機械-基本設計／リモートワークOK／愛知県のエンジニア転職・求人情報
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機械-基本設計,愛知県,リモートワークOK
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- 仕事内容
- 生産トレーサビリティおよびデータ活用基盤に関する構築・運用業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・生産トレーサビリティシステムの構築、グローバル展開および維持管理業務 ・オンプレミスおよびクラウド環境におけるデータ活用基盤の構築および運用管理業務 ・生産データ収集モジュールの開発および実装業務 ・関係部署との調整およびシステム導入に関する支援業務 ・各種MTG、4S活動、職場安全活動および打合せへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・製造現場のDXを支える基幹システム構築に携われる
・トレーサビリティを通じて品質・生産性向上に貢献できる
・グローバル展開を含む大規模システム運用に関与できる
＜身に付くスキル＞
・生産トレーサビリティシステムの構築・運用スキル
・オンプレ／クラウド環境におけるデータ基盤運用能力
・生産データ収集・連携およびシステム導入支援スキル
・製造現場のDXを支える基幹システム構築に携われる
・トレーサビリティを通じて品質・生産性向上に貢献できる
・グローバル展開を含む大規模システム運用に関与できる
＜身に付くスキル＞
・生産トレーサビリティシステムの構築・運用スキル
・オンプレ／クラウド環境におけるデータ基盤運用能力
・生産データ収集・連携およびシステム導入支援スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 燃料貯蔵の高圧システムに関する設計および業務改善支援をお任せします。 ＜具体的には＞ ・高圧燃料貯蔵システムにおける搭載設計および部品設計 ・高圧部品の作図および図面作成 ・設計変更および仕様・構造検討に関する検査立会い ・Power Automate等を用いた業務自動化ツールの開発およびメンテナンス ・関係部署との打合せ、折衝および業務改善に関する調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・高圧燃料貯蔵システムの設計開発に携われる
・車両安全性に直結する重要部品の設計に関与できる
・設計と業務改善の両面から開発効率向上に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・高圧燃料システムの搭載設計および部品設計スキル
・図面作成および設計変更対応の実務スキル
・Power Automate等を活用した業務自動化・改善スキル
・高圧燃料貯蔵システムの設計開発に携われる
・車両安全性に直結する重要部品の設計に関与できる
・設計と業務改善の両面から開発効率向上に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・高圧燃料システムの搭載設計および部品設計スキル
・図面作成および設計変更対応の実務スキル
・Power Automate等を活用した業務自動化・改善スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 加工ラインにおける保全（修理）および工事対応業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・加工ライン（シリンダーヘッドライン、コンロッドライン）の故障内容把握および原因調査 ・仕入先の手配および工事発注に関する調整 ・設備修理・保全工事の立会いおよび進捗管理 ・再発防止策の立案および改善推進 ・各種ミーティング、安全活動、昼礼および4S活動への参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・加工ラインの安定稼働を支える保全業務に携われる
・設備トラブルの原因究明と改善に直接関与できる
・再発防止まで一貫して改善推進に取り組める
＜身に付くスキル＞
・加工ライン設備の保全および修理対応スキル
・故障原因の調査・分析および改善立案能力
・工事発注・立会いを含む設備管理および調整スキル
・加工ラインの安定稼働を支える保全業務に携われる
・設備トラブルの原因究明と改善に直接関与できる
・再発防止まで一貫して改善推進に取り組める
＜身に付くスキル＞
・加工ライン設備の保全および修理対応スキル
・故障原因の調査・分析および改善立案能力
・工事発注・立会いを含む設備管理および調整スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電池パック設計（PHEV・BEV・HEV）業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・車両プロジェクトにおける関係者との調整、情報収集・整理 ・指示書対応、各種リスト・システムへの入力など事務・管理 ・電池パックの構造検討、車両搭載検討および作図 ・プロジェクト推進に伴う関係者との打合せ・調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・PHEV・BEV・HEV電池パック開発の中核に関われる
・構造設計から車両搭載検討まで一貫して携われる
・プロジェクト推進を通じて量産開発に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電池パック構造設計および搭載設計スキル
・車両開発における調整・プロジェクト推進力
・仕様整理・図面作成・設計情報管理能力
・PHEV・BEV・HEV電池パック開発の中核に関われる
・構造設計から車両搭載検討まで一貫して携われる
・プロジェクト推進を通じて量産開発に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電池パック構造設計および搭載設計スキル
・車両開発における調整・プロジェクト推進力
・仕様整理・図面作成・設計情報管理能力
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動化車両の搭載設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電動ユニットの車両搭載に関する設計 ・電動ユニット搭載用ブラケットの設計 ・関連部署との調整および仕様検討 ・グループミーティング、昼礼、打合せ参加など/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・EV化の中核となる搭載設計に携われる
・電動ユニットの性能を車両全体で成立させる経験ができる
・関係部署と連携し開発を前進させる達成感がある
＜身に付くスキル＞
・車両搭載レイアウト設計の実務スキル
・電動ユニット周辺の機械設計・調整力
・複数部署を巻き込む技術調整・合意形成力
・EV化の中核となる搭載設計に携われる
・電動ユニットの性能を車両全体で成立させる経験ができる
・関係部署と連携し開発を前進させる達成感がある
＜身に付くスキル＞
・車両搭載レイアウト設計の実務スキル
・電動ユニット周辺の機械設計・調整力
・複数部署を巻き込む技術調整・合意形成力
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載用電池パック・モジュールに関する設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パックおよびモジュールの構造設計および車両搭載設計 ・電池パック・モジュール構成部品の図面作成および作図 ・設計変更対応および仕様・構造に関する検討および確認 ・設計内容に関する評価・検査立ち合いおよび関係部署との調整 ・他部署・他社との折衝およびグループミーティング・昼礼参加など/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・EVの中核である電池パック設計に携われる
・構造設計から車両搭載まで一貫して関われる
・量産を見据えた設計判断に関与できる
＜身に付くスキル＞
・電池パック・モジュールの構造設計スキル
・車両搭載設計およびレイアウト検討能力
・設計変更対応および関係部署調整力
・EVの中核である電池パック設計に携われる
・構造設計から車両搭載まで一貫して関われる
・量産を見据えた設計判断に関与できる
＜身に付くスキル＞
・電池パック・モジュールの構造設計スキル
・車両搭載設計およびレイアウト検討能力
・設計変更対応および関係部署調整力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 熱マネジメント設計および関連業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・熱マネジメント領域における設計業務およびCAD検討 ・設計業務に付随する発注業務および部品表管理 ・認証適合確認および関連資料の整理・確認 ・設計内容に関する説明資料作成および打合せ対応 ・グループミーティング、昼礼、打合せ参加など/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・熱マネジメント設計を通じて車両性能・効率向上に貢献できる
・CADを活用した設計検討により開発の中核に関われる
・認証や設計調整など幅広い工程に携われる
＜身に付くスキル＞
・熱マネジメント領域における設計およびCAD検討スキル
・部品表管理および発注業務を含む設計実務スキル
・認証対応および設計資料作成・説明能力
・熱マネジメント設計を通じて車両性能・効率向上に貢献できる
・CADを活用した設計検討により開発の中核に関われる
・認証や設計調整など幅広い工程に携われる
＜身に付くスキル＞
・熱マネジメント領域における設計およびCAD検討スキル
・部品表管理および発注業務を含む設計実務スキル
・認証対応および設計資料作成・説明能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車ボデー設計業務のサポート業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・業務指示に基づく車両CAD作業（外板・骨格）のサポート ・設計データの整理およびデータベース登録 ・各種資料作成および設計関連ドキュメント整備 ・関係部署との打合せおよび進捗確認 ・グループミーティング、昼礼、打合せ参加など/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・車両設計の中核であるCAD業務を支援できる
・設計プロセスの効率化・品質向上に貢献できる
・開発現場の設計業務全体の流れを理解できる
＜身に付くスキル＞
・車両CAD（外板・骨格）の基本操作および実務理解
・設計データ管理およびデータベース運用スキル
・設計部門との調整および業務推進コミュニケーション力
・車両設計の中核であるCAD業務を支援できる
・設計プロセスの効率化・品質向上に貢献できる
・開発現場の設計業務全体の流れを理解できる
＜身に付くスキル＞
・車両CAD（外板・骨格）の基本操作および実務理解
・設計データ管理およびデータベース運用スキル
・設計部門との調整および業務推進コミュニケーション力
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両シャシーおよびブレーキ設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・エンジン・電装コンポーネントの搭載設計およびCAD検討 ・設計業務に伴う発注対応および関係部門との調整 ・設計内容に関する説明資料作成および報告 ・プロジェクト推進に伴う打合せ・情報共有/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・車両安全性と性能向上に貢献できる
・エンジン・電装など複合領域の搭載設計に関われる
・プロジェクト推進を通じて車両開発全体に関与できる
＜身に付くスキル＞
・シャシーおよびブレーキ領域の搭載設計およびCAD検討スキル
・発注対応および設計変更を含むプロジェクト調整能力
・設計資料作成および関係部門との調整・報告スキル
・車両安全性と性能向上に貢献できる
・エンジン・電装など複合領域の搭載設計に関われる
・プロジェクト推進を通じて車両開発全体に関与できる
＜身に付くスキル＞
・シャシーおよびブレーキ領域の搭載設計およびCAD検討スキル
・発注対応および設計変更を含むプロジェクト調整能力
・設計資料作成および関係部門との調整・報告スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車種企画および開発支援業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・用品車種企画におけるプロジェクト進行管理およびラインナップ企画 ・海外代理店向け用品開発支援（メール・Teams等での調整・コミュニケーション業務） ・部品表作成（GCAS・車両仕様解読・DOP対応）および関連データ管理 ・用品開発・評価支援（搭載設計・図面解読・進捗管理・実車取付検討等） ・取付要領書承認、市場対応および改善対応に関する業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・車種企画と連動した用品開発を通じて商品価値向上に貢献できる
・海外代理店と連携しながらグローバルな商品展開に関われる
・企画から開発・市場対応まで一連のプロセスに携われる
＜身に付くスキル＞
・車種企画および用品開発に関するプロジェクト推進スキル
・部品表作成および車両仕様理解・データ管理スキル
・海外拠点との調整を含むコミュニケーションおよび調整能力
・車種企画と連動した用品開発を通じて商品価値向上に貢献できる
・海外代理店と連携しながらグローバルな商品展開に関われる
・企画から開発・市場対応まで一連のプロセスに携われる
＜身に付くスキル＞
・車種企画および用品開発に関するプロジェクト推進スキル
・部品表作成および車両仕様理解・データ管理スキル
・海外拠点との調整を含むコミュニケーションおよび調整能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スイッチ・メータ・マルチメディア部品に関する車両搭載設計および関連業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スイッチ、メータ、マルチメディア部品の車両搭載設計および製図 ・上記部品に関する車両仕様設計および認証対応 ・試験車両の確保、会議設定およびスケジュール調整 ・資料作成および各種情報整理 ・グループミーティング、昼礼および打ち合わせへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・車載電装部品の設計を通じて車両機能向上に貢献できる
・搭載設計から認証対応まで一貫して開発に関われる
・完成車開発の重要なインターフェース設計に携われる
＜身に付くスキル＞
・車載インテリア電子部品の搭載設計および製図スキル
・車両仕様設計および法規・認証対応の実務スキル
・関係部署との調整および開発推進コミュニケーション力
・車載電装部品の設計を通じて車両機能向上に貢献できる
・搭載設計から認証対応まで一貫して開発に関われる
・完成車開発の重要なインターフェース設計に携われる
＜身に付くスキル＞
・車載インテリア電子部品の搭載設計および製図スキル
・車両仕様設計および法規・認証対応の実務スキル
・関係部署との調整および開発推進コミュニケーション力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 駆動系およびエンジン関連部品の設計支援業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・駆動系部品の3Dモデリング ・エンジン部品の3Dモデリング ・評価用治具の3Dモデリング ・設計関連データの整理および関係部署との調整 ・各種ミーティング、朝昼礼および業務打合せへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Creo
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・駆動系・エンジン部品の設計支援を通じて車両性能向上に貢献できる
・3Dモデリングを通じて開発プロセスの中核に関われる
・設計データを扱いながらものづくりの流れを理解できる
＜身に付くスキル＞
・駆動系およびエンジン部品の3Dモデリングスキル
・評価用治具を含む設計支援および図面理解力
・設計データ整理および関係部署との調整スキル
・駆動系・エンジン部品の設計支援を通じて車両性能向上に貢献できる
・3Dモデリングを通じて開発プロセスの中核に関われる
・設計データを扱いながらものづくりの流れを理解できる
＜身に付くスキル＞
・駆動系およびエンジン部品の3Dモデリングスキル
・評価用治具を含む設計支援および図面理解力
・設計データ整理および関係部署との調整スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 角型電池製造ラインの生産技術をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・帳票作成、図面検討、伝票処理および整理補助 ・設備・品質・製造課題に対する評価およびデータ整理補助 ・2D／3Dデータを用いた設備検討、レイアウト検討および作図 ・各種データ（画像・電流波形など）の解析および整理補助 ・関係部署との打合せ、電話・メール対応、安全・4S活動および会議参加/【担当製品】(電子部品・デバイス)二次電池/【使用ツール】CATIA; Creo; AutoCAD（2D）; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・角型電池製造ラインの生産技術として量産品質向上に貢献できる
・設備・品質・製造の課題解決に一体的に関われる
・電池製造の現場改善を通じてものづくりの最前線に携われる
＜身に付くスキル＞
・電池製造ラインにおける生産技術および工程改善スキル
・2D／3Dデータを用いた設備・レイアウト検討スキル
・画像・電流波形などのデータ解析および品質改善能力
・角型電池製造ラインの生産技術として量産品質向上に貢献できる
・設備・品質・製造の課題解決に一体的に関われる
・電池製造の現場改善を通じてものづくりの最前線に携われる
＜身に付くスキル＞
・電池製造ラインにおける生産技術および工程改善スキル
・2D／3Dデータを用いた設備・レイアウト検討スキル
・画像・電流波形などのデータ解析および品質改善能力
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 開発・技術テーマに関するリソース計画およびデータ管理・運営支援業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・開発および技術テーマ別リソース計画データの集計、グラフ化および資料作成業務 ・各開発テーマ概要の理解を踏まえたデータ整理および分析 ・技術ロードマップ関連データの更新および管理 ・クラウド環境を活用した関連データの保存および管理 ・展示会の運営補佐および各種事務対応 ・グループミーティング、昼礼および打合せへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・開発テーマ全体のリソース管理を通じて開発推進に貢献できる
・技術ロードマップ運営に関わり戦略的な業務経験が積める
・データ整理や分析を通じて意思決定支援に携われる
＜身に付くスキル＞
・開発リソース計画およびデータ集計・分析スキル
・技術ロードマップ管理および情報整理・運用スキル
・クラウドを活用したデータ管理および資料作成能力
・開発テーマ全体のリソース管理を通じて開発推進に貢献できる
・技術ロードマップ運営に関わり戦略的な業務経験が積める
・データ整理や分析を通じて意思決定支援に携われる
＜身に付くスキル＞
・開発リソース計画およびデータ集計・分析スキル
・技術ロードマップ管理および情報整理・運用スキル
・クラウドを活用したデータ管理および資料作成能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 医療・介護ロボットの設計および開発支援業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CATIAを用いた医療・介護ロボットの機械設計 ・技術計算およびMS Officeを用いた技術資料作成 ・試作部品の発注、組付および評価 ・設計内容に関する関係部署への説明および合意形成 ・グループミーティング、昼礼および職場規律維持/【担当製品】(機械)その他機械/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・医療・介護分野のロボット開発に携われる
・設計から試作・評価まで一連の開発工程に関与できる
・人の生活支援に直結する製品開発に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・CATIAを用いた機械設計およびモデリングスキル
・試作評価および技術検証の実務スキル
・技術資料作成および関係部署との調整・合意形成力
・医療・介護分野のロボット開発に携われる
・設計から試作・評価まで一連の開発工程に関与できる
・人の生活支援に直結する製品開発に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・CATIAを用いた機械設計およびモデリングスキル
・試作評価および技術検証の実務スキル
・技術資料作成および関係部署との調整・合意形成力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- モータ開発における設計および評価業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・モータの構造設計、電気設計および材料設計 ・CADモデリング、CAE解析および製図 ・試作部品の手配および試作評価 ・評価データの整理および仕様書・報告書作成 ・関係部署との打合せおよびグループミーティング、昼礼、電話対応など/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・モータ開発の中核となる設計・評価業務に携われる
・構造・電気・材料の複合領域で製品性能向上に貢献できる
・試作から評価まで一連の開発プロセスを経験できる
＜身に付くスキル＞
・モータの構造・電気・材料設計に関する総合設計スキル
・CADモデリングおよびCAE解析の実務スキル
・試作評価および評価データ整理・報告書作成能力
・モータ開発の中核となる設計・評価業務に携われる
・構造・電気・材料の複合領域で製品性能向上に貢献できる
・試作から評価まで一連の開発プロセスを経験できる
＜身に付くスキル＞
・モータの構造・電気・材料設計に関する総合設計スキル
・CADモデリングおよびCAE解析の実務スキル
・試作評価および評価データ整理・報告書作成能力
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ボデー設計に関する開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ボデー設計に関する製作、運転および試験 ・試験データの取得および解析 ・関係部署および仕入先との調整 ・ベンチマーク調査および情報整理 ・グループミーティング、昼礼および打合せへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・ボデー設計の開発プロセス全体に関わることができる
・試験・解析を通じて車両性能向上に直接貢献できる
・ベンチマークや他部署連携を通じて開発判断に関われる
＜身に付くスキル＞
・ボデー設計に関する試験および評価解析スキル
・試験データの取得・整理および分析能力
・関係部署・仕入先との調整および開発推進スキル
・ボデー設計の開発プロセス全体に関わることができる
・試験・解析を通じて車両性能向上に直接貢献できる
・ベンチマークや他部署連携を通じて開発判断に関われる
＜身に付くスキル＞
・ボデー設計に関する試験および評価解析スキル
・試験データの取得・整理および分析能力
・関係部署・仕入先との調整および開発推進スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ボデー制御系部品の設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・関係部署との仕様調整および要件整理 ・部品表作成、出図対応および設計変更処理 ・先行機能検討および仕様検討 ・関連資料の作成および進捗管理 ・グループミーティングへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・ボデー制御系部品の設計を通じて車両快適性・機能性向上に貢献できる
・仕様検討から設計変更まで開発プロセス全体に関われる
・関係部署と連携しながら製品仕様を形にしていく経験が積める
＜身に付くスキル＞
・ボデー制御系部品の設計および仕様調整スキル
・部品表作成および出図・設計変更対応の実務能力
・進捗管理および関係部署との調整・合意形成スキル
・ボデー制御系部品の設計を通じて車両快適性・機能性向上に貢献できる
・仕様検討から設計変更まで開発プロセス全体に関われる
・関係部署と連携しながら製品仕様を形にしていく経験が積める
＜身に付くスキル＞
・ボデー制御系部品の設計および仕様調整スキル
・部品表作成および出図・設計変更対応の実務能力
・進捗管理および関係部署との調整・合意形成スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・構造設計 ・CATIAでの3D作成 ・製図 ・レイアウト検討 ・解析/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・CATIAを活用したモデリングから着実に経験を積み、検討範囲を広げられます
・レイアウト検討を通じて、要求に対する最適化の考え方を身につけられます
・経験が浅い方も、先輩の指導のもとで段階的にキャッチアップできます
＜働く環境＞
・シートの構造やレイアウトに関わり、設計検討の中心領域で力を発揮できます
・関係部署と連携し、要件を整理しながらアウトプットの品質を高められます
・ものづくりの知見を活かし、チームで開発を進める環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用シートの快適性や使いやすさを支える検討に携われます
・3D作成とレイアウト検討を通じて、形になるプロセスを実感できます
・検討結果をもとに改善につなげ、技術者としての提案力を磨けます
・CATIAを活用したモデリングから着実に経験を積み、検討範囲を広げられます
・レイアウト検討を通じて、要求に対する最適化の考え方を身につけられます
・経験が浅い方も、先輩の指導のもとで段階的にキャッチアップできます
＜働く環境＞
・シートの構造やレイアウトに関わり、設計検討の中心領域で力を発揮できます
・関係部署と連携し、要件を整理しながらアウトプットの品質を高められます
・ものづくりの知見を活かし、チームで開発を進める環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用シートの快適性や使いやすさを支える検討に携われます
・3D作成とレイアウト検討を通じて、形になるプロセスを実感できます
・検討結果をもとに改善につなげ、技術者としての提案力を磨けます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用樹脂部品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試作改造に使用する金属、樹脂部品の仕様検討、設計・製図（CATIA使用） ・試作改造に使用する各種部品の製作方法の決定、発注 ・試作改造に要するコスト／工数の計画、実績まとめ ・上記に付随する、関係者との打ち合わせ、現場立ち合い、資料作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ 世界トップクラスの自動車メーカーとして、高品質な樹脂部品開発を推進
・ 車両性能・品質・コストに直結する重要部品に関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・設計を“現場で成立させる”経験が積める
- CATIAでの設計だけでなく、製作方法決定・発注・現場立ち合いまで担当
- 自身の設計が実際の試作改造で形になる実感
・ 世界トップクラスの自動車メーカーとして、高品質な樹脂部品開発を推進
・ 車両性能・品質・コストに直結する重要部品に関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・設計を“現場で成立させる”経験が積める
- CATIAでの設計だけでなく、製作方法決定・発注・現場立ち合いまで担当
- 自身の設計が実際の試作改造で形になる実感
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・自動車ワイヤーハーネスの配索検討、図面作成 ・固定するためのブラケット、プロテクタの設計開発業務 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成、強度、振動解析などのＣＡＥ業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車部品または電装系の設計経験があり、ワイヤーハーネスに興味がある方
・3D CADを用いた配索検討および2D図面作成の実務経験を持つ方
・ブラケットやプロテクタなど固定部品の設計に携わった経験、もしくは構造設計への関心がある方
・強度・振動解析などCAEを活用し、設計の妥当性を論理的に説明できる方
・「配線を通す」だけでなく、実車での振動・干渉・組付け性まで考慮できる方
＜魅力・やりがい＞
・配索検討から固定部品設計、CAE解析まで一体で担当
→ 分業ではなく、設計意図を一貫して形にできるポジション
・強度・振動解析により“根拠ある設計”ができる
→ 感覚ではなく、解析結果に基づいた改善・最適化が可能
・ブラケット／プロテクタ設計で「保持の成立」まで作り込める
→ 実車での振動・干渉・組付け性を踏まえたリアルな設計に携われる
・配索×構造×解析の複合スキルが身につく
→ 電装設計の中でも市場価値の高いスキルを習得可能
・チームでの課題共有により手戻りを最小化
→ ミーティングを通じて早期に問題を解決し、開発を前に進められる
・自動車部品または電装系の設計経験があり、ワイヤーハーネスに興味がある方
・3D CADを用いた配索検討および2D図面作成の実務経験を持つ方
・ブラケットやプロテクタなど固定部品の設計に携わった経験、もしくは構造設計への関心がある方
・強度・振動解析などCAEを活用し、設計の妥当性を論理的に説明できる方
・「配線を通す」だけでなく、実車での振動・干渉・組付け性まで考慮できる方
＜魅力・やりがい＞
・配索検討から固定部品設計、CAE解析まで一体で担当
→ 分業ではなく、設計意図を一貫して形にできるポジション
・強度・振動解析により“根拠ある設計”ができる
→ 感覚ではなく、解析結果に基づいた改善・最適化が可能
・ブラケット／プロテクタ設計で「保持の成立」まで作り込める
→ 実車での振動・干渉・組付け性を踏まえたリアルな設計に携われる
・配索×構造×解析の複合スキルが身につく
→ 電装設計の中でも市場価値の高いスキルを習得可能
・チームでの課題共有により手戻りを最小化
→ ミーティングを通じて早期に問題を解決し、開発を前に進められる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車内装用樹脂部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・サーフェース意匠データの造形 ・上記に必要な打合せ、グループMTGへの出席 ・関連部門のとの調整 ・技術資料の作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CATIA等を用いたサーフェースモデリング（意匠面造形）の経験がある方
・自動車内装部品や樹脂部品の設計経験（または意匠・デザインデータ作成経験）がある方
・造形意図を理解し、デザイン要求を3Dデータとして成立させられる方
・関連部門（デザイン・設計・生産技術など）との調整経験がある方
・技術資料作成や設計根拠整理など、ドキュメント業務に対応できる方
＜職場環境＞
・自動車内装用樹脂部品の設計を担う、意匠・設計・製造が連携する開発チーム
・デザイン要求と製造成立性を両立させるため、部門横断の調整が多い環境
・グループミーティング・定例打合せを通じて、意匠・構造・品質のすり合わせを実施
・関連部門とのコミュニケーションが多く、設計初期から量産を意識した開発体制
・技術資料や設計根拠の整理を重視するドキュメントドリブンな環境
・CATIA等を用いたサーフェースモデリング（意匠面造形）の経験がある方
・自動車内装部品や樹脂部品の設計経験（または意匠・デザインデータ作成経験）がある方
・造形意図を理解し、デザイン要求を3Dデータとして成立させられる方
・関連部門（デザイン・設計・生産技術など）との調整経験がある方
・技術資料作成や設計根拠整理など、ドキュメント業務に対応できる方
＜職場環境＞
・自動車内装用樹脂部品の設計を担う、意匠・設計・製造が連携する開発チーム
・デザイン要求と製造成立性を両立させるため、部門横断の調整が多い環境
・グループミーティング・定例打合せを通じて、意匠・構造・品質のすり合わせを実施
・関連部門とのコミュニケーションが多く、設計初期から量産を意識した開発体制
・技術資料や設計根拠の整理を重視するドキュメントドリブンな環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- コックピット製品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・各種要求仕様書の作成や部品への要件入手 ・仕様書、要件の管理運用等の効率化およびプロセス改善を、ITや生成AI活用も視野に検討し、プロセスとして定着させる ・スイッチや電源ソケット（USB、ワイヤレス充電器、ACコンセント）の仕様検討やそれに関連する業務 ・担当部品に関連する各種ベンチマークの実施 ・上記加えて、グループミーティング、チームミーティング、関係部署との打ち合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・要求仕様書の作成～要件入手～管理運用までを担い、コックピット開発における要求管理リーダーへ成長
・仕様書・要件管理の課題を抽出し、IT／生成AIを活用して、プロセス改善を“定着”させる推進役へ
・スイッチ／電源ソケット（USB・ワイヤレス充電・ACコンセント）の仕様検討を主導し、ユーザー体験に直結する部品開発をリード
・ベンチマーク実施～結果分析～仕様反映まで担い、根拠ある設計判断ができるエンジニアへ成長
・3年後には、要求・仕様・プロセス改善を横断して開発を推進できる中核ポジションへステップアップ
＜魅力・やりがい＞
・仕様を“受ける側”ではなく、要求仕様書の作成から要件管理・改善まで一連で価値を出せる点が最大の差別化
・ITや生成AIを活用し、仕様管理のムダや手戻りを削減し、開発スピードと品質に直接貢献できる
・USB・ワイヤレス充電・ACコンセントなど、ユーザーが日常的に使う機能の仕様を自ら決められる実感
・ベンチマーク結果を仕様へ反映し、“通る提案”として関係部署を動かせる経験
・開発プロセスそのものを改善し、チーム全体の生産性を引き上げる影響力の大きい役割
・要求仕様書の作成～要件入手～管理運用までを担い、コックピット開発における要求管理リーダーへ成長
・仕様書・要件管理の課題を抽出し、IT／生成AIを活用して、プロセス改善を“定着”させる推進役へ
・スイッチ／電源ソケット（USB・ワイヤレス充電・ACコンセント）の仕様検討を主導し、ユーザー体験に直結する部品開発をリード
・ベンチマーク実施～結果分析～仕様反映まで担い、根拠ある設計判断ができるエンジニアへ成長
・3年後には、要求・仕様・プロセス改善を横断して開発を推進できる中核ポジションへステップアップ
＜魅力・やりがい＞
・仕様を“受ける側”ではなく、要求仕様書の作成から要件管理・改善まで一連で価値を出せる点が最大の差別化
・ITや生成AIを活用し、仕様管理のムダや手戻りを削減し、開発スピードと品質に直接貢献できる
・USB・ワイヤレス充電・ACコンセントなど、ユーザーが日常的に使う機能の仕様を自ら決められる実感
・ベンチマーク結果を仕様へ反映し、“通る提案”として関係部署を動かせる経験
・開発プロセスそのものを改善し、チーム全体の生産性を引き上げる影響力の大きい役割
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- シャシー関連部品の設計をお任せします。 ※サスペンションやステアリング部品 ＜具体的には＞ ・サスペンション・ステアリング部品の搭載検討（CAD）およびレイアウト設計 ・図面作成・出図業務および設計内容のドキュメント化 ・部品発注およびサプライヤーとの仕様確認・調整 ・図面チェックや設計レビューによる品質・整合性の確認 ・グループミーティングや打ち合わせでの進捗共有・課題調整/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- サスペンション／ステアリング部品の搭載検討（CAD）・レイアウト設計を担当
- 図面作成～出図、設計内容のドキュメント化まで一連の設計業務を習得
・1～3年後：
- 車両全体の干渉・成立性を踏まえたレイアウト設計の主担当として活躍
- 部品発注～サプライヤー仕様調整まで担い、「設計意図を現物化する力」を強化
・3年後以降：
- 設計レビューの中核メンバーとして品質・整合性を担保
- シャシー領域のレイアウト設計をリードするエンジニアへ成長
＜魅力・やりがい＞
・CADによる搭載検討から出図、発注調整、設計レビューまで一貫して担当
→ 一部分ではなく「設計の全工程」に関わるため、自分の仕事がそのまま成果に直結
・車両の成立性を左右するレイアウト設計に携われる
→ 部品配置や干渉回避など、自身の設計判断が車両性能・品質に直結
・サプライヤーと連携し、設計意図を“実物”として具現化
→ 図面だけで終わらず、製品として形になる達成感を実感
・設計レビューを通じて品質を守る重要ポジション
→ 不具合の未然防止に貢献し、プロジェクト全体の完成度を高める役割
・チームでの進捗共有・課題調整を通じた一体感
→ 個人ではなく、チームで車両を作り上げる実感が得られる
・入社後：
- サスペンション／ステアリング部品の搭載検討（CAD）・レイアウト設計を担当
- 図面作成～出図、設計内容のドキュメント化まで一連の設計業務を習得
・1～3年後：
- 車両全体の干渉・成立性を踏まえたレイアウト設計の主担当として活躍
- 部品発注～サプライヤー仕様調整まで担い、「設計意図を現物化する力」を強化
・3年後以降：
- 設計レビューの中核メンバーとして品質・整合性を担保
- シャシー領域のレイアウト設計をリードするエンジニアへ成長
＜魅力・やりがい＞
・CADによる搭載検討から出図、発注調整、設計レビューまで一貫して担当
→ 一部分ではなく「設計の全工程」に関わるため、自分の仕事がそのまま成果に直結
・車両の成立性を左右するレイアウト設計に携われる
→ 部品配置や干渉回避など、自身の設計判断が車両性能・品質に直結
・サプライヤーと連携し、設計意図を“実物”として具現化
→ 図面だけで終わらず、製品として形になる達成感を実感
・設計レビューを通じて品質を守る重要ポジション
→ 不具合の未然防止に貢献し、プロジェクト全体の完成度を高める役割
・チームでの進捗共有・課題調整を通じた一体感
→ 個人ではなく、チームで車両を作り上げる実感が得られる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ワイヤーハーネスの量産開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両仕様変更に基づく部品表作成 ・配線仕様書をもとにワイヤハーネス図面の作成 ・CATIAを使用した3D検討および図面作成 ・上記に加えて、グループミーティング、室内ミーティング、会議への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・車両仕様変更に基づく部品表（BOM）の作成・更新を主担当として、変更内容を部品・品番単位で整理し、量産に必要な情報を図面作成までつなげます。
・配線仕様書を根拠に、ワイヤーハーネス図面の作成をリード。仕様書の記載（配線ルートや構成）を読み解き、図面として量産にそのまま使える形に落とし込みます。
・CATIAを用いた3D検討→図面作成まで一貫して担当し、ハーネスの取り回しや形状を3Dで確認しながら、最終図面の品質を高めます。
・グループミーティング／室内ミーティング／会議への参加を通じて、関係者間で認識を揃えながら、図面・部品表の整合性を保つ役割を担います。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネスの量産開発は、仕様変更→部品表→配線仕様をもとにした図面→CATIAでの3D検討→図面反映までを、具体的な成果物でつなげていける点が大きなやりがいです。
・「図面を描くだけ」ではなく、車両仕様変更を起点に情報を整え、CATIA検討で形状・整合性を詰め、会議で関係者の合意形成にも関わるため、他業務との差別化が明確です。
・量産に向けて必要な情報を“抜け漏れなく”整える仕事なので、完成した図面・部品表が現場で使われる実感につながります。
・車両仕様変更に基づく部品表（BOM）の作成・更新を主担当として、変更内容を部品・品番単位で整理し、量産に必要な情報を図面作成までつなげます。
・配線仕様書を根拠に、ワイヤーハーネス図面の作成をリード。仕様書の記載（配線ルートや構成）を読み解き、図面として量産にそのまま使える形に落とし込みます。
・CATIAを用いた3D検討→図面作成まで一貫して担当し、ハーネスの取り回しや形状を3Dで確認しながら、最終図面の品質を高めます。
・グループミーティング／室内ミーティング／会議への参加を通じて、関係者間で認識を揃えながら、図面・部品表の整合性を保つ役割を担います。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネスの量産開発は、仕様変更→部品表→配線仕様をもとにした図面→CATIAでの3D検討→図面反映までを、具体的な成果物でつなげていける点が大きなやりがいです。
・「図面を描くだけ」ではなく、車両仕様変更を起点に情報を整え、CATIA検討で形状・整合性を詰め、会議で関係者の合意形成にも関わるため、他業務との差別化が明確です。
・量産に向けて必要な情報を“抜け漏れなく”整える仕事なので、完成した図面・部品表が現場で使われる実感につながります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・設計検討 ・図面作成、部品表作成 ・図面品質チェック ・ECUなどの電子コンポーネントの配置検討 ・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・車両ワイヤーハーネスの設計検討を主担当として、車両要件を踏まえた配線ルート・結線方針を具体化し、設計の初期段階から品質の土台を作れる状態になります。
・図面作成と部品表作成を一貫して担当し、ハーネスに関わる部品点数や構成が図面と整合した“量産で使えるデータ”として仕上げられるようになります。
・図面品質チェック（誤記・整合性・表記漏れの確認）まで対応し、設計レビューで指摘が入る前に自分の成果物を高品質に仕上げる力を身につけます。
・ECUなど電子コンポーネントの配置検討にも関わり、配置と配線の成立を同時に詰められるため、ワイヤーハーネス設計の上流～実装に近い範囲まで影響範囲を広げます。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネス設計は、設計検討→図面・部品表作成→品質チェックまで行うため、自分の判断がそのまま図面品質に反映され、やり切った実感が大きいです。
・ECUなどの電子コンポーネント配置検討まで含めることで、「配線を引く」だけではなく、車両レイアウト全体を意識した設計ができるのが他業務との差別化になります。
・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席を通じて、関係者との認識合わせをしながら進められるため、設計を止めない推進力と、手戻りを減らす進め方を身につけられます。
・車両ワイヤーハーネスの設計検討を主担当として、車両要件を踏まえた配線ルート・結線方針を具体化し、設計の初期段階から品質の土台を作れる状態になります。
・図面作成と部品表作成を一貫して担当し、ハーネスに関わる部品点数や構成が図面と整合した“量産で使えるデータ”として仕上げられるようになります。
・図面品質チェック（誤記・整合性・表記漏れの確認）まで対応し、設計レビューで指摘が入る前に自分の成果物を高品質に仕上げる力を身につけます。
・ECUなど電子コンポーネントの配置検討にも関わり、配置と配線の成立を同時に詰められるため、ワイヤーハーネス設計の上流～実装に近い範囲まで影響範囲を広げます。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネス設計は、設計検討→図面・部品表作成→品質チェックまで行うため、自分の判断がそのまま図面品質に反映され、やり切った実感が大きいです。
・ECUなどの電子コンポーネント配置検討まで含めることで、「配線を引く」だけではなく、車両レイアウト全体を意識した設計ができるのが他業務との差別化になります。
・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席を通じて、関係者との認識合わせをしながら進められるため、設計を止めない推進力と、手戻りを減らす進め方を身につけられます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用機能系部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・仕様書（I/F仕様含む）作成 ・性能計算（強度、剛性、製造性など） ・上記に関連した仕入先とのやり取り ・3Dモデル作成とCAE解析 ・グループミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3年後には「仕様書作成（I/F含む）→性能計算→仕入先調整→3Dモデル作成→CAE解析」まで一気通貫で担う設計エンジニアへ成長
・仕様書作成スキル
- I/F仕様を含む設計要求の整理・明文化
- 後工程の認識ズレを防ぐ設計前提の確立
・性能計算スキル
- 強度・剛性・製造性の観点での設計成立性評価
- 数値根拠に基づく設計判断力の習得
・仕入先調整スキル
- 図面・仕様・製造条件の技術調整
- 実現可能性を踏まえた設計への落とし込み
・CAE解析・3D設計スキル
- 3Dモデル作成からCAE解析までの一連業務
- 計算結果との比較による設計精度向上
・プロジェクト推進力
- グループミーティング／昼礼での進捗共有
- 関係者との認識統一による手戻り防止
・3年後には「仕様書作成（I/F含む）→性能計算→仕入先調整→3Dモデル作成→CAE解析」まで一気通貫で担う設計エンジニアへ成長
・仕様書作成スキル
- I/F仕様を含む設計要求の整理・明文化
- 後工程の認識ズレを防ぐ設計前提の確立
・性能計算スキル
- 強度・剛性・製造性の観点での設計成立性評価
- 数値根拠に基づく設計判断力の習得
・仕入先調整スキル
- 図面・仕様・製造条件の技術調整
- 実現可能性を踏まえた設計への落とし込み
・CAE解析・3D設計スキル
- 3Dモデル作成からCAE解析までの一連業務
- 計算結果との比較による設計精度向上
・プロジェクト推進力
- グループミーティング／昼礼での進捗共有
- 関係者との認識統一による手戻り防止
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車体設計エンジニア（ボデー・艤装・機能部品）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ボデーシェル・艤装部品・機能部品に関する設計検討およびレイアウト作成（CAD使用） ・図面作成・修正および出図対応、設計品質および整合性の確認業務 ・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整および課題解決対応 ・量産化および開発プロジェクトにおける設計変更対応および技術支援業務 ・各種ミーティング（グループ・昼礼・打合せ）への参加および進捗共有・調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ボデーシェル・艤装・機能部品を横断する車体設計の中核領域
・設計検討・レイアウト作成・図面作成に加え、量産成立まで関与可能
・生産技術・実験・サプライヤーと連携しながら仕様を作り込む開発体制
・設計変更や品質要件に対応しながら進める実務密着型の設計環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて情報共有と調整を徹底
・複数部品の取合いを考慮しながら設計整合性を重視する開発スタイル
＜魅力・やりがい＞
・車両を構成する主要部品（ボデー・艤装・機能部品）を横断して設計できる
・作図・出図だけでなく、仕様調整・課題対応・設計変更まで一貫して関われる
・ボデーシェル・艤装・機能部品を横断する車体設計の中核領域
・設計検討・レイアウト作成・図面作成に加え、量産成立まで関与可能
・生産技術・実験・サプライヤーと連携しながら仕様を作り込む開発体制
・設計変更や品質要件に対応しながら進める実務密着型の設計環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて情報共有と調整を徹底
・複数部品の取合いを考慮しながら設計整合性を重視する開発スタイル
＜魅力・やりがい＞
・車両を構成する主要部品（ボデー・艤装・機能部品）を横断して設計できる
・作図・出図だけでなく、仕様調整・課題対応・設計変更まで一貫して関われる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 量産トランスミッションの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・部品設計 ・部品表作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
部品設計経験があり、次工程（部品表・関係者共有）まで責任を持って進められる方
仕様変更が起きた際に、影響範囲を整理してBOM反映と情報の整合を取れる方
＜キャリアアップ＞
担当範囲を拡大し、量産トランスミッションの部品設計＋BOM整備をリード
関係者との調整を強みに、仕様の取りまとめや設計方針の提案に関与
将来的には、サブシステム単位の設計推進（進捗・課題管理、設計品質の安定化）にステップアップ
部品設計経験があり、次工程（部品表・関係者共有）まで責任を持って進められる方
仕様変更が起きた際に、影響範囲を整理してBOM反映と情報の整合を取れる方
＜キャリアアップ＞
担当範囲を拡大し、量産トランスミッションの部品設計＋BOM整備をリード
関係者との調整を強みに、仕様の取りまとめや設計方針の提案に関与
将来的には、サブシステム単位の設計推進（進捗・課題管理、設計品質の安定化）にステップアップ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・配策検討、図面作成 ・ワイヤーハーネスを固定するブラケットやプロテクタの設計開発 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成 ・強度、振動解析（CAE） ・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・配策検討において、車両内のスペース・他部品との干渉を意識して配線ルートを考えられる方
・CAD（3D/2D）を用いて、モデル作成～図面作成まで一貫して対応できる方
＜キャリアアップ＞
・配策検討にて、配線ルートの検討～干渉回避～図面化まで自走できる状態に
・ブラケット／プロテクタの設計において、形状検討～取付条件設定～図面作成まで対応可能に
・3Dモデルと2D図面の整合を保ちながら、設計変更にも対応できる設計力を習得
・CAE（強度・振動）を活用し、解析結果をもとに設計改善ができるエンジニアへ成長
・配策検討において、車両内のスペース・他部品との干渉を意識して配線ルートを考えられる方
・CAD（3D/2D）を用いて、モデル作成～図面作成まで一貫して対応できる方
＜キャリアアップ＞
・配策検討にて、配線ルートの検討～干渉回避～図面化まで自走できる状態に
・ブラケット／プロテクタの設計において、形状検討～取付条件設定～図面作成まで対応可能に
・3Dモデルと2D図面の整合を保ちながら、設計変更にも対応できる設計力を習得
・CAE（強度・振動）を活用し、解析結果をもとに設計改善ができるエンジニアへ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ボデーシェル・艤装部品の設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ボデーシェルおよび艤装部品の設計検討、図面作成・出図業務 ・量産段階における品質対応、VA（コスト改善）活動、認証関連業務 ・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整および課題対応 ・開発～量産までの進捗管理および各工程での技術的フォロー ・グループミーティングや打ち合わせでの情報共有・調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車部品設計（特にボデー・艤装・外装・構造部品）に興味がある方
・CADを用いた図面作成や設計検討の実務経験がある方（または学習経験がある方）
＜キャリアアップ＞
・入社後はボデーシェル・艤装部品の設計検討からスタートし、構造・仕様の基礎を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を前提とした設計スキルを習得
・量産段階での品質課題対応に関わり、設計起因の問題解決力を強化
・VA（コスト改善）活動により、材料・構造・製造性の改善視点を習得
・認証関連業務を通じて、法規・要求適合まで含めた設計力を習得
・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・3年後には以下を一貫して担える設計者へ成長
- 設計検討～図面作成・出図の主担当
- 量産品質対応・不具合解析・是正対応
- VA活動によるコスト改善推進
- 認証対応・仕様適合判断
- 関係部門調整および進捗管理
・将来的には車両ボデー領域の中核設計者として開発全体をリード可能
・自動車部品設計（特にボデー・艤装・外装・構造部品）に興味がある方
・CADを用いた図面作成や設計検討の実務経験がある方（または学習経験がある方）
＜キャリアアップ＞
・入社後はボデーシェル・艤装部品の設計検討からスタートし、構造・仕様の基礎を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を前提とした設計スキルを習得
・量産段階での品質課題対応に関わり、設計起因の問題解決力を強化
・VA（コスト改善）活動により、材料・構造・製造性の改善視点を習得
・認証関連業務を通じて、法規・要求適合まで含めた設計力を習得
・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・3年後には以下を一貫して担える設計者へ成長
- 設計検討～図面作成・出図の主担当
- 量産品質対応・不具合解析・是正対応
- VA活動によるコスト改善推進
- 認証対応・仕様適合判断
- 関係部門調整および進捗管理
・将来的には車両ボデー領域の中核設計者として開発全体をリード可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 内装トリムの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・内装トリム部品における設計チェックシートの改訂および設計品質管理 ・内装構造に関する設計検討および成立性評価・課題抽出対応 ・設計基準・評価項目の整理および設計妥当性確認のための資料作成 ・関係部署との設計調整および技術課題の共有・解決推進 ・グループミーティング、昼礼、各種打ち合わせへの参加および情報共有対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車内装（トリム・樹脂・意匠部品など）の設計や品質管理に興味がある方
・機械設計の基礎知識があり、図面や仕様の成立性を論理的に確認できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後は内装トリム設計の品質管理および設計チェックシート運用からスタート
・チェックシート改訂を通じて、設計品質を左右する基準づくりを習得
・内装構造の設計検討・成立性評価を行い、課題抽出～改善対応まで経験
・設計基準・評価項目の整理を行い、設計妥当性を説明できる資料作成スキルを習得
・関係部署との設計調整を通じて、技術課題の共有・解決推進を実施
・3年後には以下を主導できる設計品質エンジニアへ成長
- 設計チェックシート改訂・設計品質管理の主担当
- 内装構造の成立性評価・課題抽出・改善提案
- 設計基準・評価項目整理および妥当性資料作成
- 関係部署との技術調整・課題解決推進
・将来的には内装設計領域の品質設計・基準策定の中核人材へステップアップ可能
・自動車内装（トリム・樹脂・意匠部品など）の設計や品質管理に興味がある方
・機械設計の基礎知識があり、図面や仕様の成立性を論理的に確認できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後は内装トリム設計の品質管理および設計チェックシート運用からスタート
・チェックシート改訂を通じて、設計品質を左右する基準づくりを習得
・内装構造の設計検討・成立性評価を行い、課題抽出～改善対応まで経験
・設計基準・評価項目の整理を行い、設計妥当性を説明できる資料作成スキルを習得
・関係部署との設計調整を通じて、技術課題の共有・解決推進を実施
・3年後には以下を主導できる設計品質エンジニアへ成長
- 設計チェックシート改訂・設計品質管理の主担当
- 内装構造の成立性評価・課題抽出・改善提案
- 設計基準・評価項目整理および妥当性資料作成
- 関係部署との技術調整・課題解決推進
・将来的には内装設計領域の品質設計・基準策定の中核人材へステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ボデーシェル・艤装・機能部品の設計検討および作図・出図業務 ・生産技術・実験・サプライヤー等関連部門との仕様調整および課題対応 ・設計変更や品質要件を踏まえた図面修正および設計整合性の確認 ・量産・開発プロジェクトにおける進捗管理および技術支援業務 ・グループミーティング、昼礼、各種打ち合わせへの参加および情報共有/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車の車両設計（ボデー・艤装・機能部品など）に興味がある方
・CADを用いた設計・作図経験、または機械設計の基礎知識がある方
・仕様調整や関係部門との折衝に抵抗がなく、調整を前向きに進められる方
＜キャリアアップ＞
・入社後はボデーシェル・艤装・機能部品の設計検討からスタートし、構造理解を習得
・CADを用いた作図・出図業務を通じて、量産前提の設計スキルを習得
・生産技術・実験・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・設計変更や品質要件に応じた図面修正を通じて、実務的な設計対応力を習得
・部品間の取合い・寸法・仕様整合性確認により、車両全体を俯瞰する力を習得
・量産・開発プロジェクトの進捗管理や技術支援にも関与し、設計の推進力を強化
・3年後には以下を一貫して担える車両設計エンジニアへ成長
- 設計検討～作図・出図の主担当
- 設計変更・品質要件対応および図面修正
- 関係部門との仕様調整・課題対応
- 設計整合性確認（取合い・寸法・仕様）
- 進捗管理および技術支援
・将来的には車両設計領域の中核設計者として開発全体をリード可能
・自動車の車両設計（ボデー・艤装・機能部品など）に興味がある方
・CADを用いた設計・作図経験、または機械設計の基礎知識がある方
・仕様調整や関係部門との折衝に抵抗がなく、調整を前向きに進められる方
＜キャリアアップ＞
・入社後はボデーシェル・艤装・機能部品の設計検討からスタートし、構造理解を習得
・CADを用いた作図・出図業務を通じて、量産前提の設計スキルを習得
・生産技術・実験・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・設計変更や品質要件に応じた図面修正を通じて、実務的な設計対応力を習得
・部品間の取合い・寸法・仕様整合性確認により、車両全体を俯瞰する力を習得
・量産・開発プロジェクトの進捗管理や技術支援にも関与し、設計の推進力を強化
・3年後には以下を一貫して担える車両設計エンジニアへ成長
- 設計検討～作図・出図の主担当
- 設計変更・品質要件対応および図面修正
- 関係部門との仕様調整・課題対応
- 設計整合性確認（取合い・寸法・仕様）
- 進捗管理および技術支援
・将来的には車両設計領域の中核設計者として開発全体をリード可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 安全制御ECUの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試験車に試乗して行う試作品の評価及びそのための教育受講 ・上記を実施するにあたって関係者との調整や打ち合わせ出席 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車の「安全」に関わる開発に強い興味がある方
・実車評価（試乗）を通じて、机上ではなく“現場で確認したい”志向の方
・関係者と積極的にコミュニケーションを取り、調整・合意形成ができる方
＜キャリアアップ＞
・入社後は安全制御ECUの評価手順・観点に関する教育を受講し、評価スキルを体系的に習得
・試験車を用いた試乗評価にて、実際の挙動確認～結果記録まで一連の流れを担当
・関係者（設計・評価・プロジェクト担当）との調整や打ち合わせを通じて、開発全体の流れを理解
・3年後には以下を一人で回せるエンジニアへ成長
- 試験車での試作品評価（安全制御ECUの挙動確認）
- 評価結果の記録・分析・追加検討項目の立案
- 評価精度を高めるための教育活用
- 評価日程・条件調整、打ち合わせでの論点整理
・将来的には、安全制御領域の中核エンジニアとして開発の意思決定にも関与可能
・自動車の「安全」に関わる開発に強い興味がある方
・実車評価（試乗）を通じて、机上ではなく“現場で確認したい”志向の方
・関係者と積極的にコミュニケーションを取り、調整・合意形成ができる方
＜キャリアアップ＞
・入社後は安全制御ECUの評価手順・観点に関する教育を受講し、評価スキルを体系的に習得
・試験車を用いた試乗評価にて、実際の挙動確認～結果記録まで一連の流れを担当
・関係者（設計・評価・プロジェクト担当）との調整や打ち合わせを通じて、開発全体の流れを理解
・3年後には以下を一人で回せるエンジニアへ成長
- 試験車での試作品評価（安全制御ECUの挙動確認）
- 評価結果の記録・分析・追加検討項目の立案
- 評価精度を高めるための教育活用
- 評価日程・条件調整、打ち合わせでの論点整理
・将来的には、安全制御領域の中核エンジニアとして開発の意思決定にも関与可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電子系用品の開発をお任せします。 ※主に、部品設計、搭載設計、図面確認、プロジェクトマネジメント他 ＜具体的には＞ ・用品評価及び、品質対応（取付検討、取付要領書承認業務、市場対応、改善対応他） ・部品表作成（GCAS、車両仕様の理解、仕様書の解読） ・海外代理店開発支援（メール、Teams等による技術コミュニケーション） ・上記に加えて不随して発生する業務、グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械／電気系の図面を読み取り、部品成立性（干渉・取付条件）を自分で判断できるエンジニア
・GCASなどのシステムを用いた部品表作成や、車両仕様書の読み解き経験がある人材
・「設計だけ」「評価だけ」に留まらず、品質対応や市場不具合の原因整理まで関わりたい方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「設計～品質対応～仕様管理～海外調整～プロジェクト推進」まで一気通貫で担う技術者へ成長
・部品設計・搭載設計の実務力強化
- 図面確認 → 搭載成立性レビュー → 干渉・取付条件の整理・判断
・品質対応のリードスキル習得
- 用品評価結果の分析 → 取付検討 → 取付要領書承認 → 市場不具合対応 → 改善設計
・仕様・BOM領域の専門性強化
- GCASによる部品表作成
- 車両仕様書・設計仕様の解読と設計反映
・海外代理店連携＋PMスキル
- 技術論点整理（英語メール／Teams）
- 認識統一・課題管理・会議運営によるプロジェクト推進
・機械／電気系の図面を読み取り、部品成立性（干渉・取付条件）を自分で判断できるエンジニア
・GCASなどのシステムを用いた部品表作成や、車両仕様書の読み解き経験がある人材
・「設計だけ」「評価だけ」に留まらず、品質対応や市場不具合の原因整理まで関わりたい方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「設計～品質対応～仕様管理～海外調整～プロジェクト推進」まで一気通貫で担う技術者へ成長
・部品設計・搭載設計の実務力強化
- 図面確認 → 搭載成立性レビュー → 干渉・取付条件の整理・判断
・品質対応のリードスキル習得
- 用品評価結果の分析 → 取付検討 → 取付要領書承認 → 市場不具合対応 → 改善設計
・仕様・BOM領域の専門性強化
- GCASによる部品表作成
- 車両仕様書・設計仕様の解読と設計反映
・海外代理店連携＋PMスキル
- 技術論点整理（英語メール／Teams）
- 認識統一・課題管理・会議運営によるプロジェクト推進
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 燃料貯蔵の高圧貯蔵システムに関する設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・燃料貯蔵の高圧部品搭載設計 ・燃料貯蔵高圧部品の設計、作図、図面作成 ・設計変更及び仕様、構造等の検査立会い ・上記に関連する打ち合わせや他部署との折衝 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計（構造設計・部品設計）の経験があり、図面作成まで対応できる方
・CADを用いた作図・図面作成の実務経験がある方
・他部署やサプライヤーとの折衝・調整を主体的に進められる方
・安全性や品質に対して高い意識を持ち、丁寧に設計を進められる方
＜職場環境＞
・次世代モビリティに直結する燃料貯蔵システムの開発環境
・設計～図面～検査まで一貫して関われる実務重視の体制
・他部署・サプライヤーと連携したプロジェクト型業務
・打合せやミーティングを通じた迅速な意思決定
・安全・品質を重視した設計文化
＜魅力・やりがい＞
・高圧部品の“搭載設計～図面作成”まで一気通貫
→ 設計の一部分ではなく、完成形まで責任を持てる
・設計変更時も品質を守る役割を担える
→ 検査立会いを通じて、仕様通りに実現されているかを確認
・安全に直結する設計領域に携われる
→ 高圧燃料という重要領域で、技術力がダイレクトに評価される
・調整・折衝を通じて設計を現実に落とし込める
→ 図面だけで終わらず、製造・実装までつながる実感
・差別化ポイント：搭載設計×部品設計×検査立会いを一体で担当
→ 分業ではなく、「成立する設計」を最後まで担える
・機械設計（構造設計・部品設計）の経験があり、図面作成まで対応できる方
・CADを用いた作図・図面作成の実務経験がある方
・他部署やサプライヤーとの折衝・調整を主体的に進められる方
・安全性や品質に対して高い意識を持ち、丁寧に設計を進められる方
＜職場環境＞
・次世代モビリティに直結する燃料貯蔵システムの開発環境
・設計～図面～検査まで一貫して関われる実務重視の体制
・他部署・サプライヤーと連携したプロジェクト型業務
・打合せやミーティングを通じた迅速な意思決定
・安全・品質を重視した設計文化
＜魅力・やりがい＞
・高圧部品の“搭載設計～図面作成”まで一気通貫
→ 設計の一部分ではなく、完成形まで責任を持てる
・設計変更時も品質を守る役割を担える
→ 検査立会いを通じて、仕様通りに実現されているかを確認
・安全に直結する設計領域に携われる
→ 高圧燃料という重要領域で、技術力がダイレクトに評価される
・調整・折衝を通じて設計を現実に落とし込める
→ 図面だけで終わらず、製造・実装までつながる実感
・差別化ポイント：搭載設計×部品設計×検査立会いを一体で担当
→ 分業ではなく、「成立する設計」を最後まで担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 小型車両向け電池パック設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パック構造設計および搭載レイアウト検討 ・電池パック構成部品の成立性検討および設計課題抽出・改善対応 ・車両要求仕様に基づく電池パック性能・パッケージ適合性の検証および調整 ・関連部署との設計調整および技術検討資料の作成・共有対応 ・グループミーティング、昼礼、各種打ち合わせへの参加および開発情報の共有・整理/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計経験があり、構造設計や搭載レイアウト検討（干渉・取り合い検討）に携わった経験がある方
・3D CADを用いた設計・図面作成および成立性検討（強度・スペース・組付け性）の経験がある方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「電池パック構造設計～搭載レイアウト検討～成立性検討・改善～性能・パッケージ適合検証・調整」まで一貫して担う設計エンジニアへ成長
・電池パック構造設計力
- 構造検討から図面化までの一連設計
- 成立性を意識した形状・構造設計
・搭載レイアウト設計力
- 車両搭載を前提としたレイアウト検討
- 干渉・取り合い課題の抽出と設計反映
・成立性検討・改善力
- 構成部品の成立性評価
- 設計課題の抽出→改善設計への落とし込み
・性能・パッケージ適合検証力
- 車両要求仕様に基づく性能・パッケージ適合性の確認
- 検証結果を踏まえた設計条件調整
・機械設計経験があり、構造設計や搭載レイアウト検討（干渉・取り合い検討）に携わった経験がある方
・3D CADを用いた設計・図面作成および成立性検討（強度・スペース・組付け性）の経験がある方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「電池パック構造設計～搭載レイアウト検討～成立性検討・改善～性能・パッケージ適合検証・調整」まで一貫して担う設計エンジニアへ成長
・電池パック構造設計力
- 構造検討から図面化までの一連設計
- 成立性を意識した形状・構造設計
・搭載レイアウト設計力
- 車両搭載を前提としたレイアウト検討
- 干渉・取り合い課題の抽出と設計反映
・成立性検討・改善力
- 構成部品の成立性評価
- 設計課題の抽出→改善設計への落とし込み
・性能・パッケージ適合検証力
- 車両要求仕様に基づく性能・パッケージ適合性の確認
- 検証結果を踏まえた設計条件調整
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池ケースの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池ケースの設計・製図・電池周辺シェル及びシェル艤装の設計および製図 ・関連書類の作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計経験があり、3D CADで構造物の製図（寸法・公差・成立性）まで対応できる方
・図面を“描く”だけでなく、構造成立性（強度・干渉・組付け性）を考えて設計できる方
・設計変更や修正指示に対して、意図を理解しスピーディに図面へ反映できる方
・周辺部品との取り合いを意識し、単体設計ではなく全体最適で考えられる方
＜魅力・やりがい＞
・電池を守る「電池ケース」を設計から製図まで一貫して形にできる実務性の高い業務
・単なるケース設計ではなく、周辺シェル・シェル艤装まで含めた“構造全体設計”に関われる
・自分が作成した図面がそのまま製造・組付け・評価に使用されるため、成果が明確
・関連書類作成まで担うことで、設計意図が次工程へ正確に伝わり品質に直結
・他案件と比較して「単体設計」ではなく「電池周辺一体設計」を経験できる点が大きな差別化
・設計・製図・調整の一連を経験することで、構造設計者としての市場価値が高まる
・機械設計経験があり、3D CADで構造物の製図（寸法・公差・成立性）まで対応できる方
・図面を“描く”だけでなく、構造成立性（強度・干渉・組付け性）を考えて設計できる方
・設計変更や修正指示に対して、意図を理解しスピーディに図面へ反映できる方
・周辺部品との取り合いを意識し、単体設計ではなく全体最適で考えられる方
＜魅力・やりがい＞
・電池を守る「電池ケース」を設計から製図まで一貫して形にできる実務性の高い業務
・単なるケース設計ではなく、周辺シェル・シェル艤装まで含めた“構造全体設計”に関われる
・自分が作成した図面がそのまま製造・組付け・評価に使用されるため、成果が明確
・関連書類作成まで担うことで、設計意図が次工程へ正確に伝わり品質に直結
・他案件と比較して「単体設計」ではなく「電池周辺一体設計」を経験できる点が大きな差別化
・設計・製図・調整の一連を経験することで、構造設計者としての市場価値が高まる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池パック内高電圧機器の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パック構成部品の作図、図面作成、部品表作成 ・電池パック構成部品の設計変更及び仕様、構造等の検査立会い、評価 ・上記設計業務に関連して一体的に行われる業務（打ち合わせ出席、他部署との折衝など） グループミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計または電装部品設計の経験があり、3D CADでの作図?図面作成・検図まで対応できる方
・部品表（BOM）の作成・管理経験があり、構成部品の整合性や変更管理を理解している方
・電池パックや高電圧機器に関する基礎知識を持ち、安全性・絶縁・熱対策を意識した設計ができる方
＜キャリアアップ＞
・電池パック内高電圧機器の設計において、作図・図面・BOM作成から設計変更・評価まで一貫して担える設計者へ成長
・設計変更時の仕様検討?検査立会い?評価を通じて、品質・安全性を担保できる判断力を習得
・図面・部品表を軸に、後工程（製造・評価）まで見据えた設計力を強化
＜職場環境＞
・電動化の中核である電池パック開発において、高電圧機器という専門性の高い領域に携われる環境
・設計・評価・品質・製造部門と連携し、設計?検査?評価まで一体的に関われる体制
・グループミーティングや定例打合せを通じて、情報共有・意思決定がスムーズに行える環境
・機械設計または電装部品設計の経験があり、3D CADでの作図?図面作成・検図まで対応できる方
・部品表（BOM）の作成・管理経験があり、構成部品の整合性や変更管理を理解している方
・電池パックや高電圧機器に関する基礎知識を持ち、安全性・絶縁・熱対策を意識した設計ができる方
＜キャリアアップ＞
・電池パック内高電圧機器の設計において、作図・図面・BOM作成から設計変更・評価まで一貫して担える設計者へ成長
・設計変更時の仕様検討?検査立会い?評価を通じて、品質・安全性を担保できる判断力を習得
・図面・部品表を軸に、後工程（製造・評価）まで見据えた設計力を強化
＜職場環境＞
・電動化の中核である電池パック開発において、高電圧機器という専門性の高い領域に携われる環境
・設計・評価・品質・製造部門と連携し、設計?検査?評価まで一体的に関われる体制
・グループミーティングや定例打合せを通じて、情報共有・意思決定がスムーズに行える環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電動車及び新モビリティ用モータの構成部品・搭載部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電動車及び新モビリティ用モータの評価・解析・評価用治具の設計・製作・評価 ・グループ長・チーフの元でのモータ開発業務を担当 ・上記開発業務に関連して一般的に行われれる業務 （打合せ調整、グループミーティング、議事録作成、報告会、部品運搬、４Ｓ、昼礼参加等）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計の基礎知識を持ち、3D CADで構成部品や搭載部品の設計ができる方
・モータや回転機械、電動化部品の評価・解析に興味があり、実験業務にも前向きな方
・評価用治具の設計や製作など、“設計＋ものづくり＋評価”を一貫して経験したい方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「モータ構成部品～搭載部品設計＋評価＋治具設計・製作＋解析」まで一貫して担当できる設計エンジニアへ成長
・設計スキル強化
- 電動車・新モビリティ用モータの構成部品／搭載部品設計
- 要件整理から成立性を踏まえた設計判断力の習得
・評価・解析スキル
- モータ性能評価・試験結果の解析
- 評価結果を設計へフィードバックする力の獲得
・治具設計・製作スキル
- 評価用治具の設計
- 製作・評価までの一連プロセスの習得
・開発推進スキル
- 議事録作成・報告資料作成（検討事項・評価結果整理）
- グループミーティング／報告会での論点整理と共有
・機械設計の基礎知識を持ち、3D CADで構成部品や搭載部品の設計ができる方
・モータや回転機械、電動化部品の評価・解析に興味があり、実験業務にも前向きな方
・評価用治具の設計や製作など、“設計＋ものづくり＋評価”を一貫して経験したい方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「モータ構成部品～搭載部品設計＋評価＋治具設計・製作＋解析」まで一貫して担当できる設計エンジニアへ成長
・設計スキル強化
- 電動車・新モビリティ用モータの構成部品／搭載部品設計
- 要件整理から成立性を踏まえた設計判断力の習得
・評価・解析スキル
- モータ性能評価・試験結果の解析
- 評価結果を設計へフィードバックする力の獲得
・治具設計・製作スキル
- 評価用治具の設計
- 製作・評価までの一連プロセスの習得
・開発推進スキル
- 議事録作成・報告資料作成（検討事項・評価結果整理）
- グループミーティング／報告会での論点整理と共有
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 水素システム用部品の設計補助業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・モデリング、製図 ・解析サポート ・ExcelやPPTをしようしたデータ整理、資料作成 ・上記に関連する打合せ、対応、運搬作業 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械系の基礎知識を有し、3D CAD（CATIA／NX／SolidWorks等）でのモデリング・製図経験がある方
・図面指示（公差・幾何公差・材料・表面粗さなど）を理解し、設計意図を反映した図面化ができる方
・解析結果（応力・変形・流体・熱など）の数値を読み取り、設計判断に必要な観点で整理できる方
＜魅力・やりがい＞
・モデリング→製図→解析サポートまで関わることで、“なぜこの形状なのか”を理解した設計業務ができる
・水素システムという安全性・成立性が求められる領域で、設計根拠に基づいたエンジニアリング力が身に付く
・Excelでの数値整理、PPTでの資料化を通じて、「データを説明できる力」という市場価値の高いスキルを習得
・打合せ対応や現場業務まで含めて動くことで、開発チームの中で信頼される“調整役・推進役”として成長できる
・補助業務に留まらず、将来的に設計者として自立するための実務経験を積める点が大きな魅力
・機械系の基礎知識を有し、3D CAD（CATIA／NX／SolidWorks等）でのモデリング・製図経験がある方
・図面指示（公差・幾何公差・材料・表面粗さなど）を理解し、設計意図を反映した図面化ができる方
・解析結果（応力・変形・流体・熱など）の数値を読み取り、設計判断に必要な観点で整理できる方
＜魅力・やりがい＞
・モデリング→製図→解析サポートまで関わることで、“なぜこの形状なのか”を理解した設計業務ができる
・水素システムという安全性・成立性が求められる領域で、設計根拠に基づいたエンジニアリング力が身に付く
・Excelでの数値整理、PPTでの資料化を通じて、「データを説明できる力」という市場価値の高いスキルを習得
・打合せ対応や現場業務まで含めて動くことで、開発チームの中で信頼される“調整役・推進役”として成長できる
・補助業務に留まらず、将来的に設計者として自立するための実務経験を積める点が大きな魅力
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジン開発支援業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・エンジン諸元のデータベースの整理 ・各種BMCのCADデータから寸法読み取り、データベースへの入力、グラフ化 をはじめとした基盤技術開発支援、補助、資料作成 ・部品運搬、部品発注、光造形などの作成支援 ・付帯業務として各種打ち合わせ、室の各種活動対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】Creo
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械系の基礎知識を持ち、図面やCADデータから寸法・仕様を正確に読み取れる方
・Excel（関数・ピボット・グラフ化）を用いて、データ整理・可視化ができる方
＜キャリアアップ＞
・エンジン諸元データベースの整理を中心に、開発に必要なデータ基盤を構築・運用できる人材へ成長
・CADデータからの寸法抽出?データベース入力?グラフ化を通じて、データを“判断材料”に変えるスキルを習得
・基盤技術開発支援や資料作成を担い、技術情報を分かりやすく伝える力を強化
・部品発注・運搬・光造形支援を経験し、開発プロセス全体を理解した実務力を習得
・3年後には、データと現場の両面から開発を支える“基盤領域の中核人材”へステップアップ
・機械系の基礎知識を持ち、図面やCADデータから寸法・仕様を正確に読み取れる方
・Excel（関数・ピボット・グラフ化）を用いて、データ整理・可視化ができる方
＜キャリアアップ＞
・エンジン諸元データベースの整理を中心に、開発に必要なデータ基盤を構築・運用できる人材へ成長
・CADデータからの寸法抽出?データベース入力?グラフ化を通じて、データを“判断材料”に変えるスキルを習得
・基盤技術開発支援や資料作成を担い、技術情報を分かりやすく伝える力を強化
・部品発注・運搬・光造形支援を経験し、開発プロセス全体を理解した実務力を習得
・3年後には、データと現場の両面から開発を支える“基盤領域の中核人材”へステップアップ
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV用モータ構成部品・搭載部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・HEV・PHEV・BEV用モータの評価・解析・評価用治具の設計・製作 ・グループ長・チーフの元でのモータ開発業務を担当 ・上記開発業務に関連して一般的に行われれる業務（議事録作成、報告） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・モータ／電動機／電気機器の設計・評価・解析いずれかの経験がある方
・機械設計（治具設計・部品設計）やCADの実務経験を持つ方
・評価データの整理・解析を行い、結果を報告資料としてまとめられる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- モータ評価試験およびデータ整理・解析を担当
- 評価用治具の設計・製作を通じて基礎スキルを習得
・1～3年後：
- モータ構成部品・搭載部品の設計および評価・解析を主担当として推進
- 評価結果をもとに設計改善へつなげる役割を担う
・3年後以降：
- HEV・PHEV・BEV向けモータ開発の中核エンジニアへ
- 評価・設計・治具開発を横断して開発をリード
・モータ／電動機／電気機器の設計・評価・解析いずれかの経験がある方
・機械設計（治具設計・部品設計）やCADの実務経験を持つ方
・評価データの整理・解析を行い、結果を報告資料としてまとめられる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- モータ評価試験およびデータ整理・解析を担当
- 評価用治具の設計・製作を通じて基礎スキルを習得
・1～3年後：
- モータ構成部品・搭載部品の設計および評価・解析を主担当として推進
- 評価結果をもとに設計改善へつなげる役割を担う
・3年後以降：
- HEV・PHEV・BEV向けモータ開発の中核エンジニアへ
- 評価・設計・治具開発を横断して開発をリード
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スポーツ車両用シャシー部品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スポーツ車両企画検討に必要なCATIAデータ作成、編集、図面作成 ・競合車両情報の収集、分析、報告書作成（エクセル、パワーポイント使用） ・検討に必要な部品の手配、発注（試案書、特定調達システム） ・上記に関連し一体的に行われる会議開催及び参加、問合せ対応、昼礼やミーティング等への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CATIAを用いた3Dデータ作成・編集・図面作成の実務経験がある方
・機械設計や車両開発において、構造成立性を意識した図面作成ができる方
・Excel／PowerPointを用いたデータ整理・競合分析・資料作成経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・スポーツ車両用シャシー部品の開発を「企画検討→データ作成→競合分析→調達→会議推進」まで一気通貫で経験できる
・CATIAでの設計データと、Excel／PowerPointでの分析資料が企画判断に直接使われる実務構造
・試案書や特定調達システムを通じて、必要な部品を自ら手配し開発を前に進められる
・単なる設計作業ではなく「企画を実行可能な形に落とし込む役割」を担える点が大きな特徴
・競合分析の結果が車両企画に反映されるため、自分の分析が製品戦略に影響する実感がある
・CATIAを用いた3Dデータ作成・編集・図面作成の実務経験がある方
・機械設計や車両開発において、構造成立性を意識した図面作成ができる方
・Excel／PowerPointを用いたデータ整理・競合分析・資料作成経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・スポーツ車両用シャシー部品の開発を「企画検討→データ作成→競合分析→調達→会議推進」まで一気通貫で経験できる
・CATIAでの設計データと、Excel／PowerPointでの分析資料が企画判断に直接使われる実務構造
・試案書や特定調達システムを通じて、必要な部品を自ら手配し開発を前に進められる
・単なる設計作業ではなく「企画を実行可能な形に落とし込む役割」を担える点が大きな特徴
・競合分析の結果が車両企画に反映されるため、自分の分析が製品戦略に影響する実感がある
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用シャシーの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・サスペンションシステム／部品開発、シフト搭載／部品化、タイヤ／ホイール開発 ・外注部品の仕様検討、サプライヤーとの調整・関係部署との連携、関連する仕様や特性などの調整 ・試験と適合の実施、データ解析、対策検討、仕様への落とし込みと管理 ・市場で発生する課題への対応 ・上記に加えて打合せ出席、他部署／サプライヤーとの折衝等、グループ／チームミーティング、昼礼等/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CATIAなどのCADを用いた部品設計・レイアウト検討ができる方
・サプライヤーや関連部署と仕様調整・折衝ができるコミュニケーション力を持つ方
・市場不具合に対して原因分析を行い、再発防止までやり切れる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- サスペンション／シフト搭載／タイヤ・ホイール領域の設計・部品開発を担当
- 外注部品の仕様検討および基本的な試験・適合業務を習得
・1～3年後：
- 設計～試験適合～データ解析～仕様反映までを主担当として推進
- サプライヤー調整を通じて、成立する仕様設計力を強化
・3年後以降：
- 市場課題対応を含めた設計改善サイクルをリード
- シャシー領域の開発を牽引する中核エンジニアへ
＜職場環境＞
・車両性能に直結するシャシー開発の中核ポジション
・設計・試験・品質・サプライヤーと連携した横断型プロジェクト体制
・打合せやミーティングを通じた密な情報共有と意思決定
・試験・適合データを活用し、設計へフィードバックする開発環境
・市場課題を設計改善へつなげる実践的な文化
・CATIAなどのCADを用いた部品設計・レイアウト検討ができる方
・サプライヤーや関連部署と仕様調整・折衝ができるコミュニケーション力を持つ方
・市場不具合に対して原因分析を行い、再発防止までやり切れる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- サスペンション／シフト搭載／タイヤ・ホイール領域の設計・部品開発を担当
- 外注部品の仕様検討および基本的な試験・適合業務を習得
・1～3年後：
- 設計～試験適合～データ解析～仕様反映までを主担当として推進
- サプライヤー調整を通じて、成立する仕様設計力を強化
・3年後以降：
- 市場課題対応を含めた設計改善サイクルをリード
- シャシー領域の開発を牽引する中核エンジニアへ
＜職場環境＞
・車両性能に直結するシャシー開発の中核ポジション
・設計・試験・品質・サプライヤーと連携した横断型プロジェクト体制
・打合せやミーティングを通じた密な情報共有と意思決定
・試験・適合データを活用し、設計へフィードバックする開発環境
・市場課題を設計改善へつなげる実践的な文化
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用燃料電池関連部品の設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・関連部品の搭載検討 ・ブラケット、接手、ホース、治具などの設計 ・要求仕様や評価から検討に必要な情報を収集し配置検討、形状検討 ・CATIAモデルの作成、図面作成 ・上記業務に関連する各種書類作成や関連部門との調整、ミーティング参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
自動車用燃料電池関連部品の設計担当として、関連部品の搭載検討から具体設計までを自分の担当として完結できる状態になります。搭載レイアウトを踏まえ、ブラケット、接手、ホース、治具などの部品を対象に設計を進めます。
要求から設計に落とす流れも強化し、要求仕様や評価に基づいて、必要情報を収集して配置検討・形状検討まで実施。どの条件が成立要件になるかを整理しながら設計判断できます。
図面・データ面では、CATIAモデル作成と図面作成を担当し、関係部門との認識合わせのために各種書類作成・関連部門との調整・ミーティング参加も継続してリードします。
自動車用燃料電池関連部品の設計担当として、関連部品の搭載検討から具体設計までを自分の担当として完結できる状態になります。搭載レイアウトを踏まえ、ブラケット、接手、ホース、治具などの部品を対象に設計を進めます。
要求から設計に落とす流れも強化し、要求仕様や評価に基づいて、必要情報を収集して配置検討・形状検討まで実施。どの条件が成立要件になるかを整理しながら設計判断できます。
図面・データ面では、CATIAモデル作成と図面作成を担当し、関係部門との認識合わせのために各種書類作成・関連部門との調整・ミーティング参加も継続してリードします。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計（充電インレットの配策）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・配置検討 ・図面作成 ・ワイヤーハーネスを固定するブラケットやプロテクタの設計開発 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成 ・強度、振動解析（CAE） ・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
自動車用ワイヤーハーネスの中でも充電インレット周りの配策（ルーティング／配置設計）を中心に、配置検討～図面作成～ブラケット／プロテクタの設計開発～3D/2D CAD作図～強度・振動CAE評価まで一連の流れを自分主導で回せる状態を目指せます。配策で決めたレイアウトが、固定部品（ブラケット・プロテクタ）や周辺の振動・応力条件までつながって成立するように、設計を“最後まで検証して出し切る”力が身につきます。
＜魅力・やりがい＞
1. 配置検討で「充電インレットにつながる配策」を作り込める
充電インレットはユーザーの接続操作や車両振動の影響を受けるため、配策の良し悪しが品質に直結します。あなたは配置検討として、ワイヤーハーネスの取り回し（どこを通し、どう収めるか）を決めるところから担当できるため、設計の入口で大きな裁量を持てます。
2. CADを使った3Dモデル／2D図面作成で、設計の“形”を確実に残せる
あなたの業務は、CADを用いた3Dモデル作成と、2D図面作成まで含まれます。レイアウト検討で決めた内容を、図面として関係者が追える状態に落とし込み、製造・手配に必要な情報まで整理できるのが強みです。
3. ブラケット／プロテクタの設計開発で、固定・保護まで責任範囲を持てる
配策だけでなく、ワイヤーハーネスを固定するブラケットや、保護するプロテクタの設計開発まで担当します。配線がずれない／こすれないといった“成立条件”を、固定部品側から具体的に作りにいける点がやりがいです。
4. 強度・振動解析（CAE）で、設計の成立根拠をつくれる
設計したハーネス周りの構造が、振動環境で問題ないかを強度・振動解析（CAE）で確認します。結果を踏まえて設計へ反映できるため、「図面は出したけど大丈夫か不明」という状態にせず、判断の根拠を自分の手で作り込めます。
自動車用ワイヤーハーネスの中でも充電インレット周りの配策（ルーティング／配置設計）を中心に、配置検討～図面作成～ブラケット／プロテクタの設計開発～3D/2D CAD作図～強度・振動CAE評価まで一連の流れを自分主導で回せる状態を目指せます。配策で決めたレイアウトが、固定部品（ブラケット・プロテクタ）や周辺の振動・応力条件までつながって成立するように、設計を“最後まで検証して出し切る”力が身につきます。
＜魅力・やりがい＞
1. 配置検討で「充電インレットにつながる配策」を作り込める
充電インレットはユーザーの接続操作や車両振動の影響を受けるため、配策の良し悪しが品質に直結します。あなたは配置検討として、ワイヤーハーネスの取り回し（どこを通し、どう収めるか）を決めるところから担当できるため、設計の入口で大きな裁量を持てます。
2. CADを使った3Dモデル／2D図面作成で、設計の“形”を確実に残せる
あなたの業務は、CADを用いた3Dモデル作成と、2D図面作成まで含まれます。レイアウト検討で決めた内容を、図面として関係者が追える状態に落とし込み、製造・手配に必要な情報まで整理できるのが強みです。
3. ブラケット／プロテクタの設計開発で、固定・保護まで責任範囲を持てる
配策だけでなく、ワイヤーハーネスを固定するブラケットや、保護するプロテクタの設計開発まで担当します。配線がずれない／こすれないといった“成立条件”を、固定部品側から具体的に作りにいける点がやりがいです。
4. 強度・振動解析（CAE）で、設計の成立根拠をつくれる
設計したハーネス周りの構造が、振動環境で問題ないかを強度・振動解析（CAE）で確認します。結果を踏まえて設計へ反映できるため、「図面は出したけど大丈夫か不明」という状態にせず、判断の根拠を自分の手で作り込めます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用電動ユニットの搭載設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ブラケット、冷却ホース等の経路設計、モデリング業務 ・配線仕様書、部品表発行業務 ・質量集計、試作調整等 ・上記に関連して不随する業務（打ち合わせ、昼礼、電話対応、システム入力など）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- ブラケット／冷却ホース等の経路設計および3Dモデリング
- 配線仕様書の作成、部品表（BOM）発行
- 質量集計の作成、試作対応のサポート
・1～3年後：
- 経路設計→モデリング→配線仕様書・部品表発行までを一貫して担当
- 質量集計をもとに設計成立性を判断し、設計改善へ反映
- 試作段階での干渉・取り回し課題に対し、設計修正を主体的に実施
- 打合せ・ミーティングで設計意図を説明し、関係部門と合意形成
・将来的には：
- 電動ユニット搭載設計の中核として、レイアウト全体の最適化を担うエンジニアへ
- ハードウエア仕様・評価・解析まで踏まえた設計判断ができる人材へ成長
・入社後：
- ブラケット／冷却ホース等の経路設計および3Dモデリング
- 配線仕様書の作成、部品表（BOM）発行
- 質量集計の作成、試作対応のサポート
・1～3年後：
- 経路設計→モデリング→配線仕様書・部品表発行までを一貫して担当
- 質量集計をもとに設計成立性を判断し、設計改善へ反映
- 試作段階での干渉・取り回し課題に対し、設計修正を主体的に実施
- 打合せ・ミーティングで設計意図を説明し、関係部門と合意形成
・将来的には：
- 電動ユニット搭載設計の中核として、レイアウト全体の最適化を担うエンジニアへ
- ハードウエア仕様・評価・解析まで踏まえた設計判断ができる人材へ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 次世代電池の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・モデル作成（CATIA、Excel使用） ・技術資料の作成 ・関連部門との調整 ・各種MTGへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- CATIAを使用した次世代電池の設計モデル作成
- Excelでの設計データ整理（仕様・条件・数値根拠の可視化）
- 技術資料の作成（設計意図・仕様・検討内容の文書化）
・1～3年後：
- 設計モデル作成～技術資料作成までを一貫して担当
- 設計レビューに必要な資料を自ら準備し、説明できるレベルへ成長
- 関連部門との仕様調整（搭載条件・設計前提・評価観点）を主体的に推進
・将来的には：
- 次世代電池の設計検討において、仕様整理・SE検討・評価論点整理まで担えるエンジニアへ
- 「設計＋説明＋調整」ができる市場価値の高い人材へ成長
・入社後：
- CATIAを使用した次世代電池の設計モデル作成
- Excelでの設計データ整理（仕様・条件・数値根拠の可視化）
- 技術資料の作成（設計意図・仕様・検討内容の文書化）
・1～3年後：
- 設計モデル作成～技術資料作成までを一貫して担当
- 設計レビューに必要な資料を自ら準備し、説明できるレベルへ成長
- 関連部門との仕様調整（搭載条件・設計前提・評価観点）を主体的に推進
・将来的には：
- 次世代電池の設計検討において、仕様整理・SE検討・評価論点整理まで担えるエンジニアへ
- 「設計＋説明＋調整」ができる市場価値の高い人材へ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スポーツ用車両のボデー設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スポーツ車両の開発に必要なCATIAデータ作成、編集、図面作成、報告資料作成 ・スポーツ車両開発における日程の管理、関係部署との調整業務 ・上記に加え、グループミーティング等、昼礼等の付随業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後はスポーツ車両ボデー設計のCATIAデータ作成・編集からスタートし、設計実務を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を意識した設計スキルを強化
・報告資料作成により、設計意図や検討内容を整理・可視化する力を習得
・開発日程管理を通じて、納期から逆算した設計推進力を習得
・関係部署との調整業務により、仕様成立に必要な折衝力を強化
・グループミーティング／昼礼での情報共有を通じて、チーム連携力を向上
・3年後には以下を一貫して担えるスポーツ車両ボデー設計エンジニアへ成長
- CATIAデータ作成・編集の主担当
- 図面作成・出図および設計意図の資料化
- 開発日程管理と関係部署調整
- 設計成果の整理・報告・共有
・将来的にはスポーツ車両開発の設計推進リーダーとして活躍可能
・入社後はスポーツ車両ボデー設計のCATIAデータ作成・編集からスタートし、設計実務を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を意識した設計スキルを強化
・報告資料作成により、設計意図や検討内容を整理・可視化する力を習得
・開発日程管理を通じて、納期から逆算した設計推進力を習得
・関係部署との調整業務により、仕様成立に必要な折衝力を強化
・グループミーティング／昼礼での情報共有を通じて、チーム連携力を向上
・3年後には以下を一貫して担えるスポーツ車両ボデー設計エンジニアへ成長
- CATIAデータ作成・編集の主担当
- 図面作成・出図および設計意図の資料化
- 開発日程管理と関係部署調整
- 設計成果の整理・報告・共有
・将来的にはスポーツ車両開発の設計推進リーダーとして活躍可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
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