機械／東海のエンジニア転職・求人情報
機械／東海のエンジニア転職・求人情報は1140件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
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機械-仕様検討,機械-基本設計,機械-詳細設計,機械-CAD製図,機械-CAD製図（計画図）,機械-CAD製図（組立図）,機械-CAD製図（部品図）,機械-解析,機械-試験・評価,機械-生産技術フォロー,岐阜県,静岡県,愛知県,三重県
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- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両開発における衝突安全性能の評価および解析業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試験計画の立案 ・衝突試験の準備・実施（計測器設定、データ収集） ・CAEモデル作成と衝突解析の実行・検証 ・取得データの解析と乗員傷害評価、試験・解析結果の報告書作成 ・解析結果に基づく設計改善提案および設計部門・量産工程へのフィードバックとフォローアップ/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 試験計画の立案、衝突試験の準備・実施（計測器設定／データ収集）を担当
- CAEモデル作成および衝突解析の基礎スキルを習得
・1～3年後：
- 試験～CAE解析～データ解析～報告書作成までを主担当として推進
- 乗員傷害評価を含めた安全性能評価を一貫して実施
・3年後以降：
- 解析結果をもとに設計改善提案をリード
- 設計部門・量産工程へのフィードバックまで担う安全性能開発の中核人材へ
＜職場環境＞
・車両の安全性能を担う衝突安全評価・解析の専門チーム
・試験現場（実車）とCAE解析環境の両方に関われるハイブリッドな開発体制
・設計・解析・実験・量産部門と連携したプロジェクト推進
・試験結果や課題を迅速に共有し、次の改善へつなげるスピード感ある環境
・入社後：
- 試験計画の立案、衝突試験の準備・実施（計測器設定／データ収集）を担当
- CAEモデル作成および衝突解析の基礎スキルを習得
・1～3年後：
- 試験～CAE解析～データ解析～報告書作成までを主担当として推進
- 乗員傷害評価を含めた安全性能評価を一貫して実施
・3年後以降：
- 解析結果をもとに設計改善提案をリード
- 設計部門・量産工程へのフィードバックまで担う安全性能開発の中核人材へ
＜職場環境＞
・車両の安全性能を担う衝突安全評価・解析の専門チーム
・試験現場（実車）とCAE解析環境の両方に関われるハイブリッドな開発体制
・設計・解析・実験・量産部門と連携したプロジェクト推進
・試験結果や課題を迅速に共有し、次の改善へつなげるスピード感ある環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- シャシー関連部品の設計をお任せします。 ※サスペンションやステアリング部品 ＜具体的には＞ ・サスペンション・ステアリング部品の搭載検討（CAD）およびレイアウト設計 ・図面作成・出図業務および設計内容のドキュメント化 ・部品発注およびサプライヤーとの仕様確認・調整 ・図面チェックや設計レビューによる品質・整合性の確認 ・グループミーティングや打ち合わせでの進捗共有・課題調整/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- サスペンション／ステアリング部品の搭載検討（CAD）・レイアウト設計を担当
- 図面作成～出図、設計内容のドキュメント化まで一連の設計業務を習得
・1～3年後：
- 車両全体の干渉・成立性を踏まえたレイアウト設計の主担当として活躍
- 部品発注～サプライヤー仕様調整まで担い、「設計意図を現物化する力」を強化
・3年後以降：
- 設計レビューの中核メンバーとして品質・整合性を担保
- シャシー領域のレイアウト設計をリードするエンジニアへ成長
＜魅力・やりがい＞
・CADによる搭載検討から出図、発注調整、設計レビューまで一貫して担当
→ 一部分ではなく「設計の全工程」に関わるため、自分の仕事がそのまま成果に直結
・車両の成立性を左右するレイアウト設計に携われる
→ 部品配置や干渉回避など、自身の設計判断が車両性能・品質に直結
・サプライヤーと連携し、設計意図を“実物”として具現化
→ 図面だけで終わらず、製品として形になる達成感を実感
・設計レビューを通じて品質を守る重要ポジション
→ 不具合の未然防止に貢献し、プロジェクト全体の完成度を高める役割
・チームでの進捗共有・課題調整を通じた一体感
→ 個人ではなく、チームで車両を作り上げる実感が得られる
・入社後：
- サスペンション／ステアリング部品の搭載検討（CAD）・レイアウト設計を担当
- 図面作成～出図、設計内容のドキュメント化まで一連の設計業務を習得
・1～3年後：
- 車両全体の干渉・成立性を踏まえたレイアウト設計の主担当として活躍
- 部品発注～サプライヤー仕様調整まで担い、「設計意図を現物化する力」を強化
・3年後以降：
- 設計レビューの中核メンバーとして品質・整合性を担保
- シャシー領域のレイアウト設計をリードするエンジニアへ成長
＜魅力・やりがい＞
・CADによる搭載検討から出図、発注調整、設計レビューまで一貫して担当
→ 一部分ではなく「設計の全工程」に関わるため、自分の仕事がそのまま成果に直結
・車両の成立性を左右するレイアウト設計に携われる
→ 部品配置や干渉回避など、自身の設計判断が車両性能・品質に直結
・サプライヤーと連携し、設計意図を“実物”として具現化
→ 図面だけで終わらず、製品として形になる達成感を実感
・設計レビューを通じて品質を守る重要ポジション
→ 不具合の未然防止に貢献し、プロジェクト全体の完成度を高める役割
・チームでの進捗共有・課題調整を通じた一体感
→ 個人ではなく、チームで車両を作り上げる実感が得られる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジンの新規開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・エンジン実機／実車評価／データ解析 ・エンジン燃焼／吸排気シミュレーションモデルの構築と解析 ・業務プロセス改善 上記に加えて、グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- エンジン実機／実車評価およびデータ整理・解析を担当
- 評価手法やデータの見方、開発フローを習得
・1～3年後：
- 燃焼／吸排気シミュレーションモデルの構築・解析を主担当として推進
- 実評価データと照合し、開発判断に繋がる解析を実施
・3年後以降：
- 評価×解析×シミュレーションを横断できる開発エンジニアへ
- エンジン開発テーマをリードし、改善提案まで主導
＜職場環境＞
・エンジン開発の最前線で、実機・実車・シミュレーションを横断できる環境
・評価部門と解析部門が密に連携した実践型の開発体制
・グループミーティングや打合せを通じたスピーディーな情報共有
・実験設備・解析環境の両方を活用できる技術基盤
・改善提案が受け入れられやすい風通しの良い組織
＜魅力・やりがい＞
・実機／実車評価とシミュレーションを両輪で回せる
→ 仮説（モデル）と現実（実測）を自分でつなげられる
・データ解析で“原因まで踏み込める”
→ 数値の羅列ではなく、現象理解と改善提案に直結
・モデル構築スキルがそのまま開発力になる
→ 燃焼＋吸排気の複合領域を扱い、エンジン理解が深まる
・プロセス改善まで業務範囲
→ 個人の作業に留まらず、開発の進め方自体を変えられる
・入社後：
- エンジン実機／実車評価およびデータ整理・解析を担当
- 評価手法やデータの見方、開発フローを習得
・1～3年後：
- 燃焼／吸排気シミュレーションモデルの構築・解析を主担当として推進
- 実評価データと照合し、開発判断に繋がる解析を実施
・3年後以降：
- 評価×解析×シミュレーションを横断できる開発エンジニアへ
- エンジン開発テーマをリードし、改善提案まで主導
＜職場環境＞
・エンジン開発の最前線で、実機・実車・シミュレーションを横断できる環境
・評価部門と解析部門が密に連携した実践型の開発体制
・グループミーティングや打合せを通じたスピーディーな情報共有
・実験設備・解析環境の両方を活用できる技術基盤
・改善提案が受け入れられやすい風通しの良い組織
＜魅力・やりがい＞
・実機／実車評価とシミュレーションを両輪で回せる
→ 仮説（モデル）と現実（実測）を自分でつなげられる
・データ解析で“原因まで踏み込める”
→ 数値の羅列ではなく、現象理解と改善提案に直結
・モデル構築スキルがそのまま開発力になる
→ 燃焼＋吸排気の複合領域を扱い、エンジン理解が深まる
・プロセス改善まで業務範囲
→ 個人の作業に留まらず、開発の進め方自体を変えられる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 実験エンジニア（衝突安全性能開発・評価）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・法規・社内基準の確認と試験評価方針・合格基準の策定、試験計画立案 ・CAE（有限要素）モデル作成・衝突解析の実行とモデル検証・感度分析 ・実車／部品の衝突試験準備・実施（計測器設置、データ取得と校正） ・取得データの解析による乗員傷害評価、結果のレビューと報告書作成 ・解析・試験結果に基づく設計改善提案、追試験実施および認証対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・衝突安全領域における**「解析～実車試験～設計改善」まで一貫した開発スキルを習得可能**
・世界基準（NCAP、各国法規）に対応したグローバルレベルの安全性能評価技術を習得
・CAEと実機試験の両軸経験により、車両開発の中核エンジニアへステップアップ
・将来的には安全性能開発リーダーや車両全体性能責任者へのキャリアパスも視野に
＜職場環境＞
・先端の衝突試験設備・解析環境を保有し、実データとシミュレーションを融合した開発が可能
・設計・解析・試験の各部門と密に連携し、部門横断で意思決定に関わるポジション
・品質と安全を最優先とする文化の中で、根拠に基づいた技術議論ができる環境
・世界トップクラスメーカーならではの大規模開発と高い技術基準に触れられる
・衝突安全領域における**「解析～実車試験～設計改善」まで一貫した開発スキルを習得可能**
・世界基準（NCAP、各国法規）に対応したグローバルレベルの安全性能評価技術を習得
・CAEと実機試験の両軸経験により、車両開発の中核エンジニアへステップアップ
・将来的には安全性能開発リーダーや車両全体性能責任者へのキャリアパスも視野に
＜職場環境＞
・先端の衝突試験設備・解析環境を保有し、実データとシミュレーションを融合した開発が可能
・設計・解析・試験の各部門と密に連携し、部門横断で意思決定に関わるポジション
・品質と安全を最優先とする文化の中で、根拠に基づいた技術議論ができる環境
・世界トップクラスメーカーならではの大規模開発と高い技術基準に触れられる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ワイヤーハーネスの量産開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両仕様変更に基づく部品表作成 ・配線仕様書をもとにワイヤハーネス図面の作成 ・CATIAを使用した3D検討および図面作成 ・上記に加えて、グループミーティング、室内ミーティング、会議への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・車両仕様変更に基づく部品表（BOM）の作成・更新を主担当として、変更内容を部品・品番単位で整理し、量産に必要な情報を図面作成までつなげます。
・配線仕様書を根拠に、ワイヤーハーネス図面の作成をリード。仕様書の記載（配線ルートや構成）を読み解き、図面として量産にそのまま使える形に落とし込みます。
・CATIAを用いた3D検討→図面作成まで一貫して担当し、ハーネスの取り回しや形状を3Dで確認しながら、最終図面の品質を高めます。
・グループミーティング／室内ミーティング／会議への参加を通じて、関係者間で認識を揃えながら、図面・部品表の整合性を保つ役割を担います。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネスの量産開発は、仕様変更→部品表→配線仕様をもとにした図面→CATIAでの3D検討→図面反映までを、具体的な成果物でつなげていける点が大きなやりがいです。
・「図面を描くだけ」ではなく、車両仕様変更を起点に情報を整え、CATIA検討で形状・整合性を詰め、会議で関係者の合意形成にも関わるため、他業務との差別化が明確です。
・量産に向けて必要な情報を“抜け漏れなく”整える仕事なので、完成した図面・部品表が現場で使われる実感につながります。
・車両仕様変更に基づく部品表（BOM）の作成・更新を主担当として、変更内容を部品・品番単位で整理し、量産に必要な情報を図面作成までつなげます。
・配線仕様書を根拠に、ワイヤーハーネス図面の作成をリード。仕様書の記載（配線ルートや構成）を読み解き、図面として量産にそのまま使える形に落とし込みます。
・CATIAを用いた3D検討→図面作成まで一貫して担当し、ハーネスの取り回しや形状を3Dで確認しながら、最終図面の品質を高めます。
・グループミーティング／室内ミーティング／会議への参加を通じて、関係者間で認識を揃えながら、図面・部品表の整合性を保つ役割を担います。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネスの量産開発は、仕様変更→部品表→配線仕様をもとにした図面→CATIAでの3D検討→図面反映までを、具体的な成果物でつなげていける点が大きなやりがいです。
・「図面を描くだけ」ではなく、車両仕様変更を起点に情報を整え、CATIA検討で形状・整合性を詰め、会議で関係者の合意形成にも関わるため、他業務との差別化が明確です。
・量産に向けて必要な情報を“抜け漏れなく”整える仕事なので、完成した図面・部品表が現場で使われる実感につながります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・設計検討 ・図面作成、部品表作成 ・図面品質チェック ・ECUなどの電子コンポーネントの配置検討 ・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・車両ワイヤーハーネスの設計検討を主担当として、車両要件を踏まえた配線ルート・結線方針を具体化し、設計の初期段階から品質の土台を作れる状態になります。
・図面作成と部品表作成を一貫して担当し、ハーネスに関わる部品点数や構成が図面と整合した“量産で使えるデータ”として仕上げられるようになります。
・図面品質チェック（誤記・整合性・表記漏れの確認）まで対応し、設計レビューで指摘が入る前に自分の成果物を高品質に仕上げる力を身につけます。
・ECUなど電子コンポーネントの配置検討にも関わり、配置と配線の成立を同時に詰められるため、ワイヤーハーネス設計の上流～実装に近い範囲まで影響範囲を広げます。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネス設計は、設計検討→図面・部品表作成→品質チェックまで行うため、自分の判断がそのまま図面品質に反映され、やり切った実感が大きいです。
・ECUなどの電子コンポーネント配置検討まで含めることで、「配線を引く」だけではなく、車両レイアウト全体を意識した設計ができるのが他業務との差別化になります。
・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席を通じて、関係者との認識合わせをしながら進められるため、設計を止めない推進力と、手戻りを減らす進め方を身につけられます。
・車両ワイヤーハーネスの設計検討を主担当として、車両要件を踏まえた配線ルート・結線方針を具体化し、設計の初期段階から品質の土台を作れる状態になります。
・図面作成と部品表作成を一貫して担当し、ハーネスに関わる部品点数や構成が図面と整合した“量産で使えるデータ”として仕上げられるようになります。
・図面品質チェック（誤記・整合性・表記漏れの確認）まで対応し、設計レビューで指摘が入る前に自分の成果物を高品質に仕上げる力を身につけます。
・ECUなど電子コンポーネントの配置検討にも関わり、配置と配線の成立を同時に詰められるため、ワイヤーハーネス設計の上流～実装に近い範囲まで影響範囲を広げます。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネス設計は、設計検討→図面・部品表作成→品質チェックまで行うため、自分の判断がそのまま図面品質に反映され、やり切った実感が大きいです。
・ECUなどの電子コンポーネント配置検討まで含めることで、「配線を引く」だけではなく、車両レイアウト全体を意識した設計ができるのが他業務との差別化になります。
・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席を通じて、関係者との認識合わせをしながら進められるため、設計を止めない推進力と、手戻りを減らす進め方を身につけられます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用パワートレーン領域における開発支援業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・パワートレーン領域における性能・適合要件整理および技術資料の作成支援 ・法規対応を含む各種申請・届出関連ドキュメントの作成および整備業務 ・開発プロジェクト推進に向けた関係部署との調整および会議運営支援 ・プロジェクト管理補助（進捗管理、各種部品手配・発注業務のサポート） ・安全活動・定例ミーティング（室内会議、グループミーティング、昼礼）への参加および運営支援/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・パワートレーン領域で、性能・適合要件を整理し（目標値・前提条件・評価観点を技術資料へ落とし込み）、技術資料作成支援を主導できるようになります
・法規対応を含む申請・届出関連ドキュメント（提出用書類・整備資料）について、必要情報の収集～文章化～整合性チェックまでを担当し、品質を安定させます
・開発プロジェクト推進に向けて、関係部署との調整と会議運営支援（議題設計、論点整理、決定事項の反映）を担い、意思決定を前に進めます
・プロジェクト管理補助として進捗管理に加え、各種部品の手配・発注業務のサポートまで行える体制づくりを進め、さらに安全活動・定例ミーティング（室内会議、グループミーティング、昼礼）の参加・運営支援で進行面の抜け漏れを防ぎます
＜魅力・やりがい＞
・パワートレーン開発を「性能要件」から始めて、法規対応の申請・届出ドキュメントまでつなげられるため、単なる資料作成ではなく“開発の成立”に直結する実感があります
・要件整理×法規書類×関係部署調整×進捗・部品手配まで一体で担う点が他業務との差別化です。技術理解だけでなく、ドキュメント整備と推進業務の両輪で成果に貢献できます
・安全活動や定例ミーティングに参加しながら進めるため、品質・安全を前提にした推進の進め方を身につけられ、再現性のあるスキルとして積み上げられます
・パワートレーン領域で、性能・適合要件を整理し（目標値・前提条件・評価観点を技術資料へ落とし込み）、技術資料作成支援を主導できるようになります
・法規対応を含む申請・届出関連ドキュメント（提出用書類・整備資料）について、必要情報の収集～文章化～整合性チェックまでを担当し、品質を安定させます
・開発プロジェクト推進に向けて、関係部署との調整と会議運営支援（議題設計、論点整理、決定事項の反映）を担い、意思決定を前に進めます
・プロジェクト管理補助として進捗管理に加え、各種部品の手配・発注業務のサポートまで行える体制づくりを進め、さらに安全活動・定例ミーティング（室内会議、グループミーティング、昼礼）の参加・運営支援で進行面の抜け漏れを防ぎます
＜魅力・やりがい＞
・パワートレーン開発を「性能要件」から始めて、法規対応の申請・届出ドキュメントまでつなげられるため、単なる資料作成ではなく“開発の成立”に直結する実感があります
・要件整理×法規書類×関係部署調整×進捗・部品手配まで一体で担う点が他業務との差別化です。技術理解だけでなく、ドキュメント整備と推進業務の両輪で成果に貢献できます
・安全活動や定例ミーティングに参加しながら進めるため、品質・安全を前提にした推進の進め方を身につけられ、再現性のあるスキルとして積み上げられます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用パワートレーンの適合開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・エンジン適合業務、法規関連届出資料等作成 ・エンジン適合業務推進のための各関係部署との調整・会議 ・マネジメント支援（プロジェクト管理メンテナンス、各種部品発注） ・上記に加えて安全ミーティング、室・グループミーティング、昼礼への出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・エンジン適合業務の推進担当として、車両仕様に対するエンジン適合検討を進め、法規関連の届出資料（提出用書類）を作成・更新まで担当します
・エンジン適合業務を前に進めるため、関係部署との調整や会議（論点整理、必要情報の確認、決定事項の反映）をリードし、開発判断のブレをなくします
・マネジメント支援として、プロジェクト管理のメンテナンス（進捗・課題・体制の更新）を行い、各種部品の発注まで段取り管理を強化します
・安全ミーティング、室・グループミーティング、昼礼への出席を通じて、安全面と進捗を両立した形で適合開発を推進できる状態になります
＜魅力・やりがい＞
・エンジン適合の検討結果が、そのまま法規関連の届出資料として形になるため、「技術を成果物に落とし込む」達成感が大きいです
・技術面だけでなく、関係部署の調整・会議運営、プロジェクト管理メンテナンス、部品発注まで担うため、他業務との差別化が明確です
・安全ミーティングや昼礼も含めて日々の運用に参加することで、安全を前提にした適合開発の進め方を身につけられます
・エンジン適合業務の推進担当として、車両仕様に対するエンジン適合検討を進め、法規関連の届出資料（提出用書類）を作成・更新まで担当します
・エンジン適合業務を前に進めるため、関係部署との調整や会議（論点整理、必要情報の確認、決定事項の反映）をリードし、開発判断のブレをなくします
・マネジメント支援として、プロジェクト管理のメンテナンス（進捗・課題・体制の更新）を行い、各種部品の発注まで段取り管理を強化します
・安全ミーティング、室・グループミーティング、昼礼への出席を通じて、安全面と進捗を両立した形で適合開発を推進できる状態になります
＜魅力・やりがい＞
・エンジン適合の検討結果が、そのまま法規関連の届出資料として形になるため、「技術を成果物に落とし込む」達成感が大きいです
・技術面だけでなく、関係部署の調整・会議運営、プロジェクト管理メンテナンス、部品発注まで担うため、他業務との差別化が明確です
・安全ミーティングや昼礼も含めて日々の運用に参加することで、安全を前提にした適合開発の進め方を身につけられます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- BEV車両の性能開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・BEVの電費、航続距離、走行抵抗の開発業務（性能企画、性能予測、資料作成など） ・実験業務（試験計画、試験立ち合い、データ整理、資料・報告資料作成など） ・上記に関連した業務（関係者への報告、折衝、各種ミーティング、試験調整、会議設定など） ・データ解析、性能予測にはMATLAB、SIMULINK、Excelなどを用います ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】MATLAB
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
★BEVの電費・航続距離・走行抵抗を“性能企画～予測～検証（実験）～報告”まで一貫してリード
性能企画で目標値を定め、性能予測（数値モデル）で見通しを作り、試験計画に落として実走・実験データで検証。
データ整理～報告資料作成までを主担当として推進します。
★性能予測の精度を上げるための解析・モデル改善を主導
MATLAB／SIMULINK／Excelを用いて、走行抵抗やエネルギー消費の仮定条件を整理し、予測と実測のズレ要因（入力値・前提・パラメータ）を切り分けて、予測ロジックを更新できる状態を目指します。
★試験の“立ち上げ力”と“進行管理力”を武器にする
試験計画の作成、試験立ち合い、データ整理、資料・報告資料作成に加えて、試験調整や会議設定まで関わり、実験を止めずに前に進める運用を担います。
★関係者への技術報告・折衝で開発判断を前に進める
関係者への報告、折衝、各種ミーティングの参加を通じて、性能予測の根拠と試験結果を“意思決定できる形”で提示できる技術者になります（グループミーティング／昼礼／打ち合わせ出席を含む）。
★BEVの電費・航続距離・走行抵抗を“性能企画～予測～検証（実験）～報告”まで一貫してリード
性能企画で目標値を定め、性能予測（数値モデル）で見通しを作り、試験計画に落として実走・実験データで検証。
データ整理～報告資料作成までを主担当として推進します。
★性能予測の精度を上げるための解析・モデル改善を主導
MATLAB／SIMULINK／Excelを用いて、走行抵抗やエネルギー消費の仮定条件を整理し、予測と実測のズレ要因（入力値・前提・パラメータ）を切り分けて、予測ロジックを更新できる状態を目指します。
★試験の“立ち上げ力”と“進行管理力”を武器にする
試験計画の作成、試験立ち合い、データ整理、資料・報告資料作成に加えて、試験調整や会議設定まで関わり、実験を止めずに前に進める運用を担います。
★関係者への技術報告・折衝で開発判断を前に進める
関係者への報告、折衝、各種ミーティングの参加を通じて、性能予測の根拠と試験結果を“意思決定できる形”で提示できる技術者になります（グループミーティング／昼礼／打ち合わせ出席を含む）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 実験エンジニア（安全性評価・開発）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・実験計画の検討、立案 ・現場技術員への業務依頼 ・実験結果の刈り取りおよび解析、報告書作成 ・各種MTGへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3年後には「実験計画立案～現場依頼～データ解析～報告書作成～MTG説明」まで一貫して担う実験推進エンジニアへ成長
・実験計画立案スキル
- 評価目的（何の安全性を、どの条件で確認するか）の整理
- 試験項目・手順・評価指標・必要データの設計
・現場マネジメントスキル
- 現場技術員への業務依頼（作業内容・注意点・取得データの明確化）
- 実験品質を担保するための進行管理
・データ解析・報告スキル
- 実験結果の刈り取り・整理・解析
- 安全性判断につながる報告書作成
・会議・説明スキル
- 各種MTGでの結果説明・論点整理
- 次回実験への改善提案
・3年後には「実験計画立案～現場依頼～データ解析～報告書作成～MTG説明」まで一貫して担う実験推進エンジニアへ成長
・実験計画立案スキル
- 評価目的（何の安全性を、どの条件で確認するか）の整理
- 試験項目・手順・評価指標・必要データの設計
・現場マネジメントスキル
- 現場技術員への業務依頼（作業内容・注意点・取得データの明確化）
- 実験品質を担保するための進行管理
・データ解析・報告スキル
- 実験結果の刈り取り・整理・解析
- 安全性判断につながる報告書作成
・会議・説明スキル
- 各種MTGでの結果説明・論点整理
- 次回実験への改善提案
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用機能系部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・仕様書（I/F仕様含む）作成 ・性能計算（強度、剛性、製造性など） ・上記に関連した仕入先とのやり取り ・3Dモデル作成とCAE解析 ・グループミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3年後には「仕様書作成（I/F含む）→性能計算→仕入先調整→3Dモデル作成→CAE解析」まで一気通貫で担う設計エンジニアへ成長
・仕様書作成スキル
- I/F仕様を含む設計要求の整理・明文化
- 後工程の認識ズレを防ぐ設計前提の確立
・性能計算スキル
- 強度・剛性・製造性の観点での設計成立性評価
- 数値根拠に基づく設計判断力の習得
・仕入先調整スキル
- 図面・仕様・製造条件の技術調整
- 実現可能性を踏まえた設計への落とし込み
・CAE解析・3D設計スキル
- 3Dモデル作成からCAE解析までの一連業務
- 計算結果との比較による設計精度向上
・プロジェクト推進力
- グループミーティング／昼礼での進捗共有
- 関係者との認識統一による手戻り防止
・3年後には「仕様書作成（I/F含む）→性能計算→仕入先調整→3Dモデル作成→CAE解析」まで一気通貫で担う設計エンジニアへ成長
・仕様書作成スキル
- I/F仕様を含む設計要求の整理・明文化
- 後工程の認識ズレを防ぐ設計前提の確立
・性能計算スキル
- 強度・剛性・製造性の観点での設計成立性評価
- 数値根拠に基づく設計判断力の習得
・仕入先調整スキル
- 図面・仕様・製造条件の技術調整
- 実現可能性を踏まえた設計への落とし込み
・CAE解析・3D設計スキル
- 3Dモデル作成からCAE解析までの一連業務
- 計算結果との比較による設計精度向上
・プロジェクト推進力
- グループミーティング／昼礼での進捗共有
- 関係者との認識統一による手戻り防止
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用シートの機構部品・骨格構造の設計開発業務になります。 ＜具体的には＞ ・自動車用シート（骨格・フレーム・リクライナ・スプリング部品等）の設計 ・強度・耐久・安全性能（衝突時性能含む）の検討 ・図面作成、仕様検討、設計変更対応 ・試作品評価、試験結果のフィードバック ・生産部門・サプライヤーとの調整業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用シート/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
CATIAの経験がある方、大歓迎です。
また、自動車業界での経験がある方も歓迎致します。
また、自動車業界での経験がある方も歓迎致します。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- ・ワイヤーハーネスの搭載設計 ・他部署との調整業務 ・資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA; その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車部品業界に興味のある方大歓迎！
・教育環境が整っており、当社の先輩エンジニアもいます！
・大手自動車メーカー内での業務が経験できます！
・若手の方・未経験の方も多数活躍中！
・基本的に土日休みで年末年始・GW・お盆休みは長期連休です。
・フレックス制度や在宅勤務制度があります。
・車が好きな方や図面を読める方、コミュニケーションに自信のある方はぜひご応募ください。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・教育環境が整っており、当社の先輩エンジニアもいます！
・大手自動車メーカー内での業務が経験できます！
・若手の方・未経験の方も多数活躍中！
・基本的に土日休みで年末年始・GW・お盆休みは長期連休です。
・フレックス制度や在宅勤務制度があります。
・車が好きな方や図面を読める方、コミュニケーションに自信のある方はぜひご応募ください。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- ・配管ダクトユーティリティ設計 ・客先調整、折衝 ・仕様検討 ・資料作成/【担当製品】(機械)その他機械/【使用ツール】AutoCAD（2D）; iCAD（2D・3D）
- 勤務地
- 三重県亀山市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社から先輩エンジニアが就業しており、フォロー体制が整っております。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- CATIA V5を使用したワイヤーハーネスの経路設計業務です。 ・CATIA V5を用いたワイヤーハーネス経路設計業務 ・配索・レイアウト設計、干渉回避の検討 ・車両搭載条件に基づく経路最適化、取り回し設計 ・図面・部品情報の整合性確認、設計データ管理 ・設計レビューでの改善提案、関係部門との調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用ゴム製品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・教育制度が整っており、順調にスキルアップが望めます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・設備の設計 ・図面より設備や治具、製品のモデルを作成 ・作成したモデルを使用してPowerPointやExcelで資料作成 ・関連部署や協力会社との打ち合わせ/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】Creo
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーに常駐での業務です！
CAD経験のある方歓迎します。
CAD経験のある方歓迎します。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 生産設備・金型の設計、試作、検証業務です。 ＜具体的には＞ ・3DCADを用いた生産設備や金型の構造設計 ・加工工程の選定および製作スケジュール管理 ・試作品の精度検証および不具合箇所の修正対応 ・量産化に向けた金型の仕様最適化と評価 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・生産設備または金型の設計実務経験 ・3DCAD（CATIA、NX等）の操作スキル ・加工技術や金型構造に関する専門知識 ＜この仕事のやりがい＞ ・自ら設計した設備がモノづくりの基盤となる達成感 ・設計から製作、検証まで一貫して携われる面白さ ・技術力を駆使して生産効率向上に貢献できる喜び/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- モータ開発に関連する設計、試作およびテストの業務です。 ＜具体的には＞ ・モータの基本設計および詳細設計の実施 ・試作品の製作および組み立て工程の管理 ・各種評価装置を用いた性能テストの実施 ・テストデータの収集と不具合箇所の分析 ・解析結果に基づく設計改善案の策定と修正 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・モータまたは回転機器の設計・開発経験 ・CADを用いた図面作成および解析ソフトの知識 ・試作から評価までの一連の工程に関する理解 ＜この仕事のやりがい＞ ・次世代の動力源開発に最前線で携われる ・試作と評価を繰り返すモノづくりの醍醐味 ・自身の設計が形になり性能に直結する達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- モータコアの設計・解析業務です。 ＜具体的には＞ ・モータコアの設計 ・製図、モデリング ・CAE解析による磁界・応力シミュレーション ・精密測定機器を用いた試作サンプルの寸法精度検証 ・治具図作成、治具等の手配・管理業務 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・材料力学、電磁気学に関する専門的な知識 ・CAE解析ソフトの使用経験やデータ集計・分析能力 ＜この仕事のやりがい＞ ・電動化の核心を担うモータ開発の先端技術に携われる ・設計から解析、評価まで幅広い工程を経験し成長できる ・自身の評価結果が次世代製品の性能向上に直結する手応え/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】その他CAD（3D）; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- モータコアの試作・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・精密測定機器を用いた試作品の寸法・形状精度の検証 ・引張試験機等による材料強度および機械的特性の評価 ・ベンチテストによる性能評価データの収集と解析・考察 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・機械設計や評価・解析の実務経験（特にモータ関連） ・精密測定機器や材料試験機の使用経験 ＜この仕事のやりがい＞ ・電動化の核心を担うモータ開発の最前線に携われる ・評価と解析を繰り返すことで技術者としての深化を実感 ・自身の検証結果が次世代製品の信頼性向上に直結する手応え/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】ノギス; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の性能試験・評価、業務です。 ＜具体的には＞ ・燃料電池用セパレータの測定および性能評価 ・水電解用電極板の精密な分析と検証作業 ・評価結果に基づく社内向け報告資料の作成 ・顧客提出用の技術資料作成 ・開発工程における品質管理とデータ集計 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・材料や製品の測定・分析・評価の実務経験 ・Excel等を用いたデータ集計および分析スキル ・論理的で分かりやすい技術資料の作成能力 ＜この仕事のやりがい＞ ・次世代エネルギーを支える中核部品の開発に貢献できる ・先端の分析機器を用いた高度な技術評価スキルが身に付く ・自らの分析結果が製品の品質向上に直結する達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】ノギス; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板製品の試作・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・測定機器を用いた試作品の寸法精度および外観の検査 ・試験データの収集と解析および製品の品質検証 ・評価結果に基づく社内・顧客向けの技術報告資料作成 ・開発プロジェクトにおける測定データの管理と周辺補助業務 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・精密測定機器の使用経験および製品検査の実務経験 ・Excelを用いたデータ集計および統計的な分析スキル ・報告書作成のための論理的思考と基本的なPCスキル ＜この仕事のやりがい＞ ・カーボンニュートラルを実現する次世代技術の製品化に貢献 ・最先端のエネルギーデバイスの品質を支える専門性の習得 ・自身の分析結果が製品の信頼性向上に直結する手応え/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】ノギス; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計/解析/製品測定(製品精度,引張強度等)業務です。 ＜具体的には＞ ・3DCADを用いたセパレータや電極板の構造設計 ・CAE解析による流体・構造・強度シミュレーション ・試作サンプルの寸法精度測定および外観検査の実施 ・引張試験機を用いた製品の機械的特性評価とデータ解析 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・機械設計の実務経験および3D-CADの操作スキル ・材料力学や流体工学に関する専門的な知識 ・CAEを用いた解析業務や評価データの統計解析能力 ＜この仕事のやりがい＞ ・カーボンニュートラル実現に資する次世代技術に携われる ・設計から解析、評価まで一貫して関わり製品を進化させる喜び ・先端のエネルギー分野で高度な専門性を磨ける環境/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 2D図面・3Dモデルの作成、物手配・調整等の開発支援業務です。 ＜具体的には＞ ・3D-CADを用いた詳細なモデル作成と修正 ・部品製作に向けた2D図面の出図および管理 ・試作部品の調達に伴う業者選定と手配業務 ・開発スケジュールに合わせた工程の調整・管理 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・3DCADおよび2DCADを用いた実務経験 ・図面の読み書きや幾何公差に関する基礎知識 ・社内外の関係者と円滑に進めるコミュニケーション力 ＜この仕事のやりがい＞ ・自身の作成した図面が実際の製品として形になる喜び ・設計開発の基盤を支えることでプロジェクトに貢献 ・先端の設計ツールを使いこなしスキルアップできる環境/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 4輪車用クラッチ用摩擦材の実験・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・新規摩擦材の配合設計および試作サンプルの作製 ・摩擦特性や摩耗量の測定・データ解析 ・ベンチ試験機を用いた製品性能の評価検証 ・評価結果に基づく配合の見直しおよび改良案の策定 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・材料開発や化学系分野での実務経験 ・実験データの統計的な分析・考察スキル ・計測機器の使用経験および基本的なPC操作 ＜この仕事のやりがい＞ ・自身の開発した材料が製品の性能を左右する手応え ・次世代の動力伝達技術を支える専門性の習得 ・試行錯誤を通じて最適な配合を見出す達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- スクーター用CVTユニット設計、試験・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・無段変速機（CVT）の構造設計およびレイアウト検討 ・ベンチテストによる動力伝達効率の測定と評価 ・実機走行試験に基づく変速特性の最適化チューニング ・摩耗や耐久性の解析および信頼性向上に向けた改善設計 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・自動車または二輪車の駆動系部品の設計実務経験 ・3DCAD（CATIAやNX等）を用いたモデリングスキル ・機械力学や伝達機構に関する専門的な知識 ＜この仕事のやりがい＞ ・製品の走りの質を左右する核となる開発に携われる ・試験と設計を繰り返すことで技術者としての深化を実感 ・自身の設計が製品の燃費や走行性能に直結する達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- クラッチ用摩擦材の試作・分析・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・新規摩擦材の配合設計および試作サンプルの作製 ・分析機器を用いた摩擦材の成分・構造解析 ・実機やテスターを用いた性能評価試験の実施 ・評価データに基づく改良案の策定とフィードバック ＜この仕事に求められるスキル＞ ・材料開発や化学分野における研究・開発の実務経験 ・各種分析機器（SEM、XRD等）の使用経験 ・試験データの統計的な解析能力およびレポート作成力 ＜この仕事のやりがい＞ ・自ら試作・評価した材料が製品の性能向上に直結する ・先端の材料技術に触れ専門性を深化させられる ・実験と分析を繰り返し理想の摩擦特性を追求できる喜び/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 刃具工具生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・刃具・工具の生産準備に向けた設計検討と段取り計画の立案 ・ツーリング設計に基づく成立性確認および課題洗い出し ・3Dモデリングを用いた形状・干渉・仕様検討による設計妥当性の担保 ・検証評価の実施と結果に基づく設計改善の推進 ・工程整備、帳票作成、改善業務による品質・生産性向上の実行/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車両駆動用モータの設計支援業務です。 ＜具体的には＞ ・3D図面による正的干渉確認 ・3D図面による動的干渉確認 ・治具の設計 ・車両駆動用モータの工法開発支援 ・実証試作の生産準備支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（3D）; その他
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- eAxleシステム性能の検討・設計業務です。 ＜具体的には＞ ・MATLAB、エクセルなどの計算ツールを用いた各種性能算出 ・目標未達時の改善策検討 ・背反抽出および対策立案 ・コンポーネント性能（モータ性能/損失、ギヤ比、メカ損失、E-OP動作など）の実現 ・各設計部署との協働業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- eAxleの開発評価の評価業務です。 ＜具体的には＞ ・評価の企画立案 ・評価の実施 ・評価の分析 ・駆動装置のシステム性能・耐久性評価 ・単品部品の強度・耐久性評価/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- トランスミッションの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・トランスミッション構成に関する設計検討と要求整理の推進 ・部品設計に基づく図面作成と出図プロセスの管理 ・検証評価の計画立案、試験結果の取りまとめ、成立性確認 ・DRBFMに基づく製造性・品質課題の抽出と設計改善提案の推進 ・設計変更や設計根拠に関する帳票作成と記録管理業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- マニュアルトランスミッション、および、トランスファーの開発・設計業務です。 ＜具体的には＞ ・設計検討に基づく要求整理、仕様策定、成立性確認 ・ユニット全体・部品設計の推進、設計レビュー運用 ・DRBFMによる製造性・品質課題の抽出と対策案立案 ・3Dモデルの作成、2D図面作成、出図プロセス管理 ・関係部署との折衝・調整、合意形成と変更管理の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
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・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- モータ組立ラインの工程設計/整備業務です。 ＜具体的には＞ ・設備仕様検討に基づくレイアウト／条件整理と導入要件の取りまとめ ・組立条件検討（作業手順・治具要件・組付け条件）による成立性確認 ・工程設計に伴う帳票作成（作業標準／手順書／必要書類）と運用準備 ・工程帳票・作業条件の整備による品質安定化と不具合未然防止の推進 ・現場課題の抽出と改善業務による生産性／品質の継続向上/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- モータ組立ラインの工程設計、工程整備業務です。 ＜具体的には＞ ・モータ組立ラインに向けた設備仕様検討と導入条件の整理 ・組立条件（組付け・治具・作業手順）に関する検討と成立性確認 ・工程設計に伴う帳票作成（手順書・条件表・必要書類）と整備 ・工程帳票・作業条件の運用設計による不具合未然防止の推進 ・現場課題の抽出と改善業務による品質／生産性向上の実行/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- トランスミッションの設計（部品設計、DRBFM）およびEV製品の生産準備・改善業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・トランスミッション部品の設計検討による要求整理および成立性確認 ・3Dモデリング作成から図面作成・出図管理までの設計ドキュメント整備 ・DRBFM観点での製造性・品質課題抽出および設計改善提案の立案 ・検証評価の計画策定、試験結果の整理および設計への反映 ・EV製品の生産準備に向けた工程整備、帳票作成、問題点抽出と改善推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- トランスミッションの設計補助業務です。 ＜具体的には＞ ・図面・資料作成および更新 ・各種仕様確認・関係者調整 ・試作/評価に向けた手配・準備 ・設計データ整理と検討結果の反映/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- eAxle製品の生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・生産ラインの工程整備 ・各種帳票の作成 ・問題点の抽出 ・改善業務の実施 ・ラインの改善推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電動ポンプ用アルミダイカスト部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・設計検討による要求整理と成立性確認、設計方針の策定 ・3Dモデリング作成と設計形状の最適化による成立性の担保 ・CAE解析による強度・熱・応力等の評価、設計へのフィードバック反映 ・2D図面作成と出図プロセス管理、出図帳票類の整備 ・検証評価の取りまとめと部内業務報告による進捗・課題の可視化/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- クラウドアプリケーションの設計・開発・評価・配信業務です。 ＜具体的には＞ ・クラウドアプリケーションの企画方針に基づく設計検討と要求整理の推進 ・アプリケーションの開発実装と各種機能の動作検証、品質確認の実施 ・評価観点に基づくテスト設計・評価実行と不具合の原因切り分け対応 ・配信・リリース作業の計画立案と手順整備、運用開始までの管理 ・運用保守における改善提案、障害対応、付帯業務の継続推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 化成品製品（シーラー／接着剤／塗料など）の化成品の試作評価エンジニア業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・化成品ラボでの試作立上げと配合条件の検討・調整業務 ・評価用テストピース（試験片）の作製による評価準備業務 ・各種試験・評価の実施と測定データ整理、結果報告業務 ・試験結果に基づく不具合要因の推定と改善方向の提案業務 ・試作評価に付随する帳票作成、作業管理、評価プロセス整備業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECUの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ECUの回路設計仕様の検討 ・設計文書や技術帳票の作成 ・試作品を用いた機能検証 ・評価環境（チェッカ、ハーネス）の準備と設定 ・測定器を使用した波形測定やデータ整理/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECU・センサ筐体および車両搭載の部品設計の設計検討・検証業務です。 ＜具体的には＞ ・設計検討（DRBFM・見解まとめ等の技術帳票作成） ・CATIA V5を用いた3Dモデリング、製図 ・CAE解析（強度剛性、放熱） ・試作品での実機検証 ・課題抽出と改善活動/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECUの開発・維持における設計／試作／評価対応業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・ECU開発における要求分析と設計方針策定の推進（仕様・設計書の整備） ・試作ラインでの製作立上げ支援と評価用データ取得の実施 ・評価計画に基づく試験実施、評価結果の取りまとめと不具合要因の切り分け ・EOL対応（後継品調査・設計影響確認・移行計画） ・市場不具合の受付～暫定対策／恒久対策までの調査・報告（関係部署との連携）/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- eラッチクローザの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・3Dモデリングによる構造検討と設計整合性の確保 ・図面作成および出図プロセス管理によるドキュメント整備 ・検証評価の計画立案と試験結果の取りまとめ、成立性確認 ・設計に付随する帳票類作成と設計根拠の記録管理 ・評価結果に基づく設計反映と再検証の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
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・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- PBDタッチセンサの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・PBDタッチセンサの設計検討に基づく要求整理と設計方針の策定 ・3Dモデリング作成による形状検討と設計整合性の確認 ・2D図面作成と出図プロセスの管理によるドキュメント整備 ・検証評価の計画立案と試験結果の取りまとめ、成立性確認 ・DRBFMに基づく製造性・品質課題の抽出と設計改善の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
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・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
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・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- パワースライドドア製品の生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・図面作成 ・現場の問題点抽出と要因分析 ・改善業務の立案・実行・効果確認による品質・生産性の向上 ・生産準備支援 ・生産ラインの工程整備/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECU製品の生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・設備・治具の仕様作成 ・工程整備 ・帳票作成 ・問題点抽出と要因分析・改善課題の特定 ・改善業務の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県半田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
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・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電動ポンプ・モータ・ACTの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・電動ポンプ／モータ／ACTの設計検討に基づく要求整理と成立性確認 ・3Dモデル作成による構造検討、図面反映までの設計推進 ・2D図面作成と出図プロセス管理、設計根拠の整備 ・解析・検証評価による性能・強度・妥当性の確認と改善提案 ・部内外調整による関係者合意形成、設計変更対応の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 化成品（シーラー／接着剤／塗料など）の試作評価業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・化成品ラボでの試作立上げと配合条件の検討・調整 ・評価用テストピース（試験片）の作製による評価準備 ・各種試験・評価の実施および測定データの整理、結果報告 ・試験結果に基づく不具合要因の推定と改善方向の提案 ・試作評価に付随する帳票作成、作業管理、プロセスの整備/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
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