機械／月給30万円以上のエンジニア転職・求人情報
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- 現在の検索条件
機械-仕様検討,機械-基本設計,機械-詳細設計,機械-CAD製図,機械-CAD製図（計画図）,機械-CAD製図（組立図）,機械-CAD製図（部品図）,機械-解析,機械-試験・評価,機械-生産技術フォロー,月給30万円以上
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- 仕事内容
- トランスミッションの設計（部品設計、DRBFM）およびEV製品の生産準備・改善業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・トランスミッション部品の設計検討による要求整理および成立性確認 ・3Dモデリング作成から図面作成・出図管理までの設計ドキュメント整備 ・DRBFM観点での製造性・品質課題抽出および設計改善提案の立案 ・検証評価の計画策定、試験結果の整理および設計への反映 ・EV製品の生産準備に向けた工程整備、帳票作成、問題点抽出と改善推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
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・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- eAxle製品の生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・生産ラインの工程整備 ・各種帳票の作成 ・問題点の抽出 ・改善業務の実施 ・ラインの改善推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
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・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電動ポンプ用アルミダイカスト部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・設計検討による要求整理と成立性確認、設計方針の策定 ・3Dモデリング作成と設計形状の最適化による成立性の担保 ・CAE解析による強度・熱・応力等の評価、設計へのフィードバック反映 ・2D図面作成と出図プロセス管理、出図帳票類の整備 ・検証評価の取りまとめと部内業務報告による進捗・課題の可視化/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- クラウドアプリケーションの設計・開発・評価・配信業務です。 ＜具体的には＞ ・クラウドアプリケーションの企画方針に基づく設計検討と要求整理の推進 ・アプリケーションの開発実装と各種機能の動作検証、品質確認の実施 ・評価観点に基づくテスト設計・評価実行と不具合の原因切り分け対応 ・配信・リリース作業の計画立案と手順整備、運用開始までの管理 ・運用保守における改善提案、障害対応、付帯業務の継続推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 化成品製品（シーラー／接着剤／塗料など）の化成品の試作評価エンジニア業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・化成品ラボでの試作立上げと配合条件の検討・調整業務 ・評価用テストピース（試験片）の作製による評価準備業務 ・各種試験・評価の実施と測定データ整理、結果報告業務 ・試験結果に基づく不具合要因の推定と改善方向の提案業務 ・試作評価に付随する帳票作成、作業管理、評価プロセス整備業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECUの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ECUの回路設計仕様の検討 ・設計文書や技術帳票の作成 ・試作品を用いた機能検証 ・評価環境（チェッカ、ハーネス）の準備と設定 ・測定器を使用した波形測定やデータ整理/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECU・センサ筐体および車両搭載の部品設計の設計検討・検証業務です。 ＜具体的には＞ ・設計検討（DRBFM・見解まとめ等の技術帳票作成） ・CATIA V5を用いた3Dモデリング、製図 ・CAE解析（強度剛性、放熱） ・試作品での実機検証 ・課題抽出と改善活動/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECUの開発・維持における設計／試作／評価対応業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・ECU開発における要求分析と設計方針策定の推進（仕様・設計書の整備） ・試作ラインでの製作立上げ支援と評価用データ取得の実施 ・評価計画に基づく試験実施、評価結果の取りまとめと不具合要因の切り分け ・EOL対応（後継品調査・設計影響確認・移行計画） ・市場不具合の受付～暫定対策／恒久対策までの調査・報告（関係部署との連携）/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- eラッチクローザの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・3Dモデリングによる構造検討と設計整合性の確保 ・図面作成および出図プロセス管理によるドキュメント整備 ・検証評価の計画立案と試験結果の取りまとめ、成立性確認 ・設計に付随する帳票類作成と設計根拠の記録管理 ・評価結果に基づく設計反映と再検証の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- PBDタッチセンサの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・PBDタッチセンサの設計検討に基づく要求整理と設計方針の策定 ・3Dモデリング作成による形状検討と設計整合性の確認 ・2D図面作成と出図プロセスの管理によるドキュメント整備 ・検証評価の計画立案と試験結果の取りまとめ、成立性確認 ・DRBFMに基づく製造性・品質課題の抽出と設計改善の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
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・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- パワースライドドア製品の生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・図面作成 ・現場の問題点抽出と要因分析 ・改善業務の立案・実行・効果確認による品質・生産性の向上 ・生産準備支援 ・生産ラインの工程整備/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
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・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
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・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ECU製品の生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・設備・治具の仕様作成 ・工程整備 ・帳票作成 ・問題点抽出と要因分析・改善課題の特定 ・改善業務の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県半田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
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・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電動ポンプ・モータ・ACTの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・電動ポンプ／モータ／ACTの設計検討に基づく要求整理と成立性確認 ・3Dモデル作成による構造検討、図面反映までの設計推進 ・2D図面作成と出図プロセス管理、設計根拠の整備 ・解析・検証評価による性能・強度・妥当性の確認と改善提案 ・部内外調整による関係者合意形成、設計変更対応の推進/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 化成品（シーラー／接着剤／塗料など）の試作評価業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・化成品ラボでの試作立上げと配合条件の検討・調整 ・評価用テストピース（試験片）の作製による評価準備 ・各種試験・評価の実施および測定データの整理、結果報告 ・試験結果に基づく不具合要因の推定と改善方向の提案 ・試作評価に付随する帳票作成、作業管理、プロセスの整備/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ロケット発射における実験評価対応を担当いただきます。 <具体的には> ・発射前準備、機器・設備の点検および整備対応 ・カウントダウン前の最終確認、カウントダウン実施 ・発射操作対応、指令実行および安全確保 ・発射中データのリアルタイム監視、異常検知および状況判断 ・発射結果の評価・分析、改善点の抽出および次回計画への反映/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 群馬県富岡市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
ロケットの開発に携われます。
理系大卒で機械工学系の知見がある方大歓迎！
コミュニケーション力に自信がある方必見！
機械・電気分野での開発経験が活かせます。
理系大卒で機械工学系の知見がある方大歓迎！
コミュニケーション力に自信がある方必見！
機械・電気分野での開発経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・総合評価試験 ・実験ログの収集 ・評価 ・不具合改善提案 ・資料作成/【担当製品】(輸送用機器)その他輸送用機器/【使用ツール】ノギス
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 農機具用小形エンジンの鋳造部品における設計業務です。 ・機能要件の把握: 鋳造部品が果たすべき機能や性能（耐久性、強度、軽量化など）を明確にする。 ・使用環境の考慮: 農機具が使用される環境（湿気、泥、振動など）を考慮し、材料や設計に反映させる。 ・鋳造材料の選定: アルミニウム合金や鋳鉄など、要求される特性に応じた材料を選定する。 ・耐腐食性と耐熱性: 農機具の使用条件に適した耐腐食性や耐熱性を持つ材料を選ぶ。 ・型設計: 鋳造型の設計を行い、流動性や冷却性を考慮して型の形状や構造を決定する。 ・ゲートとランナーの設計: 鋳造時の金属流入をスムーズにするためのゲートやランナーの配置を最適化する。 ・冷却システムの設計: 鋳造品の冷却を適切に行うための冷却経路を設計する。/【担当製品】(機械)農業機械/【使用ツール】Creo
- 勤務地
- 滋賀県湖南市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
農業用器具の大手メーカーです。
機械設計のご経験が活かせます。
ワークライフバランスが整った環境で就業できます。
機械設計のご経験が活かせます。
ワークライフバランスが整った環境で就業できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 樹脂製品に使用される金型の設計及び仕様作成業務をお願いいたします。 【具体的には】 ・射出成形用金型の構造検討および仕様書の作成 ・3D CADを用いた金型設計の図面作成・修正対応 ・試作や量産に向けた射出成形機の条件出し・成形立ち上げ支援 ・成形トライ後の品質確認、成形条件の調整サポート ・金型メーカーや成形部門との技術打ち合わせ・調整業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用ゴム製品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 埼玉県狭山市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・設計だけでなく、成形機を使ったトライや条件出しにも関われるため、現場で培った経験を活かしながら“使える設計力”が身につきます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- バス構体・艤装・下部等の車両開発（試作～量産）業務です。 ・車両レイアウト検討、部品共通化検討 ・各部品設計 (強度解析~出図） ・不具合対策検討 ・資料作成 ・参考図面作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 神奈川県横浜市神奈川区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手開発請負企業での就業です！
NXの使用経験を活かせます！
NXの使用経験を活かせます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 実験エンジニアサポート業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・衝突評価とそのデータの整理や資料化等 ・上記の伴う付随作業実施により技術員をサポート ・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・衝突評価を中心とした自動車安全実験に関わるサポート業務
・実験現場とデータ整理・資料作成の両方に関わる開発支援環境
・技術員と連携しながら評価を進めるチーム型の業務体制
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて、評価状況や課題を随時共有
・データ整理・資料化により、実験結果を“意思決定できる形”に変える役割
・実験の進行を止めないための付随作業も含めた実務密着型の環境
＜魅力・やりがい＞
・衝突評価という重要な安全領域のデータに直接関われる
・単なるサポートではなく、データ整理・資料化を通じて判断材料を作る役割
・自分がまとめたデータが、技術員の次の判断や設計改善に直結する
・衝突評価を中心とした自動車安全実験に関わるサポート業務
・実験現場とデータ整理・資料作成の両方に関わる開発支援環境
・技術員と連携しながら評価を進めるチーム型の業務体制
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて、評価状況や課題を随時共有
・データ整理・資料化により、実験結果を“意思決定できる形”に変える役割
・実験の進行を止めないための付随作業も含めた実務密着型の環境
＜魅力・やりがい＞
・衝突評価という重要な安全領域のデータに直接関われる
・単なるサポートではなく、データ整理・資料化を通じて判断材料を作る役割
・自分がまとめたデータが、技術員の次の判断や設計改善に直結する
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジン開発及び品質対応における機能信頼性評価（実験）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試験計画立案、試験計画書作成、試験実施、試験データまとめ及び解析、結果共有及び方針議論、報告書作成 ・マニュアル作成 ・関係者との業務調整、部品運搬、部品発注、備品管理、会議調整、会議準備など ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席など。/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、エンジンおよび電動化技術の開発を推進
- 高い品質基準のもと、信頼性評価が開発の重要な役割を担う環境
・業務環境：
- 試験計画～実施～解析～報告まで一体となった評価業務
- マニュアル作成や業務調整を通じて、評価プロセス全体に関与可能
- グループミーティング／昼礼／打合せなど、情報共有と意思決定の場が豊富
- 部品発注・備品管理・会議準備など、実務を支える体制が整備されている
＜魅力・やりがい＞
・評価を“結論まで導く”ポジション
- 試験実施だけでなく、データ解析→結果共有→方針議論→報告書作成まで担当
- 評価結果を次の開発につなげる役割を担える
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務（試験実施中心）に対し、
「試験計画」＋「解析」＋「方針議論」＋「報告書作成」まで一貫対応
- さらにマニュアル作成や運用（発注・備品管理・会議準備）まで含まれる点が特徴
・再現性ある評価プロセスを構築できる
- マニュアル作成により、誰がやっても同じ結果が出る試験環境を整備
- 評価業務を“仕組み化”する経験が積める
・開発判断に直結する仕事
- 試験結果をもとに設計・開発の意思決定に関与
- 自身の解析・提案が製品品質に反映される実感を得られる
・実務力が幅広く身に付く
- 試験技術だけでなく、調整力・運用力・資料作成力を同時に習得
- 評価を止めずに回す“現場力”が身に付く
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、エンジンおよび電動化技術の開発を推進
- 高い品質基準のもと、信頼性評価が開発の重要な役割を担う環境
・業務環境：
- 試験計画～実施～解析～報告まで一体となった評価業務
- マニュアル作成や業務調整を通じて、評価プロセス全体に関与可能
- グループミーティング／昼礼／打合せなど、情報共有と意思決定の場が豊富
- 部品発注・備品管理・会議準備など、実務を支える体制が整備されている
＜魅力・やりがい＞
・評価を“結論まで導く”ポジション
- 試験実施だけでなく、データ解析→結果共有→方針議論→報告書作成まで担当
- 評価結果を次の開発につなげる役割を担える
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務（試験実施中心）に対し、
「試験計画」＋「解析」＋「方針議論」＋「報告書作成」まで一貫対応
- さらにマニュアル作成や運用（発注・備品管理・会議準備）まで含まれる点が特徴
・再現性ある評価プロセスを構築できる
- マニュアル作成により、誰がやっても同じ結果が出る試験環境を整備
- 評価業務を“仕組み化”する経験が積める
・開発判断に直結する仕事
- 試験結果をもとに設計・開発の意思決定に関与
- 自身の解析・提案が製品品質に反映される実感を得られる
・実務力が幅広く身に付く
- 試験技術だけでなく、調整力・運用力・資料作成力を同時に習得
- 評価を止めずに回す“現場力”が身に付く
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車体設計エンジニア（ボデー・艤装・機能部品）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ボデーシェル・艤装部品・機能部品に関する設計検討およびレイアウト作成（CAD使用） ・図面作成・修正および出図対応、設計品質および整合性の確認業務 ・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整および課題解決対応 ・量産化および開発プロジェクトにおける設計変更対応および技術支援業務 ・各種ミーティング（グループ・昼礼・打合せ）への参加および進捗共有・調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ボデーシェル・艤装・機能部品を横断する車体設計の中核領域
・設計検討・レイアウト作成・図面作成に加え、量産成立まで関与可能
・生産技術・実験・サプライヤーと連携しながら仕様を作り込む開発体制
・設計変更や品質要件に対応しながら進める実務密着型の設計環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて情報共有と調整を徹底
・複数部品の取合いを考慮しながら設計整合性を重視する開発スタイル
＜魅力・やりがい＞
・車両を構成する主要部品（ボデー・艤装・機能部品）を横断して設計できる
・作図・出図だけでなく、仕様調整・課題対応・設計変更まで一貫して関われる
・ボデーシェル・艤装・機能部品を横断する車体設計の中核領域
・設計検討・レイアウト作成・図面作成に加え、量産成立まで関与可能
・生産技術・実験・サプライヤーと連携しながら仕様を作り込む開発体制
・設計変更や品質要件に対応しながら進める実務密着型の設計環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて情報共有と調整を徹底
・複数部品の取合いを考慮しながら設計整合性を重視する開発スタイル
＜魅力・やりがい＞
・車両を構成する主要部品（ボデー・艤装・機能部品）を横断して設計できる
・作図・出図だけでなく、仕様調整・課題対応・設計変更まで一貫して関われる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用パワートレインの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・法規届出資料の作成 ・エンジンソフトの作成サポート（車両の書きかえ、定数比較、内製ソフト作成） ・予算管理、更新見積／管理 ・試作部品の発注、海外部品の発想、部品の入出庫管理 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・トヨタ自動車株式会社の先端パワートレイン開発部門
・エンジン／ハイブリッド／電動化など次世代モビリティ開発に直結する業務領域
・設計・評価・調達・品質など多部門と連携する実務中心の環境
・ミーティング参加機会が多く、開発の意思決定プロセスを間近で学べる
・現場主導で改善提案ができる、実務改善に積極的な文化
＜魅力・やりがい＞
・開発の“前進”を自分の手で動かせるポジション
- 法規資料、ソフト支援、部品手配まで関わるため、成果が形になるまでの距離が近い
・データ×実務スキルが武器になる環境
- 定数比較や車両書き換えの精度向上が、そのまま品質・開発スピードに直結
・技術＋マネジメント力が同時に身に付く
- 予算管理、見積更新、部品管理を通じて、開発を俯瞰する力を養える
・調整・折衝スキルが体系的に身に付く
- ミーティング参加を通じて、論点整理・依頼管理・合意形成の実践経験を積める
・トヨタ自動車株式会社の先端パワートレイン開発部門
・エンジン／ハイブリッド／電動化など次世代モビリティ開発に直結する業務領域
・設計・評価・調達・品質など多部門と連携する実務中心の環境
・ミーティング参加機会が多く、開発の意思決定プロセスを間近で学べる
・現場主導で改善提案ができる、実務改善に積極的な文化
＜魅力・やりがい＞
・開発の“前進”を自分の手で動かせるポジション
- 法規資料、ソフト支援、部品手配まで関わるため、成果が形になるまでの距離が近い
・データ×実務スキルが武器になる環境
- 定数比較や車両書き換えの精度向上が、そのまま品質・開発スピードに直結
・技術＋マネジメント力が同時に身に付く
- 予算管理、見積更新、部品管理を通じて、開発を俯瞰する力を養える
・調整・折衝スキルが体系的に身に付く
- ミーティング参加を通じて、論点整理・依頼管理・合意形成の実践経験を積める
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV・定置その他用電池パックの実験エンジニア（試験方法検討）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パック開発における強度・安全性・法規試験方法の考案 ・電池パックの実験、評価、解析 ・上記における結果報告（データとりまとめ、技術報告書作成） ・上記研究開発業務に関連して一体的に行われる業務（打ち合わせ出席、他部署との折衝など） ・グループミーティング、昼礼/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・HEV／PHEV／BEVおよび定置用途まで幅広い電池開発に関われる環境
・実験・評価・解析が密接に連携した実践型の開発体制
・他部署と協働しながら進めるプロジェクト型業務
・試験設備と解析環境の両方を活用できる技術基盤
・ミーティングを通じた迅速な情報共有と意思決定
＜魅力・やりがい＞
・試験方法そのものを考案できる
→ 決められた手順ではなく、“どう評価するか”から関われる
・実験～解析～報告まで一貫して担当
→ データ取得で終わらず、開発判断につながる成果を出せる
・安全性・法規に直結する重要領域
→ 社会的価値の高い評価業務に携われる
・評価結果を次の開発へ反映できる
→ 試験条件や方法の改善を通じて開発精度を向上
・差別化ポイント：試験設計×実験×解析×法規を一体で担当
→ 分業では得られない“評価設計力”が身に付く
・HEV／PHEV／BEVおよび定置用途まで幅広い電池開発に関われる環境
・実験・評価・解析が密接に連携した実践型の開発体制
・他部署と協働しながら進めるプロジェクト型業務
・試験設備と解析環境の両方を活用できる技術基盤
・ミーティングを通じた迅速な情報共有と意思決定
＜魅力・やりがい＞
・試験方法そのものを考案できる
→ 決められた手順ではなく、“どう評価するか”から関われる
・実験～解析～報告まで一貫して担当
→ データ取得で終わらず、開発判断につながる成果を出せる
・安全性・法規に直結する重要領域
→ 社会的価値の高い評価業務に携われる
・評価結果を次の開発へ反映できる
→ 試験条件や方法の改善を通じて開発精度を向上
・差別化ポイント：試験設計×実験×解析×法規を一体で担当
→ 分業では得られない“評価設計力”が身に付く
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 量産トランスミッションの搭載開発をお任せします。 ※主に新規車両への対応です ・トランスミッション搭載検討 ・放棄認証確認 ・VA案などの採用検討と部品設計の変更対応 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞トヨタ自動車株式会社
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車の衝突時の安全性評価業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CAEモデル作成 ・試験準備、試験実施、試験データのとりまとめおよび解析 ・上記に関連する関連部署とのやりとり、調整 ・契約、部品発注、手配手続き、資料作成／報告 ・各種問い合わせの対応、各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人＞
機械工学の基礎知識（応力・ひずみ・衝撃力の理解）のある方
Excel等を用いたデータ整理・数値分析スキル（試験データの扱い経験）のある方
社内外との調整を行えるコミュニケーション力（試験・設計部門との連携）がある方
＜職場環境＞
就業先はトヨタ自動車株式会社。
世界トップクラスの技術力を持つ環境で、先端の安全技術に触れながら業務を行えます。
設計・解析・試験部門が密接に連携しており、机上検討に留まらない「実車ベース」の開発に携われる点が特徴です。
機械工学の基礎知識（応力・ひずみ・衝撃力の理解）のある方
Excel等を用いたデータ整理・数値分析スキル（試験データの扱い経験）のある方
社内外との調整を行えるコミュニケーション力（試験・設計部門との連携）がある方
＜職場環境＞
就業先はトヨタ自動車株式会社。
世界トップクラスの技術力を持つ環境で、先端の安全技術に触れながら業務を行えます。
設計・解析・試験部門が密接に連携しており、机上検討に留まらない「実車ベース」の開発に携われる点が特徴です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 量産トランスミッションの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・部品設計 ・部品表作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
部品設計経験があり、次工程（部品表・関係者共有）まで責任を持って進められる方
仕様変更が起きた際に、影響範囲を整理してBOM反映と情報の整合を取れる方
＜キャリアアップ＞
担当範囲を拡大し、量産トランスミッションの部品設計＋BOM整備をリード
関係者との調整を強みに、仕様の取りまとめや設計方針の提案に関与
将来的には、サブシステム単位の設計推進（進捗・課題管理、設計品質の安定化）にステップアップ
部品設計経験があり、次工程（部品表・関係者共有）まで責任を持って進められる方
仕様変更が起きた際に、影響範囲を整理してBOM反映と情報の整合を取れる方
＜キャリアアップ＞
担当範囲を拡大し、量産トランスミッションの部品設計＋BOM整備をリード
関係者との調整を強みに、仕様の取りまとめや設計方針の提案に関与
将来的には、サブシステム単位の設計推進（進捗・課題管理、設計品質の安定化）にステップアップ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・配策検討、図面作成 ・ワイヤーハーネスを固定するブラケットやプロテクタの設計開発 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成 ・強度、振動解析（CAE） ・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・配策検討において、車両内のスペース・他部品との干渉を意識して配線ルートを考えられる方
・CAD（3D/2D）を用いて、モデル作成～図面作成まで一貫して対応できる方
＜キャリアアップ＞
・配策検討にて、配線ルートの検討～干渉回避～図面化まで自走できる状態に
・ブラケット／プロテクタの設計において、形状検討～取付条件設定～図面作成まで対応可能に
・3Dモデルと2D図面の整合を保ちながら、設計変更にも対応できる設計力を習得
・CAE（強度・振動）を活用し、解析結果をもとに設計改善ができるエンジニアへ成長
・配策検討において、車両内のスペース・他部品との干渉を意識して配線ルートを考えられる方
・CAD（3D/2D）を用いて、モデル作成～図面作成まで一貫して対応できる方
＜キャリアアップ＞
・配策検討にて、配線ルートの検討～干渉回避～図面化まで自走できる状態に
・ブラケット／プロテクタの設計において、形状検討～取付条件設定～図面作成まで対応可能に
・3Dモデルと2D図面の整合を保ちながら、設計変更にも対応できる設計力を習得
・CAE（強度・振動）を活用し、解析結果をもとに設計改善ができるエンジニアへ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電力変換ユニットの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電力変換ユニットの耐環境信頼性開発 ・電力変換ユニットの性能信頼性開発 ・各種データのとりまとめ ・上記に加えて、グループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・電力変換ユニット（インバータ／コンバータ等）や電気電子機器の評価・信頼性試験に関わった経験がある方
・温度・湿度・振動などの環境試験の実施経験があり、試験条件を理解できる方
＜魅力・やりがい＞
・“信頼性の結論”を自分で作れる
- 試験実施だけでなく、データとりまとめまで担当
- 結果をどう見せるかで開発判断に影響を与えられる
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務（試験または解析の一部）に対し、
「耐環境試験」＋「性能評価」＋「データとりまとめ」まで一貫対応
- “データを集める側”から“判断材料を作る側”へ成長できる
・データで性能と劣化を捉える力が身に付く
- 出力特性・効率・安定性を定量的に評価
- 劣化傾向やばらつきを読み解く実践スキルを習得
・開発を前進させる情報発信力
- ミーティングで結果共有し、次のアクションを明確化
- 試験結果を“使える情報”として展開できる
・電動化の中核技術に関われる
- 電力変換ユニットの信頼性確保に携わり、車両性能に直結
- 自身の評価が製品品質・市場価値に影響する
・電力変換ユニット（インバータ／コンバータ等）や電気電子機器の評価・信頼性試験に関わった経験がある方
・温度・湿度・振動などの環境試験の実施経験があり、試験条件を理解できる方
＜魅力・やりがい＞
・“信頼性の結論”を自分で作れる
- 試験実施だけでなく、データとりまとめまで担当
- 結果をどう見せるかで開発判断に影響を与えられる
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務（試験または解析の一部）に対し、
「耐環境試験」＋「性能評価」＋「データとりまとめ」まで一貫対応
- “データを集める側”から“判断材料を作る側”へ成長できる
・データで性能と劣化を捉える力が身に付く
- 出力特性・効率・安定性を定量的に評価
- 劣化傾向やばらつきを読み解く実践スキルを習得
・開発を前進させる情報発信力
- ミーティングで結果共有し、次のアクションを明確化
- 試験結果を“使える情報”として展開できる
・電動化の中核技術に関われる
- 電力変換ユニットの信頼性確保に携わり、車両性能に直結
- 自身の評価が製品品質・市場価値に影響する
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先行電池開発におけるプロセス開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・組織業務効率化のためのSPOやPowerAutomate等を活用した各種アプリ作成 ・二次次電池の製品開発の為の実験・測定・解析及び、データまとめ業務 ・技術報告書作成、その他まとめ資料の作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・電池開発、材料評価、実験・解析業務に興味がある方
・Excelやデータ整理に加え、業務改善や自動化にも関心がある方
・Power AutomateやSPOなどのツール活用に抵抗がない、または習得意欲がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は二次電池の実験・測定・解析業務からスタートし、評価プロセスを習得
・取得データの整理・分析を通じて、電池性能の評価・判断スキルを強化
・技術報告書・まとめ資料作成を通じて、開発知見を再利用可能な形に整理
・SPOやPower Automateを活用したアプリ作成により、業務効率化スキルを習得
・データ収集・報告・進捗管理などの業務を自動化し、開発サイクルを改善
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて、情報共有と改善提案を推進
・3年後には以下を一貫して担えるプロセス開発エンジニアへ成長
- 二次電池の実験・測定・解析・データまとめ
- 技術報告書・資料作成による知見整理
- SPO／Power Automate等による業務アプリ開発
- 開発プロセス改善・効率化の推進
- チーム内の情報共有・運用改善
・将来的には「実験×データ×業務改善」を横断できる開発支援の中核人材へ
・電池開発、材料評価、実験・解析業務に興味がある方
・Excelやデータ整理に加え、業務改善や自動化にも関心がある方
・Power AutomateやSPOなどのツール活用に抵抗がない、または習得意欲がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は二次電池の実験・測定・解析業務からスタートし、評価プロセスを習得
・取得データの整理・分析を通じて、電池性能の評価・判断スキルを強化
・技術報告書・まとめ資料作成を通じて、開発知見を再利用可能な形に整理
・SPOやPower Automateを活用したアプリ作成により、業務効率化スキルを習得
・データ収集・報告・進捗管理などの業務を自動化し、開発サイクルを改善
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて、情報共有と改善提案を推進
・3年後には以下を一貫して担えるプロセス開発エンジニアへ成長
- 二次電池の実験・測定・解析・データまとめ
- 技術報告書・資料作成による知見整理
- SPO／Power Automate等による業務アプリ開発
- 開発プロセス改善・効率化の推進
- チーム内の情報共有・運用改善
・将来的には「実験×データ×業務改善」を横断できる開発支援の中核人材へ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池の実験エンジニア（充放電試験）として業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池の充放電試験、その準備作業、データ解析など ・低コストドライ環境開発業務など ・電池の新工法・品質検査手法開発業務など ・電池の試作管理や試作工程整備など ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・電池、材料、化学系の実験・評価業務に興味がある方
・充放電試験や計測データの取り扱いに抵抗がない方
・Excelなどを用いたデータ整理・解析ができる、または習得意欲がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は充放電試験の準備・実施・データ取得からスタートし、実験フローを習得
・試験データの解析を通じて、電池性能の傾向や異常要因の分析スキルを習得
・低コストドライ環境開発に参画し、試験成立のための環境設計力を習得
・新工法・品質検査手法の開発を通じて、評価から品質保証へのつなぎ方を習得
・試作管理・試作工程整備により、開発が回る仕組みづくりを経験
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせでの共有を通じて、改善サイクルを推進
・3年後には以下を一貫して担える電池実験エンジニアへ成長
- 充放電試験の主担当（準備～実施～解析）
- 試験環境（低コストドライ環境）の改善・運用参画
- 新工法・品質検査手法の開発支援
- 試作管理・試作工程整備
- 実験データを起点とした改善提案
・将来的には電池開発の“評価中核”として、品質・工法改善をリード可能
・電池、材料、化学系の実験・評価業務に興味がある方
・充放電試験や計測データの取り扱いに抵抗がない方
・Excelなどを用いたデータ整理・解析ができる、または習得意欲がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は充放電試験の準備・実施・データ取得からスタートし、実験フローを習得
・試験データの解析を通じて、電池性能の傾向や異常要因の分析スキルを習得
・低コストドライ環境開発に参画し、試験成立のための環境設計力を習得
・新工法・品質検査手法の開発を通じて、評価から品質保証へのつなぎ方を習得
・試作管理・試作工程整備により、開発が回る仕組みづくりを経験
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせでの共有を通じて、改善サイクルを推進
・3年後には以下を一貫して担える電池実験エンジニアへ成長
- 充放電試験の主担当（準備～実施～解析）
- 試験環境（低コストドライ環境）の改善・運用参画
- 新工法・品質検査手法の開発支援
- 試作管理・試作工程整備
- 実験データを起点とした改善提案
・将来的には電池開発の“評価中核”として、品質・工法改善をリード可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池製造ラインの見える化・BIシステム開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池製造ラインにおける製造・稼働・品質データの収集および可視化システム構築 ・Excelデータの収集・整理およびデータベース化に向けた前処理・整形業務 ・Power BIを用いた製造指標ダッシュボードの設計・開発および改善対応 ・Power Appsを活用した製造現場向けデータ入力アプリケーションの設計・構築 ・関連部署との技術調整、打ち合わせ、安全活動および各種定例会議への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・製造業での業務経験があり、生産・稼働・品質データの意味を理解して扱える方
＜職場環境＞
・電池製造という成長領域において、データ活用による現場改善を直接推進できる環境
・製造・品質・保全など複数部門と連携し、現場課題をリアルに捉えたシステム開発ができる
・Power BI・Power Appsなどのツールを活用し、スピード感を持って改善サイクルを回せる体制
・定例会議や安全活動を通じて、現場と密接に関わりながら実効性の高い施策を実装可能
・単なるレポート作成ではなく、入力?分析?活用までを設計する“現場密着型DXポジション”
＜魅力・やりがい＞
・Excel収集→データ整形→DB前処理→Power BI可視化→Power Apps入力まで、一気通貫で改善に関われる
・「見える化」で終わらず、現場の運用として定着させる仕組みづくりに携われる達成感
・レポート作成中心の案件と異なり、データの流れ全体（入力?分析）を自ら設計できる点が大きな差別化
・現場の課題を直接ヒアリングし、自分の作った仕組みで生産性や品質が向上する実感を得られる
・電動化の中核である電池製造に関わり、今後のモビリティ社会を支えるデータ活用スキルを習得できる
・製造業での業務経験があり、生産・稼働・品質データの意味を理解して扱える方
＜職場環境＞
・電池製造という成長領域において、データ活用による現場改善を直接推進できる環境
・製造・品質・保全など複数部門と連携し、現場課題をリアルに捉えたシステム開発ができる
・Power BI・Power Appsなどのツールを活用し、スピード感を持って改善サイクルを回せる体制
・定例会議や安全活動を通じて、現場と密接に関わりながら実効性の高い施策を実装可能
・単なるレポート作成ではなく、入力?分析?活用までを設計する“現場密着型DXポジション”
＜魅力・やりがい＞
・Excel収集→データ整形→DB前処理→Power BI可視化→Power Apps入力まで、一気通貫で改善に関われる
・「見える化」で終わらず、現場の運用として定着させる仕組みづくりに携われる達成感
・レポート作成中心の案件と異なり、データの流れ全体（入力?分析）を自ら設計できる点が大きな差別化
・現場の課題を直接ヒアリングし、自分の作った仕組みで生産性や品質が向上する実感を得られる
・電動化の中核である電池製造に関わり、今後のモビリティ社会を支えるデータ活用スキルを習得できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ボデーシェル・艤装部品の設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ボデーシェルおよび艤装部品の設計検討、図面作成・出図業務 ・量産段階における品質対応、VA（コスト改善）活動、認証関連業務 ・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整および課題対応 ・開発～量産までの進捗管理および各工程での技術的フォロー ・グループミーティングや打ち合わせでの情報共有・調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車部品設計（特にボデー・艤装・外装・構造部品）に興味がある方
・CADを用いた図面作成や設計検討の実務経験がある方（または学習経験がある方）
＜キャリアアップ＞
・入社後はボデーシェル・艤装部品の設計検討からスタートし、構造・仕様の基礎を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を前提とした設計スキルを習得
・量産段階での品質課題対応に関わり、設計起因の問題解決力を強化
・VA（コスト改善）活動により、材料・構造・製造性の改善視点を習得
・認証関連業務を通じて、法規・要求適合まで含めた設計力を習得
・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・3年後には以下を一貫して担える設計者へ成長
- 設計検討～図面作成・出図の主担当
- 量産品質対応・不具合解析・是正対応
- VA活動によるコスト改善推進
- 認証対応・仕様適合判断
- 関係部門調整および進捗管理
・将来的には車両ボデー領域の中核設計者として開発全体をリード可能
・自動車部品設計（特にボデー・艤装・外装・構造部品）に興味がある方
・CADを用いた図面作成や設計検討の実務経験がある方（または学習経験がある方）
＜キャリアアップ＞
・入社後はボデーシェル・艤装部品の設計検討からスタートし、構造・仕様の基礎を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を前提とした設計スキルを習得
・量産段階での品質課題対応に関わり、設計起因の問題解決力を強化
・VA（コスト改善）活動により、材料・構造・製造性の改善視点を習得
・認証関連業務を通じて、法規・要求適合まで含めた設計力を習得
・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・3年後には以下を一貫して担える設計者へ成長
- 設計検討～図面作成・出図の主担当
- 量産品質対応・不具合解析・是正対応
- VA活動によるコスト改善推進
- 認証対応・仕様適合判断
- 関係部門調整および進捗管理
・将来的には車両ボデー領域の中核設計者として開発全体をリード可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 内装トリムの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・内装トリム部品における設計チェックシートの改訂および設計品質管理 ・内装構造に関する設計検討および成立性評価・課題抽出対応 ・設計基準・評価項目の整理および設計妥当性確認のための資料作成 ・関係部署との設計調整および技術課題の共有・解決推進 ・グループミーティング、昼礼、各種打ち合わせへの参加および情報共有対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車内装（トリム・樹脂・意匠部品など）の設計や品質管理に興味がある方
・機械設計の基礎知識があり、図面や仕様の成立性を論理的に確認できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後は内装トリム設計の品質管理および設計チェックシート運用からスタート
・チェックシート改訂を通じて、設計品質を左右する基準づくりを習得
・内装構造の設計検討・成立性評価を行い、課題抽出～改善対応まで経験
・設計基準・評価項目の整理を行い、設計妥当性を説明できる資料作成スキルを習得
・関係部署との設計調整を通じて、技術課題の共有・解決推進を実施
・3年後には以下を主導できる設計品質エンジニアへ成長
- 設計チェックシート改訂・設計品質管理の主担当
- 内装構造の成立性評価・課題抽出・改善提案
- 設計基準・評価項目整理および妥当性資料作成
- 関係部署との技術調整・課題解決推進
・将来的には内装設計領域の品質設計・基準策定の中核人材へステップアップ可能
・自動車内装（トリム・樹脂・意匠部品など）の設計や品質管理に興味がある方
・機械設計の基礎知識があり、図面や仕様の成立性を論理的に確認できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後は内装トリム設計の品質管理および設計チェックシート運用からスタート
・チェックシート改訂を通じて、設計品質を左右する基準づくりを習得
・内装構造の設計検討・成立性評価を行い、課題抽出～改善対応まで経験
・設計基準・評価項目の整理を行い、設計妥当性を説明できる資料作成スキルを習得
・関係部署との設計調整を通じて、技術課題の共有・解決推進を実施
・3年後には以下を主導できる設計品質エンジニアへ成長
- 設計チェックシート改訂・設計品質管理の主担当
- 内装構造の成立性評価・課題抽出・改善提案
- 設計基準・評価項目整理および妥当性資料作成
- 関係部署との技術調整・課題解決推進
・将来的には内装設計領域の品質設計・基準策定の中核人材へステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV用電池パックの実験エンジニア業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パック開発における安全性、強度信頼性試験、法規適合確認試験の遂行 ・電池パックの実験、評価、解析 ・上記における結果報告（報告まとめ、技術報告書の作成など） ・各種MTGへの参加 ・上記開発業務に関連する一連の業務（試験メーカーや他部署との打ち合わせ参加など）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車業界または電池／電気電子分野で、試験・評価・解析業務の経験がある方
・強度試験（振動・衝撃・耐久）や安全試験（過充電・短絡・熱暴走）など、評価項目の意味を理解して実行できる方
・試験データ（温度・電圧・電流・変形量など）をもとに、異常傾向の分析・原因仮説立案ができる方
・Excel／解析ツールを用いて、試験結果の整理・グラフ化・報告書作成ができる方
・試験メーカーや設計部署と連携し、試験条件の調整・改善提案を主体的に行える方
＜キャリアアップ＞
・HEV／PHEV／BEVに搭載される電池パックの安全性評価・信頼性評価スキルを体系的に習得
・法規試験（UN-R100等）に関わることで、グローバル基準の電池安全設計知識を習得
・試験→解析→改善提案の一連を経験し、評価エンジニアから開発側へのステップアップが可能
・将来的には
- 電池パック開発エンジニア
- 信頼性・品質保証スペシャリスト
- 電動車両（EV）システムエンジニア
など、電動化領域で市場価値の高いキャリアを構築可能
・自動車業界または電池／電気電子分野で、試験・評価・解析業務の経験がある方
・強度試験（振動・衝撃・耐久）や安全試験（過充電・短絡・熱暴走）など、評価項目の意味を理解して実行できる方
・試験データ（温度・電圧・電流・変形量など）をもとに、異常傾向の分析・原因仮説立案ができる方
・Excel／解析ツールを用いて、試験結果の整理・グラフ化・報告書作成ができる方
・試験メーカーや設計部署と連携し、試験条件の調整・改善提案を主体的に行える方
＜キャリアアップ＞
・HEV／PHEV／BEVに搭載される電池パックの安全性評価・信頼性評価スキルを体系的に習得
・法規試験（UN-R100等）に関わることで、グローバル基準の電池安全設計知識を習得
・試験→解析→改善提案の一連を経験し、評価エンジニアから開発側へのステップアップが可能
・将来的には
- 電池パック開発エンジニア
- 信頼性・品質保証スペシャリスト
- 電動車両（EV）システムエンジニア
など、電動化領域で市場価値の高いキャリアを構築可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ボデーシェル・艤装・機能部品の設計検討および作図・出図業務 ・生産技術・実験・サプライヤー等関連部門との仕様調整および課題対応 ・設計変更や品質要件を踏まえた図面修正および設計整合性の確認 ・量産・開発プロジェクトにおける進捗管理および技術支援業務 ・グループミーティング、昼礼、各種打ち合わせへの参加および情報共有/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車の車両設計（ボデー・艤装・機能部品など）に興味がある方
・CADを用いた設計・作図経験、または機械設計の基礎知識がある方
・仕様調整や関係部門との折衝に抵抗がなく、調整を前向きに進められる方
＜キャリアアップ＞
・入社後はボデーシェル・艤装・機能部品の設計検討からスタートし、構造理解を習得
・CADを用いた作図・出図業務を通じて、量産前提の設計スキルを習得
・生産技術・実験・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・設計変更や品質要件に応じた図面修正を通じて、実務的な設計対応力を習得
・部品間の取合い・寸法・仕様整合性確認により、車両全体を俯瞰する力を習得
・量産・開発プロジェクトの進捗管理や技術支援にも関与し、設計の推進力を強化
・3年後には以下を一貫して担える車両設計エンジニアへ成長
- 設計検討～作図・出図の主担当
- 設計変更・品質要件対応および図面修正
- 関係部門との仕様調整・課題対応
- 設計整合性確認（取合い・寸法・仕様）
- 進捗管理および技術支援
・将来的には車両設計領域の中核設計者として開発全体をリード可能
・自動車の車両設計（ボデー・艤装・機能部品など）に興味がある方
・CADを用いた設計・作図経験、または機械設計の基礎知識がある方
・仕様調整や関係部門との折衝に抵抗がなく、調整を前向きに進められる方
＜キャリアアップ＞
・入社後はボデーシェル・艤装・機能部品の設計検討からスタートし、構造理解を習得
・CADを用いた作図・出図業務を通じて、量産前提の設計スキルを習得
・生産技術・実験・サプライヤーとの仕様調整を経験し、設計成立力を強化
・設計変更や品質要件に応じた図面修正を通じて、実務的な設計対応力を習得
・部品間の取合い・寸法・仕様整合性確認により、車両全体を俯瞰する力を習得
・量産・開発プロジェクトの進捗管理や技術支援にも関与し、設計の推進力を強化
・3年後には以下を一貫して担える車両設計エンジニアへ成長
- 設計検討～作図・出図の主担当
- 設計変更・品質要件対応および図面修正
- 関係部門との仕様調整・課題対応
- 設計整合性確認（取合い・寸法・仕様）
- 進捗管理および技術支援
・将来的には車両設計領域の中核設計者として開発全体をリード可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 安全制御ECUの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試験車に試乗して行う試作品の評価及びそのための教育受講 ・上記を実施するにあたって関係者との調整や打ち合わせ出席 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車の「安全」に関わる開発に強い興味がある方
・実車評価（試乗）を通じて、机上ではなく“現場で確認したい”志向の方
・関係者と積極的にコミュニケーションを取り、調整・合意形成ができる方
＜キャリアアップ＞
・入社後は安全制御ECUの評価手順・観点に関する教育を受講し、評価スキルを体系的に習得
・試験車を用いた試乗評価にて、実際の挙動確認～結果記録まで一連の流れを担当
・関係者（設計・評価・プロジェクト担当）との調整や打ち合わせを通じて、開発全体の流れを理解
・3年後には以下を一人で回せるエンジニアへ成長
- 試験車での試作品評価（安全制御ECUの挙動確認）
- 評価結果の記録・分析・追加検討項目の立案
- 評価精度を高めるための教育活用
- 評価日程・条件調整、打ち合わせでの論点整理
・将来的には、安全制御領域の中核エンジニアとして開発の意思決定にも関与可能
・自動車の「安全」に関わる開発に強い興味がある方
・実車評価（試乗）を通じて、机上ではなく“現場で確認したい”志向の方
・関係者と積極的にコミュニケーションを取り、調整・合意形成ができる方
＜キャリアアップ＞
・入社後は安全制御ECUの評価手順・観点に関する教育を受講し、評価スキルを体系的に習得
・試験車を用いた試乗評価にて、実際の挙動確認～結果記録まで一連の流れを担当
・関係者（設計・評価・プロジェクト担当）との調整や打ち合わせを通じて、開発全体の流れを理解
・3年後には以下を一人で回せるエンジニアへ成長
- 試験車での試作品評価（安全制御ECUの挙動確認）
- 評価結果の記録・分析・追加検討項目の立案
- 評価精度を高めるための教育活用
- 評価日程・条件調整、打ち合わせでの論点整理
・将来的には、安全制御領域の中核エンジニアとして開発の意思決定にも関与可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 低周波NVのCAE解析エンジニア業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・低周波NV（こもり音、サージなど）のCAE解析 ・実験、評価 ・グループミーティング、各種打合せへの出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・構造／振動／音響分野の基礎知識を有し、CAE解析（FEM・音響解析など）の実務経験がある方
・解析条件（境界条件・メッシュ・材料特性）を適切に設定し、再現性のあるモデル構築ができる方
・実験データ（加速度・音圧など）と解析結果を比較し、差異要因を整理・説明できる方
・Excelや解析ツールでデータ整理・可視化を行い、論点を明確にして報告できる方
＜キャリアアップ＞
・低周波NV（こもり音・サージ）のCAE解析を中心に、解析条件設計?結果評価?実験検証まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・複数のNV現象を扱うことで、振動・音響の総合的な解析スキルを体系的に習得
・解析と実験の整合性確認を通じて、“当たる解析”を実現できる技術力を強化
・解析結果をもとに改善方針を提示し、設計へ影響を与えられるエンジニアへステップアップ
・3年後には、NV性能開発における解析リードとしてプロジェクトを推進できるポジションへ
・構造／振動／音響分野の基礎知識を有し、CAE解析（FEM・音響解析など）の実務経験がある方
・解析条件（境界条件・メッシュ・材料特性）を適切に設定し、再現性のあるモデル構築ができる方
・実験データ（加速度・音圧など）と解析結果を比較し、差異要因を整理・説明できる方
・Excelや解析ツールでデータ整理・可視化を行い、論点を明確にして報告できる方
＜キャリアアップ＞
・低周波NV（こもり音・サージ）のCAE解析を中心に、解析条件設計?結果評価?実験検証まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・複数のNV現象を扱うことで、振動・音響の総合的な解析スキルを体系的に習得
・解析と実験の整合性確認を通じて、“当たる解析”を実現できる技術力を強化
・解析結果をもとに改善方針を提示し、設計へ影響を与えられるエンジニアへステップアップ
・3年後には、NV性能開発における解析リードとしてプロジェクトを推進できるポジションへ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電子系用品の開発をお任せします。 ※主に、部品設計、搭載設計、図面確認、プロジェクトマネジメント他 ＜具体的には＞ ・用品評価及び、品質対応（取付検討、取付要領書承認業務、市場対応、改善対応他） ・部品表作成（GCAS、車両仕様の理解、仕様書の解読） ・海外代理店開発支援（メール、Teams等による技術コミュニケーション） ・上記に加えて不随して発生する業務、グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械／電気系の図面を読み取り、部品成立性（干渉・取付条件）を自分で判断できるエンジニア
・GCASなどのシステムを用いた部品表作成や、車両仕様書の読み解き経験がある人材
・「設計だけ」「評価だけ」に留まらず、品質対応や市場不具合の原因整理まで関わりたい方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「設計～品質対応～仕様管理～海外調整～プロジェクト推進」まで一気通貫で担う技術者へ成長
・部品設計・搭載設計の実務力強化
- 図面確認 → 搭載成立性レビュー → 干渉・取付条件の整理・判断
・品質対応のリードスキル習得
- 用品評価結果の分析 → 取付検討 → 取付要領書承認 → 市場不具合対応 → 改善設計
・仕様・BOM領域の専門性強化
- GCASによる部品表作成
- 車両仕様書・設計仕様の解読と設計反映
・海外代理店連携＋PMスキル
- 技術論点整理（英語メール／Teams）
- 認識統一・課題管理・会議運営によるプロジェクト推進
・機械／電気系の図面を読み取り、部品成立性（干渉・取付条件）を自分で判断できるエンジニア
・GCASなどのシステムを用いた部品表作成や、車両仕様書の読み解き経験がある人材
・「設計だけ」「評価だけ」に留まらず、品質対応や市場不具合の原因整理まで関わりたい方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「設計～品質対応～仕様管理～海外調整～プロジェクト推進」まで一気通貫で担う技術者へ成長
・部品設計・搭載設計の実務力強化
- 図面確認 → 搭載成立性レビュー → 干渉・取付条件の整理・判断
・品質対応のリードスキル習得
- 用品評価結果の分析 → 取付検討 → 取付要領書承認 → 市場不具合対応 → 改善設計
・仕様・BOM領域の専門性強化
- GCASによる部品表作成
- 車両仕様書・設計仕様の解読と設計反映
・海外代理店連携＋PMスキル
- 技術論点整理（英語メール／Teams）
- 認識統一・課題管理・会議運営によるプロジェクト推進
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両開発（人間工学性能）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・新規技術アイテム・部品の人間工学性能織込み・提案に向けた技術評価・検証 ・車両開発プロジェクトにおける人間工学性能のデータ分析、資料作成・報告、議事禄・報告書作成 ・CATIAＡを活用したデータ収集、寸法値測定、作図 ・上記に加え、関係部署との打ち合わせ、会議出席、会議運営準備、グループミーティング、昼礼、安全ミーティング、社内品質イベントなどへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計／車両開発／人間工学のいずれかの経験があり、乗員視点での評価（視界・操作性・乗降性など）を理解できる方
・CATIAを使用した実務経験があり、寸法測定・レイアウト確認・簡易作図ができる方
・Excel／PowerPointでのデータ分析・資料作成経験があり、評価結果を論理的に整理できる方
＜キャリアアップ＞
・人間工学性能の評価・検証を通じて、車両開発におけるユーザー視点の設計力を習得
・CATIAでのデータ収集・寸法検証を経験し、レイアウト設計・パッケージングのスキルを強化
・データ分析・報告業務を継続し、評価結果を開発判断に繋げるスキルを習得
・関係部署との調整・会議運営を担い、開発プロジェクトを前に進める推進力を強化
・3年後には、人間工学性能の主担当として、評価・提案・仕様反映までリードできるポジションへ
・機械設計／車両開発／人間工学のいずれかの経験があり、乗員視点での評価（視界・操作性・乗降性など）を理解できる方
・CATIAを使用した実務経験があり、寸法測定・レイアウト確認・簡易作図ができる方
・Excel／PowerPointでのデータ分析・資料作成経験があり、評価結果を論理的に整理できる方
＜キャリアアップ＞
・人間工学性能の評価・検証を通じて、車両開発におけるユーザー視点の設計力を習得
・CATIAでのデータ収集・寸法検証を経験し、レイアウト設計・パッケージングのスキルを強化
・データ分析・報告業務を継続し、評価結果を開発判断に繋げるスキルを習得
・関係部署との調整・会議運営を担い、開発プロジェクトを前に進める推進力を強化
・3年後には、人間工学性能の主担当として、評価・提案・仕様反映までリードできるポジションへ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 燃料貯蔵の高圧貯蔵システムに関する設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・燃料貯蔵の高圧部品搭載設計 ・燃料貯蔵高圧部品の設計、作図、図面作成 ・設計変更及び仕様、構造等の検査立会い ・上記に関連する打ち合わせや他部署との折衝 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計（構造設計・部品設計）の経験があり、図面作成まで対応できる方
・CADを用いた作図・図面作成の実務経験がある方
・他部署やサプライヤーとの折衝・調整を主体的に進められる方
・安全性や品質に対して高い意識を持ち、丁寧に設計を進められる方
＜職場環境＞
・次世代モビリティに直結する燃料貯蔵システムの開発環境
・設計～図面～検査まで一貫して関われる実務重視の体制
・他部署・サプライヤーと連携したプロジェクト型業務
・打合せやミーティングを通じた迅速な意思決定
・安全・品質を重視した設計文化
＜魅力・やりがい＞
・高圧部品の“搭載設計～図面作成”まで一気通貫
→ 設計の一部分ではなく、完成形まで責任を持てる
・設計変更時も品質を守る役割を担える
→ 検査立会いを通じて、仕様通りに実現されているかを確認
・安全に直結する設計領域に携われる
→ 高圧燃料という重要領域で、技術力がダイレクトに評価される
・調整・折衝を通じて設計を現実に落とし込める
→ 図面だけで終わらず、製造・実装までつながる実感
・差別化ポイント：搭載設計×部品設計×検査立会いを一体で担当
→ 分業ではなく、「成立する設計」を最後まで担える
・機械設計（構造設計・部品設計）の経験があり、図面作成まで対応できる方
・CADを用いた作図・図面作成の実務経験がある方
・他部署やサプライヤーとの折衝・調整を主体的に進められる方
・安全性や品質に対して高い意識を持ち、丁寧に設計を進められる方
＜職場環境＞
・次世代モビリティに直結する燃料貯蔵システムの開発環境
・設計～図面～検査まで一貫して関われる実務重視の体制
・他部署・サプライヤーと連携したプロジェクト型業務
・打合せやミーティングを通じた迅速な意思決定
・安全・品質を重視した設計文化
＜魅力・やりがい＞
・高圧部品の“搭載設計～図面作成”まで一気通貫
→ 設計の一部分ではなく、完成形まで責任を持てる
・設計変更時も品質を守る役割を担える
→ 検査立会いを通じて、仕様通りに実現されているかを確認
・安全に直結する設計領域に携われる
→ 高圧燃料という重要領域で、技術力がダイレクトに評価される
・調整・折衝を通じて設計を現実に落とし込める
→ 図面だけで終わらず、製造・実装までつながる実感
・差別化ポイント：搭載設計×部品設計×検査立会いを一体で担当
→ 分業ではなく、「成立する設計」を最後まで担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 小型車両向け電池パック設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パック構造設計および搭載レイアウト検討 ・電池パック構成部品の成立性検討および設計課題抽出・改善対応 ・車両要求仕様に基づく電池パック性能・パッケージ適合性の検証および調整 ・関連部署との設計調整および技術検討資料の作成・共有対応 ・グループミーティング、昼礼、各種打ち合わせへの参加および開発情報の共有・整理/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計経験があり、構造設計や搭載レイアウト検討（干渉・取り合い検討）に携わった経験がある方
・3D CADを用いた設計・図面作成および成立性検討（強度・スペース・組付け性）の経験がある方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「電池パック構造設計～搭載レイアウト検討～成立性検討・改善～性能・パッケージ適合検証・調整」まで一貫して担う設計エンジニアへ成長
・電池パック構造設計力
- 構造検討から図面化までの一連設計
- 成立性を意識した形状・構造設計
・搭載レイアウト設計力
- 車両搭載を前提としたレイアウト検討
- 干渉・取り合い課題の抽出と設計反映
・成立性検討・改善力
- 構成部品の成立性評価
- 設計課題の抽出→改善設計への落とし込み
・性能・パッケージ適合検証力
- 車両要求仕様に基づく性能・パッケージ適合性の確認
- 検証結果を踏まえた設計条件調整
・機械設計経験があり、構造設計や搭載レイアウト検討（干渉・取り合い検討）に携わった経験がある方
・3D CADを用いた設計・図面作成および成立性検討（強度・スペース・組付け性）の経験がある方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「電池パック構造設計～搭載レイアウト検討～成立性検討・改善～性能・パッケージ適合検証・調整」まで一貫して担う設計エンジニアへ成長
・電池パック構造設計力
- 構造検討から図面化までの一連設計
- 成立性を意識した形状・構造設計
・搭載レイアウト設計力
- 車両搭載を前提としたレイアウト検討
- 干渉・取り合い課題の抽出と設計反映
・成立性検討・改善力
- 構成部品の成立性評価
- 設計課題の抽出→改善設計への落とし込み
・性能・パッケージ適合検証力
- 車両要求仕様に基づく性能・パッケージ適合性の確認
- 検証結果を踏まえた設計条件調整
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池ケースの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池ケースの設計・製図・電池周辺シェル及びシェル艤装の設計および製図 ・関連書類の作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計経験があり、3D CADで構造物の製図（寸法・公差・成立性）まで対応できる方
・図面を“描く”だけでなく、構造成立性（強度・干渉・組付け性）を考えて設計できる方
・設計変更や修正指示に対して、意図を理解しスピーディに図面へ反映できる方
・周辺部品との取り合いを意識し、単体設計ではなく全体最適で考えられる方
＜魅力・やりがい＞
・電池を守る「電池ケース」を設計から製図まで一貫して形にできる実務性の高い業務
・単なるケース設計ではなく、周辺シェル・シェル艤装まで含めた“構造全体設計”に関われる
・自分が作成した図面がそのまま製造・組付け・評価に使用されるため、成果が明確
・関連書類作成まで担うことで、設計意図が次工程へ正確に伝わり品質に直結
・他案件と比較して「単体設計」ではなく「電池周辺一体設計」を経験できる点が大きな差別化
・設計・製図・調整の一連を経験することで、構造設計者としての市場価値が高まる
・機械設計経験があり、3D CADで構造物の製図（寸法・公差・成立性）まで対応できる方
・図面を“描く”だけでなく、構造成立性（強度・干渉・組付け性）を考えて設計できる方
・設計変更や修正指示に対して、意図を理解しスピーディに図面へ反映できる方
・周辺部品との取り合いを意識し、単体設計ではなく全体最適で考えられる方
＜魅力・やりがい＞
・電池を守る「電池ケース」を設計から製図まで一貫して形にできる実務性の高い業務
・単なるケース設計ではなく、周辺シェル・シェル艤装まで含めた“構造全体設計”に関われる
・自分が作成した図面がそのまま製造・組付け・評価に使用されるため、成果が明確
・関連書類作成まで担うことで、設計意図が次工程へ正確に伝わり品質に直結
・他案件と比較して「単体設計」ではなく「電池周辺一体設計」を経験できる点が大きな差別化
・設計・製図・調整の一連を経験することで、構造設計者としての市場価値が高まる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池パック内高電圧機器の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パック構成部品の作図、図面作成、部品表作成 ・電池パック構成部品の設計変更及び仕様、構造等の検査立会い、評価 ・上記設計業務に関連して一体的に行われる業務（打ち合わせ出席、他部署との折衝など） グループミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計または電装部品設計の経験があり、3D CADでの作図?図面作成・検図まで対応できる方
・部品表（BOM）の作成・管理経験があり、構成部品の整合性や変更管理を理解している方
・電池パックや高電圧機器に関する基礎知識を持ち、安全性・絶縁・熱対策を意識した設計ができる方
＜キャリアアップ＞
・電池パック内高電圧機器の設計において、作図・図面・BOM作成から設計変更・評価まで一貫して担える設計者へ成長
・設計変更時の仕様検討?検査立会い?評価を通じて、品質・安全性を担保できる判断力を習得
・図面・部品表を軸に、後工程（製造・評価）まで見据えた設計力を強化
＜職場環境＞
・電動化の中核である電池パック開発において、高電圧機器という専門性の高い領域に携われる環境
・設計・評価・品質・製造部門と連携し、設計?検査?評価まで一体的に関われる体制
・グループミーティングや定例打合せを通じて、情報共有・意思決定がスムーズに行える環境
・機械設計または電装部品設計の経験があり、3D CADでの作図?図面作成・検図まで対応できる方
・部品表（BOM）の作成・管理経験があり、構成部品の整合性や変更管理を理解している方
・電池パックや高電圧機器に関する基礎知識を持ち、安全性・絶縁・熱対策を意識した設計ができる方
＜キャリアアップ＞
・電池パック内高電圧機器の設計において、作図・図面・BOM作成から設計変更・評価まで一貫して担える設計者へ成長
・設計変更時の仕様検討?検査立会い?評価を通じて、品質・安全性を担保できる判断力を習得
・図面・部品表を軸に、後工程（製造・評価）まで見据えた設計力を強化
＜職場環境＞
・電動化の中核である電池パック開発において、高電圧機器という専門性の高い領域に携われる環境
・設計・評価・品質・製造部門と連携し、設計?検査?評価まで一体的に関われる体制
・グループミーティングや定例打合せを通じて、情報共有・意思決定がスムーズに行える環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電動車及び新モビリティ用モータの構成部品・搭載部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電動車及び新モビリティ用モータの評価・解析・評価用治具の設計・製作・評価 ・グループ長・チーフの元でのモータ開発業務を担当 ・上記開発業務に関連して一般的に行われれる業務 （打合せ調整、グループミーティング、議事録作成、報告会、部品運搬、４Ｓ、昼礼参加等）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計の基礎知識を持ち、3D CADで構成部品や搭載部品の設計ができる方
・モータや回転機械、電動化部品の評価・解析に興味があり、実験業務にも前向きな方
・評価用治具の設計や製作など、“設計＋ものづくり＋評価”を一貫して経験したい方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「モータ構成部品～搭載部品設計＋評価＋治具設計・製作＋解析」まで一貫して担当できる設計エンジニアへ成長
・設計スキル強化
- 電動車・新モビリティ用モータの構成部品／搭載部品設計
- 要件整理から成立性を踏まえた設計判断力の習得
・評価・解析スキル
- モータ性能評価・試験結果の解析
- 評価結果を設計へフィードバックする力の獲得
・治具設計・製作スキル
- 評価用治具の設計
- 製作・評価までの一連プロセスの習得
・開発推進スキル
- 議事録作成・報告資料作成（検討事項・評価結果整理）
- グループミーティング／報告会での論点整理と共有
・機械設計の基礎知識を持ち、3D CADで構成部品や搭載部品の設計ができる方
・モータや回転機械、電動化部品の評価・解析に興味があり、実験業務にも前向きな方
・評価用治具の設計や製作など、“設計＋ものづくり＋評価”を一貫して経験したい方
＜キャリアアップ＞
・3年後には「モータ構成部品～搭載部品設計＋評価＋治具設計・製作＋解析」まで一貫して担当できる設計エンジニアへ成長
・設計スキル強化
- 電動車・新モビリティ用モータの構成部品／搭載部品設計
- 要件整理から成立性を踏まえた設計判断力の習得
・評価・解析スキル
- モータ性能評価・試験結果の解析
- 評価結果を設計へフィードバックする力の獲得
・治具設計・製作スキル
- 評価用治具の設計
- 製作・評価までの一連プロセスの習得
・開発推進スキル
- 議事録作成・報告資料作成（検討事項・評価結果整理）
- グループミーティング／報告会での論点整理と共有
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV用モータ構成部品・搭載部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・HEV・PHEV・BEV用モータの評価・解析・評価用治具の設計・製作 ・グループ長・チーフの元でのモータ開発業務を担当 ・上記開発業務に関連して一般的に行われれる業務（議事録作成、報告） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・モータ／電動機／電気機器の設計・評価・解析いずれかの経験がある方
・機械設計（治具設計・部品設計）やCADの実務経験を持つ方
・評価データの整理・解析を行い、結果を報告資料としてまとめられる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- モータ評価試験およびデータ整理・解析を担当
- 評価用治具の設計・製作を通じて基礎スキルを習得
・1～3年後：
- モータ構成部品・搭載部品の設計および評価・解析を主担当として推進
- 評価結果をもとに設計改善へつなげる役割を担う
・3年後以降：
- HEV・PHEV・BEV向けモータ開発の中核エンジニアへ
- 評価・設計・治具開発を横断して開発をリード
・モータ／電動機／電気機器の設計・評価・解析いずれかの経験がある方
・機械設計（治具設計・部品設計）やCADの実務経験を持つ方
・評価データの整理・解析を行い、結果を報告資料としてまとめられる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- モータ評価試験およびデータ整理・解析を担当
- 評価用治具の設計・製作を通じて基礎スキルを習得
・1～3年後：
- モータ構成部品・搭載部品の設計および評価・解析を主担当として推進
- 評価結果をもとに設計改善へつなげる役割を担う
・3年後以降：
- HEV・PHEV・BEV向けモータ開発の中核エンジニアへ
- 評価・設計・治具開発を横断して開発をリード
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スポーツ車両用シャシー部品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スポーツ車両企画検討に必要なCATIAデータ作成、編集、図面作成 ・競合車両情報の収集、分析、報告書作成（エクセル、パワーポイント使用） ・検討に必要な部品の手配、発注（試案書、特定調達システム） ・上記に関連し一体的に行われる会議開催及び参加、問合せ対応、昼礼やミーティング等への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CATIAを用いた3Dデータ作成・編集・図面作成の実務経験がある方
・機械設計や車両開発において、構造成立性を意識した図面作成ができる方
・Excel／PowerPointを用いたデータ整理・競合分析・資料作成経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・スポーツ車両用シャシー部品の開発を「企画検討→データ作成→競合分析→調達→会議推進」まで一気通貫で経験できる
・CATIAでの設計データと、Excel／PowerPointでの分析資料が企画判断に直接使われる実務構造
・試案書や特定調達システムを通じて、必要な部品を自ら手配し開発を前に進められる
・単なる設計作業ではなく「企画を実行可能な形に落とし込む役割」を担える点が大きな特徴
・競合分析の結果が車両企画に反映されるため、自分の分析が製品戦略に影響する実感がある
・CATIAを用いた3Dデータ作成・編集・図面作成の実務経験がある方
・機械設計や車両開発において、構造成立性を意識した図面作成ができる方
・Excel／PowerPointを用いたデータ整理・競合分析・資料作成経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・スポーツ車両用シャシー部品の開発を「企画検討→データ作成→競合分析→調達→会議推進」まで一気通貫で経験できる
・CATIAでの設計データと、Excel／PowerPointでの分析資料が企画判断に直接使われる実務構造
・試案書や特定調達システムを通じて、必要な部品を自ら手配し開発を前に進められる
・単なる設計作業ではなく「企画を実行可能な形に落とし込む役割」を担える点が大きな特徴
・競合分析の結果が車両企画に反映されるため、自分の分析が製品戦略に影響する実感がある
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用シャシーの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・サスペンションシステム／部品開発、シフト搭載／部品化、タイヤ／ホイール開発 ・外注部品の仕様検討、サプライヤーとの調整・関係部署との連携、関連する仕様や特性などの調整 ・試験と適合の実施、データ解析、対策検討、仕様への落とし込みと管理 ・市場で発生する課題への対応 ・上記に加えて打合せ出席、他部署／サプライヤーとの折衝等、グループ／チームミーティング、昼礼等/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CATIAなどのCADを用いた部品設計・レイアウト検討ができる方
・サプライヤーや関連部署と仕様調整・折衝ができるコミュニケーション力を持つ方
・市場不具合に対して原因分析を行い、再発防止までやり切れる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- サスペンション／シフト搭載／タイヤ・ホイール領域の設計・部品開発を担当
- 外注部品の仕様検討および基本的な試験・適合業務を習得
・1～3年後：
- 設計～試験適合～データ解析～仕様反映までを主担当として推進
- サプライヤー調整を通じて、成立する仕様設計力を強化
・3年後以降：
- 市場課題対応を含めた設計改善サイクルをリード
- シャシー領域の開発を牽引する中核エンジニアへ
＜職場環境＞
・車両性能に直結するシャシー開発の中核ポジション
・設計・試験・品質・サプライヤーと連携した横断型プロジェクト体制
・打合せやミーティングを通じた密な情報共有と意思決定
・試験・適合データを活用し、設計へフィードバックする開発環境
・市場課題を設計改善へつなげる実践的な文化
・CATIAなどのCADを用いた部品設計・レイアウト検討ができる方
・サプライヤーや関連部署と仕様調整・折衝ができるコミュニケーション力を持つ方
・市場不具合に対して原因分析を行い、再発防止までやり切れる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- サスペンション／シフト搭載／タイヤ・ホイール領域の設計・部品開発を担当
- 外注部品の仕様検討および基本的な試験・適合業務を習得
・1～3年後：
- 設計～試験適合～データ解析～仕様反映までを主担当として推進
- サプライヤー調整を通じて、成立する仕様設計力を強化
・3年後以降：
- 市場課題対応を含めた設計改善サイクルをリード
- シャシー領域の開発を牽引する中核エンジニアへ
＜職場環境＞
・車両性能に直結するシャシー開発の中核ポジション
・設計・試験・品質・サプライヤーと連携した横断型プロジェクト体制
・打合せやミーティングを通じた密な情報共有と意思決定
・試験・適合データを活用し、設計へフィードバックする開発環境
・市場課題を設計改善へつなげる実践的な文化
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両のNV性能開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両開発におけるＮＶ性能開発業務全般 ・CAEを用いた振動モード、振動レベル、剛性などの予測 ・車両目標を達成させるための構造検討、提案、図面織り込み推進 ・CAEモデルの作成、精度検証 ・車両目標の達成に必要な実験業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】Nastran; Hyper Mesh; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CAE（構造解析）を用いたモデル作成・解析経験があり、結果の妥当性を判断できる方
・解析結果をもとに構造改善案を検討し、設計へ反映した経験がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- CAEによる振動モード・振動レベル・剛性の予測
- CAEモデル作成および基礎的な精度検証
- 実験データの取得・整理、評価サポート
・1～3年後：
- NV性能開発の主担当として、解析～改善提案まで一貫して実施
- CAE結果をもとに構造検討を行い、提案としてまとめ図面反映を推進
- CAEモデルの精度検証（実験結果との突合）を実施し、予測精度を向上
- 車両目標達成に必要な実験業務を計画・実行し、解析との整合を取る
- ミーティングで論点整理・進捗共有を行い、開発をリード
・将来的には：
- NV性能開発の中核として、車両全体の静粛性・振動性能を設計できるエンジニアへ
- CAEと実験を融合し、性能目標達成を主導する人材へ成長
・CAE（構造解析）を用いたモデル作成・解析経験があり、結果の妥当性を判断できる方
・解析結果をもとに構造改善案を検討し、設計へ反映した経験がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- CAEによる振動モード・振動レベル・剛性の予測
- CAEモデル作成および基礎的な精度検証
- 実験データの取得・整理、評価サポート
・1～3年後：
- NV性能開発の主担当として、解析～改善提案まで一貫して実施
- CAE結果をもとに構造検討を行い、提案としてまとめ図面反映を推進
- CAEモデルの精度検証（実験結果との突合）を実施し、予測精度を向上
- 車両目標達成に必要な実験業務を計画・実行し、解析との整合を取る
- ミーティングで論点整理・進捗共有を行い、開発をリード
・将来的には：
- NV性能開発の中核として、車両全体の静粛性・振動性能を設計できるエンジニアへ
- CAEと実験を融合し、性能目標達成を主導する人材へ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 衝突安全性能の開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CAEを用いた衝突安全性能開発 ・上記に関連する関係者とのやりとり、資料作成、報告、会議開催案内送付、会議参加、議事作成、問い合わせ対応、出張等 ・部署MTGや交通安全MTGへの参加等/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CAE解析（衝突／構造／強度など）の経験があり、結果を読み解ける方
・解析結果をExcel／PowerPoint等で整理し、報告資料としてまとめた経験がある方
・関係部署や設計者とやり取りしながら、検討を前に進めた経験がある方
＜職場環境＞
・衝突安全性能という車両開発の中核領域に携われる環境
・CAE解析とプロジェクト推進が一体となった実践型の業務体制
・設計・解析・評価部門との連携が密なチーム
・会議やMTGを通じたスピーディーな意思決定環境
・出張や対外対応を通じて実務理解を深められるフィールド
＜魅力・やりがい＞
・CAE解析だけで終わらない“一気通貫”の開発業務
→ 解析→結果整理→資料作成→報告まで自分の成果として完結
・技術を“伝えて動かす”経験ができる
→ 作成した資料や報告が次の設計判断に直結
・プロジェクトを止めない運営力が身に付く
→ 会議案内、議事作成、問い合わせ対応まで含めて開発を前進させる
・関係者との調整を通じて視野が広がる
→ 技術だけでなく、合意形成・意思決定プロセスを経験
・差別化ポイント：CAE×報告×会議運営を一体で担う
→ 「解析する人」ではなく「開発を動かす人」になれる
・CAE解析（衝突／構造／強度など）の経験があり、結果を読み解ける方
・解析結果をExcel／PowerPoint等で整理し、報告資料としてまとめた経験がある方
・関係部署や設計者とやり取りしながら、検討を前に進めた経験がある方
＜職場環境＞
・衝突安全性能という車両開発の中核領域に携われる環境
・CAE解析とプロジェクト推進が一体となった実践型の業務体制
・設計・解析・評価部門との連携が密なチーム
・会議やMTGを通じたスピーディーな意思決定環境
・出張や対外対応を通じて実務理解を深められるフィールド
＜魅力・やりがい＞
・CAE解析だけで終わらない“一気通貫”の開発業務
→ 解析→結果整理→資料作成→報告まで自分の成果として完結
・技術を“伝えて動かす”経験ができる
→ 作成した資料や報告が次の設計判断に直結
・プロジェクトを止めない運営力が身に付く
→ 会議案内、議事作成、問い合わせ対応まで含めて開発を前進させる
・関係者との調整を通じて視野が広がる
→ 技術だけでなく、合意形成・意思決定プロセスを経験
・差別化ポイント：CAE×報告×会議運営を一体で担う
→ 「解析する人」ではなく「開発を動かす人」になれる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
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