輸送用機器／電気・電子のエンジニア転職・求人情報
輸送用機器／電気・電子のエンジニア転職・求人情報は281件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
電気・電子-仕様検討,電気・電子-基本設計,電気・電子-詳細設計,電気・電子-CAD製図,電気・電子-試作,電気・電子-試験・評価,電気・電子-生産技術フォロー,輸送用機器
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- 仕事内容
- 二輪向けインバーター製品の電子回路設計業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・基板レイアウト、PCB設計 ・回路図に基づき、プリント基板上での部品配置選定 ・配線パターンをアートワーク設計/【担当製品】(電子部品・デバイス)その他電子部品・デバイス
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社スタッフが多数在籍しており、フォロー制度が充実しています。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- クリーンルーム用自動搬送装置開発機の制御評価をお願いします。 ＜具体的には＞ ・目的地への正確な到達や、指定されたルートの遵守を評価 ・障害物検知や指示に対する応答時間の測定、及び迅速な動作が行われているかの確認 ・動作中の安定性や、外部環境の変化に対する耐性を評価 ・緊急停止機能や異常検知機能が正常に作動するかをテストし、安全性の確保/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; ラダープログラム作成
- 勤務地
- 滋賀県蒲生郡日野町
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
・20代・30代・40代が活躍しています。
・効率化・安全性改善に関わる知識が身に付きます。
・効率化・安全性改善に関わる知識が身に付きます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用サンルーフの回路設計業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・専用回路CADでの設計 ・モジュールテスト ・報告書作成 ・実機の検証/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】AutoCAD Electrical
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：専用回路CADでの回路修正、モジュール評価、波形測定を担当
・2年目：不具合解析、実機検証、評価項目作成まで一貫対応
・3年後：車載ECU・サンルーフ制御回路の主担当として量産設計を担当
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車載サンルーフ回路の設計～実機検証まで一貫して担当可能
やりがい：自分が改善した回路が量産車へ搭載され、品質向上へ直結
身に付くスキル：車載回路設計、ECU評価、波形測定、不具合解析技術
・1年目：専用回路CADでの回路修正、モジュール評価、波形測定を担当
・2年目：不具合解析、実機検証、評価項目作成まで一貫対応
・3年後：車載ECU・サンルーフ制御回路の主担当として量産設計を担当
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車載サンルーフ回路の設計～実機検証まで一貫して担当可能
やりがい：自分が改善した回路が量産車へ搭載され、品質向上へ直結
身に付くスキル：車載回路設計、ECU評価、波形測定、不具合解析技術
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 翻訳、自動車用ハーネスの設計補助・生産準備業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・海外・他部署との調整／折衝業務 ・資料作成 ・仕様検討/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車部品業界に興味のある方大歓迎！
・教育環境が整っており、当社の先輩エンジニアもいます！
・大手自動車メーカー内での業務が経験できます！
・若手の方も多数活躍中！
・基本的に土日休みで年末年始・GW・お盆休みは長期連休です。
・フレックス制度や在宅勤務制度があります。
・車が好きな方や図面を読める方、コミュニケーションに自信のある方はぜひご応募ください。
・教育環境が整っており、当社の先輩エンジニアもいます！
・大手自動車メーカー内での業務が経験できます！
・若手の方も多数活躍中！
・基本的に土日休みで年末年始・GW・お盆休みは長期連休です。
・フレックス制度や在宅勤務制度があります。
・車が好きな方や図面を読める方、コミュニケーションに自信のある方はぜひご応募ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ECUおよびデジタルキー関連機器の回路評価および無線通信特性評価を担当いただく業務になります。 ＜具体的には＞ ・オシロスコープや各種測定器を用いたECU回路評価および結果の取りまとめ・報告 ・NFC／BLE／UWBなどの無線通信におけるアンテナマッチング評価、通信特性評価および測定 ・ASSY状態でのシステム評価、実機デバッグ、ログ解析および評価項目の消化/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; スペクトラムアナライザ; マイコン; CPU; その他
- 勤務地
- 愛知県丹羽郡大口町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・アンテナマッチング評価、無線通信特性確認や回路評価経験がある方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の電気系部品における設計関連業務になります。 ＜具体的には＞ ・回路設計、基板パターン設計 ・高周波回路設計 ・システム設計、要求分析/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】AutoCAD Electrical; CR-5000（SD）; オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; マイコン; CPU
- 勤務地
- 愛知県丹羽郡大口町
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
回路設計・評価、またはシステム設計・評価のご経験をお持ちの方は大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車のステアリング周り部品における電気回路設計および組込みソフト設計業務になります。 ＜具体的には＞ ・電気回路設計および仕様検討 ・回路設計に基づく評価・検証業務および不具合解析対応 ・組込みソフトとの連携を踏まえた制御仕様の理解・簡易的なソフト要素の確認・調整業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】AutoCAD Electrical; CR-5000（SD）; オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; マイコン; その他
- 勤務地
- 愛知県丹羽郡大口町
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・回路設計の経験・知識または組込みソフトウェア設計の経験・知識がある方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 製造設備のライン効率改善に向けた設備改造を担当いただきます。 ・PLCプログラミング ・各種資料作成 ・電気配線、路線変更 ・製造部、生産技術部とのDR/【担当製品】(機械)工作機械/【使用ツール】三菱シーケンサ
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
第二種電気工事士の資格保有者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・顧客ニーズのヒアリング、仕様書、見積書の作成 ・制御プログラムの作成・改造・デバッグ ・生産設備や専用機械の配線、電気工事、据付 ・客先での装置搬入後の立上げ、調整作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】オムロンPLC; キーエンスPLC; 安川電機PLC
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・先輩社員のサポートのもと、設計やプログラム作成から担当
・実務を通じて制御設計から立上げまで一連の流れを習得
・将来的には主担当として設備開発を任される存在へ成長
＜働く環境＞
・大手グループ企業ならではの安定した事業基盤
・設計と現場の距離が近く、ものづくりを実感できる環境
・技術共有が活発で、相談しやすいチーム体制
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計・調整した設備が実際に稼働する達成感
・顧客の課題を制御技術で解決する手応え
・設計から立上げまで携わることで得られる総合的な技術力
・先輩社員のサポートのもと、設計やプログラム作成から担当
・実務を通じて制御設計から立上げまで一連の流れを習得
・将来的には主担当として設備開発を任される存在へ成長
＜働く環境＞
・大手グループ企業ならではの安定した事業基盤
・設計と現場の距離が近く、ものづくりを実感できる環境
・技術共有が活発で、相談しやすいチーム体制
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計・調整した設備が実際に稼働する達成感
・顧客の課題を制御技術で解決する手応え
・設計から立上げまで携わることで得られる総合的な技術力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・CATIAを使用しての先行開発アイテムのハードウェア構造検討／搭載検討業務 ・電子デバイスを含むため、電気／信号系統の検討 ・検討案を基にしたプロトタイプ作成時の部品選定や手配/【担当製品】(自動車部品)自動車用シート/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・経験者は、これまでの設計・検討経験を活かし先行開発の中核として活躍可能
・CATIAや電子デバイスを扱う実務を通して、次世代開発力を身につけられる
＜働く環境＞
・世界的自動車部品メーカーにおける、先行開発を担う技術部門
・チームで検討を重ねながら開発を進める、相談しやすい職場環境
・新しいアイデアや検討提案を歓迎する、チャレンジ志向の風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・量産前の先行開発フェーズから携わる、技術者としての大きな達成感
・機械・電気・電子を融合した、総合的な設計・開発スキルの習得
・将来の主力製品や新技術を生み出すプロジェクトに携われる誇り
・経験者は、これまでの設計・検討経験を活かし先行開発の中核として活躍可能
・CATIAや電子デバイスを扱う実務を通して、次世代開発力を身につけられる
＜働く環境＞
・世界的自動車部品メーカーにおける、先行開発を担う技術部門
・チームで検討を重ねながら開発を進める、相談しやすい職場環境
・新しいアイデアや検討提案を歓迎する、チャレンジ志向の風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・量産前の先行開発フェーズから携わる、技術者としての大きな達成感
・機械・電気・電子を融合した、総合的な設計・開発スキルの習得
・将来の主力製品や新技術を生み出すプロジェクトに携われる誇り
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・アナログ回路設計業務 ・電源回路設計業務/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・実務経験が浅い方でも、評価業務やサポート業務から段階的にスキル習得が可能
・OJTを通じて、回路設計や製品開発プロセスを基礎から学べる環境
・将来的には開発主担当としてプロジェクトをリードするポジションへ成長可能
＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として安定した事業基盤と開発体制
・内装部品開発に関わる多部門連携によるチームワーク重視の職場
・長期的なキャリア形成を見据えて働ける環境（継続業務・成長機会あり）
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が関わった製品が実際の車両に搭載される達成感
・快適性・品質に直結する内装部品開発に携われる社会的意義の高さ
・設計・評価・量産化まで一貫した開発プロセスを経験できる成長機会
・実務経験が浅い方でも、評価業務やサポート業務から段階的にスキル習得が可能
・OJTを通じて、回路設計や製品開発プロセスを基礎から学べる環境
・将来的には開発主担当としてプロジェクトをリードするポジションへ成長可能
＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として安定した事業基盤と開発体制
・内装部品開発に関わる多部門連携によるチームワーク重視の職場
・長期的なキャリア形成を見据えて働ける環境（継続業務・成長機会あり）
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が関わった製品が実際の車両に搭載される達成感
・快適性・品質に直結する内装部品開発に携われる社会的意義の高さ
・設計・評価・量産化まで一貫した開発プロセスを経験できる成長機会
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネス・関連部品の試験評価として、試験機・測定器を用いた評価から試験準備／実施、結果まとめ、レポート報告までを担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・恒温槽、振動試験機等の試験機／測定器を用いた試験評価 ・試験項目に基づく試験準備（条件設定・治具／段取り） ・評価手順に沿った試験実施（測定・記録） ・測定データに基づく結果まとめ（判定・評価） ・報告用資料としてのレポート作成／報告/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】オシロスコープ
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車ハーネスの専門知識が身に付くお仕事です。
残業月10時間程度。プライベートも充実！
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
残業月10時間程度。プライベートも充実！
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品の開発アシスタントおよびその他付随業務を行っていただきます。 <具体的には> ・車両評価時のモニタリング ・評価準備 ・報告書作成 ・その他不随業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 滋賀県蒲生郡竜王町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・当社エンジニアが多数活躍中！
・若手でも活躍できる職場です。
・若手でも活躍できる職場です。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・顧客ニーズのヒアリング、仕様書、見積書の作成 ・制御プログラムの作成・改造・デバッグ ・生産設備や専用機械の配線、電気工事、据付 ・客先での装置搬入後の立上げ、調整作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】オムロンPLC; キーエンスPLC; 安川電機PLC
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・先輩社員のサポートのもと、設計やプログラム作成から担当
・実務を通じて制御設計から立上げまで一連の流れを習得
・将来的には主担当として設備開発を任される存在へ成長
＜働く環境＞
・大手グループ企業ならではの安定した事業基盤
・設計と現場の距離が近く、ものづくりを実感できる環境
・技術共有が活発で、相談しやすいチーム体制
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計・調整した設備が実際に稼働する達成感
・顧客の課題を制御技術で解決する手応え
・設計から立上げまで携わることで得られる総合的な技術力
・先輩社員のサポートのもと、設計やプログラム作成から担当
・実務を通じて制御設計から立上げまで一連の流れを習得
・将来的には主担当として設備開発を任される存在へ成長
＜働く環境＞
・大手グループ企業ならではの安定した事業基盤
・設計と現場の距離が近く、ものづくりを実感できる環境
・技術共有が活発で、相談しやすいチーム体制
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計・調整した設備が実際に稼働する達成感
・顧客の課題を制御技術で解決する手応え
・設計から立上げまで携わることで得られる総合的な技術力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・ＣＡＴＩＡを使用しての先行開発アイテムのハードウェア構造検討／搭載検討業務 ・電子デバイスを含むため、電気／信号系統の検討 ・検討案を基にしたプロトタイプ作成時の部品選定や手配/【担当製品】(自動車部品)自動車用シート/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
経験者は、これまでの設計・検討経験を活かし先行開発の中核として活躍可能
未経験の方も、構造検討や評価補助業務から段階的にスキル習得が可能
CATIAや電子デバイスを扱う実務を通して、次世代開発力を身につけられる
＜働く環境＞
世界的自動車部品メーカーにおける、先行開発を担う技術部門
チームで検討を重ねながら開発を進める、相談しやすい職場環境
新しいアイデアや検討提案を歓迎する、チャレンジ志向の風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
量産前の先行開発フェーズから携わる、技術者としての大きな達成感
機械・電気・電子を融合した、総合的な設計・開発スキルの習得
将来の主力製品や新技術を生み出すプロジェクトに携われる誇り
経験者は、これまでの設計・検討経験を活かし先行開発の中核として活躍可能
未経験の方も、構造検討や評価補助業務から段階的にスキル習得が可能
CATIAや電子デバイスを扱う実務を通して、次世代開発力を身につけられる
＜働く環境＞
世界的自動車部品メーカーにおける、先行開発を担う技術部門
チームで検討を重ねながら開発を進める、相談しやすい職場環境
新しいアイデアや検討提案を歓迎する、チャレンジ志向の風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
量産前の先行開発フェーズから携わる、技術者としての大きな達成感
機械・電気・電子を融合した、総合的な設計・開発スキルの習得
将来の主力製品や新技術を生み出すプロジェクトに携われる誇り
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・アナログ回路設計業務 ・電源回路設計業務/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・実務経験が浅い方でも、評価業務やサポート業務から段階的にスキル習得が可能
・OJTを通じて、回路設計や製品開発プロセスを基礎から学べる環境
・将来的には開発主担当としてプロジェクトをリードするポジションへ成長可能
＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として安定した事業基盤と開発体制
・内装部品開発に関わる多部門連携によるチームワーク重視の職場
・長期的なキャリア形成を見据えて働ける環境（継続業務・成長機会あり）
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が関わった製品が実際の車両に搭載される達成感
・快適性・品質に直結する内装部品開発に携われる社会的意義の高さ
・設計・評価・量産化まで一貫した開発プロセスを経験できる成長機会
・実務経験が浅い方でも、評価業務やサポート業務から段階的にスキル習得が可能
・OJTを通じて、回路設計や製品開発プロセスを基礎から学べる環境
・将来的には開発主担当としてプロジェクトをリードするポジションへ成長可能
＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として安定した事業基盤と開発体制
・内装部品開発に関わる多部門連携によるチームワーク重視の職場
・長期的なキャリア形成を見据えて働ける環境（継続業務・成長機会あり）
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が関わった製品が実際の車両に搭載される達成感
・快適性・品質に直結する内装部品開発に携われる社会的意義の高さ
・設計・評価・量産化まで一貫した開発プロセスを経験できる成長機会
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ECUにおける設計および検証を担当いただきます。 <具体的には> ・電子回路設計、回路構成の検討および部品選定 ・車載製品の設計、仕様検討から詳細設計までの一貫対応 ・試作機の評価・検証、動作確認および性能評価 ・市場返却品の解析、不具合原因の特定および対策検討 ・設計内容のレビューおよび改善対応、品質向上に向けた検討/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】CR-8000
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
開発の面白さを感じることができる業務です。
電気/電子回路の知識のご経験が活かせます。
電気/電子回路の知識のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 特殊車両に搭載される電装システムの電気設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・特殊車両向け配線図および回路図の作成 ・電装機器の制御仕様検討および電気制御設計 ・車両仕様に基づく電気回路の構成検討 ・設計変更に伴う図面修正および設計資料作成 ・関係部署との仕様調整および試験・評価結果の反映/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】CR-5000（PWS）; その他CAD; その他PLC
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：特殊車両の既存配線図を読み解き、指示書に沿って配線図の修正・追記を担当、回路図の部品定義（記号・端子・結線先）を反映して作図作業を完了
2年目：電気制御設計として、制御機器（リレー/スイッチ/センサ等）の接続方針を決め、回路図に制御ロジック（作動条件・結線）を落とし込み、配線図との整合を確認
3年後：配線図・回路図の整合性チェックを主担当として実施し、仕様変更（増設/入替）時の影響箇所を洗い出して、図面改訂まで取りまとめ
【職場環境】
大手企業で、特殊車両の電気設計として「配線図・回路図の作成」「電気制御設計」を設計チーム内で分担して進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：配線図と回路図を作る工程に加え、電気制御設計として作動条件を回路に落とし込みます。
やりがい：配線図と回路図の整合を取りながら、制御の仕様変更があっても図面改訂まで一貫して反映できます。
身に付くスキル：配線図作成/修正、回路図作成、電気制御設計（制御機器の結線方針・作動条件の図面反映）。
1年目：特殊車両の既存配線図を読み解き、指示書に沿って配線図の修正・追記を担当、回路図の部品定義（記号・端子・結線先）を反映して作図作業を完了
2年目：電気制御設計として、制御機器（リレー/スイッチ/センサ等）の接続方針を決め、回路図に制御ロジック（作動条件・結線）を落とし込み、配線図との整合を確認
3年後：配線図・回路図の整合性チェックを主担当として実施し、仕様変更（増設/入替）時の影響箇所を洗い出して、図面改訂まで取りまとめ
【職場環境】
大手企業で、特殊車両の電気設計として「配線図・回路図の作成」「電気制御設計」を設計チーム内で分担して進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：配線図と回路図を作る工程に加え、電気制御設計として作動条件を回路に落とし込みます。
やりがい：配線図と回路図の整合を取りながら、制御の仕様変更があっても図面改訂まで一貫して反映できます。
身に付くスキル：配線図作成/修正、回路図作成、電気制御設計（制御機器の結線方針・作動条件の図面反映）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 工場内の生産オペレーター業務をご担当いただきます。 ・設備稼働（薬液建浴、フィルター交換、設備への製品投入） ・設備メンテ（治具の付け替え、グリスアップ） ・治具関係の受入検査（寸法測定など） ・製品品質解析（電気検査など） ・依頼書作成など/【担当製品】(電子部品・デバイス)ICカード・チップ
- 勤務地
- 滋賀県甲賀市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
マニュアルがしっかりとした職場です。
先輩社員がサポートしてくれる職場です。
製品の知識が身に付きます。
先輩社員がサポートしてくれる職場です。
製品の知識が身に付きます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 複数名募集
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・マイコン周りの回路設計、ソフト設計 ・若手技術者の育成 ・設計結果、経過、ノウハウの見える化（部署内展開） ・C/SR活動、安全衛生活動への参画/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】マイコン; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社メンバー多数活躍しています。
車載電子回路の設計、製品化、不具合対応のご経験をお持ちの方、歓迎します。
車載電子回路の設計、製品化、不具合対応のご経験をお持ちの方、歓迎します。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 回路設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・仕様検討 ・実装、検証 ・ドキュメント整備 ・維持設計/【担当製品】(輸送用機器)造船/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; CR-5000（PWS）
- 勤務地
- 栃木県矢板市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
歴史ある企業です。
良好な就業環境でのお仕事です。
良好な就業環境でのお仕事です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の電気回路設計をお願いします。 〈具体的には〉 ・カーナビ等の回路設計業務 ・回路シミュレーション ・設計仕様書の作成 ・評価、テスト ・他部門との連携（機械設計、ソフトウェア開発など）/【担当製品】(電機機器)カーナビゲーション/【使用ツール】CR-8000
- 勤務地
- 埼玉県川越市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：カーナビ等の電気回路の設計作業を担当（既存設計の変更・回路図作成、設計仕様書の作成）
2年目：回路シミュレーションを設計業務に組み込み（動作条件の設定→波形/特性の確認→仕様反映）し、評価・テストの実施まで担当
3年後：評価・テスト結果を根拠に改修方針を整理し、他部門（機械/ソフト）と仕様整合を取りながら設計をまとめる主担当
【職場環境】
カーナビ等の回路設計を中心に、設計仕様書作成→回路シミュレーション→評価・テストまでを同じ業務で進めます。
機械設計・ソフトウェア開発など他部門との連携が日常的で、社食（ワンコイン）で昼食面も負担を抑えられます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：回路設計に加えて、回路シミュレーションと評価・テストまで含む「電気設計の一連対応」です
やりがい：シミュレーションで見立てた動作を評価・テストで確かめ、必要な設計仕様の修正までやり切れます
身に付くスキル：回路シミュレーション（設計仕様に沿った条件設定、特性/波形の確認、結果の設計反映）
身に付くスキル：設計仕様書の作成（要求仕様の記載、回路動作条件・前提の明文化）
身に付くスキル：評価・テスト（回路の動作確認、測定結果の整理、設計へのフィードバック）
身に付くスキル：他部門連携（機械設計・ソフトウェア開発との仕様整合、インタフェース条件の調整）
1年目：カーナビ等の電気回路の設計作業を担当（既存設計の変更・回路図作成、設計仕様書の作成）
2年目：回路シミュレーションを設計業務に組み込み（動作条件の設定→波形/特性の確認→仕様反映）し、評価・テストの実施まで担当
3年後：評価・テスト結果を根拠に改修方針を整理し、他部門（機械/ソフト）と仕様整合を取りながら設計をまとめる主担当
【職場環境】
カーナビ等の回路設計を中心に、設計仕様書作成→回路シミュレーション→評価・テストまでを同じ業務で進めます。
機械設計・ソフトウェア開発など他部門との連携が日常的で、社食（ワンコイン）で昼食面も負担を抑えられます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：回路設計に加えて、回路シミュレーションと評価・テストまで含む「電気設計の一連対応」です
やりがい：シミュレーションで見立てた動作を評価・テストで確かめ、必要な設計仕様の修正までやり切れます
身に付くスキル：回路シミュレーション（設計仕様に沿った条件設定、特性/波形の確認、結果の設計反映）
身に付くスキル：設計仕様書の作成（要求仕様の記載、回路動作条件・前提の明文化）
身に付くスキル：評価・テスト（回路の動作確認、測定結果の整理、設計へのフィードバック）
身に付くスキル：他部門連携（機械設計・ソフトウェア開発との仕様整合、インタフェース条件の調整）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・新製品に対する品質保証活動 ・計測器・計量器の管理、事務局業務 ・監査指摘事項の是正対応、計測プロセス効率化 ・上記に伴う付随業務（製造・技術部門との調整、連絡、資料作成等）/【担当製品】(自動車部品)自動車用電池部品
- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・リモートワークOK！
・月に2回程度の出張がございます。
・品質保証、監査関連部門での経験が活かせます！
・月に2回程度の出張がございます。
・品質保証、監査関連部門での経験が活かせます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動二輪車向けECUの設計開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ECU設計における要求分析・仕様策定 ・ソフトウェア開発（アーキテクチャ設計・実装） ・ミドルウェア開発（通信・サービス設計・統合） ・ハードウェア開発（I/O設計・周辺回路連携検討） ・結合評価・不具合解析・品質向上（テスト設計・結果報告）/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車用フレームハーネスにおける開発・量産立上げ業務を担当いただきます。 <具体的には> ・フレームハーネスの仕様検討および設計内容の熟成業務 ・試作イベント対応および量産立上げに向けた準備、進捗管理 ・設計帳票類および顧客向け報告資料の作成 ・国内外拠点（フィリピン・中国）との設計指示および調整業務 ・関係部署との仕様調整および開発課題の取りまとめ、改善検討/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：フレームハーネスの仕様確認や設計帳票作成を担当し、製品構造や開発フローを習得
2年目：試作イベント対応や量産立上げ準備を担当し、進捗管理や設計調整業務を経験
3年後：国内外拠点との設計調整を主導し、量産開発プロジェクトの中心メンバーとして活躍
【職場環境】
・土日休みで、国内外拠点と連携しながらグローバルな開発業務を経験可能
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設計検討から試作・量産立上げまで一貫して携われる点
やりがい：自ら関わったハーネスが量産車へ搭載される点
身に付くスキル：ハーネス開発知識、量産立上げ管理、設計調整、プロジェクト推進スキル
1年目：フレームハーネスの仕様確認や設計帳票作成を担当し、製品構造や開発フローを習得
2年目：試作イベント対応や量産立上げ準備を担当し、進捗管理や設計調整業務を経験
3年後：国内外拠点との設計調整を主導し、量産開発プロジェクトの中心メンバーとして活躍
【職場環境】
・土日休みで、国内外拠点と連携しながらグローバルな開発業務を経験可能
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設計検討から試作・量産立上げまで一貫して携われる点
やりがい：自ら関わったハーネスが量産車へ搭載される点
身に付くスキル：ハーネス開発知識、量産立上げ管理、設計調整、プロジェクト推進スキル
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- レーダーなどで利用される、ADコンバーターやFPGAを組み合わせた高速信号処理システムの設計開発です。 ＜具体的には＞ ・ADコンバーター／FPGA連携による高速信号処理システム設計開発 ・レーダー等用途を想定した信号取得〜加工〜出力までの処理フロー設計 ・高速インターフェース（伝送・同期）を考慮した回路仕様策定と検証設計 ・SW実装（制御・データ処理ロジック）とHW連携の動作確認・性能評価 ・設計〜評価のドキュメント作成と量産・改善に向けた技術連携/【担当製品】(機械)防衛/【使用ツール】オシロスコープ; スペクトラムアナライザ; VHDL; FPGA
- 勤務地
- 神奈川県横浜市西区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・大手企業での業務です！
・大手企業での業務です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ロボットシステムの電装システム設計および開発支援業務です。 ＜具体的には＞ ・電装ハーネスの設計、製造、および通線作業の実施 ・電装システム検証ベンチの設計および組立 ・開発品や設計仕様のドキュメント化全般 ・外部メーカーとの電装部品共同開発および連絡調整 ・ロボットシステムの動作確認サポートと電装部品管理/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 埼玉県和光市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・既存ラインの不具合チェック ・回路変更/修正 ・トライ実施 ・関連部署との調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用電池部品/【使用ツール】三菱シーケンサ; オムロンPLC; キーエンスPLC
- 勤務地
- 愛知県知多郡東浦町
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
フォークリフトや無人搬送車、各種エンジンなど多彩な製品を生み出すメーカーです。
制御設計（シーケンサ・PLC等）のご経験が活かせます。
制御設計（シーケンサ・PLC等）のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・試験試料の作成、はんだ部の断面観察、報告書の作成 ・各種評価手順書の作成 ・その他の環境系試験の実施/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・仕様策定 ・システム設計 ・通信仕様設計 ・他部署との調整など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
・当社取引多数です。
・きれいな食堂が有ります。
・きれいな食堂が有ります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・自動車用ワイヤーハーネス及び構成部品の試験評価 ・分析 ・報告書作成 ・不具合品の解析、調査、資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車ハーネスの専門知識が身に付くお仕事です。
残業月10時間程度。プライベートも充実！
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
残業月10時間程度。プライベートも充実！
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車室内乗員モニタリングシステムの回路設計業務です。 ＜具体的には＞ ・車室内乗員モニタリングシステムにおける電子回路の設計 ・開発要件に基づいた詳細な回路図の作成 ・回路動作の正確性を確認するためのシミュレーション実施 ・仕様に適合する最適な電子部品の選定 ・先行開発から量産化に向けた設計品質の確保/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電気回路およびシステム回路のモデル化業務です。 ＜具体的には＞ ・電気回路およびシステム回路のモデル化作業の遂行 ・既存モデルを活用した電力算出ロジックの構築 ・回路モデル化およびロジック構築に関する業務 ・関連部署との円滑な業務遂行のための折衝および調整 ・プロジェクト内における正確な情報の伝達と共有/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ECUの制御仕様作成業務です。 ＜具体的には＞ ・要件分析、ユースケース検討、および要求仕様書の作成 ・シーケンス図や状態遷移図を用いた制御仕様の検討 ・機能安全、サイバーセキュリティ、および法規適合の確認 ・車両やベンチ環境を用いた評価、確認作業の実施 ・社内関連部署やサプライヤとの調整およびECU設計の定常業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ECUの開発およびハードウェア設計業務です。 ＜具体的には＞ ・ECUの設計や部品手配、仕様書処置などの定常業務 ・電気的な接続部品との回路整合検証の実施 ・システム構成部品の構造や車両締結、レイアウトの検討 ・制御仕様の検討や要求仕様書の作成、法規適合の確認 ・車両やベンチ環境を用いた評価・確認および関連部署との調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の車体電装システムの仕様設計と評価を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・画像認識系の動作仕様書作成 ・仕様書に基づくテスト設計 ・テストケース作成と管理 ・実車での動作確認テスト実施 ・結果分析とフィードバック/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】Windows; Linux
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎先端の車載画像認識に携われます。
◎仕様～評価まで一貫して担当できます。
◎実車評価で技術力が向上できます。
◎チーム連携で成長できる環境が整っています。
◎スキルを活かし裁量大きく活躍できます。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎先端の車載画像認識に携われます。
◎仕様～評価まで一貫して担当できます。
◎実車評価で技術力が向上できます。
◎チーム連携で成長できる環境が整っています。
◎スキルを活かし裁量大きく活躍できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- プリント基板の回路設計業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・製品に搭載するプリント基板のアナログ/デジタル回路設計、およびFPGAの論理設計 ・プリント基板の仕様検討、回路設計から製作後の基板の評価、認定対応 ・製品出荷までを担当 ・不具合対策/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; その他計測器; Pspice; VerilogHDL; FPGA
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：製品搭載基板の仕様整理（要求仕様→回路ブロック案）とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、動作検証）と回路～FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後：回路設計～試作/評価～認定対応～出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討～評価・認定対応～出荷まで一貫して関われます。
残業月20時間程度／土日祝休み（プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一業務内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点（回路“だけ”で終わらない）
■やりがい：製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます。
■身に付くスキル：
・アナログ/デジタル回路設計（製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理）
・FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け）
・基板評価～認定対応（製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応）
1年目：製品搭載基板の仕様整理（要求仕様→回路ブロック案）とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、動作検証）と回路～FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後：回路設計～試作/評価～認定対応～出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討～評価・認定対応～出荷まで一貫して関われます。
残業月20時間程度／土日祝休み（プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一業務内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点（回路“だけ”で終わらない）
■やりがい：製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます。
■身に付くスキル：
・アナログ/デジタル回路設計（製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理）
・FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け）
・基板評価～認定対応（製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- パワー半導体の実験業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ （１）鉄道車両用インバータのパワーユニット（パワー半導体を用いた電力変換ユニット）の開発 ・パワー半導体の選定、半導体ドライブ回路の設計、評価など （なお課内の他のグループでは、鉄道車両向けのモータ制御開発やバッテリ応用システムの開発を担当） （２）パワー半導体の電気的な実験 ・実験環境の構築、実験（半導体のスイッチング動作）、データ測定と整理業務 （３）各種実験結果のとりまとめ、報告書作成、報告/【担当製品】(電子部品・デバイス)電気回路基板/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：パワー半導体の選定・半導体ドライブ回路の回路仕様整理/評価用のセットアップ手順を担当
2年目：スイッチング動作条件の作り込み、波形・電気特性データの測定・整理を主担当として推進
3年後：鉄道車両用インバータのパワーユニット開発で、実験設計～評価結果の報告書作成・報告までリード
【職場環境】
大手企業の開発プロセスに沿って、実験計画・安全・品質のルールのもとで業務を進行していただきます。
研究/設計～評価までの流れが明確で、車両製品開発の現場でデータを報告・共有する習慣があります。
ワークライフバランスが整う働きやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：鉄道車両用インバータの「パワーユニット（パワー半導体＋電力変換）」に特化し、半導体ドライブ回路設計～スイッチング実験～報告書作成まで担当できる点（モータ制御/バッテリ応用とは役割が分かれた“半導体評価側”）
■やりがい：ゲート駆動～スイッチング波形の取得までを自分の手で回し、電気的な再現性をデータで示して次の設計判断につなげられる
■身に付くスキル：
・パワー半導体の選定根拠整理（電気仕様・条件を前提に評価観点を定義）
・半導体ドライブ回路の設計（駆動回路の設計・評価に必要な仕様落とし込み）
・電気的実験の実務（実験環境構築/半導体のスイッチング動作実施/測定データの整理・報告）
1年目：パワー半導体の選定・半導体ドライブ回路の回路仕様整理/評価用のセットアップ手順を担当
2年目：スイッチング動作条件の作り込み、波形・電気特性データの測定・整理を主担当として推進
3年後：鉄道車両用インバータのパワーユニット開発で、実験設計～評価結果の報告書作成・報告までリード
【職場環境】
大手企業の開発プロセスに沿って、実験計画・安全・品質のルールのもとで業務を進行していただきます。
研究/設計～評価までの流れが明確で、車両製品開発の現場でデータを報告・共有する習慣があります。
ワークライフバランスが整う働きやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：鉄道車両用インバータの「パワーユニット（パワー半導体＋電力変換）」に特化し、半導体ドライブ回路設計～スイッチング実験～報告書作成まで担当できる点（モータ制御/バッテリ応用とは役割が分かれた“半導体評価側”）
■やりがい：ゲート駆動～スイッチング波形の取得までを自分の手で回し、電気的な再現性をデータで示して次の設計判断につなげられる
■身に付くスキル：
・パワー半導体の選定根拠整理（電気仕様・条件を前提に評価観点を定義）
・半導体ドライブ回路の設計（駆動回路の設計・評価に必要な仕様落とし込み）
・電気的実験の実務（実験環境構築/半導体のスイッチング動作実施/測定データの整理・報告）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・ＣＡＴＩＡを使用しての先行開発アイテムのハードウェア構造検討／搭載検討業務 ・電子デバイスを含むため、電気／信号系統の検討 ・検討案を基にしたプロトタイプ作成時の部品選定や手配/【担当製品】(自動車部品)自動車用シート/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・経験者は、これまでの設計・検討経験を活かし先行開発の中核として活躍可能
・CATIAや電子デバイスを扱う実務を通して、次世代開発力を身につけられる
＜働く環境＞
・世界的自動車部品メーカーにおける、先行開発を担う技術部門
・チームで検討を重ねながら開発を進める、相談しやすい職場環境
・新しいアイデアや検討提案を歓迎する、チャレンジ志向の風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・量産前の先行開発フェーズから携わる、技術者としての大きな達成感
・機械・電気・電子を融合した、総合的な設計・開発スキルの習得
・将来の主力製品や新技術を生み出すプロジェクトに携われる誇り
・経験者は、これまでの設計・検討経験を活かし先行開発の中核として活躍可能
・CATIAや電子デバイスを扱う実務を通して、次世代開発力を身につけられる
＜働く環境＞
・世界的自動車部品メーカーにおける、先行開発を担う技術部門
・チームで検討を重ねながら開発を進める、相談しやすい職場環境
・新しいアイデアや検討提案を歓迎する、チャレンジ志向の風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・量産前の先行開発フェーズから携わる、技術者としての大きな達成感
・機械・電気・電子を融合した、総合的な設計・開発スキルの習得
・将来の主力製品や新技術を生み出すプロジェクトに携われる誇り
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全ECUの開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・先進安全ECUのプラットフォームSW仕様作成（通信・電源・セキュリティ） ・認証資料作成、データ登録、評価業務などの開発 ・評価環境構築、評価準備・検証などのテスト支援 ・開発日程表作成、タスク管理などのプロジェクト管理 ・グループミーティング、昼礼、打合せ参加などの運営/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜やりがい＞
・先進安全ECUの開発を通じて車両安全性向上に貢献できる
・ソフト仕様から評価まで一連の開発工程に関与できる
・通信・電源・セキュリティなど重要機能の設計に携われる
＜身に付くスキル＞
・ECUプラットフォームソフトの仕様設計スキル
・認証資料作成および開発データ管理スキル
・テスト環境構築および評価・検証の実務スキル
・先進安全ECUの開発を通じて車両安全性向上に貢献できる
・ソフト仕様から評価まで一連の開発工程に関与できる
・通信・電源・セキュリティなど重要機能の設計に携われる
＜身に付くスキル＞
・ECUプラットフォームソフトの仕様設計スキル
・認証資料作成および開発データ管理スキル
・テスト環境構築および評価・検証の実務スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用電装部品におけるハードウェア設計を担当いただきます。 <具体的には> ・回路設計、仕様に基づく回路構成検討および部品選定 ・設計内容の検証、シミュレーションおよび動作確認 ・アートワーク設計、基板レイアウトおよび配線最適化 ・測定器を用いた製品評価、電気特性の測定および解析 ・評価結果の取りまとめおよび設計改善、品質向上に向けた対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; CR-5000（PWS）; CR-8000
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車用セキュリティ部品メーカーでのお仕事です。
世の中の安全を守るのはあなたです！
世の中の安全を守るのはあなたです！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ロボット開発における開発サポートを担当いただきます。 <具体的には> ・ロボット性能や動作データの収集、整理および分析サポート ・試作機・プロトタイプのテスト補助、結果記録および評価対応 ・開発資料・報告書・マニュアル作成、ドキュメント管理対応 ・部品・材料の調達サポートおよび在庫管理対応 ・開発チーム内での情報共有および関係部門との調整対応/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）
- 勤務地
- 群馬県富岡市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜業務のアピールポイント＞
大手重工メーカーにて各種調整業務と試験の補助業務に従事して頂きます。
＜歓迎条件＞
・ワード、エクセルを使える方、電気の知識はお持ちの方、調整業務経験のある方歓迎します。
・出張しての試験時補助作業を依頼することがあります。
大手重工メーカーにて各種調整業務と試験の補助業務に従事して頂きます。
＜歓迎条件＞
・ワード、エクセルを使える方、電気の知識はお持ちの方、調整業務経験のある方歓迎します。
・出張しての試験時補助作業を依頼することがあります。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・顧客ニーズのヒアリング、仕様書、見積書の作成 ・制御プログラムの作成・改造・デバッグ ・生産設備や専用機械の配線、電気工事、据付 ・客先での装置搬入後の立上げ、調整作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】オムロンPLC; キーエンスPLC; 安川電機PLC
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・先輩社員のサポートのもと、設計やプログラム作成から担当
・実務を通じて制御設計から立上げまで一連の流れを習得
・将来的には主担当として設備開発を任される存在へ成長
＜働く環境＞
・大手グループ企業ならではの安定した事業基盤
・設計と現場の距離が近く、ものづくりを実感できる環境
・技術共有が活発で、相談しやすいチーム体制
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計・調整した設備が実際に稼働する達成感
・顧客の課題を制御技術で解決する手応え
・設計から立上げまで携わることで得られる総合的な技術力
・先輩社員のサポートのもと、設計やプログラム作成から担当
・実務を通じて制御設計から立上げまで一連の流れを習得
・将来的には主担当として設備開発を任される存在へ成長
＜働く環境＞
・大手グループ企業ならではの安定した事業基盤
・設計と現場の距離が近く、ものづくりを実感できる環境
・技術共有が活発で、相談しやすいチーム体制
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計・調整した設備が実際に稼働する達成感
・顧客の課題を制御技術で解決する手応え
・設計から立上げまで携わることで得られる総合的な技術力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用サンルーフの回路設計業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・専用回路CADでの設計 ・モジュールテスト ・報告書作成 ・実機の検証/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】AutoCAD Electrical
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：専用回路CADでの回路修正、モジュール評価、波形測定を担当
・2年目：不具合解析、実機検証、評価項目作成まで一貫対応
・3年後：車載ECU・サンルーフ制御回路の主担当として量産設計を担当
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：車載サンルーフ回路の設計～実機検証まで一貫して担当可能
・やりがい：自分が改善した回路が量産車へ搭載され、品質向上へ直結
・身に付くスキル：車載回路設計、ECU評価、波形測定、不具合解析技術
・1年目：専用回路CADでの回路修正、モジュール評価、波形測定を担当
・2年目：不具合解析、実機検証、評価項目作成まで一貫対応
・3年後：車載ECU・サンルーフ制御回路の主担当として量産設計を担当
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：車載サンルーフ回路の設計～実機検証まで一貫して担当可能
・やりがい：自分が改善した回路が量産車へ搭載され、品質向上へ直結
・身に付くスキル：車載回路設計、ECU評価、波形測定、不具合解析技術
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 交通システムの基板保守および基板開発管理をお願いいたします。 ＜具体的には＞ ・生産中止部品のラストバイとりまとめ ・基板開発管理の支援援（メインは社員で実施） ・基板開発計画の需要予測まとめ支援 ・後継基板の要求仕様書策定/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両
- 勤務地
- 兵庫県尼崎市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・駅から徒歩10分の好立地です。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
＜身に付くスキル＞
・電気と情報に関する管理調整力が身につきます。
・駅から徒歩10分の好立地です。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
＜身に付くスキル＞
・電気と情報に関する管理調整力が身につきます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・機構関連量産化業務 ・試作業務：試作部品の手配と部品の管理、試作実施 ・各種ドキュメント作成：関連レポート、製造指示書、他社内文書の作成 ・アメリカ拠点との英語でのメールのやり取り/【担当製品】(輸送用機器)航空機器
- 勤務地
- 大阪府門真市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大企業にて、航空機器に関わるお仕事でスキルアップ出来ます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 次世代自動車に向けた電池性能評価の業務です。 ＜具体的には＞ ・電池性能評価実験および進捗管理 ・電池評価実験における具体的な計画立案の支援 ・実験設備の適切な管理およびメンテナンス ・実験データの詳細な分析と評価 ・分析結果に基づくレポートおよび資料の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・次世代自動車の核となる電池開発において、性能評価を通じて技術革新に貢献できる
・自ら立案した評価計画に基づき、実験からデータ分析まで一貫して携わる達成感がある
・実験結果を詳細に分析し、レポートとしてまとめることで開発の意思決定を支える実感を持てる
＜身に付くスキル＞
・電池性能評価実験の計画立案から進捗管理までを完遂するプロジェクト遂行能力
・実験データを多角的に分析・評価し、技術的な洞察を導き出すデータサイエンススキル
・実験設備のメンテナンスや適切な管理を通じた、評価環境の維持・最適化に関する実務知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・次世代自動車の核となる電池開発において、性能評価を通じて技術革新に貢献できる
・自ら立案した評価計画に基づき、実験からデータ分析まで一貫して携わる達成感がある
・実験結果を詳細に分析し、レポートとしてまとめることで開発の意思決定を支える実感を持てる
＜身に付くスキル＞
・電池性能評価実験の計画立案から進捗管理までを完遂するプロジェクト遂行能力
・実験データを多角的に分析・評価し、技術的な洞察を導き出すデータサイエンススキル
・実験設備のメンテナンスや適切な管理を通じた、評価環境の維持・最適化に関する実務知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- パワー半導体の実験・評価業務をお願いいたします。 ＜具体的には＞ （１）鉄道車両用インバータのパワーユニット（パワー半導体を用いた電力変換ユニット）の開発 ・パワー半導体の選定、半導体ドライブ回路の設、評価など （なお課内の他のグループでは、鉄道車両向けのモータ制御開発やバッテリ応用システムの開発を担当） （２）パワー半導体の電気的な実験 ・実験環境の構築、実験（半導体のスイッチング動作）、データ測定と整理/【担当製品】(電子部品・デバイス)電気回路基板/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
車両製品の開発に関わる業務になります。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・製品試験／検査（外観検査等） ・報告書作成（検査報告書、修理報告書、試験法案作成） ・プログラム書き換え、改造（FPGA、CPU） ・不具合対応 ・製造グループへの指導、測定器教育/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）
- 勤務地
- 東京都府中市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
駅から近い職場です。
当社エンジニアが多数在籍しています。
電気回路の知識をお持ちの方が活躍中です。
現場で研修を受けることが可能です。
当社エンジニアが多数在籍しています。
電気回路の知識をお持ちの方が活躍中です。
現場で研修を受けることが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- トラックに関わる配線設計業務をご担当いただきます。 主に使用するツールはNXです。 ・配策詳細設計 ・試作手配 ・不具合対応 ・製図、モデリング ・他部署や関連会社との打ち合わせ/【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
日本を代表する完成車メーカーのグループ企業での業務です。
NXを使用した設計業務経験のある方、歓迎します。
NXを使用した設計業務経験のある方、歓迎します。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
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