輸送用機器／月給30万円以上のエンジニア転職・求人情報

＜キャリアパス＞
1年目：返却現品確認と実車再現試験を担当
2年目：不具合解析結果の取りまとめと顧客報告を担当
3年後：市場品質解析リーダーとして調査方針立案を担当
＜求める人物像＞
市場不具合解析の経験
自動車の開発経験がある方
コミュニケーション力が高い人が望ましい
＜就業環境の魅力＞
デスク、PC、携帯電話貸与
食堂利用可能　ロッカー完備
制服貸与で服装に困りません。
きれいな工場建屋と事務棟での作業。
コミュニケーションが盛んな職場で、様々な人たちと連携して業務を推進。
テレワーク一部可能、フレックス勤務で柔軟な働き方が可能。
＜魅力・やりがい＞
魅力：市場で発生した品質問題の真因解析に携われる
やりがい：自身の解析結果が品質改善施策へ直結する
身に付くスキル：市場品質解析、実車評価、データ分析、報告資料作成スキル

＜キャリアパス＞
1年目→治工具・工程の現状を棚卸しし、工程／治工具改善計画と維持計画の更新項目を整理・資料化
2年目→改善案を具体化（治工具の改造点・手順差分の反映）し、トライ立会いで判定記録→部品製作の指導まで担当
3年後→改善計画・維持計画を主担当として運用設計し、特命事項も含めて関係部署を取りまとめて計画を着地させる
＜求める人物像＞
技術部、現場作業者とのコミュニケーションがきちんと取れる方
＜就業環境の魅力＞
工程・維持計画の立案から、トライ立会い／部品製作指導まで同一ラインで完結する現場運用
図面・測定結果・作業手順書などの“記録物”を軸に改善を回すため、エンジニア視点の判断がそのまま反映される
＜魅力・やりがい＞
魅力：工程／治工具改善計画

＜キャリアパス＞
製品開発の前線に携わることができます。
CATIAを使用して金型の図面作成・修正・モデリングを行い、試作に活用します。
客先との折衝業務も発生し、前線に立って活躍することができる場です。
＜求める人物像＞
開発検討、試作、サンプリング経験のある方。
CATIAを使用して簡単に作図も行える方。
＜就業環境の魅力＞
食堂も完備、車通勤も可能です。
＜魅力・やりがい＞
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

＜キャリアパス＞
まずは先輩社員の方とともに、CATIAを使用して図面作成・修正・モデリングを行います。その後、客先との折衝業務も発生し、前線に立って活躍することができる場です。
＜求める人物像＞
CATIAを使用して部品の設計経験が3年ほどある方。コミュニケーションがよく取れる方、積極的に提案などできる方。
＜就業環境の魅力＞
食堂も完備、車通勤も可能です。
＜魅力・やりがい＞
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

＜キャリアパス＞
〇1年目：現地ルールと工程管理の基礎を習得
・発電所内の入退域、安全教育、作業許可、保護具、立入制限を習得
・先輩社員とともに、作業前ミーティング、現場巡視、進捗確認に参加

〇2年目：担当工事の工程調整を担当
・複数の作業班を含む工事のWBS・ガントチャートを作成
・資材納入、作業員配置、作業許可、設備側の条件を踏まえて実施日を調整

〇3年後：複数工事の全体工程と改善を担当
・工程管理ルール、進捗報告フォーマット、記録管理方法を改善
・若手担当者への工程表作成/現地確認の教育を担当
＜求める人物像＞
・工程表の数字だけで判断せず、現地で「誰が・どこで・何を・何時までに行うか」を確認できる方
・作業の遅れや手順上の懸念を見つけた際、早い段階で関係者へ共有できる方
・安全確認や記録作成を、忙しい時でも省略せず実施できる方
・設備担当者と作業員の説明内容が異なる場合、図面・手順書・現地状況を照合できる方
・複数の協力会社や作業班の予定を整理し、優先順位を付けて調整できる方
・Excelや工程管理ツールを使い、経験や勘だけでなくデータで進捗を説明できる方
・「予定どおり進まない理由」を人員・資材・設備・手順に分けて整理できる方
＜就業環境の魅力＞
・原子力発電所内の現地作業エリアと、現場事務所・管理エリアを行き来する勤務
・工程表・図面・作業手順書・点検記録を確認しながら、現場と事務作業をバランスよく担当
・作業前ミーティング、現場巡視、進捗確認、関係者打合せを日々実施
・発電所内の安全手順、入退域手続き、保護具着用、作業許可などを厳格に運用
・工事の繁忙期や定期点検時は、複数作業が同時に進行
・作業内容や配属先に応じて、管理区域内での業務や専用教育が発生する場合あり
・使用ツールは、Excel、メール、Web会議、工程管理システムなど
＜魅力・やりがい＞
火力・原子力発電所をはじめ、化学プラントなどの設計から施工を行っている企業でのお仕事です。

＜キャリアパス＞
・1年目：NX／SolidWorksでの3Dモデリング・幾何公差を含む図面更新とCAE結果確認補助
・2年目：応力・熱・振動の解析結果を設計に反映して試作差分をモデル／図面リビジョンへ反映
・3年目：3年後は解析条件作成～結果抽出～設計反映～図面更新を主担当として量産維持フォローまで推進
＜求める人物像＞
コミュニケーション能力がある方
＜就業環境の魅力＞
・若手が活躍しております。
・社員食堂がございます。
＜魅力・やりがい＞
・応力・熱・振動の解析結果を根拠にして、3Dモデルと2D図面を更新するまで担当できる
・試作評価で出た内容を、設計・解析側に戻して反映するため、単発作業で終わりにくい

＜キャリアパス＞
・自動車電装部品の組込みソフトウェア開発を通じて、設計・開発・評価まで一連の開発工程を経験できます。
・組込みソフトウェアの専門性を高めながら、将来的には上流工程や開発プロジェクトの推進にも携われます。
・自動車業界で求められるソフトウェア技術を身につけ、組込みエンジニアとしての市場価値を高められます。
＜求める人物像＞
・組込みソフトウェア開発やプログラミングに興味があり、技術力を身につけたい方
・自動車やモビリティ分野に関心があり、エンジニアとして成長したい方
・関係部署と連携しながら、責任感を持って業務に取り組める方
＜就業環境の魅力＞
・設計・開発から動作確認、評価・品質検証まで、ソフトウェア開発の幅広い工程に携われます。
・関係部署と連携しながら開発を進めるため、技術力だけでなくコミュニケーション力も身につけられます。
・自動車電装部品という成長が続く分野で、組込みソフトウェアの実践的なスキルを磨ける環境です。
＜魅力・やりがい＞
・自分が開発したソフトウェアが自動車の機能を支える、ものづくりの醍醐味を実感できます。
・設計から評価まで携わることで、ソフトウェアが製品として完成していく過程を経験できます。
・自動車の電子化・高機能化を支える組込み技術を身につけ、今後のキャリアにつながる専門性を高められます。

＜キャリアパス＞
・設備設計や治具設計、生産技術の経験者は、これまでの知識・スキルを活かして活躍できます
・実務経験が浅い方も、3Dモデリングや図面作成、検証評価などを通じて設備設計の基礎から学べます
・工法開発から実証、工程整備、改善まで幅広く経験し、製造設備の専門性を高められます
＜求める人物像＞
・自動車部品の製造設備や生産技術に興味があり、ものづくりの上流工程から携わりたい方
・設備設計や3Dモデリング、図面作成などの技術を活かしたい方・身につけたい方
・問題点を見つけ、検証・改善を重ねながらより良い設備や工程を追求できる方
＜就業環境の魅力＞
・設備設計検討から3Dモデリング、設備・治具の図面作成まで、設計業務を一貫して経験できます
・検証評価やステータラインの工程整備を通じて、設計した設備が現場で機能するまで携われます
・問題点の抽出や改善、帳票作成などにも関わり、設備と工程の両面から生産現場を支えられます
＜魅力・やりがい＞
・自分が検討・設計した設備や治具が、実際の製造工程で活用される達成感を味わえます
・工法開発から実証、改善まで携わることで、アイデアを形にしていく面白さを実感できます
・設備設計・工程整備・検証評価を通じて、幅広い生産技術と問題解決力を身につけられます

＜キャリアパス＞
・自動車部品メーカーの工場です
・製造現場とオフィスの両方で業務を実施します
＜求める人物像＞
生産技術の経験がある方
＜就業環境の魅力＞
生産技術担当として経験を積んだ後は、工程改善のスペシャリスト、設備技術・自動化推進担当、プロジェクトリーダー、管理職など多様なキャリア形成が可能です！
＜魅力・やりがい＞
・大手自動車部品メーカーでの生産技術業務です
・自動車通勤可能です

＜キャリアパス＞
1年目
・パワーアンプの回路設計、シミュレーション、評価を担当
・回路図CADとRF測定器の操作を習得
2年目
・小型化に向けた回路定数検討、設計変更、試作評価を担当
・シミュレーションと実測結果の差分分析を担当
3年目
・パワーアンプ設計の基本設計から評価までを主担当
・Pythonなどを用いた評価効率化や設計改善を推進
＜求める人物像＞
・RF回路の特性を伝送線路やインピーダンスの観点から考えられる方
・シミュレーション結果と実測結果の差分を確認し、原因を検討できる方
・回路図CADを使用して、設計変更や回路定数の修正を正確に行える方
・製品の小型化に向けて、回路性能と実装スペースの両面から設計できる方
・測定器の設定や測定条件を確認し、再現性のある評価を実施できる方
・Pythonなどを活用した評価データ処理や作業効率化に関心がある方
＜就業環境の魅力＞
・無線製品の小型化プロジェクトにおけるパワーアンプ設計チーム
・基本設計、詳細設計、シミュレーション、試作評価まで一連の工程を担当
・回路図CAD、RF回路シミュレーション、測定器を組み合わせた設計環境
・設計結果と実測データを比較し、回路定数や設計内容を見直す開発体制
・小型化による実装スペースの制約と、RF特性の維持を両立させる設計業務
＜魅力・やりがい＞
・既存無線製品の小型化を目的に、パワーアンプの回路構成から見直す設計業務
・基本設計、詳細設計、シミュレーション、評価まで担当し、設計結果を実測で確認
・伝送線路、Sパラメータ、インピーダンスなどのRF知識を実製品の設計に活用
・ADSやLTspiceの解析結果をAgilent系測定器の実測結果と比較し、回路改善へ反映
・回路図CAD、RFシミュレーション、測定器評価を横断して経験できる

＜キャリアパス＞
1年目：車載ソフト評価管理と顧客調整を担当
2年目：複数の進捗・課題管理を担当
3年後：PL・PM候補として開発統括へ参画
＜求める人物像＞
・CANoeまたはINCA使用経験
・進捗管理、課題管理経験
・顧客折衝、会議進行経験
・資料作成、報告業務経験
・車載ECU、CAN通信の知識
＜就業環境の魅力＞
・宇都宮ライトレール駅徒歩5分の好立地
・顧客、関連部署、サプライヤと連携する開発現場
＜魅力・やりがい＞
魅力：CANoe・INCAを活用した先進車載開発に携われる
やりがい：開発全体の進捗管理や課題解決を主導できる
身に付くスキル：PM補佐スキル、車載通信知識、顧客折衝力

＜キャリアパス＞
ECUの知見が学べて、上流の経験が対応可能です。
＜求める人物像＞
多方面とコミュニケーションが取れる人材
＜就業環境の魅力＞
若手からベテランまでおり、相談がしやすい環境です。
＜魅力・やりがい＞
アクセス抜群です。
車載開発経験者、大歓迎！

＜キャリアパス＞
・生産技術や製造設備、工程改善の経験者は、これまでの知識・スキルを活かして活躍できます
・実務経験が浅い方も、生産準備や量産ラインの管理、不具合調査を通じて実践的なスキルを身につけられます
・生産準備から量産後の維持管理・改善まで経験し、生産技術エンジニアとして成長できます
＜求める人物像＞
・自動車部品の生産技術や、ものづくりの現場に興味がある方
・生産ラインの維持管理や不具合調査、改善活動に意欲的に取り組める方
・現場の関係者と連携しながら、課題の発見から解決まで粘り強く進められる方
＜就業環境の魅力＞
・タッチセンサーの押出・組付け工程における生産準備から、量産ラインの維持管理まで幅広く携われます
・量産ラインで発生する不具合の調査や原因分析を行い、安定した生産を支える業務に取り組めます
・各種帳票の整備や改善活動を通じて、現場の課題解決と業務の効率化に貢献できます
＜魅力・やりがい＞
・大手自動車部品メーカーでのお仕事です。
・キャリアアップしたい、大手メーカーで経験が積みたい方、歓迎します。

＜キャリアパス＞
・生産技術や設備設計、工程改善の経験者は、これまでの知識・スキルを活かして活躍できます
・実務経験が浅い方も、工程設計や設備仕様の検討、測定評価などを通じて、実践的な生産技術を学べます
・搬送・検査工程の自動化から業務効率化まで幅広く経験し、将来の生産技術エンジニアを目指せます
＜求める人物像＞
・生産工程の自動化や、設備・工程の改善に興味がある方
・Excel VBAなどのソフトウェアを活用し、業務効率化や仕組みづくりに取り組みたい方
・関係者と連携しながら、課題の発見から改善策の検討・実行まで主体的に進められる方
＜就業環境の魅力＞
・塑性工程の生産準備から工程設計、設備整備、測定評価まで、一連の業務に携われます
・検査・搬送工程の自動化や設備仕様の検討など、現場の課題を解決する実践的な業務に取り組めます
＜魅力・やりがい＞
・自動化や工程改善によって、生産性や作業効率の向上に貢献できます
・自分が検討した設備や仕組みが実際の生産現場で活用される達成感を味わえます
・工程・設備・ソフトウェアを横断して改善に取り組むことで、幅広い技術力と問題解決力を高められます

＜キャリアパス＞
1年目：製品知識と設計基礎の習得
2年目：担当部品の設計・調整業務
3年目：領域全体を見据えた設計推進
＜求める人物像＞
・自動車部品の設計経験者
・周囲と円滑に連携できる方
・設計技術を高めたい方
＜就業環境の魅力＞
・世界をリードするメーカーで働けます
・食堂やカフェなどの設備が整っています
・OJTやメンター制度で支援します
＜魅力・やりがい＞
・自動車の安全性と快適性を支えられます
・CATIA V6の設計スキルを高められます
・多くの関係者と製品を形にできます

＜キャリアパス＞
1年目：ECU設計資料の作成と管理
2年目：ハードウェア設計業務の実践
3年目：電源制御開発と設計検証
＜求める人物像＞
・ソフトウェア開発の実務経験者
・電源制御開発業務の経験者
・計画的に業務を進められる方
＜就業環境の魅力＞
・自分のペースで仕事を進められる環境です
・仕様書や図面作成を通じて設計を学べます
・ドキュメント整備を中心に経験を積めます
＜魅力・やりがい＞
・次世代自動車の開発に携われます
・車載ECUのハードウェア開発に貢献できます
・自分が開発した製品を街で見られます

＜キャリアパス＞
1年目：制御モデル作成と検証の基礎習得
2年目：HILSや車両での評価実践
3年目：制御システム開発の主担当
＜求める人物像＞
・ソフトウェア開発の実務経験者
・車載ECU間通信やCANの開発経験者
・主体的に業務を進められる方
＜就業環境の魅力＞
・自分のペースで仕事を進められる環境です
・制御モデルの作成から評価まで担当できます
・データ解析やレポート作成にも携われます
＜魅力・やりがい＞
・次世代自動車の開発に携われます
・制御システム開発のスキルを高められます
・自分が開発した車両を街で見られます

＜キャリアパス＞
1年目：製品仕様や開発工程の理解
2年目：帳票作成・他部署調整の主担当
3年目：サプライヤ折衝と量産適用開発の推進

＜身に付くスキル＞
製品仕様の調査・文書化能力
開発イベントの調整・整合力
サプライヤとの折衝・合意形成力
＜求める人物像＞
コミュニケーション能力のある方
ソフトウェア開発の経験者
＜就業環境の魅力＞
土日休みです。
大手完成車メーカーで先端技術を学べます。
電気自動車の開発プロジェクトに挑戦できます。
業務は当社の先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。
数年単位での長期就業や自身の想いをダイレクトに言える職場です。
＜魅力・やりがい＞
量産機種に携わり、製品化の達成感を味わえます。
幅広い関係者と連携し、調整力を高められます。
テレマティクス分野の専門性を深められます。

＜キャリアパス＞
開発に長年携わることができるようになります！
＜求める人物像＞
自動車関連の開発経験
コミュニケーション力
自身で考える力がある方
＜就業環境の魅力＞
当社エンジニアが多数配属
たくさん聞ける方がいる風通しの良い職場です。
自身のキャリアを最大限に活かせます。
＜魅力・やりがい＞
大手自動車メーカーでのお仕事です！
CATIAを活かし、レビューで要求されるレベルの設計業務に携われます！

＜キャリアパス＞
・1年目：工場とシート生産工程の基礎を学ぶ
・2年目：担当工程の改善・設備対応を任される
・3年目：担当ラインの生産技術業務を主導する
＜求める人物像＞
・ものづくりや自動車に興味がある方
・問題の原因を論理的に分析できる方
・製造、品質保証、保全、設計などと連携できる方
＜就業環境の魅力＞
・ブランド力のある製品の生産に携われます
・車通勤が可能です。
＜魅力・やりがい＞
・高級・高性能自動車用シートの開発に携われます。
・レーシングカーなどの競技用車輌で使用されており、車好きから高い支持を得ているメーカーです。
・ワークライフバランスの整った環境で就業できます。
・自動車用シートの知識が身に付きます。

＜キャリアパス＞
1年目：車体の基本寸法・搭載スペースを図面や3Dモデルに反映し、部品配置、干渉確認、整備用アクセスの検討を担当。必要スキル：機械製図、CAD操作、部品形状・寸法の確認、空間検討。
2年目：車体各部の配置をもとに、重量・重心位置・荷重バランスを整理し、走行時の安定性と整備性を両立するレイアウト案を作成。必要スキル：機械レイアウト設計、重量計算、重心検討、部品配置の最適化
＜求める人物像＞
◆車体・機械製品のレイアウト設計経験がある方
車体フレーム、筐体、機器、配管、配線などの配置を図面や3Dモデル上で検討し、寸法や取付位置を決定した経験を活かせます。

◆限られたスペースに部品を配置できる方
各部品の外形寸法、可動範囲、取付方法、配線・配管スペースを確認し、部品同士の干渉を避けながら配置を決められる方。
＜就業環境の魅力＞
車体の外形寸法だけでなく、搭載部品の配置、重心、作業者のアクセス、点検・交換スペースまで3D空間で検討し、特殊車両の用途に合わせたレイアウトを設計します。
一般的な乗用車の外観設計とは異なり、機器搭載量、作業動線、安定性、メンテナンス性を同時に成立させる設計環境です。
＜魅力・やりがい＞
魅力：車体の形状を決めるだけでなく、搭載部品の重量・重心、作業者の手の届く範囲、点検扉や交換部品へのアクセスまで設計対象となる点が、一般的な筐体レイアウト案件との差別化ポイントです。
やりがい：車体寸法、部品配置、重心位置、整備スペースを一つのレイアウトにまとめ、特殊車両としての機能と外観を両立させます。
身に付くスキル：車体レイアウト設計、3D CADを用いた空間・干渉検討、重量・重心計算、安定性評価、搭載部品の配置設計、メンテナンスアクセス設計、機械設計レビューのスキル。

【キャリアパス】
1年目→トルク計・電流計・回転計を使って試作アクチュエーターの性能測定を実施し、測定値をExcelへ入力してグラフ化。
2年目→回転数・トルク・電流の変化を比較し、測定条件の違いを整理。PowerPointで評価結果をまとめ、試作条件の見直しにも参加。
3年後→試作・評価・報告の流れを主担当として進め、測定手順の標準化や評価条件の最適化まで取りまとめ。
【職場環境】
残業は月20時間程度。試作、測定、データ整理、資料作成を区切って進めやすく、計測機器を扱う経験をそのまま活かせます。
モーター＋ギヤ構成のアクチュエーター試作評価に特化しており、単なる測定補助ではなく、条件調整と結果整理まで担当します。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：トルク計・電流計・回転計で測った数値をExcelで集計し、グラフ化してPowerPointに落とし込むため、評価から報告まで一連の実務を担当できます。
やりがい：回転数・トルク・電流の差を見ながら試作条件を調整し、次回評価の条件に反映できるため、測定結果がそのまま開発条件の見直しにつながります。
身に付くスキル：計測機器の使用、性能データの取り扱い、Excelでの表計算・グラフ作成、PowerPointでの報告資料作成、モーター/ギヤ系アクチュエーターの評価・条件調整。

＜キャリアスタート＞
経験者は、品質保証やQMSの知見を活かし、即戦力として活躍可能
未経験の方も、事務局業務や規定管理を通じて基礎から段階的に習得
航空業界ならではの厳格な品質基準を実務を通して学べる環境

＜働く環境＞
世界的メーカーグループにおける、安定した品質管理体制
業務フローや役割が明確で、計画的に仕事を進めやすい職場
周囲と連携しながら、落ち着いて業務に集中できる環境

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
航空機の安全と信頼性を支える重要な品質保証業務に携われる
QMS運用や監査対応など、汎用性の高い品質管理スキルを習得可能
社内外から信頼される「品質の要」としての責任と達成感

＜キャリアスタート＞
経験者は、これまでの設計・検討経験を活かし先行開発の中核として活躍可能
未経験の方も、構造検討や評価補助業務から段階的にスキル習得が可能
CATIAや電子デバイスを扱う実務を通して、次世代開発力を身に付けられる

＜働く環境＞
世界的自動車部品メーカーにおける、先行開発を担う技術部門
チームで検討を重ねながら開発を進める、相談しやすい職場環境
新しいアイデアや検討提案を歓迎する、チャレンジ志向の風土

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
量産前の先行開発フェーズから携わる、技術者としての大きな達成感
機械・電気・電子を融合した、総合的な設計・開発スキルの習得
将来の主力製品や新技術を生み出すプロジェクトに携われる誇り

＜キャリアスタート＞
・設計補助や部分設計からスタートし、段階的に業務を拡大
・実務を通して内装設計や車両開発の基礎を習得
・将来的には開発の中核を担うエンジニアとして活躍可能

＜働く環境＞
・世界的自動車メーカーグループならではの安定した基盤
・分業と連携が整った、開発に集中できる職場環境
・若手からベテランまで幅広く活躍する技術志向の組織

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計した内装が実際の車両に採用される達成感
・先端の自動車開発に携わる技術者としての誇り
・快適な車内空間づくりを通じて社会に貢献できる実感

＜キャリアスタート＞
・設計、解析の基本から実務を通して着実に学べる環境
・経験や能力に応じた業務からスタートし、段階的に担当領域を拡大
・将来的には製品開発の中核を担うエンジニアとして活躍可能

＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として、安定した事業基盤と安心の就業環境
・最新の設計・解析ツールを活用できる技術志向の職場
・落ち着いた社風で、長期的なキャリア形成が可能

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が関わった製品が実際の自動車に搭載される達成感
・人の快適性や安全性を支える製品開発に携わる誇り
・設計・解析の専門性を高め、長く活躍できるエンジニアとして成長できる

＜キャリアスタート＞
・設計や解析の基礎から実務を通して学べる環境が整っています
・経験やスキルに応じて業務内容を段階的にステップアップ
・将来的にはシート設計の中核を担うエンジニアとして活躍可能

＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として、安定した事業基盤と安心の就業環境
・最新の設計・解析ツールを活用し、技術力を磨ける職場
・落ち着いた社風の中で、腰を据えて長期的に働ける環境

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計に携わったシートが実際の車両に採用される喜び
・人の快適性や安全性に直結する製品開発に携わる社会的意義
・設計・解析のスキルを磨き、長く活躍できるエンジニアとして成長できる

＜キャリアスタート＞
・自動車用シートの生産準備から量産立上げまで、一連の生産技術業務を経験できます
・設備仕様検討や工程計画、自動化開発など幅広い業務を通じて専門スキルを習得できます
・生産技術の実践経験を積みながら、将来的には新工法・新技術開発の中核メンバーを目指せます

＜働く環境＞
・大手自動車メーカーの開発・生産現場で、先端の生産技術に携われる環境です
・設計、生産、設備メーカーなど多くの関係者と連携しながら仕事を進められます
・生産性向上や品質改善に向けた提案を積極的に発信できる風通しの良い職場です

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら検討した工程や設備が量産ラインとして形になり、多くの車両生産を支える達成感を味わえます
・新技術や自動化設備の開発を通じて、次世代のモノづくりに貢献できます
・生産技術、設備開発、工程改善など市場価値の高いスキルを身につけ、エンジニアとして大きく成長できます

・自動車メーカーで自動車用シャシの機械設計をご経験出来ます。
・英語の知識を活かせます。
・大手で安定して就業することができます。
・綺麗な食堂が使用できます。
・当社エンジニアが多数活躍中です。
・都心部から最寄り駅まで20分以内です。

＜職場環境＞
・航空機部品製造にかかわるため、手順書・基準・記録フォーマットに沿った運用が中心です。
・ワンコインで食事ができる食堂があります。

＜魅力・やりがい＞
・図面、公差、測定条件に基づいて判定根拠を明確に残すため、「再現性」のある技能が身に付く
・変更管理と書類の正確性が、航空機部品の品質・信頼性に直結する仕事です

＜身に付くスキル＞
・航空機部品の専門知識が身に付くお仕事

・車好き必見！！
・大手自動車メーカーでレース車両に携わることができます！
・あなたが作った部品でレースでの勝利に導こう！！
・きれいなオフィス環境で、夏季冬季問わず快適な就業場所で業務可能。
・食堂完備でリーズナブルに食事が可能。
・制服貸与、各種備品完備。

【キャリアパス】
1年目：ベンチ試験業務の基礎習得
2年目：試験計画とデータ解析の担当
3年目：開発業務全体の推進

【身に付くスキル】
エンジンベンチ試験の実務スキル
各種計測機器の操作スキル
データ整理・解析・資料作成力

【魅力・やりがい】
レースエンジン開発の最前線で経験を積めます
試験結果が性能向上に直結する達成感があります
チームで高性能なエンジンを追求できます

【キャリアパス】
1年目：設備設計や3Dモデリングの基礎習得
2年目：要件定義から設計までの一貫対応
3年目：先端設備開発を担う設計リーダー

【身に付くスキル】
自動車部品製造設備の設計スキル
3Dモデリングと2D・3D図面作成スキル
要件定義から部品選定までの技術力

【魅力・やりがい】
最先端の自動車技術に携わりながら成長できます。
世界トップクラスのメーカーで技術力を磨けます。
フレックスや長期休暇があり働きやすい環境です。

【キャリアパス】
1年目：CATIA V5による設計業務の基礎習得
2年目：レイアウト検討や図面作成の業務領域拡大
3年目：性能確認や発注を含む業務全体の推進

【身に付くスキル】
CATIA V5によるレイアウト設計スキル
ブレーキシステムの性能・品質確認スキル
調査・資料作成・発注業務の実務スキル

【魅力・やりがい】
ブレーキシステムの設計業務に幅広く携われます。
設計から試験車製作まで幅広い経験を積めます。
自動車の安全性を支える技術を身に付けられます。

＜魅力・やりがい＞
・大手航空機メーカーでの就業！
・航空機エンジンの部品図面・仕様・製造現場をつなぎ、不適合を技術的に解決できる！
・材料力学、機械力学、流体力学、熱力学の知識を、実際のジェットエンジン部品の判断に活用できる！

＜職場の特徴＞
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です！
・食事が楽しめる食堂があります！

【キャリアパス】
1年目：回路設計と試作評価業務の習得
2年目：基板設計から規格申請までの担当
3年目：電気電子製品開発を担う技術担当

【身に付くスキル】
電気電子回路・プリント基板の設計スキル
各種安全規格・EMC規格の申請対応力
英語での技術文書作成・折衝スキル

【魅力・やりがい】
大手計測機器メーカーで電気回路設計の経験を活かせます。
設計から評価や製造サポートまで携われます。
駅から近く通勤しやすい職場環境です。

【キャリアパス】
1年目：自社ツールを用いた導入作業の習得
2年目：顧客仕様に合わせた設定業務の担当
3年目：測定制御システム設定の主担当

【身に付くスキル】
測定制御システムの仕様設定スキル
自社ツールを用いた導入・設定スキル
Excel・Wordによる報告書作成スキル

【魅力・やりがい】
紙・フィルムや二次電池分野の製品に携われます。
プログラミング経験を活かして活躍できます。
大手計測機器メーカーで駅から近く通勤に便利です。

・世界的な自動車シートメーカーでの勤務になります。
・ワークライフバランスの整った環境で就業できます。
・自動車シートの知識が身に付きます。

・世界的な自動車シートメーカーでの勤務になります。
・ワークライフバランスの整った環境で就業できます。
・自動車シートの知識が身に付きます。

・世界をリードする大手輸送用機器メーカーでの就業です。
・モーターサイクル好きの方もご応募お待ちしております！
・在宅、フレックス制度あり、電車通勤も可です。

【キャリアパス】
1年目：回路設計と作図手順を習得
2年目：ハーネス設計と製作連携を推進
3年目：仕様検討と外部調整を主導

【身に付くスキル】
電気回路設計の設計力
ハーネス設計と加工知見
仕様検討と調整の推進力

【魅力・やりがい】
車両の安全性を設計で支えられます。
サプライヤ連携で提案力が磨けます。
自分の設計が形になる実感があります。

【キャリアパス】
1年目：CADと図面作成を習得
2年目：試作計画と部品手配を推進
3年目：試験支援と立会いを主導

【身に付くスキル】
設計開発の検討力と図面力
試作部品の手配と段取り力
組立立会いでの課題抽出力

【魅力・やりがい】
開発の現場で成果が実感できます。
試験準備から学びを深められます。
立会いで改善点を掴めます。

職場環境
・チームで設計分担（機械/油気圧回路図/現地対応）し、図面・BOM・取説は案件単位で整合を取る運用
・変更は「図面・BOM・技術資料（取説/手順書）」の3点セットで更新する進め方
・現地対応は事前に図面・仕様の確認観点を揃え、設置/改造確認後に設計へ反映
・客先打合せとメーカー/加工業者との折衝を、設計側の判断根拠（寸法/仕様）とセットで行う運用
・関東圏の関連会社への出張が発生する場合あり

魅力・やりがい
・3D CAD→2D図面化→油気圧回路図→BOM/取説まで、“設計成果物”が一連で完成する業務設計
・現物計測（ノギス/マイクロメータ）から改造設計へ反映し、現地で確認まで行える実務範囲の広さ
・差別化ポイント：机上設計だけで終わらず、現地設置・改造確認および工事対応で“図面通りに動く状態”まで詰める流れ迄担当領域がある。

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

【キャリアパス】
1年目：自動車板金部品の3DCADモデリング＋2D図面作成（指示書どおりに形状・寸法を反映）
2年目：設計図面の変更対応（既存モデル/図面の差分反映、整合チェック、改訂履歴の反映）
3年後：検討資料・設計資料を主担当で作成し、関係者打ち合わせで仕様決定→図面反映まで完遂

【職場環境】
・設計図面の変更と2D作図を“実作業”中心に運用：手戻りを減らすための整合確認まで同じチームで実施
・3DCADモデリング／2D製図／打ち合わせ資料作成が一連の流れになる体制（CAD入力だけで終わらない）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車板金部品に特化し、3Dモデリング?設計図面の変更?2D図面の改修まで一気通貫で担当できます（CADオペで終わらない）
・やりがい：仕様・条件のズレを、打ち合わせ内容を設計資料に落とし込み、図面改訂として“形にして”反映します
・身に付くスキル：3DCADでの板金形状モデリング（設計意図の形への反映）／2D図面作成・修正（寸法・注記整合）／設計資料・検討資料の作成（変更理由を言語化して合意形成）

・SE経験者や業務効率改善経験者、大歓迎！
・NX使用経験者歓迎します。
・車通勤、公共交通機関どちらも可能です。

【キャリアパス】
1年目：PT・車両の強度耐久解析として、HyperMeshで対象モデルの**メッシュ作成（要素分割）**と品質確認（歪み/サイズばらつき等）を担当
2年目：荷重ケースごとに拘束・荷重条件を反映し、追加メッシュ調整（局所的な要素サイズ変更、接触/境界周りの作り直し）を担当
3年後：耐久側を主担当として、解析結果（応力/ひずみ）を評価観点に整理し、必要な追加解析（メッシュや条件の更新）まで取りまとめ
【職場環境】
PT・車両を対象に、HyperMeshでメッシュを作って解析に回し、結果を評価基準へ落とし込む実務中心
モデル作成〜解析入力の整備〜結果確認までを、手順（品質基準）に沿って進めます
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：HyperMeshでメッシュを作り、強度・耐久解析の入力品質（モデル化）を自分の手で担保できる業務です。
やりがい：応力・ひずみの結果を見て、必要ならHyperMesh側でメッシュ/接触・境界の条件を見直し、評価に使える根拠へ仕上げます。
身に付くスキル：HyperMeshによるメッシュ作成と品質調整＋強度/耐久解析の結果評価（応力/ひずみの読み取り、追加解析に向けた条件更新）。

・大手自動車部品メーカーのグループ企業にて就業できます。
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務が可能です。
・最寄り駅に近く、アクセス良好です。

【キャリアパス】
1年目：CATIA作図とL/O習得
2年目：部品知識と解析補助
3年目：設計補助と連携推進

【身に付くスキル】
CATIA V5の3D作図
L/O手順とデータ整合
部品CAE解析の基礎

【魅力・やりがい】
二輪車開発に携われます
解析で設計の質を高めます
部門連携で進められます

【キャリアパス】
1年目：要件入れ込みを習得
2年目：CATIA/VBAで自動化
3年目：運用改善をリード

【身に付くスキル】
CATIA(V5)図面編集スキル
VBAによる業務自動化
樹脂成形/金型の基礎知識

【魅力・やりがい】
図面要件の精度が向上します
検証の生産性を高められます
専門知見を活かし改善提案できます

【キャリアパス】
1年目：HILS検証の基礎を習得
2年目：テストケース設計を担当
3年目：保守改善とハーネス標準化

【身に付くスキル】
HILSによるECU/メータ検証
Excelマクロ活用とデータ整理
ソフト作成による検証補助

【魅力・やりがい】
実機に近い環境で学べます
検証の成果が品質に直結します
運用改善で仕組みを作れます