輸送用機器／IT_開発のエンジニア転職・求人情報
輸送用機器／IT_開発のエンジニア転職・求人情報は427件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
IT_開発-要件定義,IT_開発-基本設計,IT_開発-詳細設計,IT_開発-プログラミング,IT_開発-デバッグ,IT_開発-テスト,IT_開発-運用,IT_開発-保守,IT_開発-組込み・制御開発,IT_開発-PMO／PM／コンサルティング,IT_開発-システムエンジニア,IT_開発-プログラマ,IT_開発-テスト・評価,輸送用機器
閉じる
- 仕事内容
- スマートシステム自動車制御システムの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・要件および要求分析に基づくユースケースの検討 ・シーケンス図や状態遷移図を用いた制御仕様の検討 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求の検討 ・フェールセーフや故障診断仕様の策定と検討 ・車両評価への立会いおよび他システム設計部署との仕様整合調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- シャシー関連部品の制御設計業務です。 ＜具体的には＞ ・ブレーキやステアリング、電子制御サスペンション等シャシー関連の制御設計 ・機能安全およびサイバーセキュリティに関する検討と関連文書の作成 ・フェールセーフを含む故障診断仕様の検討と構築 ・要求分析、仕様検討、およびテストケースの作成と部品・実車評価の実施 ・社内関連部署やサプライヤとの仕様調整および付随する調整業務の完遂/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車のボディ制御システムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・要件分析およびユースケース検討に基づく制御仕様の策定 ・シーケンス図や状態遷移図を用いた詳細な設計検討の実施 ・機能安全、サイバーセキュリティ、および法規適合性の確認 ・車両やベンチ環境を用いた制御仕様の評価および動作検証 ・社内関連部署やサプライヤとの調整、および部品手配等の定常業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- エアバッグ制御・センシングの設計開発業務です。 ＜具体的には＞ ・要件定義や要求分析に基づくユースケース、シーケンス、状態遷移図の検討 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求、フェールセーフ、故障診断仕様の検討 ・法規適合確認を含む要求仕様書の作成 ・実車やベンチ環境を用いた評価、確認、および試験への立会い ・部品手配、仕様書処置等のECU設計定常業務、および社内外関連部署との調整業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- エアコン・サーマルシステムの制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車両室内空調およびパワーユニット水冷温調制御の要求仕様検討 ・システムの最適化に向けた制御仕様書の作成業務 ・社内関連部署やサプライヤとの技術的な調整および折衝 ・開発製品の性能確認のためのテストおよび評価立ち合い ・上記開発業務に付随する各種資料作成および検証作業の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ECU制御仕様作成および電源システム構築の業務です。 ＜具体的には＞ ・要件分析から状態遷移図検討を含むECU制御仕様の策定 ・機能安全およびサイバーセキュリティ要求の検討と資料作成 ・UMLを用いた車両電源遷移システムの構築およびモデル分析 ・車両やベンチ環境を用いた仕様の評価と妥当性の確認 ・社内関連部署やサプライヤとの仕様調整および付随する業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ECUの故障診断性能開発業務です。 ＜具体的には＞ ・各種ECUを対象とした故障診断性能の企画および設計 ・車両全体のシステム構成に基づいた診断仕様の構築 ・法規要求事項の確認および仕様への反映 ・開発部門、法規部門、サプライヤとの連携および調整 ・構築した診断仕様の妥当性確認と評価業務の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ADAS機能のサイバーセキュリティ開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ADAS機能のサイバーセキュリティ開発における仕様書の作成 ・製品の安全性を担保するための設計検証作業の実施 ・サプライヤとの技術的な議論および仕様の調整 ・ADAS機能向け故障診断機の仕様設計と評価 ・試験車両を用いた実車評価のための安全な車両準備/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 後退時ブレーキアシスト機能の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・後退時ブレーキアシスト機能の先行および量産開発の推進 ・実車を用いた性能確認試験の計画および実施 ・試験結果に基づく適合評価と詳細なデータ解析 ・机上や台上での検証技術の新規開発および高度化 ・検証技術を活用した効率的な製品開発と品質の向上/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 運転支援システムの開発・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・テストコースおよび一般道における運転支援システムの制御評価 ・評価の実施に向けた試験車両の改修および走行準備 ・評価に必要となる部品の購入手配および管理 ・取得した試験データの整理および解析作業 ・生産ラインやモータープールでの不具合発生時の対応支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- インフォテイメント・コネクト商品の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・自動車内装部品におけるインフォティメント・コネクト機能の要求整理 ・フローチャート／状態遷移図・表／タイミングチャート／ブロック図による仕様表現 ・各種図表の読み取りと整合確認による仕様解釈の精度向上 ・評価計画に基づく評価状況把握と進捗管理 ・評価結果の要約・とりまとめ、報告資料作成と改善示唆整理/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ドアハンドル・キックセンサーの類のソフトウェア開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ドアハンドル・キックセンサーの要件定義 ・制御アルゴリズムの設計と実装 ・ソフトウェアのコーディングとデバッグ ・テスト計画の策定と実施 ・評価結果の分析と不具合修正の提案/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：要件定義書の作成補助、コーディング、単体テストを担当し製品知識を習得
2年目：制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価結果分析を担当
3年後：機能仕様策定から設計・評価まで一貫して担当する開発エンジニアとして活躍
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：スマートエントリー機能に関わるドアハンドル・キックセンサーのソフトウェア開発に携われます。
やりがい：製品の利便性や防犯性能の向上につながる制御ロジック開発を担当できます。
身に付くスキル：組込みソフト開発、制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価スキル。
1年目：要件定義書の作成補助、コーディング、単体テストを担当し製品知識を習得
2年目：制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価結果分析を担当
3年後：機能仕様策定から設計・評価まで一貫して担当する開発エンジニアとして活躍
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：スマートエントリー機能に関わるドアハンドル・キックセンサーのソフトウェア開発に携われます。
やりがい：製品の利便性や防犯性能の向上につながる制御ロジック開発を担当できます。
身に付くスキル：組込みソフト開発、制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動車に搭載される電源ユニットの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電子プラットフォームおよび制御ソフトに関する仕様書作成 ・評価結果の取りまとめおよび分析・整理 ・タスク管理および進捗管理 ・申請書類の作成および関連資料の整理 ・関係部署との打合せ、昼礼、会議参加および電話応対など/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・EV電源ユニットの開発中核に関われる
・ソフトとハードを横断した開発経験ができる
・開発進行を支える役割で全体最適に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電動車電源ユニットの開発プロセス理解
・仕様書作成・技術ドキュメント作成能力
・進捗管理・タスク管理などのプロジェクト推進力
・EV電源ユニットの開発中核に関われる
・ソフトとハードを横断した開発経験ができる
・開発進行を支える役割で全体最適に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電動車電源ユニットの開発プロセス理解
・仕様書作成・技術ドキュメント作成能力
・進捗管理・タスク管理などのプロジェクト推進力
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車のIT化に対応したコンセプトカーの開発に向け、C、C++、C#、マイコンなどを駆使して基盤技術研究をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・C／C++／C#／マイコンを活用した基盤技術の調査・研究 ・制御・通信・データ処理に関する技術検討とプロトタイピング ・要求に基づく実装方針の立案と技術検証の推進 ・評価結果に基づく改善反映と技術知見の体系化 ・開発に向けた技術的な見通し整理と提案書作成/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】C言語; C++; C#; マイコン
- 勤務地
- 神奈川県横浜市都筑区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
コンセプトカーの開発における基礎技術開発業務に従事していただきます。
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
当社エンジニアも活躍中。
組み込み制御やマイコンなどの経験がある方、是非ご応募ください。
趣味がプログラミングの方も優遇！
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
当社エンジニアも活躍中。
組み込み制御やマイコンなどの経験がある方、是非ご応募ください。
趣味がプログラミングの方も優遇！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車開発ツールの運用・保守をお願いします。 ＜具体的には＞ ・ユーザーからの改修要求の整理 ・使用ツールの相互運用試験 ・レポート作成および関係部門へのフィードバック対応 ・ユーザー向け使用教育 ・ユーザー向けマニュアル作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語; C#
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：改修要求整理、相互運用試験、ユーザーマニュアル作成を担当
・2年目：ツール改修内容の検証、ユーザー教育、関係部門への改善提案を担当
・3年後：開発ツール運用の主担当として、運用改善・要件調整・教育推進を担当
【職場環境】
・自動車開発現場で使用される開発ツールの運用・保守へ直接携われる環境
・設計・解析・システム部門と連携しながら、ユーザー支援や改善提案を実施
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車開発を支えるツール運用・改善へ一貫して関われる点
・やりがい：改修・教育・運用改善によって、開発現場の作業効率向上へ貢献できる点
・身に付くスキル：システム運用保守、要件整理、ユーザー教育、マニュアル作成スキル
・1年目：改修要求整理、相互運用試験、ユーザーマニュアル作成を担当
・2年目：ツール改修内容の検証、ユーザー教育、関係部門への改善提案を担当
・3年後：開発ツール運用の主担当として、運用改善・要件調整・教育推進を担当
【職場環境】
・自動車開発現場で使用される開発ツールの運用・保守へ直接携われる環境
・設計・解析・システム部門と連携しながら、ユーザー支援や改善提案を実施
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車開発を支えるツール運用・改善へ一貫して関われる点
・やりがい：改修・教育・運用改善によって、開発現場の作業効率向上へ貢献できる点
・身に付くスキル：システム運用保守、要件整理、ユーザー教育、マニュアル作成スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・OEMから要求仕様書を受領し、個社へ要求仕様書の発行 ・ソフト納入日の調整 ・ソフト承認図発行 ・部品表管理 ・社内/社外の会議体取り纏め/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能です。
経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大できます。
将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能です。
＜働く環境＞
社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境です。
業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制が整っています。
経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援します。
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
制御・ソフト開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われます。
多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できます。
エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められます。
エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能です。
経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大できます。
将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能です。
＜働く環境＞
社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境です。
業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制が整っています。
経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援します。
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
制御・ソフト開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われます。
多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できます。
エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・OEMから要求仕様書を受領し、個社へ要求仕様書の発行 ・部品納入日程の調整 ・承認図発行 ・部品表管理 ・社内/社外の会議体取り纏め/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
エンジニア経験をベースに、プロジェクトマネジメントへ挑戦できるポジションです。
経験・スキルに応じて、担当業務を段階的に拡大できます。
将来的には製品・システム全体を統括する中核人材としての成長が可能です。
＜働く環境＞
自動車業界を代表するOEM・サプライヤーと連携するダイナミックな開発環境です。
チームで協力しながら業務を進める、風通しの良い職場風土です。
腰を据えて長期的なキャリア形成ができる安定した就業環境です。
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
自動車システム・ハード開発の中核に関わり、製品完成までを牽引できます。
多くの関係者をまとめ上げ、プロジェクトを成功へ導く達成感が得られます。
技術とマネジメント両面のスキルを高め、エンジニアとしての市場価値を向上できます。
エンジニア経験をベースに、プロジェクトマネジメントへ挑戦できるポジションです。
経験・スキルに応じて、担当業務を段階的に拡大できます。
将来的には製品・システム全体を統括する中核人材としての成長が可能です。
＜働く環境＞
自動車業界を代表するOEM・サプライヤーと連携するダイナミックな開発環境です。
チームで協力しながら業務を進める、風通しの良い職場風土です。
腰を据えて長期的なキャリア形成ができる安定した就業環境です。
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
自動車システム・ハード開発の中核に関わり、製品完成までを牽引できます。
多くの関係者をまとめ上げ、プロジェクトを成功へ導く達成感が得られます。
技術とマネジメント両面のスキルを高め、エンジニアとしての市場価値を向上できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・仕様検討/設計/開発/試作/評価 ・制御部品のソフト開発/設計/プログラム作成 ・顧客との打ち合わせ/【担当製品】(電子部品・デバイス)配電・制御器/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 神奈川県横浜市港北区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
土日祝休みとなっており、ワークライフバランスも実現できます！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電動車におけるエネルギーマネジメントシステムの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・エネルギーマネジメントシステムに関する仕様設計 ・AWSクラウド環境におけるシステム設計およびデータ管理 ・Pythonを用いたソフトウェア開発および機能実装 ・GitHubを用いたソフトウェア管理および開発運用 ・電動車両を用いた充電評価およびシステム検証 ・関係部署との打合せおよびグループミーティング、昼礼、打合せへの参加/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・電動車のエネルギーマネジメントという中核システム開発に携われる
・クラウドと車両を連携した次世代モビリティ開発に関与できる
・実車評価を通じてシステム性能の改善に直接貢献できる
＜身に付くスキル＞
・エネルギーマネジメントシステムの設計および開発スキル
・AWSを活用したクラウドシステム設計・データ管理スキル
・PythonおよびGitHubを用いたソフトウェア開発・運用スキル
・電動車のエネルギーマネジメントという中核システム開発に携われる
・クラウドと車両を連携した次世代モビリティ開発に関与できる
・実車評価を通じてシステム性能の改善に直接貢献できる
＜身に付くスキル＞
・エネルギーマネジメントシステムの設計および開発スキル
・AWSを活用したクラウドシステム設計・データ管理スキル
・PythonおよびGitHubを用いたソフトウェア開発・運用スキル
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- モータースポーツ用パワートレーン開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ パワートレーン制御ソフトウェアの開発および関連業務です。 ・開発サポートツールの管理・メンテナンス ・開発環境やツールの改善・運用サポート ・グループミーティング、昼礼、打合せ参加など/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・モータースポーツ用パワートレーン開発の中核となる制御ソフト開発に携われる
・開発環境やツール改善を通じて開発効率向上に貢献できる
・現場の開発ニーズに即した技術支援を行える
＜身に付くスキル＞
・パワートレーン制御ソフトウェア開発および運用スキル
・開発支援ツールおよび環境の管理・改善スキル
・開発現場における運用サポートおよび調整スキル
・モータースポーツ用パワートレーン開発の中核となる制御ソフト開発に携われる
・開発環境やツール改善を通じて開発効率向上に貢献できる
・現場の開発ニーズに即した技術支援を行える
＜身に付くスキル＞
・パワートレーン制御ソフトウェア開発および運用スキル
・開発支援ツールおよび環境の管理・改善スキル
・開発現場における運用サポートおよび調整スキル
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ボデー制御（シート・マイセッティング・サンシェード・レジスタ等）に関するソフトウェアモデルベース開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ボデー制御系ソフトウェアのモデルベース開発 ・外注部品開発に伴う品質確保および開発管理 ・HILS評価および実車評価による検証 ・評価結果の整理および不具合解析・フィードバック ・関係部署との打合せおよび調整/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・ボデー制御のモデルベース開発を通じて車両快適性向上に貢献できる
・シートやサンシェードなど快適装備の制御開発に携われる
・設計から評価まで一貫した開発プロセスに関与できる
＜身に付くスキル＞
・ボデー制御ソフトウェアのモデルベース開発スキル
・HILS評価および実車評価による検証・解析スキル
・不具合解析および外注管理を含む開発マネジメント力
・ボデー制御のモデルベース開発を通じて車両快適性向上に貢献できる
・シートやサンシェードなど快適装備の制御開発に携われる
・設計から評価まで一貫した開発プロセスに関与できる
＜身に付くスキル＞
・ボデー制御ソフトウェアのモデルベース開発スキル
・HILS評価および実車評価による検証・解析スキル
・不具合解析および外注管理を含む開発マネジメント力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載開発のマネジメント業務を担当いただきます ・車載開発における客先折衝、PM業務 ・テスト設計、効率改善 ・検査データ、環境整備、検査実行/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】Windows; C言語; マイコン
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
車載機器の結合テスト経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- パワーステアリングシステムのソフト開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・パワーステアリングシステムの制御ソフトウェアの 設計・開発 ・アルゴリズムの最適化と性能評価 ・システムのテスト計画の策定と実施 ・他部門との連携による仕様調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用ステアリング/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：パワーステアリング制御ソフトの設計補助、単体テスト、評価データ取得・解析を担当。
2年目：制御アルゴリズムの改良、性能評価、テスト計画作成および仕様調整を担当。
3年後：操舵フィーリング改善や制御最適化を含めた制御開発を主導し、評価結果を設計へ反映。
【職場環境】
当社先輩エンジニアが多数在籍しており、制御仕様や評価方法を相談しながら進められる環境。
客先社員との距離が近く、設計・評価・仕様調整まで一連の開発工程に携われます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：パワーステアリング制御の設計から評価まで、車両の操舵性能に直結する開発へ携われます。
やりがい：アルゴリズム調整によって操舵応答や安定性の変化を実車評価で確認できます。
身に付くスキル：制御ソフト開発、制御アルゴリズム最適化、性能評価、テスト設計、仕様調整スキル。
1年目：パワーステアリング制御ソフトの設計補助、単体テスト、評価データ取得・解析を担当。
2年目：制御アルゴリズムの改良、性能評価、テスト計画作成および仕様調整を担当。
3年後：操舵フィーリング改善や制御最適化を含めた制御開発を主導し、評価結果を設計へ反映。
【職場環境】
当社先輩エンジニアが多数在籍しており、制御仕様や評価方法を相談しながら進められる環境。
客先社員との距離が近く、設計・評価・仕様調整まで一連の開発工程に携われます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：パワーステアリング制御の設計から評価まで、車両の操舵性能に直結する開発へ携われます。
やりがい：アルゴリズム調整によって操舵応答や安定性の変化を実車評価で確認できます。
身に付くスキル：制御ソフト開発、制御アルゴリズム最適化、性能評価、テスト設計、仕様調整スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 無人航空機の飛行制御システム／組込みソフトウェア開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・航空無人機の飛行制御システム設計と自動操縦機能の開発 ・センサー統合に基づく計測データ処理設計と統合ロジック実装 ・MATLABを用いた制御アルゴリズムのモデリング、評価、設計方針化 ・C言語による組込みソフトウェア実装とリアルタイム動作検証 ・シミュレーション検証から実機テスト結果分析までの品質・性能評価推進/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】C++; MATLAB
- 勤務地
- 愛知県西春日井郡豊山町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
技術革新を推進する重要なポジションです。
先端技術に携わりながら、迅速な商用化を実現できます。
先端技術に携わりながら、迅速な商用化を実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車電装部品の組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・機能評価 ・システム仕様策定/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- OEMメーカーに対してプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 ・車載開発における客先折衝、PM業務 ・テスト設計、効率改善 ・検査データ、環境整備、検査実行/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】Windows; C言語; マイコン
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
車載機器の結合テスト経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載ECU開発を担当頂きます。 ・要件定義、顧客折衝 ・詳細設計 ・コーディング、テスト/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
アクセス抜群です。
車載開発経験者、大歓迎！
車載開発経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電池開発における技術サポート業務です。 ＜具体的には＞ ・電池開発業務の円滑な進行を支える支援業務 ・各種書類の作成および整理・管理業務 ・実験データの整理、分析、およびレポート作成 ・実験設備の管理、部品や備品の手配業務 ・会議の設定および議事録の作成・共有業務 ※データ分析、プログラミングのご経験が活かせます。/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 神奈川県横浜市都筑区
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜やりがい＞
・先端の電池開発を支えることで、次世代モビリティの進化に貢献している実感を得られる
・実験データの分析を通じて、技術的な課題解決や開発のスピードアップに寄与できる
・多様な事務・支援業務を完遂し、プロジェクト全体の円滑な運営を支える達成感がある
＜身に付くスキル＞
・電池開発の実験データを正確に整理・分析し、的確なレポートにまとめるデータ活用能力
・備品管理や会議運営、書類作成などを通じた、マルチタスクを並行して進める事務遂行能力
・開発現場でのサポート業務を通じて得られる、電池の構造や開発プロセスに関する専門知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜やりがい＞
・先端の電池開発を支えることで、次世代モビリティの進化に貢献している実感を得られる
・実験データの分析を通じて、技術的な課題解決や開発のスピードアップに寄与できる
・多様な事務・支援業務を完遂し、プロジェクト全体の円滑な運営を支える達成感がある
＜身に付くスキル＞
・電池開発の実験データを正確に整理・分析し、的確なレポートにまとめるデータ活用能力
・備品管理や会議運営、書類作成などを通じた、マルチタスクを並行して進める事務遂行能力
・開発現場でのサポート業務を通じて得られる、電池の構造や開発プロセスに関する専門知識
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電制アクチュエータの制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・電制アクチュエータの制御仕様書の作成 ・電制アクチュエータの評価および検証 ・仕様書作成や評価に関する他部門との調整 ・ISO26262やサイバーセキュリティへの対応 ・FMEAやFTAを用いた安全性・信頼性の解析/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・電制アクチュエータの制御仕様策定から検証まで一貫して携わり、システムの根幹を支える実感がある
・ISO26262やサイバーセキュリティなどの最新規格に対応し、次世代車両の安全性を追求できる
・他部門との調整や安全性解析を通じて、多角的な視点から高品質な製品開発に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電制アクチュエータの制御ロジック構築および詳細な制御仕様書の作成スキル
・FMEAやFTAを用いた高度な安全性・信頼性解析手法とリスクマネジメント能力
・車載セキュリティや機能安全（ISO26262）に関する専門知識と実務への適用能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・電制アクチュエータの制御仕様策定から検証まで一貫して携わり、システムの根幹を支える実感がある
・ISO26262やサイバーセキュリティなどの最新規格に対応し、次世代車両の安全性を追求できる
・他部門との調整や安全性解析を通じて、多角的な視点から高品質な製品開発に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電制アクチュエータの制御ロジック構築および詳細な制御仕様書の作成スキル
・FMEAやFTAを用いた高度な安全性・信頼性解析手法とリスクマネジメント能力
・車載セキュリティや機能安全（ISO26262）に関する専門知識と実務への適用能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 車載制御および車両システムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・システム仕様書の作成およびMBSEモデルの構築 ・制御仕様書や制御モデル、設計書の作成 ・SILS、MILS、HILSを用いた制御ソフトウェアの検証 ・実車を用いた検証評価および各種報告書の作成 ・検証仕様の策定を含む一連のシステム開発工程の遂行/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・先端のMBSEや制御モデルを構築し、次世代の車両システムを形にする達成感がある
・SILS/HILSから実車検証まで幅広く携わり、自ら設計した制御の精度を追求できる
・システム開発の一連の工程を遂行することで、車両全体の制御技術を支える自負が持てる
＜身に付くスキル＞
・MBSEを用いたモデル構築や、制御仕様書・モデルを論理的に作成する設計スキル
・SILS、MILS、HILS等のシミュレーション環境を駆使した高度な制御ソフトウェア検証能力
・実車を用いた評価・解析を通じた、車載システム全体の挙動に関する深い専門知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・先端のMBSEや制御モデルを構築し、次世代の車両システムを形にする達成感がある
・SILS/HILSから実車検証まで幅広く携わり、自ら設計した制御の精度を追求できる
・システム開発の一連の工程を遂行することで、車両全体の制御技術を支える自負が持てる
＜身に付くスキル＞
・MBSEを用いたモデル構築や、制御仕様書・モデルを論理的に作成する設計スキル
・SILS、MILS、HILS等のシミュレーション環境を駆使した高度な制御ソフトウェア検証能力
・実車を用いた評価・解析を通じた、車載システム全体の挙動に関する深い専門知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ADASソフトウェアの実装および検証業務です。 ＜具体的には＞ ・C/C++を用いたADAS SWのアルゴリズム設計 ・Matlab/Simulinkを用いたアルゴリズムのモデル設計 ・設計したアルゴリズムのソースコード実装 ・ADAS SWモジュールのインテグレーション業務 ・実装したSWモジュールの動作検証および評価業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ADASレーンキープアシスト機能やハンズオンセンサーの研究開発における機種開発業務です。 ＜具体的には＞ ・レーンキープアシスト等のADAS横系機能の機種開発推進 ・ステアリングホイール搭載ハンズオンセンサーの実車検証 ・委託先と連携した複数機種のリーディングおよびマネジメント ・量産開発に向けたデータ解析、技術資料作成、他部署との調整 ・サプライヤーとの交渉および検定会用資料の作成・説明対応/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- コネクテッドカーデータおよびCANデータの解析業務です。 ＜具体的には＞ ・コネクテッドカーから収集したフローティングカーデータの整形 ・計測車から収集したCANデータの収集および整理 ・データ分析のためのアルゴリズム開発 ・解析結果の可視化およびレポーティング ・データ分析に基づいた業務推進のサポート/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Python; SQL; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- リチウムイオンバッテリー状態監視技術の構築業務です。 ＜具体的には＞ ・試験データの収集と詳細な解析業務 ・車両走行データの抽出と傾向分析 ・バッテリー状態推定モデルのアルゴリズム構築 ・モデル精度向上のためのプログラミング作業 ・パラメータ同定による推定モデルの最適化業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Python; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車体の電装制御システム開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車体系機能部品（主にECU）におけるメカトロシステムの開発 ・開発機種の推進および実車や単体を用いたテストの実施 ・システム動作仕様書の作成および成立性の検証作業 ・CAN/LINなどの車体系通信プロトコルや規格への適合確認 ・関連部門との調整や報告業務およびサプライヤーとの連携業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車体電装システムの仕様書作成およびテスト業務です。 ＜具体的には＞ ・画像認証や画像認識に関する機械学習の技術調査 ・機械学習を用いたシステム動作仕様書の策定 ・策定した仕様書に基づいたテストケースの作成 ・実車を用いたシステム動作の確認テストの実施 ・テスト結果の分析と仕様書へのフィードバック業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 社内予算管理の効率化ツール開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・予算/費用データの集計管理 ・業務整理および要件定義 ・PowerPlatformでツール構築 ・PowerBIでデータ可視化 ・関係部門との調整業務/【担当製品】(ソフトウェア)ソフトウェア（業務支援）/【使用ツール】Windows; その他DB; VBA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎DX推進に直接貢献できます。
◎先端ツールを実務で活用できます。
◎業務改善スキルが身に付きます。
◎上流工程から関与可能です。
◎社内影響力の高い業務です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎DX推進に直接貢献できます。
◎先端ツールを実務で活用できます。
◎業務改善スキルが身に付きます。
◎上流工程から関与可能です。
◎社内影響力の高い業務です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載のコンピュータ制御の改造業務です。 ＜具体的には＞ ・顧客要求の機能仕様に対し、詳細設計～結合テストを実施 ・MATLAB/Simulinkによるモデルベース開発が主業務 ・シミュレーション環境の構築、シングルマイコンボードを使用した表示アプリの開発も一部あり/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】MATLAB
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
組込開発に興味がある方歓迎です。
未経験でスタートし、活躍している方が多い職場です。
未経験でスタートし、活躍している方が多い職場です。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・システム開発プロジェクトにおける会議日程調整、タスク・成果物管理、コスト管理 ・発注要求手続き，各種申請手続きなどの事務作業 ・開発ベンダー（社外）への各種連絡、進捗管理 ・関係者(社内)への各種説明資料・議事録作成、データ整理/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】Windows; その他
- 勤務地
- 東京都昭島市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 乗員モニタシステムのシステム評価および画像認識性能評価をお任せします。 ＜具体的には＞ ・パネラ、マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で認識性能の良否見極め ・環境光外乱の影響を考慮した実車評価 ・評価前のテストカタログ作り、評価手順書＆解析手順書の作成、評価レポート作成など ・グループミーティング、昼礼、グループ内、関係部署との打ち合わせ/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
■乗員モニタの認識性能評価を“見極める力”でリードするエンジニアへ
パネラ／マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で、認識性能の良否を見極める工程を主担当として回し、評価の判断精度を高めます。
■環境光外乱を織り込んだ実車評価で、再現性ある性能判断ができる人へ
照明条件や外乱の変化を前提に、環境光外乱の影響を考慮した実車評価を設計・実施できる状態を目指します。
■評価前の準備（テストカタログ／手順書／解析手順書）まで作り込む評価設計者へ
評価前のテストカタログ作りに始まり、評価手順書＆解析手順書の作成、さらに評価レポート作成まで一貫して担当できるようになります。
■関係部署との打ち合わせで評価の論点を揃え、次の開発改善へ繋げるへ
グループミーティング、昼礼、グループ内・関係部署との打ち合わせで情報共有し、評価結果が改善検討に使われる状態を作ります。
■乗員モニタの認識性能評価を“見極める力”でリードするエンジニアへ
パネラ／マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で、認識性能の良否を見極める工程を主担当として回し、評価の判断精度を高めます。
■環境光外乱を織り込んだ実車評価で、再現性ある性能判断ができる人へ
照明条件や外乱の変化を前提に、環境光外乱の影響を考慮した実車評価を設計・実施できる状態を目指します。
■評価前の準備（テストカタログ／手順書／解析手順書）まで作り込む評価設計者へ
評価前のテストカタログ作りに始まり、評価手順書＆解析手順書の作成、さらに評価レポート作成まで一貫して担当できるようになります。
■関係部署との打ち合わせで評価の論点を揃え、次の開発改善へ繋げるへ
グループミーティング、昼礼、グループ内・関係部署との打ち合わせで情報共有し、評価結果が改善検討に使われる状態を作ります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 次世代コネクティッドシステム評価、ベンチ環境の運用・管理をお任せします。 ＜具体的には＞ ・システム性能評価を行い、最新ソフトウェアが維持されたシステム環境整備 ・ソフトウェア開発やテスト ・ソフトウェアのバージョンアップ（書換） ・ベンチ環境構築 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・次世代コネクティッドシステム評価環境の“中核運用担当”として活躍
└ ベンチを常に稼働状態に保ち、評価を止めない環境を主導
・評価×開発知見を持つ実務エンジニアへ
└ 不具合の技術的根拠をもとに、評価の進め方を判断・改善
・バージョンアップ（書換）の専門人材へ
└ 更新手順の標準化・影響最小化を実現し、安定した評価環境を構築
・チーム全体の品質を底上げする運用リーダーへ
└ 技術課題の解決と情報共有を通じて、組織全体の生産性向上に貢献
＜就業先＞トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスのモビリティ開発現場で最先端技術に触れられる
・コネクティッド／次世代車両システムの評価に携われる環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせで情報共有を徹底
・評価・開発・インフラの知見が横断的に身につくポジション
・次世代コネクティッドシステム評価環境の“中核運用担当”として活躍
└ ベンチを常に稼働状態に保ち、評価を止めない環境を主導
・評価×開発知見を持つ実務エンジニアへ
└ 不具合の技術的根拠をもとに、評価の進め方を判断・改善
・バージョンアップ（書換）の専門人材へ
└ 更新手順の標準化・影響最小化を実現し、安定した評価環境を構築
・チーム全体の品質を底上げする運用リーダーへ
└ 技術課題の解決と情報共有を通じて、組織全体の生産性向上に貢献
＜就業先＞トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスのモビリティ開発現場で最先端技術に触れられる
・コネクティッド／次世代車両システムの評価に携われる環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせで情報共有を徹底
・評価・開発・インフラの知見が横断的に身につくポジション
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 無人航空機のセンサー開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・センサーを扱うソフト（プログラム）開発 ・信号処理・推定・検出などのアルゴリズム設計 ・法規に関する申請・許可取得の推進 ・外注先（センサー実装、評価、解析など）への仕様提示・管理/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】C++; MATLAB; その他
- 勤務地
- 兵庫県神戸市東灘区
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
先端の技術に携わる事ができ、当社先輩エンジニアもやりがいある仕事だとのお墨付きです。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ソフトウェアセキュリティテスト業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・Webアプリ設計～評価 ・クラウド/サーバーの設計～評価 ・セキュリティ関連/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】Windows; C言語; C++
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業のグループとなります。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
残業月２０時間程度。プライベートも充実！
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
残業月２０時間程度。プライベートも充実！
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・テストデザインレビューの計画・実行 ・チケットの進捗管理 ・サプライヤとの技術折衝 ・開発業務で使用するツール開発/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Python; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
日本を代表する自動車メーカーで先端技術開発に携われます。
AIに興味のある方、歓迎！
AIに興味のある方、歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・先進安全システムの車両搭載に向けた適合検討および展開開発業務全般 ・システム要件に基づく車両適用仕様の整理および技術調整対応 ・開発業務の効率化に向けたプロセス改善およびツール活用推進 ・関係部署との技術折衝および開発課題の整理・解決支援 ・グループミーティング、昼礼、各種開発打ち合わせへの参加および情報共有対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・世界トップクラスメーカーの開発現場で、最先端の先進安全技術に直接関われる環境
・設計／評価／製造など複数部門と連携し、実車に直結する開発を経験できる
・定例ミーティングや技術共有の場が整備されており、情報連携・ナレッジ蓄積がしやすい体制
・プロセス改善やツール導入にも関与でき、“開発のやり方そのもの”に影響を与えられるポジション
＜魅力・やりがい＞
・自分が関わったシステムが実際の車両に搭載され、市場に出る“完成品”として形になる達成感
・事故低減や安全性向上に直結するため、社会貢献性が非常に高い開発領域
・単なる設計業務ではなく、仕様検討・調整・改善まで担う上流寄りのポジション
・グローバル展開される車両に関わり、世界基準の開発スキルを習得できる
・「決められた開発」ではなく、より良い開発手法を自ら作る裁量の大きさ
・世界トップクラスメーカーの開発現場で、最先端の先進安全技術に直接関われる環境
・設計／評価／製造など複数部門と連携し、実車に直結する開発を経験できる
・定例ミーティングや技術共有の場が整備されており、情報連携・ナレッジ蓄積がしやすい体制
・プロセス改善やツール導入にも関与でき、“開発のやり方そのもの”に影響を与えられるポジション
＜魅力・やりがい＞
・自分が関わったシステムが実際の車両に搭載され、市場に出る“完成品”として形になる達成感
・事故低減や安全性向上に直結するため、社会貢献性が非常に高い開発領域
・単なる設計業務ではなく、仕様検討・調整・改善まで担う上流寄りのポジション
・グローバル展開される車両に関わり、世界基準の開発スキルを習得できる
・「決められた開発」ではなく、より良い開発手法を自ら作る裁量の大きさ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ドライバーモニタリング・車両ふらつき警報等の法規対応及び設計・評価・解析補助・車両開発対応 ・業務に関わる会議への参加と説明・報告 ・部・室・グループの全体会議やミーティング、昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・自動車の安全性能を担う領域で、最先端の先進安全システム開発に関われる環境
・設計・評価・認証部門と連携し、法規対応から実車評価まで一貫して関与できる体制
・部・室・グループ単位での会議が整備されており、情報共有・意思決定がスムーズ
・単なる補助業務ではなく、設計・評価・解析に踏み込める“成長前提のポジション”
・安全性を最優先とする開発文化の中で、高品質なものづくりの考え方を習得可能
＜魅力・やりがい＞
・法規対応を含む開発に携わり、“市場に出せる安全機能”を作る責任と達成感
・評価・解析を通じて、機能の精度向上や誤検知低減に直接貢献できる実感
・ドライバーの安全を守る機能に関わり、社会貢献性の高い開発に携われる
・設計・評価・解析を横断して経験し、ADAS領域で通用するスキルを習得できる
・自動車の安全性能を担う領域で、最先端の先進安全システム開発に関われる環境
・設計・評価・認証部門と連携し、法規対応から実車評価まで一貫して関与できる体制
・部・室・グループ単位での会議が整備されており、情報共有・意思決定がスムーズ
・単なる補助業務ではなく、設計・評価・解析に踏み込める“成長前提のポジション”
・安全性を最優先とする開発文化の中で、高品質なものづくりの考え方を習得可能
＜魅力・やりがい＞
・法規対応を含む開発に携わり、“市場に出せる安全機能”を作る責任と達成感
・評価・解析を通じて、機能の精度向上や誤検知低減に直接貢献できる実感
・ドライバーの安全を守る機能に関わり、社会貢献性の高い開発に携われる
・設計・評価・解析を横断して経験し、ADAS領域で通用するスキルを習得できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- システムエンジニア（アーキテクチャ設計）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CATIA Magic（Cameo）を用いたシステムモデル（SysML）の作成・管理 ・要求分析～要件定義、システムアーキテクチャ設計の実施 ・機械・電気・ソフトを跨ぐクロスドメインの構造／振る舞い設計 ・インターフェース定義および各サブシステム間の整合性検証 ・モデルを用いた設計検証・トレーサビリティ管理、関係部門との調整/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・先端のMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）を活用した開発環境
・CATIA Magic（Cameo）を用いたSysMLモデリングが標準化されたプロジェクト体制
・機械・電気・ソフトの各領域エンジニアと連携するクロスドメイン開発
・モデルを共通言語とした設計レビュー・合意形成の文化
・設計・検証・調整を一体で進めるスピード感ある開発環境
＜魅力・やりがい＞
・SysMLモデルとトレーサビリティで設計品質を担保
→ ドキュメントだけでなく、モデルを軸に設計根拠を明確化できる
・要求分析～要件定義～アーキ設計を一貫して担当
→ 上流の意思決定がそのまま設計成果に直結する開発体験
・クロスドメイン設計でシステム全体を成立させる役割
→ 機械・電気・ソフトの整合を取り、複雑なシステムをまとめ上げる醍醐味
・インターフェース設計により“つながる設計”を実現
→ サブシステム間の不整合を未然に防ぎ、品質向上に貢献
・モデルを活用した合意形成で開発を前進させる
→ 関係部門との調整をスムーズにし、設計を実現まで導ける
・先端のMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）を活用した開発環境
・CATIA Magic（Cameo）を用いたSysMLモデリングが標準化されたプロジェクト体制
・機械・電気・ソフトの各領域エンジニアと連携するクロスドメイン開発
・モデルを共通言語とした設計レビュー・合意形成の文化
・設計・検証・調整を一体で進めるスピード感ある開発環境
＜魅力・やりがい＞
・SysMLモデルとトレーサビリティで設計品質を担保
→ ドキュメントだけでなく、モデルを軸に設計根拠を明確化できる
・要求分析～要件定義～アーキ設計を一貫して担当
→ 上流の意思決定がそのまま設計成果に直結する開発体験
・クロスドメイン設計でシステム全体を成立させる役割
→ 機械・電気・ソフトの整合を取り、複雑なシステムをまとめ上げる醍醐味
・インターフェース設計により“つながる設計”を実現
→ サブシステム間の不整合を未然に防ぎ、品質向上に貢献
・モデルを活用した合意形成で開発を前進させる
→ 関係部門との調整をスムーズにし、設計を実現まで導ける
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用周辺監視システムの部品開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・評価業務各部品の仕様書標準化、改善及び部品開発業務の標準化 ・品質データ整理・解析、過去トラ整理・一元管理 ・不具合事例の仕様書反映 ・周辺監視システムの部品法規まとめ、解釈、エビデンス整備及び、開発フロー・仕書反映 ・上記に加えて、グループミーティング・昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 駆動系ECUの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・設変書、部品表、技術指示書など技術情報作成、発行 ・車両開発における設計情報の管理 ・品質総点検、監査、室内報告会設定 ・各種会議出席、各報告会同席 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席、業務効率化、出張など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 設変書／部品表／技術指示書の作成・発行業務を担当
- ECU開発における設計情報（変更内容・仕様・部品構成）の管理
- 品質総点検の実施、監査対応のサポート
・1～3年後：
- 業務進捗に応じて、技術情報を自ら判断して作成・発行できるレベルへ
- 設計情報の管理を主導し、変更反映漏れ・情報齟齬を防止
- 品質総点検の計画立案～実施、監査対応まで一貫して担当
- 室内報告会の設定・運営を行い、関係者への情報共有と意思決定を推進
・将来的には：
- ECU開発における「情報管理・品質管理の中核人材」として活躍
- 設計・品質・製造を横断し、開発全体を前進させる推進役へ
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、電動化（HEV・EV・FCV）を推進
- 駆動系ECUはパワートレインの中核を担う重要領域
・業務環境：
- 技術情報（設変書・部品表・技術指示書）を軸に開発を支えるポジション
- 設計・調達・製造・品質など複数部門と日常的に連携
- 会議／報告会／グループミーティング／昼礼など、情報共有と意思決定の場が豊富
- 業務効率化や運用改善にも関与できる環境
・入社後：
- 設変書／部品表／技術指示書の作成・発行業務を担当
- ECU開発における設計情報（変更内容・仕様・部品構成）の管理
- 品質総点検の実施、監査対応のサポート
・1～3年後：
- 業務進捗に応じて、技術情報を自ら判断して作成・発行できるレベルへ
- 設計情報の管理を主導し、変更反映漏れ・情報齟齬を防止
- 品質総点検の計画立案～実施、監査対応まで一貫して担当
- 室内報告会の設定・運営を行い、関係者への情報共有と意思決定を推進
・将来的には：
- ECU開発における「情報管理・品質管理の中核人材」として活躍
- 設計・品質・製造を横断し、開発全体を前進させる推進役へ
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、電動化（HEV・EV・FCV）を推進
- 駆動系ECUはパワートレインの中核を担う重要領域
・業務環境：
- 技術情報（設変書・部品表・技術指示書）を軸に開発を支えるポジション
- 設計・調達・製造・品質など複数部門と日常的に連携
- 会議／報告会／グループミーティング／昼礼など、情報共有と意思決定の場が豊富
- 業務効率化や運用改善にも関与できる環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車載マルチメディア・メーターシステム開発お任せします。 ＜具体的には＞ ・車載マルチメディアおよびメーターシステム開発における技術進捗管理およびプロジェクト推進支援 ・開発課題の抽出および技術的観点での課題管理・解決推進支援 ・品質指標に基づく開発成果物の確認および品質管理業務の補助 ・設計・開発関連資料および技術報告書の作成（仕様整理・分析含む） ・関係部署との技術調整および開発会議への参加・運営支援/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・車載マルチメディアおよびメーターシステム開発において、技術進捗管理を軸に、開発タスクの状況（完了/遅延/未着手）を整理し、プロジェクト推進支援として遅れを早期に是正できる状態になります
・開発課題の抽出から、技術的観点で課題を管理し（論点整理・影響範囲の明確化・優先度付け）、解決方針の合意形成まで支援できるようになります
・品質指標に基づく開発成果物の確認を継続的に実施し、不具合の芽（仕様逸脱、整合性不備、レビュー指摘の再発）を減らすための品質管理業務の補助を担います
・設計・開発関連資料および技術報告書の作成（仕様整理・分析含む）と、関係部署との技術調整、開発会議への参加・運営支援を通じて、技術と進行をつなぐ役割を確立します
＜魅力・やりがい＞
・本業務は「開発を進める」だけでなく、進捗・課題・品質・技術資料まで一連で関われるため、成果が目に見える形で積み上がります
・技術的観点の課題管理や品質指標ベースの確認まで含まれる点が他業務との差別化です。単なる会議運営や事務作業に留まらず、開発判断の質に踏み込めます
・仕様整理・分析を伴う技術報告書作成により、属人化しがちな情報を「再現できる形」に整理できるため、経験が次の推進に活きるやりがいがあります
・関係部署との技術調整と会議運営支援があることで、合意形成を前提にした開発推進を身につけられます
・車載マルチメディアおよびメーターシステム開発において、技術進捗管理を軸に、開発タスクの状況（完了/遅延/未着手）を整理し、プロジェクト推進支援として遅れを早期に是正できる状態になります
・開発課題の抽出から、技術的観点で課題を管理し（論点整理・影響範囲の明確化・優先度付け）、解決方針の合意形成まで支援できるようになります
・品質指標に基づく開発成果物の確認を継続的に実施し、不具合の芽（仕様逸脱、整合性不備、レビュー指摘の再発）を減らすための品質管理業務の補助を担います
・設計・開発関連資料および技術報告書の作成（仕様整理・分析含む）と、関係部署との技術調整、開発会議への参加・運営支援を通じて、技術と進行をつなぐ役割を確立します
＜魅力・やりがい＞
・本業務は「開発を進める」だけでなく、進捗・課題・品質・技術資料まで一連で関われるため、成果が目に見える形で積み上がります
・技術的観点の課題管理や品質指標ベースの確認まで含まれる点が他業務との差別化です。単なる会議運営や事務作業に留まらず、開発判断の質に踏み込めます
・仕様整理・分析を伴う技術報告書作成により、属人化しがちな情報を「再現できる形」に整理できるため、経験が次の推進に活きるやりがいがあります
・関係部署との技術調整と会議運営支援があることで、合意形成を前提にした開発推進を身につけられます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- トップ
- 輸送用機器のエンジニア転職・求人情報
- 輸送用機器のIT_開発のエンジニア転職・求人情報