輸送用機器／上場企業のエンジニア転職・求人情報
輸送用機器／上場企業のエンジニア転職・求人情報は1330件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
輸送用機器,上場企業
閉じる
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両・ユニット開発における材料開発にて、製品化学物質のデータ解析・管理をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両型式認証に伴う化学物質データ収集・解析およびSOC等法規適合確認、上記に付随する海外拠点との情報交換 ・製品化学物質管理に伴う社内外会議運営のサポート（委員会・分科会、部会等の会議設定、会場準備、議事配布など） ・その他部・室・グループなど組織運営のサポート（グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・化学物質データの収集～解析～法規適合確認まで一貫して担い、製品化学物質管理の専門人材へ成長
・SOC等の法規要求を理解し、型式認証に必要な判断ができるスキルを習得
・海外拠点との情報交換を通じて、グローバルで通用するデータマネジメント力を強化
・会議運営・組織サポートを経験し、技術情報を組織に展開する調整力を習得
・3年後には、化学物質管理の主担当として、解析・適合確認・調整をリードできるポジションへ
＜職場環境＞
・車両開発における型式認証領域で、製品を市場に出すための重要工程に関われる環境
・材料開発・認証・品質・海外拠点と連携し、グローバルに業務を進められる体制
・データ解析だけでなく、会議運営や調整も含め、組織全体を支えるポジション
・法規に基づいた業務フローの中で、実務を通じて規制対応スキルを習得可能
・単なるデータ入力ではなく、解析・適合判断・調整まで担う“実務一体型ポジション
・化学物質データの収集～解析～法規適合確認まで一貫して担い、製品化学物質管理の専門人材へ成長
・SOC等の法規要求を理解し、型式認証に必要な判断ができるスキルを習得
・海外拠点との情報交換を通じて、グローバルで通用するデータマネジメント力を強化
・会議運営・組織サポートを経験し、技術情報を組織に展開する調整力を習得
・3年後には、化学物質管理の主担当として、解析・適合確認・調整をリードできるポジションへ
＜職場環境＞
・車両開発における型式認証領域で、製品を市場に出すための重要工程に関われる環境
・材料開発・認証・品質・海外拠点と連携し、グローバルに業務を進められる体制
・データ解析だけでなく、会議運営や調整も含め、組織全体を支えるポジション
・法規に基づいた業務フローの中で、実務を通じて規制対応スキルを習得可能
・単なるデータ入力ではなく、解析・適合判断・調整まで担う“実務一体型ポジション
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用パワートレーン領域における開発支援業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・パワートレーン領域における性能・適合要件整理および技術資料の作成支援 ・法規対応を含む各種申請・届出関連ドキュメントの作成および整備業務 ・開発プロジェクト推進に向けた関係部署との調整および会議運営支援 ・プロジェクト管理補助（進捗管理、各種部品手配・発注業務のサポート） ・安全活動・定例ミーティング（室内会議、グループミーティング、昼礼）への参加および運営支援/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・パワートレーン領域で、性能・適合要件を整理し（目標値・前提条件・評価観点を技術資料へ落とし込み）、技術資料作成支援を主導できるようになります
・法規対応を含む申請・届出関連ドキュメント（提出用書類・整備資料）について、必要情報の収集～文章化～整合性チェックまでを担当し、品質を安定させます
・開発プロジェクト推進に向けて、関係部署との調整と会議運営支援（議題設計、論点整理、決定事項の反映）を担い、意思決定を前に進めます
・プロジェクト管理補助として進捗管理に加え、各種部品の手配・発注業務のサポートまで行える体制づくりを進め、さらに安全活動・定例ミーティング（室内会議、グループミーティング、昼礼）の参加・運営支援で進行面の抜け漏れを防ぎます
＜魅力・やりがい＞
・パワートレーン開発を「性能要件」から始めて、法規対応の申請・届出ドキュメントまでつなげられるため、単なる資料作成ではなく“開発の成立”に直結する実感があります
・要件整理×法規書類×関係部署調整×進捗・部品手配まで一体で担う点が他業務との差別化です。技術理解だけでなく、ドキュメント整備と推進業務の両輪で成果に貢献できます
・安全活動や定例ミーティングに参加しながら進めるため、品質・安全を前提にした推進の進め方を身につけられ、再現性のあるスキルとして積み上げられます
・パワートレーン領域で、性能・適合要件を整理し（目標値・前提条件・評価観点を技術資料へ落とし込み）、技術資料作成支援を主導できるようになります
・法規対応を含む申請・届出関連ドキュメント（提出用書類・整備資料）について、必要情報の収集～文章化～整合性チェックまでを担当し、品質を安定させます
・開発プロジェクト推進に向けて、関係部署との調整と会議運営支援（議題設計、論点整理、決定事項の反映）を担い、意思決定を前に進めます
・プロジェクト管理補助として進捗管理に加え、各種部品の手配・発注業務のサポートまで行える体制づくりを進め、さらに安全活動・定例ミーティング（室内会議、グループミーティング、昼礼）の参加・運営支援で進行面の抜け漏れを防ぎます
＜魅力・やりがい＞
・パワートレーン開発を「性能要件」から始めて、法規対応の申請・届出ドキュメントまでつなげられるため、単なる資料作成ではなく“開発の成立”に直結する実感があります
・要件整理×法規書類×関係部署調整×進捗・部品手配まで一体で担う点が他業務との差別化です。技術理解だけでなく、ドキュメント整備と推進業務の両輪で成果に貢献できます
・安全活動や定例ミーティングに参加しながら進めるため、品質・安全を前提にした推進の進め方を身につけられ、再現性のあるスキルとして積み上げられます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用パワートレーンの適合開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・エンジン適合業務、法規関連届出資料等作成 ・エンジン適合業務推進のための各関係部署との調整・会議 ・マネジメント支援（プロジェクト管理メンテナンス、各種部品発注） ・上記に加えて安全ミーティング、室・グループミーティング、昼礼への出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・エンジン適合業務の推進担当として、車両仕様に対するエンジン適合検討を進め、法規関連の届出資料（提出用書類）を作成・更新まで担当します
・エンジン適合業務を前に進めるため、関係部署との調整や会議（論点整理、必要情報の確認、決定事項の反映）をリードし、開発判断のブレをなくします
・マネジメント支援として、プロジェクト管理のメンテナンス（進捗・課題・体制の更新）を行い、各種部品の発注まで段取り管理を強化します
・安全ミーティング、室・グループミーティング、昼礼への出席を通じて、安全面と進捗を両立した形で適合開発を推進できる状態になります
＜魅力・やりがい＞
・エンジン適合の検討結果が、そのまま法規関連の届出資料として形になるため、「技術を成果物に落とし込む」達成感が大きいです
・技術面だけでなく、関係部署の調整・会議運営、プロジェクト管理メンテナンス、部品発注まで担うため、他業務との差別化が明確です
・安全ミーティングや昼礼も含めて日々の運用に参加することで、安全を前提にした適合開発の進め方を身につけられます
・エンジン適合業務の推進担当として、車両仕様に対するエンジン適合検討を進め、法規関連の届出資料（提出用書類）を作成・更新まで担当します
・エンジン適合業務を前に進めるため、関係部署との調整や会議（論点整理、必要情報の確認、決定事項の反映）をリードし、開発判断のブレをなくします
・マネジメント支援として、プロジェクト管理のメンテナンス（進捗・課題・体制の更新）を行い、各種部品の発注まで段取り管理を強化します
・安全ミーティング、室・グループミーティング、昼礼への出席を通じて、安全面と進捗を両立した形で適合開発を推進できる状態になります
＜魅力・やりがい＞
・エンジン適合の検討結果が、そのまま法規関連の届出資料として形になるため、「技術を成果物に落とし込む」達成感が大きいです
・技術面だけでなく、関係部署の調整・会議運営、プロジェクト管理メンテナンス、部品発注まで担うため、他業務との差別化が明確です
・安全ミーティングや昼礼も含めて日々の運用に参加することで、安全を前提にした適合開発の進め方を身につけられます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- BEV車両の性能開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・BEVの電費、航続距離、走行抵抗の開発業務（性能企画、性能予測、資料作成など） ・実験業務（試験計画、試験立ち合い、データ整理、資料・報告資料作成など） ・上記に関連した業務（関係者への報告、折衝、各種ミーティング、試験調整、会議設定など） ・データ解析、性能予測にはMATLAB、SIMULINK、Excelなどを用います ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】MATLAB
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
★BEVの電費・航続距離・走行抵抗を“性能企画～予測～検証（実験）～報告”まで一貫してリード
性能企画で目標値を定め、性能予測（数値モデル）で見通しを作り、試験計画に落として実走・実験データで検証。
データ整理～報告資料作成までを主担当として推進します。
★性能予測の精度を上げるための解析・モデル改善を主導
MATLAB／SIMULINK／Excelを用いて、走行抵抗やエネルギー消費の仮定条件を整理し、予測と実測のズレ要因（入力値・前提・パラメータ）を切り分けて、予測ロジックを更新できる状態を目指します。
★試験の“立ち上げ力”と“進行管理力”を武器にする
試験計画の作成、試験立ち合い、データ整理、資料・報告資料作成に加えて、試験調整や会議設定まで関わり、実験を止めずに前に進める運用を担います。
★関係者への技術報告・折衝で開発判断を前に進める
関係者への報告、折衝、各種ミーティングの参加を通じて、性能予測の根拠と試験結果を“意思決定できる形”で提示できる技術者になります（グループミーティング／昼礼／打ち合わせ出席を含む）。
★BEVの電費・航続距離・走行抵抗を“性能企画～予測～検証（実験）～報告”まで一貫してリード
性能企画で目標値を定め、性能予測（数値モデル）で見通しを作り、試験計画に落として実走・実験データで検証。
データ整理～報告資料作成までを主担当として推進します。
★性能予測の精度を上げるための解析・モデル改善を主導
MATLAB／SIMULINK／Excelを用いて、走行抵抗やエネルギー消費の仮定条件を整理し、予測と実測のズレ要因（入力値・前提・パラメータ）を切り分けて、予測ロジックを更新できる状態を目指します。
★試験の“立ち上げ力”と“進行管理力”を武器にする
試験計画の作成、試験立ち合い、データ整理、資料・報告資料作成に加えて、試験調整や会議設定まで関わり、実験を止めずに前に進める運用を担います。
★関係者への技術報告・折衝で開発判断を前に進める
関係者への報告、折衝、各種ミーティングの参加を通じて、性能予測の根拠と試験結果を“意思決定できる形”で提示できる技術者になります（グループミーティング／昼礼／打ち合わせ出席を含む）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 実験エンジニア（安全性評価・開発）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・実験計画の検討、立案 ・現場技術員への業務依頼 ・実験結果の刈り取りおよび解析、報告書作成 ・各種MTGへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3年後には「実験計画立案～現場依頼～データ解析～報告書作成～MTG説明」まで一貫して担う実験推進エンジニアへ成長
・実験計画立案スキル
- 評価目的（何の安全性を、どの条件で確認するか）の整理
- 試験項目・手順・評価指標・必要データの設計
・現場マネジメントスキル
- 現場技術員への業務依頼（作業内容・注意点・取得データの明確化）
- 実験品質を担保するための進行管理
・データ解析・報告スキル
- 実験結果の刈り取り・整理・解析
- 安全性判断につながる報告書作成
・会議・説明スキル
- 各種MTGでの結果説明・論点整理
- 次回実験への改善提案
・3年後には「実験計画立案～現場依頼～データ解析～報告書作成～MTG説明」まで一貫して担う実験推進エンジニアへ成長
・実験計画立案スキル
- 評価目的（何の安全性を、どの条件で確認するか）の整理
- 試験項目・手順・評価指標・必要データの設計
・現場マネジメントスキル
- 現場技術員への業務依頼（作業内容・注意点・取得データの明確化）
- 実験品質を担保するための進行管理
・データ解析・報告スキル
- 実験結果の刈り取り・整理・解析
- 安全性判断につながる報告書作成
・会議・説明スキル
- 各種MTGでの結果説明・論点整理
- 次回実験への改善提案
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用機能系部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・仕様書（I/F仕様含む）作成 ・性能計算（強度、剛性、製造性など） ・上記に関連した仕入先とのやり取り ・3Dモデル作成とCAE解析 ・グループミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3年後には「仕様書作成（I/F含む）→性能計算→仕入先調整→3Dモデル作成→CAE解析」まで一気通貫で担う設計エンジニアへ成長
・仕様書作成スキル
- I/F仕様を含む設計要求の整理・明文化
- 後工程の認識ズレを防ぐ設計前提の確立
・性能計算スキル
- 強度・剛性・製造性の観点での設計成立性評価
- 数値根拠に基づく設計判断力の習得
・仕入先調整スキル
- 図面・仕様・製造条件の技術調整
- 実現可能性を踏まえた設計への落とし込み
・CAE解析・3D設計スキル
- 3Dモデル作成からCAE解析までの一連業務
- 計算結果との比較による設計精度向上
・プロジェクト推進力
- グループミーティング／昼礼での進捗共有
- 関係者との認識統一による手戻り防止
・3年後には「仕様書作成（I/F含む）→性能計算→仕入先調整→3Dモデル作成→CAE解析」まで一気通貫で担う設計エンジニアへ成長
・仕様書作成スキル
- I/F仕様を含む設計要求の整理・明文化
- 後工程の認識ズレを防ぐ設計前提の確立
・性能計算スキル
- 強度・剛性・製造性の観点での設計成立性評価
- 数値根拠に基づく設計判断力の習得
・仕入先調整スキル
- 図面・仕様・製造条件の技術調整
- 実現可能性を踏まえた設計への落とし込み
・CAE解析・3D設計スキル
- 3Dモデル作成からCAE解析までの一連業務
- 計算結果との比較による設計精度向上
・プロジェクト推進力
- グループミーティング／昼礼での進捗共有
- 関係者との認識統一による手戻り防止
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・先進安全システムにおけるデータ収集・記録機能の開発・設計・評価 ・法規対応データ収集・記録ＥＣＵの開発・設計・評価 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3年後には「データ収集・記録機能開発～法規対応ECU設計～評価・改善」まで一貫して担う先進安全システムエンジニアへ成長
・データ収集・記録機能設計スキル
- 収集条件・記録内容・保存方式の設計
- データの一貫性・再現性を担保する設計力
・評価・改善スキル
- 機能評価による挙動確認
- 評価結果からの課題抽出と設計改善
・法規対応ECU開発スキル
- 法規要件の理解と設計要件への落とし込み
- 適合性を満たすECU設計・検証
・開発推進スキル
- グループMTG／昼礼／打合せでの情報整理
- 関係者との認識統一と開発スピード向上
＜職場環境＞
・先進安全システムにおけるデータ機能・ECU開発を担う技術開発チーム
・設計・評価・法規対応が一体となった開発プロセス
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる高頻度な情報共有
・関係部署と連携しながら、要件定義から評価まで進める横断型環境
・安全性・信頼性を重視した品質志向の開発体制
・3年後には「データ収集・記録機能開発～法規対応ECU設計～評価・改善」まで一貫して担う先進安全システムエンジニアへ成長
・データ収集・記録機能設計スキル
- 収集条件・記録内容・保存方式の設計
- データの一貫性・再現性を担保する設計力
・評価・改善スキル
- 機能評価による挙動確認
- 評価結果からの課題抽出と設計改善
・法規対応ECU開発スキル
- 法規要件の理解と設計要件への落とし込み
- 適合性を満たすECU設計・検証
・開発推進スキル
- グループMTG／昼礼／打合せでの情報整理
- 関係者との認識統一と開発スピード向上
＜職場環境＞
・先進安全システムにおけるデータ機能・ECU開発を担う技術開発チーム
・設計・評価・法規対応が一体となった開発プロセス
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる高頻度な情報共有
・関係部署と連携しながら、要件定義から評価まで進める横断型環境
・安全性・信頼性を重視した品質志向の開発体制
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 防衛関連製品の電気設計に関する業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・Office製品を用いた設計文書の作成（注文仕様書、設計報告書 等） ・制御盤、接続箱、部品等に関する各メーカーとの仕様調整 ・電線敷設および接続先の検討 ・顧客提出用図書の作成（承認用図書、取扱説明書 等） ・MATLAB／Simulinkを用いた制御ロジック検討（シミュレーション 等） ・工場における製品デバッグ作業 ・社内からの問い合わせ対応/【担当製品】(輸送用機器)船舶機器/【使用ツール】オシロスコープ
- 勤務地
- 兵庫県神戸市中央区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手重工メーカーでのお仕事です。
OJTがしっかりしており安心して働く事ができる環境です。
電気系統・論理回路の知識をお持ちの方、ぜひご応募ください。
OJTがしっかりしており安心して働く事ができる環境です。
電気系統・論理回路の知識をお持ちの方、ぜひご応募ください。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- フォークリフト、ショベルローダーのカスタマイズ設計のサポートをお任せします。 ・機能や装備（例：アタッチメント、配線、架装、操作系）の希望をヒアリング/確認 ・仕様書や打合せ内容を整理し、設計に必要な条件を洗い出し ・図面・資料の作成 ・既存図面をベースにした修正（レイアウト、外形、取付位置など） ・図面の作成（部品図、組図、配線/配管関連図など）※担当範囲はプロジェクト次第 ・見積・提案用の図面や資料の作成 ・設計に必要な情報収集/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】NX; Creo; その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 滋賀県近江八幡市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手メーカーでのお仕事です！
設計の経験を活かせます。
先輩社員が分かりやすく教えてくれます。
設計の経験を活かせます。
先輩社員が分かりやすく教えてくれます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- フォークリフトの取引先に対する品質改善活動業務になります。 ＜具体的には＞ ・不具合発生時の情報を取引先へ展開し、メール・電話・対面にて是正および再発防止策の推進・フォローを行う業務 ・国内出張により取引先工場へ訪問し、現地現物確認や困りごとのヒアリング、改善サポートを実施する業務 ・取引先で把握した課題を社内（品質保証部プロパーや関係部署）と共有し、改善検討後に取引先へフィードバックする業務/【担当製品】(輸送用機器)フォークリフト
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
機械や電気の知識をお持ちの方や品質保証経験がある方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- クリーンルーム用自動搬送装置におけるレール部分の制御設計をお願いします。 ＜具体的には＞ ・客先の要求に合わせた設計 ※生産中止対応やパラメータの作成も含む ・製造時～現地運用時の不具合までの対応 ・協力会社との制御図面の詳細打ち合わせ/【担当製品】(機械)産業用ロボット/【使用ツール】SolidWorks; Inventor; AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 滋賀県蒲生郡日野町
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
・流通、物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上に携われます。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 生産設備・金型の設計、試作、検証業務です。 ＜具体的には＞ ・3DCADを用いた生産設備や金型の構造設計 ・加工工程の選定および製作スケジュール管理 ・試作品の精度検証および不具合箇所の修正対応 ・量産化に向けた金型の仕様最適化と評価 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・生産設備または金型の設計実務経験 ・3DCAD（CATIA、NX等）の操作スキル ・加工技術や金型構造に関する専門知識 ＜この仕事のやりがい＞ ・自ら設計した設備がモノづくりの基盤となる達成感 ・設計から製作、検証まで一貫して携われる面白さ ・技術力を駆使して生産効率向上に貢献できる喜び/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 知財業務の特許調査・分析業務です。 ＜具体的には＞ ・知財業務（管理・戦略）の特許調査・分析業務です。 ・化学系技術における特許調査および競合他社の分析 ・開発者や特許事務所との権利化に向けた連携・調整 ・特許データベースの管理および情報の最新化 ・特許出願に伴う書類手配、作成および進捗管理 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・化学・材料分野の技術知識と特許調査の実務経験 ・特許法に関する知識および特許事務所との折衝経験 ・技術内容を正確に把握し論理的に記述する文章作成力 ＜この仕事のやりがい＞ ・研究開発の成果を権利として保護する重要な役割 ・専門性を活かして企業の技術競争力向上に直結する貢献/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】Excel（入力）; PowerPoint
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 運用システムの保守や業務効率化業務、補助ツール作成などの社内SE業務です。 ＜具体的には＞ ・運用システムの保守および利活用に向けたサポート ・業務自動化ロボット（RPA）の構築と運用管理 ・間接業務の効率化に向けたITツールの導入検討 ・グループ内の業務状況に応じた技術的な支援業務 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・RPA（UiPathやWinActor等）の構築・運用経験 ・ExcelマクロやVBAを用いた業務効率化のスキル ・社内システムの保守やITサポートの実務経験 ＜この仕事のやりがい＞ ・自ら構築したツールで組織全体の業務効率化に貢献 ・最新のIT技術を駆使して現場の課題を直接解決できる ・多岐にわたる業務支援を通じて幅広い知見が身に付く/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- モータ開発に関連する設計、試作およびテストの業務です。 ＜具体的には＞ ・モータの基本設計および詳細設計の実施 ・試作品の製作および組み立て工程の管理 ・各種評価装置を用いた性能テストの実施 ・テストデータの収集と不具合箇所の分析 ・解析結果に基づく設計改善案の策定と修正 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・モータまたは回転機器の設計・開発経験 ・CADを用いた図面作成および解析ソフトの知識 ・試作から評価までの一連の工程に関する理解 ＜この仕事のやりがい＞ ・次世代の動力源開発に最前線で携われる ・試作と評価を繰り返すモノづくりの醍醐味 ・自身の設計が形になり性能に直結する達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- モータコアの設計・解析業務です。 ＜具体的には＞ ・モータコアの設計 ・製図、モデリング ・CAE解析による磁界・応力シミュレーション ・精密測定機器を用いた試作サンプルの寸法精度検証 ・治具図作成、治具等の手配・管理業務 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・材料力学、電磁気学に関する専門的な知識 ・CAE解析ソフトの使用経験やデータ集計・分析能力 ＜この仕事のやりがい＞ ・電動化の核心を担うモータ開発の先端技術に携われる ・設計から解析、評価まで幅広い工程を経験し成長できる ・自身の評価結果が次世代製品の性能向上に直結する手応え/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】その他CAD（3D）; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- モータコアの試作・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・精密測定機器を用いた試作品の寸法・形状精度の検証 ・引張試験機等による材料強度および機械的特性の評価 ・ベンチテストによる性能評価データの収集と解析・考察 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・機械設計や評価・解析の実務経験（特にモータ関連） ・精密測定機器や材料試験機の使用経験 ＜この仕事のやりがい＞ ・電動化の核心を担うモータ開発の最前線に携われる ・評価と解析を繰り返すことで技術者としての深化を実感 ・自身の検証結果が次世代製品の信頼性向上に直結する手応え/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】ノギス; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 製品開発における抄紙工程の試作・分析業務です。 ＜具体的には＞ ・ラボ機を用いた配合設計通りの抄紙試作対応 ・分析機器を使用した試作品の構造および成分検証 ・試作や分析の結果をまとめた共有資料の作成 ・研究開発備品の手配・管理など ＜この仕事に求められるスキル＞ ・化学や材料分野における実験、試作の実務経験 ・各種分析機器を用いた評価およびデータ解析スキル ・ExcelやPowerPointを用いた技術資料の作成能力 ＜この仕事のやりがい＞ ・自らの手で試作した素材が製品の基盤を支える達成感 ・先端の分析技術を通じて材料特性を深く追求できる ・研究開発の現場を支える幅広い経験と知識が身に付く/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- モータ生産における治工具設計、試作業務です。 ＜具体的には＞ ・モータ製造工程における専用治具・工具の設計 ・試作ラインの立ち上げおよび工程設計 ・量産化に向けた試作と課題抽出・対策 ・生産効率向上に向けた設備改善と仕様策定 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・生産技術または治工具設計の実務経験 ・3DCADを用いたメカ設計スキル ・製造現場での試作・評価・改善の経験 ＜この仕事のやりがい＞ ・自ら設計した治具が効率的なモノづくりを支える ・EV化の核となるモータ生産の最先端に関われる ・試作から量産準備まで一貫して携わる達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の性能試験・評価、業務です。 ＜具体的には＞ ・燃料電池用セパレータの測定および性能評価 ・水電解用電極板の精密な分析と検証作業 ・評価結果に基づく社内向け報告資料の作成 ・顧客提出用の技術資料作成 ・開発工程における品質管理とデータ集計 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・材料や製品の測定・分析・評価の実務経験 ・Excel等を用いたデータ集計および分析スキル ・論理的で分かりやすい技術資料の作成能力 ＜この仕事のやりがい＞ ・次世代エネルギーを支える中核部品の開発に貢献できる ・先端の分析機器を用いた高度な技術評価スキルが身に付く ・自らの分析結果が製品の品質向上に直結する達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】ノギス; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板製品の試作・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・測定機器を用いた試作品の寸法精度および外観の検査 ・試験データの収集と解析および製品の品質検証 ・評価結果に基づく社内・顧客向けの技術報告資料作成 ・開発プロジェクトにおける測定データの管理と周辺補助業務 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・精密測定機器の使用経験および製品検査の実務経験 ・Excelを用いたデータ集計および統計的な分析スキル ・報告書作成のための論理的思考と基本的なPCスキル ＜この仕事のやりがい＞ ・カーボンニュートラルを実現する次世代技術の製品化に貢献 ・最先端のエネルギーデバイスの品質を支える専門性の習得 ・自身の分析結果が製品の信頼性向上に直結する手応え/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】ノギス; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計/解析/製品測定(製品精度,引張強度等)業務です。 ＜具体的には＞ ・3DCADを用いたセパレータや電極板の構造設計 ・CAE解析による流体・構造・強度シミュレーション ・試作サンプルの寸法精度測定および外観検査の実施 ・引張試験機を用いた製品の機械的特性評価とデータ解析 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・機械設計の実務経験および3D-CADの操作スキル ・材料力学や流体工学に関する専門的な知識 ・CAEを用いた解析業務や評価データの統計解析能力 ＜この仕事のやりがい＞ ・カーボンニュートラル実現に資する次世代技術に携われる ・設計から解析、評価まで一貫して関わり製品を進化させる喜び ・先端のエネルギー分野で高度な専門性を磨ける環境/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 2D図面・3Dモデルの作成、物手配・調整等の開発支援業務です。 ＜具体的には＞ ・3D-CADを用いた詳細なモデル作成と修正 ・部品製作に向けた2D図面の出図および管理 ・試作部品の調達に伴う業者選定と手配業務 ・開発スケジュールに合わせた工程の調整・管理 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・3DCADおよび2DCADを用いた実務経験 ・図面の読み書きや幾何公差に関する基礎知識 ・社内外の関係者と円滑に進めるコミュニケーション力 ＜この仕事のやりがい＞ ・自身の作成した図面が実際の製品として形になる喜び ・設計開発の基盤を支えることでプロジェクトに貢献 ・先端の設計ツールを使いこなしスキルアップできる環境/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 4輪車用クラッチ用摩擦材の実験・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・新規摩擦材の配合設計および試作サンプルの作製 ・摩擦特性や摩耗量の測定・データ解析 ・ベンチ試験機を用いた製品性能の評価検証 ・評価結果に基づく配合の見直しおよび改良案の策定 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・材料開発や化学系分野での実務経験 ・実験データの統計的な分析・考察スキル ・計測機器の使用経験および基本的なPC操作 ＜この仕事のやりがい＞ ・自身の開発した材料が製品の性能を左右する手応え ・次世代の動力伝達技術を支える専門性の習得 ・試行錯誤を通じて最適な配合を見出す達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- スクーター用CVTユニット設計、試験・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・無段変速機（CVT）の構造設計およびレイアウト検討 ・ベンチテストによる動力伝達効率の測定と評価 ・実機走行試験に基づく変速特性の最適化チューニング ・摩耗や耐久性の解析および信頼性向上に向けた改善設計 ＜この仕事に求められるスキル＞ ・自動車または二輪車の駆動系部品の設計実務経験 ・3DCAD（CATIAやNX等）を用いたモデリングスキル ・機械力学や伝達機構に関する専門的な知識 ＜この仕事のやりがい＞ ・製品の走りの質を左右する核となる開発に携われる ・試験と設計を繰り返すことで技術者としての深化を実感 ・自身の設計が製品の燃費や走行性能に直結する達成感/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- クラッチ用摩擦材の試作・分析・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・新規摩擦材の配合設計および試作サンプルの作製 ・分析機器を用いた摩擦材の成分・構造解析 ・実機やテスターを用いた性能評価試験の実施 ・評価データに基づく改良案の策定とフィードバック ＜この仕事に求められるスキル＞ ・材料開発や化学分野における研究・開発の実務経験 ・各種分析機器（SEM、XRD等）の使用経験 ・試験データの統計的な解析能力およびレポート作成力 ＜この仕事のやりがい＞ ・自ら試作・評価した材料が製品の性能向上に直結する ・先端の材料技術に触れ専門性を深化させられる ・実験と分析を繰り返し理想の摩擦特性を追求できる喜び/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
二輪・四輪用クラッチで高い技術をもつ企業でのお仕事です。
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
◎業界をリードする先進技術を用いたモノづくりに参画
◎次世代の駆動システムに関わりスキルアップ可能
◎毎週水曜は定時退社日＆月・金曜は定時退社推奨日。プライベートもしっかり確保可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- トランスミッション製造ラインの生産技術業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・トランスミッション量産ラインの工程改善・生産性向上の施策立案 ・設備・治具の不具合対応および保全、稼働率向上のための改善活動 ・品質不良の原因分析および再発防止策の検討・実施 ・作業手順の見直し・標準化、作業効率や安全性の改善 ・グループミーティングや打ち合わせでの進捗共有・課題調整/【担当製品】(機械)その他機械
- 勤務地
- 愛知県碧南市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・工程改善・設備保全・品質改善・標準化を一体で担当
→ 分業ではなく、ボトルネックを横断的に解決できる
・改善成果が“数値”で実感できる
→ 生産性向上・稼働率改善・不良率低減として成果が見える
・設備不具合を“再発しない仕組み”へ昇華
→ 保全計画や改善活動として定着させ、ライン停止を防ぐ
・品質不良の原因分析～再発防止までやり切れる
→ 一時対応で終わらず、現場に残る改善を実現
・作業手順の標準化で効率と安全を両立
→ 誰でも再現できる作業へ落とし込み、組織全体に展開
・差別化ポイント：改善の全工程を経験できる
→ 工程・設備・品質・作業のすべてに関与し、現場改善力を総合的に高められる
・工程改善・設備保全・品質改善・標準化を一体で担当
→ 分業ではなく、ボトルネックを横断的に解決できる
・改善成果が“数値”で実感できる
→ 生産性向上・稼働率改善・不良率低減として成果が見える
・設備不具合を“再発しない仕組み”へ昇華
→ 保全計画や改善活動として定着させ、ライン停止を防ぐ
・品質不良の原因分析～再発防止までやり切れる
→ 一時対応で終わらず、現場に残る改善を実現
・作業手順の標準化で効率と安全を両立
→ 誰でも再現できる作業へ落とし込み、組織全体に展開
・差別化ポイント：改善の全工程を経験できる
→ 工程・設備・品質・作業のすべてに関与し、現場改善力を総合的に高められる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 実験エンジニアサポート業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・衝突評価とそのデータの整理や資料化等 ・上記の伴う付随作業実施により技術員をサポート ・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・衝突評価を中心とした自動車安全実験に関わるサポート業務
・実験現場とデータ整理・資料作成の両方に関わる開発支援環境
・技術員と連携しながら評価を進めるチーム型の業務体制
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて、評価状況や課題を随時共有
・データ整理・資料化により、実験結果を“意思決定できる形”に変える役割
・実験の進行を止めないための付随作業も含めた実務密着型の環境
＜魅力・やりがい＞
・衝突評価という重要な安全領域のデータに直接関われる
・単なるサポートではなく、データ整理・資料化を通じて判断材料を作る役割
・自分がまとめたデータが、技術員の次の判断や設計改善に直結する
・衝突評価を中心とした自動車安全実験に関わるサポート業務
・実験現場とデータ整理・資料作成の両方に関わる開発支援環境
・技術員と連携しながら評価を進めるチーム型の業務体制
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて、評価状況や課題を随時共有
・データ整理・資料化により、実験結果を“意思決定できる形”に変える役割
・実験の進行を止めないための付随作業も含めた実務密着型の環境
＜魅力・やりがい＞
・衝突評価という重要な安全領域のデータに直接関われる
・単なるサポートではなく、データ整理・資料化を通じて判断材料を作る役割
・自分がまとめたデータが、技術員の次の判断や設計改善に直結する
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジン開発及び品質対応における機能信頼性評価（実験）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試験計画立案、試験計画書作成、試験実施、試験データまとめ及び解析、結果共有及び方針議論、報告書作成 ・マニュアル作成 ・関係者との業務調整、部品運搬、部品発注、備品管理、会議調整、会議準備など ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席など。/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、エンジンおよび電動化技術の開発を推進
- 高い品質基準のもと、信頼性評価が開発の重要な役割を担う環境
・業務環境：
- 試験計画～実施～解析～報告まで一体となった評価業務
- マニュアル作成や業務調整を通じて、評価プロセス全体に関与可能
- グループミーティング／昼礼／打合せなど、情報共有と意思決定の場が豊富
- 部品発注・備品管理・会議準備など、実務を支える体制が整備されている
＜魅力・やりがい＞
・評価を“結論まで導く”ポジション
- 試験実施だけでなく、データ解析→結果共有→方針議論→報告書作成まで担当
- 評価結果を次の開発につなげる役割を担える
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務（試験実施中心）に対し、
「試験計画」＋「解析」＋「方針議論」＋「報告書作成」まで一貫対応
- さらにマニュアル作成や運用（発注・備品管理・会議準備）まで含まれる点が特徴
・再現性ある評価プロセスを構築できる
- マニュアル作成により、誰がやっても同じ結果が出る試験環境を整備
- 評価業務を“仕組み化”する経験が積める
・開発判断に直結する仕事
- 試験結果をもとに設計・開発の意思決定に関与
- 自身の解析・提案が製品品質に反映される実感を得られる
・実務力が幅広く身に付く
- 試験技術だけでなく、調整力・運用力・資料作成力を同時に習得
- 評価を止めずに回す“現場力”が身に付く
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、エンジンおよび電動化技術の開発を推進
- 高い品質基準のもと、信頼性評価が開発の重要な役割を担う環境
・業務環境：
- 試験計画～実施～解析～報告まで一体となった評価業務
- マニュアル作成や業務調整を通じて、評価プロセス全体に関与可能
- グループミーティング／昼礼／打合せなど、情報共有と意思決定の場が豊富
- 部品発注・備品管理・会議準備など、実務を支える体制が整備されている
＜魅力・やりがい＞
・評価を“結論まで導く”ポジション
- 試験実施だけでなく、データ解析→結果共有→方針議論→報告書作成まで担当
- 評価結果を次の開発につなげる役割を担える
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務（試験実施中心）に対し、
「試験計画」＋「解析」＋「方針議論」＋「報告書作成」まで一貫対応
- さらにマニュアル作成や運用（発注・備品管理・会議準備）まで含まれる点が特徴
・再現性ある評価プロセスを構築できる
- マニュアル作成により、誰がやっても同じ結果が出る試験環境を整備
- 評価業務を“仕組み化”する経験が積める
・開発判断に直結する仕事
- 試験結果をもとに設計・開発の意思決定に関与
- 自身の解析・提案が製品品質に反映される実感を得られる
・実務力が幅広く身に付く
- 試験技術だけでなく、調整力・運用力・資料作成力を同時に習得
- 評価を止めずに回す“現場力”が身に付く
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両電子ソフトの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両データ収集機能設計・評価 ・要求定義、機能要件検討および仕様作成 ・評価仕様検討および仕様作成 ・開発ツール間ドキュメント整備 ・評価環境整備及び評価の実施 ・上記に付随する打ち合わせ参加、資料作成、グループMTG、チームMTG参加/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・車両電子ソフトの中核機能である「データ収集機能」に関わる開発環境
・実装だけでなく、要求定義・仕様設計・評価設計まで一貫して関与可能
・評価環境の整備や実評価も業務に含まれるため、現場と設計が直結した開発体制
・グループMTG／チームMTG／打ち合わせが日常的に行われ、認識合わせを重視
＜魅力・やりがい＞
・車両データ収集機能という「車両の情報を支える中核機能」に携われる
・要求定義から評価まで一貫して関わり、自分の設計がそのまま評価結果に反映される
・評価環境を自ら整備し、実際のデータで仕様の正しさを検証できる
・車両電子ソフトの中核機能である「データ収集機能」に関わる開発環境
・実装だけでなく、要求定義・仕様設計・評価設計まで一貫して関与可能
・評価環境の整備や実評価も業務に含まれるため、現場と設計が直結した開発体制
・グループMTG／チームMTG／打ち合わせが日常的に行われ、認識合わせを重視
＜魅力・やりがい＞
・車両データ収集機能という「車両の情報を支える中核機能」に携われる
・要求定義から評価まで一貫して関わり、自分の設計がそのまま評価結果に反映される
・評価環境を自ら整備し、実際のデータで仕様の正しさを検証できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車体設計エンジニア（ボデー・艤装・機能部品）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ボデーシェル・艤装部品・機能部品に関する設計検討およびレイアウト作成（CAD使用） ・図面作成・修正および出図対応、設計品質および整合性の確認業務 ・生産技術・実験部門・サプライヤーとの仕様調整および課題解決対応 ・量産化および開発プロジェクトにおける設計変更対応および技術支援業務 ・各種ミーティング（グループ・昼礼・打合せ）への参加および進捗共有・調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ボデーシェル・艤装・機能部品を横断する車体設計の中核領域
・設計検討・レイアウト作成・図面作成に加え、量産成立まで関与可能
・生産技術・実験・サプライヤーと連携しながら仕様を作り込む開発体制
・設計変更や品質要件に対応しながら進める実務密着型の設計環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて情報共有と調整を徹底
・複数部品の取合いを考慮しながら設計整合性を重視する開発スタイル
＜魅力・やりがい＞
・車両を構成する主要部品（ボデー・艤装・機能部品）を横断して設計できる
・作図・出図だけでなく、仕様調整・課題対応・設計変更まで一貫して関われる
・ボデーシェル・艤装・機能部品を横断する車体設計の中核領域
・設計検討・レイアウト作成・図面作成に加え、量産成立まで関与可能
・生産技術・実験・サプライヤーと連携しながら仕様を作り込む開発体制
・設計変更や品質要件に対応しながら進める実務密着型の設計環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて情報共有と調整を徹底
・複数部品の取合いを考慮しながら設計整合性を重視する開発スタイル
＜魅力・やりがい＞
・車両を構成する主要部品（ボデー・艤装・機能部品）を横断して設計できる
・作図・出図だけでなく、仕様調整・課題対応・設計変更まで一貫して関われる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- パワートレーンの品質保証業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ISO9001／IATF16949取得に向けたQMS構築および運用プロセスの設計・整備 ・業務フローの「ものと情報の流れ図」化による課題抽出、改善および再発防止施策の推進 ・内部・外部監査体制の構築および監査運営、監査員育成支援 ・規定類の策定・改訂、監査・会議日程調整および文書管理業務 ・グループミーティング、昼礼、各種会議への参加および関係部署との調整対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・パワートレーン領域に特化した品質保証体制
・ISO／IATF認証取得に向けたQMS構築プロジェクトに参画
・グループミーティングや各種会議を通じた密な情報共有
・設計・製造・品質部門と連携しながら進める横断型組織
・ルール策定だけでなく、現場への定着まで重視する文化
＜魅力・やりがい＞
・QMS構築～運用～改善～監査まで一貫して担当
→ 「仕組みを作る」だけでなく、「機能させる」まで関われる
・“ものと情報の流れ図”で課題を可視化し、再発防止まで推進
→ 属人的な対応ではなく、仕組みとして品質を安定させる役割
・内部／外部監査の運営と監査員育成まで担える
→ 組織全体の品質レベルを底上げする影響力の大きいポジション
・パワートレーン領域での品質保証
→ 不具合の影響範囲が広い分、自身の取り組みが品質・安全に直結
・規定・文書管理を“使われるルール”として定着させる
→ 現場で実際に機能する品質マネジメントを構築できる
・差別化ポイント：品質保証業務を分断せず一体で担える
→ フロー整備・監査・文書管理・改善を横断し、成果を最後まで作り切れる
・パワートレーン領域に特化した品質保証体制
・ISO／IATF認証取得に向けたQMS構築プロジェクトに参画
・グループミーティングや各種会議を通じた密な情報共有
・設計・製造・品質部門と連携しながら進める横断型組織
・ルール策定だけでなく、現場への定着まで重視する文化
＜魅力・やりがい＞
・QMS構築～運用～改善～監査まで一貫して担当
→ 「仕組みを作る」だけでなく、「機能させる」まで関われる
・“ものと情報の流れ図”で課題を可視化し、再発防止まで推進
→ 属人的な対応ではなく、仕組みとして品質を安定させる役割
・内部／外部監査の運営と監査員育成まで担える
→ 組織全体の品質レベルを底上げする影響力の大きいポジション
・パワートレーン領域での品質保証
→ 不具合の影響範囲が広い分、自身の取り組みが品質・安全に直結
・規定・文書管理を“使われるルール”として定着させる
→ 現場で実際に機能する品質マネジメントを構築できる
・差別化ポイント：品質保証業務を分断せず一体で担える
→ フロー整備・監査・文書管理・改善を横断し、成果を最後まで作り切れる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用パワートレインの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・法規届出資料の作成 ・エンジンソフトの作成サポート（車両の書きかえ、定数比較、内製ソフト作成） ・予算管理、更新見積／管理 ・試作部品の発注、海外部品の発想、部品の入出庫管理 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・トヨタ自動車株式会社の先端パワートレイン開発部門
・エンジン／ハイブリッド／電動化など次世代モビリティ開発に直結する業務領域
・設計・評価・調達・品質など多部門と連携する実務中心の環境
・ミーティング参加機会が多く、開発の意思決定プロセスを間近で学べる
・現場主導で改善提案ができる、実務改善に積極的な文化
＜魅力・やりがい＞
・開発の“前進”を自分の手で動かせるポジション
- 法規資料、ソフト支援、部品手配まで関わるため、成果が形になるまでの距離が近い
・データ×実務スキルが武器になる環境
- 定数比較や車両書き換えの精度向上が、そのまま品質・開発スピードに直結
・技術＋マネジメント力が同時に身に付く
- 予算管理、見積更新、部品管理を通じて、開発を俯瞰する力を養える
・調整・折衝スキルが体系的に身に付く
- ミーティング参加を通じて、論点整理・依頼管理・合意形成の実践経験を積める
・トヨタ自動車株式会社の先端パワートレイン開発部門
・エンジン／ハイブリッド／電動化など次世代モビリティ開発に直結する業務領域
・設計・評価・調達・品質など多部門と連携する実務中心の環境
・ミーティング参加機会が多く、開発の意思決定プロセスを間近で学べる
・現場主導で改善提案ができる、実務改善に積極的な文化
＜魅力・やりがい＞
・開発の“前進”を自分の手で動かせるポジション
- 法規資料、ソフト支援、部品手配まで関わるため、成果が形になるまでの距離が近い
・データ×実務スキルが武器になる環境
- 定数比較や車両書き換えの精度向上が、そのまま品質・開発スピードに直結
・技術＋マネジメント力が同時に身に付く
- 予算管理、見積更新、部品管理を通じて、開発を俯瞰する力を養える
・調整・折衝スキルが体系的に身に付く
- ミーティング参加を通じて、論点整理・依頼管理・合意形成の実践経験を積める
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ステアリングの制御システム開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ステアリング制御システムの開発における設計検討・プロセス構築、文書／エビデンス整備 ・関係部署と連携した仕様調整、試験環境（ベンチ・HILS・実車）の準備 ・ベンチ試験・HILS・実車評価による性能検証およびデータ取得・解析 ・シミュレーションモデルの作成・評価、解析結果のフィードバック ・打ち合わせやミーティングを通じた進捗管理・技術調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ステアリングという車両運動性能に直結する領域で、制御開発のコアに関われる環境
・ベンチ・HILS・実車と複数の評価環境が整っており、段階的に検証できる体制
・設計・評価・解析・調整を一体で行い、開発の全体像を理解しながら進められるポジション
・文書／エビデンス整備やプロセス構築を重視し、品質と再現性を担保する開発文化
・単なる制御設計ではなく、検証・解析・改善まで担う“統合型開発ポジション”
＜魅力・やりがい＞
・ベンチ→HILS→実車と段階的に検証し、制御性能を自分の手で高めていける実感
・データ解析を通じて、現象の原因を特定し改善に繋げるエンジニアリングの醍醐味を味わえる
・シミュレーションモデルと実測データを突き合わせ、“使えるモデル”を構築できる点が他案件との違い
・エビデンス整備により、設計判断の根拠を積み上げ、信頼される技術者へ成長できる
・関係部署との調整・進捗管理を担い、開発を前に進める中心的な役割を担える
・ステアリングという車両運動性能に直結する領域で、制御開発のコアに関われる環境
・ベンチ・HILS・実車と複数の評価環境が整っており、段階的に検証できる体制
・設計・評価・解析・調整を一体で行い、開発の全体像を理解しながら進められるポジション
・文書／エビデンス整備やプロセス構築を重視し、品質と再現性を担保する開発文化
・単なる制御設計ではなく、検証・解析・改善まで担う“統合型開発ポジション”
＜魅力・やりがい＞
・ベンチ→HILS→実車と段階的に検証し、制御性能を自分の手で高めていける実感
・データ解析を通じて、現象の原因を特定し改善に繋げるエンジニアリングの醍醐味を味わえる
・シミュレーションモデルと実測データを突き合わせ、“使えるモデル”を構築できる点が他案件との違い
・エビデンス整備により、設計判断の根拠を積み上げ、信頼される技術者へ成長できる
・関係部署との調整・進捗管理を担い、開発を前に進める中心的な役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジンシステムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・エンジンシステム検討にあたりモデル構築業務 ・メンバスキル習得のためのOJT実施 ・GT-SUITEを軸とし、さまざまなシミュレーションソフト連成業務 ・上記に加えて、グループ打ち合わせや昼礼出席、各種報告書やマニュアル作成/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・エンジンシステム開発におけるモデル構築・シミュレーション・教育が連動する技術開発チーム
・GT-SUITEを中心に複数解析ツールを活用したシステム検討環境
・グループ打ち合わせ・昼礼を通じて開発情報をリアルタイム共有する体制
・設計・解析・教育・標準化が一体化した“開発基盤づくり”重視の環境
・個人作業とチーム育成の両方に関わるハイブリッドな業務構造
＜魅力・やりがい＞
・エンジンシステム開発において、モデル構築から連成解析まで一貫して関われる
・GT-SUITEを軸に複数ツールを連成し、単体解析では見えないシステム挙動を再現できる
・自分が構築したモデルや連成環境が、そのまま開発の標準基盤として活用される
・OJTを通じてメンバー育成にも関わることで、自身の技術を言語化・体系化できる
・報告書・マニュアル作成により、個人技術を組織知へ変換できる
・“解析する人”ではなく“検討環境そのものを作る人”として活躍できる
・エンジンシステム開発におけるモデル構築・シミュレーション・教育が連動する技術開発チーム
・GT-SUITEを中心に複数解析ツールを活用したシステム検討環境
・グループ打ち合わせ・昼礼を通じて開発情報をリアルタイム共有する体制
・設計・解析・教育・標準化が一体化した“開発基盤づくり”重視の環境
・個人作業とチーム育成の両方に関わるハイブリッドな業務構造
＜魅力・やりがい＞
・エンジンシステム開発において、モデル構築から連成解析まで一貫して関われる
・GT-SUITEを軸に複数ツールを連成し、単体解析では見えないシステム挙動を再現できる
・自分が構築したモデルや連成環境が、そのまま開発の標準基盤として活用される
・OJTを通じてメンバー育成にも関わることで、自身の技術を言語化・体系化できる
・報告書・マニュアル作成により、個人技術を組織知へ変換できる
・“解析する人”ではなく“検討環境そのものを作る人”として活躍できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV・定置その他用電池パックの実験エンジニア（試験方法検討）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パック開発における強度・安全性・法規試験方法の考案 ・電池パックの実験、評価、解析 ・上記における結果報告（データとりまとめ、技術報告書作成） ・上記研究開発業務に関連して一体的に行われる業務（打ち合わせ出席、他部署との折衝など） ・グループミーティング、昼礼/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・HEV／PHEV／BEVおよび定置用途まで幅広い電池開発に関われる環境
・実験・評価・解析が密接に連携した実践型の開発体制
・他部署と協働しながら進めるプロジェクト型業務
・試験設備と解析環境の両方を活用できる技術基盤
・ミーティングを通じた迅速な情報共有と意思決定
＜魅力・やりがい＞
・試験方法そのものを考案できる
→ 決められた手順ではなく、“どう評価するか”から関われる
・実験～解析～報告まで一貫して担当
→ データ取得で終わらず、開発判断につながる成果を出せる
・安全性・法規に直結する重要領域
→ 社会的価値の高い評価業務に携われる
・評価結果を次の開発へ反映できる
→ 試験条件や方法の改善を通じて開発精度を向上
・差別化ポイント：試験設計×実験×解析×法規を一体で担当
→ 分業では得られない“評価設計力”が身に付く
・HEV／PHEV／BEVおよび定置用途まで幅広い電池開発に関われる環境
・実験・評価・解析が密接に連携した実践型の開発体制
・他部署と協働しながら進めるプロジェクト型業務
・試験設備と解析環境の両方を活用できる技術基盤
・ミーティングを通じた迅速な情報共有と意思決定
＜魅力・やりがい＞
・試験方法そのものを考案できる
→ 決められた手順ではなく、“どう評価するか”から関われる
・実験～解析～報告まで一貫して担当
→ データ取得で終わらず、開発判断につながる成果を出せる
・安全性・法規に直結する重要領域
→ 社会的価値の高い評価業務に携われる
・評価結果を次の開発へ反映できる
→ 試験条件や方法の改善を通じて開発精度を向上
・差別化ポイント：試験設計×実験×解析×法規を一体で担当
→ 分業では得られない“評価設計力”が身に付く
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 量産トランスミッションの搭載開発をお任せします。 ※主に新規車両への対応です ・トランスミッション搭載検討 ・放棄認証確認 ・VA案などの採用検討と部品設計の変更対応 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞トヨタ自動車株式会社
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 量産トランスミッションの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・部品設計 ・部品表作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
部品設計経験があり、次工程（部品表・関係者共有）まで責任を持って進められる方
仕様変更が起きた際に、影響範囲を整理してBOM反映と情報の整合を取れる方
＜キャリアアップ＞
担当範囲を拡大し、量産トランスミッションの部品設計＋BOM整備をリード
関係者との調整を強みに、仕様の取りまとめや設計方針の提案に関与
将来的には、サブシステム単位の設計推進（進捗・課題管理、設計品質の安定化）にステップアップ
部品設計経験があり、次工程（部品表・関係者共有）まで責任を持って進められる方
仕様変更が起きた際に、影響範囲を整理してBOM反映と情報の整合を取れる方
＜キャリアアップ＞
担当範囲を拡大し、量産トランスミッションの部品設計＋BOM整備をリード
関係者との調整を強みに、仕様の取りまとめや設計方針の提案に関与
将来的には、サブシステム単位の設計推進（進捗・課題管理、設計品質の安定化）にステップアップ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・配策検討、図面作成 ・ワイヤーハーネスを固定するブラケットやプロテクタの設計開発 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成 ・強度、振動解析（CAE） ・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・配策検討において、車両内のスペース・他部品との干渉を意識して配線ルートを考えられる方
・CAD（3D/2D）を用いて、モデル作成～図面作成まで一貫して対応できる方
＜キャリアアップ＞
・配策検討にて、配線ルートの検討～干渉回避～図面化まで自走できる状態に
・ブラケット／プロテクタの設計において、形状検討～取付条件設定～図面作成まで対応可能に
・3Dモデルと2D図面の整合を保ちながら、設計変更にも対応できる設計力を習得
・CAE（強度・振動）を活用し、解析結果をもとに設計改善ができるエンジニアへ成長
・配策検討において、車両内のスペース・他部品との干渉を意識して配線ルートを考えられる方
・CAD（3D/2D）を用いて、モデル作成～図面作成まで一貫して対応できる方
＜キャリアアップ＞
・配策検討にて、配線ルートの検討～干渉回避～図面化まで自走できる状態に
・ブラケット／プロテクタの設計において、形状検討～取付条件設定～図面作成まで対応可能に
・3Dモデルと2D図面の整合を保ちながら、設計変更にも対応できる設計力を習得
・CAE（強度・振動）を活用し、解析結果をもとに設計改善ができるエンジニアへ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電力変換ユニットの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電力変換ユニットの耐環境信頼性開発 ・電力変換ユニットの性能信頼性開発 ・各種データのとりまとめ ・上記に加えて、グループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・電力変換ユニット（インバータ／コンバータ等）や電気電子機器の評価・信頼性試験に関わった経験がある方
・温度・湿度・振動などの環境試験の実施経験があり、試験条件を理解できる方
＜魅力・やりがい＞
・“信頼性の結論”を自分で作れる
- 試験実施だけでなく、データとりまとめまで担当
- 結果をどう見せるかで開発判断に影響を与えられる
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務（試験または解析の一部）に対し、
「耐環境試験」＋「性能評価」＋「データとりまとめ」まで一貫対応
- “データを集める側”から“判断材料を作る側”へ成長できる
・データで性能と劣化を捉える力が身に付く
- 出力特性・効率・安定性を定量的に評価
- 劣化傾向やばらつきを読み解く実践スキルを習得
・開発を前進させる情報発信力
- ミーティングで結果共有し、次のアクションを明確化
- 試験結果を“使える情報”として展開できる
・電動化の中核技術に関われる
- 電力変換ユニットの信頼性確保に携わり、車両性能に直結
- 自身の評価が製品品質・市場価値に影響する
・電力変換ユニット（インバータ／コンバータ等）や電気電子機器の評価・信頼性試験に関わった経験がある方
・温度・湿度・振動などの環境試験の実施経験があり、試験条件を理解できる方
＜魅力・やりがい＞
・“信頼性の結論”を自分で作れる
- 試験実施だけでなく、データとりまとめまで担当
- 結果をどう見せるかで開発判断に影響を与えられる
・他案件との差別化
- 一般的な評価業務（試験または解析の一部）に対し、
「耐環境試験」＋「性能評価」＋「データとりまとめ」まで一貫対応
- “データを集める側”から“判断材料を作る側”へ成長できる
・データで性能と劣化を捉える力が身に付く
- 出力特性・効率・安定性を定量的に評価
- 劣化傾向やばらつきを読み解く実践スキルを習得
・開発を前進させる情報発信力
- ミーティングで結果共有し、次のアクションを明確化
- 試験結果を“使える情報”として展開できる
・電動化の中核技術に関われる
- 電力変換ユニットの信頼性確保に携わり、車両性能に直結
- 自身の評価が製品品質・市場価値に影響する
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池の実験エンジニア（充放電試験）として業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池の充放電試験、その準備作業、データ解析など ・低コストドライ環境開発業務など ・電池の新工法・品質検査手法開発業務など ・電池の試作管理や試作工程整備など ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・電池、材料、化学系の実験・評価業務に興味がある方
・充放電試験や計測データの取り扱いに抵抗がない方
・Excelなどを用いたデータ整理・解析ができる、または習得意欲がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は充放電試験の準備・実施・データ取得からスタートし、実験フローを習得
・試験データの解析を通じて、電池性能の傾向や異常要因の分析スキルを習得
・低コストドライ環境開発に参画し、試験成立のための環境設計力を習得
・新工法・品質検査手法の開発を通じて、評価から品質保証へのつなぎ方を習得
・試作管理・試作工程整備により、開発が回る仕組みづくりを経験
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせでの共有を通じて、改善サイクルを推進
・3年後には以下を一貫して担える電池実験エンジニアへ成長
- 充放電試験の主担当（準備～実施～解析）
- 試験環境（低コストドライ環境）の改善・運用参画
- 新工法・品質検査手法の開発支援
- 試作管理・試作工程整備
- 実験データを起点とした改善提案
・将来的には電池開発の“評価中核”として、品質・工法改善をリード可能
・電池、材料、化学系の実験・評価業務に興味がある方
・充放電試験や計測データの取り扱いに抵抗がない方
・Excelなどを用いたデータ整理・解析ができる、または習得意欲がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は充放電試験の準備・実施・データ取得からスタートし、実験フローを習得
・試験データの解析を通じて、電池性能の傾向や異常要因の分析スキルを習得
・低コストドライ環境開発に参画し、試験成立のための環境設計力を習得
・新工法・品質検査手法の開発を通じて、評価から品質保証へのつなぎ方を習得
・試作管理・試作工程整備により、開発が回る仕組みづくりを経験
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせでの共有を通じて、改善サイクルを推進
・3年後には以下を一貫して担える電池実験エンジニアへ成長
- 充放電試験の主担当（準備～実施～解析）
- 試験環境（低コストドライ環境）の改善・運用参画
- 新工法・品質検査手法の開発支援
- 試作管理・試作工程整備
- 実験データを起点とした改善提案
・将来的には電池開発の“評価中核”として、品質・工法改善をリード可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- パワートレーン機能開発における制御開発環境構築業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・制御開発環境の構築・整備・運用管理および開発サポート ・制御開発効率化に向けたプロセス改善および各種ツールの導入・活用推進 ・試験設備および試験車両における計測器の計装（配線作業）・計測業務およびデータ確認 ・開発環境構築・効率化施策の他部署展開および手順書・Webサイト（HP）の作成・更新・管理 ・業務成果の報告書作成および報告対応、グループミーティング・昼礼・各種打合せへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・組込み制御／車両制御の基礎知識があり、開発環境（ツール・設定・手順）を理解できる方
・MATLAB/Simulinkや各種開発ツールに触れた経験があり、環境構築・トラブル対応ができる方
・試験設備や車両での計測経験があり、計装（配線・接続）およびデータ取得に対応できる方
＜職場環境＞
・パワートレーン開発の中核で、制御開発を支える基盤領域に関われる環境
・開発・評価・実験部門と連携し、環境構築から計測現場まで横断して関与できる体制
・試験設備・試験車両を活用し、実機に近い環境でデータ取得・検証が可能
・グループミーティングや打合せで、課題共有・改善提案がしやすい環境
・単なるサポートではなく、開発効率を左右する“基盤設計ポジション”
・組込み制御／車両制御の基礎知識があり、開発環境（ツール・設定・手順）を理解できる方
・MATLAB/Simulinkや各種開発ツールに触れた経験があり、環境構築・トラブル対応ができる方
・試験設備や車両での計測経験があり、計装（配線・接続）およびデータ取得に対応できる方
＜職場環境＞
・パワートレーン開発の中核で、制御開発を支える基盤領域に関われる環境
・開発・評価・実験部門と連携し、環境構築から計測現場まで横断して関与できる体制
・試験設備・試験車両を活用し、実機に近い環境でデータ取得・検証が可能
・グループミーティングや打合せで、課題共有・改善提案がしやすい環境
・単なるサポートではなく、開発効率を左右する“基盤設計ポジション”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ダイキャスト製品の生産技術（工程検討）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ダイキャスト製品の開発に伴う工程検討・生産準備業務のサポート ・Excel・PowerPointを用いたデータ整理、技術資料作成・考察 ・工場でのデータ収集およびトライ計画の立案・立会い対応 ・関係部門との打ち合わせ・進捗共有による開発支援 ・現場の4S・安全活動参加および技術員のサポート業務全般/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・製造現場や生産技術領域で「工程を良くする」ことに興味がある方
・Excelでのデータ整理やPowerPointでの資料作成に抵抗がなく、数字や事実をもとに考えられる方
＜キャリアアップ＞
・入社後はダイキャスト製品の工程検討業務をサポートしながら、全体の流れを習得
・Excelを用いたデータ整理・比較、PowerPointでの技術資料作成を通じて、判断材料の作り方を学習
・工場でのデータ収集やトライ立会いにより、実際の生産条件と工程の関係を理解
・トライ計画の立案や関係部門との調整を経験し、条件変更の意思決定プロセスに関与
・現場の4S・安全活動に参加しながら、技術員のサポートを通じて現場運営力も習得
・3年後には以下を一人で推進できる生産技術者へ成長
- 工程検討～生産準備の一連対応
- データ収集・分析・資料化による意思決定支援
- トライ計画立案～立会いによる検証推進
- 関係部門との調整・合意形成
・将来的にはダイキャスト領域の工程設計・生産準備の中核メンバーとして活躍可能
・製造現場や生産技術領域で「工程を良くする」ことに興味がある方
・Excelでのデータ整理やPowerPointでの資料作成に抵抗がなく、数字や事実をもとに考えられる方
＜キャリアアップ＞
・入社後はダイキャスト製品の工程検討業務をサポートしながら、全体の流れを習得
・Excelを用いたデータ整理・比較、PowerPointでの技術資料作成を通じて、判断材料の作り方を学習
・工場でのデータ収集やトライ立会いにより、実際の生産条件と工程の関係を理解
・トライ計画の立案や関係部門との調整を経験し、条件変更の意思決定プロセスに関与
・現場の4S・安全活動に参加しながら、技術員のサポートを通じて現場運営力も習得
・3年後には以下を一人で推進できる生産技術者へ成長
- 工程検討～生産準備の一連対応
- データ収集・分析・資料化による意思決定支援
- トライ計画立案～立会いによる検証推進
- 関係部門との調整・合意形成
・将来的にはダイキャスト領域の工程設計・生産準備の中核メンバーとして活躍可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池製造ラインの見える化・BIシステム開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池製造ラインにおける製造・稼働・品質データの収集および可視化システム構築 ・Excelデータの収集・整理およびデータベース化に向けた前処理・整形業務 ・Power BIを用いた製造指標ダッシュボードの設計・開発および改善対応 ・Power Appsを活用した製造現場向けデータ入力アプリケーションの設計・構築 ・関連部署との技術調整、打ち合わせ、安全活動および各種定例会議への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・製造業での業務経験があり、生産・稼働・品質データの意味を理解して扱える方
＜職場環境＞
・電池製造という成長領域において、データ活用による現場改善を直接推進できる環境
・製造・品質・保全など複数部門と連携し、現場課題をリアルに捉えたシステム開発ができる
・Power BI・Power Appsなどのツールを活用し、スピード感を持って改善サイクルを回せる体制
・定例会議や安全活動を通じて、現場と密接に関わりながら実効性の高い施策を実装可能
・単なるレポート作成ではなく、入力?分析?活用までを設計する“現場密着型DXポジション”
＜魅力・やりがい＞
・Excel収集→データ整形→DB前処理→Power BI可視化→Power Apps入力まで、一気通貫で改善に関われる
・「見える化」で終わらず、現場の運用として定着させる仕組みづくりに携われる達成感
・レポート作成中心の案件と異なり、データの流れ全体（入力?分析）を自ら設計できる点が大きな差別化
・現場の課題を直接ヒアリングし、自分の作った仕組みで生産性や品質が向上する実感を得られる
・電動化の中核である電池製造に関わり、今後のモビリティ社会を支えるデータ活用スキルを習得できる
・製造業での業務経験があり、生産・稼働・品質データの意味を理解して扱える方
＜職場環境＞
・電池製造という成長領域において、データ活用による現場改善を直接推進できる環境
・製造・品質・保全など複数部門と連携し、現場課題をリアルに捉えたシステム開発ができる
・Power BI・Power Appsなどのツールを活用し、スピード感を持って改善サイクルを回せる体制
・定例会議や安全活動を通じて、現場と密接に関わりながら実効性の高い施策を実装可能
・単なるレポート作成ではなく、入力?分析?活用までを設計する“現場密着型DXポジション”
＜魅力・やりがい＞
・Excel収集→データ整形→DB前処理→Power BI可視化→Power Apps入力まで、一気通貫で改善に関われる
・「見える化」で終わらず、現場の運用として定着させる仕組みづくりに携われる達成感
・レポート作成中心の案件と異なり、データの流れ全体（入力?分析）を自ら設計できる点が大きな差別化
・現場の課題を直接ヒアリングし、自分の作った仕組みで生産性や品質が向上する実感を得られる
・電動化の中核である電池製造に関わり、今後のモビリティ社会を支えるデータ活用スキルを習得できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池製造工程の生産技術業務をお任せします。 ※主に、熱処理ラインや電池パック生産ライン ＜具体的には＞ ・設備の立ち上げ調整 ・品質作り込み ・メンテナンス計画立案） ・部／室／グループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(機械)その他機械
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・生産技術／製造技術の経験があり、設備立ち上げや工程改善に関わったことがある方
・熱処理や電池製造など、工程条件（温度・時間・設備状態）を意識した品質管理ができる方
・メンテナンス計画や保全業務に関心があり、稼働率向上に取り組める方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 熱処理ライン／電池パック生産ラインの設備立ち上げ調整を担当
- 基本的な工程理解と品質作り込みの考え方を習得
・1～3年後：
- 立ち上げ～安定稼働までを主担当として推進
- 品質基準の工程への落とし込みおよびメンテナンス計画の立案を実施
・3年後以降：
- 稼働率向上・品質安定化を同時に実現する中核エンジニアへ
- ライン全体の改善をリードする生産技術のキーパーソンへ
＜職場環境＞
・電池製造の中核である熱処理ライン／電池パック生産ラインに直接関与
・設備・品質・製造部門と連携した現場密着型の開発体制
・部／室／グループミーティングや昼礼での迅速な情報共有
・立ち上げから運用まで一貫して関われる実践的な環境
・生産技術／製造技術の経験があり、設備立ち上げや工程改善に関わったことがある方
・熱処理や電池製造など、工程条件（温度・時間・設備状態）を意識した品質管理ができる方
・メンテナンス計画や保全業務に関心があり、稼働率向上に取り組める方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 熱処理ライン／電池パック生産ラインの設備立ち上げ調整を担当
- 基本的な工程理解と品質作り込みの考え方を習得
・1～3年後：
- 立ち上げ～安定稼働までを主担当として推進
- 品質基準の工程への落とし込みおよびメンテナンス計画の立案を実施
・3年後以降：
- 稼働率向上・品質安定化を同時に実現する中核エンジニアへ
- ライン全体の改善をリードする生産技術のキーパーソンへ
＜職場環境＞
・電池製造の中核である熱処理ライン／電池パック生産ラインに直接関与
・設備・品質・製造部門と連携した現場密着型の開発体制
・部／室／グループミーティングや昼礼での迅速な情報共有
・立ち上げから運用まで一貫して関われる実践的な環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- インフラ協調システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・インフラ協調システムの先行検討及び量産ソフトの開発 ・制御ソフトウェアの設計・コーディング ・インフラ協調システムのロジック検討のためのデータ分析 ・先行検討ソフトおよび量産開発に向けたソフトの評価 ・シミュレーション条件の検討と評価結果のまとめ ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C言語; MATLAB; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・制御ソフトウェア開発や組み込み開発に興味がある方
・C言語などを用いたソフト設計・コーディング経験、または学習経験がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後はインフラ協調システムの先行検討領域から参画し、システム全体像を理解
・制御ソフトウェアの設計・コーディングを担当し、“動くソフト”として実装経験を積む
・インフラ協調ロジック検討のためのデータ分析を通じて、制御判断の根拠を設計できるようになる
・先行検討ソフトおよび量産開発向けソフトの評価を実施し、結果整理・課題抽出まで担当
・シミュレーション条件の検討・評価を通じて、再現性ある検証スキルを習得
・3年後には以下を一貫して担えるエンジニアへ成長
- 先行検討～量産ソフト開発（設計・実装）
- データ分析によるロジック設計
- ソフト評価・結果整理・改善提案
- シミュレーション条件設計と検証サイクル構築
・将来的にはインフラ協調システムの中核設計者として、開発全体をリード可能
・制御ソフトウェア開発や組み込み開発に興味がある方
・C言語などを用いたソフト設計・コーディング経験、または学習経験がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後はインフラ協調システムの先行検討領域から参画し、システム全体像を理解
・制御ソフトウェアの設計・コーディングを担当し、“動くソフト”として実装経験を積む
・インフラ協調ロジック検討のためのデータ分析を通じて、制御判断の根拠を設計できるようになる
・先行検討ソフトおよび量産開発向けソフトの評価を実施し、結果整理・課題抽出まで担当
・シミュレーション条件の検討・評価を通じて、再現性ある検証スキルを習得
・3年後には以下を一貫して担えるエンジニアへ成長
- 先行検討～量産ソフト開発（設計・実装）
- データ分析によるロジック設計
- ソフト評価・結果整理・改善提案
- シミュレーション条件設計と検証サイクル構築
・将来的にはインフラ協調システムの中核設計者として、開発全体をリード可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池製品のプロセス開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池製品（セル・パック）の性能向上に向けた樹脂や有機化学分野の材料プロセスや成形技術の開発 ・材料調合 ・テストピースの試作、性能評価、分析 ・上記における各種データのとりまとめ、報告書作成 ・関連部門との調整、各種ミーティング出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・樹脂・有機化学分野の知識を活かし、材料配合～成形条件まで一貫して設計できる方
・試作（テストピース作成）→性能評価→分析→報告まで、実験プロセスを自走できる方
・出力特性・耐久性・安定性などの性能指標に対し、データをもとに改善提案ができる方
・関連部門（設計・製造・品質など）とのミーティングで、技術的な根拠をもって調整・提案できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 材料調合、試作、性能評価、分析、報告書作成までを一貫して担当
- 電池セル・パックの性能向上に直結するプロセス開発を経験
・3年後：
- 担当テーマを“技術として確立”する開発推進者へ
- 材料プロセス／成形技術の改善サイクル（条件出し→試作→評価→分析）を主導
- 再現性の高い開発手法を確立し、チーム全体の開発スピードと品質を引き上げる存在へ
・樹脂・有機化学分野の知識を活かし、材料配合～成形条件まで一貫して設計できる方
・試作（テストピース作成）→性能評価→分析→報告まで、実験プロセスを自走できる方
・出力特性・耐久性・安定性などの性能指標に対し、データをもとに改善提案ができる方
・関連部門（設計・製造・品質など）とのミーティングで、技術的な根拠をもって調整・提案できる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 材料調合、試作、性能評価、分析、報告書作成までを一貫して担当
- 電池セル・パックの性能向上に直結するプロセス開発を経験
・3年後：
- 担当テーマを“技術として確立”する開発推進者へ
- 材料プロセス／成形技術の改善サイクル（条件出し→試作→評価→分析）を主導
- 再現性の高い開発手法を確立し、チーム全体の開発スピードと品質を引き上げる存在へ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両電子ソフトウエアの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車載CAN、Ethernet通信ソフトウェア開発評価 ・AUTOSAR準拠ベーシックソフトウェア（BSW）評価 ・LinuxOSベースのオープンソフトウェア評価 ・上記に加えて、グループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Linux
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載ソフトウェアの評価・検証業務に興味がある方
・C言語や組み込みソフト、またはIT・制御系の基礎知識を活かしたい方
＜キャリアアップ＞
・入社後は車両電子ソフトウェアの評価業務からスタートし、評価観点・手順を習得
・車載CAN／Ethernet通信ソフトウェアの評価計画作成～実施～結果整理～不具合切り分けまで担当
・AUTOSAR準拠ベーシックソフトウェア（BSW）評価を通じて、車載基盤ソフトの構造理解を深める
・Linux OSベースのオープンソフト評価により、環境依存・実装差分の視点も習得
・3年後には以下を横断的に担える評価エンジニアへ成長
- 通信（CAN／Ethernet）評価のリード
- AUTOSAR BSW評価と基盤分析
- Linuxベースソフト評価と原因切り分け
- 不具合解析～改善提案～関係者調整
・将来的には、車載電子ソフトの品質保証・評価設計領域の中核人材へステップアップ可能
・車載ソフトウェアの評価・検証業務に興味がある方
・C言語や組み込みソフト、またはIT・制御系の基礎知識を活かしたい方
＜キャリアアップ＞
・入社後は車両電子ソフトウェアの評価業務からスタートし、評価観点・手順を習得
・車載CAN／Ethernet通信ソフトウェアの評価計画作成～実施～結果整理～不具合切り分けまで担当
・AUTOSAR準拠ベーシックソフトウェア（BSW）評価を通じて、車載基盤ソフトの構造理解を深める
・Linux OSベースのオープンソフト評価により、環境依存・実装差分の視点も習得
・3年後には以下を横断的に担える評価エンジニアへ成長
- 通信（CAN／Ethernet）評価のリード
- AUTOSAR BSW評価と基盤分析
- Linuxベースソフト評価と原因切り分け
- 不具合解析～改善提案～関係者調整
・将来的には、車載電子ソフトの品質保証・評価設計領域の中核人材へステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 充電系ECUシステムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両開発にPJTおける開発日程調整、外設申・総括仕様書・試案書・フラッシュID仕様書・配線仕様書等の自部署発行仕様書作成するためのプロセス全般 （情報入手、関連部署との調整、作成、改善およびツール開発など含む） ・車両PJT開発におけるソフト書換・部品交換・データ取得等の業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載ECU開発や組込みシステム開発において、仕様書作成・更新業務の経験がある方
・開発日程管理や複数部署との調整業務を主体的に進めた経験がある方
・ソフト書換や評価車両でのデータ取得、部品交換などの現車作業に対応できる方
・Excel等を用いたデータ整理や仕様書（設計資料）の整備経験がある方
・関係部署と仕様整合を取りながら、開発プロセスを前に進められる調整力を持つ方
・業務改善やツール活用による効率化に興味がある方
＜魅力・やりがい＞
・充電系ECUシステム開発において、仕様書作成と現車作業の両方に関われる希少なポジション
・外設申／総括仕様書／試案書／フラッシュID仕様書／配線仕様書など“開発の基盤資料”を自ら作成・改善できる
・ソフト書換・部品交換・データ取得を通じて、机上ではないリアルな開発経験を積める
・自分が作成した仕様書が、そのまま車両開発の判断基準として使われる実感がある
・現場で得たデータを仕様書改善へ反映でき、開発サイクル全体に関与できる
・ツール開発によって業務効率化を実現でき、改善成果が目に見える形で残る
・車載ECU開発や組込みシステム開発において、仕様書作成・更新業務の経験がある方
・開発日程管理や複数部署との調整業務を主体的に進めた経験がある方
・ソフト書換や評価車両でのデータ取得、部品交換などの現車作業に対応できる方
・Excel等を用いたデータ整理や仕様書（設計資料）の整備経験がある方
・関係部署と仕様整合を取りながら、開発プロセスを前に進められる調整力を持つ方
・業務改善やツール活用による効率化に興味がある方
＜魅力・やりがい＞
・充電系ECUシステム開発において、仕様書作成と現車作業の両方に関われる希少なポジション
・外設申／総括仕様書／試案書／フラッシュID仕様書／配線仕様書など“開発の基盤資料”を自ら作成・改善できる
・ソフト書換・部品交換・データ取得を通じて、机上ではないリアルな開発経験を積める
・自分が作成した仕様書が、そのまま車両開発の判断基準として使われる実感がある
・現場で得たデータを仕様書改善へ反映でき、開発サイクル全体に関与できる
・ツール開発によって業務効率化を実現でき、改善成果が目に見える形で残る
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 情報システムSEお任せします。（要件定義／開発／改修） ＜具体的には＞ ・社内システム窓口、問合せ対応 ・システムを活用した運用改善、ユーザ啓発 ・PowerApps等を活用した改善 ・サーバー管理 ・上記メイン業務遂行に必要な付随業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・社内SEや情報システム部門で、問い合わせ対応～改修まで一連の業務に関わった経験がある方
・ユーザ要望を整理し、要件定義に落とし込んだ経験がある方
・PowerApps／Power Platformなどを用いた業務改善・アプリ開発経験がある方
・サーバー運用・管理（アカウント管理、障害対応、設定変更など）の実務経験がある方
・現場の課題を“システムで解決する”視点を持ち、ユーザと対話できる方
・社内SEや情報システム部門で、問い合わせ対応～改修まで一連の業務に関わった経験がある方
・ユーザ要望を整理し、要件定義に落とし込んだ経験がある方
・PowerApps／Power Platformなどを用いた業務改善・アプリ開発経験がある方
・サーバー運用・管理（アカウント管理、障害対応、設定変更など）の実務経験がある方
・現場の課題を“システムで解決する”視点を持ち、ユーザと対話できる方
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- トップ
- 輸送用機器のエンジニア転職・求人情報
- 輸送用機器の上場企業のエンジニア転職・求人情報