輸送用機器／土日休みのエンジニア転職・求人情報

社員食堂があります。

土日祝休みとなっており、ワークライフバランスも実現できます！

自動車部品の専門知識が身に付くお仕事です。

CATIA V5の知識および操作経験がある方、大歓迎です！

【キャリアパス】
1年目：制御仕様の確認、シミュレーション評価、テスト業務を担当
2年目：制御アルゴリズム設計、信号仕様調整、不具合解析を担当
3年後：車載ECUの制御開発主担当として仕様策定から検証まで担当

【職場環境】
最寄駅から徒歩圏内で通勤しやすい立地です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全性・走行性能を支える車載ECU開発に携われます
やりがい：設計した制御ロジックが実車の挙動や性能向上に直結します
身に付くスキル：制御設計、モデルベース開発、シミュレーション解析、不具合解析スキル

・自動車部品設計または評価の経験者歓迎！
・大手自動車メーカーの第１サプライヤーで安定した業績の会社です。
・CATIAのご経験が活かせます。
・社食、ドリンクバー無料！
・車通勤可能！バス停から徒歩８分で公共交通機関での通勤も便利です。
・幅広い業務を経験できます。
・15年以上就業されている方もおり働きやすい環境です。
・経験が浅い方でもＯＪＴを通じてしっかり教育が受けられます。
・配属先企業の正社員化の可能性もある企業です。

◆自動車や機械などの業界に興味のある方大歓迎！
◆コミュニケーションが得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休

・ワークライフバランス重視（年間休日多数）
・防衛・航空業界での貴重な経験を積める環境
・今後も需要が見込まれる分野でキャリア構築が可能

★当社の配属メンバーが多く在籍しております
★当社のメンバーが在籍しているため、アドバイスをもらいやすい環境です！
★業界未経験の方でも、1から教育していただけるので安心してスキルアップできる環境です！
★社内には今年新設されたばかりの食堂もございます。

〇働く環境
ワークライフバランスが整ったメリハリのある企業になります。
特に休日数が多く、年末年始やGWはもちろんのこと、お盆休みが7月と8月に2度も1週間ほどの長期連休がございます。
祝日も基本お休みになります。
〇最後に
防衛・航空業界での経験は非常に貴重なチャンスです！
昨今の情勢でこれからも需要は続くことが予想されますので、経験や知識をつけてステップアップも目指せます！

・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。

船舶や航空機に搭載する電子機器の設計・製造・メンテナンスを行う企業です。
先輩社員に業務をしっかり教えてもらえる職場です。

大手自動車部品メーカーでの開発サポート業務です。

回路設計・評価、またはシステム設計・評価のご経験をお持ちの方は大歓迎です！

・回路設計の経験・知識または組込みソフトウェア設計の経験・知識がある方、大歓迎です！

DX、IoTの経験がある方、大歓迎です！

【キャリアパス】
・1年目：解析モデル作成、応力・熱・振動解析、解析レポート作成を担当
・2年目：解析結果評価、設計課題抽出、強度・耐久性改善検討を担当
・3年後：パワートレイン部品解析の主担当として、最適化提案・設計改善を担当

【職場環境】
・設計部門と連携しながら、解析結果を実際の製品設計へフィードバックできる環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：自動車パワートレイン部品の応力・熱・振動解析へ直接携われる点
・やりがい：解析結果をもとに、強度・耐久性向上へ向けた改善提案ができる点
・身に付くスキル：CAE解析、構造解析、熱解析、振動解析、設計最適化スキル

【キャリアパス】
・1年目→流体解析モデル作成（部品形状取り込み→メッシュ/境界条件設定→基準ケース計算）と、応力・熱・振動の解析手順確認＋レポート雛形作成
・2年目→応力・熱・振動の各解析を実施し、解析結果（応力集中/熱変形/振動特性）から設計課題を抽出、改善案の技術根拠を整理
・3年後→強度・耐久性向上に向けた最適化検討（条件設計→再計算→比較評価）を主導し、設計部門へフィードバックを反映まで伴走

【職場環境】
・自動車パワートレイン部品（エンジン/トランスミッション関連）の解析チームで、流体→応力/熱→振動→性能評価→報告までを同一案件で完結
・解析レポート作成後は設計部門とのレビュー前提（改善提案の論点整理、再解析の指示反映）で、技術説明の型が身につく

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：流体解析モデル作成から、強度・耐久性向上の最適化検討、設計部門へのフィードバックまで一気通貫で担える（他案件との差別化）
・やりがい：解析結果を「設計課題」として言語化し、改善案の条件設計→再計算→比較評価→報告までつなげる
・身に付くスキル：流体モデル（前処理・境界条件・妥当性確認）、応力/熱/振動の複合解析、設計課題抽出、最適化検討、解析レポートと設計レビュー対応

【キャリアパス】
1年目→評価・電装品の開発補助（機器仕様の読み取り→評価手順書に沿った計測/記録）＋実機試験補助（配線/接続確認→試験実施の段取り）＋実験データ分析（ログ抽出→異常箇所の特定と集計）
2年目→CAN/Ethernet等の通信機能開発（センサ/コントローラ間の通信要件整理→実装→評価）＋通信機能の評価・切り分け（疎通確認→欠落/遅延の原因切り分け）＋仕様書類の作成（試験結果と仕様変更点を反映）
3年後→実機試験の分析～仕様反映をリード（試験データから成立/不成立条件を整理→追加試験計画→仕様書・手順書への反映）＋通信機能の改修計画（再現性のある不具合パターンを潰し込み）

【職場環境】
大手建設機械メーカーでのシステム開発（当社エンジニアが多数）で、レビュー/アドバイスを受けながら進められる体制です。
実機試験補助とデータ分析まで含むため、机上検討だけで終わらない開発フローです。

【魅力・やりがい】
魅力：ガイダンスシステムの開発で、電装品の評価からCAN/Ethernet通信機能の開発・評価、実機試験補助、データ分析、仕様書作成まで一気通貫です。
やりがい：通信（CAN/Ethernet）やセンサ/コントローラ接続の不具合を、実機試験のログで原因を特定し、仕様に反映できます。

【身に付くスキル】
・評価・電装品の開発（必要スキル：評価手順書に沿った計測/記録、結果と判定基準の突合）
・実機試験補助（必要スキル：配線・接続確認、試験手順の実行と進捗/結果記録）
・実験データ分析（必要スキル：ログ抽出、指標化、異常区間の特定と要因仮説の整理）
・通信機能の開発・評価（必要スキル：CAN/Ethernetの通信要件整理、疎通/遅延/欠落の評価と切り分け）
・仕様書類の作成（必要スキル：試験結果と仕様変更点の整合を取り、反映内容を文書化）

第二種電気工事士の資格保有者、大歓迎！

【CAD経験者歓迎・未経験も可】
・自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・大手自動車部品メーカーにて生産工程に関する知識が身に付きます！
・海外サプライヤーとお仕事ができます！（英語を要する会議などへの出席、メールのやり取りなど）
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・20代・30代・40代が活躍しています！

・コミュニケーション能力、生産技術業務経験のある方、歓迎します
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・20代・30代・40代が活躍しています。

大手航空機メーカーでのお仕事です。
生産技術業務のご経験が活かせます。

世界をリードする大手輸送用機器メーカーでの就業です。
設計経験がある方はぜひご応募ください！
※フレックス制度あり、電車通勤も可です。

【キャリアパス】
・1年目：試験計画のレビュー参画、評価指標に沿ったトルク／振動／騒音の測定条件設定、計測治具とセンサ配線の手順化・実行
・2年目：耐久・振動・機能試験の主体者として試験手順書の作成、DAQ取り込み?データ整形?FFT等の周波数解析、要因仮説の提示
・3年後：評価指標・合否基準の改定、解析フレーム（指標算出・異常検知の切り分け）確立、不具合再発防止の改善提案書を主導

【職場環境】
・実験評価室での計測セットアップ（治具固定、センサ取り付け、同期取得）と、解析PCでのデータ処理を往復しながら進める体制
・開発／品質と試験レビュー・不具合解析会を定例化し、試験報告書の根拠（生データ～指標）まで揃える運用

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：トルク・振動・騒音を同一試験系で同期して取得し、操舵系の異常（抵抗増・共振・異音）を再現→要因特定まで落とし込めます
・やりがい：計測治具／センサ構成の設計・セットアップから、データ取得、周波数領域解析、改善提案書作成、関係部門調整まで担当できます
・身に付くスキル：試験設計（評価指標、耐久・振動・機能）、計測仕様策定～セットアップ、DAQ運用、FFT等の周波数解析、再現性ある報告書の技術記述

世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。

【キャリアパス】
1年目：機能安全/SOTIFの規格・評価データを整理し、PowerPoint/Excelでレポートを作成→配信まで実行
2年目：評価会・機能安全委員会の運営サポート（招集、出欠管理、資料管理、Teams/SharePoint格納）を主担当
3年後：Forms/Power Automate（必要に応じてRPA）でデータ登録～集計～配信の運用改善を設計し、帳票の標準化をリード

【職場環境】
・SharePoint/Teams/Forms/Power Automateの運用が日常のため、ITツール前提で業務が進む環境
・会議体（評価会/委員会/講習会）に関わり、関係者への調整とデータ管理を並行して進める体制

【魅力・やりがい】
魅力：機能安全/SOTIFに関する「データ整理→レポート配信→会議運営→標準化帳票整備」まで一気通貫で担当
やりがい：規格に基づく評価・アセスメントの受付運営サポートを通じて、手戻りが起きない運用設計に関与できる

【身に付くスキル】
・PowerPoint/Excelでのレポート作成・配信（データ整理手順と体裁を固める）
・SharePoint/Teamsでの資料一元管理・権限管理（正しい版とアクセスを担保）
・Forms/Power Automateでの業務フロー運用（申請/受付/集計/通知の自動化）
・会議調整（招集、出欠、資料管理）と講習会運営（受講者管理・実施支援の実務）
・ITツール活用支援（問い合わせ対応＋データ管理で改善点を反映）

当社技術者が多数在籍しています。
年間休日最大125日、ワークライフバランスを充実させることができます。

自動車ハーネスの専門知識が身に付くお仕事です。
残業月10時間程度。プライベートも充実！
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。

・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。

・設計から評価まで一貫して関われるため、幅広いスキルと知識が身につきます。
・自身が関わった製品が実際に車両に搭載される達成感を得られます。
・先端の車載製品に携わり、自動車業界の技術進化に直接貢献できます。

生産技術（設備・工程設計、金型・治具設計、歩留まり改善等）のご経験が活かせます。

・自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています。

ものづくりの重要ポジション！
金型製作に関する知見をお持ちの方、歓迎します。
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。

【キャリアパス】
1年目：設備仕様確認、設備導入補助、生産準備業務を担当
2年目：設備メーカーとの折衝、工程立上げ、条件出しを担当
3年後：生産技術担当として設備導入プロジェクトを主導

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：足回り部品の生産ライン立上げや設備導入に上流から携われます。
やりがい：自ら導入した設備が量産稼働し、生産性向上に直結します。
身に付くスキル：設備仕様検討、生産準備、工程設計、設備立上げ・改善スキル。

・車に興味があり一般的なPC操作経験をお持ちの方は是非ご応募ください！
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・20代、30代、40代が活躍しています。

【キャリアパス】
1年目：発射前点検、設備整備、試験データ取得を担当しロケット運用手順を習得
2年目：カウントダウン運用、発射時監視、異常判定および評価業務を担当
3年後：発射計画立案、評価結果分析、運用改善提案を担う中核メンバーへ

【職場環境】
・機械・電気分野の知識を活かし、多部門と連携しながら業務を進める職場

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：ロケット発射という希少性の高いプロジェクトに直接携われる
・やりがい：発射運用や評価結果が次回ミッションの成功率向上に直結する業務
・身に付くスキル：試験評価、データ分析、設備点検、異常判定、プロジェクト調整スキル

【キャリアパス】
1年目：エンジン搭載検討、配管・ハーネス設計、部品図作成を担当し製品知識を習得
2年目：構造物・外装カバー設計、強度解析および設計検証を担当
3年後：レイアウト設計から設計レビュー、関係部門調整まで担う設計主担当へ

【職場環境】
・車通勤可能・無料駐車場完備で働きやすい職場

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：建設機械の車体全体に関わるレイアウト設計・構造設計に携われる
・やりがい：設計した部品やレイアウトが実機として形になり製品性能に反映される
・身に付くスキル：レイアウト設計、構造設計、配管設計、強度解析、設計レビュー対応スキル

以下のスキルが身に付きます。
・信頼性試験の進め方（試験条件の確認、試験結果の記録、判定観点の理解）
・データ整理・レポート作成（温湿度・振動などの数値をExcelで集計、傾向を整理）
・不具合の切り分け力（発生状況の確認、原因の仮説整理、再発防止の方向性を考える）
・品質評価の考え方（開発部品／量産部品の評価で求められる視点を習得）

・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・残業月15時間程度。プライベートも充実。
・自動車産業の先端技術、知識が身につきます。

アクセス抜群です。
車載開発経験者、大歓迎！

開発の面白さを感じることができる業務です。
電気/電子回路の知識のご経験が活かせます。

【キャリアパス】
1年目：ECUソフトのコーディング、単体テスト、評価資料作成を担当
2年目：制御仕様検討や結合テスト、不具合解析・改修を担当
3年後：機能設計から評価まで一貫して担当し、開発業務の中心メンバーとして活躍

【職場環境】
当社スタッフが多数在籍しており、技術相談や業務フォローを受けながら就業できます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：二輪車向けECUの制御ソフト開発において、設計から評価まで一貫して担当できます
やりがい：自ら開発した制御ソフトが実車へ搭載され、車両性能向上に直結します
身に付くスキル：C言語による組込み開発、ECU制御設計、単体・結合テスト、不具合解析スキル

【キャリアパス】
1年目：CATIA V5による3Dモデリング、2D図面作成、設計資料作成を担当
2年目：筐体設計検討、ANSYS解析、関係部門との仕様調整を担当
3年後：ECU筐体開発の主担当として設計から解析・評価まで一貫対応

【職場環境】
当社スタッフが多数在籍しており、技術面・業務面のサポート体制が整っています。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：CATIA V5による設計とANSYS解析の両方に携わり、設計・CAEスキルを活かせます
やりがい：二輪車の制御性能を支えるECU筐体開発に設計者として関われます
身に付くスキル：CATIA V5による機構設計、構造・振動解析、筐体設計、仕様調整スキル

体を動かすことが好きな方に向いている業務です。
経験に応じメンバーまたはリーダーとして活躍できます。
試験評価のご経験が活かせます。

・名古屋駅徒歩10分圏内
・完成したばかりのきれいな職場です。

・名古屋駅徒歩10分圏内
・完成したばかりのきれいな職場です。

・名古屋駅徒歩10分圏内
・完成したばかりのきれいな職場です。

航空機の安全性・信頼性を支える重要ポジションです。
開発段階のエンジンに対し、各種性能・耐久性試験を実施します。
先端技術に触れながら、高度な専門知識と精密なデータ解析力を身に付けられる環境です。

・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・人命を預かる航空機の中核部品を設計するため、安全基準、各種規格への適合を前提とした設計思想が身に付きます。

駅から徒歩10分の好立地です。
残業も平均20時間で働きやすい職場です。

フォークリフトの取り扱い経験のある方、大歓迎です！