機械／自動車通勤OKのエンジニア転職・求人情報

＜キャリアアップ＞
・電池バック用機能部品の設計を“主担当”として一気通貫でリード
・材料評価～計画立案で、設計の確度を上げる人材になれる
＜魅力・やりがい＞
・“設計して終わり”ではなく、出図・発注まで責任を持てる
図面／3Dモデル作成 → CAE解析（強度・熱・流体） → 機械部品設計（搭載・構造） → 材料評価・計画立案 → 部品表作成 → 出図 → 発注
まで一連で携われるため、自分の判断が現場の手配・進行に直結します。
・マルチ領域（強度・熱・流体）で“成立性”を作れる
電池バック用の機能部品は、強度だけでなく熱や流体の影響も無視できません。
だからこそ、CAE解析と計算（熱・流体）を使って、根拠ある設計に寄せていく面白さがあります。
・社内外折衝があるから、設計が“実現可能”になる

＜キャリアアップ＞
・車載用電池パックの“部品・コスト・データ”を一括で回すプロジェクト推進担当へ
部品表（BOM）の作成管理～評価向けの部品発注調整までを主導し、開発予算の予実管理を通じて、必要な部品が必要なタイミングで揃う状態を作れる人材になります。
・関係者への指示展開～依頼までを標準化できる推進役へ
パック関係者に対して「プロジェクト指示」に基づく展開・依頼を整理して実行し、手戻りが起きやすい論点（部品・評価・日程）を打合せで回収しながら進行を安定させます。
・部品3Dモデルの登録管理で、評価・設計検討の前工程を支える推進力へ
※設計検討やモデリングそのものは行わない前提で、各部品の3Dモデル登録管理を正確に運用し、評価に必要なデータが参照できる状態を維持します。
予算管理と調整業務の両輪で、プロジェクトの着地精度を高めるへ
開発予算の予実をベースに、部品発注の調整や関係部署との折衝を行い、グループミーティングや昼礼などの場で状況を揃えながら、次工程に確実につなげる役割を担います。

＜キャリアアップ＞
・自動車用モータの先行開発において、モデル作成から始めて、設計検討で使える形に落とし込める状態になります
・構造設計（機械設計）を主担当として、要求に基づきモータ内部の構造を具体化し、成立する設計案を複数比較できるようになります
・図面作成まで一貫して担当し、先行開発で得た検討結果を図面データとして整備できるようになります
・Excelを使ったデータ入力・計算作業を通じて、設計に必要な数値根拠（計算結果、整理したデータ）を作り、設計判断の精度を高めます
・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席などにも参加し、検討内容を関係者と擦り合わせながら進められる状態になります

＜魅力・やりがい＞
・先行開発は「試作の前段」だからこそ、モデル作成→構造設計→図面作成までを自分の手でつなげて、設計案を具体化できる達成感があります
・Excelでのデータ入力・計算まで含まれるため、机上の検討ではなく“計算根拠を持った設計”として他案件との差別化が明確です
・図面だけでなくモデルや計算データを整備できるので、後工程で設計を引き継ぐ場面でも自分の成果が活きます
・会議参加や昼礼などを通じて、検討の背景を言語化し共有できるため、再現性のある進め方が身につきます

＜キャリアアップ＞
・強度試験／車両環境試験において、試験計画～準備～実施までを一貫して主導できる状態に
・試験結果データを整理・分析し、不具合や性能不足の原因を特定できるレベルへ
・構造解析・機構解析シミュレーションを用いて、試験結果との整合確認および原因検証が可能に
・試験結果と解析結果をもとに、設計部門へ改善提案・対策方針を提示できるエンジニアへ成長

＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社（世界トップクラスの自動車メーカー）
・車両信頼性開発の中核となる試験（強度・環境）に携われる環境
・実験（試験）と解析（シミュレーション）の両方を扱い、技術検証を一貫して実施可能
・試験課・設計部門と連携し、チームで試験を成立させる体制
・グループミーティング、昼礼、打ち合わせを通じて進捗・課題を共有しながら進める環境

＜キャリアアップ＞
・解析モデル作成、条件設定、結果評価まで一貫して担い、CAE解析を自走できるエンジニアへ成長
・強度・熱・振動を横断して経験し、パワートレーン全体を理解した解析スキルを習得
・設計部門との連携を通じて、解析結果を設計改善に繋げる提案力を強化
・レポート作成・進捗共有を通じて、解析結果を意思決定に活かすスキルを習得
・3年後には、スポーツ車両の性能開発において、解析～改善提案までリードできるポジションへ

＜キャリアアップ＞
・トランスミッション部品（ギヤ、シャフト類）の設計領域で、要求仕様に基づく設計計算を行いながら、CAD図面作成まで担当し、成立する設計案を具体化できる状態になります
・開発の前に必要となるDR資料作成を通じて、設計の根拠（計算結果・寸法方針・成立性）を説明できるようになり、レビューでの指摘対応まで主導できる状態になります
・部品表作成から試作に向けた試作調整、さらに試作に必要な発注まで一連で支援し、設計から立ち上げまでの流れを途切れさせない役割を担います
・グループミーティング、安全ミーティング、4S活動に参画し、品質・安全・整理整頓の運用まで含めて、チームの開発生産性を支える状態になります

＜魅力・やりがい＞
・ギヤやシャフトの設計計算～CAD図面作成～DR資料作成まで行うため、設計判断が“説明可能な形”になり、他案件との差別化になります
・部品表作成、試作調整、発注まで含めて関われるので、「図面を作った」で終わらず、試作段階での手戻りを減らす動きができるやりがいがあります
・安全ミーティングや4S活動への参画があるため、モノづくりの基本である品質・安全・職場環境を意識しながら設計に取り組めます

＜キャリアアップ＞
・ディーゼルエンジンの機能開発において、シミュレーション?実機評価?解析まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・モデル構築・解析を通じて、性能・燃費・排出特性を設計できるスキルを習得
・車両／エンジンベンチ評価を経験し、机上と実機の差を理解した“再現性のある開発力”を強化
・試験環境構築・運用管理を担い、開発を止めないための実行力・調整力を習得
・3年後には、新技術開発をリードし、機能成立まで責任を持てるエンジン開発エンジニアへ

＜キャリアアップ＞
・スポーツBEV電池パックの搭載設計において、性能・構造検討～レイアウト設計～部品設計まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・BRKT等の構成部品設計を通じて、搭載成立性を自ら設計で担保できるスキルを習得
・部品表作成・構成管理を経験し、設計変更に強いプロジェクト推進力を身につける
・設計部門間の技術調整や折衝を担い、開発全体を俯瞰して動けるエンジニアへステップアップ
・3年後には、電池パック搭載設計の主担当として、車両成立をリードできるポジションへ

＜魅力・やりがい＞
・スポーツBEVの性能を左右する電池パック搭載設計に関わり、“走り”を支える設計ができる
・レイアウト設計だけでなく、BRKT等の部品設計・発注まで担当し、自分の設計が実際に形になる実感
・部品表・構成管理を通じて、設計変更に強く、プロジェクトを止めないスキルが身に付く
・設計部門間の技術調整・情報集約を担い、開発全体を動かすポジションで活躍できる
・他案件と異なり、搭載設計×部品設計×構成管理を一貫して担える点が明確な差別化

＜キャリアアップ＞
・エンジン部品設計において、モデル作成→図面作成→検図までを一貫して担える設計者へ成長
・搭載検討・強度確認・寸法公差設計を通じて、成立性を担保できる“根拠ある設計力”を習得
・部品発注～試作～評価立ち合いまで経験し、机上設計に留まらない実機ベースの改善力を強化
・会議調整・資料作成を担い、設計意図・評価結果・次アクションを組織に展開できる推進力を習得
・3年後には、エンジン部品の主担当として設計品質を自ら担保し、開発をリードできるポジションへステップアップ

＜職場環境＞
・世界トップクラスメーカーのパワートレイン開発において、エンジン設計の中核業務に関われる環境
・設計・評価・製造部門と密に連携し、実機に基づいたフィードバックを得られる開発体制
・試作?評価まで一貫して関われるため、設計結果がどのように性能へ影響するかを実感できる
・グループミーティングや定例打合せを通じて、情報共有・意思決定のスピードが早い環境
・単なる設計業務ではなく、調整・報告・改善まで担う“上流寄りの設計ポジション”

＜キャリアアップ＞
・NASTRAN／CADを用いた車両強度解析を主担当として回すエンジニアへ
NASTRANやCADを使って、車両の構造解析を実施し、解析モデル作成～計算結果の整理までを自分の工程として進められる状態を目指します。
・解析結果を“考察→対策提案”に落とし込む設計改善の中心メンバーへ
構造解析結果を考察し、必要な対策案の検討（補強・形状変更・設計条件の見直し等）を提案。次の開発判断に繋げる役割を担います。
・解析だけでなく、実験サポートまで含めた強度開発の実行役へ
試験準備対応や部品運搬など、実験サポート業務も担当し、机上の解析と実機データのギャップを埋める経験を積みます。
・グループミーティング／昼礼で論点を揃え、強度開発の進捗を安定させる
打ち合わせ出席を通じて、解析条件・評価観点・対策の方針を共有し、チームとして手戻りの少ない進め方を作ります。

＜キャリアアップ＞
・CADモデリング、製図、CAE解析、検討・分析まで一貫して担い、鋳造設計を自走できるエンジニアへ成長
・解析結果を設計へ反映し、不良低減・品質向上に繋げる設計力を習得
・資料作成・報告業務を通じて、設計根拠を説明し合意形成するスキルを強化
・打ち合わせ・交渉・申請業務を担い、開発プロセスを前に進める推進力を習得
・3年後には、鋳造部品設計の主担当として、設計品質と成立性を担保できるポジションへ

＜キャリアアップ＞
・3Dモデリング?CAE?図面作成?レビューまで一貫して担い、エンジン設計を自走できるエンジニアへ成長
・発注処理・組付指示書作成を通じて、設計から製造への落とし込み力を習得
・部品表メンテナンスを経験し、設計変更に強い構成管理スキルを強化
・折衝・調整業務を担い、プロジェクト全体を前に進める推進力を習得
・3年後には、エンジン部品設計の主担当として、設計品質と成立性を担保できるポジションへ

＜職場環境＞
・エンジン開発の中核で、設計?評価?製造連携まで一貫して関われる環境
・設計・製造・調達など複数部門と連携し、実務に直結した設計経験が積める体制
・デザインレビューや打合せを通じて、設計の妥当性を議論しながら進められる環境
・データ・部品・設備管理まで関与し、開発全体を俯瞰して理解できるポジション
・単なる設計担当ではなく、設計＋運用＋調整まで担う“実務一体型ポジション”

＜キャリアアップ＞
モータ設計の担当領域を広げ、図面作成・解析・データ整理・設計資料作成・部材発注までを自走できる状態になります。
解析結果を根拠に設計判断を行い、レビューで指摘された論点をデータ整理～設計資料へ反映できるようになり、設計検討の中心メンバーとして動けるようになります。
グループMTGや打合せの場で、要件確認や設計方針の落とし込みを主導できる立場を目指せます。

＜魅力・やりがい＞
・“作図して終わり”ではなく、解析と資料化まで完結する設計スタイル
図面作成に加えて、解析→データ整理→設計資料作成まで担当できるため、設計の妥当性を自分の手で説明できるようになります。
・設計が現物に近づく「部材発注」まで含む（差別化）
多くの求人では設計で止まりがちですが、本件は必要部材の発注まで範囲に入っているため、設計意思がスケジュール面・調達面にも反映されます。
・打合せ出席で“要件のズレ”を早期に潰せる
グループMTGや各種打合せに参加することで、設計の前提（要件・条件）を確認しながら進められ、手戻りを減らしやすい環境です。

＜キャリアアップ＞
パワートレーン機能開発の中で、シャーシーダイナモを用いた排気・OBD評価とデータ解析を軸に、ISO26262に基づく車両評価と書類作成まで一貫して担当できる状態を目指します。加えて、部品交換などの依頼に関して部品の運搬・発送を含めて段取りを回し、評価だけでなく原因の切り分けに直結する排気・OBDのシミュレーションも実施。実験・解析・書類までつながる実務経験を積むことで、「開発の結果を現場で成立させ、説明できるエンジニア」として成長できます。

＜魅力・やりがい＞
1. シャーシーダイナモで“排気・OBDがどう動くか”を評価できる
パワートレーン機能の開発では、排気やOBDの結果が直接的に性能や適合性へ影響します。あなたはシャーシーダイナモを使って排気・OBD評価を行い、得られたデータを解析まで進めるため、実験の結果を次の改善方針につなげられるのが魅力です。

2. ISO26262の車両評価と書類作成で、根拠ある開発プロセスを身につけられる
評価の実施だけでなく、ISO26262の車両評価や書類作成まで担当します。結果を“言える形”に落とし込む経験は、他案件では得にくい強みになります。評価活動を通じて、安全・品質の観点を開発に反映する力が養われます。

3. 部品交換の依頼～運搬・発送まで関わり、試験計画を止めない
評価・解析は、必要部品が揃って初めて前に進みます。あなたは部品交換等の依頼に加え、部品の運搬や発送まで対応するため、現場の段取りを途切れさせずに進められます。自分の動きが試験のスピードに直結する実感がやりがいになります。

4. 排気・OBDのシミュレーションで、評価結果の“理由”まで掘り下げられる
今回の業務は、実験（評価）だけではなく排気・OBDのシミュレーションも含みます。評価データを見て終わりではなく、シミュレーションで仮説を立て、改善につながる根拠を増やせる点が差別化ポイントです。

＜キャリアアップ＞
トランスミッション搭載アクチュエータについて、車両展開に向けたシステム・部品の成立性検討・評価を中心に、設計した内容が要件を満たすことを法規適合性と機能安全の確認で裏づけ、必要なエビデンス作成まで一連で担当できる状態を目指せます。さらに、グループミーティングや昼礼を通じて関係者の進捗・論点を揃えながら、設計判断が次の改良や展開に確実につながる進め方を身につけられます。

＜魅力・やりがい＞
1. 「車両展開」で止めない―成立性検討・評価ができる設計力
アクチュエータは、車両の展開によって要求条件が変わるため、システムや部品が成立するかを事前に評価する力が重要です。あなたは車両展開に伴うシステム・部品の成立性の検討・評価を担うため、「できる／できない」を設計段階で判断しやすく、開発のやり直しを減らせる実感があります。

2. 法規適合性と機能安全の確認で、設計の“根拠”を積み上げられる
ただ仕様を満たすだけでなく、法規適合性や機能安全の確認を行い、成立の理由を整理します。加えてエビデンス作成まで含むため、検討結果が報告書として残り、後から参照できる資産になります。

3. 機能安全の観点があるからこそ、設計の判断がクリアになる
トランスミッション周りのアクチュエータは、車両の安全・安心に関わります。そのため、あなたの業務は機能安全の確認が含まれており、設計の判断が「安全側に寄せる」方向で体系的に行えるのが魅力です。

4. グループミーティング・昼礼で、チームの認識を揃えながら前に進められる
技術検討は、情報共有ができないと進みません。あなたはグループミーティングや昼礼などに参加し、進捗や課題を共有しながら進められるため、属人的に止まらず、スムーズに設計判断へつなげられます。

＜キャリアアップ＞
eAxle性能開発の中核エンジニアとして、車両全体の性能設計に関与
制御開発・システム設計領域へのステップアップ
将来的には電動パワートレイン全体の性能責任者としてプロジェクトをリード

＜魅力・やりがい＞
“机上の設計で終わらない”
→ シミュレーションから実車検証まで一貫して関われる
“電動化の最前線”に携われる
→ eAxleという次世代コア技術の性能進化に直接貢献
“結果が数字で見える仕事”
→ 改善の成果が効率・出力・応答性などで明確に可視化

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・風洞実験を通じて車両の空力特性を直接確認し製品の性能向上に貢献できる
・試験設備の精密なセッティングや車両の運転を通じて実験の正確性を支える責任を担える
・膨大な試験データの収集と整理を通じて車両開発の根幹となるエビデンスを構築できる

＜身に付くスキル＞
・風洞実験の計画的な遂行と計測データの収集・整理スキル
・試験設備の適切なセッティングおよび運用管理に関する実務能力
・実験データの精査を通じた車両の空力特性評価に関する知見

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・風洞や降雨降雪といった特殊な環境下での試験補助を通じて車両開発の現場に貢献できる
・試作車両の運転や測定補助を行い実機の性能を間近で体感しながら業務に取り組める
・多種多様な試験データの収集を通じて車両性能の評価を支える重要な役割を担える

＜身に付くスキル＞
・風洞試験における各種測定補助・データ取得スキルの習得
・降雨・降雪環境下での試験補助による環境対応力の強化
・構内移動・運転とデータ収集・付随業務による実験運用推進力の獲得

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・排出ガスのサンプリングや評価運転を通じて車両の環境性能向上に直接寄与できる
・取得データの解析や可視化を行い性能評価の根拠となる重要な資料作成を担える
・試験装置の校正管理から実車評価まで幅広い実務に携わり実験の専門性を高められる

＜身に付くスキル＞
・排出ガス計測や燃料・部品交換を通じた車両性能実験の実務スキル
・評価運転や計測データの解析・可視化による性能評価能力
・試験装置の校正管理や報告書作成を含む実験工程の管理能力

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・二輪車用ハーネスの基本・詳細設計による安全性向上
・図面検討と技術調整による製品実現への推進力発揮
・評価試験実施と設計品質管理による量産安定化の実現

＜身に付くスキル＞
・二輪車用ハーネスの基本設計および詳細な図面作成スキル
・評価試験を通じたハーネスの信頼性確保と品質管理能力
・取引先との仕様調整や量産化に向けた技術検討の知見

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・二輪車のブレーキシステムや主要部品の設計を通じて車両の制動性能と安全性向上に直接貢献できる
・検証実験やデータ解析を行い製品の耐久性と信頼性を技術的な裏付けを持って支える責任を担える
・設計から実験、品質管理まで一貫した開発工程に携わることで高度な専門スキルと幅広い知見を習得できる

＜身に付くスキル＞
・二輪車用ブレーキシステムおよび構成部品の詳細設計スキル
・ブレーキ性能・耐久性の検証実験とデータ解析に基づく評価能力
・設計から実験、品質管理までを網羅する一連の開発工程管理能力

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・鉄や樹脂など異なる素材を用いたフューエルタンク設計を通じて製品開発の奥深さを実感できる
・ブラケット設計やレイアウト検討を積み重ねることで二輪車の最適なパッケージングに貢献できる
・要求仕様の策定から技術検討まで携わり安全性と品質を両立させる設計者としての責任を果たせる

＜身に付くスキル＞
・鉄製および樹脂製フューエルタンクの設計・レイアウト設計スキル
・製品実現に向けた要求仕様策定および構成部品の設計能力
・安全性と品質を確保するための技術検討および信頼性設計の知見

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・先端の風洞実験を通じて試作車両の空力特性や性能向上を間近で支えることができる
・測定機器の校正からデータ解析まで一貫して携わり実験精度の向上に直接貢献できる
・評価結果に基づく改善提案や関係部署との調整を通じて次世代車両の開発をリードできる

＜身に付くスキル＞
・風洞実験の条件設定から実測、データ解析に至る高度な実験評価スキル
・測定機器の設定・校正および試作車両の適切な運用・管理能力
・試験結果に基づく改善提案の策定と関係部署との円滑な技術調整能力

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・実車を用いた適合実験を通じてエンジンの性能や品質を直接引き出す達成感を得られる
・シャーシダイナモや特殊環境下での検証により多様な条件下での確かな製品動作を支えられる
・試験から報告書作成、日常点検まで幅広く携わり二輪車開発の実務スキルを総合的に磨ける

＜身に付くスキル＞
・実車測定によるエンジン適合検証スキルの獲得
・シャシダイナモ試験と低温・低圧環境下での性能評価力の習得
・報告書・エビデンス作成と軽整備実務による開発品質向上力の強化

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・実車を用いた衝突実験を通じて車両の安全性向上に直接関与できる
・実験データとCAE解析を照らし合わせることで高度な検証スキルを習得できる
・シミュレーションと実機の整合性を確認し乗員保護の信頼性を高める一翼を担える

＜身に付くスキル＞
・実車衝突実験の遂行と計測データの高度な分析スキル
・乗員保護性能のCAE解析および評価を通じた安全性設計の知見
・開発機種の性能まとめと進捗管理におけるプロジェクト管理能力

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・鋼管やアルミ製フレームの構造設計を通じて二輪車の骨格を形作る達成感を味わえる
・スイングアームや周辺部品の最適配置を追求し車両の運動性能向上に貢献できる
・車体全体のレイアウト設計や調整に携わることで二輪車開発の全体像を把握できる

＜身に付くスキル＞
・鋼管やアルミ材を用いた二輪車フレームの構造設計スキル
・スイングアームや周辺部品の最適な配置検討および設計能力
・車体全体のレイアウト設計と各部門との技術的な調整力

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・マフラー等の吸排気系部品の設計を通じて二輪車の性能や躍動感あるサウンドの創出に貢献できる
・3Dモデル作成から詳細な図面作成まで一貫して携わり自分の設計が製品化される達成感を得られる
・CAE解析を活用した高度な技術検討により製品の性能と強度を両立させる専門性を追求できる

＜身に付くスキル＞
・二輪車用吸排気系部品の製品設計および3Dレイアウト検討スキル
・3Dモデル作成から詳細な製造図面作成に至る一連の設計実務能力
・CAE解析を用いた製品の性能評価および強度確保に関する専門知識

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・ベンチ試験や実車試験を通じてパワートレインの性能を直接評価し開発を支えることができる
・実験データの精緻な解析と報告により技術的な根拠に基づいた製品改良に貢献できる
・解析結果から得た知見を活かしてシステムの性能向上に向けた改善提案に携われる

＜身に付くスキル＞
・パワートレインのベンチ試験および実車試験の実施を通じた実験・評価スキル
・実験データの収集と詳細な解析・評価に基づく技術的なデータ分析能力
・解析結果から技術レポートを作成し、性能向上に向けた改善提案を行う能力

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・ベンチ・シャシーダイナモ試験によるHEV特性の定量化
・シャシ搭載・ロボット搭載と整備作業による安定した実験推進
・排ガス計測とデータ整理・運転実務による検証精度の向上

＜身に付くスキル＞
・ベンチ・シャシダイナモ試験によるHEVエンジン特性評価力の獲得
・シャシ搭載・ロボット搭載と車両整備による安定した試験運用スキルの習得
・排ガス計測とデータ整理、運転・同乗評価によるエビデンス作成力の強化

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・ハンドルやレバー類などライダーが直接触れる部品の設計を通じて二輪車の操作性を追求できる
・ケーブル類やブラケットの最適な配置設計を行い製品の完成度と信頼性を高める役割を担える
・試作や技術検証を繰り返すことで自分の設計が実機の操作性向上につながる手応えを感じられる

＜身に付くスキル＞
・二輪車のハンドルやレバー類など操作系部品の詳細設計およびレイアウト検討スキル
・操作ケーブル等の仕様策定から配置設計、ブラケット開発に至る設計実務能力
・試作および技術検証を通じた二輪車の操作性向上に関する専門的な知見

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・デカールやラベルの意匠・構造設計を通じて車両の外観デザインやブランドイメージの向上に貢献できる
・耐久性や接着性を考慮した材質選定や仕様の最適化により過酷な使用環境下でも品質を維持する技術力を追求できる
・グラフィックのレイアウト検討から図面作成まで一貫して携わることで自身の設計が製品として形になる実感を得られる

＜身に付くスキル＞
・デカールおよびラベルの意匠・構造設計における専門スキル
・耐久性やコスト、製造工程を考慮した最適な材質選定と仕様策定の知見
・製品品質を維持するための正確な図面作成および管理能力

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・シャシダイナモによる転がり抵抗測定の精度向上
・実走惰行法とデータ整理による走行抵抗特性の解明
・排ガス計測から報告資料作成までの試験成果の可視化

＜身に付くスキル＞
・シャシダイナモメータを用いた転がり抵抗や走行抵抗の高度な計測・評価スキル
・排ガス計測や車両のセッティング、燃料・部品交換を通じた車両実験の実務能力
・測定結果のデータ整理および解析に基づく的確な技術報告資料の作成能力

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・エンジン本体や補機部品の構造設計を通じて自動車の核心的な動力源の開発に直接携われる
・3D CADを用いたモデリングや製図により自らの設計が目に見える形になる達成感を得られる
・CAE解析を活用した性能評価や品質向上への検討を通じて高度な技術的専門性を追求できる

＜身に付くスキル＞
・エンジン本体および補機部品の構造設計・詳細設計スキル
・3D CADを用いたレイアウト検討および正確な図面作成能力
・CAE解析を活用した性能評価と品質向上に関する技術的知見

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・エンジン適合やOBD適合を通じて車両の環境性能と診断機能の向上に直接寄与できる
・車両特性に合わせた精密な制御チューニングを行い走行性能の最適化を追求できる
・実験データに基づく高度な解析やエビデンス作成を通じて適合精度の向上を実感できる

＜身に付くスキル＞
・エンジン適合およびOBD（故障診断機能）に関する高度な評価・適合スキル
・車両特性に応じた制御チューニングおよび実験データに基づく解析能力
・実験結果の報告書やエビデンス作成を通じた技術ドキュメント作成能力

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・エアクリーナーやマフラーといった吸排気系部品の設計を通じてエンジンの性能向上に直接寄与できる
・3D CADやCAEを駆使して製品の形状検討から性能検証まで技術的な裏付けを持って開発を進められる
・要求仕様の具体化から製造用図面の作成まで一貫して携わりモノづくりの醍醐味を実感できる

＜身に付くスキル＞
・自動車吸排気系部品の製品設計および3Dレイアウト検討スキル
・3Dモデル作成から製造・組立図面の作成に至る実務的な設計能力
・CAE解析を用いた製品の強度・性能検証および品質向上に関する知見

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・アルミ鋳造やワイヤースポークなど多様なホイール設計を通じて二輪車の足回りを支える実感を持てる
・アクスルシャフト等の駆動系部品を含めた最適なレイアウト検討により車両本来の走行性能を引き出せる
・信頼性確保に向けた緻密な設計検討を通じて製品の安全性と品質を追求するやりがいを感じられる

＜身に付くスキル＞
・二輪車用ホイール（アルミ鋳造・ワイヤースポーク）の設計および構造検討スキル
・アクスルシャフト等の駆動系部品設計と車両特性に合わせたレイアウト最適化能力
・製品の信頼性を確保するための設計検討を通じた品質管理に関する専門知識

＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。

◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。

＜この業務のやりがい＞
・NVH性能や車外騒音の法規適合評価を通じて製品の法規遵守と品質保証を支える責任を果たせる
・実車走行試験や計測機器の運用管理を通じて現場に即した高度な試験評価技術を習得できる
・試験データの解析から報告書作成、関係部門との調整まで一貫して携わり円滑な開発推進に貢献できる

＜身に付くスキル＞
・法規適合評価と車外騒音領域の知見獲得
・運転・同乗を伴う試験実施と現場運用管理による実証力強化
・計測設定・校正、解析、評価報告書作成によるエビデンス作成力の習得

＜就業先＞株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ
半導体製造装置で世界トップクラスのシェアを持つメーカーでのお仕事！
微細な誇りを除去する技術は世界トップレベルです。
機械設計（基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。

＜キャリアスタート＞
・OJTや先輩同行で市場分析手法・調査フロー・報告書作成を実務で習得できます
・回収品調査や改善活動を通じて、品質保証・解析・対策立案の専門性を高められます
・経験を積めば品質管理リーダーや顧客対応、設計連携のコアメンバーへ成長可能です

＜働く環境＞
・実データと現物（回収部品）を扱う現場密着型の職場で、手を動かして学べる環境です
・定期的なミーティングで情報共有が行われ、改善提案が実務に反映されやすい風土があります
・設計・生産・サービスなど多職種と協働する横断的チームで幅広い経験が得られます

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・市場データと回収品解析で原因を特定し、製品信頼性向上やリコール防止に直接貢献できる達成感が得られます
・調査結果が設計改善や品質基準の改訂に反映され、事業・顧客へのインパクトを実感できます
・技術的解析力と部署間調整力を両立させる経験を通じて、品質分野の専門性とマネジメント力が高まります

＜キャリアスタート＞
・設計→試験準備→評価→資料作成まで一貫して携わり、ECU開発の実務スキルを短期間で習得可能です。
・ハード・ソフト両面の経験を積み、将来的にリードエンジニアやシステム設計者へ成長できる道が開けます。
・顧客や他部門との折衝を通じて製品企画やプロジェクト管理の経験を積める機会があります。

＜働く環境＞
・オシロスコープ、ロジックアナライザ、評価治具など評価設備が整ったラボ環境を完備しています。
・開発、評価、品質が密に連携するチーム体制で、評価結果が設計改善に速やかに反映される職場です。
・OJTや設計レビュー、技術共有の仕組みで個人のスキルアップを支援します。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・設計したECUが評価で動作検証され、製品化に貢献する達成感を得られます。
・波形測定や評価結果から原因を特定し、品質改善を主導できるやりがいがある仕事です。
・ハード／ソフト／評価の幅広い経験により、市場価値の高い専門性と多様なキャリアパスが築けます。

＜キャリアスタート＞
・台上評価から実車評価、ユニット脱着
・組換え、資料作成まで一連の実務を通じてNV評価の基礎から応用まで習得可能です。
・測定解析スキルや評価ノウハウを身につけ、将来的にNVスペシャリストや試験リーダー、設計部門との橋渡し役へ成長できるキャリアパスを用意しています。
・OJTや先輩指導で未経験領域もフォローしながら段階的にスキルアップできる体制です。

＜働く環境＞
・台上試験設備や車載試験環境、各種計測機器が整備された評価ラボを完備し、実車での検証が行える環境です。
・開発・設計・品質・生産と密に連携するクロスファンクショナルなチームで、評価結果が設計改善に直結しやすい体制です。
・定期的な技術共有・レビューの場や教育支援があり、若手の成長を組織として支援する文化です。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・実際に車両で測定したデータを基に原因を特定し、具体的な改善を実施して製品品質向上に貢献できる達成感を得られます。
・ユニットの組換えや脱着など現場でのハンズオン経験を通じて、設計・評価双方の視点を持つ高度な技術力が身に付きます。
・評価資料や報告が開発方針や顧客折衝に活用され、自分の仕事が製品化・市場投入に影響を与える実感を得られます。

＜キャリアスタート＞
・設計検討から3Dモデリング、図面作成、検証評価、改善まで一貫して経験でき、設計評価の実務力を短期間で習得可能です。
・帳票作成やデータ整理によりドキュメント作成力が高まり、将来的にリーダーや設計管理へのキャリアパスが拓けます。
・OJTやレビューを通じて設計ノウハウや評価手法を体系的に学べる体制を整備しています。

＜働く環境＞
・主要な3D CADと評価設備が揃い、試作〜評価〜改善がスムーズに行える現場体制です。
・定期的な設計レビューや技術共有の場があり、改善提案が実際に反映されやすい風土です。
・若手の成長支援（OJT、勉強会、資格支援など）が充実している職場です。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・設計検討から評価・改善まで関わり、製品の品質向上やコスト削減に直接貢献する達成感を得られます。
・3Dモデルが図面・試作を経て実製品になるプロセスを体感でき、設計者としての成長が実感できます。
・問題点抽出と改善を主導することで、プロジェクト推進力やリーダーシップが磨かれます。

＜キャリアスタート＞
・設計検討から3Dモデル作成、図面化まで一貫して携わり、設計実務力を早期に習得可能です。
・CAD運用スキルや製図ノウハウを身につけ、将来的にリード設計者や製品企画へ成長できる道が開けます。
・試作・評価・量産移行プロセスに参加することで、設計だけでなく製造知識も同時に習得できます。

＜働く環境＞
・主要な3D CADツールと試作設備が整い、モデリングから評価まで効率的に進められる環境です。
・設計レビューや技術共有の場が定期的にあり、ナレッジを吸収しやすい風土です。
・他部門と密に連携する体制で、改善提案が実際の製品に反映されやすい職場です。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分の設計が3Dモデル→図面→製品へと具現化する達成感を得られます。
・設計改善がコスト削減や組立性向上に直結し、事業貢献を実感できます。
・幅広い工程に関わることで市場価値の高い設計スキルとキャリアの選択肢が広がります。

＜キャリアスタート＞
・設計検討から3Dモデリング、図面化まで一貫して携わり、設計スキルを短期間で着実に習得可能です。
・CADの高度な運用技術や製図ノウハウを身につけ、将来的にリード設計者や製品企画へステップアップできる環境です。
・試作・評価・量産移行のプロセスに関わることで、設計だけでなく製造知識も習得できるキャリアパスです。

＜働く環境＞
・主要な3D CADツールと高性能ワークステーションを備え、効率的にモデリング・図面作成が行える環境です。
・試作設備や評価機関と連携し、設計検討の結果を迅速に形にできる現場体制です。
・定期的な設計レビューや技術共有の場があり、ナレッジを吸収しやすい風土です。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分の設計が3Dモデルから図面、そして実際の製品として形になる達成感を得られます。
・設計検討を通じて製品の機能性・生産性・コストに直接影響を与え、事業貢献を実感できます。
・幅広い工程に関わることで設計者としての市場価値が高まり、多様なキャリア選択が可能になります。

<キャリアスタート>
・OJTや先輩指導を通じて、設計検討→3Dモデリング→図面作成→試作評価まで一貫した業務を段階的に学べます。
・素材選定やシール／機構設計、耐久・気密・雨漏り評価などの専門知識を実務で習得できます。
・実績に応じて部品設計担当→評価リード→量産移管や製品企画へのキャリアパスが開けます。

<働く環境>
・設計・試作・評価・品質・生産が連携するクロスファンクショナルなチームで業務を進めます。
・最新の3D CAD環境と試作・評価設備（組立スペース、耐久・気密試験等）を活用して実務経験を積めます。
・レビューや教育体制が整っており、若手でも手を動かしながら着実にスキルアップできる風土です。

<この仕事を通じて得られるやりがい>
・自分の設計が試作品として組み上がり、評価を経て製品化されるプロセスに直接関与できるため、達成感が大きい仕事です。
・機構設計・シーリング・耐久評価など幅広い技術領域の知見が身につき、製品品質向上に貢献できます。
・製品化から量産立ち上げまで携わることで、設計者としての専門性と市場価値が高まります。

<キャリアスタート>
・OJTやメンター指導でCATIA V5操作、CAE解析手法、試作検証の実務スキルを段階的に習得できます。
・DRBFMや技術帳票作成を通じて設計品質向上のノウハウを身につけ、上流工程での判断力を養えます。
・実績に応じて設計担当→解析リード→車両統合担当やプロジェクトリーダー等のキャリアパスが開けます。

<働く環境>
・CATIA V5やCAEツール、試験設備を備えた実践的な設計・検証環境で業務に携われます。
・設計・解析・試験・車両評価・品質部門と密に連携するクロスファンクショナルなチーム体制です。
・レビュー／教育体制が整っており、若手でも手を動かしながら着実に成長できる風土があります。

<この仕事を通じて得られるやりがい>
・設計検討から解析・試作・車両搭載評価まで一貫して関わることで、自分の設計が車両性能に直結する手応えを得られます。
・DRBFM等による技術帳票作成や改善活動を通じて、設計の信頼性向上に貢献する達成感が得られます。
・CAE解析と実機検証の両面で専門性を高められ、車載電子機器設計のコアエンジニアとしての市場価値が向上します。

<キャリアスタート>
・OJTや先輩指導により、3Dモデル修正→2D図作成→強度解析の実務スキルを段階的に習得できます。
・設計サポート業務を通じて経験を積み、徐々に設計業務や解析設計の主担当へとステップアップ可能です。
・CAD／解析の実務経験を蓄積することで、設計エンジニアや解析スペシャリストへのキャリアパスが開けます。

<働く環境>
・主要CADとFEM解析ツールを用いた実務環境で、手を動かしながら学べる体制です。
・設計・解析・評価・生産など関連部署と密に連携するチームワーク重視の職場です。
・レビュー・教育体制が整っており、若手も安心して成長できる風土があります。

<この仕事を通じて得られるやりがい>
・自分が修正した3Dモデルや作成した図面・解析が製品改善につながり、成果を実感できます。
・CADと強度解析の両面スキルが身につき、即戦力としての技術力と市場価値が高まります。
・設計チームの一員として課題解決に貢献し、将来的な設計担当やリーダーへの道が拓けます。

<キャリアスタート>
・OJTやレビューを通じて、部品設計からDRBFMによる評価まで一貫したスキルを段階的に習得できます。
・3Dモデル作成→図面化→検証評価の一連工程を経験し、構造設計や信頼性向上のノウハウが身につきます。
・実績に応じて上級設計者、構造解析連携、プロジェクトリーダーなど多様なキャリアパスが開けます。

<働く環境>
・設計・解析・試験・生産が連携するクロスファンクショナルなチームで、実践的な業務に携われます。
・最新の3D CAD環境と検証設備にアクセスでき、モデルベースでの検討や実機評価が行えます。
・レビュー文化と教育体制が整っており、若手も安心して成長できる職場風土です。

<この仕事を通じて得られるやりがい>
・自分の設計やDRBFM活動が車両の安全性・信頼性向上に直結し、大きな社会的意義を実感できます。
・3Dモデルや図面が実車部品として具現化される過程に携わり、明確な達成感を得られます。
・構造設計・検証評価の専門性が深まり、コアエンジニアや技術リーダーとしての成長につながります。

<キャリアスタート>
・OJTや先輩指導で、GHPシステム評価の実務、図面・帳票・取扱説明書の作成方法を段階的に習得できます。
・評価データの取りまとめや改善提案を通じて、熱力学やシステム設計の専門知識を深められます。
・実務経験を積むことで、設計担当・評価リーダー・製品企画など多様なキャリアパスを目指せます。

<働く環境>
・設計・評価・製造・品質が連携するクロスファンクショナルなチームで、実機評価や試験設備にアクセスして実務経験を積めます。
・CADや評価ツールを活用し、設計図面から出図、マニュアル作成まで一貫して関与できる裁量があります。
・レビューや教育体制が整っており、若手でも安心してスキルアップできる風土です。

<この仕事を通じて得られるやりがい>
・省エネルギー性や快適性に直結するGHP・空調システムの評価・改善に関わり、社会課題の解決に貢献できます。
・自分が作成した図面やマニュアルが製品として具現化され、現場や顧客からのフィードバックを得られるため達成感が大きいです。
・熱力学・システム設計・製品評価の専門性が身につき、将来的な技術リーダーとしての成長につながります。

＜キャリアスタート＞
・OJTや設計レビューで適合設計の考え方やCAD操作を実務ベースで学べます。
・車種展開に伴う試作・評価・量産準備まで一貫して経験でき、設計者としての実務力が早期に向上します。
・適合設計・節目管理の経験を通じて、将来的にプロジェクトリーダーや設計スペシャリストへ成長可能です。

＜働く環境＞
・主要CADツールと評価・試作設備が整った設計環境を提供します。
・設計・試作・品質・調達の各部門と密に連携するクロスファンクショナルな職場です。
・定期的な設計レビューやナレッジ共有の場があり、スキル向上を支援します。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分の設計が各車種に適合し、実車部品として採用される達成感を得られます。
・3Dモデリングから性能評価、節目管理まで幅広く関わることで設計力と現場対応力が向上します。
・改善提案が製品の品質・コストに直結し、技術者としての影響力を実感できます。