IT_開発-テスト・評価/自動車通勤OKのエンジニア転職・求人情報
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IT_開発-テスト・評価,自動車通勤OK
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5件(1〜5件表示)
- 仕事内容
- 自動車開発に関わるシステム開発をお願いします。 <具体的には> ・車両開発における計算用プログラムの整理 ・CAE計算結果、解析データの管理(データベース化) ・設計、CAE部門との調整および要件整理/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C#; Python
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給35万円~55万円+各種手当+賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目:C#・Pythonを用いた計算用プログラム整理、CAE解析データ管理を担当
・2年目:設計部門・CAE部門との要件整理、データベース運用改善を担当
・3年後:CAD・CAM連携システムの主担当として、解析業務効率化システム開発を担当
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力:自動車開発で使用されるCAE解析・CAD/CAMシステム運用に直接関われる点
・やりがい:自作した管理・自動化ツールが設計・解析業務の効率改善へ直結する点
・身に付くスキル:C#・Python開発、CAEデータ管理、DB構築、要件整理スキル
・1年目:C#・Pythonを用いた計算用プログラム整理、CAE解析データ管理を担当
・2年目:設計部門・CAE部門との要件整理、データベース運用改善を担当
・3年後:CAD・CAM連携システムの主担当として、解析業務効率化システム開発を担当
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力:自動車開発で使用されるCAE解析・CAD/CAMシステム運用に直接関われる点
・やりがい:自作した管理・自動化ツールが設計・解析業務の効率改善へ直結する点
・身に付くスキル:C#・Python開発、CAEデータ管理、DB構築、要件整理スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- センサ計測用ソフトのWindows11起動・動作テストをお願いします。 <具体的には> ・10年前の設計版をWindows11 PCへ導入、起動確認 ・画面表示、通信、計測実行の動作確認 ・不具合時のログ取得、原因切り分け ・テスト結果の記録、修正後の再評価/【担当製品】(ソフトウェア)ソフトウェア(業界特化型)/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 広島県東広島市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
以下のようなスキルが身に付きます。
・Windowsの互換性確認、起動・動作テストの進め方
・ソフトのログ確認と不具合の切り分け(原因特定の考え方)
・センサ計測ソフトの画面・通信・計測処理の基本理解
・テスト手順の整理、結果の記録と報告書作成力
・修正後の再評価(回帰テスト)の考え方
・Windowsの互換性確認、起動・動作テストの進め方
・ソフトのログ確認と不具合の切り分け(原因特定の考え方)
・センサ計測ソフトの画面・通信・計測処理の基本理解
・テスト手順の整理、結果の記録と報告書作成力
・修正後の再評価(回帰テスト)の考え方
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 社内システムの運用管理/社内SEを担当いただきます。 <具体的には> ・社内インフラ環境の運用管理、サーバ・PC・ネットワークの維持対応 ・社内システムの設定・管理、利用環境の整備および改善対応 ・PCキッティングおよびアカウント管理、利用者サポート対応 ・セキュリティ関連対応、アクセス管理および脆弱性対策 ・障害発生時の原因調査および復旧対応、関係部門との調整対応/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 茨城県那珂郡東海村
- 給与
- 月給25万円~55万円+各種手当+賞与年2回
・残業月20時間程度。プライベートも充実!
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・ワンコインで食事が楽しめる社食あり!
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・ワンコインで食事が楽しめる社食あり!
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 乗員モニタシステムのシステム評価および画像認識性能評価をお任せします。 <具体的には> ・パネラ、マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で認識性能の良否見極め ・環境光外乱の影響を考慮した実車評価 ・評価前のテストカタログ作り、評価手順書&解析手順書の作成、評価レポート作成など ・グループミーティング、昼礼、グループ内、関係部署との打ち合わせ/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアアップ>
■乗員モニタの認識性能評価を“見極める力”でリードするエンジニアへ
パネラ/マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で、認識性能の良否を見極める工程を主担当として回し、評価の判断精度を高めます。
■環境光外乱を織り込んだ実車評価で、再現性ある性能判断ができる人へ
照明条件や外乱の変化を前提に、環境光外乱の影響を考慮した実車評価を設計・実施できる状態を目指します。
■評価前の準備(テストカタログ/手順書/解析手順書)まで作り込む評価設計者へ
評価前のテストカタログ作りに始まり、評価手順書&解析手順書の作成、さらに評価レポート作成まで一貫して担当できるようになります。
■関係部署との打ち合わせで評価の論点を揃え、次の開発改善へ繋げるへ
グループミーティング、昼礼、グループ内・関係部署との打ち合わせで情報共有し、評価結果が改善検討に使われる状態を作ります。
■乗員モニタの認識性能評価を“見極める力”でリードするエンジニアへ
パネラ/マネキンを用いた実車およびハーフモック車両で、認識性能の良否を見極める工程を主担当として回し、評価の判断精度を高めます。
■環境光外乱を織り込んだ実車評価で、再現性ある性能判断ができる人へ
照明条件や外乱の変化を前提に、環境光外乱の影響を考慮した実車評価を設計・実施できる状態を目指します。
■評価前の準備(テストカタログ/手順書/解析手順書)まで作り込む評価設計者へ
評価前のテストカタログ作りに始まり、評価手順書&解析手順書の作成、さらに評価レポート作成まで一貫して担当できるようになります。
■関係部署との打ち合わせで評価の論点を揃え、次の開発改善へ繋げるへ
グループミーティング、昼礼、グループ内・関係部署との打ち合わせで情報共有し、評価結果が改善検討に使われる状態を作ります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 次世代コネクティッドシステム評価、ベンチ環境の運用・管理をお任せします。 <具体的には> ・システム性能評価を行い、最新ソフトウェアが維持されたシステム環境整備 ・ソフトウェア開発やテスト ・ソフトウェアのバージョンアップ(書換) ・ベンチ環境構築 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアアップ>
・次世代コネクティッドシステム評価環境の“中核運用担当”として活躍
└ ベンチを常に稼働状態に保ち、評価を止めない環境を主導
・評価×開発知見を持つ実務エンジニアへ
└ 不具合の技術的根拠をもとに、評価の進め方を判断・改善
・バージョンアップ(書換)の専門人材へ
└ 更新手順の標準化・影響最小化を実現し、安定した評価環境を構築
・チーム全体の品質を底上げする運用リーダーへ
└ 技術課題の解決と情報共有を通じて、組織全体の生産性向上に貢献
<就業先>トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスのモビリティ開発現場で最先端技術に触れられる
・コネクティッド/次世代車両システムの評価に携われる環境
・グループミーティング/昼礼/打ち合わせで情報共有を徹底
・評価・開発・インフラの知見が横断的に身につくポジション
・次世代コネクティッドシステム評価環境の“中核運用担当”として活躍
└ ベンチを常に稼働状態に保ち、評価を止めない環境を主導
・評価×開発知見を持つ実務エンジニアへ
└ 不具合の技術的根拠をもとに、評価の進め方を判断・改善
・バージョンアップ(書換)の専門人材へ
└ 更新手順の標準化・影響最小化を実現し、安定した評価環境を構築
・チーム全体の品質を底上げする運用リーダーへ
└ 技術課題の解決と情報共有を通じて、組織全体の生産性向上に貢献
<就業先>トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスのモビリティ開発現場で最先端技術に触れられる
・コネクティッド/次世代車両システムの評価に携われる環境
・グループミーティング/昼礼/打ち合わせで情報共有を徹底
・評価・開発・インフラの知見が横断的に身につくポジション
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
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