輸送用機器／機械-基本設計のエンジニア転職・求人情報
輸送用機器／機械-基本設計のエンジニア転職・求人情報は463件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
機械-基本設計,輸送用機器
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- 仕事内容
- （１）インバーターケース/モータの設計（3D設計中心） ・CATIAでのインバーターケース筐体の3Dモデル作成（外形・内部レイアウト） ・図面化に向けた寸法公差の設定（クリアランス、締結部、逃げ形状など） ・部品展開図・組立図の作成、設計変更履歴の反映 ・モータ周辺部品（取付部・配線/配管の干渉を含む）の配置検討→図面反映 （２）アルミダイカスト部品の設計 ・アルミダイカスト前提での肉厚・リブ・抜き勾配の反映（鋳造性を踏まえた形状調整） ・金型・製造を見据えたドラフト/パーティングライン等の形状整理 ・試作/評価後の寸法修正・形状変更（設計差分の反映） （３）熱関連部品（ラジエーター/ウォーターポンプ）の設計 ・冷却系ユニットの配管・取付インターフェース整合（干渉チェック→修正） ・図面に必要な断面・要目・継手形状の作成、仕様書との突合/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
開発に長年携わることができるようになります！
＜求める人物像＞
自動車関連の開発経験
コミュニケーション力
自身で考える力がある方
＜就業環境の魅力＞
当社エンジニアが多数配属
たくさん聞ける方がいる風通しの良い職場です。
自身のキャリアを最大限に活かせます。
＜魅力・やりがい＞
大手自動車メーカーでのお仕事です！
CATIAを活かし、レビューで要求されるレベルの設計業務に携われます！
開発に長年携わることができるようになります！
＜求める人物像＞
自動車関連の開発経験
コミュニケーション力
自身で考える力がある方
＜就業環境の魅力＞
当社エンジニアが多数配属
たくさん聞ける方がいる風通しの良い職場です。
自身のキャリアを最大限に活かせます。
＜魅力・やりがい＞
大手自動車メーカーでのお仕事です！
CATIAを活かし、レビューで要求されるレベルの設計業務に携われます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 特殊車両車体のレイアウト設計業務です。 ＜具体的には＞ ・車体の基本形状と寸法の決定 ・各部品の配置とスペースの最適化 ・重心位置の調整と安定性の確保 ・メンテナンス性やアクセス性の考慮 ・デザインと機能性のバランス調整/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 埼玉県上尾市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
1年目：車体の基本寸法・搭載スペースを図面や3Dモデルに反映し、部品配置、干渉確認、整備用アクセスの検討を担当。必要スキル：機械製図、CAD操作、部品形状・寸法の確認、空間検討。
2年目：車体各部の配置をもとに、重量・重心位置・荷重バランスを整理し、走行時の安定性と整備性を両立するレイアウト案を作成。必要スキル：機械レイアウト設計、重量計算、重心検討、部品配置の最適化
＜求める人物像＞
◆車体・機械製品のレイアウト設計経験がある方
車体フレーム、筐体、機器、配管、配線などの配置を図面や3Dモデル上で検討し、寸法や取付位置を決定した経験を活かせます。
◆限られたスペースに部品を配置できる方
各部品の外形寸法、可動範囲、取付方法、配線・配管スペースを確認し、部品同士の干渉を避けながら配置を決められる方。
＜就業環境の魅力＞
車体の外形寸法だけでなく、搭載部品の配置、重心、作業者のアクセス、点検・交換スペースまで3D空間で検討し、特殊車両の用途に合わせたレイアウトを設計します。
一般的な乗用車の外観設計とは異なり、機器搭載量、作業動線、安定性、メンテナンス性を同時に成立させる設計環境です。
＜魅力・やりがい＞
魅力：車体の形状を決めるだけでなく、搭載部品の重量・重心、作業者の手の届く範囲、点検扉や交換部品へのアクセスまで設計対象となる点が、一般的な筐体レイアウト案件との差別化ポイントです。
やりがい：車体寸法、部品配置、重心位置、整備スペースを一つのレイアウトにまとめ、特殊車両としての機能と外観を両立させます。
身に付くスキル：車体レイアウト設計、3D CADを用いた空間・干渉検討、重量・重心計算、安定性評価、搭載部品の配置設計、メンテナンスアクセス設計、機械設計レビューのスキル。
1年目：車体の基本寸法・搭載スペースを図面や3Dモデルに反映し、部品配置、干渉確認、整備用アクセスの検討を担当。必要スキル：機械製図、CAD操作、部品形状・寸法の確認、空間検討。
2年目：車体各部の配置をもとに、重量・重心位置・荷重バランスを整理し、走行時の安定性と整備性を両立するレイアウト案を作成。必要スキル：機械レイアウト設計、重量計算、重心検討、部品配置の最適化
＜求める人物像＞
◆車体・機械製品のレイアウト設計経験がある方
車体フレーム、筐体、機器、配管、配線などの配置を図面や3Dモデル上で検討し、寸法や取付位置を決定した経験を活かせます。
◆限られたスペースに部品を配置できる方
各部品の外形寸法、可動範囲、取付方法、配線・配管スペースを確認し、部品同士の干渉を避けながら配置を決められる方。
＜就業環境の魅力＞
車体の外形寸法だけでなく、搭載部品の配置、重心、作業者のアクセス、点検・交換スペースまで3D空間で検討し、特殊車両の用途に合わせたレイアウトを設計します。
一般的な乗用車の外観設計とは異なり、機器搭載量、作業動線、安定性、メンテナンス性を同時に成立させる設計環境です。
＜魅力・やりがい＞
魅力：車体の形状を決めるだけでなく、搭載部品の重量・重心、作業者の手の届く範囲、点検扉や交換部品へのアクセスまで設計対象となる点が、一般的な筐体レイアウト案件との差別化ポイントです。
やりがい：車体寸法、部品配置、重心位置、整備スペースを一つのレイアウトにまとめ、特殊車両としての機能と外観を両立させます。
身に付くスキル：車体レイアウト設計、3D CADを用いた空間・干渉検討、重量・重心計算、安定性評価、搭載部品の配置設計、メンテナンスアクセス設計、機械設計レビューのスキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・3Dモデリング ・2D図面作成 ・部品レイアウト検討 ・部品同士の干渉確認 ・取付構造の設計 ・樹脂部品の肉厚、リブ、ボス設計 ・コストダウン検討/【担当製品】(自動車部品)自動車用シート/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・設計補助や部分設計からスタートし、段階的に業務を拡大
・実務を通して内装設計や車両開発の基礎を習得
・将来的には開発の中核を担うエンジニアとして活躍可能
＜働く環境＞
・世界的自動車メーカーグループならではの安定した基盤
・分業と連携が整った、開発に集中できる職場環境
・若手からベテランまで幅広く活躍する技術志向の組織
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計した内装が実際の車両に採用される達成感
・先端の自動車開発に携わる技術者としての誇り
・快適な車内空間づくりを通じて社会に貢献できる実感
・設計補助や部分設計からスタートし、段階的に業務を拡大
・実務を通して内装設計や車両開発の基礎を習得
・将来的には開発の中核を担うエンジニアとして活躍可能
＜働く環境＞
・世界的自動車メーカーグループならではの安定した基盤
・分業と連携が整った、開発に集中できる職場環境
・若手からベテランまで幅広く活躍する技術志向の組織
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計した内装が実際の車両に採用される達成感
・先端の自動車開発に携わる技術者としての誇り
・快適な車内空間づくりを通じて社会に貢献できる実感
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・設計構想：PF開発の目標や変更規模、骨格部品のレイアウト・性能予測を関係部署と調整し構想書作成 ・搭載/レイアウト検討：エンジンやモーター、電池、ECU等の搭載部品のレイアウトや搭載構造の検討(3D)と他部署調整 ・板金部品設計：性能､生産性､品質を満足する板金部品の設計。各種要件の織込み､関係部署/仕入先との調整 ・3D/2D出図：各部品の出図業務(3Dデータ登録､2D図面の発行､チェックシート作成､計画図の発行等) ・試作/評価：試作部品の現物確認､評価立ち合いと評価後車両/部品の現物確認 ・設計変更：評価NGの対策や生産性改善の要望を受けて設計変更の検討､書類の作成､関係部署との調整/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車メーカーで自動車用シャシの機械設計をご経験出来ます。
・英語の知識を活かせます。
・大手で安定して就業することができます。
・綺麗な食堂が使用できます。
・当社エンジニアが多数活躍中です。
・都心部から最寄り駅まで20分以内です。
・英語の知識を活かせます。
・大手で安定して就業することができます。
・綺麗な食堂が使用できます。
・当社エンジニアが多数活躍中です。
・都心部から最寄り駅まで20分以内です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 仕事内容
- 大型商船の機構設計業務として、顧客要求仕様に基づく構想設計および詳細設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・大型商船に搭載される機械設備・機構部品に関する顧客要求仕様の確認および設計条件の整理 ・要求仕様に基づく装置・機構の構想設計、基本仕様の検討および設計方針の策定 ・2D／3D CADを用いた機械部品、筐体、架台などの詳細設計および図面作成 ・強度、耐久性、動作性、干渉および組立性を考慮した設計検討・評価 ・設計変更への対応、関連部署や製造部門との技術調整、設計資料・部品表の作成/【担当製品】(輸送用機器)造船
- 勤務地
- 三重県津市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手造船メーカーで就業できます。
機構設計業務の経験活かせます。
機構設計業務の経験活かせます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- A/T、ハイブリッド、eAxle製造設備の設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・製造設備の要件定義 ・機械構造の設計 ・制御システムの設計 ・工具や治具の設計 ・3Dモデリングと図面作成 ・材料や部品の選定/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; iCAD（2D・3D）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：設備設計や3Dモデリングの基礎習得
2年目：要件定義から設計までの一貫対応
3年目：先端設備開発を担う設計リーダー
【身に付くスキル】
自動車部品製造設備の設計スキル
3Dモデリングと2D・3D図面作成スキル
要件定義から部品選定までの技術力
【魅力・やりがい】
最先端の自動車技術に携わりながら成長できます。
世界トップクラスのメーカーで技術力を磨けます。
フレックスや長期休暇があり働きやすい環境です。
1年目：設備設計や3Dモデリングの基礎習得
2年目：要件定義から設計までの一貫対応
3年目：先端設備開発を担う設計リーダー
【身に付くスキル】
自動車部品製造設備の設計スキル
3Dモデリングと2D・3D図面作成スキル
要件定義から部品選定までの技術力
【魅力・やりがい】
最先端の自動車技術に携わりながら成長できます。
世界トップクラスのメーカーで技術力を磨けます。
フレックスや長期休暇があり働きやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ホイールローダーの設計開発および試験部品手配をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・CADで計画と検討を実施 ・図面の作成と訂正を担当 ・試作に必要な部品を手配 ・試験部品の準備と管理 ・組立時の立会い対応を実施 ・関係者と連携し進捗を調整/【担当製品】(機械)総合重機/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CADと図面作成を習得
2年目：試作計画と部品手配を推進
3年目：試験支援と立会いを主導
【身に付くスキル】
設計開発の検討力と図面力
試作部品の手配と段取り力
組立立会いでの課題抽出力
【魅力・やりがい】
開発の現場で成果が実感できます。
試験準備から学びを深められます。
立会いで改善点を掴めます。
1年目：CADと図面作成を習得
2年目：試作計画と部品手配を推進
3年目：試験支援と立会いを主導
【身に付くスキル】
設計開発の検討力と図面力
試作部品の手配と段取り力
組立立会いでの課題抽出力
【魅力・やりがい】
開発の現場で成果が実感できます。
試験準備から学びを深められます。
立会いで改善点を掴めます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 無人航空機の設計業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・機構設計、構造設計業務 ・申請書類等作成 ・各所調整作業 ・3Dモデルの作成、図面化、提案/検討資料の作成/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】CATIA; Creo
- 勤務地
- 兵庫県神戸市東灘区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
駅から近くの好立地です。
当社の先輩エンジニアが多数在籍しており、働きやすい環境です。
当社の先輩エンジニアが多数在籍しており、働きやすい環境です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・スケジュール設定、進捗管理 ・契約管理、客先提案取り纏め ・予算、コスト計画策定、進捗管理 ・各種定例会設定、進行、纏め ・プロジェクトリーダー補佐/【担当製品】(輸送用機器)航空機器
- 勤務地
- 愛知県名古屋市港区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車内装部品の設計業務です。 <具体的には> ・輸出向け車両への消火器搭載設計 ・CATIAでのモデリング ・各種調整事項/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県東海市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
設計業務、CATIA経験が活かせます。
車、公共交通機関どちらも通勤可能！
大手完成車メーカーのグループ企業にて、勤務可能です。
普遍的な商材の為、安定した受注で、長期配属が見込めます。
車、公共交通機関どちらも通勤可能！
大手完成車メーカーのグループ企業にて、勤務可能です。
普遍的な商材の為、安定した受注で、長期配属が見込めます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動機開発の機械・機構設計（要求仕様→構造成立→図面化→設計変更反映）を担当いただきます。 <具体的には> ・要求仕様（定格/回転数/トルク/使用環境/冷却方式/取付制約）を読み取り、機構方式（筐体、軸受、軸、冷却、支持構造）の設計方針を作成する作業 ・3D/2D図面として、固定子・回転子周辺の支持構造、筐体、締結部、配線引き回し空間、冷却経路（ファン/ダクト等）の機構を作図する作業 ・組立成立のため、軸受の支持・芯出し前提、クリアランス、公差（嵌合・位置）を設計条件として図面に反映する作業 ・材料力学/機械力学の知見で、強度・たわみ・応力の成立確認を行う作業（必要に応じて計算・評価） ・試作で発生した差異（組立性、干渉、温度上昇後の変形、ガタ等）を図面・設計条件へ反映する作業/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】SolidWorks
- 勤務地
- 山梨県中央市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス（入社〜3年後まで）】
・1年目→機構方式の設計方針に沿った部位設計（筐体/支持部/締結部/冷却経路の一部）と図面化、簡易評価の補助
・2年目→電動機ユニットの機構設計主担当（支持構造＋軸受/軸＋冷却の一連を担当）として、強度・公差条件の反映まで完結
・3年後→機構設計リード（試作差異の構造要因特定、計算/評価の方針決定、設計変更反映の統括）
【職場環境】
電動機開発において、機構設計として「要求仕様→構造成立→図面化→試作差異の反映」まで一貫して進めます。
筐体・支持・冷却・公差の成立を、設計条件と図面で具体化する運用です。
【魅力・やりがい・身に付くスキル】
・魅力：強度・公差・冷却経路を、機構として成立させた状態で図面に落とし込めます。
・やりがい：試作で出た差異（干渉、組立性、変形/ガタ等）を構造要因へ戻して設計更新できます。
・身に付くスキル：電動機機構設計（支持構造、軸受/軸、筐体、冷却経路）、2D図面作成、公差/クリアランス設計、強度/たわみ評価、設計変更反映。
・1年目→機構方式の設計方針に沿った部位設計（筐体/支持部/締結部/冷却経路の一部）と図面化、簡易評価の補助
・2年目→電動機ユニットの機構設計主担当（支持構造＋軸受/軸＋冷却の一連を担当）として、強度・公差条件の反映まで完結
・3年後→機構設計リード（試作差異の構造要因特定、計算/評価の方針決定、設計変更反映の統括）
【職場環境】
電動機開発において、機構設計として「要求仕様→構造成立→図面化→試作差異の反映」まで一貫して進めます。
筐体・支持・冷却・公差の成立を、設計条件と図面で具体化する運用です。
【魅力・やりがい・身に付くスキル】
・魅力：強度・公差・冷却経路を、機構として成立させた状態で図面に落とし込めます。
・やりがい：試作で出た差異（干渉、組立性、変形/ガタ等）を構造要因へ戻して設計更新できます。
・身に付くスキル：電動機機構設計（支持構造、軸受/軸、筐体、冷却経路）、2D図面作成、公差/クリアランス設計、強度/たわみ評価、設計変更反映。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動ユニットの機械要素設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・強度解析(TM 3D、MASTA) ・搭載検討 ・SE検討 ・図面作成(CATIA V5) ・VA ・品質対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・大手自動車部品メーカーにて設計に関する知識が身に付きます！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・年末年始やGWなど長期休暇がありワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・20代・30代・40代が活躍しています！
・大手自動車部品メーカーにて設計に関する知識が身に付きます！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・年末年始やGWなど長期休暇がありワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・20代・30代・40代が活躍しています！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用エアクリーナの開発・設計・CAE解析業務をご担当いただきます. ・CAD（NX）を使用したエアクリーナの3Dモデリング、図面作成 ・開発製品の強度及び性能に関するCAE解析 ・解析結果をもとにした製品性能の検証 ・製品の各種実験及び評価 ・解析及び実験結果を踏まえた製品開発のサポート/【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
<この仕事で身に付くスキル>
・NXを使用した3Dモデリング及び機械製図のスキル
・自動車用エアクリーナに関する製品知識
・CAEを用いた強度及び性能解析の知識
・製品の性能を確認する実験及び評価スキル
・解析及び実験結果を設計や開発へ反映する製品開発スキル
<この仕事のやりがい>
自動車のエンジンに必要な空気を取り込むエアクリーナの開発に携わるため、自動車を支える重要な部品の開発経験を積むことができます。
3D CADによる設計だけでなく、CAE解析や実験によって実際の製品性能を確認し、設計・開発に反映していくため、「設計して終わり」ではなく、製品が形になっていく過程を幅広く経験できることが魅力です。
<キャリアスタート>
これまでのCAD設計、3Dモデリング、CAE解析、実験・評価などの経験を活かしながら、自動車部品の開発業務へキャリアを広げることができます。
設計・モデリングを中心に経験してきた方は解析・実験へ、解析・評価を経験してきた方は設計領域へと、担当業務の幅を広げながら、製品開発を一貫して理解できるエンジニアを目指せます。
<働く環境>
3D CADを使用した設計・モデリング、CAEによる解析、実験・評価など、デスクワークと実際の製品を扱う業務の両方に携わります。
設計・解析・実験という複数の技術領域を経験できるため、自動車部品の開発エンジニアとして幅広いスキルを身に付けたい方に適した環境です。
・NXを使用した3Dモデリング及び機械製図のスキル
・自動車用エアクリーナに関する製品知識
・CAEを用いた強度及び性能解析の知識
・製品の性能を確認する実験及び評価スキル
・解析及び実験結果を設計や開発へ反映する製品開発スキル
<この仕事のやりがい>
自動車のエンジンに必要な空気を取り込むエアクリーナの開発に携わるため、自動車を支える重要な部品の開発経験を積むことができます。
3D CADによる設計だけでなく、CAE解析や実験によって実際の製品性能を確認し、設計・開発に反映していくため、「設計して終わり」ではなく、製品が形になっていく過程を幅広く経験できることが魅力です。
<キャリアスタート>
これまでのCAD設計、3Dモデリング、CAE解析、実験・評価などの経験を活かしながら、自動車部品の開発業務へキャリアを広げることができます。
設計・モデリングを中心に経験してきた方は解析・実験へ、解析・評価を経験してきた方は設計領域へと、担当業務の幅を広げながら、製品開発を一貫して理解できるエンジニアを目指せます。
<働く環境>
3D CADを使用した設計・モデリング、CAEによる解析、実験・評価など、デスクワークと実際の製品を扱う業務の両方に携わります。
設計・解析・実験という複数の技術領域を経験できるため、自動車部品の開発エンジニアとして幅広いスキルを身に付けたい方に適した環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・船内居住区のレイアウト設計 ・居住区内の機器・家具・ユニット配置検討 ・天井、壁、床、梯子、扉などの艤装品設計 ・空調ダクト、配管、電路との干渉確認/【担当製品】(輸送用機器)造船
- 勤務地
- 三重県津市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手造船メーカーで就業できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- アンダーボディの構造設計を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・フロント/リア周辺の骨格、フロア、サイドメンバーなどの構造検討 ・衝突安全、強度・剛性、NVH、軽量化、生産性を満たす部品形状の検討 ・部品の板厚・材質・断面形状・補強位置などの仕様決定 ・CATIA V5を使用した3Dモデル作成、図面化 ・周辺部品との干渉確認、搭載スペース・取付構造の成立性確認/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
・当社エンジニアが活躍中です
・きれいな食堂があります
・設計のスキルが活かせます
・自動車部品の知識が活かせます
・CAEや実車評価の結果を確認し、設計変更まで自分で考えることができます
・きれいな食堂があります
・設計のスキルが活かせます
・自動車部品の知識が活かせます
・CAEや実車評価の結果を確認し、設計変更まで自分で考えることができます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- アンダー周りのフレームやサスペンション、ホイールなどのシャシ回り部品の設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・構想設計 ・詳細設計 ・搭載設計/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
・当社エンジニアが活躍中です
・きれいな食堂があります
・設計のスキルが活かせます
・自動車部品の知識が活かせます
・きれいな食堂があります
・設計のスキルが活かせます
・自動車部品の知識が活かせます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 4輪向けインバータの構造設計業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・構想設計 ・詳細設計、製図 ・オフィス系 ソフトを使用した資料作成/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：構想の要件整理担当
2年目：詳細設計と製図推進
3年目：資料化と改善提案
【身につくスキル】
構想設計の立案力
詳細設計・製図スキル
資料作成のドキュメント力
【魅力・やりがい】
構想から形にする達成感があります。
設計品質を高める工夫が学べます。
関係者と成果を共有できる喜びがあります。
1年目：構想の要件整理担当
2年目：詳細設計と製図推進
3年目：資料化と改善提案
【身につくスキル】
構想設計の立案力
詳細設計・製図スキル
資料作成のドキュメント力
【魅力・やりがい】
構想から形にする達成感があります。
設計品質を高める工夫が学べます。
関係者と成果を共有できる喜びがあります。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・仕様検討 ・設計 ・図面調整 ・解析評価 ・他部署や協力会社との打ち合わせ/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 神奈川県大和市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：特殊車両のボディに必要な部品（架装フレーム/パネル/ブラケット等）の3D作成と部品図作成を担当
2年目：ボディの組付け状態で干渉・収まりを確認し、取付基準・締結点・クリアランスを反映した設計変更まで担当
3年後：ボディ全体のレイアウト/架装方針を取りまとめ、製作・組立側の指摘を反映して図面改訂を完了させる主担当
【職場環境】
ボディ設計として、3Dモデルと図面を軸に「組付け成立（干渉しない・取り付く）」まで実務で詰める進め方
製作・組立側との確認（取付、基準面、寸法指示）を前提に、設計変更の反映を回していきます
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：特殊車両のボディは“形を作る”だけでなく、組付け成立のための取付基準・締結点・寸法指示まで落とし込む設計です。
やりがい：指摘が出た箇所を、3D上で干渉/収まりを確認し、図面に反映して手戻りを止める作業が中心です。
身に付くスキル：ボディ架装の機構設計（基準面設定、干渉回避、締結点の設計）＋3D/図面作成と設計変更反映（改訂版の整合管理）。
1年目：特殊車両のボディに必要な部品（架装フレーム/パネル/ブラケット等）の3D作成と部品図作成を担当
2年目：ボディの組付け状態で干渉・収まりを確認し、取付基準・締結点・クリアランスを反映した設計変更まで担当
3年後：ボディ全体のレイアウト/架装方針を取りまとめ、製作・組立側の指摘を反映して図面改訂を完了させる主担当
【職場環境】
ボディ設計として、3Dモデルと図面を軸に「組付け成立（干渉しない・取り付く）」まで実務で詰める進め方
製作・組立側との確認（取付、基準面、寸法指示）を前提に、設計変更の反映を回していきます
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：特殊車両のボディは“形を作る”だけでなく、組付け成立のための取付基準・締結点・寸法指示まで落とし込む設計です。
やりがい：指摘が出た箇所を、3D上で干渉/収まりを確認し、図面に反映して手戻りを止める作業が中心です。
身に付くスキル：ボディ架装の機構設計（基準面設定、干渉回避、締結点の設計）＋3D/図面作成と設計変更反映（改訂版の整合管理）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車の内装部品や照明製品の開発・設計を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・製品企画および仕様検討 ・構造設計、図面作成 ・製品評価、解析業務 ・OEMとの仕様調整 ・樹脂部品、照明部品の設計開発 ・量産立上げおよび改善対応/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県稲沢市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車内装・照明製品の開発設計経験を活かし、企画から量産立上げまで幅広く携われるポジションです！
・フレックス勤務が可能なため、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能！
・フレックス勤務が可能なため、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・樹脂外装部品の仕様検討と要求事項の整理 ・CADを用いた3Dモデル作成と図面化の推進 ・金型成形を見据えた肉厚・リブ・ゲート配置などの設計検討 ・CAEによる強度・たわみ・変形評価と成立性の改善提案 ・試作～量産立上げに向けた関係部門との調整と変更管理/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→3D-CADで樹脂外装部品の3Dモデル・図面を作成し、仕様書から要求事項を整理して金型担当と肉厚・リブ・ゲート条件をすり合わせ
2年目→CAEで強度・たわみ・変形（成立性）を評価し、結果に基づいて肉厚/リブ配置や支持形状を設計変更してレビュー資料を作成
3年後→試作〜量産立上げで変更管理（モデル/図面更新、影響範囲の整理）と関係部門調整を主導し、強度評価と金型成立性（変形抑制）を一気通貫で成立させる設計を担当
【職場環境】
・設計だけで終わらず、試作/立上げの場で図面と設計意図を説明し、金型・評価・品質・生産技術と短いサイクルで詰める体制
・変更は履歴（要求→設計→評価→反映）で追跡し、関係者が同じ根拠で判断できる運用
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：仕様検討〜3Dモデル/図面〜金型を見据えた設計〜CAE評価〜試作反映まで、外装樹脂を成立させる工程を連続して担当
やりがい：強度と変形（たわみ/そり）を両立するために、肉厚・リブ・ゲート設計を具体的に改修して成立ラインに落とし込める
身に付くスキル：3D-CAD/図面作成、射出成形を前提にした肉厚・リブ・ゲート設計、CAE評価の設定と改修判断、試作〜量産の変更管理と関係部門調整
1年目→3D-CADで樹脂外装部品の3Dモデル・図面を作成し、仕様書から要求事項を整理して金型担当と肉厚・リブ・ゲート条件をすり合わせ
2年目→CAEで強度・たわみ・変形（成立性）を評価し、結果に基づいて肉厚/リブ配置や支持形状を設計変更してレビュー資料を作成
3年後→試作〜量産立上げで変更管理（モデル/図面更新、影響範囲の整理）と関係部門調整を主導し、強度評価と金型成立性（変形抑制）を一気通貫で成立させる設計を担当
【職場環境】
・設計だけで終わらず、試作/立上げの場で図面と設計意図を説明し、金型・評価・品質・生産技術と短いサイクルで詰める体制
・変更は履歴（要求→設計→評価→反映）で追跡し、関係者が同じ根拠で判断できる運用
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：仕様検討〜3Dモデル/図面〜金型を見据えた設計〜CAE評価〜試作反映まで、外装樹脂を成立させる工程を連続して担当
やりがい：強度と変形（たわみ/そり）を両立するために、肉厚・リブ・ゲート設計を具体的に改修して成立ラインに落とし込める
身に付くスキル：3D-CAD/図面作成、射出成形を前提にした肉厚・リブ・ゲート設計、CAE評価の設定と改修判断、試作〜量産の変更管理と関係部門調整
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機における回転翼の構造設計をご担当いただきます。 <具体的には> ・機体構造の設計 ・強度・耐久性の解析 ・試験・評価 ・製造部門との調整/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県西春日井郡豊山町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・航空機業界特有の高度な品質・安全管理スキルが習得できる
・未経験者向けの充実した学習環境と先輩サポート体制
・フレックス制度と土日祝休日によるワークライフバランスの実現
・未経験者向けの充実した学習環境と先輩サポート体制
・フレックス制度と土日祝休日によるワークライフバランスの実現
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機の機体構造と搭載装備品の取付けに関して、強度・干渉・保守性まで含めた設計を行っていただきます。 ・要求（仕様・制約）を整理し、航空機への搭載方法を考える ・装備品の取付（支持構造、固定具、アクセス性）を設計する ・3Dモデルで干渉を確認し、必要に応じて設計を修正する ・図面・仕様書を作成し、根拠（計算/評価）をまとめる ・製造・整備側からのフィードバックを反映する/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】CATIA; NX
- 勤務地
- 愛知県西春日井郡豊山町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・航空機メーカーならではのレベルの高いスキル（品質管理・安全管理・手順の徹底）が学べます
・フレックス制度や土日祝休日などワークライフバランスが整います
・航空機業界未経験でも学習できる独自マニュアルが用意されております
・当社の先輩エンジニアも多く在籍しており、当社リーダーへ相談できる環境も用意しております
・フレックス制度や土日祝休日などワークライフバランスが整います
・航空機業界未経験でも学習できる独自マニュアルが用意されております
・当社の先輩エンジニアも多く在籍しており、当社リーダーへ相談できる環境も用意しております
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ワイヤーハーネスのレイアウト設計をしていただきます。 自動車内にはりめぐらされているワイヤーハーネス（電気を送る電線）のレイアウトを検討するお仕事です。 ・他部品との干渉確認 ・電流電圧の測定 ・コネクタの耐久試験 ・客先の開発日程に沿った生産準備を進めるための社内・顧客との調整 ・簡単な設変に対するコスト算出、新規部品の確認、購入調整等/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車部品メーカーでのお仕事です。
最寄り駅から徒歩3分で通勤便利！
土日休みで大型連休もあり。
当社エンジニアも多数在籍
最寄り駅から徒歩3分で通勤便利！
土日休みで大型連休もあり。
当社エンジニアも多数在籍
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 特装車両の内装、樹脂、板金、電気等の設計業務です。 <具体的には> ・基本設計 ・詳細設計 ・CATIA V5使用 ・ブラケット等/【担当製品】(自動車部品)自動車用金属加工部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県東海市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・設計経験者歓迎
・車両経験が活かせます。
・救急車等特殊車両に携われます。
・車両経験が活かせます。
・救急車等特殊車両に携われます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車外装部品の設計業務です。 <具体的には> ・エアロパーツの設計 ・一部モデリング/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県東海市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
設計スキルを磨きたい方にオススメです！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車のエアバッグ設計業務をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・車両開発に連動した開発計画の立案・推進 ・車両レイアウトを踏まえた構造／エアバッグの設計、性能評価、出荷対応 ・サプライヤー・社内外関係者（海外含む）および自動車メーカーとの調整・折衝（納期／品質／製造性／スケジュール等）/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA; AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 茨城県かすみがうら市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：車両開発のマイルストーンに合わせてエアバッグの要求仕様を整理し、設計・性能評価の試験項目／進め方／提出物を含む開発計画を作成・推進（必要スキル：要求仕様の読み解き、評価計画作成、関係者調整）
2年目：車両レイアウト制約を反映した構造／エアバッグの設計案を作成し、性能評価結果から設計条件を見直して反映（必要スキル：構造設計、性能設計・評価、設計レビュー／変更反映）
3年後：評価データをもとに量産移行・出荷判断に必要な資料（評価取りまとめ、出荷対応に必要な技術情報）を整備し、サプライヤー・自動車メーカーとの技術論点（納期／品質／製造性／スケジュール）を主導して合意形成（必要スキル：技術折衝、品質・製造性の論点整理、ドキュメント管理）
【職場環境】
当社先輩エンジニアが複数在籍し、試験手順・レポート作成・図面サポートの進め方をOJTで確認しながら進行できます
向原バス停から徒歩１０分程度
自家用車通勤OK
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車両レイアウト起点で「構造設計 → エアバッグ性能評価 → 出荷対応（判定に必要な資料整備）」まで一連の作業を担う
やりがい：性能評価結果を根拠に設計変更を成立させ、量産出荷の判断に直結する対応範囲を持ちます
身に付くスキル：要求仕様を性能項目に落とし込み、試験計画と評価取りまとめ、設計反映、出荷対応資料まで作る一連の実務スキル
1年目：車両開発のマイルストーンに合わせてエアバッグの要求仕様を整理し、設計・性能評価の試験項目／進め方／提出物を含む開発計画を作成・推進（必要スキル：要求仕様の読み解き、評価計画作成、関係者調整）
2年目：車両レイアウト制約を反映した構造／エアバッグの設計案を作成し、性能評価結果から設計条件を見直して反映（必要スキル：構造設計、性能設計・評価、設計レビュー／変更反映）
3年後：評価データをもとに量産移行・出荷判断に必要な資料（評価取りまとめ、出荷対応に必要な技術情報）を整備し、サプライヤー・自動車メーカーとの技術論点（納期／品質／製造性／スケジュール）を主導して合意形成（必要スキル：技術折衝、品質・製造性の論点整理、ドキュメント管理）
【職場環境】
当社先輩エンジニアが複数在籍し、試験手順・レポート作成・図面サポートの進め方をOJTで確認しながら進行できます
向原バス停から徒歩１０分程度
自家用車通勤OK
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車両レイアウト起点で「構造設計 → エアバッグ性能評価 → 出荷対応（判定に必要な資料整備）」まで一連の作業を担う
やりがい：性能評価結果を根拠に設計変更を成立させ、量産出荷の判断に直結する対応範囲を持ちます
身に付くスキル：要求仕様を性能項目に落とし込み、試験計画と評価取りまとめ、設計反映、出荷対応資料まで作る一連の実務スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 家庭用プリンターの外装樹脂部品の設計を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・機能要件に基づいた構造の仕様検討 ・試作品の課題解決と改善検討 ・3次元CADを用いた詳細設計とモデリング ・生産技術および金型要件の反映 ・2次元図面から3次元設計への展開/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 神奈川県横浜市神奈川区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手開発請負企業での就業です！
NXの使用経験を活かせます！
NXの使用経験を活かせます！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- (1)インバーターケース/モータの設計（3D設計中心） ・CATIAでのインバーターケース筐体の3Dモデル作成（外形・内部レイアウト） ・図面化に向けた寸法公差の設定（クリアランス、締結部、逃げ形状など） ・部品展開図・組立図の作成、設計変更履歴の反映 ・モータ周辺部品（取付部・配線/配管の干渉を含む）の配置検討→図面反映 (2)アルミダイカスト部品の設計 ・アルミダイカスト前提での肉厚・リブ・抜き勾配の反映（鋳造性を踏まえた形状調整） ・金型・製造を見据えたドラフト/パーティングライン等の形状整理 ・試作/評価後の寸法修正・形状変更（設計差分の反映） (3)熱関連部品（ラジエーター/ウォーターポンプ）の設計 ・冷却系ユニットの配管・取付インターフェース整合（干渉チェック→修正） ・図面に必要な断面・要目・継手形状の作成、仕様書との突合/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事です！
CATIAを活かし、レビューで要求されるレベルの設計業務に携われます！
CATIAを活かし、レビューで要求されるレベルの設計業務に携われます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車電子部品（充電器、LEDイルミネーション部品、アクチュエーター（モーター）、マイク、スピーカー、フレグランス、アンテナ）の筐体設計業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・自動車電子部品の筐体設計（配置、構造、収まり） ・CATIAを用いた3Dモデリング、設計データ整備 ・試作に向けた設計反映、関連情報の整理と品質確認 ・測定・評価の実施および結果の設計へのフィードバック ・図面・仕様書等のドキュメント作成と関係者との連携（体制調整）/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA; ノギス; 三次元測定機
- 勤務地
- 愛知県みよし市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車部品設計または評価の経験者歓迎！
・大手自動車メーカーの第１サプライヤーで安定した業績の会社です。
・CATIAのご経験が活かせます。
・社食、ドリンクバー無料！
・車通勤可能！バス停から徒歩８分で公共交通機関での通勤も便利です。
・幅広い業務を経験できます。
・１５年以上就業されている方もおり働きやすい環境です。
・経験が浅い方でもＯＪＴを通じてしっかり教育があります。
・正社員化の可能性もあり！
・大手自動車メーカーの第１サプライヤーで安定した業績の会社です。
・CATIAのご経験が活かせます。
・社食、ドリンクバー無料！
・車通勤可能！バス停から徒歩８分で公共交通機関での通勤も便利です。
・幅広い業務を経験できます。
・１５年以上就業されている方もおり働きやすい環境です。
・経験が浅い方でもＯＪＴを通じてしっかり教育があります。
・正社員化の可能性もあり！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・設計検討、3Dモデリング、図面作成、検証評価 ・工程整備、帳票作成、問題点抽出及び改善業務等/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- パワーバックドア製品の設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・CATIAによる3Dモデリング ・図面作成 ・強度計算/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車部品メーカーにて設計に関する知識が身に付きます！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・20代・30代・40代が活躍しています！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・20代・30代・40代が活躍しています！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動車用トランスアクスル（eAxle）の設計および付随する業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・機械設計、製図、３Ｄモデリング ・ギア等、駆動系部品の設計 ・資料作成等/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
・燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
・現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
・社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
・駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いた高度なモデリングおよび図面作成スキル
・部品表（BOM）の構築・管理や、関連部門・仕入先との円滑な合意形成を図るための折衝・調整能力
・耐久試験や実車評価の実施を通じて得られる、冷却システムの機能検証および品質評価に関する実務知識
・燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
・現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
・社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
・駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いた高度なモデリングおよび図面作成スキル
・部品表（BOM）の構築・管理や、関連部門・仕入先との円滑な合意形成を図るための折衝・調整能力
・耐久試験や実車評価の実施を通じて得られる、冷却システムの機能検証および品質評価に関する実務知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 高所作業車における部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・部品の企画、CADによる設計 ・試作 ・データ作成 ・関連部署との調整 ・金型成立性の検討 ・量産立ち会い など/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 埼玉県上尾市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→高所作業車の部品企画に参加し、3D CADで部品形状を作図・寸法/公差を反映、関連部署へ設計データを提出して確認を回す
2年目→試作手配に合わせて図面/データを更新し、試作結果を反映、金型成立性（製造手段・抜き勾配・干渉等）の観点で修正案を出す
3年後→量産に立ち会い、立上げ時の不具合（寸法差・組付け干渉・仕様逸脱）を原因整理→設計修正→再提出まで主担当として完走
【職場環境】
高所作業車の部品設計を、企画〜試作〜量産立ち会いまで一気通貫で回す設計チームです。
試作や量産の現場調整が多く、CADデータと図面改訂を軸に関連部署（製造/金型/品質など）と工程を揃えます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：高所作業車の「部品を形にして、試作〜量産まで反映」できる範囲が明確で、設計データの意思決定が最後まで追えます。
やりがい：試作結果と組付け/製造条件を見て、金型成立性まで含めた設計修正を図面・データで完結させます。
身に付くスキル：3D CAD設計（部品モデリング/図面化）、設計データ作成・更新管理、試作反映の差分整理、金型成立性の検討観点、量産立ち会いでの不具合原因切り分けと設計是正。
1年目→高所作業車の部品企画に参加し、3D CADで部品形状を作図・寸法/公差を反映、関連部署へ設計データを提出して確認を回す
2年目→試作手配に合わせて図面/データを更新し、試作結果を反映、金型成立性（製造手段・抜き勾配・干渉等）の観点で修正案を出す
3年後→量産に立ち会い、立上げ時の不具合（寸法差・組付け干渉・仕様逸脱）を原因整理→設計修正→再提出まで主担当として完走
【職場環境】
高所作業車の部品設計を、企画〜試作〜量産立ち会いまで一気通貫で回す設計チームです。
試作や量産の現場調整が多く、CADデータと図面改訂を軸に関連部署（製造/金型/品質など）と工程を揃えます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：高所作業車の「部品を形にして、試作〜量産まで反映」できる範囲が明確で、設計データの意思決定が最後まで追えます。
やりがい：試作結果と組付け/製造条件を見て、金型成立性まで含めた設計修正を図面・データで完結させます。
身に付くスキル：3D CAD設計（部品モデリング/図面化）、設計データ作成・更新管理、試作反映の差分整理、金型成立性の検討観点、量産立ち会いでの不具合原因切り分けと設計是正。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 鉄道車両システム設計をお願いします。 ・鉄道車両のツナギ、配線図の作成 ・資料作成業務 ・他付随業務/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】AutoCAD（2D）; MicroCADAM（2D）
- 勤務地
- 神奈川県横浜市金沢区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社エンジニア在籍中！
鉄道車両設計に携われます。
鉄道車両設計に携われます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 駆動ユニットのケーシング開発設計検討をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・設計検討 ・3Dモデリング ・図面作成 ・検証評価 ・帳票作成 ・問題点抽出及び改善業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています
・年末年始やGWなど長期休暇あり。ワークライフバランスが実現可能です！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・フレックス有！
・当社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 有人宇宙システムの装備系設計における設計文書作成および現場作業立会業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・設計文書作成（図面、スペック、技術資料） ・設計内容の技術整合確認（仕様・要求事項の反映） ・作図・資料化に伴う設計データ整備（版管理、反映履歴管理） ・現場作業立会（施工／組立状況の確認） ・指摘事項の整理と設計反映（是正方針の調整）/【担当製品】(輸送用機器)航空機器
- 勤務地
- 愛知県名古屋市港区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載充電器やコンバーター製品等に使用される、アルミダイカストケース、板金、樹脂部品などの部品設計を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・アルミダイカストケースの部品設計（形状・肉厚・強度／加工前提の設計） ・板金部品の部品設計（折り曲げ・組付け・公差設計の反映） ・樹脂部品の部品設計（成形性・強度・収まりの設計） ・各部品の連携設計（筐体内レイアウト、干渉／組付け性の確認） ・設計〜製造反映（製造条件を踏まえた見直し、図面作成・調整）/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の内装設計・車両開発業務をご担当いただきます。 ・3Dモデリング ・2D図面作成 ・部品レイアウト検討 ・部品同士の干渉確認 ・取付構造の設計 ・樹脂部品の肉厚、リブ、ボス設計 ・コストダウン検討/【担当製品】(自動車部品)自動車用シート/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・設計補助や部分設計からスタートし、段階的に業務を拡大
・実務を通して内装設計や車両開発の基礎を習得
・将来的には開発の中核を担うエンジニアとして活躍可能
＜働く環境＞
・世界的自動車メーカーグループならではの安定した基盤
・分業と連携が整った、開発に集中できる職場環境
・若手からベテランまで幅広く活躍する技術志向の組織
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計した内装が実際の車両に採用される達成感
・先端の自動車開発に携わる技術者としての誇り
・快適な車内空間づくりを通じて社会に貢献できる実感
・設計補助や部分設計からスタートし、段階的に業務を拡大
・実務を通して内装設計や車両開発の基礎を習得
・将来的には開発の中核を担うエンジニアとして活躍可能
＜働く環境＞
・世界的自動車メーカーグループならではの安定した基盤
・分業と連携が整った、開発に集中できる職場環境
・若手からベテランまで幅広く活躍する技術志向の組織
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計した内装が実際の車両に採用される達成感
・先端の自動車開発に携わる技術者としての誇り
・快適な車内空間づくりを通じて社会に貢献できる実感
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- CATIAを使用したサスペンション等の自動車足回り部品の設計業務をお任せします。 ・仕様検討、仕様書作成 ・仕様をもとに設計 ・過去類似品からの設計変更等/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県小山市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CATIAを用いた足回り部品の3Dモデリング、図面修正、仕様書作成補助を担当
2年目：サスペンション部品の仕様検討、設計変更、干渉確認を主体的に対応
3年後：足回り部品全体のレイアウト設計、強度・搭載性を考慮した設計提案を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：サスペンションなど走行性能に直結する部品設計に携わり、CATIA設計スキルを実務で活かせる。
やりがい：仕様変更に対して、強度・搭載性・量産性を考慮しながら設計へ反映できる。
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、仕様検討、設計変更対応、足回り部品の構造知識。
1年目：CATIAを用いた足回り部品の3Dモデリング、図面修正、仕様書作成補助を担当
2年目：サスペンション部品の仕様検討、設計変更、干渉確認を主体的に対応
3年後：足回り部品全体のレイアウト設計、強度・搭載性を考慮した設計提案を主導
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：サスペンションなど走行性能に直結する部品設計に携わり、CATIA設計スキルを実務で活かせる。
やりがい：仕様変更に対して、強度・搭載性・量産性を考慮しながら設計へ反映できる。
身に付くスキル：CATIA V5での3D設計、図面作成、仕様検討、設計変更対応、足回り部品の構造知識。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 船舶用エンジンの機械設計および図面化を担当していただきます。 <具体的には> ・船舶用エンジンの仕様書をもとに、2D図面の情報を読み解いた上でCREO上で3Dモデルを作成 ・3Dモデルから組立図・部品図を生成し、寸法・公差・注記を図面に反映する作業 ・形状変更時の幾何拘束やパラメータ更新を行い、関連部品の参照関係を崩さない設計維持 ・干渉・取り合いを確認するために、エンジン周辺部品とのクリアランス検証を実施する設計検討 ・顧客/社内の設計レビューで指摘された変更内容を図面改訂に反映し、出図データを整備する作業/【担当製品】(輸送用機器)船舶機器/【使用ツール】Creo
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CREOで3Dモデルを作成
2年目：図面反映と変更整備を担当
3年目：検証設計で図面改訂まで主導
【身につくスキル】
2D情報を読み解く作図判断
CREOの設計変更と参照維持
図面化で寸法公差注記を整備
【魅力・やりがい】
仕様書から図面出図まで完結します。
干渉検証で成立性を詰められます。
レビュー反映で手戻りを減らします。
1年目：CREOで3Dモデルを作成
2年目：図面反映と変更整備を担当
3年目：検証設計で図面改訂まで主導
【身につくスキル】
2D情報を読み解く作図判断
CREOの設計変更と参照維持
図面化で寸法公差注記を整備
【魅力・やりがい】
仕様書から図面出図まで完結します。
干渉検証で成立性を詰められます。
レビュー反映で手戻りを減らします。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機（練習機）における構造設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・航空機機体の構造設計および仕様に沿った設計検討 ・組立用治具の設計および構造成立性の確認 ・3Dモデル・図面作成および設計変更対応 ・強度や組立性を考慮したレイアウト検討 ・設計資料作成および関係部門との調整、進捗管理/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：航空機機体の3Dモデリング、図面作成、設計変更対応、組立治具設計補助を担当
2年目：構造成立性確認、強度・組立性を考慮したレイアウト検討、関係部門との仕様調整を担当
3年後：航空機構造部位の設計検討を主導し、治具設計から設計変更・進捗管理まで一貫対応
【職場環境】
機械設計経験を活かしながら、航空機特有の強度・組立性を考慮した設計実務へ携われます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の機体構造や組立治具設計など、航空分野特有の設計業務に携われる。
やりがい：強度・重量・組立性を考慮しながら、機体構造を成立させる設計検討を担当できる。
身に付くスキル：航空機構造設計、3D CADによるモデリング、治具設計、構造成立性検証、設計変更対応スキル。
1年目：航空機機体の3Dモデリング、図面作成、設計変更対応、組立治具設計補助を担当
2年目：構造成立性確認、強度・組立性を考慮したレイアウト検討、関係部門との仕様調整を担当
3年後：航空機構造部位の設計検討を主導し、治具設計から設計変更・進捗管理まで一貫対応
【職場環境】
機械設計経験を活かしながら、航空機特有の強度・組立性を考慮した設計実務へ携われます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機の機体構造や組立治具設計など、航空分野特有の設計業務に携われる。
やりがい：強度・重量・組立性を考慮しながら、機体構造を成立させる設計検討を担当できる。
身に付くスキル：航空機構造設計、3D CADによるモデリング、治具設計、構造成立性検証、設計変更対応スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車機能部品（インパネ・トリム等）の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・3Dモデリングおよび2D図面作成 ・部品配置・搭載検討 ・関連部署との仕様調整 ・設計検討資料の作成 ・品質・コスト・生産性を考慮した設計対応/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・完成車メーカーのボデー開発に直接関われる
・板金・樹脂両方の設計スキルを活かせる
就業環境
・大手完成車メーカー内での開発業務
・長期安定プロジェクト
身に付くスキル
・自動車ボデー設計の実務スキル
・自動車開発プロセスの理解
・CAD高度操作スキル
・板金・樹脂両方の設計スキルを活かせる
就業環境
・大手完成車メーカー内での開発業務
・長期安定プロジェクト
身に付くスキル
・自動車ボデー設計の実務スキル
・自動車開発プロセスの理解
・CAD高度操作スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 固定翼航空機／システムの将来事業提案に向けた技術・事業検討業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・市場・要求事項・技術動向の調査と提案に必要な情報の取りまとめ／整理 ・技術検討の論点定義（性能・成立性・実現手段等）と情報要点化 ・課題設定と解決アプローチへの提案反映、体制・開発ステップ・マイルストーンたたき台の整理 ・提案書／説明資料（図表・ストーリー）の作成と意思決定者向け説明の実施 ・依頼・回収・レビューの進行／期限／版管理による進捗・品質の管理、認識齟齬の早期解消/【担当製品】(輸送用機器)航空機
- 勤務地
- 愛知県西春日井郡豊山町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
★当社の配属メンバーが多く在籍しております
★未経験の方でも、1から教育していただけるので安心してスキルアップできる環境です！
★社内には今年新設されたばかりの食堂もございます。
★未経験の方でも、1から教育していただけるので安心してスキルアップできる環境です！
★社内には今年新設されたばかりの食堂もございます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 二輪E-Axleの機構部品の設計補助業務をお任せします。 <具体的には> ・CATIAによるモデリング ・作図、CAE解析/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→CATIAで二輪E-Axleの機構部品をモデリングし、図面作図（2D/寸法・公差反映）まで担当
2年目→CATIA上の設計変更（形状修正・干渉/取り合い調整）を主担当し、解析結果を反映した修正案作成まで担当
3年後→部品単位の設計～解析の一連作業をリード（モデリング→作図→CAE解析→結果反映）し、設計根拠を資料化して展開
【職場環境】
CATIAでのモデリング・作図と、CAE解析を同じ開発フロー内で扱い、設計変更が解析に直結する進め方です。
二輪E-Axleの機構部品に限定した業務のため、配属後は電動化パワートレイン周辺の設計知識を実務で積み上げられます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：二輪E-Axleの機構部品に対して「CATIAモデリング＋作図＋CAE解析」を一連で回せる環境です。
やりがい：作図した形状をそのままCAEに投入し、解析結果に基づいて形状修正まで反映できます。
身に付くスキル：CATIAによる3Dモデリング、図面作図、CAE解析の実行と結果に基づく設計反映（設計変更サイクルの運用）。
1年目→CATIAで二輪E-Axleの機構部品をモデリングし、図面作図（2D/寸法・公差反映）まで担当
2年目→CATIA上の設計変更（形状修正・干渉/取り合い調整）を主担当し、解析結果を反映した修正案作成まで担当
3年後→部品単位の設計～解析の一連作業をリード（モデリング→作図→CAE解析→結果反映）し、設計根拠を資料化して展開
【職場環境】
CATIAでのモデリング・作図と、CAE解析を同じ開発フロー内で扱い、設計変更が解析に直結する進め方です。
二輪E-Axleの機構部品に限定した業務のため、配属後は電動化パワートレイン周辺の設計知識を実務で積み上げられます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：二輪E-Axleの機構部品に対して「CATIAモデリング＋作図＋CAE解析」を一連で回せる環境です。
やりがい：作図した形状をそのままCAEに投入し、解析結果に基づいて形状修正まで反映できます。
身に付くスキル：CATIAによる3Dモデリング、図面作図、CAE解析の実行と結果に基づく設計反映（設計変更サイクルの運用）。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の機械設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・仕様書・要求事項の確認（部品機能、寸法条件、適用範囲） ・CATIA/NX/SolidWorksで3Dモデル作成 ・図面作成・修正 ・指摘事項の反映（設計修正→再チェック→図面更新） ・図面レビュー用の説明資料作成（変更点、対応理由、修正箇所の整理） ・組付け成立の確認観点を反映（挿入方向、干渉回避、固定部の形状） ・量産前提の整合（図面情報の抜け漏れ確認）/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA; NX; SolidWorks
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーで実務を通じて、設計のスキルを磨けます！
最初は既存仕様に基づく部品の3Dモデル作成をお任せし、徐々に自動車部品の設計タスクを担当いただき、最終的には部品設計を取りまとめを担っていただきます。
最初は既存仕様に基づく部品の3Dモデル作成をお任せし、徐々に自動車部品の設計タスクを担当いただき、最終的には部品設計を取りまとめを担っていただきます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・回転機器（ポンプ・圧縮機）の設計、主に耐震・強度評価及び各種図面のチェック ・回転機器の部品発注に関わる注文仕様書作成/【担当製品】(建設・土木)プラント設備/【使用ツール】AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 兵庫県神戸市兵庫区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 高電圧の樹脂ジャンクションボックスの設計・開発をご担当いただきます。 <具体的には> ・CATIA 3Dを用いた設計業務・解析・図面作成 ・各種試験機を用いた設計検証評価 ・試作品および設計検証用サンプル製作 ・上記検討・検証に関わる報告書の作成 ・顧客への仕様確認・調整 ・各種資料をまとめ社内審査会での報告/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 滋賀県犬上郡甲良町
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車メーカーでのお仕事です。
・当社エンジニアが多数在籍しています！
・駅近！最寄り駅より徒歩1分
・車通勤も可能
・風通しの良い企業です！
・当社エンジニアが多数在籍しています！
・駅近！最寄り駅より徒歩1分
・車通勤も可能
・風通しの良い企業です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・内外装部品の要求を整理し、3D形状の作成方針（形状/整合/根拠）を決める ・取付部や接続部の成立性を確認し、干渉・隙間・当たりなどの観点で形状を見直す ・アセンブリ設計の検討を行い、組み付け時の手順や取り回しも含めて整合を取る ・DFM観点（製造性・コスト・軽量化）を踏まえ、設計案と材料条件を調整する ・試作評価の結果を受け、図面/仕様に反映できるよう改訂点を取りまとめる ・図面・仕様書・BOMの作成に必要な情報を整え、サプライヤーとの調整も行う/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 広島県広島市南区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【入社～3年キャリアパス】
1年目: 3D形状の作り方とチェック観点（干渉/取付性）を定着
2年目: 評価指摘を部位別に整理し、改訂案へ落とし込む
3年目: 量産移行までの必要情報を揃え、作り切りの設計運用へ拡張
【作業の中身】
“形を整える”だけでなく、製造・品質・供給まで見据えた仕様の確定を担う
【身に付くスキル】
内外装の3D設計と干渉/取付性の検証
DFMを意識した設計調整
仕様書・BOM作成を含む一連の設計推進
1年目: 3D形状の作り方とチェック観点（干渉/取付性）を定着
2年目: 評価指摘を部位別に整理し、改訂案へ落とし込む
3年目: 量産移行までの必要情報を揃え、作り切りの設計運用へ拡張
【作業の中身】
“形を整える”だけでなく、製造・品質・供給まで見据えた仕様の確定を担う
【身に付くスキル】
内外装の3D設計と干渉/取付性の検証
DFMを意識した設計調整
仕様書・BOM作成を含む一連の設計推進
- 特徴
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 航空エンジン部品の機械設計（モデリング・解析・製図）を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・NXで部品の3Dモデリング作成と形状変更反映を実施 ・構造解析に向けて解析用モデルを整備し、FEM解析（Ansys）を実行 ・応力/変形などの解析結果を評価し、設計成立性の判断と改善案を作成 ・2D製図で寸法公差・注記・仕様情報を反映し、図面として仕上げる ・設計変更点と根拠を整理し、次の解析/図面改訂につなげる/【担当製品】(機械)防衛/【使用ツール】NX; ANSYS
- 勤務地
- 東京都昭島市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・大手メーカーにて防衛機器の業務に携われる！
・航空エンジン部品のモデリング→構造解析→製図までを一連で担当し、成果物が明確！
・防衛機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
・大手メーカーにて防衛機器の業務に携われる！
・航空エンジン部品のモデリング→構造解析→製図までを一連で担当し、成果物が明確！
・防衛機器の専門知識が身に付く！
＜職場の特徴＞
・最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてくれる職場です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・吸気系／Evapo系の設計要求を整理し、成立する部品・ユニットの形状方針を組み立てる ・取り付け条件や取り合い（配置・クリアランス等）を確認し、干渉や不整合が出ないよう形状を見直す ・設計条件に基づいて3Dモデルを構築し、寸法・公差の考え方を図面情報へ反映 ・開発車種／関連部品との整合を取りながら、設計変更が発生した際の差分更新 ・必要に応じて評価用のモデル化・条件整理に協力し、結果を設計へ反映するための論点をまとめる/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【入社～3年キャリアパス】
1年目: 要求事項を読み解き、3Dモデル作成と取り合い確認の基本手順を担当
2年目: 設計条件の反映範囲を広げ、図面側の仕様整合（寸法・公差）まで対応
3年目: 評価の示唆を設計判断へつなげ、変更点の抜け漏れを抑える運用へ拡張
【作業の中身】
「形状を作る」だけでなく、配置・仕様・変更反映を通して開発で使える設計情報へ仕上げる
【身に付くスキル】
3D機械設計（NX前提のモデリング運用）
取り合い／クリアランス観点の設計品質管理
図面仕様へつなげる寸法・公差の考え方
1年目: 要求事項を読み解き、3Dモデル作成と取り合い確認の基本手順を担当
2年目: 設計条件の反映範囲を広げ、図面側の仕様整合（寸法・公差）まで対応
3年目: 評価の示唆を設計判断へつなげ、変更点の抜け漏れを抑える運用へ拡張
【作業の中身】
「形状を作る」だけでなく、配置・仕様・変更反映を通して開発で使える設計情報へ仕上げる
【身に付くスキル】
3D機械設計（NX前提のモデリング運用）
取り合い／クリアランス観点の設計品質管理
図面仕様へつなげる寸法・公差の考え方
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
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