機械／土日休みのエンジニア転職・求人情報

【キャリアパス】
1年目→Autodesk Inventorで3Dモデル作成、既存図面の修正、寸法・部品構成の反映を担当。
2年目→組立性・加工性を見ながら、部品干渉の確認、設計条件の調整、図面・モデルの更新を主担当として対応。
3年後→大型自動車部品製造設備の機械設計を一式で担当し、設計変更対応、3Dデータ整備、製造側との調整まで取りまとめ。

【職場環境】
大手自動車部品メーカーで、工作機械向けの機械設計に携われます。生産設備や金型の経験をそのまま活かせるお仕事です。
3Dモデル作成から図面修正、設計変更の反映まで一連で進めるため、製図だけでなく実機を意識した設計作業が中心です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：Inventorで3Dモデルを作り、組立図・詳細図へ展開し、設計変更までそのまま追える機械設計業務です。
やりがい：組立性・加工性を見ながら条件を詰めるため、図面上の修正がそのまま製造現場の組みやすさに反映されます。
身に付くスキル：Autodesk Inventorでの3Dモデリング、図面作成・修正、設計変更管理、干渉確認、組立性・加工性を踏まえた機械設計の実務。

〇キャリアパス（入社～3年後まで）
1年目
指示書・過去データをベースに、設備構成のCADモデリングと図面化を担当
評価項目に沿ったチェックと、Excelでの評価表作成を担当
2年目
変更指示の反映（修正→再評価→結果反映）を主担当として進行
部門間の確認事項を取りまとめ、Word/PowerPointで報告資料を作成
3年後
設計補助の範囲を拡げ、評価観点も含めて改善提案の「たたき台」を作成
一連の流れ（設計→評価→資料化→関係者共有）を自走して完結

〇魅力・やりがい
・「設計」だけで終わらず、評価まで同じお仕事で対応できる
・CADで作る→評価表に整理→修正反映→再評価、の実務連鎖がある
・航空機関連の生産設備に特化した業務
・治具・設備構成を意識したCAD作業と評価チェックが中心
・技術スタックが明確
・CATIA / iCAD / Inventor＋Excel/Word/PowerPointで成果物を形にする
〇差別化ポイント
・「部門間調整込みで、設計変更を評価に反映する」までが担当範囲（設計“作って終わり”ではない）

・測定（寸法・幾何）→条件修正→条件表更新まで一気通貫で完結する設計的な加工
・「数値」で品質を積み上げる（加工条件と検査結果の関連が見える運用）
・不良の再発防止まで責任範囲が明確（原因と手当が残る）
・差別化ポイント：加工条件表と測定データのトレーサビリティ運用により、再現性と改善が両立

大手企業のグループ会社での勤務となります。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。

【キャリアパス】
1年目：先行開発～量産開発の各工程で、構想～設計成立の流れに沿って部品構成・仕様作成と図面反映を実務で回す
2年目：自身の担当領域で設計推進（仕様決定、製作条件の確認、公差・仕上げの成立）と、試作・評価結果の整理～改善提案まで担当する
3年後：担当領域の量産立上げ折衝（関係部署・仕入先との条件/スケジュール/仕様調整）を主導し、性能・品質の課題潰しを設計側で完結させる

【職場環境】
・医療福祉機器の開発として、設計だけでなく試作・評価結果の整理、製作条件のすり合わせ、量産に向けた折衝まで同じ開発プロセス内で対応します
・残業は月平均10～20時間程度で、業務の優先順位をつけて進める前提の働き方です
・土日祝休みで、プライベートの予定を組みやすい運用です
・当社エンジニアが多数活躍しており、設計判断や評価の見方について相談しやすい体制です
・20代・30代・40代が活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：構想～設計成立に加え、「製作条件の確認→図面反映→試作・評価→改善提案→量産折衝」までを設計側で一気通貫で扱います（設計だけで終わりません）。
・やりがい：性能・品質の課題を、評価結果（何が規格未達か／どの仕様が効いているか）に落とし込み、製作条件や公差・仕上げの具体にまで戻して改善に繋げます。
・身に付くスキル：
・設計推進（構想～設計成立）と、部品構成・仕様作成（対象の要件を分解し、部品レベルに落とし込む実務）
・加工・製作側の調整力（製作条件の確認、図面反映、仕上げ/公差の妥当性確認）
・試作・評価の実務運用（評価の実施、結果の整理、性能/品質/課題点の特定、改善提案）
・量産折衝の設計目線（関係部署・仕入先との打合せで、条件/スケジュール/仕様を整合させる）
・材料設計・検討（アルミ／鉄／樹脂から、要素部品に合わせて材料・成立条件を設計で決める）

産業用空調機器に特化しており、機械保守・設備対応の実務を深く積めます！

図面修正ではなく、設計条件の整理から図面作成まで担当できます！

測定構想、プログラム作成、デバッグ、報告書作成まで一連で担当できます！
デバッグや結果検証があるため、不具合の切り分け・原因整理の実務経験を積めます。

基本設計から詳細設計、試作検討、文書作成まで一連で担当できます！

・CAD使用経験、産業機械／設備設計、板金・配管設計の実務を通じてスキルを体系的に習得できます
・設備／装置の立上げ経験により、現場での課題発見・改善力を身につけられます
・顧客との仕様打合せを通じて、要求の整理から設計反映までの推進力を養えます

・最寄駅から徒歩通勤圏内です！
・残業10時間程度。プライベート充実！

・加工プログラム＋治工具＋加工結果の測定確認まで一連で担当するため、加工現場の実務が完結します
・3次元測定機も扱うため、「加工→測定→是正」の精度管理が身に付きます
・加工機の不具合対応が含まれるため、条件変更の判断材料を集める経験が積めます

【入社~3年キャリアパス】
1年目: 刃具劣化と品質不具合の対応関係を把握し、AutoCAD 2D図面/Excel帳票の発行・修正を定型で回す
2年目: NC作成と干渉確認デバックを主担当として実行し、修正→再確認までを作業として完結
3年目: 刃具改善の成果を記録・再利用できる形に整理し、同種不具合の再発抑止に使う運用観点まで更新
【作業の中身】
「刃具を替える」で終わらず、図面・帳票の整備→NC/干渉確認の修正→結果記録までを同一テーマで完結
【身に付くスキル】
AutoCAD（2D）での作図/改訂運用、Excel帳票の新規発行・修正
NCプログラム作成と干渉確認デバック（原因→修正→再確認）の手順化
刃具寿命改善を品質不具合対策に結びつけるための条件整理・記録運用

・産業用機械の設計に集中でき、設計経験者の方が活躍できる業務です
・図面→製造連携まで一気通貫で関与し、設計の「実装目線」が身に付きます

・「2D→3D→データ更新→整合チェック」まで作業工程が明確で、設計の実務力が積み上がります
・CATIA／AutoCAD（2D）の組み合わせで、形状と図面情報を両方扱う技術要素が身に付きます
・設計変更反映を担当するため、手戻りを減らすデータ整合のスキルが身に付きます

・設計補助でも、修正とデータ整理が中心で実務で使えるCAD運用が身に付きます
・3Dまで含む可能性がある業務設計補助より、まずは2D修正の実務力を積みやすいです

・図面修正・データ入力が中心のため、作業を積み上げてスキルアップができます
・設計サポートでも形になる成果物が多く成果を実感しやすいです

・加工も含むため、試験結果の背景（加工条件・状態）に踏み込んだ業務経験ができます
・評価結果が次の改善検討に使われる前提で、技術の使い道が明確で業務が進めやすいです

・「仕様検討」＝資料作成だけでなく、現場で運用できる条件へ落とす作業が中心となる業務経験ができます
・工程条件の整備に携わるため、歩留・品質の技術判断ができる業務経験ができます
・関係者調整が入るため、検討内容が工程で止まらずに進めることができます

プライム上場企業での就業となり、お休みも充実しております。
スキルアップにも適した環境が揃っております。

・大型搬送機（コンテナクレーン）の溶接で、現場で使われる“ものづくり”に直結
・図面・手順に沿った作業で、品質（見た目、寸法、強度）を意識して取り組める
・治具や位置決めなど段取りが明確で、安定して作業が進めやすい
・熱ひずみ対策など溶接の要点を学べ、技術の伸びにつながる

【キャリアパス】
1年目：既存図面の読み込み、部品仕様の整理、3Dモデリング、試作図面の修正、評価結果の整理を担当し、歯車・ギヤ・クラッチ設計の基本フローを習得
2年目：製品コンセプト検討、設計案の比較、サプライヤとの技術打合せ、評価条件の設定まで担当範囲を拡大し、設計判断を自分で進める
3年後：市場調査から製品企画、設計、評価、量産立ち上げまで主担当として推進し、新商品・新技術の開発テーマをリード

【職場環境】
自動車部品メーカーの開発部門で、歯車・ギヤ・クラッチの機構部品を「企画→設計→試作→評価→立上げ」まで一気通貫で担当
20～30代のメンバーが活躍しており、基本設計・詳細設計・モデリング・試作対応の経験をそのまま活かしやすい環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：マーケティング部、サプライヤ、評価部門と連携しながら、量産を前提にした歯車・クラッチ部品の設計に直接関われる
やりがい：市場調査で拾った顧客要求をもとに仕様を固め、図面作成、試作手配、評価結果の反映、製品立ち上げまで自分の設計が形になる
身に付くスキル：機械設計（基本設計・詳細設計）、3Dモデリング、試作部品の確認、評価結果の読み取り、サプライヤとの技術調整、新製品開発の進め方

・AutoCAD（2D）での図面作成中心のため、機械設計に必要な“図面で成立させる作業”を実務で積めます
・設計レビュー反映と設計修正が業務に含まれているので、指摘→修正→再確認の図面運用が身に付きます
・設計情報（部品一覧など）の取りまとめがあるため、図面だけでなく次工程へ渡すための整備作業まで経験できます

以下のスキルが身に付きます。
・工事管理・施工管理スキル（現場での進捗確認、品質・安全の見守り）
・原価積算・発注調整スキル（見積り、発注先選定、費用管理）
・報告書作成・関係者連携スキル（施工状況の取りまとめ、情報共有）

・産業用装置のCADによる図面作成をお願いします。
・ワークライフバランスの整った環境で就業できます。
・スキルアップが見込める職場です。

・NX（3DCAD）での詳細モデリングに加え、図面整備と加工担当向け指示書作成まで一気通貫で担当するため、設計情報を“現場で使える形”にする運用が身に付きます
・設計変更時に影響分析→対応策検討→図面/指示書反映の流れがあるため、変更管理の作業手順を実務で固められます
・部品製造に必要な技術サポートが業務に含まれるため、設計～製造の間で発生しやすい不整合を潰す確認スキルが強化されます

【キャリアパス】
1年目→内外装樹脂部品の3Dモデル作成（CADでの形状・寸法反映）と、設計仕様に基づく設計作業を担当
2年目→評価結果を受けて、部品形状・寸法の改修案をCAD上で作成し、試作部品への反映を進める
3年後→内外装樹脂部品の設計～試作評価～改良提案を主担当として回し、仕様反映まで一貫して担当

【職場環境】
内外装“樹脂部品”に特化し、3Dモデル作成→評価→試作改良提案までを同じ業務フローでつなげて進める
評価データ（指摘内容）を設計修正に落とし込み、CADの変更内容と理由が追える形で進行する

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：内外装“樹脂部品”を、CADでの3Dモデル作成から試作部品の評価・改良提案まで一貫して担当できる
やりがい：評価で出た課題を、形状・寸法の修正案としてCAD上に具体化し、次の試作設計へ反映する
身に付くスキル：3D CADによる樹脂部品のモデリング／設計仕様に基づく設計と評価／試作評価を踏まえた改良提案までの設計プロセス

【キャリアパス】
1年目→自動車用エンジン周辺部品の解析モデル作成（形状の準備～メッシュ方針の反映）／解析条件（材料・拘束・荷重・接触）の設定／計算実行と結果の一次整理
2年目→解析条件の見直し（境界条件・荷重条件・接触設定の変更）／計算結果の比較・差分整理／レポート作成（条件一覧・結果図表・評価観点の取りまとめ）を主担当で推進
3年後→解析計画の立案（必要条件の洗い出し～実施順の設計）／再現性の確認（同一条件での出力整合の検証）／複数ケースの結果を統合した報告を主導

【職場環境】
自動車部品向けのCAE解析を中心に、解析モデル作成～条件設定～実施～レポートまで同じお仕事で完結する体制
解析結果は“条件をどう変えたか”が分かる形で整理する運用（付帯作業も含めて手戻りが出にくい進め方）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：解析モデル作成から、拘束・荷重・接触などの条件設定、計算実行、レポート化まで一連を担当できる（“結果だけ見る”役割ではありません）
やりがい：条件変更で結果がどう変わるかを、比較用の整理（差分・図表）とレポートで再現できるため、解析を手順として積み上げられます
身に付くスキル：CAE解析の実務手順（解析モデル構築／メッシュ方針、材料・境界条件・荷重条件・接触条件の設定、計算実行～収束・妥当性確認、結果を評価指標と図表に落とし込むレポート作成）

【キャリアパス】
1年目：図面確認、法規調査、認定試験計画書作成を担当
2年目：認定試験選定から評価資料作成、承認取得を主導
3年後：新機種の認証戦略立案と認定計画策定を担当

【職場環境】
完成車メーカー認証法規部門での勤務
設計・実験・認証担当と連携し認可取得を推進

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：型式認可に直結する認定試験選定・計画策定を担当
やりがい：図面確認から認証判断・報告まで一貫して担当
身に付くスキル：衝突安全法規読解、型式認可実務、認証資料作成技術

【キャリアパス】
1年目：3DCADを用いた部品図・組立図作成、BOM作成を担当し、建設機械部品の設計基礎を習得
2年目：部品仕様検討や試作部品の手配、組立立会いを担当し、設計から製造までの流れを経験
3年後：運転席周辺部品の設計担当として、設計改善や関係部署との調整業務を主導

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：運転席周辺の重要部品を担当し、設計から量産まで幅広く携われます。
やりがい：実際に組み上がった製品を確認しながら設計改善に反映できます。
身に付くスキル：3DCAD設計、BOM作成、量産立上げスキル。

【キャリアパス】
・1年目→CATIA / NX / MicroCADAMで、既存油圧部品の3Dモデル作成と部品図・バラシ図の作図（寸法入力、注記、形状変更反映）を担当します。
・2年目→組図の整備と、3Dモデル間の干渉確認（干渉箇所の抽出、修正案の反映）を担当します。設計チームとの打ち合わせで修正根拠を提示します。
・3年後→詳細設計サポートとして、構造・寸法の検討（成立条件の整理、必要図面一式の作成手順取りまとめ）を担当します。

【職場環境】
・建設機械向け油圧部品を中心に、CADオペレーション範囲（2D/3D、図面、干渉確認）までをチームで分担して進めます。
・CATIA / NX / MicroCADAMの案件があり、使用ツールに合わせて図面表現・モデリング手順を実務で揃えます。

【魅力・やりがい、身に付くスキル】
・魅力：2D・3D作図に加え、組図/バラシ図の作成、干渉確認、設計打ち合わせ資料の作成まで一連で関われます。
・やりがい：3D干渉の原因を形状・寸法の観点で特定し、図面へ修正反映して“手戻りの少ない図面セット”に仕上げます。
・身に付くスキル：油圧部品の構造把握、CADでの図面作成（部品図/組図/バラシ図）と干渉確認の実務手順が身に付きます。

【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いた3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
2年目：寸法検討、レイアウト設計、関連部署との仕様調整を担当
3年後：内外装部品の設計主担当として、お客様との折衝から設計提案まで対応

【職場環境】
食堂・喫煙所完備、自動車通勤・公共交通機関通勤の両方に対応しており通勤しやすい環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の内装・外装部品設計に携わり、CATIAを用いた製品開発経験を積める環境
やりがい：自身が設計した部品が量産車へ搭載され、実際の製品として世に出る業務
身に付くスキル：CATIAによる3D設計、樹脂部品設計、レイアウト検討、図面作成、仕様調整スキル

【キャリアパス】
・1年目：原子力プラント機器の設計仕様を調達ベンダーへ提示し、ベンダー図書（設計図・仕様書・計算書）の不備をチェックして差戻し対応まで担当します。
・2年目：購入仕様書（調達要求の根拠・条件・確認事項）を作成し、社内関係者（設計/品質/工事など）と整合を取りながら納期・工程の調整を主担当します。
・3年後：機器耐震評価の計算書を官庁提出用の体裁で取りまとめ、照査方針・計算根拠・改訂履歴を含めて承認プロセスを主導します。

【職場環境】
・リモートワークOK（詳細はご相談ください）＋月1?2回の出張（ベンダー/現地確認・設計調整）
・土日祝休み、残業月20時間程度で、仕様作成・図書レビュー・計算書作業に集中できる稼働設計です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：ベンダーへの設計仕様提示～ベンダー図書レビュー～購入仕様書作成～官庁提出用の耐震計算書取りまとめまで、一連の手戻り低減プロセスを実務で完結できます。
・やりがい：機器の耐震評価（荷重条件の反映、評価基準との照合、計算書の整合確認）を“提出物として成立する品質”で仕上げます。
・身に付くスキル：原子力設備の機器設計、調達仕様の文書化（購入仕様書/仕様提示）、ベンダー図書の技術レビュー、耐震評価計算書作成（根拠・体裁・改訂管理）。

【キャリアパス】
1年目：ウィンドウウォッシャータンク等の内装部品について、CATIAで3次元モデルを作成→寸法・干渉を確認し、図面（断面/部品図/関連図）の修正まで担当
2年目：他部門（関連設計・調達・製造）との仕様確認を主導し、設計変更（形状/取り合い/取り付け前提）を反映して図面改訂と影響箇所の洗い出しまで実施
3年後：技術資料と報告書の作成を主担当化し、会議で進捗・論点・決定事項を整理して設計手戻りを減らす運用をリード

【職場環境】
CATIAでの3次元設計と、図面修正・仕様調整・報告書作成までを一貫して扱うチーム体制
部門会議で進捗報告が明確に求められ、設計者同士の“仕様確認”が日常業務として定着しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ウィンドウウォッシャータンクなどの自動車内装部品を、CATIAの3次元モデルと図面改訂まで具体的に形にできます
やりがい：他部門との仕様確認で出た論点を、形状/取り合い/図面修正に落として反映が完了するまで責任を持って進められます
身に付くスキル：CATIAを用いた3次元設計・図面作成/修正、干渉・取り合いを踏まえた設計調整、設計変更の影響整理、技術資料/報告書作成、会議での進捗・論点整理

・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・完成したばかりのきれいな職場です。

＜職場環境＞
パワートレイン実験チーム内で、計測器導入・運用と実験計画のすり合わせを実施
実験前：校正・配線・DAQ設定のチェック手順をチームで運用
実験中：計測ログ/欠測状況の監視、一次切り分けの迅速対応
実験後：データ品質確認と、次回改善の記録作成

＜魅力・やりがい＞
計測器の導入から、校正・配線・同期・DAQ設定・品質確認まで“計測系を最後まで作り切る”役割
欠測やノイズなどの問題に対して、レンジ/同期/チャネル/波形で原因を特定して再現性を上げられる
実験データがそのまま成果になるため、計測の精度が直結して評価される

・当社の先輩エンジニアが多数在籍
・20代・30代・40代が活躍しています。

自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています

自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています

・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・残業月15時間程度。プライベートも充実
・自動車産業の最新技術、知識が身に付く

【キャリアパス（入社～3年後まで）】
1年目→搬送ユニットの部分設計（基準面/位置決め要素、機構の一部）と3D→2D図面化、干渉チェック補助
2年目→搬送ユニットの機構設計主担当（経路・保持・駆動/案内の成立設計）と試作反映
3年後→装置ユニット全体の機械設計リード（設計変更の取りまとめ、干渉・精度観点の統括）

【職場環境】
半導体ウエハ搬送装置の搬送機構を対象に、設計（3D/図面）から試作改造での反映まで一連で担当します。
可動範囲と取り合いを設計段階で確認し、現場差異を図面へ戻す運用です。

【魅力・やりがい・身に付くスキル】
魅力：ウエハ搬送に必要な保持・位置決め機構を、図面化まで責任を持って作り切れます。
やりがい：干渉や可動条件を設計段階で潰し込み、試作後の手戻りを減らせます。
身に付くスキル：機械機構設計、3D/2D図面化、干渉/可動範囲確認、基準面・位置決め要素の設計、設計変更反映。

大手樹脂メーカでの就業です！
CATIAのご経験を活かせます！
主要駅かつ、駅からのアクセスも良好です！
周辺環境も充実しています！

・きれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・残業月30時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・社内研修があるため経験が浅い方もスムーズにスタートいただけます。
・原子力プラントについての専門知識が身に付くお仕事です。

自動車部品の設計が基礎から学べます。
CADのスキルアップができる環境です。

【キャリアパス】
1年目→SolidWorksで設備の機械設計図、組立図、詳細図を作成し、既存設備の図面修正や部品図の差し替えを担当。
2年目→部品の材料選定、荷重条件を踏まえた強度計算、試作機の組立確認・動作評価まで対応。
3年後→自動車部品製造設備の機械設計を主担当として、設計、試作、評価、メンテナンス計画策定まで一連で取りまとめ。
【職場環境】
大手自動車部品メーカー案件で、工作機械に近い設備の機械設計に携われます。図面作成だけでなく、材料選定・強度計算・試作評価まで担当できます。
SolidWorksを使った実務が中心で、設備の機械設計経験をそのまま活かしやすい環境です。経験値に合わせて担当範囲を調整しながら進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の機械設計図を起こすだけでなく、材料選定、強度計算、試作機の評価、メンテナンス計画まで一連の作業を担当できます。
やりがい：図面上の設計内容が、試作機の組立結果や動作確認、量産設備の保全性にそのまま反映されます。
身に付くスキル：SolidWorksでの機械設計、組立図・詳細図作成、材料選定、強度計算、試作評価、設備メンテナンス計画の立案。

・最寄り駅から徒歩10分で通勤便利
・私服での勤務可能
・在宅勤務可能
・残業時間月10時間以下

＜魅力・やりがい＞
・3Dモデリング→2D図面→評価仕様確認→評価結果整理→図面改訂案まで、同じテーマを一貫して進められる
・「設計したものが評価でどう出るか」を前提に作業できるため、図面の表記精度が成果に直結する
・車載用コネクタに特化した業務で、寸法・公差・組付け条件を図面で成立させる実務力が身に付く

・完全週休2日制（土日休み）！プライベートも大切にできる環境です。
・大手架装メーカーでの勤務！車に興味のある方、自動車業界で経験を積みたい方歓迎！

大手プラントメーカーでのお仕事です。

・最寄り駅から徒歩数分圏内です
・大手グループ会社です

★当社の配属メンバーが多く在籍しております
★今回の部署にもONEのメンバーがいるため、アドバイスをもらいやすい環境です！
★1から教育していただけるので安心してスキルアップできる環境です！
★社内には今年新設されたばかりの食堂もございます。
〇働く環境
ワークライフバランスが整ったメリハリのある企業になります。
特に休日数が多く、年末年始やGWはもちろんのこと、お盆休みが7月と8月に2度も1週間ほどの長期連休がございます。
祝日も基本お休みになります
〇最後に
防衛・航空業界での経験は非常に貴重なチャンスです！
昨今の情勢でこれからも需要は続くことが予想されますので、経験や知識をつけてステップアップも目指せます！