上場企業／東海のエンジニア転職・求人情報
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岐阜県,静岡県,愛知県,三重県,上場企業
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- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車の艤装設計業務です。 ＜具体的には＞ ・デカール類を中心とした外装部品の設計 ・車両のデザイン性を高めるデカール類の仕様検討 ・設計データの作成および図面化 ・製造工程を考慮した部品形状の検討 ・関連部署との仕様調整および付随業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜やりがい＞
・デカールという外装部品の設計を通じて車両の第一印象やデザイン性を高めることに貢献できる
・自分の作成した設計データや図面が実際の製品として形になり車両に搭載される達成感がある
・製造工程や他部署の要望を調整しながら最適な形状を導き出すパズルを解くような面白さがある
＜身に付くスキル＞
・車両の意匠性を支える外装デカール類の専門的な設計知識と図面作成のスキル
・製造現場の要件を設計に反映させるための生産性を考慮した部品形状の検討能力
・関連部署との円滑な仕様調整やプロジェクトを推進するための高度なコミュニケーション能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜やりがい＞
・デカールという外装部品の設計を通じて車両の第一印象やデザイン性を高めることに貢献できる
・自分の作成した設計データや図面が実際の製品として形になり車両に搭載される達成感がある
・製造工程や他部署の要望を調整しながら最適な形状を導き出すパズルを解くような面白さがある
＜身に付くスキル＞
・車両の意匠性を支える外装デカール類の専門的な設計知識と図面作成のスキル
・製造現場の要件を設計に反映させるための生産性を考慮した部品形状の検討能力
・関連部署との円滑な仕様調整やプロジェクトを推進するための高度なコミュニケーション能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車冷却システムの設計開発業務です。 ＜具体的には＞ ・冷却用ホース、パイプ、板金ブラケットの設計、モデリングおよび図面作成 ・部品レイアウトに関する他部署との検討および調整業務 ・部品表（BOM）の作成および管理業務 ・試作部品の手配および耐久試験品の調査依頼 ・実車を用いた試験のサポートおよび評価業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・冷却システムの基幹部品であるホースやパイプの設計を通じて、車両の信頼性を支える責任感を味わえる
・他部署とのレイアウト調整や検討を重ねることで、複雑な車両設計をまとめ上げる達成感を得られる
・試作手配から実車評価まで関わることで、自らが手がけた図面が形になり性能を発揮する喜びを実感できる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いた冷却系部品（ホース、パイプ、ブラケット）の高度なモデリングおよび図面作成スキル
・部品表（BOM）の構築・管理や、関連部門・仕入先との円滑な合意形成を図るための折衝・調整能力
・耐久試験や実車評価の実施を通じて得られる、冷却システムの機能検証および品質評価に関する実務知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・冷却システムの基幹部品であるホースやパイプの設計を通じて、車両の信頼性を支える責任感を味わえる
・他部署とのレイアウト調整や検討を重ねることで、複雑な車両設計をまとめ上げる達成感を得られる
・試作手配から実車評価まで関わることで、自らが手がけた図面が形になり性能を発揮する喜びを実感できる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いた冷却系部品（ホース、パイプ、ブラケット）の高度なモデリングおよび図面作成スキル
・部品表（BOM）の構築・管理や、関連部門・仕入先との円滑な合意形成を図るための折衝・調整能力
・耐久試験や実車評価の実施を通じて得られる、冷却システムの機能検証および品質評価に関する実務知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車の車体設計業務です。 ＜具体的には＞ ・量産車両のバンパーおよび内装トリムの設計 ・試作車両の運転や同乗に関する安全管理と調整 ・設計要件に基づいた車両の運転・走行評価 ・試作車を用いた実機確認および機能検証 ・設計変更に伴う関連部門との連携・調整業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・量産車両の主要部品であるバンパーや内装の設計を通じ、自分の仕事が形になる喜びを感じられる
・試作車の運転や実機確認により、設計した機能が実際に動作する瞬間を間近で体感できる
・関連部門との連携や調整を通じて、車両開発という大きなプロジェクトを動かす醍醐味を味わえる
＜身に付くスキル＞
・バンパーや内装トリムなど、自動車の車体設計における専門的な設計知識と実務スキル
・試作車両の安全管理や評価走行を通じた、車両の機能検証および安全性評価に関する技術
・設計変更に伴う多部署との折衝や調整を円滑に進めるための、高度なコミュニケーション能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・量産車両の主要部品であるバンパーや内装の設計を通じ、自分の仕事が形になる喜びを感じられる
・試作車の運転や実機確認により、設計した機能が実際に動作する瞬間を間近で体感できる
・関連部門との連携や調整を通じて、車両開発という大きなプロジェクトを動かす醍醐味を味わえる
＜身に付くスキル＞
・バンパーや内装トリムなど、自動車の車体設計における専門的な設計知識と実務スキル
・試作車両の安全管理や評価走行を通じた、車両の機能検証および安全性評価に関する技術
・設計変更に伴う多部署との折衝や調整を円滑に進めるための、高度なコミュニケーション能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電動パワートレイン部品の構造解析業務です。 ＜具体的には＞ ・バッテリパックやE-AXLE等の解析諸元データの収集および整理 ・FEモデルおよび構造解析実行ファイルの作成 ・解析の実行、結果ファイルの確認、およびポスト処理の実施 ・結果レポートの作成と解析結果に基づく分析、改善検討 ・解析手法の改善提案、手順書の修正、および図表の取得/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Abaqus; LS-DYNA
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・電動パワートレインの心臓部であるバッテリやE-AXLEの性能向上に直接寄与できる
・構造解析を通じて製品の弱点を発見し、自らの改善案で品質を高めていく達成感がある
・最新の解析手法やシミュレーション技術を駆使し、次世代自動車の開発を支える手応えを感じられる
＜身に付くスキル＞
・FEモデル作成や構造解析の実行など、CAEソフトウェアを用いた高度な解析実務スキル
・解析結果から物理的な現象を紐解き、具体的な製品改善へと繋げる論理的分析能力
・解析手法の改善提案や手順書の作成を通じた、解析業務の標準化および技術資料の作成能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・電動パワートレインの心臓部であるバッテリやE-AXLEの性能向上に直接寄与できる
・構造解析を通じて製品の弱点を発見し、自らの改善案で品質を高めていく達成感がある
・最新の解析手法やシミュレーション技術を駆使し、次世代自動車の開発を支える手応えを感じられる
＜身に付くスキル＞
・FEモデル作成や構造解析の実行など、CAEソフトウェアを用いた高度な解析実務スキル
・解析結果から物理的な現象を紐解き、具体的な製品改善へと繋げる論理的分析能力
・解析手法の改善提案や手順書の作成を通じた、解析業務の標準化および技術資料の作成能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電制アクチュエータの制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・電制アクチュエータの制御仕様書の作成 ・電制アクチュエータの評価および検証 ・仕様書作成や評価に関する他部門との調整 ・ISO26262やサイバーセキュリティへの対応 ・FMEAやFTAを用いた安全性・信頼性の解析/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・電制アクチュエータの制御仕様策定から検証まで一貫して携わり、システムの根幹を支える実感がある
・ISO26262やサイバーセキュリティなどの最新規格に対応し、次世代車両の安全性を追求できる
・他部門との調整や安全性解析を通じて、多角的な視点から高品質な製品開発に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電制アクチュエータの制御ロジック構築および詳細な制御仕様書の作成スキル
・FMEAやFTAを用いた高度な安全性・信頼性解析手法とリスクマネジメント能力
・車載セキュリティや機能安全（ISO26262）に関する専門知識と実務への適用能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・電制アクチュエータの制御仕様策定から検証まで一貫して携わり、システムの根幹を支える実感がある
・ISO26262やサイバーセキュリティなどの最新規格に対応し、次世代車両の安全性を追求できる
・他部門との調整や安全性解析を通じて、多角的な視点から高品質な製品開発に貢献できる
＜身に付くスキル＞
・電制アクチュエータの制御ロジック構築および詳細な制御仕様書の作成スキル
・FMEAやFTAを用いた高度な安全性・信頼性解析手法とリスクマネジメント能力
・車載セキュリティや機能安全（ISO26262）に関する専門知識と実務への適用能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- PLM（プロダクトライフサイクルマネジメント）システムの運用・保守業務です。 ＜具体的には＞ ・PLMシステムに収集されたデータの収集および分析業務 ・システムの定期的なデータ更新および入力作業 ・成果物登録状況の確認と適切なフォローアップ ・システムの利用状況に関するレポート作成業務 ・PLMシステム全体の運用維持と効率化に向けた更新管理/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・製品開発の基盤となるPLMシステムの運用を通じて、エンジニアの業務効率化に直接貢献できる
・膨大な設計・開発データを分析し、改善提案を行うことで、製品ライフサイクル全体の最適化を支える手応えがある
・社内の各部門と連携し、成果物の適切な登録をサポートすることで、開発プロジェクトの円滑な進行を実感できる
＜身に付くスキル＞
・PLMシステムの運用・保守を通じた、製品情報管理やデータライフサイクルに関する高度な専門知識
・システムに蓄積されたデータを収集・分析し、現状把握やレポート作成を行うデータマネジメント能力
・各部署へのフォローアップや運用ルールの浸透を通じた、社内調整力およびプロジェクト管理支援スキル
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・製品開発の基盤となるPLMシステムの運用を通じて、エンジニアの業務効率化に直接貢献できる
・膨大な設計・開発データを分析し、改善提案を行うことで、製品ライフサイクル全体の最適化を支える手応えがある
・社内の各部門と連携し、成果物の適切な登録をサポートすることで、開発プロジェクトの円滑な進行を実感できる
＜身に付くスキル＞
・PLMシステムの運用・保守を通じた、製品情報管理やデータライフサイクルに関する高度な専門知識
・システムに蓄積されたデータを収集・分析し、現状把握やレポート作成を行うデータマネジメント能力
・各部署へのフォローアップや運用ルールの浸透を通じた、社内調整力およびプロジェクト管理支援スキル
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車パワートレイン駆動系ユニットの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・駆動系ユニットに関する詳細な設計検討の実施 ・3D CADを用いた構成部品のモデリング作業 ・設計仕様に基づく出図および図面管理業務 ・任意保険未加入のテスト車両を含む車両同乗評価 ・試作車両の運転による挙動確認および性能検証/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の動力源となる駆動系ユニットの設計に深く携わり、製品の骨格を形作る充実感がある
・3D CADを用いた緻密なモデリングを通じて、理想の形状を具現化していく面白さを実感できる
・試作車の運転や評価に立ち会い、自分の設計した部品が車両の挙動に与える影響を肌で感じられる
＜身に付くスキル＞
・パワートレイン駆動系ユニットに関する高度な専門知識と、3D CADによる詳細なモデリング技能
・設計仕様に基づいた正確な図面作成能力と、複雑な構成部品のデータ管理・運用スキル
・実車を用いた挙動確認や性能検証を通じた、車両特性を客観的に分析・評価する実践的な技術
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の動力源となる駆動系ユニットの設計に深く携わり、製品の骨格を形作る充実感がある
・3D CADを用いた緻密なモデリングを通じて、理想の形状を具現化していく面白さを実感できる
・試作車の運転や評価に立ち会い、自分の設計した部品が車両の挙動に与える影響を肌で感じられる
＜身に付くスキル＞
・パワートレイン駆動系ユニットに関する高度な専門知識と、3D CADによる詳細なモデリング技能
・設計仕様に基づいた正確な図面作成能力と、複雑な構成部品のデータ管理・運用スキル
・実車を用いた挙動確認や性能検証を通じた、車両特性を客観的に分析・評価する実践的な技術
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車のハーネス設計業務です。 ＜具体的には＞ ・ハーネス設計、レイアウト設計 ・各種図面および部品票の精査・チェック業務 ・CR5000出力結果（回路設計）と機種仕様との整合性検証 ・単品試験の実施および試験データの確認 ・実車を用いた試験業務および評価対応/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の神経系ともいえるハーネス設計を通じて、車両全体の正常な作動を支える達成感がある
・設計データと実機仕様の整合性を緻密に検証し、不具合を未然に防ぐプロとしての手応えを感じられる
・実車を用いた評価試験により、自ら設計したレイアウトが形になるプロセスを間近で体感できる
＜身に付くスキル＞
・CR5000等のツールを用いた回路設計の整合性検証や、複雑なハーネスのレイアウト設計スキル
・各種図面や部品票を正確に精査・チェックし、設計の妥当性を判断する技術的知見
・単品試験から実車評価まで、試験データの確認・分析を通じて品質を担保する評価実務スキル
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の神経系ともいえるハーネス設計を通じて、車両全体の正常な作動を支える達成感がある
・設計データと実機仕様の整合性を緻密に検証し、不具合を未然に防ぐプロとしての手応えを感じられる
・実車を用いた評価試験により、自ら設計したレイアウトが形になるプロセスを間近で体感できる
＜身に付くスキル＞
・CR5000等のツールを用いた回路設計の整合性検証や、複雑なハーネスのレイアウト設計スキル
・各種図面や部品票を正確に精査・チェックし、設計の妥当性を判断する技術的知見
・単品試験から実車評価まで、試験データの確認・分析を通じて品質を担保する評価実務スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車のエンジン設計業務です。 ＜具体的には＞ ・エンジン本体および周辺部品の設計検討 ・設計内容の妥当性を確認するための設計検証 ・エンジン性能評価のためのテスト準備 ・各種試験およびテストへの立ち会い実施 ・試験結果に基づく設計変更や修正の検討/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の心臓部であるエンジン設計に携わり、次世代の走りを支える実感を持てる
・自ら設計した内容の妥当性を試験や検証を通じて直接確認し、品質を追求できる
・試験結果を設計にフィードバックし、目に見える形で製品を改良していく手応えがある
＜身に付くスキル＞
・エンジン本体および周辺部品の設計検討を通じた、高度な機械設計スキル
・各種試験の立ち会いや評価準備を通じた、エンジン性能評価に関する専門知識
・試験結果に基づく設計変更や修正検討における、論理的な課題解決能力と調整力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の心臓部であるエンジン設計に携わり、次世代の走りを支える実感を持てる
・自ら設計した内容の妥当性を試験や検証を通じて直接確認し、品質を追求できる
・試験結果を設計にフィードバックし、目に見える形で製品を改良していく手応えがある
＜身に付くスキル＞
・エンジン本体および周辺部品の設計検討を通じた、高度な機械設計スキル
・各種試験の立ち会いや評価準備を通じた、エンジン性能評価に関する専門知識
・試験結果に基づく設計変更や修正検討における、論理的な課題解決能力と調整力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車燃料タンクシステムの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・燃料タンクの設計および図面作成 ・フィラーネックの仕様検討と設計 ・ホース類などの周辺部品の設計 ・関連部門や取引先との部品仕様調整 ・設計変更に伴う書類作成や管理業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の重要部品である燃料タンクの設計を通じて車両の安全性と航続距離を支えるやりがいがある
・フィラーネックやホースなど複数の周辺部品を統合し、最適なシステムを構築する達成感がある
・関連部門や取引先との調整を主導し、実機に近い設計変更や改善に直接携わることができる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いた燃料タンクおよび複雑な配管レイアウトの設計・図面作成スキル
・部品の仕様検討から設計変更の書類管理まで、設計プロジェクト全体を推進する実務能力
・社内外のステークホルダーと円滑に連携し、技術的な要件をすり合わせる調整・交渉力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・自動車の重要部品である燃料タンクの設計を通じて車両の安全性と航続距離を支えるやりがいがある
・フィラーネックやホースなど複数の周辺部品を統合し、最適なシステムを構築する達成感がある
・関連部門や取引先との調整を主導し、実機に近い設計変更や改善に直接携わることができる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いた燃料タンクおよび複雑な配管レイアウトの設計・図面作成スキル
・部品の仕様検討から設計変更の書類管理まで、設計プロジェクト全体を推進する実務能力
・社内外のステークホルダーと円滑に連携し、技術的な要件をすり合わせる調整・交渉力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 次世代自動車に向けた電池性能評価の業務です。 ＜具体的には＞ ・電池性能評価実験および進捗管理 ・電池評価実験における具体的な計画立案の支援 ・実験設備の適切な管理およびメンテナンス ・実験データの詳細な分析と評価 ・分析結果に基づくレポートおよび資料の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・次世代自動車の核となる電池開発において、性能評価を通じて技術革新に貢献できる
・自ら立案した評価計画に基づき、実験からデータ分析まで一貫して携わる達成感がある
・実験結果を詳細に分析し、レポートとしてまとめることで開発の意思決定を支える実感を持てる
＜身に付くスキル＞
・電池性能評価実験の計画立案から進捗管理までを完遂するプロジェクト遂行能力
・実験データを多角的に分析・評価し、技術的な洞察を導き出すデータサイエンススキル
・実験設備のメンテナンスや適切な管理を通じた、評価環境の維持・最適化に関する実務知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・次世代自動車の核となる電池開発において、性能評価を通じて技術革新に貢献できる
・自ら立案した評価計画に基づき、実験からデータ分析まで一貫して携わる達成感がある
・実験結果を詳細に分析し、レポートとしてまとめることで開発の意思決定を支える実感を持てる
＜身に付くスキル＞
・電池性能評価実験の計画立案から進捗管理までを完遂するプロジェクト遂行能力
・実験データを多角的に分析・評価し、技術的な洞察を導き出すデータサイエンススキル
・実験設備のメンテナンスや適切な管理を通じた、評価環境の維持・最適化に関する実務知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- PLACT（パーキングロックアクチュエータ）の機械設計業務です。 ＜具体的には＞ ・パーキング機構の検討およびレイアウト確認業務 ・パーキングロックアクチュエータとブラケットの設計・図面作成 ・レイアウトや仕様に関する他部門との調整業務 ・部品表（BOM）の作成および管理 ・試作手配、耐久品調査依頼、および実車試験の補助業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・パーキング機構の基幹部品の設計を通じ、車両の安全性と信頼性を支える責任感を実感できる
・他部門との調整や試作・評価に一貫して携わることで、製品が形になるまでのプロセスを深く理解できる
・自ら設計・図面作成したアクチュエータが実車試験で機能し、意図通りに作動する達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いたメカ部品の精密なモデリング能力および、製造を考慮した図面作成の実務スキル
・部品構成を正確に把握・管理するためのBOM（部品表）作成能力および、開発進捗を管理する調整力
・実車試験の補助や耐久品調査を通じて得られる、アクチュエータの機構や車両構造に関する専門知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・パーキング機構の基幹部品の設計を通じ、車両の安全性と信頼性を支える責任感を実感できる
・他部門との調整や試作・評価に一貫して携わることで、製品が形になるまでのプロセスを深く理解できる
・自ら設計・図面作成したアクチュエータが実車試験で機能し、意図通りに作動する達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・3D CADを用いたメカ部品の精密なモデリング能力および、製造を考慮した図面作成の実務スキル
・部品構成を正確に把握・管理するためのBOM（部品表）作成能力および、開発進捗を管理する調整力
・実車試験の補助や耐久品調査を通じて得られる、アクチュエータの機構や車両構造に関する専門知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車エンジンの一次元流体システム解析業務です。 ＜具体的には＞ ・1次元流体モデルの構築（燃料・冷却・潤滑回路要素の分解） ・回転数・負荷・制御条件を反映した過渡挙動シミュレーション実施 ・圧力損失・温度/流量応答から燃費・出力性能の予測評価 ・冷却・潤滑の成立性確認（熱負荷、油温/油圧、ポンプ動力） ・実機・計測データとの比較によるモデル改良と技術資料化/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・シミュレーションを通じて、エンジンの燃費や出力性能を理論的に予測・評価できる
・複雑な熱負荷や回路要素を紐解き、システムの成立性を検証するプロセスの醍醐味がある
・実機データとの比較検証を繰り返し、解析モデルの精度を向上させる達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・1次元流体解析ソフトを用いた、燃料・冷却・潤滑系の高度なモデル構築スキル
・過渡挙動シミュレーションの結果から、圧力損失や温度応答を正確に分析する能力
・シミュレーション結果を実機データと照合し、技術資料や改善案にまとめる論理的思考力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・シミュレーションを通じて、エンジンの燃費や出力性能を理論的に予測・評価できる
・複雑な熱負荷や回路要素を紐解き、システムの成立性を検証するプロセスの醍醐味がある
・実機データとの比較検証を繰り返し、解析モデルの精度を向上させる達成感を得られる
＜身に付くスキル＞
・1次元流体解析ソフトを用いた、燃料・冷却・潤滑系の高度なモデル構築スキル
・過渡挙動シミュレーションの結果から、圧力損失や温度応答を正確に分析する能力
・シミュレーション結果を実機データと照合し、技術資料や改善案にまとめる論理的思考力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- サスペンション部品の設計・検討業務です。 ※部品例：サスペンションフレーム（メンバー）、サスペンションアーム、トーションビームサスペンション用ゴムブッシュ、ボールジョイント ＜具体的には＞ ・部品形状の検討および周辺部品とのレイアウト確認業務 ・荷重計算やCAEを用いた部品形状の検討 ・3D CADによる形状のモデリング ・図面作成、出図、および設計変更書類の作成 ・部品サプライヤとの仕様検討、および他社部品のベンチマーク調査/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・サスペンションという走行性能に直結する重要部品の設計を通じて、車両の乗り心地や安定性に大きく貢献できる
・3D CADやCAEなどの高度なツールを用いて、自らのアイデアを具体的な部品形状として形にする手応えがある
・サプライヤとの仕様検討や他社製品の分析を通じ、先端の技術動向を把握しながら設計の専門性を深められる
＜身に付くスキル＞
・3D CADによる高度なモデリング能力や、荷重計算・CAE解析を駆使した技術的な設計検討スキル
・図面作成から出図、設計変更手続きまでの一連の設計実務フローと、部品構成（BOM）に関する専門知識
・社外サプライヤや社内関連部署との折衝を通じて培われる、円滑なプロジェクト推進のための調整・交渉能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・サスペンションという走行性能に直結する重要部品の設計を通じて、車両の乗り心地や安定性に大きく貢献できる
・3D CADやCAEなどの高度なツールを用いて、自らのアイデアを具体的な部品形状として形にする手応えがある
・サプライヤとの仕様検討や他社製品の分析を通じ、先端の技術動向を把握しながら設計の専門性を深められる
＜身に付くスキル＞
・3D CADによる高度なモデリング能力や、荷重計算・CAE解析を駆使した技術的な設計検討スキル
・図面作成から出図、設計変更手続きまでの一連の設計実務フローと、部品構成（BOM）に関する専門知識
・社外サプライヤや社内関連部署との折衝を通じて培われる、円滑なプロジェクト推進のための調整・交渉能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車エンジンの艤装設計業務です。 ＜具体的には＞ ・NXを使用した3Dモデルの検討および図面の作成 ・他部門や取引先との折衝および技術的な調整 ・技術報告書や設計変更に関わる資料の作成 ・燃料を取り扱う実験の実施および安全管理 ・設計検証テストの準備、立会いなどの付随業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・NXを用いた高度な3Dモデリングを通じて、複雑なエンジン艤装の設計を具現化できる
・他部門や取引先との折衝・調整を主導し、プロジェクトを円滑に進める達成感がある
・実験や安全管理に携わり、自ら設計した内容の妥当性を実証するプロセスを経験できる
＜身に付くスキル＞
・NXを駆使した精密な3Dモデル作成およびエンジンの構造に基づいた図面作成スキル
・ステークホルダーとの合意形成や技術的な課題解決を導くための高度な調整・交渉力
・燃料実験の安全管理や設計変更に伴う技術報告書の作成を通じた、専門的な実務知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜やりがい＞
・NXを用いた高度な3Dモデリングを通じて、複雑なエンジン艤装の設計を具現化できる
・他部門や取引先との折衝・調整を主導し、プロジェクトを円滑に進める達成感がある
・実験や安全管理に携わり、自ら設計した内容の妥当性を実証するプロセスを経験できる
＜身に付くスキル＞
・NXを駆使した精密な3Dモデル作成およびエンジンの構造に基づいた図面作成スキル
・ステークホルダーとの合意形成や技術的な課題解決を導くための高度な調整・交渉力
・燃料実験の安全管理や設計変更に伴う技術報告書の作成を通じた、専門的な実務知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- フォークリフトに搭載するモーター製造ラインの立ち上げに関わる業務になります。 ＜具体的には＞ ・製造ラインの工程設計およびコンパクトなライン構成の企画・構築 ・各工程の仕様確認および設備の導入・調整 ・ライン立ち上げに伴う動作チェック、品質・生産性の検証 ・段階的な稼働拡大に向けた改善活動および安定稼働の推進/【担当製品】(輸送用機器)フォークリフト/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; 三菱シーケンサ; AutoCAD
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
業種関係なく、生産技術の業務系経験ある方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- プレスライン新設に伴う生産技術業務（ライン設計・導入検討）になります。 ＜具体的には＞ ・既存工程に隣接して新たなプレスラインを導入するにあたり、スペース制約を考慮しながらレイアウト検討および設備仕様の検討を実施 ・ワークの流れを踏まえた最適な設備構成の検討 ・設備メーカーとの打合せを通じた設備仕様書の作成 ・設備・製缶物・外来工事等の仕様書作成 ・メーカーへの依頼、発注業務対応 ・各種資料作成等（Excel、PowerPoint等のOffice全般操作）/【担当製品】(輸送用機器)フォークリフト/【使用ツール】その他CAD（3D）; ノギス; マイクロメータ; その他
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・設備、製缶物、外来工事等の仕様書作成やメーカへの依頼、発注業務経験がある方、大歓迎です！
・CATIA操作やOffice操作のスキルを活かし、機械製図の基礎知識も活かせる環境です
・CATIA操作やOffice操作のスキルを活かし、機械製図の基礎知識も活かせる環境です
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- Javaを用いてシステム開発を担当いただきます ・設計 ・プログラミング ・開発文書の作成 ・デバック、実機テスト/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Windows; C言語; C++
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・完成したばかりのきれいな職場です！
・栄駅から徒歩1分内で通勤便利！
・開発経験のある方、セキュリティ関連業務の経験がある方大歓迎！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・栄駅から徒歩1分内で通勤便利！
・開発経験のある方、セキュリティ関連業務の経験がある方大歓迎！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- エキゾーストマニホールドの設計業務です。 ・設計 ・３Ｄモデリング ・図面作成 ・開発サポート（帳票作成、試作や評価の調整等）/【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品/【使用ツール】Creo; その他
- 勤務地
- 愛知県額田郡幸田町
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
自動車部品メーカーで機械設計に携るチャンスです。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・構造設計 ・CATIAでの3D作成 ・製図 ・レイアウト検討 ・解析/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・CATIAを活用したモデリングから着実に経験を積み、検討範囲を広げられます
・レイアウト検討を通じて、要求に対する最適化の考え方を身につけられます
・経験が浅い方も、先輩の指導のもとで段階的にキャッチアップできます
＜働く環境＞
・シートの構造やレイアウトに関わり、設計検討の中心領域で力を発揮できます
・関係部署と連携し、要件を整理しながらアウトプットの品質を高められます
・ものづくりの知見を活かし、チームで開発を進める環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用シートの快適性や使いやすさを支える検討に携われます
・3D作成とレイアウト検討を通じて、形になるプロセスを実感できます
・検討結果をもとに改善につなげ、技術者としての提案力を磨けます
・CATIAを活用したモデリングから着実に経験を積み、検討範囲を広げられます
・レイアウト検討を通じて、要求に対する最適化の考え方を身につけられます
・経験が浅い方も、先輩の指導のもとで段階的にキャッチアップできます
＜働く環境＞
・シートの構造やレイアウトに関わり、設計検討の中心領域で力を発揮できます
・関係部署と連携し、要件を整理しながらアウトプットの品質を高められます
・ものづくりの知見を活かし、チームで開発を進める環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用シートの快適性や使いやすさを支える検討に携われます
・3D作成とレイアウト検討を通じて、形になるプロセスを実感できます
・検討結果をもとに改善につなげ、技術者としての提案力を磨けます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・設計 ・CADによる図面作成 ・製品評価試験 ・技術報告資料の作成 ・強度、特性解析(CAE)/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・CAD図面作成から始め、評価試験・技術報告まで段階的に業務範囲を広げられます
・CAE解析の知見を活用し、設計判断の精度を高めながらスキルアップできます
・経験が浅い方も、OJTを通じて必要な考え方や手順を身につけられます
＜働く環境＞
・開発において「設計→評価→解析→報告」まで一貫して関わることができます
・データに基づく議論を重視し、再現性のある検討を積み上げられる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用エアクリーナの性能・品質に直結する開発に携われます
・評価試験とCAE解析を通じて、「なぜそうなるか」を理解し改善につなげられます
・技術報告資料を通じて、開発の意思決定に貢献できる達成感を得られます
・CAD図面作成から始め、評価試験・技術報告まで段階的に業務範囲を広げられます
・CAE解析の知見を活用し、設計判断の精度を高めながらスキルアップできます
・経験が浅い方も、OJTを通じて必要な考え方や手順を身につけられます
＜働く環境＞
・開発において「設計→評価→解析→報告」まで一貫して関わることができます
・データに基づく議論を重視し、再現性のある検討を積み上げられる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車用エアクリーナの性能・品質に直結する開発に携われます
・評価試験とCAE解析を通じて、「なぜそうなるか」を理解し改善につなげられます
・技術報告資料を通じて、開発の意思決定に貢献できる達成感を得られます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 積層基板の出荷手続き業務です。 <具体的には> ・出荷工程での事務手続き(営業管理、メールやり取り、受発注作業) ・システムでのデータまとめ ・梱包 ・真空脱気 ・ラベル貼り ・荷運搬 ・基板測定(レーザー測定機用基板作製と測定)/【担当製品】(電子部品・デバイス)電気回路基板
- 勤務地
- 岐阜県土岐市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・成長産業での経験が積めます！
・車通勤可能。
・未経験者の配属実績多数有！
・車通勤可能。
・未経験者の配属実績多数有！
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動アシスト自転車向け電動パワーユニットの先行開発業務です。 ＜具体的には＞ ・設計開発 ・モータ、減速機のメカ設計 ・MBD（モデルベース開発）1Dモデルを活用した設計上流での開発/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】NX; MATLAB
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・世界をリードする大手輸送用機器メーカーでの就業です。
・量産品用エンジンに携わることができます。
・設計経験がある方はもちろん、基本的な機械工学の知識がある方は奮ってご応募ください！
・フレックス制度あり、電車通勤も可です。
・量産品用エンジンに携わることができます。
・設計経験がある方はもちろん、基本的な機械工学の知識がある方は奮ってご応募ください！
・フレックス制度あり、電車通勤も可です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 乗員モニタシステムのシステム評価および画像認識性能評価をお任せします。 ＜具体的には＞ ・パネラ、マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で認識性能の良否見極め ・環境光外乱の影響を考慮した実車評価 ・評価前のテストカタログ作り、評価手順書＆解析手順書の作成、評価レポート作成など ・グループミーティング、昼礼、グループ内、関係部署との打ち合わせ/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
■乗員モニタの認識性能評価を“見極める力”でリードするエンジニアへ
パネラ／マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で、認識性能の良否を見極める工程を主担当として回し、評価の判断精度を高めます。
■環境光外乱を織り込んだ実車評価で、再現性ある性能判断ができる人へ
照明条件や外乱の変化を前提に、環境光外乱の影響を考慮した実車評価を設計・実施できる状態を目指します。
■評価前の準備（テストカタログ／手順書／解析手順書）まで作り込む評価設計者へ
評価前のテストカタログ作りに始まり、評価手順書＆解析手順書の作成、さらに評価レポート作成まで一貫して担当できるようになります。
■関係部署との打ち合わせで評価の論点を揃え、次の開発改善へ繋げるへ
グループミーティング、昼礼、グループ内・関係部署との打ち合わせで情報共有し、評価結果が改善検討に使われる状態を作ります。
■乗員モニタの認識性能評価を“見極める力”でリードするエンジニアへ
パネラ／マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で、認識性能の良否を見極める工程を主担当として回し、評価の判断精度を高めます。
■環境光外乱を織り込んだ実車評価で、再現性ある性能判断ができる人へ
照明条件や外乱の変化を前提に、環境光外乱の影響を考慮した実車評価を設計・実施できる状態を目指します。
■評価前の準備（テストカタログ／手順書／解析手順書）まで作り込む評価設計者へ
評価前のテストカタログ作りに始まり、評価手順書＆解析手順書の作成、さらに評価レポート作成まで一貫して担当できるようになります。
■関係部署との打ち合わせで評価の論点を揃え、次の開発改善へ繋げるへ
グループミーティング、昼礼、グループ内・関係部署との打ち合わせで情報共有し、評価結果が改善検討に使われる状態を作ります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 次世代コネクティッドシステム評価、ベンチ環境の運用・管理をお任せします。 ＜具体的には＞ ・システム性能評価を行い、最新ソフトウェアが維持されたシステム環境整備 ・ソフトウェア開発やテスト ・ソフトウェアのバージョンアップ（書換） ・ベンチ環境構築 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・次世代コネクティッドシステム評価環境の“中核運用担当”として活躍
└ ベンチを常に稼働状態に保ち、評価を止めない環境を主導
・評価×開発知見を持つ実務エンジニアへ
└ 不具合の技術的根拠をもとに、評価の進め方を判断・改善
・バージョンアップ（書換）の専門人材へ
└ 更新手順の標準化・影響最小化を実現し、安定した評価環境を構築
・チーム全体の品質を底上げする運用リーダーへ
└ 技術課題の解決と情報共有を通じて、組織全体の生産性向上に貢献
＜就業先＞トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスのモビリティ開発現場で最先端技術に触れられる
・コネクティッド／次世代車両システムの評価に携われる環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせで情報共有を徹底
・評価・開発・インフラの知見が横断的に身につくポジション
・次世代コネクティッドシステム評価環境の“中核運用担当”として活躍
└ ベンチを常に稼働状態に保ち、評価を止めない環境を主導
・評価×開発知見を持つ実務エンジニアへ
└ 不具合の技術的根拠をもとに、評価の進め方を判断・改善
・バージョンアップ（書換）の専門人材へ
└ 更新手順の標準化・影響最小化を実現し、安定した評価環境を構築
・チーム全体の品質を底上げする運用リーダーへ
└ 技術課題の解決と情報共有を通じて、組織全体の生産性向上に貢献
＜就業先＞トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスのモビリティ開発現場で最先端技術に触れられる
・コネクティッド／次世代車両システムの評価に携われる環境
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせで情報共有を徹底
・評価・開発・インフラの知見が横断的に身につくポジション
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- データセンター設備の保全業務です。 ・日時点検 ・障害発生時の一時対応 ・報告資料作成 ・設備入れ替えの際の施工管理 ・改善提案/【担当製品】(機械)その他機械/【使用ツール】オシロスコープ; その他計測器
- 勤務地
- 岐阜県羽島市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
生産設備の安定稼働を支える工場の要として活躍できます。
設備トラブル対応だけではなく、予防保全や改善提案にも携われるため、技術力を高めながら長く成長できる環境です。
設備トラブル対応だけではなく、予防保全や改善提案にも携われるため、技術力を高めながら長く成長できる環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・派遣先指定のソフトウエアを活用した製品の動作試験 ・試験を踏まえた一般工具を駆使した調整業務 ・組立後の装置を分解し試験結果に基いて再度組立 ・工程管理 ・半導体搬送装置へのソフトのインストールなどの試験調整業務補助/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 愛知県豊橋市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・OJTを通じて業務をしっかりと教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・BHTの稼働を見える化するWebサービスの機能追加、不具合修正の実施 ・GUIの修正・機能追加 ・バックグラウンドサービスの修正・機能追加/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C#; Java
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・名古屋駅近辺勤務。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・完成したばかりのきれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・完成したばかりのきれいな職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・業務効率化、DX ・スケジュール管理 ・勤怠管理、部内業務管理 ・新規就業者初期教育 ・コスト管理、確認 ・資料作成、要約 ・他部署との調整/【担当製品】(機械)防衛
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・20代若手から60代ベテランまで幅広く活躍しています。
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・大手重工メーカーでの就業となります。
・20代若手から60代ベテランまで幅広く活躍しています。
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・大手重工メーカーでの就業となります。
- 特徴
- リモートワークOK
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- フォークリフト本体の設計補助業務を行っていただきます。 ・CATIAを扱ったモデリング ・現場、客先との打ち合わせ/【担当製品】(輸送用機器)フォークリフト/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
設計業務に興味がある方やCATIA使用経験がある方、大歓迎です！！
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 小型電動けん引車（タグノバ）の設計業務になります。 ＜具体的には＞ 1.車体構造設計 ・シャーシ、フレーム、連結部（ドローバー）の設計 ・強度解析・耐久性評価（CAE解析） 2.部品設計 ・操作系（ハンドル、ペダル）、安全装置（OPSシステム）設計 ・バッテリー搭載部、モーター配置の設計 3.電気・制御設計 ・AC駆動システムの制御回路設計 ・安全制御（離席時停止機能、速度制御） 4.レイアウト検討 ・CATIA V5を用いた3Dモデリング、2D図面作成 ・部品表（BOM）作成、組付要領書の作成 5.試作・評価 ・試作車両の性能試験（けん引力、旋回性能、ブレーキ性能） ・操作性・安全性の検証 6.カスタマイズ対応 ・顧客仕様に応じた特型設計（荷重条件、連結仕様） ・生産現場との調整、量産対応/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
CATIAを使った設計経験がある方、大歓迎です！
また、製品設計経験がある方も歓迎いたします！
また、製品設計経験がある方も歓迎いたします！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 制御系仕様計画および客先・社内工場との折衝を含むメカトロ制御関連業務です。 ・制御系設備の仕様計画 ・客先折衝・仕様ヒアリング ・詳細設計支援（社内工場との調整・仕様具体化） ・メカトロ制御・電気・ソフト領域の仕様検討および課題抽出 ・改善提案 ・各種技術資料作成 ・進捗管理 ・国内外プロジェクト対応（海外出張含む）/【担当製品】(システム開発)CAD・CAMシステム/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
お仕事で海外へ行くことができます。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 金型管理システムの導入、運用業務です。 <具体的には> ・システムの導入対応 ・システムの運用対応 ・金型管理 ・コイル管理 ・数量管理/【担当製品】(電子部品・デバイス)電気回路基板
- 勤務地
- 岐阜県土岐市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・成長産業の業界での就業となります。
・自動車通勤可能・
・未経験者の配属実績豊富な企業です。
・自動車通勤可能・
・未経験者の配属実績豊富な企業です。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 仕事内容
- セラミック基板製品の特性評価業務です。 <具体的には> ・製品の特性評価 ・ノギス、測定機作業 ・焼成炉、真空脱脂炉の入出炉 ・BN治具研磨/【担当製品】(電子部品・デバイス)電気回路基板
- 勤務地
- 岐阜県土岐市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・成長産業の業界での就業となります。
・自動車通勤可能。
・未経験者の配属実績豊富な企業です。
・自動車通勤可能。
・未経験者の配属実績豊富な企業です。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 複数名募集
- 上場企業
- 仕事内容
- ・現行システムから標準化対応システムへの移行作業 （移行作業は休日対応） ・保守対応（システムの問い合わせ対応・調査等）/【担当製品】(システム開発)各種受託システム/【使用ツール】SQL; その他
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
SQL（SQLServer）での開発または移行経験がある方、歓迎いたします！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車開発における品質保証業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・品質マネジメント活動の企画・準備・運営および各種改善施策の推進支援 ・品質課題のデータ解析および可視化資料の作成・報告対応 ・品質活動に関する関係部署との調整およびメール・Teams・電話での連絡対応 ・品質会議および各種打ち合わせへの参加・運営支援および議事整理 ・グループミーティング、昼礼への参加および品質情報の共有・展開対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・品質マネジメント活動を「企画～運営」まで一貫して担えるため、単なるサポートに留まらない
・データ解析→可視化→報告まで担当し、“判断材料を作る側”として関われる
・品質課題に対して改善施策を推進し、実際に現場が変わる手応えを感じられる
・メール・Teams・電話での調整を通じて、関係部署を動かす実行力が身につく
・会議運営支援と議事整理により、決定事項を確実に次アクションへつなげられる
・品質活動を“仕組み化”し、再現性ある改善に貢献できるポジション
・品質マネジメント活動を「企画～運営」まで一貫して担えるため、単なるサポートに留まらない
・データ解析→可視化→報告まで担当し、“判断材料を作る側”として関われる
・品質課題に対して改善施策を推進し、実際に現場が変わる手応えを感じられる
・メール・Teams・電話での調整を通じて、関係部署を動かす実行力が身につく
・会議運営支援と議事整理により、決定事項を確実に次アクションへつなげられる
・品質活動を“仕組み化”し、再現性ある改善に貢献できるポジション
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- アンダーシェル開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・板金／樹脂部品の設計検討、及びモデリング作業 ・業務推進のための関係各所との連絡、および会議設定／進行 ・各種出図関係書類の作成 （設変書、試案書、仕入先決定依頼書、図面、法規確認書、修理書等） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・板金／樹脂部品の設計検討からモデリング、出図まで一連の流れに関われる
・設計だけでなく、設変書・試案書・法規確認書などの帳票作成まで担当できるため、開発全体の流れを理解できる
・関係部署との調整や会議進行を担うことで、プロジェクトを“前に進める役割”を実感できる
・自分が作成した図面や書類が、そのまま開発・製造の判断基準として活用される
・分業ではなく「設計＋調整＋推進」を一体で経験できるため、市場価値の高いスキルが身につく
・会議体を通じて、設計内容をチームの共通認識へ変換できる
・板金／樹脂部品の設計検討からモデリング、出図まで一連の流れに関われる
・設計だけでなく、設変書・試案書・法規確認書などの帳票作成まで担当できるため、開発全体の流れを理解できる
・関係部署との調整や会議進行を担うことで、プロジェクトを“前に進める役割”を実感できる
・自分が作成した図面や書類が、そのまま開発・製造の判断基準として活用される
・分業ではなく「設計＋調整＋推進」を一体で経験できるため、市場価値の高いスキルが身につく
・会議体を通じて、設計内容をチームの共通認識へ変換できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車内装品の開発をお任せします。（国内向けおよび海外向け開発支援） ＜具体的には＞ ・上記開発を進めるためのプロセス改善や原価低減、品質対応業務 ・上記メイン業務遂行に必要な付随業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席等/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜魅力・やりがい＞
・“開発の進め方”そのものを変えられる
- プロセス改善を通じて、手戻り削減・効率向上を実現
- 自身の改善がチーム全体の生産性向上に直結
・他業務との差別化
- 一般的な内装開発（設計中心）に対し、
「プロセス改善」＋「原価低減」＋「品質対応」＋「国内外開発支援」まで担当
- 開発の“裏側”ではなく“推進の中心”に関われる
・コストと品質を同時に動かせる
- 原価低減と品質対応を両軸で推進
- 数値（コスト）と実態（品質）の両面で成果を実感
・グローバル開発に関われる
- 国内・海外向けの違いを理解しながら開発を推進
- グローバルで通用する調整力・推進力が身につく
・開発を止めない実務力が身につく
- 付随業務も含めて対応し、プロジェクトを前進させる役割
- 現場で求められる“回す力”を習得
・“開発の進め方”そのものを変えられる
- プロセス改善を通じて、手戻り削減・効率向上を実現
- 自身の改善がチーム全体の生産性向上に直結
・他業務との差別化
- 一般的な内装開発（設計中心）に対し、
「プロセス改善」＋「原価低減」＋「品質対応」＋「国内外開発支援」まで担当
- 開発の“裏側”ではなく“推進の中心”に関われる
・コストと品質を同時に動かせる
- 原価低減と品質対応を両軸で推進
- 数値（コスト）と実態（品質）の両面で成果を実感
・グローバル開発に関われる
- 国内・海外向けの違いを理解しながら開発を推進
- グローバルで通用する調整力・推進力が身につく
・開発を止めない実務力が身につく
- 付随業務も含めて対応し、プロジェクトを前進させる役割
- 現場で求められる“回す力”を習得
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・先進安全システムの車両搭載に向けた適合検討および展開開発業務全般 ・システム要件に基づく車両適用仕様の整理および技術調整対応 ・開発業務の効率化に向けたプロセス改善およびツール活用推進 ・関係部署との技術折衝および開発課題の整理・解決支援 ・グループミーティング、昼礼、各種開発打ち合わせへの参加および情報共有対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・世界トップクラスメーカーの開発現場で、最先端の先進安全技術に直接関われる環境
・設計／評価／製造など複数部門と連携し、実車に直結する開発を経験できる
・定例ミーティングや技術共有の場が整備されており、情報連携・ナレッジ蓄積がしやすい体制
・プロセス改善やツール導入にも関与でき、“開発のやり方そのもの”に影響を与えられるポジション
＜魅力・やりがい＞
・自分が関わったシステムが実際の車両に搭載され、市場に出る“完成品”として形になる達成感
・事故低減や安全性向上に直結するため、社会貢献性が非常に高い開発領域
・単なる設計業務ではなく、仕様検討・調整・改善まで担う上流寄りのポジション
・グローバル展開される車両に関わり、世界基準の開発スキルを習得できる
・「決められた開発」ではなく、より良い開発手法を自ら作る裁量の大きさ
・世界トップクラスメーカーの開発現場で、最先端の先進安全技術に直接関われる環境
・設計／評価／製造など複数部門と連携し、実車に直結する開発を経験できる
・定例ミーティングや技術共有の場が整備されており、情報連携・ナレッジ蓄積がしやすい体制
・プロセス改善やツール導入にも関与でき、“開発のやり方そのもの”に影響を与えられるポジション
＜魅力・やりがい＞
・自分が関わったシステムが実際の車両に搭載され、市場に出る“完成品”として形になる達成感
・事故低減や安全性向上に直結するため、社会貢献性が非常に高い開発領域
・単なる設計業務ではなく、仕様検討・調整・改善まで担う上流寄りのポジション
・グローバル展開される車両に関わり、世界基準の開発スキルを習得できる
・「決められた開発」ではなく、より良い開発手法を自ら作る裁量の大きさ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用樹脂部品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試作改造に使用する金属、樹脂部品の仕様検討、設計・製図（CATIA使用） ・試作改造に使用する各種部品の製作方法の決定、発注 ・試作改造に要するコスト／工数の計画、実績まとめ ・上記に付随する、関係者との打ち合わせ、現場立ち合い、資料作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ 世界トップクラスの自動車メーカーとして、高品質な樹脂部品開発を推進
・ 車両性能・品質・コストに直結する重要部品に関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・設計を“現場で成立させる”経験が積める
- CATIAでの設計だけでなく、製作方法決定・発注・現場立ち合いまで担当
- 自身の設計が実際の試作改造で形になる実感
・ 世界トップクラスの自動車メーカーとして、高品質な樹脂部品開発を推進
・ 車両性能・品質・コストに直結する重要部品に関われる環境
＜魅力・やりがい＞
・設計を“現場で成立させる”経験が積める
- CATIAでの設計だけでなく、製作方法決定・発注・現場立ち合いまで担当
- 自身の設計が実際の試作改造で形になる実感
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ドライバーモニタリング・車両ふらつき警報等の法規対応及び設計・評価・解析補助・車両開発対応 ・業務に関わる会議への参加と説明・報告 ・部・室・グループの全体会議やミーティング、昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・自動車の安全性能を担う領域で、最先端の先進安全システム開発に関われる環境
・設計・評価・認証部門と連携し、法規対応から実車評価まで一貫して関与できる体制
・部・室・グループ単位での会議が整備されており、情報共有・意思決定がスムーズ
・単なる補助業務ではなく、設計・評価・解析に踏み込める“成長前提のポジション”
・安全性を最優先とする開発文化の中で、高品質なものづくりの考え方を習得可能
＜魅力・やりがい＞
・法規対応を含む開発に携わり、“市場に出せる安全機能”を作る責任と達成感
・評価・解析を通じて、機能の精度向上や誤検知低減に直接貢献できる実感
・ドライバーの安全を守る機能に関わり、社会貢献性の高い開発に携われる
・設計・評価・解析を横断して経験し、ADAS領域で通用するスキルを習得できる
・自動車の安全性能を担う領域で、最先端の先進安全システム開発に関われる環境
・設計・評価・認証部門と連携し、法規対応から実車評価まで一貫して関与できる体制
・部・室・グループ単位での会議が整備されており、情報共有・意思決定がスムーズ
・単なる補助業務ではなく、設計・評価・解析に踏み込める“成長前提のポジション”
・安全性を最優先とする開発文化の中で、高品質なものづくりの考え方を習得可能
＜魅力・やりがい＞
・法規対応を含む開発に携わり、“市場に出せる安全機能”を作る責任と達成感
・評価・解析を通じて、機能の精度向上や誤検知低減に直接貢献できる実感
・ドライバーの安全を守る機能に関わり、社会貢献性の高い開発に携われる
・設計・評価・解析を横断して経験し、ADAS領域で通用するスキルを習得できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- システムエンジニア（アーキテクチャ設計）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CATIA Magic（Cameo）を用いたシステムモデル（SysML）の作成・管理 ・要求分析～要件定義、システムアーキテクチャ設計の実施 ・機械・電気・ソフトを跨ぐクロスドメインの構造／振る舞い設計 ・インターフェース定義および各サブシステム間の整合性検証 ・モデルを用いた設計検証・トレーサビリティ管理、関係部門との調整/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・先端のMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）を活用した開発環境
・CATIA Magic（Cameo）を用いたSysMLモデリングが標準化されたプロジェクト体制
・機械・電気・ソフトの各領域エンジニアと連携するクロスドメイン開発
・モデルを共通言語とした設計レビュー・合意形成の文化
・設計・検証・調整を一体で進めるスピード感ある開発環境
＜魅力・やりがい＞
・SysMLモデルとトレーサビリティで設計品質を担保
→ ドキュメントだけでなく、モデルを軸に設計根拠を明確化できる
・要求分析～要件定義～アーキ設計を一貫して担当
→ 上流の意思決定がそのまま設計成果に直結する開発体験
・クロスドメイン設計でシステム全体を成立させる役割
→ 機械・電気・ソフトの整合を取り、複雑なシステムをまとめ上げる醍醐味
・インターフェース設計により“つながる設計”を実現
→ サブシステム間の不整合を未然に防ぎ、品質向上に貢献
・モデルを活用した合意形成で開発を前進させる
→ 関係部門との調整をスムーズにし、設計を実現まで導ける
・先端のMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）を活用した開発環境
・CATIA Magic（Cameo）を用いたSysMLモデリングが標準化されたプロジェクト体制
・機械・電気・ソフトの各領域エンジニアと連携するクロスドメイン開発
・モデルを共通言語とした設計レビュー・合意形成の文化
・設計・検証・調整を一体で進めるスピード感ある開発環境
＜魅力・やりがい＞
・SysMLモデルとトレーサビリティで設計品質を担保
→ ドキュメントだけでなく、モデルを軸に設計根拠を明確化できる
・要求分析～要件定義～アーキ設計を一貫して担当
→ 上流の意思決定がそのまま設計成果に直結する開発体験
・クロスドメイン設計でシステム全体を成立させる役割
→ 機械・電気・ソフトの整合を取り、複雑なシステムをまとめ上げる醍醐味
・インターフェース設計により“つながる設計”を実現
→ サブシステム間の不整合を未然に防ぎ、品質向上に貢献
・モデルを活用した合意形成で開発を前進させる
→ 関係部門との調整をスムーズにし、設計を実現まで導ける
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジンユニット開発における製造技術開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・内製連携や仕入先探索、新規工法開発を社内外関係者と検討 ・治具や製品のCADモデル作成やCAE解析等を通し、製品担当（設計）へフィードバック ・指示書、仕様書、部品表作成等の帳票類作成や発注業務 ・上記に加え、グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; Creo
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・エンジンユニット開発における製造技術・設計・仕入先が連携する開発部門
・工法検討から治具設計、帳票作成、発注まで一体で関わる実務型環境
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる密な情報共有体制
・設計と製造の橋渡しを担うため、社内外との調整が多い横断型組織
・現場要素と技術検討が融合した“ものづくり直結型”の開発環境
＜魅力・やりがい＞
・エンジンユニット開発において、工法検討から設計フィードバックまで一貫して関われる
・仕入先探索や新規工法開発といった“上流の製造戦略”から携われる
・CADモデル作成とCAE解析により、感覚ではなく根拠に基づいた改善提案ができる
・設計へフィードバックすることで、製品そのものの成立性向上に直接貢献できる
・帳票作成・発注業務まで担当することで、検討した内容を現場で実現できる
・設計と製造の間に立ち、開発を前に進める中心的役割を担える
・エンジンユニット開発における製造技術・設計・仕入先が連携する開発部門
・工法検討から治具設計、帳票作成、発注まで一体で関わる実務型環境
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる密な情報共有体制
・設計と製造の橋渡しを担うため、社内外との調整が多い横断型組織
・現場要素と技術検討が融合した“ものづくり直結型”の開発環境
＜魅力・やりがい＞
・エンジンユニット開発において、工法検討から設計フィードバックまで一貫して関われる
・仕入先探索や新規工法開発といった“上流の製造戦略”から携われる
・CADモデル作成とCAE解析により、感覚ではなく根拠に基づいた改善提案ができる
・設計へフィードバックすることで、製品そのものの成立性向上に直接貢献できる
・帳票作成・発注業務まで担当することで、検討した内容を現場で実現できる
・設計と製造の間に立ち、開発を前に進める中心的役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- プロジェクトの法規認証業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・開発プロジェクトおよび号口R/C対応における法規適合業務の推進 ・法規認証関連データの加工・編集および管理業務 ・Excel・Word・PowerPointを用いた資料作成 ・関連サイトの制作・更新・維持管理（ホームページビルダー・Excel使用） ・各種イベント運営支援、打合せ参加および他部署との調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・法規認証や品質保証、開発プロジェクト推進などの業務経験がある方
・Excel／Word／PowerPointを用いて、正確かつ分かりやすい資料作成ができる方
＜職場環境＞
・開発プロジェクトと連動した法規認証業務の中核ポジション
・複数部署と連携しながら進めるプロジェクト推進型の環境
・資料・データ・情報発信を一体で扱う業務体制
・打合せやイベントを通じた活発なコミュニケーション
・正確性とスピードを両立する業務文化
＜魅力・やりがい＞
・法規認証を“推進する側”として関われる
→ 単なる作業ではなく、プロジェクトを前に進める役割
・データ加工～管理まで一貫して担当
→ 作業品質（正確性・再現性）がそのまま成果につながる
・資料作成で意思決定を支える
→ 自分が作った資料が会議・判断のベースになる
・情報発信（サイト運用）まで担える
→ データを「伝わる形」に変換し、運用まで関われる
・差別化ポイント：法規認証＋データ＋資料＋情報発信を一体で担当
→ 分業ではなく、情報を整理し“動かす”役割を担える
・法規認証や品質保証、開発プロジェクト推進などの業務経験がある方
・Excel／Word／PowerPointを用いて、正確かつ分かりやすい資料作成ができる方
＜職場環境＞
・開発プロジェクトと連動した法規認証業務の中核ポジション
・複数部署と連携しながら進めるプロジェクト推進型の環境
・資料・データ・情報発信を一体で扱う業務体制
・打合せやイベントを通じた活発なコミュニケーション
・正確性とスピードを両立する業務文化
＜魅力・やりがい＞
・法規認証を“推進する側”として関われる
→ 単なる作業ではなく、プロジェクトを前に進める役割
・データ加工～管理まで一貫して担当
→ 作業品質（正確性・再現性）がそのまま成果につながる
・資料作成で意思決定を支える
→ 自分が作った資料が会議・判断のベースになる
・情報発信（サイト運用）まで担える
→ データを「伝わる形」に変換し、運用まで関われる
・差別化ポイント：法規認証＋データ＋資料＋情報発信を一体で担当
→ 分業ではなく、情報を整理し“動かす”役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV用電池パックの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電池パック開発における安全性、強度信頼性評価、法規適合確認試験の計画、実行 ・電池パックに係わる実験、評価、解析 ・上記における結果報告（結果まとめ、技術報告書の作成など） ・一般的なMTGへの参加（グループMTG、昼礼、安全MTGなど） ・上記開発業務に関連する一連の業務（試験メーカーや他部署との打ち合わせ参加など）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・電池パックまたは自動車部品の評価経験があり、安全性・強度・信頼性試験に関わったことがある方
・試験計画（目的・条件・評価項目）を自ら立案し、試験実行まで進めた経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・評価を“設計判断につなげる”ポジション
- 試験実施だけでなく、計画→実行→解析→報告まで一貫して担当
- 技術報告書としてまとめ、開発の意思決定に直接関与
・他業務との差別化
- 一般的な電池開発（設計・試作中心）に対し、
「安全性・強度信頼性評価」＋「法規適合試験」＋「報告書作成」まで担当
- 品質・安全・法規という“製品成立の根幹”に関われる点が特徴
・高い専門性が身につく
- 安全性評価・強度信頼性評価・法規試験の知識を実務で習得
- 試験条件や評価観点を技術的に組み立てる力が身につく
・開発全体を前に進める役割
- 試験メーカーや他部署との調整を通じて開発を推進
- MTGで論点整理・方針提示を行い、プロジェクトに影響を与えられる
・電動化の中核技術に関われる
- HEV・PHEV・BEVの電池パック開発に携わり、次世代モビリティに貢献
- 自身の評価結果が安全性・品質に直結する実感を得られる
・電池パックまたは自動車部品の評価経験があり、安全性・強度・信頼性試験に関わったことがある方
・試験計画（目的・条件・評価項目）を自ら立案し、試験実行まで進めた経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・評価を“設計判断につなげる”ポジション
- 試験実施だけでなく、計画→実行→解析→報告まで一貫して担当
- 技術報告書としてまとめ、開発の意思決定に直接関与
・他業務との差別化
- 一般的な電池開発（設計・試作中心）に対し、
「安全性・強度信頼性評価」＋「法規適合試験」＋「報告書作成」まで担当
- 品質・安全・法規という“製品成立の根幹”に関われる点が特徴
・高い専門性が身につく
- 安全性評価・強度信頼性評価・法規試験の知識を実務で習得
- 試験条件や評価観点を技術的に組み立てる力が身につく
・開発全体を前に進める役割
- 試験メーカーや他部署との調整を通じて開発を推進
- MTGで論点整理・方針提示を行い、プロジェクトに影響を与えられる
・電動化の中核技術に関われる
- HEV・PHEV・BEVの電池パック開発に携わり、次世代モビリティに貢献
- 自身の評価結果が安全性・品質に直結する実感を得られる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エアバッグ制御の車両開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・構想書・開発ＯＰ・仕様書・配線仕様書の作成 ・部品表等の作成、部品発注、試作車両のトラブル対応 ・グループミーティング、車担ミーティング、昼礼/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車両制御／電装系開発の経験があり、エアバッグなど安全系システムに関心がある方
・構想書・仕様書・配線仕様書など、上流～下流までドキュメント作成を一貫して対応できる方
・BOM（部品表）作成や部品発注など、開発と調達のつながりを理解している方
・試作車両で発生したトラブルに対し、原因分析～仕様改善まで主体的に動ける方
・関係部署やサプライヤーとの調整・情報共有を円滑に行えるコミュニケーション力を持つ方
・ミーティングを通じて論点整理・進捗管理を行い、開発を前に進められる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 構想書・開発OP・仕様書・配線仕様書の作成を担当
- 部品表作成、部品発注、試作車両トラブル対応など開発実務を習得
・1～3年後：
- エアバッグ制御の構想～仕様～配線までを一貫して担う主担当へ
- 配線仕様を軸に、車両全体の成立性や仕様整合を考慮した開発推進が可能に
・3年後以降：
- 試作トラブルを未然に防ぐ仕様設計・品質改善の中核メンバーへ
- ミーティング運営・関係者調整を担う開発推進リーダーとして活躍
・車両制御／電装系開発の経験があり、エアバッグなど安全系システムに関心がある方
・構想書・仕様書・配線仕様書など、上流～下流までドキュメント作成を一貫して対応できる方
・BOM（部品表）作成や部品発注など、開発と調達のつながりを理解している方
・試作車両で発生したトラブルに対し、原因分析～仕様改善まで主体的に動ける方
・関係部署やサプライヤーとの調整・情報共有を円滑に行えるコミュニケーション力を持つ方
・ミーティングを通じて論点整理・進捗管理を行い、開発を前に進められる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 構想書・開発OP・仕様書・配線仕様書の作成を担当
- 部品表作成、部品発注、試作車両トラブル対応など開発実務を習得
・1～3年後：
- エアバッグ制御の構想～仕様～配線までを一貫して担う主担当へ
- 配線仕様を軸に、車両全体の成立性や仕様整合を考慮した開発推進が可能に
・3年後以降：
- 試作トラブルを未然に防ぐ仕様設計・品質改善の中核メンバーへ
- ミーティング運営・関係者調整を担う開発推進リーダーとして活躍
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用周辺監視システムの部品開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・評価業務各部品の仕様書標準化、改善及び部品開発業務の標準化 ・品質データ整理・解析、過去トラ整理・一元管理 ・不具合事例の仕様書反映 ・周辺監視システムの部品法規まとめ、解釈、エビデンス整備及び、開発フロー・仕書反映 ・上記に加えて、グループミーティング・昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・自動車ワイヤーハーネスの配索検討、図面作成 ・固定するためのブラケット、プロテクタの設計開発業務 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成、強度、振動解析などのＣＡＥ業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車部品または電装系の設計経験があり、ワイヤーハーネスに興味がある方
・3D CADを用いた配索検討および2D図面作成の実務経験を持つ方
・ブラケットやプロテクタなど固定部品の設計に携わった経験、もしくは構造設計への関心がある方
・強度・振動解析などCAEを活用し、設計の妥当性を論理的に説明できる方
・「配線を通す」だけでなく、実車での振動・干渉・組付け性まで考慮できる方
＜魅力・やりがい＞
・配索検討から固定部品設計、CAE解析まで一体で担当
→ 分業ではなく、設計意図を一貫して形にできるポジション
・強度・振動解析により“根拠ある設計”ができる
→ 感覚ではなく、解析結果に基づいた改善・最適化が可能
・ブラケット／プロテクタ設計で「保持の成立」まで作り込める
→ 実車での振動・干渉・組付け性を踏まえたリアルな設計に携われる
・配索×構造×解析の複合スキルが身につく
→ 電装設計の中でも市場価値の高いスキルを習得可能
・チームでの課題共有により手戻りを最小化
→ ミーティングを通じて早期に問題を解決し、開発を前に進められる
・自動車部品または電装系の設計経験があり、ワイヤーハーネスに興味がある方
・3D CADを用いた配索検討および2D図面作成の実務経験を持つ方
・ブラケットやプロテクタなど固定部品の設計に携わった経験、もしくは構造設計への関心がある方
・強度・振動解析などCAEを活用し、設計の妥当性を論理的に説明できる方
・「配線を通す」だけでなく、実車での振動・干渉・組付け性まで考慮できる方
＜魅力・やりがい＞
・配索検討から固定部品設計、CAE解析まで一体で担当
→ 分業ではなく、設計意図を一貫して形にできるポジション
・強度・振動解析により“根拠ある設計”ができる
→ 感覚ではなく、解析結果に基づいた改善・最適化が可能
・ブラケット／プロテクタ設計で「保持の成立」まで作り込める
→ 実車での振動・干渉・組付け性を踏まえたリアルな設計に携われる
・配索×構造×解析の複合スキルが身につく
→ 電装設計の中でも市場価値の高いスキルを習得可能
・チームでの課題共有により手戻りを最小化
→ ミーティングを通じて早期に問題を解決し、開発を前に進められる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 開発車両の生産技術（試作組付け）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ガソリン車、電気自動車、FC車、ギアキャスト車両、モビリティ車両等の組付け、検査 ・上記に付随する、各種MTGや会議への出席 ・部門間調整/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車整備、組立、試作、製造現場いずれかの経験がある方
・ガソリン車／電気自動車（BEV）／FC車など新技術への興味がある方
・部門間調整や現場での課題共有など、周囲と連携して動ける方
・「作業だけでなく、品質まで責任を持ちたい」志向の方
＜魅力・やりがい＞
・開発車両の試作組付けに関わり、次世代車両の立ち上げに直接関与できる
・組付けだけでなく検査まで担当するため、品質に対する責任と達成感が大きい
・ガソリン車・BEV・FC車・モビリティなど幅広い車種を経験でき、技術の引き出しが増える
・試作特有の“変化の多い環境”で、柔軟な対応力と現場判断力が身につく
・部門間調整や会議参加を通じて、現場課題を解決し開発を前に進める役割を担える
・量産では得られない「開発初期のものづくり」を経験できる
・自動車整備、組立、試作、製造現場いずれかの経験がある方
・ガソリン車／電気自動車（BEV）／FC車など新技術への興味がある方
・部門間調整や現場での課題共有など、周囲と連携して動ける方
・「作業だけでなく、品質まで責任を持ちたい」志向の方
＜魅力・やりがい＞
・開発車両の試作組付けに関わり、次世代車両の立ち上げに直接関与できる
・組付けだけでなく検査まで担当するため、品質に対する責任と達成感が大きい
・ガソリン車・BEV・FC車・モビリティなど幅広い車種を経験でき、技術の引き出しが増える
・試作特有の“変化の多い環境”で、柔軟な対応力と現場判断力が身につく
・部門間調整や会議参加を通じて、現場課題を解決し開発を前に進める役割を担える
・量産では得られない「開発初期のものづくり」を経験できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両走行試験をお任せいします。 ＜具体的には＞ ・車両走行試験、ベンチ試験時の車両点検や設備点検、部品交換、準備片付け作業 ・車両走行試験、ベンチ試験時の計測サポート ・評価車両や評価部品の運搬、廃却、管理業務 ・業務遂行に不可欠な関連業務「グループミーティング」「昼礼」等も付随業務に含む/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・自動車整備または機械系の実務経験があり、車両点検・部品交換（工具使用含む）ができる方
・試験前後の段取り（準備～片付け）を理解し、安全・効率を意識して作業を進められる方
・計測機器（センサー・ロガー等）の基本操作を理解し、データ取得のための接続・確認ができる方
＜キャリアアップ＞
・車両走行試験・ベンチ試験において、点検～準備～計測サポート～片付けまで一連を安定運用できる人材へ成長
・計測サポートを通じて、試験データ取得の仕組みや評価観点を理解できるレベルへステップアップ
・評価車両・部品の運搬／管理業務を担い、試験全体の進行を支える調整力・段取り力を習得
＜職場環境＞
・実車を扱う走行試験・ベンチ試験の現場で、リアルな自動車開発に関われる環境
・整備・評価・開発部門と連携し、現場での役割を明確にしながら作業を進められる体制
・試験設備や計測機器が整っており、実践を通じて知識・スキルを身につけられる
・グループミーティングや昼礼で、日々の作業状況や課題を共有しやすい環境
・単なる補助業務ではなく、試験全体を支える“現場中核ポジション”
・自動車整備または機械系の実務経験があり、車両点検・部品交換（工具使用含む）ができる方
・試験前後の段取り（準備～片付け）を理解し、安全・効率を意識して作業を進められる方
・計測機器（センサー・ロガー等）の基本操作を理解し、データ取得のための接続・確認ができる方
＜キャリアアップ＞
・車両走行試験・ベンチ試験において、点検～準備～計測サポート～片付けまで一連を安定運用できる人材へ成長
・計測サポートを通じて、試験データ取得の仕組みや評価観点を理解できるレベルへステップアップ
・評価車両・部品の運搬／管理業務を担い、試験全体の進行を支える調整力・段取り力を習得
＜職場環境＞
・実車を扱う走行試験・ベンチ試験の現場で、リアルな自動車開発に関われる環境
・整備・評価・開発部門と連携し、現場での役割を明確にしながら作業を進められる体制
・試験設備や計測機器が整っており、実践を通じて知識・スキルを身につけられる
・グループミーティングや昼礼で、日々の作業状況や課題を共有しやすい環境
・単なる補助業務ではなく、試験全体を支える“現場中核ポジション”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
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