製造・技能-組立て／横浜市・川崎市・相模原市以外のエンジニア転職・求人情報

・大手企業のグループ会社での勤務となります。
・長期出張案件となります。しっかり日当も出ますのでご安心ください。
【キャリアパス】
1年目：据付確認・初期調整〜動作チェックを手順どおり実施し、現地復旧の作業報告書作成までを担当
2年目：異常兆候の評価〜消耗部品交換、関連ログ/資料の確認を含む原因切り分けを先輩指示で主担当
3年後：技術調査（ヒアリング→切り分け→復旧）と、手順書/FAQ更新・再発防止策の提案を案件単位でリード

【職場環境】
・工作機械の現地対応（復旧/立上げ/定期点検）に必要な手順書・FAQが整備され、当社エンジニアの助言を受けながら進められる体制です
・残業は月平均10〜20時間程度、土日祝休みで私生活も組み立てやすく、20代・30代・40代が活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：現地で「不具合の切り分け→復旧→作業報告書作成」まで行い、手順書/FAQへ反映するところまで担当範囲が明確です
・やりがい：据付・立上げ支援では動作チェックと立上げ手順の実施、保守では点検・交換基準に沿った作業、調査ではログ確認で原因仮説を絞り込みます
・身に付くスキル：
・現地復旧の実務（症状確認→関連部位の点検→復旧作業→動作確認）
・据付・立上げ支援（据付確認、初期調整、チェック実施、立上げ手順の運用）
・保守・定期点検（点検作業、消耗部品の交換、異常兆候の評価と記録）
・原因切り分け・技術調査（現地ヒアリング、関連資料/ログ確認、切り分け支援）
・顧客/社内調整・報告（作業報告書作成、進捗/結果の共有、再発防止策の提案）
・技術資料の整備・更新（手順書/FAQ更新、対応ナレッジの蓄積・展開）

【キャリアパス】
・1年目→飛行前点検、外観確認、各系統の作動確認、計画整備の補助、整備記録への入力を担当。
・2年目→異常箇所の確認、艤装・油圧・電機・電子・エンジンの修理、整備後の動作確認まで対応。
・3年後→オンサイトでの重整備を主担当として、計画整備・計画外整備・飛行可否判断まで一連で取りまとめ。

【職場環境】
・航空機整備経験3年以上の方が、実機を前に飛行前点検から重整備、整備記録の反映までを担当する現場です。
・艤装・油圧・電機・電子・エンジンの各分野を横断して確認するため、単一工程だけでなく機体全体を見ながら作業できます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：飛行前点検、計画整備、計画外整備、修理、整備記録更新、飛行可否判断まで、航空機整備の主要工程をオンサイトで担当できます。
・やりがい：異常箇所の確認から修理後の動作確認まで自分で追い、整備結果をそのまま飛行可否の判断につなげられます。
・身に付くスキル：航空機の計画整備、計画外整備、飛行前点検、艤装・油圧・電機・電子・エンジンの修理、整備記録作成、動作確認、飛行可否判断。

【キャリアパス】
1年目→航空機向け板金部品・地上器材の分解、汎用工具を使った組立、損傷箇所の目視確認、腐食部の除去と表面整形を担当。
2年目→修理箇所の状態確認、部品の位置合わせ、締結トルクの確認、修理後の外観・取付状態チェックまで一連で対応。
3年後→板金修理の工程段取り、修理方法の選定、再組立後の確認項目整理まで主担当として取りまとめ。

【職場環境】
大手重工グループ企業で、航空機の板金修理と地上器材の分解・再組立を行う実作業中心の現場です。
汎用工具を使った手作業が多く、現物を見ながら損傷確認・腐食除去・締結調整を進めるため、板金経験をそのまま活かしやすい環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機向け板金部品の分解・組立、地上器材の点検・再組立、腐食部の除去、仕上げ確認まで、一連の修理作業を担当できます。
やりがい：損傷箇所の修理から外観・取付状態の確認まで自分で完了させ、修理前後の状態を実機で見届けられます。
身に付くスキル：航空機板金の分解・組立、損傷箇所の確認、腐食除去、表面仕上げ、汎用工具での調整・締結、修理後の外観・取付検査。

【キャリアパス】
1年目：現地での不具合切り分けを手順に沿って実施し、復旧作業の補助～一部主担当を担当
2年目：設置・立上げ支援（据付確認～初期調整～動作確認）を主担当として回し、点検・交換作業も責任範囲を拡大
3年後：再発防止策の提案と整備履歴・手順書更新を主導し、現場運用の標準化までリード

【職場環境】
・工作機械のフィールドサービスとして、現地不具合対応から立上げ、定期点検・交換、報告書作成まで一連で担当します
・残業は月平均10～20時間程度で、私生活の時間を確保しやすい勤務設計です
・土日祝休みで、週末も予定を立てやすい環境です
・当社エンジニアが多数活躍しており、現地での進め方や判断は助言を受けながら進められます
・20代・30代・40代が活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：現地で機械を復旧させ、立上げや点検まで担当するため“目に見える成果”が残ります
・やりがい：不具合の原因と対応内容を整理し、再発防止策を提案して関係者に反映できます
・身に付くスキル：
・不具合切り分け～復旧作業（症状確認→切り分け→再起動/復旧の手順運用）
・設置・立上げ支援（据付確認、初期調整、動作確認、立上げ手順の実施）
・保守・点検（定期点検、消耗部品交換、劣化状況の評価）
・技術報告・調整（原因・対応内容の報告、再発防止策の提案、連携）
・技術資料作成・管理（作業報告書、整備履歴、手順書/FAQ更新）

【キャリアパス】
1年目→機体の分解補助、部品の取り外し、一般工具を使った基本整備、検査結果の記録を担当。
2年目→検査班が特定した不具合箇所に対して、板金作業、部品交換、再組立、締結後の取付確認まで担当。
3年後→定期整備の主担当として、数か月規模の整備工程の段取り、修理箇所の整理、仕上げ確認まで一連で管理。

【職場環境】
航空機の定期整備が中心で、機体ごとに異なるプロジェクトへ対応します。分解→検査→板金→再組立→仕上げまで、部分作業ではなく一連の整備工程を経験できます。
OJTと社内研修あり。20代・30代が活躍しており、作業手順を確認しながら一般工具を使った整備を進めやすい環境です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：機体を分解した後、検査結果をもとに板金作業と部品組立まで自分の手でつなげられる、航空機整備の実作業に入れます。
やりがい：数か月に及ぶ定期整備で、不具合箇所の修復から再組立、最終仕上げまで完了した状態を最後まで確認できます。
身に付くスキル：航空機整備の作業手順、一般工具を使った分解・組立、板金補修、不具合箇所の特定に基づく修復、定期整備の工程理解。

当社メンバーが活躍中です。
加工、組立て、等のご経験が活かせます。

大手電機メーカーでのお仕事になります。
幅広い製造工程を担当して頂きます。
加工、組立て、配線、調整等のご経験が活かせます。

土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

大手メーカーでのお仕事です。
自動車部品に携わるチャンス！

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・ワンコインで食事が楽しめる社食あり！

半導体製造装置メーカーでの製造技術分野に特化した一連の作業を開発から立上まで経験できる環境が整っており、未経験からのスキルアップも可能な企業です。

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。

運転免許をお持ちの方、歓迎します！
フィールドエンジニア業務の経験が活かせます。

半導体製造装置やFPD製造装置メーカーとして、国内外に拠点を広げるグローバル企業です。

◎アジア圏各国への出張機会あり。海外の文化に触れる楽しさがあります！
◎巨大な装置をチームで組み上げるやりがいがあります。
◎先端装置に関わる半導体エンジニアとしてのスキルを磨けます。

・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・残業月10時間程度。プライベートも充実！

大手企業でさらにキャリアアップが可能です。
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。

・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
・20代・30代が活躍しています。