IT_開発-組込み・制御開発／東海のエンジニア転職・求人情報
IT_開発-組込み・制御開発／東海のエンジニア転職・求人情報は273件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
IT_開発-組込み・制御開発,岐阜県,静岡県,愛知県,三重県
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- 仕事内容
- ・BHTの稼働を見える化するWebサービスの機能追加、不具合修正の実施 ・GUIの修正・機能追加 ・バックグラウンドサービスの修正・機能追加/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C#; Java
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・名古屋駅近辺勤務。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・完成したばかりのきれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・完成したばかりのきれいな職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車電装部品の組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 ・機能評価 ・システム仕様策定/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用周辺監視システムの部品開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・評価業務各部品の仕様書標準化、改善及び部品開発業務の標準化 ・品質データ整理・解析、過去トラ整理・一元管理 ・不具合事例の仕様書反映 ・周辺監視システムの部品法規まとめ、解釈、エビデンス整備及び、開発フロー・仕書反映 ・上記に加えて、グループミーティング・昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
・車載部品またはECU開発における仕様書作成・評価・品質管理いずれかの経験がある方
・品質データの整理・分析（Excel等）を行い、課題抽出までつなげた経験がある方
・不具合対応において原因分析～再発防止策の検討・展開まで関わった経験がある方
＜職場環境＞
・自動車用周辺監視システムの部品開発における品質・標準化・法規対応を担う専門チーム
・開発・評価・品質・法規が連動する横断型の開発体制
・グループミーティング、昼礼による継続的な情報共有と改善サイクル
・過去トラブル・品質データを蓄積し、再発防止に活かすナレッジ重視の環境
・“個別対応”ではなく“仕組みで品質を作る”ことを重視する組織
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 駆動系ECUの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・設変書、部品表、技術指示書など技術情報作成、発行 ・車両開発における設計情報の管理 ・品質総点検、監査、室内報告会設定 ・各種会議出席、各報告会同席 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席、業務効率化、出張など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 設変書／部品表／技術指示書の作成・発行業務を担当
- ECU開発における設計情報（変更内容・仕様・部品構成）の管理
- 品質総点検の実施、監査対応のサポート
・1～3年後：
- 業務進捗に応じて、技術情報を自ら判断して作成・発行できるレベルへ
- 設計情報の管理を主導し、変更反映漏れ・情報齟齬を防止
- 品質総点検の計画立案～実施、監査対応まで一貫して担当
- 室内報告会の設定・運営を行い、関係者への情報共有と意思決定を推進
・将来的には：
- ECU開発における「情報管理・品質管理の中核人材」として活躍
- 設計・品質・製造を横断し、開発全体を前進させる推進役へ
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、電動化（HEV・EV・FCV）を推進
- 駆動系ECUはパワートレインの中核を担う重要領域
・業務環境：
- 技術情報（設変書・部品表・技術指示書）を軸に開発を支えるポジション
- 設計・調達・製造・品質など複数部門と日常的に連携
- 会議／報告会／グループミーティング／昼礼など、情報共有と意思決定の場が豊富
- 業務効率化や運用改善にも関与できる環境
・入社後：
- 設変書／部品表／技術指示書の作成・発行業務を担当
- ECU開発における設計情報（変更内容・仕様・部品構成）の管理
- 品質総点検の実施、監査対応のサポート
・1～3年後：
- 業務進捗に応じて、技術情報を自ら判断して作成・発行できるレベルへ
- 設計情報の管理を主導し、変更反映漏れ・情報齟齬を防止
- 品質総点検の計画立案～実施、監査対応まで一貫して担当
- 室内報告会の設定・運営を行い、関係者への情報共有と意思決定を推進
・将来的には：
- ECU開発における「情報管理・品質管理の中核人材」として活躍
- 設計・品質・製造を横断し、開発全体を前進させる推進役へ
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、電動化（HEV・EV・FCV）を推進
- 駆動系ECUはパワートレインの中核を担う重要領域
・業務環境：
- 技術情報（設変書・部品表・技術指示書）を軸に開発を支えるポジション
- 設計・調達・製造・品質など複数部門と日常的に連携
- 会議／報告会／グループミーティング／昼礼など、情報共有と意思決定の場が豊富
- 業務効率化や運用改善にも関与できる環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・車載ECU（電子制御ユニット）の組込みソフトウェア開発および実装業務 ・C言語を用いた車載制御ソフトの設計・コーディング・単体テストの実施 ・AUTOSAR環境下でのBSW（ベーシックソフトウェア）設定・開発・検証対応 ・車両機能要件に基づく仕様理解、設計書作成およびレビュー対応 ・開発チームや関連部署との仕様調整、課題管理、各種打ち合わせ対応/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・長期プロジェクトのため、キャリア形成しやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- センサーの情報受信するためのROSのI/Fの開発業務です。 ・センサー情報受信に向けたROS I/F開発業務 ・ROSメッセージ設計・入出力仕様作成 ・センサードライバ連携、通信ハンドリング実装 ・受信データの変換・フィルタリング処理組込み ・動作検証・性能評価、品質向上の改善対応/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Linux; C++; Python
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・名古屋駅近辺勤務です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・完成したばかりのきれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・完成したばかりのきれいな職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・主として車両をターゲットにBEV-ECUの一部設計 ・実装～検査 ・仕様検討・評価ソフト結合と評価を実施 ・開発は、アプリ要求をインプットとし、設計書を作成、実装から評価を実施 ・また、ソフト結合における設定実装も実施し、ECUとしての評価を実施/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】Linux; C言語; Python; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・当社メンバーも多数活躍中！
・IT業界で長年の実績を持つ企業で大手企業との取引も多く、安定したプロジェクトに参画できます。
・先端技術や大規模システム開発に携わる機会が豊富。
・長期業務が中心になるため、腰を据えてスキルを磨けます。
・在宅勤務制度ありでワークライフバランスが保てます。
・入社後の万全の教育体制が整っており、安心してご就業できます。
・IT業界で長年の実績を持つ企業で大手企業との取引も多く、安定したプロジェクトに参画できます。
・先端技術や大規模システム開発に携わる機会が豊富。
・長期業務が中心になるため、腰を据えてスキルを磨けます。
・在宅勤務制度ありでワークライフバランスが保てます。
・入社後の万全の教育体制が整っており、安心してご就業できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ステアリングの制御システム開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ステアリング制御システムの開発における設計検討・プロセス構築、文書／エビデンス整備 ・関係部署と連携した仕様調整、試験環境（ベンチ・HILS・実車）の準備 ・ベンチ試験・HILS・実車評価による性能検証およびデータ取得・解析 ・シミュレーションモデルの作成・評価、解析結果のフィードバック ・打ち合わせやミーティングを通じた進捗管理・技術調整業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・ステアリングという車両運動性能に直結する領域で、制御開発のコアに関われる環境
・ベンチ・HILS・実車と複数の評価環境が整っており、段階的に検証できる体制
・設計・評価・解析・調整を一体で行い、開発の全体像を理解しながら進められるポジション
・文書／エビデンス整備やプロセス構築を重視し、品質と再現性を担保する開発文化
・単なる制御設計ではなく、検証・解析・改善まで担う“統合型開発ポジション”
＜魅力・やりがい＞
・ベンチ→HILS→実車と段階的に検証し、制御性能を自分の手で高めていける実感
・データ解析を通じて、現象の原因を特定し改善に繋げるエンジニアリングの醍醐味を味わえる
・シミュレーションモデルと実測データを突き合わせ、“使えるモデル”を構築できる点が他案件との違い
・エビデンス整備により、設計判断の根拠を積み上げ、信頼される技術者へ成長できる
・関係部署との調整・進捗管理を担い、開発を前に進める中心的な役割を担える
・ステアリングという車両運動性能に直結する領域で、制御開発のコアに関われる環境
・ベンチ・HILS・実車と複数の評価環境が整っており、段階的に検証できる体制
・設計・評価・解析・調整を一体で行い、開発の全体像を理解しながら進められるポジション
・文書／エビデンス整備やプロセス構築を重視し、品質と再現性を担保する開発文化
・単なる制御設計ではなく、検証・解析・改善まで担う“統合型開発ポジション”
＜魅力・やりがい＞
・ベンチ→HILS→実車と段階的に検証し、制御性能を自分の手で高めていける実感
・データ解析を通じて、現象の原因を特定し改善に繋げるエンジニアリングの醍醐味を味わえる
・シミュレーションモデルと実測データを突き合わせ、“使えるモデル”を構築できる点が他案件との違い
・エビデンス整備により、設計判断の根拠を積み上げ、信頼される技術者へ成長できる
・関係部署との調整・進捗管理を担い、開発を前に進める中心的な役割を担える
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジンシステムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・エンジンシステム検討にあたりモデル構築業務 ・メンバスキル習得のためのOJT実施 ・GT-SUITEを軸とし、さまざまなシミュレーションソフト連成業務 ・上記に加えて、グループ打ち合わせや昼礼出席、各種報告書やマニュアル作成/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場環境＞
・エンジンシステム開発におけるモデル構築・シミュレーション・教育が連動する技術開発チーム
・GT-SUITEを中心に複数解析ツールを活用したシステム検討環境
・グループ打ち合わせ・昼礼を通じて開発情報をリアルタイム共有する体制
・設計・解析・教育・標準化が一体化した“開発基盤づくり”重視の環境
・個人作業とチーム育成の両方に関わるハイブリッドな業務構造
＜魅力・やりがい＞
・エンジンシステム開発において、モデル構築から連成解析まで一貫して関われる
・GT-SUITEを軸に複数ツールを連成し、単体解析では見えないシステム挙動を再現できる
・自分が構築したモデルや連成環境が、そのまま開発の標準基盤として活用される
・OJTを通じてメンバー育成にも関わることで、自身の技術を言語化・体系化できる
・報告書・マニュアル作成により、個人技術を組織知へ変換できる
・“解析する人”ではなく“検討環境そのものを作る人”として活躍できる
・エンジンシステム開発におけるモデル構築・シミュレーション・教育が連動する技術開発チーム
・GT-SUITEを中心に複数解析ツールを活用したシステム検討環境
・グループ打ち合わせ・昼礼を通じて開発情報をリアルタイム共有する体制
・設計・解析・教育・標準化が一体化した“開発基盤づくり”重視の環境
・個人作業とチーム育成の両方に関わるハイブリッドな業務構造
＜魅力・やりがい＞
・エンジンシステム開発において、モデル構築から連成解析まで一貫して関われる
・GT-SUITEを軸に複数ツールを連成し、単体解析では見えないシステム挙動を再現できる
・自分が構築したモデルや連成環境が、そのまま開発の標準基盤として活用される
・OJTを通じてメンバー育成にも関わることで、自身の技術を言語化・体系化できる
・報告書・マニュアル作成により、個人技術を組織知へ変換できる
・“解析する人”ではなく“検討環境そのものを作る人”として活躍できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 充電系ECUシステムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両開発にPJTおける開発日程調整、外設申・総括仕様書・試案書・フラッシュID仕様書・配線仕様書等の自部署発行仕様書作成するためのプロセス全般 （情報入手、関連部署との調整、作成、改善およびツール開発など含む） ・車両PJT開発におけるソフト書換・部品交換・データ取得等の業務 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・車載ECU開発や組込みシステム開発において、仕様書作成・更新業務の経験がある方
・開発日程管理や複数部署との調整業務を主体的に進めた経験がある方
・ソフト書換や評価車両でのデータ取得、部品交換などの現車作業に対応できる方
・Excel等を用いたデータ整理や仕様書（設計資料）の整備経験がある方
・関係部署と仕様整合を取りながら、開発プロセスを前に進められる調整力を持つ方
・業務改善やツール活用による効率化に興味がある方
＜魅力・やりがい＞
・充電系ECUシステム開発において、仕様書作成と現車作業の両方に関われる希少なポジション
・外設申／総括仕様書／試案書／フラッシュID仕様書／配線仕様書など“開発の基盤資料”を自ら作成・改善できる
・ソフト書換・部品交換・データ取得を通じて、机上ではないリアルな開発経験を積める
・自分が作成した仕様書が、そのまま車両開発の判断基準として使われる実感がある
・現場で得たデータを仕様書改善へ反映でき、開発サイクル全体に関与できる
・ツール開発によって業務効率化を実現でき、改善成果が目に見える形で残る
・車載ECU開発や組込みシステム開発において、仕様書作成・更新業務の経験がある方
・開発日程管理や複数部署との調整業務を主体的に進めた経験がある方
・ソフト書換や評価車両でのデータ取得、部品交換などの現車作業に対応できる方
・Excel等を用いたデータ整理や仕様書（設計資料）の整備経験がある方
・関係部署と仕様整合を取りながら、開発プロセスを前に進められる調整力を持つ方
・業務改善やツール活用による効率化に興味がある方
＜魅力・やりがい＞
・充電系ECUシステム開発において、仕様書作成と現車作業の両方に関われる希少なポジション
・外設申／総括仕様書／試案書／フラッシュID仕様書／配線仕様書など“開発の基盤資料”を自ら作成・改善できる
・ソフト書換・部品交換・データ取得を通じて、机上ではないリアルな開発経験を積める
・自分が作成した仕様書が、そのまま車両開発の判断基準として使われる実感がある
・現場で得たデータを仕様書改善へ反映でき、開発サイクル全体に関与できる
・ツール開発によって業務効率化を実現でき、改善成果が目に見える形で残る
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電子システム向け組み込みソフトウエア開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・関連部署とのソフトインターフェース調整 ・ECU間通信インターフェース仕様検討 ・システム異常診断機能の仕様検討 ・既存C言語ソースコードおよび仕様書の調査・分析 ・アプリケーションソフトのECU実装 ・ソフトウェアの評価（静的解析やHILS検証） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・C言語を用いた組み込みソフト開発経験、またはそれに準ずる学習経験がある方
・ECUや車載ソフトに関するインターフェース設計・通信仕様に興味がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は、車載電子システムに関する教育・仕様理解からスタート
・関連部署とのソフトインターフェース調整を通じて、システム全体の構造を理解
・ECU間通信インターフェース仕様検討（データ項目・更新周期・プロトコル）を担当
・既存C言語ソースコード・仕様書の調査分析により、設計意図と制約条件を習得
・アプリケーションソフトのECU実装を経験し、実機動作まで一貫対応
・静的解析・HILS検証による品質確認まで担当範囲を拡大
・3年後には以下を一気通貫で担えるエンジニアへ成長
- インターフェース仕様検討～合意形成
- ECU実装（C言語）
- 異常診断機能の設計・実装
- 静的解析・HILS評価による品質担保
・将来的には、車載ソフトのシステム設計・アーキテクチャ領域へステップアップ可能
・C言語を用いた組み込みソフト開発経験、またはそれに準ずる学習経験がある方
・ECUや車載ソフトに関するインターフェース設計・通信仕様に興味がある方
＜キャリアアップ＞
・入社後は、車載電子システムに関する教育・仕様理解からスタート
・関連部署とのソフトインターフェース調整を通じて、システム全体の構造を理解
・ECU間通信インターフェース仕様検討（データ項目・更新周期・プロトコル）を担当
・既存C言語ソースコード・仕様書の調査分析により、設計意図と制約条件を習得
・アプリケーションソフトのECU実装を経験し、実機動作まで一貫対応
・静的解析・HILS検証による品質確認まで担当範囲を拡大
・3年後には以下を一気通貫で担えるエンジニアへ成長
- インターフェース仕様検討～合意形成
- ECU実装（C言語）
- 異常診断機能の設計・実装
- 静的解析・HILS評価による品質担保
・将来的には、車載ソフトのシステム設計・アーキテクチャ領域へステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全制御ECUのプラットフォームソフト開発をお任せします。 （通信、サイバーセキュリティ、電源制御） ＜具体的には＞ ・関連仕様の作成、認証資料の作成 ・データ登録、評価、評価環境構築 ・開発日程表作成、タスク管理 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
先進安全制御ECUのプラットフォームソフト開発において、通信・サイバーセキュリティ・電源制御を軸に、関連仕様の作成から認証資料の作成、さらにデータ登録・評価・評価環境構築までを担当しています。加えて、開発日程表の作成とタスク管理により、関係者と進捗を揃えながら開発を前に進める役割も担うようになりました。
単一の実装ではなく、“開発→評価→認証”までを見通したプラットフォーム運用で、先進安全ECUの品質を支える立ち位置になっています。
先進安全制御ECUのプラットフォームソフト開発において、通信・サイバーセキュリティ・電源制御を軸に、関連仕様の作成から認証資料の作成、さらにデータ登録・評価・評価環境構築までを担当しています。加えて、開発日程表の作成とタスク管理により、関係者と進捗を揃えながら開発を前に進める役割も担うようになりました。
単一の実装ではなく、“開発→評価→認証”までを見通したプラットフォーム運用で、先進安全ECUの品質を支える立ち位置になっています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ADAS向けECUプラットフォームソフトウェア開発（リプロ・ダイアグ）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・要求仕様開発 ・評価仕様開発・実行・分析 ・評価環境開発 ・開発プロセス検討 ・試験車に試乗して行う試作品の評価及びそのための講習受講 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後はADAS向けECUプラットフォームソフトのリプロ／ダイアグ領域から参画
・要求整理をもとに要求仕様書を作成し、「何を満たせば正しいか」を定義
・評価仕様を設計し、実行・分析・考察まで一連の評価プロセスを担当
・評価環境の開発に関わり、再現性の高い評価サイクルを構築
・開発プロセス検討により、要求～評価の流れ改善にも参画
・試験車による試作品評価および講習受講を通じて、実車ベースの知見も習得
・3年後には以下を主導できるエンジニアへ成長
- 要求仕様開発（リプロ／ダイアグ領域）
- 評価仕様設計・実行・分析のリード
- 評価環境構築・改善
- 開発プロセス設計・改善提案
- 実車評価を踏まえた総合判断
・将来的にはADAS ECUプラットフォーム領域の中核設計・評価リードへステップアップ可能
・入社後はADAS向けECUプラットフォームソフトのリプロ／ダイアグ領域から参画
・要求整理をもとに要求仕様書を作成し、「何を満たせば正しいか」を定義
・評価仕様を設計し、実行・分析・考察まで一連の評価プロセスを担当
・評価環境の開発に関わり、再現性の高い評価サイクルを構築
・開発プロセス検討により、要求～評価の流れ改善にも参画
・試験車による試作品評価および講習受講を通じて、実車ベースの知見も習得
・3年後には以下を主導できるエンジニアへ成長
- 要求仕様開発（リプロ／ダイアグ領域）
- 評価仕様設計・実行・分析のリード
- 評価環境構築・改善
- 開発プロセス設計・改善提案
- 実車評価を踏まえた総合判断
・将来的にはADAS ECUプラットフォーム領域の中核設計・評価リードへステップアップ可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 電動二輪車用EVシステムの設計・検証業務です。 ＜具体的には＞ ・電動二輪車の制御システム開発 ・システムの要求仕様検討および定義 ・制御アルゴリズムの設計と実装 ・実機およびシミュレーションによる機能検証 ・信頼性向上に向けたテストおよびデータ解析/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電動二輪車の制御システム開発を通じて次世代のモビリティ進化を技術面から支えることができる
・制御アルゴリズムの設計から実機検証まで携わり自らのロジックが製品の動作に直結する手応えを感じられる
・信頼性向上に向けたテストや解析を積み重ねることで高品質な製品を世に送り出す責任と誇りを持てる
＜身に付くスキル＞
・電動二輪車の制御システム開発および要求仕様定義のスキル
・制御アルゴリズムの設計・実装から実機検証に至る一連の開発能力
・信頼性向上に向けた評価テストの立案およびデータ解析に関する専門知識
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・電動二輪車の制御システム開発を通じて次世代のモビリティ進化を技術面から支えることができる
・制御アルゴリズムの設計から実機検証まで携わり自らのロジックが製品の動作に直結する手応えを感じられる
・信頼性向上に向けたテストや解析を積み重ねることで高品質な製品を世に送り出す責任と誇りを持てる
＜身に付くスキル＞
・電動二輪車の制御システム開発および要求仕様定義のスキル
・制御アルゴリズムの設計・実装から実機検証に至る一連の開発能力
・信頼性向上に向けた評価テストの立案およびデータ解析に関する専門知識
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車向けECMソフトの設計業務です。 ※ECM＝Engine Control Module ＜具体的には＞ ・Simulinkモデル作成による制御アルゴリズム設計・検証 ・C言語による組み込みソフトウェア設計・実装 ・実機動作確認および評価試験の実施と結果資料作成 ・制御仕様書の作成および仕様レビュー・関係者調整 ・モデルベース開発環境の導入支援およびツール運用・教育/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】C言語; MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市浜名区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・SimulinkやC言語を用いた制御設計を通じて二輪車の核となるECM開発に深く携わることができる
・実機での動作確認や評価試験を行い自ら設計した制御アルゴリズムが製品を動かす瞬間を体感できる
・モデルベース開発環境の導入や教育を通じて開発現場の効率化と技術向上を牽引する役割を担える
＜身に付くスキル＞
・SimulinkやC言語を用いたECM制御アルゴリズムの設計および実装スキル
・実機評価試験の実施と結果分析を通じた制御システムの検証能力
・モデルベース開発環境（MBD）の導入・運用に関する専門知識と管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・SimulinkやC言語を用いた制御設計を通じて二輪車の核となるECM開発に深く携わることができる
・実機での動作確認や評価試験を行い自ら設計した制御アルゴリズムが製品を動かす瞬間を体感できる
・モデルベース開発環境の導入や教育を通じて開発現場の効率化と技術向上を牽引する役割を担える
＜身に付くスキル＞
・SimulinkやC言語を用いたECM制御アルゴリズムの設計および実装スキル
・実機評価試験の実施と結果分析を通じた制御システムの検証能力
・モデルベース開発環境（MBD）の導入・運用に関する専門知識と管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ADASの開発および設計業務です。 ＜具体的には＞ ・ACCやAEB等の先進運転支援システムの開発 ・試験車両の運転や同乗による各種実車試験の実施 ・車両への部品組替えおよび部品整備作業 ・CANapeを用いたCANデータの計測と詳細解析 ・故障診断や誤発進抑制機能の動作検証と適合/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県牧之原市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・ACCやAEBといった先進運転支援システムの開発を通じて車両の安全性向上を追求できる
・実車試験やデータ解析を繰り返すことで制御システムの精度が高まっていく過程を実感できる
・故障診断や適合業務を通じて製品の信頼性を高め次世代のモビリティ開発を技術面で支えられる
＜身に付くスキル＞
・先進運転支援システム（ADAS）の開発および実車評価スキル
・CANapeを用いたCANデータの計測・解析および故障診断技術
・実車走行試験を通じた制御ロジックの検証および適合作業の知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
＜この業務のやりがい＞
・ACCやAEBといった先進運転支援システムの開発を通じて車両の安全性向上を追求できる
・実車試験やデータ解析を繰り返すことで制御システムの精度が高まっていく過程を実感できる
・故障診断や適合業務を通じて製品の信頼性を高め次世代のモビリティ開発を技術面で支えられる
＜身に付くスキル＞
・先進運転支援システム（ADAS）の開発および実車評価スキル
・CANapeを用いたCANデータの計測・解析および故障診断技術
・実車走行試験を通じた制御ロジックの検証および適合作業の知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ADAS各機能の組込み開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ADAS各機能に関わる要求仕様書の作成およびチェック ・実車や机上シミュレーションを用いた制御システムの検証 ・HILSやMILSを活用した高度な制御機能の検証と評価 ・実車走行による車両性能や特性の計測およびデータ解析 ・走行試験に基づいた制御パラメータの適合作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・先端のADAS機能開発を通じて車両の知能化と安全性の向上に直接貢献できる
・HILS/MILSや実車走行など多様な検証手法を駆使して制御システムの信頼性を高める責任を担える
・要求仕様の策定から実機での適合作業まで一貫して携わることで高度な組込み開発の専門性を磨ける
＜身に付くスキル＞
・ADAS各機能の要求仕様策定および仕様確認に関する実務スキル
・HILS/MILSや実車シミュレーションを用いた高度な制御システム検証技術
・実車走行データに基づいた車両性能解析および制御パラメータ適合の知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・先端のADAS機能開発を通じて車両の知能化と安全性の向上に直接貢献できる
・HILS/MILSや実車走行など多様な検証手法を駆使して制御システムの信頼性を高める責任を担える
・要求仕様の策定から実機での適合作業まで一貫して携わることで高度な組込み開発の専門性を磨ける
＜身に付くスキル＞
・ADAS各機能の要求仕様策定および仕様確認に関する実務スキル
・HILS/MILSや実車シミュレーションを用いた高度な制御システム検証技術
・実車走行データに基づいた車両性能解析および制御パラメータ適合の知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ADAS各機能の設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ADAS各機能に関わる仕様書の作成およびチェック ・実車や机上における制御システムの検証 ・HILSおよびMILSを用いた制御ロジックの検証 ・実車走行時の性能や特性の計測および解析 ・車両性能を最適化するための適合作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・先進運転支援システム（ADAS）の仕様策定から検証まで携わり次世代の安全技術を具現化できる
・実車走行やシミュレーションを通じて制御ロジックの精度を高め車両の安全性能向上を実感できる
・実車データ解析や適合作業を繰り返すことで車両性能を最適化し理想の走りを作り上げる達成感がある
＜身に付くスキル＞
・ADAS各機能の仕様策定および制御システムの検証スキル
・HILS/MILSを用いた制御ロジックの検証および評価能力
・実車走行データに基づいた車両性能解析および適合作業の知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・先進運転支援システム（ADAS）の仕様策定から検証まで携わり次世代の安全技術を具現化できる
・実車走行やシミュレーションを通じて制御ロジックの精度を高め車両の安全性能向上を実感できる
・実車データ解析や適合作業を繰り返すことで車両性能を最適化し理想の走りを作り上げる達成感がある
＜身に付くスキル＞
・ADAS各機能の仕様策定および制御システムの検証スキル
・HILS/MILSを用いた制御ロジックの検証および評価能力
・実車走行データに基づいた車両性能解析および適合作業の知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- パワートレインシステムの開発および管理業務です。 ＜具体的には＞ ・エンジンのソフトウェア開発における全体管理 ・プロジェクトの進捗および計画の策定・管理 ・試験担当部署との詳細な調整および連携 ・開発着手に向けた必要なリソースや環境の準備 ・開発工程における技術的な検討と品質の確保/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジンのソフトウェア開発における全体管理を通じてプロジェクトを成功に導く達成感を得られる
・試験部署や関係各所との詳細な調整・連携により円滑な開発プロセスを構築する手応えを感じられる
・リソース準備から品質確保まで一貫した管理業務に携わりプロジェクトマネジメントの専門性を高められる
＜身に付くスキル＞
・エンジンソフトウェア開発におけるプロジェクト全体の進捗・計画管理スキル
・試験部署や関係各所との円滑な連携を実現する高度な調整・折衝能力
・開発リソースの最適化や技術検討を通じた品質確保のための工程管理能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・エンジンのソフトウェア開発における全体管理を通じてプロジェクトを成功に導く達成感を得られる
・試験部署や関係各所との詳細な調整・連携により円滑な開発プロセスを構築する手応えを感じられる
・リソース準備から品質確保まで一貫した管理業務に携わりプロジェクトマネジメントの専門性を高められる
＜身に付くスキル＞
・エンジンソフトウェア開発におけるプロジェクト全体の進捗・計画管理スキル
・試験部署や関係各所との円滑な連携を実現する高度な調整・折衝能力
・開発リソースの最適化や技術検討を通じた品質確保のための工程管理能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- HEV/EV車向けソフトウェアの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・MATLABを用いたHEV用制御モデルの構築 ・Simulinkを活用したEV用制御モデルの設計 ・作成した制御モデルの動作検証および評価 ・制御ロジックの最適化とシミュレーション ・次世代電動車のシステム要件に基づく仕様検討/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・MATLABやSimulinkを用いた制御モデルの構築を通じて次世代電動車の開発に深く貢献できる
・制御ロジックの最適化やシミュレーションによりシステムの性能を最大限に引き出す面白さを実感できる
・実機検証や仕様検討を通じて先端のHEV/EV技術に関する専門性を高め、形にすることができる
＜身に付くスキル＞
・MATLABやSimulinkを用いたHEV/EV用制御モデルの設計・構築スキル
・制御モデルの動作検証、シミュレーション、およびロジック最適化の技術
・次世代電動車のシステム要件に基づく仕様検討および開発プロセスに関する知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・MATLABやSimulinkを用いた制御モデルの構築を通じて次世代電動車の開発に深く貢献できる
・制御ロジックの最適化やシミュレーションによりシステムの性能を最大限に引き出す面白さを実感できる
・実機検証や仕様検討を通じて先端のHEV/EV技術に関する専門性を高め、形にすることができる
＜身に付くスキル＞
・MATLABやSimulinkを用いたHEV/EV用制御モデルの設計・構築スキル
・制御モデルの動作検証、シミュレーション、およびロジック最適化の技術
・次世代電動車のシステム要件に基づく仕様検討および開発プロセスに関する知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- EV車向け車載制システムのテスト・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・EV制御評価に向けたHILS環境の構築 ・HILSを用いた各種検証試験の実施 ・評価のための検証リストおよび試験計画の策定 ・試験結果の整理と報告書の作成 ・会議体の運営および議事録の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HILS環境の構築や検証試験を通じてEV制御システムの品質向上に直接貢献できる
・検証リストの策定から報告書作成までの一連の評価プロセスを主導し技術的専門性を発揮できる
・会議体の運営や技術報告を通じてプロジェクトの円滑な進行を支える役割を担える
＜身に付くスキル＞
・HILS環境の構築および運用を通じた高度な制御検証スキル
・EV制御システムの評価計画策定と検証項目の定義能力
・試験データの解析と技術報告書作成、および会議運営を通じた調整能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HILS環境の構築や検証試験を通じてEV制御システムの品質向上に直接貢献できる
・検証リストの策定から報告書作成までの一連の評価プロセスを主導し技術的専門性を発揮できる
・会議体の運営や技術報告を通じてプロジェクトの円滑な進行を支える役割を担える
＜身に付くスキル＞
・HILS環境の構築および運用を通じた高度な制御検証スキル
・EV制御システムの評価計画策定と検証項目の定義能力
・試験データの解析と技術報告書作成、および会議運営を通じた調整能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- HEVシステムの制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・HEV制御におけるシステム仕様の検討および作成 ・MATLAB等を用いた制御モデルの開発 ・制御モデルの動作検証およびシミュレーション ・試作車両や実験車両を用いた実機での適合確認 ・走行試験における車両運転および同乗によるデータ収集/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HEV制御のシステム仕様検討から開発まで携わり次世代モビリティの核心技術を形にできる
・MATLAB等を用いた制御モデルの構築やシミュレーションを通じて高度な制御ロジックを追求できる
・試作車での適合確認や走行試験によるデータ収集を通じて自ら設計した制御の成果を直接体感できる
＜身に付くスキル＞
・HEV制御システムの仕様策定および詳細設計スキル
・MATLAB等を用いた制御モデルの開発とシミュレーション技術
・実機車両を用いた適合評価および走行データ解析能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HEV制御のシステム仕様検討から開発まで携わり次世代モビリティの核心技術を形にできる
・MATLAB等を用いた制御モデルの構築やシミュレーションを通じて高度な制御ロジックを追求できる
・試作車での適合確認や走行試験によるデータ収集を通じて自ら設計した制御の成果を直接体感できる
＜身に付くスキル＞
・HEV制御システムの仕様策定および詳細設計スキル
・MATLAB等を用いた制御モデルの開発とシミュレーション技術
・実機車両を用いた適合評価および走行データ解析能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- HEV技術開発、自動プログラム開発、およびシミュレーションベンチ用モデルの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・HEVシステムの先行技術開発および基本設計 ・制御アルゴリズムの自動プログラム開発 ・シミュレーションベンチ用制御モデルの構築 ・開発モデルを用いた制御仕様の検証および最適化 ・次世代パワートレインのシステムシミュレーションと評価/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HEVシステムの先行技術開発を通じて次世代モビリティの基盤構築に貢献できる
・自動プログラム開発や制御モデルの構築により先端の開発手法を実践できる
・システムシミュレーションと評価を繰り返し制御仕様を最適化するプロセスに深く関われる
＜身に付くスキル＞
・HEVシステムの先行技術開発および基本設計に関する技術スキル
・制御アルゴリズムの自動プログラム開発やシミュレーションモデルの構築能力
・開発モデルを用いた制御仕様の検証・最適化およびシステム評価の知見
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・HEVシステムの先行技術開発を通じて次世代モビリティの基盤構築に貢献できる
・自動プログラム開発や制御モデルの構築により先端の開発手法を実践できる
・システムシミュレーションと評価を繰り返し制御仕様を最適化するプロセスに深く関われる
＜身に付くスキル＞
・HEVシステムの先行技術開発および基本設計に関する技術スキル
・制御アルゴリズムの自動プログラム開発やシミュレーションモデルの構築能力
・開発モデルを用いた制御仕様の検証・最適化およびシステム評価の知見
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- EV車向け車載制御システムの組込み開発業務です。 ＜具体的には＞ ・制御仕様書およびシステム仕様書の作成 ・SILS、MILS、HILS、実車を用いた検証試験の実施 ・HILS環境の構築および運用管理 ・試験計画の策定と準備作業 ・試験結果の整理および報告書の作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・EV制御システムの仕様策定から検証まで一貫して携わり次世代モビリティの開発に貢献できる
・SILSやHILSなど高度な検証環境の構築・運用を通じて制御ソフトウェアの信頼性を支える達成感がある
・実車検証を含む多角的な試験結果の解析によりエンジニアとしての高度な専門スキルを追求できる
＜身に付くスキル＞
・制御仕様書・システム仕様書作成による要求定義力の獲得
・SILS/MILS/HILS/実車検証試験による制御開発スキルの強化
・HILS運用管理・試験計画策定と報告書作成によるエビデンス作成力の習得
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・EV制御システムの仕様策定から検証まで一貫して携わり次世代モビリティの開発に貢献できる
・SILSやHILSなど高度な検証環境の構築・運用を通じて制御ソフトウェアの信頼性を支える達成感がある
・実車検証を含む多角的な試験結果の解析によりエンジニアとしての高度な専門スキルを追求できる
＜身に付くスキル＞
・制御仕様書・システム仕様書作成による要求定義力の獲得
・SILS/MILS/HILS/実車検証試験による制御開発スキルの強化
・HILS運用管理・試験計画策定と報告書作成によるエビデンス作成力の習得
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ESP/EPB（車両制御システム等）の設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・制御システムの要求仕様書の作成およびチェック ・実車を用いた走行性能や制御ロジックの検証 ・机上シミュレーションによる制御動作の技術検討 ・HILS環境を活用した制御ソフトウェアの検証試験 ・取引先との技術打ち合わせおよび開発進捗の調整業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; その他
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・ESP/EPB等の高度な車両制御システム開発を通じて自動車の安全性向上に直接貢献できる
・実車検証やHILSを用いたシミュレーションにより制御ロジックの妥当性を追求する達成感がある
・要求仕様の作成から取引先との技術調整まで幅広い工程に携わりプロジェクトを推進する力が磨ける
＜身に付くスキル＞
・ESPやEPB等における車両制御システムの高度な設計および開発スキル
・実車検証やHILSを用いた制御ロジックの検証・評価に関する専門知識
・要求仕様の策定から取引先との技術調整に至るプロジェクト推進能力
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・ESP/EPB等の高度な車両制御システム開発を通じて自動車の安全性向上に直接貢献できる
・実車検証やHILSを用いたシミュレーションにより制御ロジックの妥当性を追求する達成感がある
・要求仕様の作成から取引先との技術調整まで幅広い工程に携わりプロジェクトを推進する力が磨ける
＜身に付くスキル＞
・ESPやEPB等における車両制御システムの高度な設計および開発スキル
・実車検証やHILSを用いた制御ロジックの検証・評価に関する専門知識
・要求仕様の策定から取引先との技術調整に至るプロジェクト推進能力
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ADAS各機能の組み込み開発（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）業務です。 ※LKAS（車線維持支援システム）、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）、AEB（衝突被害軽減ブレーキ）、PMPD（パーキングサポートシステム）、VMC/ESP（車両制御システム）、EPB（電動パーキングブレーキ） ＜具体的には＞ ・ADAS各機能に関わる仕様書の作成およびチェック ・実車や机上における制御システムの検証 ・HILS/MILSを用いた制御ロジックの検証 ・実車走行による性能および特性の計測と解析 ・車両性能を最適化するための適合作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・AEBやACCなど先進運転支援システムの開発を通じて車両の安全性向上に直接貢献できる
・HILS/MILSや実車走行を用いた高度な検証作業を通じて制御ロジックの最適化を追求できる
・仕様策定から実車評価まで幅広く携わることでADAS領域における専門性を深く磨くことができる
＜身に付くスキル＞
・ADAS仕様書作成・チェックによる要求定義力の習得
・HILS/MILS検証と実車計測・解析による制御開発スキルの強化
・性能最適化の適合作業による走行特性向上の実現力の獲得
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
＜この業務のやりがい＞
・AEBやACCなど先進運転支援システムの開発を通じて車両の安全性向上に直接貢献できる
・HILS/MILSや実車走行を用いた高度な検証作業を通じて制御ロジックの最適化を追求できる
・仕様策定から実車評価まで幅広く携わることでADAS領域における専門性を深く磨くことができる
＜身に付くスキル＞
・ADAS仕様書作成・チェックによる要求定義力の習得
・HILS/MILS検証と実車計測・解析による制御開発スキルの強化
・性能最適化の適合作業による走行特性向上の実現力の獲得
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・OEMから要求仕様書を受領し、個社へ要求仕様書の発行 ・ソフト納入日の調整 ・ソフト承認図発行 ・部品表管理 ・社内/社外の会議体取り纏め/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能
・経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大
・将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能
＜働く環境＞
・社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境
・業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制
・経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・制御・ソフト開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われる
・多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できる
・エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められる
・エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能
・経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大
・将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能
＜働く環境＞
・社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境
・業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制
・経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・制御・ソフト開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われる
・多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できる
・エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- ・OEMから要求仕様書を受領し、個社へ要求仕様書の発行 ・部品納入日程の調整 ・承認図発行 ・部品表管理 ・社内/社外の会議体取り纏め/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・エンジニア経験をベースに、プロジェクトマネジメントへ挑戦できるポジション
・経験・スキルに応じて、担当業務を段階的に拡大
・将来的には製品・システム全体を統括する中核人材としての成長が可能
＜働く環境＞
・自動車業界を代表するOEM・サプライヤーと連携するダイナミックな開発環境
・チームで協力しながら業務を進める、風通しの良い職場風土
・腰を据えて長期的なキャリア形成ができる安定した就業環境
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車システム・ハード開発の中核に関わり、製品完成までを牽引できる
・多くの関係者をまとめ上げ、プロジェクトを成功へ導く達成感
・技術とマネジメント両面のスキルを高め、エンジニアとしての市場価値を向上できる
・エンジニア経験をベースに、プロジェクトマネジメントへ挑戦できるポジション
・経験・スキルに応じて、担当業務を段階的に拡大
・将来的には製品・システム全体を統括する中核人材としての成長が可能
＜働く環境＞
・自動車業界を代表するOEM・サプライヤーと連携するダイナミックな開発環境
・チームで協力しながら業務を進める、風通しの良い職場風土
・腰を据えて長期的なキャリア形成ができる安定した就業環境
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車システム・ハード開発の中核に関わり、製品完成までを牽引できる
・多くの関係者をまとめ上げ、プロジェクトを成功へ導く達成感
・技術とマネジメント両面のスキルを高め、エンジニアとしての市場価値を向上できる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- 車載ECUの設計開発業務をご担当いただきます ・構想設計 ・詳細設計 ・評価計画の策定や実施 ・試作等/【担当製品】(電子部品・デバイス)その他電子部品・デバイス/【使用ツール】Windows; オシロスコープ
- 勤務地
- 愛知県名古屋市東区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・20代・30代・40代が活躍しています。
・設計・開発の知識が身につきます
・土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
・設計・開発の知識が身につきます
・土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載系組み込みソフトの開発業務です。 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・実装 ・テストなど/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市熱田区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・組み込み設計に関するスキルを身に付けることが可能です。
・20代、30代、40代が活躍しています。
・最寄り駅から徒歩5分で通勤便利！
・C言語のご経験をお持ちの方、ぜひご応募ください。
・20代、30代、40代が活躍しています。
・最寄り駅から徒歩5分で通勤便利！
・C言語のご経験をお持ちの方、ぜひご応募ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・車載ソフトウェアの不具合分析・原因特定 ・品質改善計画の策定・推進 ・テスト設計および自動化導入による検証強化 ・品質指標のモニタリングと改善施策の実行 ・関係部門との調整・レビューおよび技術文書整備/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
品質コンサルタントの経験がある方歓迎いたします。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- セントラルECU開発を上流から下流まで担当頂きます。 ・アーキテクチャ設計、モジュール間IFスキーム検討 ・リソース設計 ・PMO補佐/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
上流～下流はもちろんPMO業務も経験出来る為、技術範囲が広がります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- C言語を用いて、車載電池の組込み開発を担当していただきます。 ・C言語による車載電池（BMS）ファームウェアの設計・実装 ・センサ・ADC・電源制御など周辺デバイスドライバの開発 ・CAN／LIN等の車載通信プロトコル実装および通信検証 ・RTOS上でのタスク設計とリアルタイム制御アルゴリズムの実装 ・単体・結合テスト・デバッグ、コードレビューおよび仕様書・保守ドキュメント作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
C言語経験がある方、歓迎いたします。
社バス、社食ともに利用可能です。
社バス、社食ともに利用可能です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 既存機能(画面・バッチ系)に対しての機能追加業務です。 ・詳細設計 ・製造 ・単体テスト ・結合テスト/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Java; SQL; Oracle
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
在宅勤務OK！
勤務地の交通の利便性が良い場所になります。
イベント会場や施設へのアクセスも良い場所です。
勤務地の交通の利便性が良い場所になります。
イベント会場や施設へのアクセスも良い場所です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- モデルベース開発を担当頂きます。 ・車載制御システム開発 ・詳細設計 ・コーディング ・テスト/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
車載システム開発経験者歓迎！
システムエンジニア（要件定義・設計・テスト・プログラミングなど）のご経験が活かせます。
システムエンジニア（要件定義・設計・テスト・プログラミングなど）のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- ・ロボット初期のセットアップ ・AI・動作学習の初期構築 ・手動ティーチング ・現場導入/【担当製品】(機械)産業用ロボット/【使用ツール】SQL
- 勤務地
- 愛知県名古屋市守山区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらうことができます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- プロセスコンピュータシステム（製造指示・製造実績などを管理するコンピュータシステム）のエンジニアリング作業全般（補修、開発、更新など）業務です。 ＜具体的には＞ ・パイプ製造工場に設置されているFAコンピュータ（プロセス制御用）の運用保守 ・顧客との仕様検討～最終納品までを一貫して対応 ・顧客先以外に対しても積極的に業務拡販 ・DS・DXや、AI/仮想環境などの新しいジャンルへの挑戦/【担当製品】(素材・素材加工品)鉄鋼/【使用ツール】C言語; Java; VB
- 勤務地
- 愛知県半田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
駅から徒歩5分の好立地にあり通勤しやすいです！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- OBDソフト開発業務です。 ・ソフト開発 ・パワートレインECU、車載式故障診断装置のソフト開発/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・組み込み開発経験が活かせます。
・組み込み開発経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載研究開発のモデルベース開発を担当頂きます。 ・MATLAB用いた車載制御システム開発 ・詳細設計 ・コーディング ・テスト/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
車載システム開発経験者歓迎！
システムエンジニア（要件定義・設計・テスト・プログラミングなど）のご経験が活かせます。
システムエンジニア（要件定義・設計・テスト・プログラミングなど）のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- ・航空無人機用ソフトウェアのテスト実施（テスト仕様書に沿った動作確認） ・不具合の発見、ログ取得、再現手順の整理 ・テスト結果レポートの作成、開発チームへのフィードバック ・テスト環境の準備（機材セットアップ、シミュレーター起動確認など） ・テスト手順書およびフロー改善のサポート ・必要に応じた実機テスト補助（安全基準に基づいた作業） ・開発チームとのミーティング参加・課題共有/【担当製品】(機械)防衛/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県西春日井郡豊山町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・航空無人機分野という先端領域の品質業務に関わることができます。
・テスト設計・ログ解析など、汎用性の高いQAスキルが身につきます。
・エンジニアチームと協力しながら進められる安心のサポート体制。
・航空・防衛分野の知識や安全基準など、専門性の高いスキルが身につきます。
・テスト設計・ログ解析など、汎用性の高いQAスキルが身につきます。
・エンジニアチームと協力しながら進められる安心のサポート体制。
・航空・防衛分野の知識や安全基準など、専門性の高いスキルが身につきます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- モーターサイクル用車体系制御システムの開発業務です。 <具体的には> ・開発に関わる試験の準備、サポート ・試験で取得したデータの整理と簡単な分析作業 ・試験結果を基にした制御パラメータ検討のサポート ・外部サプライヤ様との技術打ち合わせ補助/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】MATLAB
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手2輪メーカーにて就業可能
・フレックス制度あり
・電車通勤も可です
・フレックス制度あり
・電車通勤も可です
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載ECUや建機におけるMBD開発をご担当いただきます ・要件定義 ・詳細設計～実装・テストまでの開発工程 ・資料作成や調整業務 ・コントローラーモデル開発 ・プラントモデル開発 ・HILSなど/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・開発の上流工程で要件定義などの開発スキルを磨けます。
・車載ECUの知識が身につくお仕事です。
・フレックス対応可能！
・車載ECUの知識が身につくお仕事です。
・フレックス対応可能！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・車載開発における客先折衝、PM業務 ・テスト設計、効率改善 ・検査データ、環境整備、検査実行/【担当製品】(輸送用機器)自転車/【使用ツール】Windows; C言語; マイコン
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
車載機器の結合テスト経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- C＃を使用したシステム開発業務です。 ・要件定義・仕様策定 ・サーバサイドAPI設計・実装（クラウド連携） ・組込みファームウェアおよびデバイス制御設計・開発 ・通信・セキュリティ設計およびOTA更新設計 ・テスト計画策定・試験実施および運用保守対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】C#; VisualStudio
- 勤務地
- 愛知県知立市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
ITに関するスキルを活かしてステップアップしませんか？
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 無人搬送車両のマイコンの組込みプログラム作成を行っていただきます。 ・詳細設計 ・プログラミング ・単体・結合テスト/【担当製品】(機械)搬送・物流機器/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県みよし市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・AIや画像認識などの新しい技術を活用できるチャンスです。
・開発側からの提案として企画段階からプロジェクトに参加することもあり、将来プロジェクトリーダーとして活躍していただくことも可能です。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・開発実務を通じて将来的にシステムエンジニアを目指せます。
・開発側からの提案として企画段階からプロジェクトに参加することもあり、将来プロジェクトリーダーとして活躍していただくことも可能です。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・開発実務を通じて将来的にシステムエンジニアを目指せます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載充電器IFユニット開発を行っていただきます。 ・要求仕様の整理 ・システム開発 ・評価・テスト ・不具合の解析など/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; VisualStudio
- 勤務地
- 愛知県名古屋市東区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・リモートワークOK！詳細はご相談ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載用ミラーの制御ソフト開発業務です。 ＜具体的には＞ ・プログラム言語（C言語）を使ったプログラム作成 ・デバッグ、修正 ・製品の動作や機能の確認 ・製品のテスト項目や設計の検討 ・問題が発生した時の原因調査と対応/【担当製品】(電子部品・デバイス)センサ
- 勤務地
- 静岡県藤枝市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
未経験からの挑戦歓迎！
大手輸送機器メーカーでキャリアを積むことができます！
自動車やバイクの整備経験が活かせます。
大手輸送機器メーカーでキャリアを積むことができます！
自動車やバイクの整備経験が活かせます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 仕事内容
- 電池の充電及び給電を制御するシステム開発業務です。 ＜具体的には＞ ・電池の充電・給電を管理する制御システムの検討 ・制御アルゴリズムのモデル化およびパラメータ設計 ・シミュレーションによる性能解析と安全性評価 ・実機試験による動作評価およびデータ収集 ・仕様書作成・評価報告および他部署との調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
未経験からの挑戦歓迎！
C言語の知識をお持ちの方、ぜひご応募ください。
C言語の知識をお持ちの方、ぜひご応募ください。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 仕事内容
- 二輪車の制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・電気モーターとエンジンの制御ソフトの作成 ・コンピュータでの走行シミュレーションとデータ分析 ・実車での試験 ・プロジェクトの計画や進捗に関する打ち合わせ ・資料作成/【担当製品】(システム開発)組込システム
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
未経験からの挑戦歓迎！
組み込みソフトウェア開発業務です。
C言語の知識をお持ちの方も大歓迎！
組み込みソフトウェア開発業務です。
C言語の知識をお持ちの方も大歓迎！
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- ・詳細仕様検討 ・設計 ・プログラミング ・開発文書の作成 ・デバック、実機テスト ・顧客との打ち合わせ/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Windows; C言語; C++
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・完成したばかりのきれいな職場です！
・栄駅から徒歩1分内で通勤便利！
・開発経験のある方、セキュリティ関連業務の経験がある方大歓迎！
・20代・30代・40代が活躍しています。
・栄駅から徒歩1分内で通勤便利！
・開発経験のある方、セキュリティ関連業務の経験がある方大歓迎！
・20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
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