月給30万円以上／栃木県のエンジニア転職・求人情報
月給30万円以上／栃木県のエンジニア転職・求人情報は562件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
栃木県,月給30万円以上
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- 仕事内容
- 自動車用サンルーフの設計を担当いただきます。 <具体的には> ・自動車用サンルーフの機構設計および構造設計 ・樹脂部品の形状検討および設計データ作成 ・寸法検討およびレイアウト設計、搭載性確認 ・3Dモデリングおよび図面作成、設計変更対応 ・試作評価および設計改善、関係部門との調整業務/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：3Dモデリング、図面作成、寸法検討、設計変更対応を担当
・2年目：樹脂部品の形状検討、レイアウト設計、試作評価・改善検討を担当
・3年後：サンルーフ設計の主担当として、構造設計・搭載検討・関連部署調整を担当
【職場環境】
・当社技術者が在籍しており、OJT以外でも設計相談・レビューを受けやすい環境
・食堂完備、残業少なめのため、設計業務へ集中しながら私生活とも両立可能
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車用サンルーフの機構・構造・樹脂設計へ幅広く携われる点
・やりがい：設計したレイアウトや構造が実車搭載仕様へ反映される点
・身に付くスキル：機構設計、樹脂設計、3D CAD、搭載検討、試作評価スキル
・1年目：3Dモデリング、図面作成、寸法検討、設計変更対応を担当
・2年目：樹脂部品の形状検討、レイアウト設計、試作評価・改善検討を担当
・3年後：サンルーフ設計の主担当として、構造設計・搭載検討・関連部署調整を担当
【職場環境】
・当社技術者が在籍しており、OJT以外でも設計相談・レビューを受けやすい環境
・食堂完備、残業少なめのため、設計業務へ集中しながら私生活とも両立可能
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車用サンルーフの機構・構造・樹脂設計へ幅広く携われる点
・やりがい：設計したレイアウトや構造が実車搭載仕様へ反映される点
・身に付くスキル：機構設計、樹脂設計、3D CAD、搭載検討、試作評価スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 社内向け業務アプリケーションの開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・業務担当者へのヒアリングおよび要件定義、基本構想の策定 ・業務システムおよびデータベースの設計、プログラム開発 ・システムテスト、導入支援および運用・保守対応 ・ローコードツールを活用した業務支援アプリの開発、改修 ・開発資料の作成および関係部署との仕様調整、課題管理/【担当製品】(素材・素材加工品)その他素材・素材加工品/【使用ツール】MySQL; PostgreSQL
- 勤務地
- 栃木県下野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：要件整理、プログラム開発、テスト・運用保守など開発業務を担当
2年目：要件定義やデータベース設計、ローコード開発を主体的に担当
3年後：業務改善提案から設計・開発をリードするシステムエンジニアとして活躍
【職場環境】
年間休日120日以上、社員食堂やリフレッシュスペースなど施設が充実しています。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：要件定義から開発・運用まで一貫して携わり、業務改善に直接貢献できます
やりがい：利用部門の要望をシステム化し、業務効率化を実現できるポジションです
身に付くスキル：要件定義、データベース設計、プログラミング、ローコード開発、システム運用保守スキル
1年目：要件整理、プログラム開発、テスト・運用保守など開発業務を担当
2年目：要件定義やデータベース設計、ローコード開発を主体的に担当
3年後：業務改善提案から設計・開発をリードするシステムエンジニアとして活躍
【職場環境】
年間休日120日以上、社員食堂やリフレッシュスペースなど施設が充実しています。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：要件定義から開発・運用まで一貫して携わり、業務改善に直接貢献できます
やりがい：利用部門の要望をシステム化し、業務効率化を実現できるポジションです
身に付くスキル：要件定義、データベース設計、プログラミング、ローコード開発、システム運用保守スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 光電デバイスおよび半導体素子の特性評価・分析を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・各種計測機器を使用した光電デバイスの特性測定およびデータ取得 ・測定データの整理、分析および評価資料、報告書の作成 ・半導体素子の取り扱い、測定準備およびサンプル出荷対応 ・顕微鏡を使用した半導体素子の外観検査および品質評価 ・評価結果の進捗管理、日報作成および関係部署への報告/【担当製品】(素材・素材加工品)その他素材・素材加工品
- 勤務地
- 栃木県下野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：計測機器を用いた特性評価、外観検査、データ整理業務を担当
2年目：評価結果の分析、品質評価、測定計画の立案を主体的に担当
3年後：光電デバイス・半導体素子の評価技術を担う評価エンジニアとして活躍
【職場環境】
年間休日120日以上、社員食堂やリフレッシュスペースなど施設も充実しています。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：先端の光電デバイス・半導体素子の評価・分析に携われます
やりがい：評価データの分析を通じて製品品質や性能向上に貢献できます
身に付くスキル：計測機器操作、半導体評価、データ分析、品質評価、顕微鏡検査スキル
1年目：計測機器を用いた特性評価、外観検査、データ整理業務を担当
2年目：評価結果の分析、品質評価、測定計画の立案を主体的に担当
3年後：光電デバイス・半導体素子の評価技術を担う評価エンジニアとして活躍
【職場環境】
年間休日120日以上、社員食堂やリフレッシュスペースなど施設も充実しています。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：先端の光電デバイス・半導体素子の評価・分析に携われます
やりがい：評価データの分析を通じて製品品質や性能向上に貢献できます
身に付くスキル：計測機器操作、半導体評価、データ分析、品質評価、顕微鏡検査スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電機回路図面の修正及び作成業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・電機回路図面の修正及び作成(主回路、制御回路) ・電気制御に関する配線作業および制御盤作成 ・リレーシーケンス・PLCを使用した制御の読取り、修正、作成 ・機械図面の修正及び作成(治工具、組図、部品図) ・機械部品類(空圧、油圧、ポンプ)の比較、選定/【担当製品】(機械)その他機械
- 勤務地
- 栃木県日光市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：電気回路図・機械図面の修正、配線作業、制御盤製作を担当
2年目：PLC・リレーシーケンスの設計修正、部品選定を担当
3年後：電気・機械設計を一貫して担当する設計エンジニアとして活躍
【職場環境】
大手企業ならではの安定した環境で、長期的に技術を磨けます。
電気・機械の両分野に携わり、幅広い設計経験を積める職場です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：電気回路設計から制御盤製作、機械図面作成まで幅広く担当できます。
やりがい：設計した回路や制御が設備として稼働するまで携われます。
身に付くスキル：電気回路設計、PLC・リレーシーケンス、制御盤製作、機械設計スキル。
1年目：電気回路図・機械図面の修正、配線作業、制御盤製作を担当
2年目：PLC・リレーシーケンスの設計修正、部品選定を担当
3年後：電気・機械設計を一貫して担当する設計エンジニアとして活躍
【職場環境】
大手企業ならではの安定した環境で、長期的に技術を磨けます。
電気・機械の両分野に携わり、幅広い設計経験を積める職場です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：電気回路設計から制御盤製作、機械図面作成まで幅広く担当できます。
やりがい：設計した回路や制御が設備として稼働するまで携われます。
身に付くスキル：電気回路設計、PLC・リレーシーケンス、制御盤製作、機械設計スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用サンルーフの回路設計業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・専用回路CADでの設計 ・モジュールテスト ・報告書作成 ・実機の検証/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】AutoCAD Electrical
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：専用回路CADでの回路修正、モジュール評価、波形測定を担当
・2年目：不具合解析、実機検証、評価項目作成まで一貫対応
・3年後：車載ECU・サンルーフ制御回路の主担当として量産設計を担当
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車載サンルーフ回路の設計～実機検証まで一貫して担当可能
やりがい：自分が改善した回路が量産車へ搭載され、品質向上へ直結
身に付くスキル：車載回路設計、ECU評価、波形測定、不具合解析技術
・1年目：専用回路CADでの回路修正、モジュール評価、波形測定を担当
・2年目：不具合解析、実機検証、評価項目作成まで一貫対応
・3年後：車載ECU・サンルーフ制御回路の主担当として量産設計を担当
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車載サンルーフ回路の設計～実機検証まで一貫して担当可能
やりがい：自分が改善した回路が量産車へ搭載され、品質向上へ直結
身に付くスキル：車載回路設計、ECU評価、波形測定、不具合解析技術
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の試作、検査およびそれに付随した業務です。 ＜具体的には＞ ・自動車部品の試作計画の策定と実施 ・試作部品の製造と組み立て作業 ・試作部品の品質検査とデータ記録 ・検査結果の分析と不良品の対応 ・試作に関する報告書作成とフィードバック提供/【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品/【使用ツール】Excel（入力）
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社のエンジニアが多数在籍しています！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ECU（電子制御ユニット）の制御設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・制御要件の定義およびシステム仕様の策定 ・制御アルゴリズムの設計および実装 ・ハードウェアとのインターフェース設計および信号仕様調整 ・シミュレーションおよび各種テストによる動作検証 ・不具合解析および性能改善に向けた対策検討/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; Python
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：制御仕様の確認、シミュレーション評価、テスト業務を担当
2年目：制御アルゴリズム設計、信号仕様調整、不具合解析を担当
3年後：車載ECUの制御開発主担当として仕様策定から検証まで担当
【職場環境】
最寄駅から徒歩圏内で通勤しやすい立地です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全性・走行性能を支える車載ECU開発に携われます
やりがい：設計した制御ロジックが実車の挙動や性能向上に直結します
身に付くスキル：制御設計、モデルベース開発、シミュレーション解析、不具合解析スキル
1年目：制御仕様の確認、シミュレーション評価、テスト業務を担当
2年目：制御アルゴリズム設計、信号仕様調整、不具合解析を担当
3年後：車載ECUの制御開発主担当として仕様策定から検証まで担当
【職場環境】
最寄駅から徒歩圏内で通勤しやすい立地です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全性・走行性能を支える車載ECU開発に携われます
やりがい：設計した制御ロジックが実車の挙動や性能向上に直結します
身に付くスキル：制御設計、モデルベース開発、シミュレーション解析、不具合解析スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 監視カメラの系統図作成およびネットワーク配線設計の業務を担当いただきます。 <具体的には> ・監視カメラシステムの系統図・配線図作成 ・ラック・パッチパネル・端子台の詳細図作成 ・ブロック属性による機器情報管理とデータ抽出 ・施工図および現地図面作成と現場マーキング対応 ・図面テンプレート・レイヤ規約・ブロックライブラリ整備による図面標準化/【担当製品】(情報・通信)その他情報・通信
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：監視カメラの系統図・配線図作成、ラック図修正、機器情報登録を担当
2年目：施工図作成、現場マーキング対応、レイヤ管理や図面標準化業務を担当
3年後：複数案件の図面管理、配線設計ルール整備、図面テンプレート改善を主導
【職場環境】
図面作成に集中できる分業体制で、配線図・施工図作成を継続的に担当できる環境です。
公共交通機関から通勤しやすく、設計者同士で図面ルールや作図方法を相談しやすい職場です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：監視カメラシステムの系統図から施工図まで、実運用に直結する図面作成に携われます
やりがい：図面標準化やブロックライブラリ整備により、作図効率や施工品質向上へ貢献できます
身に付くスキル：系統図・配線図作成、ラック設計、機器情報管理、図面標準化、施工図対応スキル
1年目：監視カメラの系統図・配線図作成、ラック図修正、機器情報登録を担当
2年目：施工図作成、現場マーキング対応、レイヤ管理や図面標準化業務を担当
3年後：複数案件の図面管理、配線設計ルール整備、図面テンプレート改善を主導
【職場環境】
図面作成に集中できる分業体制で、配線図・施工図作成を継続的に担当できる環境です。
公共交通機関から通勤しやすく、設計者同士で図面ルールや作図方法を相談しやすい職場です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：監視カメラシステムの系統図から施工図まで、実運用に直結する図面作成に携われます
やりがい：図面標準化やブロックライブラリ整備により、作図効率や施工品質向上へ貢献できます
身に付くスキル：系統図・配線図作成、ラック設計、機器情報管理、図面標準化、施工図対応スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 特殊鋼製品の生産技術をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・設備投資の企画・設計・遂行をお任せします。 ・製品の「量産化」に向けた生産ラインの設計、設備導入、工程改善を通じて、QCD（高品質・低コスト・納期遵守） ・新製品の量産化プロセスの設計・構築 ・生産性向上・工程改善 ・設備保守・トラブル対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用金属加工部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県真岡市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：生産ラインの現状分析、設備保守、工程改善業務を担当
2年目：設備導入計画、生産ライン設計、量産化プロセス構築を担当
3年後：新製品量産化や設備投資を推進する生産技術の中核人材として活躍
【職場環境】
世界トップクラスの金型鋼を開発・製造するメーカーで勤務いただきます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：量産ラインの立上げから設備導入まで、生産技術の上流工程に携われます
やりがい：自ら設計した工程や設備が生産性向上や品質改善に直結します
身に付くスキル：生産ライン設計、設備導入、工程改善、量産化プロセス構築スキル
1年目：生産ラインの現状分析、設備保守、工程改善業務を担当
2年目：設備導入計画、生産ライン設計、量産化プロセス構築を担当
3年後：新製品量産化や設備投資を推進する生産技術の中核人材として活躍
【職場環境】
世界トップクラスの金型鋼を開発・製造するメーカーで勤務いただきます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：量産ラインの立上げから設備導入まで、生産技術の上流工程に携われます
やりがい：自ら設計した工程や設備が生産性向上や品質改善に直結します
身に付くスキル：生産ライン設計、設備導入、工程改善、量産化プロセス構築スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車パワートレイン部品の構造解析および性能評価を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・エンジン・トランスミッション関連部品の解析モデル作成 ・応力・熱・振動など各種シミュレーション解析の実施 ・解析結果の評価および設計課題の抽出 ・強度・耐久性向上に向けた改善提案および最適化検討 ・解析レポート作成および設計部門へのフィードバック対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; その他解析ツール
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：解析モデル作成、応力・熱・振動解析、解析レポート作成を担当
・2年目：解析結果評価、設計課題抽出、強度・耐久性改善検討を担当
・3年後：パワートレイン部品解析の主担当として、最適化提案・設計改善を担当
【職場環境】
・設計部門と連携しながら、解析結果を実際の製品設計へフィードバックできる環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車パワートレイン部品の応力・熱・振動解析へ直接携われる点
・やりがい：解析結果をもとに、強度・耐久性向上へ向けた改善提案ができる点
・身に付くスキル：CAE解析、構造解析、熱解析、振動解析、設計最適化スキル
・1年目：解析モデル作成、応力・熱・振動解析、解析レポート作成を担当
・2年目：解析結果評価、設計課題抽出、強度・耐久性改善検討を担当
・3年後：パワートレイン部品解析の主担当として、最適化提案・設計改善を担当
【職場環境】
・設計部門と連携しながら、解析結果を実際の製品設計へフィードバックできる環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車パワートレイン部品の応力・熱・振動解析へ直接携われる点
・やりがい：解析結果をもとに、強度・耐久性向上へ向けた改善提案ができる点
・身に付くスキル：CAE解析、構造解析、熱解析、振動解析、設計最適化スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車パワートレイン部品の流体解析および性能評価を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・エンジン・トランスミッション関連部品の流体解析モデル作成 ・流体解析、各種シミュレーション解析の実施 ・解析結果の評価および設計課題の抽出 ・強度・耐久性向上に向けた改善提案および最適化検討 ・解析レポート作成および設計部門へのフィードバック対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; その他解析ツール
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目→流体解析モデル作成（部品形状取り込み→メッシュ/境界条件設定→基準ケース計算）と、応力・熱・振動の解析手順確認＋レポート雛形作成
・2年目→応力・熱・振動の各解析を実施し、解析結果（応力集中/熱変形/振動特性）から設計課題を抽出、改善案の技術根拠を整理
・3年後→強度・耐久性向上に向けた最適化検討（条件設計→再計算→比較評価）を主導し、設計部門へフィードバックを反映まで伴走
【職場環境】
・自動車パワートレイン部品（エンジン/トランスミッション関連）の解析チームで、流体→応力/熱→振動→性能評価→報告までを同一案件で完結
・解析レポート作成後は設計部門とのレビュー前提（改善提案の論点整理、再解析の指示反映）で、技術説明の型が身につく
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：流体解析モデル作成から、強度・耐久性向上の最適化検討、設計部門へのフィードバックまで一気通貫で担える（他案件との差別化）
・やりがい：解析結果を「設計課題」として言語化し、改善案の条件設計→再計算→比較評価→報告までつなげる
・身に付くスキル：流体モデル（前処理・境界条件・妥当性確認）、応力/熱/振動の複合解析、設計課題抽出、最適化検討、解析レポートと設計レビュー対応
・1年目→流体解析モデル作成（部品形状取り込み→メッシュ/境界条件設定→基準ケース計算）と、応力・熱・振動の解析手順確認＋レポート雛形作成
・2年目→応力・熱・振動の各解析を実施し、解析結果（応力集中/熱変形/振動特性）から設計課題を抽出、改善案の技術根拠を整理
・3年後→強度・耐久性向上に向けた最適化検討（条件設計→再計算→比較評価）を主導し、設計部門へフィードバックを反映まで伴走
【職場環境】
・自動車パワートレイン部品（エンジン/トランスミッション関連）の解析チームで、流体→応力/熱→振動→性能評価→報告までを同一案件で完結
・解析レポート作成後は設計部門とのレビュー前提（改善提案の論点整理、再解析の指示反映）で、技術説明の型が身につく
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：流体解析モデル作成から、強度・耐久性向上の最適化検討、設計部門へのフィードバックまで一気通貫で担える（他案件との差別化）
・やりがい：解析結果を「設計課題」として言語化し、改善案の条件設計→再計算→比較評価→報告までつなげる
・身に付くスキル：流体モデル（前処理・境界条件・妥当性確認）、応力/熱/振動の複合解析、設計課題抽出、最適化検討、解析レポートと設計レビュー対応
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機部品の生産技術における手順書作成および工程調整業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・部品加工・組立・リベット・配線・塗装に関する製造手順書（WI）の作成および整備業務 ・非破壊検査（NDT）・寸法測定・トルク管理などの検査手順書の策定業務 ・作業者の安全確保および航空機基準に基づく安全手順書の作成業務 ・設計部門との図面・CADデータ確認および仕様変更対応業務 ・製造・品質保証・サプライヤとの工程調整および設備条件・供給スケジュール管理業務/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】その他CAD（3D）
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手航空機メーカーでのお仕事です。
生産技術業務のご経験が活かせます。
生産技術業務のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 製造設備におけるシステムの運用・保守をお願いします。 〈具体的には〉 ・生産ライン、設備が接続されているサーバー・ネットワークの管理業務 ・クライアント（生産設備）側のITセキュリティ対策実施 ・製造エリアの各デジタルツールにおけるキーユーザー業務 ・課内業務改善（業務効率化、DX化など）/【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ/【使用ツール】Windows; Linux; Windows Server; Linux Server
- 勤務地
- 栃木県那須塩原市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：生産ライン～設備に接続されているサーバー／ネットワークの運用として、稼働監視・アカウント/権限の棚卸し・設定変更の反映作業を担当し、障害時の一次切り分けと記録を行います
2年目：クライアント（生産設備）側のITセキュリティ対策実施として、端末ポリシー適用（設定投入）・ログ取得/確認・パッチ適用手順の実行を担当し、製造エリアのデジタル化ツールでのキーユーザー業務（問い合わせ一次対応・操作手順整備）を主担当化します
3年後：各ツールの運用データを整理して課内業務改善（DX化）を主導（現状業務の手順書化→ツール/連携の要件整理→運用変更の反映→効果の数値化までを担当）します
【職場環境】
生産ラインとITが直結する現場運用のため、サーバー／ネットワーク管理と設備側セキュリティ対策を同時に扱えます（残業は想定より少なめの運用設計が前提）
製造エリアのキーユーザーとして業務改善を回せるため、SE経験が“現場の使われ方”に落ちます
【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：生産ラインのサーバー／ネットワーク管理と、設備側ITセキュリティ対策、製造エリアのデジタル化ツール運用（キーユーザー）を一体で担当できる点
やりがい：設備が止まる要因になりやすい“運用・セキュリティ・ツール運用”を、障害対応と運用改善で潰し込む流れを作れます
身に付くスキル：サーバー／ネットワーク運用（監視・設定反映・一次切り分け）、クライアント設備のITセキュリティ対策実施（端末ポリシー適用・ログ確認・パッチ手順実行）、デジタル化ツールのキーユーザー運用（問い合わせ対応・操作手順整備）、課内業務改善（DX化）推進（手順書化・要件整理・運用反映・効果整理
1年目：生産ライン～設備に接続されているサーバー／ネットワークの運用として、稼働監視・アカウント/権限の棚卸し・設定変更の反映作業を担当し、障害時の一次切り分けと記録を行います
2年目：クライアント（生産設備）側のITセキュリティ対策実施として、端末ポリシー適用（設定投入）・ログ取得/確認・パッチ適用手順の実行を担当し、製造エリアのデジタル化ツールでのキーユーザー業務（問い合わせ一次対応・操作手順整備）を主担当化します
3年後：各ツールの運用データを整理して課内業務改善（DX化）を主導（現状業務の手順書化→ツール/連携の要件整理→運用変更の反映→効果の数値化までを担当）します
【職場環境】
生産ラインとITが直結する現場運用のため、サーバー／ネットワーク管理と設備側セキュリティ対策を同時に扱えます（残業は想定より少なめの運用設計が前提）
製造エリアのキーユーザーとして業務改善を回せるため、SE経験が“現場の使われ方”に落ちます
【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：生産ラインのサーバー／ネットワーク管理と、設備側ITセキュリティ対策、製造エリアのデジタル化ツール運用（キーユーザー）を一体で担当できる点
やりがい：設備が止まる要因になりやすい“運用・セキュリティ・ツール運用”を、障害対応と運用改善で潰し込む流れを作れます
身に付くスキル：サーバー／ネットワーク運用（監視・設定反映・一次切り分け）、クライアント設備のITセキュリティ対策実施（端末ポリシー適用・ログ確認・パッチ手順実行）、デジタル化ツールのキーユーザー運用（問い合わせ対応・操作手順整備）、課内業務改善（DX化）推進（手順書化・要件整理・運用反映・効果整理
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 3DCAD（SolidWorks）と2DCAD（AutoCAD）を使用しての設計・製図をお願いします 〈具体的には〉 ・設計 ・原価低減のための試作図面の作成 ・試作品の作成 ・他社製品の調査/【担当製品】(電機機器)家庭用空調機器/【使用ツール】SolidWorks; AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 栃木県栃木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：SolidWorksでの3Dモデリング＋AutoCADでの2D製図（試作図面の作成・修正）
2年目：試作品づくりに参加し、図面変更→現物確認→再製図まで一連で対応
3年後：他社製品の調査結果を図面・仕様へ落とし込み、原価低減を前提に試作設計を主担当寄りで推進
【職場環境】
・3DCAD（SolidWorks）と2DCAD（AutoCAD）を業務ごとに使い分け、作図は手戻り防止のためレビュー前提で進行
・試作～確認までチームで連携し、図面を「描いて終わり」にしない進め方
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：原価低減を目的に「試作図面作成→試作品作成→他社製品調査の反映」まで一連で担当でき、CADを“使って終わらない”業務対応ができます
・やりがい：変更指示が入った図面を、寸法・形状の整合を取りながら更新し、試作品の確認結果を次の図面へ繋げる流れが明確です
・身に付くスキル：SolidWorksでの3Dモデル作成・形状調整、AutoCADでの2D製図（部品図／図面化）、試作に向けた図面根拠の整理、他社調査から仕様へ落とし込む比較・要件化
1年目：SolidWorksでの3Dモデリング＋AutoCADでの2D製図（試作図面の作成・修正）
2年目：試作品づくりに参加し、図面変更→現物確認→再製図まで一連で対応
3年後：他社製品の調査結果を図面・仕様へ落とし込み、原価低減を前提に試作設計を主担当寄りで推進
【職場環境】
・3DCAD（SolidWorks）と2DCAD（AutoCAD）を業務ごとに使い分け、作図は手戻り防止のためレビュー前提で進行
・試作～確認までチームで連携し、図面を「描いて終わり」にしない進め方
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：原価低減を目的に「試作図面作成→試作品作成→他社製品調査の反映」まで一連で担当でき、CADを“使って終わらない”業務対応ができます
・やりがい：変更指示が入った図面を、寸法・形状の整合を取りながら更新し、試作品の確認結果を次の図面へ繋げる流れが明確です
・身に付くスキル：SolidWorksでの3Dモデル作成・形状調整、AutoCADでの2D製図（部品図／図面化）、試作に向けた図面根拠の整理、他社調査から仕様へ落とし込む比較・要件化
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車駆動系部品の設計業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・LSD等駆動部品の3Dモデリング ・部品別2D図面作成と登録 ・BOM作成とデータ更新管理 ・設計変更の反映と履歴管理 ・他部署と設計内容の調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】CATIA; Creo
- 勤務地
- 栃木県栃木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
ドライブシャフトの設計に携われます。
車通勤可能。
社員食堂完備でリーズナブルに食事が楽しめます。
制服貸与で服装に困りません。
【キャリアパス】
1年目：LSD等の3Dモデル作成、2D図面化、BOM登録（CATIA/PLM使用）
2年目：設計変更管理、ISO/DIN準拠図面作成、他部署との図面調整主担当
3年後：ドライブライン一体設計、設計レビュー参加、APQP進行管理対応
【職場環境】
設計・実験・生産技術と日次で図面レビュー、PLMで版管理を実施
車通勤可・食堂完備、CAD端末＋データ管理システム常設環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：LSDなど駆動系コア部品を3D設計から図面・BOMまで一貫対応できる点で他業務と差別化
やりがい：設計変更を図面・BOMへ即時反映し量産データを確定させる工程に直接関与
身に付くスキル：CATIAでの駆動系設計、PLM/BOM運用、ISO/DIN図面作成・変更管理スキル
車通勤可能。
社員食堂完備でリーズナブルに食事が楽しめます。
制服貸与で服装に困りません。
【キャリアパス】
1年目：LSD等の3Dモデル作成、2D図面化、BOM登録（CATIA/PLM使用）
2年目：設計変更管理、ISO/DIN準拠図面作成、他部署との図面調整主担当
3年後：ドライブライン一体設計、設計レビュー参加、APQP進行管理対応
【職場環境】
設計・実験・生産技術と日次で図面レビュー、PLMで版管理を実施
車通勤可・食堂完備、CAD端末＋データ管理システム常設環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：LSDなど駆動系コア部品を3D設計から図面・BOMまで一貫対応できる点で他業務と差別化
やりがい：設計変更を図面・BOMへ即時反映し量産データを確定させる工程に直接関与
身に付くスキル：CATIAでの駆動系設計、PLM/BOM運用、ISO/DIN図面作成・変更管理スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ステアリング部品の実験評価業務を担当いただきます。 <具体的には> ・試験計画立案と評価指標策定 ・計測治具／センサ構成の設計・セットアップ ・耐久・振動・機能試験などの実験実施とデータ取得 ・実験結果解析と不具合要因特定、改善提案書作成 ・試験報告書まとめと品質改善に向けた関係部門調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用ステアリング/【使用ツール】トルク計; 振動計; 騒音計; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：試験計画のレビュー参画、評価指標に沿ったトルク／振動／騒音の測定条件設定、計測治具とセンサ配線の手順化・実行
・2年目：耐久・振動・機能試験の主体者として試験手順書の作成、DAQ取り込み?データ整形?FFT等の周波数解析、要因仮説の提示
・3年後：評価指標・合否基準の改定、解析フレーム（指標算出・異常検知の切り分け）確立、不具合再発防止の改善提案書を主導
【職場環境】
・実験評価室での計測セットアップ（治具固定、センサ取り付け、同期取得）と、解析PCでのデータ処理を往復しながら進める体制
・開発／品質と試験レビュー・不具合解析会を定例化し、試験報告書の根拠（生データ～指標）まで揃える運用
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：トルク・振動・騒音を同一試験系で同期して取得し、操舵系の異常（抵抗増・共振・異音）を再現→要因特定まで落とし込めます
・やりがい：計測治具／センサ構成の設計・セットアップから、データ取得、周波数領域解析、改善提案書作成、関係部門調整まで担当できます
・身に付くスキル：試験設計（評価指標、耐久・振動・機能）、計測仕様策定～セットアップ、DAQ運用、FFT等の周波数解析、再現性ある報告書の技術記述
・1年目：試験計画のレビュー参画、評価指標に沿ったトルク／振動／騒音の測定条件設定、計測治具とセンサ配線の手順化・実行
・2年目：耐久・振動・機能試験の主体者として試験手順書の作成、DAQ取り込み?データ整形?FFT等の周波数解析、要因仮説の提示
・3年後：評価指標・合否基準の改定、解析フレーム（指標算出・異常検知の切り分け）確立、不具合再発防止の改善提案書を主導
【職場環境】
・実験評価室での計測セットアップ（治具固定、センサ取り付け、同期取得）と、解析PCでのデータ処理を往復しながら進める体制
・開発／品質と試験レビュー・不具合解析会を定例化し、試験報告書の根拠（生データ～指標）まで揃える運用
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：トルク・振動・騒音を同一試験系で同期して取得し、操舵系の異常（抵抗増・共振・異音）を再現→要因特定まで落とし込めます
・やりがい：計測治具／センサ構成の設計・セットアップから、データ取得、周波数領域解析、改善提案書作成、関係部門調整まで担当できます
・身に付くスキル：試験設計（評価指標、耐久・振動・機能）、計測仕様策定～セットアップ、DAQ運用、FFT等の周波数解析、再現性ある報告書の技術記述
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用エンジンの認証法規領域業務において主にエンジンベンチテストをお任せします。 ＜具体的には＞ ・量産前自動車のエンジンベンチテスト ・エンジン単体の積み下ろし ・計測データの一時解析データ集計 ・資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】その他解析ツール; ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：エンジンベンチテスト（量産前車両のエンジン単体）で、積み下ろし～計測条件設定～計測データ取得まで担当
2年目：INCA/TOMCATを用いた計測データの一時解析・データ集計（計測不良/異常の一次切り分け、集計表の作成）を主担当
3年後：検査・評価の観点で試験手順書/結果資料を取りまとめ、法規認証領域のエンジンベンチ試験をリード（資料の整合性チェックまで実施）
【職場環境】
・大手自動車メーカーの品質評価部門で、エンジンベンチテストの計測～一時解析～結果資料化まで同じ現場で完結する運用
・INCA/TOMCATでの計測データ処理と、Excel/PowerPoint/Wordを使った資料作成を並行しながら進める体制（即戦力前提の役割分担）
【魅力、やりがい】
魅力：量産前のエンジン単体ベンチ試験で、法規認証に直結する計測データをINCA/TOMCATで扱い切れる実務
やりがい：計測データの取得～一時解析～データ集計～資料化まで「実際に手を動かす工程」を最後まで担当し、結果の整合性を担保する
【身に付くスキル】
・エンジンベンチテストの段取り（エンジン単体の積み下ろし、試験準備、計測条件に沿った運用）
・計測データの一時解析～データ集計（異常の一次切り分け、集計表/要約の作成手順）
・INCA/TOMCATを用いた計測データ処理（取得データの扱い、解析/集計につなげる流れ）
・資料作成（Excel集計→PowerPoint/Wordでの結果資料化、品質評価の観点での体裁・整合性）
・自動車整備の知見を活かした試験運用（エンジン状態の理解、手順遵守、トラブル時の切り分けの精度）
1年目：エンジンベンチテスト（量産前車両のエンジン単体）で、積み下ろし～計測条件設定～計測データ取得まで担当
2年目：INCA/TOMCATを用いた計測データの一時解析・データ集計（計測不良/異常の一次切り分け、集計表の作成）を主担当
3年後：検査・評価の観点で試験手順書/結果資料を取りまとめ、法規認証領域のエンジンベンチ試験をリード（資料の整合性チェックまで実施）
【職場環境】
・大手自動車メーカーの品質評価部門で、エンジンベンチテストの計測～一時解析～結果資料化まで同じ現場で完結する運用
・INCA/TOMCATでの計測データ処理と、Excel/PowerPoint/Wordを使った資料作成を並行しながら進める体制（即戦力前提の役割分担）
【魅力、やりがい】
魅力：量産前のエンジン単体ベンチ試験で、法規認証に直結する計測データをINCA/TOMCATで扱い切れる実務
やりがい：計測データの取得～一時解析～データ集計～資料化まで「実際に手を動かす工程」を最後まで担当し、結果の整合性を担保する
【身に付くスキル】
・エンジンベンチテストの段取り（エンジン単体の積み下ろし、試験準備、計測条件に沿った運用）
・計測データの一時解析～データ集計（異常の一次切り分け、集計表/要約の作成手順）
・INCA/TOMCATを用いた計測データ処理（取得データの扱い、解析/集計につなげる流れ）
・資料作成（Excel集計→PowerPoint/Wordでの結果資料化、品質評価の観点での体裁・整合性）
・自動車整備の知見を活かした試験運用（エンジン状態の理解、手順遵守、トラブル時の切り分けの精度）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ECUの組込開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・車載ECUのソフトウェア設計・実装 ・リアルタイムオペレーティングシステム(RTOS)の導入・運用 ・各種通信プロトコル（CAN、LINなど）の実装 ・性能テストおよびデバッグ作業 ・仕様書の作成・レビューおよび改善提案/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：車載ECUのソフトウェア詳細設計→実装→単体動作確認（RTOS上でのタスク/タイミング設定、CAN/LINの送受信処理組み込み、ログ/トレースで不具合切り分け）
2年目：RTOSの運用・改善（周期タスク/優先度/割込み連携の調整、通信割付の見直し）＋通信プロトコル実装の拡張（CAN/LINのフレーム定義反映、状態遷移の実装）＋性能テスト主導（計測→原因特定→修正反映）
3年後：仕様書の作成・レビュー主担当（要求/制約の整合確認、改善提案を反映）＋性能要件を満たすためのデバッグ設計（タイミング/負荷の観点で改修方針を確定）
【職場環境】
車載ECUのリアルタイム領域に強いメンバーと、RTOS導入・通信プロトコル実装・性能テスト/デバッグまで同一業務内で連続して対応します。
仕様書レビューは設計・テスト結果とセットで実施し、「CAN/LIN実装→計測→再現→修正」の流れを開発プロセスに組み込んでいます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：RTOS上でのタイミング設計からCAN/LIN通信実装、性能計測と不具合修正まで一貫して担当できる業務です
やりがい：計測結果（遅延・スループット・割込み/タスク影響）を根拠に、再現可能な不具合を設計レベルで潰し切れます
身に付くスキル：車載ECUのRTOSタスク設計/運用、CAN/LINのプロトコル実装、性能テスト設計とデバッグ（ログ/タイミング計測）、仕様書作成・レビューと改善提案
1年目：車載ECUのソフトウェア詳細設計→実装→単体動作確認（RTOS上でのタスク/タイミング設定、CAN/LINの送受信処理組み込み、ログ/トレースで不具合切り分け）
2年目：RTOSの運用・改善（周期タスク/優先度/割込み連携の調整、通信割付の見直し）＋通信プロトコル実装の拡張（CAN/LINのフレーム定義反映、状態遷移の実装）＋性能テスト主導（計測→原因特定→修正反映）
3年後：仕様書の作成・レビュー主担当（要求/制約の整合確認、改善提案を反映）＋性能要件を満たすためのデバッグ設計（タイミング/負荷の観点で改修方針を確定）
【職場環境】
車載ECUのリアルタイム領域に強いメンバーと、RTOS導入・通信プロトコル実装・性能テスト/デバッグまで同一業務内で連続して対応します。
仕様書レビューは設計・テスト結果とセットで実施し、「CAN/LIN実装→計測→再現→修正」の流れを開発プロセスに組み込んでいます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：RTOS上でのタイミング設計からCAN/LIN通信実装、性能計測と不具合修正まで一貫して担当できる業務です
やりがい：計測結果（遅延・スループット・割込み/タスク影響）を根拠に、再現可能な不具合を設計レベルで潰し切れます
身に付くスキル：車載ECUのRTOSタスク設計/運用、CAN/LINのプロトコル実装、性能テスト設計とデバッグ（ログ/タイミング計測）、仕様書作成・レビューと改善提案
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- モータ/インバータ/ギアBOXの筐体設計業務です。 ＜具体的には＞ ・モータ、インバータ、ギアBOXの設計要件の定義 ・CADソフトを用いた筐体の3Dモデリング ・熱管理および冷却機構の設計 ・材料選定と強度解析 ・製造プロセスの検討とコスト評価/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社技術者が多数在籍しています。
年間休日最大125日、ワークライフバランスを充実させることができます。
年間休日最大125日、ワークライフバランスを充実させることができます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 家庭用空調機器の部品評価業務です。 〈具体的には〉 ・新製品に使用する部品の評価 ・生産中止になった製品の代替部品の評価 ・量産中製品の原価低減のための代替部品の評価 ・海外企業へのフォロー（製品・部品に関するQ&A対応） ・関係部署との調整 ・報告書の作成/【担当製品】(電機機器)家庭用空調機器
- 勤務地
- 栃木県栃木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：空調機器部品の評価・試験を担当し、部品特性や評価手法を習得
2年目：代替部品評価や海外拠点対応、関係部署との調整業務を担当
3年後：新製品評価や原価低減業務を主導し、評価計画から結果報告まで対応
【職場環境】
20代～40代が活躍中。評価・試験経験や部品知識を活かせる環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：新製品評価から代替部品選定まで、製品品質を支える業務に携われます
やりがい：評価結果が部品採用や製品仕様の決定に反映されます
身に付くスキル：部品評価・試験技術、品質分析、報告書作成、技術調整スキル
1年目：空調機器部品の評価・試験を担当し、部品特性や評価手法を習得
2年目：代替部品評価や海外拠点対応、関係部署との調整業務を担当
3年後：新製品評価や原価低減業務を主導し、評価計画から結果報告まで対応
【職場環境】
20代～40代が活躍中。評価・試験経験や部品知識を活かせる環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：新製品評価から代替部品選定まで、製品品質を支える業務に携われます
やりがい：評価結果が部品採用や製品仕様の決定に反映されます
身に付くスキル：部品評価・試験技術、品質分析、報告書作成、技術調整スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ECUにおける設計および検証を担当いただきます。 <具体的には> ・電子回路設計、回路構成の検討および部品選定 ・車載製品の設計、仕様検討から詳細設計までの一貫対応 ・試作機の評価・検証、動作確認および性能評価 ・市場返却品の解析、不具合原因の特定および対策検討 ・設計内容のレビューおよび改善対応、品質向上に向けた検討/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】CR-8000
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
開発の面白さを感じることができる業務です。
電気/電子回路の知識のご経験が活かせます。
電気/電子回路の知識のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 二輪車用電子制御部品（ECU）の筐体開発・機構設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・CATIA V5を使用した3Dモデルおよびレイアウト作成 ・筐体部品の2D図面作成および設計検討 ・ANSYSを用いた構造解析、振動解析による設計評価 ・設計結果の取りまとめおよび報告資料の作成 ・取引先および社内関連部門との仕様調整、打ち合わせ対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CATIA V5による3Dモデリング、2D図面作成、設計資料作成を担当
2年目：筐体設計検討、ANSYS解析、関係部門との仕様調整を担当
3年後：ECU筐体開発の主担当として設計から解析・評価まで一貫対応
【職場環境】
当社スタッフが多数在籍しており、技術面・業務面のサポート体制が整っています。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：CATIA V5による設計とANSYS解析の両方に携わり、設計・CAEスキルを活かせます
やりがい：二輪車の制御性能を支えるECU筐体開発に設計者として関われます
身に付くスキル：CATIA V5による機構設計、構造・振動解析、筐体設計、仕様調整スキル
1年目：CATIA V5による3Dモデリング、2D図面作成、設計資料作成を担当
2年目：筐体設計検討、ANSYS解析、関係部門との仕様調整を担当
3年後：ECU筐体開発の主担当として設計から解析・評価まで一貫対応
【職場環境】
当社スタッフが多数在籍しており、技術面・業務面のサポート体制が整っています。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：CATIA V5による設計とANSYS解析の両方に携わり、設計・CAEスキルを活かせます
やりがい：二輪車の制御性能を支えるECU筐体開発に設計者として関われます
身に付くスキル：CATIA V5による機構設計、構造・振動解析、筐体設計、仕様調整スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 回路設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・仕様検討 ・実装、検証 ・ドキュメント整備 ・維持設計/【担当製品】(輸送用機器)造船/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; CR-5000（PWS）
- 勤務地
- 栃木県矢板市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
歴史ある企業です。
良好な就業環境でのお仕事です。
良好な就業環境でのお仕事です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 工事現場における電気工事の施工管理を担当いただきます。 <具体的には> ・工事プロジェクトの進行管理、工程計画の策定および進捗管理 ・現場の安全管理、リスクアセスメントおよび安全対策の徹底 ・予算管理、原価管理およびコスト最適化の推進 ・協力会社との調整、作業指示および品質管理対応 ・施工状況の確認および報告書作成、関係者との情報共有および改善対応/【担当製品】(建設・土木)土木
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：電気工事現場の工程管理、安全管理、施工記録作成を担当し、施工管理の基礎を習得
2年目：協力会社との調整や原価管理、品質管理を担当し、現場運営スキルを習得
3年後：施工管理責任者として工程・品質・安全・予算管理を統括し、プロジェクトを推進
【職場環境】
社員同士が協力し合う風土があり、現場や部署を越えて相談しやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：工程・品質・安全・予算管理まで施工管理業務を一貫して担当できます
やりがい：現場を統括し、工事を計画通り完了へ導く中心的な役割を担えます
身に付くスキル：工程管理、原価管理、電気工事施工管理スキル
1年目：電気工事現場の工程管理、安全管理、施工記録作成を担当し、施工管理の基礎を習得
2年目：協力会社との調整や原価管理、品質管理を担当し、現場運営スキルを習得
3年後：施工管理責任者として工程・品質・安全・予算管理を統括し、プロジェクトを推進
【職場環境】
社員同士が協力し合う風土があり、現場や部署を越えて相談しやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：工程・品質・安全・予算管理まで施工管理業務を一貫して担当できます
やりがい：現場を統括し、工事を計画通り完了へ導く中心的な役割を担えます
身に付くスキル：工程管理、原価管理、電気工事施工管理スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品のCAE解析をお願いいたします。 ＜具体的には＞ ・製品試験及び解析 ・設計要件、構想の立案 ・実験計画の立案作成 ・製品評価 ・レポート作成、報告 ・FTA/FMEA作成 ・部品メーカーとの仕様整合/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; その他解析ツール; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品の開発業務に携われます！
CAE解析経験者歓迎します。
CAE解析経験者歓迎します。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 料電池自動車向けフィルターにおける設計・試作・評価を担当いただきます。 <具体的には> ・フィルター部品の試作対応、試作計画の立案および実施 ・2DCADを用いた設計・製図、図面作成および設計変更対応 ・試作品の性能評価・テスト実施、データ取得および結果分析 ・品質管理における検査・評価、規格適合性の確認および不具合対応 ・試作～評価における課題抽出および改善検討、関係部門との連携対応/【担当製品】(素材・素材加工品)その他素材・素材加工品/【使用ツール】AutoCAD（2D）; ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
歴史ある企業で特定の分野に偏らず様々な挑戦が出来ます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車フロント外装部品の設計開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・CATIAによるレイアウト設計 ・他部門との設計調整対応 ・図面作成および検図業務 ・開発進捗の報告と見通し管理 ・車両適合における設計検討/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎大手業務で先端技術に携われます。
◎上流設計から一貫して経験可能です。
◎車両全体を見た設計ができます。
◎設計スキルを広く磨ける環境です。
◎長期安定の開発プロジェクトです。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎大手業務で先端技術に携われます。
◎上流設計から一貫して経験可能です。
◎車両全体を見た設計ができます。
◎設計スキルを広く磨ける環境です。
◎長期安定の開発プロジェクトです。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 企業の予算管理システム構築と運用業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・PowerAppsで予算管理画面構築 ・PowerAutomateで業務自動化設計 ・PowerBIで予算データ可視化 ・要件定義および業務整理対応 ・予算集計、分析、レポート作成/【担当製品】(ソフトウェア)ソフトウェア（業務支援）/【使用ツール】Windows; その他DB; VBA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎DX推進に直結する重要業務です。
◎先端のローコード開発を習得可能です。
◎業務改善スキルが実務で磨けます。
◎構想～運用まで一貫して携われます。
◎可視化で経営貢献を実感可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎DX推進に直結する重要業務です。
◎先端のローコード開発を習得可能です。
◎業務改善スキルが実務で磨けます。
◎構想～運用まで一貫して携われます。
◎可視化で経営貢献を実感可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の振動騒音開発業務です。 ＜具体的には＞ ・パワーユニットに起因する車内振動騒音の低減開発 ・実車を用いた実験・評価および取得データの詳細な解析 ・解析結果の取りまとめと改善に向けた考察および報告 ・関連部署やサプライヤーとの仕様検討および調整業務 ※自動車整備士資格や整備経験が活かせます/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県佐野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車両の走行抵抗低減および速度計精度の開発・認証業務です。 ＜具体的には＞ ・車体側の走行抵抗要素における低減策の検討と実施 ・VBAやMATLABを用いた走行抵抗シミュレーション環境の構築 ・速度計および距離計精度に関する法規適合性の確認 ・開発項目に関する試験計画の策定および評価試験の遂行 ・実験データの収集、解析、および結果まとめ等の報告業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県佐野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ドアハンドル・キックセンサーの類のソフトウェア開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ドアハンドル・キックセンサーの要件定義 ・制御アルゴリズムの設計と実装 ・ソフトウェアのコーディングとデバッグ ・テスト計画の策定と実施 ・評価結果の分析と不具合修正の提案/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：要件定義書の作成補助、コーディング、単体テストを担当し製品知識を習得
2年目：制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価結果分析を担当
3年後：機能仕様策定から設計・評価まで一貫して担当する開発エンジニアとして活躍
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：スマートエントリー機能に関わるドアハンドル・キックセンサーのソフトウェア開発に携われます。
やりがい：製品の利便性や防犯性能の向上につながる制御ロジック開発を担当できます。
身に付くスキル：組込みソフト開発、制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価スキル。
1年目：要件定義書の作成補助、コーディング、単体テストを担当し製品知識を習得
2年目：制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価結果分析を担当
3年後：機能仕様策定から設計・評価まで一貫して担当する開発エンジニアとして活躍
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：スマートエントリー機能に関わるドアハンドル・キックセンサーのソフトウェア開発に携われます。
やりがい：製品の利便性や防犯性能の向上につながる制御ロジック開発を担当できます。
身に付くスキル：組込みソフト開発、制御アルゴリズム設計、不具合解析、評価スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車内装樹脂部品（センターコンソール）の設計およびレイアウト検討を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・センターコンソール周辺の樹脂部品設計およびレイアウト検討 ・CATIAを用いた3Dモデリングおよび図面作成 ・関連部品との干渉確認および仕様調整 ・設計変更対応および仕様整合性の確保 ・関係部署との調整および開発推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：CATIAでの3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
・2年目：センターコンソール周辺のレイアウト検討、干渉確認、仕様調整を担当
・3年後：内装樹脂部品設計の主担当として、開発推進・設計整合・関連部署調整を担当
【職場環境】
・CATIAを用いた内装樹脂部品設計に携わり、レイアウト検討から仕様調整まで対応可能
・残業が少なく、設計業務へ集中しながらワークライフバランスを維持しやすい環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：センターコンソールなど車室内の内装樹脂部品設計へ直接携われる点
・やりがい：設計・調整したレイアウトや構造が量産車両へ反映される点
・身に付くスキル：CATIA、樹脂部品設計、レイアウト検討、干渉確認、仕様調整スキル
・1年目：CATIAでの3Dモデリング、図面作成、設計変更対応を担当
・2年目：センターコンソール周辺のレイアウト検討、干渉確認、仕様調整を担当
・3年後：内装樹脂部品設計の主担当として、開発推進・設計整合・関連部署調整を担当
【職場環境】
・CATIAを用いた内装樹脂部品設計に携わり、レイアウト検討から仕様調整まで対応可能
・残業が少なく、設計業務へ集中しながらワークライフバランスを維持しやすい環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：センターコンソールなど車室内の内装樹脂部品設計へ直接携われる点
・やりがい：設計・調整したレイアウトや構造が量産車両へ反映される点
・身に付くスキル：CATIA、樹脂部品設計、レイアウト検討、干渉確認、仕様調整スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・製品仕様の検討、要求仕様の整理および機能要件の定義 ・仕様に基づく制御設計、アルゴリズム設計およびロジック構築 ・設計内容の検証、動作確認および性能評価 ・仕様変更に伴う設計修正、影響範囲の確認および最適化対応 ・設計書作成およびドキュメント整備、関係部門との調整対応/【担当製品】(輸送用機器)造船/【使用ツール】Python; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県矢板市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：要求仕様整理、設計書作成、制御ロジックの修正および動作確認を担当
2年目：製品の制御アルゴリズム設計、性能評価および最適化を担当
3年後：仕様検討から制御設計、設計変更対応、関連部門との調整まで一連の開発業務を主導
【職場環境】
船舶用機器の開発に携われる環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：船舶の航行制御を支える機器開発において、制御ロジック設計から性能評価まで携われます
やりがい：動作データや評価結果をもとに、制御精度や追従性能の改善へ直接関与できます
身に付くスキル：制御アルゴリズム設計、ロジック構築、性能評価、仕様分析、設計ドキュメント作成スキル
1年目：要求仕様整理、設計書作成、制御ロジックの修正および動作確認を担当
2年目：製品の制御アルゴリズム設計、性能評価および最適化を担当
3年後：仕様検討から制御設計、設計変更対応、関連部門との調整まで一連の開発業務を主導
【職場環境】
船舶用機器の開発に携われる環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：船舶の航行制御を支える機器開発において、制御ロジック設計から性能評価まで携われます
やりがい：動作データや評価結果をもとに、制御精度や追従性能の改善へ直接関与できます
身に付くスキル：制御アルゴリズム設計、ロジック構築、性能評価、仕様分析、設計ドキュメント作成スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の車体電装システムの仕様設計と評価を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・画像認識系の動作仕様書作成 ・仕様書に基づくテスト設計 ・テストケース作成と管理 ・実車での動作確認テスト実施 ・結果分析とフィードバック/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】Windows; Linux
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎先端の車載画像認識に携われます。
◎仕様～評価まで一貫して担当できます。
◎実車評価で技術力が向上できます。
◎チーム連携で成長できる環境が整っています。
◎スキルを活かし裁量大きく活躍できます。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎先端の車載画像認識に携われます。
◎仕様～評価まで一貫して担当できます。
◎実車評価で技術力が向上できます。
◎チーム連携で成長できる環境が整っています。
◎スキルを活かし裁量大きく活躍できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- CATIAを使用したサスペンション等の自動車足回り部品の設計業務をお任せします。 ・仕様検討、仕様書作成 ・仕様をもとに設計 ・過去類似品からの設計変更等/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県小山市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いた足回り部品の3Dモデリング、図面修正、仕様書作成補助を担当
2年目：サスペンション部品の仕様検討、設計変更、干渉確認を主体的に対応
3年後：足回り部品全体のレイアウト設計、強度・搭載性を考慮した設計提案を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：サスペンションなど走行性能に直結する部品設計に携わり、CATIA設計スキルを実務で活かせます
やりがい：仕様変更に対して、強度・搭載性・量産性を考慮しながら設計へ反映できます
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、仕様検討、設計変更対応、足回り部品の構造知識
1年目：CATIAを用いた足回り部品の3Dモデリング、図面修正、仕様書作成補助を担当
2年目：サスペンション部品の仕様検討、設計変更、干渉確認を主体的に対応
3年後：足回り部品全体のレイアウト設計、強度・搭載性を考慮した設計提案を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：サスペンションなど走行性能に直結する部品設計に携わり、CATIA設計スキルを実務で活かせます
やりがい：仕様変更に対して、強度・搭載性・量産性を考慮しながら設計へ反映できます
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、仕様検討、設計変更対応、足回り部品の構造知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車開発ツールの運用・保守をお願いします。 ＜具体的には＞ ・ユーザーからの改修要求の整理 ・使用ツールの相互運用試験 ・レポート作成および関係部門へのフィードバック対応 ・ユーザー向け使用教育 ・ユーザー向けマニュアル作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語; C#
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：改修要求整理、相互運用試験、ユーザーマニュアル作成を担当
・2年目：ツール改修内容の検証、ユーザー教育、関係部門への改善提案を担当
・3年後：開発ツール運用の主担当として、運用改善・要件調整・教育推進を担当
【職場環境】
・自動車開発現場で使用される開発ツールの運用・保守へ直接携われる環境
・設計・解析・システム部門と連携しながら、ユーザー支援や改善提案を実施
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車開発を支えるツール運用・改善へ一貫して関われる点
・やりがい：改修・教育・運用改善によって、開発現場の作業効率向上へ貢献できる点
・身に付くスキル：システム運用保守、要件整理、ユーザー教育、マニュアル作成スキル
・1年目：改修要求整理、相互運用試験、ユーザーマニュアル作成を担当
・2年目：ツール改修内容の検証、ユーザー教育、関係部門への改善提案を担当
・3年後：開発ツール運用の主担当として、運用改善・要件調整・教育推進を担当
【職場環境】
・自動車開発現場で使用される開発ツールの運用・保守へ直接携われる環境
・設計・解析・システム部門と連携しながら、ユーザー支援や改善提案を実施
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車開発を支えるツール運用・改善へ一貫して関われる点
・やりがい：改修・教育・運用改善によって、開発現場の作業効率向上へ貢献できる点
・身に付くスキル：システム運用保守、要件整理、ユーザー教育、マニュアル作成スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- パワーステアリングシステムのソフト開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・パワーステアリングシステムの制御ソフトウェアの 設計・開発 ・アルゴリズムの最適化と性能評価 ・システムのテスト計画の策定と実施 ・他部門との連携による仕様調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用ステアリング/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：パワーステアリング制御ソフトの設計補助、単体テスト、評価データ取得・解析を担当。
2年目：制御アルゴリズムの改良、性能評価、テスト計画作成および仕様調整を担当。
3年後：操舵フィーリング改善や制御最適化を含めた制御開発を主導し、評価結果を設計へ反映。
【職場環境】
当社先輩エンジニアが多数在籍しており、制御仕様や評価方法を相談しながら進められる環境。
客先社員との距離が近く、設計・評価・仕様調整まで一連の開発工程に携われます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：パワーステアリング制御の設計から評価まで、車両の操舵性能に直結する開発へ携われます。
やりがい：アルゴリズム調整によって操舵応答や安定性の変化を実車評価で確認できます。
身に付くスキル：制御ソフト開発、制御アルゴリズム最適化、性能評価、テスト設計、仕様調整スキル。
1年目：パワーステアリング制御ソフトの設計補助、単体テスト、評価データ取得・解析を担当。
2年目：制御アルゴリズムの改良、性能評価、テスト計画作成および仕様調整を担当。
3年後：操舵フィーリング改善や制御最適化を含めた制御開発を主導し、評価結果を設計へ反映。
【職場環境】
当社先輩エンジニアが多数在籍しており、制御仕様や評価方法を相談しながら進められる環境。
客先社員との距離が近く、設計・評価・仕様調整まで一連の開発工程に携われます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：パワーステアリング制御の設計から評価まで、車両の操舵性能に直結する開発へ携われます。
やりがい：アルゴリズム調整によって操舵応答や安定性の変化を実車評価で確認できます。
身に付くスキル：制御ソフト開発、制御アルゴリズム最適化、性能評価、テスト設計、仕様調整スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカーにて経営データ管理と予実分析業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・予算編成と月次予実分析 ・部門データ収集と整備 ・分析手法の検討と改善 ・管理データベースの設計と運用/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Excel（入力）
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニや食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎自家用車での通勤が可能です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎経営意思決定に直結の業務です。
◎データ分析力を実務で強化できます。
◎業務改善に主体的に挑戦できます。
◎幅広い部門と連携可能な業務です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニや食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎自家用車での通勤が可能です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎経営意思決定に直結の業務です。
◎データ分析力を実務で強化できます。
◎業務改善に主体的に挑戦できます。
◎幅広い部門と連携可能な業務です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用電装部品におけるハードウェア設計を担当いただきます。 <具体的には> ・回路設計、仕様に基づく回路構成検討および部品選定 ・設計内容の検証、シミュレーションおよび動作確認 ・アートワーク設計、基板レイアウトおよび配線最適化 ・測定器を用いた製品評価、電気特性の測定および解析 ・評価結果の取りまとめおよび設計改善、品質向上に向けた対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; CR-5000（PWS）; CR-8000
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車用セキュリティ部品メーカーでのお仕事です。
世の中の安全を守るのはあなたです！
世の中の安全を守るのはあなたです！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機複合材部品における工程計画および生産準備を担当いただきます。 <具体的には> ・複合材部品の工程計画、製造フロー設計および作業条件の検討 ・治工具計画、治具設計および使用条件の最適化検討 ・作業手順書の作成、標準化およびドキュメント整備 ・現場支援による工程立上対応、課題抽出および改善推進 ・品質・生産性向上に向けた工程改善および関係部門との調整対応/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】その他計測器
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業で生産技術業務に携われます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用燃料タンクの設計をお願いします ＜具体的には＞ ・樹脂設計 ・自動車用燃料タンクの設計業務/構造 ・寸法検討/レイアウト設計/3Dモデリング/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：燃料タンクの寸法検討、3Dモデリング、図面修正対応を担当
・2年目：樹脂構造設計、レイアウト設計、設計検討資料作成を担当
・3年後：燃料タンク設計の主担当として、構造提案・設計改善・関連部署調整を担当
【職場環境】
・当社技術者が在籍しており、OJT以外でも設計相談・レビューを受けやすい環境
・食堂完備、残業少なめのため、設計業務へ集中しながら私生活とも両立可能
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車用燃料タンクの樹脂構造設計・3Dレイアウト設計へ携われる点
・やりがい：自分が設計したレイアウト・構造が車両搭載仕様へ反映される点
・身に付くスキル：樹脂設計、3D CAD、構造設計、レイアウト検討スキル
・1年目：燃料タンクの寸法検討、3Dモデリング、図面修正対応を担当
・2年目：樹脂構造設計、レイアウト設計、設計検討資料作成を担当
・3年後：燃料タンク設計の主担当として、構造提案・設計改善・関連部署調整を担当
【職場環境】
・当社技術者が在籍しており、OJT以外でも設計相談・レビューを受けやすい環境
・食堂完備、残業少なめのため、設計業務へ集中しながら私生活とも両立可能
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車用燃料タンクの樹脂構造設計・3Dレイアウト設計へ携われる点
・やりがい：自分が設計したレイアウト・構造が車両搭載仕様へ反映される点
・身に付くスキル：樹脂設計、3D CAD、構造設計、レイアウト検討スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 配電盤の設計業務を担当いただきます。 <具体的には> ・配電盤の2D/3D設計および製図（AutoCAD／BricsCAD／SOLIDWORKS等を用いたレイアウト作成） ・電気回路図・配線図・端子図の作成とケーブル配管・バスバー設計 ・遮断器・リレー・端子台等の部品選定とBOMおよび購買仕様書作成 ・製造性・組立性を考慮したパネル配置・板金加工指示および組立手順書作成 ・JIS／IEC等規格対応、耐熱・耐振試験項目策定および出荷試験・工場立会い/【担当製品】(電子部品・デバイス)配電・制御器
- 勤務地
- 栃木県小山市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
CAD(２D、３D)の経験が活かせます。
風通しの良い職場です。
残業月20時間程度。プライベートも充実！
風通しの良い職場です。
残業月20時間程度。プライベートも充実！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車開発におけるシステム開発をお願いします。 ＜具体的には＞ （１）PLMシステムの構築、立ち上げ、運用サポート （２）CADデータ、CAEデータ、BOM情報を管理するPLMシステムの構築にあたり、要件定義、システム設計 / 構築、システムテスト、立上げ支援、運用サポートの各工程のいずれかのフェーズに参画いただき、推進いただきます。/【担当製品】(システム開発)CAD・CAMシステム
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
設計・解析の経験が活かせます。
自動車業界での経験が活かせます。
自動車業界での経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車トリムなど内装部品の設計開発業務です。 ＜具体的には＞ ・製品仕様の決定および製品データ、図面、部品表の作成 ・要求性能やデザイン、諸制約条件に基づいた部品構造と配置の検討 ・CATIA V6を用いたコンポーネントの詳細形状の3Dモデリング ・開発システムを活用したDPM構築、出図、部品表の構築作業 ・デザイン部門、工場、サプライヤー等の関連部門とのレイアウト等の調整業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ソフトウェア開発環境の検討、構築、および運用業務です。 ＜具体的には＞ ・テスト支援ツールの選定、契約、および導入の推進 ・ユーザー部門のユースケース把握と要件定義の実施 ・要件を実現するための開発環境の設計と構築 ・ソフトウェア開発環境の安定的かつ効率的な運用管理 ・開発現場のニーズに合わせた機能追加や改善の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ADASソフトウェアの実装および検証業務です。 ＜具体的には＞ ・C/C++を用いたADAS SWのアルゴリズム設計 ・Matlab/Simulinkを用いたアルゴリズムのモデル設計 ・設計したアルゴリズムのソースコード実装 ・ADAS SWモジュールのインテグレーション業務 ・実装したSWモジュールの動作検証および評価業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車体系ワイヤーハーネス及び取付関連部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・車体系ワイヤーハーネスの回路構成およびレイアウト設計 ・ワイヤーハーネスを固定するための取付関連部品の設計 ・部品の機能性や信頼性を確保するための技術検討 ・設計変更に伴う図面修正および関連資料の作成 ・試作評価や量産移行に向けた各部署との調整業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- エンジン燃料部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・製品の3Dモデル仕様策定および詳細設計業務 ・各要求性能や制約条件に基づいた部品構造と配置の検討 ・CATIA V6を用いた3Dモデリングおよび作図作業 ・CAEやCFD解析による技術的な裏付けと仕様の妥当性検証 ・独自開発システムを活用したDPM構築および出図・部品表作成業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- BEV用バッテリーパックの構造部品の設計・解析業務です。 ＜具体的には＞ ・CATIAモデルから数値解析モデル作成 ・電動車両開発におけるCAEモデル構築 ・エネルギーストレージシステム強度・剛性仕様妥当性解析 ・解析トライアル実施と実機検証結果比較 ・技術構築支援推進・解析知見反映/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車ワイヤーハーネスの経路設計業務です。 ＜具体的には＞ ・車両レイアウト基準の配索経路設計 ・取り回し最適化・干渉回避の成立設計 ・熱・振動・可動部影響の抑制設計 ・固定点選定・保護材適用の量産設計 ・3D/図面データ整合と設計変更管理/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
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