経験者優遇／栃木県のエンジニア転職・求人情報
経験者優遇／栃木県のエンジニア転職・求人情報は866件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
栃木県,経験者優遇
閉じる
- 仕事内容
- 大手自動車メーカーにて市場品質データ解析業務を担当いただきます。 具体的な業務内容 ・データ集計・分析 ・テレマティクスデータ解析 ・Excelで不具合傾向を可視化 ・解析レポート作成・報告 ・関係部署との調整業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他解析ツール; ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→データ解析を担当
2年目→品質分析レポート作成と改善提案を担当
3年後→市場品質分析の主担当として活躍
【職場環境】
フレックスタイム制で柔軟な働き方が可能
事業所内でデータ分析専門メンバーと協働
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：大手自動車メーカーの市場品質データを直接分析できる希少案件
やりがい：不具合発生傾向を解析し品質向上へ貢献
身に付くスキル：Excel・VBA・データ分析・品質解析スキル
1年目→データ解析を担当
2年目→品質分析レポート作成と改善提案を担当
3年後→市場品質分析の主担当として活躍
【職場環境】
フレックスタイム制で柔軟な働き方が可能
事業所内でデータ分析専門メンバーと協働
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：大手自動車メーカーの市場品質データを直接分析できる希少案件
やりがい：不具合発生傾向を解析し品質向上へ貢献
身に付くスキル：Excel・VBA・データ分析・品質解析スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカーにて海外法人との同時通訳業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・日英会議での同時通訳業務 ・生技性についての打合せの通訳業務 ・部品番号と製造マニュアルについて翻訳内容確認 ・海外拠点との調整業務 ・議事録作成と内容整理/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Excel（入力）; Excel（関数・グラフ）; PowerPoint
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでの業務となります。土日休みでワークライフバランスが実現できます。
フレックス勤務対応可能で、柔軟な働き方が可能です。
制服貸与で服装の心配がありません。
・キャリアパス
1年目：量産会議の同時通訳を担当
2年目：複数の国々との通訳を担当
3年後：グローバル生産推進担当へ成長
魅力：新型車量産会議へ直接参画できる
やりがい：通訳を通じ生技性の判断を支援できる
身に付くスキル：自動車技術英語と同時通訳力
フレックス勤務対応可能で、柔軟な働き方が可能です。
制服貸与で服装の心配がありません。
・キャリアパス
1年目：量産会議の同時通訳を担当
2年目：複数の国々との通訳を担当
3年後：グローバル生産推進担当へ成長
魅力：新型車量産会議へ直接参画できる
やりがい：通訳を通じ生技性の判断を支援できる
身に付くスキル：自動車技術英語と同時通訳力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカーにてFPE生産技術業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・CATIAを用いた設備レイアウト検討 ・車両構造を考慮した工程検討 ・生産設備の設計データ確認 ・関係部門との設計調整業務 ・検討資料や報告資料の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】ノギス
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・1年目：CATIAで設備レイアウト検討を担当
・2年目：工程成立性評価や設計調整を担当
・3年後：生産技術案件の主担当として活躍
・大手自動車メーカー内での生産技術業務
・CATIAを活用し設計部門と連携して業務推進
・魅力：完成車メーカーの生産技術業務に携われる
・やりがい：車両と設備の成立性を現場目線で検討
・身に付くスキル：CATIA操作、工程設計、車両構造知識
・2年目：工程成立性評価や設計調整を担当
・3年後：生産技術案件の主担当として活躍
・大手自動車メーカー内での生産技術業務
・CATIAを活用し設計部門と連携して業務推進
・魅力：完成車メーカーの生産技術業務に携われる
・やりがい：車両と設備の成立性を現場目線で検討
・身に付くスキル：CATIA操作、工程設計、車両構造知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機部品の品質保証・検査業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・航空機部品の受入検査業務 ・三次元測定機による寸法測定 ・非破壊検査による品質確認 ・検査結果の記録、報告書作成 ・不適合品の判定および報告/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】ノギス; 三次元測定機; その他
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
1年目→三次元測定機や非破壊検査を用いた品質検査を担当
2年目→検査計画立案や不適合品対応にも参画
3年後→品質保証業務の中核として検査工程を担当
【就業環境】
航空機部品を扱う品質保証部門での勤務です。
三次元測定機や非破壊検査設備を使用できる環境です。
【魅力・やりがい】
魅力：航空宇宙分野の高品質基準に携われます。
やりがい：航空機の安全性を支える重要な検査業務です。
身に付くスキル：三次元測定、非破壊検査、品質保証の知識。
・自動車部品ではなく航空機部品を扱う品質保証業務
・三次元測定機と非破壊検査の両方に携われる環境
・航空宇宙業界の厳格な品質規格に沿った実務経験を習得可能
・受入検査から不適合品判定まで一連の品質保証業務を経験可能
・精密測定スキルを活かしながら専門性を高められるポジション
2年目→検査計画立案や不適合品対応にも参画
3年後→品質保証業務の中核として検査工程を担当
【就業環境】
航空機部品を扱う品質保証部門での勤務です。
三次元測定機や非破壊検査設備を使用できる環境です。
【魅力・やりがい】
魅力：航空宇宙分野の高品質基準に携われます。
やりがい：航空機の安全性を支える重要な検査業務です。
身に付くスキル：三次元測定、非破壊検査、品質保証の知識。
・自動車部品ではなく航空機部品を扱う品質保証業務
・三次元測定機と非破壊検査の両方に携われる環境
・航空宇宙業界の厳格な品質規格に沿った実務経験を習得可能
・受入検査から不適合品判定まで一連の品質保証業務を経験可能
・精密測定スキルを活かしながら専門性を高められるポジション
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・回路設計、仕様に基づく回路構成検討および部品選定 ・設計内容の検証、シミュレーションおよび動作確認 ・アートワーク設計、基板レイアウトおよび配線最適化 ・測定器を用いた製品評価、電気特性の測定および解析 ・評価結果の取りまとめおよび設計改善、品質向上に向けた対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; CR-5000（PWS）; CR-8000
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：回路図修正、部品選定、測定器を用いた評価試験を担当し、電気特性評価を習得
2年目：回路構成検討、基板レイアウト確認、シミュレーション解析および不具合対応を担当
3年後：車載電装部品の回路設計、評価計画立案、設計改善および品質向上対応を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：セキュリティ制御を担う車載電装部品の回路設計・基板設計・製品評価まで幅広く担当できます。
やりがい：測定結果や解析データをもとに、誤動作防止や製品品質向上へ直接関与できます。
身に付くスキル：アナログ・デジタル回路設計、基板レイアウト設計、オシロスコープ等を用いた電気評価、シミュレーション解析スキル。
1年目：回路図修正、部品選定、測定器を用いた評価試験を担当し、電気特性評価を習得
2年目：回路構成検討、基板レイアウト確認、シミュレーション解析および不具合対応を担当
3年後：車載電装部品の回路設計、評価計画立案、設計改善および品質向上対応を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：セキュリティ制御を担う車載電装部品の回路設計・基板設計・製品評価まで幅広く担当できます。
やりがい：測定結果や解析データをもとに、誤動作防止や製品品質向上へ直接関与できます。
身に付くスキル：アナログ・デジタル回路設計、基板レイアウト設計、オシロスコープ等を用いた電気評価、シミュレーション解析スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 顧客工場へ設置済みの冷熱設備の保全業務全般をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・日常点検/定期点検 ・異常時対応 ・部品手配、部品交換作業 ・報告書類等の作成/【担当製品】(機械)その他機械/【使用ツール】レンチ類; 他 一般工具; マルチメータ（テスタ）; 絶縁抵抗計（メガー）
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：日常点検/定期点検を手順書に沿って実施（計測→記録→不具合の一次判断まで）
2年目：異常時対応で原因を切り分け、復旧作業と部品交換（型番特定→交換→再確認）を主担当
3年後：複数工場の点検計画を支え、点検基準・報告書の書式・作業手順を標準化していく役割
【職場環境】
各企業様工場で稼働している冷熱設備を対象に、点検から異常時対応、部品交換、報告書作成まで現場で完結させます。
現地で得た点検データ（運転状態・異常履歴・作業前後の状態）を、そのまま次の判断材料に反映できる運用です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：点検「だけ」ではなく、異常の切り分け→部品交換→報告書までを自分の手順で完結（外注依存になりにくい）できます。
やりがい：停止・性能低下の兆候を、点検記録と現地確認から潰し込み、復旧手順をやり切って運転状態を再評価します。
身に付くスキル：日常点検/定期点検での“異常の兆候”判定（温度・圧力・運転状態の数値確認→記録→優先度付け）
身に付くスキル：異常時対応での切り分け手順（アラーム/履歴の確認→現地状態の照合→次に打つ手の特定）
身に付くスキル：部品手配〜交換作業（型番・仕様の確認→交換→復旧後の再確認）
身に付くスキル：報告書類の作成（点検結果・作業内容・交換部品の履歴を、再発防止に繋がる形で整理）
1年目：日常点検/定期点検を手順書に沿って実施（計測→記録→不具合の一次判断まで）
2年目：異常時対応で原因を切り分け、復旧作業と部品交換（型番特定→交換→再確認）を主担当
3年後：複数工場の点検計画を支え、点検基準・報告書の書式・作業手順を標準化していく役割
【職場環境】
各企業様工場で稼働している冷熱設備を対象に、点検から異常時対応、部品交換、報告書作成まで現場で完結させます。
現地で得た点検データ（運転状態・異常履歴・作業前後の状態）を、そのまま次の判断材料に反映できる運用です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：点検「だけ」ではなく、異常の切り分け→部品交換→報告書までを自分の手順で完結（外注依存になりにくい）できます。
やりがい：停止・性能低下の兆候を、点検記録と現地確認から潰し込み、復旧手順をやり切って運転状態を再評価します。
身に付くスキル：日常点検/定期点検での“異常の兆候”判定（温度・圧力・運転状態の数値確認→記録→優先度付け）
身に付くスキル：異常時対応での切り分け手順（アラーム/履歴の確認→現地状態の照合→次に打つ手の特定）
身に付くスキル：部品手配〜交換作業（型番・仕様の確認→交換→復旧後の再確認）
身に付くスキル：報告書類の作成（点検結果・作業内容・交換部品の履歴を、再発防止に繋がる形で整理）
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- eAxle単体テスト及び実車テストご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・eAxle単体テストの設計 ・実車での評価・検証 ・テストデータの解析 ・不具合の切り分け支援 ・手順・レポート作成 ・関係部署と改善推進/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日休みです。
・大手完成車メーカーで先端技術を学べます。
・電気自動車の開発プロジェクトに挑戦できます。
・業務は当社の先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。
・数年単位での長期就業や自身の想いをダイレクトに言える職場です。
【キャリアパス】
1年目：単体/実車手順の理解
2年目：評価設計と解析運用
3年目：不具合改善の主担当
【身につくスキル】
テスト設計・実施力
実車評価の実務知見
原因究明の解析力
【魅力・やりがい】
単体から実車まで品質に貢献できます。
解析で原因に迫る経験が積めます。
関係者と改善を形にできます。
・大手完成車メーカーで先端技術を学べます。
・電気自動車の開発プロジェクトに挑戦できます。
・業務は当社の先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。
・数年単位での長期就業や自身の想いをダイレクトに言える職場です。
【キャリアパス】
1年目：単体/実車手順の理解
2年目：評価設計と解析運用
3年目：不具合改善の主担当
【身につくスキル】
テスト設計・実施力
実車評価の実務知見
原因究明の解析力
【魅力・やりがい】
単体から実車まで品質に貢献できます。
解析で原因に迫る経験が積めます。
関係者と改善を形にできます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- FPGAロジックを軸に、電気設計〜評価まで担当します ＜具体的には＞ ・FPGAロジックの設計と実装 ・基本〜詳細の電気設計 ・全体デバイスの選定 ・基板・ハーネスの詳細設計 ・回路図作成と電気デバッグ ・試作評価とレポート作成 ・生産中止対応の設計変更/【担当製品】(電機機器)その他電気機器/【使用ツール】CR-8000; OrCAD; オシロスコープ; スペクトラムアナライザ; ネットワークアナライザ; その他
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：電気設計とFPGA基礎習得
2年目：仕様検討と回路詳細設計
3年目：試作評価と設計最適化
【身につくスキル】
回路設計と基板・ハーネス設計
FPGAロジック設計・デバッグ
試作評価と報告書作成
【魅力・やりがい】
FPGAから機器まで一貫して形にできます。
デバッグ結果を設計改善に活かせます。
安定供給を支える設計変更に挑めます。
1年目：電気設計とFPGA基礎習得
2年目：仕様検討と回路詳細設計
3年目：試作評価と設計最適化
【身につくスキル】
回路設計と基板・ハーネス設計
FPGAロジック設計・デバッグ
試作評価と報告書作成
【魅力・やりがい】
FPGAから機器まで一貫して形にできます。
デバッグ結果を設計改善に活かせます。
安定供給を支える設計変更に挑めます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 鉄道、原子力プラント向け製品の運搬、輸送業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・床上式クレーンを用いた輸送 ・フォークリフトを用いた運搬 ・玉掛を用いた運搬 ・資材の受け入れ、発注 ・倉庫管理業務/【担当製品】(その他業界)その他機械/【使用ツール】他 一般工具
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：基本動作の習得
2年目：荷役手順の標準化
3年目：リーダー補助と改善提案
【身につくスキル】
床上式クレーン操作
フォークリフト運転
玉掛と安全管理
【魅力・やりがい】
資格取得を支援します
チームで段取り改善できます
物流の要として活躍できます
1年目：基本動作の習得
2年目：荷役手順の標準化
3年目：リーダー補助と改善提案
【身につくスキル】
床上式クレーン操作
フォークリフト運転
玉掛と安全管理
【魅力・やりがい】
資格取得を支援します
チームで段取り改善できます
物流の要として活躍できます
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 駅務機器のシステム設計業務を担当いただきます。 <具体的には> ・改札・入退場ゲートの制御系アーキテクチャ設計 ・ICカード決済や入出場情報連携を前提とした要件定義およびシステム設計 ・業務フローに基づくデータモデル設計と外部IF仕様書の作成 ・性能・冗長性・セキュリティを考慮した非機能要件の設計 ・結合〜受入テストの計画立案およびリリース後の技術支援・不具合解析/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; C#
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：改札・入退場ゲートの制御系アーキ設計の一部担当／ICカード決済・入出場情報連携を前提に要件定義の整理／データモデルと外部IF仕様書を作成し、結合〜受入テストの計画に反映
2年目：性能・冗長性・セキュリティを非機能要件として具体化し、制御系アーキの設計レビュー／結合〜受入テストの観点設計／リリース後の技術支援・不具合解析で原因箇所の切り分けを主導
3年後：制御系アーキ全体の設計方針策定（ゲート制御＋IC連携の整合）／データモデル・外部IF仕様の標準化／障害解析結果を再設計へ反映し、再発防止の設計修正を主導
【職場環境】
改札・入退場ゲートの制御系設計と、IC決済・入出場情報連携を前提にした要件定義／システム設計までをお仕事内で一貫して扱う
結合〜受入テストの計画立案と、リリース後の技術支援・不具合解析まで担当範囲に含まれるため、設計意図がテストと運用結果に直結する
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
駅務機器の「制御系アーキテクチャ設計（改札・入退場ゲート）」を、ICカード決済・入出場情報連携の要件定義から受入テスト・不具合解析まで一気通貫で設計できる点が差別化
性能・冗長性・セキュリティを非機能要件として設計に落とし込み、結合〜受入テスト計画とリリース後解析で検証・改善まで回せる
制御系アーキ設計／要件定義（IC連携前提）／データモデル設計／外部IF仕様書作成／非機能要件（性能・冗長性・セキュリティ）設計／結合〜受入テスト計画立案／不具合解析・技術支援の実務スキルが身につく
1年目：改札・入退場ゲートの制御系アーキ設計の一部担当／ICカード決済・入出場情報連携を前提に要件定義の整理／データモデルと外部IF仕様書を作成し、結合〜受入テストの計画に反映
2年目：性能・冗長性・セキュリティを非機能要件として具体化し、制御系アーキの設計レビュー／結合〜受入テストの観点設計／リリース後の技術支援・不具合解析で原因箇所の切り分けを主導
3年後：制御系アーキ全体の設計方針策定（ゲート制御＋IC連携の整合）／データモデル・外部IF仕様の標準化／障害解析結果を再設計へ反映し、再発防止の設計修正を主導
【職場環境】
改札・入退場ゲートの制御系設計と、IC決済・入出場情報連携を前提にした要件定義／システム設計までをお仕事内で一貫して扱う
結合〜受入テストの計画立案と、リリース後の技術支援・不具合解析まで担当範囲に含まれるため、設計意図がテストと運用結果に直結する
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
駅務機器の「制御系アーキテクチャ設計（改札・入退場ゲート）」を、ICカード決済・入出場情報連携の要件定義から受入テスト・不具合解析まで一気通貫で設計できる点が差別化
性能・冗長性・セキュリティを非機能要件として設計に落とし込み、結合〜受入テスト計画とリリース後解析で検証・改善まで回せる
制御系アーキ設計／要件定義（IC連携前提）／データモデル設計／外部IF仕様書作成／非機能要件（性能・冗長性・セキュリティ）設計／結合〜受入テスト計画立案／不具合解析・技術支援の実務スキルが身につく
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 四輪車の外装商品の開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・外装商品の企画・開発 ・意匠と材質の検討 ・顧客要求の反映と整理 ・試作・評価の推進支援 ・関係部署との仕様調整 ・開発資料作成と報告/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA; Nastran
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：外装開発プロセス理解
2年目：意匠・仕様検討の主担当
3年目：試作評価と改善提案
【身につくスキル】
意匠・材質の技術知識
顧客要求の整理と仕様化
関係者調整と開発資料作成
【魅力・やりがい】
外装の魅力をユーザーへ届けられます。
開発全体を通じて技術が伸びます。
関係者と協働し成果を実感できます。
1年目：外装開発プロセス理解
2年目：意匠・仕様検討の主担当
3年目：試作評価と改善提案
【身につくスキル】
意匠・材質の技術知識
顧客要求の整理と仕様化
関係者調整と開発資料作成
【魅力・やりがい】
外装の魅力をユーザーへ届けられます。
開発全体を通じて技術が伸びます。
関係者と協働し成果を実感できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- Eドライブ領域設計の設計検討業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・Eドライブ領域設計検討 ・要件整理と仕様策定 ・容量計画と配分設計 ・関係部門との調整 ・設計書・手順書作成 ・検証結果の取りまとめ/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
【キャリアパス】
1年目：要件を整理し設計
2年目：仕様策定とレビュー
3年目：検証結果を反映
【身につくスキル】
領域設計の知見
仕様策定力
関係者調整力
【魅力・やりがい】
設計から品質確保まで関われます。
関係部門と連携して成果を出せます。
検証改善で再現性を高められます。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
【キャリアパス】
1年目：要件を整理し設計
2年目：仕様策定とレビュー
3年目：検証結果を反映
【身につくスキル】
領域設計の知見
仕様策定力
関係者調整力
【魅力・やりがい】
設計から品質確保まで関われます。
関係部門と連携して成果を出せます。
検証改善で再現性を高められます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電気自動車のeAxleの性能実験をお任せします。 ＜具体的には＞ ・eAxle単体の性能評価 ・耐久試験と冷却試験 ・機能評価試験と解析 ・報告書作成業務 ・不具合解析や対策立案 ・要求分析とデータ解析/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【土日休み】
大手完成車メーカーで先端技術を学べます。
電気自動車の開発プロジェクトに挑戦できます。
業務は当社の先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。
数年単位での長期就業や自身の想いをダイレクトに言える職場です。
【キャリアパス】
1年目：性能評価手順の習得
2年目：耐久・冷却試験の運用
3年目：不具合解析と報告の推進
【身につくスキル】
eAxle試験計画と評価観点
ノギス・マイクロメータ計測
要求分析とデータ解析手法
【魅力・やりがい】
EVの性能向上に直結できます。
実験から原因特定まで担えます。
解析結果を報告で形にできます。
大手完成車メーカーで先端技術を学べます。
電気自動車の開発プロジェクトに挑戦できます。
業務は当社の先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。
数年単位での長期就業や自身の想いをダイレクトに言える職場です。
【キャリアパス】
1年目：性能評価手順の習得
2年目：耐久・冷却試験の運用
3年目：不具合解析と報告の推進
【身につくスキル】
eAxle試験計画と評価観点
ノギス・マイクロメータ計測
要求分析とデータ解析手法
【魅力・やりがい】
EVの性能向上に直結できます。
実験から原因特定まで担えます。
解析結果を報告で形にできます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 新機種導入プロジェクトにおける業務効率化支援を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・Pythonによる業務ツール開発 ・計測データの集計、解析業務 ・グラフ作成および可視化対応 ・Excelマクロの作成、改修 ・開発資料および運用資料作成/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C#; Java; Python; HTML; PostgreSQL; VBA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→計測データ処理ツール開発や集計業務を担当
2年目→業務自動化システムの設計、改修を担当
3年後→工程改善やDX推進を担う開発リーダーへ成長
【職場環境】
・新機種導入に伴う業務改善プロジェクトへ参画
・PythonとMicrosoft製品を活用した開発環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：Pythonを活用し現場業務の効率化を直接実現できる
やりがい：自作ツールが実業務に採用され作業時間削減へ貢献できる
身に付くスキル：Python開発、データ分析、統計処理、自動化技術
・Pythonを活用した業務改善・自動化業務が中心
・計測データ解析からツール開発まで一貫して担当可能
・matplotlib等を用いたデータ可視化スキルを活かせる
・ExcelマクロやSharePointを活用した業務効率化に携われる
・統計・確率の知識を活用したデータ分析業務あり
・プログラミングスキルを現場改善へ直接反映できる環境
・IT開発だけでなく製造現場や実設備に近い業務に携われる点が特徴
1年目→計測データ処理ツール開発や集計業務を担当
2年目→業務自動化システムの設計、改修を担当
3年後→工程改善やDX推進を担う開発リーダーへ成長
【職場環境】
・新機種導入に伴う業務改善プロジェクトへ参画
・PythonとMicrosoft製品を活用した開発環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：Pythonを活用し現場業務の効率化を直接実現できる
やりがい：自作ツールが実業務に採用され作業時間削減へ貢献できる
身に付くスキル：Python開発、データ分析、統計処理、自動化技術
・Pythonを活用した業務改善・自動化業務が中心
・計測データ解析からツール開発まで一貫して担当可能
・matplotlib等を用いたデータ可視化スキルを活かせる
・ExcelマクロやSharePointを活用した業務効率化に携われる
・統計・確率の知識を活用したデータ分析業務あり
・プログラミングスキルを現場改善へ直接反映できる環境
・IT開発だけでなく製造現場や実設備に近い業務に携われる点が特徴
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の電装不具合を解析し、品質改善の推進をお願いします。 ＜具体的には＞ ・生産途中・完成車の不具合解析 ・データ分析と原因仮説の立案 ・関係者へ報告し優先度調整 ・進捗管理と是正計画の推進 ・再発防止へ仕組み化を提案 ・解析プロセス改善と記録運用/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 栃木県河内郡上三川町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：電装解析の基礎習得
2年目：要因切り分けの標準化
3年目：フィードバック設計と進捗管理
【身につくスキル】
不具合解析の手順と評価
関係者報告・説明力
進捗管理と再発防止の運用
【魅力・やりがい】
現場と連携し品質を改善できます。
解析結果を共有し納車に貢献します。
経験に応じて難度ある業務を任せます。
1年目：電装解析の基礎習得
2年目：要因切り分けの標準化
3年目：フィードバック設計と進捗管理
【身につくスキル】
不具合解析の手順と評価
関係者報告・説明力
進捗管理と再発防止の運用
【魅力・やりがい】
現場と連携し品質を改善できます。
解析結果を共有し納車に貢献します。
経験に応じて難度ある業務を任せます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車全方位カメラの開発を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・機種担当として要件のすり合わせを他部署やサプライヤーと実施 ・実車への適合試験 ・試験結果のまとめ ・資料作成 ・検証会での報告業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品の開発経験がある方を歓迎します。
自動車業界での就業経験がある方歓迎！
フレックス勤務可能で柔軟な働き方が可能です。
食堂完備。コスパの良いランチ可能です。
制服貸与で服装に困りません。
自動車業界での就業経験がある方歓迎！
フレックス勤務可能で柔軟な働き方が可能です。
食堂完備。コスパの良いランチ可能です。
制服貸与で服装に困りません。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車用品メーカーにて新商品の研究開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・新商品の性能評価試験実施 ・試験データ集計、解析業務 ・試験治具、測定機器の操作 ・技術報告書、資料作成 ・海外拠点との技術メール対応/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
量産自動車の内装部品の評価業務です。
新製品開発になりますので、実際に製品が市場に出回った際、世の中に価値を残せたと実感できます。
工場内食堂完備、制服貸与、近隣は自動車を所有していなくても、公共交通機関で生活できる圏内の就業環境です。
社内イベントなどもあり、自動車やバイクが好きで、開発に携わってみたい方におすすめな業務です。
【キャリアパス】
1年目→各種評価試験、データ集計、報告書作成を担当
2年目→試験計画立案、開発課題の抽出・改善提案を担当
3年後→新商品開発テーマの主担当として評価推進
【職場環境】
・機械工学、材料工学の知見を活かせる研究開発部門
・試験設備や測定機器はOJTで習得可能な環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車用品の新商品開発初期段階から量産前評価まで一貫して携われる
やりがい：
・試験結果を基に製品性能向上へ直結する改善提案ができる
・機械工学、材料工学の知識を実製品開発へ直接活用可能
・試験実施だけでなく、課題分析から改善提案まで担当
・Excelを用いたデータ解析スキルを実務で強化可能
・PowerPointによる技術報告資料作成経験を積める
・海外拠点との技術連携により英語実務経験を習得可能
・設計職では経験しづらい「評価・解析・材料検証」に携われる点が特徴
・自動車業界経験不問のため、機械・材料系エンジニアの知見を横展開可能
身に付くスキル：材料評価、実験計画、データ解析、技術英語対応力
新製品開発になりますので、実際に製品が市場に出回った際、世の中に価値を残せたと実感できます。
工場内食堂完備、制服貸与、近隣は自動車を所有していなくても、公共交通機関で生活できる圏内の就業環境です。
社内イベントなどもあり、自動車やバイクが好きで、開発に携わってみたい方におすすめな業務です。
【キャリアパス】
1年目→各種評価試験、データ集計、報告書作成を担当
2年目→試験計画立案、開発課題の抽出・改善提案を担当
3年後→新商品開発テーマの主担当として評価推進
【職場環境】
・機械工学、材料工学の知見を活かせる研究開発部門
・試験設備や測定機器はOJTで習得可能な環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車用品の新商品開発初期段階から量産前評価まで一貫して携われる
やりがい：
・試験結果を基に製品性能向上へ直結する改善提案ができる
・機械工学、材料工学の知識を実製品開発へ直接活用可能
・試験実施だけでなく、課題分析から改善提案まで担当
・Excelを用いたデータ解析スキルを実務で強化可能
・PowerPointによる技術報告資料作成経験を積める
・海外拠点との技術連携により英語実務経験を習得可能
・設計職では経験しづらい「評価・解析・材料検証」に携われる点が特徴
・自動車業界経験不問のため、機械・材料系エンジニアの知見を横展開可能
身に付くスキル：材料評価、実験計画、データ解析、技術英語対応力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカー向け電装用品の開発評価業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・IVI関連機能の動作検証 ・用品装着および車両分解作業 ・テスト手順書に基づく実車評価 ・CAN通信、電気信号の測定 ・評価結果の資料作成、報告/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
量産自動車の内装部品の評価業務です。
新製品開発になりますので、実際に製品が市場に出回った際、世の中に価値を残せたと実感できます。
工場内食堂完備、制服貸与、近隣は自動車を所有していなくても、公共交通機関で生活できる圏内の就業環境です。
社内イベントなどもあり、自動車やバイクが好きで、開発に携わってみたい方におすすめな業務です
＜キャリアパス＞
1年目→用品装着、単体試験、実車評価業務を担当
2年目→評価計画立案、通信解析、課題抽出を担当
3年後→電装用品開発の評価リーダーとして開発推進
＜環境＞
・大手自動車メーカー向け先進電装用品の開発現場で活躍可能
・実車評価設備と各種計測機器を使用できる環境
魅力：IVI・コネクテッド機能の評価から市場投入前検証まで携われる
やりがい：実車試験で発見した課題を製品改善へ直接反映できる
身に付くスキル：CAN解析、電装品評価、実車試験、通信診断技術
新製品開発になりますので、実際に製品が市場に出回った際、世の中に価値を残せたと実感できます。
工場内食堂完備、制服貸与、近隣は自動車を所有していなくても、公共交通機関で生活できる圏内の就業環境です。
社内イベントなどもあり、自動車やバイクが好きで、開発に携わってみたい方におすすめな業務です
＜キャリアパス＞
1年目→用品装着、単体試験、実車評価業務を担当
2年目→評価計画立案、通信解析、課題抽出を担当
3年後→電装用品開発の評価リーダーとして開発推進
＜環境＞
・大手自動車メーカー向け先進電装用品の開発現場で活躍可能
・実車評価設備と各種計測機器を使用できる環境
魅力：IVI・コネクテッド機能の評価から市場投入前検証まで携われる
やりがい：実車試験で発見した課題を製品改善へ直接反映できる
身に付くスキル：CAN解析、電装品評価、実車試験、通信診断技術
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 医療機器・生産設備の検査装置設計、生産文書作成業務をお願いします。 <具体的には> ・製品の基板実装管理、検査装置設計、工程設計、EMS管理 ・協力会社の基板実装管理、品質向上に向けた検査装置設計、電気ユニットの組立工程、検査工程の自動化 ・生産文書の作成(QC工程表、作業指示書の作成） ・海外サービス拠点の修理治具、検査治具の整備、EMS管理/【担当製品】(医療・バイオ)医療用電子機器
- 勤務地
- 栃木県鹿沼市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：製品実装と検査の基礎習得
2年目：工程設計と自動化を担当
3年目：品質改善と拠点運用を推進
【身につくスキル】
基板実装管理の実務力
検査装置設計のノウハウ
QC工程表・作業指示書作成力
【魅力・やりがい】
品質改善が成果として実感できます。
自動化で生産性を高められます。
海外拠点の支援で信頼が深まります。
1年目：製品実装と検査の基礎習得
2年目：工程設計と自動化を担当
3年目：品質改善と拠点運用を推進
【身につくスキル】
基板実装管理の実務力
検査装置設計のノウハウ
QC工程表・作業指示書作成力
【魅力・やりがい】
品質改善が成果として実感できます。
自動化で生産性を高められます。
海外拠点の支援で信頼が深まります。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ボデー溶接の生産技術をお願いします。 ＜具体的には＞ ・設備のモデリング ・工場のレイアウト検証 ・ロボット到達検証 ・溶接ガンの干渉確認 ・設備仕様書や帳票の作成 ・汎用設備の成立性確認 /【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・車体の生産技術業務に携われるチャンス！
・年間休日125日
・残業20H/月程度
・発売前の自動車生産に関する工程に携われます。
・年間休日125日
・残業20H/月程度
・発売前の自動車生産に関する工程に携われます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用サンルーフにおける設計を担当いただきます。 <具体的には> ・自動車用サンルーフの機構設計および構造設計 ・樹脂部品の形状検討および設計データ作成 ・寸法検討およびレイアウト設計、搭載性確認 ・3Dモデリングおよび図面作成、設計変更対応 ・試作評価および設計改善、関係部門との調整業務/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：3Dモデリング、図面作成、寸法検討、設計変更対応を担当
・2年目：樹脂部品の形状検討、レイアウト設計、試作評価・改善検討を担当
・3年後：サンルーフ設計の主担当として、構造設計・搭載検討・関連部署調整を担当
【職場環境】
・当社技術者が在籍しており、OJT以外でも設計相談・レビューを受けやすい環境
・食堂完備、残業少なめのため、設計業務へ集中しながら私生活とも両立可能
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車用サンルーフの機構・構造・樹脂設計へ幅広く携われる点
・やりがい：設計したレイアウトや構造が実車搭載仕様へ反映される点
・身に付くスキル：機構設計、樹脂設計、3D CAD、搭載検討、試作評価スキル
・1年目：3Dモデリング、図面作成、寸法検討、設計変更対応を担当
・2年目：樹脂部品の形状検討、レイアウト設計、試作評価・改善検討を担当
・3年後：サンルーフ設計の主担当として、構造設計・搭載検討・関連部署調整を担当
【職場環境】
・当社技術者が在籍しており、OJT以外でも設計相談・レビューを受けやすい環境
・食堂完備、残業少なめのため、設計業務へ集中しながら私生活とも両立可能
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車用サンルーフの機構・構造・樹脂設計へ幅広く携われる点
・やりがい：設計したレイアウトや構造が実車搭載仕様へ反映される点
・身に付くスキル：機構設計、樹脂設計、3D CAD、搭載検討、試作評価スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車のボディ部品のモデリング、および設計をお願いします。 〈具体的には〉 ・ボディ部品のモデリング ・出図作業 ・PowerPointでの資料作成 ・関係部署との調整/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：3Dモデリング手順の習得
2年目：出図・資料作成の標準化
3年目：設計意図に基づく改善提案
【身につくスキル】
ボディ部品の3Dモデリング
図面作成・出図スキル
資料作成と関係者調整
【魅力・やりがい】
車体の設計プロセスに深く携われます。
自分の成果が出図として形になります。
関係部署と協働し成長できます。
1年目：3Dモデリング手順の習得
2年目：出図・資料作成の標準化
3年目：設計意図に基づく改善提案
【身につくスキル】
ボディ部品の3Dモデリング
図面作成・出図スキル
資料作成と関係者調整
【魅力・やりがい】
車体の設計プロセスに深く携われます。
自分の成果が出図として形になります。
関係部署と協働し成長できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- CATIAを使用したサスペンション等の自動車足回り部品の設計業務をお任せします。 ・仕様検討、仕様書作成 ・仕様をもとに設計 ・過去類似品からの設計変更等/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県小山市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いた足回り部品の3Dモデリング、図面修正、仕様書作成補助を担当
2年目：サスペンション部品の仕様検討、設計変更、干渉確認を主体的に対応
3年後：足回り部品全体のレイアウト設計、強度・搭載性を考慮した設計提案を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：サスペンションなど走行性能に直結する部品設計に携わり、CATIA設計スキルを実務で活かせる。
やりがい：仕様変更に対して、強度・搭載性・量産性を考慮しながら設計へ反映できる。
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、仕様検討、設計変更対応、足回り部品の構造知識。
1年目：CATIAを用いた足回り部品の3Dモデリング、図面修正、仕様書作成補助を担当
2年目：サスペンション部品の仕様検討、設計変更、干渉確認を主体的に対応
3年後：足回り部品全体のレイアウト設計、強度・搭載性を考慮した設計提案を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：サスペンションなど走行性能に直結する部品設計に携わり、CATIA設計スキルを実務で活かせる。
やりがい：仕様変更に対して、強度・搭載性・量産性を考慮しながら設計へ反映できる。
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、仕様検討、設計変更対応、足回り部品の構造知識。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 基地局申告・工事影響の業務管理を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・基地局申告の受付と管理 ・工事影響の受付と進捗管理 ・鍵の貸出返却と管理 ・問い合わせ対応と調整 ・報告整理と進捗情報確認/【担当製品】(情報・通信)移動体通信
- 勤務地
- 栃木県小山市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：申告受付と進捗管理の基礎
2年目：サービス影響と調整の運用
3年目：報告整理と鍵管理の統制強化
【身につくスキル】
申告業務の受付・進捗管理
工事影響の影響範囲整理
鍵貸出返却の管理設計
【魅力・やりがい】
通信品質を守る実務に携われます。
現場・社内外をつなぐ調整力が磨けます。
災害時の維持対応で社会貢献できます。
1年目：申告受付と進捗管理の基礎
2年目：サービス影響と調整の運用
3年目：報告整理と鍵管理の統制強化
【身につくスキル】
申告業務の受付・進捗管理
工事影響の影響範囲整理
鍵貸出返却の管理設計
【魅力・やりがい】
通信品質を守る実務に携われます。
現場・社内外をつなぐ調整力が磨けます。
災害時の維持対応で社会貢献できます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機（練習機）における構造設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・航空機機体の構造設計および仕様に沿った設計検討 ・組立用治具の設計および構造成立性の確認 ・3Dモデル・図面作成および設計変更対応 ・強度や組立性を考慮したレイアウト検討 ・設計資料作成および関係部門との調整、進捗管理/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：航空機機体の3Dモデリング、図面作成、設計変更対応、組立治具設計補助を担当
2年目：構造成立性確認、強度・組立性を考慮したレイアウト検討、関係部門との仕様調整を担当
3年後：航空機構造部位の設計検討を主導し、治具設計から設計変更・進捗管理まで一貫対応
【職場環境】
機械設計経験を活かしながら、航空機特有の強度・組立性を考慮した設計実務へ携われます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の機体構造や組立治具設計など、航空分野特有の設計業務に携われる。
やりがい：強度・重量・組立性を考慮しながら、機体構造を成立させる設計検討を担当できる。
身に付くスキル：航空機構造設計、3D CADによるモデリング、治具設計、構造成立性検証、設計変更対応スキル。
1年目：航空機機体の3Dモデリング、図面作成、設計変更対応、組立治具設計補助を担当
2年目：構造成立性確認、強度・組立性を考慮したレイアウト検討、関係部門との仕様調整を担当
3年後：航空機構造部位の設計検討を主導し、治具設計から設計変更・進捗管理まで一貫対応
【職場環境】
機械設計経験を活かしながら、航空機特有の強度・組立性を考慮した設計実務へ携われます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の機体構造や組立治具設計など、航空分野特有の設計業務に携われる。
やりがい：強度・重量・組立性を考慮しながら、機体構造を成立させる設計検討を担当できる。
身に付くスキル：航空機構造設計、3D CADによるモデリング、治具設計、構造成立性検証、設計変更対応スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカー向け車載ECUの評価・テスト業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客要求に基づく仕様書作成 ・テスト仕様書の作成・更新 ・CANoe等を用いた評価実施 ・実車・机上環境での検証業務 ・関連部署や協力会社との調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】マイコン; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：実車評価・テスト仕様書作成を担当
2年目：顧客調整や進捗管理業務を担当
3年後：評価リーダーまたはPM補佐として活躍
【職場環境】
・大手自動車メーカー開発部門での勤務
・実車評価とデスクワークを両立できる環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：CANoeやINCAを用いた実車評価に携われます
やりがい：顧客要求から評価完了まで一連の工程を担当できます
身に付くスキル：車載ECU評価技術、仕様書作成力、プロジェクト調整力
1年目：実車評価・テスト仕様書作成を担当
2年目：顧客調整や進捗管理業務を担当
3年後：評価リーダーまたはPM補佐として活躍
【職場環境】
・大手自動車メーカー開発部門での勤務
・実車評価とデスクワークを両立できる環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：CANoeやINCAを用いた実車評価に携われます
やりがい：顧客要求から評価完了まで一連の工程を担当できます
身に付くスキル：車載ECU評価技術、仕様書作成力、プロジェクト調整力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 情報流再構築に向けたDXツール開発業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・業務要件の整理と要件定義 ・Pythonで業務ツール開発 ・PostgreSQLのDB設計運用 ・PowerApps画面の作成改修 ・Power Automate自動化構築/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C#; Java; Python; HTML; PostgreSQL; VBA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：Python開発とPowerPlatform構築を担当
2年目：DB設計や業務要件定義まで担当
3年後：DX推進業務の技術リーダーを担当
魅力：Python・DB・ローコードを横断できるDX業務
やりがい：業務改善効果を利用部門へ直接提供できます
身に付くスキル：要件定義、Python開発、PowerPlatform構築技術
1年目：Python開発とPowerPlatform構築を担当
2年目：DB設計や業務要件定義まで担当
3年後：DX推進業務の技術リーダーを担当
魅力：Python・DB・ローコードを横断できるDX業務
やりがい：業務改善効果を利用部門へ直接提供できます
身に付くスキル：要件定義、Python開発、PowerPlatform構築技術
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカーにてADAS横系機能と把持センサ開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・ADAS横系機能の量産開発・実車検証推進 ・ステアリング把持センサの評価・解析 ・サプライヤー連携および技術資料作成 ・検定会向け資料作成・説明対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】ノギス
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
・環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
・コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
・JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
・現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
・長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
・ADAS・自動運転に直結する先端開発です。
・実車検証から量産まで一貫して関与します。
・複数機種をリードする中核ポジションです。
・大手自動車メーカー業務で安定性◎
・社内外と連携し調整力を活かせる環境です。
・環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
・コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
・JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
・現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
・長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
・ADAS・自動運転に直結する先端開発です。
・実車検証から量産まで一貫して関与します。
・複数機種をリードする中核ポジションです。
・大手自動車メーカー業務で安定性◎
・社内外と連携し調整力を活かせる環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 医療機器および生産装置における電気設計を担当いただきます。 <具体的には> ・歯科医療機器および検査装置の電気設計、回路構成検討および部品選定 ・制御回路設計および配線設計、動作仕様に基づく設計対応 ・ソフト領域における開発サポート、制御ロジックの実装および調整 ・試作機の評価・検証、動作確認および不具合対応 ・設計資料作成および関係部門との調整、品質向上に向けた改善対応/【担当製品】(医療・バイオ)医療用電子機器
- 勤務地
- 栃木県鹿沼市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→回路構成検討～部品選定、制御回路の配線設計（動作仕様に沿った入出力/配線パターン反映）と、制御ロジックの実装サポート・調整を担当
2年目→電気設計（回路構成・詳細設計）を主担当し、動作仕様から制御ロジックを設計して実装・動作確認まで一連で推進。試作機の評価で不具合を解析し修正案を反映
3年後→歯科医療機器/検査装置の電気～制御（ロジック）～試作評価を一貫でリード。設計資料の整備・改善を回し、品質向上の仕組み化（再発防止）まで担う
【職場環境】
設計（回路図・配線設計・制御ロジック）→試作評価（動作確認・不具合対応）→設計資料作成まで同じ業務で完結し、関係部門と仕様をすり合わせながら進めます。
机上設計だけで終わらず、実機で動作を確認して原因切り分け→設計反映まで到達点が明確な環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：歯科医療機器および検査装置に特化し、「電気設計（回路構成/部品選定）＋制御回路・配線＋制御ロジック実装＋試作検証」まで同一の技術領域で差別化して深掘りできます。
やりがい：動作仕様をもとに、配線・制御ロジックを整合させて動作確認し、試作機で出た不具合を原因解析→修正→再評価まで確実に積み上げられます。
身に付くスキル：回路構成検討/部品選定、制御回路設計・配線設計、制御ロジックの実装と調整、試作機の評価・不具合対応、設計資料作成と品質改善対応（関係部門調整含む）。
1年目→回路構成検討～部品選定、制御回路の配線設計（動作仕様に沿った入出力/配線パターン反映）と、制御ロジックの実装サポート・調整を担当
2年目→電気設計（回路構成・詳細設計）を主担当し、動作仕様から制御ロジックを設計して実装・動作確認まで一連で推進。試作機の評価で不具合を解析し修正案を反映
3年後→歯科医療機器/検査装置の電気～制御（ロジック）～試作評価を一貫でリード。設計資料の整備・改善を回し、品質向上の仕組み化（再発防止）まで担う
【職場環境】
設計（回路図・配線設計・制御ロジック）→試作評価（動作確認・不具合対応）→設計資料作成まで同じ業務で完結し、関係部門と仕様をすり合わせながら進めます。
机上設計だけで終わらず、実機で動作を確認して原因切り分け→設計反映まで到達点が明確な環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：歯科医療機器および検査装置に特化し、「電気設計（回路構成/部品選定）＋制御回路・配線＋制御ロジック実装＋試作検証」まで同一の技術領域で差別化して深掘りできます。
やりがい：動作仕様をもとに、配線・制御ロジックを整合させて動作確認し、試作機で出た不具合を原因解析→修正→再評価まで確実に積み上げられます。
身に付くスキル：回路構成検討/部品選定、制御回路設計・配線設計、制御ロジックの実装と調整、試作機の評価・不具合対応、設計資料作成と品質改善対応（関係部門調整含む）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車排気系部品の設計を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・排気系部品の仕様検討 ・要件から寸法・形状設計 ・CATIA-V5で設計案作成 ・図面・部品表の整備 ・干渉/強度条件の反映 ・試作・評価反映と変更管理/【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：排気系部品の仕様理解と基本設計
2年目：要件反映した詳細設計と図面化
3年目：性能課題の解決提案と設計最適化
【身につくスキル】
排気系部品の設計プロセス
CATIA-V5による図面作成
性能検討を踏まえた設計判断
【魅力・やりがい】
実設計が量産仕様の確定につながります。
CATIA-V5で設計の再現性を高められます。
関係部署と連携し改善を形にできます。
1年目：排気系部品の仕様理解と基本設計
2年目：要件反映した詳細設計と図面化
3年目：性能課題の解決提案と設計最適化
【身につくスキル】
排気系部品の設計プロセス
CATIA-V5による図面作成
性能検討を踏まえた設計判断
【魅力・やりがい】
実設計が量産仕様の確定につながります。
CATIA-V5で設計の再現性を高められます。
関係部署と連携し改善を形にできます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 二輪E-Axleの機構部品の設計補助業務をお任せします。 <具体的には> ・CATIAによるモデリング ・作図、CAE解析/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→CATIAで二輪E-Axleの機構部品をモデリングし、図面作図（2D/寸法・公差反映）まで担当
2年目→CATIA上の設計変更（形状修正・干渉/取り合い調整）を主担当し、解析結果を反映した修正案作成まで担当
3年後→部品単位の設計～解析の一連作業をリード（モデリング→作図→CAE解析→結果反映）し、設計根拠を資料化して展開
【職場環境】
CATIAでのモデリング・作図と、CAE解析を同じ開発フロー内で扱い、設計変更が解析に直結する進め方です。
二輪E-Axleの機構部品に限定した業務のため、配属後は電動化パワートレイン周辺の設計知識を実務で積み上げられます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：二輪E-Axleの機構部品に対して「CATIAモデリング＋作図＋CAE解析」を一連で回せる環境です。
やりがい：作図した形状をそのままCAEに投入し、解析結果に基づいて形状修正まで反映できます。
身に付くスキル：CATIAによる3Dモデリング、図面作図、CAE解析の実行と結果に基づく設計反映（設計変更サイクルの運用）。
1年目→CATIAで二輪E-Axleの機構部品をモデリングし、図面作図（2D/寸法・公差反映）まで担当
2年目→CATIA上の設計変更（形状修正・干渉/取り合い調整）を主担当し、解析結果を反映した修正案作成まで担当
3年後→部品単位の設計～解析の一連作業をリード（モデリング→作図→CAE解析→結果反映）し、設計根拠を資料化して展開
【職場環境】
CATIAでのモデリング・作図と、CAE解析を同じ開発フロー内で扱い、設計変更が解析に直結する進め方です。
二輪E-Axleの機構部品に限定した業務のため、配属後は電動化パワートレイン周辺の設計知識を実務で積み上げられます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：二輪E-Axleの機構部品に対して「CATIAモデリング＋作図＋CAE解析」を一連で回せる環境です。
やりがい：作図した形状をそのままCAEに投入し、解析結果に基づいて形状修正まで反映できます。
身に付くスキル：CATIAによる3Dモデリング、図面作図、CAE解析の実行と結果に基づく設計反映（設計変更サイクルの運用）。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ドライブユニット設計業務とそれに付随する業務をお願いします。 〈具体的には〉 ・ドライブユニットケースの設計 ・CAE解析設計 ・搭載レイアウト検討 ・ドライブユニット外回り部品の設計 ・モデリング、解析、出図、にまつわる説明資料作成 ・評価イベントの報告資料作成 ・各種検定資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
【キャリアパス】
1年目：ドライブユニットケース/外回り部品の3Dモデリング、解析用データの作成補助、出図・説明資料（たたき台）を担当
2年目：搭載レイアウト検討を推進し、CAE解析結果を設計変更へ反映、出図レビューと評価イベント報告資料を作成
3年後：ドライブユニット周りの設計方針を整理し、解析計画～結果説明～各種検定資料のとりまとめまで統括
【職場環境】
ドライブユニット“設計・解析・出図・評価/検定資料作成”を同一領域でつなげて進めるため、やることが分断されにくい
20～40代エンジニアが中心で、解析結果の説明と出図のレビュー（技術根拠の確認）を定例で回す
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ケース設計から搭載レイアウト検討、外回り部品まで横断し、CAE解析→出図→評価イベント報告/検定資料まで一貫して落とし込める（差別化）
やりがい：モデリングで形状を作り、解析条件を組んで結果を解釈し、設計反映した上で第三者向けに報告資料・検定資料として仕上げる
身に付くスキル：CADモデリング/設計出図、CAE解析（条件設定～結果解釈～設計反映）、搭載レイアウト設計（干渉・成立性の観点）、評価・検定向け技術資料作成と説明力
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
【キャリアパス】
1年目：ドライブユニットケース/外回り部品の3Dモデリング、解析用データの作成補助、出図・説明資料（たたき台）を担当
2年目：搭載レイアウト検討を推進し、CAE解析結果を設計変更へ反映、出図レビューと評価イベント報告資料を作成
3年後：ドライブユニット周りの設計方針を整理し、解析計画～結果説明～各種検定資料のとりまとめまで統括
【職場環境】
ドライブユニット“設計・解析・出図・評価/検定資料作成”を同一領域でつなげて進めるため、やることが分断されにくい
20～40代エンジニアが中心で、解析結果の説明と出図のレビュー（技術根拠の確認）を定例で回す
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ケース設計から搭載レイアウト検討、外回り部品まで横断し、CAE解析→出図→評価イベント報告/検定資料まで一貫して落とし込める（差別化）
やりがい：モデリングで形状を作り、解析条件を組んで結果を解釈し、設計反映した上で第三者向けに報告資料・検定資料として仕上げる
身に付くスキル：CADモデリング/設計出図、CAE解析（条件設定～結果解釈～設計反映）、搭載レイアウト設計（干渉・成立性の観点）、評価・検定向け技術資料作成と説明力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 顧客向け社内システムを開発し改善します。 ＜具体的には＞ ・C言語で業務ロジック開発 ・SQLでデータ設計と調査 ・.NETで画面とAPI構築 ・運用保守で安定稼働を支援 ・客先で要件を理解し実装 ・スキルに応じて開発か保守/【担当製品】(システム開発)各種受託システム/【使用ツール】C言語; Java; その他
- 勤務地
- 栃木県那須塩原市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：C/SQLの開発担当で基礎習得
2年目：.NETで機能拡張と品質向上
3年目：要件整理と保守運用の主担当
【身につくスキル】
C言語での設計と実装
SQL分析と性能改善
.NETでの画面/連携開発
【魅力・やりがい】
開発と保守の両面で成長できます。
客先で課題を直に解決できます。
安定運用でお客様の安心に貢献します。
1年目：C/SQLの開発担当で基礎習得
2年目：.NETで機能拡張と品質向上
3年目：要件整理と保守運用の主担当
【身につくスキル】
C言語での設計と実装
SQL分析と性能改善
.NETでの画面/連携開発
【魅力・やりがい】
開発と保守の両面で成長できます。
客先で課題を直に解決できます。
安定運用でお客様の安心に貢献します。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用排気系部品の品質保証業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・ノギスで寸法を確認します ・マイクロで微小部品を測定 ・三次元測定機で形状を評価 ・測定データを帳票へ記録 ・図面通りの品質判定を担当 ・不良要因を改善へ提案/【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; その他
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：検査基準と測定手順の習得
2年目：測定条件最適化と報告
3年目：品質改善提案と教育
【身につくスキル】
測定器の使い分けと校正
図面読解と寸法公差の理解
品質データ分析と改善提案
【魅力・やりがい】
精密測定で製品品質に直結します
実務でスキルが段階的に伸びます
チームで改善までやり切れます
1年目：検査基準と測定手順の習得
2年目：測定条件最適化と報告
3年目：品質改善提案と教育
【身につくスキル】
測定器の使い分けと校正
図面読解と寸法公差の理解
品質データ分析と改善提案
【魅力・やりがい】
精密測定で製品品質に直結します
実務でスキルが段階的に伸びます
チームで改善までやり切れます
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 業務用冷凍機の圧縮機設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・圧縮機の図面作成 ・図面の技術確認と修正 ・外販用資料の作成 ・出荷先提出書類の作成 ・サンプル出荷の準備/【担当製品】(電機機器)その他電気機器/【使用ツール】SolidWorks; AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 栃木県栃木市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：図面作成と仕様理解
2年目：資料作成と技術調整
3年目：提出書類と出荷対応
【身に付くスキル】
圧縮機設計の図面スキル
外販資料作成のドキュメント力
出荷書類作成と段取り力
【魅力・やりがい】
実機に直結する設計に携われます。
外販情報を形にして価値を届けます。
サンプル出荷で成果が確認できます。
1年目：図面作成と仕様理解
2年目：資料作成と技術調整
3年目：提出書類と出荷対応
【身に付くスキル】
圧縮機設計の図面スキル
外販資料作成のドキュメント力
出荷書類作成と段取り力
【魅力・やりがい】
実機に直結する設計に携われます。
外販情報を形にして価値を届けます。
サンプル出荷で成果が確認できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載用インバータの開発評価業務をお任せします。 <具体的には> ・インバータの開発における機構系の製品テスト評価、及び要素テスト ・振動耐久試験導入、加速G測定、応力測定/【担当製品】(電子部品・デバイス)その他電子部品・デバイス
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：インバータ機構系の製品テスト評価として、振動耐久試験の導入手順に沿った試験条件設定?加速G測定～応力（応力/歪み）データ取得までを担当
2年目：要素テストを追加・拡張し、センサ（加速度/応力）配置・治具条件の見直し→取得データの妥当性確認→合否判定の根拠（レポート）まで作成
3年後：複数機種へ評価条件を展開し、加速G測定と応力測定の再現性を高める改善（計測手順・評価観点の標準化）を主導
【職場環境】
振動台を用いた振動耐久試験、加速度センサによる加速G測定、応力測定（応力/歪み計測）を常設環境で実施し、試験～計測～解析/報告まで同一テーマで完結しやすい体制です。
開発側と週次で計測条件（周波数帯、加速G、試験時間など）と評価結果をすり合わせ、設計の次アクションに繋がるアウトプットを作ります。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：インバータの機構挙動を「振動耐久試験の導入」＋「加速G測定」＋「応力測定」まで同一業務で一気通貫で扱い、計測結果を評価に落とし込めます（“検査だけ”では差別化）。
やりがい：加速Gと応力データを突き合わせて、どの条件で応力負荷が跳ねるか（要因・傾向）を切り分け、評価として説明できる形にまとめます。
身に付くスキル：振動耐久試験の条件設計、加速度・応力センサの取付/配線・校正観点、計測データの整理と解析、評価レポート作成（業務に直結するスキルが体系化）。
1年目：インバータ機構系の製品テスト評価として、振動耐久試験の導入手順に沿った試験条件設定?加速G測定～応力（応力/歪み）データ取得までを担当
2年目：要素テストを追加・拡張し、センサ（加速度/応力）配置・治具条件の見直し→取得データの妥当性確認→合否判定の根拠（レポート）まで作成
3年後：複数機種へ評価条件を展開し、加速G測定と応力測定の再現性を高める改善（計測手順・評価観点の標準化）を主導
【職場環境】
振動台を用いた振動耐久試験、加速度センサによる加速G測定、応力測定（応力/歪み計測）を常設環境で実施し、試験～計測～解析/報告まで同一テーマで完結しやすい体制です。
開発側と週次で計測条件（周波数帯、加速G、試験時間など）と評価結果をすり合わせ、設計の次アクションに繋がるアウトプットを作ります。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：インバータの機構挙動を「振動耐久試験の導入」＋「加速G測定」＋「応力測定」まで同一業務で一気通貫で扱い、計測結果を評価に落とし込めます（“検査だけ”では差別化）。
やりがい：加速Gと応力データを突き合わせて、どの条件で応力負荷が跳ねるか（要因・傾向）を切り分け、評価として説明できる形にまとめます。
身に付くスキル：振動耐久試験の条件設計、加速度・応力センサの取付/配線・校正観点、計測データの整理と解析、評価レポート作成（業務に直結するスキルが体系化）。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 情報流再構築向けDXツール開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・情報流再構築の要件定義作成 ・Pythonによる業務ツール開発 ・PostgreSQLのDB設計と運用 ・PowerApps画面の作成改修 ・Power Automateによる自動化構築/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C#; Java; Python; HTML; PostgreSQL; VBA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
1年目：要件定義から開発・テストを担当
2年目：DB連携や業務自動化設計を主導
3年後：製造DX推進リーダーとして活躍
・DX推進業務に直接参画
・Pythonとローコードを併用する開発環境
魅力：Python・DB・PowerPlatformを横断活用できる
やりがい：部門全体の業務フロー改善に携われる
身に付くスキル：要件定義から開発・自動化構築技術
PRポイント
・部署の情報流そのものを再設計するDX業務
・Python、PostgreSQLを用いた業務システム開発に参画
・Power Apps、Power Automateによる業務自動化を実践
・要件定義から構築まで一貫して担当可能
・現場運用を考慮した業務改善提案にも携われる
・ローコードとスクラッチ開発を組み合わせた環境
・製造現場データの活用基盤構築経験を積める
・部門向け業務アプリ開発経験を獲得可能
2年目：DB連携や業務自動化設計を主導
3年後：製造DX推進リーダーとして活躍
・DX推進業務に直接参画
・Pythonとローコードを併用する開発環境
魅力：Python・DB・PowerPlatformを横断活用できる
やりがい：部門全体の業務フロー改善に携われる
身に付くスキル：要件定義から開発・自動化構築技術
PRポイント
・部署の情報流そのものを再設計するDX業務
・Python、PostgreSQLを用いた業務システム開発に参画
・Power Apps、Power Automateによる業務自動化を実践
・要件定義から構築まで一貫して担当可能
・現場運用を考慮した業務改善提案にも携われる
・ローコードとスクラッチ開発を組み合わせた環境
・製造現場データの活用基盤構築経験を積める
・部門向け業務アプリ開発経験を獲得可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機製造における主翼、胴体等構造部位の内、機械加工部品に関わる生産技術業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・工程、治工具改善計画業務 ・維持計画業務 ・トライ立会い/部品製作指導業務 ・その他特命事項/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】その他CAD（3D）
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→治工具・工程の現状を棚卸しし、工程/治工具改善計画と維持計画の更新項目を整理・資料化
2年目→改善案を具体化（治工具の改造点・手順差分の反映）し、トライ立会いで判定記録→部品製作の指導まで担当
3年後→改善計画・維持計画を主担当として運用設計し、特命事項も含めて関係部署を取りまとめて計画を着地させる
【職場環境】
工程・維持計画の立案から、トライ立会い/部品製作指導まで同一ラインで完結する現場運用
図面・測定結果・作業手順書などの“記録物”を軸に改善を回すため、エンジニア視点の判断がそのまま反映される
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：工程/治工具改善計画＋維持計画＋トライ立会い＋部品製作指導を一連で担当でき、改善が現物と試験結果に直結する
やりがい：トライ立会いで不具合点（位置決め・寸法・干渉・段取り差）を特定し、部品製作の指示書・手順差分として落とし込む
身に付くスキル：治工具改善の設計観点（改造点の根拠化）/予防保全の維持計画運用（点検・交換基準の整備）/トライ判定と不具合解析の記録・指導力
1年目→治工具・工程の現状を棚卸しし、工程/治工具改善計画と維持計画の更新項目を整理・資料化
2年目→改善案を具体化（治工具の改造点・手順差分の反映）し、トライ立会いで判定記録→部品製作の指導まで担当
3年後→改善計画・維持計画を主担当として運用設計し、特命事項も含めて関係部署を取りまとめて計画を着地させる
【職場環境】
工程・維持計画の立案から、トライ立会い/部品製作指導まで同一ラインで完結する現場運用
図面・測定結果・作業手順書などの“記録物”を軸に改善を回すため、エンジニア視点の判断がそのまま反映される
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：工程/治工具改善計画＋維持計画＋トライ立会い＋部品製作指導を一連で担当でき、改善が現物と試験結果に直結する
やりがい：トライ立会いで不具合点（位置決め・寸法・干渉・段取り差）を特定し、部品製作の指示書・手順差分として落とし込む
身に付くスキル：治工具改善の設計観点（改造点の根拠化）/予防保全の維持計画運用（点検・交換基準の整備）/トライ判定と不具合解析の記録・指導力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 鉄道、電力製品の機械加工オペレーター補助をお願いします。 <具体的には> ・マシニングセンタ等に材料セット ・完成した製品の取り出し ・機械の監視 ・バリ取り等の仕上げ作業/【担当製品】(その他業界)その他機械/【使用ツール】他 一般工具
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→マシニングセンタへの材料セット～完成品取り出し～バリ取りまでの手順を、段取り順で再現できる状態にする
2年目→加工中の監視（アラーム・加工状態の異常兆候）と、寸法確認の結果をもとに次ロットの段取り/仕上げ手順を微調整する
3年後→加工・仕上げの“現場標準”を作成し、作業手順書に沿って安定品質（バリ残り/寸法ブレ低減）を継続運用する
【職場環境】
マシニングセンタ稼働～完成品取り出し～バリ取りまで同一工程で完結し、加工と仕上げのつながりを見ながら改善できる
設備監視はアラーム対応だけでなく、加工状態の異常兆候（振動・仕上がり違いの兆し）も含めて判断する
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：加工した“直後”の状態を見て、取り出し→バリ取りまで一気通貫で仕上がりを決められる
やりがい：監視中の兆候（異常音・停止アラーム・仕上がり差）をきっかけに、原因切り分けと手順の修正を回せる
身に付くスキル：材料セット（段取り）/加工中の設備監視・異常対応/完成品の取り出しタイミング管理/バリ取り作業の品質安定化（残り・再加工の低減）
1年目→マシニングセンタへの材料セット～完成品取り出し～バリ取りまでの手順を、段取り順で再現できる状態にする
2年目→加工中の監視（アラーム・加工状態の異常兆候）と、寸法確認の結果をもとに次ロットの段取り/仕上げ手順を微調整する
3年後→加工・仕上げの“現場標準”を作成し、作業手順書に沿って安定品質（バリ残り/寸法ブレ低減）を継続運用する
【職場環境】
マシニングセンタ稼働～完成品取り出し～バリ取りまで同一工程で完結し、加工と仕上げのつながりを見ながら改善できる
設備監視はアラーム対応だけでなく、加工状態の異常兆候（振動・仕上がり違いの兆し）も含めて判断する
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：加工した“直後”の状態を見て、取り出し→バリ取りまで一気通貫で仕上がりを決められる
やりがい：監視中の兆候（異常音・停止アラーム・仕上がり差）をきっかけに、原因切り分けと手順の修正を回せる
身に付くスキル：材料セット（段取り）/加工中の設備監視・異常対応/完成品の取り出しタイミング管理/バリ取り作業の品質安定化（残り・再加工の低減）
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- トランスミッション開発・試験評価業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・トランスミッション組立分解作業 ・テストベンチ立上げと運用 ・計測データ取得と解析 ・試験結果の報告書作成 ・試験品の検査業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：トランスミッションの組立/分解手順に沿って試験品を整備し、計測手順書どおりにテストベンチを立上げて運用する
2年目：計測データ（ログ/波形）の取得・整形を担当し、試験条件ごとの差分を整理して原因仮説の検証を進める
3年後：試験結果の報告書を主担当として作成し、検査観点の標準化（チェック項目・判定基準の整備）まで主導する
【職場環境】
試験品の整備～計測～解析～報告書まで同一業務フローで分担し、手順書ベースで品質を積み上げる現場です。
テストベンチ運用と検査はチームで実施し、データ取得条件の再現性を毎回揃える運用になっています。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：組立分解からテストベンチ計測、解析、試験結果報告書まで“実作業の一連”を担当でき、トランスミッション試験の技術を直結させられます。
やりがい：計測データを条件別に整理し、検査結果と突合して合否・不具合の切り分けを作業レベルで進められます。
身に付くスキル：トランスミッションの整備手順、テストベンチ立上げ/運用、計測データ取得と解析、試験報告書作成、試験品検査（判定観点の運用）を一貫して習得できます。
1年目：トランスミッションの組立/分解手順に沿って試験品を整備し、計測手順書どおりにテストベンチを立上げて運用する
2年目：計測データ（ログ/波形）の取得・整形を担当し、試験条件ごとの差分を整理して原因仮説の検証を進める
3年後：試験結果の報告書を主担当として作成し、検査観点の標準化（チェック項目・判定基準の整備）まで主導する
【職場環境】
試験品の整備～計測～解析～報告書まで同一業務フローで分担し、手順書ベースで品質を積み上げる現場です。
テストベンチ運用と検査はチームで実施し、データ取得条件の再現性を毎回揃える運用になっています。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：組立分解からテストベンチ計測、解析、試験結果報告書まで“実作業の一連”を担当でき、トランスミッション試験の技術を直結させられます。
やりがい：計測データを条件別に整理し、検査結果と突合して合否・不具合の切り分けを作業レベルで進められます。
身に付くスキル：トランスミッションの整備手順、テストベンチ立上げ/運用、計測データ取得と解析、試験報告書作成、試験品検査（判定観点の運用）を一貫して習得できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用サスペンション・ブレーキペダルにおける設計を担当いただきます。 <具体的には> ・CATIAを使用したサスペンション、ブレーキペダルの設計 ・3Dモデリングおよび図面作成、設計変更対応 ・寸法検討およびレイアウト確認、構造成立性の検証 ・設計に関わる各種資料作成およびデータ管理 ・設計検討および関係部門との打合せ、仕様調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県小山市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いたサスペンション・ブレーキペダル部品の3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
2年目：寸法検討、搭載レイアウト確認、構造成立性検証を行い、関係部門との仕様調整を対応
3年後：足回り・操作系部品の設計検討を主導し、量産性・強度・搭載性を踏まえた設計提案を担当
【職場環境】
サスペンションとブレーキペダルの両方に携わり、走行性能・操作性に関わる重要部品を設計する環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：足回り部品と操作系部品の両設計に携わり、自動車の走行性能・操作性に直結する設計経験を積める。
やりがい：寸法・搭載・強度条件を満たしながら、関係部門と調整し設計を成立させる実務を担当できる。
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、構造成立性検証、レイアウト設計、設計変更対応スキル。
1年目：CATIAを用いたサスペンション・ブレーキペダル部品の3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
2年目：寸法検討、搭載レイアウト確認、構造成立性検証を行い、関係部門との仕様調整を対応
3年後：足回り・操作系部品の設計検討を主導し、量産性・強度・搭載性を踏まえた設計提案を担当
【職場環境】
サスペンションとブレーキペダルの両方に携わり、走行性能・操作性に関わる重要部品を設計する環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：足回り部品と操作系部品の両設計に携わり、自動車の走行性能・操作性に直結する設計経験を積める。
やりがい：寸法・搭載・強度条件を満たしながら、関係部門と調整し設計を成立させる実務を担当できる。
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、構造成立性検証、レイアウト設計、設計変更対応スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用ブレーキの実験評価業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・ブレーキ性能の走行評価試験 ・試験プログラム投入・条件設定 ・パッド・ローター交換作業 ・試験車両の点検・整備対応 ・測定結果の記録・データ整理/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; トルク計
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
1年目：ブレーキ評価試験と部品交換を担当
2年目：試験条件設定やデータ解析を担当
3年後：評価計画立案・試験リーダーを担当
魅力：実車を用いたブレーキ性能評価に携われる
やりがい：安全性能に直結する評価業務を担当できる
身に付くスキル：制動評価技術・計測技術・整備技能
・実車によるブレーキ性能評価を担当
・テストコースでの走行試験経験を積める
・ブレーキパッドやローター交換を実施
・試験条件設定から結果確認まで担当
・ノギス・マイクロメータによる測定を実施
・トルク管理を含む整備作業を経験可能
・評価・計測・整備を一貫して担当できる点が特徴
・開発段階のブレーキ性能検証に携われる
1年目：ブレーキ評価試験と部品交換を担当
2年目：試験条件設定やデータ解析を担当
3年後：評価計画立案・試験リーダーを担当
魅力：実車を用いたブレーキ性能評価に携われる
やりがい：安全性能に直結する評価業務を担当できる
身に付くスキル：制動評価技術・計測技術・整備技能
・実車によるブレーキ性能評価を担当
・テストコースでの走行試験経験を積める
・ブレーキパッドやローター交換を実施
・試験条件設定から結果確認まで担当
・ノギス・マイクロメータによる測定を実施
・トルク管理を含む整備作業を経験可能
・評価・計測・整備を一貫して担当できる点が特徴
・開発段階のブレーキ性能検証に携われる
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手メーカーにてエンジン単体試験・解析業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・エンジンベンチ試験の実施 ・試験条件設定と計測機器操作 ・燃焼・出力データの収集 ・測定結果のデータ解析 ・試験報告書と資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
エンジンベンチテスト業務なのでパワーユニットに携われるお仕事です。
作業着が支給されます。食堂完備です。きれいなオフィスで風通しの良い環境が整っています。
【キャリアパス】
1年目：エンジンベンチ試験実施とデータ取得を担当
2年目：試験条件検討や解析評価まで担当
3年後：性能評価計画や試験取りまとめを担当
エンジン実機を扱う評価専門チームで試験、解析、報告まで一貫対応可能です
魅力：エンジン性能評価の上流から結果報告まで担当可能
やりがい：実測データから性能課題を特定し改善に貢献
身に付くスキル：ベンチ試験技術、データ解析、評価報告作成
作業着が支給されます。食堂完備です。きれいなオフィスで風通しの良い環境が整っています。
【キャリアパス】
1年目：エンジンベンチ試験実施とデータ取得を担当
2年目：試験条件検討や解析評価まで担当
3年後：性能評価計画や試験取りまとめを担当
エンジン実機を扱う評価専門チームで試験、解析、報告まで一貫対応可能です
魅力：エンジン性能評価の上流から結果報告まで担当可能
やりがい：実測データから性能課題を特定し改善に貢献
身に付くスキル：ベンチ試験技術、データ解析、評価報告作成
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカー向け車載ソフトウェア評価・仕様開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客要求に基づく仕様書作成 ・テスト仕様書作成・レビュー対応 ・CANoe・INCAによる評価実施 ・実車・机上テスト環境構築 ・顧客・関連部署との調整対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】マイコン; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
1年目：仕様書作成と車載評価業務を担当
2年目：顧客折衝やレビュー対応を主体的に担当
3年後：車載ECU開発の上流工程やPL業務へ挑戦
・顧客・サプライヤと連携する車載開発現場です
・仕様作成から評価まで一貫して携われる環境です
魅力：仕様作成から実車評価まで開発工程全体に参画できる
やりがい：自身が作成した仕様の検証結果を実車で確認できる
身に付くスキル：CAN通信解析、車載ECU評価、仕様策定スキル
・CANoe・INCAを活用した実践的な車載評価業務
・上位仕様書からテスト仕様書まで作成できる
・実車・机上の両評価環境に携われる
・顧客要求分析から評価結果報告まで経験可能
・車載ECU・CAN通信の知識を実務で活用できる
・開発工程とテスト工程の双方を担当できる業務
・評価専任ではなく仕様開発にも携われる点が特徴
・顧客レビュー参加により上流工程経験を積める
2年目：顧客折衝やレビュー対応を主体的に担当
3年後：車載ECU開発の上流工程やPL業務へ挑戦
・顧客・サプライヤと連携する車載開発現場です
・仕様作成から評価まで一貫して携われる環境です
魅力：仕様作成から実車評価まで開発工程全体に参画できる
やりがい：自身が作成した仕様の検証結果を実車で確認できる
身に付くスキル：CAN通信解析、車載ECU評価、仕様策定スキル
・CANoe・INCAを活用した実践的な車載評価業務
・上位仕様書からテスト仕様書まで作成できる
・実車・机上の両評価環境に携われる
・顧客要求分析から評価結果報告まで経験可能
・車載ECU・CAN通信の知識を実務で活用できる
・開発工程とテスト工程の双方を担当できる業務
・評価専任ではなく仕様開発にも携われる点が特徴
・顧客レビュー参加により上流工程経験を積める
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 大手自動車メーカー向け車載ソフトウェア開発管理業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・CANoe/INCAを用いた評価支援 ・開発進捗・課題管理資料作成 ・顧客・サプライヤとの調整対応 ・テスト計画管理と実施フォロー ・会議運営・報告資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】マイコン; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
1年目：CANoe・INCAを活用し評価支援と進捗管理を担当
2年目：複数部署を横断した課題管理・会議推進を担当
3年後：車載開発プロジェクトのPM・統括管理へステップアップ
・車載ECU開発に携わる技術部門との連携が中心です
・顧客・関連部署・サプライヤと協働する環境です
魅力：CANoe・INCAを活用し車載ECU開発の管理業務を担える
やりがい：顧客やサプライヤを巻き込み課題解決を推進できる
身に付くスキル：車載通信評価、進捗管理、ファシリテーション能力
PRポイント
・CANoe・INCAを使用した実機評価支援に携われる
・顧客、関連部署、サプライヤとの折衝経験を積める
・車載ECU・CAN通信に関する実践知識を習得可能
・開発管理と技術評価の両方を経験できる希少業務
・会議運営、課題管理、進捗管理を通じてPMスキルを強化
・JIRA・Confluenceなど開発管理ツール活用機会あり
・単なるテスト実施ではなく開発推進の中核を担当
2年目：複数部署を横断した課題管理・会議推進を担当
3年後：車載開発プロジェクトのPM・統括管理へステップアップ
・車載ECU開発に携わる技術部門との連携が中心です
・顧客・関連部署・サプライヤと協働する環境です
魅力：CANoe・INCAを活用し車載ECU開発の管理業務を担える
やりがい：顧客やサプライヤを巻き込み課題解決を推進できる
身に付くスキル：車載通信評価、進捗管理、ファシリテーション能力
PRポイント
・CANoe・INCAを使用した実機評価支援に携われる
・顧客、関連部署、サプライヤとの折衝経験を積める
・車載ECU・CAN通信に関する実践知識を習得可能
・開発管理と技術評価の両方を経験できる希少業務
・会議運営、課題管理、進捗管理を通じてPMスキルを強化
・JIRA・Confluenceなど開発管理ツール活用機会あり
・単なるテスト実施ではなく開発推進の中核を担当
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車の内外装樹脂部品設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・CADソフトを使用した3Dモデルの作成 ・設計仕様に基づく部品の設計および評価 ・試作部品の評価および改良提案/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県真岡市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→内外装樹脂部品の3Dモデル作成（CADでの形状・寸法反映）と、設計仕様に基づく設計作業を担当
2年目→評価結果を受けて、部品形状・寸法の改修案をCAD上で作成し、試作部品への反映を進める
3年後→内外装樹脂部品の設計～試作評価～改良提案を主担当として回し、仕様反映まで一貫して担当
【職場環境】
内外装“樹脂部品”に特化し、3Dモデル作成→評価→試作改良提案までを同じ業務フローでつなげて進める
評価データ（指摘内容）を設計修正に落とし込み、CADの変更内容と理由が追える形で進行する
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：内外装“樹脂部品”を、CADでの3Dモデル作成から試作部品の評価・改良提案まで一貫して担当できる
やりがい：評価で出た課題を、形状・寸法の修正案としてCAD上に具体化し、次の試作設計へ反映する
身に付くスキル：3D CADによる樹脂部品のモデリング／設計仕様に基づく設計と評価／試作評価を踏まえた改良提案までの設計プロセス
1年目→内外装樹脂部品の3Dモデル作成（CADでの形状・寸法反映）と、設計仕様に基づく設計作業を担当
2年目→評価結果を受けて、部品形状・寸法の改修案をCAD上で作成し、試作部品への反映を進める
3年後→内外装樹脂部品の設計～試作評価～改良提案を主担当として回し、仕様反映まで一貫して担当
【職場環境】
内外装“樹脂部品”に特化し、3Dモデル作成→評価→試作改良提案までを同じ業務フローでつなげて進める
評価データ（指摘内容）を設計修正に落とし込み、CADの変更内容と理由が追える形で進行する
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：内外装“樹脂部品”を、CADでの3Dモデル作成から試作部品の評価・改良提案まで一貫して担当できる
やりがい：評価で出た課題を、形状・寸法の修正案としてCAD上に具体化し、次の試作設計へ反映する
身に付くスキル：3D CADによる樹脂部品のモデリング／設計仕様に基づく設計と評価／試作評価を踏まえた改良提案までの設計プロセス
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 通信機器の組込ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・通信プロトコルの実装と最適化 ・デバイスドライバの開発とテスト ・ソフトウェアの設計書作成とレビュー ・システム統合テストの実施と不具合解析/【担当製品】(自動車部品)自動車用ステアリング/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：通信プロトコル実装、デバイスドライバ開発、単体テストを担当
・2年目：システム統合テスト、不具合解析、設計書作成・レビュー対応を担当
・3年後：組込ソフト開発の主担当として、通信制御最適化・品質改善を担当
【職場環境】
・客先社員との距離が近く、仕様確認や技術相談を進めやすい開発環境
・公共交通機関で通勤しやすく、組込開発へ集中できる職場環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：通信プロトコル実装からドライバ開発、統合試験まで一貫して携われる点
・やりがい：実装した通信制御やドライバが実機動作・通信性能へ直結する点
・身に付くスキル：C言語、組込ソフト開発、通信制御、デバイスドライバ、不具合解析スキル
・1年目：通信プロトコル実装、デバイスドライバ開発、単体テストを担当
・2年目：システム統合テスト、不具合解析、設計書作成・レビュー対応を担当
・3年後：組込ソフト開発の主担当として、通信制御最適化・品質改善を担当
【職場環境】
・客先社員との距離が近く、仕様確認や技術相談を進めやすい開発環境
・公共交通機関で通勤しやすく、組込開発へ集中できる職場環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：通信プロトコル実装からドライバ開発、統合試験まで一貫して携われる点
・やりがい：実装した通信制御やドライバが実機動作・通信性能へ直結する点
・身に付くスキル：C言語、組込ソフト開発、通信制御、デバイスドライバ、不具合解析スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用エンジン周辺部品の解析業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・解析モデルの作成 ・解析条件の設定・実施 ・レポート作成 ・付帯作業/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】その他解析ツール; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→自動車用エンジン周辺部品の解析モデル作成（形状の準備～メッシュ方針の反映）／解析条件（材料・拘束・荷重・接触）の設定／計算実行と結果の一次整理
2年目→解析条件の見直し（境界条件・荷重条件・接触設定の変更）／計算結果の比較・差分整理／レポート作成（条件一覧・結果図表・評価観点の取りまとめ）を主担当で推進
3年後→解析計画の立案（必要条件の洗い出し～実施順の設計）／再現性の確認（同一条件での出力整合の検証）／複数ケースの結果を統合した報告を主導
【職場環境】
自動車部品向けのCAE解析を中心に、解析モデル作成～条件設定～実施～レポートまで同じお仕事で完結する体制
解析結果は“条件をどう変えたか”が分かる形で整理する運用（付帯作業も含めて手戻りが出にくい進め方）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：解析モデル作成から、拘束・荷重・接触などの条件設定、計算実行、レポート化まで一連を担当できる（“結果だけ見る”役割ではありません）
やりがい：条件変更で結果がどう変わるかを、比較用の整理（差分・図表）とレポートで再現できるため、解析を手順として積み上げられます
身に付くスキル：CAE解析の実務手順（解析モデル構築／メッシュ方針、材料・境界条件・荷重条件・接触条件の設定、計算実行～収束・妥当性確認、結果を評価指標と図表に落とし込むレポート作成）
1年目→自動車用エンジン周辺部品の解析モデル作成（形状の準備～メッシュ方針の反映）／解析条件（材料・拘束・荷重・接触）の設定／計算実行と結果の一次整理
2年目→解析条件の見直し（境界条件・荷重条件・接触設定の変更）／計算結果の比較・差分整理／レポート作成（条件一覧・結果図表・評価観点の取りまとめ）を主担当で推進
3年後→解析計画の立案（必要条件の洗い出し～実施順の設計）／再現性の確認（同一条件での出力整合の検証）／複数ケースの結果を統合した報告を主導
【職場環境】
自動車部品向けのCAE解析を中心に、解析モデル作成～条件設定～実施～レポートまで同じお仕事で完結する体制
解析結果は“条件をどう変えたか”が分かる形で整理する運用（付帯作業も含めて手戻りが出にくい進め方）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：解析モデル作成から、拘束・荷重・接触などの条件設定、計算実行、レポート化まで一連を担当できる（“結果だけ見る”役割ではありません）
やりがい：条件変更で結果がどう変わるかを、比較用の整理（差分・図表）とレポートで再現できるため、解析を手順として積み上げられます
身に付くスキル：CAE解析の実務手順（解析モデル構築／メッシュ方針、材料・境界条件・荷重条件・接触条件の設定、計算実行～収束・妥当性確認、結果を評価指標と図表に落とし込むレポート作成）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 完成車メーカーにて自動車衝突安全認証の企画・評価業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・図面から認証対象仕様を抽出 ・衝突安全法規の要求事項確認 ・認定試験対象車種の選定 ・認証試験計画書の作成推進 ・評価結果資料の作成と報告/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他解析ツール; ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：図面確認、法規調査、認定試験計画書作成を担当
2年目：認定試験選定から評価資料作成、承認取得を主導
3年後：新機種の認証戦略立案と認定計画策定を担当
【職場環境】
完成車メーカー認証法規部門での勤務
設計・実験・認証担当と連携し認可取得を推進
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：型式認可に直結する認定試験選定・計画策定を担当
やりがい：図面確認から認証判断・報告まで一貫して担当
身に付くスキル：衝突安全法規読解、型式認可実務、認証資料作成技術
1年目：図面確認、法規調査、認定試験計画書作成を担当
2年目：認定試験選定から評価資料作成、承認取得を主導
3年後：新機種の認証戦略立案と認定計画策定を担当
【職場環境】
完成車メーカー認証法規部門での勤務
設計・実験・認証担当と連携し認可取得を推進
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：型式認可に直結する認定試験選定・計画策定を担当
やりがい：図面確認から認証判断・報告まで一貫して担当
身に付くスキル：衝突安全法規読解、型式認可実務、認証資料作成技術
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ハーネスの設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・仕様確認 ・改札機の機能要件（通信、電源、センサー、制御基板）に基づき、ハーネス構成を決定。 ・耐久性・安全性・メンテナンス性を考慮した設計 ・配線ルート設計 ・3D CADを用いて筐体内部の配線ルートを設計 ・干渉回避、ノイズ対策（EMC）、曲げ半径や結束方法を検討/【担当製品】(機械)信号・交通機器
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：改札機の機能要件（通信・電源・センサー・制御基板）を読み解き、ハーネス構成案と配線ルート（干渉回避/曲げ半径/結束）を3D CADで作成
2年目：筐体内の配線レイアウトを見直し、EMC（ノイズ対策）・安全性/耐久性・メンテナンス手順の観点で設計を反映し、仕様適合を確認
3年後：通信仕様・電源容量・信号仕様を前提に、配線方式/部材選定まで含めたハーネス設計の設計レビュー責任者として取りまとめ
【職場環境】
・改札機の筐体設計チーム/電装・評価チームと連携し、仕様→構成→ルート反映まで同一案件で完結させる運用
・3D CAD（筐体内部の配線配置）と設計根拠（要件/EMC/安全・保守）をセットで管理するため、情報が辿れる進め方
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・改札機の「通信/電源/センサー/制御基板」要件から逆算して、筐体内部のハーネス構成と配線ルート（EMC・曲げ半径・結束・干渉回避）まで設計できる
・トラブルになりやすい“配線起因（ノイズ/干渉/断線・交換性）”を、要件適合チェックと設計根拠で潰し込むことで、現物品質につながる
・身に付くスキル：要件定義（ハーネス構成に落とし込む力）／3D CADによる配線ルート設計／EMCを意識した配線設計／耐久性・安全性・保守性を反映する電装設計スキル
1年目：改札機の機能要件（通信・電源・センサー・制御基板）を読み解き、ハーネス構成案と配線ルート（干渉回避/曲げ半径/結束）を3D CADで作成
2年目：筐体内の配線レイアウトを見直し、EMC（ノイズ対策）・安全性/耐久性・メンテナンス手順の観点で設計を反映し、仕様適合を確認
3年後：通信仕様・電源容量・信号仕様を前提に、配線方式/部材選定まで含めたハーネス設計の設計レビュー責任者として取りまとめ
【職場環境】
・改札機の筐体設計チーム/電装・評価チームと連携し、仕様→構成→ルート反映まで同一案件で完結させる運用
・3D CAD（筐体内部の配線配置）と設計根拠（要件/EMC/安全・保守）をセットで管理するため、情報が辿れる進め方
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・改札機の「通信/電源/センサー/制御基板」要件から逆算して、筐体内部のハーネス構成と配線ルート（EMC・曲げ半径・結束・干渉回避）まで設計できる
・トラブルになりやすい“配線起因（ノイズ/干渉/断線・交換性）”を、要件適合チェックと設計根拠で潰し込むことで、現物品質につながる
・身に付くスキル：要件定義（ハーネス構成に落とし込む力）／3D CADによる配線ルート設計／EMCを意識した配線設計／耐久性・安全性・保守性を反映する電装設計スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- トップ
- 経験者優遇のエンジニア転職・求人情報
- 経験者優遇の栃木県のエンジニア転職・求人情報