機械／広島市以外のエンジニア転職・求人情報

＜求める人物像＞
・自動車や機械製品の構造に興味があり、設計技術を高めたい方
・CATIA／NXなどの3D CAD操作に前向きに取り組める方
・寸法や干渉、クリアランスを丁寧に確認できる注意力のある方
＜就業環境の魅力＞
・CATIA／NXを活用し、3Dモデルを中心に自動車部品の設計を進める環境
・設計者同士や試作・製造部門と連携し、意見を反映しながら開発を推進
・寸法や干渉を細かく確認し、安全性・品質を重視した設計に携われる職場
・試作結果をもとに修正を重ね、量産を見据えた実践的な設計力を磨ける環境
・部品設計の経験を積み、担当範囲を広げやすい職場
＜魅力・やりがい＞
・自動車部品・車両に関わるため、実車で確認できる成果につながりやすい
・CATIA／NXを使った設計作業で、3Dモデリングから図面作成まで一連を経験できる
・寸法設定や干渉・クリアランス確認など、設計の妥当性を考えながら進められる

＜キャリアパス＞
・入社後は、部品調達や納期管理、資料作成などの補助から開始
・製品知識や組立・運転の流れを身につけ、手順書作成や進捗管理を担当
・将来的には、外注工事の調整、予算管理、現場の安全・品質確認まで担当範囲を拡大
・経験を積み、複数案件を管理する工事担当者やチームリーダーへステップアップ可能
＜求める人物像＞
・関係者と円滑にコミュニケーションを取り、納期や進捗を丁寧に確認できる方
・製造現場や大型機械に興味があり、手順やルールを守って行動できる方
・基本的なパソコン操作ができ、複数の作業を計画的に進められる方
＜就業環境の魅力＞
・製造現場に近い環境で、ガスタービン装置の組立・運転に関する知識を身につけられる職場
・工事担当者や協力会社、関連部署と連携しながら進めるチーム体制
・現場確認と、パソコンを使用した発注入力・納期管理・資料作成の両方を担当
＜魅力・やりがい＞
・発電や船舶の推進を支える大型ガスタービン装置に携わり、社会や産業を支える実感
・部品の調達から組立・運転まで、製品が完成して稼働する過程を見届けられる達成感
・工事担当者や協力会社と連携し、計画どおりに作業を進める調整力・管理力の向上
・手順書作成や予算管理など、製造現場を支える幅広い知識の習得
・経験に応じて担当範囲を広げ、専門性やキャリアを高められる環境

〇活躍している人材
研磨加工やバリ取りなど、加工後の仕上げ作業を経験している方
治具に固定して加工し、外観（傷/ムラ/エッジ状態）を確認しながら進められる方
作業手順と安全ルールを守って、同じ品質で作業を再現できる方
チームで連携し、次工程へ「確認済み」の状態で渡せる方
〇キャリアパス(入社~3年後まで)
【1年目】
翼面研磨の基本手順を習得し、先輩指示のもとで治具固定〜研磨〜外観確認まで実施
加工後のバリ取りを手順に沿って担当し、エッジ欠け防止の作業条件を覚える
作業記録の作成（加工状況・確認結果など、運用に沿って）を担当
【2年目】
研磨の条件（工具/研磨材の使い分け、作業順序）を理解し、安定して仕上げを行う
外観確認の基準に沿って合否判断を実施し、次工程への引き渡しを主担当として行う
不具合（傷・ムラ・バリ残り等）が出た場合の原因切り分けを、手順に沿って実施
【3年後】
翼面研磨・バリ取りの作業を一連でリードし、品質確認の観点を統一する
作業手順の見直し（作業ミスが起きやすい箇所の対策）を現場に反映
チーム内の作業フォローとして、後続の立ち上げを支える
〇職場環境
駅から近い好立地。社員食堂を利用できます
完全週休2日と長期休暇があり、勤務計画を立てやすい環境です
資格取得支援と現場研修があります
安全教育とチームでのフォロー体制があります
〇魅力·やりがい
翼面の傷・ムラを抑えた研磨と、加工後のバリ除去で、次工程へ安定した状態を渡せます
エッジの欠けを防ぐ作業を通じて、品質に直結する仕上げスキルが身につきます
差別化ポイント：タービンブレードの「翼面仕上げ（研磨）」と「バリ取り（エッジ保護）」を同じ工程として担当できる点です

〇活躍している人材
CADを使った機械図面作成経験があり、寸法・公差・注記を図面として成立させられる方
顧客要望（運転条件・据付条件・納入仕様）を読み取り、構造設計へ落とし込める方
材料仕様（材質・規格・表面処理等）を調べ、図面/仕様と整合する形で手配まで進められる方
打合せ内容を記録し、納入仕様書に反映できる方
受注後の設計一連（設計〜図面〜材料手配）を滞りなく推進できる方
〇キャリアパス(入社~3年後まで)
【1年目】
顧客打合せの議事メモ作成と、納入仕様書の項目整理を担当
図面作成を先輩の設計意図に沿って実施（部品図/注記の整備）
材料仕様の調査・手配補助（材質/規格/納期の確認）を担当
【2年目】
構造設計の担当範囲を拡大し、顧客仕様に沿った設計案を具体化
CADでの図面作成を主担当として実施（組立図・図面注記まで）
設計に必要な材料の調査から手配までを業務単位で進行
【3年後】
業務の設計推進を主担当としてリード（納入仕様→構造設計→図面→材料手配まで一貫）
技術打合せにおいて、設計方針や仕様反映の整理を主導
仕様変更が出た際の影響を図面・材料へ反映し、手戻りを減らす運用を確立
〇職場環境
蒸気タービン・プロセスポンプの機械設計として、顧客技術打合せから受注後設計までを業務単位で扱います
CAD中心で、図面の完成度（寸法・注記・表記の整備）を重視する設計運用です
材料調査・手配まで関わるため、設計成果が納品前提までつながる動き方です
〇魅力·やりがい
顧客仕様を踏まえて、設計〜CAD図面化までを一貫して担当できます
技術打合せに参加し、納入仕様書作成まで関わるため提案力が実務で鍛えられます
材料の調査・手配まで担うため、「設計が形になる実感」を得られます
差別化ポイント：構造設計だけでなく、納入仕様の作成と材料手配まで含めて完結させる設計ポジションです

〇活躍している人材
・リーチ/フォークリフト、床上操作式クレーンなどを使った構内作業の経験がある方
・安全手順（始業前点検、合図、立入ルール）を守って作業できる方
・鋼材の寸法・数量など、指示書どおりに作業を進められる方
・在庫管理で、台帳の記載と現物の照合を正確に行える方
・チームで動く現場で、運搬・切断・出荷準備の段取りを意識して動ける方
・未経験でも、現場研修と安全教育を前提に、手順を覚えて再現できる方
〇キャリアパス（入社〜3年後まで）
【1年目】
鋼材受入れで、リーチ/フォークリフトと床上操作式クレーンの基本運用習得
作業指示書に沿った切断作業を担当（寸法・数量の確認手順を固定化）
在庫台帳の記入と、現物照合の流れを習得
出荷準備（必要数のピッキング、搬送準備）を担当し、配送手順を理解
【2年目】
鋼材の受入れから切断、在庫管理、配送準備まで一連の作業を担当範囲として拡大
電動トラックでの運搬など、現場の主要ルートの段取りを身につける
在庫の差異（数え間違い・置き違い等）を減らすための確認手順を主導
安全教育や手順の共有に参加し、後輩の作業をフォロー
【3年後】
蒸気タービン・プロセスポンプ向けの鋼材の構内運用を、チームの中心として推進
作業の段取り（受入れ量、切断枠、在庫置き場、配送の順番）を調整
安全・点検の運用を定着させ、ヒヤリハットの再発防止を実行レベルで支える
〇職場環境
・蒸気タービン・プロセスポンプ向けの鋼材を扱う構内作業
・現場研修と安全教育があり、チームでフォローしながら作業を覚えられる体制
・完全週休2日と長期休暇の導入で、生活リズムを崩しにくい運用
・駅から近い好立地、社員食堂完備で手頃な価格の食事利用が可能
・資格取得支援があり、業務に必要な知識・技能を計画的に身につけられる
〇魅力・やりがい
蒸気タービン・プロセスポンプに必要な鋼材を、受入れから在庫管理、配送準備まで一貫して担当できる
フォークリフト、床上操作式クレーン、電動トラックなどの現場機器を使い、手順どおりに正確に回せるスキルが身につく
安全教育・チームフォローがあるため、未経験からでも作業の再現性を高めやすい

〇就業環境〇
・半導体製造装置の運用に沿って、安全基準と手順遵守が作業の前提になっている
・他部門との連携を通じて、装置停止や段取りに関わる情報が日常的に整理される

〇身に付くスキル〇
・半導体製造装置の保全実務（定期点検、トラブルシューティング、部品交換、動作確認）
・保全記録を管理し、報告書として再現性のある形にまとめる運用スキル
・改善提案のための技術調査と、保全手法の適用判断に関わる実務

自動車に興味のある方大歓迎！

顧客先仕様を現場で実行できる作業仕様書に落とし込み、工程と工数までつなげる「書類〜計画〜進捗管理」まで一貫して担えます。
工事中の調整（顧客先・現場）や追加工事の整理により、変更が起きても品質とスケジュールを守る動き方が身に付きます。
完了報告書まで作成するため、成果を形にして対外説明できます。

交通システム車両の車体設計に携われます。（計画から図面まで）
AutoCADの経験が活かせます。
車両設計の経験は不問で入りやすいです。
Excel・Word・Outlookを使った資料作成や連携など、実務幅が広いです。
交通分野の専門性が身に付きます。（車体レイアウト、寸法、図面整備）
チームで進める設計サポートのため、周囲と相談しながら進行できます。

自動車が好きな方歓迎！

CAD業務経験を持つ方大募集！
駅から徒歩圏内にオフィスがございます。

・車載ワイヤーハーネスのルート・長さ・部品配置を一貫して決められるため、品質と組み付け性に直結します
・NXでの経路設計に加え、干渉チェックや保護材選定まで行い、トラブルを未然に防げます
・余長設定や電線束組成定義など、量産を見据えた設計判断ができます
・展開図・工程指示書の作成や試作評価対応があるため、設計と評価のつながりを実感できます
・製造側との調整や図面改定を通じて、ものづくり現場との連携力が強みになります

・試作段階の自動車に関わるため、評価結果が次の開発に直結しやすいです
・実験準備〜評価実施〜後片付けまで一連を担当でき、現場の流れを理解しながら進められます
・評価データの整理・集計・資料作成まで行うため、分析と情報共有の両方の力が身に付きます
・実験車両の運転も含むため、評価現場での段取りと機動力を発揮できます
・業務管理者の指示のもと関係部署と調整するため、コミュニケーション力を活かせます

完成車メーカーグループの一員として次世代カーをはじめとした多彩な自動車の企画・開発・試験などをを担う企業でのご就業です。

◎これから世に出る次世代カーの開発に関わるチャンス！
◎完成車メーカーならではのモノづくり現場で成長できる
◎豊富な社内研修あり。成長をサポートしてもらえる環境です
★車・バイク通勤OK

大手自動車メーカー業務に携われます。
＜身に付くスキル＞
・車体内の取り回しに基づく経路成立の設計判断
・干渉チェックに基づく設計修正
・長さ算出と余長設定を前提にした配線設計
・展開図・工程指示書など、製造に渡す設計データ整備

・試作段階の図面検証＋測定結果反映が業務に含まれるため、反復した図面修正対応まで経験できます
・法規・安全基準の確認と反映が作業として入るため、成立条件のチェックスキルが身に付きます
・図面作成だけでなく部品表/組立指示書/仕様書まで含むため、関連する設計成果物の作成経験ができます

・製図→設計確認/修正→現場フォロー→進捗管理/問題解決まで含んだ業務経験ができます
・設計側だけで終わらず、生産現場での指導・反映確認も経験できます

・PT/リークテスト/計測→報告書作成まで繋がっているため、検査結果を資料化する一連の業務が経験できます
・部品発注・在庫管理が含まれるため、整備の“技術”だけでなく“段取り”も経験できます
・作業手順書と点検記録の整理・保管が明記されているため、品質を再現する運用が身に付きます

【入社～3年キャリアパス】
1年目: 手順に沿ったデータ取得と記録の安定化を担当
2年目: 結果の評価観点への当てはめを主導し、説明しやすい整理へ
3年目: 条件見直しや追加確認の設計まで踏み込み、改善サイクルを強化
【作業の中身】
計測して終わりではなく、評価できる結論へまとめて次工程に渡す
【身に付くスキル】
性能実験の進行（準備～取得～整形）
評価観点に基づく結果要約
報告書化に必要なデータの編集力

【入社～3年キャリアパス】
1年目: 解析と実験の流れを理解し、データ収集・処理を確実に実行
2年目: 結果の比較整理（差分の理由）を主担当として実施
3年目: 評価条件の更新まで踏み込み、再現性と品質を上げる運用へ
【作業の中身】
“机上の解析”と“現場の計測”を往復して、意味のある結論に仕上げる
【身に付くスキル】
CAEによる振動・騒音評価
実測データの処理と要点化
評価条件改善の考え方

【入社～3年キャリアパス】
1年目: 図面作成・仕様反映の手順を覚え、更新作業を確実に遂行
2年目: 変更点の影響範囲を整理し、手戻りを抑えた改訂運用を実行
3年目: 調整論点の整理から提案まで担い、開発全体のテンポを上げる
【作業の中身】
形状検討→図面化→改訂反映までを一本化し、設計情報を途切れさせない
【身に付くスキル】
ブレーキ部品の設計仕様化（2D図面/注記/公差）
変更管理と整合確認
製造・品質との調整力

【入社～3年キャリアパス】
1年目: モデル構築の手順と計算条件の組み立てを定型化し、安定運用を習得
2年目: 結果の解釈（指標化・傾向整理）を主導し、説明の精度を高める
3年目: 解釈の根拠まで掘り下げ、次工程の設計判断につながる形で提案まで担う

【作業の中身】
実行した解析を“数値のまま”終わらせず、評価に必要な意味へ翻訳して次アクションへつなげる

【身に付くスキル】
モデリング（前処理）と解析条件設計
結果の要点化・傾向整理
再計算を前提にした改善サイクル運用

SolidWorksを用いた設計のご経験がある方を歓迎します。
３Dモデル→組立図/部品図までを作業として完結できます
設計対象が半導体関連の搬送装置のため、機械設計の中でも装置レイアウトと機構の成立に近い作業を担当できます。

・CATIA V5/Solidworks/CREO/AutoCADなどCAD経験を活かしてスキルを伸ばせる
・3D作成から図面作成、取り合い確認、設計変更反映まで幅広く関われる
・鉄道以外に農業機械・建設機械の設計も一部あるため、経験領域を広げやすい

・自動車部品・車両に関わるため、実車で確認できる成果につながりやすい
・CATIA／NXを使った設計作業で、3Dモデリングから図面作成まで一連を経験できる
・寸法設定や干渉・クリアランス確認など、設計の妥当性を考えながら進められる

【入社～3年キャリアパス】
1年目: 指示書の読み方を固め、3D作成・修正の作業を安定運用
2年目: モデリングの品質基準を理解し、修正回数を減らす運用へ改善
3年目: 更新作業の段取りを最適化し、後工程へ渡せるデータ品質を主導

【作業の中身】
“正しい形にする”だけでなく、後工程で使えるデータ状態を意識して仕上げる

【身に付くスキル】
CATIA／NXを用いたモデリング実務
図面化を見据えたデータ整合（更新・差分反映）
指示に基づく品質管理

【入社～3年キャリアパス】
1年目: 要求事項を読み解き、3Dモデル作成と取り合い確認の基本手順を担当
2年目: 設計条件の反映範囲を広げ、図面側の仕様整合（寸法・公差）まで対応
3年目: 評価の示唆を設計判断へつなげ、変更点の抜け漏れを抑える運用へ拡張

【作業の中身】
「形状を作る」だけでなく、配置・仕様・変更反映を通して開発で使える設計情報へ仕上げる

【身に付くスキル】
3D機械設計（NX前提のモデリング運用）
取り合い／クリアランス観点の設計品質管理
図面仕様へつなげる寸法・公差の考え方

【入社～3年キャリアパス】
1年目: 3Dモデル作成と2D図面化、公差反映の作業手順を固定
2年目: CAE結果を読み取り、設計変更点を具体化して改訂へ繋ぐ
3年目: 試作評価と製造側の指摘を取り込み、量産向けの設計成立条件へ調整

【作業の中身】
“図面作成”と“評価反映”を分断せず、設計の成立性を最後まで更新

【身に付くスキル】
NXでの設計モデリングと2D図面化
公差設定と整合を取る図面品質管理
CAE評価結果を設計へ落とし込む実務

【入社～3年キャリアパス】
1年目: 3D→評価に必要なデータ準備までを定型化
2年目: 評価結果を整理して、どの条件で成立するかを設計へ反映
3年目: 変更が出た時の反映漏れを減らし、図面/仕様の整合を自分の手順にする

【作業の中身】
設計→解析→反映の流れを同一テーマで完結させ、仕様の成立性を作る

【身に付くスキル】
設計変更の差分反映と整合確認
解析結果の要点整理と設計判断への変換
取り合い/干渉の確認実務

【入社～3年キャリアパス】
1年目: テスト手順と評価観点を覚え、結果記録を崩さず運用
2年目: 差分（条件/設定/挙動）で切り分け、修正後の再テストまで主担当
3年目: テスト観点の更新で同種不具合の再発を抑える運用へ拡張

【作業の中身】
机上だけでなく実機検証まで一連で担当し、評価→切り分け→再テストを完結

【身に付くスキル】
ソフトテストの評価観点整理（正常/異常条件）
設定条件・ログを使った不具合切り分け
再テストとテスト観点更新の運用実務

【入社～3年キャリアパス】
1年目: NXでの3D作成と設計反映の作業手順を固定
2年目: 評価結果を読み解いて設計改訂へつなげる作業を主担当
3年目: 解析→設計更新→再評価のサイクルを回し、改訂の再現性を高める

【作業の中身】
3D作成に留まらず、評価結果を設計判断へ変換して改訂まで完結

【身に付くスキル】
NXによる3D設計と変更差分の管理
解析結果からの設計改訂判断
試作フィードバックの反映設計

【入社～3年キャリアパス】
1年目: 3D→図面化の手順を固定し、仕様書/図面を所定の形で揃える
2年目: 試作指摘を部位別に整理し、形状修正と注記反映を同時に実行
3年目: 設計変更時の確認項目を増やし、手戻りの発生源を潰す運用へ拡張

【作業の中身】
内装トリムの設計変更を“形状修正＋図面反映＋仕様整備”で完結させる

【身に付くスキル】
3Dモデリングと図面仕様への変換
取り合い/当たりを確認する設計品質
試作フィードバックの設計反映と改訂管理

■職場環境
施設内の保全運用で、安全管理と報告書作成が作業として前提
■魅力・やりがい
試験機器の保守を中心に、現場安全と記録運用まで担当できる
■身に付くスキル
設備保全の安全管理＋リスク評価＋保全記録の作成実務

・工程管理が「搬送管理→進捗管理→納期調整→出荷スケジュール→運搬計画→在庫管理→報告書作成」まで一連で経験でき、滞留させないための知識や経験が身につきます
・品質向上への対応が業務に含まれるため、工程管理が単なるスケジュールではなく品質に繋げる管理業務として経験できます

■職場環境
設計（仕様検討～製図）と、組立調整～試験立会いまでが連結
■魅力・やりがい
図面で作った要件を、現物の組立・試験へ反映確認できる
■身に付くスキル
設備設計で必要な、仕様検討／基本設計／AutoCAD製図／試験立会いの一連運用

■職場環境
大手自動車部品メーカー向けの設計依頼で、修正対応が設計工程に組み込まれる
■魅力・やりがい
経路検討～図面更新が一連で完結し、設計判断が成果物に反映される
■身に付くスキル
自動車向けハーネスの経路設計実務（経路検討・CAD作図・修正運用）

■職場環境
構想～仕様書改訂まで、関係部門との調整運用が前提
■魅力・やりがい
構想設計で決めた要件が、仕様書改訂まで責任範囲としてつながる
■身に付くスキル
構想設計（性能検討・要件定義）と仕様書改訂の一連運用

■職場環境
設備保全の現場運用において、工程・品質・コストを同時に見ながら進める運用
■魅力・やりがい
「作業の進み具合」だけでなく、品質とコストの管理観点が業務に組み込まれている
■身に付くスキル
設備保全の現場で必要な、工程・品質・コストの管理手順運用

職場環境
・3Dモデルで成立性を確認しながら、図面としてまとめる運用
魅力・やりがい
・「3D→図面→レビュー反映」が同一業務で完結
身に付くスキル
・配管レイアウト設計の作業手順（モデル作成→図面更新→レビュー対応）

パワー回路設計→制御仕様書→基板レイアウト評価→熱対策→試作評価→不具合解析→量産仕様化までが工程でつながっており、一連の業務経験ができます。
試作評価と性能測定の業務経験ができるため、設計判断が実測で身に付きます。

・加工プログラム＋治工具＋加工結果の測定確認まで一連で担当するため、加工現場の実務が完結します
・3次元測定機も扱うため、「加工→測定→是正」の精度管理が身に付きます
・加工機の不具合対応が含まれるため、条件変更の判断材料を集める経験が積めます

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・完成したばかりのきれいな職場です。

・産業用機械の設計に集中でき、設計経験者の方が活躍できる業務です
・図面→製造連携まで一気通貫で関与し、設計の「実装目線」が身に付きます

・AutoCAD（2D）での図面作成中心のため、機械設計に必要な“図面で成立させる作業”を実務で積めます
・設計レビュー反映と設計修正が業務に含まれているので、指摘→修正→再確認の図面運用が身に付きます
・設計情報（部品一覧など）の取りまとめがあるため、図面だけでなく次工程へ渡すための整備作業まで経験できます

・試験項目が明確（圧力・流量・リーク・振動・温度）で、測定～記録～判断～報告までの一連手順を作業として積めます
・部品発注・在庫管理が含まれるため、修理の“技術”と“段取り”を同時に回せるため、止めない運用が身に付きます

・NX（3DCAD）での詳細モデリングに加え、図面整備と加工担当向け指示書作成まで一気通貫で担当するため、設計情報を“現場で使える形”にする運用が身に付きます
・設計変更時に影響分析→対応策検討→図面/指示書反映の流れがあるため、変更管理の作業手順を実務で固められます
・部品製造に必要な技術サポートが業務に含まれるため、設計～製造の間で発生しやすい不整合を潰す確認スキルが強化されます

・顧客仕様を踏まえ、蒸気タービン・プロセスポンプを設計から図面化まで一貫して担当
・技術打合せに参加し、納入仕様書作成まで関わるため提案力が身につく
・必要材料の調査・手配まで担い、設計の成果が形になる実感が得られる

・機械設備の状態確認、異常の切り分け、修理・調整、設定変更、保全記録の作成手順のご経験を積むことができます。
・分解・修理・調整から設定変更、動作確認、保全記録作成まで、一連の機械保全業務に携わることができます。

・自動車好きの方大募集
・測定器校正・環境維持が含まれるため、品質の土台となる計測運用が身につきます。
・完成品が身近な製品であり、モノづくりの実感を得ていただきやすい企業です。

排気ガス成分と燃費の両面から、法規モード走行の計画運行とデータ収集まで一貫して携われます。
評価設備の準備、車両セット、条件管理を行い、ログ確認と結果整理で改善につなげます。
車両の整備経験者や安全運転の実務経験が活かせます。