IT_開発-システムエンジニア／自動車通勤OKのエンジニア転職・求人情報
IT_開発-システムエンジニア／自動車通勤OKのエンジニア転職・求人情報は41件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
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IT_開発-システムエンジニア,自動車通勤OK
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41件（1〜41件表示）
- 仕事内容
- 社内及びグループ会社におけるシステムエンジニア(インフラ)のお仕事をお願いします。 ＜具体的には＞ ・利用者(グループ会社社員)の要件や要望を元に要件定義や設計・構築・業務システムの開発＆運用支援 ・業務部門のPower系アプリ（Automate、Apps、BI）などの開発 ・LAN/WANネットワーク構築 ・サポートデスク/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 滋賀県彦根市
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・ワンコインで食事が楽しめる社食あり！
・当社の先輩エンジニアが在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・ワンコインで食事が楽しめる社食あり！
・当社の先輩エンジニアが在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自治体向け給付金関連システムにおける導入支援を担当いただきます。 <具体的には> ・自治体向け給付金システムの要件検討および仕様整理 ・既存システム（VBA・MySQL）の流用およびカスタマイズ対応 ・システム設定・改修および導入に向けた環境構築対応 ・テスト実施および動作確認、課題抽出および修正対応 ・自治体担当者との調整および導入支援、各種資料作成対応/【担当製品】(システム開発)各種受託システム/【使用ツール】Java
- 勤務地
- 宮城県仙台市青葉区
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
今後重要となる半導体業界向けのシステム開発で、将来性も抜群です。
20代・30代・40代が活躍しています。
20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 各種所内ツール・システムの改修推進業務をお願い致します。 ＜具体的には＞ ・システム改修の予算計画の策定 ・改修に必要な各種申請書類の作成 ・改修プロジェクトの進捗管理および報告 ・関係者との調整およびコミュニケーション ・改修後の効果測定および評価/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Python; その他
- 勤務地
- 神奈川県川崎市川崎区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手石油化学プラントでのご就業ができます！
・新システムの導入に携わることができます。
・新システムの導入に携わることができます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 半導体工場内にて車載半導体製造装置のシステム開発/社内システム開発、保守、運用をお任せします。 ・システム要件定義の実施 ・プログラム設計および実装 ・テスト計画の策定と実施 ・運用マニュアルの作成 ・プロジェクトチームとの連携/【担当製品】(半導体関連)半導体・液晶製造装置（後工程）/【使用ツール】Linux; UNIX; C言語; C++; C#; Python; Oracle; Windows Server; Linux Server; UNIX Server
- 勤務地
- 岩手県胆沢郡金ケ崎町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・開発実務を通じて将来的にシステムエンジニアを目指せます。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・開発実務を通じて将来的にシステムエンジニアを目指せます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 社内業務ステムの開発・改修業務などをお願いいたします。 ＜具体的には＞ ・社内業務Webシステムの開発・改修 ・Oracle、PostgreSQLを用いたデータベース設計・実装 ・既存システムのソース解析および機能追加 ・要件定義書、外部設計書をもとにした実装 ・仕様書、構成資料等のドキュメント作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】Java; JavaScript; Python; SQL
- 勤務地
- 埼玉県行田市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・リモートワークOK！詳細はご相談ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ソフトウェア開発環境の検討、構築、および運用業務です。 ＜具体的には＞ ・テスト支援ツールの選定、契約、および導入の推進 ・ユーザー部門のユースケース把握と要件定義の実施 ・要件を実現するための開発環境の設計と構築 ・ソフトウェア開発環境の安定的かつ効率的な運用管理 ・開発現場のニーズに合わせた機能追加や改善の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
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◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ソフトウェア開発環境の構築および運用・維持業務です。 ＜具体的には＞ ・車載ソフトウェア開発に向けた最適な環境の検討 ・開発環境の新規構築およびセットアップ ・構築した開発環境の安定的な運用と保守 ・ユーザーからの要望や不具合に対する問い合わせ対応 ・開発環境の継続的な改善および維持管理業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
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◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
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◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 生成AIを活用したソフトウェア開発効率化に関する業務です。 ＜具体的には＞ ・生成AIを活用したソフトウェア開発効率化の企画立案 ・効率化アプリケーションの要件定義と基本設計 ・生成AI技術を用いたアプリケーションの実装および開発 ・プロジェクトの進捗管理とスケジュール調整 ・開発ツールの導入効果測定と改善案の策定/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ソフトウェア開発における開発環境の構築・運用業務です。 ＜具体的には＞ ・DevOpsを通じた開発環境の改善および運用 ・開発ニーズに基づいたシステム環境の設計 ・効率的な開発を実現するための実装作業 ・安定稼働を担保するためのシステムテストの実施 ・本番環境の維持管理および継続的な運用保守業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動運転向けの機械学習モデル開発業務です。 ＜具体的には＞ ・機械学習モデルのアーキテクチャ設計および構築 ・モデル学習に必要となるデータの収集と前処理 ・学習済みモデルのファインチューニングの実施 ・モデルの学習結果に対する詳細な分析と評価 ・分析結果に基づいた開発状況の報告書作成業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Python; その他
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- Microsoft製品を活用した業務のDX化の企画・推進業務です。 ＜具体的には＞ ・Power Automateを活用した定型作業の自動化支援 ・Power Appsを活用した簡易業務ツールの作成および運用支援 ・Power BIを用いた評価および進捗状況の可視化支援 ・SharePointやTeamsを活用した情報共有と管理ルールの整理 ・業務フローの整理および手順書や運用ルールの文書化業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- パワートレインの開発や開発効率改善に関する業務です。 ＜具体的には＞ ・レースパワーユニット開発におけるプロセス改革ソリューションの提案と構築 ・現状の開発プロセスの調査および改善ソリューションの資料化と報告 ・MATLABで記述されたデータ解析スクリプトのPythonへの書き換え ・ユーザー要望に基づいた既存データ解析スクリプトの修正および運用保守 ・データ解析時に発生するエラーへの対応およびトラブルシューティング業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Python; VisualStudio; MATLAB; その他
- 勤務地
- 栃木県さくら市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニや食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎自家用車での通勤が可能です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニや食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎自家用車での通勤が可能です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 工場内の困りごとに関してアプリツール開発を行っていただきます。 ・設備のデータ収集装置の開発 ・人員編成アプリの開発 ・帳票の電子化/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Python; VBA; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・駅から徒5分で通勤便利！車通勤も可能。
・日本を代表する大手自動車メーカーに常駐での業務です！
・ソフト開発経験者大歓迎！
・要件定義からプログラミングまで幅広いスキルが身に付きます！
・残業月10時間程度。プライベートも充実できます。
・配属先企業での転籍（正社員化）の可能性もあり、選択肢が広がります。
・当社メンバーがおり、アドバイスをもらいやすい環境です。
・OJTを通してしっかり教育してもらえる環境です。
・日本を代表する大手自動車メーカーに常駐での業務です！
・ソフト開発経験者大歓迎！
・要件定義からプログラミングまで幅広いスキルが身に付きます！
・残業月10時間程度。プライベートも充実できます。
・配属先企業での転籍（正社員化）の可能性もあり、選択肢が広がります。
・当社メンバーがおり、アドバイスをもらいやすい環境です。
・OJTを通してしっかり教育してもらえる環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・システム開発プロジェクトにおける会議日程調整、タスク・成果物管理、コスト管理 ・発注要求手続き，各種申請手続きなどの事務作業 ・開発ベンダー（社外）への各種連絡、進捗管理 ・関係者(社内)への各種説明資料・議事録作成、データ整理/【担当製品】(輸送用機器)航空機/【使用ツール】Windows; その他
- 勤務地
- 東京都昭島市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 証券系システムにおける保守開発プロジェクトです。 有価証券・デリバティブ領域を中心に、要件定義から保守運用まで一貫して携わっていただきます。証券業務知識を活かせる上流メインのポジションです。 ＜具体的には＞ ・証券系システムの保守、開発対応 ・有価証券（投資信託／株式／債券等）関連機能の対応 ・デリバティブ関連システムの開発、保守対応 ・顧客要望に基づく要件定義、基本設計対応 ・VB.net／VB6を用いた既存システム改修 ・マイグレーション対応支援 ・単体テスト、結合テスト、総合テスト対応 ・障害調査、影響調査、問い合わせ対応/【担当製品】(システム開発)金融機関向けシステム/【使用ツール】Windows; VB; SQL
- 勤務地
- 東京都中央区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・証券業務知識を活かせる専門性の高い業務です。
・要件定義から保守まで幅広い工程に携われます。
・VB.net／VB6の経験を活かした長期業務です。
・金融・証券分野での上流工程経験を積めます。
・今後のマイグレーション対応にも関われる環境です。
・要件定義から保守まで幅広い工程に携われます。
・VB.net／VB6の経験を活かした長期業務です。
・金融・証券分野での上流工程経験を積めます。
・今後のマイグレーション対応にも関われる環境です。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 各種所内ツール・システムの改修推進業務をお願い致します。 ＜具体的には＞ ・システム改修の予算計画の策定 ・改修に必要な各種申請書類の作成 ・改修プロジェクトの進捗管理および報告 ・関係者との調整およびコミュニケーション ・改修後の効果測定および評価/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Python; その他
- 勤務地
- 神奈川県川崎市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手石油化学プラントでのご就業ができます！
・新システムの導入に携わることができます。
・新システムの導入に携わることができます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 地域情報を住民へ迅速・確実に届けるための告知放送システム開発業務になります。 ＜具体的には＞ ・Pythonおよび TypeScriptを用いたWebアプリケーションのフロントエンド・バックエンド開発 ・要件定義～設計・実装・テスト・リリースまでの 一連の開発工程への参画および品質担保 ・PostgreSQLを用いたデータベース設計・実装 ・サブリーダーとして、開発進捗・タスク管理、メンバーへの技術支援・コードレビュー、リーダーへの報告および調整対応/【担当製品】(システム開発)通信関連システム/【使用ツール】Python; PostgreSQL; その他
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
システム構築やソフト開発の経験がある方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・産業用ロボット・自動ステージ制御ソフト開発 ・Windowsデスクトップアプリ設計業務 ・実装・機能実装担当 ・テスト設計・動作検証業務 ・不具合解析・改善対応推進/【担当製品】(電子部品・デバイス)その他電子部品・デバイス/【使用ツール】C++; C#; Python
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
昼食無料の日があります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・先進安全システムの車両搭載に向けた適合検討および展開開発業務全般 ・システム要件に基づく車両適用仕様の整理および技術調整対応 ・開発業務の効率化に向けたプロセス改善およびツール活用推進 ・関係部署との技術折衝および開発課題の整理・解決支援 ・グループミーティング、昼礼、各種開発打ち合わせへの参加および情報共有対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・世界トップクラスメーカーの開発現場で、最先端の先進安全技術に直接関われる環境
・設計／評価／製造など複数部門と連携し、実車に直結する開発を経験できる
・定例ミーティングや技術共有の場が整備されており、情報連携・ナレッジ蓄積がしやすい体制
・プロセス改善やツール導入にも関与でき、“開発のやり方そのもの”に影響を与えられるポジション
＜魅力・やりがい＞
・自分が関わったシステムが実際の車両に搭載され、市場に出る“完成品”として形になる達成感
・事故低減や安全性向上に直結するため、社会貢献性が非常に高い開発領域
・単なる設計業務ではなく、仕様検討・調整・改善まで担う上流寄りのポジション
・グローバル展開される車両に関わり、世界基準の開発スキルを習得できる
・「決められた開発」ではなく、より良い開発手法を自ら作る裁量の大きさ
・世界トップクラスメーカーの開発現場で、最先端の先進安全技術に直接関われる環境
・設計／評価／製造など複数部門と連携し、実車に直結する開発を経験できる
・定例ミーティングや技術共有の場が整備されており、情報連携・ナレッジ蓄積がしやすい体制
・プロセス改善やツール導入にも関与でき、“開発のやり方そのもの”に影響を与えられるポジション
＜魅力・やりがい＞
・自分が関わったシステムが実際の車両に搭載され、市場に出る“完成品”として形になる達成感
・事故低減や安全性向上に直結するため、社会貢献性が非常に高い開発領域
・単なる設計業務ではなく、仕様検討・調整・改善まで担う上流寄りのポジション
・グローバル展開される車両に関わり、世界基準の開発スキルを習得できる
・「決められた開発」ではなく、より良い開発手法を自ら作る裁量の大きさ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ドライバーモニタリング・車両ふらつき警報等の法規対応及び設計・評価・解析補助・車両開発対応 ・業務に関わる会議への参加と説明・報告 ・部・室・グループの全体会議やミーティング、昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・自動車の安全性能を担う領域で、最先端の先進安全システム開発に関われる環境
・設計・評価・認証部門と連携し、法規対応から実車評価まで一貫して関与できる体制
・部・室・グループ単位での会議が整備されており、情報共有・意思決定がスムーズ
・単なる補助業務ではなく、設計・評価・解析に踏み込める“成長前提のポジション”
・安全性を最優先とする開発文化の中で、高品質なものづくりの考え方を習得可能
＜魅力・やりがい＞
・法規対応を含む開発に携わり、“市場に出せる安全機能”を作る責任と達成感
・評価・解析を通じて、機能の精度向上や誤検知低減に直接貢献できる実感
・ドライバーの安全を守る機能に関わり、社会貢献性の高い開発に携われる
・設計・評価・解析を横断して経験し、ADAS領域で通用するスキルを習得できる
・自動車の安全性能を担う領域で、最先端の先進安全システム開発に関われる環境
・設計・評価・認証部門と連携し、法規対応から実車評価まで一貫して関与できる体制
・部・室・グループ単位での会議が整備されており、情報共有・意思決定がスムーズ
・単なる補助業務ではなく、設計・評価・解析に踏み込める“成長前提のポジション”
・安全性を最優先とする開発文化の中で、高品質なものづくりの考え方を習得可能
＜魅力・やりがい＞
・法規対応を含む開発に携わり、“市場に出せる安全機能”を作る責任と達成感
・評価・解析を通じて、機能の精度向上や誤検知低減に直接貢献できる実感
・ドライバーの安全を守る機能に関わり、社会貢献性の高い開発に携われる
・設計・評価・解析を横断して経験し、ADAS領域で通用するスキルを習得できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- システムエンジニア（アーキテクチャ設計）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CATIA Magic（Cameo）を用いたシステムモデル（SysML）の作成・管理 ・要求分析～要件定義、システムアーキテクチャ設計の実施 ・機械・電気・ソフトを跨ぐクロスドメインの構造／振る舞い設計 ・インターフェース定義および各サブシステム間の整合性検証 ・モデルを用いた設計検証・トレーサビリティ管理、関係部門との調整/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・先端のMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）を活用した開発環境
・CATIA Magic（Cameo）を用いたSysMLモデリングが標準化されたプロジェクト体制
・機械・電気・ソフトの各領域エンジニアと連携するクロスドメイン開発
・モデルを共通言語とした設計レビュー・合意形成の文化
・設計・検証・調整を一体で進めるスピード感ある開発環境
＜魅力・やりがい＞
・SysMLモデルとトレーサビリティで設計品質を担保
→ ドキュメントだけでなく、モデルを軸に設計根拠を明確化できる
・要求分析～要件定義～アーキ設計を一貫して担当
→ 上流の意思決定がそのまま設計成果に直結する開発体験
・クロスドメイン設計でシステム全体を成立させる役割
→ 機械・電気・ソフトの整合を取り、複雑なシステムをまとめ上げる醍醐味
・インターフェース設計により“つながる設計”を実現
→ サブシステム間の不整合を未然に防ぎ、品質向上に貢献
・モデルを活用した合意形成で開発を前進させる
→ 関係部門との調整をスムーズにし、設計を実現まで導ける
・先端のMBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）を活用した開発環境
・CATIA Magic（Cameo）を用いたSysMLモデリングが標準化されたプロジェクト体制
・機械・電気・ソフトの各領域エンジニアと連携するクロスドメイン開発
・モデルを共通言語とした設計レビュー・合意形成の文化
・設計・検証・調整を一体で進めるスピード感ある開発環境
＜魅力・やりがい＞
・SysMLモデルとトレーサビリティで設計品質を担保
→ ドキュメントだけでなく、モデルを軸に設計根拠を明確化できる
・要求分析～要件定義～アーキ設計を一貫して担当
→ 上流の意思決定がそのまま設計成果に直結する開発体験
・クロスドメイン設計でシステム全体を成立させる役割
→ 機械・電気・ソフトの整合を取り、複雑なシステムをまとめ上げる醍醐味
・インターフェース設計により“つながる設計”を実現
→ サブシステム間の不整合を未然に防ぎ、品質向上に貢献
・モデルを活用した合意形成で開発を前進させる
→ 関係部門との調整をスムーズにし、設計を実現まで導ける
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車載マルチメディア・メーターシステム開発お任せします。 ＜具体的には＞ ・車載マルチメディアおよびメーターシステム開発における技術進捗管理およびプロジェクト推進支援 ・開発課題の抽出および技術的観点での課題管理・解決推進支援 ・品質指標に基づく開発成果物の確認および品質管理業務の補助 ・設計・開発関連資料および技術報告書の作成（仕様整理・分析含む） ・関係部署との技術調整および開発会議への参加・運営支援/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・車載マルチメディアおよびメーターシステム開発において、技術進捗管理を軸に、開発タスクの状況（完了/遅延/未着手）を整理し、プロジェクト推進支援として遅れを早期に是正できる状態になります
・開発課題の抽出から、技術的観点で課題を管理し（論点整理・影響範囲の明確化・優先度付け）、解決方針の合意形成まで支援できるようになります
・品質指標に基づく開発成果物の確認を継続的に実施し、不具合の芽（仕様逸脱、整合性不備、レビュー指摘の再発）を減らすための品質管理業務の補助を担います
・設計・開発関連資料および技術報告書の作成（仕様整理・分析含む）と、関係部署との技術調整、開発会議への参加・運営支援を通じて、技術と進行をつなぐ役割を確立します
＜魅力・やりがい＞
・本業務は「開発を進める」だけでなく、進捗・課題・品質・技術資料まで一連で関われるため、成果が目に見える形で積み上がります
・技術的観点の課題管理や品質指標ベースの確認まで含まれる点が他業務との差別化です。単なる会議運営や事務作業に留まらず、開発判断の質に踏み込めます
・仕様整理・分析を伴う技術報告書作成により、属人化しがちな情報を「再現できる形」に整理できるため、経験が次の推進に活きるやりがいがあります
・関係部署との技術調整と会議運営支援があることで、合意形成を前提にした開発推進を身につけられます
・車載マルチメディアおよびメーターシステム開発において、技術進捗管理を軸に、開発タスクの状況（完了/遅延/未着手）を整理し、プロジェクト推進支援として遅れを早期に是正できる状態になります
・開発課題の抽出から、技術的観点で課題を管理し（論点整理・影響範囲の明確化・優先度付け）、解決方針の合意形成まで支援できるようになります
・品質指標に基づく開発成果物の確認を継続的に実施し、不具合の芽（仕様逸脱、整合性不備、レビュー指摘の再発）を減らすための品質管理業務の補助を担います
・設計・開発関連資料および技術報告書の作成（仕様整理・分析含む）と、関係部署との技術調整、開発会議への参加・運営支援を通じて、技術と進行をつなぐ役割を確立します
＜魅力・やりがい＞
・本業務は「開発を進める」だけでなく、進捗・課題・品質・技術資料まで一連で関われるため、成果が目に見える形で積み上がります
・技術的観点の課題管理や品質指標ベースの確認まで含まれる点が他業務との差別化です。単なる会議運営や事務作業に留まらず、開発判断の質に踏み込めます
・仕様整理・分析を伴う技術報告書作成により、属人化しがちな情報を「再現できる形」に整理できるため、経験が次の推進に活きるやりがいがあります
・関係部署との技術調整と会議運営支援があることで、合意形成を前提にした開発推進を身につけられます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・先進安全システムにおけるデータ収集・記録機能の開発・設計・評価 ・法規対応データ収集・記録ＥＣＵの開発・設計・評価 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3年後には「データ収集・記録機能開発～法規対応ECU設計～評価・改善」まで一貫して担う先進安全システムエンジニアへ成長
・データ収集・記録機能設計スキル
- 収集条件・記録内容・保存方式の設計
- データの一貫性・再現性を担保する設計力
・評価・改善スキル
- 機能評価による挙動確認
- 評価結果からの課題抽出と設計改善
・法規対応ECU開発スキル
- 法規要件の理解と設計要件への落とし込み
- 適合性を満たすECU設計・検証
・開発推進スキル
- グループMTG／昼礼／打合せでの情報整理
- 関係者との認識統一と開発スピード向上
＜職場環境＞
・先進安全システムにおけるデータ機能・ECU開発を担う技術開発チーム
・設計・評価・法規対応が一体となった開発プロセス
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる高頻度な情報共有
・関係部署と連携しながら、要件定義から評価まで進める横断型環境
・安全性・信頼性を重視した品質志向の開発体制
・3年後には「データ収集・記録機能開発～法規対応ECU設計～評価・改善」まで一貫して担う先進安全システムエンジニアへ成長
・データ収集・記録機能設計スキル
- 収集条件・記録内容・保存方式の設計
- データの一貫性・再現性を担保する設計力
・評価・改善スキル
- 機能評価による挙動確認
- 評価結果からの課題抽出と設計改善
・法規対応ECU開発スキル
- 法規要件の理解と設計要件への落とし込み
- 適合性を満たすECU設計・検証
・開発推進スキル
- グループMTG／昼礼／打合せでの情報整理
- 関係者との認識統一と開発スピード向上
＜職場環境＞
・先進安全システムにおけるデータ機能・ECU開発を担う技術開発チーム
・設計・評価・法規対応が一体となった開発プロセス
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる高頻度な情報共有
・関係部署と連携しながら、要件定義から評価まで進める横断型環境
・安全性・信頼性を重視した品質志向の開発体制
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両電子ソフトの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両データ収集機能設計・評価 ・要求定義、機能要件検討および仕様作成 ・評価仕様検討および仕様作成 ・開発ツール間ドキュメント整備 ・評価環境整備及び評価の実施 ・上記に付随する打ち合わせ参加、資料作成、グループMTG、チームMTG参加/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・車両電子ソフトの中核機能である「データ収集機能」に関わる開発環境
・実装だけでなく、要求定義・仕様設計・評価設計まで一貫して関与可能
・評価環境の整備や実評価も業務に含まれるため、現場と設計が直結した開発体制
・グループMTG／チームMTG／打ち合わせが日常的に行われ、認識合わせを重視
＜魅力・やりがい＞
・車両データ収集機能という「車両の情報を支える中核機能」に携われる
・要求定義から評価まで一貫して関わり、自分の設計がそのまま評価結果に反映される
・評価環境を自ら整備し、実際のデータで仕様の正しさを検証できる
・車両電子ソフトの中核機能である「データ収集機能」に関わる開発環境
・実装だけでなく、要求定義・仕様設計・評価設計まで一貫して関与可能
・評価環境の整備や実評価も業務に含まれるため、現場と設計が直結した開発体制
・グループMTG／チームMTG／打ち合わせが日常的に行われ、認識合わせを重視
＜魅力・やりがい＞
・車両データ収集機能という「車両の情報を支える中核機能」に携われる
・要求定義から評価まで一貫して関わり、自分の設計がそのまま評価結果に反映される
・評価環境を自ら整備し、実際のデータで仕様の正しさを検証できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ソフトウエア開発（CI環境）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CIパイプラインの設計・構築・運用 ・クラウド環境の設定・管理 ・管理と障害対応、運用手順の整備 ・データ取得・前処理・解析スクリプト作成と自動実行、ログやメトリクスの可視化 ・ダッシュボード作成／レポート化と、ビデオ会議や朝礼・定例ミーティングでの進捗報告・調整/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Python; その他
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜求める人物像＞
・課題に対して自ら原因を特定し、改善策を実装までやり切れる方
・運用の効率化・自動化に強い関心を持ち、継続的に改善できる方
＜職場環境＞
就業先はトヨタ自動車株式会社。
世界トップクラスのモビリティ企業において、先端の開発環境に携わることができます。
・大規模かつ高品質が求められる開発環境
・多様な技術領域のエンジニアと連携できるチーム体制
・オンライン会議や定例ミーティングを通じた透明性の高い情報共有
・長期的な技術蓄積と改善文化が根付いた組織
・課題に対して自ら原因を特定し、改善策を実装までやり切れる方
・運用の効率化・自動化に強い関心を持ち、継続的に改善できる方
＜職場環境＞
就業先はトヨタ自動車株式会社。
世界トップクラスのモビリティ企業において、先端の開発環境に携わることができます。
・大規模かつ高品質が求められる開発環境
・多様な技術領域のエンジニアと連携できるチーム体制
・オンライン会議や定例ミーティングを通じた透明性の高い情報共有
・長期的な技術蓄積と改善文化が根付いた組織
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 子供向けみまもりGPSの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・要求仕様の作成、システムアーキ設計、機能要件および非機能要件の品質基準の設定 ・顧客からの問い合わせの内容確認、返答、およびソフトウエア修正の要否の検討 ・グループミーティング、共有会、イベント出席/【担当製品】(電機機器)その他電気機器
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・要求仕様書を自ら作成し、「どの機能を提供するか」「どの品質で動作させるか」を具体的な要件に落とし込める方
・システムアーキテクチャ設計の経験があり、機能要件／非機能要件（応答速度・安定性・セキュリティなど）の基準を明確に定義できる方
・顧客からの問い合わせ内容を正確に読み取り、「仕様で解決すべきか／ソフト修正が必要か」を論理的に判断できる方
・開発・品質・顧客対応など複数の関係者と連携し、ミーティングで論点整理・合意形成ができる方
・“子どもの安全を守るサービス”という責任あるプロダクトに対し、ユーザー視点で設計判断ができる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：問い合わせ内容の確認・返答、およびソフト修正要否の判断を通じて、仕様理解と改善力を習得
・1～2年後：機能要件／非機能要件の品質基準を設定し、開発の合否判断を担うポジションへ
・3年後：要求仕様の作成からシステムアーキ設計までを主担当としてリード
- 要件定義～設計の一貫した推進
- 品質基準の策定による開発全体の意思決定軸の構築
- 顧客の声を仕様へ反映する設計リーダーへ成長
＜職場環境＞
・世界トップクラスの自動車メーカー「トヨタ自動車株式会社」での開発環境
・ハイブリッド／EV／次世代モビリティ技術と連携する先端のプロジェクト
・グループミーティングや共有会を通じ、常に情報・課題をオープンに共有
・イベント出席など現場接点もあり、“開発だけに閉じない”業務設計
・設計・品質・顧客対応が連動したチーム体制で、意思決定のスピードと精度を両立
・要求仕様書を自ら作成し、「どの機能を提供するか」「どの品質で動作させるか」を具体的な要件に落とし込める方
・システムアーキテクチャ設計の経験があり、機能要件／非機能要件（応答速度・安定性・セキュリティなど）の基準を明確に定義できる方
・顧客からの問い合わせ内容を正確に読み取り、「仕様で解決すべきか／ソフト修正が必要か」を論理的に判断できる方
・開発・品質・顧客対応など複数の関係者と連携し、ミーティングで論点整理・合意形成ができる方
・“子どもの安全を守るサービス”という責任あるプロダクトに対し、ユーザー視点で設計判断ができる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：問い合わせ内容の確認・返答、およびソフト修正要否の判断を通じて、仕様理解と改善力を習得
・1～2年後：機能要件／非機能要件の品質基準を設定し、開発の合否判断を担うポジションへ
・3年後：要求仕様の作成からシステムアーキ設計までを主担当としてリード
- 要件定義～設計の一貫した推進
- 品質基準の策定による開発全体の意思決定軸の構築
- 顧客の声を仕様へ反映する設計リーダーへ成長
＜職場環境＞
・世界トップクラスの自動車メーカー「トヨタ自動車株式会社」での開発環境
・ハイブリッド／EV／次世代モビリティ技術と連携する先端のプロジェクト
・グループミーティングや共有会を通じ、常に情報・課題をオープンに共有
・イベント出席など現場接点もあり、“開発だけに閉じない”業務設計
・設計・品質・顧客対応が連動したチーム体制で、意思決定のスピードと精度を両立
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- パワートレーン機能開発における制御開発環境構築業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・制御開発環境の構築・整備・運用管理および開発サポート ・制御開発効率化に向けたプロセス改善および各種ツールの導入・活用推進 ・試験設備および試験車両における計測器の計装（配線作業）・計測業務およびデータ確認 ・開発環境構築・効率化施策の他部署展開および手順書・Webサイト（HP）の作成・更新・管理 ・業務成果の報告書作成および報告対応、グループミーティング・昼礼・各種打合せへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・組込み制御／車両制御の基礎知識があり、開発環境（ツール・設定・手順）を理解できる方
・MATLAB/Simulinkや各種開発ツールに触れた経験があり、環境構築・トラブル対応ができる方
・試験設備や車両での計測経験があり、計装（配線・接続）およびデータ取得に対応できる方
＜職場環境＞
・パワートレーン開発の中核で、制御開発を支える基盤領域に関われる環境
・開発・評価・実験部門と連携し、環境構築から計測現場まで横断して関与できる体制
・試験設備・試験車両を活用し、実機に近い環境でデータ取得・検証が可能
・グループミーティングや打合せで、課題共有・改善提案がしやすい環境
・単なるサポートではなく、開発効率を左右する“基盤設計ポジション”
・組込み制御／車両制御の基礎知識があり、開発環境（ツール・設定・手順）を理解できる方
・MATLAB/Simulinkや各種開発ツールに触れた経験があり、環境構築・トラブル対応ができる方
・試験設備や車両での計測経験があり、計装（配線・接続）およびデータ取得に対応できる方
＜職場環境＞
・パワートレーン開発の中核で、制御開発を支える基盤領域に関われる環境
・開発・評価・実験部門と連携し、環境構築から計測現場まで横断して関与できる体制
・試験設備・試験車両を活用し、実機に近い環境でデータ取得・検証が可能
・グループミーティングや打合せで、課題共有・改善提案がしやすい環境
・単なるサポートではなく、開発効率を左右する“基盤設計ポジション”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- インフラ協調システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・インフラ協調システムの先行検討及び量産ソフトの開発 ・制御ソフトウェアの設計・コーディング ・インフラ協調システムのロジック検討のためのデータ分析 ・先行検討ソフトおよび量産開発に向けたソフトの評価 ・シミュレーション条件の検討と評価結果のまとめ ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C言語; MATLAB; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・制御ソフトウェア開発や組み込み開発に興味がある方
・C言語などを用いたソフト設計・コーディング経験、または学習経験がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後はインフラ協調システムの先行検討領域から参画し、システム全体像を理解
・制御ソフトウェアの設計・コーディングを担当し、“動くソフト”として実装経験を積む
・インフラ協調ロジック検討のためのデータ分析を通じて、制御判断の根拠を設計できるようになる
・先行検討ソフトおよび量産開発向けソフトの評価を実施し、結果整理・課題抽出まで担当
・シミュレーション条件の検討・評価を通じて、再現性ある検証スキルを習得
・3年後には以下を一貫して担えるエンジニアへ成長
- 先行検討～量産ソフト開発（設計・実装）
- データ分析によるロジック設計
- ソフト評価・結果整理・改善提案
- シミュレーション条件設計と検証サイクル構築
・将来的にはインフラ協調システムの中核設計者として、開発全体をリード可能
・制御ソフトウェア開発や組み込み開発に興味がある方
・C言語などを用いたソフト設計・コーディング経験、または学習経験がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後はインフラ協調システムの先行検討領域から参画し、システム全体像を理解
・制御ソフトウェアの設計・コーディングを担当し、“動くソフト”として実装経験を積む
・インフラ協調ロジック検討のためのデータ分析を通じて、制御判断の根拠を設計できるようになる
・先行検討ソフトおよび量産開発向けソフトの評価を実施し、結果整理・課題抽出まで担当
・シミュレーション条件の検討・評価を通じて、再現性ある検証スキルを習得
・3年後には以下を一貫して担えるエンジニアへ成長
- 先行検討～量産ソフト開発（設計・実装）
- データ分析によるロジック設計
- ソフト評価・結果整理・改善提案
- シミュレーション条件設計と検証サイクル構築
・将来的にはインフラ協調システムの中核設計者として、開発全体をリード可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両電子ソフトウエアの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車載CAN、Ethernet通信ソフトウェア開発評価 ・AUTOSAR準拠ベーシックソフトウェア（BSW）評価 ・LinuxOSベースのオープンソフトウェア評価 ・上記に加えて、グループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】Linux
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載ソフトウェアの評価・検証業務に興味がある方
・C言語や組み込みソフト、またはIT・制御系の基礎知識を活かしたい方
＜キャリアアップ＞
・入社後は車両電子ソフトウェアの評価業務からスタートし、評価観点・手順を習得
・車載CAN／Ethernet通信ソフトウェアの評価計画作成～実施～結果整理～不具合切り分けまで担当
・AUTOSAR準拠ベーシックソフトウェア（BSW）評価を通じて、車載基盤ソフトの構造理解を深める
・Linux OSベースのオープンソフト評価により、環境依存・実装差分の視点も習得
・3年後には以下を横断的に担える評価エンジニアへ成長
- 通信（CAN／Ethernet）評価のリード
- AUTOSAR BSW評価と基盤分析
- Linuxベースソフト評価と原因切り分け
- 不具合解析～改善提案～関係者調整
・将来的には、車載電子ソフトの品質保証・評価設計領域の中核人材へステップアップ可能
・車載ソフトウェアの評価・検証業務に興味がある方
・C言語や組み込みソフト、またはIT・制御系の基礎知識を活かしたい方
＜キャリアアップ＞
・入社後は車両電子ソフトウェアの評価業務からスタートし、評価観点・手順を習得
・車載CAN／Ethernet通信ソフトウェアの評価計画作成～実施～結果整理～不具合切り分けまで担当
・AUTOSAR準拠ベーシックソフトウェア（BSW）評価を通じて、車載基盤ソフトの構造理解を深める
・Linux OSベースのオープンソフト評価により、環境依存・実装差分の視点も習得
・3年後には以下を横断的に担える評価エンジニアへ成長
- 通信（CAN／Ethernet）評価のリード
- AUTOSAR BSW評価と基盤分析
- Linuxベースソフト評価と原因切り分け
- 不具合解析～改善提案～関係者調整
・将来的には、車載電子ソフトの品質保証・評価設計領域の中核人材へステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 情報システムSEお任せします。（要件定義／開発／改修） ＜具体的には＞ ・社内システム窓口、問合せ対応 ・システムを活用した運用改善、ユーザ啓発 ・PowerApps等を活用した改善 ・サーバー管理 ・上記メイン業務遂行に必要な付随業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・社内SEや情報システム部門で、問い合わせ対応～改修まで一連の業務に関わった経験がある方
・ユーザ要望を整理し、要件定義に落とし込んだ経験がある方
・PowerApps／Power Platformなどを用いた業務改善・アプリ開発経験がある方
・サーバー運用・管理（アカウント管理、障害対応、設定変更など）の実務経験がある方
・現場の課題を“システムで解決する”視点を持ち、ユーザと対話できる方
・社内SEや情報システム部門で、問い合わせ対応～改修まで一連の業務に関わった経験がある方
・ユーザ要望を整理し、要件定義に落とし込んだ経験がある方
・PowerApps／Power Platformなどを用いた業務改善・アプリ開発経験がある方
・サーバー運用・管理（アカウント管理、障害対応、設定変更など）の実務経験がある方
・現場の課題を“システムで解決する”視点を持ち、ユーザと対話できる方
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スマホアプリの開発および維持保守をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両・サービス開発プロジェクトにおける企画部署との要件調整 ・プロジェクト管理 ・要件定義、設計、実装、評価、決裁、ベンダーコントロール ・上記に加えて、部・室・グループ打合せへの出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・スマホアプリ開発（iOS／Android）の実務経験があり、要件定義?実装?リリースまで一連の流れを理解している方
・不具合対応や改善対応において、原因分析?改修?再リリースまで責任を持てる方
＜職場環境＞
・車両×デジタルサービスを融合した開発において、アプリを通じてユーザー体験に直接関われる環境
・企画・開発・運用・外部ベンダーと連携し、プロジェクト全体を横断して関与できるポジション
・部・室・グループ単位での会議体が整備されており、意思決定と情報共有がスピーディに行える体制
＜魅力・やりがい＞
・要件調整から決裁まで関わることで、「狙ったユーザー体験」を自ら設計・実現できる達成感
・開発＋プロジェクト管理＋ベンダーコントロールを担い、“進め方と品質”の両方に責任を持てる点が他案件との違い
・会議を通じて関係者の認識を揃え、手戻りを減らしながらプロジェクトを前進させる実感
・スマホアプリ開発（iOS／Android）の実務経験があり、要件定義?実装?リリースまで一連の流れを理解している方
・不具合対応や改善対応において、原因分析?改修?再リリースまで責任を持てる方
＜職場環境＞
・車両×デジタルサービスを融合した開発において、アプリを通じてユーザー体験に直接関われる環境
・企画・開発・運用・外部ベンダーと連携し、プロジェクト全体を横断して関与できるポジション
・部・室・グループ単位での会議体が整備されており、意思決定と情報共有がスピーディに行える体制
＜魅力・やりがい＞
・要件調整から決裁まで関わることで、「狙ったユーザー体験」を自ら設計・実現できる達成感
・開発＋プロジェクト管理＋ベンダーコントロールを担い、“進め方と品質”の両方に責任を持てる点が他案件との違い
・会議を通じて関係者の認識を揃え、手戻りを減らしながらプロジェクトを前進させる実感
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- システムエンジニア（システム・シミュレーション関連）業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・電動車・従来車の開発に向けたシミュレーション用プログラムの作成・改修 ・製品機能向上や開発プロセス改革を目的とした技術開発・ツール開発 ・シミュレーション結果の検証および実機トライ立ち合い・フィードバック ・開発効率化に向けた業務改善・プロセス改善の推進 ・関係部門との打ち合わせ、進捗共有、技術検討への参加/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C言語; Java; Python; VBA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・Python／MATLAB／C++などで数値計算・シミュレーションプログラムの開発経験がある方
・車両開発（電動車・内燃機関車）に関する基礎知識を持ち、モデル化・ロジック設計ができる方
・シミュレーション結果と実機データの差分を分析し、改善に落とし込める方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- シミュレーション用プログラムの作成・改修を担当
- モデル検証および評価手法の基礎を習得
・1～3年後：
- プログラム設計～改修～検証までを主担当として推進
- 技術開発・ツール開発により開発効率化をリード
・3年後以降：
- シミュレーションと実機評価の差分を統合し、精度向上を主導
- プロセス改善を含めた開発基盤を構築するコアエンジニアへ
・Python／MATLAB／C++などで数値計算・シミュレーションプログラムの開発経験がある方
・車両開発（電動車・内燃機関車）に関する基礎知識を持ち、モデル化・ロジック設計ができる方
・シミュレーション結果と実機データの差分を分析し、改善に落とし込める方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- シミュレーション用プログラムの作成・改修を担当
- モデル検証および評価手法の基礎を習得
・1～3年後：
- プログラム設計～改修～検証までを主担当として推進
- 技術開発・ツール開発により開発効率化をリード
・3年後以降：
- シミュレーションと実機評価の差分を統合し、精度向上を主導
- プロセス改善を含めた開発基盤を構築するコアエンジニアへ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電子ECUの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・開発日程立案および進捗管理業務 ・外設申の発行、承認図の出図業務 ・仕様書作成および発行業務 ・R/C申請書発行およびそれに付随する業務 ・設変書、試案書発行業務 ・CATIAによる搭載検討および締結計算 ・トラブル対応を含む試作車対応 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・ECUまたは車載部品の開発において、日程管理や進捗管理に関わった経験がある方
・仕様書／設変書／申請書などの技術文書を作成し、発行～承認フローを回した経験がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 開発日程の作成補助、進捗管理データの更新
- 外設申・仕様書・各種申請書の作成／発行サポート
- CATIAによる搭載検討、基礎的な締結計算の実施
- 試作車対応の補助、課題情報の整理
・1～3年後：
- 開発日程立案～進捗管理を主担当として推進
- 外設申、承認図、仕様書、R/C申請、設変書・試案書の発行を適切なタイミングで実施
- CATIAでの搭載検討と締結計算を行い、図面成立性を担保
- 試作車のトラブル対応を行い、課題を設計・書類へ反映
- ミーティングで進捗・課題を整理し、開発を前に進める役割へ
・将来的には：
- ECU開発におけるプロジェクト推進の中核人材へ
- 技術（設計）と運用（進捗・書類）の両軸で開発をリードできるエンジニアへ成長
・ECUまたは車載部品の開発において、日程管理や進捗管理に関わった経験がある方
・仕様書／設変書／申請書などの技術文書を作成し、発行～承認フローを回した経験がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 開発日程の作成補助、進捗管理データの更新
- 外設申・仕様書・各種申請書の作成／発行サポート
- CATIAによる搭載検討、基礎的な締結計算の実施
- 試作車対応の補助、課題情報の整理
・1～3年後：
- 開発日程立案～進捗管理を主担当として推進
- 外設申、承認図、仕様書、R/C申請、設変書・試案書の発行を適切なタイミングで実施
- CATIAでの搭載検討と締結計算を行い、図面成立性を担保
- 試作車のトラブル対応を行い、課題を設計・書類へ反映
- ミーティングで進捗・課題を整理し、開発を前に進める役割へ
・将来的には：
- ECU開発におけるプロジェクト推進の中核人材へ
- 技術（設計）と運用（進捗・書類）の両軸で開発をリードできるエンジニアへ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 始動充電システム開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・システム要件・仕様策定（車種要求、始動性能、充電性能、電力予算、ECU/通信仕様の定義） ・構成部品選定・回路設計（スタータ、オルタネータ／オルタネータ制御モジュール、バッテリ、配線・ヒューズ等の検討） ・制御アルゴリズムとソフト開発（アイドリングストップ制御、電力配分、充電戦略、CAN／LIN通信実装・診断機能） ・解析・試験評価（電気・熱・耐久・故障モード解析、ベンチ試験・車両評価、EMC／電磁妨害試験の実施） ・サプライヤ調整・量産導入（仕様承認、品質管理、量産試作評価、認証対応および技術文書作成）/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後は始動充電システムの要求理解からスタートし、電力・始動・充電の基本構造を習得
・車種要求をもとにしたシステム要件・仕様策定（電力予算・ECU/通信仕様含む）を経験
・スタータ、オルタネータ、バッテリ等の構成部品選定を通じて電装システム設計力を習得
・アイドリングストップ制御や充電戦略など制御アルゴリズム設計・ソフト開発を担当
・CAN／LIN通信実装および診断機能開発により、制御×通信の実装スキルを強化
・ベンチ試験・車両評価・EMC試験を通じて、実機品質の検証スキルを習得
・サプライヤ調整、量産試作評価、認証対応、技術文書作成まで一貫して経験
・3年後には以下を一気通貫で担える始動充電システムエンジニアへ成長
- 要件定義・システム仕様策定（電力予算含む）
- 回路設計・構成部品選定
- 制御アルゴリズム設計・ソフト実装（CAN／LIN・診断）
- ベンチ・車両・EMC試験評価
- サプライヤ調整・量産導入・認証対応
・将来的には車両電源システム全体を設計・統括できる中核技術者へ
・入社後は始動充電システムの要求理解からスタートし、電力・始動・充電の基本構造を習得
・車種要求をもとにしたシステム要件・仕様策定（電力予算・ECU/通信仕様含む）を経験
・スタータ、オルタネータ、バッテリ等の構成部品選定を通じて電装システム設計力を習得
・アイドリングストップ制御や充電戦略など制御アルゴリズム設計・ソフト開発を担当
・CAN／LIN通信実装および診断機能開発により、制御×通信の実装スキルを強化
・ベンチ試験・車両評価・EMC試験を通じて、実機品質の検証スキルを習得
・サプライヤ調整、量産試作評価、認証対応、技術文書作成まで一貫して経験
・3年後には以下を一気通貫で担える始動充電システムエンジニアへ成長
- 要件定義・システム仕様策定（電力予算含む）
- 回路設計・構成部品選定
- 制御アルゴリズム設計・ソフト実装（CAN／LIN・診断）
- ベンチ・車両・EMC試験評価
- サプライヤ調整・量産導入・認証対応
・将来的には車両電源システム全体を設計・統括できる中核技術者へ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 工場内物流の自動運転技術開発（例：AMRやタグノバ等の工場内搬送機器）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・AMRなど工場内搬送機器の自動運転システム開発・アルゴリズム実装 ・ROS（ROS1→ROS2）を用いた自動運転アプリの改修・OS移行対応 ・交通管制システムや自動運転関連機能のプログラム開発・仕様検討 ・メーカーとの技術打ち合わせ、評価立ち合い、検証業務/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア/【使用ツール】C++; C#; Python
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・工場内物流の自動運転領域において、
- 自動運転スタック開発（認識・判断・制御）
- 交通管制システム連携
- 実機評価・検証
までを一気通貫で主担当として推進できるポジションへ成長
・ROS1→ROS2移行プロジェクトを継続的にリードし、
- 複数機種（AMR・搬送機器）への横展開
- 開発標準化・アーキテクチャ設計
に関与できる
・メーカー・現場・開発をつなぐハブとして、
仕様検討の中心人物となり、検証結果を次の開発方針へ反映する役割を担う
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスの自動車メーカーの生産現場で、実運用されるシステム開発に携われる環境
・工場内での実機評価が可能なため、シミュレーションだけでなくリアルなデータに基づく開発ができる
・メーカーとの直接打ち合わせ・技術検証の機会があり、机上では得られない知見を獲得できる
・長期視点での技術投資が行われており、自動運転・モビリティ分野の最前線に関われる
・工場内物流の自動運転領域において、
- 自動運転スタック開発（認識・判断・制御）
- 交通管制システム連携
- 実機評価・検証
までを一気通貫で主担当として推進できるポジションへ成長
・ROS1→ROS2移行プロジェクトを継続的にリードし、
- 複数機種（AMR・搬送機器）への横展開
- 開発標準化・アーキテクチャ設計
に関与できる
・メーカー・現場・開発をつなぐハブとして、
仕様検討の中心人物となり、検証結果を次の開発方針へ反映する役割を担う
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
・世界トップクラスの自動車メーカーの生産現場で、実運用されるシステム開発に携われる環境
・工場内での実機評価が可能なため、シミュレーションだけでなくリアルなデータに基づく開発ができる
・メーカーとの直接打ち合わせ・技術検証の機会があり、机上では得られない知見を獲得できる
・長期視点での技術投資が行われており、自動運転・モビリティ分野の最前線に関われる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- モビリティ電子システムの組み込みソフトウエア開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・既存ソフトウェアのＣソースや仕様書調査、分析 ・ソフトウェアの評価 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・既存Cソース／仕様書の調査から、改修方針の設計・評価まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・評価設計（観点・手順・基準）を担い、品質を担保できる組込みソフトエンジニアとしてスキル強化
・不具合解析を通じて、原因特定?改善提案まで対応できる問題解決力を習得
・調査・評価の知見を標準化し、開発効率を上げる仕組みづくりに関与できるレベルへ
・3年後には、「調査→評価→改善→展開」をリードする中核エンジニアへステップアップ
＜魅力・やりがい＞
・既存Cソースと仕様書を読み解き、システムの理解から改善までつなげられる実務経験
・評価設計から実施・解析まで関わり、品質を自ら作り込める達成感
・不具合解析を通じて、コードレベルで原因を突き止める技術力が身に付く
・調査→評価→報告→改善のサイクルを回し、再現性のある開発力を習得できる
・他案件と異なり、「実装だけ」ではなく既存資産の分析×評価まで担う点が明確な差別化
・既存Cソース／仕様書の調査から、改修方針の設計・評価まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・評価設計（観点・手順・基準）を担い、品質を担保できる組込みソフトエンジニアとしてスキル強化
・不具合解析を通じて、原因特定?改善提案まで対応できる問題解決力を習得
・調査・評価の知見を標準化し、開発効率を上げる仕組みづくりに関与できるレベルへ
・3年後には、「調査→評価→改善→展開」をリードする中核エンジニアへステップアップ
＜魅力・やりがい＞
・既存Cソースと仕様書を読み解き、システムの理解から改善までつなげられる実務経験
・評価設計から実施・解析まで関わり、品質を自ら作り込める達成感
・不具合解析を通じて、コードレベルで原因を突き止める技術力が身に付く
・調査→評価→報告→改善のサイクルを回し、再現性のある開発力を習得できる
・他案件と異なり、「実装だけ」ではなく既存資産の分析×評価まで担う点が明確な差別化
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 生産データ閲覧WEBアプリケーションのフロントエンド（画面表示）開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・画面要件定義とUI設計 ・コンポーネント実装 ・API連携と状態管理 ・テスト・運用準備/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・画面要件定義、UI設計、実装、API連携、テストまで一貫して担い、フロントエンド開発をリードできるエンジニアへ成長
・コンポーネント設計を通じて、拡張性・保守性の高いフロントエンドアーキテクチャを構築できるスキルを習得
・状態管理や非同期処理の設計を経験し、大規模データを扱う画面でも安定稼働させる技術力を強化
・テスト・運用準備を担うことで、リリース後も品質を維持できる開発スキルを習得
・3年後には、フロントエンドリード／UIアーキテクトとしてプロダクト全体の画面品質を担えるポジションへ
＜職場環境＞
・生産データを扱うWEBアプリにおいて、現場で実際に使われる画面開発に直結する環境
・バックエンド・データ基盤チームと連携し、システム全体を意識した開発が可能
・要件定義フェーズから関われるため、仕様策定段階からUIに影響を与えられるポジション
・テスト・運用まで含めて担当し、開発?運用まで一貫して関われる体制
・単なるコーディングではなく、設計・品質・運用まで担う“プロダクト志向のフロントエンド開発”
・画面要件定義、UI設計、実装、API連携、テストまで一貫して担い、フロントエンド開発をリードできるエンジニアへ成長
・コンポーネント設計を通じて、拡張性・保守性の高いフロントエンドアーキテクチャを構築できるスキルを習得
・状態管理や非同期処理の設計を経験し、大規模データを扱う画面でも安定稼働させる技術力を強化
・テスト・運用準備を担うことで、リリース後も品質を維持できる開発スキルを習得
・3年後には、フロントエンドリード／UIアーキテクトとしてプロダクト全体の画面品質を担えるポジションへ
＜職場環境＞
・生産データを扱うWEBアプリにおいて、現場で実際に使われる画面開発に直結する環境
・バックエンド・データ基盤チームと連携し、システム全体を意識した開発が可能
・要件定義フェーズから関われるため、仕様策定段階からUIに影響を与えられるポジション
・テスト・運用まで含めて担当し、開発?運用まで一貫して関われる体制
・単なるコーディングではなく、設計・品質・運用まで担う“プロダクト志向のフロントエンド開発”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電装設計用アプリの設計・開発業務です。 設計向けにテクニカルサポートも行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・二輪車体電装設計開発業務 ・設計業務向けアプリの開発 ・国外拠点との打ち合わせおよび ・開発プロジェクトの進捗管理業務 ・設計担当者の技術的なサポート業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電装設計を支える専用アプリの開発を通じて設計業務の効率化や高度化に貢献できる
・国外拠点との連携やプロジェクト管理を通じてグローバルな視点での開発経験を積める
・設計担当者へのテクニカルサポートを通じて現場の課題を解決し直接感謝される喜びがある
＜身に付くスキル＞
・二輪車電装設計を支援するアプリケーションの設計および開発スキル
・国外拠点との連携や進捗管理を通じたプロジェクトマネジメント能力
・設計者へのテクニカルサポートを通じた技術的な課題解決および調整能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電装設計を支える専用アプリの開発を通じて設計業務の効率化や高度化に貢献できる
・国外拠点との連携やプロジェクト管理を通じてグローバルな視点での開発経験を積める
・設計担当者へのテクニカルサポートを通じて現場の課題を解決し直接感謝される喜びがある
＜身に付くスキル＞
・二輪車電装設計を支援するアプリケーションの設計および開発スキル
・国外拠点との連携や進捗管理を通じたプロジェクトマネジメント能力
・設計者へのテクニカルサポートを通じた技術的な課題解決および調整能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- 株式会社アイシン
- 仕事内容
- 新規PRJリソーセス評価の仕組みづくりとして、下記に携わっていただきます。＜具体的には＞・データの収集、整備、見える化全般・BIツールへの落とし込み/【担当製品】（自動車部品）自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】Python; その他PG言語; Access; その他＜求める人物像＞・データ収集・整備・可視化の実務経験がある方、または短期間でスキルを習得する意欲が高い方・SQLやExcelでのデータ処理、BIツール（例：Power BI、Tableau 等）利用の基本知識を持つ方、または習得意欲のある方・関係部門と要件定義や改善を円滑に進められるコミュニケーション力を有する方
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・OJTでデータパイプライン構築やダッシュボード設計を実務ベースで習得できます。
・小〜中規模案件から担当し、仕組み化の成果を段階的に実感できます。
・データドリブンな評価体系の設計経験を通じて、PMOやデータアナリティクス領域へキャリア展開可能です。
＜働く環境＞
・DB・ETL・BI等のツール環境を整備しており、実装〜運用まで関わることができます。
・企画・開発・PMOなど複数部門と連携する横断チームでの業務です。
・レビューやナレッジ共有の機会があり、継続的なスキルアップを支援します。
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・データに基づく評価の仕組みを作り、プロジェクト採否や資源配分に直接影響を与える達成感が得られます。
・BI化や自動化により業務効率化を実現し、現場の意思決定を速く正確にする手応えがあります。
・横断的な業務経験を通じて、組織のデータ活用力を高める中核人材として成長できます。
・OJTでデータパイプライン構築やダッシュボード設計を実務ベースで習得できます。
・小〜中規模案件から担当し、仕組み化の成果を段階的に実感できます。
・データドリブンな評価体系の設計経験を通じて、PMOやデータアナリティクス領域へキャリア展開可能です。
＜働く環境＞
・DB・ETL・BI等のツール環境を整備しており、実装〜運用まで関わることができます。
・企画・開発・PMOなど複数部門と連携する横断チームでの業務です。
・レビューやナレッジ共有の機会があり、継続的なスキルアップを支援します。
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・データに基づく評価の仕組みを作り、プロジェクト採否や資源配分に直接影響を与える達成感が得られます。
・BI化や自動化により業務効率化を実現し、現場の意思決定を速く正確にする手応えがあります。
・横断的な業務経験を通じて、組織のデータ活用力を高める中核人材として成長できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車検時に使用する新型検査装置の開発業務をお願いします。＜具体的には＞・ドローンを活用した自動検査装置の開発・AIを活用した業務改善・デバイス開発・打合せ業務や電話、メールの対応/【担当製品】（システム開発）組込システム/【使用ツール】Linux; その他OS; C言語; Python; SQL＜求める人物像＞・組込Linux環境でのC言語開発経験、またはPython／SQLを用いたデータ処理・解析経験を持つ方・ドローン、センサ、画像処理、AI（機械学習・深層学習）いずれかの実務または実践的学習経験がある方を歓迎・チームでの設計・評価や外部ベンダーとの調整を円滑に行えるコミュニケーション力がある方
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・OJTを通じて組込ソフト／上位処理の実務フローとドローン連携の開発手順を習得できます。
・小〜中規模プロジェクトで経験を積み、組込設計者やAI適用担当、システムアーキテクトへのキャリアパスを目指せます。
・実装→評価→改善のサイクルを早く回す環境で技術力とプロジェクト推進力を早期に鍛えられます。
＜働く環境＞
・組込開発とAI／クラウド的要素が混在する横断的な開発チームで、幅広い技術に触れられる現場です。
・打合せや定例での情報共有が活発で、外部連携や現場試験を通じて実践的に学べる文化があります。
・デバイス実装から現場検証まで一貫して関与できるため、手を動かして早く成長できる環境です。
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・ドローン×AI×組込の組合せで車検検査を自動化する、新しい社会インフラに直結する製品開発に携われます。
・センサデータの取得→解析→実機反映まで一貫して関わるため、自分の成果が短期間で形となりやすい達成感があります。
・組込からAIまでのフルスタック的なスキルが身につき、将来的な市場価値・専門性が大きく向上します。
・OJTを通じて組込ソフト／上位処理の実務フローとドローン連携の開発手順を習得できます。
・小〜中規模プロジェクトで経験を積み、組込設計者やAI適用担当、システムアーキテクトへのキャリアパスを目指せます。
・実装→評価→改善のサイクルを早く回す環境で技術力とプロジェクト推進力を早期に鍛えられます。
＜働く環境＞
・組込開発とAI／クラウド的要素が混在する横断的な開発チームで、幅広い技術に触れられる現場です。
・打合せや定例での情報共有が活発で、外部連携や現場試験を通じて実践的に学べる文化があります。
・デバイス実装から現場検証まで一貫して関与できるため、手を動かして早く成長できる環境です。
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・ドローン×AI×組込の組合せで車検検査を自動化する、新しい社会インフラに直結する製品開発に携われます。
・センサデータの取得→解析→実機反映まで一貫して関わるため、自分の成果が短期間で形となりやすい達成感があります。
・組込からAIまでのフルスタック的なスキルが身につき、将来的な市場価値・専門性が大きく向上します。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- 株式会社アイシン
- 仕事内容
- システムの構築・保守・運営として、下記に携わっていただきます。＜具体的には＞・システム設計・プログラミング（Access VBA,Excel VBA,C#等）・データベース管理・その他日常のデータ入力や集計の改善業務/【担当製品】（自動車部品）その他自動車部品/【使用ツール】C#; VBA＜求める人物像＞ ・業務システムの設計・開発または保守運用の実務経験がある方、またはVBA/C#やDB管理を習得する意欲が高い方・業務プロセスを整理し、改善・自動化を提案・実行できる問題解決力を持つ方・利用部門や関係者と円滑に調整・連携できるコミュニケーション能力のある方
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・先輩エンジニアによるOJTで設計・開発・運用の実務を段階的に学べます。
・企画〜開発〜導入〜運用まで一貫して携わることで、フルスタックなスキルが身につきます。
・業務改善や自動化の成果を通じて、システム担当やプロジェクトリーダーへのキャリアパスが開けます。
＜働く環境＞
・Access/Excel VBA、C#、各種DBを用いた開発・運用環境を整備しています。
・業務部門・QA・インフラと連携するクロスファンクショナルなチーム体制です。
・定期的なレビューやナレッジ共有、必要な研修でスキル向上を支援します。
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・業務自動化やツール改善により、現場の生産性を直接向上させる実感が得られます。
・データ設計・運用の知見が深まり、業務改善の提案力と技術力が向上します。
・導入したシステムが業務に定着し、組織全体の効率化に貢献する達成感が得られます。
・先輩エンジニアによるOJTで設計・開発・運用の実務を段階的に学べます。
・企画〜開発〜導入〜運用まで一貫して携わることで、フルスタックなスキルが身につきます。
・業務改善や自動化の成果を通じて、システム担当やプロジェクトリーダーへのキャリアパスが開けます。
＜働く環境＞
・Access/Excel VBA、C#、各種DBを用いた開発・運用環境を整備しています。
・業務部門・QA・インフラと連携するクロスファンクショナルなチーム体制です。
・定期的なレビューやナレッジ共有、必要な研修でスキル向上を支援します。
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・業務自動化やツール改善により、現場の生産性を直接向上させる実感が得られます。
・データ設計・運用の知見が深まり、業務改善の提案力と技術力が向上します。
・導入したシステムが業務に定着し、組織全体の効率化に貢献する達成感が得られます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
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