輸送用機器/機械のエンジニア転職・求人情報
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機械-仕様検討,機械-基本設計,機械-詳細設計,機械-CAD製図,機械-CAD製図(計画図),機械-CAD製図(組立図),機械-CAD製図(部品図),機械-解析,機械-試験・評価,機械-生産技術フォロー,輸送用機器
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- 仕事内容
- モータコアの試作・評価業務です。 <具体的には> ・精密測定機器を用いた試作品の寸法・形状精度の検証 ・引張試験機等による材料強度および機械的特性の評価 ・ベンチテストによる性能評価データの収集と解析・考察 <この仕事に求められるスキル> ・機械設計や評価・解析の実務経験(特にモータ関連) ・精密測定機器や材料試験機の使用経験 <この仕事のやりがい> ・電動化の核心を担うモータ開発の最前線に携われる ・評価と解析を繰り返すことで技術者としての深化を実感 ・自身の検証結果が次世代製品の信頼性向上に直結する手応え/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く)/【使用ツール】ノギス; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の性能試験・評価、業務です。 <具体的には> ・燃料電池用セパレータの測定および性能評価 ・水電解用電極板の精密な分析と検証作業 ・評価結果に基づく社内向け報告資料の作成 ・顧客提出用の技術資料作成 ・開発工程における品質管理とデータ集計 <この仕事に求められるスキル> ・材料や製品の測定・分析・評価の実務経験 ・Excel等を用いたデータ集計および分析スキル ・論理的で分かりやすい技術資料の作成能力 <この仕事のやりがい> ・次世代エネルギーを支える中核部品の開発に貢献できる ・先端の分析機器を用いた高度な技術評価スキルが身に付く ・自らの分析結果が製品の品質向上に直結する達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く)/【使用ツール】ノギス; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板製品の試作・評価業務です。 <具体的には> ・測定機器を用いた試作品の寸法精度および外観の検査 ・試験データの収集と解析および製品の品質検証 ・評価結果に基づく社内・顧客向けの技術報告資料作成 ・開発プロジェクトにおける測定データの管理と周辺補助業務 <この仕事に求められるスキル> ・精密測定機器の使用経験および製品検査の実務経験 ・Excelを用いたデータ集計および統計的な分析スキル ・報告書作成のための論理的思考と基本的なPCスキル <この仕事のやりがい> ・カーボンニュートラルを実現する次世代技術の製品化に貢献 ・最先端のエネルギーデバイスの品質を支える専門性の習得 ・自身の分析結果が製品の信頼性向上に直結する手応え/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く)/【使用ツール】ノギス; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計/解析/製品測定(製品精度,引張強度等)業務です。 <具体的には> ・3DCADを用いたセパレータや電極板の構造設計 ・CAE解析による流体・構造・強度シミュレーション ・試作サンプルの寸法精度測定および外観検査の実施 ・引張試験機を用いた製品の機械的特性評価とデータ解析 <この仕事に求められるスキル> ・機械設計の実務経験および3D-CADの操作スキル ・材料力学や流体工学に関する専門的な知識 ・CAEを用いた解析業務や評価データの統計解析能力 <この仕事のやりがい> ・カーボンニュートラル実現に資する次世代技術に携われる ・設計から解析、評価まで一貫して関わり製品を進化させる喜び ・先端のエネルギー分野で高度な専門性を磨ける環境/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く)/【使用ツール】その他CAD(2D); その他CAD(3D)
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 2D図面・3Dモデルの作成、物手配・調整等の開発支援業務です。 <具体的には> ・3D-CADを用いた詳細なモデル作成と修正 ・部品製作に向けた2D図面の出図および管理 ・試作部品の調達に伴う業者選定と手配業務 ・開発スケジュールに合わせた工程の調整・管理 <この仕事に求められるスキル> ・3DCADおよび2DCADを用いた実務経験 ・図面の読み書きや幾何公差に関する基礎知識 ・社内外の関係者と円滑に進めるコミュニケーション力 <この仕事のやりがい> ・自身の作成した図面が実際の製品として形になる喜び ・設計開発の基盤を支えることでプロジェクトに貢献 ・先端の設計ツールを使いこなしスキルアップできる環境/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く)/【使用ツール】その他CAD(2D); その他CAD(3D)
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給22万円~55万円+各種手当+賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 4輪車用クラッチ用摩擦材の実験・評価業務です。 <具体的には> ・新規摩擦材の配合設計および試作サンプルの作製 ・摩擦特性や摩耗量の測定・データ解析 ・ベンチ試験機を用いた製品性能の評価検証 ・評価結果に基づく配合の見直しおよび改良案の策定 <この仕事に求められるスキル> ・材料開発や化学系分野での実務経験 ・実験データの統計的な分析・考察スキル ・計測機器の使用経験および基本的なPC操作 <この仕事のやりがい> ・自身の開発した材料が製品の性能を左右する手応え ・次世代の動力伝達技術を支える専門性の習得 ・試行錯誤を通じて最適な配合を見出す達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く)
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- スクーター用CVTユニット設計、試験・評価業務です。 <具体的には> ・無段変速機(CVT)の構造設計およびレイアウト検討 ・ベンチテストによる動力伝達効率の測定と評価 ・実機走行試験に基づく変速特性の最適化チューニング ・摩耗や耐久性の解析および信頼性向上に向けた改善設計 <この仕事に求められるスキル> ・自動車または二輪車の駆動系部品の設計実務経験 ・3DCAD(CATIAやNX等)を用いたモデリングスキル ・機械力学や伝達機構に関する専門的な知識 <この仕事のやりがい> ・製品の走りの質を左右する核となる開発に携われる ・試験と設計を繰り返すことで技術者としての深化を実感 ・自身の設計が製品の燃費や走行性能に直結する達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く)
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- クラッチ用摩擦材の試作・分析・評価業務です。 <具体的には> ・新規摩擦材の配合設計および試作サンプルの作製 ・分析機器を用いた摩擦材の成分・構造解析 ・実機やテスターを用いた性能評価試験の実施 ・評価データに基づく改良案の策定とフィードバック <この仕事に求められるスキル> ・材料開発や化学分野における研究・開発の実務経験 ・各種分析機器(SEM、XRD等)の使用経験 ・試験データの統計的な解析能力およびレポート作成力 <この仕事のやりがい> ・自ら試作・評価した材料が製品の性能向上に直結する ・先端の材料技術に触れ専門性を深化させられる ・実験と分析を繰り返し理想の摩擦特性を追求できる喜び/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く)
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日&月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能!
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 刃具工具生産技術業務です。 <具体的には> ・刃具・工具の生産準備に向けた設計検討と段取り計画の立案 ・ツーリング設計に基づく成立性確認および課題洗い出し ・3Dモデリングを用いた形状・干渉・仕様検討による設計妥当性の担保 ・検証評価の実施と結果に基づく設計改善の推進 ・工程整備、帳票作成、改善業務による品質・生産性向上の実行/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
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・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車両駆動用モータの設計支援業務です。 <具体的には> ・3D図面による正的干渉確認 ・3D図面による動的干渉確認 ・治具の設計 ・車両駆動用モータの工法開発支援 ・実証試作の生産準備支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD(3D); その他
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
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・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
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・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- eAxleシステム性能の検討・設計業務です。 <具体的には> ・MATLAB、エクセルなどの計算ツールを用いた各種性能算出 ・目標未達時の改善策検討 ・背反抽出および対策立案 ・コンポーネント性能(モータ性能/損失、ギヤ比、メカ損失、E-OP動作など)の実現 ・各設計部署との協働業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- eAxleの開発評価の評価業務です。 <具体的には> ・評価の企画立案 ・評価の実施 ・評価の分析 ・駆動装置のシステム性能・耐久性評価 ・単品部品の強度・耐久性評価/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
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・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- トランスミッションの設計業務です。 <具体的には> ・トランスミッション構成に関する設計検討と要求整理の推進 ・部品設計に基づく図面作成と出図プロセスの管理 ・検証評価の計画立案、試験結果の取りまとめ、成立性確認 ・DRBFMに基づく製造性・品質課題の抽出と設計改善提案の推進 ・設計変更や設計根拠に関する帳票作成と記録管理業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
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・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- マニュアルトランスミッション、および、トランスファーの開発・設計業務です。 <具体的には> ・設計検討に基づく要求整理、仕様策定、成立性確認 ・ユニット全体・部品設計の推進、設計レビュー運用 ・DRBFMによる製造性・品質課題の抽出と対策案立案 ・3Dモデルの作成、2D図面作成、出図プロセス管理 ・関係部署との折衝・調整、合意形成と変更管理の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
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・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- モータ組立ラインの工程設計/整備業務です。 <具体的には> ・設備仕様検討に基づくレイアウト/条件整理と導入要件の取りまとめ ・組立条件検討(作業手順・治具要件・組付け条件)による成立性確認 ・工程設計に伴う帳票作成(作業標準/手順書/必要書類)と運用準備 ・工程帳票・作業条件の整備による品質安定化と不具合未然防止の推進 ・現場課題の抽出と改善業務による生産性/品質の継続向上/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD(2D); その他CAD(3D)
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- モータ組立ラインの工程設計、工程整備業務です。 <具体的には> ・モータ組立ラインに向けた設備仕様検討と導入条件の整理 ・組立条件(組付け・治具・作業手順)に関する検討と成立性確認 ・工程設計に伴う帳票作成(手順書・条件表・必要書類)と整備 ・工程帳票・作業条件の運用設計による不具合未然防止の推進 ・現場課題の抽出と改善業務による品質/生産性向上の実行/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD(2D); その他CAD(3D)
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- トランスミッションの設計(部品設計、DRBFM)およびEV製品の生産準備・改善業務を担当いただきます。 <具体的には> ・トランスミッション部品の設計検討による要求整理および成立性確認 ・3Dモデリング作成から図面作成・出図管理までの設計ドキュメント整備 ・DRBFM観点での製造性・品質課題抽出および設計改善提案の立案 ・検証評価の計画策定、試験結果の整理および設計への反映 ・EV製品の生産準備に向けた工程整備、帳票作成、問題点抽出と改善推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- トランスミッションの設計補助業務です。 <具体的には> ・図面・資料作成および更新 ・各種仕様確認・関係者調整 ・試作/評価に向けた手配・準備 ・設計データ整理と検討結果の反映/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給28万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- eAxle製品の生産技術業務です。 <具体的には> ・生産ラインの工程整備 ・各種帳票の作成 ・問題点の抽出 ・改善業務の実施 ・ラインの改善推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD(2D); その他CAD(3D)
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電動ポンプ用アルミダイカスト部品の設計業務です。 <具体的には> ・設計検討による要求整理と成立性確認、設計方針の策定 ・3Dモデリング作成と設計形状の最適化による成立性の担保 ・CAE解析による強度・熱・応力等の評価、設計へのフィードバック反映 ・2D図面作成と出図プロセス管理、出図帳票類の整備 ・検証評価の取りまとめと部内業務報告による進捗・課題の可視化/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD(2D); その他
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- クラウドアプリケーションの設計・開発・評価・配信業務です。 <具体的には> ・クラウドアプリケーションの企画方針に基づく設計検討と要求整理の推進 ・アプリケーションの開発実装と各種機能の動作検証、品質確認の実施 ・評価観点に基づくテスト設計・評価実行と不具合の原因切り分け対応 ・配信・リリース作業の計画立案と手順整備、運用開始までの管理 ・運用保守における改善提案、障害対応、付帯業務の継続推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 化成品製品(シーラー/接着剤/塗料など)の化成品の試作評価エンジニア業務を担当いただきます。 <具体的には> ・化成品ラボでの試作立上げと配合条件の検討・調整業務 ・評価用テストピース(試験片)の作製による評価準備業務 ・各種試験・評価の実施と測定データ整理、結果報告業務 ・試験結果に基づく不具合要因の推定と改善方向の提案業務 ・試作評価に付随する帳票作成、作業管理、評価プロセス整備業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECUの開発業務です。 <具体的には> ・ECUの回路設計仕様の検討 ・設計文書や技術帳票の作成 ・試作品を用いた機能検証 ・評価環境(チェッカ、ハーネス)の準備と設定 ・測定器を使用した波形測定やデータ整理/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECU・センサ筐体および車両搭載の部品設計の設計検討・検証業務です。 <具体的には> ・設計検討(DRBFM・見解まとめ等の技術帳票作成) ・CATIA V5を用いた3Dモデリング、製図 ・CAE解析(強度剛性、放熱) ・試作品での実機検証 ・課題抽出と改善活動/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECUの開発・維持における設計/試作/評価対応業務を担当いただきます。 <具体的には> ・ECU開発における要求分析と設計方針策定の推進(仕様・設計書の整備) ・試作ラインでの製作立上げ支援と評価用データ取得の実施 ・評価計画に基づく試験実施、評価結果の取りまとめと不具合要因の切り分け ・EOL対応(後継品調査・設計影響確認・移行計画) ・市場不具合の受付~暫定対策/恒久対策までの調査・報告(関係部署との連携)/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- eラッチクローザの設計業務です。 <具体的には> ・3Dモデリングによる構造検討と設計整合性の確保 ・図面作成および出図プロセス管理によるドキュメント整備 ・検証評価の計画立案と試験結果の取りまとめ、成立性確認 ・設計に付随する帳票類作成と設計根拠の記録管理 ・評価結果に基づく設計反映と再検証の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD(3D)
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- PBDタッチセンサの設計業務です。 <具体的には> ・PBDタッチセンサの設計検討に基づく要求整理と設計方針の策定 ・3Dモデリング作成による形状検討と設計整合性の確認 ・2D図面作成と出図プロセスの管理によるドキュメント整備 ・検証評価の計画立案と試験結果の取りまとめ、成立性確認 ・DRBFMに基づく製造性・品質課題の抽出と設計改善の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- パワースライドドア製品の生産技術業務です。 <具体的には> ・図面作成 ・現場の問題点抽出と要因分析 ・改善業務の立案・実行・効果確認による品質・生産性の向上 ・生産準備支援 ・生産ラインの工程整備/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECU製品の生産技術業務です。 <具体的には> ・設備・治具の仕様作成 ・工程整備 ・帳票作成 ・問題点抽出と要因分析・改善課題の特定 ・改善業務の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県半田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電動ポンプ・モータ・ACTの設計業務です。 <具体的には> ・電動ポンプ/モータ/ACTの設計検討に基づく要求整理と成立性確認 ・3Dモデル作成による構造検討、図面反映までの設計推進 ・2D図面作成と出図プロセス管理、設計根拠の整備 ・解析・検証評価による性能・強度・妥当性の確認と改善提案 ・部内外調整による関係者合意形成、設計変更対応の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD(3D)
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 化成品(シーラー/接着剤/塗料など)の試作評価業務を担当いただきます。 <具体的には> ・化成品ラボでの試作立上げと配合条件の検討・調整 ・評価用テストピース(試験片)の作製による評価準備 ・各種試験・評価の実施および測定データの整理、結果報告 ・試験結果に基づく不具合要因の推定と改善方向の提案 ・試作評価に付随する帳票作成、作業管理、プロセスの整備/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です!
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利!
・フレックス有!
・当社エンジニアも多数活躍しています!
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ロケット発射における実験評価対応を担当いただきます。 <具体的には> ・発射前準備、機器・設備の点検および整備対応 ・カウントダウン前の最終確認、カウントダウン実施 ・発射操作対応、指令実行および安全確保 ・発射中データのリアルタイム監視、異常検知および状況判断 ・発射結果の評価・分析、改善点の抽出および次回計画への反映/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 群馬県富岡市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
ロケットの開発に携われます。
理系大卒で機械工学系の知見がある方大歓迎!
コミュニケーション力に自信がある方必見!
機械・電気分野での開発経験が活かせます。
理系大卒で機械工学系の知見がある方大歓迎!
コミュニケーション力に自信がある方必見!
機械・電気分野での開発経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・総合評価試験 ・実験ログの収集 ・評価 ・不具合改善提案 ・資料作成/【担当製品】(輸送用機器)その他輸送用機器/【使用ツール】ノギス
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 樹脂製品に使用される金型の設計及び仕様作成業務をお願いいたします。 【具体的には】 ・射出成形用金型の構造検討および仕様書の作成 ・3D CADを用いた金型設計の図面作成・修正対応 ・試作や量産に向けた射出成形機の条件出し・成形立ち上げ支援 ・成形トライ後の品質確認、成形条件の調整サポート ・金型メーカーや成形部門との技術打ち合わせ・調整業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用ゴム製品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 埼玉県狭山市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
・設計だけでなく、成形機を使ったトライや条件出しにも関われるため、現場で培った経験を活かしながら“使える設計力”が身につきます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- バス構体・艤装・下部等の車両開発(試作~量産)業務です。 ・車両レイアウト検討、部品共通化検討 ・各部品設計 (強度解析~出図) ・不具合対策検討 ・資料作成 ・参考図面作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 神奈川県横浜市神奈川区
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
大手開発請負企業での就業です!
NXの使用経験を活かせます!
NXの使用経験を活かせます!
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 実験エンジニアサポート業務をお任せします。 <具体的には> ・衝突評価とそのデータの整理や資料化等 ・上記の伴う付随作業実施により技術員をサポート ・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<職場環境>
・衝突評価を中心とした自動車安全実験に関わるサポート業務
・実験現場とデータ整理・資料作成の両方に関わる開発支援環境
・技術員と連携しながら評価を進めるチーム型の業務体制
・グループミーティング/昼礼/打ち合わせを通じて、評価状況や課題を随時共有
・データ整理・資料化により、実験結果を“意思決定できる形”に変える役割
・実験の進行を止めないための付随作業も含めた実務密着型の環境
<魅力・やりがい>
・衝突評価という重要な安全領域のデータに直接関われる
・単なるサポートではなく、データ整理・資料化を通じて判断材料を作る役割
・自分がまとめたデータが、技術員の次の判断や設計改善に直結する
・衝突評価を中心とした自動車安全実験に関わるサポート業務
・実験現場とデータ整理・資料作成の両方に関わる開発支援環境
・技術員と連携しながら評価を進めるチーム型の業務体制
・グループミーティング/昼礼/打ち合わせを通じて、評価状況や課題を随時共有
・データ整理・資料化により、実験結果を“意思決定できる形”に変える役割
・実験の進行を止めないための付随作業も含めた実務密着型の環境
<魅力・やりがい>
・衝突評価という重要な安全領域のデータに直接関われる
・単なるサポートではなく、データ整理・資料化を通じて判断材料を作る役割
・自分がまとめたデータが、技術員の次の判断や設計改善に直結する
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジン開発及び品質対応における機能信頼性評価(実験)業務をお任せします。 <具体的には> ・試験計画立案、試験計画書作成、試験実施、試験データまとめ及び解析、結果共有及び方針議論、報告書作成 ・マニュアル作成 ・関係者との業務調整、部品運搬、部品発注、備品管理、会議調整、会議準備など ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席など。/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<職場環境>
・就業先:トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、エンジンおよび電動化技術の開発を推進
- 高い品質基準のもと、信頼性評価が開発の重要な役割を担う環境
・業務環境:
- 試験計画~実施~解析~報告まで一体となった評価業務
- マニュアル作成や業務調整を通じて、評価プロセス全体に関与可能
- グループミーティング/昼礼/打合せなど、情報共有と意思決定の場が豊富
- 部品発注・備品管理・会議準備など、実務を支える体制が整備されている
<魅力・やりがい>
・評価を“結論まで導く”ポジション
- 試験実施だけでなく、データ解析→結果共有→方針議論→報告書作成まで担当
- 評価結果を次の開発につなげる役割を担える
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務(試験実施中心)に対し、
「試験計画」+「解析」+「方針議論」+「報告書作成」まで一貫対応
- さらにマニュアル作成や運用(発注・備品管理・会議準備)まで含まれる点が特徴
・再現性ある評価プロセスを構築できる
- マニュアル作成により、誰がやっても同じ結果が出る試験環境を整備
- 評価業務を“仕組み化”する経験が積める
・開発判断に直結する仕事
- 試験結果をもとに設計・開発の意思決定に関与
- 自身の解析・提案が製品品質に反映される実感を得られる
・実務力が幅広く身に付く
- 試験技術だけでなく、調整力・運用力・資料作成力を同時に習得
- 評価を止めずに回す“現場力”が身に付く
・就業先:トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、エンジンおよび電動化技術の開発を推進
- 高い品質基準のもと、信頼性評価が開発の重要な役割を担う環境
・業務環境:
- 試験計画~実施~解析~報告まで一体となった評価業務
- マニュアル作成や業務調整を通じて、評価プロセス全体に関与可能
- グループミーティング/昼礼/打合せなど、情報共有と意思決定の場が豊富
- 部品発注・備品管理・会議準備など、実務を支える体制が整備されている
<魅力・やりがい>
・評価を“結論まで導く”ポジション
- 試験実施だけでなく、データ解析→結果共有→方針議論→報告書作成まで担当
- 評価結果を次の開発につなげる役割を担える
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務(試験実施中心)に対し、
「試験計画」+「解析」+「方針議論」+「報告書作成」まで一貫対応
- さらにマニュアル作成や運用(発注・備品管理・会議準備)まで含まれる点が特徴
・再現性ある評価プロセスを構築できる
- マニュアル作成により、誰がやっても同じ結果が出る試験環境を整備
- 評価業務を“仕組み化”する経験が積める
・開発判断に直結する仕事
- 試験結果をもとに設計・開発の意思決定に関与
- 自身の解析・提案が製品品質に反映される実感を得られる
・実務力が幅広く身に付く
- 試験技術だけでなく、調整力・運用力・資料作成力を同時に習得
- 評価を止めずに回す“現場力”が身に付く
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車体設計エンジニア(ボデー・艤装・機能部品)業務をお任せします。 <具体的には> ・ボデーシェル・艤装部品・機能部品に関する設計検討およびレイアウト作成(CAD使用) ・図面作成・修正および出図対応、設計品質および整合性の確認業務 ・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整および課題解決対応 ・量産化および開発プロジェクトにおける設計変更対応および技術支援業務 ・各種ミーティング(グループ・昼礼・打合せ)への参加および進捗共有・調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<職場環境>
・ボデーシェル・艤装・機能部品を横断する車体設計の中核領域
・設計検討・レイアウト作成・図面作成に加え、量産成立まで関与可能
・生産技術・実験・サプライヤーと連携しながら仕様を作り込む開発体制
・設計変更や品質要件に対応しながら進める実務密着型の設計環境
・グループミーティング/昼礼/打ち合わせを通じて情報共有と調整を徹底
・複数部品の取合いを考慮しながら設計整合性を重視する開発スタイル
<魅力・やりがい>
・車両を構成する主要部品(ボデー・艤装・機能部品)を横断して設計できる
・作図・出図だけでなく、仕様調整・課題対応・設計変更まで一貫して関われる
・ボデーシェル・艤装・機能部品を横断する車体設計の中核領域
・設計検討・レイアウト作成・図面作成に加え、量産成立まで関与可能
・生産技術・実験・サプライヤーと連携しながら仕様を作り込む開発体制
・設計変更や品質要件に対応しながら進める実務密着型の設計環境
・グループミーティング/昼礼/打ち合わせを通じて情報共有と調整を徹底
・複数部品の取合いを考慮しながら設計整合性を重視する開発スタイル
<魅力・やりがい>
・車両を構成する主要部品(ボデー・艤装・機能部品)を横断して設計できる
・作図・出図だけでなく、仕様調整・課題対応・設計変更まで一貫して関われる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用パワートレインの開発業務をお任せします。 <具体的には> ・法規届出資料の作成 ・エンジンソフトの作成サポート(車両の書きかえ、定数比較、内製ソフト作成) ・予算管理、更新見積/管理 ・試作部品の発注、海外部品の発想、部品の入出庫管理 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<職場環境>
・トヨタ自動車株式会社の先端パワートレイン開発部門
・エンジン/ハイブリッド/電動化など次世代モビリティ開発に直結する業務領域
・設計・評価・調達・品質など多部門と連携する実務中心の環境
・ミーティング参加機会が多く、開発の意思決定プロセスを間近で学べる
・現場主導で改善提案ができる、実務改善に積極的な文化
<魅力・やりがい>
・開発の“前進”を自分の手で動かせるポジション
- 法規資料、ソフト支援、部品手配まで関わるため、成果が形になるまでの距離が近い
・データ×実務スキルが武器になる環境
- 定数比較や車両書き換えの精度向上が、そのまま品質・開発スピードに直結
・技術+マネジメント力が同時に身に付く
- 予算管理、見積更新、部品管理を通じて、開発を俯瞰する力を養える
・調整・折衝スキルが体系的に身に付く
- ミーティング参加を通じて、論点整理・依頼管理・合意形成の実践経験を積める
・トヨタ自動車株式会社の先端パワートレイン開発部門
・エンジン/ハイブリッド/電動化など次世代モビリティ開発に直結する業務領域
・設計・評価・調達・品質など多部門と連携する実務中心の環境
・ミーティング参加機会が多く、開発の意思決定プロセスを間近で学べる
・現場主導で改善提案ができる、実務改善に積極的な文化
<魅力・やりがい>
・開発の“前進”を自分の手で動かせるポジション
- 法規資料、ソフト支援、部品手配まで関わるため、成果が形になるまでの距離が近い
・データ×実務スキルが武器になる環境
- 定数比較や車両書き換えの精度向上が、そのまま品質・開発スピードに直結
・技術+マネジメント力が同時に身に付く
- 予算管理、見積更新、部品管理を通じて、開発を俯瞰する力を養える
・調整・折衝スキルが体系的に身に付く
- ミーティング参加を通じて、論点整理・依頼管理・合意形成の実践経験を積める
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV・定置その他用電池パックの実験エンジニア(試験方法検討)をお任せします。 <具体的には> ・電池パック開発における強度・安全性・法規試験方法の考案 ・電池パックの実験、評価、解析 ・上記における結果報告(データとりまとめ、技術報告書作成) ・上記研究開発業務に関連して一体的に行われる業務(打ち合わせ出席、他部署との折衝など) ・グループミーティング、昼礼/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<職場環境>
・HEV/PHEV/BEVおよび定置用途まで幅広い電池開発に関われる環境
・実験・評価・解析が密接に連携した実践型の開発体制
・他部署と協働しながら進めるプロジェクト型業務
・試験設備と解析環境の両方を活用できる技術基盤
・ミーティングを通じた迅速な情報共有と意思決定
<魅力・やりがい>
・試験方法そのものを考案できる
→ 決められた手順ではなく、“どう評価するか”から関われる
・実験~解析~報告まで一貫して担当
→ データ取得で終わらず、開発判断につながる成果を出せる
・安全性・法規に直結する重要領域
→ 社会的価値の高い評価業務に携われる
・評価結果を次の開発へ反映できる
→ 試験条件や方法の改善を通じて開発精度を向上
・差別化ポイント:試験設計×実験×解析×法規を一体で担当
→ 分業では得られない“評価設計力”が身に付く
・HEV/PHEV/BEVおよび定置用途まで幅広い電池開発に関われる環境
・実験・評価・解析が密接に連携した実践型の開発体制
・他部署と協働しながら進めるプロジェクト型業務
・試験設備と解析環境の両方を活用できる技術基盤
・ミーティングを通じた迅速な情報共有と意思決定
<魅力・やりがい>
・試験方法そのものを考案できる
→ 決められた手順ではなく、“どう評価するか”から関われる
・実験~解析~報告まで一貫して担当
→ データ取得で終わらず、開発判断につながる成果を出せる
・安全性・法規に直結する重要領域
→ 社会的価値の高い評価業務に携われる
・評価結果を次の開発へ反映できる
→ 試験条件や方法の改善を通じて開発精度を向上
・差別化ポイント:試験設計×実験×解析×法規を一体で担当
→ 分業では得られない“評価設計力”が身に付く
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 量産トランスミッションの搭載開発をお任せします。 ※主に新規車両への対応です ・トランスミッション搭載検討 ・放棄認証確認 ・VA案などの採用検討と部品設計の変更対応 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<就業先>トヨタ自動車株式会社
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 量産トランスミッションの開発をお任せします。 <具体的には> ・部品設計 ・部品表作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<活躍している人材>
部品設計経験があり、次工程(部品表・関係者共有)まで責任を持って進められる方
仕様変更が起きた際に、影響範囲を整理してBOM反映と情報の整合を取れる方
<キャリアアップ>
担当範囲を拡大し、量産トランスミッションの部品設計+BOM整備をリード
関係者との調整を強みに、仕様の取りまとめや設計方針の提案に関与
将来的には、サブシステム単位の設計推進(進捗・課題管理、設計品質の安定化)にステップアップ
部品設計経験があり、次工程(部品表・関係者共有)まで責任を持って進められる方
仕様変更が起きた際に、影響範囲を整理してBOM反映と情報の整合を取れる方
<キャリアアップ>
担当範囲を拡大し、量産トランスミッションの部品設計+BOM整備をリード
関係者との調整を強みに、仕様の取りまとめや設計方針の提案に関与
将来的には、サブシステム単位の設計推進(進捗・課題管理、設計品質の安定化)にステップアップ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 <具体的には> ・配策検討、図面作成 ・ワイヤーハーネスを固定するブラケットやプロテクタの設計開発 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成 ・強度、振動解析(CAE) ・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<活躍している人材>
・配策検討において、車両内のスペース・他部品との干渉を意識して配線ルートを考えられる方
・CAD(3D/2D)を用いて、モデル作成~図面作成まで一貫して対応できる方
<キャリアアップ>
・配策検討にて、配線ルートの検討~干渉回避~図面化まで自走できる状態に
・ブラケット/プロテクタの設計において、形状検討~取付条件設定~図面作成まで対応可能に
・3Dモデルと2D図面の整合を保ちながら、設計変更にも対応できる設計力を習得
・CAE(強度・振動)を活用し、解析結果をもとに設計改善ができるエンジニアへ成長
・配策検討において、車両内のスペース・他部品との干渉を意識して配線ルートを考えられる方
・CAD(3D/2D)を用いて、モデル作成~図面作成まで一貫して対応できる方
<キャリアアップ>
・配策検討にて、配線ルートの検討~干渉回避~図面化まで自走できる状態に
・ブラケット/プロテクタの設計において、形状検討~取付条件設定~図面作成まで対応可能に
・3Dモデルと2D図面の整合を保ちながら、設計変更にも対応できる設計力を習得
・CAE(強度・振動)を活用し、解析結果をもとに設計改善ができるエンジニアへ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電力変換ユニットの開発をお任せします。 <具体的には> ・電力変換ユニットの耐環境信頼性開発 ・電力変換ユニットの性能信頼性開発 ・各種データのとりまとめ ・上記に加えて、グループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<活躍している人材>
・電力変換ユニット(インバータ/コンバータ等)や電気電子機器の評価・信頼性試験に関わった経験がある方
・温度・湿度・振動などの環境試験の実施経験があり、試験条件を理解できる方
<魅力・やりがい>
・“信頼性の結論”を自分で作れる
- 試験実施だけでなく、データとりまとめまで担当
- 結果をどう見せるかで開発判断に影響を与えられる
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務(試験または解析の一部)に対し、
「耐環境試験」+「性能評価」+「データとりまとめ」まで一貫対応
- “データを集める側”から“判断材料を作る側”へ成長できる
・データで性能と劣化を捉える力が身に付く
- 出力特性・効率・安定性を定量的に評価
- 劣化傾向やばらつきを読み解く実践スキルを習得
・開発を前進させる情報発信力
- ミーティングで結果共有し、次のアクションを明確化
- 試験結果を“使える情報”として展開できる
・電動化の中核技術に関われる
- 電力変換ユニットの信頼性確保に携わり、車両性能に直結
- 自身の評価が製品品質・市場価値に影響する
・電力変換ユニット(インバータ/コンバータ等)や電気電子機器の評価・信頼性試験に関わった経験がある方
・温度・湿度・振動などの環境試験の実施経験があり、試験条件を理解できる方
<魅力・やりがい>
・“信頼性の結論”を自分で作れる
- 試験実施だけでなく、データとりまとめまで担当
- 結果をどう見せるかで開発判断に影響を与えられる
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務(試験または解析の一部)に対し、
「耐環境試験」+「性能評価」+「データとりまとめ」まで一貫対応
- “データを集める側”から“判断材料を作る側”へ成長できる
・データで性能と劣化を捉える力が身に付く
- 出力特性・効率・安定性を定量的に評価
- 劣化傾向やばらつきを読み解く実践スキルを習得
・開発を前進させる情報発信力
- ミーティングで結果共有し、次のアクションを明確化
- 試験結果を“使える情報”として展開できる
・電動化の中核技術に関われる
- 電力変換ユニットの信頼性確保に携わり、車両性能に直結
- 自身の評価が製品品質・市場価値に影響する
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池の実験エンジニア(充放電試験)として業務をお任せします。 <具体的には> ・電池の充放電試験、その準備作業、データ解析など ・低コストドライ環境開発業務など ・電池の新工法・品質検査手法開発業務など ・電池の試作管理や試作工程整備など ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<活躍している人材>
・電池、材料、化学系の実験・評価業務に興味がある方
・充放電試験や計測データの取り扱いに抵抗がない方
・Excelなどを用いたデータ整理・解析ができる、または習得意欲がある方
<キャリアアップ>
・入社後は充放電試験の準備・実施・データ取得からスタートし、実験フローを習得
・試験データの解析を通じて、電池性能の傾向や異常要因の分析スキルを習得
・低コストドライ環境開発に参画し、試験成立のための環境設計力を習得
・新工法・品質検査手法の開発を通じて、評価から品質保証へのつなぎ方を習得
・試作管理・試作工程整備により、開発が回る仕組みづくりを経験
・グループミーティング/昼礼/打ち合わせでの共有を通じて、改善サイクルを推進
・3年後には以下を一貫して担える電池実験エンジニアへ成長
- 充放電試験の主担当(準備~実施~解析)
- 試験環境(低コストドライ環境)の改善・運用参画
- 新工法・品質検査手法の開発支援
- 試作管理・試作工程整備
- 実験データを起点とした改善提案
・将来的には電池開発の“評価中核”として、品質・工法改善をリード可能
・電池、材料、化学系の実験・評価業務に興味がある方
・充放電試験や計測データの取り扱いに抵抗がない方
・Excelなどを用いたデータ整理・解析ができる、または習得意欲がある方
<キャリアアップ>
・入社後は充放電試験の準備・実施・データ取得からスタートし、実験フローを習得
・試験データの解析を通じて、電池性能の傾向や異常要因の分析スキルを習得
・低コストドライ環境開発に参画し、試験成立のための環境設計力を習得
・新工法・品質検査手法の開発を通じて、評価から品質保証へのつなぎ方を習得
・試作管理・試作工程整備により、開発が回る仕組みづくりを経験
・グループミーティング/昼礼/打ち合わせでの共有を通じて、改善サイクルを推進
・3年後には以下を一貫して担える電池実験エンジニアへ成長
- 充放電試験の主担当(準備~実施~解析)
- 試験環境(低コストドライ環境)の改善・運用参画
- 新工法・品質検査手法の開発支援
- 試作管理・試作工程整備
- 実験データを起点とした改善提案
・将来的には電池開発の“評価中核”として、品質・工法改善をリード可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池製造ラインの見える化・BIシステム開発をお任せします。 <具体的には> ・電池製造ラインにおける製造・稼働・品質データの収集および可視化システム構築 ・Excelデータの収集・整理およびデータベース化に向けた前処理・整形業務 ・Power BIを用いた製造指標ダッシュボードの設計・開発および改善対応 ・Power Appsを活用した製造現場向けデータ入力アプリケーションの設計・構築 ・関連部署との技術調整、打ち合わせ、安全活動および各種定例会議への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<活躍している人材>
・製造業での業務経験があり、生産・稼働・品質データの意味を理解して扱える方
<職場環境>
・電池製造という成長領域において、データ活用による現場改善を直接推進できる環境
・製造・品質・保全など複数部門と連携し、現場課題をリアルに捉えたシステム開発ができる
・Power BI・Power Appsなどのツールを活用し、スピード感を持って改善サイクルを回せる体制
・定例会議や安全活動を通じて、現場と密接に関わりながら実効性の高い施策を実装可能
・単なるレポート作成ではなく、入力?分析?活用までを設計する“現場密着型DXポジション”
<魅力・やりがい>
・Excel収集→データ整形→DB前処理→Power BI可視化→Power Apps入力まで、一気通貫で改善に関われる
・「見える化」で終わらず、現場の運用として定着させる仕組みづくりに携われる達成感
・レポート作成中心の案件と異なり、データの流れ全体(入力?分析)を自ら設計できる点が大きな差別化
・現場の課題を直接ヒアリングし、自分の作った仕組みで生産性や品質が向上する実感を得られる
・電動化の中核である電池製造に関わり、今後のモビリティ社会を支えるデータ活用スキルを習得できる
・製造業での業務経験があり、生産・稼働・品質データの意味を理解して扱える方
<職場環境>
・電池製造という成長領域において、データ活用による現場改善を直接推進できる環境
・製造・品質・保全など複数部門と連携し、現場課題をリアルに捉えたシステム開発ができる
・Power BI・Power Appsなどのツールを活用し、スピード感を持って改善サイクルを回せる体制
・定例会議や安全活動を通じて、現場と密接に関わりながら実効性の高い施策を実装可能
・単なるレポート作成ではなく、入力?分析?活用までを設計する“現場密着型DXポジション”
<魅力・やりがい>
・Excel収集→データ整形→DB前処理→Power BI可視化→Power Apps入力まで、一気通貫で改善に関われる
・「見える化」で終わらず、現場の運用として定着させる仕組みづくりに携われる達成感
・レポート作成中心の案件と異なり、データの流れ全体(入力?分析)を自ら設計できる点が大きな差別化
・現場の課題を直接ヒアリングし、自分の作った仕組みで生産性や品質が向上する実感を得られる
・電動化の中核である電池製造に関わり、今後のモビリティ社会を支えるデータ活用スキルを習得できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ボデーシェル・艤装部品の設計業務をお任せします。 <具体的には> ・ボデーシェルおよび艤装部品の設計検討、図面作成・出図業務 ・量産段階における品質対応、VA(コスト改善)活動、認証関連業務 ・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整および課題対応 ・開発~量産までの進捗管理および各工程での技術的フォロー ・グループミーティングや打ち合わせでの情報共有・調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<活躍している人材>
・自動車部品設計(特にボデー・艤装・外装・構造部品)に興味がある方
・CADを用いた図面作成や設計検討の実務経験がある方(または学習経験がある方)
<キャリアアップ>
・入社後はボデーシェル・艤装部品の設計検討からスタートし、構造・仕様の基礎を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を前提とした設計スキルを習得
・量産段階での品質課題対応に関わり、設計起因の問題解決力を強化
・VA(コスト改善)活動により、材料・構造・製造性の改善視点を習得
・認証関連業務を通じて、法規・要求適合まで含めた設計力を習得
・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・3年後には以下を一貫して担える設計者へ成長
- 設計検討~図面作成・出図の主担当
- 量産品質対応・不具合解析・是正対応
- VA活動によるコスト改善推進
- 認証対応・仕様適合判断
- 関係部門調整および進捗管理
・将来的には車両ボデー領域の中核設計者として開発全体をリード可能
・自動車部品設計(特にボデー・艤装・外装・構造部品)に興味がある方
・CADを用いた図面作成や設計検討の実務経験がある方(または学習経験がある方)
<キャリアアップ>
・入社後はボデーシェル・艤装部品の設計検討からスタートし、構造・仕様の基礎を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を前提とした設計スキルを習得
・量産段階での品質課題対応に関わり、設計起因の問題解決力を強化
・VA(コスト改善)活動により、材料・構造・製造性の改善視点を習得
・認証関連業務を通じて、法規・要求適合まで含めた設計力を習得
・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・3年後には以下を一貫して担える設計者へ成長
- 設計検討~図面作成・出図の主担当
- 量産品質対応・不具合解析・是正対応
- VA活動によるコスト改善推進
- 認証対応・仕様適合判断
- 関係部門調整および進捗管理
・将来的には車両ボデー領域の中核設計者として開発全体をリード可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 内装トリムの設計をお任せします。 <具体的には> ・内装トリム部品における設計チェックシートの改訂および設計品質管理 ・内装構造に関する設計検討および成立性評価・課題抽出対応 ・設計基準・評価項目の整理および設計妥当性確認のための資料作成 ・関係部署との設計調整および技術課題の共有・解決推進 ・グループミーティング、昼礼、各種打ち合わせへの参加および情報共有対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<活躍している人材>
・自動車内装(トリム・樹脂・意匠部品など)の設計や品質管理に興味がある方
・機械設計の基礎知識があり、図面や仕様の成立性を論理的に確認できる方
<キャリアアップ>
・入社後は内装トリム設計の品質管理および設計チェックシート運用からスタート
・チェックシート改訂を通じて、設計品質を左右する基準づくりを習得
・内装構造の設計検討・成立性評価を行い、課題抽出~改善対応まで経験
・設計基準・評価項目の整理を行い、設計妥当性を説明できる資料作成スキルを習得
・関係部署との設計調整を通じて、技術課題の共有・解決推進を実施
・3年後には以下を主導できる設計品質エンジニアへ成長
- 設計チェックシート改訂・設計品質管理の主担当
- 内装構造の成立性評価・課題抽出・改善提案
- 設計基準・評価項目整理および妥当性資料作成
- 関係部署との技術調整・課題解決推進
・将来的には内装設計領域の品質設計・基準策定の中核人材へステップアップ可能
・自動車内装(トリム・樹脂・意匠部品など)の設計や品質管理に興味がある方
・機械設計の基礎知識があり、図面や仕様の成立性を論理的に確認できる方
<キャリアアップ>
・入社後は内装トリム設計の品質管理および設計チェックシート運用からスタート
・チェックシート改訂を通じて、設計品質を左右する基準づくりを習得
・内装構造の設計検討・成立性評価を行い、課題抽出~改善対応まで経験
・設計基準・評価項目の整理を行い、設計妥当性を説明できる資料作成スキルを習得
・関係部署との設計調整を通じて、技術課題の共有・解決推進を実施
・3年後には以下を主導できる設計品質エンジニアへ成長
- 設計チェックシート改訂・設計品質管理の主担当
- 内装構造の成立性評価・課題抽出・改善提案
- 設計基準・評価項目整理および妥当性資料作成
- 関係部署との技術調整・課題解決推進
・将来的には内装設計領域の品質設計・基準策定の中核人材へステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV用電池パックの実験エンジニア業務をお任せします。 <具体的には> ・電池パック開発における安全性、強度信頼性試験、法規適合確認試験の遂行 ・電池パックの実験、評価、解析 ・上記における結果報告(報告まとめ、技術報告書の作成など) ・各種MTGへの参加 ・上記開発業務に関連する一連の業務(試験メーカーや他部署との打ち合わせ参加など)/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<活躍している人材>
・自動車業界または電池/電気電子分野で、試験・評価・解析業務の経験がある方
・強度試験(振動・衝撃・耐久)や安全試験(過充電・短絡・熱暴走)など、評価項目の意味を理解して実行できる方
・試験データ(温度・電圧・電流・変形量など)をもとに、異常傾向の分析・原因仮説立案ができる方
・Excel/解析ツールを用いて、試験結果の整理・グラフ化・報告書作成ができる方
・試験メーカーや設計部署と連携し、試験条件の調整・改善提案を主体的に行える方
<キャリアアップ>
・HEV/PHEV/BEVに搭載される電池パックの安全性評価・信頼性評価スキルを体系的に習得
・法規試験(UN-R100等)に関わることで、グローバル基準の電池安全設計知識を習得
・試験→解析→改善提案の一連を経験し、評価エンジニアから開発側へのステップアップが可能
・将来的には
- 電池パック開発エンジニア
- 信頼性・品質保証スペシャリスト
- 電動車両(EV)システムエンジニア
など、電動化領域で市場価値の高いキャリアを構築可能
・自動車業界または電池/電気電子分野で、試験・評価・解析業務の経験がある方
・強度試験(振動・衝撃・耐久)や安全試験(過充電・短絡・熱暴走)など、評価項目の意味を理解して実行できる方
・試験データ(温度・電圧・電流・変形量など)をもとに、異常傾向の分析・原因仮説立案ができる方
・Excel/解析ツールを用いて、試験結果の整理・グラフ化・報告書作成ができる方
・試験メーカーや設計部署と連携し、試験条件の調整・改善提案を主体的に行える方
<キャリアアップ>
・HEV/PHEV/BEVに搭載される電池パックの安全性評価・信頼性評価スキルを体系的に習得
・法規試験(UN-R100等)に関わることで、グローバル基準の電池安全設計知識を習得
・試験→解析→改善提案の一連を経験し、評価エンジニアから開発側へのステップアップが可能
・将来的には
- 電池パック開発エンジニア
- 信頼性・品質保証スペシャリスト
- 電動車両(EV)システムエンジニア
など、電動化領域で市場価値の高いキャリアを構築可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両の設計をお任せします。 <具体的には> ・ボデーシェル・艤装・機能部品の設計検討および作図・出図業務 ・生産技術・実験・サプライヤー等関連部門との仕様調整および課題対応 ・設計変更や品質要件を踏まえた図面修正および設計整合性の確認 ・量産・開発プロジェクトにおける進捗管理および技術支援業務 ・グループミーティング、昼礼、各種打ち合わせへの参加および情報共有/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<活躍している人材>
・自動車の車両設計(ボデー・艤装・機能部品など)に興味がある方
・CADを用いた設計・作図経験、または機械設計の基礎知識がある方
・仕様調整や関係部門との折衝に抵抗がなく、調整を前向きに進められる方
<キャリアアップ>
・入社後はボデーシェル・艤装・機能部品の設計検討からスタートし、構造理解を習得
・CADを用いた作図・出図業務を通じて、量産前提の設計スキルを習得
・生産技術・実験・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・設計変更や品質要件に応じた図面修正を通じて、実務的な設計対応力を習得
・部品間の取合い・寸法・仕様整合性確認により、車両全体を俯瞰する力を習得
・量産・開発プロジェクトの進捗管理や技術支援にも関与し、設計の推進力を強化
・3年後には以下を一貫して担える車両設計エンジニアへ成長
- 設計検討~作図・出図の主担当
- 設計変更・品質要件対応および図面修正
- 関係部門との仕様調整・課題対応
- 設計整合性確認(取合い・寸法・仕様)
- 進捗管理および技術支援
・将来的には車両設計領域の中核設計者として開発全体をリード可能
・自動車の車両設計(ボデー・艤装・機能部品など)に興味がある方
・CADを用いた設計・作図経験、または機械設計の基礎知識がある方
・仕様調整や関係部門との折衝に抵抗がなく、調整を前向きに進められる方
<キャリアアップ>
・入社後はボデーシェル・艤装・機能部品の設計検討からスタートし、構造理解を習得
・CADを用いた作図・出図業務を通じて、量産前提の設計スキルを習得
・生産技術・実験・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・設計変更や品質要件に応じた図面修正を通じて、実務的な設計対応力を習得
・部品間の取合い・寸法・仕様整合性確認により、車両全体を俯瞰する力を習得
・量産・開発プロジェクトの進捗管理や技術支援にも関与し、設計の推進力を強化
・3年後には以下を一貫して担える車両設計エンジニアへ成長
- 設計検討~作図・出図の主担当
- 設計変更・品質要件対応および図面修正
- 関係部門との仕様調整・課題対応
- 設計整合性確認(取合い・寸法・仕様)
- 進捗管理および技術支援
・将来的には車両設計領域の中核設計者として開発全体をリード可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
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