月給30万円以上／埼玉県のエンジニア転職・求人情報

＜キャリアパス＞
1年目：PLCプログラムの一部改修、センサー・アクチュエーターのI/O割付、タッチパネル画面の追加・修正、実機での動作確認を担当。必要スキル：PLC制御の基礎、電気図面・I/Oリストの読解、タッチパネル設定経験。
2年目：装置単位のPLC制御設計、インターロック・異常停止処理の実装、画面操作フローの設計、社内外の関係者と連携した不具合解析を担当。必要スキル：シーケンス制御、I/O制御回路設計、HMI設計、原因切り分け力。
＜求める人物像＞
・PLC制御設計の経験を活かしたい方
PLCプログラムの作成・修正、ラダー読解、シーケンス制御の設計経験を活かせます。
・I/Oをもとに装置の動作を組み立てられる方
センサーからの入力信号、アクチュエーターへの出力信号、動作条件、タイマー、異常停止条件を整理して制御ロジックを設計できる方。
＜就業環境の魅力＞
PLC、センサー、アクチュエーター、タッチパネルを組み合わせた自社製の半導体製造装置を対象に、制御設計から実機検証まで一貫して担当します。
制御盤・I/O回路・PLCプログラム・HMI画面を個別に設計するだけでなく、装置全体の動作順序、インターロック、異常停止まで確認できる環境です。
＜魅力・やりがい＞
魅力：PLCプログラムだけでなく、I/O回路、センサー・アクチュエーター、タッチパネル、実機検証、技術資料作成まで一つの装置で経験できる点が、一般的な部分開発案件との違いです。
やりがい：センサーの検知、アクチュエーターの動作、装置停止条件、画面表示を自分の設計どおりに連動させ、実機の製造工程で動作を確認できます。
身に付くスキル：PLCシーケンス制御、I/O割付・制御回路設計、インターロック設計、タッチパネル画面設計、装置試運転、不具合解析、仕様書・設計書・取扱説明書の作成スキル。

＜キャリアパス＞
1年目：車体の基本寸法・搭載スペースを図面や3Dモデルに反映し、部品配置、干渉確認、整備用アクセスの検討を担当。必要スキル：機械製図、CAD操作、部品形状・寸法の確認、空間検討。
2年目：車体各部の配置をもとに、重量・重心位置・荷重バランスを整理し、走行時の安定性と整備性を両立するレイアウト案を作成。必要スキル：機械レイアウト設計、重量計算、重心検討、部品配置の最適化
＜求める人物像＞
◆車体・機械製品のレイアウト設計経験がある方
車体フレーム、筐体、機器、配管、配線などの配置を図面や3Dモデル上で検討し、寸法や取付位置を決定した経験を活かせます。

◆限られたスペースに部品を配置できる方
各部品の外形寸法、可動範囲、取付方法、配線・配管スペースを確認し、部品同士の干渉を避けながら配置を決められる方。
＜就業環境の魅力＞
車体の外形寸法だけでなく、搭載部品の配置、重心、作業者のアクセス、点検・交換スペースまで3D空間で検討し、特殊車両の用途に合わせたレイアウトを設計します。
一般的な乗用車の外観設計とは異なり、機器搭載量、作業動線、安定性、メンテナンス性を同時に成立させる設計環境です。
＜魅力・やりがい＞
魅力：車体の形状を決めるだけでなく、搭載部品の重量・重心、作業者の手の届く範囲、点検扉や交換部品へのアクセスまで設計対象となる点が、一般的な筐体レイアウト案件との差別化ポイントです。
やりがい：車体寸法、部品配置、重心位置、整備スペースを一つのレイアウトにまとめ、特殊車両としての機能と外観を両立させます。
身に付くスキル：車体レイアウト設計、3D CADを用いた空間・干渉検討、重量・重心計算、安定性評価、搭載部品の配置設計、メンテナンスアクセス設計、機械設計レビューのスキル。

＜キャリアパス＞
1年目：SolidWorksで筐体・搬送部品・開閉機構の3Dモデルを作成し、IJCADで2D図面の修正、部品表の作成、設計変更への反映を担当。必要スキル：機械製図、3D CAD・2D CADの操作、寸法・公差の基礎。
2年目：搬送・駆動機構の詳細設計、空圧・真空機器やアクチュエーターの選定、組立性・保守性を考慮した設計改善、製造部門との図面確認を担当。必要スキル：機構設計、空圧・真空機器の知識、部品選定、製造工程を踏まえた図面作成。
＜求める人物像＞
・3D/2D CADを使った機械設計経験がある方
・SolidWorksやIJCADなどで、部品・筐体・機構の3Dモデル作成、2D図面化、寸法変更、設計変更への反映ができる方
・機構の動きを図面に落とし込める方
・搬送部、開閉部、駆動部について、可動範囲、干渉、ストローク、取付位置、メンテナンススペースを確認しながら設計できる方
＜就業環境の魅力＞
SolidWorks・IJCADを使った3D/2D設計に加え、筐体、搬送、開閉、駆動、空圧、真空機器を組み合わせた半導体製造装置の機械設計に携わります。
設計室で図面を作成して終わりではなく、製造部門・外注先と部品加工や組立方法を確認し、実機の組立性・保守性・動作を設計へ反映します。
＜魅力・やりがい＞
魅力：筐体や一部部品だけでなく、搬送・開閉・駆動機構から空圧・真空系まで、半導体製造装置の機械要素を一貫して設計できる点が、部分設計中心の案件との差別化ポイントです。
やりがい：3Dモデルで検討した機構が実機で動作し、部品同士の干渉、搬送精度、扉の開閉性、メンテナンス時の作業性を確認しながら図面を完成させます。
身に付くスキル：SolidWorksによる3Dモデリング、IJCADによる2D図面作成、筐体・搬送・駆動機構設計、空圧・真空機器の選定、部品表・技術資料作成、製造・外注との設計調整スキル。

当社エンジニアもおり、スキルアップができます！

【キャリアパス】
1年目：要件理解と設計補助
2年目：機能設計と評価対応
3年目：仕様化と検証の主担当

【身に付くスキル】
要求の仕様化力
C言語による組込設計
シミュレーション検証力

【魅力・やりがい】
鉄道の安全を支える仕事です。
要求から形にする面白さがあります。
設計力が着実に成長します。

【キャリアパス】
1年目：システム開発の基礎習得
2年目：設計・開発工程の担当
3年目：上流工程・プロジェクト推進

【身につくスキル】
システム設計・開発スキル
制御・駐車場管理の業務知識
プロジェクト推進・調整力

【魅力・やりがい】
身近な駐車場を支えるシステム開発に携われます。
移動棚の制御など専門性の高い技術を学べます。
設計から開発まで幅広く経験できる環境です。

【キャリアパス】
1年目：CATIA作図とL/O習得
2年目：部品知識と解析補助
3年目：設計補助と連携推進

【身に付くスキル】
CATIA V5の3D作図
L/O手順とデータ整合
部品CAE解析の基礎

【魅力・やりがい】
二輪車開発に携われます
解析で設計の質を高めます
部門連携で進められます

【キャリアパス】
1年目：要件入れ込みを習得
2年目：CATIA/VBAで自動化
3年目：運用改善をリード

【身に付くスキル】
CATIA(V5)図面編集スキル
VBAによる業務自動化
樹脂成形/金型の基礎知識

【魅力・やりがい】
図面要件の精度が向上します
検証の生産性を高められます
専門知見を活かし改善提案できます

【キャリアパス】
1年目：HILS検証の基礎を習得
2年目：テストケース設計を担当
3年目：保守改善とハーネス標準化

【身に付くスキル】
HILSによるECU/メータ検証
Excelマクロ活用とデータ整理
ソフト作成による検証補助

【魅力・やりがい】
実機に近い環境で学べます
検証の成果が品質に直結します
運用改善で仕組みを作れます

【キャリアパス】
1年目：実験・評価業務の基礎習得
2年目：実験計画・分析業務の担当
3年目：製品改善を主導する技術力

【身につくスキル】
製品評価・実験に関する専門知識
データ分析・原因究明スキル
課題解決・改善提案力

【魅力・やりがい】
実験を通じて製品の性能向上に貢献できます。
自分の分析結果が製品改善につながります。
技術力を高めながら専門性を磨けます。

【キャリアパス】
1年目：設計打ち合わせ参加、3Dモデリング・製図作成、設計変更対応を担当
2年目：構造検討、動作テスト、不具合解析を担当し、設計提案を実施
3年後：顧客折衝から詳細設計、評価・改善まで一連の設計業務を担当

【職場環境】
完成したばかりの新しいオフィス・開発環境で快適に就業可能
当社エンジニアが多数在籍しており、設計ノウハウや技術相談がしやすい環境

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：顧客との仕様検討から設計・評価まで、製品開発の上流から下流まで携われる
やりがい：自ら設計した装置の動作確認や改善提案の結果を製品に反映できる
身に付くスキル：3D CADによる構造設計、製図、モデリング、不具合解析、設計改善スキル

【キャリアパス】
1年目：仕様・データ作成基礎
2年目：部品CAEと評価整理
3年目：調整力を活かした推進

【身につくスキル】
CATIA V5 3D/L/O作図
車体部品CAE解析と評価
関連部門連携による仕様調整

【魅力・やりがい】
自分が決めた仕様が形になります。
3D作成から解析まで一貫します。
チームで進める設計補助です

【キャリアパス】
1年目：図面検証補助の基礎
2年目：CATIA作図とデータ整理の実践
3年目：検証手順整備と主体的推進

【身につくスキル】
CATIA V5 3DL/O作図
検証データ集計と実績管理
検証手順マニュアル化

【魅力・やりがい】
チームと連携し確実に前進できます。
機種開発を自分事として学べます。
作業が形になり再利用できます。

【キャリアパス】
1年目：要件理解と基本設計支援
2年目：詳細設計とテスト実施
3年目：結合テスト推進と改善

【身につくスキル】
基幹系の設計〜テスト知識
BI開発支援の実践
保守運用と品質管理

【魅力・やりがい】
要望に沿って業務改善に貢献できます。
BIや保守まで幅広く携われます。
基本設計からテストまで一貫して学べます。

当社エンジニア活躍中！
iCADを使用した経験がある方は是非ご応募ください。

【キャリアパス】
1年目：要求整理と基礎設計担当
2年目：試作評価と改良設計担当
3年目：試験計画と設計最適化担当

【身に付くスキル】
要求仕様化のスキル
機械設計とモデリング技術
試験計画と評価ノウハウ

【魅力・やりがい】
自分の設計が製品に反映されます。
試験結果から改善提案まで担えます。
他部署連携で設計を前進できます。

【キャリアパス】
1年目：業務委託先（組込みソフト設計委託/ODM）へ要求仕様を提示し、WBS・進捗・課題を更新しながら開発進捗管理（QCD）を担当
2年目：企画/デザイン（商品企画、デザイン）との要件定義・仕様調整を主担当で実施し、要求仕様まとめ→各部門合意まで取りまとめる
3年後：セット/エレキ/メカ協業で設計仕様をまとめ、プロト性能確認と品質保証部門の受入評価（品質確保）を統括し、各種資料を改訂運用

【職場環境】
組込みソフト開発のPLとして、委託先への仕様提示と進捗管理（QCD）から、商品化部門（セット/エレキ/メカ）と性能確認、品質保証の受入評価までを担当
差別化ポイント：開発委託の管理（QCD）に加えて、商品企画〜協業設計仕様まとめ〜受入評価まで一気通貫で担当する構成です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：委託先への仕様提示と進捗管理（QCD）を軸に、要求仕様がプロト性能確認・受入評価まで反映される流れをPLとして組み立てられます
やりがい：品質保証の受入評価で判定（合否）に至るための試験観点・評価条件を揃え、手戻り要因を仕様調整で潰し込みます
身に付くスキル：要求仕様まとめ、要件定義/仕様調整、組込みソフト開発の進捗管理（QCD）、委託先（ODM/設計委託）への仕様提示と管理、セット/エレキ/メカ協業による設計仕様まとめ、プロト性能確認、受入評価（品質確保）、各種資料作成

【キャリアパス】
1年目：タスク分解と進捗管理の基礎
2年目：外部活用前提の業務プロセス改善
3年目：複数機種のPM補助と標準化推進

【身に付くスキル】
開発設計のタスク分解と見える化
外部委託/派遣活用の要件明確化
Excel/PowerPointでの進捗資料作成

【魅力・やりがい】
関係者調整で達成感が得られます。
改善提案で業務効率化に貢献できます。
技術知識を活かして前進できます。

【キャリアパス】
1年目：2Dレイアウト作成と3D初期モデル担当
2年目：筐体/図面作成と構成整理
3年目：数値・応力計算とCAE確認

【身に付くスキル】
CATIA V5 2D/3D設計力
数式に基づく計算スキル
簡易CAE解析の進め方

【魅力・やりがい】
設計から解析まで一気通貫で成長できます。
数式に基づく検討で根拠ある設計に貢献できます。
CATIA V5で幅広い設計業務を担えます。

【キャリアパス】
1年目：CATIA作図と設計補助の定着
2年目：L/O検討と関係部門調整
3年目：企画提案まで含む設計支援

【身に付くスキル】
CATIA V5の2D/3D作図力
吸排気・燃料系の設計基礎
資料作成と議事録作成力

【魅力・やりがい】
設計の要点を間近で学べます。
部品設計から打合せまで関われます。
関係部門との連携が強みになります。

【キャリアパス】
1年目：CATIA V5操作と解析基礎
2年目：力学知識で仕様検討へ参画
3年目：CAE技術構築と改善提案

【身に付くスキル】
CAE技術構築と解析運用力
構造力学・材料力学の活用力
計測を含む検証設計力

【魅力・やりがい】
効率化に直結する提案ができます。
仕様検討から価値創出に携われます。
解析と報告で成果が見える環境です。

【キャリアパス】
1年目：MBD開発支援の基礎習得
2年目：要求分析と管理の運用確立
3年目：効率化のコーディング実装

【身に付くスキル】
ソフト開発の設計〜実装力
要求分析・管理の実践知識
MATLAB／Simulinkを用いた検証力

【魅力・やりがい】
制御開発の効率化に直接貢献できます。
電気電子・制御知見を活かせます。
開発プロセスを学びながら成長できます。

【キャリアパス】
1年目：制御モデル作成の実務習得
2年目：MILS／HILS検証の推進
3年目：レビュー主導と改善提案

【身に付くスキル】
MATLAB／Simulinkの開発力
制御検証とテスト設計力
レビュー準備と調整力

【魅力・やりがい】
検証まで一貫して携われます。
基礎から開発実務を深めます。
品質向上に直接貢献できます。

【キャリアパス】
1年目：エンジン開発の基礎習得
2年目：計画立案・性能評価の担当
3年目：開発計画全体の推進

【身につくスキル】
自動車エンジンに関する専門知識
排ガス性能の分析・評価スキル
開発計画・プロジェクト推進力

【魅力・やりがい】
環境性能を支える重要な開発に携われます。
自分の計画がエンジン性能向上につながります。
多くの関係者と協力しながら成果を実現できます。

【キャリアパス】
1年目：仕様書・要求事項を起点に、Creo ME10で計装部品の2D図面作成/修正と、図面レビュー指摘の反映を担当
2年目：BOM・ケーブルリスト更新に必要な情報を収集して整合させ、納入仕様書・依頼書のドキュメント処理まで一連を主担当
3年後：改版管理前提で品質確認（図面・資料チェック／トレース）をリードし、試作・評価準備の資料作成と進捗管理を担当
【職場環境】
設計チーム配属で、船舶（案件比率過半）を中心に発電所・プラントの計装品を仕様書ベースで進行
Creo ME10の2D/3D作図と、BOM・ケーブルリスト・納入仕様書などの帳票整備を同時に扱う運用
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：図面だけでなくBOM・ケーブルリスト・納入仕様書まで、計装品の“必要情報”をセットで整備できる
やりがい：レビューで出た指摘を反映し、改版履歴に沿って図面・資料を完成させるところまで担当できる
身に付くスキル：Creo ME10での図面作成/展開、BOM・ケーブルリスト整合、品質確認（トレース）と資料作成/進捗管理

【キャリアパス】
1年目：診断業務とプロジェクト管理の基礎習得
2年目：診断プロジェクトの推進と関係者調整
3年目：診断領域のリードとプロジェクト管理

【身につくスキル】
診断エンジニアリングの専門知識
プロジェクトマネジメント力
設計変更レビューとV&Vの実務力

【魅力・やりがい】
製造からアフターマーケットまで幅広く携われます。
診断技術を通じて製品品質と整備性に貢献できます。
多様な関係者と連携しながら成果物を形にできます。

回路設計、評価、検証のご経験が活かせます。

【キャリアパス】
1年目→二輪（自動二輪）向けのソフト仕様を整理し、MBDベースでC/C++の実装手順に落とし込み、機能/詳細設計書を作成して動作確認
2年目→設計〜実装を一部主担当として回し、MBDから生成した機能の入出力整合（入出力定義/タイミング）を取り切り、テスト観点と成果物妥当性検証を推進
3年後→機能単位で要求〜設計〜実装〜テストを通し、仕様変更時の影響範囲特定から改修計画、検証完了まで取りまとめる

【職場環境】
輸送用機器（自動二輪）に向けたソフト開発で、仕様整理からMBDベースの実装、設計ドキュメント作成、成果物妥当性検証まで同一領域で行います。
使用ツールはC言語/C++中心で、ドキュメントとテストの整備を前提に開発プロセスを回します。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：MBDベースで実装し、仕様〜設計〜検証までを成果物として形にできる二輪向けソフト開発です。
やりがい：機能の入出力・詳細仕様を設計書に落とし、テストで妥当性を裏取りしてリリース判断に繋げます。
身に付くスキル：ソフトウェア仕様整理/作成、MBDベースのC/C++実装、機能/詳細設計書の作成、成果物妥当性検証（テスト設計・実施・結果レビュー）。

【キャリアパス】
1年目→高所作業車の部品企画に参加し、3D CADで部品形状を作図・寸法/公差を反映、関連部署へ設計データを提出して確認を回す
2年目→試作手配に合わせて図面/データを更新し、試作結果を反映、金型成立性（製造手段・抜き勾配・干渉等）の観点で修正案を出す
3年後→量産に立ち会い、立上げ時の不具合（寸法差・組付け干渉・仕様逸脱）を原因整理→設計修正→再提出まで主担当として完走

【職場環境】
高所作業車の部品設計を、企画〜試作〜量産立ち会いまで一気通貫で回す設計チームです。
試作や量産の現場調整が多く、CADデータと図面改訂を軸に関連部署（製造/金型/品質など）と工程を揃えます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：高所作業車の「部品を形にして、試作〜量産まで反映」できる範囲が明確で、設計データの意思決定が最後まで追えます。
やりがい：試作結果と組付け/製造条件を見て、金型成立性まで含めた設計修正を図面・データで完結させます。
身に付くスキル：3D CAD設計（部品モデリング/図面化）、設計データ作成・更新管理、試作反映の差分整理、金型成立性の検討観点、量産立ち会いでの不具合原因切り分けと設計是正。

【キャリアパス】
1年目：ネットワークインフラの設計/構築業務で、ルーター・スイッチの設定作業と運用手順書の整備を担当（既存構成の変更作業も含む）
2年目：ネットワーク性能監視でアラート発生時の切り分けを主担当にし、トラブルシューティング〜恒久対策（設定/経路/機器パラメータ）まで完了する
3年後：セキュリティ対策を設計〜運用へ落とし込み、ファイアウォール設定・ポリシー運用の改善と再発防止をリードする

【職場環境】
ルーター/スイッチ/ファイアウォールを中心に、ネットワークの「設計、構築、運用」を一貫して担当し、運用で得た知見を設計に戻す流れがあります
監視で状態を見ながら、性能最適化とセキュリティ対策を同時に回す体制です

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：ルーター・スイッチ・ファイアウォールの設定から、障害解析、性能監視、セキュリティ対策まで担当範囲が明確です
やりがい：トラブルシューティングで原因を特定し、設定変更で再発防止まで完了させます
身に付くスキル：ネットワークインフラの設計/構築/運用、機器設定、ネットワークトラブルシューティング、セキュリティ対策の実施、ネットワーク性能監視と最適化

【キャリアパス】
1年目：電気自動車用急速充電器の回路設計者/顧客との仕様整合に参加し、CATIA/SolidWorksで各種図面作成と設計検証資料の作成を担当
2年目：対象範囲を広げ、仕様整合から図面反映、シミュレーション条件の設計・結果整理までをリードし、検証資料を体系化
3年後：シミュレーション検証の設計判断を取りまとめ、各種図面・検証資料の改訂（整合性維持）までを主導して設計フェーズ全体を前に進める

【職場環境】
自動車部品（自動車用電池部品）領域で、電気自動車用急速充電器の仕様整合〜図面作成〜設計検証（各種資料/シミュレーション）までを一連で担当
CATIA/SolidWorksでの図面整備と、回路設計者とのすり合わせを軸に、設計検証の根拠資料を作り込む進め方

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：急速充電器の「仕様整合→図面→シミュレーション検証」までを、CATIA/SolidWorksで形にしながら進められます
やりがい：設計検証資料を作って検証を回し、シミュレーション結果を根拠に図面改訂へ反映できます
身に付くスキル：顧客・回路設計者との仕様整合、CATIA/SolidWorksによる各種図面作成、設計検証資料作成、各種シミュレーションによる検証、各種資料の整合を保つ改訂運用

【キャリアパス】
1年目：自動車用サスペンションの設計仕様の検討に参画し、設計図面の作成と作業用の他資料（検討メモ/根拠資料）を作成する
2年目：設計仕様の論点を整理して提案し、図面改訂（寸法・形状・インターフェース）と他資料の更新を主担当で回す
3年後：他部署（関連部門）との折衝をリードし、仕様確定〜図面反映〜整合確認までを取りまとめる

【職場環境】
自動車用サスペンションの設計業務として、仕様検討→図面作成→他資料作成→他部署との折衝を一連で担当する体制
関連部門とのやり取りを前提に、設計意図が伝わる図面/資料の作り込みと整合確認を重視

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：サスペンションの設計仕様を検討し、図面と他資料に落として他部署の合意まで取りにいける設計ポジションです
やりがい：折衝で確定した要求を図面改訂と他資料更新に反映し、設計の整合が取れた状態を作ります
身に付くスキル：設計仕様の検討、設計図面の作成、他資料作成、他部署との折衝（仕様確定に向けた論点整理・合意形成）

【キャリアパス】
1年目：設備設計の基礎習得
2年目：PLC制御の実装とテスト
3年目：改善提案と立上げ推進

【身につくスキル】
PLCを用いた制御設計
生産設備の設計開発
設備維持改良と品質改善

【魅力・やりがい】
モノづくりの中核に携われます。
PLC経験を活かせる環境です。
改善で成果を実感できます。

【キャリアパス】
1年目：シーケンス設計を担当して実装
2年目：状態管理を主担当で改修推進
3年目：テストとリリース検証をリード

【身につくスキル】
制御シーケンス設計と状態遷移設計
C++実装でのI/O制御と状態管理
評価テスト手順書作成と不具合調査

【魅力・やりがい】
搬送や処理、計測の動作を制御できます。
センサ入力と通信の不良を切り分けます。
改修から検証整理まで完了します。

【キャリアパス】
1年目→回路設計/基板CADでの部品配置・配線を担当し、評価治具と仕様条件に沿って初回動作まで持ち込む
2年目→電源性能（リップル/過渡応答）と通信・高速信号の波形評価を担当し、測定→原因特定→回路/レイアウト修正の改善サイクルを回す
3年後→電気系の技術課題をテーマ化し、試験計画の設計・対策方針の取りまとめまで主導して、設計反映と再評価を完遂する

【職場環境】
・回路/基板設計と評価（波形・電源）を同じ業務で往復できる体制で、修正の根拠を試験データで固められます
・課題は「測定条件・波形/ログ・対策案・反映範囲」をセットで管理し、関係者が判断しやすい形で共有します

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：カーナビ/ディスプレイオーディオの電気設計として、回路〜基板〜試験評価まで一連の成果が目に見える形で残ります。
やりがい：電源の安定性や通信・高速信号の波形不良を、測定データから原因を特定して回路/基板へ具体的に反映し、合格条件まで詰め切れます。
身に付くスキル：回路設計、基板設計（CADによる配線/レイアウト作業）、電源性能評価、通信信号・高速信号の波形評価、電気系試験・評価の進め方（課題検討→対策→再評価）。

【キャリアパス】
1年目→回路設計/基板CADでの部品配置・配線を担当し、評価治具と仕様条件に沿って初回動作まで持ち込む
2年目→電源性能（リップル/過渡応答）と通信・高速信号の波形評価を担当し、測定→原因特定→回路/レイアウト修正の改善サイクルを回す
3年後→電気系の技術課題をテーマ化し、試験計画の設計・対策方針の取りまとめまで主導して、設計反映と再評価を完遂する

【職場環境】
・回路/基板設計と評価（波形・電源）を同じ業務で往復できる体制で、修正の根拠を試験データで固められます
・課題は「測定条件・波形/ログ・対策案・反映範囲」をセットで管理し、関係者が判断しやすい形で共有します

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：カーナビ/ディスプレイオーディオの電気設計として、回路〜基板〜試験評価まで一連の成果が目に見える形で残ります。
やりがい：電源の安定性や通信・高速信号の波形不良を、測定データから原因を特定して回路/基板へ具体的に反映し、合格条件まで詰め切れます。
身に付くスキル：回路設計、基板設計（CADによる配線/レイアウト作業）、電源性能評価、通信信号・高速信号の波形評価、電気系試験・評価の進め方（課題検討→対策→再評価）。

【キャリアパス】
1年目：製造工程と現場業務の基礎習得
2年目：プロジェクト推進と改善業務の担当
3年目：プロジェクト全体を担うリーダー業務

【身につくスキル】
3Dデータや図面を用いた設計変更確認力
製造工程や設備に関するエンジニアリング力
現場課題の分析・改善・プロジェクト推進力

【魅力・やりがい】
重装トラックの製造を技術面から支えられます。
設計から現場まで幅広く携われる仕事です。
自身の提案を製造プロセスに反映できます。

【キャリアパス】
1年目：エンジンテスト補助（テストベンチ準備、ノギス/マイクロメータでの寸法計測、テストデータの入力・整理、機器の組バラシ）
2年目：加工作業の実務担当（ドリル/グラインダー/エアツール/溶接器具を用いた準備・手直し）＋計測結果を反映して評価を進行
3年後：屋外・屋内の完成機テストの段取り管理（テスト場整備、試験手順に沿った運用、Officeでの評価データ取りまとめ）

【職場環境】
大手メーカー内で、食堂・制服・ロッカー完備。清潔な実験環境で二輪車エンジンのテストベンチ業務を行います。
屋外/屋内の完成機テストを実施し、計測（ノギス/マイクロメータ）と整備（組バラシ・テスト場整備）を同一業務内で対応します。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：エンジンテストベンチでの計測・試験補助から、Officeでのテストデータ整理まで一連の作業工程を担当できます。
やりがい：加工作業（ドリル/グラインダー/エアツール/溶接）を実機側で反映し、ノギス/マイクロメータの寸法確認で評価を成立させます。
身に付くスキル：テスト場整備・機器の組バラシ/テスト手順に沿った実験評価の補助運用
身に付くスキル：ドリル、グラインダー、エアツール、溶接器具の段取りと安全を踏まえた加工作業
身に付くスキル：Office（データまとめ・整理）を使ったテストデータ管理・再確認用の記録作成

【キャリアパス】
1年目：Webシステムの一部機能について要件定義/基本設計に参加し、仕様書・設計書を作成しながら、C++/C#/Pythonで実現性検討（原理実験）を実施
2年目：担当範囲を広げ、Webシステム全体または主要コンポーネントの要件定義/基本設計・開発計画を主導、課題/進捗管理と設計書作成をリード
3年後：原理実験～開発～テストデータ運用までの流れを標準化し、設計レビューでの改善点反映と、クラウド/環境整備の設計を含めてプロジェクト推進を統括

【職場環境】
3Dスキャン製品・サービスに関連するWebシステム開発（担当製品：カメラ）で、社内外関係先と連携しながら要件を具体化して実装へ落とし込みます
C++/C#/Pythonを使った原理実験（実現性検討）と、開発用PC・クラウド環境・テストデータの管理/整備までをチーム運用で回します

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：カメラデータを起点にしたインフラ点検DX向けWebシステムを、C++/C#/Pythonで「動く前提」を検証しながら設計・開発できます
やりがい：要件定義/基本設計で作成した仕様を、原理実験の結果→設計書改訂→開発計画に反映し、進捗/課題を定量で管理しながら前に進めます
身に付くスキル：Webシステムの要件定義/基本設計、システム開発計画立案、設計書・仕様書作成、C++/C#/Pythonによる実現性検討（原理実験/テスト）、クラウド環境・テストデータ整備、課題/進捗管理と設計レビュー対応

【キャリアパス】
1年目：回路/SoCの設計・検証タスクと、サンプル評価のデータ解析（C/C++含む）を中心に担当
2年目：不具合解析を主導し、設計修正～評価再実施の一連を工程として回す
3年後：搭載製品/生産支援まで含めた技術観点で外注先も含む調査方針を取りまとめる

【職場環境】
大手カメラメーカーのイメージング事業部で、信号処理LSIの設計・検証・評価～搭載支援を同一チームで進めます。
C言語/C++を使った評価データ解析と、外注先との情報同期を実務で行う体制です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：デジタルカメラの信号処理LSIに対して、回路/SoC設計から実機評価・搭載支援まで一気通貫で関われます。
やりがい：評価で出た差分をログ/波形から原因に落とし込み、設計修正→再評価までやり切ります。
身に付くスキル：SoC検証～サンプル評価解析（C/C++含む）～搭載/生産支援の切り分け・折衝スキル。

【キャリアパス】
1年目：PL補助として進捗管理、会議資料作成、課題管理を担当
2年目：仕様策定や関係部門との調整を担当し、開発推進を主導
3年後：デジタルカメラ開発のPLとして品質・コスト・日程管理を担当

【職場環境】
商品企画、デザイン、設計など複数部門と連携しながら開発を進める環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：デジタルカメラの新製品開発において、仕様策定から開発推進まで幅広く担当できます。
やりがい：多部門を取りまとめながら製品化を推進し、市場投入まで携われます。
身に付くスキル：プロジェクト管理、要件定義、課題管理、品質管理、部門間調整スキル。

【キャリアパス】
1年目：食品・薬品向け検査装置の筐体をAutoCAD（2D）で図面化し、要求仕様を反映した設計仕様書/技術文書の作成～管理を担当
2年目：異物検査・梱包欠陥検査に必要な機能（光学/センサ/搬送周りの配置、開口・遮光・アクセス性など）を筐体設計に落とし込み、顧客先打ち合わせで要件調整を主導
3年後：設計フィードバックの整理と設計反映をリードし、筐体改修の設計判断（図面・文書更新、変更点の整合）まで完了させる

【職場環境】
食品・薬品の検査装置（産業用ロボット領域と連携する業務）向けに、顧客先要件確認→筐体設計→設計文書管理→改善反映までを担当チームで進行
AutoCAD（2D）を軸に、異物検査・梱包欠陥検査に直結する「筐体形状・開口・アクセス・干渉回避」まで具体設計する

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：異物検査・梱包欠陥検査の成立に直結する筐体設計を、AutoCAD（2D）で図面と仕様書まで一貫して作り切れる
やりがい：顧客先との要件調整で決まった仕様を、図面化→フィードバック反映→文書更新まで短いサイクルで反映する
身に付くスキル：AutoCAD（2D）での筐体図面作成、設計仕様書/技術文書の作成・管理、要件確認（打ち合わせ）に基づく設計反映、フィードバックから変更点を整理して改訂する設計運用

【キャリアパス】
1年目：Instax機器のシステム設計に参画し、回路・基板設計評価（デバイス選定含む）と制御仕様評価（プリント評価）を主担当で回す
2年目：制御仕様の設計～評価を拡張し、生産工程の検査/個体調整仕様を作成して量産前後の成立条件まで落とし込む
3年後：発売済み製品の不具合解析をリードし、要因変更→変更評価までの再発防止条件（評価基準/検査条件）を更新する

【職場環境】
イメージング事業部で、Instax系製品に搭載する電気設計評価を「設計評価→プリント評価→検査/個体調整仕様→不具合解析→変更評価」まで同一チームで推進（外部協業メンバー含む）
差別化：量産工程の検査/個体調整仕様まで具体的に作るため、評価結果がそのまま現場手順（判定/調整）へ接続される

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：回路・基板設計/評価（デバイス選定）と制御仕様設計/評価（プリント評価）、さらに生産検査/個体調整仕様と不具合解析・要因変更評価まで一気通貫で担当できる
やりがい：不具合を「再現→要因切り分け→変更条件の決定→変更評価の完了」まで手順化して成立させる
身に付くスキル：システム設計の分解、電気特性を根拠にした回路/基板設計評価、制御仕様の評価設計、プリント評価の判定設計、生産検査/個体調整仕様作成、不具合解析～変更評価の進め方

大手鉄道メーカーでの就業です。専門的な知識を習得し長期就業も可能です。

【キャリアパス】
1年目：設計書作成とDB基礎習得
2年目：VBAでデータ整備効率化
3年目：運用設計と改善推進

【身につくスキル】
DB構築・管理
データ作成・品質管理
VBAによる効率化

【魅力・やりがい】
設計の一貫性を高められます。
データ整備で現場を支えます。
理系知見と自動化で貢献できます。

【キャリアパス】
1年目：ADAS要件・検証業務の習得
2年目：要件管理とチームリード経験
3年目：ADAS開発全体を牽引する役割

【身につくスキル】
ADAS機能の要件策定・検証スキル
自動車関連規制の理解と適用力
関係部門を巻き込む推進・調整力

【魅力・やりがい】
ADASの安全性を支える重要な役割です。
チームを導きながら開発を前進させられます。
柔軟で活気ある環境で幅広く挑戦できます。

【キャリアパス】
1年目：データ分析・基盤運用の習得
2年目：データ活用と改善活動の推進
3年目：AI活用を見据えたデータ戦略の牽引

【身につくスキル】
データパイプラインの運用・改善力
製品データの分析・可視化スキル
AI・機械学習を支えるデータ設計力

【魅力・やりがい】
事業を支えるデータ基盤に携われます。
AIや機械学習の未来の活用を支えられます。
信頼性の高いデータを生み出す重要な役割です。

【キャリアパス】
1年目：基本設計とモデル作成
2年目：詳細設計と図面作成
3年目：評価試験と報告書作成

【身につくスキル】
信号装置の筐体設計スキル
試験データ解析と判定力
設計～評価までの一貫推進力

【魅力・やりがい】
大手メーカーで信頼性向上に貢献できます。
設計から評価まで一連を経験できます。
鉄道の安全に直結する成果を残せます。

・統合データベースシステム更改に関する大規模な業務に携われます。
・Oracle関連の製品を使用した運用開発経験が積めます。
・リモートワークOK！詳細はご相談ください。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

・Javaを用いたWebアプリケーション開発経験が積めます。
・開発、テスト、障害対応に携われます。
・Oracleバージョンアップの経験が積めます。
・参画後3ヶ月程度を目途にリモートワーク導入予定です。

【キャリアパス】
1年目：CATIAでの3Dモデリングと製図更新
2年目：機能ブロック設計と組立支援
3年目：検査結果反映手順の主担当

【身につくスキル】
CATIAでのモデリング・図面作成
エンジン/燃料吸排気/駆動系設計知識
部品検査と資料作成、打ち合わせ対応

【魅力・やりがい】
機能ブロック単位で設計し改善できます。
検査結果を根拠に図面へ反映できます。
組立現場まで関わり設計の納得感が増します。

【キャリアパス】
1年目：構造・流体の解析実務を担当
2年目：条件妥当性確認と結果まとめを主担当
3年目：解析～CATIA修正～報告をリード

【身につくスキル】
CAE条件設定とプリポスト処理の実務
構造解析とFluent流体解析の基礎～応用
CATIAでのモデル修正と解析反復運用

【魅力・やりがい】
構造解析とFluent流体解析を並行推進できます。
応力・流速から原因を特定し再解析できます。
解析結果をCATIAで設計反映までつなげます。

【キャリアパス】
1年目：電装テスト手順に沿う測定実務
2年目：完成車評価の条件整理とデータ管理
3年目：整備手順書更新と一連業務のリード

【身につくスキル】
電装テスト設計と測定条件設定
オシロ波形解析と根拠づけ
Office報告書作成とデータ入力管理

【魅力・やりがい】
電装テストから完成車評価までつながります。
測定値と波形で不具合を切り分けられます。
整備手順書更新まで携わり活かせます。