輸送用機器／神奈川県のエンジニア転職・求人情報
輸送用機器／神奈川県のエンジニア転職・求人情報は241件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
神奈川県,輸送用機器
閉じる
- 仕事内容
- ・設備投資でのサプライヤー及び機器の選定・見積取得 ・設備投資及び設備修繕での見積取得 ・導入機器仕様の精査 ・価格精査 ・手配 ・構内工事の工程管理業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他
- 勤務地
- 神奈川県横須賀市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
設備投資（更新・新規）において、サプライヤー及び仕様機器を選定して見積を取得する業務です。
＜求める人物像＞
電気・水・ガス等のインフラ設備の設計ができること
Excel､Word､Power Pointが使えること
普通乗用車の運転ができペーパードライバーで無いこと
＜就業環境の魅力＞
残業時間は平均10時間程度で働きやすい環境
＜魅力・やりがい＞
大手自動車メーカーでの就業となります。
業界経験がなくとも、設備の立ち上げやメンテナンスを経験した方は是非ご応募ください。
設備投資（更新・新規）において、サプライヤー及び仕様機器を選定して見積を取得する業務です。
＜求める人物像＞
電気・水・ガス等のインフラ設備の設計ができること
Excel､Word､Power Pointが使えること
普通乗用車の運転ができペーパードライバーで無いこと
＜就業環境の魅力＞
残業時間は平均10時間程度で働きやすい環境
＜魅力・やりがい＞
大手自動車メーカーでの就業となります。
業界経験がなくとも、設備の立ち上げやメンテナンスを経験した方は是非ご応募ください。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ECUハードウェア／車載用センサの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・要求仕様を読み取り、3Dモデルを作成・更新（NX/SolidWorks） ・設計変更に伴う形状・寸法反映（モデル修正、干渉確認用のモデル整備） ・2D図面の作成／修正 ・図面上の幾何公差の指定を確認し、設計意図が伝わる状態に更新 ・図面のリビジョン管理対象となる更新作業（量産維持フォロー含む） ・NX／SolidWorksを用いたCAE解析の実行準備・条件設定（部品状態の取り扱い、解析モデル作成の段取り） ・応力・熱・振動の結果（分布や最大値など）を確認し、設計変更の根拠になる情報を抽出 ・解析→設計修正→再解析（または図面反映）の反復サイクルを進める /【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】NX; SolidWorks; NX CAE
- 勤務地
- 神奈川県小田原市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
・1年目：NX／SolidWorksでの3Dモデリング・幾何公差を含む図面更新とCAE結果確認補助
・2年目：応力・熱・振動の解析結果を設計に反映して試作差分をモデル／図面リビジョンへ反映
・3年目：3年後は解析条件作成～結果抽出～設計反映～図面更新を主担当として量産維持フォローまで推進
＜求める人物像＞
コミュニケーション能力がある方
＜就業環境の魅力＞
・若手が活躍しております。
・社員食堂がございます。
＜魅力・やりがい＞
・応力・熱・振動の解析結果を根拠にして、3Dモデルと2D図面を更新するまで担当できる
・試作評価で出た内容を、設計・解析側に戻して反映するため、単発作業で終わりにくい
・1年目：NX／SolidWorksでの3Dモデリング・幾何公差を含む図面更新とCAE結果確認補助
・2年目：応力・熱・振動の解析結果を設計に反映して試作差分をモデル／図面リビジョンへ反映
・3年目：3年後は解析条件作成～結果抽出～設計反映～図面更新を主担当として量産維持フォローまで推進
＜求める人物像＞
コミュニケーション能力がある方
＜就業環境の魅力＞
・若手が活躍しております。
・社員食堂がございます。
＜魅力・やりがい＞
・応力・熱・振動の解析結果を根拠にして、3Dモデルと2D図面を更新するまで担当できる
・試作評価で出た内容を、設計・解析側に戻して反映するため、単発作業で終わりにくい
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- モーター＋ギヤ構成のアクチュエーター試作・組立・評価を担当していただきます。 <具体的には> ・トルク計・電流計・回転計を使った性能測定 ・測定データのExcel入力、表計算、グラフ作成 ・回転数・トルク・電流の変化を比較・整理 ・評価結果の報告書作成 ・PowerPointでの資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】トルク計; その他
- 勤務地
- 神奈川県座間市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→トルク計・電流計・回転計を使って試作アクチュエーターの性能測定を実施し、測定値をExcelへ入力してグラフ化。
2年目→回転数・トルク・電流の変化を比較し、測定条件の違いを整理。PowerPointで評価結果をまとめ、試作条件の見直しにも参加。
3年後→試作・評価・報告の流れを主担当として進め、測定手順の標準化や評価条件の最適化まで取りまとめ。
【職場環境】
残業は月20時間程度。試作、測定、データ整理、資料作成を区切って進めやすく、計測機器を扱う経験をそのまま活かせます。
モーター＋ギヤ構成のアクチュエーター試作評価に特化しており、単なる測定補助ではなく、条件調整と結果整理まで担当します。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：トルク計・電流計・回転計で測った数値をExcelで集計し、グラフ化してPowerPointに落とし込むため、評価から報告まで一連の実務を担当できます。
やりがい：回転数・トルク・電流の差を見ながら試作条件を調整し、次回評価の条件に反映できるため、測定結果がそのまま開発条件の見直しにつながります。
身に付くスキル：計測機器の使用、性能データの取り扱い、Excelでの表計算・グラフ作成、PowerPointでの報告資料作成、モーター/ギヤ系アクチュエーターの評価・条件調整。
1年目→トルク計・電流計・回転計を使って試作アクチュエーターの性能測定を実施し、測定値をExcelへ入力してグラフ化。
2年目→回転数・トルク・電流の変化を比較し、測定条件の違いを整理。PowerPointで評価結果をまとめ、試作条件の見直しにも参加。
3年後→試作・評価・報告の流れを主担当として進め、測定手順の標準化や評価条件の最適化まで取りまとめ。
【職場環境】
残業は月20時間程度。試作、測定、データ整理、資料作成を区切って進めやすく、計測機器を扱う経験をそのまま活かせます。
モーター＋ギヤ構成のアクチュエーター試作評価に特化しており、単なる測定補助ではなく、条件調整と結果整理まで担当します。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：トルク計・電流計・回転計で測った数値をExcelで集計し、グラフ化してPowerPointに落とし込むため、評価から報告まで一連の実務を担当できます。
やりがい：回転数・トルク・電流の差を見ながら試作条件を調整し、次回評価の条件に反映できるため、測定結果がそのまま開発条件の見直しにつながります。
身に付くスキル：計測機器の使用、性能データの取り扱い、Excelでの表計算・グラフ作成、PowerPointでの報告資料作成、モーター/ギヤ系アクチュエーターの評価・条件調整。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 航空機部品の検査関連書類の整理・処理・変更管理を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・検査関連書類（受入/検査記録など）の版・項目・保管先を照合し整理する ・変更管理として、差分の把握と対象書類の反映範囲を確認し、処理（更新/差戻し）を実施 ・FAI（First Article Inspection）に関する書類の進捗確認と必要資料の準備を行う ・会議に出席し、決定事項を記録（議事要約）して関係者へフィードバックする/【担当製品】(輸送用機器)航空機器/【使用ツール】三次元測定機; その他
- 勤務地
- 神奈川県相模原市南区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・航空機部品製造にかかわるため、手順書・基準・記録フォーマットに沿った運用が中心です。
・ワンコインで食事ができる食堂があります。
＜魅力・やりがい＞
・図面、公差、測定条件に基づいて判定根拠を明確に残すため、「再現性」のある技能が身に付く
・変更管理と書類の正確性が、航空機部品の品質・信頼性に直結する仕事です
＜身に付くスキル＞
・航空機部品の専門知識が身に付くお仕事
・航空機部品製造にかかわるため、手順書・基準・記録フォーマットに沿った運用が中心です。
・ワンコインで食事ができる食堂があります。
＜魅力・やりがい＞
・図面、公差、測定条件に基づいて判定根拠を明確に残すため、「再現性」のある技能が身に付く
・変更管理と書類の正確性が、航空機部品の品質・信頼性に直結する仕事です
＜身に付くスキル＞
・航空機部品の専門知識が身に付くお仕事
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・トラック用パワーウィンドウ、ヘッドランプ、リアランプの要求仕様を確認し、動作条件・電源・配線条件を整理 ・スイッチ、モーター、ランプ、ヒューズ、リレー、コネクタなどの部品を選定し、回路図・部品表・配線表を作成 ・試作品へ電源を接続し、開閉動作・点灯状態・電圧・電流・信号波形を測定して、設計値と比較 ・「点灯しない」「動作しない」などの不具合に対し、配線・コネクタ・部品・電源系統を確認し、原因を切り分けて対策を実施 ・機械設計・評価担当と搭載条件や仕様変更を調整し、回路図・部品表を更新して量産向け設計資料を整備/【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：先輩の指示のもと、パワーウィンドウ・ヘッドランプ・リアランプの要求仕様確認、回路図修正、部品表作成、設計資料の更新を担当。
2年目：担当部品の回路設計、部品選定、電源・通信・保護回路の確認、試作品の通電評価、設計変更対応を一人で担当。
3年後：車両内外装部品の主担当として、要求仕様の整理、回路設計、評価結果の分析、不具合対策、量産移行までの設計調整を担当。
【職場環境】
大手自動車メーカーの開発現場で、トラックのパワーウィンドウやヘッドランプ・リアランプなど、実車に搭載される電装部品の回路設計に携わる環境。
機械設計・電気設計の担当者と仕様や搭載条件をすり合わせながら、内外装部品の設計から評価、設計変更まで開発工程を幅広く経験できる。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：乗用車ではなくトラックの電装部品を対象に、開閉機構と連動するパワーウィンドウや灯火類の回路設計を担当できる点が特徴。
やりがい：スイッチ操作、モーター駆動、ランプ点灯、電源保護などの動作条件を回路へ反映し、試作品の評価結果をもとに量産可能な設計へ仕上げる。
身に付くスキル：回路設計では電源・駆動・保護回路の設計力、部品選定では定格・信頼性の判断力、評価では通電確認・波形測定・不具合原因の切り分け、設計変更では機械・電気間の仕様調整力が身に付く。
大手自動車メーカーでのお仕事になります。
内外装設計のご経験がある方は奮ってご応募ください。
機械・電気分野での開発経験が活かせます。
1年目：先輩の指示のもと、パワーウィンドウ・ヘッドランプ・リアランプの要求仕様確認、回路図修正、部品表作成、設計資料の更新を担当。
2年目：担当部品の回路設計、部品選定、電源・通信・保護回路の確認、試作品の通電評価、設計変更対応を一人で担当。
3年後：車両内外装部品の主担当として、要求仕様の整理、回路設計、評価結果の分析、不具合対策、量産移行までの設計調整を担当。
【職場環境】
大手自動車メーカーの開発現場で、トラックのパワーウィンドウやヘッドランプ・リアランプなど、実車に搭載される電装部品の回路設計に携わる環境。
機械設計・電気設計の担当者と仕様や搭載条件をすり合わせながら、内外装部品の設計から評価、設計変更まで開発工程を幅広く経験できる。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：乗用車ではなくトラックの電装部品を対象に、開閉機構と連動するパワーウィンドウや灯火類の回路設計を担当できる点が特徴。
やりがい：スイッチ操作、モーター駆動、ランプ点灯、電源保護などの動作条件を回路へ反映し、試作品の評価結果をもとに量産可能な設計へ仕上げる。
身に付くスキル：回路設計では電源・駆動・保護回路の設計力、部品選定では定格・信頼性の判断力、評価では通電確認・波形測定・不具合原因の切り分け、設計変更では機械・電気間の仕様調整力が身に付く。
大手自動車メーカーでのお仕事になります。
内外装設計のご経験がある方は奮ってご応募ください。
機械・電気分野での開発経験が活かせます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- 船舶に搭載される筐体の機械設計をお願いします。機械設計、及びCADによる製図を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・AutoCADを使用し分配器の筐体設計 ・作業進捗の報告 ・筐体の強度計算/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】他 一般工具
- 勤務地
- 神奈川県横浜市金沢区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
船舶や航空機に搭載する電子機器の設計・製造・メンテナンスを行う企業です。先輩社員に業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・パワートレイン・車両の強度耐久解析に向けて、解析対象部位の図面/3Dデータを取り込み、HyperMeshでメッシュ作成（要素分割、サイズ調整、品質確認）を行います。 ・荷重ケースごとに、拘束（固定/支持条件）や荷重（力/モーメント/圧力等）を解析側へ渡せる形で整理し、境界周りを必要に応じて作り直します。 ・接触や境界条件が絡む箇所は、モデル化の前提（ギャップ、接触領域、要素の整合）を確認しながら、解析が成立するメッシュ状態に調整します。 ・解析結果（応力・ひずみの分布や最大値）を読み取り、結果の妥当性を踏まえて必要な追加メッシュ/条件修正をHyperMesh側で反映します。 ・解析条件・変更点・結果の要点を整理し、解析レポート/社内報告用の資料にまとめます。/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】Nastran; ANSYS; Hyper Mesh; その他解析ツール
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：PT・車両の強度耐久解析として、HyperMeshで対象モデルの**メッシュ作成（要素分割）**と品質確認（歪み/サイズばらつき等）を担当
2年目：荷重ケースごとに拘束・荷重条件を反映し、追加メッシュ調整（局所的な要素サイズ変更、接触/境界周りの作り直し）を担当
3年後：耐久側を主担当として、解析結果（応力/ひずみ）を評価観点に整理し、必要な追加解析（メッシュや条件の更新）まで取りまとめ
【職場環境】
PT・車両を対象に、HyperMeshでメッシュを作って解析に回し、結果を評価基準へ落とし込む実務中心
モデル作成〜解析入力の整備〜結果確認までを、手順（品質基準）に沿って進めます
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：HyperMeshでメッシュを作り、強度・耐久解析の入力品質（モデル化）を自分の手で担保できる業務です。
やりがい：応力・ひずみの結果を見て、必要ならHyperMesh側でメッシュ/接触・境界の条件を見直し、評価に使える根拠へ仕上げます。
身に付くスキル：HyperMeshによるメッシュ作成と品質調整＋強度/耐久解析の結果評価（応力/ひずみの読み取り、追加解析に向けた条件更新）。
1年目：PT・車両の強度耐久解析として、HyperMeshで対象モデルの**メッシュ作成（要素分割）**と品質確認（歪み/サイズばらつき等）を担当
2年目：荷重ケースごとに拘束・荷重条件を反映し、追加メッシュ調整（局所的な要素サイズ変更、接触/境界周りの作り直し）を担当
3年後：耐久側を主担当として、解析結果（応力/ひずみ）を評価観点に整理し、必要な追加解析（メッシュや条件の更新）まで取りまとめ
【職場環境】
PT・車両を対象に、HyperMeshでメッシュを作って解析に回し、結果を評価基準へ落とし込む実務中心
モデル作成〜解析入力の整備〜結果確認までを、手順（品質基準）に沿って進めます
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：HyperMeshでメッシュを作り、強度・耐久解析の入力品質（モデル化）を自分の手で担保できる業務です。
やりがい：応力・ひずみの結果を見て、必要ならHyperMesh側でメッシュ/接触・境界の条件を見直し、評価に使える根拠へ仕上げます。
身に付くスキル：HyperMeshによるメッシュ作成と品質調整＋強度/耐久解析の結果評価（応力/ひずみの読み取り、追加解析に向けた条件更新）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- モーター＋ギヤ構成のアクチュエーター試作・組立・評価ご担当いただきます。 <具体的には> ・トルク計・電流計・回転計を使った性能測定 ・測定データのExcel入力、表計算、グラフ作成 ・回転数・トルク・電流の変化を比較・整理 ・評価結果の報告書作成 ・PowerPointでの資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】トルク計; その他
- 勤務地
- 神奈川県座間市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→トルク計・電流計・回転計を使って試作アクチュエーターの性能測定を実施し、測定値をExcelへ入力してグラフ化。
2年目→回転数・トルク・電流の変化を比較し、測定条件の違いを整理。PowerPointで評価結果をまとめ、試作条件の見直しにも参加。
3年後→試作・評価・報告の流れを主担当として進め、測定手順の標準化や評価条件の最適化まで取りまとめ。
【職場環境】
残業は月20時間程度。試作、測定、データ整理、資料作成を区切って進めやすく、計測機器を扱う経験をそのまま活かせます。
モーター＋ギヤ構成のアクチュエーター試作評価に特化しており、単なる測定補助ではなく、条件調整と結果整理まで担当します。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：トルク計・電流計・回転計で測った数値をExcelで集計し、グラフ化してPowerPointに落とし込むため、評価から報告まで一連の実務を担当できます。
やりがい：回転数・トルク・電流の差を見ながら試作条件を調整し、次回評価の条件に反映できるため、測定結果がそのまま開発条件の見直しにつながります。
身に付くスキル：計測機器の使用、性能データの取り扱い、Excelでの表計算・グラフ作成、PowerPointでの報告資料作成、モーター／ギヤ系アクチュエーターの評価・条件調整。
1年目→トルク計・電流計・回転計を使って試作アクチュエーターの性能測定を実施し、測定値をExcelへ入力してグラフ化。
2年目→回転数・トルク・電流の変化を比較し、測定条件の違いを整理。PowerPointで評価結果をまとめ、試作条件の見直しにも参加。
3年後→試作・評価・報告の流れを主担当として進め、測定手順の標準化や評価条件の最適化まで取りまとめ。
【職場環境】
残業は月20時間程度。試作、測定、データ整理、資料作成を区切って進めやすく、計測機器を扱う経験をそのまま活かせます。
モーター＋ギヤ構成のアクチュエーター試作評価に特化しており、単なる測定補助ではなく、条件調整と結果整理まで担当します。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：トルク計・電流計・回転計で測った数値をExcelで集計し、グラフ化してPowerPointに落とし込むため、評価から報告まで一連の実務を担当できます。
やりがい：回転数・トルク・電流の差を見ながら試作条件を調整し、次回評価の条件に反映できるため、測定結果がそのまま開発条件の見直しにつながります。
身に付くスキル：計測機器の使用、性能データの取り扱い、Excelでの表計算・グラフ作成、PowerPointでの報告資料作成、モーター／ギヤ系アクチュエーターの評価・条件調整。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電気主任技術者の補助と設備の電気保全業務をご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・受変電設備および電気設備の点検補助 ・工事・点検の日程調整 ・製造設備、搬送設備の電気保全 ・PLC編集（主に三菱電機）/【担当製品】(自動車部品)自動車用金属加工部品/【使用ツール】マルチメータ（テスタ）; その他
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：点検表に沿った設備点検補助と、記録のExcel入力・整理、資料作成を中心に担当
2年目：定期点検に加え、突発故障での切り分け〜復旧作業を担当範囲として拡大
3年後：現場調整（工事・点検のスケジュール）と、設備に対する是正まで含めて主担当として推進（PLC編集はスキルに応じて）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の不具合を電気測定（テスタ等）で切り分け、点検記録と復旧作業で回していく電気保全の実務が中心です。
やりがい：突発故障で原因を絞り、配線・結線や点検結果の記録をもとに復旧まで完了させられます。
身に付くスキル：電気回路図の理解に基づく配線・結線作業、テスター測定（電圧/電流/抵抗/導通）、PLC（三菱）編集、点検記録のExcel集計と報告資料作成。
1年目：点検表に沿った設備点検補助と、記録のExcel入力・整理、資料作成を中心に担当
2年目：定期点検に加え、突発故障での切り分け〜復旧作業を担当範囲として拡大
3年後：現場調整（工事・点検のスケジュール）と、設備に対する是正まで含めて主担当として推進（PLC編集はスキルに応じて）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の不具合を電気測定（テスタ等）で切り分け、点検記録と復旧作業で回していく電気保全の実務が中心です。
やりがい：突発故障で原因を絞り、配線・結線や点検結果の記録をもとに復旧まで完了させられます。
身に付くスキル：電気回路図の理解に基づく配線・結線作業、テスター測定（電圧/電流/抵抗/導通）、PLC（三菱）編集、点検記録のExcel集計と報告資料作成。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 船舶用機器の電気試験を担当頂きます。 〈具体的には〉 ・手順書を基に電子機器の分解・メンテナンス・組立 ・通信機器の製造支援 ・作業進捗の報告 ・部品在庫管理など/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】他 一般工具
- 勤務地
- 神奈川県横浜市金沢区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
船舶や航空機に搭載する電子機器の設計・製造・メンテナンスを行う企業です。
先輩社員に業務をしっかり教えてもらえる職場です。
先輩社員に業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・自動車向けNAVIシステムの評価ベンチを構築する ・ラックの組立、配線、車両部品の設置を行う ・ベンチ上でNAVIシステムの動作確認・接続確認を実施する ・評価ベンチで使用するハーネスを自作する ・必要に応じて、ハーネス設計の補助を行う（習得状況に応じて） ・Excel、PowerPoint、Outlookを使い、資料作成・進捗連絡・データ整理を行う/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
- 1年目→NAVIシステム評価ベンチのラック組立、配線、車両部品の設置、通電・動作確認を担当。Outlookでの連絡、Excelでの作業記録、PowerPointでの報告資料作成を実施。
- 2年目→ベンチ用ハーネスの作成を担当し、圧着・ニッパー・はんだ等の工具を使った配線加工、導通確認、配線ミスの修正まで対応。
- 3年後→ハーネス設計の補助まで範囲を広げ、ベンチ構築の段取り、配線仕様の確認、評価ベンチ立上げ時の不具合切り分けを主担当として進行。
【職場環境】
- 自動車向けNAVIシステム評価ベンチの構築案件で、ラック組立・配線・車両部品設置・動作確認・ハーネス作成まで一連で担当できます。
- 習得状況に応じてハーネス設計補助にも入れるため、単純作業だけでなく、配線仕様を理解しながら作業範囲を広げられる環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
- 魅力：ベンチのラック組立、配線、車両部品設置、ハーネス自作まで、NAVIシステム評価の土台を自分の手で組み上げられます。
- 業務の特徴：自作したハーネスとベンチ配線を使って動作確認を行うため、配線加工の結果がそのまま評価ベンチの稼働状態に反映されます。
- 身に付くスキル：MS Officeでの業務資料作成、ベンチ構築、配線作業、ハーネス作成、導通確認、工具使用（圧着・ニッパー・はんだ）、動作確認、ハーネス設計補助の基礎。
- 1年目→NAVIシステム評価ベンチのラック組立、配線、車両部品の設置、通電・動作確認を担当。Outlookでの連絡、Excelでの作業記録、PowerPointでの報告資料作成を実施。
- 2年目→ベンチ用ハーネスの作成を担当し、圧着・ニッパー・はんだ等の工具を使った配線加工、導通確認、配線ミスの修正まで対応。
- 3年後→ハーネス設計の補助まで範囲を広げ、ベンチ構築の段取り、配線仕様の確認、評価ベンチ立上げ時の不具合切り分けを主担当として進行。
【職場環境】
- 自動車向けNAVIシステム評価ベンチの構築案件で、ラック組立・配線・車両部品設置・動作確認・ハーネス作成まで一連で担当できます。
- 習得状況に応じてハーネス設計補助にも入れるため、単純作業だけでなく、配線仕様を理解しながら作業範囲を広げられる環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
- 魅力：ベンチのラック組立、配線、車両部品設置、ハーネス自作まで、NAVIシステム評価の土台を自分の手で組み上げられます。
- 業務の特徴：自作したハーネスとベンチ配線を使って動作確認を行うため、配線加工の結果がそのまま評価ベンチの稼働状態に反映されます。
- 身に付くスキル：MS Officeでの業務資料作成、ベンチ構築、配線作業、ハーネス作成、導通確認、工具使用（圧着・ニッパー・はんだ）、動作確認、ハーネス設計補助の基礎。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・仕様検討 ・設計 ・図面調整 ・解析評価 ・他部署や協力会社との打ち合わせ/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 神奈川県大和市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：特殊車両のボディに必要な部品（架装フレーム/パネル/ブラケット等）の3D作成と部品図作成を担当
2年目：ボディの組付け状態で干渉・収まりを確認し、取付基準・締結点・クリアランスを反映した設計変更まで担当
3年後：ボディ全体のレイアウト/架装方針を取りまとめ、製作・組立側の指摘を反映して図面改訂を完了させる主担当
【職場環境】
ボディ設計として、3Dモデルと図面を軸に「組付け成立（干渉しない・取り付く）」まで実務で詰める進め方
製作・組立側との確認（取付、基準面、寸法指示）を前提に、設計変更の反映を回していきます
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：特殊車両のボディは“形を作る”だけでなく、組付け成立のための取付基準・締結点・寸法指示まで落とし込む設計です。
やりがい：指摘が出た箇所を、3D上で干渉/収まりを確認し、図面に反映して手戻りを止める作業が中心です。
身に付くスキル：ボディ架装の機構設計（基準面設定、干渉回避、締結点の設計）＋3D/図面作成と設計変更反映（改訂版の整合管理）。
1年目：特殊車両のボディに必要な部品（架装フレーム/パネル/ブラケット等）の3D作成と部品図作成を担当
2年目：ボディの組付け状態で干渉・収まりを確認し、取付基準・締結点・クリアランスを反映した設計変更まで担当
3年後：ボディ全体のレイアウト/架装方針を取りまとめ、製作・組立側の指摘を反映して図面改訂を完了させる主担当
【職場環境】
ボディ設計として、3Dモデルと図面を軸に「組付け成立（干渉しない・取り付く）」まで実務で詰める進め方
製作・組立側との確認（取付、基準面、寸法指示）を前提に、設計変更の反映を回していきます
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：特殊車両のボディは“形を作る”だけでなく、組付け成立のための取付基準・締結点・寸法指示まで落とし込む設計です。
やりがい：指摘が出た箇所を、3D上で干渉/収まりを確認し、図面に反映して手戻りを止める作業が中心です。
身に付くスキル：ボディ架装の機構設計（基準面設定、干渉回避、締結点の設計）＋3D/図面作成と設計変更反映（改訂版の整合管理）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 航空機用の精密部品（ホイール/ブレーキ/シリンダー等）に対する組立・調整を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・手順書に基づき、部品を所定の順序で組立 ・寸法公差を満たすための調整作業 ・ノギス等で測定し、組立状態が要求値内か判定 ・組立結果の作業記録・不具合報告の作成/【担当製品】(輸送用機器)航空機器/【使用ツール】他 一般工具; ノギス; マイクロメータ; Excel（入力）
- 勤務地
- 神奈川県相模原市南区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・航空機部品製造にかかわるため、手順書・基準・記録フォーマットに沿った運用が中心です。
・ワンコインで食事ができる食堂があります。
＜魅力・やりがい＞
・図面や仕様に基づき、組立手順、寸法、状態を記録に残すため、「再現性」のある作業技能が身に付きます。
・組立～最終チェックまでを担当することで、品質の判断につながる情報を確実に次工程へつなげられます。
＜身に付くスキル＞
・航空機部品の専門知識が身に付くお仕事です。
・精密機器（部品）の組立スキルが身に付くお仕事です。
・航空機部品製造にかかわるため、手順書・基準・記録フォーマットに沿った運用が中心です。
・ワンコインで食事ができる食堂があります。
＜魅力・やりがい＞
・図面や仕様に基づき、組立手順、寸法、状態を記録に残すため、「再現性」のある作業技能が身に付きます。
・組立～最終チェックまでを担当することで、品質の判断につながる情報を確実に次工程へつなげられます。
＜身に付くスキル＞
・航空機部品の専門知識が身に付くお仕事です。
・精密機器（部品）の組立スキルが身に付くお仕事です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 航空機部品の検査関連書類の整理・処理・変更管理を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・検査関連書類（受入/検査記録など）の版・項目・保管先を照合し整理する ・変更管理として、差分の把握と対象書類の反映範囲を確認し、処理（更新/差戻し）を実施 ・FAI（First Article Inspection）に関する書類の進捗確認と必要資料の準備を行う ・会議に出席し、決定事項を記録（議事要約）して関係者へフィードバックする/【担当製品】(輸送用機器)航空機器/【使用ツール】三次元測定機; その他
- 勤務地
- 神奈川県相模原市南区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・航空機部品製造にかかわるため、手順書・基準・記録フォーマットに沿った運用が中心です。
・ワンコインで食事ができる食堂があります。
＜魅力・やりがい＞
・図面、公差、測定条件に基づいて判定根拠を明確に残すため、「再現性」のある技能が身につく
・変更管理と書類の正確性が、航空機部品の品質・信頼性に直結する仕事です
＜身に付くスキル＞
・航空機部品の専門知識が身に付くお仕事
・航空機部品製造にかかわるため、手順書・基準・記録フォーマットに沿った運用が中心です。
・ワンコインで食事ができる食堂があります。
＜魅力・やりがい＞
・図面、公差、測定条件に基づいて判定根拠を明確に残すため、「再現性」のある技能が身につく
・変更管理と書類の正確性が、航空機部品の品質・信頼性に直結する仕事です
＜身に付くスキル＞
・航空機部品の専門知識が身に付くお仕事
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 艦艇に搭載されている機器の電気試験・オーバーホールをお願いします。 〈具体的には〉 ・手順書を基に電子機器の分解・メンテナンス・組立 ・通信機器の製造支援 ・作業進捗の報告 ・部品在庫管理など/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】他 一般工具
- 勤務地
- 神奈川県横浜市金沢区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
船舶や航空機に搭載する電子機器の設計・製造・メンテナンスを行う企業です。
先輩社員に業務をしっかり教えてもらえる職場です。
先輩社員に業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・製品仕様の確認 ・3D CADを用いたモデル作成 ・部品および構造の設計 ・設計データの修正・検討 ・図面作成 ・設計資料の作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 神奈川県秦野市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・3D CADを活用した機械設計業務を通じて、モデリングから図面作成までの設計スキルを実務で磨くことができます。
・製品開発に携わりながら、機械設計の知識や設計検討の経験を積むことで、設計エンジニアとしての市場価値向上につながる業務です。
・製品開発に携わりながら、機械設計の知識や設計検討の経験を積むことで、設計エンジニアとしての市場価値向上につながる業務です。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・トラック搭載部品（ECU/センサ/電装品/電源ユニット等）を前提に、配線経路（配索ルート）をNXで3D上に作図 ・配線の取り回し（引き回し位置、曲げ形状、束化/分岐）を、車体・他配線・配管との干渉を見ながら作成する ・コネクタ/端子まわりの接続点（取り付け位置、向き、接続先）をNX上で整合させる ・配線設計の干渉・収まりチェック（実作業） ・設計変更が入った際のNXモデル/配線経路データの更新 ・変更対象（車体部品位置、コネクタ位置、干渉箇所、端子情報等）を反映し、再度干渉チェックまでやり切る ・出力データ/関連資料の更新（実作業） ・必要な配線関連データ（配索情報、図面に必要な情報）を更新し、後工程が参照できる状態に整える/【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：トラック向け配線の作図・配索設計を担当（NXでケーブル/配線経路の3D配置、干渉チェックの入力）
2年目：配線図の更新と設計変更反映を主担当（端子・コネクタ情報の整合確認、図面/モデルの差分反映まで）
3年後：配線設計の設計判断を取りまとめ（仕様書・車両側制約をもとに配線経路/取り回し条件を定義し、後続作業の品質を担保）
【職場環境】
トラック配線設計としてNXを中心に作業（残業月20時間目安／ワークライフバランスを確保）
若手中心でOJTあり：作図ルール・配線情報（端子/コネクタ等）の扱いを現場で反復して習得
【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：トラックに直結する配線設計をNXで実作業として完結させられるポジションです。
やりがい：干渉・取り回しの成立を3Dで確認し、配線図の更新までを設計変更の連鎖として最後まで回せます。
身に付くスキル：NXによる配索設計（3D配置・干渉確認）＋配線図/配線情報（端子・コネクタ等）の整合管理。
日本を代表する完成車メーカーグループ企業での業務です。
NXを使用した設計業務経験のある方、歓迎します。
1年目：トラック向け配線の作図・配索設計を担当（NXでケーブル/配線経路の3D配置、干渉チェックの入力）
2年目：配線図の更新と設計変更反映を主担当（端子・コネクタ情報の整合確認、図面/モデルの差分反映まで）
3年後：配線設計の設計判断を取りまとめ（仕様書・車両側制約をもとに配線経路/取り回し条件を定義し、後続作業の品質を担保）
【職場環境】
トラック配線設計としてNXを中心に作業（残業月20時間目安／ワークライフバランスを確保）
若手中心でOJTあり：作図ルール・配線情報（端子/コネクタ等）の扱いを現場で反復して習得
【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：トラックに直結する配線設計をNXで実作業として完結させられるポジションです。
やりがい：干渉・取り回しの成立を3Dで確認し、配線図の更新までを設計変更の連鎖として最後まで回せます。
身に付くスキル：NXによる配索設計（3D配置・干渉確認）＋配線図/配線情報（端子・コネクタ等）の整合管理。
日本を代表する完成車メーカーグループ企業での業務です。
NXを使用した設計業務経験のある方、歓迎します。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 仕事内容
- ・航空機の計画整備を実施 ・計画外整備として、異常箇所の確認と修理を行う ・飛行前点検で外観、各系統、作動状態を確認 ・艤装、油圧、電機、電子、エンジンの修理作業を行う ・点検結果を記録し、不具合内容を整備記録へ反映 ・整備後の動作確認を行い、飛行可否を判断する/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】他 一般工具
- 勤務地
- 神奈川県大和市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目→飛行前点検、外観確認、各系統の作動確認、計画整備の補助、整備記録への入力を担当。
・2年目→異常箇所の確認、艤装・油圧・電機・電子・エンジンの修理、整備後の動作確認まで対応。
・3年後→オンサイトでの重整備を主担当として、計画整備・計画外整備・飛行可否判断まで一連で取りまとめ。
【職場環境】
・航空機整備経験3年以上の方が、実機を前に飛行前点検から重整備、整備記録の反映までを担当する現場です。
・艤装・油圧・電機・電子・エンジンの各分野を横断して確認するため、単一工程だけでなく機体全体を見ながら作業できます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：飛行前点検、計画整備、計画外整備、修理、整備記録更新、飛行可否判断まで、航空機整備の主要工程をオンサイトで担当できます。
・やりがい：異常箇所の確認から修理後の動作確認まで自分で追い、整備結果をそのまま飛行可否の判断につなげられます。
・身に付くスキル：航空機の計画整備、計画外整備、飛行前点検、艤装・油圧・電機・電子・エンジンの修理、整備記録作成、動作確認、飛行可否判断。
・1年目→飛行前点検、外観確認、各系統の作動確認、計画整備の補助、整備記録への入力を担当。
・2年目→異常箇所の確認、艤装・油圧・電機・電子・エンジンの修理、整備後の動作確認まで対応。
・3年後→オンサイトでの重整備を主担当として、計画整備・計画外整備・飛行可否判断まで一連で取りまとめ。
【職場環境】
・航空機整備経験3年以上の方が、実機を前に飛行前点検から重整備、整備記録の反映までを担当する現場です。
・艤装・油圧・電機・電子・エンジンの各分野を横断して確認するため、単一工程だけでなく機体全体を見ながら作業できます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：飛行前点検、計画整備、計画外整備、修理、整備記録更新、飛行可否判断まで、航空機整備の主要工程をオンサイトで担当できます。
・やりがい：異常箇所の確認から修理後の動作確認まで自分で追い、整備結果をそのまま飛行可否の判断につなげられます。
・身に付くスキル：航空機の計画整備、計画外整備、飛行前点検、艤装・油圧・電機・電子・エンジンの修理、整備記録作成、動作確認、飛行可否判断。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ECUハードウェア／車載用センサの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・要求仕様を読み取り、3Dモデルを作成・更新（NX/SolidWorks） ・設計変更に伴う形状・寸法反映（モデル修正、干渉確認用のモデル整備） ・2D図面の作成／修正 ・図面上の幾何公差の指定を確認し、設計意図が伝わる状態に更新 ・図面のリビジョン管理対象となる更新作業（量産維持フォロー含む） ・NX／SolidWorksを用いたCAE解析の実行準備・条件設定（部品状態の取り扱い、解析モデル作成の段取り） ・応力・熱・振動の結果（分布や最大値など）を確認し、設計変更の根拠になる情報を抽出 ・解析→設計修正→再解析（または図面反映）の反復サイクルを進める/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】NX; SolidWorks; NX CAE
- 勤務地
- 神奈川県小田原市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜環境＞
・応力・熱・振動の解析結果を根拠にして、3Dモデルと2D図面を更新するまで担当できる
・試作評価で出た内容を、設計・解析側に戻して反映するため、単発作業で終わりにくい
＜想定キャリアパス（入社〜3年後）＞
・1年目：NX／SolidWorksでの3Dモデリング・幾何公差を含む図面更新とCAE結果確認補助
・2年目：応力・熱・振動の解析結果を設計に反映して試作差分をモデル／図面リビジョンへ反映
・3年目：3年後は解析条件作成〜結果抽出〜設計反映〜図面更新を主担当として量産維持フォローまで推進
・応力・熱・振動の解析結果を根拠にして、3Dモデルと2D図面を更新するまで担当できる
・試作評価で出た内容を、設計・解析側に戻して反映するため、単発作業で終わりにくい
＜想定キャリアパス（入社〜3年後）＞
・1年目：NX／SolidWorksでの3Dモデリング・幾何公差を含む図面更新とCAE結果確認補助
・2年目：応力・熱・振動の解析結果を設計に反映して試作差分をモデル／図面リビジョンへ反映
・3年目：3年後は解析条件作成〜結果抽出〜設計反映〜図面更新を主担当として量産維持フォローまで推進
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- テスト車両への各種センサー類の取り付けや測定機器のセッティング、それらを搭載したテスト車両によるさまざまなテストドライブをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・テスト車両への各種センサーおよび測定機器の取り付け ・測定機器のセッティングおよび調整 ・テスト車両によるテストドライブの実施 ・テスト結果のデータ収集および分析 ・結果の報告書作成および関係者への提出/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 神奈川県横浜市神奈川区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
横浜駅から近く通勤に便利です。
テストコースへの出張があります。（1カ月の半分以上）
自動車好きにはたまらない、常に車両と向き合う業務です。
昨今の車両に付いている電子機器、センサー類の実験、評価業務で実際に車両を走行させてのデータ取得や、搭載する測定機器などのセットアップ、PCにて取得したデータのとりまとめなどの業務も多数発生しますのでマルチに活躍したい方は是非ご応募ください。
テストコースへの出張があります。（1カ月の半分以上）
自動車好きにはたまらない、常に車両と向き合う業務です。
昨今の車両に付いている電子機器、センサー類の実験、評価業務で実際に車両を走行させてのデータ取得や、搭載する測定機器などのセットアップ、PCにて取得したデータのとりまとめなどの業務も多数発生しますのでマルチに活躍したい方は是非ご応募ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 家庭用プリンターの外装樹脂部品の設計を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・機能要件に基づいた構造の仕様検討 ・試作品の課題解決と改善検討 ・3次元CADを用いた詳細設計とモデリング ・生産技術および金型要件の反映 ・2次元図面から3次元設計への展開/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 神奈川県横浜市神奈川区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手開発請負企業での就業です！
NXの使用経験を活かせます！
NXの使用経験を活かせます！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- NXでの設計をメインに担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・バス車体の設計業務 ・機械設計の要件定義と仕様策定 ・関係者とのコミュニケーションと調整/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 神奈川県横浜市中区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカーでのお仕事となります。
奮ってご応募ください。
機械設計（基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。
奮ってご応募ください。
機械設計（基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 航空機メーカーの品質保証部門にて航空機部品の検査業務をお願いします。 ・ノギス等の測定器を用いて製造部門が製造した複合材検査 ・検査結果の入力 ・製造部門との調整業務 ・生産管理版の作成/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機; その他
- 勤務地
- 神奈川県横浜市金沢区
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・最寄り駅から徒歩10分で通勤便利！
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・倉庫設備の更新・新規導入に伴う、検収、固定資産編入を実施 ・グループ内の経費管理ファイルを更新し、予算管理を行う ・購買システムで発注処理・承認処理を行う ・購入品管理台帳を更新し、発注内容と検収結果を確認する ・事業所の搬送設備・環エネ設備、土地・建物工事の検収を行う ・工事承認、注文書発行、請求書処理、資産管理、法令手続きなどの書類作成を行う/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Excel（入力）; Excel（関数・グラフ）; Word; PowerPoint
- 勤務地
- 神奈川県相模原市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目→購買システムでの発注・承認処理、購入品管理台帳の更新、検収書類の確認、固定資産編入の基本処理を担当。
・2年目→倉庫設備の更新・新規導入に伴う検収、工事承認、注文書発行、請求書処理、予算管理ファイルの更新まで対応。
・3年後→搬送設備・環エネ設備・土地建物工事を含む資産管理の主担当として、発注管理、検収、法令手続き、書類整備を一連で統括。
【職場環境】
・倉庫設備の管理業務で、設備更新・新規導入・工事検収・資産計上まで、発注から固定資産編入までの流れを一つの業務として扱います。
・購買システム、経費管理ファイル、購入品台帳などの管理ツールを使い、数値と書類を突き合わせながら進める事務管理が中心です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：倉庫設備の更新や新規導入に対して、検収、固定資産編入、購買処理、台帳更新、請求書処理まで実務ベースで担当できます。
・やりがい：発注内容・検収結果・請求内容を突き合わせて整合を取り、搬送設備や環エネ設備の資産管理を正確に進められます。
・身に付くスキル：購買システムでの発注・承認処理、固定資産編入、予算管理ファイル更新、検収確認、購入品管理台帳の運用、工事承認・請求書処理・法令手続きの書類作成。
・1年目→購買システムでの発注・承認処理、購入品管理台帳の更新、検収書類の確認、固定資産編入の基本処理を担当。
・2年目→倉庫設備の更新・新規導入に伴う検収、工事承認、注文書発行、請求書処理、予算管理ファイルの更新まで対応。
・3年後→搬送設備・環エネ設備・土地建物工事を含む資産管理の主担当として、発注管理、検収、法令手続き、書類整備を一連で統括。
【職場環境】
・倉庫設備の管理業務で、設備更新・新規導入・工事検収・資産計上まで、発注から固定資産編入までの流れを一つの業務として扱います。
・購買システム、経費管理ファイル、購入品台帳などの管理ツールを使い、数値と書類を突き合わせながら進める事務管理が中心です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：倉庫設備の更新や新規導入に対して、検収、固定資産編入、購買処理、台帳更新、請求書処理まで実務ベースで担当できます。
・やりがい：発注内容・検収結果・請求内容を突き合わせて整合を取り、搬送設備や環エネ設備の資産管理を正確に進められます。
・身に付くスキル：購買システムでの発注・承認処理、固定資産編入、予算管理ファイル更新、検収確認、購入品管理台帳の運用、工事承認・請求書処理・法令手続きの書類作成。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・トラック・バスの整備、点検、車検対応 ・板金・塗装業務 ・整備内容の確認、記録 ・関係者との連携/【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス/【使用ツール】レンチ類; 他 一般工具
- 勤務地
- 神奈川県川崎市中原区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・路線バスやトラックの整備業務になります。
・今までの経験が活かせます。
・路線バスの構造についての知識が身に付きます。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・今までの経験が活かせます。
・路線バスの構造についての知識が身に付きます。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・熱交換器の3D形状をNXで作成する（部品形状のモデリング、組付け配置） ・図面（部品図・組立図・寸法指示に必要な図面情報）をNXで作成・修正する ・設計変更（指示書・変更内容）を受けて、3Dモデルと図面の整合が取れるように更新する ・干渉や寸法の整合を確認し、修正が必要な箇所をNX上で反映する ・Excelのチェック表で作図・寸法・整合の確認状況を管理し、Wordで設計変更の内容を文章化する ・図面上の指示（寸法、注記、構造の成立に必要な情報）に不足がないかを確認し、手戻りが出ない形に整える/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：熱交換器の機械設計として、NXで3Dモデル作成→図面（製作図・部品図）へ展開→寸法・干渉のチェックを担当
2年目：既存設計の改造案件で、仕様書・手配図に基づき構造を見直し、変更履歴（差分）を明確にして再作図まで完了
3年後：熱交換器の案件を引き継ぎ、構造選定〜必要図面一式の取りまとめ、関係部署への設計説明資料（Word/Excel）作成まで主担当
【職場環境】
神奈川県藤沢市（湘南台駅バス約10分）、8:30〜17:30（休憩60分）、送迎バスあり／社員食堂・カフェあり
残業は繁忙に応じて管理（就業規則に基づき調整）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：オペレータではなく、熱交換器の機械設計をNXで“作って図面に落とす”ところまで担当します。
やりがい：3Dモデルの修正→図面更新→干渉・寸法チェック→仕様反映（手配に必要な情報整理）まで一連で完了させられる設計実務です。
身に付くスキル：NXによる熱交換器の機械設計（3Dモデリング、図面化、設計変更の差分管理）＋Officeでの設計報告（Excel/Word）を業務に直結して磨けます。
1年目：熱交換器の機械設計として、NXで3Dモデル作成→図面（製作図・部品図）へ展開→寸法・干渉のチェックを担当
2年目：既存設計の改造案件で、仕様書・手配図に基づき構造を見直し、変更履歴（差分）を明確にして再作図まで完了
3年後：熱交換器の案件を引き継ぎ、構造選定〜必要図面一式の取りまとめ、関係部署への設計説明資料（Word/Excel）作成まで主担当
【職場環境】
神奈川県藤沢市（湘南台駅バス約10分）、8:30〜17:30（休憩60分）、送迎バスあり／社員食堂・カフェあり
残業は繁忙に応じて管理（就業規則に基づき調整）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：オペレータではなく、熱交換器の機械設計をNXで“作って図面に落とす”ところまで担当します。
やりがい：3Dモデルの修正→図面更新→干渉・寸法チェック→仕様反映（手配に必要な情報整理）まで一連で完了させられる設計実務です。
身に付くスキル：NXによる熱交換器の機械設計（3Dモデリング、図面化、設計変更の差分管理）＋Officeでの設計報告（Excel/Word）を業務に直結して磨けます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載ADASセンサー部品の搭載設計をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・車載ADASセンサー部品の搭載設計（3D CADツールCATIAを使用） ・車両搭載レイアウト図面の作成（位置・姿勢・干渉/クリアランス考慮、関連部位との整合確認） ・ブラケット図面の作成（形状・寸法、取付面、締結部の図面化） ・図面レビュー・修正対応（製造/関係部署の指摘反映、設計変更の反映） ・図面管理・各種関連資料の作成（版管理、部品表/注記情報の整合、提出用データ作成）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業での勤務となります。
週に3日出張対応となります。
【キャリアパス】
1年目：CATIAで搭載設計に必要な3Dモデル作成と、搭載レイアウト図面のたたき台（位置・姿勢・干渉/クリアランス）を作成
2年目：ブラケット図面を主担当で作成し、図面レビューでの指摘反映までを自力で回せる状態に
3年後：設計変更の版管理・提出用データ作成まで含めて、図面管理と各種関連資料の整合確認をリード
【職場環境】
・車載ADASセンサー部品の搭載設計として、3D CAD（CATIA）と図面レビュー・版管理まで一連を担当します
・残業は月平均10〜20時間程度で、仕事と私生活の両立がしやすい働き方です
・土日祝休みで、週末に予定を入れやすい環境です
・当社エンジニアが多数活躍しており、設計判断や進め方は相談しながら進められます
・20代・30代・40代が活躍しています
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：CATIAで3D形状を作り、干渉/クリアランスを考慮した搭載レイアウトとブラケット図面まで具体成果が残る設計です。
・やりがい：製造・関係部署の指摘を反映して図面を仕上げ、版管理と提出用データまで整合させて完成させられます。
・身に付くスキル：
・CATIAを用いた搭載設計（センサー部品の3D反映、位置・姿勢の確定）
・車両搭載レイアウト図面作成（干渉/クリアランス考慮、関連部位との整合確認）
・ブラケット図面作成（形状・寸法、取付面、締結部の図面化）
・図面レビュー対応（製造/関係部署の指摘反映、設計変更反映）
・図面管理（版管理、部品表/注記情報の整合、提出用データ作成）
週に3日出張対応となります。
【キャリアパス】
1年目：CATIAで搭載設計に必要な3Dモデル作成と、搭載レイアウト図面のたたき台（位置・姿勢・干渉/クリアランス）を作成
2年目：ブラケット図面を主担当で作成し、図面レビューでの指摘反映までを自力で回せる状態に
3年後：設計変更の版管理・提出用データ作成まで含めて、図面管理と各種関連資料の整合確認をリード
【職場環境】
・車載ADASセンサー部品の搭載設計として、3D CAD（CATIA）と図面レビュー・版管理まで一連を担当します
・残業は月平均10〜20時間程度で、仕事と私生活の両立がしやすい働き方です
・土日祝休みで、週末に予定を入れやすい環境です
・当社エンジニアが多数活躍しており、設計判断や進め方は相談しながら進められます
・20代・30代・40代が活躍しています
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：CATIAで3D形状を作り、干渉/クリアランスを考慮した搭載レイアウトとブラケット図面まで具体成果が残る設計です。
・やりがい：製造・関係部署の指摘を反映して図面を仕上げ、版管理と提出用データまで整合させて完成させられます。
・身に付くスキル：
・CATIAを用いた搭載設計（センサー部品の3D反映、位置・姿勢の確定）
・車両搭載レイアウト図面作成（干渉/クリアランス考慮、関連部位との整合確認）
・ブラケット図面作成（形状・寸法、取付面、締結部の図面化）
・図面レビュー対応（製造/関係部署の指摘反映、設計変更反映）
・図面管理（版管理、部品表/注記情報の整合、提出用データ作成）
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 航空機部品に使用するアルミ材の加工業務をお願いします。 〈具体的には〉 ・アルミ材の引っ張り成型をするストレッチャーの機械オペレーター ・引っ張り成型で生じた歪みを油圧プレス機やハンマーを用いて歪み取り ・加工後の部品の脱脂作業 ・記録入力・確認作業/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】レンチ類; 他 一般工具; その他
- 勤務地
- 神奈川県横浜市金沢区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
航空機部品の製造・修理・メンテナンスを行っている企業です。まずは正社員に教えてもらいながら業務を行います。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 鉄道車両システム設計をお願いします。 ・鉄道車両のツナギ、配線図の作成 ・資料作成業務 ・他付随業務/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】AutoCAD（2D）; MicroCADAM（2D）
- 勤務地
- 神奈川県横浜市金沢区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社エンジニア在籍中！
鉄道車両設計に携われます。
鉄道車両設計に携われます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 航空機整備の変更設計をご担当いただきます。 ・既存図面の修正・差し替えを行う ・技術更新に伴う維持作業を対応 ・変更内容を整理し、帳票を作成 ・設計変更に伴う資料更新・管理を実施/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 神奈川県大和市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→既存図面の修正・差し替え、変更内容の整理、帳票作成、設計変更に伴う資料更新を担当。
2年目→技術更新に伴う維持作業を進め、変更箇所の差分確認、関連図面・管理資料の整合確認まで対応。
3年後→航空機整備の変更設計を主担当として、図面改訂、帳票管理、技術更新反映、関連資料の取りまとめまで一連で実施。
【職場環境】
航空機の技術維持作業と変更設計を扱うため、図面修正だけでなく、設計変更の反映・帳票管理・資料更新まで一括で担当します。
OJTあり。既存資料の読み方、変更履歴の追い方、帳票の作成手順を実務ベースで確認しながら進められます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機整備に関する変更設計として、既存図面の修正、差し替え、帳票作成、技術更新の反映まで具体的な設計維持業務を担当できます。
やりがい：設計変更の内容を図面・帳票・管理資料へ正確に落とし込み、整備現場で使える形に整える作業を最後まで持てます。
身に付くスキル：航空機関連図面の読解・修正、変更設計の整理、帳票作成、資料更新・管理、技術更新内容の反映、設計変更の履歴管理。
1年目→既存図面の修正・差し替え、変更内容の整理、帳票作成、設計変更に伴う資料更新を担当。
2年目→技術更新に伴う維持作業を進め、変更箇所の差分確認、関連図面・管理資料の整合確認まで対応。
3年後→航空機整備の変更設計を主担当として、図面改訂、帳票管理、技術更新反映、関連資料の取りまとめまで一連で実施。
【職場環境】
航空機の技術維持作業と変更設計を扱うため、図面修正だけでなく、設計変更の反映・帳票管理・資料更新まで一括で担当します。
OJTあり。既存資料の読み方、変更履歴の追い方、帳票の作成手順を実務ベースで確認しながら進められます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機整備に関する変更設計として、既存図面の修正、差し替え、帳票作成、技術更新の反映まで具体的な設計維持業務を担当できます。
やりがい：設計変更の内容を図面・帳票・管理資料へ正確に落とし込み、整備現場で使える形に整える作業を最後まで持てます。
身に付くスキル：航空機関連図面の読解・修正、変更設計の整理、帳票作成、資料更新・管理、技術更新内容の反映、設計変更の履歴管理。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車生産設備に関わる治具および設備の組立・調整をご担当いただきます。 <具体的には> ・板金部品の加工・取付・位置合わせ等・エア配管・油圧配管等の組立 ・センサ・シリンダ・駆動部の組立・動作確認 ・現地での設備据付、レベル出し、位置合わせ等 ・試運転時の条件調整と最終仕上げ/【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→板金部品の取付、穴位置合わせ、エア配管・油圧配管の組立、センサ／シリンダの取付・動作確認を担当。
2年目→設備据付、レベル出し、芯出し、位置合わせ、試運転時の条件調整まで対応し、単独で不具合切り分けを実施。
3年後→自動車生産設備の治具・設備の組立調整を主担当として、組立手順の整備、立上げ時の調整方針作成、後工程への引き渡しまで推進。
【職場環境】
大手自動車部品メーカー案件で、生産設備の組立から現地据付、試運転まで一連の工程に関われます。
量産設備に近い現場のため、図面通りに組むだけでなく、現物合わせの位置調整・配管調整・動作確認を繰り返す実務が中心です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：板金加工、配管組立、センサ・シリンダ調整、設備据付、試運転条件調整まで、設備立上げの全工程を実作業で担当できます。
やりがい：組立精度や配管ルート、位置出しの良し悪しが、そのまま設備の動作安定性や試運転結果に直結します。
身に付くスキル：図面読解、板金部品の位置合わせ、エア／油圧配管組立、センサ・アクチュエータ調整、レベル出し・芯出し、現地立上げ調整。
1年目→板金部品の取付、穴位置合わせ、エア配管・油圧配管の組立、センサ／シリンダの取付・動作確認を担当。
2年目→設備据付、レベル出し、芯出し、位置合わせ、試運転時の条件調整まで対応し、単独で不具合切り分けを実施。
3年後→自動車生産設備の治具・設備の組立調整を主担当として、組立手順の整備、立上げ時の調整方針作成、後工程への引き渡しまで推進。
【職場環境】
大手自動車部品メーカー案件で、生産設備の組立から現地据付、試運転まで一連の工程に関われます。
量産設備に近い現場のため、図面通りに組むだけでなく、現物合わせの位置調整・配管調整・動作確認を繰り返す実務が中心です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：板金加工、配管組立、センサ・シリンダ調整、設備据付、試運転条件調整まで、設備立上げの全工程を実作業で担当できます。
やりがい：組立精度や配管ルート、位置出しの良し悪しが、そのまま設備の動作安定性や試運転結果に直結します。
身に付くスキル：図面読解、板金部品の位置合わせ、エア／油圧配管組立、センサ・アクチュエータ調整、レベル出し・芯出し、現地立上げ調整。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 〈具体的には〉 ・ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路図を作成し、電源回り（保護・安定化）や入出力（センサ/IF）を設計します。 ・部品選定を行い、試作基板に実装される前提で回路・配線の整合（端子、信号名、接続）を確認します。 ・試作後は電圧測定・入出力動作確認・波形確認を実施し、不具合の原因を回路単位で切り分けます。 ・切り分け結果に基づき回路修正（部品変更、配線変更、保護/フィルタ条件の見直し）を反映します。/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】三菱シーケンサ
- 勤務地
- 神奈川県大和市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路図作成（ブロック→回路→部品選定）と、既存回路の差分反映を担当
2年目：電源・入出力周りを中心に試作基板の動作確認（測定→不具合切り分け→回路修正）まで担当
3年後：回路設計の前提整理から設計レビュー主担当（論点整理、修正方針決定）、量産前の検証項目整備まで取りまとめ
【職場環境】
ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路設計として、設計→試作評価→回路修正のサイクルを実務で回す体制
試作評価で出た結果を回路へ反映し、基板の成立性を詰める作業が中心
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ドライブレコーダー／レーダー探知機の“信号が流れる回路”を回路図として設計し、試作で確かめて修正までやり切る仕事です。
やりがい：電源・IF/入出力・保護回路などの不具合を、測定結果から原因を絞って設計変更（回路修正）に落とし込みます。
身に付くスキル：回路図作成、部品選定、基板動作の評価（電圧・波形・入出力確認）、不具合切り分け→回路修正の実務。
1年目：ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路図作成（ブロック→回路→部品選定）と、既存回路の差分反映を担当
2年目：電源・入出力周りを中心に試作基板の動作確認（測定→不具合切り分け→回路修正）まで担当
3年後：回路設計の前提整理から設計レビュー主担当（論点整理、修正方針決定）、量産前の検証項目整備まで取りまとめ
【職場環境】
ドライブレコーダー／レーダー探知機の回路設計として、設計→試作評価→回路修正のサイクルを実務で回す体制
試作評価で出た結果を回路へ反映し、基板の成立性を詰める作業が中心
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ドライブレコーダー／レーダー探知機の“信号が流れる回路”を回路図として設計し、試作で確かめて修正までやり切る仕事です。
やりがい：電源・IF/入出力・保護回路などの不具合を、測定結果から原因を絞って設計変更（回路修正）に落とし込みます。
身に付くスキル：回路図作成、部品選定、基板動作の評価（電圧・波形・入出力確認）、不具合切り分け→回路修正の実務。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・ラインクレーム、市場クレーム対応、選別、手直し対応 ・不具合一元表管理、調査依頼/支払いの進捗管理 ・部品測定解析 ・図面記載内容と部品検査データの照合確認 ・部品サプライヤーへの不備、不具合のフィードバックサイクルをまわす。 ・Exel、Word、等PCを用いた、集計データのまとめ作成 ・ｻﾌﾟﾗｲﾔｰ検査データの提出依頼、回収、未提出データの催促 ・取引先への部品送達 ・量産承認、工程変更、初物、確認、処理作業 ・装置その3定期データ、確認作業/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 神奈川県横須賀市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
＜働く環境の特徴＞
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・社内研修があるため経験が浅い方もスムーズにスタートいただけます。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・20代・30代・40代が活躍しています。
＜身に付くスキル＞
・自動車の品質保証の専門知識が身に付くお仕事です。
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
＜働く環境の特徴＞
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・社内研修があるため経験が浅い方もスムーズにスタートいただけます。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・20代・30代・40代が活躍しています。
＜身に付くスキル＞
・自動車の品質保証の専門知識が身に付くお仕事です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 検診車（移動採血車・レントゲン車など）特殊車体の機械設計を担当いただきます。 <具体的には> ・企画内容を受け、要件（搭載機器寸法・動線・設置条件）を整理し、車体レイアウトを機械設計へ落とし込みます ・AutoCAD、M-Drafで 車体架装図／支持金具／搬入口周りなどの図面作成・修正を行います ・仕様変更時に図面を差分反映し、設計意図（寸法根拠・取り合い）を図面注記で明確化します ・設計から製造までを見据え、部材選定（材質・板厚・補強方法）を決め図面に反映します ・製造側の確認（製作可否・加工制約）を受け、図面修正と改造/修繕方針の反映まで対応します ・企画～設計まで1人で担当し、特装車の“完成形”まで責任範囲を持って進めます/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 神奈川県相模原市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・検診車という社会性の高い製品で、機械設計を企画から設計まで一人で完結できる
・AutoCADを使い、車体架装・支持構造・取り合いを図面で形にできる
・設計意図が製造・改造/修繕まで繋がり、成果が“実機”として残る
・AutoCADを使い、車体架装・支持構造・取り合いを図面で形にできる
・設計意図が製造・改造/修繕まで繋がり、成果が“実機”として残る
- 特徴
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・国内外ミリ波レーダー認証・型式認証の取得および認証情報の維持管理・無線技術標準化動向に関する日本語情報の調査・分析 ・国内外の電波法・無線規則動向の先行把握・分析 ・ADASカスタマープロジェクト支援 ・各種、書類作成及び部内外調整/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 神奈川県横浜市都筑区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・完成したばかりのきれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 検診車などの特殊車体にて、配線設計～配線作業～電気図面作成まで担当いただきます。 <具体的には> ・特殊車体における配線設計要件の整理（要求、配線ルート、入出力、前提条件の洗い出し） ・配線図面の作成および、電気図面の設計（接続点、端子、配線仕様の整備） ・配線作業の実施（配索、端子処理、結線）と、接続の確認（指示書・図面に基づく照合） ・使用する部品・材料の選定と、調達計画の策定（納期・数量・代替可否の整理） ・完成後の配線の検査および品質確認（導通/絶縁等の測定、記録・是正）/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】レンチ類; 他 一般工具; その他
- 勤務地
- 神奈川県相模原市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・図面（配線図・電気図面）を作って終わりではなく、配線作業と検査まで一貫して関われます
・特殊車体の配線要件を整理し、正しい接続をテスターで確認するため、作業の根拠が明確な環境です
・特殊車体の配線要件を整理し、正しい接続をテスターで確認するため、作業の根拠が明確な環境です
- 特徴
- 経験者優遇
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 鉄道車両の台車設計をお願いします。 ・MICRO CADAMを用いた2D図面作成 ・手書きでの2D図面作成（既存図面への追記） ・CATIA V5を用いた3Dモデル作成と2D図面作成 ・上記図面、モデル作成に関する説明文書作成 ・（まれに）簡単な文書作成/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】CATIA; MicroCADAM（2D）
- 勤務地
- 神奈川県横浜市金沢区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
鉄道業界でのお仕事です。
機械設計（基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。
機械設計（基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・航空機向け板金部品の分解・組立を実施 ・地上器材の分解、点検、再組立を行う ・損傷箇所を確認し、修理作業を進める ・腐食部を除去し、表面を整える ・汎用工具を使って、部品の調整・締結を行う ・修理後の外観・取付状態を確認し、仕上げる/【担当製品】(輸送用機器)航空機
- 勤務地
- 神奈川県大和市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→航空機向け板金部品・地上器材の分解、汎用工具を使った組立、損傷箇所の目視確認、腐食部の除去と表面整形を担当。
2年目→修理箇所の状態確認、部品の位置合わせ、締結トルクの確認、修理後の外観・取付状態チェックまで一連で対応。
3年後→板金修理の工程段取り、修理方法の選定、再組立後の確認項目整理まで主担当として取りまとめ。
【職場環境】
大手重工グループ企業で、航空機の板金修理と地上器材の分解・再組立を行う実作業中心の現場です。
汎用工具を使った手作業が多く、現物を見ながら損傷確認・腐食除去・締結調整を進めるため、板金経験をそのまま活かしやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機向け板金部品の分解・組立、地上器材の点検・再組立、腐食部の除去、仕上げ確認まで、一連の修理作業を担当できます。
やりがい：損傷箇所の修理から外観・取付状態の確認まで自分で完了させ、修理前後の状態を実機で見届けられます。
身に付くスキル：航空機板金の分解・組立、損傷箇所の確認、腐食除去、表面仕上げ、汎用工具での調整・締結、修理後の外観・取付検査。
1年目→航空機向け板金部品・地上器材の分解、汎用工具を使った組立、損傷箇所の目視確認、腐食部の除去と表面整形を担当。
2年目→修理箇所の状態確認、部品の位置合わせ、締結トルクの確認、修理後の外観・取付状態チェックまで一連で対応。
3年後→板金修理の工程段取り、修理方法の選定、再組立後の確認項目整理まで主担当として取りまとめ。
【職場環境】
大手重工グループ企業で、航空機の板金修理と地上器材の分解・再組立を行う実作業中心の現場です。
汎用工具を使った手作業が多く、現物を見ながら損傷確認・腐食除去・締結調整を進めるため、板金経験をそのまま活かしやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機向け板金部品の分解・組立、地上器材の点検・再組立、腐食部の除去、仕上げ確認まで、一連の修理作業を担当できます。
やりがい：損傷箇所の修理から外観・取付状態の確認まで自分で完了させ、修理前後の状態を実機で見届けられます。
身に付くスキル：航空機板金の分解・組立、損傷箇所の確認、腐食除去、表面仕上げ、汎用工具での調整・締結、修理後の外観・取付検査。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・決算・財務会計等全般 ・買掛金、資金繰等業務 ・経理業務全般 ・会計伝票起票、帳票整理 ・課内のサポート業務/【担当製品】(輸送用機器)航空機
- 勤務地
- 神奈川県横浜市金沢区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できま
＜働く環境の特徴＞
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・20代・30代・40代が活躍しています。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できま
＜働く環境の特徴＞
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- モーター＋ギヤ構成のアクチュエーター試作・組立・評価をご担当いただきます。 <具体的には> ・トルク計・電流計・回転計を使った性能測定 ・測定データのExcel入力、表計算、グラフ作成 ・回転数・トルク・電流の変化を比較・整理 ・評価結果の報告書作成 ・PowerPointでの資料作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】トルク計; その他
- 勤務地
- 神奈川県座間市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→トルク計・電流計・回転計を使って試作アクチュエーターの性能測定を実施し、測定値をExcelへ入力してグラフ化。
2年目→回転数・トルク・電流の変化を比較し、測定条件の違いを整理。PowerPointで評価結果をまとめ、試作条件の見直しにも参加。
3年後→試作・評価・報告の流れを主担当として進め、測定手順の標準化や評価条件の最適化まで取りまとめ。
【職場環境】
残業は月20時間程度。試作、測定、データ整理、資料作成を区切って進めやすく、計測機器を扱う経験をそのまま活かせます。
モーター＋ギヤ構成のアクチュエーター試作評価に特化しており、単なる測定補助ではなく、条件調整と結果整理まで担当します。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：トルク計・電流計・回転計で測った数値をExcelで集計し、グラフ化してPowerPointに落とし込むため、評価から報告まで一連の実務を担当できます。
やりがい：回転数・トルク・電流の差を見ながら試作条件を調整し、次回評価の条件に反映できるため、測定結果がそのまま開発条件の見直しにつながります。
身に付くスキル：計測機器の使用、性能データの取り扱い、Excelでの表計算・グラフ作成、PowerPointでの報告資料作成、モーター／ギヤ系アクチュエーターの評価・条件調整。
1年目→トルク計・電流計・回転計を使って試作アクチュエーターの性能測定を実施し、測定値をExcelへ入力してグラフ化。
2年目→回転数・トルク・電流の変化を比較し、測定条件の違いを整理。PowerPointで評価結果をまとめ、試作条件の見直しにも参加。
3年後→試作・評価・報告の流れを主担当として進め、測定手順の標準化や評価条件の最適化まで取りまとめ。
【職場環境】
残業は月20時間程度。試作、測定、データ整理、資料作成を区切って進めやすく、計測機器を扱う経験をそのまま活かせます。
モーター＋ギヤ構成のアクチュエーター試作評価に特化しており、単なる測定補助ではなく、条件調整と結果整理まで担当します。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：トルク計・電流計・回転計で測った数値をExcelで集計し、グラフ化してPowerPointに落とし込むため、評価から報告まで一連の実務を担当できます。
やりがい：回転数・トルク・電流の差を見ながら試作条件を調整し、次回評価の条件に反映できるため、測定結果がそのまま開発条件の見直しにつながります。
身に付くスキル：計測機器の使用、性能データの取り扱い、Excelでの表計算・グラフ作成、PowerPointでの報告資料作成、モーター／ギヤ系アクチュエーターの評価・条件調整。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・伝票処理（購買手配・請求書処理など） ・経費集計（予実管理など） ・資産管理（固定資産集計など） ・簡単な資料作成（Excel・PowerPoint） ・関係部署との調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】Excel（マクロ）; PowerPoint
- 勤務地
- 神奈川県横浜市西区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・完成したばかりのきれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電気主任技術者の補助と設備の電気保全業務をご担当いただきます。 〈具体的には〉 ・受変電設備および電気設備の点検補助 ・工事・点検の日程調整 ・製造設備、搬送設備の電気保全 ・PLC編集（主に三菱電機）/【担当製品】(自動車部品)自動車用金属加工部品/【使用ツール】マルチメータ（テスタ）; その他
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：点検表に沿った設備点検補助と、記録のExcel入力・整理、資料作成を中心に担当
2年目：定期点検に加え、突発故障での切り分け～復旧作業を担当範囲として拡大
3年目：現場調整（工事・点検のスケジュール）と、設備に対する是正まで含めて主担当として推進（PLC編集はスキルに応じて）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の不具合を電気測定（テスタ等）で切り分け、点検記録と復旧作業で回していく電気保全の実務が中心です。
やりがい：突発故障で原因を絞り、配線・結線や点検結果の記録をもとに復旧まで完了させられます。
身に付くスキル：電気回路図の理解に基づく配線・結線作業、テスター測定（電圧/電流/抵抗/導通）、PLC（三菱）編集、点検記録のExcel集計と報告資料作成。
1年目：点検表に沿った設備点検補助と、記録のExcel入力・整理、資料作成を中心に担当
2年目：定期点検に加え、突発故障での切り分け～復旧作業を担当範囲として拡大
3年目：現場調整（工事・点検のスケジュール）と、設備に対する是正まで含めて主担当として推進（PLC編集はスキルに応じて）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の不具合を電気測定（テスタ等）で切り分け、点検記録と復旧作業で回していく電気保全の実務が中心です。
やりがい：突発故障で原因を絞り、配線・結線や点検結果の記録をもとに復旧まで完了させられます。
身に付くスキル：電気回路図の理解に基づく配線・結線作業、テスター測定（電圧/電流/抵抗/導通）、PLC（三菱）編集、点検記録のExcel集計と報告資料作成。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 開発拠点におけるインフラ設備関連の保全に関わる業務です。 ＜具体的には＞ ・環境動力設備の各種点検業務（巡回、週点検、月度点検、定期点検） ・環境動力設備の保全作業（計画作業、突発作業） ・外製修理等の書類作成、見積取得 ・外製作業の届出書類処理 環境動力設備：受変電、照明、ボイラー、冷凍機、空調機、給排水等のインフラ設備 /【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Excel（入力）; Excel（関数・グラフ）; Word; PowerPoint
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業でさらにキャリアアップが可能です。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ラジエータ生産に関わる試験補助業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・X線CTオペレート ・報告書作成 ・切開調査 ・耐食試験補助/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 神奈川県秦野市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：X線CTのオペレーション（撮像条件設定～取得）と、取得データを前提に報告書の下書きを作成
2年目：切開調査の手順に沿って観察・記録を整理し、耐食試験補助の運用（前処理～評価結果の記録）を担当
3年後：X線CT→切開調査→耐食試験補助を案件単位でつなげ、原因候補の整理と報告書の取りまとめを主導
【職場環境】
・ラジエータ生産の品質確認として、X線CTの運用、切開調査、耐食試験補助、報告書作成まで“試験～根拠化”を同一工程で担当できます
・残業は月平均10～20時間程度／土日祝休みで予定を立てやすく、当社エンジニアの助言を受けながら進められます（20代・30代・40代が活躍中）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：X線CTの撮像運用に加え、切開調査や耐食試験補助まで行い、結果を報告書として“説明できる形”にまとめられます。
・やりがい：CTで見えた不具合兆候を切開調査で裏取りし、耐食試験の記録と突き合わせて原因の当たりを付けられます。
・身に付くスキル：X線CTオペレーション（条件設定・画像取得）／切開調査の観察・記録整理／耐食試験補助の手順運用／報告書作成（結果と根拠の紐づけ）。
1年目：X線CTのオペレーション（撮像条件設定～取得）と、取得データを前提に報告書の下書きを作成
2年目：切開調査の手順に沿って観察・記録を整理し、耐食試験補助の運用（前処理～評価結果の記録）を担当
3年後：X線CT→切開調査→耐食試験補助を案件単位でつなげ、原因候補の整理と報告書の取りまとめを主導
【職場環境】
・ラジエータ生産の品質確認として、X線CTの運用、切開調査、耐食試験補助、報告書作成まで“試験～根拠化”を同一工程で担当できます
・残業は月平均10～20時間程度／土日祝休みで予定を立てやすく、当社エンジニアの助言を受けながら進められます（20代・30代・40代が活躍中）
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：X線CTの撮像運用に加え、切開調査や耐食試験補助まで行い、結果を報告書として“説明できる形”にまとめられます。
・やりがい：CTで見えた不具合兆候を切開調査で裏取りし、耐食試験の記録と突き合わせて原因の当たりを付けられます。
・身に付くスキル：X線CTオペレーション（条件設定・画像取得）／切開調査の観察・記録整理／耐食試験補助の手順運用／報告書作成（結果と根拠の紐づけ）。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・Power Automate等Power Appsを使用したデータ分析業務 ・分析結果等書類作成業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用ランプ
- 勤務地
- 神奈川県横浜市西区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・ワンコインで食事が楽しめる社食あり！
・ワンコインで食事が楽しめる社食あり！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 航空機用の精密部品（ホイール/ブレーキ/シリンダー等）に対する検査業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・図面/検査要領書を読み、外観検査の判断基準を明確にして作業する ・ノギス/マイクロメータ等の測定機で寸法を測り、測定値を記録して基準値と照合する ・機能検査として、組み付けや可動部などの規格どおりに動作するかを確認し、結果を判定する ・三次元測定機で形状、寸法を測定し、測定データを基準モデルと比較しての評価 ・検査成績表の作成/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】レンチ類; 他 一般工具; ノギス; マイクロメータ; その他
- 勤務地
- 神奈川県相模原市南区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・航空機部品製造にかかわるため、手順書・基準・記録フォーマットに沿った運用が中心です。
・ワンコインで食事ができる食堂があります。
＜魅力・やりがい＞
・図面、公差、測定条件に基づいて判定根拠を明確に残すため、「再現性」のある技能が身に付く
・検査成績書までを担当することで、検査結果が次工程・品質判断に確実に伝わる
＜身に付くスキル＞
・航空機部品の専門知識が身に付くお仕事
・精密機器の検査業務スキルが身に付く
・航空機部品製造にかかわるため、手順書・基準・記録フォーマットに沿った運用が中心です。
・ワンコインで食事ができる食堂があります。
＜魅力・やりがい＞
・図面、公差、測定条件に基づいて判定根拠を明確に残すため、「再現性」のある技能が身に付く
・検査成績書までを担当することで、検査結果が次工程・品質判断に確実に伝わる
＜身に付くスキル＞
・航空機部品の専門知識が身に付くお仕事
・精密機器の検査業務スキルが身に付く
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・車載通信システムの不具合解析を実施 ・関連部署と連携し、原因切り分けと対策確認を行う ・国内外向けの車両試験・台上試験を実施 ・実験し対策品の動作確認を行う ・機能・性能・信頼性の評価項目書を作成 ・実験結果の報告書、計画書、各種ドキュメントを作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; その他
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→車載通信システムの評価手順を把握し、車両試験・台上試験の実施、ログ取得、評価結果の整理、評価項目書の更新を担当。
2年目→不具合解析で通信ログや試験結果を突き合わせ、関連部署と原因切り分け・対策確認を進め、対策品の動作確認まで担当。
3年後→機能・性能・信頼性評価の計画立案から報告書作成、国内外向け試験の段取り、関係部署との調整まで一連で主担当。
【職場環境】
世界的に有名な大手完成車メーカーで、EV・燃料電池・自動運転関連の車載通信システム評価に携われます。車両試験と台上試験の両方を扱うため、実機検証の比重が高い環境です。
OJTとマニュアルが整備されており、評価手順・試験条件・報告書の作成ルールを確認しながら進められます。食堂あり（1食ワンコイン）、駅からバス通勤可です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車載通信システムの不具合解析、車両試験・台上試験、対策品の動作確認、評価項目書と報告書の作成まで、評価業務を一連で担当できます。
やりがい：通信不具合の原因をログ・試験結果・現物確認で切り分け、対策後の動作を再評価して、設計・品質・試験部門へ反映できます。
身に付くスキル：車載通信の不具合解析、国内外向け試験の実施、機能・性能・信頼性評価、評価項目書作成、報告書・計画書作成、関係部署との対策調整。
1年目→車載通信システムの評価手順を把握し、車両試験・台上試験の実施、ログ取得、評価結果の整理、評価項目書の更新を担当。
2年目→不具合解析で通信ログや試験結果を突き合わせ、関連部署と原因切り分け・対策確認を進め、対策品の動作確認まで担当。
3年後→機能・性能・信頼性評価の計画立案から報告書作成、国内外向け試験の段取り、関係部署との調整まで一連で主担当。
【職場環境】
世界的に有名な大手完成車メーカーで、EV・燃料電池・自動運転関連の車載通信システム評価に携われます。車両試験と台上試験の両方を扱うため、実機検証の比重が高い環境です。
OJTとマニュアルが整備されており、評価手順・試験条件・報告書の作成ルールを確認しながら進められます。食堂あり（1食ワンコイン）、駅からバス通勤可です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車載通信システムの不具合解析、車両試験・台上試験、対策品の動作確認、評価項目書と報告書の作成まで、評価業務を一連で担当できます。
やりがい：通信不具合の原因をログ・試験結果・現物確認で切り分け、対策後の動作を再評価して、設計・品質・試験部門へ反映できます。
身に付くスキル：車載通信の不具合解析、国内外向け試験の実施、機能・性能・信頼性評価、評価項目書作成、報告書・計画書作成、関係部署との対策調整。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 航空機部品の加工業務をお願いします。 ・オートクレーブのオペレート ・航空機に使用する複合材部品の硬化・仕上げ作業、裁断作業 ・記録入力・確認作業/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】他 一般工具
- 勤務地
- 神奈川県横浜市金沢区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
＜働く環境の特徴＞
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
＜働く環境の特徴＞
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- トラックのボディの構造設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・構造設計の前提整理 ・NXを用いた3Dモデリング ・CAD図面作成 ・強度・耐久性の解析/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 神奈川県海老名市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
〇キャリアパス（想定）
・1年目
リヤボデーの設計フローに沿って、NXでの3Dモデリングと図面作成を中心に担当
CAE解析は、設計方針に沿った条件設定～結果確認までを段階的に実施
試作・評価情報を受け、設計修正を図面まで反映
2年目
部材レベルではなく、構造全体の成立性を意識した解析・設計改善を主導
軽量化（材料・構成・肉厚等）の検討案を複数作成し、解析で絞り込み
製造工程連携を強め、加工・組付けを前提に図面表現を最適化
3年後
バン／ウイング／フラットボデーのいずれかで、設計の判断基準（解析×図面×適合）を持って推進
試作評価から改良提案までを主体的に回し、設計品質と効率を底上げ
新素材・軽量化の提案は、適合確認も含めて実装までつなげる
・1年目
リヤボデーの設計フローに沿って、NXでの3Dモデリングと図面作成を中心に担当
CAE解析は、設計方針に沿った条件設定～結果確認までを段階的に実施
試作・評価情報を受け、設計修正を図面まで反映
2年目
部材レベルではなく、構造全体の成立性を意識した解析・設計改善を主導
軽量化（材料・構成・肉厚等）の検討案を複数作成し、解析で絞り込み
製造工程連携を強め、加工・組付けを前提に図面表現を最適化
3年後
バン／ウイング／フラットボデーのいずれかで、設計の判断基準（解析×図面×適合）を持って推進
試作評価から改良提案までを主体的に回し、設計品質と効率を底上げ
新素材・軽量化の提案は、適合確認も含めて実装までつなげる
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 仕事内容
- ・大型自動車部品の生産計画を立案 ・需要・納期に合わせて月次／日次の生産数を調整 ・製品在庫を確認し、欠品防止のため調達を手配 ・取引先に納期・数量を確認し、発注条件を調整 ・製造現場と連携し、進捗と遅延要因を管理 ・各部門と折衝し、調達・生産の最適化を推進/【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→大型自動車部品の月次・日次生産計画を作成し、在庫確認、納期確認、発注条件の調整、進捗集計を担当。
2年目→需要変動や遅延要因を踏まえて生産数を再計算し、製造現場・調達先・各部門との調整を主担当として実施。
3年後→生産・調達・在庫の全体最適を見据え、欠品防止と納期遵守を両立する生産管理の中心メンバーとして計画策定を統括。
【職場環境】
大手自動車部品メーカーで、大型部品の生産計画、在庫管理、調達調整、納期管理を一連で担当します。
製造現場・取引先・各部門との折衝が多く、数字管理だけでなく、実際の生産進捗を見ながら調整する業務が中心です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：月次／日次の生産数調整、在庫確認、発注条件の見直しまで、机上の管理ではなく実際の生産計画を動かせます。
やりがい：納期遅延や欠品の要因を拾い、製造現場と調達先の条件を揃えて、計画どおりに流れる状態を作れます。
身に付くスキル：生産計画立案、在庫管理、納期調整、発注条件の調整、進捗管理、遅延要因の切り分け、部門間折衝、調達・生産最適化の実務。
1年目→大型自動車部品の月次・日次生産計画を作成し、在庫確認、納期確認、発注条件の調整、進捗集計を担当。
2年目→需要変動や遅延要因を踏まえて生産数を再計算し、製造現場・調達先・各部門との調整を主担当として実施。
3年後→生産・調達・在庫の全体最適を見据え、欠品防止と納期遵守を両立する生産管理の中心メンバーとして計画策定を統括。
【職場環境】
大手自動車部品メーカーで、大型部品の生産計画、在庫管理、調達調整、納期管理を一連で担当します。
製造現場・取引先・各部門との折衝が多く、数字管理だけでなく、実際の生産進捗を見ながら調整する業務が中心です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：月次／日次の生産数調整、在庫確認、発注条件の見直しまで、机上の管理ではなく実際の生産計画を動かせます。
やりがい：納期遅延や欠品の要因を拾い、製造現場と調達先の条件を揃えて、計画どおりに流れる状態を作れます。
身に付くスキル：生産計画立案、在庫管理、納期調整、発注条件の調整、進捗管理、遅延要因の切り分け、部門間折衝、調達・生産最適化の実務。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- トップ
- 輸送用機器のエンジニア転職・求人情報
- 輸送用機器の神奈川県のエンジニア転職・求人情報