輸送用機器／IT_開発-組込み・制御開発のエンジニア転職・求人情報
輸送用機器／IT_開発-組込み・制御開発のエンジニア転職・求人情報は224件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
IT_開発-組込み・制御開発,輸送用機器
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- 仕事内容
- 無人航空機のセンサー開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・センサーを扱うソフト（プログラム）開発 ・信号処理・推定・検出などのアルゴリズム設計 ・法規に関する申請・許可取得の推進 ・外注先（センサー実装、評価、解析など）への仕様提示・管理/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】C++; MATLAB; その他
- 勤務地
- 兵庫県神戸市東灘区
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
先端の技術に携わる事ができ、当社先輩エンジニアもやりがいある仕事だとのお墨付きです。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ソフトウェアセキュリティテスト業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・Webアプリ設計～評価 ・クラウド/サーバーの設計～評価 ・セキュリティ関連/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】Windows; C言語; C++
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業のグループとなります。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
残業月２０時間程度。プライベートも充実！
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
残業月２０時間程度。プライベートも充実！
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・テストデザインレビューの計画・実行 ・チケットの進捗管理 ・サプライヤとの技術折衝 ・開発業務で使用するツール開発/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Python; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
日本を代表する自動車メーカーで先端技術開発に携われます。
AIに興味のある方、歓迎！
AIに興味のある方、歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車電装部品の組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 ・機能評価 ・システム仕様策定/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用周辺監視システムの部品開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・評価業務各部品の仕様書標準化、改善及び部品開発業務の標準化 ・品質データ整理・解析、過去トラ整理・一元管理 ・不具合事例の仕様書反映 ・周辺監視システムの部品法規まとめ、解釈、エビデンス整備及び、開発フロー・仕書反映 ・上記に加えて、グループミーティング・昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 駆動系ECUの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・設変書、部品表、技術指示書など技術情報作成、発行 ・車両開発における設計情報の管理 ・品質総点検、監査、室内報告会設定 ・各種会議出席、各報告会同席 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席、業務効率化、出張など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 設変書／部品表／技術指示書の作成・発行業務を担当
- ECU開発における設計情報（変更内容・仕様・部品構成）の管理
- 品質総点検の実施、監査対応のサポート
・1～3年後：
- 業務進捗に応じて、技術情報を自ら判断して作成・発行できるレベルへ
- 設計情報の管理を主導し、変更反映漏れ・情報齟齬を防止
- 品質総点検の計画立案～実施、監査対応まで一貫して担当
- 室内報告会の設定・運営を行い、関係者への情報共有と意思決定を推進
・将来的には：
- ECU開発における「情報管理・品質管理の中核人材」として活躍
- 設計・品質・製造を横断し、開発全体を前進させる推進役へ
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、電動化（HEV・EV・FCV）を推進
- 駆動系ECUはパワートレインの中核を担う重要領域
・業務環境：
- 技術情報（設変書・部品表・技術指示書）を軸に開発を支えるポジション
- 設計・調達・製造・品質など複数部門と日常的に連携
- 会議／報告会／グループミーティング／昼礼など、情報共有と意思決定の場が豊富
- 業務効率化や運用改善にも関与できる環境
・入社後：
- 設変書／部品表／技術指示書の作成・発行業務を担当
- ECU開発における設計情報（変更内容・仕様・部品構成）の管理
- 品質総点検の実施、監査対応のサポート
・1～3年後：
- 業務進捗に応じて、技術情報を自ら判断して作成・発行できるレベルへ
- 設計情報の管理を主導し、変更反映漏れ・情報齟齬を防止
- 品質総点検の計画立案～実施、監査対応まで一貫して担当
- 室内報告会の設定・運営を行い、関係者への情報共有と意思決定を推進
・将来的には：
- ECU開発における「情報管理・品質管理の中核人材」として活躍
- 設計・品質・製造を横断し、開発全体を前進させる推進役へ
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、電動化（HEV・EV・FCV）を推進
- 駆動系ECUはパワートレインの中核を担う重要領域
・業務環境：
- 技術情報（設変書・部品表・技術指示書）を軸に開発を支えるポジション
- 設計・調達・製造・品質など複数部門と日常的に連携
- 会議／報告会／グループミーティング／昼礼など、情報共有と意思決定の場が豊富
- 業務効率化や運用改善にも関与できる環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・車載ECU（電子制御ユニット）の組込みソフトウェア開発および実装業務 ・C言語を用いた車載制御ソフトの設計・コーディング・単体テストの実施 ・AUTOSAR環境下でのBSW（ベーシックソフトウェア）設定・開発・検証対応 ・車両機能要件に基づく仕様理解、設計書作成およびレビュー対応 ・開発チームや関連部署との仕様調整、課題管理、各種打ち合わせ対応/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・長期プロジェクトのため、キャリア形成しやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ドアハンドル・キックセンサーの類のソフトウェア開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ドアハンドル・キックセンサーの要件定義 ・制御アルゴリズムの設計と実装 ・ソフトウェアのコーディングとデバッグ ・テスト計画の策定と実施 ・評価結果の分析と不具合修正の提案/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車用セキュリティ部品メーカーでのお仕事です。
世の中の安全を守るのはあなたです！
世の中の安全を守るのはあなたです！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・仕様検討/設計/開発/試作/評価 ・制御部品のソフト開発/設計/プログラム作成 ・顧客との打ち合わせ/【担当製品】(電子部品・デバイス)配電・制御器/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 神奈川県横浜市港北区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
土日祝休みとなっており、ワークライフバランスも実現できます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ステアリングの制御システム開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ステアリング制御システムの開発における設計検討・プロセス構築、文書／エビデンス整備 ・関係部署と連携した仕様調整、試験環境（ベンチ・HILS・実車）の準備 ・ベンチ試験・HILS・実車評価による性能検証およびデータ取得・解析 ・シミュレーションモデルの作成・評価、解析結果のフィードバック ・打ち合わせやミーティングを通じた進捗管理・技術調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ステアリングという車両運動性能に直結する領域で、制御開発のコアに関われる環境
・ベンチ・HILS・実車と複数の評価環境が整っており、段階的に検証できる体制
・設計・評価・解析・調整を一体で行い、開発の全体像を理解しながら進められるポジション
・文書／エビデンス整備やプロセス構築を重視し、品質と再現性を担保する開発文化
・単なる制御設計ではなく、検証・解析・改善まで担う“統合型開発ポジション”
＜魅力・やりがい＞
・ベンチ→HILS→実車と段階的に検証し、制御性能を自分の手で高めていける実感
・データ解析を通じて、現象の原因を特定し改善に繋げるエンジニアリングの醍醐味を味わえる
・シミュレーションモデルと実測データを突き合わせ、“使えるモデル”を構築できる点が他案件との違い
・エビデンス整備により、設計判断の根拠を積み上げ、信頼される技術者へ成長できる
・関係部署との調整・進捗管理を担い、開発を前に進める中心的な役割を担える
・ステアリングという車両運動性能に直結する領域で、制御開発のコアに関われる環境
・ベンチ・HILS・実車と複数の評価環境が整っており、段階的に検証できる体制
・設計・評価・解析・調整を一体で行い、開発の全体像を理解しながら進められるポジション
・文書／エビデンス整備やプロセス構築を重視し、品質と再現性を担保する開発文化
・単なる制御設計ではなく、検証・解析・改善まで担う“統合型開発ポジション”
＜魅力・やりがい＞
・ベンチ→HILS→実車と段階的に検証し、制御性能を自分の手で高めていける実感
・データ解析を通じて、現象の原因を特定し改善に繋げるエンジニアリングの醍醐味を味わえる
・シミュレーションモデルと実測データを突き合わせ、“使えるモデル”を構築できる点が他案件との違い
・エビデンス整備により、設計判断の根拠を積み上げ、信頼される技術者へ成長できる
・関係部署との調整・進捗管理を担い、開発を前に進める中心的な役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジンシステムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・エンジンシステム検討にあたりモデル構築業務 ・メンバスキル習得のためのOJT実施 ・GT-SUITEを軸とし、さまざまなシミュレーションソフト連成業務 ・上記に加えて、グループ打ち合わせや昼礼出席、各種報告書やマニュアル作成/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・エンジンシステム開発におけるモデル構築・シミュレーション・教育が連動する技術開発チーム
・GT-SUITEを中心に複数解析ツールを活用したシステム検討環境
・グループ打ち合わせ・昼礼を通じて開発情報をリアルタイム共有する体制
・設計・解析・教育・標準化が一体化した“開発基盤づくり”重視の環境
・個人作業とチーム育成の両方に関わるハイブリッドな業務構造
＜魅力・やりがい＞
・エンジンシステム開発において、モデル構築から連成解析まで一貫して関われる
・GT-SUITEを軸に複数ツールを連成し、単体解析では見えないシステム挙動を再現できる
・自分が構築したモデルや連成環境が、そのまま開発の標準基盤として活用される
・OJTを通じてメンバー育成にも関わることで、自身の技術を言語化・体系化できる
・報告書・マニュアル作成により、個人技術を組織知へ変換できる
・“解析する人”ではなく“検討環境そのものを作る人”として活躍できる
・エンジンシステム開発におけるモデル構築・シミュレーション・教育が連動する技術開発チーム
・GT-SUITEを中心に複数解析ツールを活用したシステム検討環境
・グループ打ち合わせ・昼礼を通じて開発情報をリアルタイム共有する体制
・設計・解析・教育・標準化が一体化した“開発基盤づくり”重視の環境
・個人作業とチーム育成の両方に関わるハイブリッドな業務構造
＜魅力・やりがい＞
・エンジンシステム開発において、モデル構築から連成解析まで一貫して関われる
・GT-SUITEを軸に複数ツールを連成し、単体解析では見えないシステム挙動を再現できる
・自分が構築したモデルや連成環境が、そのまま開発の標準基盤として活用される
・OJTを通じてメンバー育成にも関わることで、自身の技術を言語化・体系化できる
・報告書・マニュアル作成により、個人技術を組織知へ変換できる
・“解析する人”ではなく“検討環境そのものを作る人”として活躍できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 充電系ECUシステムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両開発にPJTおける開発日程調整、外設申・総括仕様書・試案書・フラッシュID仕様書・配線仕様書等の自部署発行仕様書作成するためのプロセス全般 （情報入手、関連部署との調整、作成、改善およびツール開発など含む） ・車両PJT開発におけるソフト書換・部品交換・データ取得等の業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載ECU開発や組込みシステム開発において、仕様書作成・更新業務の経験がある方
・開発日程管理や複数部署との調整業務を主体的に進めた経験がある方
・ソフト書換や評価車両でのデータ取得、部品交換などの現車作業に対応できる方
・Excel等を用いたデータ整理や仕様書（設計資料）の整備経験がある方
・関係部署と仕様整合を取りながら、開発プロセスを前に進められる調整力を持つ方
・業務改善やツール活用による効率化に興味がある方
＜魅力・やりがい＞
・充電系ECUシステム開発において、仕様書作成と現車作業の両方に関われる希少なポジション
・外設申／総括仕様書／試案書／フラッシュID仕様書／配線仕様書など“開発の基盤資料”を自ら作成・改善できる
・ソフト書換・部品交換・データ取得を通じて、机上ではないリアルな開発経験を積める
・自分が作成した仕様書が、そのまま車両開発の判断基準として使われる実感がある
・現場で得たデータを仕様書改善へ反映でき、開発サイクル全体に関与できる
・ツール開発によって業務効率化を実現でき、改善成果が目に見える形で残る
・車載ECU開発や組込みシステム開発において、仕様書作成・更新業務の経験がある方
・開発日程管理や複数部署との調整業務を主体的に進めた経験がある方
・ソフト書換や評価車両でのデータ取得、部品交換などの現車作業に対応できる方
・Excel等を用いたデータ整理や仕様書（設計資料）の整備経験がある方
・関係部署と仕様整合を取りながら、開発プロセスを前に進められる調整力を持つ方
・業務改善やツール活用による効率化に興味がある方
＜魅力・やりがい＞
・充電系ECUシステム開発において、仕様書作成と現車作業の両方に関われる希少なポジション
・外設申／総括仕様書／試案書／フラッシュID仕様書／配線仕様書など“開発の基盤資料”を自ら作成・改善できる
・ソフト書換・部品交換・データ取得を通じて、机上ではないリアルな開発経験を積める
・自分が作成した仕様書が、そのまま車両開発の判断基準として使われる実感がある
・現場で得たデータを仕様書改善へ反映でき、開発サイクル全体に関与できる
・ツール開発によって業務効率化を実現でき、改善成果が目に見える形で残る
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電子システム向け組み込みソフトウエア開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・関連部署とのソフトインターフェース調整 ・ECU間通信インターフェース仕様検討 ・システム異常診断機能の仕様検討 ・既存C言語ソースコードおよび仕様書の調査・分析 ・アプリケーションソフトのECU実装 ・ソフトウェアの評価（静的解析やHILS検証） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・C言語を用いた組み込みソフト開発経験、またはそれに準ずる学習経験がある方
・ECUや車載ソフトに関するインターフェース設計・通信仕様に興味がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は、車載電子システムに関する教育・仕様理解からスタート
・関連部署とのソフトインターフェース調整を通じて、システム全体の構造を理解
・ECU間通信インターフェース仕様検討（データ項目・更新周期・プロトコル）を担当
・既存C言語ソースコード・仕様書の調査分析により、設計意図と制約条件を習得
・アプリケーションソフトのECU実装を経験し、実機動作まで一貫対応
・静的解析・HILS検証による品質確認まで担当範囲を拡大
・3年後には以下を一気通貫で担えるエンジニアへ成長
- インターフェース仕様検討～合意形成
- ECU実装（C言語）
- 異常診断機能の設計・実装
- 静的解析・HILS評価による品質担保
・将来的には、車載ソフトのシステム設計・アーキテクチャ領域へステップアップ可能
・C言語を用いた組み込みソフト開発経験、またはそれに準ずる学習経験がある方
・ECUや車載ソフトに関するインターフェース設計・通信仕様に興味がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は、車載電子システムに関する教育・仕様理解からスタート
・関連部署とのソフトインターフェース調整を通じて、システム全体の構造を理解
・ECU間通信インターフェース仕様検討（データ項目・更新周期・プロトコル）を担当
・既存C言語ソースコード・仕様書の調査分析により、設計意図と制約条件を習得
・アプリケーションソフトのECU実装を経験し、実機動作まで一貫対応
・静的解析・HILS検証による品質確認まで担当範囲を拡大
・3年後には以下を一気通貫で担えるエンジニアへ成長
- インターフェース仕様検討～合意形成
- ECU実装（C言語）
- 異常診断機能の設計・実装
- 静的解析・HILS評価による品質担保
・将来的には、車載ソフトのシステム設計・アーキテクチャ領域へステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全制御ECUのプラットフォームソフト開発をお任せします。 （通信、サイバーセキュリティ、電源制御） ＜具体的には＞ ・関連仕様の作成、認証資料の作成 ・データ登録、評価、評価環境構築 ・開発日程表作成、タスク管理 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
先進安全制御ECUのプラットフォームソフト開発において、通信・サイバーセキュリティ・電源制御を軸に、関連仕様の作成から認証資料の作成、さらにデータ登録・評価・評価環境構築までを担当しています。加えて、開発日程表の作成とタスク管理により、関係者と進捗を揃えながら開発を前に進める役割も担うようになりました。
単一の実装ではなく、“開発→評価→認証”までを見通したプラットフォーム運用で、先進安全ECUの品質を支える立ち位置になっています。
先進安全制御ECUのプラットフォームソフト開発において、通信・サイバーセキュリティ・電源制御を軸に、関連仕様の作成から認証資料の作成、さらにデータ登録・評価・評価環境構築までを担当しています。加えて、開発日程表の作成とタスク管理により、関係者と進捗を揃えながら開発を前に進める役割も担うようになりました。
単一の実装ではなく、“開発→評価→認証”までを見通したプラットフォーム運用で、先進安全ECUの品質を支える立ち位置になっています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ADAS向けECUプラットフォームソフトウェア開発（リプロ・ダイアグ）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・要求仕様開発 ・評価仕様開発・実行・分析 ・評価環境開発 ・開発プロセス検討 ・試験車に試乗して行う試作品の評価及びそのための講習受講 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後はADAS向けECUプラットフォームソフトのリプロ／ダイアグ領域から参画
・要求整理をもとに要求仕様書を作成し、「何を満たせば正しいか」を定義
・評価仕様を設計し、実行・分析・考察まで一連の評価プロセスを担当
・評価環境の開発に関わり、再現性の高い評価サイクルを構築
・開発プロセス検討により、要求～評価の流れ改善にも参画
・試験車による試作品評価および講習受講を通じて、実車ベースの知見も習得
・3年後には以下を主導できるエンジニアへ成長
- 要求仕様開発（リプロ／ダイアグ領域）
- 評価仕様設計・実行・分析のリード
- 評価環境構築・改善
- 開発プロセス設計・改善提案
- 実車評価を踏まえた総合判断
・将来的にはADAS ECUプラットフォーム領域の中核設計・評価リードへステップアップ可能
・入社後はADAS向けECUプラットフォームソフトのリプロ／ダイアグ領域から参画
・要求整理をもとに要求仕様書を作成し、「何を満たせば正しいか」を定義
・評価仕様を設計し、実行・分析・考察まで一連の評価プロセスを担当
・評価環境の開発に関わり、再現性の高い評価サイクルを構築
・開発プロセス検討により、要求～評価の流れ改善にも参画
・試験車による試作品評価および講習受講を通じて、実車ベースの知見も習得
・3年後には以下を主導できるエンジニアへ成長
- 要求仕様開発（リプロ／ダイアグ領域）
- 評価仕様設計・実行・分析のリード
- 評価環境構築・改善
- 開発プロセス設計・改善提案
- 実車評価を踏まえた総合判断
・将来的にはADAS ECUプラットフォーム領域の中核設計・評価リードへステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- EV車向け車載制システムのテスト・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・EV制御評価に向けたHILS環境の構築 ・HILSを用いた各種検証試験の実施 ・評価のための検証リストおよび試験計画の策定 ・試験結果の整理と報告書の作成 ・会議体の運営および議事録の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HILS環境の構築や検証試験を通じてEV制御システムの品質向上に直接貢献できる
・検証リストの策定から報告書作成までの一連の評価プロセスを主導し技術的専門性を発揮できる
・会議体の運営や技術報告を通じてプロジェクトの円滑な進行を支える役割を担える
＜身に付くスキル＞
・HILS環境の構築および運用を通じた高度な制御検証スキル
・EV制御システムの評価計画策定と検証項目の定義能力
・試験データの解析と技術報告書作成、および会議運営を通じた調整能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HILS環境の構築や検証試験を通じてEV制御システムの品質向上に直接貢献できる
・検証リストの策定から報告書作成までの一連の評価プロセスを主導し技術的専門性を発揮できる
・会議体の運営や技術報告を通じてプロジェクトの円滑な進行を支える役割を担える
＜身に付くスキル＞
・HILS環境の構築および運用を通じた高度な制御検証スキル
・EV制御システムの評価計画策定と検証項目の定義能力
・試験データの解析と技術報告書作成、および会議運営を通じた調整能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- EV車向け車載制御システムの組込み開発業務です。 ＜具体的には＞ ・制御仕様書およびシステム仕様書の作成 ・SILS、MILS、HILS、実車を用いた検証試験の実施 ・HILS環境の構築および運用管理 ・試験計画の策定と準備作業 ・試験結果の整理および報告書の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・EV制御システムの仕様策定から検証まで一貫して携わり次世代モビリティの開発に貢献できる
・SILSやHILSなど高度な検証環境の構築・運用を通じて制御ソフトウェアの信頼性を支える達成感がある
・実車検証を含む多角的な試験結果の解析によりエンジニアとしての高度な専門スキルを追求できる
＜身に付くスキル＞
・制御仕様書・システム仕様書作成による要求定義力の獲得
・SILS/MILS/HILS/実車検証試験による制御開発スキルの強化
・HILS運用管理・試験計画策定と報告書作成によるエビデンス作成力の習得
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・EV制御システムの仕様策定から検証まで一貫して携わり次世代モビリティの開発に貢献できる
・SILSやHILSなど高度な検証環境の構築・運用を通じて制御ソフトウェアの信頼性を支える達成感がある
・実車検証を含む多角的な試験結果の解析によりエンジニアとしての高度な専門スキルを追求できる
＜身に付くスキル＞
・制御仕様書・システム仕様書作成による要求定義力の獲得
・SILS/MILS/HILS/実車検証試験による制御開発スキルの強化
・HILS運用管理・試験計画策定と報告書作成によるエビデンス作成力の習得
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ESP/EPB（車両制御システム等）の設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・制御システムの要求仕様書の作成およびチェック ・実車を用いた走行性能や制御ロジックの検証 ・机上シミュレーションによる制御動作の技術検討 ・HILS環境を活用した制御ソフトウェアの検証試験 ・取引先との技術打ち合わせおよび開発進捗の調整業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・ESP/EPB等の高度な車両制御システム開発を通じて自動車の安全性向上に直接貢献できる
・実車検証やHILSを用いたシミュレーションにより制御ロジックの妥当性を追求する達成感がある
・要求仕様の作成から取引先との技術調整まで幅広い工程に携わりプロジェクトを推進する力が磨ける
＜身に付くスキル＞
・ESPやEPB等における車両制御システムの高度な設計および開発スキル
・実車検証やHILSを用いた制御ロジックの検証・評価に関する専門知識
・要求仕様の策定から取引先との技術調整に至るプロジェクト推進能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・ESP/EPB等の高度な車両制御システム開発を通じて自動車の安全性向上に直接貢献できる
・実車検証やHILSを用いたシミュレーションにより制御ロジックの妥当性を追求する達成感がある
・要求仕様の作成から取引先との技術調整まで幅広い工程に携わりプロジェクトを推進する力が磨ける
＜身に付くスキル＞
・ESPやEPB等における車両制御システムの高度な設計および開発スキル
・実車検証やHILSを用いた制御ロジックの検証・評価に関する専門知識
・要求仕様の策定から取引先との技術調整に至るプロジェクト推進能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・OEMから要求仕様書を受領し、個社へ要求仕様書の発行 ・ソフト納入日の調整 ・ソフト承認図発行 ・部品表管理 ・社内/社外の会議体取り纏め/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能
・経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大
・将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能
＜働く環境＞
・社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境
・業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制
・経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・制御・ソフト開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われる
・多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できる
・エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められる
・エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能
・経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大
・将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能
＜働く環境＞
・社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境
・業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制
・経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・制御・ソフト開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われる
・多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できる
・エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- ・OEMから要求仕様書を受領し、個社へ要求仕様書の発行 ・部品納入日程の調整 ・承認図発行 ・部品表管理 ・社内/社外の会議体取り纏め/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・エンジニア経験をベースに、プロジェクトマネジメントへ挑戦できるポジション
・経験・スキルに応じて、担当業務を段階的に拡大
・将来的には製品・システム全体を統括する中核人材としての成長が可能
＜働く環境＞
・自動車業界を代表するOEM・サプライヤーと連携するダイナミックな開発環境
・チームで協力しながら業務を進める、風通しの良い職場風土
・腰を据えて長期的なキャリア形成ができる安定した就業環境
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車システム・ハード開発の中核に関わり、製品完成までを牽引できる
・多くの関係者をまとめ上げ、プロジェクトを成功へ導く達成感
・技術とマネジメント両面のスキルを高め、エンジニアとしての市場価値を向上できる
・エンジニア経験をベースに、プロジェクトマネジメントへ挑戦できるポジション
・経験・スキルに応じて、担当業務を段階的に拡大
・将来的には製品・システム全体を統括する中核人材としての成長が可能
＜働く環境＞
・自動車業界を代表するOEM・サプライヤーと連携するダイナミックな開発環境
・チームで協力しながら業務を進める、風通しの良い職場風土
・腰を据えて長期的なキャリア形成ができる安定した就業環境
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車システム・ハード開発の中核に関わり、製品完成までを牽引できる
・多くの関係者をまとめ上げ、プロジェクトを成功へ導く達成感
・技術とマネジメント両面のスキルを高め、エンジニアとしての市場価値を向上できる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- 車載ECUの設計開発業務をご担当いただきます ・構想設計 ・詳細設計 ・評価計画の策定や実施 ・試作等/【担当製品】(電子部品・デバイス)その他電子部品・デバイス/【使用ツール】Windows; オシロスコープ
- 勤務地
- 愛知県名古屋市東区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・20代・30代・40代が活躍しています。
・設計・開発の知識が身につきます
・土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
・設計・開発の知識が身につきます
・土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 大手自動車メーカーにてADAS向け地図領域の通信検証業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・仕様書に基づく通信内容確認 ・地図データ・ソフト検証 ・CAN／Ether通信の解析 ・検証結果の整理・報告 ・検証環境構築・手順書作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎ADAS開発に携われます。
◎先端の地図技術に関与できます。
◎通信・解析スキルを向上させられます。
◎大手メーカー業務で安定して働けます。
◎仕様理解力が活かせます。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎ADAS開発に携われます。
◎先端の地図技術に関与できます。
◎通信・解析スキルを向上させられます。
◎大手メーカー業務で安定して働けます。
◎仕様理解力が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載系組み込みソフトの開発業務です。 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・実装 ・テストなど/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市熱田区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・組み込み設計に関するスキルを身に付けることが可能です。
・20代、30代、40代が活躍しています。
・最寄り駅から徒歩5分で通勤便利！
・C言語のご経験をお持ちの方、ぜひご応募ください。
・20代、30代、40代が活躍しています。
・最寄り駅から徒歩5分で通勤便利！
・C言語のご経験をお持ちの方、ぜひご応募ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品メーカーや物流センター向けに導入される搬送・仕分けシステムのソフトウェア開発をお願いいたします。 ＜具体的には＞ ・搬送装置・仕分け設備の動作を制御するソフトウェアの設計・実装 ・PLCを使用した制御プログラムの作成及び検証 ・センサー類や駆動装置との接続制御、インターフェース設計 ・新規設備導入時の現地立ち上げ支援・動作確認・調整業務 ・納入済みシステムのカスタマイズ・機能改善・保守対応/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】C++; C#; SQL
- 勤務地
- 埼玉県飯能市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・製造現場の自動化を支える搬送・仕分けシステムの開発に携われます
・開発全体の流れを見渡しながら、製品開発に関われます
・開発全体の流れを見渡しながら、製品開発に関われます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- セントラルECU開発を上流から下流まで担当頂きます。 ・アーキテクチャ設計、モジュール間IFスキーム検討 ・リソース設計 ・PMO補佐/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
上流～下流はもちろんPMO業務も経験出来る為、技術範囲が広がります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品の画像検査診断ソフトの開発業務です。 <具体的には> ・部品組付状態の画像検査工程の画像検査診断ソフトの開発 ・Pythonを用いたプログラミング ・画像判定のテストや条件調整 ・検査工程の構築・ラインへの実装 ・付帯する生産技術業務など/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】C言語; Python; MATLAB
- 勤務地
- 宮城県黒川郡大和町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車メーカーならではのノウハウを直に学ぶ事が可能です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品の画像検査診断ソフトの開発サポートです。 ＜具体的には＞ ・ソフトウェアのテストおよびデバッグ業務 ・画像データの収集および分析作業 ・作業工程からのフィードバック ・ユーザーマニュアルの作成および更新 ・付帯業務 等 新しい技術を学びながら、成長できる環境が整っています。/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】C言語; Python; MATLAB
- 勤務地
- 宮城県黒川郡大和町
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車メーカーならではのノウハウを直に学ぶ事が可能です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載ECU向け組込みソフト開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・車載ECU向けC++プログラム作成 ・QNX/Linux/AutosarAP環境での開発 ・単体・結合テスト工程の推進 ・設計書作成および検証業務 ・不具合解析と改修対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】Windows; Linux; C++
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎次世代車載ECU開発に携われます。
◎QNXやAutosarAPなど先端環境が整っています。
◎上流～テストまで一貫して経験できます。
◎車載×組込みの専門性を強化可能。
◎品質重視の開発プロセスを習得できます。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎次世代車載ECU開発に携われます。
◎QNXやAutosarAPなど先端環境が整っています。
◎上流～テストまで一貫して経験できます。
◎車載×組込みの専門性を強化可能。
◎品質重視の開発プロセスを習得できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- OBDソフト開発業務です。 ・ソフト開発 ・パワートレインECU、車載式故障診断装置のソフト開発/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・組み込み開発経験が活かせます。
・組み込み開発経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載リチウム電池の状態監視技術に関わるデータ解析およびモデル構築支援を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・試験データの抽出・整理およびデータベース化 ・車両走行データの解析および劣化傾向の評価 ・電池状態推定モデルの構築支援および精度検証 ・パラメータ同定用プログラムの作成および改修対応 ・解析結果の可視化および関係部門へのフィードバック対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電池部品/【使用ツール】Windows; C言語; C++; C#; Java
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎ADAS横移動系機能を中心に一連の機種開発をリードできるポジションです。
◎実車検証・解析・資料作成まで幅広い工程に深く関与できます。
◎他部署・サプライヤーとの調整が多く、技術力＋マネジメント力の成長が期待できます。
◎開発現場での臨場感ある業務を通じて、実装品質・ユーザビリティ向上に直接貢献できます。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎ADAS横移動系機能を中心に一連の機種開発をリードできるポジションです。
◎実車検証・解析・資料作成まで幅広い工程に深く関与できます。
◎他部署・サプライヤーとの調整が多く、技術力＋マネジメント力の成長が期待できます。
◎開発現場での臨場感ある業務を通じて、実装品質・ユーザビリティ向上に直接貢献できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- モーターサイクル用車体系制御システムの開発業務です。 <具体的には> ・開発に関わる試験の準備、サポート ・試験で取得したデータの整理と簡単な分析作業 ・試験結果を基にした制御パラメータ検討のサポート ・外部サプライヤ様との技術打ち合わせ補助/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】MATLAB
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手2輪メーカーにて就業可能
・フレックス制度あり
・電車通勤も可です
・フレックス制度あり
・電車通勤も可です
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載ECUや建機におけるMBD開発をご担当いただきます ・要件定義 ・詳細設計～実装・テストまでの開発工程 ・資料作成や調整業務 ・コントローラーモデル開発 ・プラントモデル開発 ・HILSなど/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・開発の上流工程で要件定義などの開発スキルを磨けます。
・車載ECUの知識が身につくお仕事です。
・フレックス対応可能！
・車載ECUの知識が身につくお仕事です。
・フレックス対応可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 半導体生産システムの運用・保守・改善に関わる業務です。 Windowsサーバの運用経験が活かせるお仕事です。 ＜具体的には＞ ・設備制御システム・装置オンラインを中心としたシステムの運用管理 ・設備系ビッグデータを活用したデータ解析およびデータベースの運用/【担当製品】(半導体関連)半導体（メモリ）
- 勤務地
- 山形県鶴岡市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
スマホ・カメラ・車載向けなど各種半導体のプロセス開発・生産における高い技術力で知られる半導体メーカーです。
◎当社先輩エンジニア多数活躍中！安心して業務スタートいただけます。
◎食堂も完備で働きやすい職場です。
◎理系分野の知識をお持ちの方からのチャレンジを歓迎します！
◎当社先輩エンジニア多数活躍中！安心して業務スタートいただけます。
◎食堂も完備で働きやすい職場です。
◎理系分野の知識をお持ちの方からのチャレンジを歓迎します！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・車載開発における客先折衝、PM業務 ・テスト設計、効率改善 ・検査データ、環境整備、検査実行/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】Windows; C言語; マイコン
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
車載機器の結合テスト経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載ECU（電子制御ユニット）の制御設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・制御要件の定義およびシステム仕様の策定 ・制御アルゴリズムの設計および実装 ・ハードウェアとのインターフェース設計および信号仕様調整 ・シミュレーションおよび各種テストによる動作検証 ・不具合解析および性能改善に向けた対策検討/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; Python
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
最寄駅から徒歩圏内で通勤便利です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車向けOBDシステム構築と技術資料作成に関わる業務を担当いただきます。 （OBDシステム：車両のオンボード診断機能を用いてエンジンや排気、車両状態の情報を取得・診断するシステム） ・OBDシステム構築と検討業務 ・各種技術資料の作成サポート ・車両整備および試験準備 ・収録データ解析と報告作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】Windows; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 鉄道車両向け駆動システムのソフトウェア設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・設計書の作成 ・コーディング ・テスト仕様書の作成 ・基板を用いた実機テストの実施 ・詳細設計、プログラミング、結合テストの各工程を担当/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 茨城県日立市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業でのお仕事です。
組込み開発のご経験が活かせます。
組込み開発のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- シャシー制御ECUの開発および評価業務です。 ＜具体的には＞ ・シャシー制御ECUの開発 ・MicroAutoBoxを用いた実験 ・評価仕様書の作成 ・実施した評価結果の解析 ・その他付随業務/【担当製品】(情報・通信)その他情報・通信/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 東京都厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車の先端技術に携わることができるチャンスです！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載用ミラーの制御ソフト開発業務です。 ＜具体的には＞ ・プログラム言語（C言語）を使ったプログラム作成 ・デバッグ、修正 ・製品の動作や機能の確認 ・製品のテスト項目や設計の検討 ・問題が発生した時の原因調査と対応/【担当製品】(電子部品・デバイス)センサ
- 勤務地
- 静岡県藤枝市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
未経験からの挑戦歓迎！
大手輸送機器メーカーでキャリアを積むことができます！
自動車やバイクの整備経験が活かせます。
大手輸送機器メーカーでキャリアを積むことができます！
自動車やバイクの整備経験が活かせます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 仕事内容
- モータ・インバータの制御設計・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・制御仕様の検討 ・制御アルゴリズム設計 ・電気・機械モデル化とシミュレーション ・組み込み実装と最適化 ・試験・評価と量産導入/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 兵庫県神戸市兵庫区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
未経験からの挑戦歓迎！
大手企業での設計業務です。
職場環境も良く、安心して就業していただけます。
大手企業での設計業務です。
職場環境も良く、安心して就業していただけます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- 電池の充電及び給電を制御するシステム開発業務です。 ＜具体的には＞ ・電池の充電・給電を管理する制御システムの検討 ・制御アルゴリズムのモデル化およびパラメータ設計 ・シミュレーションによる性能解析と安全性評価 ・実機試験による動作評価およびデータ収集 ・仕様書作成・評価報告および他部署との調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
未経験からの挑戦歓迎！
C言語の知識をお持ちの方、ぜひご応募ください。
C言語の知識をお持ちの方、ぜひご応募ください。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 仕事内容
- ブレーキ、ステアリング、電子制御サスペンション等の制御設計業務です。 ・要求分析・仕様検討 ・要求仕様書の作成、テストケースの検討作成 ・部品/実車を用いた評価・確認等 ・社内関連部署、サプライヤとの仕様調整、及び調整に付随する業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
革新的な技術と安全性を追求する大手自動車メーカーでのお仕事です。
◎綺麗なオフィスで働けます！食堂なども充実していて、周辺にコンビニもあるので働きやすい環境が整っています。
◎自家用車での通勤可能！最寄り駅からも徒歩10分以内なので通勤便利です！
◎自動走行車やEV車やなど次世代車の開発に携われます！
◎現場OJTあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎綺麗なオフィスで働けます！食堂なども充実していて、周辺にコンビニもあるので働きやすい環境が整っています。
◎自家用車での通勤可能！最寄り駅からも徒歩10分以内なので通勤便利です！
◎自動走行車やEV車やなど次世代車の開発に携われます！
◎現場OJTあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・PCUの機能・性能要件整理とサプライヤ向け仕様書作成、管理 ・内蔵ECUの制御ソフト仕様確認および試作ECUの計測、解析（HIL／実車含む）と不具合対応 ・法規申請書類作成、部品BOM/発注/出図スケジュール管理、サプライヤ折衝・出張・会議対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】C言語; C++; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載ソフトウェア開発業務における効率改善検討業務です。 ＜具体的には＞ ・VBAを用いた業務の工数改善 ・関連部署との折衝業務および進捗管理 ・プロジェクト全体の推進業務 ・会議の運営および会議資料作成 ・仕様書作成および試験解析業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; MATLAB; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手ソフトメーカーでのお仕事です。リモートワーク相談OK！
ITに関する知見や自動車システム・自動車開発に関する知見がある方は是非ご応募ください。
ITに関する知見や自動車システム・自動車開発に関する知見がある方は是非ご応募ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車用電装品の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・レーンキープコントロール開発(ADAS系機能)・評価 ・車両評価の準備、データ計測、データ解析、レポート作成 ・既存標準書・手順書等に基づいて、法規適合確認実施、エビデンス作成 ・関連部署との調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】MATLAB
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車メーカーで車両評価・データ解析業務をご経験出来ます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- ・電圧や電流などを確認しながら複数あるECUの組み合わせ ・C、C＋＋、マトラボなどを用いたプログラミング ・通信監視：CAN/LINのトラフィック確認（CANアナライザ、PC接続ツール）、エラーフレームの検出 ・電源耐性試験：過電圧・低電圧・突入電流・短絡保護の確認（電源装置でシミュレーション） ・温度・環境試験（必要に応じて）：温度上昇による挙動確認 ・障害注入試験：片線断、ノイズ注入、電源遮断を行い障害耐性を評価 ・記録・報告：測定データのログ、問題発生時の再現手順、対策案/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語; C++; MATLAB
- 勤務地
- 滋賀県米原市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
システムやネットワーク・サーバーのスキルを活かせます。
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
最寄駅から徒歩で通勤可能です。
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
最寄駅から徒歩で通勤可能です。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- ・電子プラットフォームや制御ソフト関連仕様書の作成 ・評価 ・各種認証書類等の作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語; C++
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・電気自動車向けECUの要求仕様書作成、仕様調整 ・設計レビュー運営と各種サプライヤ折衝 ・納入物検収、完成品評価および不具合の一次対応、原因切り分け、対策推進 ・プロジェクト管理と管理ツール作成、DXツールを活用した業務改善/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; SQL
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載用鉛バッテリソフトのシステムテストです。 ・テスト設計仕様書作成 ・動作確認テスト ・DECT製の通信関連の評価 ・オシロスコープを使用しての評価/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 滋賀県犬上郡甲良町
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事です。
当社エンジニアが多数在籍しています！
駅より徒歩5分！
完全週休2日制！
テスト経験が活かせます！
当社エンジニアが多数在籍しています！
駅より徒歩5分！
完全週休2日制！
テスト経験が活かせます！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- エンジン開発評価の計測データ解析業務です。 ・データ解析 ・評価計画立案 ・状況によってデータ測定 ※語学力が活かせます。/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Python
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事です！
自動車の門知識が身に付くお仕事です。
当社エンジニアも多く活躍している企業です。
年末年始、GW、お盆に長期連休があり、プライベートも充実できます！
綺麗な食堂もあります。
自動車の門知識が身に付くお仕事です。
当社エンジニアも多く活躍している企業です。
年末年始、GW、お盆に長期連休があり、プライベートも充実できます！
綺麗な食堂もあります。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- トップ
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