機械／横浜市・川崎市・相模原市以外のエンジニア転職・求人情報

＜キャリアパス＞
1年目：航空機の仕様書・マニュアル・図面を調査し、整備作業手順の整理、作業指導書の作成・改訂を担当。
2年目：運用中・整備中の不具合を現場で確認し、原因調査、修理方法・確認項目の整理、作業者への指示を担当。
3年後：航空機ごとの整備工程計画、設備・治工具の選定、顧客・社内外関係者との調整まで一連の管理業務を担当。
＜求める人物像＞
航空機・輸送機器・機械設備などの仕様書、マニュアル、図面を読み、作業手順へ整理できる方
Office 365を使用して、整備作業指導書・工程表・調査結果資料を作成できる方
現場確認や顧客・社内外関係者との電話・メール調整を正確に進められる方
＜就業環境の魅力＞
航空機の整備・修理・改造に関する技術文書を読み込み、現場で実施する作業手順へ落とし込む管理サポート業務です。
文書作成だけでなく、不具合発生時の現場確認、修理方法の検討、設備・治工具の導入検討、顧客との工程調整まで担当します。
＜魅力・やりがい＞
魅力：整備マニュアルの文書化に加え、航空機の不具合調査、修理指示、治工具選定、整備工程管理まで携われます。
やりがい：仕様書や図面の内容を具体的な作業指導書に変換し、不具合の原因と対策を現場の作業者が実行できる形で整理します。

＜キャリアパス＞
1年目：先輩の指示のもと、冷凍機・熱交換器・ポンプ・配管などの機器配置図、配管図、施工図の修正、寸法・記号・部品情報の確認を担当。
2年目：担当範囲の図面作成・改訂、配管ルートや機器配置の反映、設計変更への対応、施工現場との図面内容の確認を担当。
3年後：産業冷熱プラントの主担当として、基本図・詳細図・施工図の作成、設計変更管理、機械・電気・施工管理担当との調整、後輩の図面チェックまで対応。
＜求める人物像＞
CADを使った図面作成・修正に加え、寸法・記号・機器番号などの細かな違いを確認できる方。
設計担当・施工管理担当・協力会社へ、図面上の不明点や問題点を具体的に確認・報告できる方。
＜就業環境の魅力＞
設計担当・施工管理担当・機械・電気担当と連携し、産業冷熱プラントの図面作成・修正を進める環境。
図面間の寸法・機器番号・配管ルートを照合し、正確性と最新版管理を重視する職場。
＜魅力・やりがい＞
機械設計(基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。

＜キャリアパス＞
1年目：超音波溶着機／洗浄機の開発で、要求仕様を分解し、筐体・治具・駆動ユニット・制御I/Oなどの設計項目を担当（図面/設計書のドラフト＋試作評価の段取り）
2年目：プロジェクトの進行役として、部品（トランスデューサ、発振/電源、制御ボード等）の仕様適合を詰め、試作機で評価→結果を設計へ反映
3年後：超音波関連システム全体の設計整合（機械/電気/制御/安全）を取りまとめ、評価計画・変更管理・対外調整まで主担当
＜求める人物像＞
理工系大学・大学院卒の方（高専卒以上）で３D―CADによる設計・開発経験をお持ちの方
生産設備のメカ設計・開発業務に従事していた方
FEMによる強度解析、振動解析等の業務経験をお持ちの方
システム・電気制御・PLCに関する経験・知見をお持ちの方
・3D-CADによる設計・開発経験、強度解析等の経験・知見をお持ちの方
＜就業環境の魅力＞
最寄駅から社バスが出ており、通勤便利です。
＜魅力・やりがい＞
◎魅力
超音波溶着機・洗浄機の要求仕様を、機構・治具・駆動・制御I/O・安全設計へ分解し、装置全体の設計に携われる。
トランスデューサ、発振電源、制御ボード、センサなどの超音波関連部品を選定し、図面・仕様書・評価項目の作成まで担当できる。
試作、測定、評価、設計変更、再試作まで一貫して関わり、機械・電気・制御・評価の知識を横断的に活かせる。
◎やりがい
超音波出力や振動条件を調整し、溶着強度や洗浄結果を確認しながら、要求仕様を満たす装置へ仕上げられる。

＜キャリアパス＞
1年目：組立配線と検査の基本工程を担当
2年目：不具合対応と複数工程を担当
3年後：装置単位の工程管理・技術対応を担当
＜求める人物像＞
・技術者として、手を動かしながら装置の構造や電気系統を理解したい方
＜就業環境の魅力＞
画像処理技術、高速・高精度の制御技術、精密機械設計技術、その他多くの技術要素を自社に保有している企業です。
＜魅力・やりがい＞
ものづくりの先端技術に携わっている企業のため、非常にやりがいのある環境です。

＜キャリアパス＞
・1年目：NX／SolidWorksでの3Dモデリング・幾何公差を含む図面更新とCAE結果確認補助
・2年目：応力・熱・振動の解析結果を設計に反映して試作差分をモデル／図面リビジョンへ反映
・3年目：3年後は解析条件作成～結果抽出～設計反映～図面更新を主担当として量産維持フォローまで推進
＜就業環境の魅力＞
・若手が活躍しております。
・社員食堂がございます。
＜魅力・やりがい＞
・応力・熱・振動の解析結果を根拠にして、3Dモデルと2D図面を更新するまで担当できる
・試作評価で出た内容を、設計・解析側に戻して反映するため、単発作業で終わりにくい

【キャリアパス】
1年目：研修で装置の構造・安全手順を学び、先輩同行で搬入、据付、配線確認、試運転、定期点検の補助を担当。
2年目：担当装置の点検・部品交換・動作確認・エラー発生時の切り分けを一人で行い、顧客への作業報告まで担当。
3年後：複数装置の主担当として、装置立上げの工程管理、トラブル対応、作業手順の改善、後輩エンジニアの教育を担当。

【職場環境】
新設された清潔な建屋で、半導体製造に使用される研磨装置を扱い、機械・電気・制御の知識を実務で身に付けられる環境。
入社後は装置構造や作業手順を基礎から学び、先輩同行で現場作業を経験するため、半導体業界未経験者も段階的に業務を習得可能。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：一般的な設備保全ではなく、半導体研磨装置の据付・試運転・保守・トラブル対応まで一貫して携われるフィールドエンジニア職。
やりがい：装置の停止原因を機械部品・配線・センサー・制御動作から切り分け、復旧後に製造ラインが再稼働するまでを担当できる。
身に付くスキル：据付・配線確認では機械/電気の基礎、試運転・点検では測定器の使用と調整、障害対応ではアラーム解析・原因特定・交換部品の選定・顧客報告のスキルが身に付く。

当社エンジニアが活躍しております。
教育体制が万全で一からエンジニアとしてステップアップができます。
建屋が新しく非常に綺麗です。

【キャリアパス】
1年目：先輩の指示のもと、パワーウィンドウ・ヘッドランプ・リアランプの要求仕様確認、回路図修正、部品表作成、設計資料の更新を担当。
2年目：担当部品の回路設計、部品選定、電源・通信・保護回路の確認、試作品の通電評価、設計変更対応を一人で担当。
3年後：車両内外装部品の主担当として、要求仕様の整理、回路設計、評価結果の分析、不具合対策、量産移行までの設計調整を担当。

【職場環境】
大手自動車メーカーの開発現場で、トラックのパワーウィンドウやヘッドランプ・リアランプなど、実車に搭載される電装部品の回路設計に携わる環境。
機械設計・電気設計の担当者と仕様や搭載条件をすり合わせながら、内外装部品の設計から評価、設計変更まで開発工程を幅広く経験できる。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：乗用車ではなくトラックの電装部品を対象に、開閉機構と連動するパワーウィンドウや灯火類の回路設計を担当できる点が特徴。
やりがい：スイッチ操作、モーター駆動、ランプ点灯、電源保護などの動作条件を回路へ反映し、試作品の評価結果をもとに量産可能な設計へ仕上げる。
身に付くスキル：回路設計では電源・駆動・保護回路の設計力、部品選定では定格・信頼性の判断力、評価では通電確認・波形測定・不具合原因の切り分け、設計変更では機械・電気間の仕様調整力が身に付く。

大手自動車メーカーでのお仕事になります。
内外装設計のご経験がある方は奮ってご応募ください。
機械・電気分野での開発経験が活かせます。

【キャリアパス】
1年目：工程管理と顧客調整業務の習得
2年目：技術管理と進捗管理の主担当
3年目：工程全体を管理するリーダー

【身に付くスキル】
半導体製造装置に関する業務知識
工程・技術管理の実務スキル
顧客との日程調整や折衝スキル

【魅力・やりがい】
半導体製造を支える装置に携われます。
工程管理を通じて製品づくりに貢献できます。
残業がほとんどなく私生活も充実できます。

【キャリアパス】
1年目：PT・車両の強度耐久解析として、HyperMeshで対象モデルの**メッシュ作成（要素分割）**と品質確認（歪み/サイズばらつき等）を担当
2年目：荷重ケースごとに拘束・荷重条件を反映し、追加メッシュ調整（局所的な要素サイズ変更、接触/境界周りの作り直し）を担当
3年後：耐久側を主担当として、解析結果（応力/ひずみ）を評価観点に整理し、必要な追加解析（メッシュや条件の更新）まで取りまとめ
【職場環境】
PT・車両を対象に、HyperMeshでメッシュを作って解析に回し、結果を評価基準へ落とし込む実務中心
モデル作成〜解析入力の整備〜結果確認までを、手順（品質基準）に沿って進めます
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：HyperMeshでメッシュを作り、強度・耐久解析の入力品質（モデル化）を自分の手で担保できる業務です。
やりがい：応力・ひずみの結果を見て、必要ならHyperMesh側でメッシュ/接触・境界の条件を見直し、評価に使える根拠へ仕上げます。
身に付くスキル：HyperMeshによるメッシュ作成と品質調整＋強度/耐久解析の結果評価（応力/ひずみの読み取り、追加解析に向けた条件更新）。

＜キャリアパス＞
1年目：給紙装置・後処理装置の部品をSolidWorksで3D作成し、図面（部品図）への寸法反映まで担当
2年目：動作する部品（可動部）の設計を担当し、組付け後に干渉・可動範囲をSolidWorks上で確認しながら修正反映
3年後：装置ユニット単位で設計変更を取りまとめ、関係部品の整合（部品図・組立図・設計意図）まで主担当【職場環境】

＜環境＞
複写機の給紙装置/後処理装置に関わる動作部品のCAD設計（SolidWorks中心）／OJTあり
図面・3Dをベースに組付け前の成立確認を行いながら進める現場連携型の業務

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：動く部品（給紙〜後処理の機構）を、SolidWorksで3Dと図面に落として設計として成立させる仕事です。
やりがい：組付け状態での干渉や可動範囲のズレを、3D確認→図面修正で直し切れます。
身に付くスキル：SolidWorksを使った機構設計（3D作成、可動部の成立確認、部品図/組立図の更新）と、動作条件に合わせた寸法・形状の設計実務。

・大手工作機械メーカーでの就業です。
【キャリアパス】
1年目：プレス機械の図面修正を中心に、図面指示の反映と設計資料の更新手順を覚える
2年目：客先打ち合わせの議事内容を設計へ反映し、製造部門・サービス部門との折衝事項を設計資料に落とし込める状態に
3年後：打ち合わせ〜折衝〜図面修正〜設計資料作成までを一連で回し、仕様変更対応の実務窓口を担う

【職場環境】
・プレス機械の設計補助として、図面修正がメイン業務で、客先・製造・サービスまで関係者との調整を挟みながら進めます
・残業は月平均10〜20時間程度、土日祝休みで私生活も組み立てやすく、当社エンジニアの助言を受けながら働けます（20代・30代・40代活躍）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：図面修正を中核に据え、客先打ち合わせ〜製造/サービス折衝までを設計資料へ反映できる設計補助です。
・やりがい：仕様の指摘や変更内容を、図面と設計資料の「同じ版・同じ内容」に揃えて、現場で使える形に仕上げられます。
・身に付くスキル：
・プレス機械の図面修正（部品形状・寸法・仕様変更を図面に反映）
・設計資料作成（打ち合わせ内容、変更点、反映状況を資料として整理）
・客先/製造/サービスとの折衝（要求・指摘を設計側の修正内容に変換して合意）
・設計変更対応の進行管理（図面更新と資料更新を同時に整合させる運用）

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・ワンコインで食事が楽しめる社食あり！

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・ワンコインで食事が楽しめる社食あり！

【キャリアパス】
1年目：車両用ホイール部品の仕様書・要求を読み、設計方針の整理とCADでの形状修正（寸法/公差反映）を実作業で進める
2年目：強度・成立性検討の評価観点整理を担当し、図面/部品表/注記の整合確認までを主担当として回す
3年後：加工性・量産性の確認（製造条件/締結仕様/表面処理の整合）と関係部署連携をリードし、設計の成立まで責任範囲を拡大

【職場環境】
・車両用ホイール部品の設計補助として、要求読み取り→CAD反映→検討資料→図面/注記整合→量産性確認まで一貫した運用です
・残業は月平均10〜20時間程度、土日祝休みで生活リズムを保ちやすく、当社エンジニアの助言を受けながら進められる環境です（20代・30代・40代が活躍）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：2D/3D CADでの形状・寸法/公差反映に加えて、強度・成立性の評価観点整理と、加工性/量産性（製造条件・締結仕様・表面処理）の確認まで設計サイクルで扱えます。
・やりがい：評価観点で整理した結果を関連資料に落とし込み、図面（部品表/注記）へ反映したうえで製造側の条件と突合しながら“成立した形”に仕上げます。
・身に付くスキル：
・仕様書/要求の読み取り→設計方針の整理（設計前の前提作成）
・CADによる部品形状モデリング・修正（寸法/公差の反映）
・強度・成立性の検討補助（評価観点の整理、結果反映支援）
・図面作成/修正と整合運用（部品表・注記情報の一致確認）
・加工性・量産性の確認補助（製造条件・締結仕様・表面処理の整合確認、関係部署との連携）

【キャリアパス】
1年目：特殊車両のボディに必要な部品（架装フレーム/パネル/ブラケット等）の3D作成と部品図作成を担当
2年目：ボディの組付け状態で干渉・収まりを確認し、取付基準・締結点・クリアランスを反映した設計変更まで担当
3年後：ボディ全体のレイアウト/架装方針を取りまとめ、製作・組立側の指摘を反映して図面改訂を完了させる主担当

【職場環境】
ボディ設計として、3Dモデルと図面を軸に「組付け成立（干渉しない・取り付く）」まで実務で詰める進め方
製作・組立側との確認（取付、基準面、寸法指示）を前提に、設計変更の反映を回していきます

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：特殊車両のボディは“形を作る”だけでなく、組付け成立のための取付基準・締結点・寸法指示まで落とし込む設計です。
やりがい：指摘が出た箇所を、3D上で干渉/収まりを確認し、図面に反映して手戻りを止める作業が中心です。
身に付くスキル：ボディ架装の機構設計（基準面設定、干渉回避、締結点の設計）＋3D/図面作成と設計変更反映（改訂版の整合管理）。

・自動車やスマートフォンなど、身近な製品を支える電子基板メーカーです。
・若手からベテランまで幅広い年代が活躍しています。

＜想定キャリアパス（入社〜3年後まで）＞
【1年目】測定データの取り込み、Excelでの整形
【2年目】解析・分析の手順を理解し、対象に応じたデータ加工を実務で使い分け
【3年後】作業全体（測定→解析→データ取りまとめ→提出資料）を一貫して担当

【キャリアパス】
1年目：フライス盤生産設備のユニット構成を作り、部品の3Dモデル作成〜部品図の作成を担当
2年目：治具・段取り周りや駆動/ガイド部の機構詳細を設計し、組付け成立（干渉・クリアランス）を図面・3Dで詰める
3年後：設備全体のレイアウト変更や設計改訂を主担当として取りまとめ、後工程（製作・組立）向けの図面品質を担保

【職場環境】
フライス盤の生産設備に関わる機械設計として、設計→図面化→組付け成立確認までをOJTで実務に沿って進める体制
図面を“作って終わり”ではなく、製作・組立で必要な寸法指示（取付・基準・干渉回避）まで落とし込む運用

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：生産設備の“加工できる状態”を作るための、フライス盤生産設備の機構設計を図面まで担当します。
やりがい：干渉・取付基準・クリアランスの矛盾を設計段階で潰し、設備の組立成立につなげます。
身に付くスキル：機構設計（ガイド/支持/位置決め/保護カバー等）、3D/図面作成（部品図・組立情報）、製作に必要な寸法指示・改訂反映。

・3D CADを活用した機械設計業務を通じて、モデリングから図面作成までの設計スキルを実務で磨くことができます。
・製品開発に携わりながら、機械設計の知識や設計検討の経験を積むことで、設計エンジニアとしての市場価値向上につながる業務です。

【キャリアパス】
1年目：トラック向け配線の作図・配索設計を担当（NXでケーブル/配線経路の3D配置、干渉チェックの入力）
2年目：配線図の更新と設計変更反映を主担当（端子・コネクタ情報の整合確認、図面/モデルの差分反映まで）
3年後：配線設計の設計判断を取りまとめ（仕様書・車両側制約をもとに配線経路/取り回し条件を定義し、後続作業の品質を担保）

【職場環境】
トラック配線設計としてNXを中心に作業（残業月20時間目安／ワークライフバランスを確保）
若手中心でOJTあり：作図ルール・配線情報（端子/コネクタ等）の扱いを現場で反復して習得

【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：トラックに直結する配線設計をNXで実作業として完結させられるポジションです。
やりがい：干渉・取り回しの成立を3Dで確認し、配線図の更新までを設計変更の連鎖として最後まで回せます。
身に付くスキル：NXによる配索設計（3D配置・干渉確認）＋配線図/配線情報（端子・コネクタ等）の整合管理。
日本を代表する完成車メーカーグループ企業での業務です。
NXを使用した設計業務経験のある方、歓迎します。

・大手自動車部品サプライヤーでのお仕事です。
・長期的にご活躍いただけます。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・高精度の組み立て（治具・部品の取り付け）を実務で経験できます。

<キャリアパス>
◎1年目：手順書に沿って、試験に必要な準備作業（組み立て・設備セット）を担当
・データ整理はフォーマットに沿った集計・図表作成を中心に実施
・レポートは先輩の内容を踏まえて作成補助から開始
◎2年目：試験準備〜結果まとめまでを、担当範囲を広げて遂行
・計測データの整理を主担当として進め、報告書作成を加速
・手順の意図を理解し、再現性を意識した作業を実施
◎3年後：振動/耐久の評価フローを理解し、試験の準備〜レポート取りまとめを主軸に担当
・OJTで指示を受けながら磨いた手順をベースに、自分で段取りを組んで進行できる状態

・工場では欠かせない制御機器や計測機器に携われます。
・産業機器の試作や評価の経験者の方は是非ご応募ください！

【キャリアパス】
1年目：プロダクション商品のハーネス設計（結線先・端子情報まで）＋電気基板の性能/品質の確認評価を担当し、回路図CADで図面を作成して試作発注まで進めます
2年目：試作機の不具合対応（不具合箇所の特定→原因仮説→回路/ハーネスの対策反映）と、対策品の導入作業まで担当します
3年後：プロダクション機の市場トラブル対応を主担当として、現地/報告情報をもとに不具合解析→再発防止の設計反映まで取りまとめます

【職場環境】
ハーネス設計→基板評価→回路図作成/試作発注→試作不具合対応→導入→市場トラブル対応まで、同一領域で工程をまたいで実務を回す体制です。
不具合解析は、試作機・基板・配線情報（結線/端子）を突き合わせながら切り分け→対策反映の流れで進めます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ハーネス設計から基板の性能/品質確認、試作発注、導入、不具合の再発防止まで一連の作業を自分の手で完結させられます。
やりがい：試作不具合や市場トラブルで、評価結果と図面/配線情報を根拠に原因を特定→回路/ハーネスへ対策反映し、次の量産品質へつなげます。
身に付くスキル：ハーネス設計（端子・結線情報の整備）、電気基板の性能/品質評価（入出力・電気特性の確認）、回路図CAD（図面/部品情報の作成）、試作不具合の原因切り分けと対策反映。

【キャリアパス】
1年目：フライス盤向けの工程表・作業手順書を作り、切削条件表（回転数/送り/切込み/工具/使用冷却）に沿って試作加工と測定を担当
2年目：段取り（治具・段取替え手順・基準出し）と不良原因の切り分けを主担当（寸法不良→工具摩耗/振れ/条件/段取りの順で確認）
3年後：加工条件の最適化と、量産向けの工程条件・検査ポイントを取りまとめ（試作結果を工程表・条件表へ反映）

【職場環境】
フライス盤の現場に入り、加工条件の再現（条件表→試作→測定→反映）を繰り返して進める実務中心
検査結果や不良データをもとに、段取り・条件・工具のどこを直すかを現物で詰める運用

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：フライス盤の加工条件を「条件表に落とす→試作で検証→工程へ反映」まで通しで担当します。
やりがい：不良（寸法/表面/加工痕など）の原因を、工具・条件・段取りの観点で切り分けて再発を止めます。
身に付くスキル：切削条件設計（回転数/送り/切込み/冷却）、段取り・基準出し、加工不良の原因切り分け、工程表・作業手順書の更新。

＜環境＞
・仕様変更がある工程で、改訂反映を作業として完遂できる
・半導体関連製品という精度が求められる領域で、機械設計の実務スキルが強化される

＜キャリアパス（入社〜3年後まで）＞
1年目：ICADで部品図・組立図の作成／修正を担当し、指示書に沿った寸法・注記・整合確認＋改訂反映とレビュー指摘の反映一連を習得
2年目：部品点数が多い図面や関連図面を含む改訂を主担当で進行し、ねじ・位置決め・注記統一などの確認を自走して手戻りを削減
3年後：筐体周辺／支持部などの特定領域で設計〜図面出図を安定担当し、仕様変更時の波及範囲整理と説明用の図面構成・注記整備を主導

【キャリアパス】
1年目：金型保全部品の2D/3D CAD製図（形状・寸法・公差・材料指定）と、既存部品の図面化/リバース作成を担当
2年目：保全用部品の設計検討（互換性・耐久性・交換性を満たす構成調整）と、見積〜発注条件の整理を主担当として進める
3年後：版管理を含む図面管理と設計変更対応をリードし、手配推進（進捗フォロー）まで責任範囲を拡大

【職場環境】
・金型保全部品の製図、リバース対応、設計検討、手配推進、図面管理までを一気通貫で扱います
・残業は月平均10〜20時間程度で、プライベートの時間も確保しやすい働き方です
・土日祝休みで、週末を予定どおりに組みやすい環境です
・当社エンジニアが多数活躍しており、CADや図面運用の進め方について相談・助言を受けられます
・20代・30代・40代が活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：金型保全部品の“図面で止まらない”仕事で、リバース対応〜手配推進〜変更反映まで担当できます。
・やりがい：現物採寸で情報を整え、互換性や交換性を満たす構成へ設計検討し、製作につなげられます。
・身に付くスキル：
・金型保全部品の2D/3D CAD製図（公差・材料指定まで図面に反映）
・既存部品の図面化・リバース対応（現物採寸→寸法整理→図面ベース作成）
・保全用部品の設計検討（互換性・耐久性・交換性を考慮した構成調整）
・見積〜発注条件の整理と図面添付、進捗フォロー
・図面管理・変更対応（版管理、設計変更反映、必要資料の更新）

【キャリアパス】
1年目→ノギス・マイクロメータを使った寸法測定、非破壊検査、Excelへの検査結果入力、梱包・発送準備を担当。
2年目→測定結果の比較・差分確認、検査データの集計、メール・電話での確認対応、出荷前の最終確認まで対応。
3年後→金属製部品の検査から出荷管理までを一連で担当し、測定条件の整理、検査記録の管理、梱包・発送手順の取りまとめを主担当。

【職場環境】
金属製部品の検査、事務、出荷・梱包までを同じ現場で扱うため、測定結果をそのまま発送準備に反映できます。
最大30kg程度の重量物を扱う作業があり、検査機器の使用と現物確認を中心に進める実務寄りの環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：非破壊検査、ノギス・マイクロでの寸法測定、Excelでのデータ整理、梱包・発送準備まで、検査から出荷までの実作業をまとめて担当できます。
やりがい：測定結果をデータ化し、出荷前の確認や梱包内容に反映させるため、検査結果がそのまま製品の出荷品質につながります。
身に付くスキル：非破壊検査、測長器を使った寸法測定、検査データの集計・入力、Excelでのデータ整理、メール・電話対応、重量物の取り扱い、出荷・梱包手順の実務。

【キャリアパス】
1年目：真空装置の部品3D作成と図面化を担当（部品図・組立図の更新まで）
2年目：設計変更が入る案件で、モデル/図面の整合を取りながら改訂対応を主担当
3年後：真空装置の設計の流れ（3D→図面→製作指示の整備）をまとめ、担当範囲を拡大

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：真空装置という専門性の高い領域で、Inventor／iCAD（2D・3D）を使った機械設計を担当します。
やりがい：3Dモデルの修正→図面更新→製作に必要な寸法・取付情報の整備まで一連で完了させられます。
身に付くスキル：真空装置の機械設計（3Dモデリング、図面化、設計変更反映、出図に必要な指示の実務）。

【キャリアパス】
1年目：熱交換器の機械設計として、NXで3Dモデル作成→図面（製作図・部品図）へ展開→寸法・干渉のチェックを担当
2年目：既存設計の改造案件で、仕様書・手配図に基づき構造を見直し、変更履歴（差分）を明確にして再作図まで完了
3年後：熱交換器の案件を引き継ぎ、構造選定〜必要図面一式の取りまとめ、関係部署への設計説明資料（Word/Excel）作成まで主担当

【職場環境】
神奈川県藤沢市（湘南台駅バス約10分）、8:30〜17:30（休憩60分）、送迎バスあり／社員食堂・カフェあり
残業は繁忙に応じて管理（就業規則に基づき調整）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：オペレータではなく、熱交換器の機械設計をNXで“作って図面に落とす”ところまで担当します。
やりがい：3Dモデルの修正→図面更新→干渉・寸法チェック→仕様反映（手配に必要な情報整理）まで一連で完了させられる設計実務です。
身に付くスキル：NXによる熱交換器の機械設計（3Dモデリング、図面化、設計変更の差分管理）＋Officeでの設計報告（Excel/Word）を業務に直結して磨けます。

・大手産業機械メーカーでの就業
・土日祝休みの働きやすいリズムで、設計業務に集中できます
・機械設計チームで、部品検討・材料選定・設計変更の反映までを進めます

〈キャリア想定〉
〇1年目
機構部品作成、組み立て、必要図面の作成
先輩設計者の指示のもと、部品候補の整理、設計変更の反映を担当
〇2年目
部品検討・材料選定を、担当範囲として提案〜設計反映
既存図面の更新だけでなく、取り合い・干渉確認を軸に改訂を進める
〇3年後
機器改善テーマに対して、対策案を作図し、図面・仕様の整合を取って提出
変更点の整理や関連箇所の洗い出しを中心に、設計の手戻りを減らす動きができる

大手企業での勤務となります。
週に3日出張対応となります。

【キャリアパス】
1年目：CATIAで搭載設計に必要な3Dモデル作成と、搭載レイアウト図面のたたき台（位置・姿勢・干渉/クリアランス）を作成
2年目：ブラケット図面を主担当で作成し、図面レビューでの指摘反映までを自力で回せる状態に
3年後：設計変更の版管理・提出用データ作成まで含めて、図面管理と各種関連資料の整合確認をリード

【職場環境】
・車載ADASセンサー部品の搭載設計として、3D CAD（CATIA）と図面レビュー・版管理まで一連を担当します
・残業は月平均10〜20時間程度で、仕事と私生活の両立がしやすい働き方です
・土日祝休みで、週末に予定を入れやすい環境です
・当社エンジニアが多数活躍しており、設計判断や進め方は相談しながら進められます
・20代・30代・40代が活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：CATIAで3D形状を作り、干渉/クリアランスを考慮した搭載レイアウトとブラケット図面まで具体成果が残る設計です。
・やりがい：製造・関係部署の指摘を反映して図面を仕上げ、版管理と提出用データまで整合させて完成させられます。
・身に付くスキル：
・CATIAを用いた搭載設計（センサー部品の3D反映、位置・姿勢の確定）
・車両搭載レイアウト図面作成（干渉/クリアランス考慮、関連部位との整合確認）
・ブラケット図面作成（形状・寸法、取付面、締結部の図面化）
・図面レビュー対応（製造/関係部署の指摘反映、設計変更反映）
・図面管理（版管理、部品表/注記情報の整合、提出用データ作成）

【キャリアパス】
1年目→既存図面の修正・差し替え、変更内容の整理、帳票作成、設計変更に伴う資料更新を担当。
2年目→技術更新に伴う維持作業を進め、変更箇所の差分確認、関連図面・管理資料の整合確認まで対応。
3年後→航空機整備の変更設計を主担当として、図面改訂、帳票管理、技術更新反映、関連資料の取りまとめまで一連で実施。

【職場環境】
航空機の技術維持作業と変更設計を扱うため、図面修正だけでなく、設計変更の反映・帳票管理・資料更新まで一括で担当します。
OJTあり。既存資料の読み方、変更履歴の追い方、帳票の作成手順を実務ベースで確認しながら進められます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機整備に関する変更設計として、既存図面の修正、差し替え、帳票作成、技術更新の反映まで具体的な設計維持業務を担当できます。
やりがい：設計変更の内容を図面・帳票・管理資料へ正確に落とし込み、整備現場で使える形に整える作業を最後まで持てます。
身に付くスキル：航空機関連図面の読解・修正、変更設計の整理、帳票作成、資料更新・管理、技術更新内容の反映、設計変更の履歴管理。

【キャリアパス】
1年目：ウィング車コンテナの部品モデリングと図面化を担当（担当範囲の作図・更新まで）
2年目：構造の成立を意識して設計修正まで主担当（3D→図面の整合を中心に対応）
3年後：設計対象範囲を拡大し、変更指示を受けてモデル/図面を一連で更新する中核役

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：トラックコンテナ（ウィング車）に絞った設計で、CATIA／CADSUPERを使って“形にする”ところまで担当できます。
やりがい：3Dモデルの修正→図面反映まで、設計変更の反復を通じて完成度を上げていけます。
身に付くスキル：CATIA／CADSUPERでの機械設計（3Dモデリング、図面化、設計変更反映）、寸法・取付け情報を図面に落とす実務力。

・ワンコインで食事が楽しめる社食あり！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

【キャリアパス】
1年目：放電加工機で基準条件を再現し、条件表（電流・パルス幅・休止・ギャップ・加工液/送液条件等）に沿って試験加工→結果記録を担当
2年目：条件の絞り込み（条件変更→再試験）を担当し、仕上げ精度・加工時間・不良（欠け/バリ/異常放電等）を基準に合否判断を回す
3年後：加工条件最適化を主担当として、評価項目の設計（テスト設計）→試験手順の標準化→合格条件の展開まで取りまとめ

【職場環境】
放電加工機の加工条件最適化とテスト作業を中心に進める現場寄りの業務
試験の進め方・記録ルールはOJTで確認しながら運用する（実作業ベースで習得）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：放電加工機で加工条件を数値で管理し、試験結果から最適条件を作る製造技術です。
やりがい：条件を変える→加工してデータを取る→不良要因を判定して再条件へ反映までテストを回し切る実務があります。
身に付くスキル：放電加工機の加工条件設定（電流/パルス/ギャップ/送液等）、試験運用（段取り・記録・比較）、評価基準に基づく改善（不良の切り分けと条件修正）。

【キャリアパス】
1年目：X線CTのオペレーション（撮像条件設定～取得）と、取得データを前提に報告書の下書きを作成
2年目：切開調査の手順に沿って観察・記録を整理し、耐食試験補助の運用（前処理～評価結果の記録）を担当
3年後：X線CT→切開調査→耐食試験補助を案件単位でつなげ、原因候補の整理と報告書の取りまとめを主導

【職場環境】
・ラジエータ生産の品質確認として、X線CTの運用、切開調査、耐食試験補助、報告書作成まで“試験～根拠化”を同一工程で担当できます
・残業は月平均10～20時間程度／土日祝休みで予定を立てやすく、当社エンジニアの助言を受けながら進められます（20代・30代・40代が活躍中）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：X線CTの撮像運用に加え、切開調査や耐食試験補助まで行い、結果を報告書として“説明できる形”にまとめられます。
・やりがい：CTで見えた不具合兆候を切開調査で裏取りし、耐食試験の記録と突き合わせて原因の当たりを付けられます。
・身に付くスキル：X線CTオペレーション（条件設定・画像取得）／切開調査の観察・記録整理／耐食試験補助の手順運用／報告書作成（結果と根拠の紐づけ）。

【キャリアパス】
1年目→制御回路図・配線図・I/O表の修正、PLCの入出力確認、制御機器の設定変更、試運転時の波形・動作確認を担当。
2年目→ロボットティーチングで動作軌道・停止位置を調整し、現場不具合の原因切り分け、制御条件や配線内容の修正まで対応。
3年後→大型自動車部品製造設備の電気制御設計を主担当として、立上げ条件の調整、設備改造、現場対応まで一連で取りまとめ。

【職場環境】
大手自動車部品メーカー案件で、生産設備の電気制御設計から試運転・立上げまで、現場での実機確認を含めて対応します。
生産設備や金型の経験を活かしやすく、PLC、制御機器、ロボットの設定を扱うため、電気制御の実務に集中できる環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：制御回路図、配線図、I/O表の作成・修正から、PLC設定、ロボットティーチング、試運転条件の調整まで一連で担当できます。
やりがい：現場で発生した不具合を、制御条件の修正や配線内容の見直しでその場で詰めていくため、設備の動作結果に直結します。
身に付くスキル：制御回路設計、配線設計、I/O設計、PLC設定・動作確認、ロボットティーチング、設備立上げ調整、現場不具合の切り分け。

【キャリアパス】
1年目：半導体洗浄装置の技術営業として、顧客ヒアリング項目（洗浄方式・処理条件・搬送形態）を整理し、社内への仕様展開＋見積条件のたたき台作成を担当
2年目：電気図面作成補助として、既存の回路図・配線関連図を参照しながら、変更点（I/O構成、配線経路、コネクタ/端子情報）を反映した図面ドラフトを作成し、関係者レビューに回す
3年後：技術営業の主担当として、顧客要求と図面の整合を取りながら最終提案に落とし込み、試運転/立上げ前の技術確認（図面根拠に基づく確認）まで推進

【職場環境】
技術営業（仕様整理・提案）と電気図面作成補助（回路/配線情報の反映）を並行して進める実務環境
顧客・社内（設計/製造/電気担当）との確認事項を、図面情報まで落とし込む進め方が中心

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：半導体洗浄装置の“現場条件（洗浄・搬送・運転条件）”を顧客から聞き取り、電気図面の修正案として形にする技術営業です。
やりがい：顧客要件と回路/配線の整合を取り、提案～図面ドラフト反映～社内調整まで一連で完了させます。
身に付くスキル：半導体洗浄装置向けの技術要件整理、回路図/配線関連図を前提とした図面作成補助（I/O・端子・配線情報の反映）、顧客への技術説明と社内への仕様伝達。

・各社の仕様、要望に合わせてカスタマイズすることができるので、電気や機械の知識も付けていくことが可能です。
・営業対象エリアは全国、山形の工場にお客様をアテンドしていただいたりと出張があります

〇キャリアパス（想定）
・1年目
リヤボデーの設計フローに沿って、NXでの3Dモデリングと図面作成を中心に担当
CAE解析は、設計方針に沿った条件設定～結果確認までを段階的に実施
試作・評価情報を受け、設計修正を図面まで反映
2年目
部材レベルではなく、構造全体の成立性を意識した解析・設計改善を主導
軽量化（材料・構成・肉厚等）の検討案を複数作成し、解析で絞り込み
製造工程連携を強め、加工・組付けを前提に図面表現を最適化
3年後
バン／ウイング／フラットボデーのいずれかで、設計の判断基準（解析×図面×適合）を持って推進
試作評価から改良提案までを主体的に回し、設計品質と効率を底上げ
新素材・軽量化の提案は、適合確認も含めて実装までつなげる

・大手メーカー企業での就業
・土日祝休みの働きやすいリズムで、設計業務に集中できます
・機械設計チームで、部品検討・材料選定・設計変更の反映までを進めます

〈キャリア想定〉
〇1年目
機構部品作成、組み立て、必要図面の作成
先輩設計者の指示のもと、部品候補の整理、設計変更の反映を担当
〇2年目
部品検討・材料選定を、担当範囲として提案～設計反映
既存図面の更新だけでなく、取り合い・干渉確認を軸に改訂を進める
〇3年後
機器改善テーマに対して、対策案を作図し、図面・仕様の整合を取って提出
変更点の整理や関連箇所の洗い出しを中心に、設計の手戻りを減らす動きができる

【キャリアパス】
1年目→Autodesk Inventorで3Dモデル作成、既存図面の修正、寸法・部品構成の反映を担当。
2年目→組立性・加工性を見ながら、部品干渉の確認、設計条件の調整、図面・モデルの更新を主担当として対応。
3年後→大型自動車部品製造設備の機械設計を一式で担当し、設計変更対応、3Dデータ整備、製造側との調整まで取りまとめ。

【職場環境】
大手自動車部品メーカーで、工作機械向けの機械設計に携われます。生産設備や金型の経験をそのまま活かせるお仕事です。
3Dモデル作成から図面修正、設計変更の反映まで一連で進めるため、製図だけでなく実機を意識した設計作業が中心です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：Inventorで3Dモデルを作り、組立図・詳細図へ展開し、設計変更までそのまま追える機械設計業務です。
やりがい：組立性・加工性を見ながら条件を詰めるため、図面上の修正がそのまま製造現場の組みやすさに反映されます。
身に付くスキル：Autodesk Inventorでの3Dモデリング、図面作成・修正、設計変更管理、干渉確認、組立性・加工性を踏まえた機械設計の実務。

大手企業のグループ会社での勤務となります。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。

【キャリアパス】
1年目：先行開発～量産開発の各工程で、構想～設計成立の流れに沿って部品構成・仕様作成と図面反映を実務で回す
2年目：自身の担当領域で設計推進（仕様決定、製作条件の確認、公差・仕上げの成立）と、試作・評価結果の整理～改善提案まで担当する
3年後：担当領域の量産立上げ折衝（関係部署・仕入先との条件/スケジュール/仕様調整）を主導し、性能・品質の課題潰しを設計側で完結させる

【職場環境】
・医療福祉機器の開発として、設計だけでなく試作・評価結果の整理、製作条件のすり合わせ、量産に向けた折衝まで同じ開発プロセス内で対応します
・残業は月平均10～20時間程度で、業務の優先順位をつけて進める前提の働き方です
・土日祝休みで、プライベートの予定を組みやすい運用です
・当社エンジニアが多数活躍しており、設計判断や評価の見方について相談しやすい体制です
・20代・30代・40代が活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：構想～設計成立に加え、「製作条件の確認→図面反映→試作・評価→改善提案→量産折衝」までを設計側で一気通貫で扱います（設計だけで終わりません）。
・やりがい：性能・品質の課題を、評価結果（何が規格未達か／どの仕様が効いているか）に落とし込み、製作条件や公差・仕上げの具体にまで戻して改善に繋げます。
・身に付くスキル：
・設計推進（構想～設計成立）と、部品構成・仕様作成（対象の要件を分解し、部品レベルに落とし込む実務）
・加工・製作側の調整力（製作条件の確認、図面反映、仕上げ/公差の妥当性確認）
・試作・評価の実務運用（評価の実施、結果の整理、性能/品質/課題点の特定、改善提案）
・量産折衝の設計目線（関係部署・仕入先との打合せで、条件/スケジュール/仕様を整合させる）
・材料設計・検討（アルミ／鉄／樹脂から、要素部品に合わせて材料・成立条件を設計で決める）

【キャリアパス】
1年目→SolidWorksで設備の機械設計図、組立図、詳細図を作成し、既存設備の図面修正や部品図の差し替えを担当。
2年目→部品の材料選定、荷重条件を踏まえた強度計算、試作機の組立確認・動作評価まで対応。
3年後→自動車部品製造設備の機械設計を主担当として、設計、試作、評価、メンテナンス計画策定まで一連で取りまとめ。
【職場環境】
大手自動車部品メーカー案件で、工作機械に近い設備の機械設計に携われます。図面作成だけでなく、材料選定・強度計算・試作評価まで担当できます。
SolidWorksを使った実務が中心で、設備の機械設計経験をそのまま活かしやすい環境です。経験値に合わせて担当範囲を調整しながら進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の機械設計図を起こすだけでなく、材料選定、強度計算、試作機の評価、メンテナンス計画まで一連の作業を担当できます。
やりがい：図面上の設計内容が、試作機の組立結果や動作確認、量産設備の保全性にそのまま反映されます。
身に付くスキル：SolidWorksでの機械設計、組立図・詳細図作成、材料選定、強度計算、試作評価、設備メンテナンス計画の立案。

【キャリアパス】
1年目→客先図面を読み込み、製造方法の検討、工程フローの整理、治具・設備・作業手順の確認を担当。
2年目→試作・立上げ時の不具合を拾い、製造部門・設計部門と条件変更や手順修正を調整し、量産準備を進行。
3年後→大型自動車部品の量産立上げを主担当として、工程計画、治具仕様、改善案、合理化案まで取りまとめて量産体制を構築。

【職場環境】
大手自動車部品メーカー案件で、客先図面から量産立上げまでの生産技術業務を一連で担当します。
生産技術経験者が入りやすい環境で、製造・設計との調整を通じて、現場条件に合わせた工程構築を進めます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：大型自動車部品について、図面確認だけでなく、製造方法の検討、治具設計の考え方、量産向け工程計画まで実務で扱えます。
やりがい：試作・立上げで出た不具合をもとに、工程や手順を修正し、製造部門・設計部門と調整しながら量産条件を固められます。
身に付くスキル：客先図面からの製造条件整理、工程計画、治具・設備・作業手順の整備、不具合の一次整理、関係部門との改善調整、量産立上げの合理化検討。

大手精密機器メーカーのグループ企業でのお仕事です。
【キャリアパス】
1年目：製品環境データの確認・処理手順を覚え、品質基準に基づく検査・評価を指示書通りに実施
2年目：不具合の記録～原因分析の型を確立し、作業標準書の更新を担当できる状態に
3年後：品質改善提案を案件化し、検査評価→標準書反映→再発防止の実施までリード

【職場環境】
・精密部品の品質保証として、データ処理（環境データ）と検査・評価、標準書運用を同一業務フローで扱う体制です
・作業標準書の作成・更新が業務の中心にあり、判断基準と手順が明文化された現場運用が想定されます

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：製品環境データの確認・処理から、品質基準に基づく検査・評価、不具合の原因分析、標準書更新まで一連で完結します。
・やりがい：不具合を記録し、原因を分析して品質改善提案を実施し、作業標準書に反映するところまで担当できます。
・身に付くスキル：
・製品環境データの確認・処理（入力内容の整合、処理後の判定材料化）
・品質基準に基づく検査・評価（合否判断の根拠を評価記録として残す）
・作業標準書の作成・更新（現場の手順を変更点として文書化し、運用に載せる）
・不具合の記録・原因分析（事象→記録→分析→再発防止案のロジック整理）
・品質改善提案の実施（提案内容を検査・評価・標準書へ反映させる実行力）

【キャリアパス】
1年目→航空機マニュアル（英文含む）を参照し、点検・整備項目を抜き出して作業指示書と材料リストを作成。既存書式への転記、用語確認、関係者への電話・メール連絡を担当。
2年目→現場の不具合内容を整理し、原因切り分け用の作業指示書を作成。整備手順の修正、必要部材の再手配、設備更新時の候補選定補助まで対応。
3年後→航空機整備の指示書作成・材料管理・不具合対応を主担当として運用し、整備工程の見直しや更新機材の選定、現場改善の取りまとめを担当。

【職場環境】
航空機整備の知見を活かし、マニュアル読解→指示書作成→現場不具合対応まで、文書作成と実務対応を両方行う業務です。
英文マニュアルを扱うため、整備手順の読み取り精度と、関係者との電話・メールでの確認作業が重要な環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機のマニュアルを読み込み、点検・整備項目をそのまま作業指示書へ落とし込むため、文書作成だけでなく整備実務に直結した業務です。
やりがい：現場で発生した不具合を整理して指示書を作成し、必要部材や整備工程を組み直すため、対応内容がそのまま整備手順に反映されます。
身に付くスキル：航空機整備マニュアルの読解、英文資料からの要点抽出、作業指示書作成、材料リスト管理、不具合対応の切り分け、整備工程の検討、設備更新時の選定補助。

【キャリアパス】
1年目→設計者の指示をもとに、寸法・形状・公差を図面へ反映し、部品図／組立図／バラシ図の修正、AutoCAD・SolidWorksでのCAD編集を担当。
2年目→既存図面の変更指示を受け、部品形状・取付条件を確認しながら、差分修正、図面整合性チェック、量産用資料の更新まで対応。
3年後→中小型ダンプトラック部品の図面一式を主担当として管理し、設計変更の反映、図面ルールの統一、量産向けデータ整備を取りまとめ。

【職場環境】
ワンコイン社食あり。日常的な昼食コストを抑えながら、長期で働きやすい環境です。
風通しの良い職場で、設計者・製造側と図面修正内容をすり合わせながら進めるため、相談しながらCAD作業を進めやすい体制です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：中小型ダンプトラック部品の機械図面を、部品図・組立図・バラシ図まで一通り作成／更新でき、2D-CAD・3D-CADの実務をそのまま活かせます。
やりがい：設計変更の内容を寸法・公差・取付条件まで図面へ落とし込み、量産用資料として現場に渡るため、修正結果がそのまま製品図面に反映されます。
身に付くスキル：AutoCAD／SolidWorksでの図面編集、寸法記入・公差設定、部品形状と取付条件の読み取り、設計変更の差分反映、量産向け図面整備。

【キャリアパス】
1年目→生産設備担当者と打合せを行い、治具仕様の整理、2D・3D-CADでの治具図面作成、寸法測定・評価レポート作成を担当
2年目→治具構想検討、部品選定、強度や寸法を考慮した設計、不具合発生時の原因調査・設計改善を主担当として実施
3年後→生産ライン全体を考慮した治具設計、評価計画立案、設計標準化まで担当し、生産技術・設計領域の中心メンバーとして活躍

【職場環境】
リモートワーク相談可能、土日祝休みで働きやすく、当社先輩社員も在籍しているため相談しやすい環境です。
全世界で使用される製品の生産設備に関わるため、長期案件ならではの安定した環境で設計業務に取り組めます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：治具設計だけでなく、現物測定・評価・不具合解析まで担当できるため、設計結果を実機で検証できる点が他案件との差別化ポイントです。
やりがい：自ら設計した治具が生産ラインへ導入され、組立精度や作業効率の改善結果を測定データとして確認できます。
身に付くスキル：治具設計（CAD設計業務）、仕様検討（生産要件整理業務）、寸法・精度測定（測定機器使用業務）、不具合解析（原因特定・改善業務）、評価レポート作成（技術文書作成業務）のスキルを習得できます。

大手自動車部品サプライヤーでのお仕事です。
長期的にご活躍いただけます。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
高精度の組み立て（治具・部品の取り付け）を実務で経験できます。

【キャリアパス】
1年目：紙送り機構の設計（図面作成含む）と、評価試験の実施・結果整理（報告書作成補助）を中心担当
2年目：パラメータ設計とトラブル原因調査を担当範囲として広げ、対策案の作成と再評価まで回す
3年後：型起工～試作～生産の開発トラブル対応を主担当として推進し、設計値の改善サイクルをリード

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：紙送り機構のレイアウト設計～機構詳細設計～図面作成に加えて、トラブル原因調査～対策立案～型起工/試作/生産対応まで一連で関わります
やりがい：評価テストで出た不具合を、分解確認→設計値と条件の突合→具体対策→再評価までやり切れます。
身に付くスキル：紙送り機構の機構設計・パラメータ設計・図面作成、実験評価の試験実施と報告書化、開発トラブルの原因調査と対策反映（設計変更）。

【キャリアパス】
1年目：除振装置の図面作成（部品図・組立図）と、3Dモデルの更新を中心に担当
2年目：機構構成の見直しに参加し、設計変更の反映を主担当で完了させる
3年後：除振装置の設計方針（支持方式・レイアウト）からまとめ、試作・調整まで含めて取りまとめ

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：除振装置という“性能が形に出る”機械に対して、機構設計から図面反映まで一貫して担当できます。
やりがい：試作・調整で出た結果を、支持構造やパラメータ（支持/減衰/ストローク等）の設計へ反映し、装置の性能に近づけます。
身に付くスキル：除振装置の機械設計（機構構成、3Dモデリング、図面化、設計変更の整合）＋製作に必要な寸法・取付情報の設計実務。