輸送用機器／IT_開発-組込み・制御開発のエンジニア転職・求人情報
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IT_開発-組込み・制御開発,輸送用機器
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- 仕事内容
- ・基本,機能,詳細設計 ・プログラム開発 ・単体,結合,システムテスト ・仕様要件 ・設計方針確認 ・関連仕様調査 ・仕様書,関連文書作成,更新 ・レビュー対応 ・関連会議出席/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・残業月10時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電子装備の設計・開発・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・電子装備開発における各種仕様の検討 ・開発に必要な仕様書および関連資料の作成 ・他部門との円滑な各種仕様調整の実施 ・ベンチや実車を用いた電子装備の評価 ・MATLABやCANoe等によるシミュレーションモデルの作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車室内乗員モニタリングシステムの組み込み開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車室内乗員モニタリングシステムにおける先行開発の推進 ・量産化に向けたシステム仕様書および設計書の作成 ・モデルベース開発（MBD）を用いた制御ロジックの構築 ・MBSE（モデルベースシステムエンジニアリング）による設計最適化 ・次世代モニタリング技術の要求分析とモデリングの実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; C#; Python; MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車室内乗員モニタリングシステムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車室内乗員モニタリングシステムの先行および量産開発の推進 ・開発プロジェクトにおける詳細な仕様書および設計書の作成 ・組込みソフトウェアの開発、およびプログラミングの実施 ・品質確保を目的としたコーディングおよびデバッグ作業 ・次世代システムに向けた技術検討および開発プロセスの管理/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
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◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
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◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載電子システムの設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車載電子システムに関する各種仕様の検討 ・仕様書および関連資料の作成 ・他部門との各種仕様調整の実施 ・MATLABやSimulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ・CANoe等によるモデル検証および解析作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ユニットの機能安全および制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ISO26262に基づいた機能安全およびサイバーセキュリティの検討と文書作成 ・フェールセーフを考慮した故障診断に関する詳細な検討 ・要求分析および仕様検討に基づいた要求仕様書の作成 ・部品や実車を用いた評価・確認およびテストケースの検討と作成 ・社内関連部署やサプライヤとの仕様調整および付随する業務の遂行/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用インフォテインメントシステムのソフトウェア設計開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車載インフォテインメントシステム向けのソフトウェア設計および開発 ・ソフトウェア実装に必要な要求仕様書の作成 ・開発における課題の進捗管理および各所との調整業務 ・単品評価リストの作成および実機での評価作業 ・アプリケーションソフトの開発試作およびソフトウェア検証作業の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車ボディ制御システムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・要件分析、ユースケース検討、およびシーケンス・状態遷移図の作成 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求に基づいた仕様検討 ・フェールセーフや故障診断仕様の策定、および法規適合性の確認 ・車両やベンチ環境を用いたECU制御仕様の評価および動作検証 ・社内関連部署やサプライヤとの調整、および部品手配等の定常業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- スマートシステムやTPMSなどの自動車制御システムの設計業務です。 ※TPMSはタイヤ空気圧監視システムのことです。 ＜具体的には＞ ・要件・要求分析にもとづく制御仕様検討とユースケース設計 ・シーケンス／状態遷移図にもとづく要求仕様書作成 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求の検討・成立性確認 ・フェールセーフ／故障診断仕様の検討と検証観点整理 ・車両評価立会いと関連部署間での仕様整合調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動パワーステアリングの制御評価業務です。 ＜具体的には＞ ・実車を用いた電動パワーステアリングの舵角制御の評価 ・机上および台上での舵角制御に関するシミュレーションと解析 ・ステアリングタッチセンサの機能評価と性能解析の実施 ・評価結果に基づく制御ロジックの検証およびデータまとめ ・次世代ステアリングシステム開発に向けた技術的な支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載サイバーセキュリティの設計支援業務です。 ＜具体的には＞ ・車載サイバーセキュリティに関する要件定義および仕様開発の実施 ・関連する設計部署との仕様調整および全体的な取りまとめ業務 ・各設計部署に対する専門的な設計支援の提供 ・評価試験への立ち会いおよび関連する付随業務の遂行 ・サイバーセキュリティ品質を担保するための各種ドキュメント作成支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車アイサイト向け画像認識ソフトウェアの設計・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・画像認識ソフトウェアの要件定義および機能仕様の検討 ・アイサイトの画像認識性能の理解と評価および基準作成 ・机上や台上のツールを用いた実装機能の品質検証技術の構築 ・開発の節目における性能確認試験と性能チューニングの実施 ・試験データの解析による画像認識ソフトウェアの性能向上支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; Python; MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- スマートシステム自動車制御システムの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・要件および要求分析に基づくユースケースの検討 ・シーケンス図や状態遷移図を用いた制御仕様の検討 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求の検討 ・フェールセーフや故障診断仕様の策定と検討 ・車両評価への立会いおよび他システム設計部署との仕様整合調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- シャシー関連部品の制御設計業務です。 ＜具体的には＞ ・ブレーキやステアリング、電子制御サスペンション等シャシー関連の制御設計 ・機能安全およびサイバーセキュリティに関する検討と関連文書の作成 ・フェールセーフを含む故障診断仕様の検討と構築 ・要求分析、仕様検討、およびテストケースの作成と部品・実車評価の実施 ・社内関連部署やサプライヤとの仕様調整および付随する調整業務の完遂/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車のボディ制御システムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・要件分析およびユースケース検討に基づく制御仕様の策定 ・シーケンス図や状態遷移図を用いた詳細な設計検討の実施 ・機能安全、サイバーセキュリティ、および法規適合性の確認 ・車両やベンチ環境を用いた制御仕様の評価および動作検証 ・社内関連部署やサプライヤとの調整、および部品手配等の定常業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- エアバッグ制御・センシングの設計開発業務です。 ＜具体的には＞ ・要件定義や要求分析に基づくユースケース、シーケンス、状態遷移図の検討 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求、フェールセーフ、故障診断仕様の検討 ・法規適合確認を含む要求仕様書の作成 ・実車やベンチ環境を用いた評価、確認、および試験への立会い ・部品手配、仕様書処置等のECU設計定常業務、および社内外関連部署との調整業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- エアコン・サーマルシステムの制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車両室内空調およびパワーユニット水冷温調制御の要求仕様検討 ・システムの最適化に向けた制御仕様書の作成業務 ・社内関連部署やサプライヤとの技術的な調整および折衝 ・開発製品の性能確認のためのテストおよび評価立ち合い ・上記開発業務に付随する各種資料作成および検証作業の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ECU制御仕様作成および電源システム構築の業務です。 ＜具体的には＞ ・要件分析から状態遷移図検討を含むECU制御仕様の策定 ・機能安全およびサイバーセキュリティ要求の検討と資料作成 ・UMLを用いた車両電源遷移システムの構築およびモデル分析 ・車両やベンチ環境を用いた仕様の評価と妥当性の確認 ・社内関連部署やサプライヤとの仕様調整および付随する業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ECUの故障診断性能開発業務です。 ＜具体的には＞ ・各種ECUを対象とした故障診断性能の企画および設計 ・車両全体のシステム構成に基づいた診断仕様の構築 ・法規要求事項の確認および仕様への反映 ・開発部門、法規部門、サプライヤとの連携および調整 ・構築した診断仕様の妥当性確認と評価業務の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ADAS機能のサイバーセキュリティ開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ADAS機能のサイバーセキュリティ開発における仕様書の作成 ・製品の安全性を担保するための設計検証作業の実施 ・サプライヤとの技術的な議論および仕様の調整 ・ADAS機能向け故障診断機の仕様設計と評価 ・試験車両を用いた実車評価のための安全な車両準備/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 後退時ブレーキアシスト機能の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・後退時ブレーキアシスト機能の先行および量産開発の推進 ・実車を用いた性能確認試験の計画および実施 ・試験結果に基づく適合評価と詳細なデータ解析 ・机上や台上での検証技術の新規開発および高度化 ・検証技術を活用した効率的な製品開発と品質の向上/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 運転支援システムの開発・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・テストコースおよび一般道における運転支援システムの制御評価 ・評価の実施に向けた試験車両の改修および走行準備 ・評価に必要となる部品の購入手配および管理 ・取得した試験データの整理および解析作業 ・生産ラインやモータープールでの不具合発生時の対応支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- インフォテイメント・コネクト商品の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・自動車内装部品におけるインフォティメント・コネクト機能の要求整理 ・フローチャート／状態遷移図・表／タイミングチャート／ブロック図による仕様表現 ・各種図表の読み取りと整合確認による仕様解釈の精度向上 ・評価計画に基づく評価状況把握と進捗管理 ・評価結果の要約・とりまとめ、報告資料作成と改善示唆整理/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ドアハンドル・キックセンサーの類のソフトウェア開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ドアハンドル・キックセンサーの要件定義 ・制御アルゴリズムの設計と実装 ・ソフトウェアのコーディングとデバッグ ・テスト計画の策定と実施 ・評価結果の分析と不具合修正の提案/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：要件定義書の作成補助、コーディング、単体テストを担当し製品知識を習得
2年目：制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価結果分析を担当
3年後：機能仕様策定から設計・評価まで一貫して担当する開発エンジニアとして活躍
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：スマートエントリー機能に関わるドアハンドル・キックセンサーのソフトウェア開発に携われます。
やりがい：製品の利便性や防犯性能の向上につながる制御ロジック開発を担当できます。
身に付くスキル：組込みソフト開発、制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価スキル。
1年目：要件定義書の作成補助、コーディング、単体テストを担当し製品知識を習得
2年目：制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価結果分析を担当
3年後：機能仕様策定から設計・評価まで一貫して担当する開発エンジニアとして活躍
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：スマートエントリー機能に関わるドアハンドル・キックセンサーのソフトウェア開発に携われます。
やりがい：製品の利便性や防犯性能の向上につながる制御ロジック開発を担当できます。
身に付くスキル：組込みソフト開発、制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動車に搭載される電源ユニットの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電子プラットフォームおよび制御ソフトに関する仕様書作成 ・評価結果の取りまとめおよび分析・整理 ・タスク管理および進捗管理 ・申請書類の作成および関連資料の整理 ・関係部署との打合せ、昼礼、会議参加および電話応対など/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・EV電源ユニットの開発中核に関われる
・ソフトとハードを横断した開発経験ができる
・開発進行を支える役割で全体最適に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電動車電源ユニットの開発プロセス理解
・仕様書作成・技術ドキュメント作成能力
・進捗管理・タスク管理などのプロジェクト推進力
・EV電源ユニットの開発中核に関われる
・ソフトとハードを横断した開発経験ができる
・開発進行を支える役割で全体最適に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電動車電源ユニットの開発プロセス理解
・仕様書作成・技術ドキュメント作成能力
・進捗管理・タスク管理などのプロジェクト推進力
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車のIT化に対応したコンセプトカーの開発に向け、C、C++、C#、マイコンなどを駆使して基盤技術研究をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・C／C++／C#／マイコンを活用した基盤技術の調査・研究 ・制御・通信・データ処理に関する技術検討とプロトタイピング ・要求に基づく実装方針の立案と技術検証の推進 ・評価結果に基づく改善反映と技術知見の体系化 ・開発に向けた技術的な見通し整理と提案書作成/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】C言語; C++; C#; マイコン
- 勤務地
- 神奈川県横浜市都筑区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
コンセプトカーの開発における基礎技術開発業務に従事していただきます。
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
当社エンジニアも活躍中。
組み込み制御やマイコンなどの経験がある方、是非ご応募ください。
趣味がプログラミングの方も優遇！
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
当社エンジニアも活躍中。
組み込み制御やマイコンなどの経験がある方、是非ご応募ください。
趣味がプログラミングの方も優遇！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- モータースポーツ用パワートレーン開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ パワートレーン制御ソフトウェアの開発および関連業務です。 ・開発サポートツールの管理・メンテナンス ・開発環境やツールの改善・運用サポート ・グループミーティング、昼礼、打合せ参加など/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・モータースポーツ用パワートレーン開発の中核となる制御ソフト開発に携われる
・開発環境やツール改善を通じて開発効率向上に貢献できる
・現場の開発ニーズに即した技術支援を行える
＜身に付くスキル＞
・パワートレーン制御ソフトウェア開発および運用スキル
・開発支援ツールおよび環境の管理・改善スキル
・開発現場における運用サポートおよび調整スキル
・モータースポーツ用パワートレーン開発の中核となる制御ソフト開発に携われる
・開発環境やツール改善を通じて開発効率向上に貢献できる
・現場の開発ニーズに即した技術支援を行える
＜身に付くスキル＞
・パワートレーン制御ソフトウェア開発および運用スキル
・開発支援ツールおよび環境の管理・改善スキル
・開発現場における運用サポートおよび調整スキル
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載開発のマネジメント業務を担当いただきます ・車載開発における客先折衝、PM業務 ・テスト設計、効率改善 ・検査データ、環境整備、検査実行/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】Windows; C言語; マイコン
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
車載機器の結合テスト経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 無人航空機の飛行制御システム／組込みソフトウェア開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・航空無人機の飛行制御システム設計と自動操縦機能の開発 ・センサー統合に基づく計測データ処理設計と統合ロジック実装 ・MATLABを用いた制御アルゴリズムのモデリング、評価、設計方針化 ・C言語による組込みソフトウェア実装とリアルタイム動作検証 ・シミュレーション検証から実機テスト結果分析までの品質・性能評価推進/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】C++; MATLAB
- 勤務地
- 愛知県西春日井郡豊山町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
技術革新を推進する重要なポジションです。
先端技術に携わりながら、迅速な商用化を実現できます。
先端技術に携わりながら、迅速な商用化を実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- OEMメーカーに対してプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 ・車載開発における客先折衝、PM業務 ・テスト設計、効率改善 ・検査データ、環境整備、検査実行/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】Windows; C言語; マイコン
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
車載機器の結合テスト経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載ECU開発を担当頂きます。 ・要件定義、顧客折衝 ・詳細設計 ・コーディング、テスト/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
アクセス抜群です。
車載開発経験者、大歓迎！
車載開発経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載ECUのシステム・回路・基板・制御設計およびハード／ソフト評価を担当いただく業務になります。 ＜具体的には＞ ・車載ECUにおける回路設計、基板設計および制御設計業務 ・組込みソフトウェアを含むシステム設計および評価業務 ・ハード／ソフト双方の評価・検証および不具合対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語; C++; マイコン; MATLAB
- 勤務地
- 愛知県丹羽郡大口町
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・回路設計の経験・知識または組込みソフトウェア設計の経験・知識がある方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電制アクチュエータの制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・電制アクチュエータの制御仕様書の作成 ・電制アクチュエータの評価および検証 ・仕様書作成や評価に関する他部門との調整 ・ISO26262やサイバーセキュリティへの対応 ・FMEAやFTAを用いた安全性・信頼性の解析/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・電制アクチュエータの制御仕様策定から検証まで一貫して携わり、システムの根幹を支える実感がある
・ISO26262やサイバーセキュリティなどの最新規格に対応し、次世代車両の安全性を追求できる
・他部門との調整や安全性解析を通じて、多角的な視点から高品質な製品開発に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電制アクチュエータの制御ロジック構築および詳細な制御仕様書の作成スキル
・FMEAやFTAを用いた高度な安全性・信頼性解析手法とリスクマネジメント能力
・車載セキュリティや機能安全（ISO26262）に関する専門知識と実務への適用能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・電制アクチュエータの制御仕様策定から検証まで一貫して携わり、システムの根幹を支える実感がある
・ISO26262やサイバーセキュリティなどの最新規格に対応し、次世代車両の安全性を追求できる
・他部門との調整や安全性解析を通じて、多角的な視点から高品質な製品開発に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電制アクチュエータの制御ロジック構築および詳細な制御仕様書の作成スキル
・FMEAやFTAを用いた高度な安全性・信頼性解析手法とリスクマネジメント能力
・車載セキュリティや機能安全（ISO26262）に関する専門知識と実務への適用能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 車載制御および車両システムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・システム仕様書の作成およびMBSEモデルの構築 ・制御仕様書や制御モデル、設計書の作成 ・SILS、MILS、HILSを用いた制御ソフトウェアの検証 ・実車を用いた検証評価および各種報告書の作成 ・検証仕様の策定を含む一連のシステム開発工程の遂行/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・先端のMBSEや制御モデルを構築し、次世代の車両システムを形にする達成感がある
・SILS/HILSから実車検証まで幅広く携わり、自ら設計した制御の精度を追求できる
・システム開発の一連の工程を遂行することで、車両全体の制御技術を支える自負が持てる
＜身に付くスキル＞
・MBSEを用いたモデル構築や、制御仕様書・モデルを論理的に作成する設計スキル
・SILS、MILS、HILS等のシミュレーション環境を駆使した高度な制御ソフトウェア検証能力
・実車を用いた評価・解析を通じた、車載システム全体の挙動に関する深い専門知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・先端のMBSEや制御モデルを構築し、次世代の車両システムを形にする達成感がある
・SILS/HILSから実車検証まで幅広く携わり、自ら設計した制御の精度を追求できる
・システム開発の一連の工程を遂行することで、車両全体の制御技術を支える自負が持てる
＜身に付くスキル＞
・MBSEを用いたモデル構築や、制御仕様書・モデルを論理的に作成する設計スキル
・SILS、MILS、HILS等のシミュレーション環境を駆使した高度な制御ソフトウェア検証能力
・実車を用いた評価・解析を通じた、車載システム全体の挙動に関する深い専門知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ADASソフトウェアの実装および検証業務です。 ＜具体的には＞ ・C/C++を用いたADAS SWのアルゴリズム設計 ・Matlab/Simulinkを用いたアルゴリズムのモデル設計 ・設計したアルゴリズムのソースコード実装 ・ADAS SWモジュールのインテグレーション業務 ・実装したSWモジュールの動作検証および評価業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ADASレーンキープアシスト機能やハンズオンセンサーの研究開発における機種開発業務です。 ＜具体的には＞ ・レーンキープアシスト等のADAS横系機能の機種開発推進 ・ステアリングホイール搭載ハンズオンセンサーの実車検証 ・委託先と連携した複数機種のリーディングおよびマネジメント ・量産開発に向けたデータ解析、技術資料作成、他部署との調整 ・サプライヤーとの交渉および検定会用資料の作成・説明対応/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- コネクテッドカーデータおよびCANデータの解析業務です。 ＜具体的には＞ ・コネクテッドカーから収集したフローティングカーデータの整形 ・計測車から収集したCANデータの収集および整理 ・データ分析のためのアルゴリズム開発 ・解析結果の可視化およびレポーティング ・データ分析に基づいた業務推進のサポート/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Python; SQL; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- リチウムイオンバッテリー状態監視技術の構築業務です。 ＜具体的には＞ ・試験データの収集と詳細な解析業務 ・車両走行データの抽出と傾向分析 ・バッテリー状態推定モデルのアルゴリズム構築 ・モデル精度向上のためのプログラミング作業 ・パラメータ同定による推定モデルの最適化業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Python; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車体の電装制御システム開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車体系機能部品（主にECU）におけるメカトロシステムの開発 ・開発機種の推進および実車や単体を用いたテストの実施 ・システム動作仕様書の作成および成立性の検証作業 ・CAN/LINなどの車体系通信プロトコルや規格への適合確認 ・関連部門との調整や報告業務およびサプライヤーとの連携業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車体電装システムの仕様書作成およびテスト業務です。 ＜具体的には＞ ・画像認証や画像認識に関する機械学習の技術調査 ・機械学習を用いたシステム動作仕様書の策定 ・策定した仕様書に基づいたテストケースの作成 ・実車を用いたシステム動作の確認テストの実施 ・テスト結果の分析と仕様書へのフィードバック業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 無人航空機のセンサー開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・センサーを扱うソフト（プログラム）開発 ・信号処理・推定・検出などのアルゴリズム設計 ・法規に関する申請・許可取得の推進 ・外注先（センサー実装、評価、解析など）への仕様提示・管理/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】C++; MATLAB; その他
- 勤務地
- 兵庫県神戸市東灘区
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
先端の技術に携わる事ができ、当社先輩エンジニアもやりがいある仕事だとのお墨付きです。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ソフトウェアセキュリティテスト業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・Webアプリ設計～評価 ・クラウド/サーバーの設計～評価 ・セキュリティ関連/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】Windows; C言語; C++
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業のグループとなります。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
残業月２０時間程度。プライベートも充実！
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
残業月２０時間程度。プライベートも充実！
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・テストデザインレビューの計画・実行 ・チケットの進捗管理 ・サプライヤとの技術折衝 ・開発業務で使用するツール開発/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Python; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
日本を代表する自動車メーカーで先端技術開発に携われます。
AIに興味のある方、歓迎！
AIに興味のある方、歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用周辺監視システムの部品開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・評価業務各部品の仕様書標準化、改善及び部品開発業務の標準化 ・品質データ整理・解析、過去トラ整理・一元管理 ・不具合事例の仕様書反映 ・周辺監視システムの部品法規まとめ、解釈、エビデンス整備及び、開発フロー・仕書反映 ・上記に加えて、グループミーティング・昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 駆動系ECUの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・設変書、部品表、技術指示書など技術情報作成、発行 ・車両開発における設計情報の管理 ・品質総点検、監査、室内報告会設定 ・各種会議出席、各報告会同席 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席、業務効率化、出張など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 設変書／部品表／技術指示書の作成・発行業務を担当
- ECU開発における設計情報（変更内容・仕様・部品構成）の管理
- 品質総点検の実施、監査対応のサポート
・1～3年後：
- 業務進捗に応じて、技術情報を自ら判断して作成・発行できるレベルへ
- 設計情報の管理を主導し、変更反映漏れ・情報齟齬を防止
- 品質総点検の計画立案～実施、監査対応まで一貫して担当
- 室内報告会の設定・運営を行い、関係者への情報共有と意思決定を推進
・将来的には：
- ECU開発における「情報管理・品質管理の中核人材」として活躍
- 設計・品質・製造を横断し、開発全体を前進させる推進役へ
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、電動化（HEV・EV・FCV）を推進
- 駆動系ECUはパワートレインの中核を担う重要領域
・業務環境：
- 技術情報（設変書・部品表・技術指示書）を軸に開発を支えるポジション
- 設計・調達・製造・品質など複数部門と日常的に連携
- 会議／報告会／グループミーティング／昼礼など、情報共有と意思決定の場が豊富
- 業務効率化や運用改善にも関与できる環境
・入社後：
- 設変書／部品表／技術指示書の作成・発行業務を担当
- ECU開発における設計情報（変更内容・仕様・部品構成）の管理
- 品質総点検の実施、監査対応のサポート
・1～3年後：
- 業務進捗に応じて、技術情報を自ら判断して作成・発行できるレベルへ
- 設計情報の管理を主導し、変更反映漏れ・情報齟齬を防止
- 品質総点検の計画立案～実施、監査対応まで一貫して担当
- 室内報告会の設定・運営を行い、関係者への情報共有と意思決定を推進
・将来的には：
- ECU開発における「情報管理・品質管理の中核人材」として活躍
- 設計・品質・製造を横断し、開発全体を前進させる推進役へ
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、電動化（HEV・EV・FCV）を推進
- 駆動系ECUはパワートレインの中核を担う重要領域
・業務環境：
- 技術情報（設変書・部品表・技術指示書）を軸に開発を支えるポジション
- 設計・調達・製造・品質など複数部門と日常的に連携
- 会議／報告会／グループミーティング／昼礼など、情報共有と意思決定の場が豊富
- 業務効率化や運用改善にも関与できる環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・車載ECU（電子制御ユニット）の組込みソフトウェア開発および実装業務 ・C言語を用いた車載制御ソフトの設計・コーディング・単体テストの実施 ・AUTOSAR環境下でのBSW（ベーシックソフトウェア）設定・開発・検証対応 ・車両機能要件に基づく仕様理解、設計書作成およびレビュー対応 ・開発チームや関連部署との仕様調整、課題管理、各種打ち合わせ対応/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・長期プロジェクトのため、キャリア形成しやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ステアリングの制御システム開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ステアリング制御システムの開発における設計検討・プロセス構築、文書／エビデンス整備 ・関係部署と連携した仕様調整、試験環境（ベンチ・HILS・実車）の準備 ・ベンチ試験・HILS・実車評価による性能検証およびデータ取得・解析 ・シミュレーションモデルの作成・評価、解析結果のフィードバック ・打ち合わせやミーティングを通じた進捗管理・技術調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ステアリングという車両運動性能に直結する領域で、制御開発のコアに関われる環境
・ベンチ・HILS・実車と複数の評価環境が整っており、段階的に検証できる体制
・設計・評価・解析・調整を一体で行い、開発の全体像を理解しながら進められるポジション
・文書／エビデンス整備やプロセス構築を重視し、品質と再現性を担保する開発文化
・単なる制御設計ではなく、検証・解析・改善まで担う“統合型開発ポジション”
＜魅力・やりがい＞
・ベンチ→HILS→実車と段階的に検証し、制御性能を自分の手で高めていける実感
・データ解析を通じて、現象の原因を特定し改善に繋げるエンジニアリングの醍醐味を味わえる
・シミュレーションモデルと実測データを突き合わせ、“使えるモデル”を構築できる点が他案件との違い
・エビデンス整備により、設計判断の根拠を積み上げ、信頼される技術者へ成長できる
・関係部署との調整・進捗管理を担い、開発を前に進める中心的な役割を担える
・ステアリングという車両運動性能に直結する領域で、制御開発のコアに関われる環境
・ベンチ・HILS・実車と複数の評価環境が整っており、段階的に検証できる体制
・設計・評価・解析・調整を一体で行い、開発の全体像を理解しながら進められるポジション
・文書／エビデンス整備やプロセス構築を重視し、品質と再現性を担保する開発文化
・単なる制御設計ではなく、検証・解析・改善まで担う“統合型開発ポジション”
＜魅力・やりがい＞
・ベンチ→HILS→実車と段階的に検証し、制御性能を自分の手で高めていける実感
・データ解析を通じて、現象の原因を特定し改善に繋げるエンジニアリングの醍醐味を味わえる
・シミュレーションモデルと実測データを突き合わせ、“使えるモデル”を構築できる点が他案件との違い
・エビデンス整備により、設計判断の根拠を積み上げ、信頼される技術者へ成長できる
・関係部署との調整・進捗管理を担い、開発を前に進める中心的な役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジンシステムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・エンジンシステム検討にあたりモデル構築業務 ・メンバスキル習得のためのOJT実施 ・GT-SUITEを軸とし、さまざまなシミュレーションソフト連成業務 ・上記に加えて、グループ打ち合わせや昼礼出席、各種報告書やマニュアル作成/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・エンジンシステム開発におけるモデル構築・シミュレーション・教育が連動する技術開発チーム
・GT-SUITEを中心に複数解析ツールを活用したシステム検討環境
・グループ打ち合わせ・昼礼を通じて開発情報をリアルタイム共有する体制
・設計・解析・教育・標準化が一体化した“開発基盤づくり”重視の環境
・個人作業とチーム育成の両方に関わるハイブリッドな業務構造
＜魅力・やりがい＞
・エンジンシステム開発において、モデル構築から連成解析まで一貫して関われる
・GT-SUITEを軸に複数ツールを連成し、単体解析では見えないシステム挙動を再現できる
・自分が構築したモデルや連成環境が、そのまま開発の標準基盤として活用される
・OJTを通じてメンバー育成にも関わることで、自身の技術を言語化・体系化できる
・報告書・マニュアル作成により、個人技術を組織知へ変換できる
・“解析する人”ではなく“検討環境そのものを作る人”として活躍できる
・エンジンシステム開発におけるモデル構築・シミュレーション・教育が連動する技術開発チーム
・GT-SUITEを中心に複数解析ツールを活用したシステム検討環境
・グループ打ち合わせ・昼礼を通じて開発情報をリアルタイム共有する体制
・設計・解析・教育・標準化が一体化した“開発基盤づくり”重視の環境
・個人作業とチーム育成の両方に関わるハイブリッドな業務構造
＜魅力・やりがい＞
・エンジンシステム開発において、モデル構築から連成解析まで一貫して関われる
・GT-SUITEを軸に複数ツールを連成し、単体解析では見えないシステム挙動を再現できる
・自分が構築したモデルや連成環境が、そのまま開発の標準基盤として活用される
・OJTを通じてメンバー育成にも関わることで、自身の技術を言語化・体系化できる
・報告書・マニュアル作成により、個人技術を組織知へ変換できる
・“解析する人”ではなく“検討環境そのものを作る人”として活躍できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 充電系ECUシステムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両開発にPJTおける開発日程調整、外設申・総括仕様書・試案書・フラッシュID仕様書・配線仕様書等の自部署発行仕様書作成するためのプロセス全般 （情報入手、関連部署との調整、作成、改善およびツール開発など含む） ・車両PJT開発におけるソフト書換・部品交換・データ取得等の業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載ECU開発や組込みシステム開発において、仕様書作成・更新業務の経験がある方
・開発日程管理や複数部署との調整業務を主体的に進めた経験がある方
・ソフト書換や評価車両でのデータ取得、部品交換などの現車作業に対応できる方
・Excel等を用いたデータ整理や仕様書（設計資料）の整備経験がある方
・関係部署と仕様整合を取りながら、開発プロセスを前に進められる調整力を持つ方
・業務改善やツール活用による効率化に興味がある方
＜魅力・やりがい＞
・充電系ECUシステム開発において、仕様書作成と現車作業の両方に関われる希少なポジション
・外設申／総括仕様書／試案書／フラッシュID仕様書／配線仕様書など“開発の基盤資料”を自ら作成・改善できる
・ソフト書換・部品交換・データ取得を通じて、机上ではないリアルな開発経験を積める
・自分が作成した仕様書が、そのまま車両開発の判断基準として使われる実感がある
・現場で得たデータを仕様書改善へ反映でき、開発サイクル全体に関与できる
・ツール開発によって業務効率化を実現でき、改善成果が目に見える形で残る
・車載ECU開発や組込みシステム開発において、仕様書作成・更新業務の経験がある方
・開発日程管理や複数部署との調整業務を主体的に進めた経験がある方
・ソフト書換や評価車両でのデータ取得、部品交換などの現車作業に対応できる方
・Excel等を用いたデータ整理や仕様書（設計資料）の整備経験がある方
・関係部署と仕様整合を取りながら、開発プロセスを前に進められる調整力を持つ方
・業務改善やツール活用による効率化に興味がある方
＜魅力・やりがい＞
・充電系ECUシステム開発において、仕様書作成と現車作業の両方に関われる希少なポジション
・外設申／総括仕様書／試案書／フラッシュID仕様書／配線仕様書など“開発の基盤資料”を自ら作成・改善できる
・ソフト書換・部品交換・データ取得を通じて、机上ではないリアルな開発経験を積める
・自分が作成した仕様書が、そのまま車両開発の判断基準として使われる実感がある
・現場で得たデータを仕様書改善へ反映でき、開発サイクル全体に関与できる
・ツール開発によって業務効率化を実現でき、改善成果が目に見える形で残る
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電子システム向け組み込みソフトウエア開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・関連部署とのソフトインターフェース調整 ・ECU間通信インターフェース仕様検討 ・システム異常診断機能の仕様検討 ・既存C言語ソースコードおよび仕様書の調査・分析 ・アプリケーションソフトのECU実装 ・ソフトウェアの評価（静的解析やHILS検証） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・C言語を用いた組み込みソフト開発経験、またはそれに準ずる学習経験がある方
・ECUや車載ソフトに関するインターフェース設計・通信仕様に興味がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は、車載電子システムに関する教育・仕様理解からスタート
・関連部署とのソフトインターフェース調整を通じて、システム全体の構造を理解
・ECU間通信インターフェース仕様検討（データ項目・更新周期・プロトコル）を担当
・既存C言語ソースコード・仕様書の調査分析により、設計意図と制約条件を習得
・アプリケーションソフトのECU実装を経験し、実機動作まで一貫対応
・静的解析・HILS検証による品質確認まで担当範囲を拡大
・3年後には以下を一気通貫で担えるエンジニアへ成長
- インターフェース仕様検討～合意形成
- ECU実装（C言語）
- 異常診断機能の設計・実装
- 静的解析・HILS評価による品質担保
・将来的には、車載ソフトのシステム設計・アーキテクチャ領域へステップアップ可能
・C言語を用いた組み込みソフト開発経験、またはそれに準ずる学習経験がある方
・ECUや車載ソフトに関するインターフェース設計・通信仕様に興味がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は、車載電子システムに関する教育・仕様理解からスタート
・関連部署とのソフトインターフェース調整を通じて、システム全体の構造を理解
・ECU間通信インターフェース仕様検討（データ項目・更新周期・プロトコル）を担当
・既存C言語ソースコード・仕様書の調査分析により、設計意図と制約条件を習得
・アプリケーションソフトのECU実装を経験し、実機動作まで一貫対応
・静的解析・HILS検証による品質確認まで担当範囲を拡大
・3年後には以下を一気通貫で担えるエンジニアへ成長
- インターフェース仕様検討～合意形成
- ECU実装（C言語）
- 異常診断機能の設計・実装
- 静的解析・HILS評価による品質担保
・将来的には、車載ソフトのシステム設計・アーキテクチャ領域へステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
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