IT_開発-組込み・制御開発／最寄り駅から徒歩10分以内のエンジニア転職・求人情報
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IT_開発-組込み・制御開発,最寄り駅から徒歩10分以内
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- 仕事内容
- 産業プラント向け監視制御システムのシーケンス（ハード・ソフト）設計、開発、社内試験、現地試験を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・PLCを使用した監視制御システムの制御設計、ソフトウェア開発 ・タッチパネルの画面設計、設定変更、動作確認、社内試験 ・プラント現場に設置する現場盤などの設計、展開接続図の作成・確認 ・PLCソフト、タッチパネル、制御盤に対する入出力確認、動作検証 ・現地出張先での制御システム試験、計測器を用いた測定、試験結果の整理/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; その他
- 勤務地
- 東京都日野市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
1年目
・PLC、タッチパネル、現場盤の設計・試験を担当
・展開接続図や試験手順を確認し、社内試験を習得
2年目
・制御システムの設計変更、社内試験、現地試験を担当
・計測器を使用した測定や試験結果の整理を担当
3年目
・監視制御システムの設計から現地試験までを主担当
・現地試験の調整や関係者との試験計画を担当
＜求める人物像＞
・PLCソフトや展開接続図を確認し、制御内容と配線関係を整理できる方
・社内試験と現地試験の確認項目を理解し、手順に沿って試験を進められる方
・計測器を正しく操作し、測定値や動作結果を記録できる方
・現地で発生した不具合や動作不良について、関係者と協力して原因を確認できる方
・現地出張や顧客先での試験に対応できる方
・試験結果や変更内容をExcelなどで整理し、関係者へ共有できる方
＜就業環境の魅力＞
・産業プラント向け監視制御システムを対象とした設計・開発環境
・PLCやタッチパネルの設計、現場盤の設計、社内試験を担当
・社内での設計・試験に加え、プラント現場での現地試験を実施
・計測器を使用した測定や制御システムの動作確認を実施
・設計担当者、試験担当者、現地関係者と連携して業務を推進
＜魅力・やりがい＞
・PLC、タッチパネル、現場盤など制御システム全体の設計・試験に関与
・展開接続図の作成からPLCソフトの確認、現地試験まで幅広く担当
・社内試験で確認した制御内容を、実際のプラント現場で検証
・計測器による測定結果をもとに、制御システムの動作や信号状態を確認
・設計、製作、社内試験、現地試験まで一連の工程を経験できる点が他案件との差別化ポイント
1年目
・PLC、タッチパネル、現場盤の設計・試験を担当
・展開接続図や試験手順を確認し、社内試験を習得
2年目
・制御システムの設計変更、社内試験、現地試験を担当
・計測器を使用した測定や試験結果の整理を担当
3年目
・監視制御システムの設計から現地試験までを主担当
・現地試験の調整や関係者との試験計画を担当
＜求める人物像＞
・PLCソフトや展開接続図を確認し、制御内容と配線関係を整理できる方
・社内試験と現地試験の確認項目を理解し、手順に沿って試験を進められる方
・計測器を正しく操作し、測定値や動作結果を記録できる方
・現地で発生した不具合や動作不良について、関係者と協力して原因を確認できる方
・現地出張や顧客先での試験に対応できる方
・試験結果や変更内容をExcelなどで整理し、関係者へ共有できる方
＜就業環境の魅力＞
・産業プラント向け監視制御システムを対象とした設計・開発環境
・PLCやタッチパネルの設計、現場盤の設計、社内試験を担当
・社内での設計・試験に加え、プラント現場での現地試験を実施
・計測器を使用した測定や制御システムの動作確認を実施
・設計担当者、試験担当者、現地関係者と連携して業務を推進
＜魅力・やりがい＞
・PLC、タッチパネル、現場盤など制御システム全体の設計・試験に関与
・展開接続図の作成からPLCソフトの確認、現地試験まで幅広く担当
・社内試験で確認した制御内容を、実際のプラント現場で検証
・計測器による測定結果をもとに、制御システムの動作や信号状態を確認
・設計、製作、社内試験、現地試験まで一連の工程を経験できる点が他案件との差別化ポイント
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・自動車電装部品に搭載される組込みソフトウェアの開発 ・製品仕様に基づいたソフトウェアの設計・開発 ・開発したソフトウェアの動作確認・評価、品質検証 ・関係部署と連携した開発業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
・自動車電装部品の組込みソフトウェア開発を通じて、設計・開発・評価まで一連の開発工程を経験できます。
・組込みソフトウェアの専門性を高めながら、将来的には上流工程や開発プロジェクトの推進にも携われます。
・自動車業界で求められるソフトウェア技術を身につけ、組込みエンジニアとしての市場価値を高められます。
＜求める人物像＞
・組込みソフトウェア開発やプログラミングに興味があり、技術力を身につけたい方
・自動車やモビリティ分野に関心があり、エンジニアとして成長したい方
・関係部署と連携しながら、責任感を持って業務に取り組める方
＜就業環境の魅力＞
・設計・開発から動作確認、評価・品質検証まで、ソフトウェア開発の幅広い工程に携われます。
・関係部署と連携しながら開発を進めるため、技術力だけでなくコミュニケーション力も身につけられます。
・自動車電装部品という成長が続く分野で、組込みソフトウェアの実践的なスキルを磨ける環境です。
＜魅力・やりがい＞
・自分が開発したソフトウェアが自動車の機能を支える、ものづくりの醍醐味を実感できます。
・設計から評価まで携わることで、ソフトウェアが製品として完成していく過程を経験できます。
・自動車の電子化・高機能化を支える組込み技術を身につけ、今後のキャリアにつながる専門性を高められます。
・自動車電装部品の組込みソフトウェア開発を通じて、設計・開発・評価まで一連の開発工程を経験できます。
・組込みソフトウェアの専門性を高めながら、将来的には上流工程や開発プロジェクトの推進にも携われます。
・自動車業界で求められるソフトウェア技術を身につけ、組込みエンジニアとしての市場価値を高められます。
＜求める人物像＞
・組込みソフトウェア開発やプログラミングに興味があり、技術力を身につけたい方
・自動車やモビリティ分野に関心があり、エンジニアとして成長したい方
・関係部署と連携しながら、責任感を持って業務に取り組める方
＜就業環境の魅力＞
・設計・開発から動作確認、評価・品質検証まで、ソフトウェア開発の幅広い工程に携われます。
・関係部署と連携しながら開発を進めるため、技術力だけでなくコミュニケーション力も身につけられます。
・自動車電装部品という成長が続く分野で、組込みソフトウェアの実践的なスキルを磨ける環境です。
＜魅力・やりがい＞
・自分が開発したソフトウェアが自動車の機能を支える、ものづくりの醍醐味を実感できます。
・設計から評価まで携わることで、ソフトウェアが製品として完成していく過程を経験できます。
・自動車の電子化・高機能化を支える組込み技術を身につけ、今後のキャリアにつながる専門性を高められます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・車載系組込開発業務 ・アプリケーションの改修、管理業務/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
車載組込開発の経験が積めます。
＜求める人物像＞
車載組込の経験がある方
＜就業環境の魅力＞
客先常駐での業務が可能です。
＜魅力・やりがい＞
組込開発業務経験のある方、ぜひご応募ください。
車載組込開発の経験が積めます。
＜求める人物像＞
車載組込の経験がある方
＜就業環境の魅力＞
客先常駐での業務が可能です。
＜魅力・やりがい＞
組込開発業務経験のある方、ぜひご応募ください。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大手自動車メーカーにて車載ソフトウェア開発の管理・評価支援業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・開発進捗、課題の管理対応 ・CANoe、INCAによる評価支援 ・顧客、サプライヤとの調整 ・会議資料、報告資料の作成 ・評価結果の整理、報告対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】マイコン; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
1年目：車載ソフト評価管理と顧客調整を担当
2年目：複数の進捗・課題管理を担当
3年後：PL・PM候補として開発統括へ参画
＜求める人物像＞
・CANoeまたはINCA使用経験
・進捗管理、課題管理経験
・顧客折衝、会議進行経験
・資料作成、報告業務経験
・車載ECU、CAN通信の知識
＜就業環境の魅力＞
・宇都宮ライトレール駅徒歩5分の好立地
・顧客、関連部署、サプライヤと連携する開発現場
＜魅力・やりがい＞
魅力：CANoe・INCAを活用した先進車載開発に携われる
やりがい：開発全体の進捗管理や課題解決を主導できる
身に付くスキル：PM補佐スキル、車載通信知識、顧客折衝力
1年目：車載ソフト評価管理と顧客調整を担当
2年目：複数の進捗・課題管理を担当
3年後：PL・PM候補として開発統括へ参画
＜求める人物像＞
・CANoeまたはINCA使用経験
・進捗管理、課題管理経験
・顧客折衝、会議進行経験
・資料作成、報告業務経験
・車載ECU、CAN通信の知識
＜就業環境の魅力＞
・宇都宮ライトレール駅徒歩5分の好立地
・顧客、関連部署、サプライヤと連携する開発現場
＜魅力・やりがい＞
魅力：CANoe・INCAを活用した先進車載開発に携われる
やりがい：開発全体の進捗管理や課題解決を主導できる
身に付くスキル：PM補佐スキル、車載通信知識、顧客折衝力
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載ECUのハードウェア開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・ECUハードウェア仕様書の作成 ・ハーネス図面の作成 ・設計図面の作成 ・設計検証記録の整備 ・関連ドキュメントの管理 ・設計に付随する業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Windows; マイコン; その他
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
1年目：ECU設計資料の作成と管理
2年目：ハードウェア設計業務の実践
3年目：電源制御開発と設計検証
＜求める人物像＞
・ソフトウェア開発の実務経験者
・電源制御開発業務の経験者
・計画的に業務を進められる方
＜就業環境の魅力＞
・自分のペースで仕事を進められる環境です
・仕様書や図面作成を通じて設計を学べます
・ドキュメント整備を中心に経験を積めます
＜魅力・やりがい＞
・次世代自動車の開発に携われます
・車載ECUのハードウェア開発に貢献できます
・自分が開発した製品を街で見られます
1年目：ECU設計資料の作成と管理
2年目：ハードウェア設計業務の実践
3年目：電源制御開発と設計検証
＜求める人物像＞
・ソフトウェア開発の実務経験者
・電源制御開発業務の経験者
・計画的に業務を進められる方
＜就業環境の魅力＞
・自分のペースで仕事を進められる環境です
・仕様書や図面作成を通じて設計を学べます
・ドキュメント整備を中心に経験を積めます
＜魅力・やりがい＞
・次世代自動車の開発に携われます
・車載ECUのハードウェア開発に貢献できます
・自分が開発した製品を街で見られます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ハイブリッド・電気自動車用制御システムの開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・制御モデルの作成 ・Simulinkを用いた検証 ・HILSでの動作検証 ・ベンチでの動作検証 ・車両での動作検証 ・データ解析とレポート作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Windows; MATLAB; その他
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
1年目：制御モデル作成と検証の基礎習得
2年目：HILSや車両での評価実践
3年目：制御システム開発の主担当
＜求める人物像＞
・ソフトウェア開発の実務経験者
・車載ECU間通信やCANの開発経験者
・主体的に業務を進められる方
＜就業環境の魅力＞
・自分のペースで仕事を進められる環境です
・制御モデルの作成から評価まで担当できます
・データ解析やレポート作成にも携われます
＜魅力・やりがい＞
・次世代自動車の開発に携われます
・制御システム開発のスキルを高められます
・自分が開発した車両を街で見られます
1年目：制御モデル作成と検証の基礎習得
2年目：HILSや車両での評価実践
3年目：制御システム開発の主担当
＜求める人物像＞
・ソフトウェア開発の実務経験者
・車載ECU間通信やCANの開発経験者
・主体的に業務を進められる方
＜就業環境の魅力＞
・自分のペースで仕事を進められる環境です
・制御モデルの作成から評価まで担当できます
・データ解析やレポート作成にも携われます
＜魅力・やりがい＞
・次世代自動車の開発に携われます
・制御システム開発のスキルを高められます
・自分が開発した車両を街で見られます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 次世代車載メーターの制御仕様書作成業務です。 他部署との調整、レビュー会への参加もございます。/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
プログラマーとしてのキャリアアップ
＜求める人物像＞
組込み業務に精通した技術者
＜就業環境の魅力＞
リモート対応やフレックス対応での業務が可能
＜魅力・やりがい＞
経験に応じメンバーまたはリーダーとして活躍できます。
プログラマーとしてのキャリアアップ
＜求める人物像＞
組込み業務に精通した技術者
＜就業環境の魅力＞
リモート対応やフレックス対応での業務が可能
＜魅力・やりがい＞
経験に応じメンバーまたはリーダーとして活躍できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- ・自動化ツール開発 ・MATLAB等のモデルベース開発 ・車載通信、ソフトウェア評価/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】MATLAB
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
MATLAB等のモデルベース開発の知識を活かすことができます。
＜求める人物像＞
・プログラミング言語を用いた開発経験
・自動化ツール開発経験
＜就業環境の魅力＞
・最寄駅から徒歩10分圏内
・社員食堂利用可能
＜魅力・やりがい＞
自動車用機器のソフトウェア開発・評価に携わることができます。
MATLAB等のモデルベース開発の知識を活かすことができます。
＜求める人物像＞
・プログラミング言語を用いた開発経験
・自動化ツール開発経験
＜就業環境の魅力＞
・最寄駅から徒歩10分圏内
・社員食堂利用可能
＜魅力・やりがい＞
自動車用機器のソフトウェア開発・評価に携わることができます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 半導体製造装置のシステム開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・装置制御用の組込みソフトウェアの設計・開発 ・マイコンを用いたリアルタイム制御の実装 ・各種センサー・モーター・表示デバイスとの通信制御プログラムの開発 ・シーケンサーとの連携を考慮したシステム全体の動作設計 ・ソフトウェア仕様書、設計書、試験所などの技術ドキュメント作成/【担当製品】(半導体関連)半導体・液晶製造装置（前工程）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 埼玉県北足立郡伊奈町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアパス＞
1年目：先輩のレビューを受けながら、マイコン上で動作する組込みソフトの設計書作成、センサー・モーター通信処理の実装、単体試験を担当。必要スキル：組込み開発の基礎、C/C++などのプログラミング、デバッグ経験。
2年目：装置の動作シーケンスを設計し、シーケンサー・マイコン・各デバイス間の通信制御を含む機能単位の開発から結合試験まで担当。必要スキル：リアルタイム制御、通信処理、システム間インターフェース設計。
＜求める人物像＞
組込みソフトウェアの設計・実装経験がある方
マイコン上で動作するプログラムを設計し、デバッグや単体試験まで担当した経験を活かせます
センサー・モーター・表示デバイスなどの制御に関心がある方
各デバイスの通信仕様を確認し、入力信号に応じた制御処理やエラー処理を実装できる方を想定しています
＜就業環境の魅力＞
マイコン、センサー、モーター、表示デバイス、シーケンサーを実機で接続し、設計・実装・試験まで一貫して携わる開発環境です。
単一の機器制御だけでなく、半導体製造装置全体の動作シーケンスと各制御機器の連携を確認しながら開発を進めます。
＜魅力・やりがい＞
魅力：一般的な組込み開発では分業されやすい、マイコン制御・デバイス通信・シーケンサー連携・装置全体の動作設計を一つの案件で経験できます。
やりがい：センサーの検出結果をもとにモーターを動かし、表示デバイスへ状態を通知するなど、自分が実装した制御処理が実機の動作として確認できます。
身に付くスキル：リアルタイム制御、センサー・モーター通信、表示制御、シーケンサー連携、組込みソフトウェア設計、仕様書・設計書・試験書などの技術文書作成スキル。
1年目：先輩のレビューを受けながら、マイコン上で動作する組込みソフトの設計書作成、センサー・モーター通信処理の実装、単体試験を担当。必要スキル：組込み開発の基礎、C/C++などのプログラミング、デバッグ経験。
2年目：装置の動作シーケンスを設計し、シーケンサー・マイコン・各デバイス間の通信制御を含む機能単位の開発から結合試験まで担当。必要スキル：リアルタイム制御、通信処理、システム間インターフェース設計。
＜求める人物像＞
組込みソフトウェアの設計・実装経験がある方
マイコン上で動作するプログラムを設計し、デバッグや単体試験まで担当した経験を活かせます
センサー・モーター・表示デバイスなどの制御に関心がある方
各デバイスの通信仕様を確認し、入力信号に応じた制御処理やエラー処理を実装できる方を想定しています
＜就業環境の魅力＞
マイコン、センサー、モーター、表示デバイス、シーケンサーを実機で接続し、設計・実装・試験まで一貫して携わる開発環境です。
単一の機器制御だけでなく、半導体製造装置全体の動作シーケンスと各制御機器の連携を確認しながら開発を進めます。
＜魅力・やりがい＞
魅力：一般的な組込み開発では分業されやすい、マイコン制御・デバイス通信・シーケンサー連携・装置全体の動作設計を一つの案件で経験できます。
やりがい：センサーの検出結果をもとにモーターを動かし、表示デバイスへ状態を通知するなど、自分が実装した制御処理が実機の動作として確認できます。
身に付くスキル：リアルタイム制御、センサー・モーター通信、表示制御、シーケンサー連携、組込みソフトウェア設計、仕様書・設計書・試験書などの技術文書作成スキル。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・JavaScript、C#を使用したアプリケーション開発・改修 ・Linux環境でのアプリ開発 ・DRTツールを使用した動作確認・評価 ・製品とスマートフォンアプリ間の通信・連携に関する開発、検証 ・不具合対応、テスト・評価業務/【担当製品】(電子部品・デバイス)その他電子部品・デバイス/【使用ツール】Linux; C言語; C++; C#; Java
- 勤務地
- 東京都中央区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 製造実行システム（MES）とボンディング装置間のSECS通信に関する仕様検討を中心に、Windows制御アプリケーションの開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・半導体製造装置向けWindows制御アプリケーション開発 ・MESと装置間のSECS通信仕様の検討 ・通信機能の設計・開発/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Linux; C言語
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
半導体製造装置の制御アプリケーション開発に携わることができます。
SECS通信を中心とした装置間通信の仕様検討から開発まで幅広く担当できるため、半導体業界やFA（Factory Automation）分野の専門知識を深めることができます。
C／C++／C#や産業ネットワーク（Ethernet/IP、EtherCATなど）の知見を活かせる環境で、通信制御・組込み開発のスキルアップを目指したい方におすすめです。
SECS通信を中心とした装置間通信の仕様検討から開発まで幅広く担当できるため、半導体業界やFA（Factory Automation）分野の専門知識を深めることができます。
C／C++／C#や産業ネットワーク（Ethernet/IP、EtherCATなど）の知見を活かせる環境で、通信制御・組込み開発のスキルアップを目指したい方におすすめです。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ブレーキ設計における機能安全規格の作成、及び各種会議招集や議事録作成をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・ISO26262成果物の作成及び更新 ・HARA関連 ・Safety Goal関連 ・FSC作成 ・TSC作成支援 ・トレーサビリティ管理 ・レビュー対応 ・FMEA/FTA等の安全分析支援 ・会議運営 ・議事録及び課題管理/【担当製品】(自動車部品)自動車用ブレーキ
- 勤務地
- 愛知県名古屋市東区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：ISO26262成果物作成と会議運営の習得
2年目：安全分析とトレーサビリティ管理の担当
3年目：機能安全業務の主担当として活躍
【身に付くスキル】
ISO26262に関する機能安全の知識
HARA・FMEA・FTAなどの安全分析スキル
会議運営や課題管理のドキュメント作成力
【魅力・やりがい】
自動車の安全性を支える重要な業務に携われます。
機能安全規格の知識を実務を通じて深められます。
設計関係者と連携しながら業務を進められます。
1年目：ISO26262成果物作成と会議運営の習得
2年目：安全分析とトレーサビリティ管理の担当
3年目：機能安全業務の主担当として活躍
【身に付くスキル】
ISO26262に関する機能安全の知識
HARA・FMEA・FTAなどの安全分析スキル
会議運営や課題管理のドキュメント作成力
【魅力・やりがい】
自動車の安全性を支える重要な業務に携われます。
機能安全規格の知識を実務を通じて深められます。
設計関係者と連携しながら業務を進められます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ERPシステムの運用保守・問い合わせ対応業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・海外含む問い合わせ受付 ・業務ユーザとの課題推進 ・ERP設定と変更の調整 ・プログラム軽微な変更支援 ・運用会議調整と議事録作成 ・ERP監査（ITGC）対応支援/【担当製品】(システム開発)通信関連システム/【使用ツール】Oracle
- 勤務地
- 神奈川県横浜市西区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- HDDにおけるファームウェア（FW）の開発をお任せいたします。 ・HDD FWプログラミング ・新規仕様コマンドなどの機能開発 ・性能、機能に関する不具合調査＆改善対応 ・プロトコル解析/【担当製品】(電子部品・デバイス)その他電子部品・デバイス/【使用ツール】C言語; C++
- 勤務地
- 神奈川県横浜市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・数学的な知識、統計的な知識、機械制御の知識、制御力学に関するスキルが身に付きます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電動工具・園芸製品のソフトウェア評価、仕様書作成業務になります。 ＜具体的には＞ ・組込みソフトウェア評価試験業務（シミュレーション評価、単体検査） ・制御回路のソフトウェア評価試験業務（準備・波形測定・結果整理） ・機能安全のソフトウェア規格申請資料作成業務/【担当製品】(機械)その他機械/【使用ツール】Windows; C言語; オシロスコープ; その他
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・電動工具・園芸機器の次世代製品開発に携わることができ、組込みソフトウェア評価から機能安全規格対応まで幅広い経験を積むことができます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載駆動系ハード領域のプロジェクトマネジメント業務です。 <具体的には> ・OEMから要求仕様書を受領し、個社へ要求仕様書の発行 ・ソフト納入日の調整 ・ソフト承認図発行 ・部品表管理 ・社内/社外の会議体取り纏め/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能
・経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大
・将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能
＜働く環境＞
・社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境
・業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制
・経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・車載駆動系ハード開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われる
・多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できる
・エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められる
・エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能
・経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大
・将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能
＜働く環境＞
・社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境
・業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制
・経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・車載駆動系ハード開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われる
・多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できる
・エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 大型プリンタのF/W（ファームウェア）の設計・評価業務を担当いただきます。 <具体的には> ・要件仕様（通信/制御/描画データ処理/デバイス制御）を読み取り、F/Wの機能分解と設計作業 ・対象機器向けの制御ロジック実装（状態管理、描画指示の受信、処理順序制御）作業 ・評価のための試験項目作成（通信疎通、タイミング、データ受信～処理、エラー時挙動）作業 ・実機/評価環境での評価実行（ログ採取、設定変更、再現試験、結果記録）作業 ・不具合解析と修正反映（原因候補の切り分け、再試験、評価結果の整理）作業/【担当製品】(電機機器)その他電気機器/【使用ツール】C言語; C++
- 勤務地
- 長野県諏訪郡下諏訪町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【魅力・やりがい・身に付くスキル】
・魅力：設計したF/Wの挙動を、通信・描画処理・エラー時挙動まで評価で確かめられます。
・やりがい：不具合をログと再現手順で切り分け、修正後の評価で再発を潰せます。
・身に付くスキル：F/W設計（機能分解/状態管理）、評価設計（試験項目・合否基準）、ログ解析、再現試験、修正反映。
・魅力：設計したF/Wの挙動を、通信・描画処理・エラー時挙動まで評価で確かめられます。
・やりがい：不具合をログと再現手順で切り分け、修正後の評価で再発を潰せます。
・身に付くスキル：F/W設計（機能分解/状態管理）、評価設計（試験項目・合否基準）、ログ解析、再現試験、修正反映。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・装置の組込みソフト開発及び評価業務 ・実機によるソフトウェア実装テスト ・C言語によるプログラム開発及び評価 ・デバック作業/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; C++
- 勤務地
- 大阪府大阪市北区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
・先端装置の組込みソフト開発・評価スキルが身に付きます。
・スキルアップが目指せます。
・駅から徒歩で通勤可能です。
・スキルアップが目指せます。
・駅から徒歩で通勤可能です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・仕様検討 ・設計検討 ・テストプラン作成 ・その他付随する業務/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Linux; Java; その他PG言語; その他DB; その他
- 勤務地
- 静岡県静岡市駿河区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
アプリ開発経験活かせます！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・自動車電装部品に搭載される組込みソフトウェアの開発 ・製品仕様に基づいたソフトウェアの設計・開発 ・開発したソフトウェアの動作確認・評価、品質検証 ・関係部署と連携した開発業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
<この仕事で身に付くスキル>
・自動車電装部品に関する専門知識
・車載組込みソフトウェアの設計・開発スキル
・製品仕様を理解し、ソフトウェアへ落とし込む設計力
・ソフトウェアの評価・検証に関する知識
<この仕事のやりがい>
自動車の高機能化・電動化が進む中で、電装部品を制御するソフトウェアの重要性はますます高まっています。
自分が開発に携わったソフトウェアが実際の自動車に搭載され、車両の機能や性能を支えていくため、「自分の技術が自動車という製品につながっている」ことを実感できる仕事です。また、組込みソフトウェアの技術だけでなく、自動車特有のシステムや制御に関する知識を身に付けられるため、エンジニアとして専門性をさらに高められます。
<キャリアスタート>
これまでの組込みソフトウェア開発経験を活かしながら、自動車電装部品に関する知識や開発プロセスを身に付けていきます。
経験を積むことで、ソフトウェア設計・開発だけでなく、製品仕様の検討や評価・検証など、より上流から幅広い開発工程に携わるキャリアを目指せます。
<働く環境>
自動車電装部品の開発に関わるチームの一員として、関係部署と連携しながらソフトウェア開発を進めます。
ソフトウェア単体ではなく、実際の自動車に搭載される製品の開発に携わるため、組込み技術を自動車という大きな製品開発へ広げたい方に適した環境です。
・自動車電装部品に関する専門知識
・車載組込みソフトウェアの設計・開発スキル
・製品仕様を理解し、ソフトウェアへ落とし込む設計力
・ソフトウェアの評価・検証に関する知識
<この仕事のやりがい>
自動車の高機能化・電動化が進む中で、電装部品を制御するソフトウェアの重要性はますます高まっています。
自分が開発に携わったソフトウェアが実際の自動車に搭載され、車両の機能や性能を支えていくため、「自分の技術が自動車という製品につながっている」ことを実感できる仕事です。また、組込みソフトウェアの技術だけでなく、自動車特有のシステムや制御に関する知識を身に付けられるため、エンジニアとして専門性をさらに高められます。
<キャリアスタート>
これまでの組込みソフトウェア開発経験を活かしながら、自動車電装部品に関する知識や開発プロセスを身に付けていきます。
経験を積むことで、ソフトウェア設計・開発だけでなく、製品仕様の検討や評価・検証など、より上流から幅広い開発工程に携わるキャリアを目指せます。
<働く環境>
自動車電装部品の開発に関わるチームの一員として、関係部署と連携しながらソフトウェア開発を進めます。
ソフトウェア単体ではなく、実際の自動車に搭載される製品の開発に携わるため、組込み技術を自動車という大きな製品開発へ広げたい方に適した環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 半導体・液晶製造装置の前工程における組込みソフト開発を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・C/C++を用いた装置制御ソフトウェアの設計・実装 ・装置の動作仕様に基づく制御ロジックの開発 ・ハードウェアとの連携動作検証およびデバッグ ・製造装置の試運転および品質改善活動/【担当製品】(半導体関連)半導体・液晶製造装置（前工程）/【使用ツール】C言語; C++
- 勤務地
- 東京都西多摩郡日の出町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◎職場環境
装置制御ソフトの開発チーム（組み込み/通信/検証の役割分担）
実機検証環境（評価装置・ログ解析環境）でのデバッグを前提に開発
開発プロセス：コードレビュー、静的解析、CIによるビルド/テスト運用
チーム連携：ハード・電気・検証・生産技術との仕様すり合わせあり
ドキュメント運用：要件/設計/テストの紐づけ（トレーサビリティ）を重視
◎魅力・やりがい
露光装置の動作を、状態遷移・制御周期・例外系まで落として“動く根拠”を作れる
安全停止（インターロック）や異常時復帰など、実機で効く制御設計に携われる
通信（上位/周辺）とログ設計を含めて、不具合解析〜修正まで一気通貫で進められる
実機データ（タイムスタンプ付きトレース）を使い、設計判断を検証で裏取りできる
装置制御ソフトの開発チーム（組み込み/通信/検証の役割分担）
実機検証環境（評価装置・ログ解析環境）でのデバッグを前提に開発
開発プロセス：コードレビュー、静的解析、CIによるビルド/テスト運用
チーム連携：ハード・電気・検証・生産技術との仕様すり合わせあり
ドキュメント運用：要件/設計/テストの紐づけ（トレーサビリティ）を重視
◎魅力・やりがい
露光装置の動作を、状態遷移・制御周期・例外系まで落として“動く根拠”を作れる
安全停止（インターロック）や異常時復帰など、実機で効く制御設計に携われる
通信（上位/周辺）とログ設計を含めて、不具合解析〜修正まで一気通貫で進められる
実機データ（タイムスタンプ付きトレース）を使い、設計判断を検証で裏取りできる
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自社工場製品の製造ライン向け電装のソフト開発を担当いただきます。 <具体的には> ・生産ラインの電装仕様（入出力、動作条件、アラーム）を整理し、ソフト機能へ分解する作業 ・PLC/制御装置と連携する制御ロジック（状態遷移、手動/自動切替、インターロック条件）を実装する作業 ・センサ入力・モータ/バルブ等の出力の動作確認に必要なI/O処理を実装する作業 ・単体/結合のテストとして、I/O点検→通信疎通→期待動作の再試験を実行する作業 ・変更対応として、ソフト修正内容をログ/変更履歴へ反映し、回帰テストを実施する作業/【担当製品】(機械)産業用ロボット/【使用ツール】C言語; C++; Python
- 勤務地
- 長野県諏訪郡下諏訪町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス（入社〜3年後まで）】
・1年目→I/O処理・状態遷移の一部実装、単体テストの主担当、結果記録と不具合の切り分け補助
・2年目→電装ソフトの主要機能を主担当化（手動/自動切替、インターロック、アラーム運用）、結合テストリード
・3年後→ラインユニット単位の制御ソフト統括（仕様→実装→回帰テスト→変更履歴管理の取りまとめ）
【職場環境】
・自社工場の製造ラインに直結する電装ソフトを開発し、現場での動作確認（テスト・回帰）まで行います。
・実装は手順書とテスト観点に沿って進め、変更が入った場合もログ/履歴で追跡します。
【魅力・やりがい・身に付くスキル】
・魅力：I/Oから動作・アラームまでの制御ロジックを、製造ラインで確定させるソフト開発です。
・やりがい：テストで見つけた差異を状態遷移/信号/通信へ戻して修正し、再試験で合格させます。
・身に付くスキル：制御ロジック（状態遷移/インターロック）、I/O設計理解、単体/結合/回帰テスト、ログ/通信デバッグ、変更履歴管理。
・1年目→I/O処理・状態遷移の一部実装、単体テストの主担当、結果記録と不具合の切り分け補助
・2年目→電装ソフトの主要機能を主担当化（手動/自動切替、インターロック、アラーム運用）、結合テストリード
・3年後→ラインユニット単位の制御ソフト統括（仕様→実装→回帰テスト→変更履歴管理の取りまとめ）
【職場環境】
・自社工場の製造ラインに直結する電装ソフトを開発し、現場での動作確認（テスト・回帰）まで行います。
・実装は手順書とテスト観点に沿って進め、変更が入った場合もログ/履歴で追跡します。
【魅力・やりがい・身に付くスキル】
・魅力：I/Oから動作・アラームまでの制御ロジックを、製造ラインで確定させるソフト開発です。
・やりがい：テストで見つけた差異を状態遷移/信号/通信へ戻して修正し、再試験で合格させます。
・身に付くスキル：制御ロジック（状態遷移/インターロック）、I/O設計理解、単体/結合/回帰テスト、ログ/通信デバッグ、変更履歴管理。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・制御盤のシステム設計 ・通販サイトの倉庫向けソフト作成 ・客先システム導入サポート/【担当製品】(電子部品・デバイス)配電・制御器/【使用ツール】C#
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- V93000テスタ向け、LSIテストプログラムの新規開発の業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・V93000テスタ環境を前提としたテスト要求整理と仕様策定 ・テストパターン生成方針とテストシーケンス設計の立案 ・LSIテストプログラムの新規実装とモジュール設計、再利用性確保 ・検証環境構築による動作確認、原因切り分けを含む不具合解析 ・テスト網羅性/実行時間の改善計画と性能最適化、運用設計/【担当製品】(電子部品・デバイス)ICカード・チップ/【使用ツール】C言語; C++; C#
- 勤務地
- 東京都渋谷区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・DFT仕様検討 ・DFT回路実装、検証 ・論理等価検証 ・ATPG、パタン生成 ・実負荷シミュレーション/【担当製品】(電子部品・デバイス)ICカード・チップ/【使用ツール】C言語; C++; C#
- 勤務地
- 東京都渋谷区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・SDC作成、検証 ・STA環境作成、実行 ・結果解析とフィードバックTimingECO ・タイミング収束/【担当製品】(電子部品・デバイス)ICカード・チップ/【使用ツール】C言語; C++; C#
- 勤務地
- 東京都渋谷区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- LSIテストプログラムの新規開発の業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・LSI向けテストプログラムの要件定義と仕様策定 ・テストアルゴリズム設計とテストシーケンス構築 ・テストプログラムの設計・実装・モジュール化 ・回帰/評価を見据えた検証環境整備と不具合解析 ・テスト品質と実行効率向上のための最適化・保守運用設計/【担当製品】(電子部品・デバイス)ICカード・チップ/【使用ツール】C言語; C++; C#
- 勤務地
- 東京都渋谷区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・チップまたはブロックのP&R ・タイミング収束 ・レイアウト検証/【担当製品】(電子部品・デバイス)ICカード・チップ/【使用ツール】C言語; C++; C#
- 勤務地
- 神奈川県横浜市港北区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・チップまたはブロックのP&R ・タイミング収束 ・レイアウト検証/【担当製品】(電子部品・デバイス)ICカード・チップ/【使用ツール】C言語; C++; C#
- 勤務地
- 東京都渋谷区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・RTL受け入れチェックとフィードバック ・論理合成実行 ・論理合成結果の解析とフィードバック ・論理等価検証結果の解析とフィードバック ・ネットリストリリース/【担当製品】(電子部品・デバイス)ICカード・チップ/【使用ツール】C言語; C++; C#
- 勤務地
- 神奈川県横浜市港北区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・トランジスタレベルのレイアウトパタン作図、検証 ・マニュアルでのレイアウト設計・検証を実行/【担当製品】(電子部品・デバイス)ICカード・チップ/【使用ツール】C言語; C++; C#
- 勤務地
- 東京都渋谷区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・トランジスタレベルの回路図作成 ・回路特性確認及び動作検証 ・トランジスタレベルの回路シミュレーション及び特性確認/【担当製品】(電子部品・デバイス)ICカード・チップ/【使用ツール】C言語; C++; C#
- 勤務地
- 東京都渋谷区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・シミュレータのソフトウェア設計(C,C⁺⁺) ・コーディング及びデバック/【担当製品】(電機機器)その他電気機器/【使用ツール】Windows; C言語; C++
- 勤務地
- 神奈川県鎌倉市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
先端の技術に携われます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・三菱電機PLCを用いた制御設計 ・テスト ・トラブル対応/【担当製品】(機械)工作機械
- 勤務地
- 愛知県犬山市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
制御設計の知識を活かせるお仕事です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- FA制御機器に関わるエンジニアリングツールの評価設計業務です。 ・S/W評価試験仕様書の作成 ・評価試験の実施 ・評価試験成績書の作成上記に付随する問い合わせ対応 ・機材調達やRedmine利用/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; C++
- 勤務地
- 愛知県名古屋市東区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
最寄駅から徒歩圏内であり通勤しやすい立地です！
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・MATLAB/Simulinkで計測制御ロジック作成（状態遷移、フィルタ設定） ・車載信号I/O仕様に合わせたモデル調整（入力・出力の整合） ・代表入力での動作確認（モデル動作の検証） ・C言語コード生成 ・単位変換の反映、スケジューリング条件のモデル反映 ・テストデータ整備（代表条件・評価条件の作成） ・実機検証：応答/誤差評価 ・実機ログ確認（時系列のログ点検、評価指標の確認） ・不具合・評価ズレの要因切り分け ・改修方針の整理（修正点・次回検証観点の取りまとめ）/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 広島県広島市中区
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【業務】
制御モデル設計（MATLAB/Simulink）から、車載ソフトに近いCコード生成、実機検証までを一貫した作業として担当
モデル調整→動作確認→コード生成→実機ログ評価→改修方針整理まで、作業の流れが明確
【就業環境】
車載信号I/O仕様を前提にモデルを合わせ込み、代表入力での検証→実機のログ確認まで運用される
応答・誤差評価とログ確認が、改善の次アクションに直結
【身に付くスキル】
状態遷移/フィルタ設計を含む制御ロジック作成（MATLAB/Simulink）
Cコード自動生成に必要なモデル反映（単位変換、スケジューリング）
ログ解析と評価ズレの切り分け（応答・誤差評価に基づく改善提案の土台）
制御モデル設計（MATLAB/Simulink）から、車載ソフトに近いCコード生成、実機検証までを一貫した作業として担当
モデル調整→動作確認→コード生成→実機ログ評価→改修方針整理まで、作業の流れが明確
【就業環境】
車載信号I/O仕様を前提にモデルを合わせ込み、代表入力での検証→実機のログ確認まで運用される
応答・誤差評価とログ確認が、改善の次アクションに直結
【身に付くスキル】
状態遷移/フィルタ設計を含む制御ロジック作成（MATLAB/Simulink）
Cコード自動生成に必要なモデル反映（単位変換、スケジューリング）
ログ解析と評価ズレの切り分け（応答・誤差評価に基づく改善提案の土台）
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- サービスロボットの製品検証において、要件定義書をもとにした試験項目の作成から検証、結果報告、不具合の切り分け・メーカーへの問い合わせまでをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・要件定義書をもとに試験項目を作成 ・サービスロボットのソフトウェア検証を実施 ・検証結果を確認し、期待動作との差異を記録 ・不具合発生時にログを取得 ・ハードウェアチームと連携して不具合を切り分け ・ソフトウェア側の不具合と判断した場合にメーカーへ報告・問い合わせ ・他部門からの検証依頼に対応 ・試験結果の報告資料を作成 ・検証に関連するマニュアルを作成/【担当製品】(機械)産業用ロボット/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 千葉県市川市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
要件定義書から試験項目を設計し、検証、ログ解析、不具合切り分け、メーカーへの問い合わせまで経験できるため、製品評価・検証の実務スキルを幅広く身につけられます。
サービスロボットという実製品を対象に、ソフトウェアだけでなくハードウェアチームとも連携しながら検証を進めるため、課題解決力や不具合分析力を高められる案件です。
サービスロボットという実製品を対象に、ソフトウェアだけでなくハードウェアチームとも連携しながら検証を進めるため、課題解決力や不具合分析力を高められる案件です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・組込みシステムの機能・仕様検討およびC言語によるソフトウェア開発 ・実機を用いた動作確認、評価試験、不具合の原因解析・デバッグ ・Git、SVN等のバージョン管理ツールを使用したソースコード管理/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・組込みソフトウェアの設計・開発から評価・デバッグまで、幅広い工程の経験を積むことができます
・C言語やRTOSなど、組込み開発に必要な技術を実務を通じて身につけることができます
・先輩エンジニアのサポートを受けながら、経験やスキルに応じて担当業務の幅を広げていけます
＜働く環境＞
・車載システムの開発チームの一員として、周囲と連携しながら業務を進めます
・GitやSVNなどのバージョン管理ツールを活用し、チームで効率的に開発を行います
・実機を用いた動作確認や評価・デバッグなど、開発したソフトウェアの動きを実際に確認できる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車の安全性を支える「周辺監視システム」の開発を通じて、社会に貢献できます
・自分が開発したソフトウェアが実際の車両で機能することを確認でき、ものづくりの達成感を味わえます
・組込み開発の上流から下流まで幅広い経験を積み、エンジニアとしての市場価値を高められます
・組込みソフトウェアの設計・開発から評価・デバッグまで、幅広い工程の経験を積むことができます
・C言語やRTOSなど、組込み開発に必要な技術を実務を通じて身につけることができます
・先輩エンジニアのサポートを受けながら、経験やスキルに応じて担当業務の幅を広げていけます
＜働く環境＞
・車載システムの開発チームの一員として、周囲と連携しながら業務を進めます
・GitやSVNなどのバージョン管理ツールを活用し、チームで効率的に開発を行います
・実機を用いた動作確認や評価・デバッグなど、開発したソフトウェアの動きを実際に確認できる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自動車の安全性を支える「周辺監視システム」の開発を通じて、社会に貢献できます
・自分が開発したソフトウェアが実際の車両で機能することを確認でき、ものづくりの達成感を味わえます
・組込み開発の上流から下流まで幅広い経験を積み、エンジニアとしての市場価値を高められます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・車載カメラで取得した映像から、歩行者、自転車、車両、白線、標識などを検出する画像認識機能の開発 ・画像認識アルゴリズムやAI（機械学習・ディープラーニング）を活用した認識精度向上、誤検知低減の検討 ・認識結果をもとに、自動ブレーキや車線逸脱警報などのADAS（先進運転支援システム）との連携機能開発/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語; C#
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・車載カメラを活用した画像認識機能の開発を通じて、ADAS（先進運転支援システム）の知識を習得できます
・要件検討から設計、実装、評価まで幅広い開発工程に携わり、実践的なスキルを身につけられます
・AIやディープラーニングなど、将来性の高い技術領域で市場価値の高いエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・自動車向け先進安全技術の開発プロジェクトに参画し、最先端のモビリティ技術に携われます
・画像認識、ソフトウェア、システム開発など、さまざまな分野のエンジニアと連携しながら業務を進めます
・実車評価やシミュレーション環境を活用し、開発から検証まで一貫して経験できる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・歩行者や車両を認識する安全機能の開発を通じて、交通事故低減と安全な社会の実現に貢献できます
・画像認識技術やAI技術の知見を深め、将来の自動運転技術につながる開発経験を積むことができます
・自ら開発に携わった機能が実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心を支える達成感を得られます
・車載カメラを活用した画像認識機能の開発を通じて、ADAS（先進運転支援システム）の知識を習得できます
・要件検討から設計、実装、評価まで幅広い開発工程に携わり、実践的なスキルを身につけられます
・AIやディープラーニングなど、将来性の高い技術領域で市場価値の高いエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・自動車向け先進安全技術の開発プロジェクトに参画し、最先端のモビリティ技術に携われます
・画像認識、ソフトウェア、システム開発など、さまざまな分野のエンジニアと連携しながら業務を進めます
・実車評価やシミュレーション環境を活用し、開発から検証まで一貫して経験できる環境です
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・歩行者や車両を認識する安全機能の開発を通じて、交通事故低減と安全な社会の実現に貢献できます
・画像認識技術やAI技術の知見を深め、将来の自動運転技術につながる開発経験を積むことができます
・自ら開発に携わった機能が実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心を支える達成感を得られます
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- エネルギー計測ユニット向けの組込みソフトウェア開発で、C言語実装〜組合せ試験〜不具合解析と仕様反映をご担当いただきます。 <具体的には> ・外部設計に基づくC言語プログラムの作成・実装 ・センサ値などの計測データ取得処理の開発 ・計測値の変換・計算などの演算処理の実装 ・通信データの送受信など通信制御処理の開発 ・状態遷移・タイマ・エラー時の動作など制御処理の作り込み ・組合せ試験の準備・試験手順の整備 ・入出力（I/O）や通信フォーマットなどインターフェースの整合・調整 ・試験ログの確認・判定および試験結果の取りまとめ ・不具合の原因切り分け・解析、プログラム修正・再試験 ・試験・修正結果に基づく仕様書・設計情報への反映/【担当製品】(システム開発)各種受託システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 広島県福山市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
〇就業環境〇
・組合せ試験で入出力・通信・ログ確認が中心作業になっているため、検証観点が明確
・不具合は原因切り分け→修正→再試験として実務に落ちる構造
〇身に付くスキル〇
・C言語による計測・演算・通信制御の組込み実装
・組合せ試験に必要な入出力確認、ログ確認、判定運用
・原因切り分けに基づく不具合解析と再試験サイクル
・状態管理・タイマ処理・エラー時挙動調整の実装力
・結合I/F調整（通信フォーマット整合、I/O割当）実務
・組合せ試験で入出力・通信・ログ確認が中心作業になっているため、検証観点が明確
・不具合は原因切り分け→修正→再試験として実務に落ちる構造
〇身に付くスキル〇
・C言語による計測・演算・通信制御の組込み実装
・組合せ試験に必要な入出力確認、ログ確認、判定運用
・原因切り分けに基づく不具合解析と再試験サイクル
・状態管理・タイマ処理・エラー時挙動調整の実装力
・結合I/F調整（通信フォーマット整合、I/O割当）実務
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車メーカー向けデジタルメータの開発およびリリース後の不具合解析、次期モデルに向けた設計手法の検討をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・リリース後に発生した不具合の現象分析、原因調査、対策検討 ・過去に発生した不具合の調査および再発防止に向けたフィードバック ・Linuxカーネルやデバイスドライバなど、下位レイヤを含めた技術調査 ・次期モデルに向けたAIを活用した設計手法の検討 ・設計手法の導入および運用方法の調査/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 神奈川県横浜市戸塚区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【魅力・やりがい・身に付くスキル】
自動車のデジタルメータ開発を通して、C言語による組込み開発に加え、Linuxカーネルやデバイスドライバなど下位レイヤの技術知識を身に付けられます。
【職場環境】
戸塚駅の拠点にて、自動車メーカー向け製品の開発メンバーと連携しながら、不具合解析や技術調査を進める環境です。
【キャリアパス】
1年目は不具合解析や技術調査を中心に経験し、2年目以降は設計や次期モデルの検討にも携わり、将来的には組込み開発から設計・品質改善まで幅広く担当できる人材を目指せます。
自動車のデジタルメータ開発を通して、C言語による組込み開発に加え、Linuxカーネルやデバイスドライバなど下位レイヤの技術知識を身に付けられます。
【職場環境】
戸塚駅の拠点にて、自動車メーカー向け製品の開発メンバーと連携しながら、不具合解析や技術調査を進める環境です。
【キャリアパス】
1年目は不具合解析や技術調査を中心に経験し、2年目以降は設計や次期モデルの検討にも携わり、将来的には組込み開発から設計・品質改善まで幅広く担当できる人材を目指せます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 組み込みソフトウェアの開発として、産業機器の制御ユニットに搭載するファームウェア開発を担当いただきます。 <具体的には> ・要件（入出力仕様/制御条件）にもとづくソフトウェア設計（I/O割付、状態遷移、処理手順の整理） ・C/C++等での実装（制御ロジック、通信処理、センサ/アクチュエータ制御の組込みコード作成） ・デバッグ・検証（ログ出力/トレース、疑似入力による動作確認、異常系の再現・切り分け） ・既存プログラムの改修（仕様変更に伴う関数修正、影響範囲調査、動作確認） ・テスト仕様書の作成と結果記録（手順書整備、試験結果の整理、品質・再現性の担保）/【担当製品】(半導体関連)その他半導体関連/【使用ツール】C言語; マイコン
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：入出力仕様にもとづくI/O割付と状態遷移の設計、既存ファームウェアの関数修正を担当
2年目：ログ出力・トレース設計を含むデバッグを主担当にし、疑似入力で正常/異常の動作確認と切り分けを実施
3年後：通信処理・制御ロジックの改修範囲を特定し、テスト仕様書作成〜再試験までの品質確認をリード
【職場環境】
産業機器の制御ユニット向けに、C/C++ベースのファームウェア実装と、ログ・トレースを使った検証をセットで進める体制です。テスト結果は手順書とともに記録し、次の改修に反映する運用です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：状態遷移・I/O制御・通信処理を、ログ解析と切り分けで“原因→修正→再現確認”まで一貫して担当できます。
やりがい：仕様変更に伴う影響範囲を調べ、関数単位で修正し、動作確認と再試験で品質を担保します。
身に付くスキル：C/C++による組込み実装、I/O割付・状態遷移設計、デバッグ（ログ/トレース）、異常系の再現・切り分け、テスト仕様書作成と結果記録。
1年目：入出力仕様にもとづくI/O割付と状態遷移の設計、既存ファームウェアの関数修正を担当
2年目：ログ出力・トレース設計を含むデバッグを主担当にし、疑似入力で正常/異常の動作確認と切り分けを実施
3年後：通信処理・制御ロジックの改修範囲を特定し、テスト仕様書作成〜再試験までの品質確認をリード
【職場環境】
産業機器の制御ユニット向けに、C/C++ベースのファームウェア実装と、ログ・トレースを使った検証をセットで進める体制です。テスト結果は手順書とともに記録し、次の改修に反映する運用です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：状態遷移・I/O制御・通信処理を、ログ解析と切り分けで“原因→修正→再現確認”まで一貫して担当できます。
やりがい：仕様変更に伴う影響範囲を調べ、関数単位で修正し、動作確認と再試験で品質を担保します。
身に付くスキル：C/C++による組込み実装、I/O割付・状態遷移設計、デバッグ（ログ/トレース）、異常系の再現・切り分け、テスト仕様書作成と結果記録。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用メーターの制御ソフト開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・MATLAB/Simulinkで計測制御ロジック作成（状態遷移、フィルタ設定） ・車載信号I/O仕様に合わせたモデル調整、代表入力での動作確認 ・C言語コード生成、単位変換やスケジューリング反映、テストデータ整備 ・実機検証で応答/誤差評価、ログ確認、改修方針の整理/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 広島県広島市中区
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・MATLAB/Simulinkで制御モデルを設計し、実機検証まで一貫して関われます
・C言語の自動生成を通じて車載ソフトの実装に近い経験が積めます
・ログ解析や不具合の要因切り分けで、再発防止の改善提案までできます
・C言語の自動生成を通じて車載ソフトの実装に近い経験が積めます
・ログ解析や不具合の要因切り分けで、再発防止の改善提案までできます
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- エネルギー計測ユニットの組込みソフト開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・外部設計を基にC言語でプログラム作成（計測データ取得、演算、通信制御） ・組合せ試験の手順整備、入出力確認、ログ確認 ・不具合解析（原因切分け）、修正反映、再試験 ・ユニット仕様書に沿った状態管理、タイマ処理、エラー時の挙動調整 ・試験結果のまとめ、仕様修正点の反映 ・結合時のインタフェース調整（通信フォーマット、I/O割当）/【担当製品】(システム開発)各種受託システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 広島県福山市
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・外部設計～組合せ試験までを一貫して担当でき、要件理解から評価まで経験を積めます
・C言語で一人で開発できるレベルの業務のため、自身の実装・デバッグが成果に直結します
・結合試験（入出力・通信・I/F確認）中心のため、開発した機能が確実に“動く”ところまで確認できます
・不具合解析（原因切り分け→修正→再試験）に携われるため、技術力・問題解決力が伸びます
・C言語で一人で開発できるレベルの業務のため、自身の実装・デバッグが成果に直結します
・結合試験（入出力・通信・I/F確認）中心のため、開発した機能が確実に“動く”ところまで確認できます
・不具合解析（原因切り分け→修正→再試験）に携われるため、技術力・問題解決力が伸びます
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- HILS（車載シミュレータ）開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・要件定義を行い、シミュレータの機能や性能に関する仕様を明確化 ・LabVIEW、C、C++を使用してシミュレータのソフトウェアを設計・開発 ・CANプロトコルを用いた通信機能の実装を行い、車載システムとの連携を実現 ・開発したシミュレータのテストを実施し、性能評価や不具合の修正を行う ・シミュレータの動作確認を行い、実際の車両性能との整合性を検証 ・プロジェクトチームと連携し、進捗状況の報告や課題解決に向けた協議を実施/【担当製品】(システム開発)組込システム
- 勤務地
- 広島県広島市西区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・要件定義から仕様化まで担い、目的に合うHILSを形にできます
・LabVIEW/C/C++でシミュレータを設計・開発し、機能と性能を具体化できます
・CAN通信を実装し、車載システムとの連携を成立させられます
・テストと性能評価で不具合を特定し、修正までつなげられます
・実車性能との整合性確認で、再現性の高いシミュレーションを実現できます
・LabVIEW/C/C++でシミュレータを設計・開発し、機能と性能を具体化できます
・CAN通信を実装し、車載システムとの連携を成立させられます
・テストと性能評価で不具合を特定し、修正までつなげられます
・実車性能との整合性確認で、再現性の高いシミュレーションを実現できます
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・車載ECU向け組込ソフトウェア開発 ・AUTOSAR Classic Platformに準拠したソフトウェア設計・実装・評価 ・車載通信機能や制御アプリケーションの開発 ・要件分析からテストまで対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・AUTOSAR Classic Platformに準拠した開発を通じて、業界標準技術を習得できます
・要件分析から設計、実装、評価まで幅広い工程に携わり、上流から下流までのスキルを磨けます
・車載通信やECU開発の実務経験を積み、将来性の高い車載ソフトウェアエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・次世代車両を支える車載ECU開発プロジェクトで、最先端技術に触れながら成長できます
・ソフトウェア、システム、評価など各分野のエンジニアと連携しながら開発を進める環境です
・品質や安全性が重視される車載開発の現場で、高い技術力と開発ノウハウを身につけられます
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら開発したソフトウェアが実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心に貢献できます
・AUTOSARや車載通信など市場価値の高い専門知識を習得し、エンジニアとしてのキャリアの幅を広げられます
・次世代モビリティを支える最先端技術開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品づくりを経験できます
・AUTOSAR Classic Platformに準拠した開発を通じて、業界標準技術を習得できます
・要件分析から設計、実装、評価まで幅広い工程に携わり、上流から下流までのスキルを磨けます
・車載通信やECU開発の実務経験を積み、将来性の高い車載ソフトウェアエンジニアを目指せます
＜働く環境＞
・次世代車両を支える車載ECU開発プロジェクトで、最先端技術に触れながら成長できます
・ソフトウェア、システム、評価など各分野のエンジニアと連携しながら開発を進める環境です
・品質や安全性が重視される車載開発の現場で、高い技術力と開発ノウハウを身につけられます
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら開発したソフトウェアが実際の車両に搭載され、多くの人々の安全・安心に貢献できます
・AUTOSARや車載通信など市場価値の高い専門知識を習得し、エンジニアとしてのキャリアの幅を広げられます
・次世代モビリティを支える最先端技術開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品づくりを経験できます
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・システムエンジニア ・外部設計～組み合わせ試験/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; C++
- 勤務地
- 愛知県名古屋市北区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・システム開発の上流工程で要件定義などの開発スキルを磨けます。
・システム開発の上流工程で要件定義などの開発スキルを磨けます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・システムエンジニア ・外部設計～組み合わせ試験/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C#
- 勤務地
- 愛知県名古屋市北区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・システム開発の上流工程で要件定義などの開発スキルを磨けます。
・システム開発の上流工程で要件定義などの開発スキルを磨けます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・対象システムに対してのシステムテスト、単体テスト、結合テスト ・各種テスト項目書の作成、実施 ・検査用治具や自動化スクリプトの作成 ・PLCを用いた検証環境の構築、検証実施/【担当製品】(電子部品・デバイス)センサ/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 大阪府大阪市淀川区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
大手メーカーにて、検証環境構築・検証業務の経験が身に付きます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載組み込み開発の上流工程から担当頂きます。 ＜具体的には＞ ・現仕様書に基づく評価仕様書の作成 ・評価仕様書に基づく評価の実施 ・評価結果の報告書作成ポジション/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・DX/車載・組込み/Web・クラウドなど、幅広いシステムエンジニアリングを展開する企業でのお仕事です。
・開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
・ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
・顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
・開発の上流から関わりスキルアップできるプロジェクト多数
・ソフトウェア・組込み・各種システムなど多彩な開発に携わりIT経験を活かせます
・顧客折衝やコミュニケーション力が活かせるお仕事です
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
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