輸送用機器／電気・電子のエンジニア転職・求人情報
輸送用機器／電気・電子のエンジニア転職・求人情報は282件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
電気・電子-仕様検討,電気・電子-基本設計,電気・電子-詳細設計,電気・電子-CAD製図,電気・電子-試作,電気・電子-試験・評価,電気・電子-生産技術フォロー,輸送用機器
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- 仕事内容
- 無線製品の小型化プロジェクトにおけるパワーアンプの基本設計、詳細設計、回路シミュレーション、評価業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・既存無線製品の回路構成や実装スペースを確認し、小型化に向けたパワーアンプの基本設計 ・回路図CADを使用したパワーアンプ回路、部品、接続構成などの詳細設計 ・ADSやLTspiceを使用した増幅特性、周波数特性、インピーダンスなどの回路シミュレーション ・Agilent系の測定器を使用した試作回路の出力特性、周波数特性、利得などの電気評価 ・評価結果の整理、設計値との比較、回路定数の見直し、設計資料への反映/【担当製品】(情報通信機器)通信機器（無線）/【使用ツール】CR-8000; スペクトラムアナライザ; ネットワークアナライザ
- 勤務地
- 東京都日野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
1年目
・パワーアンプの回路設計、シミュレーション、評価を担当
・回路図CADとRF測定器の操作を習得
2年目
・小型化に向けた回路定数検討、設計変更、試作評価を担当
・シミュレーションと実測結果の差分分析を担当
3年目
・パワーアンプ設計の基本設計から評価までを主担当
・Pythonなどを用いた評価効率化や設計改善を推進
＜求める人物像＞
・RF回路の特性を伝送線路やインピーダンスの観点から考えられる方
・シミュレーション結果と実測結果の差分を確認し、原因を検討できる方
・回路図CADを使用して、設計変更や回路定数の修正を正確に行える方
・製品の小型化に向けて、回路性能と実装スペースの両面から設計できる方
・測定器の設定や測定条件を確認し、再現性のある評価を実施できる方
・Pythonなどを活用した評価データ処理や作業効率化に関心がある方
＜就業環境の魅力＞
・無線製品の小型化プロジェクトにおけるパワーアンプ設計チーム
・基本設計、詳細設計、シミュレーション、試作評価まで一連の工程を担当
・回路図CAD、RF回路シミュレーション、測定器を組み合わせた設計環境
・設計結果と実測データを比較し、回路定数や設計内容を見直す開発体制
・小型化による実装スペースの制約と、RF特性の維持を両立させる設計業務
＜魅力・やりがい＞
・既存無線製品の小型化を目的に、パワーアンプの回路構成から見直す設計業務
・基本設計、詳細設計、シミュレーション、評価まで担当し、設計結果を実測で確認
・伝送線路、Sパラメータ、インピーダンスなどのRF知識を実製品の設計に活用
・ADSやLTspiceの解析結果をAgilent系測定器の実測結果と比較し、回路改善へ反映
・回路図CAD、RFシミュレーション、測定器評価を横断して経験できる
1年目
・パワーアンプの回路設計、シミュレーション、評価を担当
・回路図CADとRF測定器の操作を習得
2年目
・小型化に向けた回路定数検討、設計変更、試作評価を担当
・シミュレーションと実測結果の差分分析を担当
3年目
・パワーアンプ設計の基本設計から評価までを主担当
・Pythonなどを用いた評価効率化や設計改善を推進
＜求める人物像＞
・RF回路の特性を伝送線路やインピーダンスの観点から考えられる方
・シミュレーション結果と実測結果の差分を確認し、原因を検討できる方
・回路図CADを使用して、設計変更や回路定数の修正を正確に行える方
・製品の小型化に向けて、回路性能と実装スペースの両面から設計できる方
・測定器の設定や測定条件を確認し、再現性のある評価を実施できる方
・Pythonなどを活用した評価データ処理や作業効率化に関心がある方
＜就業環境の魅力＞
・無線製品の小型化プロジェクトにおけるパワーアンプ設計チーム
・基本設計、詳細設計、シミュレーション、試作評価まで一連の工程を担当
・回路図CAD、RF回路シミュレーション、測定器を組み合わせた設計環境
・設計結果と実測データを比較し、回路定数や設計内容を見直す開発体制
・小型化による実装スペースの制約と、RF特性の維持を両立させる設計業務
＜魅力・やりがい＞
・既存無線製品の小型化を目的に、パワーアンプの回路構成から見直す設計業務
・基本設計、詳細設計、シミュレーション、評価まで担当し、設計結果を実測で確認
・伝送線路、Sパラメータ、インピーダンスなどのRF知識を実製品の設計に活用
・ADSやLTspiceの解析結果をAgilent系測定器の実測結果と比較し、回路改善へ反映
・回路図CAD、RFシミュレーション、測定器評価を横断して経験できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ハイブリッド車向け駆動制御システムの制御設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・関係部署や協力会社の要望整理、制御仕様の作成 ・Simulinkを用いた制御モデルの作成、検証 ・試験装置や車両での動作確認、データ解析、レポート作成 ・自動検証ツールの整備、設計・検証記録の作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
・入社後は、Simulinkを用いた制御モデル作成や試験データ解析を通じて、ハイブリッド車の制御知識を習得
・経験を積み、制御仕様の作成、関係部署・協力会社との調整、検証計画の立案を担当
・将来は、駆動制御システム全体を見渡すリーダーとして、次世代電動車の企画・開発やプロジェクト推進を担うキャリアを目指せます。
＜求める人物像＞
・自動車やハイブリッド車の仕組みに興味があり、制御技術を積極的に学べる方
・複雑な要求を整理し、論理的に制御仕様へ落とし込める方
・Simulinkや試験データの解析に粘り強く取り組める方
・関係部署や協力会社と円滑に意思疎通を図り、調整を進められる方
・検証結果や設計記録を正確にまとめ、品質向上に責任を持って取り組める方
・新しい技術やツールの習得に前向きで、主体的に行動できる方
＜就業環境の魅力＞
・社内の設計・実験部門や協力会社と連携し、チームで開発を進める環境
・Simulinkを用いたモデル開発に加え、試験装置や実車を使った検証にも携われる職場
・制御仕様の検討からデータ解析、改善まで一連の工程を経験可能
・自動検証ツールや記録整備など、効率化・品質向上への提案を歓迎
・電動化技術の進展に合わせ、新しい知識や技術を継続的に学べる環境
＜魅力・やりがい＞
・ハイブリッド車の走行性能や燃費、快適性に直結する制御技術に携われる
・自身が作成した制御モデルを試験装置や実車で検証し、成果を体感できる
・要求整理から仕様作成、検証、改善まで、製品開発の幅広い工程を経験できる
・社内外の関係者と協力し、複雑な課題を解決する達成感を得られる
・電動化の進展を支える専門性を高め、次世代モビリティの発展に貢献できる
・入社後は、Simulinkを用いた制御モデル作成や試験データ解析を通じて、ハイブリッド車の制御知識を習得
・経験を積み、制御仕様の作成、関係部署・協力会社との調整、検証計画の立案を担当
・将来は、駆動制御システム全体を見渡すリーダーとして、次世代電動車の企画・開発やプロジェクト推進を担うキャリアを目指せます。
＜求める人物像＞
・自動車やハイブリッド車の仕組みに興味があり、制御技術を積極的に学べる方
・複雑な要求を整理し、論理的に制御仕様へ落とし込める方
・Simulinkや試験データの解析に粘り強く取り組める方
・関係部署や協力会社と円滑に意思疎通を図り、調整を進められる方
・検証結果や設計記録を正確にまとめ、品質向上に責任を持って取り組める方
・新しい技術やツールの習得に前向きで、主体的に行動できる方
＜就業環境の魅力＞
・社内の設計・実験部門や協力会社と連携し、チームで開発を進める環境
・Simulinkを用いたモデル開発に加え、試験装置や実車を使った検証にも携われる職場
・制御仕様の検討からデータ解析、改善まで一連の工程を経験可能
・自動検証ツールや記録整備など、効率化・品質向上への提案を歓迎
・電動化技術の進展に合わせ、新しい知識や技術を継続的に学べる環境
＜魅力・やりがい＞
・ハイブリッド車の走行性能や燃費、快適性に直結する制御技術に携われる
・自身が作成した制御モデルを試験装置や実車で検証し、成果を体感できる
・要求整理から仕様作成、検証、改善まで、製品開発の幅広い工程を経験できる
・社内外の関係者と協力し、複雑な課題を解決する達成感を得られる
・電動化の進展を支える専門性を高め、次世代モビリティの発展に貢献できる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・ＣＡＴＩＡを使用しての先行開発アイテムのハードウェア構造検討/搭載検討業務 ・電子デバイスを含むため、電気/信号系統の検討 ・検討案を基にしたプロトタイプ作成時の部品選定や手配/【担当製品】(自動車部品)自動車用シート/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
経験者は、これまでの設計・検討経験を活かし先行開発の中核として活躍可能
未経験の方も、構造検討や評価補助業務から段階的にスキル習得が可能
CATIAや電子デバイスを扱う実務を通して、次世代開発力を身に付けられる
＜働く環境＞
世界的自動車部品メーカーにおける、先行開発を担う技術部門
チームで検討を重ねながら開発を進める、相談しやすい職場環境
新しいアイデアや検討提案を歓迎する、チャレンジ志向の風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
量産前の先行開発フェーズから携わる、技術者としての大きな達成感
機械・電気・電子を融合した、総合的な設計・開発スキルの習得
将来の主力製品や新技術を生み出すプロジェクトに携われる誇り
経験者は、これまでの設計・検討経験を活かし先行開発の中核として活躍可能
未経験の方も、構造検討や評価補助業務から段階的にスキル習得が可能
CATIAや電子デバイスを扱う実務を通して、次世代開発力を身に付けられる
＜働く環境＞
世界的自動車部品メーカーにおける、先行開発を担う技術部門
チームで検討を重ねながら開発を進める、相談しやすい職場環境
新しいアイデアや検討提案を歓迎する、チャレンジ志向の風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
量産前の先行開発フェーズから携わる、技術者としての大きな達成感
機械・電気・電子を融合した、総合的な設計・開発スキルの習得
将来の主力製品や新技術を生み出すプロジェクトに携われる誇り
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・アナログ回路設計業務 ・電源回路設計業務 ・評価業務 ・シートへの搭載検討 ・試作品対応 ・不具合解析/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・実務経験が浅い方でも、評価業務やサポート業務から段階的にスキル習得が可能
・OJTを通じて、回路設計や製品開発プロセスを基礎から学べる環境
・将来的には開発主担当としてプロジェクトをリードするポジションへ成長可能
＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として安定した事業基盤と開発体制
・内装部品開発に関わる多部門連携によるチームワーク重視の職場
・長期的なキャリア形成を見据えて働ける環境（継続業務・成長機会あり）
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が関わった製品が実際の車両に搭載される達成感
・快適性・品質に直結する内装部品開発に携われる社会的意義の高さ
・設計・評価・量産化まで一貫した開発プロセスを経験できる成長機会
・実務経験が浅い方でも、評価業務やサポート業務から段階的にスキル習得が可能
・OJTを通じて、回路設計や製品開発プロセスを基礎から学べる環境
・将来的には開発主担当としてプロジェクトをリードするポジションへ成長可能
＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として安定した事業基盤と開発体制
・内装部品開発に関わる多部門連携によるチームワーク重視の職場
・長期的なキャリア形成を見据えて働ける環境（継続業務・成長機会あり）
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が関わった製品が実際の車両に搭載される達成感
・快適性・品質に直結する内装部品開発に携われる社会的意義の高さ
・設計・評価・量産化まで一貫した開発プロセスを経験できる成長機会
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 耐久/耐候性への各種試験及び報告書作成並びに現行品の不具合調査改善活動を担当していただきます。/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; シグナルジェネレータ（SG）; ノイズシミュレータ
- 勤務地
- 広島県庄原市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
地元自動車サプライヤーとして精力的に活躍できる環境が備わっている企業で働いてみませんか！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動二輪向けパワーコントロールユニット（PCU）の電気設計業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・デジタル・アナログ回路の設計および基本設計から詳細設計までの上流工程 ・パワーエレクトロニクス技術を活用した電力制御回路の設計 ・EMC設計・評価による電磁干渉課題の解決 ・CR-8000などの設計ツールを用いた回路図作成と検証 ・試作品の評価・検証と設計改善への反映/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】CR-8000
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CR-8000で回路図を作成し、デジタル・アナログ回路の動作確認、試作品の電圧・電流測定、評価結果の記録を担当
2年目：自動二輪向けPCUの担当回路について、要求仕様の確認、部品選定、回路設計、EMC評価、設計変更までを担当
3年後：電力制御回路の基本設計から詳細設計、試作品評価、EMC課題の対策立案までを主担当として推進
【職場環境】
CR-8000を使った回路図作成・検証から、試作品の測定、EMC評価、設計変更までを同じ開発工程で担当します。
デジタル・アナログ回路とパワーエレクトロニクス回路を組み合わせた、自動二輪向けPCU専任の電気設計環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：一般的な基板単体の設計ではなく、電力制御回路・デジタル回路・アナログ回路・EMC対策を一つのPCU開発で横断して担当できます。
やりがい：試作品の電圧・電流波形やノイズ測定結果をもとに部品定数・配線・回路構成を変更し、PCUの性能・EMC特性を改善できます。
身に付くスキル：回路図作成・部品選定ではデジタル/アナログ回路設計力、電力制御回路の設計ではパワーエレクトロニクス知識、EMC測定と対策ではノイズ原因の切り分け・設計改善力が身に付きます。
1年目：CR-8000で回路図を作成し、デジタル・アナログ回路の動作確認、試作品の電圧・電流測定、評価結果の記録を担当
2年目：自動二輪向けPCUの担当回路について、要求仕様の確認、部品選定、回路設計、EMC評価、設計変更までを担当
3年後：電力制御回路の基本設計から詳細設計、試作品評価、EMC課題の対策立案までを主担当として推進
【職場環境】
CR-8000を使った回路図作成・検証から、試作品の測定、EMC評価、設計変更までを同じ開発工程で担当します。
デジタル・アナログ回路とパワーエレクトロニクス回路を組み合わせた、自動二輪向けPCU専任の電気設計環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：一般的な基板単体の設計ではなく、電力制御回路・デジタル回路・アナログ回路・EMC対策を一つのPCU開発で横断して担当できます。
やりがい：試作品の電圧・電流波形やノイズ測定結果をもとに部品定数・配線・回路構成を変更し、PCUの性能・EMC特性を改善できます。
身に付くスキル：回路図作成・部品選定ではデジタル/アナログ回路設計力、電力制御回路の設計ではパワーエレクトロニクス知識、EMC測定と対策ではノイズ原因の切り分け・設計改善力が身に付きます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電気電子回路・プリント基板の設計・評価業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・部品選定・回路設計 ・基板設計・試作評価 ・図面作成・製造サポート ・各種規格の申請・評価 ・英語での認証申請対応 ・開発文書の作成・報告 ・部品の購買・検収/【担当製品】(電機機器)その他電気機器/【使用ツール】AutoCAD Electrical; CR-5000（SD）; CR-8000
- 勤務地
- 東京都武蔵野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：回路設計と試作評価業務の習得
2年目：基板設計から規格申請までの担当
3年目：電気電子製品開発を担う技術担当
【身に付くスキル】
電気電子回路・プリント基板の設計スキル
各種安全規格・EMC規格の申請対応力
英語での技術文書作成・折衝スキル
【魅力・やりがい】
大手計測機器メーカーで電気回路設計の経験を活かせます。
設計から評価や製造サポートまで携われます。
駅から近く通勤しやすい職場環境です。
1年目：回路設計と試作評価業務の習得
2年目：基板設計から規格申請までの担当
3年目：電気電子製品開発を担う技術担当
【身に付くスキル】
電気電子回路・プリント基板の設計スキル
各種安全規格・EMC規格の申請対応力
英語での技術文書作成・折衝スキル
【魅力・やりがい】
大手計測機器メーカーで電気回路設計の経験を活かせます。
設計から評価や製造サポートまで携われます。
駅から近く通勤しやすい職場環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 建設機械キャブ内部の電気回路設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・車体電気回路の検討と作図 ・ハーネス搭載の検討と作図 ・ハーネスの製作と加工対応 ・電動コンポーネント仕様を検討 ・サプライヤと調整を実施 ・設計図面と資料の整備/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; CR-5000（PWS）
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：回路設計と作図手順を習得
2年目：ハーネス設計と製作連携を推進
3年目：仕様検討と外部調整を主導
【身に付くスキル】
電気回路設計の設計力
ハーネス設計と加工知見
仕様検討と調整の推進力
【魅力・やりがい】
車両の安全性を設計で支えられます。
サプライヤ連携で提案力が磨けます。
自分の設計が形になる実感があります。
1年目：回路設計と作図手順を習得
2年目：ハーネス設計と製作連携を推進
3年目：仕様検討と外部調整を主導
【身に付くスキル】
電気回路設計の設計力
ハーネス設計と加工知見
仕様検討と調整の推進力
【魅力・やりがい】
車両の安全性を設計で支えられます。
サプライヤ連携で提案力が磨けます。
自分の設計が形になる実感があります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- クリーンルーム用自動搬送装置の開発機における組立・配線・試運転調整をお願いします。 ≪具体的には≫ ・制御盤内（電源、インバータ／サーボ、I/O、保護回路）への配線 ・センサ（位置・有無・安全等）や非常停止、インターロックの配線 ・電源投入テスト（電圧・ヒューズ・保護動作、アラーム確認） ・原点復帰、搬送動作の基本シーケンス確認（起動～停止まで）/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; 三菱シーケンサ
- 勤務地
- 滋賀県蒲生郡日野町
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
・20代・30代・40代が活躍しています。
・効率化・安全性改善に関わる知識が身に付きます。
・効率化・安全性改善に関わる知識が身に付きます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ECUの開発に関わる図面作成などをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客との仕様討議、要件分析 ・社内各部門との仕様すり合わせ・調整 ・標準・既存ECUの展開可否検討 ・ECU図面作成（ベースからの小変更）、登録 ・ECU評価調整（実施は別部署）、結果判断/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CR-8000
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・ご自身のキャリアやレベルに合わせた多彩な研修制度が充実！
・年末年始やゴールデンウィークなどは長期休暇があり、ワークライフバランスが実現可能！
・当社メンバーも各拠点で活躍中！
・ご自身のキャリアやレベルに合わせた多彩な研修制度が充実！
・年末年始やゴールデンウィークなどは長期休暇があり、ワークライフバランスが実現可能！
・当社メンバーも各拠点で活躍中！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電気主任技術者の補助と設備の電気保全業務をご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・受変電設備および電気設備の点検補助 ・工事・点検の日程調整 ・製造設備、搬送設備の電気保全 ・PLC編集（主に三菱電機）/【担当製品】(自動車部品)自動車用金属加工部品/【使用ツール】マルチメータ（テスタ）; その他
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：点検表に沿った設備点検補助と、記録のExcel入力・整理、資料作成を中心に担当
2年目：定期点検に加え、突発故障での切り分け〜復旧作業を担当範囲として拡大
3年後：現場調整（工事・点検のスケジュール）と、設備に対する是正まで含めて主担当として推進（PLC編集はスキルに応じて）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の不具合を電気測定（テスタ等）で切り分け、点検記録と復旧作業で回していく電気保全の実務が中心です。
やりがい：突発故障で原因を絞り、配線・結線や点検結果の記録をもとに復旧まで完了させられます。
身に付くスキル：電気回路図の理解に基づく配線・結線作業、テスター測定（電圧/電流/抵抗/導通）、PLC（三菱）編集、点検記録のExcel集計と報告資料作成。
1年目：点検表に沿った設備点検補助と、記録のExcel入力・整理、資料作成を中心に担当
2年目：定期点検に加え、突発故障での切り分け〜復旧作業を担当範囲として拡大
3年後：現場調整（工事・点検のスケジュール）と、設備に対する是正まで含めて主担当として推進（PLC編集はスキルに応じて）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の不具合を電気測定（テスタ等）で切り分け、点検記録と復旧作業で回していく電気保全の実務が中心です。
やりがい：突発故障で原因を絞り、配線・結線や点検結果の記録をもとに復旧まで完了させられます。
身に付くスキル：電気回路図の理解に基づく配線・結線作業、テスター測定（電圧/電流/抵抗/導通）、PLC（三菱）編集、点検記録のExcel集計と報告資料作成。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- ・車両仕様の確認 ・ワイヤハーネスの配索経路検討 ・CADを用いた設計データ作成 ・搭載性および干渉確認 ・設計変更対応 ・関連部門との設計調整 ・設計資料および図面の作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車部品業界に興味のある方大歓迎！
・教育環境が整っており、当社の先輩エンジニアもいます！
・大手自動車メーカー内での業務が経験できます！
・若手の方も多数活躍中！
・基本的に土日休みで年末年始・GW・お盆休みは長期連休です。
・フレックス制度や在宅勤務制度があります。
自動車の電装システムを支えるワイヤハーネス設計に携わることで、CADを活用したレイアウト設計や搭載検討のスキルを身に付けることができます。
設計検討から図面作成、関係部門との調整まで幅広い工程を経験でき、自動車業界における設計エンジニアとしての専門性向上につながる業務です
・教育環境が整っており、当社の先輩エンジニアもいます！
・大手自動車メーカー内での業務が経験できます！
・若手の方も多数活躍中！
・基本的に土日休みで年末年始・GW・お盆休みは長期連休です。
・フレックス制度や在宅勤務制度があります。
自動車の電装システムを支えるワイヤハーネス設計に携わることで、CADを活用したレイアウト設計や搭載検討のスキルを身に付けることができます。
設計検討から図面作成、関係部門との調整まで幅広い工程を経験でき、自動車業界における設計エンジニアとしての専門性向上につながる業務です
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車向け電子機器・組込み製品の評価および検証業務になります。 ＜具体的には＞ ・オシロスコープやデジタルマルチメータなどの測定機器を使用した各種評価業務 ・電子回路図や基板図面を確認しながらの動作検証および不具合解析業務 ・EOL評価を含む製品の機能評価、品質評価業務 ・組込み機器や制御機器の評価環境構築、試験計画立案および評価実施業務 ・評価結果のデータ取得、分析、報告書作成業務 ・不具合発生時の原因調査、改善提案および対策実施業務 ・開発部門や関連部署との折衝、調整業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; FPGA; マイコン; CPU
- 勤務地
- 愛知県丹羽郡大口町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・オシロスコープを使用した評価業務やEOL評価の経験を積むことができます！
・自動車向け電子機器の評価・検証に幅広く携わることが可能です！
・自動車向け電子機器の評価・検証に幅広く携わることが可能です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・自動車向けNAVIシステムの評価ベンチを構築する ・ラックの組立、配線、車両部品の設置を行う ・ベンチ上でNAVIシステムの動作確認・接続確認を実施する ・評価ベンチで使用するハーネスを自作する ・必要に応じて、ハーネス設計の補助を行う（習得状況に応じて） ・Excel、PowerPoint、Outlookを使い、資料作成・進捗連絡・データ整理を行う/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
- 1年目→NAVIシステム評価ベンチのラック組立、配線、車両部品の設置、通電・動作確認を担当。Outlookでの連絡、Excelでの作業記録、PowerPointでの報告資料作成を実施。
- 2年目→ベンチ用ハーネスの作成を担当し、圧着・ニッパー・はんだ等の工具を使った配線加工、導通確認、配線ミスの修正まで対応。
- 3年後→ハーネス設計の補助まで範囲を広げ、ベンチ構築の段取り、配線仕様の確認、評価ベンチ立上げ時の不具合切り分けを主担当として進行。
【職場環境】
- 自動車向けNAVIシステム評価ベンチの構築案件で、ラック組立・配線・車両部品設置・動作確認・ハーネス作成まで一連で担当できます。
- 習得状況に応じてハーネス設計補助にも入れるため、単純作業だけでなく、配線仕様を理解しながら作業範囲を広げられる環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
- 魅力：ベンチのラック組立、配線、車両部品設置、ハーネス自作まで、NAVIシステム評価の土台を自分の手で組み上げられます。
- 業務の特徴：自作したハーネスとベンチ配線を使って動作確認を行うため、配線加工の結果がそのまま評価ベンチの稼働状態に反映されます。
- 身に付くスキル：MS Officeでの業務資料作成、ベンチ構築、配線作業、ハーネス作成、導通確認、工具使用（圧着・ニッパー・はんだ）、動作確認、ハーネス設計補助の基礎。
- 1年目→NAVIシステム評価ベンチのラック組立、配線、車両部品の設置、通電・動作確認を担当。Outlookでの連絡、Excelでの作業記録、PowerPointでの報告資料作成を実施。
- 2年目→ベンチ用ハーネスの作成を担当し、圧着・ニッパー・はんだ等の工具を使った配線加工、導通確認、配線ミスの修正まで対応。
- 3年後→ハーネス設計の補助まで範囲を広げ、ベンチ構築の段取り、配線仕様の確認、評価ベンチ立上げ時の不具合切り分けを主担当として進行。
【職場環境】
- 自動車向けNAVIシステム評価ベンチの構築案件で、ラック組立・配線・車両部品設置・動作確認・ハーネス作成まで一連で担当できます。
- 習得状況に応じてハーネス設計補助にも入れるため、単純作業だけでなく、配線仕様を理解しながら作業範囲を広げられる環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
- 魅力：ベンチのラック組立、配線、車両部品設置、ハーネス自作まで、NAVIシステム評価の土台を自分の手で組み上げられます。
- 業務の特徴：自作したハーネスとベンチ配線を使って動作確認を行うため、配線加工の結果がそのまま評価ベンチの稼働状態に反映されます。
- 身に付くスキル：MS Officeでの業務資料作成、ベンチ構築、配線作業、ハーネス作成、導通確認、工具使用（圧着・ニッパー・はんだ）、動作確認、ハーネス設計補助の基礎。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・基盤の改造やはんだ付け ・電子回路設計 ・試験用基盤改造のサポート/【担当製品】(輸送用機器)フォークリフト/【使用ツール】AutoCAD Electrical
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・車通勤可
・若手からベテランまで活躍できます。
・若手からベテランまで活躍できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・船外機用ハーネス図面の検討/作成 ・表示系部品(ゲージ類)の開発補助 ・取引先との調整・ハーネスの評価試験補助 ・レイアウトに関して他課と調整 ・FMEA,FTA作成補助・部品表作成 ・試作手配、耐久品調査依頼 ・船舶試験の補助 ・上記業務には試作車両の同乗業務を含む。なお、試作車両には任意保険が付保されていない/【担当製品】(輸送用機器)船舶機器
- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
海がきれいな地域です。
CADスキルの向上が期待できます。
船外機に関するスキルが身に付きます。
CADスキルの向上が期待できます。
船外機に関するスキルが身に付きます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・モータ・インバータの制御仕様書作成支援 ・モータ・インバータの評価試験補助 ・レイアウトに関して他課と調整 ・FMEA,FTA作成補助・部品表作成・試作手配、耐久品調査依頼 ・船舶試験の補助 ・上記業務には試作車両の同乗業務を含む。なお、試作車両には任意保険が付保されていない/【担当製品】(輸送用機器)造船
- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
海がきれいな地域です。
CADスキルの向上が期待できます。
船外機に関するスキルが身に付きます。
CADスキルの向上が期待できます。
船外機に関するスキルが身に付きます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 産業機器用モータの設計補助ならびに電気評価（測定・判定・評価データ整備）を担当いただきます。 <具体的には> ・設計図面/回路図/仕様書を基に、モータ周辺の部品表（型番・数量）と配線情報の整備作業 ・電気評価前の段取り作業（測定項目の確認、テスト治具/配線の接続、測定条件の設定） ・巻線抵抗・端子間導通・回転に伴う電気特性の測定作業（抵抗/電流/電圧・波形の記録） ・絶縁状態の確認（絶縁抵抗の測定、必要条件での耐電圧確認手順の実施）作業 ・測定結果の取りまとめ（合否判定、評価レポート作成、設計側への反映観点整理）作業/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】その他CAD; オシロスコープ
- 勤務地
- 山梨県中央市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【魅力・やりがい】
・魅力：絶縁抵抗や回転時の電気特性まで、測定項目を手順どおりに実施して評価できます。
・やりがい：合否判定の根拠となる波形/数値を残し、設計側の修正ポイントにつなげられます。
・身に付くスキル：モータ電気評価の段取り、測定条件設定、絶縁/導通/電気特性の計測運用、評価レポート作成。
・魅力：絶縁抵抗や回転時の電気特性まで、測定項目を手順どおりに実施して評価できます。
・やりがい：合否判定の根拠となる波形/数値を残し、設計側の修正ポイントにつなげられます。
・身に付くスキル：モータ電気評価の段取り、測定条件設定、絶縁/導通/電気特性の計測運用、評価レポート作成。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- パワートレイン関連の試験車両に取り付ける電装ハーネスの製作・研究実験準備業務を担当いただきます。 <具体的には> ・パワートレインシステムの研究実験に必要な準備作業（試験項目に合わせた部材手配・作業段取り）を実施する作業 ・試験車両向けのハーネス製作（配線作業、端子圧着、コネクタ組付け、配線取り回し、マーキング）を実施する作業 ・試験車両の改修等の準備作業（取付位置の確認、既設配線との整合、干渉チェック、部材の組付け）を行う作業 ・業務に関する調査・資料作成（仕様/手順書の調査、作業手順、試験準備資料、報告書の作成）を行う作業 ・ミーティング参加・ファイリング・安全衛生活動・職場5S参加（議事メモ、記録整理、点検活動、5S実施）を行う作業/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）
- 勤務地
- 東京都三鷹市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・パワートレイン研究実験に直結する「ハーネス製作」と「試験車両改修準備」を同時に担当できる（作業が成果に繋がる）
・端子圧着〜配線取り回し〜取付整合まで、電装作業の具体タスクを積み上げられる
・調査→資料作成→ミーティング反映→ファイリングまで、準備工程の全体を実務で回せる
・安全衛生・5Sを含めて、現場で再現性のある作業運用を作れる
・端子圧着〜配線取り回し〜取付整合まで、電装作業の具体タスクを積み上げられる
・調査→資料作成→ミーティング反映→ファイリングまで、準備工程の全体を実務で回せる
・安全衛生・5Sを含めて、現場で再現性のある作業運用を作れる
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・顧客要件に基づくシステム仕様の検討・明確化 ・ハードウェア仕様書の作成 ・OrCADを使用した回路図入力・回路設計 ・部品表の作成・顧客レビュー対応 ・基板パターン設計仕様・配線指示書の作成 ・伝送線路シミュレーション・検図対応 ・基板製作における部品収集・外注コントロール ・基板の疎通・機能・特性・信頼性評価/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】オシロスコープ
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・ECU開発の上流工程である仕様検討から参画し、自動車開発の全体像を学べます
・回路設計、パターン設計、基板製作、各種評価まで幅広い工程を経験できます
・経験者はもちろん、電気・電子系の知識を活かして車載開発エンジニアを目指す方も歓迎します
＜働く環境＞
・大手自動車メーカー向けECU開発プロジェクトで、最先端の車載技術に携われます
・設計から評価まで多くの専門技術者と連携しながら開発を進める環境です
・実務を通じて回路設計、伝送線路シミュレーション、信頼性評価などの専門スキルを磨けます
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が開発に携わったECUが自動車の重要な機能を支える達成感を味わえます
・仕様策定から評価まで一貫して担当することで、エンジニアとしての市場価値を高められます
・次世代モビリティを支える車載技術の開発に携わり、社会に広く貢献できます
・ECU開発の上流工程である仕様検討から参画し、自動車開発の全体像を学べます
・回路設計、パターン設計、基板製作、各種評価まで幅広い工程を経験できます
・経験者はもちろん、電気・電子系の知識を活かして車載開発エンジニアを目指す方も歓迎します
＜働く環境＞
・大手自動車メーカー向けECU開発プロジェクトで、最先端の車載技術に携われます
・設計から評価まで多くの専門技術者と連携しながら開発を進める環境です
・実務を通じて回路設計、伝送線路シミュレーション、信頼性評価などの専門スキルを磨けます
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が開発に携わったECUが自動車の重要な機能を支える達成感を味わえます
・仕様策定から評価まで一貫して担当することで、エンジニアとしての市場価値を高められます
・次世代モビリティを支える車載技術の開発に携わり、社会に広く貢献できます
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・ロボット性能や動作データの収集、整理および分析サポート ・試作機・プロトタイプのテスト補助、結果記録および評価対応 ・開発資料・報告書・マニュアル作成、ドキュメント管理対応 ・部品・材料の調達サポートおよび在庫管理対応 ・開発チーム内での情報共有および関係部門との調整対応/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）
- 勤務地
- 群馬県富岡市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：データ整理と記録運用体制
2年目：試験補助と評価手順の理解
3年目：ドキュメント作成と調達連携
【身につくスキル】
ロボット性能評価の基礎
動作データ分析の補助スキル
報告書・マニュアル作成
【魅力・やりがい】
大手重工の試験現場で学べます。
チームで成果を可視化し改善できます。
開発の裏側からものづくりに貢献します。
1年目：データ整理と記録運用体制
2年目：試験補助と評価手順の理解
3年目：ドキュメント作成と調達連携
【身につくスキル】
ロボット性能評価の基礎
動作データ分析の補助スキル
報告書・マニュアル作成
【魅力・やりがい】
大手重工の試験現場で学べます。
チームで成果を可視化し改善できます。
開発の裏側からものづくりに貢献します。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 通信系関連製品の設計開発部門にて、ハードウェア設計業務と付随する書類作成を担当いただきます。 <具体的には> ・システム／装置の要件定義をもとに、HWの設計方針・構成を整理 ・装置の設計書作成（回路・構成・I/F・前提条件などの文書化） ・ハードウェア開発として、設計に基づく構成・仕様の整合確認（関係者と協議） ・試作/評価で必要となる測定・確認項目の整理と、結果の反映 ・Word／Excel／PowerPointを用いた、設計関連の資料作成・更新/【担当製品】(電子部品・デバイス)センサ
- 勤務地
- 東京都府中市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手通信・ネットワーク機器メーカーで就業できます。
・駅から近い職場です。
・駅から近い職場です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電装部品の開発設計プロジェクトマネジメント補助業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・タスク分解で業務見える化 ・作業系/創造系の切分け ・外部委託前提の業務整理 ・複数機種の進捗/課題管理 ・担当者へリマインド/更新 ・資料整備と調整業務の支援/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：タスク分解と進捗管理の基礎
2年目：外部活用前提の業務プロセス改善
3年目：複数機種のPM補助と標準化推進
【身に付くスキル】
開発設計のタスク分解と見える化
外部委託/派遣活用の要件明確化
Excel/PowerPointでの進捗資料作成
【魅力・やりがい】
関係者調整で達成感が得られます。
改善提案で業務効率化に貢献できます。
技術知識を活かして前進できます。
1年目：タスク分解と進捗管理の基礎
2年目：外部活用前提の業務プロセス改善
3年目：複数機種のPM補助と標準化推進
【身に付くスキル】
開発設計のタスク分解と見える化
外部委託/派遣活用の要件明確化
Excel/PowerPointでの進捗資料作成
【魅力・やりがい】
関係者調整で達成感が得られます。
改善提案で業務効率化に貢献できます。
技術知識を活かして前進できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- ・基盤の改造やはんだ付け ・電子回路設計 ・試験用基盤改造のサポート/【担当製品】(輸送用機器)フォークリフト/【使用ツール】AutoCAD Electrical
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・車通勤可
・若手からベテランまで活躍できます。
・若手からベテランまで活躍できます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 翻訳および自動車用ハーネスの設計補助・生産準備業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・海外・他部署との調整／折衝業務 ・資料作成 ・仕様検討/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車部品業界に興味のある方大歓迎！
・教育環境が整っており、当社の先輩エンジニアもいます！
・大手自動車メーカー内での業務が経験できます！
・若手の方も多数活躍中！
・基本的に土日休みで年末年始・GW・お盆休みは長期連休です。
・フレックス制度や在宅勤務制度があります。
・車が好きな方や図面を読める方、コミュニケーションに自信のある方はぜひご応募ください。
・教育環境が整っており、当社の先輩エンジニアもいます！
・大手自動車メーカー内での業務が経験できます！
・若手の方も多数活躍中！
・基本的に土日休みで年末年始・GW・お盆休みは長期連休です。
・フレックス制度や在宅勤務制度があります。
・車が好きな方や図面を読める方、コミュニケーションに自信のある方はぜひご応募ください。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・回路設計、仕様に基づく回路構成検討および部品選定 ・設計内容の検証、シミュレーションおよび動作確認 ・アートワーク設計、基板レイアウトおよび配線最適化 ・測定器を用いた製品評価、電気特性の測定および解析 ・評価結果の取りまとめおよび設計改善、品質向上に向けた対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; CR-5000（PWS）; CR-8000
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：回路図修正、部品選定、測定器を用いた評価試験を担当し、電気特性評価を習得
2年目：回路構成検討、基板レイアウト確認、シミュレーション解析および不具合対応を担当
3年後：車載電装部品の回路設計、評価計画立案、設計改善および品質向上対応を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：セキュリティ制御を担う車載電装部品の回路設計・基板設計・製品評価まで幅広く担当できます。
やりがい：測定結果や解析データをもとに、誤動作防止や製品品質向上へ直接関与できます。
身に付くスキル：アナログ・デジタル回路設計、基板レイアウト設計、オシロスコープ等を用いた電気評価、シミュレーション解析スキル。
1年目：回路図修正、部品選定、測定器を用いた評価試験を担当し、電気特性評価を習得
2年目：回路構成検討、基板レイアウト確認、シミュレーション解析および不具合対応を担当
3年後：車載電装部品の回路設計、評価計画立案、設計改善および品質向上対応を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：セキュリティ制御を担う車載電装部品の回路設計・基板設計・製品評価まで幅広く担当できます。
やりがい：測定結果や解析データをもとに、誤動作防止や製品品質向上へ直接関与できます。
身に付くスキル：アナログ・デジタル回路設計、基板レイアウト設計、オシロスコープ等を用いた電気評価、シミュレーション解析スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- インバーター等の車載部品に関わる試験評価業務を担当していただきます。/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車を支える車載システムの組込みソフトウェア設計を担当します。 要件定義から設計、実装、評価まで設計手順書に沿いながら一連のプロセスを経験できます。 ＜具体的には＞ ・車載部品向け組込みマイコンのソフトウェア設計 ・システム要件の分析・要件定義 ・C言語を用いたソフトウェアの詳細設計・実装 ・単体評価、結合評価、動作検証/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県みよし市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
★自動車の未来を支えるソフトウェア開発に挑戦できる！
先端の車載システム開発に携わり、実際にクルマへ搭載される製品づくりに貢献できます。
★開発工程を一貫して経験できる！
要件定義から設計、プログラミング、評価まで幅広く担当し、市場価値の高いスキルを身につけられます。
★組込み開発の専門技術が身につく！
C言語を中心に、将来さまざまな業界で活かせる組込みソフトウェア開発の知識・技術を習得できます。
★未経験からでも着実に成長できる環境！
先輩社員のサポートを受けながら実務経験を積み、エンジニアとして着実にステップアップできます。
★自分の仕事がカタチになるやりがい！
開発したソフトウェアが実際のクルマに搭載され、多くの人の安全で快適な移動を支えます。
★「プログラミングが好き」「モノづくりが好き」を仕事に！
学んだ知識を活かしながら、自動車業界で活躍できるエンジニアを目指せるポジションです。
★ 社食・ドリンクバー無料！
社員食堂を利用可能。さらにドリンクバーは無料で利用できるため、リフレッシュしながら快適に働けます。
先端の車載システム開発に携わり、実際にクルマへ搭載される製品づくりに貢献できます。
★開発工程を一貫して経験できる！
要件定義から設計、プログラミング、評価まで幅広く担当し、市場価値の高いスキルを身につけられます。
★組込み開発の専門技術が身につく！
C言語を中心に、将来さまざまな業界で活かせる組込みソフトウェア開発の知識・技術を習得できます。
★未経験からでも着実に成長できる環境！
先輩社員のサポートを受けながら実務経験を積み、エンジニアとして着実にステップアップできます。
★自分の仕事がカタチになるやりがい！
開発したソフトウェアが実際のクルマに搭載され、多くの人の安全で快適な移動を支えます。
★「プログラミングが好き」「モノづくりが好き」を仕事に！
学んだ知識を活かしながら、自動車業界で活躍できるエンジニアを目指せるポジションです。
★ 社食・ドリンクバー無料！
社員食堂を利用可能。さらにドリンクバーは無料で利用できるため、リフレッシュしながら快適に働けます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の電子回路設計など幅広くおまかせいたします。 ＜具体的には＞ ・電子回路開発設計 ・マイコン搭載のハードウェア(電子回路)開発 ・ハードウェアの設計から試作、評価まで自立して実行/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】AutoCAD Electrical; オシロスコープ; 三菱シーケンサ
- 勤務地
- 滋賀県犬上郡甲良町
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事です。
当社エンジニアが多数在籍しています！
アナログ回路の経験が活かせます！
当社エンジニアが多数在籍しています！
アナログ回路の経験が活かせます！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- プリント基板の回路設計業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・製品に搭載するプリント基板のアナログ/デジタル回路設計、およびFPGAの論理設計 ・プリント基板の仕様検討、回路設計から製作後の基板の評価、認定対応 ・製品出荷までを担当 ・不具合対策/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; その他計測器; Pspice; VerilogHDL; FPGA
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：製品搭載基板の仕様整理（要求仕様→回路ブロック案）とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、動作検証）と回路〜FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後：回路設計〜試作/評価〜認定対応〜出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討〜評価・認定対応〜出荷まで一貫して関われます
残業月20時間程度/土日祝休み（プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一業務内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点（回路“だけ”で終わらない）
やりがい：製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます
身に付くスキル：アナログ/デジタル回路設計（製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理）
身に付くスキル：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け）
身に付くスキル：基板評価〜認定対応（製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応）
1年目：製品搭載基板の仕様整理（要求仕様→回路ブロック案）とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、動作検証）と回路〜FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後：回路設計〜試作/評価〜認定対応〜出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討〜評価・認定対応〜出荷まで一貫して関われます
残業月20時間程度/土日祝休み（プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一業務内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点（回路“だけ”で終わらない）
やりがい：製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます
身に付くスキル：アナログ/デジタル回路設計（製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理）
身に付くスキル：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け）
身に付くスキル：基板評価〜認定対応（製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 〈具体的には〉 ・ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路図を作成し、電源回り（保護・安定化）や入出力（センサ/IF）を設計します。 ・部品選定を行い、試作基板に実装される前提で回路・配線の整合（端子、信号名、接続）を確認します。 ・試作後は電圧測定・入出力動作確認・波形確認を実施し、不具合の原因を回路単位で切り分けます。 ・切り分け結果に基づき回路修正（部品変更、配線変更、保護/フィルタ条件の見直し）を反映します。/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】三菱シーケンサ
- 勤務地
- 神奈川県大和市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路図作成（ブロック→回路→部品選定）と、既存回路の差分反映を担当
2年目：電源・入出力周りを中心に試作基板の動作確認（測定→不具合切り分け→回路修正）まで担当
3年後：回路設計の前提整理から設計レビュー主担当（論点整理、修正方針決定）、量産前の検証項目整備まで取りまとめ
【職場環境】
ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路設計として、設計→試作評価→回路修正のサイクルを実務で回す体制
試作評価で出た結果を回路へ反映し、基板の成立性を詰める作業が中心
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ドライブレコーダー／レーダー探知機の“信号が流れる回路”を回路図として設計し、試作で確かめて修正までやり切る仕事です。
やりがい：電源・IF/入出力・保護回路などの不具合を、測定結果から原因を絞って設計変更（回路修正）に落とし込みます。
身に付くスキル：回路図作成、部品選定、基板動作の評価（電圧・波形・入出力確認）、不具合切り分け→回路修正の実務。
1年目：ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路図作成（ブロック→回路→部品選定）と、既存回路の差分反映を担当
2年目：電源・入出力周りを中心に試作基板の動作確認（測定→不具合切り分け→回路修正）まで担当
3年後：回路設計の前提整理から設計レビュー主担当（論点整理、修正方針決定）、量産前の検証項目整備まで取りまとめ
【職場環境】
ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路設計として、設計→試作評価→回路修正のサイクルを実務で回す体制
試作評価で出た結果を回路へ反映し、基板の成立性を詰める作業が中心
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ドライブレコーダー／レーダー探知機の“信号が流れる回路”を回路図として設計し、試作で確かめて修正までやり切る仕事です。
やりがい：電源・IF/入出力・保護回路などの不具合を、測定結果から原因を絞って設計変更（回路修正）に落とし込みます。
身に付くスキル：回路図作成、部品選定、基板動作の評価（電圧・波形・入出力確認）、不具合切り分け→回路修正の実務。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 鉄道車両向け補助電源装置のエンジニアリングにおけるプロジェクト管理（推進・統制）を担当いただきます。 <具体的には> ・要件定義フェーズで、要求仕様（入力条件、出力レンジ、保護条件、搭載環境）を関係者と突合し、設計へ渡す前提を確定 ・設計〜試作〜評価の工程に対し、マイルストン（いつまでに何を出すか）を設定し、進捗を定例で管理 ・回路設計／部品選定／評価担当と連携し、論点（仕様の解釈差、部品制約、評価未達）を課題管理票に落として解消を推進 ・テスト計画の策定に関与し、評価項目・測定条件・合否基準（性能、保護動作、再現性）を決め、実施状況を管理 ・設計文書・評価記録（変更履歴、結果、再評価要否）を取りまとめ、技術サポート依頼が来た際の窓口として回答方針を整理/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 東京都府中市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・補助電源装置の開発を、要件〜評価まで“止めない”進行管理として担当できます
・設計・試作・評価の各工程で発生する課題を、工程と品質（合否基準）に紐づけて統制できます
・テスト計画や設計文書の更新を管理するため、成果物の形（次工程で使える状態）まで責任を持てます
・設計・試作・評価の各工程で発生する課題を、工程と品質（合否基準）に紐づけて統制できます
・テスト計画や設計文書の更新を管理するため、成果物の形（次工程で使える状態）まで責任を持てます
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- ワイヤーハーネス及び周辺部品の先行開発業務に携わります。 新たなアイデアを形にしながら試作・評価を行い、顧客への提案を経て製品化まで推進します。 また、国内外の関連企業と連携しながら、先端技術の実用化に向けた開発に取り組みます。/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 三重県四日市市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自発的に業務を進められる環境です
・大手自動車部品メーカーに就業できます
・大手自動車部品メーカーに就業できます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- モーターサイクル用コンポーネント（センサ、アクチュエータ含む）部品の開発業務です。 <具体的には> ・システム、ソフト、ハードの要求仕様設計 ・設計依頼書作成 ・試作品評価業務 ・関連図面作成業務等の開発業務全般 ・標準プロセス化の手順書の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・世界をリードする大手輸送用機器メーカーでの就業です。
・フレックス制度あり
・電車通勤も可です。
・フレックス制度あり
・電車通勤も可です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- シート空調部品の開発・評価およびシートへの搭載検討業務をご担当いただきます。 ・アナログ回路設計業務 ・電源回路設計業務 ・評価業務 ・シートへの搭載検討 ・試作品対応 ・不具合解析/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・実務経験が浅い方でも、評価業務やサポート業務から段階的にスキル習得が可能
・OJTを通じて、回路設計や製品開発プロセスを基礎から学べる環境
・将来的には開発主担当としてプロジェクトをリードするポジションへ成長可能
＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として安定した事業基盤と開発体制
・内装部品開発に関わる多部門連携によるチームワーク重視の職場
・長期的なキャリア形成を見据えて働ける環境（継続案件・成長機会あり）
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が関わった製品が実際の車両に搭載される達成感
・快適性・品質に直結する内装部品開発に携われる社会的意義の高さ
・設計・評価・量産化まで一貫した開発プロセスを経験できる成長機会
・実務経験が浅い方でも、評価業務やサポート業務から段階的にスキル習得が可能
・OJTを通じて、回路設計や製品開発プロセスを基礎から学べる環境
・将来的には開発主担当としてプロジェクトをリードするポジションへ成長可能
＜働く環境＞
・大手自動車部品メーカーの一員として安定した事業基盤と開発体制
・内装部品開発に関わる多部門連携によるチームワーク重視の職場
・長期的なキャリア形成を見据えて働ける環境（継続案件・成長機会あり）
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が関わった製品が実際の車両に搭載される達成感
・快適性・品質に直結する内装部品開発に携われる社会的意義の高さ
・設計・評価・量産化まで一貫した開発プロセスを経験できる成長機会
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- CIS（イメージセンサー）Mobileの故障解析における電気解析全般を担当します。 ＜具体的には＞ ・CIS Mobile故障の電気測定（電圧/電流/波形など） ・測定条件・結果をMicrosoft Officeで整理 ・不良モード仮説に基づき追加測定を実施 ・設計/評価と共有し、次試験の段取りを調整 ・解析レポートを作成し報告/【担当製品】(半導体関連)半導体（メモリ）
- 勤務地
- 長崎県諫早市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・電気解析全般を、測定～記録～報告まで実務で経験できます
・測定データ（電気的特性）をもとに、追加測定で論点を潰しにいく知識や経験が身につきます
・測定データ（電気的特性）をもとに、追加測定で論点を潰しにいく知識や経験が身につきます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電子部品・半導体部品の設計変更(PCN)対応をご担当いただきます。 ・部品選定 ・変化点検証（DRBFM) ・評価、出図対応 ・仕入先調整、社内調整含めたPCN推進/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・大手自動車部品メーカーにて設計に関する知識が身に付きます！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・20代・30代・40代が活躍しています！
・大手自動車部品メーカーにて設計に関する知識が身に付きます！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・20代・30代・40代が活躍しています！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 産業機械向け電気・電子回路設計をご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・コントローラ回路設計 ・電気設計 ・基板設計 ・設計検証 ・試作立ち合い ・その他付随業務/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手建設機械メーカーでの恵まれた環境が魅力で、一緒にスキルアップをしませんか。
当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 特殊車両に搭載される電装システムの電気設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・特殊車両向け配線図および回路図の作成 ・電装機器の制御仕様検討および電気制御設計 ・車両仕様に基づく電気回路の構成検討 ・設計変更に伴う図面修正および設計資料作成 ・関係部署との仕様調整および試験・評価結果の反映/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】CR-5000（PWS）; その他CAD; その他PLC
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：特殊車両の既存配線図を読み解き、指示書に沿って配線図の修正・追記を担当、回路図の部品定義（記号・端子・結線先）を反映して作図作業を完了
2年目：電気制御設計として、制御機器（リレー/スイッチ/センサ等）の接続方針を決め、回路図に制御ロジック（作動条件・結線）を落とし込み、配線図との整合を確認
3年後：配線図・回路図の整合性チェックを主担当として実施し、仕様変更（増設/入替）時の影響箇所を洗い出して、図面改訂まで取りまとめ
【職場環境】
大手企業で、特殊車両の電気設計として「配線図・回路図の作成」「電気制御設計」を設計チーム内で分担して進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：配線図と回路図を作る工程に加え、電気制御設計として作動条件を回路に落とし込みます。
やりがい：配線図と回路図の整合を取りながら、制御の仕様変更があっても図面改訂まで一貫して反映できます。
身に付くスキル：配線図作成/修正、回路図作成、電気制御設計（制御機器の結線方針・作動条件の図面反映）。
1年目：特殊車両の既存配線図を読み解き、指示書に沿って配線図の修正・追記を担当、回路図の部品定義（記号・端子・結線先）を反映して作図作業を完了
2年目：電気制御設計として、制御機器（リレー/スイッチ/センサ等）の接続方針を決め、回路図に制御ロジック（作動条件・結線）を落とし込み、配線図との整合を確認
3年後：配線図・回路図の整合性チェックを主担当として実施し、仕様変更（増設/入替）時の影響箇所を洗い出して、図面改訂まで取りまとめ
【職場環境】
大手企業で、特殊車両の電気設計として「配線図・回路図の作成」「電気制御設計」を設計チーム内で分担して進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：配線図と回路図を作る工程に加え、電気制御設計として作動条件を回路に落とし込みます。
やりがい：配線図と回路図の整合を取りながら、制御の仕様変更があっても図面改訂まで一貫して反映できます。
身に付くスキル：配線図作成/修正、回路図作成、電気制御設計（制御機器の結線方針・作動条件の図面反映）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の電子設計・駐車場機器の企画・設計・用品イルミの設計を行っていただきます。 ・マイコン周りの回路設計、ソフト設計 ・若手技術者の育成 ・設計結果、経過、ノウハウの見える化（部署内展開） ・C/SR活動、安全衛生活動への参画/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】マイコン; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社メンバー多数活躍しています。
車載電子回路の設計、製品化、不具合対応のご経験をお持ちの方、歓迎します。
車載電子回路の設計、製品化、不具合対応のご経験をお持ちの方、歓迎します。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電気主任技術者の補助と設備の電気保全業務をご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・受変電設備および電気設備の点検補助 ・工事・点検の日程調整 ・製造設備、搬送設備の電気保全 ・PLC編集（主に三菱電機）/【担当製品】(自動車部品)自動車用金属加工部品/【使用ツール】マルチメータ（テスタ）; その他
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：点検表に沿った設備点検補助と、記録のExcel入力・整理、資料作成を中心に担当
2年目：定期点検に加え、突発故障での切り分け～復旧作業を担当範囲として拡大
3年目：現場調整（工事・点検のスケジュール）と、設備に対する是正まで含めて主担当として推進（PLC編集はスキルに応じて）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の不具合を電気測定（テスタ等）で切り分け、点検記録と復旧作業で回していく電気保全の実務が中心です。
やりがい：突発故障で原因を絞り、配線・結線や点検結果の記録をもとに復旧まで完了させられます。
身に付くスキル：電気回路図の理解に基づく配線・結線作業、テスター測定（電圧/電流/抵抗/導通）、PLC（三菱）編集、点検記録のExcel集計と報告資料作成。
1年目：点検表に沿った設備点検補助と、記録のExcel入力・整理、資料作成を中心に担当
2年目：定期点検に加え、突発故障での切り分け～復旧作業を担当範囲として拡大
3年目：現場調整（工事・点検のスケジュール）と、設備に対する是正まで含めて主担当として推進（PLC編集はスキルに応じて）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の不具合を電気測定（テスタ等）で切り分け、点検記録と復旧作業で回していく電気保全の実務が中心です。
やりがい：突発故障で原因を絞り、配線・結線や点検結果の記録をもとに復旧まで完了させられます。
身に付くスキル：電気回路図の理解に基づく配線・結線作業、テスター測定（電圧/電流/抵抗/導通）、PLC（三菱）編集、点検記録のExcel集計と報告資料作成。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- ・CAD/CAEの利用目的を前提に、運用で必要な入力/出力データの流れを整理 ・手順書・運用ルールに基づき、ツール利用の手順（設定→実行→確認）を整備 ・利用者の問い合わせ内容を記録し、手順/データ整合の不足点を特定 ・課題に応じて手順・データ整形方法を更新し、同様の不具合が再発しないよう運用へ反映 ・運用支援の成果物（運用メモ/手順/改善履歴）を所定の形式で管理/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【入社～3年キャリアパス】
1年目: 運用の“手順の型”を覚え、定型作業として回せる状態にする
2年目: 問い合わせを分類し、データ整合の観点から改善点を特定して反映
3年目: 運用ルールの更新と資料化を主担当化し、利用者が迷わない手順へ改訂
【作業の中身】
システムを作るだけでなく、運用で詰まる箇所を“手順とデータ整合”で解消する
【身に付くスキル】
CAD/CAE運用に必要なデータ整合の確認
手順設計（設定条件・確認手順・成果物の定義）
問い合わせ→改善反映→資料化の一連運用
1年目: 運用の“手順の型”を覚え、定型作業として回せる状態にする
2年目: 問い合わせを分類し、データ整合の観点から改善点を特定して反映
3年目: 運用ルールの更新と資料化を主担当化し、利用者が迷わない手順へ改訂
【作業の中身】
システムを作るだけでなく、運用で詰まる箇所を“手順とデータ整合”で解消する
【身に付くスキル】
CAD/CAE運用に必要なデータ整合の確認
手順設計（設定条件・確認手順・成果物の定義）
問い合わせ→改善反映→資料化の一連運用
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 油圧式クレーン等の建設機械の開発試験として、重機の解析（データ処理/評価）と、オシロ/各種計測器による測定・データ収集を担当します。 ＜具体的には＞ ・試験対象（重機/油圧式クレーン）の評価項目に基づき、測定の対象信号や計測条件を整理します ・オシロスコープで波形を取得し、必要なタイミング/波形特徴を確認します ・マルチメータ（テスタ）で電圧・抵抗・連続性などの電気値を測定し、計測結果を記録します ・ロジックアナライザでデジタル信号の状態確認を行い、必要なタイムチャート情報を抽出します ・スペクトラムアナライザで周波数成分の確認を行い、評価に必要なデータを整理します ・ネットワークアナライザで通信/周波数特性に関する計測を実施し、評価用データとして保存します ・シグナルジェネレータ（SG）を用いた条件設定・信号印加により、試験環境を構成します ・ノイズシミュレータを用いてノイズ条件を与え、試験データを収集します ・絶縁抵抗計（メガー）で絶縁状態に関する測定を実施し、測定値を記録します/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; ロジックアナライザ; スペクトラムアナライザ; ネットワークアナライザ; シグナルジェネレータ（SG）; ノイズシミュレータ; 絶縁抵抗計（メガー）
- 勤務地
- 広島県広島市佐伯区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・オシロスコープ、マルチメータ、ロジックアナライザ、スペアナ、ネットワークアナライザ、SG、ノイズシミュレータ、メガーまで揃っており、信号→周波数→絶縁を同一試験領域で運用する経験ができます
・「測定（取得）→記録→解析→評価に反映」までが作業として連続しているため、計測器ごとの使い分けが実務で身に付きます
・油圧式クレーンの開発試験なので、得たデータを次の条件設定（再試験計画の修正）に繋げる運用が経験できます
・「測定（取得）→記録→解析→評価に反映」までが作業として連続しているため、計測器ごとの使い分けが実務で身に付きます
・油圧式クレーンの開発試験なので、得たデータを次の条件設定（再試験計画の修正）に繋げる運用が経験できます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・要求仕様から電気設計に必要な機能要件を分解して整理 ・図面作成に向け、配線構成や部品選定に必要な前提情報をまとめる ・電気図面および関連資料を作成・更新し、設計レビューで出た指摘を反映 ・差分が発生した場合、変更内容が他の図面/整合関係に波及していないか確認して修正指示/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】その他CAD; その他PLC
- 勤務地
- 宮崎県宮崎市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【入社~3年キャリアパス】
1年目：図面作成/更新の手順を身につけ、整合を保ちながら作業を回す
2年目：仕様整理と変更反映を主担当として進め、手戻りを抑える
3年目：レビュー指摘の再発を防ぐ確認観点を作業に組み込み、品質を安定させる
【お仕事の中身】
図面作成だけで終わらず、「仕様整理→作図→レビュー反映→差分確認」まで一連で担当
【身に付くスキル】
電装設計：設備要求を電気設計情報へ変換する作業力
変更管理：差分反映と整合チェック
資料化：設計意図が伝わる前提/根拠の整理
1年目：図面作成/更新の手順を身につけ、整合を保ちながら作業を回す
2年目：仕様整理と変更反映を主担当として進め、手戻りを抑える
3年目：レビュー指摘の再発を防ぐ確認観点を作業に組み込み、品質を安定させる
【お仕事の中身】
図面作成だけで終わらず、「仕様整理→作図→レビュー反映→差分確認」まで一連で担当
【身に付くスキル】
電装設計：設備要求を電気設計情報へ変換する作業力
変更管理：差分反映と整合チェック
資料化：設計意図が伝わる前提/根拠の整理
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 船舶用電装設備の電気設計として、配線経路や照明配置の計画、仕様書の作成などをご担当いただきます。 <具体的には> ・貨物船や作業船など船内外の配線経路を設計するための整理 ・照明器具配置計画を策定し、設置が成立する要件を反映 ・配線や機器設置に関する技術仕様書を作成 ・施工現場での取り付け作業に必要な調整を行い、設計と現場の整合を取る ・AutoCAD Electrical等で設計データを作成・更新/【担当製品】(輸送用機器)造船/【使用ツール】AutoCAD Electrical; その他
- 勤務地
- 広島県呉市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
■職場環境
設計～施工現場調整までが工程に含まれる運用
■魅力・やりがい
「配線経路＋配置計画＋仕様書＋現場調整」を一連で扱える
■身に付くスキル
電気設計を施工に渡すための仕様書作成・設計データ更新の実務
設計～施工現場調整までが工程に含まれる運用
■魅力・やりがい
「配線経路＋配置計画＋仕様書＋現場調整」を一連で扱える
■身に付くスキル
電気設計を施工に渡すための仕様書作成・設計データ更新の実務
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- モーターコアの生産技術開発に付随する業務を行っていただきます。 〇製品設計：（電気、機械など） ・磁性材料: 高い磁気透過率と低い損失を持つ材料（例：シリコン鋼）を選定 ・絶縁材料: コアと巻線の間の絶縁を確保 ・プレス加工: 材料を必要な形状に成形 ・巻線技術: コアに巻かれる銅線の巻/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）
- 勤務地
- 滋賀県草津市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品の専門的な知識が身に付きます。
ワークライフバランスの整った環境で就業できます。
新事業に関わることが出来るので、様々な経験が出来ます。
ワークライフバランスの整った環境で就業できます。
新事業に関わることが出来るので、様々な経験が出来ます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の組み込み制御（C言語）設計・プログラミング業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・C言語を用いた組み込み制御ロジックの実装 ・仕様に基づく制御アルゴリズムの設計とプログラム作成 ・入出力仕様に沿った動作の確認と不具合解析の実施 ・組み込みソフトウェアのテストケース作成と検証対応 ・開発ドキュメントの整備と変更履歴管理による品質維持/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県みよし市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車内装部品メーカーでの業務になります。
電気設計（回路・基板設計）のご経験が活かせます。
電気設計（回路・基板設計）のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 油圧ショベルの電装ハーネスをCATIAで基本〜詳細設計を行い、構内試作後の試験・評価、改善フィードバックまでご担当いただきます。 <具体的には> ・油圧ショベルの電装システムに関する設計全般の作業を進めます（要求仕様の確認） ・CATIAを用いて、電装ハーネスの基本設計を作成します（配線経路・部品構成の設計） ・CATIAを用いて、電装ハーネスの詳細設計を作成します（配線・コネクタ周りの設計データ整備） ・設計仕様に基づき、構内での製品試作に向けた手配・図面展開に必要な情報を反映します ・試作後、オシロスコープで波形（信号の立上り・ノイズ等）を測定し、評価用の測定データを取得します ・テスタで電圧・抵抗・連続性などの確認測定を実施し、仕様との照合を行います ・試験結果を整理し、設計仕様に対して差分（不具合候補）を特定します ・設計結果に基づいて、配線仕様・部品選定・接続条件などの製品改善内容を設計へ反映します ・評価～改善の情報をチームへフィードバックし、次の試作/設計へつなげます/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】その他CAD; オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）
- 勤務地
- 広島県広島市佐伯区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・CATIAでの基本設計～詳細設計に加え、構内での試作後評価（オシロスコープ/テスタ）まで担当するため、設計と検証の往復作業が身に付きます
・試験～結果整理～改善フィードバックまで作業範囲が明確で、設計結果を次の設計に反映する手順を習得できます
・建機メーカーでの電装ハーネス案件のため、油圧ショベルの電装システムを前提にした設計・評価のノウハウを実務で積み上げられます
・試験～結果整理～改善フィードバックまで作業範囲が明確で、設計結果を次の設計に反映する手順を習得できます
・建機メーカーでの電装ハーネス案件のため、油圧ショベルの電装システムを前提にした設計・評価のノウハウを実務で積み上げられます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 自動車のEMC評価・試験をご担当いただきます。 ・自動車および車載部品のEMC評価・試験 ・EMC試験機器の操作、測定データの取得・分析 ・試験準備（試験体の設置、配線、測定環境の構築） ・評価結果の取りまとめ、試験レポートの作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; スペクトラムアナライザ
- 勤務地
- 埼玉県本庄市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車業界で需要の高いEMC評価の専門知識・実務経験を習得できます。
・最新の試験設備や測定機器に触れながら、実践的なスキルを身に付けられます。
・将来的にはEMCスペシャリストや評価リーダー、設計開発エンジニアへのキャリアアップも目指せます。
・最新の試験設備や測定機器に触れながら、実践的なスキルを身に付けられます。
・将来的にはEMCスペシャリストや評価リーダー、設計開発エンジニアへのキャリアアップも目指せます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 鉄道車両用システムのシステム設計において、保安装置（ブレーキ）・マスコン（運転ハンドル）・地上信号の各領域を束ねるプロジェクト管理（プロマネ）業務を担当いただきます。 <具体的には> ・関係部署・顧客の要望を整理し、保安装置／マスコン／地上信号の要求事項を設計観点へ分解 ・サブシステム間のI/F仕様（信号項目、タイミング、整合条件、例外時動作）を設計書として取りまとめ ・部署間折衝で、設計方針の論点（前提・影響範囲・代替案）を提案書に整理して合意形成 ・設計レビュー（指摘事項、対応方針、反映期限）の進行管理を行い、設計の手戻りを抑制 ・進捗／課題／リスクを定例で可視化し、必要に応じて設計・検討の優先順位を調整/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両
- 勤務地
- 東京都府中市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・保安装置（ブレーキ）・マスコン・地上信号をまたいだシステム設計を、プロマネとして統制できる
・折衝や提案書作成を含め、設計の「決めるところ」まで責任を持って前へ進められる
・I/F仕様と例外時動作の整合を取り、関係者が判断できる材料として設計成果を確定できる
・折衝や提案書作成を含め、設計の「決めるところ」まで責任を持って前へ進められる
・I/F仕様と例外時動作の整合を取り、関係者が判断できる材料として設計成果を確定できる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
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