IT_開発-組込み・制御開発／神奈川県のエンジニア転職・求人情報

土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

・数学的な知識、統計的な知識、機械制御の知識、制御力学に関するスキルが身に付きます。

・大手真空装置メーカーのグループ会社にてお仕事ができます。
・新卒も就業可能なため、教育制度が整っています。
・会社近くまで社バスあり

＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

先端の技術に携われます！

【魅力・やりがい・身に付くスキル】
自動車のデジタルメータ開発を通して、C言語による組込み開発に加え、Linuxカーネルやデバイスドライバなど下位レイヤの技術知識を身に付けられます。
【職場環境】
戸塚駅の拠点にて、自動車メーカー向け製品の開発メンバーと連携しながら、不具合解析や技術調査を進める環境です。
【キャリアパス】
1年目は不具合解析や技術調査を中心に経験し、2年目以降は設計や次期モデルの検討にも携わり、将来的には組込み開発から設計・品質改善まで幅広く担当できる人材を目指せます。

・丁寧な指導の下、成長できるチャンスです。奮ってご応募ください！
・機械・電気分野での開発経験が活かせます。

・世界トップクラスの産業機械メーカーで、自社製品の組込み開発に上流工程から携われる環境。
・機械・電気・ソフトが連携する開発を通じて、幅広い技術力を習得可能。
・自動化・生産性向上に貢献する製品開発に携わり、社会貢献を実感できる仕事。

大手企業のグループ会社での勤務となります。
【キャリアパス】
1年目：融着機のファームウェア／関連アプリの実装補助として、仕様書に沿った改修・テスト手順の準備を担当
2年目：仕様策定〜要件定義の一部（入力/出力、通信仕様、動作条件）と、検査・検証・評価の進め方を主担当として実行
3年後：協力外注の管理（進捗・成果物の確認）と、顧客との仕様調整（差分整理〜反映）を案件単位でリード

【職場環境】
・光通信機器製品の開発補助として、組込機器ファームウェアと関連アプリまで一つの流れで支えます
・残業は月平均10〜20時間程度で、趣味や家族時間も確保しやすい勤務設計です
・土日祝休みで、週末は計画を立てて過ごせます
・当社エンジニアが多数在籍しており、仕様や検証の進め方を相談しながら進められます
・40代・50代が活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：融着機のファームウェア／関連アプリまで対象にしつつ、仕様策定〜要件定義、検査・検証、外注管理、顧客調整まで範囲が明確です。
・やりがい：検査・検証・評価で見つかった不具合や不足仕様を、要件への差分整理から反映までつなげて前に進められます。
・身に付くスキル：
・組込機器ソフト開発の作業（融着機ファームウェア改修、関連アプリの実装補助）
・仕様策定〜要件定義（動作条件・入出力・通信/IFの読み解きと定義、開発タスクへの落とし込み）
・検査・検証・評価（単体/結合観点でのテスト手順準備、結果の取りまとめ、評価観点の更新）
・協力外注の管理（進捗確認、成果物のチェック、仕様差分が出た場合の調整）
・顧客との仕様調整（要望/指摘の整理、差分の影響範囲特定、開発側への反映支援）

パワエレ企業での就業です！
組込みソフトのコーディングスキルが活かせます。

＜職場の特徴＞
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
＜業務・休暇の特徴＞
・残業月20時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

・組み込み開発に関する専門知識を深められます。
・C言語を使用した動作確認だけでなく、不具合の調査・分析・改修まで幅広く経験できます。
・調査分析から設計・構築・評価まで、組み込み開発の幅広い工程に携われます。

・完成したばかりのきれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

・先端の技術に触れることができます
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。

・完成したばかりのきれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！

【キャリアパス】
1年目→車載通信システムの評価手順を把握し、車両試験・台上試験の実施、ログ取得、評価結果の整理、評価項目書の更新を担当。
2年目→不具合解析で通信ログや試験結果を突き合わせ、関連部署と原因切り分け・対策確認を進め、対策品の動作確認まで担当。
3年後→機能・性能・信頼性評価の計画立案から報告書作成、国内外向け試験の段取り、関係部署との調整まで一連で主担当。

【職場環境】
世界的に有名な大手完成車メーカーで、EV・燃料電池・自動運転関連の車載通信システム評価に携われます。車両試験と台上試験の両方を扱うため、実機検証の比重が高い環境です。
OJTとマニュアルが整備されており、評価手順・試験条件・報告書の作成ルールを確認しながら進められます。食堂あり（1食ワンコイン）、駅からバス通勤可です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：車載通信システムの不具合解析、車両試験・台上試験、対策品の動作確認、評価項目書と報告書の作成まで、評価業務を一連で担当できます。
やりがい：通信不具合の原因をログ・試験結果・現物確認で切り分け、対策後の動作を再評価して、設計・品質・試験部門へ反映できます。
身に付くスキル：車載通信の不具合解析、国内外向け試験の実施、機能・性能・信頼性評価、評価項目書作成、報告書・計画書作成、関係部署との対策調整。

半導体製造装置やFPD製造装置メーカーとして、国内外に拠点を広げるグローバル企業です。
【キャリアパス】
1年目：要求仕様の読み解きと設計方針・要件整理を担当し、状態遷移／タイムチャートのたたき台を作成
2年目：制御/監視ロジックの設計（入出力・通信仕様の整備）と、I/F仕様の整合確認を実務で回す
3年後：単体～結合のテスト観点整理と検証支援を主導し、設計ドキュメント（仕様書・設計書・変更履歴）を中心に品質管理までリード

【職場環境】
・半導体製造装置向けのソフト設計として、要求→設計→テスト観点→ドキュメント整備まで一連を扱います
・残業は月平均10～20時間程度で、プライベートも組み立てやすい働き方です
・土日祝休みで、週末の予定も確保しやすい環境です
・当社エンジニアが多数活躍しており、設計や検証の進め方を相談しながら進められます
・20代・30代・40代が幅広く活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：要求仕様の読み解きから、制御/監視ロジック、I/F整合、テスト観点、設計ドキュメントまで“設計の成果が残る”仕事です。
・やりがい：異常系・フェイルセーフまで含めて検証支援し、装置の止まりどころ／誤動作ポイントを設計段階で潰していけます。
・身に付くスキル：
・要求仕様の分解と要件整理（何を満たすべきかを設計タスクへ落とす力）
・状態遷移・タイムチャート・入出力／通信仕様の整備（装置制御の実装に直結する設計力）
・I/F仕様策定・データ授受の整合確認（上位/サブシステムとのズレを発見・修正する力）
・単体/結合テスト観点整理（設計の妥当性を検証可能な形にする力）
・仕様書／設計書／変更履歴の取りまとめ（変更管理まで含めた品質運用力）

◎アジア圏各国への出張機会あり。海外の文化に触れる楽しさがあります！
◎巨大な装置をチームで組み上げるやりがいがあります。
◎先端装置に関わる半導体エンジニアとしてのスキルを磨けます。

駅から徒歩10分圏内で通勤に便利です！
土日祝休みでプライベートも充実！

〇魅力・やりがい
・テストで再現し、原因切り分けから制御仕様・ラダー反映までやり切れる
・AIの活用が「導入検討」ではなく、装置データ→推論→判定→制御反映まで担当できる

〇キャリアパス（入社～3年後までの想定）
・1年目
CMP制御装置の制御フロー／状態遷移の理解
PLCラダー図の新規作成・既存改修
C言語での連携データ整形・簡易なデータ処理を担当
・2年目
センサログを用いた原因切り分け・再発防止の反映
・3年後
制御設計の観点で、評価結果と制御ロジックの改善サイクルを主導

大手ソフトメーカーでのお仕事になります。土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
【キャリアパス】
1年目：要求仕様を分解してI/F仕様と状態遷移のたたき台を作成し、単体テスト観点の整理を担当
2年目：ECUの診断/ログ設計とパラメータ設計の支援を主担当の一部として実行し、結合テストでの不具合切り分けを加速
3年後：自動運転・安全機能の機能仕様／挙動定義を案件単位で推進し、回帰テスト計画～結果取りまとめまでリード

【職場環境】
・大手ソフトメーカーで、当社エンジニアが多数在籍し、設計・検証の壁打ち/アドバイスを受けながら進められます
・残業月10～20時間／土日祝休みで、検証や改善の時間を確保しやすい運用です

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：要求分解～アーキテクチャ/モジュール設計～テスト観点整理～品質検証まで、車載ソフト開発の“上流と検証”を横断できます。
・やりがい：異常系・フェイルセーフの確認や、テスト結果の取りまとめ→課題管理→是正方針提案→再発防止フォローまで一連で関われます。
・身に付くスキル：
・要求仕様の分解、I/F仕様策定、状態遷移・通信仕様整備（設計書を根拠に開発を前に進める力）
・ECUのソフトウェア構成、診断/ログ設計、外部入出力の整合確認（不具合の出どころを設計側から潰す力）
・安全機能の機能仕様作成、シナリオ/走行条件に基づく挙動定義、統合時の整合確認（機能の成立条件を言語化する力）
・単体/結合テスト観点の整理、回帰テスト計画・実施支援、評価指標設定（品質を数値と手順で管理する力）
・課題管理と是正方針提案、再発防止までのフォロー（改善を運用に定着させる力）

・C++を用いた組み込みソフト開発経験が積めます。
・オブジェクト指向（プログラムを独立したモノの集まりとして捉え、それらを組み合わせてシステムを構築する考え）での開発経験が積めます。
・複合機／コピー機／プリンタ開発経験が積めます。
・ビル内に社員食堂あります！

半導体に関わるお仕事になります
大きな装置を制御するソフトウェアの開発に携わっていただきます

【キャリアパス】
1年目→ C言語・C++を用いたドリル加工機の制御ソフト開発、コーディング・単体テスト・デバッグを担当
2年目→ モーター制御や加工動作制御などの機能追加・改修、結合テスト・評価業務を担当
3年後→ 装置全体の制御仕様検討やアーキテクチャ設計、後輩育成・技術レビューを担当

【職場環境】
残業月平均20時間程度で、開発業務とプライベートの時間を両立しやすい環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：C言語・C++による組込み開発に加え、実際の産業機械を動かす制御ソフト開発に携われる点が他案件との差別化ポイントです。
やりがい：自ら実装した制御ロジックによってドリル加工機が正確に動作し、製造現場で稼働するまでを確認できます。
身に付くスキル：C言語・C++による組込み開発技術、産業機械の制御ロジック設計、デバッグ・評価試験スキル、ハードウェア連携技術。

【職場環境】
働き方：客先折衝および社内開発業務
開発現場との往来を前提に、確認事項のやり取りを行う
繁忙期：残業が増える場合あり（目安：最大45分程度）
開発チーム内で情報共有（確認事項・変更点・確認結果）を重視

【魅力・やりがい】
・鉄道の自動運転という領域で、C言語による組込ソフトウェア実装に携われます

・ネットワークセキュリティ機器とクラウドシステムの両方に携わることができ、幅広い技術領域の経験を積むことができます。
・Linux環境での開発や組込みシステム開発を通じて、専門性の高い技術スキルを習得できます。
・詳細設計から実装、評価まで一貫して担当できるため、開発工程全体の理解を深めることができます。
・ネットワークやセキュリティに関する知識を実務で活用でき、市場価値向上につながる経験を積むことができます。
・リモートワークを併用できる環境のため、業務に集中しながら柔軟な働き方が可能です。
・3年後のキャリアとして、組込みシステム開発エンジニアやネットワーク・セキュリティ領域の技術者としてのキャリア形成に活かせる経験が得られます。

・大手グループ会社での就業！
・様々な案件に関わることができます！
・一人ではなく、チームで業務を進めていきます！
・駅徒歩圏内で通勤便利！

土日祝休みとなっており、ワークライフバランスも実現できます！

・大手メーカーでの勤務となります。

〇キャリアプラン
■1年目
・インド/米国チームの進捗・課題を中心に運用
・タスク分解、依頼、定例議事の更新、課題の一次整理とエスカレーションの型を確立
・顧客説明の同席～資料作成・論点整理を担当
・進捗レポート/課題一覧の根拠づけを強化
■2年目
・業務の推進リードを担当
・遅延/品質課題の要因分析（仕様・テスト・環境・工数）と、再発防止の運用改善を実施
・課題の収束手順を標準化
例：再現条件テンプレ、影響範囲の切り方、完了判定の定義
■3年後
・複数拠点をまたぐPMOとして、顧客合意まで主導
・進捗・課題・スコープ/納期影響を一つの判断材料にまとめ、意思決定を前に進める
・海外開発体制の運用改善（手戻り削減）を推進
・依頼粒度・レビュー観点・エスカレーション基準の整備

・自動車の安全性や快適性を支えるECU開発に携われる業務です。
・車載システムならではの高品質な開発プロセスを経験できるため、組込みエンジニアとしての専門性を高めることができます。
・次世代モビリティ分野に興味のある方に適したお仕事です。

・ビジネスインテリジェンスツールを活用したダッシュボード構築からデータ分析まで、一連のデータ活用業務を経験できます。
・クラウド型データ分析基盤や大規模ログデータを扱うため、データ分析エンジニアとしての実践的なスキルを習得できます。
・ユーザーの利用傾向を可視化し、サービス改善につながる分析業務に携わることで、データドリブンな課題解決力を高められます。
・基本設計から評価・検証まで幅広い工程に関与できるため、分析だけでなくシステム開発全体の流れも理解できます。

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！

先端の技術に携われます！

大手グループ会社での就業！
当社エンジニア活躍中！
Linuxの経験が活かせます！
組込みソフトの開発スキルが身に付けます！

・残業月10時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

コンセプトカーの開発における基礎技術開発業務に従事していただきます。
土日休み。ワークライフバランスが実現できます。
当社エンジニアも活躍中。
組み込み制御やマイコンなどの経験がある方、是非ご応募ください。
趣味がプログラミングの方も優遇！

・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

・社内研修があるため経験が浅い方もスムーズにスタートいただけます。

【神奈川県横浜市/評価ボードのチェック】
就業環境が整っている大手半導体メーカーで一緒に一緒に働いてみませんか。
経験が浅くても丁寧に教えてくれる先輩方がいますので、不安な方でも気軽にご応募してみてください。

・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・リモートワークOK！詳細はご相談ください。

日本を代表する自動車メーカーで先端技術開発に携われます。
AIに興味のある方、歓迎！

C言語の経験がある人大歓迎！
最寄り駅から徒歩圏内で通勤便利！
リモートワークOK！詳細はご相談ください

土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・社内研修があるため経験が浅い方もスムーズにスタートいただけます。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・20代・30代・40代が活躍しています。

・C言語開発経験が積めます。
・Linux系のコマンド操作経験が活かせます。
・ネットワーク、ルータの知識が身に付きます。
・組込開発経験やテスト経験が積めます。

大手就業先での経験が得られます。
若手からベテランまでご活躍できる現場です。

【身に付くスキル】
・プログラミング能力
・半導体製品の専門知識

【職場環境】
・20代、30代、40代の若手人材多数
・当社エンジニアが在籍しています
・入社後はOJTを通じて業務内容を教えてくれます
・一人ではなくチームで仕事をしていきます

・駅から徒歩5分程度です。
・当社社員、就業実績がございます。
・残業月5時間程度です。

大手就業先での経験が得られます。
若手からベテランまでご活躍できる現場です。

就業場所から徒歩で10分程度です。
土日祝休み、残業も平均で月10～20時間程度のため、ワークライフバランスが整いやすい環境です。

大手就業先での経験が得られます。
OJTがしっかりしており、若手からベテランまでご活躍できます。