解析経験があり、結果を比較・評価できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 性能要件・評価基準の整理補助、目標値設定のサポート
- CAEモデル作成および基礎的な感度解析
- 試験仕様書の作成補助、試験依頼・日程調整
- 試験立会い・データ取得サポート、データ整理
・1～3年後：
- 性能要件・評価基準を策定し、法規・社内基準・顧客要求を踏まえた目標数値を設定
- CAEモデル作成と感度解析により設計案の比較検証・最適化を主導
- 試験仕様（条件・計測項目・日程・予算）を作成し、試験所／外注手配を実施
- 試験当日の計測器・ダミー管理、現地立会い、データ品質管理を担当
- 解析（傷害評価・統計処理）～報告書作成～設計部門への改善指示・フォローアップまで一貫対応
・将来的には：
- 車両性能開発の中核として、目標設定～改善までリードできるエンジニアへ
- CAE×実験×解析を融合し、車両性能を設計できる人材へ成長
・自動車の性能開発／評価／解析いずれかの経験があり、要件～試験～解析の流れを理解している方
・CAE（構造・衝突・耐久など）を用いたモデル作成や解析経験があり、結果を比較・評価できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 性能要件・評価基準の整理補助、目標値設定のサポート
- CAEモデル作成および基礎的な感度解析
- 試験仕様書の作成補助、試験依頼・日程調整
- 試験立会い・データ取得サポート、データ整理
・1～3年後：
- 性能要件・評価基準を策定し、法規・社内基準・顧客要求を踏まえた目標数値を設定
- CAEモデル作成と感度解析により設計案の比較検証・最適化を主導
- 試験仕様（条件・計測項目・日程・予算）を作成し、試験所／外注手配を実施
- 試験当日の計測器・ダミー管理、現地立会い、データ品質管理を担当
- 解析（傷害評価・統計処理）～報告書作成～設計部門への改善指示・フォローアップまで一貫対応
・将来的には：
- 車両性能開発の中核として、目標設定～改善までリードできるエンジニアへ
- CAE×実験×解析を融合し、車両性能を設計できる人材へ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車性能に関する開発（燃費・電費）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・燃費、電費に関する改善技術の開発、認証業務の支援 ・競合車のベンチマーク、市場調査 ・各種データの解析、整理、報告書作成 ・関連する他部署との調整／折衝 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車の「燃費・電費」という明確な性能指標に対し、数値改善のための仮説立案～検証まで主体的に動ける方
・実験データや走行データをもとに、課題を特定しロジカルに改善案を導ける分析志向の方
・競合車のベンチマーク結果を読み解き、自社開発へ具体的に落とし込める方
・開発部門・認証部門・企画部門など複数部署と調整し、合意形成を進められるコミュニケーション力のある方
＜キャリアアップ＞
・燃費／電費という“世界基準で評価される性能領域”の開発経験を積むことで、市場価値の高いエンジニアへ成長可能
・ハイブリッド車・EV・燃料電池車など多様なパワートレインに関わることで、次世代モビリティの知見を横断的に習得
・競合分析～技術改善～認証支援まで一連のプロセスに携わることで、「性能開発の全体像」を理解できる
・将来的には性能開発リーダーや車両全体開発の中核ポジションへのステップアップが可能
・自動車の「燃費・電費」という明確な性能指標に対し、数値改善のための仮説立案～検証まで主体的に動ける方
・実験データや走行データをもとに、課題を特定しロジカルに改善案を導ける分析志向の方
・競合車のベンチマーク結果を読み解き、自社開発へ具体的に落とし込める方
・開発部門・認証部門・企画部門など複数部署と調整し、合意形成を進められるコミュニケーション力のある方
＜キャリアアップ＞
・燃費／電費という“世界基準で評価される性能領域”の開発経験を積むことで、市場価値の高いエンジニアへ成長可能
・ハイブリッド車・EV・燃料電池車など多様なパワートレインに関わることで、次世代モビリティの知見を横断的に習得
・競合分析～技術改善～認証支援まで一連のプロセスに携わることで、「性能開発の全体像」を理解できる
・将来的には性能開発リーダーや車両全体開発の中核ポジションへのステップアップが可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- モビリティ材料の実験エンジニア（防錆評価）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・部品防錆評価、ベンチ評価、車両解体調査、付き廻り評価、市場回収調査、防錆シミュレーション評価 ・組立て業務のサポート（交通安全、作業安全の会議設営サポート） ・上記に加えて、組・係ミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・金属材料・化学・機械工学いずれかの基礎知識を持ち、防錆評価や耐久試験に興味がある方
・試験データの取得～分析までを一貫して行い、数値根拠をもとに改善提案ができる方
・車両解体調査や市場回収品の観察など、現物をもとにした原因究明に粘り強く取り組める方
・関係部署（製造・品質・設計）と連携し、評価結果をわかりやすく共有できるコミュニケーション力を持つ方
・安全意識が高く、組立サポートや会議運営にも主体的に関われる方
＜キャリアアップ＞
・防錆評価（塩水噴霧試験／複合サイクル試験／実車環境再現試験）から市場不具合解析まで一貫して経験可能
・ベンチ試験・シミュレーション評価の双方に携わり、実験×解析のハイブリッドエンジニアへ成長
・車両解体調査を通じて、実際の市場品質と設計・材料の関係を深く理解できる
・将来的には材料選定・防錆設計へのフィードバックや、次世代モビリティ材料開発への参画機会あり
・金属材料・化学・機械工学いずれかの基礎知識を持ち、防錆評価や耐久試験に興味がある方
・試験データの取得～分析までを一貫して行い、数値根拠をもとに改善提案ができる方
・車両解体調査や市場回収品の観察など、現物をもとにした原因究明に粘り強く取り組める方
・関係部署（製造・品質・設計）と連携し、評価結果をわかりやすく共有できるコミュニケーション力を持つ方
・安全意識が高く、組立サポートや会議運営にも主体的に関われる方
＜キャリアアップ＞
・防錆評価（塩水噴霧試験／複合サイクル試験／実車環境再現試験）から市場不具合解析まで一貫して経験可能
・ベンチ試験・シミュレーション評価の双方に携わり、実験×解析のハイブリッドエンジニアへ成長
・車両解体調査を通じて、実際の市場品質と設計・材料の関係を深く理解できる
・将来的には材料選定・防錆設計へのフィードバックや、次世代モビリティ材料開発への参画機会あり
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池バック用接続部品の開発をお任せします。 （バスバー、クランプなど） ＜具体的には＞ ・接続関係部品の機能、構造及び搭載設計 ・接続関係部品の要求仕様書／添付図／組付指示書検討、作成、DR ・接続関係部品の設計変更及び仕様／構造などの検査立ち合い ・上記接続設計業務に関連して一体的に行われる業務（打合せ出席、他部署／仕入先との折衝など）、グループミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計または電装部品設計の経験があり、構造設計・搭載設計に携わったことがある方
・「設計して終わりではなく、品質まで確認したい」志向の方
＜職場環境＞
・電動車向け電池パック開発における接続部品（バスバー・クランプ等）を専門に扱う設計チーム
・設計～仕様書作成～DR～検査まで一体で進める実務密着型の開発環境
・グループミーティング、昼礼、各種打合せによる高頻度な情報共有体制
・設計部門・品質部門・仕入先と連携しながら進める横断型組織
・ハードウエア設計（仕様・回路・評価）とも連動した開発プロセス
・機械設計または電装部品設計の経験があり、構造設計・搭載設計に携わったことがある方
・「設計して終わりではなく、品質まで確認したい」志向の方
＜職場環境＞
・電動車向け電池パック開発における接続部品（バスバー・クランプ等）を専門に扱う設計チーム
・設計～仕様書作成～DR～検査まで一体で進める実務密着型の開発環境
・グループミーティング、昼礼、各種打合せによる高頻度な情報共有体制
・設計部門・品質部門・仕入先と連携しながら進める横断型組織
・ハードウエア設計（仕様・回路・評価）とも連動した開発プロセス
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- トップ
- 愛知県のエンジニア転職・求人情報