輸送用機器／経験者優遇のエンジニア転職・求人情報

DX、IoTの経験がある方、大歓迎です！

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。

【キャリアパス】
・1年目：解析モデル作成、応力・熱・振動解析、解析レポート作成を担当
・2年目：解析結果評価、設計課題抽出、強度・耐久性改善検討を担当
・3年後：パワートレイン部品解析の主担当として、最適化提案・設計改善を担当

【職場環境】
・設計部門と連携しながら、解析結果を実際の製品設計へフィードバックできる環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車パワートレイン部品の応力・熱・振動解析へ直接携われる点
・やりがい：解析結果をもとに、強度・耐久性向上へ向けた改善提案ができる点
・身に付くスキル：CAE解析、構造解析、熱解析、振動解析、設計最適化スキル

【キャリアパス】
・1年目→流体解析モデル作成（部品形状取り込み→メッシュ/境界条件設定→基準ケース計算）と、応力・熱・振動の解析手順確認＋レポート雛形作成
・2年目→応力・熱・振動の各解析を実施し、解析結果（応力集中/熱変形/振動特性）から設計課題を抽出、改善案の技術根拠を整理
・3年後→強度・耐久性向上に向けた最適化検討（条件設計→再計算→比較評価）を主導し、設計部門へフィードバックを反映まで伴走

【職場環境】
・自動車パワートレイン部品（エンジン/トランスミッション関連）の解析チームで、流体→応力/熱→振動→性能評価→報告までを同一案件で完結
・解析レポート作成後は設計部門とのレビュー前提（改善提案の論点整理、再解析の指示反映）で、技術説明の型が身につく

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：流体解析モデル作成から、強度・耐久性向上の最適化検討、設計部門へのフィードバックまで一気通貫で担える（他案件との差別化）
・やりがい：解析結果を「設計課題」として言語化し、改善案の条件設計→再計算→比較評価→報告までつなげる
・身に付くスキル：流体モデル（前処理・境界条件・妥当性確認）、応力/熱/振動の複合解析、設計課題抽出、最適化検討、解析レポートと設計レビュー対応

【キャリアパス】
1年目→評価・電装品の開発補助（機器仕様の読み取り→評価手順書に沿った計測/記録）＋実機試験補助（配線/接続確認→試験実施の段取り）＋実験データ分析（ログ抽出→異常箇所の特定と集計）
2年目→CAN/Ethernet等の通信機能開発（センサ/コントローラ間の通信要件整理→実装→評価）＋通信機能の評価・切り分け（疎通確認→欠落/遅延の原因切り分け）＋仕様書類の作成（試験結果と仕様変更点を反映）
3年後→実機試験の分析～仕様反映をリード（試験データから成立/不成立条件を整理→追加試験計画→仕様書・手順書への反映）＋通信機能の改修計画（再現性のある不具合パターンを潰し込み）

【職場環境】
大手建設機械メーカーでのシステム開発（当社エンジニアが多数）で、レビュー/アドバイスを受けながら進められる体制です。
実機試験補助とデータ分析まで含むため、机上検討だけで終わらない開発フローです。

【魅力・やりがい】
魅力：ガイダンスシステムの開発で、電装品の評価からCAN/Ethernet通信機能の開発・評価、実機試験補助、データ分析、仕様書作成まで一気通貫です。
やりがい：通信（CAN/Ethernet）やセンサ/コントローラ接続の不具合を、実機試験のログで原因を特定し、仕様に反映できます。

【身に付くスキル】
・評価・電装品の開発（必要スキル：評価手順書に沿った計測/記録、結果と判定基準の突合）
・実機試験補助（必要スキル：配線・接続確認、試験手順の実行と進捗/結果記録）
・実験データ分析（必要スキル：ログ抽出、指標化、異常区間の特定と要因仮説の整理）
・通信機能の開発・評価（必要スキル：CAN/Ethernetの通信要件整理、疎通/遅延/欠落の評価と切り分け）
・仕様書類の作成（必要スキル：試験結果と仕様変更点の整合を取り、反映内容を文書化）

【キャリアパス】
1年目→ワイヤーハーネスのCAD製図（部品配置・配索経路・コネクタ位置を図面化）＋図面修正（指示書/赤入れ反映の反復）＋レイアウト設計の補助（設備・機械側の設置制約を図面で確認）
2年目→レイアウト設計を主担当（配索の取り回し・許容曲げ/引き回しスペースを反映）＋干渉チェック（3D/2Dで干渉範囲を特定→修正方針を作図へ反映）＋図面修正の“再発防止”観点を反映（修正手順を標準化）
3年後→設計反映の取りまとめ（検討～最終図面の整合を確認）＋修正履歴を踏まえた図面テンプレ/チェック観点の運用設計（品質のばらつきを抑える）

【職場環境】
建設機械メーカーの協力会社で、建設機械・産業機械向けワイヤーハーネス図面に集中できます。
大手建設機械メーカーの設計プロセスに沿って、指示～反映～干渉チェックまで実務で回る体制です。

【魅力・やりがい】
魅力：建設機械メーカー向けの建設機械/産業機械用ワイヤーハーネスを、CAD製図～レイアウト設計～干渉チェックまで一貫して担当します。
やりがい：配索経路の変更が必要になった時に、干渉箇所を特定し、修正図面としてすぐ反映できます。

【身に付くスキル】
・CAD製図（必要スキル：図面作成の作法、配線/コネクタ/部品の表現ルールに沿ったモデリング/図面化）
・図面修正（必要スキル：赤入れ・指示の読み取り、整合性を崩さない修正手順、版管理）
・レイアウト設計（必要スキル：機械側の設置制約を前提にした配置検討、図面への反映作業）
・干渉チェック（必要スキル：2D/3Dでの干渉判定、干渉位置の根拠を示した修正対応）

第二種電気工事士の資格保有者、大歓迎！

・コミュニケーション能力、生産技術業務経験のある方、歓迎します
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・20代・30代・40代が活躍しています。

大手航空機メーカーでのお仕事です。
生産技術業務のご経験が活かせます。

エンジニア経験の方大歓迎です！
男女問わず活躍できる職場です。
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
社内検査士資格があり、スキルアップできます。
工場内で空調・湿度が管理されており、働きやすい環境です。

安全第一で明確なルールに則って作業をする環境が整っております。
OJTも適宜あり、初めて扱う部品でも安心して臨めます。

＜キャリアスタート＞
・先輩社員のサポートのもと、設計やプログラム作成から担当
・実務を通じて制御設計から立上げまで一連の流れを習得
・将来的には主担当として設備開発を任される存在へ成長

＜働く環境＞
・大手グループ企業ならではの安定した事業基盤
・設計と現場の距離が近く、ものづくりを実感できる環境
・技術共有が活発で、相談しやすいチーム体制

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計・調整した設備が実際に稼働する達成感
・顧客の課題を制御技術で解決する手応え
・設計から立上げまで携わることで得られる総合的な技術力

世界をリードする大手輸送用機器メーカーでの就業です。
設計経験がある方はぜひご応募ください！
※フレックス制度あり、電車通勤も可です。

・大手2輪メーカーにて就業可能です。
・フレックス制度あり。
・電車通勤も可です。

生産技術・調達などモノづくりの重要ポジション！
金型製作に関する知見をお持ちの方、歓迎です。

＜キャリアスタート＞
・経験者は、これまでの設計・検討経験を活かし先行開発の中核として活躍可能
・CATIAや電子デバイスを扱う実務を通して、次世代開発力を身につけられる

＜働く環境＞
・世界的自動車部品メーカーにおける、先行開発を担う技術部門
・チームで検討を重ねながら開発を進める、相談しやすい職場環境
・新しいアイデアや検討提案を歓迎する、チャレンジ志向の風土

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・量産前の先行開発フェーズから携わる、技術者としての大きな達成感
・機械・電気・電子を融合した、総合的な設計・開発スキルの習得
・将来の主力製品や新技術を生み出すプロジェクトに携われる誇り

・年齢や経験に関係なくコミュニケーションが得意な方が活躍しています。
・重量物運搬は発生しません。

ドライブシャフトの設計に携われます。
車通勤可能。
社員食堂完備でリーズナブルに食事が楽しめます。
制服貸与で服装に困りません。

【キャリアパス】
1年目：LSD等の3Dモデル作成、2D図面化、BOM登録（CATIA/PLM使用）
2年目：設計変更管理、ISO/DIN準拠図面作成、他部署との図面調整主担当
3年後：ドライブライン一体設計、設計レビュー参加、APQP進行管理対応

【職場環境】
設計・実験・生産技術と日次で図面レビュー、PLMで版管理を実施
車通勤可・食堂完備、CAD端末＋データ管理システム常設環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：LSDなど駆動系コア部品を3D設計から図面・BOMまで一貫対応できる点で他業務と差別化
やりがい：設計変更を図面・BOMへ即時反映し量産データを確定させる工程に直接関与
身に付くスキル：CATIAでの駆動系設計、PLM/BOM運用、ISO/DIN図面作成・変更管理スキル

【キャリアパス】
・1年目：試験計画のレビュー参画、評価指標に沿ったトルク／振動／騒音の測定条件設定、計測治具とセンサ配線の手順化・実行
・2年目：耐久・振動・機能試験の主体者として試験手順書の作成、DAQ取り込み?データ整形?FFT等の周波数解析、要因仮説の提示
・3年後：評価指標・合否基準の改定、解析フレーム（指標算出・異常検知の切り分け）確立、不具合再発防止の改善提案書を主導

【職場環境】
・実験評価室での計測セットアップ（治具固定、センサ取り付け、同期取得）と、解析PCでのデータ処理を往復しながら進める体制
・開発／品質と試験レビュー・不具合解析会を定例化し、試験報告書の根拠（生データ～指標）まで揃える運用

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：トルク・振動・騒音を同一試験系で同期して取得し、操舵系の異常（抵抗増・共振・異音）を再現→要因特定まで落とし込めます
・やりがい：計測治具／センサ構成の設計・セットアップから、データ取得、周波数領域解析、改善提案書作成、関係部門調整まで担当できます
・身に付くスキル：試験設計（評価指標、耐久・振動・機能）、計測仕様策定～セットアップ、DAQ運用、FFT等の周波数解析、再現性ある報告書の技術記述

【キャリアパス】
1年目：エンジンベンチテスト（量産前車両のエンジン単体）で、積み下ろし～計測条件設定～計測データ取得まで担当
2年目：INCA/TOMCATを用いた計測データの一時解析・データ集計（計測不良/異常の一次切り分け、集計表の作成）を主担当
3年後：検査・評価の観点で試験手順書/結果資料を取りまとめ、法規認証領域のエンジンベンチ試験をリード（資料の整合性チェックまで実施）

【職場環境】
・大手自動車メーカーの品質評価部門で、エンジンベンチテストの計測～一時解析～結果資料化まで同じ現場で完結する運用
・INCA/TOMCATでの計測データ処理と、Excel/PowerPoint/Wordを使った資料作成を並行しながら進める体制（即戦力前提の役割分担）

【魅力、やりがい】
魅力：量産前のエンジン単体ベンチ試験で、法規認証に直結する計測データをINCA/TOMCATで扱い切れる実務
やりがい：計測データの取得～一時解析～データ集計～資料化まで「実際に手を動かす工程」を最後まで担当し、結果の整合性を担保する

【身に付くスキル】
・エンジンベンチテストの段取り（エンジン単体の積み下ろし、試験準備、計測条件に沿った運用）
・計測データの一時解析～データ集計（異常の一次切り分け、集計表/要約の作成手順）
・INCA/TOMCATを用いた計測データ処理（取得データの扱い、解析/集計につなげる流れ）
・資料作成（Excel集計→PowerPoint/Wordでの結果資料化、品質評価の観点での体裁・整合性）
・自動車整備の知見を活かした試験運用（エンジン状態の理解、手順遵守、トラブル時の切り分けの精度）

【キャリアパス】
1年目：技術マニュアル作成、図面管理・修正、受発注業務を担当
2年目：図面改訂管理や部門間調整を担当し、製品知識を深める
3年後：ドキュメント管理の中核として業務改善や運用管理を担当

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：建設機械の構造や部品知識を実務を通じて習得できる
やりがい：技術資料や図面管理を通じて製品の製造・出荷を支えられる
身に付くスキル：図面読解、ドキュメント作成、受発注管理、機械製品知識

世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。

【キャリアパス】
1年目：機能安全/SOTIFの規格・評価データを整理し、PowerPoint/Excelでレポートを作成→配信まで実行
2年目：評価会・機能安全委員会の運営サポート（招集、出欠管理、資料管理、Teams/SharePoint格納）を主担当
3年後：Forms/Power Automate（必要に応じてRPA）でデータ登録～集計～配信の運用改善を設計し、帳票の標準化をリード

【職場環境】
・SharePoint/Teams/Forms/Power Automateの運用が日常のため、ITツール前提で業務が進む環境
・会議体（評価会/委員会/講習会）に関わり、関係者への調整とデータ管理を並行して進める体制

【魅力・やりがい】
魅力：機能安全/SOTIFに関する「データ整理→レポート配信→会議運営→標準化帳票整備」まで一気通貫で担当
やりがい：規格に基づく評価・アセスメントの受付運営サポートを通じて、手戻りが起きない運用設計に関与できる

【身に付くスキル】
・PowerPoint/Excelでのレポート作成・配信（データ整理手順と体裁を固める）
・SharePoint/Teamsでの資料一元管理・権限管理（正しい版とアクセスを担保）
・Forms/Power Automateでの業務フロー運用（申請/受付/集計/通知の自動化）
・会議調整（招集、出欠、資料管理）と講習会運営（受講者管理・実施支援の実務）
・ITツール活用支援（問い合わせ対応＋データ管理で改善点を反映）

当社技術者が多数在籍しています。
年間休日最大125日、ワークライフバランスを充実させることができます。

自動車ハーネスの専門知識が身に付くお仕事です。
残業月10時間程度。プライベートも充実！
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。

・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。

大手サプライヤーメーカーでのお仕事です。
機械設計のご経験が活かせます。

・設計から評価まで一貫して関われるため、幅広いスキルと知識が身につきます。
・自身が関わった製品が実際に車両に搭載される達成感を得られます。
・先端の車載製品に携わり、自動車業界の技術進化に直接貢献できます。

生産技術（設備・工程設計、金型・治具設計、歩留まり改善等）のご経験が活かせます。

・自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利です。

ものづくりの重要ポジション！
金型製作に関する知見をお持ちの方、歓迎します。
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。

【キャリアパス】
1年目：設備仕様確認、設備導入補助、生産準備業務を担当
2年目：設備メーカーとの折衝、工程立上げ、条件出しを担当
3年後：生産技術担当として設備導入プロジェクトを主導

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：足回り部品の生産ライン立上げや設備導入に上流から携われます。
やりがい：自ら導入した設備が量産稼働し、生産性向上に直結します。
身に付くスキル：設備仕様検討、生産準備、工程設計、設備立上げ・改善スキル。

・年齢に関係なく経験者の方が活躍しています。
・精密な組立作業の経験が活かせます。

大手自動車メーカーでのお仕事です。
当社エンジニアが多数在籍しています！
駅近！最寄り駅より徒歩1分です。
車通勤も可能です。
風通しの良い企業です！

世界的にも有名な大手メーカーでのお仕事になります。

・流通、物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上に携われます。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

【キャリアパス】
1年目：発射前点検、設備整備、試験データ取得を担当しロケット運用手順を習得
2年目：カウントダウン運用、発射時監視、異常判定および評価業務を担当
3年後：発射計画立案、評価結果分析、運用改善提案を担う中核メンバーへ

【職場環境】
・機械・電気分野の知識を活かし、多部門と連携しながら業務を進める職場

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：ロケット発射という希少性の高いプロジェクトに直接携われる
・やりがい：発射運用や評価結果が次回ミッションの成功率向上に直結する業務
・身に付くスキル：試験評価、データ分析、設備点検、異常判定、プロジェクト調整スキル

＜キャリアスタート＞
・先輩社員のサポートのもと、設計やプログラム作成から担当
・実務を通じて制御設計から立上げまで一連の流れを習得
・将来的には主担当として設備開発を任される存在へ成長

＜働く環境＞
・大手グループ企業ならではの安定した事業基盤
・設計と現場の距離が近く、ものづくりを実感できる環境
・技術共有が活発で、相談しやすいチーム体制

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計・調整した設備が実際に稼働する達成感
・顧客の課題を制御技術で解決する手応え
・設計から立上げまで携わることで得られる総合的な技術力

組立工程における生産技術の経験者、大歓迎！
大手輸送機器メーカーでの経験が積めます。

自動車部品メーカーで機械設計に携るチャンスです。

【キャリアパス】
1年目：エンジン搭載検討、配管・ハーネス設計、部品図作成を担当し製品知識を習得
2年目：構造物・外装カバー設計、強度解析および設計検証を担当
3年後：レイアウト設計から設計レビュー、関係部門調整まで担う設計主担当へ

【職場環境】
・車通勤可能・無料駐車場完備で働きやすい職場

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：建設機械の車体全体に関わるレイアウト設計・構造設計に携われる
・やりがい：設計した部品やレイアウトが実機として形になり製品性能に反映される
・身に付くスキル：レイアウト設計、構造設計、配管設計、強度解析、設計レビュー対応スキル

＜キャリアスタート＞
経験者は、これまでの設計・検討経験を活かし先行開発の中核として活躍可能
未経験の方も、構造検討や評価補助業務から段階的にスキル習得が可能
CATIAや電子デバイスを扱う実務を通して、次世代開発力を身につけられる

＜働く環境＞
世界的自動車部品メーカーにおける、先行開発を担う技術部門
チームで検討を重ねながら開発を進める、相談しやすい職場環境
新しいアイデアや検討提案を歓迎する、チャレンジ志向の風土

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
量産前の先行開発フェーズから携わる、技術者としての大きな達成感
機械・電気・電子を融合した、総合的な設計・開発スキルの習得
将来の主力製品や新技術を生み出すプロジェクトに携われる誇り

＜キャリアスタート＞
・基礎から業務を学べる環境が整っており、実務経験が浅い方も挑戦可能
・経験やスキルに応じて段階的に業務をお任せし、着実な成長を支援
・将来的には解析のスペシャリストとして、開発中核を担うポジションを目指せます

＜働く環境＞
・世界的自動車メーカーグループの一員として、安定した経営基盤
・最新の解析ツール・設備を活用し、技術力を高められる環境
・落ち着いた職場風土で、エンジニアとして業務に集中できる体制

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分の解析結果が実際の自動車製品に反映される達成感
・快適性・安全性向上に貢献し、社会的意義の高い開発に携われる
・CAE技術を武器に、長く通用するエンジニアキャリアを築ける

以下のスキルが身に付きます。
・信頼性試験の進め方（試験条件の確認、試験結果の記録、判定観点の理解）
・データ整理・レポート作成（温湿度・振動などの数値をExcelで集計、傾向を整理）
・不具合の切り分け力（発生状況の確認、原因の仮説整理、再発防止の方向性を考える）
・品質評価の考え方（開発部品／量産部品の評価で求められる視点を習得）

アクセス抜群です。
車載開発経験者、大歓迎！

開発の面白さを感じることができる業務です。
電気/電子回路の知識のご経験が活かせます。

【キャリアパス】
1年目：ECUソフトのコーディング、単体テスト、評価資料作成を担当
2年目：制御仕様検討や結合テスト、不具合解析・改修を担当
3年後：機能設計から評価まで一貫して担当し、開発業務の中心メンバーとして活躍

【職場環境】
当社スタッフが多数在籍しており、技術相談や業務フォローを受けながら就業できます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：二輪車向けECUの制御ソフト開発において、設計から評価まで一貫して担当できます
やりがい：自ら開発した制御ソフトが実車へ搭載され、車両性能向上に直結します
身に付くスキル：C言語による組込み開発、ECU制御設計、単体・結合テスト、不具合解析スキル

【キャリアパス】
1年目：CATIA V5による3Dモデリング、2D図面作成、設計資料作成を担当
2年目：筐体設計検討、ANSYS解析、関係部門との仕様調整を担当
3年後：ECU筐体開発の主担当として設計から解析・評価まで一貫対応

【職場環境】
当社スタッフが多数在籍しており、技術面・業務面のサポート体制が整っています。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：CATIA V5による設計とANSYS解析の両方に携わり、設計・CAEスキルを活かせます
やりがい：二輪車の制御性能を支えるECU筐体開発に設計者として関われます
身に付くスキル：CATIA V5による機構設計、構造・振動解析、筐体設計、仕様調整スキル

体を動かすことが好きな方に向いている業務です。
経験に応じメンバーまたはリーダーとして活躍できます。
試験評価のご経験が活かせます。

・名古屋駅徒歩10分圏内
・完成したばかりのきれいな職場です。