機械／東海のエンジニア転職・求人情報
機械／東海のエンジニア転職・求人情報は1140件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
機械-仕様検討,機械-基本設計,機械-詳細設計,機械-CAD製図,機械-CAD製図（計画図）,機械-CAD製図（組立図）,機械-CAD製図（部品図）,機械-解析,機械-試験・評価,機械-生産技術フォロー,岐阜県,静岡県,愛知県,三重県
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- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電動パワートレイン部品の構造解析業務です。 ＜具体的には＞ ・バッテリパックやE-AXLE等の解析諸元データの収集および整理 ・FEモデルおよび構造解析実行ファイルの作成 ・解析の実行、結果ファイルの確認、およびポスト処理の実施 ・結果レポートの作成と解析結果に基づく分析、改善検討 ・解析手法の改善提案、手順書の修正、および図表の取得/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Abaqus; LS-DYNA
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・電動パワートレインの心臓部であるバッテリやE-AXLEの性能向上に直接寄与できる
・構造解析を通じて製品の弱点を発見し、自らの改善案で品質を高めていく達成感がある
・最新の解析手法やシミュレーション技術を駆使し、次世代自動車の開発を支える手応えを感じられる
＜身に付くスキル＞
・FEモデル作成や構造解析の実行など、CAEソフトウェアを用いた高度な解析実務スキル
・解析結果から物理的な現象を紐解き、具体的な製品改善へと繋げる論理的分析能力
・解析手法の改善提案や手順書の作成を通じた、解析業務の標準化および技術資料の作成能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・電動パワートレインの心臓部であるバッテリやE-AXLEの性能向上に直接寄与できる
・構造解析を通じて製品の弱点を発見し、自らの改善案で品質を高めていく達成感がある
・最新の解析手法やシミュレーション技術を駆使し、次世代自動車の開発を支える手応えを感じられる
＜身に付くスキル＞
・FEモデル作成や構造解析の実行など、CAEソフトウェアを用いた高度な解析実務スキル
・解析結果から物理的な現象を紐解き、具体的な製品改善へと繋げる論理的分析能力
・解析手法の改善提案や手順書の作成を通じた、解析業務の標準化および技術資料の作成能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車の流体CAE解析業務です。 ＜具体的には＞ ・3D CADを用いた流体解析用モデルの作成 ・メッシュ作成および境界条件の設定 ・流体解析ソフトウェアを用いた解析の実行 ・解析結果のデータ整理および詳細な分析 ・分析内容に基づいた報告資料の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・先端の流体解析ソフトを駆使し、目に見えない空気や熱の流れを可視化する面白さがある
・自らの解析結果に基づいた改善提案が、自動車の空力性能や冷却効率の向上に直結する
・シミュレーションを通じて、設計の早い段階で課題を特定し、開発の最適化に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いた流体解析用モデルの作成や、メッシュ生成、境界条件設定等の高度な解析実務スキル
・複雑な流体現象の解析結果から本質的な課題を見抜き、具体的な改善案を導き出す論理的思考力
・膨大な解析データを効率的に整理し、技術的な根拠に基づいた説得力のある報告資料を作成する能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・先端の流体解析ソフトを駆使し、目に見えない空気や熱の流れを可視化する面白さがある
・自らの解析結果に基づいた改善提案が、自動車の空力性能や冷却効率の向上に直結する
・シミュレーションを通じて、設計の早い段階で課題を特定し、開発の最適化に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いた流体解析用モデルの作成や、メッシュ生成、境界条件設定等の高度な解析実務スキル
・複雑な流体現象の解析結果から本質的な課題を見抜き、具体的な改善案を導き出す論理的思考力
・膨大な解析データを効率的に整理し、技術的な根拠に基づいた説得力のある報告資料を作成する能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車パワートレイン駆動系ユニットの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・駆動系ユニットに関する詳細な設計検討の実施 ・3D CADを用いた構成部品のモデリング作業 ・設計仕様に基づく出図および図面管理業務 ・任意保険未加入のテスト車両を含む車両同乗評価 ・試作車両の運転による挙動確認および性能検証/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の動力源となる駆動系ユニットの設計に深く携わり、製品の骨格を形作る充実感がある
・3D CADを用いた緻密なモデリングを通じて、理想の形状を具現化していく面白さを実感できる
・試作車の運転や評価に立ち会い、自分の設計した部品が車両の挙動に与える影響を肌で感じられる
＜身に付くスキル＞
・パワートレイン駆動系ユニットに関する高度な専門知識と、3D CADによる詳細なモデリング技能
・設計仕様に基づいた正確な図面作成能力と、複雑な構成部品のデータ管理・運用スキル
・実車を用いた挙動確認や性能検証を通じた、車両特性を客観的に分析・評価する実践的な技術
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の動力源となる駆動系ユニットの設計に深く携わり、製品の骨格を形作る充実感がある
・3D CADを用いた緻密なモデリングを通じて、理想の形状を具現化していく面白さを実感できる
・試作車の運転や評価に立ち会い、自分の設計した部品が車両の挙動に与える影響を肌で感じられる
＜身に付くスキル＞
・パワートレイン駆動系ユニットに関する高度な専門知識と、3D CADによる詳細なモデリング技能
・設計仕様に基づいた正確な図面作成能力と、複雑な構成部品のデータ管理・運用スキル
・実車を用いた挙動確認や性能検証を通じた、車両特性を客観的に分析・評価する実践的な技術
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車のハーネス設計業務です。 ＜具体的には＞ ・ハーネス設計、レイアウト設計 ・各種図面および部品票の精査・チェック業務 ・CR5000出力結果（回路設計）と機種仕様との整合性検証 ・単品試験の実施および試験データの確認 ・実車を用いた試験業務および評価対応/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の神経系ともいえるハーネス設計を通じて、車両全体の正常な作動を支える達成感がある
・設計データと実機仕様の整合性を緻密に検証し、不具合を未然に防ぐプロとしての手応えを感じられる
・実車を用いた評価試験により、自ら設計したレイアウトが形になるプロセスを間近で体感できる
＜身に付くスキル＞
・CR5000等のツールを用いた回路設計の整合性検証や、複雑なハーネスのレイアウト設計スキル
・各種図面や部品票を正確に精査・チェックし、設計の妥当性を判断する技術的知見
・単品試験から実車評価まで、試験データの確認・分析を通じて品質を担保する評価実務スキル
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の神経系ともいえるハーネス設計を通じて、車両全体の正常な作動を支える達成感がある
・設計データと実機仕様の整合性を緻密に検証し、不具合を未然に防ぐプロとしての手応えを感じられる
・実車を用いた評価試験により、自ら設計したレイアウトが形になるプロセスを間近で体感できる
＜身に付くスキル＞
・CR5000等のツールを用いた回路設計の整合性検証や、複雑なハーネスのレイアウト設計スキル
・各種図面や部品票を正確に精査・チェックし、設計の妥当性を判断する技術的知見
・単品試験から実車評価まで、試験データの確認・分析を通じて品質を担保する評価実務スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車のエンジン設計業務です。 ＜具体的には＞ ・エンジン本体および周辺部品の設計検討 ・設計内容の妥当性を確認するための設計検証 ・エンジン性能評価のためのテスト準備 ・各種試験およびテストへの立ち会い実施 ・試験結果に基づく設計変更や修正の検討/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の心臓部であるエンジン設計に携わり、次世代の走りを支える実感を持てる
・自ら設計した内容の妥当性を試験や検証を通じて直接確認し、品質を追求できる
・試験結果を設計にフィードバックし、目に見える形で製品を改良していく手応えがある
＜身に付くスキル＞
・エンジン本体および周辺部品の設計検討を通じた、高度な機械設計スキル
・各種試験の立ち会いや評価準備を通じた、エンジン性能評価に関する専門知識
・試験結果に基づく設計変更や修正検討における、論理的な課題解決能力と調整力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の心臓部であるエンジン設計に携わり、次世代の走りを支える実感を持てる
・自ら設計した内容の妥当性を試験や検証を通じて直接確認し、品質を追求できる
・試験結果を設計にフィードバックし、目に見える形で製品を改良していく手応えがある
＜身に付くスキル＞
・エンジン本体および周辺部品の設計検討を通じた、高度な機械設計スキル
・各種試験の立ち会いや評価準備を通じた、エンジン性能評価に関する専門知識
・試験結果に基づく設計変更や修正検討における、論理的な課題解決能力と調整力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車燃料タンクシステムの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・燃料タンクの設計および図面作成 ・フィラーネックの仕様検討と設計 ・ホース類などの周辺部品の設計 ・関連部門や取引先との部品仕様調整 ・設計変更に伴う書類作成や管理業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の重要部品である燃料タンクの設計を通じて車両の安全性と航続距離を支えるやりがいがある
・フィラーネックやホースなど複数の周辺部品を統合し、最適なシステムを構築する達成感がある
・関連部門や取引先との調整を主導し、実機に近い設計変更や改善に直接携わることができる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いた燃料タンクおよび複雑な配管レイアウトの設計・図面作成スキル
・部品の仕様検討から設計変更の書類管理まで、設計プロジェクト全体を推進する実務能力
・社内外のステークホルダーと円滑に連携し、技術的な要件をすり合わせる調整・交渉力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の重要部品である燃料タンクの設計を通じて車両の安全性と航続距離を支えるやりがいがある
・フィラーネックやホースなど複数の周辺部品を統合し、最適なシステムを構築する達成感がある
・関連部門や取引先との調整を主導し、実機に近い設計変更や改善に直接携わることができる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いた燃料タンクおよび複雑な配管レイアウトの設計・図面作成スキル
・部品の仕様検討から設計変更の書類管理まで、設計プロジェクト全体を推進する実務能力
・社内外のステークホルダーと円滑に連携し、技術的な要件をすり合わせる調整・交渉力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- PLACT（パーキングロックアクチュエータ）の機械設計業務です。 ＜具体的には＞ ・パーキング機構の検討およびレイアウト確認業務 ・パーキングロックアクチュエータとブラケットの設計・図面作成 ・レイアウトや仕様に関する他部門との調整業務 ・部品表（BOM）の作成および管理 ・試作手配、耐久品調査依頼、および実車試験の補助業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・パーキング機構の基幹部品の設計を通じ、車両の安全性と信頼性を支える責任感を実感できる
・他部門との調整や試作・評価に一貫して携わることで、製品が形になるまでのプロセスを深く理解できる
・自ら設計・図面作成したアクチュエータが実車試験で機能し、意図通りに作動する達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いたメカ部品の精密なモデリング能力および、製造を考慮した図面作成の実務スキル
・部品構成を正確に把握・管理するためのBOM（部品表）作成能力および、開発進捗を管理する調整力
・実車試験の補助や耐久品調査を通じて得られる、アクチュエータの機構や車両構造に関する専門知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・パーキング機構の基幹部品の設計を通じ、車両の安全性と信頼性を支える責任感を実感できる
・他部門との調整や試作・評価に一貫して携わることで、製品が形になるまでのプロセスを深く理解できる
・自ら設計・図面作成したアクチュエータが実車試験で機能し、意図通りに作動する達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いたメカ部品の精密なモデリング能力および、製造を考慮した図面作成の実務スキル
・部品構成を正確に把握・管理するためのBOM（部品表）作成能力および、開発進捗を管理する調整力
・実車試験の補助や耐久品調査を通じて得られる、アクチュエータの機構や車両構造に関する専門知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車エンジンの一次元流体システム解析業務です。 ＜具体的には＞ ・1次元流体モデルの構築（燃料・冷却・潤滑回路要素の分解） ・回転数・負荷・制御条件を反映した過渡挙動シミュレーション実施 ・圧力損失・温度/流量応答から燃費・出力性能の予測評価 ・冷却・潤滑の成立性確認（熱負荷、油温/油圧、ポンプ動力） ・実機・計測データとの比較によるモデル改良と技術資料化/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・シミュレーションを通じて、エンジンの燃費や出力性能を理論的に予測・評価できる
・複雑な熱負荷や回路要素を紐解き、システムの成立性を検証するプロセスの醍醐味がある
・実機データとの比較検証を繰り返し、解析モデルの精度を向上させる達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・1次元流体解析ソフトを用いた、燃料・冷却・潤滑系の高度なモデル構築スキル
・過渡挙動シミュレーションの結果から、圧力損失や温度応答を正確に分析する能力
・シミュレーション結果を実機データと照合し、技術資料や改善案にまとめる論理的思考力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・シミュレーションを通じて、エンジンの燃費や出力性能を理論的に予測・評価できる
・複雑な熱負荷や回路要素を紐解き、システムの成立性を検証するプロセスの醍醐味がある
・実機データとの比較検証を繰り返し、解析モデルの精度を向上させる達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・1次元流体解析ソフトを用いた、燃料・冷却・潤滑系の高度なモデル構築スキル
・過渡挙動シミュレーションの結果から、圧力損失や温度応答を正確に分析する能力
・シミュレーション結果を実機データと照合し、技術資料や改善案にまとめる論理的思考力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- サスペンション部品の設計・検討業務です。 ※部品例：サスペンションフレーム（メンバー）、サスペンションアーム、トーションビームサスペンション用ゴムブッシュ、ボールジョイント ＜具体的には＞ ・部品形状の検討および周辺部品とのレイアウト確認業務 ・荷重計算やCAEを用いた部品形状の検討 ・3D CADによる形状のモデリング ・図面作成、出図、および設計変更書類の作成 ・部品サプライヤとの仕様検討、および他社部品のベンチマーク調査/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・サスペンションという走行性能に直結する重要部品の設計を通じて、車両の乗り心地や安定性に大きく貢献できる
・3D CADやCAEなどの高度なツールを用いて、自らのアイデアを具体的な部品形状として形にする手応えがある
・サプライヤとの仕様検討や他社製品の分析を通じ、先端の技術動向を把握しながら設計の専門性を深められる
＜身に付くスキル＞
・3D CADによる高度なモデリング能力や、荷重計算・CAE解析を駆使した技術的な設計検討スキル
・図面作成から出図、設計変更手続きまでの一連の設計実務フローと、部品構成（BOM）に関する専門知識
・社外サプライヤや社内関連部署との折衝を通じて培われる、円滑なプロジェクト推進のための調整・交渉能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・サスペンションという走行性能に直結する重要部品の設計を通じて、車両の乗り心地や安定性に大きく貢献できる
・3D CADやCAEなどの高度なツールを用いて、自らのアイデアを具体的な部品形状として形にする手応えがある
・サプライヤとの仕様検討や他社製品の分析を通じ、先端の技術動向を把握しながら設計の専門性を深められる
＜身に付くスキル＞
・3D CADによる高度なモデリング能力や、荷重計算・CAE解析を駆使した技術的な設計検討スキル
・図面作成から出図、設計変更手続きまでの一連の設計実務フローと、部品構成（BOM）に関する専門知識
・社外サプライヤや社内関連部署との折衝を通じて培われる、円滑なプロジェクト推進のための調整・交渉能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車エンジンの艤装設計業務です。 ＜具体的には＞ ・NXを使用した3Dモデルの検討および図面の作成 ・他部門や取引先との折衝および技術的な調整 ・技術報告書や設計変更に関わる資料の作成 ・燃料を取り扱う実験の実施および安全管理 ・設計検証テストの準備、立会いなどの付随業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・NXを用いた高度な3Dモデリングを通じて、複雑なエンジン艤装の設計を具現化できる
・他部門や取引先との折衝・調整を主導し、プロジェクトを円滑に進める達成感がある
・実験や安全管理に携わり、自ら設計した内容の妥当性を実証するプロセスを経験できる
＜身に付くスキル＞
・NXを駆使した精密な3Dモデル作成およびエンジンの構造に基づいた図面作成スキル
・ステークホルダーとの合意形成や技術的な課題解決を導くための高度な調整・交渉力
・燃料実験の安全管理や設計変更に伴う技術報告書の作成を通じた、専門的な実務知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・NXを用いた高度な3Dモデリングを通じて、複雑なエンジン艤装の設計を具現化できる
・他部門や取引先との折衝・調整を主導し、プロジェクトを円滑に進める達成感がある
・実験や安全管理に携わり、自ら設計した内容の妥当性を実証するプロセスを経験できる
＜身に付くスキル＞
・NXを駆使した精密な3Dモデル作成およびエンジンの構造に基づいた図面作成スキル
・ステークホルダーとの合意形成や技術的な課題解決を導くための高度な調整・交渉力
・燃料実験の安全管理や設計変更に伴う技術報告書の作成を通じた、専門的な実務知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・半導体搬送装置の機械設計、開発における設計検討 ・簡単な組み立て作業（サブユニット単位の組付け） ・組み立て後の動作確認、性能評価の実施 ・評価結果の整理、試験データの取りまとめ ・報告書の作成、関係者への報告資料の整備/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】SolidWorks; AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 愛知県豊橋市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
20代～30代が活躍しています！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ブレーキパッドの試験評価、製作業務です。 ・試作、分析 ・完成したブレーキパッドの試験・評価/【担当製品】(機械)その他機械/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・若手で未経験からスタートした方が活躍しています。
・車好きな方歓迎します。
・社内研修があるため経験が浅い方もスムーズにスタートいただけます。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・残業10時間程度。
・車好きな方歓迎します。
・社内研修があるため経験が浅い方もスムーズにスタートいただけます。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・残業10時間程度。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用リアクトルの生産技術業務です。 樹脂射出成形です。 ＜具体的には＞ ・データ抽出～資料作成 ・調整 ・工程設計 ・不具合対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆在宅勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆在宅勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・サイバーセキュリティ活動の資料作成 ・サイバーセキュリティアセスメント実施 ・海外拠点の製品サイバーセキュリティアセスメント支援 ・対象製品の調査・確認、委託先調査・調査票の作成 ・サイバーセキュリティ能力評価の実施/【担当製品】(輸送用機器)自転車
- 勤務地
- 静岡県牧之原市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
20代・30代・40代が活躍しています。
20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- X線装置・CT・MR・超音波診断装置・骨密度検査装置・画像診断システムのメンテナンス業務です。 ＜具体的には＞ ・医療機器の点検・定期保守（状態確認と異常有無の確認） ・トラブル時の一次対応・不具合切り分け ・故障部品の交換・調整、復旧作業の実施 ・動作確認・性能確認による安全性・品質の担保 ・作業記録の作成、報告書提出による運用の確実化/【担当製品】(医療・バイオ)医療用器具
- 勤務地
- 三重県津市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手医療機器メーカーでの就業となります。
組立て、配線、調整等のご経験が活かせます。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
組立て、配線、調整等のご経験が活かせます。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- 車両の冷却配管搭載設計、製品設計 をご担当いただきます ・設計 ・搭載設計 ・資料作成（図面、出図帳票等） ・関係部署との打ち合わせ ・報告（デザインレビュー)等/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・20代・30代・40代が活躍しています。
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の品質管理業務です。 ＜具体的には＞ ・新規立上り品や工程変更品等の品質確認及び検査データの作成 ・検査帳票等の作成による管理体制の構築 ・客先対応や書類作成など/【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品
- 勤務地
- 三重県いなべ市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車排気系部品の企業です。
コミュニケーション能力を活かせる会社です。
コミュニケーション能力を活かせる会社です。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ブレーキ部品の金属加工ライン生産技術を担当頂きます。 ・既存ラインの歩留まり改善における生産準備業務 ・製造現場へのマニュアル作成及び落とし込み ・各種書類作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県半田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【大手メーカー／フレックス】
生産技術経験者の方は是非ご応募ください。
大手自動車部品メーカーでの経験が積めます。
生産技術経験者の方は是非ご応募ください。
大手自動車部品メーカーでの経験が積めます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 自動車ブレーキ部品の上流工程における設計を担当頂きます。 ・構想設計から詳細設計 ・製品解析 ・CATIAを用いたモデリング ・社内折衝、協力会社との打ち合わせ/【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【刈谷市】3DCAD操作技術、図面知識が活かせます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 仕事内容
- エキゾーストマニホールドの設計業務です。 ・設計 ・３Ｄモデリング ・図面作成 ・開発サポート（帳票作成、試作や評価の調整等）/【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品/【使用ツール】Creo; その他
- 勤務地
- 愛知県額田郡幸田町
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品メーカーで機械設計に携るチャンスです。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・構造設計 ・CATIAでの3D作成 ・製図 ・レイアウト検討 ・解析/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・CATIAを活用したモデリングから着実に経験を積み、検討範囲を広げられます
・レイアウト検討を通じて、要求に対する最適化の考え方を身につけられます
・経験が浅い方も、先輩の指導のもとで段階的にキャッチアップできます
＜働く環境＞
・シートの構造やレイアウトに関わり、設計検討の中心領域で力を発揮できます
・関係部署と連携し、要件を整理しながらアウトプットの品質を高められます
・ものづくりの知見を活かし、チームで開発を進める環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用シートの快適性や使いやすさを支える検討に携われます
・3D作成とレイアウト検討を通じて、形になるプロセスを実感できます
・検討結果をもとに改善につなげ、技術者としての提案力を磨けます
・CATIAを活用したモデリングから着実に経験を積み、検討範囲を広げられます
・レイアウト検討を通じて、要求に対する最適化の考え方を身につけられます
・経験が浅い方も、先輩の指導のもとで段階的にキャッチアップできます
＜働く環境＞
・シートの構造やレイアウトに関わり、設計検討の中心領域で力を発揮できます
・関係部署と連携し、要件を整理しながらアウトプットの品質を高められます
・ものづくりの知見を活かし、チームで開発を進める環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用シートの快適性や使いやすさを支える検討に携われます
・3D作成とレイアウト検討を通じて、形になるプロセスを実感できます
・検討結果をもとに改善につなげ、技術者としての提案力を磨けます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・設計 ・CADによる図面作成 ・製品評価試験 ・技術報告資料の作成 ・強度、特性解析(CAE)/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・CAD図面作成から始め、評価試験・技術報告まで段階的に業務範囲を広げられます
・CAE解析の知見を活用し、設計判断の精度を高めながらスキルアップできます
・経験が浅い方も、OJTを通じて必要な考え方や手順を身につけられます
＜働く環境＞
・開発において「設計→評価→解析→報告」まで一貫して関わることができます
・データに基づく議論を重視し、再現性のある検討を積み上げられる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用エアクリーナの性能・品質に直結する開発に携われます
・評価試験とCAE解析を通じて、「なぜそうなるか」を理解し改善につなげられます
・技術報告資料を通じて、開発の意思決定に貢献できる達成感を得られます
・CAD図面作成から始め、評価試験・技術報告まで段階的に業務範囲を広げられます
・CAE解析の知見を活用し、設計判断の精度を高めながらスキルアップできます
・経験が浅い方も、OJTを通じて必要な考え方や手順を身につけられます
＜働く環境＞
・開発において「設計→評価→解析→報告」まで一貫して関わることができます
・データに基づく議論を重視し、再現性のある検討を積み上げられる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用エアクリーナの性能・品質に直結する開発に携われます
・評価試験とCAE解析を通じて、「なぜそうなるか」を理解し改善につなげられます
・技術報告資料を通じて、開発の意思決定に貢献できる達成感を得られます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・半導体製造用搬送装置の組立 ・試験 ・調整 ・検査 ・付随した配膳/出荷梱包 ・工程改善/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 愛知県豊橋市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場になります！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動アシスト自転車向け電動パワーユニットの先行開発業務です。 ＜具体的には＞ ・設計開発 ・モータ、減速機のメカ設計 ・MBD（モデルベース開発）1Dモデルを活用した設計上流での開発/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】NX; MATLAB
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・世界をリードする大手輸送用機器メーカーでの就業です。
・量産品用エンジンに携わることができます。
・設計経験がある方はもちろん、基本的な機械工学の知識がある方は奮ってご応募ください！
・フレックス制度あり、電車通勤も可です。
・量産品用エンジンに携わることができます。
・設計経験がある方はもちろん、基本的な機械工学の知識がある方は奮ってご応募ください！
・フレックス制度あり、電車通勤も可です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・派遣先指定のソフトウエアを活用した製品の動作試験 ・試験を踏まえた一般工具を駆使した調整業務 ・組立後の装置を分解し試験結果に基いて再度組立 ・工程管理 ・半導体搬送装置へのソフトのインストールなどの試験調整業務補助/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 愛知県豊橋市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・OJTを通じて業務をしっかりと教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・CADを使用した自動車の内装設計 ・内装部品標準化検討、内装新アイテム開発検討、設計サポート ・新たな内装新アイテムのアイデア出しサポート/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品の内装の先行開発に携われます。
CADの経験を活かせます。
発案力がある方、チャレンジ精神のある方は是非ご応募ください。
CADの経験を活かせます。
発案力がある方、チャレンジ精神のある方は是非ご応募ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 新規アプリケータ設計・トライ（出荷検査立ち合い）を担当いただきます。 ・既存アプリケータ設計変更・変更に伴う書類作成（設計変更通知書、説明資料、検討図作成） ・海外メンバーとのやり取り（メール等） ・出張・調査・資料作成等/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】SolidWorks; AutoCAD（2D）; iCAD（2D・3D）
- 勤務地
- 静岡県牧之原市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
20代・30代・40代が活躍しています。
当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車電装部品の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・設備開発 ・電線設計 ・製造での見極め条件 ・試作品の評価担当 ・開発のプロセス 等/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆自動車や機械などの業界に興味のある方大歓迎！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます。
◆当社メンバーも多数在籍！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます。
◆当社メンバーも多数在籍！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・業務効率化、DX ・スケジュール管理 ・勤怠管理、部内業務管理 ・新規就業者初期教育 ・コスト管理、確認 ・資料作成、要約 ・他部署との調整/【担当製品】(機械)防衛
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・20代若手から60代ベテランまで幅広く活躍しています。
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・大手重工メーカーでの就業となります。
・20代若手から60代ベテランまで幅広く活躍しています。
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・大手重工メーカーでの就業となります。
- 特徴
- リモートワークOK
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- フォークリフト本体の設計補助業務を行っていただきます。 ・CATIAを扱ったモデリング ・現場、客先との打ち合わせ/【担当製品】(輸送用機器)フォークリフト/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
設計業務に興味がある方やCATIA使用経験がある方、大歓迎です！！
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 小型電動けん引車（タグノバ）の設計業務になります。 ＜具体的には＞ 1.車体構造設計 ・シャーシ、フレーム、連結部（ドローバー）の設計 ・強度解析・耐久性評価（CAE解析） 2.部品設計 ・操作系（ハンドル、ペダル）、安全装置（OPSシステム）設計 ・バッテリー搭載部、モーター配置の設計 3.電気・制御設計 ・AC駆動システムの制御回路設計 ・安全制御（離席時停止機能、速度制御） 4.レイアウト検討 ・CATIA V5を用いた3Dモデリング、2D図面作成 ・部品表（BOM）作成、組付要領書の作成 5.試作・評価 ・試作車両の性能試験（けん引力、旋回性能、ブレーキ性能） ・操作性・安全性の検証 6.カスタマイズ対応 ・顧客仕様に応じた特型設計（荷重条件、連結仕様） ・生産現場との調整、量産対応/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
CATIAを使った設計経験がある方、大歓迎です！
また、製品設計経験がある方も歓迎いたします！
また、製品設計経験がある方も歓迎いたします！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車の走行試験、整備、部品交換、データまとめ、他部署との調整を行っていただきます。/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 三重県いなべ市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車好きな方、興味のある方は未経験から走行試験に携われます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- ・ガソリン計測器の保守メンテナンス業務 ・報告書作成 メンテナンスがない日は、事業所にて、設計業務や受託試験を対応していただきます。/【担当製品】(機械)その他機械/【使用ツール】その他CAD（2D）; ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・コミュニケーションが得意な方歓迎します。
・様々な自動車会社へ赴いて働けます。
・様々な自動車会社へ赴いて働けます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 複数名募集
- 土日休み
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- アンダーシェル開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・板金／樹脂部品の設計検討、及びモデリング作業 ・業務推進のための関係各所との連絡、および会議設定／進行 ・各種出図関係書類の作成 （設変書、試案書、仕入先決定依頼書、図面、法規確認書、修理書等） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・板金／樹脂部品の設計検討からモデリング、出図まで一連の流れに関われる
・設計だけでなく、設変書・試案書・法規確認書などの帳票作成まで担当できるため、開発全体の流れを理解できる
・関係部署との調整や会議進行を担うことで、プロジェクトを“前に進める役割”を実感できる
・自分が作成した図面や書類が、そのまま開発・製造の判断基準として活用される
・分業ではなく「設計＋調整＋推進」を一体で経験できるため、市場価値の高いスキルが身につく
・会議体を通じて、設計内容をチームの共通認識へ変換できる
・板金／樹脂部品の設計検討からモデリング、出図まで一連の流れに関われる
・設計だけでなく、設変書・試案書・法規確認書などの帳票作成まで担当できるため、開発全体の流れを理解できる
・関係部署との調整や会議進行を担うことで、プロジェクトを“前に進める役割”を実感できる
・自分が作成した図面や書類が、そのまま開発・製造の判断基準として活用される
・分業ではなく「設計＋調整＋推進」を一体で経験できるため、市場価値の高いスキルが身につく
・会議体を通じて、設計内容をチームの共通認識へ変換できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車内装品の開発をお任せします。（国内向けおよび海外向け開発支援） ＜具体的には＞ ・上記開発を進めるためのプロセス改善や原価低減、品質対応業務 ・上記メイン業務遂行に必要な付随業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席等/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・“開発の進め方”そのものを変えられる
- プロセス改善を通じて、手戻り削減・効率向上を実現
- 自身の改善がチーム全体の生産性向上に直結
・他業務との差別化
- 一般的な内装開発（設計中心）に対し、
「プロセス改善」＋「原価低減」＋「品質対応」＋「国内外開発支援」まで担当
- 開発の“裏側”ではなく“推進の中心”に関われる
・コストと品質を同時に動かせる
- 原価低減と品質対応を両軸で推進
- 数値（コスト）と実態（品質）の両面で成果を実感
・グローバル開発に関われる
- 国内・海外向けの違いを理解しながら開発を推進
- グローバルで通用する調整力・推進力が身につく
・開発を止めない実務力が身につく
- 付随業務も含めて対応し、プロジェクトを前進させる役割
- 現場で求められる“回す力”を習得
・“開発の進め方”そのものを変えられる
- プロセス改善を通じて、手戻り削減・効率向上を実現
- 自身の改善がチーム全体の生産性向上に直結
・他業務との差別化
- 一般的な内装開発（設計中心）に対し、
「プロセス改善」＋「原価低減」＋「品質対応」＋「国内外開発支援」まで担当
- 開発の“裏側”ではなく“推進の中心”に関われる
・コストと品質を同時に動かせる
- 原価低減と品質対応を両軸で推進
- 数値（コスト）と実態（品質）の両面で成果を実感
・グローバル開発に関われる
- 国内・海外向けの違いを理解しながら開発を推進
- グローバルで通用する調整力・推進力が身につく
・開発を止めない実務力が身につく
- 付随業務も含めて対応し、プロジェクトを前進させる役割
- 現場で求められる“回す力”を習得
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用樹脂部品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試作改造に使用する金属、樹脂部品の仕様検討、設計・製図（CATIA使用） ・試作改造に使用する各種部品の製作方法の決定、発注 ・試作改造に要するコスト／工数の計画、実績まとめ ・上記に付随する、関係者との打ち合わせ、現場立ち合い、資料作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ 世界トップクラスの自動車メーカーとして、高品質な樹脂部品開発を推進
・ 車両性能・品質・コストに直結する重要部品に関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・設計を“現場で成立させる”経験が積める
- CATIAでの設計だけでなく、製作方法決定・発注・現場立ち合いまで担当
- 自身の設計が実際の試作改造で形になる実感
・ 世界トップクラスの自動車メーカーとして、高品質な樹脂部品開発を推進
・ 車両性能・品質・コストに直結する重要部品に関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・設計を“現場で成立させる”経験が積める
- CATIAでの設計だけでなく、製作方法決定・発注・現場立ち合いまで担当
- 自身の設計が実際の試作改造で形になる実感
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジンユニット開発における製造技術開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・内製連携や仕入先探索、新規工法開発を社内外関係者と検討 ・治具や製品のCADモデル作成やCAE解析等を通し、製品担当（設計）へフィードバック ・指示書、仕様書、部品表作成等の帳票類作成や発注業務 ・上記に加え、グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; Creo
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・エンジンユニット開発における製造技術・設計・仕入先が連携する開発部門
・工法検討から治具設計、帳票作成、発注まで一体で関わる実務型環境
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる密な情報共有体制
・設計と製造の橋渡しを担うため、社内外との調整が多い横断型組織
・現場要素と技術検討が融合した“ものづくり直結型”の開発環境
＜魅力・やりがい＞
・エンジンユニット開発において、工法検討から設計フィードバックまで一貫して関われる
・仕入先探索や新規工法開発といった“上流の製造戦略”から携われる
・CADモデル作成とCAE解析により、感覚ではなく根拠に基づいた改善提案ができる
・設計へフィードバックすることで、製品そのものの成立性向上に直接貢献できる
・帳票作成・発注業務まで担当することで、検討した内容を現場で実現できる
・設計と製造の間に立ち、開発を前に進める中心的役割を担える
・エンジンユニット開発における製造技術・設計・仕入先が連携する開発部門
・工法検討から治具設計、帳票作成、発注まで一体で関わる実務型環境
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる密な情報共有体制
・設計と製造の橋渡しを担うため、社内外との調整が多い横断型組織
・現場要素と技術検討が融合した“ものづくり直結型”の開発環境
＜魅力・やりがい＞
・エンジンユニット開発において、工法検討から設計フィードバックまで一貫して関われる
・仕入先探索や新規工法開発といった“上流の製造戦略”から携われる
・CADモデル作成とCAE解析により、感覚ではなく根拠に基づいた改善提案ができる
・設計へフィードバックすることで、製品そのものの成立性向上に直接貢献できる
・帳票作成・発注業務まで担当することで、検討した内容を現場で実現できる
・設計と製造の間に立ち、開発を前に進める中心的役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- プロジェクトの法規認証業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・開発プロジェクトおよび号口R/C対応における法規適合業務の推進 ・法規認証関連データの加工・編集および管理業務 ・Excel・Word・PowerPointを用いた資料作成 ・関連サイトの制作・更新・維持管理（ホームページビルダー・Excel使用） ・各種イベント運営支援、打合せ参加および他部署との調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・法規認証や品質保証、開発プロジェクト推進などの業務経験がある方
・Excel／Word／PowerPointを用いて、正確かつ分かりやすい資料作成ができる方
＜職場環境＞
・開発プロジェクトと連動した法規認証業務の中核ポジション
・複数部署と連携しながら進めるプロジェクト推進型の環境
・資料・データ・情報発信を一体で扱う業務体制
・打合せやイベントを通じた活発なコミュニケーション
・正確性とスピードを両立する業務文化
＜魅力・やりがい＞
・法規認証を“推進する側”として関われる
→ 単なる作業ではなく、プロジェクトを前に進める役割
・データ加工～管理まで一貫して担当
→ 作業品質（正確性・再現性）がそのまま成果につながる
・資料作成で意思決定を支える
→ 自分が作った資料が会議・判断のベースになる
・情報発信（サイト運用）まで担える
→ データを「伝わる形」に変換し、運用まで関われる
・差別化ポイント：法規認証＋データ＋資料＋情報発信を一体で担当
→ 分業ではなく、情報を整理し“動かす”役割を担える
・法規認証や品質保証、開発プロジェクト推進などの業務経験がある方
・Excel／Word／PowerPointを用いて、正確かつ分かりやすい資料作成ができる方
＜職場環境＞
・開発プロジェクトと連動した法規認証業務の中核ポジション
・複数部署と連携しながら進めるプロジェクト推進型の環境
・資料・データ・情報発信を一体で扱う業務体制
・打合せやイベントを通じた活発なコミュニケーション
・正確性とスピードを両立する業務文化
＜魅力・やりがい＞
・法規認証を“推進する側”として関われる
→ 単なる作業ではなく、プロジェクトを前に進める役割
・データ加工～管理まで一貫して担当
→ 作業品質（正確性・再現性）がそのまま成果につながる
・資料作成で意思決定を支える
→ 自分が作った資料が会議・判断のベースになる
・情報発信（サイト運用）まで担える
→ データを「伝わる形」に変換し、運用まで関われる
・差別化ポイント：法規認証＋データ＋資料＋情報発信を一体で担当
→ 分業ではなく、情報を整理し“動かす”役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV用電池パックの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パック開発における安全性、強度信頼性評価、法規適合確認試験の計画、実行 ・電池パックに係わる実験、評価、解析 ・上記における結果報告（結果まとめ、技術報告書の作成など） ・一般的なMTGへの参加（グループMTG、昼礼、安全MTGなど） ・上記開発業務に関連する一連の業務（試験メーカーや他部署との打ち合わせ参加など）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・電池パックまたは自動車部品の評価経験があり、安全性・強度・信頼性試験に関わったことがある方
・試験計画（目的・条件・評価項目）を自ら立案し、試験実行まで進めた経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・評価を“設計判断につなげる”ポジション
- 試験実施だけでなく、計画→実行→解析→報告まで一貫して担当
- 技術報告書としてまとめ、開発の意思決定に直接関与
・他業務との差別化
- 一般的な電池開発（設計・試作中心）に対し、
「安全性・強度信頼性評価」＋「法規適合試験」＋「報告書作成」まで担当
- 品質・安全・法規という“製品成立の根幹”に関われる点が特徴
・高い専門性が身につく
- 安全性評価・強度信頼性評価・法規試験の知識を実務で習得
- 試験条件や評価観点を技術的に組み立てる力が身につく
・開発全体を前に進める役割
- 試験メーカーや他部署との調整を通じて開発を推進
- MTGで論点整理・方針提示を行い、プロジェクトに影響を与えられる
・電動化の中核技術に関われる
- HEV・PHEV・BEVの電池パック開発に携わり、次世代モビリティに貢献
- 自身の評価結果が安全性・品質に直結する実感を得られる
・電池パックまたは自動車部品の評価経験があり、安全性・強度・信頼性試験に関わったことがある方
・試験計画（目的・条件・評価項目）を自ら立案し、試験実行まで進めた経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・評価を“設計判断につなげる”ポジション
- 試験実施だけでなく、計画→実行→解析→報告まで一貫して担当
- 技術報告書としてまとめ、開発の意思決定に直接関与
・他業務との差別化
- 一般的な電池開発（設計・試作中心）に対し、
「安全性・強度信頼性評価」＋「法規適合試験」＋「報告書作成」まで担当
- 品質・安全・法規という“製品成立の根幹”に関われる点が特徴
・高い専門性が身につく
- 安全性評価・強度信頼性評価・法規試験の知識を実務で習得
- 試験条件や評価観点を技術的に組み立てる力が身につく
・開発全体を前に進める役割
- 試験メーカーや他部署との調整を通じて開発を推進
- MTGで論点整理・方針提示を行い、プロジェクトに影響を与えられる
・電動化の中核技術に関われる
- HEV・PHEV・BEVの電池パック開発に携わり、次世代モビリティに貢献
- 自身の評価結果が安全性・品質に直結する実感を得られる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・自動車ワイヤーハーネスの配索検討、図面作成 ・固定するためのブラケット、プロテクタの設計開発業務 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成、強度、振動解析などのＣＡＥ業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車部品または電装系の設計経験があり、ワイヤーハーネスに興味がある方
・3D CADを用いた配索検討および2D図面作成の実務経験を持つ方
・ブラケットやプロテクタなど固定部品の設計に携わった経験、もしくは構造設計への関心がある方
・強度・振動解析などCAEを活用し、設計の妥当性を論理的に説明できる方
・「配線を通す」だけでなく、実車での振動・干渉・組付け性まで考慮できる方
＜魅力・やりがい＞
・配索検討から固定部品設計、CAE解析まで一体で担当
→ 分業ではなく、設計意図を一貫して形にできるポジション
・強度・振動解析により“根拠ある設計”ができる
→ 感覚ではなく、解析結果に基づいた改善・最適化が可能
・ブラケット／プロテクタ設計で「保持の成立」まで作り込める
→ 実車での振動・干渉・組付け性を踏まえたリアルな設計に携われる
・配索×構造×解析の複合スキルが身につく
→ 電装設計の中でも市場価値の高いスキルを習得可能
・チームでの課題共有により手戻りを最小化
→ ミーティングを通じて早期に問題を解決し、開発を前に進められる
・自動車部品または電装系の設計経験があり、ワイヤーハーネスに興味がある方
・3D CADを用いた配索検討および2D図面作成の実務経験を持つ方
・ブラケットやプロテクタなど固定部品の設計に携わった経験、もしくは構造設計への関心がある方
・強度・振動解析などCAEを活用し、設計の妥当性を論理的に説明できる方
・「配線を通す」だけでなく、実車での振動・干渉・組付け性まで考慮できる方
＜魅力・やりがい＞
・配索検討から固定部品設計、CAE解析まで一体で担当
→ 分業ではなく、設計意図を一貫して形にできるポジション
・強度・振動解析により“根拠ある設計”ができる
→ 感覚ではなく、解析結果に基づいた改善・最適化が可能
・ブラケット／プロテクタ設計で「保持の成立」まで作り込める
→ 実車での振動・干渉・組付け性を踏まえたリアルな設計に携われる
・配索×構造×解析の複合スキルが身につく
→ 電装設計の中でも市場価値の高いスキルを習得可能
・チームでの課題共有により手戻りを最小化
→ ミーティングを通じて早期に問題を解決し、開発を前に進められる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両走行試験をお任せいします。 ＜具体的には＞ ・車両走行試験、ベンチ試験時の車両点検や設備点検、部品交換、準備片付け作業 ・車両走行試験、ベンチ試験時の計測サポート ・評価車両や評価部品の運搬、廃却、管理業務 ・業務遂行に不可欠な関連業務「グループミーティング」「昼礼」等も付随業務に含む/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車整備または機械系の実務経験があり、車両点検・部品交換（工具使用含む）ができる方
・試験前後の段取り（準備～片付け）を理解し、安全・効率を意識して作業を進められる方
・計測機器（センサー・ロガー等）の基本操作を理解し、データ取得のための接続・確認ができる方
＜キャリアアップ＞
・車両走行試験・ベンチ試験において、点検～準備～計測サポート～片付けまで一連を安定運用できる人材へ成長
・計測サポートを通じて、試験データ取得の仕組みや評価観点を理解できるレベルへステップアップ
・評価車両・部品の運搬／管理業務を担い、試験全体の進行を支える調整力・段取り力を習得
＜職場環境＞
・実車を扱う走行試験・ベンチ試験の現場で、リアルな自動車開発に関われる環境
・整備・評価・開発部門と連携し、現場での役割を明確にしながら作業を進められる体制
・試験設備や計測機器が整っており、実践を通じて知識・スキルを身につけられる
・グループミーティングや昼礼で、日々の作業状況や課題を共有しやすい環境
・単なる補助業務ではなく、試験全体を支える“現場中核ポジション”
・自動車整備または機械系の実務経験があり、車両点検・部品交換（工具使用含む）ができる方
・試験前後の段取り（準備～片付け）を理解し、安全・効率を意識して作業を進められる方
・計測機器（センサー・ロガー等）の基本操作を理解し、データ取得のための接続・確認ができる方
＜キャリアアップ＞
・車両走行試験・ベンチ試験において、点検～準備～計測サポート～片付けまで一連を安定運用できる人材へ成長
・計測サポートを通じて、試験データ取得の仕組みや評価観点を理解できるレベルへステップアップ
・評価車両・部品の運搬／管理業務を担い、試験全体の進行を支える調整力・段取り力を習得
＜職場環境＞
・実車を扱う走行試験・ベンチ試験の現場で、リアルな自動車開発に関われる環境
・整備・評価・開発部門と連携し、現場での役割を明確にしながら作業を進められる体制
・試験設備や計測機器が整っており、実践を通じて知識・スキルを身につけられる
・グループミーティングや昼礼で、日々の作業状況や課題を共有しやすい環境
・単なる補助業務ではなく、試験全体を支える“現場中核ポジション”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両衝突安全性評価・実験開発エンジニア業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両開発プロジェクトにおける衝突安全性評価および性能開発業務の推進 ・衝突実験の計画立案および評価要件に基づく試験仕様の策定 ・実験現場への作業指示および技能員との連携による試験実施管理 ・衝突試験結果のデータ解析および技術的評価・報告書作成 ・グループミーティング、昼礼、各種技術打合せへの参加および情報共有対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車開発または実験評価の経験があり、衝突安全・構造・材料の基礎知識を持つ方
・評価要件を理解し、試験目的・条件・合否基準を論理的に組み立てられる方
＜キャリアアップ＞
・衝突安全性評価において、試験計画立案～仕様策定～実施管理～解析～報告まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・評価結果をもとにした性能改善提案を経験し、“評価者”から“性能開発エンジニア”へステップアップ
・試験仕様を自ら設計することで、データ取得の精度・再現性を高めるスキルを習得
・現場マネジメントを通じて、実験を安全かつ確実に成立させる実行力を強化
・3年後には、車両開発プロジェクトにおける衝突安全性能開発をリードできる中核人材へ
・自動車開発または実験評価の経験があり、衝突安全・構造・材料の基礎知識を持つ方
・評価要件を理解し、試験目的・条件・合否基準を論理的に組み立てられる方
＜キャリアアップ＞
・衝突安全性評価において、試験計画立案～仕様策定～実施管理～解析～報告まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・評価結果をもとにした性能改善提案を経験し、“評価者”から“性能開発エンジニア”へステップアップ
・試験仕様を自ら設計することで、データ取得の精度・再現性を高めるスキルを習得
・現場マネジメントを通じて、実験を安全かつ確実に成立させる実行力を強化
・3年後には、車両開発プロジェクトにおける衝突安全性能開発をリードできる中核人材へ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両の性能開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・性能要件・評価基準の策定と目標数値設定（法規・社内基準・顧客要求の照合） ・CAEモデル作成と感度解析による設計案の性能評価・最適化（設計案の比較検証） ・確認試験仕様作成と試験依頼（試験条件、計測項目、日程・予算調整、試験所／外注手配） ・試験実施サポート（計測器・ダミー管理、現地立会い、データ収集の品質管理） ・試験・解析データの解析（傷害評価、統計処理）、報告書作成と設計部門への改善指示・フォローアップ/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車の性能開発／評価／解析いずれかの経験があり、要件～試験～解析の流れを理解している方
・CAE（構造・衝突・耐久など）を用いたモデル作成や解析経験があり、結果を比較・評価できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 性能要件・評価基準の整理補助、目標値設定のサポート
- CAEモデル作成および基礎的な感度解析
- 試験仕様書の作成補助、試験依頼・日程調整
- 試験立会い・データ取得サポート、データ整理
・1～3年後：
- 性能要件・評価基準を策定し、法規・社内基準・顧客要求を踏まえた目標数値を設定
- CAEモデル作成と感度解析により設計案の比較検証・最適化を主導
- 試験仕様（条件・計測項目・日程・予算）を作成し、試験所／外注手配を実施
- 試験当日の計測器・ダミー管理、現地立会い、データ品質管理を担当
- 解析（傷害評価・統計処理）～報告書作成～設計部門への改善指示・フォローアップまで一貫対応
・将来的には：
- 車両性能開発の中核として、目標設定～改善までリードできるエンジニアへ
- CAE×実験×解析を融合し、車両性能を設計できる人材へ成長
・自動車の性能開発／評価／解析いずれかの経験があり、要件～試験～解析の流れを理解している方
・CAE（構造・衝突・耐久など）を用いたモデル作成や解析経験があり、結果を比較・評価できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 性能要件・評価基準の整理補助、目標値設定のサポート
- CAEモデル作成および基礎的な感度解析
- 試験仕様書の作成補助、試験依頼・日程調整
- 試験立会い・データ取得サポート、データ整理
・1～3年後：
- 性能要件・評価基準を策定し、法規・社内基準・顧客要求を踏まえた目標数値を設定
- CAEモデル作成と感度解析により設計案の比較検証・最適化を主導
- 試験仕様（条件・計測項目・日程・予算）を作成し、試験所／外注手配を実施
- 試験当日の計測器・ダミー管理、現地立会い、データ品質管理を担当
- 解析（傷害評価・統計処理）～報告書作成～設計部門への改善指示・フォローアップまで一貫対応
・将来的には：
- 車両性能開発の中核として、目標設定～改善までリードできるエンジニアへ
- CAE×実験×解析を融合し、車両性能を設計できる人材へ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車性能に関する開発（燃費・電費）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・燃費、電費に関する改善技術の開発、認証業務の支援 ・競合車のベンチマーク、市場調査 ・各種データの解析、整理、報告書作成 ・関連する他部署との調整／折衝 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車の「燃費・電費」という明確な性能指標に対し、数値改善のための仮説立案～検証まで主体的に動ける方
・実験データや走行データをもとに、課題を特定しロジカルに改善案を導ける分析志向の方
・競合車のベンチマーク結果を読み解き、自社開発へ具体的に落とし込める方
・開発部門・認証部門・企画部門など複数部署と調整し、合意形成を進められるコミュニケーション力のある方
＜キャリアアップ＞
・燃費／電費という“世界基準で評価される性能領域”の開発経験を積むことで、市場価値の高いエンジニアへ成長可能
・ハイブリッド車・EV・燃料電池車など多様なパワートレインに関わることで、次世代モビリティの知見を横断的に習得
・競合分析～技術改善～認証支援まで一連のプロセスに携わることで、「性能開発の全体像」を理解できる
・将来的には性能開発リーダーや車両全体開発の中核ポジションへのステップアップが可能
・自動車の「燃費・電費」という明確な性能指標に対し、数値改善のための仮説立案～検証まで主体的に動ける方
・実験データや走行データをもとに、課題を特定しロジカルに改善案を導ける分析志向の方
・競合車のベンチマーク結果を読み解き、自社開発へ具体的に落とし込める方
・開発部門・認証部門・企画部門など複数部署と調整し、合意形成を進められるコミュニケーション力のある方
＜キャリアアップ＞
・燃費／電費という“世界基準で評価される性能領域”の開発経験を積むことで、市場価値の高いエンジニアへ成長可能
・ハイブリッド車・EV・燃料電池車など多様なパワートレインに関わることで、次世代モビリティの知見を横断的に習得
・競合分析～技術改善～認証支援まで一連のプロセスに携わることで、「性能開発の全体像」を理解できる
・将来的には性能開発リーダーや車両全体開発の中核ポジションへのステップアップが可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- モビリティ材料の実験エンジニア（防錆評価）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・部品防錆評価、ベンチ評価、車両解体調査、付き廻り評価、市場回収調査、防錆シミュレーション評価 ・組立て業務のサポート（交通安全、作業安全の会議設営サポート） ・上記に加えて、組・係ミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・金属材料・化学・機械工学いずれかの基礎知識を持ち、防錆評価や耐久試験に興味がある方
・試験データの取得～分析までを一貫して行い、数値根拠をもとに改善提案ができる方
・車両解体調査や市場回収品の観察など、現物をもとにした原因究明に粘り強く取り組める方
・関係部署（製造・品質・設計）と連携し、評価結果をわかりやすく共有できるコミュニケーション力を持つ方
・安全意識が高く、組立サポートや会議運営にも主体的に関われる方
＜キャリアアップ＞
・防錆評価（塩水噴霧試験／複合サイクル試験／実車環境再現試験）から市場不具合解析まで一貫して経験可能
・ベンチ試験・シミュレーション評価の双方に携わり、実験×解析のハイブリッドエンジニアへ成長
・車両解体調査を通じて、実際の市場品質と設計・材料の関係を深く理解できる
・将来的には材料選定・防錆設計へのフィードバックや、次世代モビリティ材料開発への参画機会あり
・金属材料・化学・機械工学いずれかの基礎知識を持ち、防錆評価や耐久試験に興味がある方
・試験データの取得～分析までを一貫して行い、数値根拠をもとに改善提案ができる方
・車両解体調査や市場回収品の観察など、現物をもとにした原因究明に粘り強く取り組める方
・関係部署（製造・品質・設計）と連携し、評価結果をわかりやすく共有できるコミュニケーション力を持つ方
・安全意識が高く、組立サポートや会議運営にも主体的に関われる方
＜キャリアアップ＞
・防錆評価（塩水噴霧試験／複合サイクル試験／実車環境再現試験）から市場不具合解析まで一貫して経験可能
・ベンチ試験・シミュレーション評価の双方に携わり、実験×解析のハイブリッドエンジニアへ成長
・車両解体調査を通じて、実際の市場品質と設計・材料の関係を深く理解できる
・将来的には材料選定・防錆設計へのフィードバックや、次世代モビリティ材料開発への参画機会あり
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池バック用接続部品の開発をお任せします。 （バスバー、クランプなど） ＜具体的には＞ ・接続関係部品の機能、構造及び搭載設計 ・接続関係部品の要求仕様書／添付図／組付指示書検討、作成、DR ・接続関係部品の設計変更及び仕様／構造などの検査立ち合い ・上記接続設計業務に関連して一体的に行われる業務（打合せ出席、他部署／仕入先との折衝など）、グループミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計または電装部品設計の経験があり、構造設計・搭載設計に携わったことがある方
・「設計して終わりではなく、品質まで確認したい」志向の方
＜職場環境＞
・電動車向け電池パック開発における接続部品（バスバー・クランプ等）を専門に扱う設計チーム
・設計～仕様書作成～DR～検査まで一体で進める実務密着型の開発環境
・グループミーティング、昼礼、各種打合せによる高頻度な情報共有体制
・設計部門・品質部門・仕入先と連携しながら進める横断型組織
・ハードウエア設計（仕様・回路・評価）とも連動した開発プロセス
・機械設計または電装部品設計の経験があり、構造設計・搭載設計に携わったことがある方
・「設計して終わりではなく、品質まで確認したい」志向の方
＜職場環境＞
・電動車向け電池パック開発における接続部品（バスバー・クランプ等）を専門に扱う設計チーム
・設計～仕様書作成～DR～検査まで一体で進める実務密着型の開発環境
・グループミーティング、昼礼、各種打合せによる高頻度な情報共有体制
・設計部門・品質部門・仕入先と連携しながら進める横断型組織
・ハードウエア設計（仕様・回路・評価）とも連動した開発プロセス
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ディーゼルエンジン・車両開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ディーゼルエンジンおよび搭載車両開発における実験・評価・計測・解析 ・各種試験データの分析および性能評価に基づく技術課題抽出・改善検討 ・MATLAB／SimulinkおよびGT-POWER等を用いたシミュレーションモデル構築・解析業務 ・ソフトウェア開発および制御・性能予測に関するシミュレーション環境構築・検証対応 ・グループミーティング、昼礼、各種開発打ち合わせへの参加および情報共有・調整/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械工学／自動車工学／熱流体／制御工学などの基礎知識を持ち、エンジン・車両評価に関わった経験がある方
・実験データの計測・解析（燃焼、出力、効率、応答性など）の経験がある方
・MATLAB／Simulink、またはGT-POWERなどを用いたシミュレーション経験がある方（または学習意欲が高い方）
＜キャリアアップ＞
・3年後には「実験・評価・解析～データ分析～課題抽出～シミュレーション構築・検証」まで一貫して担うディーゼルエンジン開発エンジニアへ成長
・実験・評価・計測・解析スキル
- ディーゼルエンジン／搭載車両の試験計測・データ取得
- 実験結果の解析と性能評価（出力・燃費・応答性など）
・データ分析・課題抽出スキル
- 試験データの傾向分析
- 技術課題の抽出と改善検討（次試験へつなげる設計）
・シミュレーション構築スキル
- MATLAB／Simulink、GT-POWERによるモデル構築
- 実機データとの整合性検証・精度向上
・制御・性能予測スキル
- 制御ロジック・性能予測モデルの構築
- シミュレーション環境の構築・検証
・プロジェクト推進力
- グループMTG／昼礼／開発打ち合わせでの情報共有
- 技術課題の整理・調整による手戻り削減
・機械工学／自動車工学／熱流体／制御工学などの基礎知識を持ち、エンジン・車両評価に関わった経験がある方
・実験データの計測・解析（燃焼、出力、効率、応答性など）の経験がある方
・MATLAB／Simulink、またはGT-POWERなどを用いたシミュレーション経験がある方（または学習意欲が高い方）
＜キャリアアップ＞
・3年後には「実験・評価・解析～データ分析～課題抽出～シミュレーション構築・検証」まで一貫して担うディーゼルエンジン開発エンジニアへ成長
・実験・評価・計測・解析スキル
- ディーゼルエンジン／搭載車両の試験計測・データ取得
- 実験結果の解析と性能評価（出力・燃費・応答性など）
・データ分析・課題抽出スキル
- 試験データの傾向分析
- 技術課題の抽出と改善検討（次試験へつなげる設計）
・シミュレーション構築スキル
- MATLAB／Simulink、GT-POWERによるモデル構築
- 実機データとの整合性検証・精度向上
・制御・性能予測スキル
- 制御ロジック・性能予測モデルの構築
- シミュレーション環境の構築・検証
・プロジェクト推進力
- グループMTG／昼礼／開発打ち合わせでの情報共有
- 技術課題の整理・調整による手戻り削減
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車内装用樹脂部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・サーフェース意匠データの造形 ・上記に必要な打合せ、グループMTGへの出席 ・関連部門のとの調整 ・技術資料の作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CATIA等を用いたサーフェースモデリング（意匠面造形）の経験がある方
・自動車内装部品や樹脂部品の設計経験（または意匠・デザインデータ作成経験）がある方
・造形意図を理解し、デザイン要求を3Dデータとして成立させられる方
・関連部門（デザイン・設計・生産技術など）との調整経験がある方
・技術資料作成や設計根拠整理など、ドキュメント業務に対応できる方
＜職場環境＞
・自動車内装用樹脂部品の設計を担う、意匠・設計・製造が連携する開発チーム
・デザイン要求と製造成立性を両立させるため、部門横断の調整が多い環境
・グループミーティング・定例打合せを通じて、意匠・構造・品質のすり合わせを実施
・関連部門とのコミュニケーションが多く、設計初期から量産を意識した開発体制
・技術資料や設計根拠の整理を重視するドキュメントドリブンな環境
・CATIA等を用いたサーフェースモデリング（意匠面造形）の経験がある方
・自動車内装部品や樹脂部品の設計経験（または意匠・デザインデータ作成経験）がある方
・造形意図を理解し、デザイン要求を3Dデータとして成立させられる方
・関連部門（デザイン・設計・生産技術など）との調整経験がある方
・技術資料作成や設計根拠整理など、ドキュメント業務に対応できる方
＜職場環境＞
・自動車内装用樹脂部品の設計を担う、意匠・設計・製造が連携する開発チーム
・デザイン要求と製造成立性を両立させるため、部門横断の調整が多い環境
・グループミーティング・定例打合せを通じて、意匠・構造・品質のすり合わせを実施
・関連部門とのコミュニケーションが多く、設計初期から量産を意識した開発体制
・技術資料や設計根拠の整理を重視するドキュメントドリブンな環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- コックピット製品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・各種要求仕様書の作成や部品への要件入手 ・仕様書、要件の管理運用等の効率化およびプロセス改善を、ITや生成AI活用も視野に検討し、プロセスとして定着させる ・スイッチや電源ソケット（USB、ワイヤレス充電器、ACコンセント）の仕様検討やそれに関連する業務 ・担当部品に関連する各種ベンチマークの実施 ・上記加えて、グループミーティング、チームミーティング、関係部署との打ち合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・要求仕様書の作成～要件入手～管理運用までを担い、コックピット開発における要求管理リーダーへ成長
・仕様書・要件管理の課題を抽出し、IT／生成AIを活用して、プロセス改善を“定着”させる推進役へ
・スイッチ／電源ソケット（USB・ワイヤレス充電・ACコンセント）の仕様検討を主導し、ユーザー体験に直結する部品開発をリード
・ベンチマーク実施～結果分析～仕様反映まで担い、根拠ある設計判断ができるエンジニアへ成長
・3年後には、要求・仕様・プロセス改善を横断して開発を推進できる中核ポジションへステップアップ
＜魅力・やりがい＞
・仕様を“受ける側”ではなく、要求仕様書の作成から要件管理・改善まで一連で価値を出せる点が最大の差別化
・ITや生成AIを活用し、仕様管理のムダや手戻りを削減し、開発スピードと品質に直接貢献できる
・USB・ワイヤレス充電・ACコンセントなど、ユーザーが日常的に使う機能の仕様を自ら決められる実感
・ベンチマーク結果を仕様へ反映し、“通る提案”として関係部署を動かせる経験
・開発プロセスそのものを改善し、チーム全体の生産性を引き上げる影響力の大きい役割
・要求仕様書の作成～要件入手～管理運用までを担い、コックピット開発における要求管理リーダーへ成長
・仕様書・要件管理の課題を抽出し、IT／生成AIを活用して、プロセス改善を“定着”させる推進役へ
・スイッチ／電源ソケット（USB・ワイヤレス充電・ACコンセント）の仕様検討を主導し、ユーザー体験に直結する部品開発をリード
・ベンチマーク実施～結果分析～仕様反映まで担い、根拠ある設計判断ができるエンジニアへ成長
・3年後には、要求・仕様・プロセス改善を横断して開発を推進できる中核ポジションへステップアップ
＜魅力・やりがい＞
・仕様を“受ける側”ではなく、要求仕様書の作成から要件管理・改善まで一連で価値を出せる点が最大の差別化
・ITや生成AIを活用し、仕様管理のムダや手戻りを削減し、開発スピードと品質に直接貢献できる
・USB・ワイヤレス充電・ACコンセントなど、ユーザーが日常的に使う機能の仕様を自ら決められる実感
・ベンチマーク結果を仕様へ反映し、“通る提案”として関係部署を動かせる経験
・開発プロセスそのものを改善し、チーム全体の生産性を引き上げる影響力の大きい役割
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車の衝突安全開発における実験エンジニア業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試験計画の検討 ・衝突実験の準備、実験実施、データ解析 ・CAEモデルの作成、CAE解析、報告書作成 ・関連部門との調整 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 衝突実験の準備（センサー配置、試験体セット、条件設定）から実施、データ回収・整理までを担当
- CAEモデル作成および解析結果の基礎的な読み解きを習得
・1～3年後：
- 試験計画の立案（衝突条件・評価指標の設計）を主担当として実施
- 実験結果とCAE結果の差異分析を行い、モデル精度改善を提案
- 複数テーマを並行して管理し、進行・品質・納期をコントロール
・その先：
- 実験とCAEをつなぐ中核人材として、開発の意思決定（条件変更・解析精度向上・評価手法改善）をリード
- 技術的根拠を武器に、設計部門の判断スピードを加速させるポジションへ
＜職場環境＞
・世界トップクラスの自動車メーカーであるトヨタの安全開発領域に参画
・実験設備（衝突試験設備・計測機器）とCAE環境の両方が整備された開発環境
・設計・解析・評価部門との密な連携により、評価結果がそのまま製品開発に反映される現場
・定期ミーティングを通じて、評価観点や課題をチームで共有しながら開発を推進
・入社後：
- 衝突実験の準備（センサー配置、試験体セット、条件設定）から実施、データ回収・整理までを担当
- CAEモデル作成および解析結果の基礎的な読み解きを習得
・1～3年後：
- 試験計画の立案（衝突条件・評価指標の設計）を主担当として実施
- 実験結果とCAE結果の差異分析を行い、モデル精度改善を提案
- 複数テーマを並行して管理し、進行・品質・納期をコントロール
・その先：
- 実験とCAEをつなぐ中核人材として、開発の意思決定（条件変更・解析精度向上・評価手法改善）をリード
- 技術的根拠を武器に、設計部門の判断スピードを加速させるポジションへ
＜職場環境＞
・世界トップクラスの自動車メーカーであるトヨタの安全開発領域に参画
・実験設備（衝突試験設備・計測機器）とCAE環境の両方が整備された開発環境
・設計・解析・評価部門との密な連携により、評価結果がそのまま製品開発に反映される現場
・定期ミーティングを通じて、評価観点や課題をチームで共有しながら開発を推進
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
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