機械／リモートワークOKのエンジニア転職・求人情報

【キャリアパス】
1年目：カスタム製品の設計図面作成（機械設計・製図）＋社内打合せ後の仕様書/議事録更新まで担当
2年目：設計レビュー資料の作成を主担当化し、開発進捗・課題管理資料（PowerPoint/Excel）の更新頻度を上げて運用
3年後：要素実験対応を設計側で受け、試験結果の反映内容を図面改訂・仕様調整まで一連で取りまとめ

【職場環境】
社内（開発・製造・品質など）との打合せを通じて、仕様の論点を整理し“誰が何をいつ決めるか”を資料に反映
協力会社との技術打合せは資料持参で実施（オンライン中心＋必要時に出張）し、決定事項を設計資料へ反映

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：要素実験の結果を、設計レビュー資料・図面改訂・仕様調整に反映できる実務設計
やりがい：打合せで決めた仕様を、議事録/仕様書と図面へ落とし込み、進捗・課題管理資料で状況を“更新し続ける”業務
身に付くスキル：機械設計（図面作成）に加えて、技術打合せ用資料・レビュー資料作成、要素実験→設計反映、進捗/課題管理（PowerPoint/Excel）までの設計実務一式

【キャリアパス】
1年目→CATIAで二輪E-Axleの機構部品をモデリングし、図面作図（2D/寸法・公差反映）まで担当
2年目→CATIA上の設計変更（形状修正・干渉/取り合い調整）を主担当し、解析結果を反映した修正案作成まで担当
3年後→部品単位の設計～解析の一連作業をリード（モデリング→作図→CAE解析→結果反映）し、設計根拠を資料化して展開

【職場環境】
CATIAでのモデリング・作図と、CAE解析を同じ開発フロー内で扱い、設計変更が解析に直結する進め方です。
二輪E-Axleの機構部品に限定した業務のため、配属後は電動化パワートレイン周辺の設計知識を実務で積み上げられます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：二輪E-Axleの機構部品に対して「CATIAモデリング＋作図＋CAE解析」を一連で回せる環境です。
やりがい：作図した形状をそのままCAEに投入し、解析結果に基づいて形状修正まで反映できます。
身に付くスキル：CATIAによる3Dモデリング、図面作図、CAE解析の実行と結果に基づく設計反映（設計変更サイクルの運用）。

・大手光学機器メーカーの本社での業務です
・業務に慣れてきたらリモートワーク併用可！
・最寄駅から徒歩5分圏内

・設計者として手を動かすのではなく、プロジェクター開発で培った筐体/機構/メカトロ/精密加工/商品化/CAE/先行要素の知識を、判断とレビューで活かせます
・課題を「見つける」だけで終わらず、実現性（成立条件・制約・リスク）まで落として助言できる役割です

【キャリアパス】
1年目：インバータ機構系の製品テスト評価として、振動耐久試験の導入手順に沿った試験条件設定?加速G測定～応力（応力/歪み）データ取得までを担当
2年目：要素テストを追加・拡張し、センサ（加速度/応力）配置・治具条件の見直し→取得データの妥当性確認→合否判定の根拠（レポート）まで作成
3年後：複数機種へ評価条件を展開し、加速G測定と応力測定の再現性を高める改善（計測手順・評価観点の標準化）を主導

【職場環境】
振動台を用いた振動耐久試験、加速度センサによる加速G測定、応力測定（応力/歪み計測）を常設環境で実施し、試験～計測～解析/報告まで同一テーマで完結しやすい体制です。
開発側と週次で計測条件（周波数帯、加速G、試験時間など）と評価結果をすり合わせ、設計の次アクションに繋がるアウトプットを作ります。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：インバータの機構挙動を「振動耐久試験の導入」＋「加速G測定」＋「応力測定」まで同一業務で一気通貫で扱い、計測結果を評価に落とし込めます（“検査だけ”では差別化）。
やりがい：加速Gと応力データを突き合わせて、どの条件で応力負荷が跳ねるか（要因・傾向）を切り分け、評価として説明できる形にまとめます。
身に付くスキル：振動耐久試験の条件設計、加速度・応力センサの取付/配線・校正観点、計測データの整理と解析、評価レポート作成（業務に直結するスキルが体系化）。

＜キャリアスタート＞
・設計や解析の基礎から実務を通して学べる環境が整っています
・経験やスキルに応じて業務内容を段階的にステップアップ
・将来的にはシート設計の中核を担うエンジニアとして活躍可能

＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として、安定した事業基盤と安心の就業環境
・最新の設計・解析ツールを活用し、技術力を磨ける職場
・落ち着いた社風の中で、腰を据えて長期的に働ける環境

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計に携わったシートが実際の車両に採用される喜び
・人の快適性や安全性に直結する製品開発に携わる社会的意義
・設計・解析のスキルを磨き、長く活躍できるエンジニアとして成長できる

＜キャリアスタート＞
・設計、解析の基本から実務を通して着実に学べる環境
・経験や能力に応じた業務からスタートし、段階的に担当領域を拡大
・将来的には製品開発の中核を担うエンジニアとして活躍可能

＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として、安定した事業基盤と安心の就業環境
・最新の設計・解析ツールを活用できる技術志向の職場
・落ち着いた社風で、長期的なキャリア形成が可能

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が関わった製品が実際の自動車に搭載される達成感
・人の快適性や安全性を支える製品開発に携わる誇り
・設計・解析の専門性を高め、長く活躍できるエンジニアとして成長できる

・自動車メーカーで自動車用シャシの機械設計を経験出来ます。
・英語の知識を活かせます。
・大手で安定して就業することができます。
・綺麗な食堂が使用できます。
・当社エンジニアが多数活躍中
・都心部から最寄り駅まで20分以内！

CADスキルを磨けます。
設計スキルが成長します。

大手企業のグループ会社での勤務となります。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。

【キャリアパス】
1年目：先行開発～量産開発の各工程で、構想～設計成立の流れに沿って部品構成・仕様作成と図面反映を実務で回す
2年目：自身の担当領域で設計推進（仕様決定、製作条件の確認、公差・仕上げの成立）と、試作・評価結果の整理～改善提案まで担当する
3年後：担当領域の量産立上げ折衝（関係部署・仕入先との条件/スケジュール/仕様調整）を主導し、性能・品質の課題潰しを設計側で完結させる

【職場環境】
・医療福祉機器の開発として、設計だけでなく試作・評価結果の整理、製作条件のすり合わせ、量産に向けた折衝まで同じ開発プロセス内で対応します
・残業は月平均10～20時間程度で、業務の優先順位をつけて進める前提の働き方です
・土日祝休みで、プライベートの予定を組みやすい運用です
・当社エンジニアが多数活躍しており、設計判断や評価の見方について相談しやすい体制です
・20代・30代・40代が活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：構想～設計成立に加え、「製作条件の確認→図面反映→試作・評価→改善提案→量産折衝」までを設計側で一気通貫で扱います（設計だけで終わりません）。
・やりがい：性能・品質の課題を、評価結果（何が規格未達か／どの仕様が効いているか）に落とし込み、製作条件や公差・仕上げの具体にまで戻して改善に繋げます。
・身に付くスキル：
・設計推進（構想～設計成立）と、部品構成・仕様作成（対象の要件を分解し、部品レベルに落とし込む実務）
・加工・製作側の調整力（製作条件の確認、図面反映、仕上げ/公差の妥当性確認）
・試作・評価の実務運用（評価の実施、結果の整理、性能/品質/課題点の特定、改善提案）
・量産折衝の設計目線（関係部署・仕入先との打合せで、条件/スケジュール/仕様を整合させる）
・材料設計・検討（アルミ／鉄／樹脂から、要素部品に合わせて材料・成立条件を設計で決める）

【キャリアパス】
1年目→カスタム製品の機械設計・製図として、組立/部品図を作成し、社内レビューで指摘事項を反映するまで担当
2年目→社内関係部署との打ち合わせ・仕様調整を主担当として、確定した仕様を図面・設計資料へ反映し改訂管理まで実施
3年後→設計に関する資料・進捗を取りまとめ、複数関係部門の連携を前提に設計リリースまでの進行を統括

【職場環境】
図面と仕様を中心に、開発・製造・品質など複数部門が同じ前提で意思決定する体制
協力会社との技術打ち合わせはオンライン中心＋必要時の出張で、現場条件を図面へ落とし込む

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力: 図面作成だけで終わらず、仕様調整～技術打ち合わせ（協力会社/出張）～進捗管理まで一連を担当
やりがい: 自分が反映した仕様が図面改訂として確定し、開発の次工程へスムーズに渡る状態を作る
身に付くスキル: カスタム機械の設計・製図、技術資料の作成/管理、関係者調整と進捗管理を実務で積み上げる

【キャリアパス】
・1年目：原子力プラント機器の設計仕様を調達ベンダーへ提示し、ベンダー図書（設計図・仕様書・計算書）の不備をチェックして差戻し対応まで担当します。
・2年目：購入仕様書（調達要求の根拠・条件・確認事項）を作成し、社内関係者（設計/品質/工事など）と整合を取りながら納期・工程の調整を主担当します。
・3年後：機器耐震評価の計算書を官庁提出用の体裁で取りまとめ、照査方針・計算根拠・改訂履歴を含めて承認プロセスを主導します。

【職場環境】
・リモートワークOK（詳細はご相談ください）＋月1?2回の出張（ベンダー/現地確認・設計調整）
・土日祝休み、残業月20時間程度で、仕様作成・図書レビュー・計算書作業に集中できる稼働設計です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：ベンダーへの設計仕様提示～ベンダー図書レビュー～購入仕様書作成～官庁提出用の耐震計算書取りまとめまで、一連の手戻り低減プロセスを実務で完結できます。
・やりがい：機器の耐震評価（荷重条件の反映、評価基準との照合、計算書の整合確認）を“提出物として成立する品質”で仕上げます。
・身に付くスキル：原子力設備の機器設計、調達仕様の文書化（購入仕様書/仕様提示）、ベンダー図書の技術レビュー、耐震評価計算書作成（根拠・体裁・改訂管理）。

大手鉄鋼メーカーでのご経験を通じ、スキルが身に付きます。

大手グループ会社での設計開発業務です。
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
★30代、40代、50代活躍中！

自動車部品の設計が基礎から学べます。
CADのスキルアップができる環境です。

・最寄り駅から徒歩10分で通勤便利
・私服での勤務可能
・在宅勤務可能
・残業時間月10時間以下

【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いたレイアウト設計、取付検討を担当
2年目：構成部品設計や挙動解析、設計調整業務を担当
3年後：電装部品開発の中核として設計提案や仕様検討を担当

【職場環境】
・CATIAを活用した自動車電装部品の設計開発環境
・設計検証会での発表機会があり技術提案力も磨ける環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全・駐車支援を担うセンシング部品開発に携われる
やりがい：レイアウト検討から解析、設計改善まで一貫して担当できる
身に付くスキル：CATIA設計技術、解析評価スキル、設計レビュー資料作成力

【PRポイント】
・自動車向け先進電装部品の開発に参画
・CATIAによるレイアウト設計を担当
・取付位置最適化や挙動解析まで経験可能
・設計検証会で資料作成から発表まで担当
・設計だけでなく技術説明・提案力も習得可能
・センシング技術を活用した製品開発に携われる
・解析結果を設計へ反映する開発プロセスを経験可能

・最寄駅からアクセスしやすく、快適なオフィス環境です。
・週2日までテレワークが可能で、柔軟な働き方ができます。

◆自動車や機械などの業界に興味のある方大歓迎！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に着けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休

【キャリアパス】
1年目→生産設備担当者と打合せを行い、治具仕様の整理、2D・3D-CADでの治具図面作成、寸法測定・評価レポート作成を担当
2年目→治具構想検討、部品選定、強度や寸法を考慮した設計、不具合発生時の原因調査・設計改善を主担当として実施
3年後→生産ライン全体を考慮した治具設計、評価計画立案、設計標準化まで担当し、生産技術・設計領域の中心メンバーとして活躍

【職場環境】
リモートワーク相談可能、土日祝休みで働きやすく、当社先輩社員も在籍しているため相談しやすい環境です。
全世界で使用される製品の生産設備に関わるため、長期案件ならではの安定した環境で設計業務に取り組めます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：治具設計だけでなく、現物測定・評価・不具合解析まで担当できるため、設計結果を実機で検証できる点が他案件との差別化ポイントです。
やりがい：自ら設計した治具が生産ラインへ導入され、組立精度や作業効率の改善結果を測定データとして確認できます。
身に付くスキル：治具設計（CAD設計業務）、仕様検討（生産要件整理業務）、寸法・精度測定（測定機器使用業務）、不具合解析（原因特定・改善業務）、評価レポート作成（技術文書作成業務）のスキルを習得できます。

・設計の基盤を構築する業務になり、高難度ですがやりがいのある業務です。
・設計要件や運用においての知識が身に付きます。

自動車の様々な領域での担当と接する機会が多いので自動車に関する基礎知識が向上します。
コミュニケーション能力があれば幅広い人脈が作れます。

・駅から近いきれいなオフィスです。
・週に2日テレワーク可能

スマホや自動車、人工衛星まであらゆる電子機器に欠かせない半導体。その半導体を製造する装置を手掛ける、世界をリードする大手半導体製造装置メーカーです。
＜ポイント＞
★就業先までは、最寄駅から社バスが出ており公共交通機関、自家用車通勤が可能！
★社員食堂も昼、夕方と開いており、安くておいしい！
★山で囲まれた立地で構内から富士山もよく見える自然豊かな環境！

自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーでの就業です。
・大手自動車部品メーカーにて設計に関する知識が身に付きます！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・20代・30代・40代が活躍しています！

新規モデルチェンジ自動車車両におけるナビゲーションシステムやオーディオシステムの設計業務に携われます。世に出る前の自動車の機能を構築していくとてもやりがいのあるお仕事です。
実際に製品が市場に出回った際、世の中に価値を残せたと実感できます。

工場内食堂完備、制服貸与、近隣は自動車を所有していなくても、公共交通機関で生活できる圏内の就業環境です。
社内イベントなどもあり、自動車やバイクが好きで、開発に携わってみたい方におすすめな業務です。

【キャリアパス】
1年目：CADによる外装部品図面作成・図面検証を担当
2年目：試作部品手配、実車評価、設計改善提案を担当
3年後：外装部品の設計主担当として開発を推進

【職場環境】
大手自動車メーカーの外装部品開発部門
設計・実験・生産部門と連携する環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：図面作成から実車評価まで製品開発全体に携われる
やりがい：自ら設計した部品を試作・実車で検証できる
身に付くスキル：CAD設計、図面検証、試作評価、設計改善スキル

大手企業にて働けるチャンスです。
電気の経験を活かせます。

・最寄り駅から近く、通勤しやすい立地です。
・社内食堂を完備しており、働きやすい職場環境が整っています。

スマホや自動車、人工衛星まであらゆる電子機器に欠かせない半導体。
その半導体を製造する装置を手掛ける、世界をリードする大手半導体製造装置メーカーです。

＜ポイント＞
★就業先までは、最寄駅から社バスが出ており公共交通機関、自家用車通勤が可能！
★社員食堂も昼、夕方と開いており、安くておいしい！
★山で囲まれた立地で構内から富士山もよく見える自然豊かな環境！

【キャリアパス】
1年目：解析に必要な条件の収集・整理と、解析結果のチェック（整合性確認）を担当
2年目：解析外注先との条件/結果の受け渡しと差異調整（追加条件のすり合わせ）を主担当
3年後：顧客・外注先との作業確認打合をリードし、解析の前提～結果反映まで一連を取りまとめ

【職場環境】
大手企業での配管サポート解析業務（リモートワークOK：詳細は相談）です
土日祝休み／残業月20時間程度／月1～2回の出張ありで、生活リズムを崩しにくい体制です

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：解析の“条件収集→結果チェック→外注調整→打合で確認”まで、解析プロジェクトの実務工程を幅広く担当できる点（解析依頼だけで終わりません）
やりがい：外注先から返ってきた解析結果を、収集した条件と突合して妥当性を判断し、必要な追加条件/修正点を関係者へ反映します
身に付くスキル：解析条件の収集・整理（解析に使う前提情報の取りまとめと整合性の確認）
身に付くスキル：解析結果チェック（条件との整合、結果の妥当性レビュー、差異の特定）
身に付くスキル：外注先との条件・結果授受/調整（受け渡し管理、差異解消に向けた調整）
身に付くスキル：打合せでの作業確認（顧客・外注先と確認事項を整理し、次アクションに落とし込む）

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・20代・30代・40代が活躍しています。

◆コミュニケーションが得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます
◆若手多数活躍中！
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり

・大手企業での業務となります。
・リモートワークOK！詳細はご相談ください。
・残業月２０時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

就業先は駅から近く通勤便利です！
若手が活躍している職場です。
リモートワークも相談OK。

【キャリアパス】
1年目：CATIA V5による3Dモデリング、2D図面作成、設計資料作成を担当
2年目：筐体設計検討、ANSYS解析、関係部門との仕様調整を担当
3年後：ECU筐体開発の主担当として設計から解析・評価まで一貫対応

【職場環境】
当社スタッフが多数在籍しており、技術面・業務面のサポート体制が整っています。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：CATIA V5による設計とANSYS解析の両方に携わり、設計・CAEスキルを活かせます
やりがい：二輪車の制御性能を支えるECU筐体開発に設計者として関われます
身に付くスキル：CATIA V5による機構設計、構造・振動解析、筐体設計、仕様調整スキル

・ゼネコンはもちろん、サブコンなどで技術部門などでの内勤経験のある方、サブコンで現場経験の豊富な方や、設備設計事務所に勤務していたことのある方大歓迎！
・大規模プロジェクトで培った高度な施工管理・安全管理体制がございます。

完成したばかりのきれいな職場です。
最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！

・3DCAD(NX、CATIA V5)の経験が活かせます！
・仕様検討や基本設計などの上流工程に携われます！
・新しい技術を学びながら、ものづくりの楽しさを体験できるチャンスです！

大手半導体製造装置メーカーにて設計から調達まで幅広く対応していただけるのでスキルアップが見込めます。

＜就業先＞トヨタ自動車株式会社
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。

大手石油メーカーにてご就業ができます。
機械設計の経験が活かせます。

◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます
〈就業環境〉
◆フレックス勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍

【キャリアパス】
1年目：ワイヤーハーネス図面の内容確認や設計変更箇所の差分チェックを担当し、図面読解力と規格知識を習得
2年目：回路構成や配策ルート、コネクタ選定の妥当性確認を担当し、設計検証業務を経験
3年後：設計レビューや不整合分析を主導し、設計品質向上に向けた改善提案を担当

【職場環境】
・大手自動車関連メーカーで、量産車向けワイヤーハーネス開発に携われる環境
・当社技術者も在籍しており、業務相談や技術フォローを受けながら就業可能

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の電装システムを支えるワイヤーハーネス設計の品質検証業務に携われる点
やりがい：図面や回路の不整合を発見し、量産前の品質確保に直接貢献できる点
身に付くスキル：ワイヤーハーネス設計知識、図面検証技術、回路読解力、規格適合確認スキル

＜やりがい＞
・製造現場のDXを支える基幹システム構築に携われる
・トレーサビリティを通じて品質・生産性向上に貢献できる
・グローバル展開を含む大規模システム運用に関与できる

＜身に付くスキル＞
・生産トレーサビリティシステムの構築・運用スキル
・オンプレ／クラウド環境におけるデータ基盤運用能力
・生産データ収集・連携およびシステム導入支援スキル

＜やりがい＞
・水素製品の評価・解析を通じて次世代技術開発に貢献できる
・デジタル技術を活用した解析改善に携われる
・製品性能向上に直結する業務に関与できる

＜身に付くスキル＞
・水素製品の評価および解析実務スキル
・データ分析およびデジタル活用による解析改善力
・評価レポート作成および関係部署調整スキル

＜やりがい＞
・自動車生産ラインの改善・安定稼働に貢献できる
・設備更新や改善を通じて生産性向上を実感できる
・現場課題の解決に主体的に関われる

＜身に付くスキル＞
・生産設備の改善・更新に関する生産技術スキル
・量産ラインの可動率・品質改善ノウハウ
・仕入先との仕様調整および現場調整力

＜やりがい＞
・次世代バッテリーの耐久評価に携われる
・実車とベンチ評価を通じて性能検証ができる
・開発～量産前評価まで一貫して関与できる

＜身に付くスキル＞
・車載バッテリー耐久評価および試験運用スキル
・実車・ベンチ評価データの解析および評価力
・試験計画・進捗・予算管理などのプロジェクト管理力

＜やりがい＞
・高圧燃料貯蔵システムの設計開発に携われる
・車両安全性に直結する重要部品の設計に関与できる
・設計と業務改善の両面から開発効率向上に貢献できる

＜身に付くスキル＞
・高圧燃料システムの搭載設計および部品設計スキル
・図面作成および設計変更対応の実務スキル
・Power Automate等を活用した業務自動化・改善スキル

＜やりがい＞
・加工ラインの安定稼働を支える保全業務に携われる
・設備トラブルの原因究明と改善に直接関与できる
・再発防止まで一貫して改善推進に取り組める

＜身に付くスキル＞
・加工ライン設備の保全および修理対応スキル
・故障原因の調査・分析および改善立案能力
・工事発注・立会いを含む設備管理および調整スキル

＜やりがい＞
・PHEV・BEV・HEV電池パック開発の中核に関われる
・構造設計から車両搭載検討まで一貫して携われる
・プロジェクト推進を通じて量産開発に貢献できる

＜身に付くスキル＞
・電池パック構造設計および搭載設計スキル
・車両開発における調整・プロジェクト推進力
・仕様整理・図面作成・設計情報管理能力