輸送用機器／電気・電子-基本設計のエンジニア転職・求人情報
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- 現在の検索条件
電気・電子-基本設計,輸送用機器
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- 仕事内容
- 無線製品の小型化プロジェクトにおけるパワーアンプの基本設計、詳細設計、回路シミュレーション、評価業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・既存無線製品の回路構成や実装スペースを確認し、小型化に向けたパワーアンプの基本設計 ・回路図CADを使用したパワーアンプ回路、部品、接続構成などの詳細設計 ・ADSやLTspiceを使用した増幅特性、周波数特性、インピーダンスなどの回路シミュレーション ・Agilent系の測定器を使用した試作回路の出力特性、周波数特性、利得などの電気評価 ・評価結果の整理、設計値との比較、回路定数の見直し、設計資料への反映/【担当製品】(情報通信機器)通信機器（無線）/【使用ツール】CR-8000; スペクトラムアナライザ; ネットワークアナライザ
- 勤務地
- 東京都日野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
1年目
・パワーアンプの回路設計、シミュレーション、評価を担当
・回路図CADとRF測定器の操作を習得
2年目
・小型化に向けた回路定数検討、設計変更、試作評価を担当
・シミュレーションと実測結果の差分分析を担当
3年目
・パワーアンプ設計の基本設計から評価までを主担当
・Pythonなどを用いた評価効率化や設計改善を推進
＜求める人物像＞
・RF回路の特性を伝送線路やインピーダンスの観点から考えられる方
・シミュレーション結果と実測結果の差分を確認し、原因を検討できる方
・回路図CADを使用して、設計変更や回路定数の修正を正確に行える方
・製品の小型化に向けて、回路性能と実装スペースの両面から設計できる方
・測定器の設定や測定条件を確認し、再現性のある評価を実施できる方
・Pythonなどを活用した評価データ処理や作業効率化に関心がある方
＜就業環境の魅力＞
・無線製品の小型化プロジェクトにおけるパワーアンプ設計チーム
・基本設計、詳細設計、シミュレーション、試作評価まで一連の工程を担当
・回路図CAD、RF回路シミュレーション、測定器を組み合わせた設計環境
・設計結果と実測データを比較し、回路定数や設計内容を見直す開発体制
・小型化による実装スペースの制約と、RF特性の維持を両立させる設計業務
＜魅力・やりがい＞
・既存無線製品の小型化を目的に、パワーアンプの回路構成から見直す設計業務
・基本設計、詳細設計、シミュレーション、評価まで担当し、設計結果を実測で確認
・伝送線路、Sパラメータ、インピーダンスなどのRF知識を実製品の設計に活用
・ADSやLTspiceの解析結果をAgilent系測定器の実測結果と比較し、回路改善へ反映
・回路図CAD、RFシミュレーション、測定器評価を横断して経験できる
1年目
・パワーアンプの回路設計、シミュレーション、評価を担当
・回路図CADとRF測定器の操作を習得
2年目
・小型化に向けた回路定数検討、設計変更、試作評価を担当
・シミュレーションと実測結果の差分分析を担当
3年目
・パワーアンプ設計の基本設計から評価までを主担当
・Pythonなどを用いた評価効率化や設計改善を推進
＜求める人物像＞
・RF回路の特性を伝送線路やインピーダンスの観点から考えられる方
・シミュレーション結果と実測結果の差分を確認し、原因を検討できる方
・回路図CADを使用して、設計変更や回路定数の修正を正確に行える方
・製品の小型化に向けて、回路性能と実装スペースの両面から設計できる方
・測定器の設定や測定条件を確認し、再現性のある評価を実施できる方
・Pythonなどを活用した評価データ処理や作業効率化に関心がある方
＜就業環境の魅力＞
・無線製品の小型化プロジェクトにおけるパワーアンプ設計チーム
・基本設計、詳細設計、シミュレーション、試作評価まで一連の工程を担当
・回路図CAD、RF回路シミュレーション、測定器を組み合わせた設計環境
・設計結果と実測データを比較し、回路定数や設計内容を見直す開発体制
・小型化による実装スペースの制約と、RF特性の維持を両立させる設計業務
＜魅力・やりがい＞
・既存無線製品の小型化を目的に、パワーアンプの回路構成から見直す設計業務
・基本設計、詳細設計、シミュレーション、評価まで担当し、設計結果を実測で確認
・伝送線路、Sパラメータ、インピーダンスなどのRF知識を実製品の設計に活用
・ADSやLTspiceの解析結果をAgilent系測定器の実測結果と比較し、回路改善へ反映
・回路図CAD、RFシミュレーション、測定器評価を横断して経験できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動二輪向けパワーコントロールユニット（PCU）の電気設計業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・デジタル・アナログ回路の設計および基本設計から詳細設計までの上流工程 ・パワーエレクトロニクス技術を活用した電力制御回路の設計 ・EMC設計・評価による電磁干渉課題の解決 ・CR-8000などの設計ツールを用いた回路図作成と検証 ・試作品の評価・検証と設計改善への反映/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】CR-8000
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：CR-8000で回路図を作成し、デジタル・アナログ回路の動作確認、試作品の電圧・電流測定、評価結果の記録を担当
2年目：自動二輪向けPCUの担当回路について、要求仕様の確認、部品選定、回路設計、EMC評価、設計変更までを担当
3年後：電力制御回路の基本設計から詳細設計、試作品評価、EMC課題の対策立案までを主担当として推進
【職場環境】
CR-8000を使った回路図作成・検証から、試作品の測定、EMC評価、設計変更までを同じ開発工程で担当します。
デジタル・アナログ回路とパワーエレクトロニクス回路を組み合わせた、自動二輪向けPCU専任の電気設計環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：一般的な基板単体の設計ではなく、電力制御回路・デジタル回路・アナログ回路・EMC対策を一つのPCU開発で横断して担当できます。
やりがい：試作品の電圧・電流波形やノイズ測定結果をもとに部品定数・配線・回路構成を変更し、PCUの性能・EMC特性を改善できます。
身に付くスキル：回路図作成・部品選定ではデジタル/アナログ回路設計力、電力制御回路の設計ではパワーエレクトロニクス知識、EMC測定と対策ではノイズ原因の切り分け・設計改善力が身に付きます。
1年目：CR-8000で回路図を作成し、デジタル・アナログ回路の動作確認、試作品の電圧・電流測定、評価結果の記録を担当
2年目：自動二輪向けPCUの担当回路について、要求仕様の確認、部品選定、回路設計、EMC評価、設計変更までを担当
3年後：電力制御回路の基本設計から詳細設計、試作品評価、EMC課題の対策立案までを主担当として推進
【職場環境】
CR-8000を使った回路図作成・検証から、試作品の測定、EMC評価、設計変更までを同じ開発工程で担当します。
デジタル・アナログ回路とパワーエレクトロニクス回路を組み合わせた、自動二輪向けPCU専任の電気設計環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：一般的な基板単体の設計ではなく、電力制御回路・デジタル回路・アナログ回路・EMC対策を一つのPCU開発で横断して担当できます。
やりがい：試作品の電圧・電流波形やノイズ測定結果をもとに部品定数・配線・回路構成を変更し、PCUの性能・EMC特性を改善できます。
身に付くスキル：回路図作成・部品選定ではデジタル/アナログ回路設計力、電力制御回路の設計ではパワーエレクトロニクス知識、EMC測定と対策ではノイズ原因の切り分け・設計改善力が身に付きます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電気電子回路・プリント基板の設計・評価業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・部品選定・回路設計 ・基板設計・試作評価 ・図面作成・製造サポート ・各種規格の申請・評価 ・英語での認証申請対応 ・開発文書の作成・報告 ・部品の購買・検収/【担当製品】(電機機器)その他電気機器/【使用ツール】AutoCAD Electrical; CR-5000（SD）; CR-8000
- 勤務地
- 東京都武蔵野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：回路設計と試作評価業務の習得
2年目：基板設計から規格申請までの担当
3年目：電気電子製品開発を担う技術担当
【身に付くスキル】
電気電子回路・プリント基板の設計スキル
各種安全規格・EMC規格の申請対応力
英語での技術文書作成・折衝スキル
【魅力・やりがい】
大手計測機器メーカーで電気回路設計の経験を活かせます。
設計から評価や製造サポートまで携われます。
駅から近く通勤しやすい職場環境です。
1年目：回路設計と試作評価業務の習得
2年目：基板設計から規格申請までの担当
3年目：電気電子製品開発を担う技術担当
【身に付くスキル】
電気電子回路・プリント基板の設計スキル
各種安全規格・EMC規格の申請対応力
英語での技術文書作成・折衝スキル
【魅力・やりがい】
大手計測機器メーカーで電気回路設計の経験を活かせます。
設計から評価や製造サポートまで携われます。
駅から近く通勤しやすい職場環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・基盤の改造やはんだ付け ・電子回路設計 ・試験用基盤改造のサポート/【担当製品】(輸送用機器)フォークリフト/【使用ツール】AutoCAD Electrical
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・車通勤可
・若手からベテランまで活躍できます。
・若手からベテランまで活躍できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 通信系関連製品の設計開発部門にて、ハードウェア設計業務と付随する書類作成を担当いただきます。 <具体的には> ・システム／装置の要件定義をもとに、HWの設計方針・構成を整理 ・装置の設計書作成（回路・構成・I/F・前提条件などの文書化） ・ハードウェア開発として、設計に基づく構成・仕様の整合確認（関係者と協議） ・試作/評価で必要となる測定・確認項目の整理と、結果の反映 ・Word／Excel／PowerPointを用いた、設計関連の資料作成・更新/【担当製品】(電子部品・デバイス)センサ
- 勤務地
- 東京都府中市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手通信・ネットワーク機器メーカーで就業できます。
・駅から近い職場です。
・駅から近い職場です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・基盤の改造やはんだ付け ・電子回路設計 ・試験用基盤改造のサポート/【担当製品】(輸送用機器)フォークリフト/【使用ツール】AutoCAD Electrical
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・車通勤可
・若手からベテランまで活躍できます。
・若手からベテランまで活躍できます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の電子回路設計など幅広くおまかせいたします。 ＜具体的には＞ ・電子回路開発設計 ・マイコン搭載のハードウェア(電子回路)開発 ・ハードウェアの設計から試作、評価まで自立して実行/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】AutoCAD Electrical; オシロスコープ; 三菱シーケンサ
- 勤務地
- 滋賀県犬上郡甲良町
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事です。
当社エンジニアが多数在籍しています！
アナログ回路の経験が活かせます！
当社エンジニアが多数在籍しています！
アナログ回路の経験が活かせます！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- プリント基板の回路設計業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・製品に搭載するプリント基板のアナログ/デジタル回路設計、およびFPGAの論理設計 ・プリント基板の仕様検討、回路設計から製作後の基板の評価、認定対応 ・製品出荷までを担当 ・不具合対策/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; その他計測器; Pspice; VerilogHDL; FPGA
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：製品搭載基板の仕様整理（要求仕様→回路ブロック案）とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、動作検証）と回路〜FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後：回路設計〜試作/評価〜認定対応〜出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討〜評価・認定対応〜出荷まで一貫して関われます
残業月20時間程度/土日祝休み（プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一業務内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点（回路“だけ”で終わらない）
やりがい：製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます
身に付くスキル：アナログ/デジタル回路設計（製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理）
身に付くスキル：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け）
身に付くスキル：基板評価〜認定対応（製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応）
1年目：製品搭載基板の仕様整理（要求仕様→回路ブロック案）とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、動作検証）と回路〜FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後：回路設計〜試作/評価〜認定対応〜出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討〜評価・認定対応〜出荷まで一貫して関われます
残業月20時間程度/土日祝休み（プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一業務内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点（回路“だけ”で終わらない）
やりがい：製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます
身に付くスキル：アナログ/デジタル回路設計（製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理）
身に付くスキル：FPGAの論理設計（I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け）
身に付くスキル：基板評価〜認定対応（製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 〈具体的には〉 ・ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路図を作成し、電源回り（保護・安定化）や入出力（センサ/IF）を設計します。 ・部品選定を行い、試作基板に実装される前提で回路・配線の整合（端子、信号名、接続）を確認します。 ・試作後は電圧測定・入出力動作確認・波形確認を実施し、不具合の原因を回路単位で切り分けます。 ・切り分け結果に基づき回路修正（部品変更、配線変更、保護/フィルタ条件の見直し）を反映します。/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】三菱シーケンサ
- 勤務地
- 神奈川県大和市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路図作成（ブロック→回路→部品選定）と、既存回路の差分反映を担当
2年目：電源・入出力周りを中心に試作基板の動作確認（測定→不具合切り分け→回路修正）まで担当
3年後：回路設計の前提整理から設計レビュー主担当（論点整理、修正方針決定）、量産前の検証項目整備まで取りまとめ
【職場環境】
ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路設計として、設計→試作評価→回路修正のサイクルを実務で回す体制
試作評価で出た結果を回路へ反映し、基板の成立性を詰める作業が中心
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ドライブレコーダー／レーダー探知機の“信号が流れる回路”を回路図として設計し、試作で確かめて修正までやり切る仕事です。
やりがい：電源・IF/入出力・保護回路などの不具合を、測定結果から原因を絞って設計変更（回路修正）に落とし込みます。
身に付くスキル：回路図作成、部品選定、基板動作の評価（電圧・波形・入出力確認）、不具合切り分け→回路修正の実務。
1年目：ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路図作成（ブロック→回路→部品選定）と、既存回路の差分反映を担当
2年目：電源・入出力周りを中心に試作基板の動作確認（測定→不具合切り分け→回路修正）まで担当
3年後：回路設計の前提整理から設計レビュー主担当（論点整理、修正方針決定）、量産前の検証項目整備まで取りまとめ
【職場環境】
ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路設計として、設計→試作評価→回路修正のサイクルを実務で回す体制
試作評価で出た結果を回路へ反映し、基板の成立性を詰める作業が中心
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ドライブレコーダー／レーダー探知機の“信号が流れる回路”を回路図として設計し、試作で確かめて修正までやり切る仕事です。
やりがい：電源・IF/入出力・保護回路などの不具合を、測定結果から原因を絞って設計変更（回路修正）に落とし込みます。
身に付くスキル：回路図作成、部品選定、基板動作の評価（電圧・波形・入出力確認）、不具合切り分け→回路修正の実務。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電子部品・半導体部品の設計変更(PCN)対応をご担当いただきます。 ・部品選定 ・変化点検証（DRBFM) ・評価、出図対応 ・仕入先調整、社内調整含めたPCN推進/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・大手自動車部品メーカーにて設計に関する知識が身に付きます！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・20代・30代・40代が活躍しています！
・大手自動車部品メーカーにて設計に関する知識が身に付きます！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・20代・30代・40代が活躍しています！
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 産業機械向け電気・電子回路設計をご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・コントローラ回路設計 ・電気設計 ・基板設計 ・設計検証 ・試作立ち合い ・その他付随業務/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手建設機械メーカーでの恵まれた環境が魅力で、一緒にスキルアップをしませんか。
当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 特殊車両に搭載される電装システムの電気設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・特殊車両向け配線図および回路図の作成 ・電装機器の制御仕様検討および電気制御設計 ・車両仕様に基づく電気回路の構成検討 ・設計変更に伴う図面修正および設計資料作成 ・関係部署との仕様調整および試験・評価結果の反映/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】CR-5000（PWS）; その他CAD; その他PLC
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：特殊車両の既存配線図を読み解き、指示書に沿って配線図の修正・追記を担当、回路図の部品定義（記号・端子・結線先）を反映して作図作業を完了
2年目：電気制御設計として、制御機器（リレー/スイッチ/センサ等）の接続方針を決め、回路図に制御ロジック（作動条件・結線）を落とし込み、配線図との整合を確認
3年後：配線図・回路図の整合性チェックを主担当として実施し、仕様変更（増設/入替）時の影響箇所を洗い出して、図面改訂まで取りまとめ
【職場環境】
大手企業で、特殊車両の電気設計として「配線図・回路図の作成」「電気制御設計」を設計チーム内で分担して進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：配線図と回路図を作る工程に加え、電気制御設計として作動条件を回路に落とし込みます。
やりがい：配線図と回路図の整合を取りながら、制御の仕様変更があっても図面改訂まで一貫して反映できます。
身に付くスキル：配線図作成/修正、回路図作成、電気制御設計（制御機器の結線方針・作動条件の図面反映）。
1年目：特殊車両の既存配線図を読み解き、指示書に沿って配線図の修正・追記を担当、回路図の部品定義（記号・端子・結線先）を反映して作図作業を完了
2年目：電気制御設計として、制御機器（リレー/スイッチ/センサ等）の接続方針を決め、回路図に制御ロジック（作動条件・結線）を落とし込み、配線図との整合を確認
3年後：配線図・回路図の整合性チェックを主担当として実施し、仕様変更（増設/入替）時の影響箇所を洗い出して、図面改訂まで取りまとめ
【職場環境】
大手企業で、特殊車両の電気設計として「配線図・回路図の作成」「電気制御設計」を設計チーム内で分担して進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：配線図と回路図を作る工程に加え、電気制御設計として作動条件を回路に落とし込みます。
やりがい：配線図と回路図の整合を取りながら、制御の仕様変更があっても図面改訂まで一貫して反映できます。
身に付くスキル：配線図作成/修正、回路図作成、電気制御設計（制御機器の結線方針・作動条件の図面反映）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の電子設計・駐車場機器の企画・設計・用品イルミの設計を行っていただきます。 ・マイコン周りの回路設計、ソフト設計 ・若手技術者の育成 ・設計結果、経過、ノウハウの見える化（部署内展開） ・C/SR活動、安全衛生活動への参画/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】マイコン; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社メンバー多数活躍しています。
車載電子回路の設計、製品化、不具合対応のご経験をお持ちの方、歓迎します。
車載電子回路の設計、製品化、不具合対応のご経験をお持ちの方、歓迎します。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・要求仕様から電気設計に必要な機能要件を分解して整理 ・図面作成に向け、配線構成や部品選定に必要な前提情報をまとめる ・電気図面および関連資料を作成・更新し、設計レビューで出た指摘を反映 ・差分が発生した場合、変更内容が他の図面/整合関係に波及していないか確認して修正指示/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】その他CAD; その他PLC
- 勤務地
- 宮崎県宮崎市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【入社~3年キャリアパス】
1年目：図面作成/更新の手順を身につけ、整合を保ちながら作業を回す
2年目：仕様整理と変更反映を主担当として進め、手戻りを抑える
3年目：レビュー指摘の再発を防ぐ確認観点を作業に組み込み、品質を安定させる
【お仕事の中身】
図面作成だけで終わらず、「仕様整理→作図→レビュー反映→差分確認」まで一連で担当
【身に付くスキル】
電装設計：設備要求を電気設計情報へ変換する作業力
変更管理：差分反映と整合チェック
資料化：設計意図が伝わる前提/根拠の整理
1年目：図面作成/更新の手順を身につけ、整合を保ちながら作業を回す
2年目：仕様整理と変更反映を主担当として進め、手戻りを抑える
3年目：レビュー指摘の再発を防ぐ確認観点を作業に組み込み、品質を安定させる
【お仕事の中身】
図面作成だけで終わらず、「仕様整理→作図→レビュー反映→差分確認」まで一連で担当
【身に付くスキル】
電装設計：設備要求を電気設計情報へ変換する作業力
変更管理：差分反映と整合チェック
資料化：設計意図が伝わる前提/根拠の整理
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 船舶用電装設備の電気設計として、配線経路や照明配置の計画、仕様書の作成などをご担当いただきます。 <具体的には> ・貨物船や作業船など船内外の配線経路を設計するための整理 ・照明器具配置計画を策定し、設置が成立する要件を反映 ・配線や機器設置に関する技術仕様書を作成 ・施工現場での取り付け作業に必要な調整を行い、設計と現場の整合を取る ・AutoCAD Electrical等で設計データを作成・更新/【担当製品】(輸送用機器)造船/【使用ツール】AutoCAD Electrical; その他
- 勤務地
- 広島県呉市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
■職場環境
設計～施工現場調整までが工程に含まれる運用
■魅力・やりがい
「配線経路＋配置計画＋仕様書＋現場調整」を一連で扱える
■身に付くスキル
電気設計を施工に渡すための仕様書作成・設計データ更新の実務
設計～施工現場調整までが工程に含まれる運用
■魅力・やりがい
「配線経路＋配置計画＋仕様書＋現場調整」を一連で扱える
■身に付くスキル
電気設計を施工に渡すための仕様書作成・設計データ更新の実務
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- モーターコアの生産技術開発に付随する業務を行っていただきます。 〇製品設計：（電気、機械など） ・磁性材料: 高い磁気透過率と低い損失を持つ材料（例：シリコン鋼）を選定 ・絶縁材料: コアと巻線の間の絶縁を確保 ・プレス加工: 材料を必要な形状に成形 ・巻線技術: コアに巻かれる銅線の巻/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）
- 勤務地
- 滋賀県草津市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品の専門的な知識が身に付きます。
ワークライフバランスの整った環境で就業できます。
新事業に関わることが出来るので、様々な経験が出来ます。
ワークライフバランスの整った環境で就業できます。
新事業に関わることが出来るので、様々な経験が出来ます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 油圧ショベルの電装ハーネスをCATIAで基本〜詳細設計を行い、構内試作後の試験・評価、改善フィードバックまでご担当いただきます。 <具体的には> ・油圧ショベルの電装システムに関する設計全般の作業を進めます（要求仕様の確認） ・CATIAを用いて、電装ハーネスの基本設計を作成します（配線経路・部品構成の設計） ・CATIAを用いて、電装ハーネスの詳細設計を作成します（配線・コネクタ周りの設計データ整備） ・設計仕様に基づき、構内での製品試作に向けた手配・図面展開に必要な情報を反映します ・試作後、オシロスコープで波形（信号の立上り・ノイズ等）を測定し、評価用の測定データを取得します ・テスタで電圧・抵抗・連続性などの確認測定を実施し、仕様との照合を行います ・試験結果を整理し、設計仕様に対して差分（不具合候補）を特定します ・設計結果に基づいて、配線仕様・部品選定・接続条件などの製品改善内容を設計へ反映します ・評価～改善の情報をチームへフィードバックし、次の試作/設計へつなげます/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】その他CAD; オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）
- 勤務地
- 広島県広島市佐伯区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・CATIAでの基本設計～詳細設計に加え、構内での試作後評価（オシロスコープ/テスタ）まで担当するため、設計と検証の往復作業が身に付きます
・試験～結果整理～改善フィードバックまで作業範囲が明確で、設計結果を次の設計に反映する手順を習得できます
・建機メーカーでの電装ハーネス案件のため、油圧ショベルの電装システムを前提にした設計・評価のノウハウを実務で積み上げられます
・試験～結果整理～改善フィードバックまで作業範囲が明確で、設計結果を次の設計に反映する手順を習得できます
・建機メーカーでの電装ハーネス案件のため、油圧ショベルの電装システムを前提にした設計・評価のノウハウを実務で積み上げられます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 仕事内容
- ・インバータの回路設計や構成を評価 ・出力電圧、電流、効率、熱管理など、インバータの性能をさまざまな条件下で試験 ・電気的安全性やEMC（電磁両立性）を確認し、規格に適合しているかを評価/【担当製品】(電子部品・デバイス)その他電子部品・デバイス
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社スタッフが多数在籍しており、フォロー制度が充実しています。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・設計業務 ・機能安全の知識を活用して設計、仕様書の作成 ・EMC試験、評価 ・各種資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ/【使用ツール】マイコン
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手部品メーカーでの勤務となります。
機能安全の知識がある方・経験者の方、大歓迎！
機能安全の知識がある方・経験者の方、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・既存ラインの不具合チェック ・回路変更/修正 ・トライ実施 ・関連部署との調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用電池部品/【使用ツール】三菱シーケンサ; オムロンPLC; キーエンスPLC
- 勤務地
- 愛知県知多郡東浦町
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
フォークリフトや無人搬送車、各種エンジンなど多彩な製品を生み出すメーカーです。
制御設計（シーケンサ・PLC等）のご経験が活かせます。
制御設計（シーケンサ・PLC等）のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・アナログ回路設計（電源回路、信号処理回路など） ・回路シミュレーション、部品選定 ・基板の評価、デバッグ ・EMC、信頼性評価、不具合解析 ・評価結果の分析および設計へのフィードバック ・機能安全、品質活動（FMEA、FTA等）への参画/【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ/【使用ツール】OrCAD; オシロスコープ
- 勤務地
- 東京都町田市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手メーカーでのお仕事です。
駅近でアクセス良好！
駅近でアクセス良好！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- モーターコアの生産技術開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・磁性材料: 高い磁気透過率と低い損失を持つ材料（例：シリコン鋼）を選定 ・絶縁材料: コアと巻線の間の絶縁を確保 ・プレス加工: 材料を必要な形状に成形 ・巻線技術: コアに巻かれる銅線の巻/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）
- 勤務地
- 滋賀県草津市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品の専門的な知識が身に付きます。
ワークライフバランスの整った環境で就業できます。
新事業に関わることが出来るので、様々な経験が出来ます。
ワークライフバランスの整った環境で就業できます。
新事業に関わることが出来るので、様々な経験が出来ます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ECUおよびデジタルキー関連機器の回路評価および無線通信特性評価を担当いただく業務になります。 ＜具体的には＞ ・オシロスコープや各種測定器を用いたECU回路評価および結果の取りまとめ・報告 ・NFC／BLE／UWBなどの無線通信におけるアンテナマッチング評価、通信特性評価および測定 ・ASSY状態でのシステム評価、実機デバッグ、ログ解析および評価項目の消化/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; スペクトラムアナライザ; マイコン; CPU; その他
- 勤務地
- 愛知県丹羽郡大口町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・アンテナマッチング評価、無線通信特性確認や回路評価経験がある方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車の電気系部品における設計関連業務になります。 ＜具体的には＞ ・回路設計、基板パターン設計 ・高周波回路設計 ・システム設計、要求分析/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】AutoCAD Electrical; CR-5000（SD）; オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; マイコン; CPU
- 勤務地
- 愛知県丹羽郡大口町
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
回路設計・評価、またはシステム設計・評価のご経験をお持ちの方は大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 製造設備のライン効率改善に向けた設備改造を担当いただきます。 ・PLCプログラミング ・各種資料作成 ・電気配線、路線変更 ・製造部、生産技術部とのDR/【担当製品】(機械)工作機械/【使用ツール】三菱シーケンサ
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
第二種電気工事士の資格保有者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 回路設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・仕様検討 ・実装、検証 ・ドキュメント整備 ・維持設計/【担当製品】(輸送用機器)造船/【使用ツール】CR-5000（SD）; CR-5000（BD）; CR-5000（PWS）
- 勤務地
- 栃木県矢板市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
歴史ある企業です。
良好な就業環境でのお仕事です。
良好な就業環境でのお仕事です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- レーダーなどで利用される、ADコンバーターやFPGAを組み合わせた高速信号処理システムの設計開発です。 ＜具体的には＞ ・ADコンバーター／FPGA連携による高速信号処理システム設計開発 ・レーダー等用途を想定した信号取得〜加工〜出力までの処理フロー設計 ・高速インターフェース（伝送・同期）を考慮した回路仕様策定と検証設計 ・SW実装（制御・データ処理ロジック）とHW連携の動作確認・性能評価 ・設計〜評価のドキュメント作成と量産・改善に向けた技術連携/【担当製品】(機械)防衛/【使用ツール】オシロスコープ; スペクトラムアナライザ; VHDL; FPGA
- 勤務地
- 神奈川県横浜市西区
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・大手企業での業務です！
・大手企業での業務です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ロボットシステムの電装システム設計および開発支援業務です。 ＜具体的には＞ ・電装ハーネスの設計、製造、および通線作業の実施 ・電装システム検証ベンチの設計および組立 ・開発品や設計仕様のドキュメント化全般 ・外部メーカーとの電装部品共同開発および連絡調整 ・ロボットシステムの動作確認サポートと電装部品管理/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 埼玉県和光市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車室内乗員モニタリングシステムの回路設計業務です。 ＜具体的には＞ ・車室内乗員モニタリングシステムにおける電子回路の設計 ・開発要件に基づいた詳細な回路図の作成 ・回路動作の正確性を確認するためのシミュレーション実施 ・仕様に適合する最適な電子部品の選定 ・先行開発から量産化に向けた設計品質の確保/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- パワー半導体の実験業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ （１）鉄道車両用インバータのパワーユニット（パワー半導体を用いた電力変換ユニット）の開発 ・パワー半導体の選定、半導体ドライブ回路の設計、評価など （なお課内の他のグループでは、鉄道車両向けのモータ制御開発やバッテリ応用システムの開発を担当） （２）パワー半導体の電気的な実験 ・実験環境の構築、実験（半導体のスイッチング動作）、データ測定と整理業務 （３）各種実験結果のとりまとめ、報告書作成、報告/【担当製品】(電子部品・デバイス)電気回路基板/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：パワー半導体の選定・半導体ドライブ回路の回路仕様整理/評価用のセットアップ手順を担当
2年目：スイッチング動作条件の作り込み、波形・電気特性データの測定・整理を主担当として推進
3年後：鉄道車両用インバータのパワーユニット開発で、実験設計～評価結果の報告書作成・報告までリード
【職場環境】
大手企業の開発プロセスに沿って、実験計画・安全・品質のルールのもとで業務を進行していただきます。
研究/設計～評価までの流れが明確で、車両製品開発の現場でデータを報告・共有する習慣があります。
ワークライフバランスが整う働きやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：鉄道車両用インバータの「パワーユニット（パワー半導体＋電力変換）」に特化し、半導体ドライブ回路設計～スイッチング実験～報告書作成まで担当できる点（モータ制御/バッテリ応用とは役割が分かれた“半導体評価側”）
■やりがい：ゲート駆動～スイッチング波形の取得までを自分の手で回し、電気的な再現性をデータで示して次の設計判断につなげられる
■身に付くスキル：
・パワー半導体の選定根拠整理（電気仕様・条件を前提に評価観点を定義）
・半導体ドライブ回路の設計（駆動回路の設計・評価に必要な仕様落とし込み）
・電気的実験の実務（実験環境構築/半導体のスイッチング動作実施/測定データの整理・報告）
1年目：パワー半導体の選定・半導体ドライブ回路の回路仕様整理/評価用のセットアップ手順を担当
2年目：スイッチング動作条件の作り込み、波形・電気特性データの測定・整理を主担当として推進
3年後：鉄道車両用インバータのパワーユニット開発で、実験設計～評価結果の報告書作成・報告までリード
【職場環境】
大手企業の開発プロセスに沿って、実験計画・安全・品質のルールのもとで業務を進行していただきます。
研究/設計～評価までの流れが明確で、車両製品開発の現場でデータを報告・共有する習慣があります。
ワークライフバランスが整う働きやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力：鉄道車両用インバータの「パワーユニット（パワー半導体＋電力変換）」に特化し、半導体ドライブ回路設計～スイッチング実験～報告書作成まで担当できる点（モータ制御/バッテリ応用とは役割が分かれた“半導体評価側”）
■やりがい：ゲート駆動～スイッチング波形の取得までを自分の手で回し、電気的な再現性をデータで示して次の設計判断につなげられる
■身に付くスキル：
・パワー半導体の選定根拠整理（電気仕様・条件を前提に評価観点を定義）
・半導体ドライブ回路の設計（駆動回路の設計・評価に必要な仕様落とし込み）
・電気的実験の実務（実験環境構築/半導体のスイッチング動作実施/測定データの整理・報告）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 防衛関連製品の電気設計に関する業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・Office製品を用いた設計文書の作成（注文仕様書、設計報告書 等） ・制御盤、接続箱、部品等に関する各メーカーとの仕様調整 ・電線敷設および接続先の検討 ・顧客提出用図書の作成（承認用図書、取扱説明書 等） ・MATLAB／Simulinkを用いた制御ロジック検討（シミュレーション 等） ・工場における製品デバッグ作業 ・社内からの問い合わせ対応/【担当製品】(輸送用機器)船舶機器/【使用ツール】オシロスコープ
- 勤務地
- 兵庫県神戸市中央区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手重工メーカーでのお仕事です。
OJTがしっかりしており安心して働く事ができる環境です。
電気系統・論理回路の知識をお持ちの方、ぜひご応募ください。
OJTがしっかりしており安心して働く事ができる環境です。
電気系統・論理回路の知識をお持ちの方、ぜひご応募ください。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- モバイルマニピュレータ設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・伝達機構設計、構造解析、機械要素や材料の選定、3Dモデル設計、加工図（2D）作成、製作支援者への依頼・発注対応など ・少量生産設計 ・設計した要素・システムの製造に際し、組み立て、組立支援、図面修正 ・要素・システムの性能を評価 ・開発活動に関する標準化や教育 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計（機構設計・構造設計）の実務経験があり、3D CADでモデル設計ができる方
・構造解析（強度・剛性）を設計判断に活かせる方
・2D加工図を作成し、製作現場へ正確に指示を出せる方
・試作～組立～評価まで現物に触れながら改善できる方
＜職場環境＞
・ロボティクス開発の最前線で設計～製作～評価まで関われる環境
・試作・少量生産を前提としたスピード感のある開発体制
・設計者自身が現物に触れ、改善を回せる実践型の職場
・チームでのミーティングや打合せによる密な情報共有
・新しい技術や設計手法の標準化・教育にも関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・機構設計～解析～製作～評価まで一気通貫
→ 設計したものを“実際に動かす”ところまで関われる
・少量生産設計でリアルなものづくりを経験
→ コスト・加工性・組立性を考慮した実践的な設計力が身に付く
・現物フィードバックで設計精度が上がる
→ 組立・評価・図面修正を自分で回すことで改善が早い
・標準化・教育にも関与できる
→ 個人スキルに留まらず、組織の設計力向上に貢献できる
・差別化ポイント：設計だけで終わらない“実装・評価一体型”開発
→ 図面作成だけの業務ではなく、完成・動作・改善まで担える
・機械設計（機構設計・構造設計）の実務経験があり、3D CADでモデル設計ができる方
・構造解析（強度・剛性）を設計判断に活かせる方
・2D加工図を作成し、製作現場へ正確に指示を出せる方
・試作～組立～評価まで現物に触れながら改善できる方
＜職場環境＞
・ロボティクス開発の最前線で設計～製作～評価まで関われる環境
・試作・少量生産を前提としたスピード感のある開発体制
・設計者自身が現物に触れ、改善を回せる実践型の職場
・チームでのミーティングや打合せによる密な情報共有
・新しい技術や設計手法の標準化・教育にも関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・機構設計～解析～製作～評価まで一気通貫
→ 設計したものを“実際に動かす”ところまで関われる
・少量生産設計でリアルなものづくりを経験
→ コスト・加工性・組立性を考慮した実践的な設計力が身に付く
・現物フィードバックで設計精度が上がる
→ 組立・評価・図面修正を自分で回すことで改善が早い
・標準化・教育にも関与できる
→ 個人スキルに留まらず、組織の設計力向上に貢献できる
・差別化ポイント：設計だけで終わらない“実装・評価一体型”開発
→ 図面作成だけの業務ではなく、完成・動作・改善まで担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 低圧Liバッテリの回路設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ハードウエア仕様作成 ・回路設計、SE検討 ・評価および解析 ・グループミーティングや各種打合せへの出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
低圧Liバッテリの回路設計を主担当として、ハードウェア仕様作成から回路設計、SE検討まで一貫してリードできる状態になります。
試作評価で得たデータをもとに、評価および解析→原因切り分け→設計への反映を回し、次の試作品・量産設計に繋げる役割を担います。
グループミーティングや打合せの中心として、回路設計チームの論点整理や意思決定（要件・仕様のすり合わせ）まで進められるようになります。
低圧Liバッテリの回路設計を主担当として、ハードウェア仕様作成から回路設計、SE検討まで一貫してリードできる状態になります。
試作評価で得たデータをもとに、評価および解析→原因切り分け→設計への反映を回し、次の試作品・量産設計に繋げる役割を担います。
グループミーティングや打合せの中心として、回路設計チームの論点整理や意思決定（要件・仕様のすり合わせ）まで進められるようになります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車用スイッチの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・二輪車用スイッチの要求仕様図の検討 ・要求仕様に基づいた図面の作成 ・取引先との仕様に関する調整および協議 ・スイッチ単体の評価試験の実施 ・製品の品質確保に向けた技術検討/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・二輪車用スイッチの要求仕様策定から図面作成まで設計の核心に携わることができる
・取引先との直接的な仕様調整や協議を通じて製品化に向けた合意形成を主導できる
・評価試験による機能検証を通じて製品の品質と信頼性を自らの手で確保できる
＜身に付くスキル＞
・二輪車用スイッチの要求仕様策定および図面作成の詳細設計スキル
・スイッチ単体の評価試験を通じた製品の機能検証および品質管理能力
・取引先との技術的な仕様調整や協議を円滑に進めるための調整能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・二輪車用スイッチの要求仕様策定から図面作成まで設計の核心に携わることができる
・取引先との直接的な仕様調整や協議を通じて製品化に向けた合意形成を主導できる
・評価試験による機能検証を通じて製品の品質と信頼性を自らの手で確保できる
＜身に付くスキル＞
・二輪車用スイッチの要求仕様策定および図面作成の詳細設計スキル
・スイッチ単体の評価試験を通じた製品の機能検証および品質管理能力
・取引先との技術的な仕様調整や協議を円滑に進めるための調整能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪用スピードメータの電装設計業務です。 ＜具体的には＞ ・スピードメータ本体の設計と開発 ・要求仕様図の検討および作成 ・制御仕様書の詳細検討と作成 ・取引先との仕様調整および協議 ・スピードメータの試験評価と検証業務/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・二輪車のスピードメータ設計を通じてライダーの利便性と安全性を直接支えることができる
・要求仕様の策定から試験検証まで携わることで電装開発の幅広い工程を経験できる
・取引先との仕様調整や技術協議を通じて製品を形にする達成感を味わうことができる
＜身に付くスキル＞
・二輪用スピードメータの電装システム開発および詳細設計スキル
・要求仕様図や制御仕様書の策定を通じた制御設計の専門知識
・試験評価・検証および取引先との調整を含む開発工程管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・二輪車のスピードメータ設計を通じてライダーの利便性と安全性を直接支えることができる
・要求仕様の策定から試験検証まで携わることで電装開発の幅広い工程を経験できる
・取引先との仕様調整や技術協議を通じて製品を形にする達成感を味わうことができる
＜身に付くスキル＞
・二輪用スピードメータの電装システム開発および詳細設計スキル
・要求仕様図や制御仕様書の策定を通じた制御設計の専門知識
・試験評価・検証および取引先との調整を含む開発工程管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車向けエンジンの電装設計業務です。 ＜具体的には＞ ・スタータモータやバッテリなどの電装部品設計 ・レクチファイア等を含むエンジン電装系の開発 ・要求仕様図の検討および詳細資料の作成 ・取引先との技術的な調整および協議の進行 ・部品や実機車両を用いた性能評価試験の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・二輪車エンジンのスタータモータ／バッテリ等、始動と走りを支える電装部品設計の達成感
・レクチファイアを含むエンジン電装系開発、要求仕様図検討～詳細資料作成による設計品質
・実機性能評価試験と取引先技術協議による試作～改善の実感と成長
＜身に付くスキル＞
・スタータモータ・バッテリ等の電装部品設計スキルの獲得
・レクチファイア等を含む電装系開発と性能評価ノウハウの習得
・要求仕様図検討・詳細資料作成と技術調整による開発推進力の強化
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・二輪車エンジンのスタータモータ／バッテリ等、始動と走りを支える電装部品設計の達成感
・レクチファイアを含むエンジン電装系開発、要求仕様図検討～詳細資料作成による設計品質
・実機性能評価試験と取引先技術協議による試作～改善の実感と成長
＜身に付くスキル＞
・スタータモータ・バッテリ等の電装部品設計スキルの獲得
・レクチファイア等を含む電装系開発と性能評価ノウハウの習得
・要求仕様図検討・詳細資料作成と技術調整による開発推進力の強化
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電動二輪車用バッテリの充電器設計業務です。 ＜具体的には＞ ・電動二輪車用バッテリ充電器の回路設計 ・充電システムの制御アルゴリズムの開発 ・充電器の性能および信頼性を確認する実験 ・試作機の評価およびデータ解析 ・量産化に向けた仕様検討と技術評価/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電動二輪車の航続距離や性能を左右するバッテリ充電器の回路設計に深く携われる
・試作機の評価やデータ解析を通じて設計の妥当性を自ら検証し製品の信頼性を高められる
・量産化に向けた仕様検討から技術評価まで幅広い工程に関わりエンジニアとしての経験を積める
＜身に付くスキル＞
・電動二輪車用バッテリ充電器の回路設計および制御アルゴリズムの開発スキル
・充電器の性能・信頼性評価実験と試作データの解析能力
・量産化に向けた仕様検討から技術評価に至る実務的な知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電動二輪車の航続距離や性能を左右するバッテリ充電器の回路設計に深く携われる
・試作機の評価やデータ解析を通じて設計の妥当性を自ら検証し製品の信頼性を高められる
・量産化に向けた仕様検討から技術評価まで幅広い工程に関わりエンジニアとしての経験を積める
＜身に付くスキル＞
・電動二輪車用バッテリ充電器の回路設計および制御アルゴリズムの開発スキル
・充電器の性能・信頼性評価実験と試作データの解析能力
・量産化に向けた仕様検討から技術評価に至る実務的な知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電動二輪車のバッテリ設計業務です。 ＜具体的には＞ ・電動二輪車用駆動バッテリの設計開発 ・バッテリ制御モジュール（BMU）の設計 ・バッテリシステムの性能および信頼性試験 ・各コンポーネントの機能検証とデータ解析 ・次世代電動モビリティに向けた技術検討/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電動二輪車の核となる駆動バッテリや制御モジュールの設計開発を通じて次世代モビリティの進化を支えられる
・性能および信頼性試験、データ解析を通じて製品の安全性と品質を自らの手で担保できる
・次世代電動モビリティに向けた技術検討に携わり先端の電動化技術に関する専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・電動二輪車用駆動バッテリおよび制御モジュール（BMU）の設計開発スキル
・バッテリシステムの性能・信頼性試験を通じた評価およびデータ解析能力
・次世代電動モビリティに向けた技術検討およびコンポーネントの機能検証知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電動二輪車の核となる駆動バッテリや制御モジュールの設計開発を通じて次世代モビリティの進化を支えられる
・性能および信頼性試験、データ解析を通じて製品の安全性と品質を自らの手で担保できる
・次世代電動モビリティに向けた技術検討に携わり先端の電動化技術に関する専門性を追求できる
＜身に付くスキル＞
・電動二輪車用駆動バッテリおよび制御モジュール（BMU）の設計開発スキル
・バッテリシステムの性能・信頼性試験を通じた評価およびデータ解析能力
・次世代電動モビリティに向けた技術検討およびコンポーネントの機能検証知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載用オーディオ機器の回路設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・オーディオシステムの仕様定義と要求分析 ・回路図の設計およびシミュレーションの実施 ・部品選定と基板レイアウトの検討 ・EMI/EMC対策の実施と評価 ・試作および性能評価の計画と実施 経験能力に応じてお任せする業務を決定いたします。/【担当製品】(電機機器)オーディオ機器/【使用ツール】CR-8000; E-CAD
- 勤務地
- 埼玉県熊谷市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
経験に応じメンバーまたはリーダーとして活躍できます。
長い歴史を持つ開発メーカーです。
長い歴史を持つ開発メーカーです。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 設備電気改造を担当頂きます。 ＜具体的には＞ ・PLCプログラミング ・各種資料作成 ・電気配線、路線変更/【担当製品】(機械)工作機械/【使用ツール】三菱シーケンサ
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
第二種電気工事士の資格保有者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品メーカーでのモジュール開発業務です。 ＜具体的には＞ ・基板回路設計、EMC設計、ノイズ設計 ・ねじ締結、組付け ・その他付帯業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車電装品のハード電気・電子回路設計です。 ＜具体的には＞ ・回路設計 ・検証 ・治具設計 ・他部署の試作対応業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 二輪車用電子システムのワイヤハーネス開発及びEMC技術開発業務です。 <具体的には> ・二輪車用電子システムのワイヤハーネス開発 ・EMC技術開発 ・電装部品設計 ・電磁界シミュレーションのモデル作成 ・実行作業/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手2輪メーカーにて就業可能
・フレックス制度あり
・電車通勤も可です
・フレックス制度あり
・電車通勤も可です
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 高圧JB（ジャンクションボックス）の設計開発業務です。 ＜具体的には＞ ・電気回路および配線のレイアウト設計 ・CAD/CAEを用いた部品・構造の3Dモデリングと詳細設計 ・振動、耐熱、絶縁、強度評価を含む設計検証のための試験評価 ・自動車用動力ユニット（電気モータ）の高圧電装部品の開発推進 ・製品化に向けた量産体制の構築と品質管理/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】マイコン; その他
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・リモートワーク相談OK
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・リモートワーク相談OK
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車用電装品の電気・電子回路設計業務です。 ＜具体的には＞ ・電気・電子回路設計業務 ・回路検証の実施 ・試作評価の実施 ・治具設計 ・他部署との連携・試作対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・リモートワーク相談OK！
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・リモートワーク相談OK！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 発電プラントの電気計装設計業務です。 ＜具体的には＞ ・プラント電気設備の基本設計および詳細設計 ・計装システムの計画、設計、導入 ・制御盤および配線ルートの設計・選定 ・協力会社との技術仕様調整および進捗管理 ・設計レビューの実施と品質管理/【担当製品】(建設・土木)プラント設備
- 勤務地
- 神奈川県相模原市中央区
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
電気計装設計のご経験をお持ちの方を歓迎します。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 油圧ショベルの電装ハーネス設計・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・油圧ショベルの電装システム設計全般 ・CATIAを用いたハーネスの基本設計および詳細設計 ・設計仕様に基づく構内での製品試作 ・試作後の各種試験および評価の実施 ・設計結果に基づいた製品改善およびフィードバック/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）
- 勤務地
- 広島県広島市佐伯区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
若手中心に活躍中の建機メーカーです。
電気系の知識・経験がある方は是非ご応募ください。 3DCAD(CATIA)のご経験が活かせます。
電気系の知識・経験がある方は是非ご応募ください。 3DCAD(CATIA)のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 造船の電気設計業務です。 ＜具体的には＞ ・貨物船や作業船の船内外における配線経路設計 ・各種機器の設置位置や接続方法の詳細な計画 ・船舶の照明器具配置計画の策定 ・配線や機器設置に関する技術仕様書の作成 ・施工現場での取り付け作業のおよび調整/【担当製品】(輸送用機器)造船/【使用ツール】AutoCAD Electrical; その他
- 勤務地
- 広島県呉市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
電気分野での設計経験をお持ちの方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車用電子部品のハードウェア設計および回路設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・車載電子部品のハードウェア設計および回路構成検討 ・アナログ・デジタル回路の設計および部品選定 ・プリント基板のアートワーク設計およびレイアウト最適化 ・試作評価に向けた回路検証および動作確認対応 ・設計仕様書作成および関連部門との仕様調整/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CR-8000
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車用セキュリティ部品メーカーでのお仕事です。
世の中の安全を守るのはあなたです！
世の中の安全を守るのはあなたです！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車用電子機器（ECU）における電子回路・基板の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・ECUの電子回路設計および基板レイアウト設計 ・回路シミュレーションによる機能検証 ・試作品を用いた機能および信頼性の評価試験計画立案と実行 ・設計・評価結果に基づく改善策の検討と実装 ・関連部署との技術仕様に関する調整と連携/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】CR-5000（SD）
- 勤務地
- 静岡県牧之原市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
電子回路・基板の設計経験をお持ちの方、歓迎です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
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