機械-基本設計／月給30万円以上のエンジニア転職・求人情報
機械-基本設計／月給30万円以上のエンジニア転職・求人情報は737件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
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機械-基本設計,月給30万円以上
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- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV用モータ構成部品・搭載部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・HEV・PHEV・BEV用モータの評価・解析・評価用治具の設計・製作 ・グループ長・チーフの元でのモータ開発業務を担当 ・上記開発業務に関連して一般的に行われれる業務（議事録作成、報告） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・モータ／電動機／電気機器の設計・評価・解析いずれかの経験がある方
・機械設計（治具設計・部品設計）やCADの実務経験を持つ方
・評価データの整理・解析を行い、結果を報告資料としてまとめられる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- モータ評価試験およびデータ整理・解析を担当
- 評価用治具の設計・製作を通じて基礎スキルを習得
・1～3年後：
- モータ構成部品・搭載部品の設計および評価・解析を主担当として推進
- 評価結果をもとに設計改善へつなげる役割を担う
・3年後以降：
- HEV・PHEV・BEV向けモータ開発の中核エンジニアへ
- 評価・設計・治具開発を横断して開発をリード
・モータ／電動機／電気機器の設計・評価・解析いずれかの経験がある方
・機械設計（治具設計・部品設計）やCADの実務経験を持つ方
・評価データの整理・解析を行い、結果を報告資料としてまとめられる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- モータ評価試験およびデータ整理・解析を担当
- 評価用治具の設計・製作を通じて基礎スキルを習得
・1～3年後：
- モータ構成部品・搭載部品の設計および評価・解析を主担当として推進
- 評価結果をもとに設計改善へつなげる役割を担う
・3年後以降：
- HEV・PHEV・BEV向けモータ開発の中核エンジニアへ
- 評価・設計・治具開発を横断して開発をリード
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スポーツ車両用シャシー部品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スポーツ車両企画検討に必要なCATIAデータ作成、編集、図面作成 ・競合車両情報の収集、分析、報告書作成（エクセル、パワーポイント使用） ・検討に必要な部品の手配、発注（試案書、特定調達システム） ・上記に関連し一体的に行われる会議開催及び参加、問合せ対応、昼礼やミーティング等への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CATIAを用いた3Dデータ作成・編集・図面作成の実務経験がある方
・機械設計や車両開発において、構造成立性を意識した図面作成ができる方
・Excel／PowerPointを用いたデータ整理・競合分析・資料作成経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・スポーツ車両用シャシー部品の開発を「企画検討→データ作成→競合分析→調達→会議推進」まで一気通貫で経験できる
・CATIAでの設計データと、Excel／PowerPointでの分析資料が企画判断に直接使われる実務構造
・試案書や特定調達システムを通じて、必要な部品を自ら手配し開発を前に進められる
・単なる設計作業ではなく「企画を実行可能な形に落とし込む役割」を担える点が大きな特徴
・競合分析の結果が車両企画に反映されるため、自分の分析が製品戦略に影響する実感がある
・CATIAを用いた3Dデータ作成・編集・図面作成の実務経験がある方
・機械設計や車両開発において、構造成立性を意識した図面作成ができる方
・Excel／PowerPointを用いたデータ整理・競合分析・資料作成経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・スポーツ車両用シャシー部品の開発を「企画検討→データ作成→競合分析→調達→会議推進」まで一気通貫で経験できる
・CATIAでの設計データと、Excel／PowerPointでの分析資料が企画判断に直接使われる実務構造
・試案書や特定調達システムを通じて、必要な部品を自ら手配し開発を前に進められる
・単なる設計作業ではなく「企画を実行可能な形に落とし込む役割」を担える点が大きな特徴
・競合分析の結果が車両企画に反映されるため、自分の分析が製品戦略に影響する実感がある
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用シャシーの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・サスペンションシステム／部品開発、シフト搭載／部品化、タイヤ／ホイール開発 ・外注部品の仕様検討、サプライヤーとの調整・関係部署との連携、関連する仕様や特性などの調整 ・試験と適合の実施、データ解析、対策検討、仕様への落とし込みと管理 ・市場で発生する課題への対応 ・上記に加えて打合せ出席、他部署／サプライヤーとの折衝等、グループ／チームミーティング、昼礼等/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CATIAなどのCADを用いた部品設計・レイアウト検討ができる方
・サプライヤーや関連部署と仕様調整・折衝ができるコミュニケーション力を持つ方
・市場不具合に対して原因分析を行い、再発防止までやり切れる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- サスペンション／シフト搭載／タイヤ・ホイール領域の設計・部品開発を担当
- 外注部品の仕様検討および基本的な試験・適合業務を習得
・1～3年後：
- 設計～試験適合～データ解析～仕様反映までを主担当として推進
- サプライヤー調整を通じて、成立する仕様設計力を強化
・3年後以降：
- 市場課題対応を含めた設計改善サイクルをリード
- シャシー領域の開発を牽引する中核エンジニアへ
＜職場環境＞
・車両性能に直結するシャシー開発の中核ポジション
・設計・試験・品質・サプライヤーと連携した横断型プロジェクト体制
・打合せやミーティングを通じた密な情報共有と意思決定
・試験・適合データを活用し、設計へフィードバックする開発環境
・市場課題を設計改善へつなげる実践的な文化
・CATIAなどのCADを用いた部品設計・レイアウト検討ができる方
・サプライヤーや関連部署と仕様調整・折衝ができるコミュニケーション力を持つ方
・市場不具合に対して原因分析を行い、再発防止までやり切れる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- サスペンション／シフト搭載／タイヤ・ホイール領域の設計・部品開発を担当
- 外注部品の仕様検討および基本的な試験・適合業務を習得
・1～3年後：
- 設計～試験適合～データ解析～仕様反映までを主担当として推進
- サプライヤー調整を通じて、成立する仕様設計力を強化
・3年後以降：
- 市場課題対応を含めた設計改善サイクルをリード
- シャシー領域の開発を牽引する中核エンジニアへ
＜職場環境＞
・車両性能に直結するシャシー開発の中核ポジション
・設計・試験・品質・サプライヤーと連携した横断型プロジェクト体制
・打合せやミーティングを通じた密な情報共有と意思決定
・試験・適合データを活用し、設計へフィードバックする開発環境
・市場課題を設計改善へつなげる実践的な文化
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用燃料電池関連部品の設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・関連部品の搭載検討 ・ブラケット、接手、ホース、治具などの設計 ・要求仕様や評価から検討に必要な情報を収集し配置検討、形状検討 ・CATIAモデルの作成、図面作成 ・上記業務に関連する各種書類作成や関連部門との調整、ミーティング参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
自動車用燃料電池関連部品の設計担当として、関連部品の搭載検討から具体設計までを自分の担当として完結できる状態になります。搭載レイアウトを踏まえ、ブラケット、接手、ホース、治具などの部品を対象に設計を進めます。
要求から設計に落とす流れも強化し、要求仕様や評価に基づいて、必要情報を収集して配置検討・形状検討まで実施。どの条件が成立要件になるかを整理しながら設計判断できます。
図面・データ面では、CATIAモデル作成と図面作成を担当し、関係部門との認識合わせのために各種書類作成・関連部門との調整・ミーティング参加も継続してリードします。
自動車用燃料電池関連部品の設計担当として、関連部品の搭載検討から具体設計までを自分の担当として完結できる状態になります。搭載レイアウトを踏まえ、ブラケット、接手、ホース、治具などの部品を対象に設計を進めます。
要求から設計に落とす流れも強化し、要求仕様や評価に基づいて、必要情報を収集して配置検討・形状検討まで実施。どの条件が成立要件になるかを整理しながら設計判断できます。
図面・データ面では、CATIAモデル作成と図面作成を担当し、関係部門との認識合わせのために各種書類作成・関連部門との調整・ミーティング参加も継続してリードします。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計（充電インレットの配策）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・配置検討 ・図面作成 ・ワイヤーハーネスを固定するブラケットやプロテクタの設計開発 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成 ・強度、振動解析（CAE） ・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
自動車用ワイヤーハーネスの中でも充電インレット周りの配策（ルーティング／配置設計）を中心に、配置検討～図面作成～ブラケット／プロテクタの設計開発～3D/2D CAD作図～強度・振動CAE評価まで一連の流れを自分主導で回せる状態を目指せます。配策で決めたレイアウトが、固定部品（ブラケット・プロテクタ）や周辺の振動・応力条件までつながって成立するように、設計を“最後まで検証して出し切る”力が身につきます。
＜魅力・やりがい＞
1. 配置検討で「充電インレットにつながる配策」を作り込める
充電インレットはユーザーの接続操作や車両振動の影響を受けるため、配策の良し悪しが品質に直結します。あなたは配置検討として、ワイヤーハーネスの取り回し（どこを通し、どう収めるか）を決めるところから担当できるため、設計の入口で大きな裁量を持てます。
2. CADを使った3Dモデル／2D図面作成で、設計の“形”を確実に残せる
あなたの業務は、CADを用いた3Dモデル作成と、2D図面作成まで含まれます。レイアウト検討で決めた内容を、図面として関係者が追える状態に落とし込み、製造・手配に必要な情報まで整理できるのが強みです。
3. ブラケット／プロテクタの設計開発で、固定・保護まで責任範囲を持てる
配策だけでなく、ワイヤーハーネスを固定するブラケットや、保護するプロテクタの設計開発まで担当します。配線がずれない／こすれないといった“成立条件”を、固定部品側から具体的に作りにいける点がやりがいです。
4. 強度・振動解析（CAE）で、設計の成立根拠をつくれる
設計したハーネス周りの構造が、振動環境で問題ないかを強度・振動解析（CAE）で確認します。結果を踏まえて設計へ反映できるため、「図面は出したけど大丈夫か不明」という状態にせず、判断の根拠を自分の手で作り込めます。
自動車用ワイヤーハーネスの中でも充電インレット周りの配策（ルーティング／配置設計）を中心に、配置検討～図面作成～ブラケット／プロテクタの設計開発～3D/2D CAD作図～強度・振動CAE評価まで一連の流れを自分主導で回せる状態を目指せます。配策で決めたレイアウトが、固定部品（ブラケット・プロテクタ）や周辺の振動・応力条件までつながって成立するように、設計を“最後まで検証して出し切る”力が身につきます。
＜魅力・やりがい＞
1. 配置検討で「充電インレットにつながる配策」を作り込める
充電インレットはユーザーの接続操作や車両振動の影響を受けるため、配策の良し悪しが品質に直結します。あなたは配置検討として、ワイヤーハーネスの取り回し（どこを通し、どう収めるか）を決めるところから担当できるため、設計の入口で大きな裁量を持てます。
2. CADを使った3Dモデル／2D図面作成で、設計の“形”を確実に残せる
あなたの業務は、CADを用いた3Dモデル作成と、2D図面作成まで含まれます。レイアウト検討で決めた内容を、図面として関係者が追える状態に落とし込み、製造・手配に必要な情報まで整理できるのが強みです。
3. ブラケット／プロテクタの設計開発で、固定・保護まで責任範囲を持てる
配策だけでなく、ワイヤーハーネスを固定するブラケットや、保護するプロテクタの設計開発まで担当します。配線がずれない／こすれないといった“成立条件”を、固定部品側から具体的に作りにいける点がやりがいです。
4. 強度・振動解析（CAE）で、設計の成立根拠をつくれる
設計したハーネス周りの構造が、振動環境で問題ないかを強度・振動解析（CAE）で確認します。結果を踏まえて設計へ反映できるため、「図面は出したけど大丈夫か不明」という状態にせず、判断の根拠を自分の手で作り込めます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用電動ユニットの搭載設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ブラケット、冷却ホース等の経路設計、モデリング業務 ・配線仕様書、部品表発行業務 ・質量集計、試作調整等 ・上記に関連して不随する業務（打ち合わせ、昼礼、電話対応、システム入力など）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- ブラケット／冷却ホース等の経路設計および3Dモデリング
- 配線仕様書の作成、部品表（BOM）発行
- 質量集計の作成、試作対応のサポート
・1～3年後：
- 経路設計→モデリング→配線仕様書・部品表発行までを一貫して担当
- 質量集計をもとに設計成立性を判断し、設計改善へ反映
- 試作段階での干渉・取り回し課題に対し、設計修正を主体的に実施
- 打合せ・ミーティングで設計意図を説明し、関係部門と合意形成
・将来的には：
- 電動ユニット搭載設計の中核として、レイアウト全体の最適化を担うエンジニアへ
- ハードウエア仕様・評価・解析まで踏まえた設計判断ができる人材へ成長
・入社後：
- ブラケット／冷却ホース等の経路設計および3Dモデリング
- 配線仕様書の作成、部品表（BOM）発行
- 質量集計の作成、試作対応のサポート
・1～3年後：
- 経路設計→モデリング→配線仕様書・部品表発行までを一貫して担当
- 質量集計をもとに設計成立性を判断し、設計改善へ反映
- 試作段階での干渉・取り回し課題に対し、設計修正を主体的に実施
- 打合せ・ミーティングで設計意図を説明し、関係部門と合意形成
・将来的には：
- 電動ユニット搭載設計の中核として、レイアウト全体の最適化を担うエンジニアへ
- ハードウエア仕様・評価・解析まで踏まえた設計判断ができる人材へ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 次世代電池の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・モデル作成（CATIA、Excel使用） ・技術資料の作成 ・関連部門との調整 ・各種MTGへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- CATIAを使用した次世代電池の設計モデル作成
- Excelでの設計データ整理（仕様・条件・数値根拠の可視化）
- 技術資料の作成（設計意図・仕様・検討内容の文書化）
・1～3年後：
- 設計モデル作成～技術資料作成までを一貫して担当
- 設計レビューに必要な資料を自ら準備し、説明できるレベルへ成長
- 関連部門との仕様調整（搭載条件・設計前提・評価観点）を主体的に推進
・将来的には：
- 次世代電池の設計検討において、仕様整理・SE検討・評価論点整理まで担えるエンジニアへ
- 「設計＋説明＋調整」ができる市場価値の高い人材へ成長
・入社後：
- CATIAを使用した次世代電池の設計モデル作成
- Excelでの設計データ整理（仕様・条件・数値根拠の可視化）
- 技術資料の作成（設計意図・仕様・検討内容の文書化）
・1～3年後：
- 設計モデル作成～技術資料作成までを一貫して担当
- 設計レビューに必要な資料を自ら準備し、説明できるレベルへ成長
- 関連部門との仕様調整（搭載条件・設計前提・評価観点）を主体的に推進
・将来的には：
- 次世代電池の設計検討において、仕様整理・SE検討・評価論点整理まで担えるエンジニアへ
- 「設計＋説明＋調整」ができる市場価値の高い人材へ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スポーツ用車両のボデー設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スポーツ車両の開発に必要なCATIAデータ作成、編集、図面作成、報告資料作成 ・スポーツ車両開発における日程の管理、関係部署との調整業務 ・上記に加え、グループミーティング等、昼礼等の付随業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後はスポーツ車両ボデー設計のCATIAデータ作成・編集からスタートし、設計実務を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を意識した設計スキルを強化
・報告資料作成により、設計意図や検討内容を整理・可視化する力を習得
・開発日程管理を通じて、納期から逆算した設計推進力を習得
・関係部署との調整業務により、仕様成立に必要な折衝力を強化
・グループミーティング／昼礼での情報共有を通じて、チーム連携力を向上
・3年後には以下を一貫して担えるスポーツ車両ボデー設計エンジニアへ成長
- CATIAデータ作成・編集の主担当
- 図面作成・出図および設計意図の資料化
- 開発日程管理と関係部署調整
- 設計成果の整理・報告・共有
・将来的にはスポーツ車両開発の設計推進リーダーとして活躍可能
・入社後はスポーツ車両ボデー設計のCATIAデータ作成・編集からスタートし、設計実務を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を意識した設計スキルを強化
・報告資料作成により、設計意図や検討内容を整理・可視化する力を習得
・開発日程管理を通じて、納期から逆算した設計推進力を習得
・関係部署との調整業務により、仕様成立に必要な折衝力を強化
・グループミーティング／昼礼での情報共有を通じて、チーム連携力を向上
・3年後には以下を一貫して担えるスポーツ車両ボデー設計エンジニアへ成長
- CATIAデータ作成・編集の主担当
- 図面作成・出図および設計意図の資料化
- 開発日程管理と関係部署調整
- 設計成果の整理・報告・共有
・将来的にはスポーツ車両開発の設計推進リーダーとして活躍可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池バック用機能部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・図面、3Dモデル作成、CAE解析 ・機械部品設計（搭載・構造設計、強度、熱、流体計算など） ・材料評価、計画立案・部品表作成、出図、発注業務 ・社内外との交渉、折衝 ・グループミーティング、安全ミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・電池バック用機能部品の設計を“主担当”として一気通貫でリード
・材料評価～計画立案で、設計の確度を上げる人材になれる
＜魅力・やりがい＞
・“設計して終わり”ではなく、出図・発注まで責任を持てる
図面／3Dモデル作成 → CAE解析（強度・熱・流体） → 機械部品設計（搭載・構造） → 材料評価・計画立案 → 部品表作成 → 出図 → 発注
まで一連で携われるため、自分の判断が現場の手配・進行に直結します。
・マルチ領域（強度・熱・流体）で“成立性”を作れる
電池バック用の機能部品は、強度だけでなく熱や流体の影響も無視できません。
だからこそ、CAE解析と計算（熱・流体）を使って、根拠ある設計に寄せていく面白さがあります。
・社内外折衝があるから、設計が“実現可能”になる
・電池バック用機能部品の設計を“主担当”として一気通貫でリード
・材料評価～計画立案で、設計の確度を上げる人材になれる
＜魅力・やりがい＞
・“設計して終わり”ではなく、出図・発注まで責任を持てる
図面／3Dモデル作成 → CAE解析（強度・熱・流体） → 機械部品設計（搭載・構造） → 材料評価・計画立案 → 部品表作成 → 出図 → 発注
まで一連で携われるため、自分の判断が現場の手配・進行に直結します。
・マルチ領域（強度・熱・流体）で“成立性”を作れる
電池バック用の機能部品は、強度だけでなく熱や流体の影響も無視できません。
だからこそ、CAE解析と計算（熱・流体）を使って、根拠ある設計に寄せていく面白さがあります。
・社内外折衝があるから、設計が“実現可能”になる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用モータの先行開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・モデル作成 ・図面作成 ・構造設計（機械設計） ・データ入力、計算などのExcel作業 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・自動車用モータの先行開発において、モデル作成から始めて、設計検討で使える形に落とし込める状態になります
・構造設計（機械設計）を主担当として、要求に基づきモータ内部の構造を具体化し、成立する設計案を複数比較できるようになります
・図面作成まで一貫して担当し、先行開発で得た検討結果を図面データとして整備できるようになります
・Excelを使ったデータ入力・計算作業を通じて、設計に必要な数値根拠（計算結果、整理したデータ）を作り、設計判断の精度を高めます
・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席などにも参加し、検討内容を関係者と擦り合わせながら進められる状態になります
＜魅力・やりがい＞
・先行開発は「試作の前段」だからこそ、モデル作成→構造設計→図面作成までを自分の手でつなげて、設計案を具体化できる達成感があります
・Excelでのデータ入力・計算まで含まれるため、机上の検討ではなく“計算根拠を持った設計”として他案件との差別化が明確です
・図面だけでなくモデルや計算データを整備できるので、後工程で設計を引き継ぐ場面でも自分の成果が活きます
・会議参加や昼礼などを通じて、検討の背景を言語化し共有できるため、再現性のある進め方が身につきます
・自動車用モータの先行開発において、モデル作成から始めて、設計検討で使える形に落とし込める状態になります
・構造設計（機械設計）を主担当として、要求に基づきモータ内部の構造を具体化し、成立する設計案を複数比較できるようになります
・図面作成まで一貫して担当し、先行開発で得た検討結果を図面データとして整備できるようになります
・Excelを使ったデータ入力・計算作業を通じて、設計に必要な数値根拠（計算結果、整理したデータ）を作り、設計判断の精度を高めます
・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席などにも参加し、検討内容を関係者と擦り合わせながら進められる状態になります
＜魅力・やりがい＞
・先行開発は「試作の前段」だからこそ、モデル作成→構造設計→図面作成までを自分の手でつなげて、設計案を具体化できる達成感があります
・Excelでのデータ入力・計算まで含まれるため、机上の検討ではなく“計算根拠を持った設計”として他案件との差別化が明確です
・図面だけでなくモデルや計算データを整備できるので、後工程で設計を引き継ぐ場面でも自分の成果が活きます
・会議参加や昼礼などを通じて、検討の背景を言語化し共有できるため、再現性のある進め方が身につきます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- トランスミッション部品の設計をお任せします。 ※ギヤ、シャフト類 ＜具体的には＞ ・設計計算、CAD図面作成、DR資料作成 ・開発サポート業務 ・部品表作成、試作調整、発注 ・グループミーティング、安全ミーティング、4S活動への参画/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・トランスミッション部品（ギヤ、シャフト類）の設計領域で、要求仕様に基づく設計計算を行いながら、CAD図面作成まで担当し、成立する設計案を具体化できる状態になります
・開発の前に必要となるDR資料作成を通じて、設計の根拠（計算結果・寸法方針・成立性）を説明できるようになり、レビューでの指摘対応まで主導できる状態になります
・部品表作成から試作に向けた試作調整、さらに試作に必要な発注まで一連で支援し、設計から立ち上げまでの流れを途切れさせない役割を担います
・グループミーティング、安全ミーティング、4S活動に参画し、品質・安全・整理整頓の運用まで含めて、チームの開発生産性を支える状態になります
＜魅力・やりがい＞
・ギヤやシャフトの設計計算～CAD図面作成～DR資料作成まで行うため、設計判断が“説明可能な形”になり、他案件との差別化になります
・部品表作成、試作調整、発注まで含めて関われるので、「図面を作った」で終わらず、試作段階での手戻りを減らす動きができるやりがいがあります
・安全ミーティングや4S活動への参画があるため、モノづくりの基本である品質・安全・職場環境を意識しながら設計に取り組めます
・トランスミッション部品（ギヤ、シャフト類）の設計領域で、要求仕様に基づく設計計算を行いながら、CAD図面作成まで担当し、成立する設計案を具体化できる状態になります
・開発の前に必要となるDR資料作成を通じて、設計の根拠（計算結果・寸法方針・成立性）を説明できるようになり、レビューでの指摘対応まで主導できる状態になります
・部品表作成から試作に向けた試作調整、さらに試作に必要な発注まで一連で支援し、設計から立ち上げまでの流れを途切れさせない役割を担います
・グループミーティング、安全ミーティング、4S活動に参画し、品質・安全・整理整頓の運用まで含めて、チームの開発生産性を支える状態になります
＜魅力・やりがい＞
・ギヤやシャフトの設計計算～CAD図面作成～DR資料作成まで行うため、設計判断が“説明可能な形”になり、他案件との差別化になります
・部品表作成、試作調整、発注まで含めて関われるので、「図面を作った」で終わらず、試作段階での手戻りを減らす動きができるやりがいがあります
・安全ミーティングや4S活動への参画があるため、モノづくりの基本である品質・安全・職場環境を意識しながら設計に取り組めます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スポーツBEV用電池パック搭載設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スポーツBEV向け電池パックの性能・構造検討および車両搭載レイアウト企画・設計 ・電池パック搭載検討およびBRKT等の構成部品設計・仕様検討・発注対応 ・部品表作成および設計変更に伴う構成管理・情報更新 ・設計部門間の技術調整、依頼対応および関係部署との折衝・情報集約・資料作成 ・グループミーティング、各種会議への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・スポーツBEV電池パックの搭載設計において、性能・構造検討～レイアウト設計～部品設計まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・BRKT等の構成部品設計を通じて、搭載成立性を自ら設計で担保できるスキルを習得
・部品表作成・構成管理を経験し、設計変更に強いプロジェクト推進力を身につける
・設計部門間の技術調整や折衝を担い、開発全体を俯瞰して動けるエンジニアへステップアップ
・3年後には、電池パック搭載設計の主担当として、車両成立をリードできるポジションへ
＜魅力・やりがい＞
・スポーツBEVの性能を左右する電池パック搭載設計に関わり、“走り”を支える設計ができる
・レイアウト設計だけでなく、BRKT等の部品設計・発注まで担当し、自分の設計が実際に形になる実感
・部品表・構成管理を通じて、設計変更に強く、プロジェクトを止めないスキルが身に付く
・設計部門間の技術調整・情報集約を担い、開発全体を動かすポジションで活躍できる
・他案件と異なり、搭載設計×部品設計×構成管理を一貫して担える点が明確な差別化
・スポーツBEV電池パックの搭載設計において、性能・構造検討～レイアウト設計～部品設計まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・BRKT等の構成部品設計を通じて、搭載成立性を自ら設計で担保できるスキルを習得
・部品表作成・構成管理を経験し、設計変更に強いプロジェクト推進力を身につける
・設計部門間の技術調整や折衝を担い、開発全体を俯瞰して動けるエンジニアへステップアップ
・3年後には、電池パック搭載設計の主担当として、車両成立をリードできるポジションへ
＜魅力・やりがい＞
・スポーツBEVの性能を左右する電池パック搭載設計に関わり、“走り”を支える設計ができる
・レイアウト設計だけでなく、BRKT等の部品設計・発注まで担当し、自分の設計が実際に形になる実感
・部品表・構成管理を通じて、設計変更に強く、プロジェクトを止めないスキルが身に付く
・設計部門間の技術調整・情報集約を担い、開発全体を動かすポジションで活躍できる
・他案件と異なり、搭載設計×部品設計×構成管理を一貫して担える点が明確な差別化
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用エンジン部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・モデル作成、図面作成と検図 ・搭載検討、強度確認、寸法公差確認 ・部品発注、評価立ち合い、会議調整、報告資料作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】Creo
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・エンジン部品設計において、モデル作成→図面作成→検図までを一貫して担える設計者へ成長
・搭載検討・強度確認・寸法公差設計を通じて、成立性を担保できる“根拠ある設計力”を習得
・部品発注～試作～評価立ち合いまで経験し、机上設計に留まらない実機ベースの改善力を強化
・会議調整・資料作成を担い、設計意図・評価結果・次アクションを組織に展開できる推進力を習得
・3年後には、エンジン部品の主担当として設計品質を自ら担保し、開発をリードできるポジションへステップアップ
＜職場環境＞
・世界トップクラスメーカーのパワートレイン開発において、エンジン設計の中核業務に関われる環境
・設計・評価・製造部門と密に連携し、実機に基づいたフィードバックを得られる開発体制
・試作?評価まで一貫して関われるため、設計結果がどのように性能へ影響するかを実感できる
・グループミーティングや定例打合せを通じて、情報共有・意思決定のスピードが早い環境
・単なる設計業務ではなく、調整・報告・改善まで担う“上流寄りの設計ポジション”
・エンジン部品設計において、モデル作成→図面作成→検図までを一貫して担える設計者へ成長
・搭載検討・強度確認・寸法公差設計を通じて、成立性を担保できる“根拠ある設計力”を習得
・部品発注～試作～評価立ち合いまで経験し、机上設計に留まらない実機ベースの改善力を強化
・会議調整・資料作成を担い、設計意図・評価結果・次アクションを組織に展開できる推進力を習得
・3年後には、エンジン部品の主担当として設計品質を自ら担保し、開発をリードできるポジションへステップアップ
＜職場環境＞
・世界トップクラスメーカーのパワートレイン開発において、エンジン設計の中核業務に関われる環境
・設計・評価・製造部門と密に連携し、実機に基づいたフィードバックを得られる開発体制
・試作?評価まで一貫して関われるため、設計結果がどのように性能へ影響するかを実感できる
・グループミーティングや定例打合せを通じて、情報共有・意思決定のスピードが早い環境
・単なる設計業務ではなく、調整・報告・改善まで担う“上流寄りの設計ポジション”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用鋳造部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CADを使ったモデリングや製図、CAE解析、データ整理、検討・分析 ・上記業務をまとめた資料作成、報告業務 ・上記を実施するための教育受講や社内外との打ち合わせ、交渉、申請書類作成の業務を含む ・上記に加え電話対応及びグループミーティング、昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・CADモデリング、製図、CAE解析、検討・分析まで一貫して担い、鋳造設計を自走できるエンジニアへ成長
・解析結果を設計へ反映し、不良低減・品質向上に繋げる設計力を習得
・資料作成・報告業務を通じて、設計根拠を説明し合意形成するスキルを強化
・打ち合わせ・交渉・申請業務を担い、開発プロセスを前に進める推進力を習得
・3年後には、鋳造部品設計の主担当として、設計品質と成立性を担保できるポジションへ
・CADモデリング、製図、CAE解析、検討・分析まで一貫して担い、鋳造設計を自走できるエンジニアへ成長
・解析結果を設計へ反映し、不良低減・品質向上に繋げる設計力を習得
・資料作成・報告業務を通じて、設計根拠を説明し合意形成するスキルを強化
・打ち合わせ・交渉・申請業務を担い、開発プロセスを前に進める推進力を習得
・3年後には、鋳造部品設計の主担当として、設計品質と成立性を担保できるポジションへ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用エンジンの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・3Dモデリング、簡易CAE解析、図面作成、デザインレビュー ・発注処理、組付指示書作成 ・部品表メンテナンス ・社内外関係先との折衝・調整など設計業務として一体的に行われる業務 ・グループ業務サポート（会議設定、データファイル・文書・サーバー管理、部品管理・運搬、設備管理など） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】Creo
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3Dモデリング?CAE?図面作成?レビューまで一貫して担い、エンジン設計を自走できるエンジニアへ成長
・発注処理・組付指示書作成を通じて、設計から製造への落とし込み力を習得
・部品表メンテナンスを経験し、設計変更に強い構成管理スキルを強化
・折衝・調整業務を担い、プロジェクト全体を前に進める推進力を習得
・3年後には、エンジン部品設計の主担当として、設計品質と成立性を担保できるポジションへ
＜職場環境＞
・エンジン開発の中核で、設計?評価?製造連携まで一貫して関われる環境
・設計・製造・調達など複数部門と連携し、実務に直結した設計経験が積める体制
・デザインレビューや打合せを通じて、設計の妥当性を議論しながら進められる環境
・データ・部品・設備管理まで関与し、開発全体を俯瞰して理解できるポジション
・単なる設計担当ではなく、設計＋運用＋調整まで担う“実務一体型ポジション”
・3Dモデリング?CAE?図面作成?レビューまで一貫して担い、エンジン設計を自走できるエンジニアへ成長
・発注処理・組付指示書作成を通じて、設計から製造への落とし込み力を習得
・部品表メンテナンスを経験し、設計変更に強い構成管理スキルを強化
・折衝・調整業務を担い、プロジェクト全体を前に進める推進力を習得
・3年後には、エンジン部品設計の主担当として、設計品質と成立性を担保できるポジションへ
＜職場環境＞
・エンジン開発の中核で、設計?評価?製造連携まで一貫して関われる環境
・設計・製造・調達など複数部門と連携し、実務に直結した設計経験が積める体制
・デザインレビューや打合せを通じて、設計の妥当性を議論しながら進められる環境
・データ・部品・設備管理まで関与し、開発全体を俯瞰して理解できるポジション
・単なる設計担当ではなく、設計＋運用＋調整まで担う“実務一体型ポジション”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- モータの設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・図面作成、解析、データ整理 ・設計資料の作成 ・必要部材の発注 ・グループMTGや各種打合せへの出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
モータ設計の担当領域を広げ、図面作成・解析・データ整理・設計資料作成・部材発注までを自走できる状態になります。
解析結果を根拠に設計判断を行い、レビューで指摘された論点をデータ整理～設計資料へ反映できるようになり、設計検討の中心メンバーとして動けるようになります。
グループMTGや打合せの場で、要件確認や設計方針の落とし込みを主導できる立場を目指せます。
＜魅力・やりがい＞
・“作図して終わり”ではなく、解析と資料化まで完結する設計スタイル
図面作成に加えて、解析→データ整理→設計資料作成まで担当できるため、設計の妥当性を自分の手で説明できるようになります。
・設計が現物に近づく「部材発注」まで含む（差別化）
多くの求人では設計で止まりがちですが、本件は必要部材の発注まで範囲に入っているため、設計意思がスケジュール面・調達面にも反映されます。
・打合せ出席で“要件のズレ”を早期に潰せる
グループMTGや各種打合せに参加することで、設計の前提（要件・条件）を確認しながら進められ、手戻りを減らしやすい環境です。
モータ設計の担当領域を広げ、図面作成・解析・データ整理・設計資料作成・部材発注までを自走できる状態になります。
解析結果を根拠に設計判断を行い、レビューで指摘された論点をデータ整理～設計資料へ反映できるようになり、設計検討の中心メンバーとして動けるようになります。
グループMTGや打合せの場で、要件確認や設計方針の落とし込みを主導できる立場を目指せます。
＜魅力・やりがい＞
・“作図して終わり”ではなく、解析と資料化まで完結する設計スタイル
図面作成に加えて、解析→データ整理→設計資料作成まで担当できるため、設計の妥当性を自分の手で説明できるようになります。
・設計が現物に近づく「部材発注」まで含む（差別化）
多くの求人では設計で止まりがちですが、本件は必要部材の発注まで範囲に入っているため、設計意思がスケジュール面・調達面にも反映されます。
・打合せ出席で“要件のズレ”を早期に潰せる
グループMTGや各種打合せに参加することで、設計の前提（要件・条件）を確認しながら進められ、手戻りを減らしやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- トランスミッションに搭載されるアクチュエータの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両展開に伴うシステム・部品の成立性の検討・評価 ・法規適合性や機能安全の確認およびエビデンス作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
トランスミッション搭載アクチュエータについて、車両展開に向けたシステム・部品の成立性検討・評価を中心に、設計した内容が要件を満たすことを法規適合性と機能安全の確認で裏づけ、必要なエビデンス作成まで一連で担当できる状態を目指せます。さらに、グループミーティングや昼礼を通じて関係者の進捗・論点を揃えながら、設計判断が次の改良や展開に確実につながる進め方を身につけられます。
＜魅力・やりがい＞
1. 「車両展開」で止めない―成立性検討・評価ができる設計力
アクチュエータは、車両の展開によって要求条件が変わるため、システムや部品が成立するかを事前に評価する力が重要です。あなたは車両展開に伴うシステム・部品の成立性の検討・評価を担うため、「できる／できない」を設計段階で判断しやすく、開発のやり直しを減らせる実感があります。
2. 法規適合性と機能安全の確認で、設計の“根拠”を積み上げられる
ただ仕様を満たすだけでなく、法規適合性や機能安全の確認を行い、成立の理由を整理します。加えてエビデンス作成まで含むため、検討結果が報告書として残り、後から参照できる資産になります。
3. 機能安全の観点があるからこそ、設計の判断がクリアになる
トランスミッション周りのアクチュエータは、車両の安全・安心に関わります。そのため、あなたの業務は機能安全の確認が含まれており、設計の判断が「安全側に寄せる」方向で体系的に行えるのが魅力です。
4. グループミーティング・昼礼で、チームの認識を揃えながら前に進められる
技術検討は、情報共有ができないと進みません。あなたはグループミーティングや昼礼などに参加し、進捗や課題を共有しながら進められるため、属人的に止まらず、スムーズに設計判断へつなげられます。
トランスミッション搭載アクチュエータについて、車両展開に向けたシステム・部品の成立性検討・評価を中心に、設計した内容が要件を満たすことを法規適合性と機能安全の確認で裏づけ、必要なエビデンス作成まで一連で担当できる状態を目指せます。さらに、グループミーティングや昼礼を通じて関係者の進捗・論点を揃えながら、設計判断が次の改良や展開に確実につながる進め方を身につけられます。
＜魅力・やりがい＞
1. 「車両展開」で止めない―成立性検討・評価ができる設計力
アクチュエータは、車両の展開によって要求条件が変わるため、システムや部品が成立するかを事前に評価する力が重要です。あなたは車両展開に伴うシステム・部品の成立性の検討・評価を担うため、「できる／できない」を設計段階で判断しやすく、開発のやり直しを減らせる実感があります。
2. 法規適合性と機能安全の確認で、設計の“根拠”を積み上げられる
ただ仕様を満たすだけでなく、法規適合性や機能安全の確認を行い、成立の理由を整理します。加えてエビデンス作成まで含むため、検討結果が報告書として残り、後から参照できる資産になります。
3. 機能安全の観点があるからこそ、設計の判断がクリアになる
トランスミッション周りのアクチュエータは、車両の安全・安心に関わります。そのため、あなたの業務は機能安全の確認が含まれており、設計の判断が「安全側に寄せる」方向で体系的に行えるのが魅力です。
4. グループミーティング・昼礼で、チームの認識を揃えながら前に進められる
技術検討は、情報共有ができないと進みません。あなたはグループミーティングや昼礼などに参加し、進捗や課題を共有しながら進められるため、属人的に止まらず、スムーズに設計判断へつなげられます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- アンダー周りのフレームやサスペンション、ホイールなどのシャシ回り部品の設計をご担当いただきます。 <具体的には> ・構想設計 ・詳細設計 ・搭載設計/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
・当社エンジニアが活躍中
・きれいな食堂があります
・きれいな食堂があります
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車用ハーネスの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・二輪車用ハーネスの基本設計および詳細設計 ・製品実現に向けたハーネス図面の検討と作成 ・取引先メーカーとの技術的な仕様調整 ・信頼性を担保するためのハーネス評価試験の実施 ・量産に向けた設計品質の管理および技術検討/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・二輪車用ハーネスの基本・詳細設計による安全性向上
・図面検討と技術調整による製品実現への推進力発揮
・評価試験実施と設計品質管理による量産安定化の実現
＜身に付くスキル＞
・二輪車用ハーネスの基本設計および詳細な図面作成スキル
・評価試験を通じたハーネスの信頼性確保と品質管理能力
・取引先との仕様調整や量産化に向けた技術検討の知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・二輪車用ハーネスの基本・詳細設計による安全性向上
・図面検討と技術調整による製品実現への推進力発揮
・評価試験実施と設計品質管理による量産安定化の実現
＜身に付くスキル＞
・二輪車用ハーネスの基本設計および詳細な図面作成スキル
・評価試験を通じたハーネスの信頼性確保と品質管理能力
・取引先との仕様調整や量産化に向けた技術検討の知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車のブレーキ設計および実験業務です。 ＜具体的には＞ ・二輪車用ブレーキシステムの製品設計 ・キャリパー、マスターシリンダー、ディスク等の部品設計 ・ブレーキ性能および耐久性の検証実験 ・実験データの解析と評価レポートの作成 ・設計から実験にわたる技術的な品質管理業務/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・二輪車のブレーキシステムや主要部品の設計を通じて車両の制動性能と安全性向上に直接貢献できる
・検証実験やデータ解析を行い製品の耐久性と信頼性を技術的な裏付けを持って支える責任を担える
・設計から実験、品質管理まで一貫した開発工程に携わることで高度な専門スキルと幅広い知見を習得できる
＜身に付くスキル＞
・二輪車用ブレーキシステムおよび構成部品の詳細設計スキル
・ブレーキ性能・耐久性の検証実験とデータ解析に基づく評価能力
・設計から実験、品質管理までを網羅する一連の開発工程管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・二輪車のブレーキシステムや主要部品の設計を通じて車両の制動性能と安全性向上に直接貢献できる
・検証実験やデータ解析を行い製品の耐久性と信頼性を技術的な裏付けを持って支える責任を担える
・設計から実験、品質管理まで一貫した開発工程に携わることで高度な専門スキルと幅広い知見を習得できる
＜身に付くスキル＞
・二輪車用ブレーキシステムおよび構成部品の詳細設計スキル
・ブレーキ性能・耐久性の検証実験とデータ解析に基づく評価能力
・設計から実験、品質管理までを網羅する一連の開発工程管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車のフューエルタンク設計業務です。 ＜具体的には＞ ・鉄製および樹脂製フューエルタンクの設計 ・タンク固定用取付ブラケット類の設計 ・各種構成部品のレイアウト検討 ・製品実現に向けた要求仕様の策定 ・安全性と品質を確保するための技術検討/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・鉄や樹脂など異なる素材を用いたフューエルタンク設計を通じて製品開発の奥深さを実感できる
・ブラケット設計やレイアウト検討を積み重ねることで二輪車の最適なパッケージングに貢献できる
・要求仕様の策定から技術検討まで携わり安全性と品質を両立させる設計者としての責任を果たせる
＜身に付くスキル＞
・鉄製および樹脂製フューエルタンクの設計・レイアウト設計スキル
・製品実現に向けた要求仕様策定および構成部品の設計能力
・安全性と品質を確保するための技術検討および信頼性設計の知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・鉄や樹脂など異なる素材を用いたフューエルタンク設計を通じて製品開発の奥深さを実感できる
・ブラケット設計やレイアウト検討を積み重ねることで二輪車の最適なパッケージングに貢献できる
・要求仕様の策定から技術検討まで携わり安全性と品質を両立させる設計者としての責任を果たせる
＜身に付くスキル＞
・鉄製および樹脂製フューエルタンクの設計・レイアウト設計スキル
・製品実現に向けた要求仕様策定および構成部品の設計能力
・安全性と品質を確保するための技術検討および信頼性設計の知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車のフレーム設計業務です。 ＜具体的には＞ ・鋼管やアルミ製フレームの構造設計 ・スイングアームおよびスタンドの設計 ・フットレストや各取付ブラケットの設計 ・各種構成部品の最適な配置検討 ・車体全体のレイアウト設計および調整/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・鋼管やアルミ製フレームの構造設計を通じて二輪車の骨格を形作る達成感を味わえる
・スイングアームや周辺部品の最適配置を追求し車両の運動性能向上に貢献できる
・車体全体のレイアウト設計や調整に携わることで二輪車開発の全体像を把握できる
＜身に付くスキル＞
・鋼管やアルミ材を用いた二輪車フレームの構造設計スキル
・スイングアームや周辺部品の最適な配置検討および設計能力
・車体全体のレイアウト設計と各部門との技術的な調整力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・鋼管やアルミ製フレームの構造設計を通じて二輪車の骨格を形作る達成感を味わえる
・スイングアームや周辺部品の最適配置を追求し車両の運動性能向上に貢献できる
・車体全体のレイアウト設計や調整に携わることで二輪車開発の全体像を把握できる
＜身に付くスキル＞
・鋼管やアルミ材を用いた二輪車フレームの構造設計スキル
・スイングアームや周辺部品の最適な配置検討および設計能力
・車体全体のレイアウト設計と各部門との技術的な調整力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車用マフラー等の吸排気系部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・エアクリーナーやマフラーなど吸排気系部品の設計 ・最適な配置を実現するための3Dレイアウト検討 ・製品形状を可視化する3Dモデルの作成 ・製造工程に必要な詳細な図面の作成 ・性能や強度を担保するためのCAE解析の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・マフラー等の吸排気系部品の設計を通じて二輪車の性能や躍動感あるサウンドの創出に貢献できる
・3Dモデル作成から詳細な図面作成まで一貫して携わり自分の設計が製品化される達成感を得られる
・CAE解析を活用した高度な技術検討により製品の性能と強度を両立させる専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・二輪車用吸排気系部品の製品設計および3Dレイアウト検討スキル
・3Dモデル作成から詳細な製造図面作成に至る一連の設計実務能力
・CAE解析を用いた製品の性能評価および強度確保に関する専門知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・マフラー等の吸排気系部品の設計を通じて二輪車の性能や躍動感あるサウンドの創出に貢献できる
・3Dモデル作成から詳細な図面作成まで一貫して携わり自分の設計が製品化される達成感を得られる
・CAE解析を活用した高度な技術検討により製品の性能と強度を両立させる専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・二輪車用吸排気系部品の製品設計および3Dレイアウト検討スキル
・3Dモデル作成から詳細な製造図面作成に至る一連の設計実務能力
・CAE解析を用いた製品の性能評価および強度確保に関する専門知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車の二輪車の操作性設計業務です。 ＜具体的には＞ ・二輪車用ハンドルの設計とレイアウト検討 ・操作ケーブル類の仕様策定および配置設計 ・ブレーキやクラッチレバー類の構造設計 ・各部品固定用ブラケット類の設計開発 ・操作性向上に向けた試作および技術検証/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・ハンドルやレバー類などライダーが直接触れる部品の設計を通じて二輪車の操作性を追求できる
・ケーブル類やブラケットの最適な配置設計を行い製品の完成度と信頼性を高める役割を担える
・試作や技術検証を繰り返すことで自分の設計が実機の操作性向上につながる手応えを感じられる
＜身に付くスキル＞
・二輪車のハンドルやレバー類など操作系部品の詳細設計およびレイアウト検討スキル
・操作ケーブル等の仕様策定から配置設計、ブラケット開発に至る設計実務能力
・試作および技術検証を通じた二輪車の操作性向上に関する専門的な知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・ハンドルやレバー類などライダーが直接触れる部品の設計を通じて二輪車の操作性を追求できる
・ケーブル類やブラケットの最適な配置設計を行い製品の完成度と信頼性を高める役割を担える
・試作や技術検証を繰り返すことで自分の設計が実機の操作性向上につながる手応えを感じられる
＜身に付くスキル＞
・二輪車のハンドルやレバー類など操作系部品の詳細設計およびレイアウト検討スキル
・操作ケーブル等の仕様策定から配置設計、ブラケット開発に至る設計実務能力
・試作および技術検証を通じた二輪車の操作性向上に関する専門的な知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- デカール、ラベルの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・デカール、ラベルの意匠・構造設計 ・製品仕様に基づくグラフィックのレイアウト検討 ・耐久性や接着性を考慮した材質の選定 ・製造工程やコストを意識した仕様の最適化 ・製品品質を維持するための図面作成および管理/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・デカールやラベルの意匠・構造設計を通じて車両の外観デザインやブランドイメージの向上に貢献できる
・耐久性や接着性を考慮した材質選定や仕様の最適化により過酷な使用環境下でも品質を維持する技術力を追求できる
・グラフィックのレイアウト検討から図面作成まで一貫して携わることで自身の設計が製品として形になる実感を得られる
＜身に付くスキル＞
・デカールおよびラベルの意匠・構造設計における専門スキル
・耐久性やコスト、製造工程を考慮した最適な材質選定と仕様策定の知見
・製品品質を維持するための正確な図面作成および管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・デカールやラベルの意匠・構造設計を通じて車両の外観デザインやブランドイメージの向上に貢献できる
・耐久性や接着性を考慮した材質選定や仕様の最適化により過酷な使用環境下でも品質を維持する技術力を追求できる
・グラフィックのレイアウト検討から図面作成まで一貫して携わることで自身の設計が製品として形になる実感を得られる
＜身に付くスキル＞
・デカールおよびラベルの意匠・構造設計における専門スキル
・耐久性やコスト、製造工程を考慮した最適な材質選定と仕様策定の知見
・製品品質を維持するための正確な図面作成および管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- エンジン設計およびエンジン補機設計の業務です。 ＜具体的には＞ ・エンジン本体の構造設計および開発 ・エンジン補機部品の設計と仕様検討 ・3D CADを用いたレイアウト検討とモデリング ・設計内容に基づいた正確な図面作成 ・CAE解析による性能評価と品質向上に向けた検討/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・エンジン本体や補機部品の構造設計を通じて自動車の核心的な動力源の開発に直接携われる
・3D CADを用いたモデリングや製図により自らの設計が目に見える形になる達成感を得られる
・CAE解析を活用した性能評価や品質向上への検討を通じて高度な技術的専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・エンジン本体および補機部品の構造設計・詳細設計スキル
・3D CADを用いたレイアウト検討および正確な図面作成能力
・CAE解析を活用した性能評価と品質向上に関する技術的知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・エンジン本体や補機部品の構造設計を通じて自動車の核心的な動力源の開発に直接携われる
・3D CADを用いたモデリングや製図により自らの設計が目に見える形になる達成感を得られる
・CAE解析を活用した性能評価や品質向上への検討を通じて高度な技術的専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・エンジン本体および補機部品の構造設計・詳細設計スキル
・3D CADを用いたレイアウト検討および正確な図面作成能力
・CAE解析を活用した性能評価と品質向上に関する技術的知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車吸排気系部品の設計開発業務です。 ＜具体的には＞ ・エアクリーナーやマフラーなどの吸排気系部品の設計 ・3D CADを用いたレイアウトの検討 ・製品実現に向けた3Dモデルの作成 ・製造および組立に必要な図面の作成 ・CAEを用いた強度や性能の解析・検証/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・エアクリーナーやマフラーといった吸排気系部品の設計を通じてエンジンの性能向上に直接寄与できる
・3D CADやCAEを駆使して製品の形状検討から性能検証まで技術的な裏付けを持って開発を進められる
・要求仕様の具体化から製造用図面の作成まで一貫して携わりモノづくりの醍醐味を実感できる
＜身に付くスキル＞
・自動車吸排気系部品の製品設計および3Dレイアウト検討スキル
・3Dモデル作成から製造・組立図面の作成に至る実務的な設計能力
・CAE解析を用いた製品の強度・性能検証および品質向上に関する知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・エアクリーナーやマフラーといった吸排気系部品の設計を通じてエンジンの性能向上に直接寄与できる
・3D CADやCAEを駆使して製品の形状検討から性能検証まで技術的な裏付けを持って開発を進められる
・要求仕様の具体化から製造用図面の作成まで一貫して携わりモノづくりの醍醐味を実感できる
＜身に付くスキル＞
・自動車吸排気系部品の製品設計および3Dレイアウト検討スキル
・3Dモデル作成から製造・組立図面の作成に至る実務的な設計能力
・CAE解析を用いた製品の強度・性能検証および品質向上に関する知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車向けホイール設計業務です。 ＜具体的には＞ ・二輪車用アルミ鋳造ホイールの設計 ・ワイヤースポークホイールの構造検討 ・アクスルシャフト等の駆動系部品設計 ・製品の信頼性確保に向けた設計検討 ・車両特性に合わせたレイアウトの最適化/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・アルミ鋳造やワイヤースポークなど多様なホイール設計を通じて二輪車の足回りを支える実感を持てる
・アクスルシャフト等の駆動系部品を含めた最適なレイアウト検討により車両本来の走行性能を引き出せる
・信頼性確保に向けた緻密な設計検討を通じて製品の安全性と品質を追求するやりがいを感じられる
＜身に付くスキル＞
・二輪車用ホイール（アルミ鋳造・ワイヤースポーク）の設計および構造検討スキル
・アクスルシャフト等の駆動系部品設計と車両特性に合わせたレイアウト最適化能力
・製品の信頼性を確保するための設計検討を通じた品質管理に関する専門知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・アルミ鋳造やワイヤースポークなど多様なホイール設計を通じて二輪車の足回りを支える実感を持てる
・アクスルシャフト等の駆動系部品を含めた最適なレイアウト検討により車両本来の走行性能を引き出せる
・信頼性確保に向けた緻密な設計検討を通じて製品の安全性と品質を追求するやりがいを感じられる
＜身に付くスキル＞
・二輪車用ホイール（アルミ鋳造・ワイヤースポーク）の設計および構造検討スキル
・アクスルシャフト等の駆動系部品設計と車両特性に合わせたレイアウト最適化能力
・製品の信頼性を確保するための設計検討を通じた品質管理に関する専門知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- eAxle（電動車用トランスアクスル）の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・電動車用トランスアクスル（eAxle）の設計および開発 ・３Ｄモデリングを活用した製品の形状検討 ・ギアなど駆動系部品の精密な設計 ・製品実現に向けた機械設計および製図業務 ・開発に付随する技術検討および関連業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・電動車の中核部品であるeAxleの開発を通じて次世代モビリティの普及を支えられる
・3Dモデリングや精密設計を駆使して製品の形状や性能を自ら形にする達成感を得られる
・要求仕様の策定から製図、技術検討まで幅広く携わり機械設計の高度な専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・eAxle（電動車用トランスアクスル）の開発およびシステム設計スキル
・3Dモデリングを用いた製品形状検討およびギア等の駆動系部品設計の専門知識
・機械設計・製図から開発工程における技術検討までを完遂する実務能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・電動車の中核部品であるeAxleの開発を通じて次世代モビリティの普及を支えられる
・3Dモデリングや精密設計を駆使して製品の形状や性能を自ら形にする達成感を得られる
・要求仕様の策定から製図、技術検討まで幅広く携わり機械設計の高度な専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・eAxle（電動車用トランスアクスル）の開発およびシステム設計スキル
・3Dモデリングを用いた製品形状検討およびギア等の駆動系部品設計の専門知識
・機械設計・製図から開発工程における技術検討までを完遂する実務能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電動パワーステアリングの開発および設計業務です。 ＜具体的には＞ ・電動パワーステアリングの本体開発 ・安全性を確保するフェールセーフ設計 ・信頼性を担保するための故障率の検討 ・製品実現に向けた要求仕様の提示 ・開発工程における品質管理と技術検討/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・電動パワーステアリングの本体開発を通じて車両の走行性能向上に直接貢献できる
・フェールセーフ設計や故障率の検討により製品の安全性と信頼性を支える責任を担える
・要求仕様の提示から品質管理まで一貫した工程に携わり技術的な専門性を磨くことができる
＜身に付くスキル＞
・電動パワーステアリングのシステム開発および詳細設計スキル
・フェールセーフ設計や故障率検討を通じた安全性・信頼性設計の知見
・要求仕様の策定から品質管理に至る一連の開発工程管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・電動パワーステアリングの本体開発を通じて車両の走行性能向上に直接貢献できる
・フェールセーフ設計や故障率の検討により製品の安全性と信頼性を支える責任を担える
・要求仕様の提示から品質管理まで一貫した工程に携わり技術的な専門性を磨くことができる
＜身に付くスキル＞
・電動パワーステアリングのシステム開発および詳細設計スキル
・フェールセーフ設計や故障率検討を通じた安全性・信頼性設計の知見
・要求仕様の策定から品質管理に至る一連の開発工程管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 車両の構造設計業務です。 ＜具体的には＞ ・車両各部の部品レイアウトの検討および確認 ・各種ブラケット類の新規設計および作成 ・設計意図を反映した図面の作図 ・開発工程に付随する技術資料の作成 ・周辺部品との干渉チェックと整合性の確保/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・車両各部のレイアウト検討やブラケット設計を通じて車両の根幹となる構造を具現化する達成感がある
・設計意図を正確に反映した図面や資料の作成により製品の品質と信頼性を支える重要な役割を担える
・周辺部品との干渉チェックや整合性の確保を積み重ねることで車両全体の完成度向上に直接貢献できる
＜身に付くスキル＞
・車両各部の最適な部品レイアウト検討およびブラケット類の新規設計スキル
・設計意図を正確に反映した図面作成能力と技術資料の構築スキル
・周辺部品との干渉チェックを通じた車両全体の構造的整合性を確保する知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・車両各部のレイアウト検討やブラケット設計を通じて車両の根幹となる構造を具現化する達成感がある
・設計意図を正確に反映した図面や資料の作成により製品の品質と信頼性を支える重要な役割を担える
・周辺部品との干渉チェックや整合性の確保を積み重ねることで車両全体の完成度向上に直接貢献できる
＜身に付くスキル＞
・車両各部の最適な部品レイアウト検討およびブラケット類の新規設計スキル
・設計意図を正確に反映した図面作成能力と技術資料の構築スキル
・周辺部品との干渉チェックを通じた車両全体の構造的整合性を確保する知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 車体（アッパーボディ）の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・車両の骨格およびボディ構造の設計 ・安全性や剛性を考慮した車体レイアウトの検討 ・内外装部品とのインターフェース設計 ・CADを用いた3Dモデルの作成および図面化 ・開発工程における他部門との技術調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・車両の骨格やボディ構造の設計を通じてクルマの根幹を支えるやりがいを実感できる
・CADを駆使した3Dモデリングや図面化を通じて自身のアイデアを具体的な製品の形にできる
・他部門との技術調整やレイアウト検討を通じて車両全体の完成度を高めるプロセスに貢献できる
＜身に付くスキル＞
・車両の骨格およびボディ構造に関する詳細な設計スキル
・CADを用いた3Dモデリングおよび正確な図面作成能力
・他部門との技術調整を通じた開発工程の管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・車両の骨格やボディ構造の設計を通じてクルマの根幹を支えるやりがいを実感できる
・CADを駆使した3Dモデリングや図面化を通じて自身のアイデアを具体的な製品の形にできる
・他部門との技術調整やレイアウト検討を通じて車両全体の完成度を高めるプロセスに貢献できる
＜身に付くスキル＞
・車両の骨格およびボディ構造に関する詳細な設計スキル
・CADを用いた3Dモデリングおよび正確な図面作成能力
・他部門との技術調整を通じた開発工程の管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車の空調設計業務です。 ＜具体的には＞ ・車載用空調システムの全体設計 ・3D CADを用いた構成部品のモデリング ・2D図面による詳細仕様の作成 ・ホースやダクト、ルーバ等のレイアウト検討 ・空調性能の最適化に向けた技術検討/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・車載用空調システムの全体設計を通じて快適な車内空間の実現に直接貢献できる
・3D CADを用いたモデリングから詳細な図面作成まで設計の全工程に深く携われる
・ホースやダクトのレイアウト検討や性能最適化により技術的な課題解決能力を磨ける
＜身に付くスキル＞
・車載用空調システム全体設計による統合設計力の獲得
・3D CADモデリングと2D図面作成による設計品質の向上
・ホース・ダクト・ルーバのレイアウト検討と性能最適化による課題解決力の強化
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・車載用空調システムの全体設計を通じて快適な車内空間の実現に直接貢献できる
・3D CADを用いたモデリングから詳細な図面作成まで設計の全工程に深く携われる
・ホースやダクトのレイアウト検討や性能最適化により技術的な課題解決能力を磨ける
＜身に付くスキル＞
・車載用空調システム全体設計による統合設計力の獲得
・3D CADモデリングと2D図面作成による設計品質の向上
・ホース・ダクト・ルーバのレイアウト検討と性能最適化による課題解決力の強化
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車シート、またはシート機構品やシートベルトの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・自動車シートの機構設計・構造検討 ・シート機工品（レール、リクライナー等）の部品設計・仕様策定 ・シートベルトの荷重解析および安全性評価 ・試作評価・耐久試験の計画および結果解析 ・生産移管に伴う量産設計対応およびコスト改善活動/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・自動車シートやシートベルトの設計を通じて乗員の安全性と快適性の向上に直接貢献できる
・荷重解析や耐久試験などの科学的根拠に基づき製品の安全性と信頼性を追求する責任を担える
・量産設計への対応やコスト改善まで携わることで製品化に向けた実務的な設計スキルを磨ける
＜身に付くスキル＞
・自動車シートおよびシート機構部品の構造設計・仕様策定スキル
・シートベルト等の荷重解析を通じた製品の安全性・信頼性評価の知見
・試作評価から量産移行、コスト改善に至る一連の開発プロセス管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・自動車シートやシートベルトの設計を通じて乗員の安全性と快適性の向上に直接貢献できる
・荷重解析や耐久試験などの科学的根拠に基づき製品の安全性と信頼性を追求する責任を担える
・量産設計への対応やコスト改善まで携わることで製品化に向けた実務的な設計スキルを磨ける
＜身に付くスキル＞
・自動車シートおよびシート機構部品の構造設計・仕様策定スキル
・シートベルト等の荷重解析を通じた製品の安全性・信頼性評価の知見
・試作評価から量産移行、コスト改善に至る一連の開発プロセス管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 開発車両の環境法規認証業務です。 ＜具体的には＞ ・環境規制への適合に向けた対応および関連業務 ・新しい環境法規の解釈と内容の精査 ・法規情報の社内各部門への展開と周知 ・他部門からの法規に関する問い合わせへの回答 ・法規遵守に向けた付随業務・調整業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・最新の環境法規の解釈や精査を通じて、車両開発の適法性を支える重要な役割を担える
・法規情報を社内各部門へ展開し周知することで、組織全体のコンプライアンス遵守に貢献できる
・他部門からの法規に関する問い合わせ対応や調整業務を通じ、円滑な車両開発を推進する達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・国内外の環境規制・法規に関する深い専門知識と解釈能力
・法規情報の社内展開や問い合わせ対応を通じた技術的なコミュニケーション能力
・環境規制への適合に向けた一連の認証実務および関係各所との調整能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・最新の環境法規の解釈や精査を通じて、車両開発の適法性を支える重要な役割を担える
・法規情報を社内各部門へ展開し周知することで、組織全体のコンプライアンス遵守に貢献できる
・他部門からの法規に関する問い合わせ対応や調整業務を通じ、円滑な車両開発を推進する達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・国内外の環境規制・法規に関する深い専門知識と解釈能力
・法規情報の社内展開や問い合わせ対応を通じた技術的なコミュニケーション能力
・環境規制への適合に向けた一連の認証実務および関係各所との調整能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車外装樹脂部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・外装樹脂部品の詳細設計および構造検討 ・試作車両を用いた実車での運転および同乗評価 ・任意保険未加入の試作車に関する安全管理と運用 ・設計仕様に基づく樹脂部品の品質および機能検証 ・車両開発における他部署との技術調整および進捗管理/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・外装樹脂部品の詳細設計や構造検討を通じて車両の外観デザインと機能性の両立に貢献できる
・試作車を用いた実車評価や品質検証を自ら行うことで製品の完成度を肌で感じることができる
・他部署との技術調整や進捗管理を担い車両開発の最前線でプロジェクトを推進する達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・外装樹脂部品の詳細設計および構造検討における高度な専門スキル
・実車評価や安全管理を通じた樹脂部品の品質・機能検証能力
・他部署との調整や進捗管理を含む円滑なプロジェクト管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・外装樹脂部品の詳細設計や構造検討を通じて車両の外観デザインと機能性の両立に貢献できる
・試作車を用いた実車評価や品質検証を自ら行うことで製品の完成度を肌で感じることができる
・他部署との技術調整や進捗管理を担い車両開発の最前線でプロジェクトを推進する達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・外装樹脂部品の詳細設計および構造検討における高度な専門スキル
・実車評価や安全管理を通じた樹脂部品の品質・機能検証能力
・他部署との調整や進捗管理を含む円滑なプロジェクト管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車インテリア樹脂部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・バンパーおよび内装トリムの設計 ・量産車両に向けた詳細設計と検討 ・試作車両の運転および同乗評価 ・安全性を考慮した部品レイアウトの検討 ・実機を用いた動作確認と適合業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・バンパーや内装トリムなどの設計を通じて量産車両の品質とデザインを支えることができる
・試作車両の運転や実機評価を直接行うことで設計の妥当性を自ら肌で感じることができる
・安全性を考慮したレイアウト検討や適合業務を通じて車両の付加価値向上に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・バンパー・内装トリムの設計力獲得
・量産向け詳細設計と安全配慮レイアウト検討による品質向上
・試作評価に基づく動作確認・適合業務による検証推進力習得
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・バンパーや内装トリムなどの設計を通じて量産車両の品質とデザインを支えることができる
・試作車両の運転や実機評価を直接行うことで設計の妥当性を自ら肌で感じることができる
・安全性を考慮したレイアウト検討や適合業務を通じて車両の付加価値向上に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・バンパー・内装トリムの設計力獲得
・量産向け詳細設計と安全配慮レイアウト検討による品質向上
・試作評価に基づく動作確認・適合業務による検証推進力習得
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車シートの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・シート本体の構造設計およびレイアウト検討 ・乗員保護や快適性を考慮した機能設計 ・周辺部品との干渉チェックおよび取り付け検討 ・製品実現に向けた仕様書の作成と技術検討 ・開発工程における品質管理と図面作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・シート本体の構造設計やレイアウト検討を通じて乗員の快適性と安全性を直接追求できる
・周辺部品との干渉チェックや技術検討を重ねることで製品実現に向けた高度な設計力を磨ける
・要求仕様の作成から品質管理まで一貫して携わり、自動車の重要部品を世に送り出す達成感を味わえる
＜身に付くスキル＞
・自動車シートの本体構造設計および機能レイアウト検討スキル
・乗員保護と快適性を両立させる安全性・信頼性設計の知見
・仕様書作成から図面作成、品質管理に至る開発プロセス管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・シート本体の構造設計やレイアウト検討を通じて乗員の快適性と安全性を直接追求できる
・周辺部品との干渉チェックや技術検討を重ねることで製品実現に向けた高度な設計力を磨ける
・要求仕様の作成から品質管理まで一貫して携わり、自動車の重要部品を世に送り出す達成感を味わえる
＜身に付くスキル＞
・自動車シートの本体構造設計および機能レイアウト検討スキル
・乗員保護と快適性を両立させる安全性・信頼性設計の知見
・仕様書作成から図面作成、品質管理に至る開発プロセス管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- サスペンション部品の設計および検討業務です。 ※ドライブシャフト、ベアリング、鋳造・鍛造部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・部品形状の検討および周辺部品とのレイアウト確認 ・荷重計算やCAEを用いた部品形状の強度検討 ・3D CADを使用した製品形状のモデリング ・製品図面の作成および設計変更に伴う書類作成 ・サプライヤとの仕様打合せおよび競合ベンチマーク調査/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・サスペンション部品の設計を通じて車両の乗り心地や操縦安定性の向上に直接寄与できる
・荷重計算やCAE解析を駆使して安全性と機能性を両立させる高度なモノづくりを追求できる
・サプライヤ調整や競合調査を経験することで製品開発から市場競争力まで幅広い視野を養える
＜身に付くスキル＞
・サスペンション部品の構造検討および3D CADを用いた詳細設計スキル
・荷重計算やCAE解析を通じた製品の強度・安全性評価の知見
・サプライヤとの仕様調整や競合調査を含むプロジェクト推進能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・サスペンション部品の設計を通じて車両の乗り心地や操縦安定性の向上に直接寄与できる
・荷重計算やCAE解析を駆使して安全性と機能性を両立させる高度なモノづくりを追求できる
・サプライヤ調整や競合調査を経験することで製品開発から市場競争力まで幅広い視野を養える
＜身に付くスキル＞
・サスペンション部品の構造検討および3D CADを用いた詳細設計スキル
・荷重計算やCAE解析を通じた製品の強度・安全性評価の知見
・サプライヤとの仕様調整や競合調査を含むプロジェクト推進能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車エンジンブロック等の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・エンジン本体および周辺部品の設計検討 ・設計の妥当性を確認するための設計検証 ・試験実施に向けたテスト準備 ・各種テストへの立ち会いと状況確認 ・設計から検証までのプロセス管理/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジン本体という自動車の核となる部品の設計検討を通じて製品開発の最前線に立てる
・自ら設計した内容の妥当性を試験への立ち会いや検証を通じて直接確認し、確かな品質を築ける
・設計から検証までの一連のプロセスを管理することで、エンジニアとしての包括的な視点と専門性を養える
＜身に付くスキル＞
・エンジン本体・周辺部品の設計検討による設計力の獲得
・設計検証による妥当性確認スキルの強化
・テスト準備・立ち会い・プロセス管理による検証推進力の習得
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジン本体という自動車の核となる部品の設計検討を通じて製品開発の最前線に立てる
・自ら設計した内容の妥当性を試験への立ち会いや検証を通じて直接確認し、確かな品質を築ける
・設計から検証までの一連のプロセスを管理することで、エンジニアとしての包括的な視点と専門性を養える
＜身に付くスキル＞
・エンジン本体・周辺部品の設計検討による設計力の獲得
・設計検証による妥当性確認スキルの強化
・テスト準備・立ち会い・プロセス管理による検証推進力の習得
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車エンジン部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・エンジン部品の設計および構造検討 ・設計内容の妥当性を確認する設計検証 ・性能評価のためのテスト準備 ・テストの立ち合いおよび結果の確認 ・開発工程における技術的な検討と調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジン部品の設計から構造検討まで深く関わり製品の基盤を造り上げる達成感がある
・設計検証やテストの立ち会いを通じて自ら設計した部品の妥当性を直接確認できる
・開発工程における技術的な検討や調整を積み重ねることで高度な専門スキルを磨ける
＜身に付くスキル＞
・自動車エンジン部品の構造検討および詳細設計スキル
・性能評価テストに基づく設計内容の妥当性評価および検証技術
・開発工程における技術的な課題抽出と円滑な調整能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジン部品の設計から構造検討まで深く関わり製品の基盤を造り上げる達成感がある
・設計検証やテストの立ち会いを通じて自ら設計した部品の妥当性を直接確認できる
・開発工程における技術的な検討や調整を積み重ねることで高度な専門スキルを磨ける
＜身に付くスキル＞
・自動車エンジン部品の構造検討および詳細設計スキル
・性能評価テストに基づく設計内容の妥当性評価および検証技術
・開発工程における技術的な課題抽出と円滑な調整能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車エンジン吸排気部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・自動車用エンジン吸排気部品の設計・レイアウト検討 ・設計案の技術検証および性能評価 ・各種試験に向けた試験計画作成および準備作業 ・試験実施時の立ち会いおよび計測・確認業務 ・評価結果に基づく設計改良および技術検討/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジン吸排気部品の設計とレイアウト検討を通じてエンジンの基本性能向上に寄与できる
・実機試験の立ち会いやデータ計測により設計の妥当性を自ら検証し品質を支える実感を得られる
・評価結果に基づく設計改良を繰り返すことで技術的な課題解決力と専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・吸排気部品の設計・レイアウト検討による性能設計力の獲得
・技術検証と性能評価による改良サイクル運用スキルの強化
・試験計画作成・立ち会い・計測確認と設計改良による検証推進力の習得
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジン吸排気部品の設計とレイアウト検討を通じてエンジンの基本性能向上に寄与できる
・実機試験の立ち会いやデータ計測により設計の妥当性を自ら検証し品質を支える実感を得られる
・評価結果に基づく設計改良を繰り返すことで技術的な課題解決力と専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・吸排気部品の設計・レイアウト検討による性能設計力の獲得
・技術検証と性能評価による改良サイクル運用スキルの強化
・試験計画作成・立ち会い・計測確認と設計改良による検証推進力の習得
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- エンジンの艤装設計業務です。 ＜具体的には＞ ・エンジン本体への周辺部品のレイアウト検討 ・補機類や配管・配線の効率的な配置設計 ・エンジンの性能を最大限に引き出す艤装設計 ・搭載スペースや整備性を考慮した部品の最適化 ・製品化に向けた詳細設計と技術検証の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジンの性能を最大限に引き出す艤装設計を通じて車両の動力性能向上に寄与できる
・搭載スペースや整備性を考慮した部品の最適化を行い実用性と完成度の高い製品を実現できる
・製品化に向けた詳細設計から技術検証まで一貫して携わりエンジニアとしての実務能力を高められる
＜身に付くスキル＞
・エンジン周辺部品の効率的なレイアウト検討および配置設計スキル
・搭載スペースや整備性を考慮した部品の最適化と製品化への詳細設計能力
・設計内容の妥当性を評価するための技術検証および品質管理の知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジンの性能を最大限に引き出す艤装設計を通じて車両の動力性能向上に寄与できる
・搭載スペースや整備性を考慮した部品の最適化を行い実用性と完成度の高い製品を実現できる
・製品化に向けた詳細設計から技術検証まで一貫して携わりエンジニアとしての実務能力を高められる
＜身に付くスキル＞
・エンジン周辺部品の効率的なレイアウト検討および配置設計スキル
・搭載スペースや整備性を考慮した部品の最適化と製品化への詳細設計能力
・設計内容の妥当性を評価するための技術検証および品質管理の知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車エンジンの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・エンジンの仕様検討および設計 ・設計内容の妥当性を確認する検証業務 ・各種試験に向けた準備作業 ・評価試験への立ち会いと技術確認 ・試験結果に基づく設計の修正と最適化/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジンの仕様検討から設計まで携わり自動車の基幹部品を自らの手で形にできる
・評価試験への立ち会いや技術確認を通じて設計の妥当性を肌で感じながら開発を進められる
・試験結果に基づいた設計の修正と最適化を繰り返すことで製品の完成度を高める達成感がある
＜身に付くスキル＞
・自動車エンジンの仕様検討および詳細設計スキル
・試験準備から評価、データ解析に至る設計検証の知見
・評価結果に基づく設計の修正および最適化を通じた品質向上能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジンの仕様検討から設計まで携わり自動車の基幹部品を自らの手で形にできる
・評価試験への立ち会いや技術確認を通じて設計の妥当性を肌で感じながら開発を進められる
・試験結果に基づいた設計の修正と最適化を繰り返すことで製品の完成度を高める達成感がある
＜身に付くスキル＞
・自動車エンジンの仕様検討および詳細設計スキル
・試験準備から評価、データ解析に至る設計検証の知見
・評価結果に基づく設計の修正および最適化を通じた品質向上能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車エンジンの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・エンジンの基本構造および構成部品の設計検討 ・製品の性能・品質を確保するための設計検証 ・試験実施に向けたテスト準備および環境整備 ・実験・テストの立ち会いによる動作確認とデータ収集 ・設計工程における技術的な課題抽出と改善策の立案/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジンの基本構造や構成部品の設計検討を通じて自動車の心臓部を創り上げる達成感を得られる
・設計検証や実験への立ち会いを通じて製品の性能と品質を自らの手で担保する責任を実感できる
・技術的課題の抽出から改善策の立案まで主体的に関わることで設計者としての専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・自動車エンジンの基本構造および構成部品に関する詳細設計スキル
・製品の性能や品質を担保するための設計検証および試験データの収集・解析能力
・設計工程における技術的課題の抽出から改善策立案に至る問題解決能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジンの基本構造や構成部品の設計検討を通じて自動車の心臓部を創り上げる達成感を得られる
・設計検証や実験への立ち会いを通じて製品の性能と品質を自らの手で担保する責任を実感できる
・技術的課題の抽出から改善策の立案まで主体的に関わることで設計者としての専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・自動車エンジンの基本構造および構成部品に関する詳細設計スキル
・製品の性能や品質を担保するための設計検証および試験データの収集・解析能力
・設計工程における技術的課題の抽出から改善策立案に至る問題解決能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 車体の内外装部品設計業務です。 ＜具体的には＞ ・アンダーボディ板金部品の設計 ・内装艤装部品のレイアウト検討 ・外装艤装部品の構造設計 ・製品実現に向けた仕様の検討 ・開発工程における技術検討と図面作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・アンダーボディ板金部品設計による車体性能・品質の向上
・内装・外装のレイアウト／構造設計による使い勝手と意匠の両立
・仕様検討から図面作成までの技術検討による製品実現の推進力
＜身に付くスキル＞
・アンダーボディ板金部品や内外装艤装部品の詳細設計・レイアウト検討スキル
・製品仕様の検討から図面作成に至る実務的な設計開発能力
・開発工程における技術検討を通じた品質管理および工程管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・アンダーボディ板金部品設計による車体性能・品質の向上
・内装・外装のレイアウト／構造設計による使い勝手と意匠の両立
・仕様検討から図面作成までの技術検討による製品実現の推進力
＜身に付くスキル＞
・アンダーボディ板金部品や内外装艤装部品の詳細設計・レイアウト検討スキル
・製品仕様の検討から図面作成に至る実務的な設計開発能力
・開発工程における技術検討を通じた品質管理および工程管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 車両の板金部品、内装部品の設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・アンダーボディ板金部品の設計 ・内装部品のレイアウト検討 ・３Ｄモデルおよび図面の作成 ・各部品の技術検討と仕様策定 ・開発工程における品質管理と調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・アンダーボディ板金や内装部品の設計を通じて車両の基本構造や快適性の向上に寄与できる
・3Dモデル作成から仕様策定まで幅広い設計工程に携わりモノづくりの実感をダイレクトに味わえる
・品質管理や技術検討を通じた工程調整により製品の完成度を磨き上げるプロフェッショナルな役割を担える
＜身に付くスキル＞
・車両の板金部品および内装部品の構造設計・レイアウト検討スキル
・3Dモデルおよび図面作成を通じた実務的な設計開発スキル
・部品の仕様策定から品質管理に至る一連の工程管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・アンダーボディ板金や内装部品の設計を通じて車両の基本構造や快適性の向上に寄与できる
・3Dモデル作成から仕様策定まで幅広い設計工程に携わりモノづくりの実感をダイレクトに味わえる
・品質管理や技術検討を通じた工程調整により製品の完成度を磨き上げるプロフェッショナルな役割を担える
＜身に付くスキル＞
・車両の板金部品および内装部品の構造設計・レイアウト検討スキル
・3Dモデルおよび図面作成を通じた実務的な設計開発スキル
・部品の仕様策定から品質管理に至る一連の工程管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 車体板金部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・アンダーボディの板金設計 ・内装部品の設計およびレイアウト検討 ・３Ｄモデルの作成と図面作成 ・安全性と強度を確保するための技術検討 ・関連部署との設計仕様の調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・アンダーボディや内装部品の設計を通じて車両の基幹構造や居住性の向上に貢献できる
・3Dモデル作成から強度検討まで行い自らの設計が製品の安全性と品質を形作る実感を持てる
・関連部署との仕様調整を通じて車両開発の全体最適を考慮した設計スキルを磨くことができる
＜身に付くスキル＞
・アンダーボディの板金設計および内装部品のレイアウト検討スキル
・3Dモデル作成から図面化に至る実践的な設計実務能力
・安全性・強度確保のための技術検討および関連部署との調整能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・アンダーボディや内装部品の設計を通じて車両の基幹構造や居住性の向上に貢献できる
・3Dモデル作成から強度検討まで行い自らの設計が製品の安全性と品質を形作る実感を持てる
・関連部署との仕様調整を通じて車両開発の全体最適を考慮した設計スキルを磨くことができる
＜身に付くスキル＞
・アンダーボディの板金設計および内装部品のレイアウト検討スキル
・3Dモデル作成から図面化に至る実践的な設計実務能力
・安全性・強度確保のための技術検討および関連部署との調整能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- EV/HEV電池パックや充電補器部品の設計および搭載設計業務です。 ＜具体的には＞ ・電池パックおよび充電補器部品の設計 ・熱マネージメントシステムの詳細設計 ・車両への搭載に向けたレイアウト検討とステー設計 ・制御要求仕様書の作成および制御検証試験の実施 ・ISO26262等に基づく安全・法規成果物の管理 ※機械設計を主軸にマルチ領域の協働をしていただく業務です。/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・EV/HEVの基幹部品である電池パックや充電器の設計を通じて次世代モビリティの開発に貢献できる
・機械設計を軸に制御や安全法規などマルチ領域の知見を深めながら幅広い技術者と協働できる
・熱マネジメントやISO26262への対応を通じて製品の高い安全性と信頼性を支える責任を担える
＜身に付くスキル＞
・EV/HEV用電池パックおよび充電補機部品の詳細設計・搭載設計スキル
・熱マネージメントシステムの設計およびISO26262等に基づく安全・法規対応の知見
・制御要求仕様書の作成から検証試験に至るマルチ領域での開発・調整能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・EV/HEVの基幹部品である電池パックや充電器の設計を通じて次世代モビリティの開発に貢献できる
・機械設計を軸に制御や安全法規などマルチ領域の知見を深めながら幅広い技術者と協働できる
・熱マネジメントやISO26262への対応を通じて製品の高い安全性と信頼性を支える責任を担える
＜身に付くスキル＞
・EV/HEV用電池パックおよび充電補機部品の詳細設計・搭載設計スキル
・熱マネージメントシステムの設計およびISO26262等に基づく安全・法規対応の知見
・制御要求仕様書の作成から検証試験に至るマルチ領域での開発・調整能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- EV/HEVの電池設計および搭載設計業務です。 ＜具体的には＞ ・電池パック構成部品の設計および開発 ・熱マネージメントシステムの詳細設計 ・最適な電池レイアウトの検討と配置 ・ステー等の固定部品の設計 ・吸気および排気部品の要求仕様検討と設計/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・EV/HEVの核となる電池パックや熱マネージメントシステムの設計を通じて次世代モビリティの開発に貢献できる
・最適な電池レイアウトや固定部品の設計により車両の安全性とスペース効率を最大化させる役割を担える
・要求仕様の検討から詳細設計まで深く関わることで電動化技術における高度な専門性を習得できる
＜身に付くスキル＞
・EV/HEV用電池パックおよび構成部品の詳細設計・開発スキル
・熱マネージメントシステムの詳細設計および熱管理に関する専門知識
・最適な電池レイアウトの検討および固定・吸排気部品の搭載設計能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・EV/HEVの核となる電池パックや熱マネージメントシステムの設計を通じて次世代モビリティの開発に貢献できる
・最適な電池レイアウトや固定部品の設計により車両の安全性とスペース効率を最大化させる役割を担える
・要求仕様の検討から詳細設計まで深く関わることで電動化技術における高度な専門性を習得できる
＜身に付くスキル＞
・EV/HEV用電池パックおよび構成部品の詳細設計・開発スキル
・熱マネージメントシステムの詳細設計および熱管理に関する専門知識
・最適な電池レイアウトの検討および固定・吸排気部品の搭載設計能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
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