機械-基本設計／リモートワークOKのエンジニア転職・求人情報
機械-基本設計／リモートワークOKのエンジニア転職・求人情報は123件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
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機械-基本設計,リモートワークOK
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- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用燃料電池システム向け構成部品の設計補助業務をお任せします。 ※燃料電池本体・車両搭載部品 ＜具体的には＞ ・基礎試験に使用する治具のモデル作成および図面作成 ・技術書類の作成 ・OA管理（PC端末、サーバ） ・上記に関連する部門や業者との調整 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械系の基礎知識を持ち、CADでの3Dモデリングおよび図面作成（寸法・公差・注記）ができる方
・治具設計や試験準備に関わった経験があり、試験条件を理解してモデルへ反映できる方
＜職場環境＞
・燃料電池（FC）という次世代エネルギー領域で、実車開発に直結する業務に関われる環境
・設計・試験・調達部門と連携し、開発の流れを横断して経験できる体制
・ミーティングを通じて、仕様・課題・進捗を共有しながら業務を進められる
・CAD／資料作成／OA管理と、多角的にスキルを伸ばせるポジション
・単なる作図担当ではなく、試験成立と開発推進を支える“設計支援の中核ポジション”
・機械系の基礎知識を持ち、CADでの3Dモデリングおよび図面作成（寸法・公差・注記）ができる方
・治具設計や試験準備に関わった経験があり、試験条件を理解してモデルへ反映できる方
＜職場環境＞
・燃料電池（FC）という次世代エネルギー領域で、実車開発に直結する業務に関われる環境
・設計・試験・調達部門と連携し、開発の流れを横断して経験できる体制
・ミーティングを通じて、仕様・課題・進捗を共有しながら業務を進められる
・CAD／資料作成／OA管理と、多角的にスキルを伸ばせるポジション
・単なる作図担当ではなく、試験成立と開発推進を支える“設計支援の中核ポジション”
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV・PHEV・BEV用モータ構成部品・搭載部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・HEV・PHEV・BEV用モータの評価・解析・評価用治具の設計・製作 ・グループ長・チーフの元でのモータ開発業務を担当 ・上記開発業務に関連して一般的に行われれる業務（議事録作成、報告） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・モータ／電動機／電気機器の設計・評価・解析いずれかの経験がある方
・機械設計（治具設計・部品設計）やCADの実務経験を持つ方
・評価データの整理・解析を行い、結果を報告資料としてまとめられる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- モータ評価試験およびデータ整理・解析を担当
- 評価用治具の設計・製作を通じて基礎スキルを習得
・1～3年後：
- モータ構成部品・搭載部品の設計および評価・解析を主担当として推進
- 評価結果をもとに設計改善へつなげる役割を担う
・3年後以降：
- HEV・PHEV・BEV向けモータ開発の中核エンジニアへ
- 評価・設計・治具開発を横断して開発をリード
・モータ／電動機／電気機器の設計・評価・解析いずれかの経験がある方
・機械設計（治具設計・部品設計）やCADの実務経験を持つ方
・評価データの整理・解析を行い、結果を報告資料としてまとめられる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- モータ評価試験およびデータ整理・解析を担当
- 評価用治具の設計・製作を通じて基礎スキルを習得
・1～3年後：
- モータ構成部品・搭載部品の設計および評価・解析を主担当として推進
- 評価結果をもとに設計改善へつなげる役割を担う
・3年後以降：
- HEV・PHEV・BEV向けモータ開発の中核エンジニアへ
- 評価・設計・治具開発を横断して開発をリード
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スポーツ車両用シャシー部品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スポーツ車両企画検討に必要なCATIAデータ作成、編集、図面作成 ・競合車両情報の収集、分析、報告書作成（エクセル、パワーポイント使用） ・検討に必要な部品の手配、発注（試案書、特定調達システム） ・上記に関連し一体的に行われる会議開催及び参加、問合せ対応、昼礼やミーティング等への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CATIAを用いた3Dデータ作成・編集・図面作成の実務経験がある方
・機械設計や車両開発において、構造成立性を意識した図面作成ができる方
・Excel／PowerPointを用いたデータ整理・競合分析・資料作成経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・スポーツ車両用シャシー部品の開発を「企画検討→データ作成→競合分析→調達→会議推進」まで一気通貫で経験できる
・CATIAでの設計データと、Excel／PowerPointでの分析資料が企画判断に直接使われる実務構造
・試案書や特定調達システムを通じて、必要な部品を自ら手配し開発を前に進められる
・単なる設計作業ではなく「企画を実行可能な形に落とし込む役割」を担える点が大きな特徴
・競合分析の結果が車両企画に反映されるため、自分の分析が製品戦略に影響する実感がある
・CATIAを用いた3Dデータ作成・編集・図面作成の実務経験がある方
・機械設計や車両開発において、構造成立性を意識した図面作成ができる方
・Excel／PowerPointを用いたデータ整理・競合分析・資料作成経験がある方
＜魅力・やりがい＞
・スポーツ車両用シャシー部品の開発を「企画検討→データ作成→競合分析→調達→会議推進」まで一気通貫で経験できる
・CATIAでの設計データと、Excel／PowerPointでの分析資料が企画判断に直接使われる実務構造
・試案書や特定調達システムを通じて、必要な部品を自ら手配し開発を前に進められる
・単なる設計作業ではなく「企画を実行可能な形に落とし込む役割」を担える点が大きな特徴
・競合分析の結果が車両企画に反映されるため、自分の分析が製品戦略に影響する実感がある
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用シャシーの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・サスペンションシステム／部品開発、シフト搭載／部品化、タイヤ／ホイール開発 ・外注部品の仕様検討、サプライヤーとの調整・関係部署との連携、関連する仕様や特性などの調整 ・試験と適合の実施、データ解析、対策検討、仕様への落とし込みと管理 ・市場で発生する課題への対応 ・上記に加えて打合せ出席、他部署／サプライヤーとの折衝等、グループ／チームミーティング、昼礼等/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CATIAなどのCADを用いた部品設計・レイアウト検討ができる方
・サプライヤーや関連部署と仕様調整・折衝ができるコミュニケーション力を持つ方
・市場不具合に対して原因分析を行い、再発防止までやり切れる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- サスペンション／シフト搭載／タイヤ・ホイール領域の設計・部品開発を担当
- 外注部品の仕様検討および基本的な試験・適合業務を習得
・1～3年後：
- 設計～試験適合～データ解析～仕様反映までを主担当として推進
- サプライヤー調整を通じて、成立する仕様設計力を強化
・3年後以降：
- 市場課題対応を含めた設計改善サイクルをリード
- シャシー領域の開発を牽引する中核エンジニアへ
＜職場環境＞
・車両性能に直結するシャシー開発の中核ポジション
・設計・試験・品質・サプライヤーと連携した横断型プロジェクト体制
・打合せやミーティングを通じた密な情報共有と意思決定
・試験・適合データを活用し、設計へフィードバックする開発環境
・市場課題を設計改善へつなげる実践的な文化
・CATIAなどのCADを用いた部品設計・レイアウト検討ができる方
・サプライヤーや関連部署と仕様調整・折衝ができるコミュニケーション力を持つ方
・市場不具合に対して原因分析を行い、再発防止までやり切れる方
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- サスペンション／シフト搭載／タイヤ・ホイール領域の設計・部品開発を担当
- 外注部品の仕様検討および基本的な試験・適合業務を習得
・1～3年後：
- 設計～試験適合～データ解析～仕様反映までを主担当として推進
- サプライヤー調整を通じて、成立する仕様設計力を強化
・3年後以降：
- 市場課題対応を含めた設計改善サイクルをリード
- シャシー領域の開発を牽引する中核エンジニアへ
＜職場環境＞
・車両性能に直結するシャシー開発の中核ポジション
・設計・試験・品質・サプライヤーと連携した横断型プロジェクト体制
・打合せやミーティングを通じた密な情報共有と意思決定
・試験・適合データを活用し、設計へフィードバックする開発環境
・市場課題を設計改善へつなげる実践的な文化
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用燃料電池関連部品の設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・関連部品の搭載検討 ・ブラケット、接手、ホース、治具などの設計 ・要求仕様や評価から検討に必要な情報を収集し配置検討、形状検討 ・CATIAモデルの作成、図面作成 ・上記業務に関連する各種書類作成や関連部門との調整、ミーティング参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
自動車用燃料電池関連部品の設計担当として、関連部品の搭載検討から具体設計までを自分の担当として完結できる状態になります。搭載レイアウトを踏まえ、ブラケット、接手、ホース、治具などの部品を対象に設計を進めます。
要求から設計に落とす流れも強化し、要求仕様や評価に基づいて、必要情報を収集して配置検討・形状検討まで実施。どの条件が成立要件になるかを整理しながら設計判断できます。
図面・データ面では、CATIAモデル作成と図面作成を担当し、関係部門との認識合わせのために各種書類作成・関連部門との調整・ミーティング参加も継続してリードします。
自動車用燃料電池関連部品の設計担当として、関連部品の搭載検討から具体設計までを自分の担当として完結できる状態になります。搭載レイアウトを踏まえ、ブラケット、接手、ホース、治具などの部品を対象に設計を進めます。
要求から設計に落とす流れも強化し、要求仕様や評価に基づいて、必要情報を収集して配置検討・形状検討まで実施。どの条件が成立要件になるかを整理しながら設計判断できます。
図面・データ面では、CATIAモデル作成と図面作成を担当し、関係部門との認識合わせのために各種書類作成・関連部門との調整・ミーティング参加も継続してリードします。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスの設計（充電インレットの配策）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・配置検討 ・図面作成 ・ワイヤーハーネスを固定するブラケットやプロテクタの設計開発 ・CADを用いた3Dモデル、2D図面作成 ・強度、振動解析（CAE） ・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
自動車用ワイヤーハーネスの中でも充電インレット周りの配策（ルーティング／配置設計）を中心に、配置検討～図面作成～ブラケット／プロテクタの設計開発～3D/2D CAD作図～強度・振動CAE評価まで一連の流れを自分主導で回せる状態を目指せます。配策で決めたレイアウトが、固定部品（ブラケット・プロテクタ）や周辺の振動・応力条件までつながって成立するように、設計を“最後まで検証して出し切る”力が身につきます。
＜魅力・やりがい＞
1. 配置検討で「充電インレットにつながる配策」を作り込める
充電インレットはユーザーの接続操作や車両振動の影響を受けるため、配策の良し悪しが品質に直結します。あなたは配置検討として、ワイヤーハーネスの取り回し（どこを通し、どう収めるか）を決めるところから担当できるため、設計の入口で大きな裁量を持てます。
2. CADを使った3Dモデル／2D図面作成で、設計の“形”を確実に残せる
あなたの業務は、CADを用いた3Dモデル作成と、2D図面作成まで含まれます。レイアウト検討で決めた内容を、図面として関係者が追える状態に落とし込み、製造・手配に必要な情報まで整理できるのが強みです。
3. ブラケット／プロテクタの設計開発で、固定・保護まで責任範囲を持てる
配策だけでなく、ワイヤーハーネスを固定するブラケットや、保護するプロテクタの設計開発まで担当します。配線がずれない／こすれないといった“成立条件”を、固定部品側から具体的に作りにいける点がやりがいです。
4. 強度・振動解析（CAE）で、設計の成立根拠をつくれる
設計したハーネス周りの構造が、振動環境で問題ないかを強度・振動解析（CAE）で確認します。結果を踏まえて設計へ反映できるため、「図面は出したけど大丈夫か不明」という状態にせず、判断の根拠を自分の手で作り込めます。
自動車用ワイヤーハーネスの中でも充電インレット周りの配策（ルーティング／配置設計）を中心に、配置検討～図面作成～ブラケット／プロテクタの設計開発～3D/2D CAD作図～強度・振動CAE評価まで一連の流れを自分主導で回せる状態を目指せます。配策で決めたレイアウトが、固定部品（ブラケット・プロテクタ）や周辺の振動・応力条件までつながって成立するように、設計を“最後まで検証して出し切る”力が身につきます。
＜魅力・やりがい＞
1. 配置検討で「充電インレットにつながる配策」を作り込める
充電インレットはユーザーの接続操作や車両振動の影響を受けるため、配策の良し悪しが品質に直結します。あなたは配置検討として、ワイヤーハーネスの取り回し（どこを通し、どう収めるか）を決めるところから担当できるため、設計の入口で大きな裁量を持てます。
2. CADを使った3Dモデル／2D図面作成で、設計の“形”を確実に残せる
あなたの業務は、CADを用いた3Dモデル作成と、2D図面作成まで含まれます。レイアウト検討で決めた内容を、図面として関係者が追える状態に落とし込み、製造・手配に必要な情報まで整理できるのが強みです。
3. ブラケット／プロテクタの設計開発で、固定・保護まで責任範囲を持てる
配策だけでなく、ワイヤーハーネスを固定するブラケットや、保護するプロテクタの設計開発まで担当します。配線がずれない／こすれないといった“成立条件”を、固定部品側から具体的に作りにいける点がやりがいです。
4. 強度・振動解析（CAE）で、設計の成立根拠をつくれる
設計したハーネス周りの構造が、振動環境で問題ないかを強度・振動解析（CAE）で確認します。結果を踏まえて設計へ反映できるため、「図面は出したけど大丈夫か不明」という状態にせず、判断の根拠を自分の手で作り込めます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用電動ユニットの搭載設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ブラケット、冷却ホース等の経路設計、モデリング業務 ・配線仕様書、部品表発行業務 ・質量集計、試作調整等 ・上記に関連して不随する業務（打ち合わせ、昼礼、電話対応、システム入力など）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- ブラケット／冷却ホース等の経路設計および3Dモデリング
- 配線仕様書の作成、部品表（BOM）発行
- 質量集計の作成、試作対応のサポート
・1～3年後：
- 経路設計→モデリング→配線仕様書・部品表発行までを一貫して担当
- 質量集計をもとに設計成立性を判断し、設計改善へ反映
- 試作段階での干渉・取り回し課題に対し、設計修正を主体的に実施
- 打合せ・ミーティングで設計意図を説明し、関係部門と合意形成
・将来的には：
- 電動ユニット搭載設計の中核として、レイアウト全体の最適化を担うエンジニアへ
- ハードウエア仕様・評価・解析まで踏まえた設計判断ができる人材へ成長
・入社後：
- ブラケット／冷却ホース等の経路設計および3Dモデリング
- 配線仕様書の作成、部品表（BOM）発行
- 質量集計の作成、試作対応のサポート
・1～3年後：
- 経路設計→モデリング→配線仕様書・部品表発行までを一貫して担当
- 質量集計をもとに設計成立性を判断し、設計改善へ反映
- 試作段階での干渉・取り回し課題に対し、設計修正を主体的に実施
- 打合せ・ミーティングで設計意図を説明し、関係部門と合意形成
・将来的には：
- 電動ユニット搭載設計の中核として、レイアウト全体の最適化を担うエンジニアへ
- ハードウエア仕様・評価・解析まで踏まえた設計判断ができる人材へ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 次世代電池の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・モデル作成（CATIA、Excel使用） ・技術資料の作成 ・関連部門との調整 ・各種MTGへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- CATIAを使用した次世代電池の設計モデル作成
- Excelでの設計データ整理（仕様・条件・数値根拠の可視化）
- 技術資料の作成（設計意図・仕様・検討内容の文書化）
・1～3年後：
- 設計モデル作成～技術資料作成までを一貫して担当
- 設計レビューに必要な資料を自ら準備し、説明できるレベルへ成長
- 関連部門との仕様調整（搭載条件・設計前提・評価観点）を主体的に推進
・将来的には：
- 次世代電池の設計検討において、仕様整理・SE検討・評価論点整理まで担えるエンジニアへ
- 「設計＋説明＋調整」ができる市場価値の高い人材へ成長
・入社後：
- CATIAを使用した次世代電池の設計モデル作成
- Excelでの設計データ整理（仕様・条件・数値根拠の可視化）
- 技術資料の作成（設計意図・仕様・検討内容の文書化）
・1～3年後：
- 設計モデル作成～技術資料作成までを一貫して担当
- 設計レビューに必要な資料を自ら準備し、説明できるレベルへ成長
- 関連部門との仕様調整（搭載条件・設計前提・評価観点）を主体的に推進
・将来的には：
- 次世代電池の設計検討において、仕様整理・SE検討・評価論点整理まで担えるエンジニアへ
- 「設計＋説明＋調整」ができる市場価値の高い人材へ成長
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スポーツ用車両のボデー設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スポーツ車両の開発に必要なCATIAデータ作成、編集、図面作成、報告資料作成 ・スポーツ車両開発における日程の管理、関係部署との調整業務 ・上記に加え、グループミーティング等、昼礼等の付随業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後はスポーツ車両ボデー設計のCATIAデータ作成・編集からスタートし、設計実務を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を意識した設計スキルを強化
・報告資料作成により、設計意図や検討内容を整理・可視化する力を習得
・開発日程管理を通じて、納期から逆算した設計推進力を習得
・関係部署との調整業務により、仕様成立に必要な折衝力を強化
・グループミーティング／昼礼での情報共有を通じて、チーム連携力を向上
・3年後には以下を一貫して担えるスポーツ車両ボデー設計エンジニアへ成長
- CATIAデータ作成・編集の主担当
- 図面作成・出図および設計意図の資料化
- 開発日程管理と関係部署調整
- 設計成果の整理・報告・共有
・将来的にはスポーツ車両開発の設計推進リーダーとして活躍可能
・入社後はスポーツ車両ボデー設計のCATIAデータ作成・編集からスタートし、設計実務を習得
・図面作成・出図業務を通じて、量産を意識した設計スキルを強化
・報告資料作成により、設計意図や検討内容を整理・可視化する力を習得
・開発日程管理を通じて、納期から逆算した設計推進力を習得
・関係部署との調整業務により、仕様成立に必要な折衝力を強化
・グループミーティング／昼礼での情報共有を通じて、チーム連携力を向上
・3年後には以下を一貫して担えるスポーツ車両ボデー設計エンジニアへ成長
- CATIAデータ作成・編集の主担当
- 図面作成・出図および設計意図の資料化
- 開発日程管理と関係部署調整
- 設計成果の整理・報告・共有
・将来的にはスポーツ車両開発の設計推進リーダーとして活躍可能
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池バック用機能部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・図面、3Dモデル作成、CAE解析 ・機械部品設計（搭載・構造設計、強度、熱、流体計算など） ・材料評価、計画立案・部品表作成、出図、発注業務 ・社内外との交渉、折衝 ・グループミーティング、安全ミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・電池バック用機能部品の設計を“主担当”として一気通貫でリード
・材料評価～計画立案で、設計の確度を上げる人材になれる
＜魅力・やりがい＞
・“設計して終わり”ではなく、出図・発注まで責任を持てる
図面／3Dモデル作成 → CAE解析（強度・熱・流体） → 機械部品設計（搭載・構造） → 材料評価・計画立案 → 部品表作成 → 出図 → 発注
まで一連で携われるため、自分の判断が現場の手配・進行に直結します。
・マルチ領域（強度・熱・流体）で“成立性”を作れる
電池バック用の機能部品は、強度だけでなく熱や流体の影響も無視できません。
だからこそ、CAE解析と計算（熱・流体）を使って、根拠ある設計に寄せていく面白さがあります。
・社内外折衝があるから、設計が“実現可能”になる
・電池バック用機能部品の設計を“主担当”として一気通貫でリード
・材料評価～計画立案で、設計の確度を上げる人材になれる
＜魅力・やりがい＞
・“設計して終わり”ではなく、出図・発注まで責任を持てる
図面／3Dモデル作成 → CAE解析（強度・熱・流体） → 機械部品設計（搭載・構造） → 材料評価・計画立案 → 部品表作成 → 出図 → 発注
まで一連で携われるため、自分の判断が現場の手配・進行に直結します。
・マルチ領域（強度・熱・流体）で“成立性”を作れる
電池バック用の機能部品は、強度だけでなく熱や流体の影響も無視できません。
だからこそ、CAE解析と計算（熱・流体）を使って、根拠ある設計に寄せていく面白さがあります。
・社内外折衝があるから、設計が“実現可能”になる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用モータの先行開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・モデル作成 ・図面作成 ・構造設計（機械設計） ・データ入力、計算などのExcel作業 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・自動車用モータの先行開発において、モデル作成から始めて、設計検討で使える形に落とし込める状態になります
・構造設計（機械設計）を主担当として、要求に基づきモータ内部の構造を具体化し、成立する設計案を複数比較できるようになります
・図面作成まで一貫して担当し、先行開発で得た検討結果を図面データとして整備できるようになります
・Excelを使ったデータ入力・計算作業を通じて、設計に必要な数値根拠（計算結果、整理したデータ）を作り、設計判断の精度を高めます
・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席などにも参加し、検討内容を関係者と擦り合わせながら進められる状態になります
＜魅力・やりがい＞
・先行開発は「試作の前段」だからこそ、モデル作成→構造設計→図面作成までを自分の手でつなげて、設計案を具体化できる達成感があります
・Excelでのデータ入力・計算まで含まれるため、机上の検討ではなく“計算根拠を持った設計”として他案件との差別化が明確です
・図面だけでなくモデルや計算データを整備できるので、後工程で設計を引き継ぐ場面でも自分の成果が活きます
・会議参加や昼礼などを通じて、検討の背景を言語化し共有できるため、再現性のある進め方が身につきます
・自動車用モータの先行開発において、モデル作成から始めて、設計検討で使える形に落とし込める状態になります
・構造設計（機械設計）を主担当として、要求に基づきモータ内部の構造を具体化し、成立する設計案を複数比較できるようになります
・図面作成まで一貫して担当し、先行開発で得た検討結果を図面データとして整備できるようになります
・Excelを使ったデータ入力・計算作業を通じて、設計に必要な数値根拠（計算結果、整理したデータ）を作り、設計判断の精度を高めます
・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席などにも参加し、検討内容を関係者と擦り合わせながら進められる状態になります
＜魅力・やりがい＞
・先行開発は「試作の前段」だからこそ、モデル作成→構造設計→図面作成までを自分の手でつなげて、設計案を具体化できる達成感があります
・Excelでのデータ入力・計算まで含まれるため、机上の検討ではなく“計算根拠を持った設計”として他案件との差別化が明確です
・図面だけでなくモデルや計算データを整備できるので、後工程で設計を引き継ぐ場面でも自分の成果が活きます
・会議参加や昼礼などを通じて、検討の背景を言語化し共有できるため、再現性のある進め方が身につきます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- トランスミッション部品の設計をお任せします。 ※ギヤ、シャフト類 ＜具体的には＞ ・設計計算、CAD図面作成、DR資料作成 ・開発サポート業務 ・部品表作成、試作調整、発注 ・グループミーティング、安全ミーティング、4S活動への参画/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・トランスミッション部品（ギヤ、シャフト類）の設計領域で、要求仕様に基づく設計計算を行いながら、CAD図面作成まで担当し、成立する設計案を具体化できる状態になります
・開発の前に必要となるDR資料作成を通じて、設計の根拠（計算結果・寸法方針・成立性）を説明できるようになり、レビューでの指摘対応まで主導できる状態になります
・部品表作成から試作に向けた試作調整、さらに試作に必要な発注まで一連で支援し、設計から立ち上げまでの流れを途切れさせない役割を担います
・グループミーティング、安全ミーティング、4S活動に参画し、品質・安全・整理整頓の運用まで含めて、チームの開発生産性を支える状態になります
＜魅力・やりがい＞
・ギヤやシャフトの設計計算～CAD図面作成～DR資料作成まで行うため、設計判断が“説明可能な形”になり、他案件との差別化になります
・部品表作成、試作調整、発注まで含めて関われるので、「図面を作った」で終わらず、試作段階での手戻りを減らす動きができるやりがいがあります
・安全ミーティングや4S活動への参画があるため、モノづくりの基本である品質・安全・職場環境を意識しながら設計に取り組めます
・トランスミッション部品（ギヤ、シャフト類）の設計領域で、要求仕様に基づく設計計算を行いながら、CAD図面作成まで担当し、成立する設計案を具体化できる状態になります
・開発の前に必要となるDR資料作成を通じて、設計の根拠（計算結果・寸法方針・成立性）を説明できるようになり、レビューでの指摘対応まで主導できる状態になります
・部品表作成から試作に向けた試作調整、さらに試作に必要な発注まで一連で支援し、設計から立ち上げまでの流れを途切れさせない役割を担います
・グループミーティング、安全ミーティング、4S活動に参画し、品質・安全・整理整頓の運用まで含めて、チームの開発生産性を支える状態になります
＜魅力・やりがい＞
・ギヤやシャフトの設計計算～CAD図面作成～DR資料作成まで行うため、設計判断が“説明可能な形”になり、他案件との差別化になります
・部品表作成、試作調整、発注まで含めて関われるので、「図面を作った」で終わらず、試作段階での手戻りを減らす動きができるやりがいがあります
・安全ミーティングや4S活動への参画があるため、モノづくりの基本である品質・安全・職場環境を意識しながら設計に取り組めます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- スポーツBEV用電池パック搭載設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スポーツBEV向け電池パックの性能・構造検討および車両搭載レイアウト企画・設計 ・電池パック搭載検討およびBRKT等の構成部品設計・仕様検討・発注対応 ・部品表作成および設計変更に伴う構成管理・情報更新 ・設計部門間の技術調整、依頼対応および関係部署との折衝・情報集約・資料作成 ・グループミーティング、各種会議への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・スポーツBEV電池パックの搭載設計において、性能・構造検討～レイアウト設計～部品設計まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・BRKT等の構成部品設計を通じて、搭載成立性を自ら設計で担保できるスキルを習得
・部品表作成・構成管理を経験し、設計変更に強いプロジェクト推進力を身につける
・設計部門間の技術調整や折衝を担い、開発全体を俯瞰して動けるエンジニアへステップアップ
・3年後には、電池パック搭載設計の主担当として、車両成立をリードできるポジションへ
＜魅力・やりがい＞
・スポーツBEVの性能を左右する電池パック搭載設計に関わり、“走り”を支える設計ができる
・レイアウト設計だけでなく、BRKT等の部品設計・発注まで担当し、自分の設計が実際に形になる実感
・部品表・構成管理を通じて、設計変更に強く、プロジェクトを止めないスキルが身に付く
・設計部門間の技術調整・情報集約を担い、開発全体を動かすポジションで活躍できる
・他案件と異なり、搭載設計×部品設計×構成管理を一貫して担える点が明確な差別化
・スポーツBEV電池パックの搭載設計において、性能・構造検討～レイアウト設計～部品設計まで一貫して担えるエンジニアへ成長
・BRKT等の構成部品設計を通じて、搭載成立性を自ら設計で担保できるスキルを習得
・部品表作成・構成管理を経験し、設計変更に強いプロジェクト推進力を身につける
・設計部門間の技術調整や折衝を担い、開発全体を俯瞰して動けるエンジニアへステップアップ
・3年後には、電池パック搭載設計の主担当として、車両成立をリードできるポジションへ
＜魅力・やりがい＞
・スポーツBEVの性能を左右する電池パック搭載設計に関わり、“走り”を支える設計ができる
・レイアウト設計だけでなく、BRKT等の部品設計・発注まで担当し、自分の設計が実際に形になる実感
・部品表・構成管理を通じて、設計変更に強く、プロジェクトを止めないスキルが身に付く
・設計部門間の技術調整・情報集約を担い、開発全体を動かすポジションで活躍できる
・他案件と異なり、搭載設計×部品設計×構成管理を一貫して担える点が明確な差別化
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用エンジン部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・モデル作成、図面作成と検図 ・搭載検討、強度確認、寸法公差確認 ・部品発注、評価立ち合い、会議調整、報告資料作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】Creo
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・エンジン部品設計において、モデル作成→図面作成→検図までを一貫して担える設計者へ成長
・搭載検討・強度確認・寸法公差設計を通じて、成立性を担保できる“根拠ある設計力”を習得
・部品発注～試作～評価立ち合いまで経験し、机上設計に留まらない実機ベースの改善力を強化
・会議調整・資料作成を担い、設計意図・評価結果・次アクションを組織に展開できる推進力を習得
・3年後には、エンジン部品の主担当として設計品質を自ら担保し、開発をリードできるポジションへステップアップ
＜職場環境＞
・世界トップクラスメーカーのパワートレイン開発において、エンジン設計の中核業務に関われる環境
・設計・評価・製造部門と密に連携し、実機に基づいたフィードバックを得られる開発体制
・試作?評価まで一貫して関われるため、設計結果がどのように性能へ影響するかを実感できる
・グループミーティングや定例打合せを通じて、情報共有・意思決定のスピードが早い環境
・単なる設計業務ではなく、調整・報告・改善まで担う“上流寄りの設計ポジション”
・エンジン部品設計において、モデル作成→図面作成→検図までを一貫して担える設計者へ成長
・搭載検討・強度確認・寸法公差設計を通じて、成立性を担保できる“根拠ある設計力”を習得
・部品発注～試作～評価立ち合いまで経験し、机上設計に留まらない実機ベースの改善力を強化
・会議調整・資料作成を担い、設計意図・評価結果・次アクションを組織に展開できる推進力を習得
・3年後には、エンジン部品の主担当として設計品質を自ら担保し、開発をリードできるポジションへステップアップ
＜職場環境＞
・世界トップクラスメーカーのパワートレイン開発において、エンジン設計の中核業務に関われる環境
・設計・評価・製造部門と密に連携し、実機に基づいたフィードバックを得られる開発体制
・試作?評価まで一貫して関われるため、設計結果がどのように性能へ影響するかを実感できる
・グループミーティングや定例打合せを通じて、情報共有・意思決定のスピードが早い環境
・単なる設計業務ではなく、調整・報告・改善まで担う“上流寄りの設計ポジション”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用鋳造部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CADを使ったモデリングや製図、CAE解析、データ整理、検討・分析 ・上記業務をまとめた資料作成、報告業務 ・上記を実施するための教育受講や社内外との打ち合わせ、交渉、申請書類作成の業務を含む ・上記に加え電話対応及びグループミーティング、昼礼への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・CADモデリング、製図、CAE解析、検討・分析まで一貫して担い、鋳造設計を自走できるエンジニアへ成長
・解析結果を設計へ反映し、不良低減・品質向上に繋げる設計力を習得
・資料作成・報告業務を通じて、設計根拠を説明し合意形成するスキルを強化
・打ち合わせ・交渉・申請業務を担い、開発プロセスを前に進める推進力を習得
・3年後には、鋳造部品設計の主担当として、設計品質と成立性を担保できるポジションへ
・CADモデリング、製図、CAE解析、検討・分析まで一貫して担い、鋳造設計を自走できるエンジニアへ成長
・解析結果を設計へ反映し、不良低減・品質向上に繋げる設計力を習得
・資料作成・報告業務を通じて、設計根拠を説明し合意形成するスキルを強化
・打ち合わせ・交渉・申請業務を担い、開発プロセスを前に進める推進力を習得
・3年後には、鋳造部品設計の主担当として、設計品質と成立性を担保できるポジションへ
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用エンジンの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・3Dモデリング、簡易CAE解析、図面作成、デザインレビュー ・発注処理、組付指示書作成 ・部品表メンテナンス ・社内外関係先との折衝・調整など設計業務として一体的に行われる業務 ・グループ業務サポート（会議設定、データファイル・文書・サーバー管理、部品管理・運搬、設備管理など） ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】Creo
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3Dモデリング?CAE?図面作成?レビューまで一貫して担い、エンジン設計を自走できるエンジニアへ成長
・発注処理・組付指示書作成を通じて、設計から製造への落とし込み力を習得
・部品表メンテナンスを経験し、設計変更に強い構成管理スキルを強化
・折衝・調整業務を担い、プロジェクト全体を前に進める推進力を習得
・3年後には、エンジン部品設計の主担当として、設計品質と成立性を担保できるポジションへ
＜職場環境＞
・エンジン開発の中核で、設計?評価?製造連携まで一貫して関われる環境
・設計・製造・調達など複数部門と連携し、実務に直結した設計経験が積める体制
・デザインレビューや打合せを通じて、設計の妥当性を議論しながら進められる環境
・データ・部品・設備管理まで関与し、開発全体を俯瞰して理解できるポジション
・単なる設計担当ではなく、設計＋運用＋調整まで担う“実務一体型ポジション”
・3Dモデリング?CAE?図面作成?レビューまで一貫して担い、エンジン設計を自走できるエンジニアへ成長
・発注処理・組付指示書作成を通じて、設計から製造への落とし込み力を習得
・部品表メンテナンスを経験し、設計変更に強い構成管理スキルを強化
・折衝・調整業務を担い、プロジェクト全体を前に進める推進力を習得
・3年後には、エンジン部品設計の主担当として、設計品質と成立性を担保できるポジションへ
＜職場環境＞
・エンジン開発の中核で、設計?評価?製造連携まで一貫して関われる環境
・設計・製造・調達など複数部門と連携し、実務に直結した設計経験が積める体制
・デザインレビューや打合せを通じて、設計の妥当性を議論しながら進められる環境
・データ・部品・設備管理まで関与し、開発全体を俯瞰して理解できるポジション
・単なる設計担当ではなく、設計＋運用＋調整まで担う“実務一体型ポジション”
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- モータの設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・図面作成、解析、データ整理 ・設計資料の作成 ・必要部材の発注 ・グループMTGや各種打合せへの出席/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
モータ設計の担当領域を広げ、図面作成・解析・データ整理・設計資料作成・部材発注までを自走できる状態になります。
解析結果を根拠に設計判断を行い、レビューで指摘された論点をデータ整理～設計資料へ反映できるようになり、設計検討の中心メンバーとして動けるようになります。
グループMTGや打合せの場で、要件確認や設計方針の落とし込みを主導できる立場を目指せます。
＜魅力・やりがい＞
・“作図して終わり”ではなく、解析と資料化まで完結する設計スタイル
図面作成に加えて、解析→データ整理→設計資料作成まで担当できるため、設計の妥当性を自分の手で説明できるようになります。
・設計が現物に近づく「部材発注」まで含む（差別化）
多くの求人では設計で止まりがちですが、本件は必要部材の発注まで範囲に入っているため、設計意思がスケジュール面・調達面にも反映されます。
・打合せ出席で“要件のズレ”を早期に潰せる
グループMTGや各種打合せに参加することで、設計の前提（要件・条件）を確認しながら進められ、手戻りを減らしやすい環境です。
モータ設計の担当領域を広げ、図面作成・解析・データ整理・設計資料作成・部材発注までを自走できる状態になります。
解析結果を根拠に設計判断を行い、レビューで指摘された論点をデータ整理～設計資料へ反映できるようになり、設計検討の中心メンバーとして動けるようになります。
グループMTGや打合せの場で、要件確認や設計方針の落とし込みを主導できる立場を目指せます。
＜魅力・やりがい＞
・“作図して終わり”ではなく、解析と資料化まで完結する設計スタイル
図面作成に加えて、解析→データ整理→設計資料作成まで担当できるため、設計の妥当性を自分の手で説明できるようになります。
・設計が現物に近づく「部材発注」まで含む（差別化）
多くの求人では設計で止まりがちですが、本件は必要部材の発注まで範囲に入っているため、設計意思がスケジュール面・調達面にも反映されます。
・打合せ出席で“要件のズレ”を早期に潰せる
グループMTGや各種打合せに参加することで、設計の前提（要件・条件）を確認しながら進められ、手戻りを減らしやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- トランスミッションに搭載されるアクチュエータの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両展開に伴うシステム・部品の成立性の検討・評価 ・法規適合性や機能安全の確認およびエビデンス作成 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
トランスミッション搭載アクチュエータについて、車両展開に向けたシステム・部品の成立性検討・評価を中心に、設計した内容が要件を満たすことを法規適合性と機能安全の確認で裏づけ、必要なエビデンス作成まで一連で担当できる状態を目指せます。さらに、グループミーティングや昼礼を通じて関係者の進捗・論点を揃えながら、設計判断が次の改良や展開に確実につながる進め方を身につけられます。
＜魅力・やりがい＞
1. 「車両展開」で止めない―成立性検討・評価ができる設計力
アクチュエータは、車両の展開によって要求条件が変わるため、システムや部品が成立するかを事前に評価する力が重要です。あなたは車両展開に伴うシステム・部品の成立性の検討・評価を担うため、「できる／できない」を設計段階で判断しやすく、開発のやり直しを減らせる実感があります。
2. 法規適合性と機能安全の確認で、設計の“根拠”を積み上げられる
ただ仕様を満たすだけでなく、法規適合性や機能安全の確認を行い、成立の理由を整理します。加えてエビデンス作成まで含むため、検討結果が報告書として残り、後から参照できる資産になります。
3. 機能安全の観点があるからこそ、設計の判断がクリアになる
トランスミッション周りのアクチュエータは、車両の安全・安心に関わります。そのため、あなたの業務は機能安全の確認が含まれており、設計の判断が「安全側に寄せる」方向で体系的に行えるのが魅力です。
4. グループミーティング・昼礼で、チームの認識を揃えながら前に進められる
技術検討は、情報共有ができないと進みません。あなたはグループミーティングや昼礼などに参加し、進捗や課題を共有しながら進められるため、属人的に止まらず、スムーズに設計判断へつなげられます。
トランスミッション搭載アクチュエータについて、車両展開に向けたシステム・部品の成立性検討・評価を中心に、設計した内容が要件を満たすことを法規適合性と機能安全の確認で裏づけ、必要なエビデンス作成まで一連で担当できる状態を目指せます。さらに、グループミーティングや昼礼を通じて関係者の進捗・論点を揃えながら、設計判断が次の改良や展開に確実につながる進め方を身につけられます。
＜魅力・やりがい＞
1. 「車両展開」で止めない―成立性検討・評価ができる設計力
アクチュエータは、車両の展開によって要求条件が変わるため、システムや部品が成立するかを事前に評価する力が重要です。あなたは車両展開に伴うシステム・部品の成立性の検討・評価を担うため、「できる／できない」を設計段階で判断しやすく、開発のやり直しを減らせる実感があります。
2. 法規適合性と機能安全の確認で、設計の“根拠”を積み上げられる
ただ仕様を満たすだけでなく、法規適合性や機能安全の確認を行い、成立の理由を整理します。加えてエビデンス作成まで含むため、検討結果が報告書として残り、後から参照できる資産になります。
3. 機能安全の観点があるからこそ、設計の判断がクリアになる
トランスミッション周りのアクチュエータは、車両の安全・安心に関わります。そのため、あなたの業務は機能安全の確認が含まれており、設計の判断が「安全側に寄せる」方向で体系的に行えるのが魅力です。
4. グループミーティング・昼礼で、チームの認識を揃えながら前に進められる
技術検討は、情報共有ができないと進みません。あなたはグループミーティングや昼礼などに参加し、進捗や課題を共有しながら進められるため、属人的に止まらず、スムーズに設計判断へつなげられます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・自動車部品の設計 ・製図、モデリング ・試験評価 ・図面修正 ・他部署や関連会社との打ち合わせ/【担当製品】(自動車部品)自動車用排気系部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・NXでの設計経験がある方、歓迎いたします
・社バス、社食の利用ができます
・社バス、社食の利用ができます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 二輪車用電子制御部品の筐体開発業務をお願いします。 ＜具体的には＞ ・CAD操作：CATIA V5操作 ・設計業務：3Dモデル・レイアウト作成、2D図作成、ANSYS 構造解析、振動解析等(※) ・設計結果のまとめ資料作成（パワーポイント、Exel 通常の操作） ・取引先・社内関連部門との打合せ対応 等 ※(※)は就業開始直後メイン業務、在宅勤務(週1程度)/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社スタッフが多数在籍しており、フォロー制度が充実しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 国内・海外（主に北米やアジア向け）自動車電装品の設計業務です。 製品:センサーハーネス ＜具体的には＞ ・CATIA等を使ったモデリング ・試作検証、評価試験、検査 等 ・社内部署との調整 ・その他付帯業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA; NX; SolidWorks; その他
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆自動車や機械などの業界に興味のある方大歓迎！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます。
◆当社メンバーも多数在籍。
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます。
◆当社メンバーも多数在籍。
- 特徴
- リモートワークOK
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品メーカーでのCADオペーション業務です。 中国韓国向けの低圧コネクタの設計で、製品評価や資料作成等、開発に関わる幅広い業務です。 ＜具体的には＞ ・CADオペレーション ・設計補助（簡易的な評価、帳表類作成） ・顧客折衝、部署間調整 ・評価データの纏めや報告書作成 等 ※現場よりもデスクワーク寄り/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA; NX; SolidWorks; Inventor; AutoCAD（2D）; その他CAD（2D）; その他CAD（3D）; その他
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆在宅勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆在宅勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
- 特徴
- リモートワークOK
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- ・設計 ・計画検討から図面作成 ・3Dモデル作成 ・強度解析 ・ドキュメント作成/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 神奈川県横浜市神奈川区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・完成したばかりのきれいな職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- タイヤ用金型作成に使用する図面、3Dデータの作成業務及びその改善活動を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・3D CAD（CREO）を使用した3Dモデリングおよび2D図面作成業務 ・金型製作向けの加工指示書・組立指示書・寸法管理資料の作成 ・試作金型の評価結果に基づく設計改善および成形性向上のための改善活動 ・製造部門・品質保証・外注先との技術調整および図面レビュー ・CADデータ管理、設計標準化および工数削減に向けた改善推進/【担当製品】(自動車部品)自動車用タイヤ/【使用ツール】Creo
- 勤務地
- 東京都小平市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業でさらにキャリアアップが可能です。
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
駅から近い職場です。
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
駅から近い職場です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車用電装品の製品設計・ハード設計業務です。 ＜具体的には＞ ・試作ハーネスの設計、組立、評価 ・性能検証の実施 ・回路・コネクタ配置および配線設計 ・信号品質の確認 ・試験結果の報告書作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA; NX; SolidWorks; その他
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・リモートワーク相談OK
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・リモートワーク相談OK
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品の適合設計業務です。 ＜具体的には＞ ・設計検討 ・3Dモデリング ・図面および計画図作成 ・性能評価の実施 ・節目管理および管理帳票作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・車両の機能とデザインを両立させるやりがい
・幅広い設計スキルを習得できる
・プロジェクト管理力も身につく
・幅広い設計スキルを習得できる
・プロジェクト管理力も身につく
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車用動力ユニット（エンジン）の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・設計検討および仕様策定 ・図面作成および管理 ・各種帳票の作成 ・試作手配および評価 ・顧客との技術的な折衝および調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・車両の心臓部を設計するやりがい
・幅広い業務で総合スキルを習得できる
・改善提案で製品品質に貢献できる
・リモートワーク相談OK！
・幅広い業務で総合スキルを習得できる
・改善提案で製品品質に貢献できる
・リモートワーク相談OK！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車用電装品の電子回路設計業務です。 ＜具体的には＞ ・車載機器の電子回路設計を担当 ・試作評価・検証の実施 ・量産立ち上げ業務の推進 ・顧客や関係部署との折衝・調整 ・プロジェクトの進捗管理と課題解決/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・リモートワーク相談OK！
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・リモートワーク相談OK！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 定置用燃料電池システムの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・部品設計および設計検討の実施 ・3Dモデリングと図面作成 ・設計資料の作成 ・FMEA（故障モード影響解析）の実行 ・物品手配および検収作業の管理/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】その他CAD（2D）
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・次世代エネルギー技術に携われる
・幅広い設計スキルを習得可能
・製品開発の全体像を把握できるやりがい
・リモートワーク相談OK！
・幅広い設計スキルを習得可能
・製品開発の全体像を把握できるやりがい
・リモートワーク相談OK！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車用電装品の生産技術業務です。 ＜具体的には＞ ・生産設備・治工具の設計 ・生産プロセスの効率化・改善 ・生産ラインにおける設備設計・改良 ・生産設備の最適化 ・新製品導入時の生産準備業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA; NX; SolidWorks; AutoCAD（2D）; その他
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・リモートワーク相談OK
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・リモートワーク相談OK
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車用電装品の低圧コネクタの設計業務です。 ＜具体的には＞ ・低圧コネクタの製品設計および開発 ・製品評価の実施 ・設計関連資料の作成 ・顧客との折衝および部署間の調整 ・評価データの分析と報告書作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA; NX; SolidWorks; Inventor; AutoCAD（2D）; その他CAD（2D）; その他CAD（3D）; その他
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆自動車や機械などの業界に興味のある方大歓迎！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆自動車に興味があれば企業へ馴染みやすく長期就業も可能になります
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に着けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆在宅勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
車が好きな方や自動車部品の設計経験のある方、ぜひご応募ください！！！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆自動車に興味があれば企業へ馴染みやすく長期就業も可能になります
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に着けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆在宅勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
車が好きな方や自動車部品の設計経験のある方、ぜひご応募ください！！！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・計画検討から図面作成 ・3Dモデル作成 ・強度解析 ・ドキュメント作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 神奈川県横浜市神奈川区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手開発請負企業での就業です！
CATIAの使用経験を活かせます！
CATIAの使用経験を活かせます！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車電装品、北米向けOEMの設計です。 ・ICUセンサー車輪速ハーネスの設計 ・製品設計 ・ハード設計 ・試作検証/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA; NX; SolidWorks; その他
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます。
◆当社メンバーも多数在籍。
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます。
◆当社メンバーも多数在籍。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- CATIAを用いて構造設計を担当していただきます。 客先対応、部品調整も行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・CATIAを用いた筐体および内部構造の詳細設計 ・強度・熱・振動解析による信頼性評価および設計改良 ・図面作成（組立図・部品図）および公差・材質指定 ・客先対応・技術折衝および部品調達・外注調整 ・試作立ち合い・評価結果取りまとめおよび量産移行支援/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車部品メーカーでの就業となります。
CATIAを使用した設計経験がある方、歓迎いたします。
社バス、食堂有。
当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
CATIAを使用した設計経験がある方、歓迎いたします。
社バス、食堂有。
当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車用ECUの回路設計業務です。 ECUのハード設計、基板設計、開発全般を担っていただきます。 ＜具体的には＞ ・自動車用ECUのハードウェア回路設計（アナログ／デジタル回路設計） ・プリント基板（PCB）レイアウト設計および部品選定・実装仕様決定 ・電源回路設計、EMC対策および耐環境性（耐振動・耐熱）設計 ・試作評価・機能検証（環境試験、車載バス通信試験、ノイズ評価）による検証業務 ・量産移行支援、外部試験機関対応および開発ドキュメント作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】AutoCAD（2D）; その他CAD（2D）; その他CAD（3D）; その他
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆自動車や機械などの業界に興味のある方大歓迎！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます。
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休。
◆フレックス勤務制度/あり。
◆在宅勤務制度/あり。
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます。
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休。
◆フレックス勤務制度/あり。
◆在宅勤務制度/あり。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・図面変更に対するエビデンス作成 ・評価結果データまとめ ・製図、モデリング 機械設計のご経験が活かせます。/【担当製品】(電子部品・デバイス)二次電池/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社スタッフが多数在籍しており、フォロー制度が充実しています。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・ 筐体/意匠/構造/梱包設計 ・ CADツール (CATIA)を用いたモデル設計 ・ 試作品の組み立て、加工 ・ 試作品評価 ・ 国外生産工場との情報伝達/【担当製品】(電機機器)オーディオ機器/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 神奈川県横浜市西区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業でさらにキャリアアップが可能です。
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
DJ機器の開発に携われます。
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
DJ機器の開発に携われます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品メーカーでの設計です。 →中国韓国向けの低圧コネクタの設計で、製品評価や資料作成等、開発に関わる幅広い業務です。 ＜具体的には＞ ・CADオペ ・設計補助（簡易的な評価、帳表類作成） ・顧客折衝、部署間調整 ・評価データの纏めや報告書作成 等 ※現場よりもデスクワーク寄り。/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】CATIA; NX; SolidWorks; Inventor; AutoCAD（2D）; その他CAD（2D）; その他CAD（3D）; その他
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆自動車や機械などの業界に興味のある方大歓迎！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆自動車未経験からスタートした方も社員含めて多数在籍しております
◆自動車に興味があれば企業へ馴染みやすく長期就業も可能になります
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に着けることができます
◆若手の方・未経験の方も多数活躍中！
〈就業環境〉
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆在宅勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
車が好きな方や自動車部品の設計経験のある方、設計に挑戦してみたい方、コミュニケーションに自信のある方はぜひご応募ください！！！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆自動車未経験からスタートした方も社員含めて多数在籍しております
◆自動車に興味があれば企業へ馴染みやすく長期就業も可能になります
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に着けることができます
◆若手の方・未経験の方も多数活躍中！
〈就業環境〉
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆在宅勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
車が好きな方や自動車部品の設計経験のある方、設計に挑戦してみたい方、コミュニケーションに自信のある方はぜひご応募ください！！！
- 特徴
- リモートワークOK
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車用ワイヤーハーネスのレイアウト検討、経路設計業務です。 ・自動車用ワイヤーハーネスのレイアウト要件定義 ・経路設計におけるスペースの最適化 ・ハーネスの配線経路のシミュレーションと評価 ・材料選定と部品仕様の策定 ・設計変更や改善提案の実施/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【神奈川県厚木市】大手自動車メーカーとのお仕事です。
自動車のハーネスに知見のある方のご応募をお待ちしております。
自動車のハーネスに知見のある方のご応募をお待ちしております。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 大手産業用機器(ポンプ)の機械設計を行っていただきます＜具体的には＞・設計・CADを用いた機器配置図作図 ・数量工数表作成・工事積算、データ管理・仕様書作成/【担当製品】(機械)水処理機械/【使用ツール】SolidWorks
- 勤務地
- 滋賀県長浜市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手メーカーでの業務が可能となります。
・教育体制もしっかり整っている企業です。
・福利厚生が充実。
・教育体制もしっかり整っている企業です。
・福利厚生が充実。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ドアハンドルの車種展開に伴う適合設計業務として、下記に携わっていただきます。 <具体的には> ・設計検討 ・3Dモデリング ・図面および計画図作成 ・性能評価 ・節目管理及び管理帳票作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・車両の機能とデザインを両立させるやりがい
・幅広い設計スキルを習得できる
・プロジェクト管理力も身につく
・幅広い設計スキルを習得できる
・プロジェクト管理力も身につく
- 特徴
- リモートワークOK
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- トランスミッションの設計業務として、下記に携わっていただきます。 <具体的には> ・設計検討 ・図面作成 ・帳票作成 ・試作手配 ・顧客対応 ・会議運営 ・問題点改善/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・車両の心臓部を設計するやりがい
・幅広い業務で総合スキルを習得できる
・改善提案で製品品質に貢献できる
・幅広い業務で総合スキルを習得できる
・改善提案で製品品質に貢献できる
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- 国内OEM向けeAxle開発のプロジェクト管理に携わっていただきます。 <具体的には> ・試作 ・部品表作成 ・ASSY図出図 ・社内節目帳票作成 ・顧客会議参加/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・次世代EV技術に直結するプロジェクトに参加できる
・幅広い業務でスキルアップ可能
・プロジェクト全体を見渡せるやりがい
・幅広い業務でスキルアップ可能
・プロジェクト全体を見渡せるやりがい
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車ブレーキ部品の設計業務及び海外顧客向けトランスミッション開発のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 <具体的には> ・設計検討 ・帳票作成 ・海外拠点とのやり取り（英語/TOEIC550点程度） ・３Dモデリング ・社内関連部署との調整業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】その他CAD（2D）; その他CAD（3D）
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・グローバルプロジェクトに携われる
・幅広い設計・調整スキルを習得可能
・製品開発の全体像を把握できるやりがい
・幅広い設計・調整スキルを習得可能
・製品開発の全体像を把握できるやりがい
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載機器電子回路設計サポート業務 ＜具体的には＞ ・車載機器の電子回路設計補助を担当 ・試作評価・検証、量産立ち上げの補助作業を実施 ・顧客や関係部署との折衝・調整をサポート/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・電子回路設計の基礎知識を習得できます。
・大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身につけることができます。
・電子回路設計の基礎知識を習得できます。
- 特徴
- リモートワークOK
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- モータ/インバータ/ギアBOXの筐体設計業務です。＜具体的には＞・設計・モデリング・2D製図・CAE解析・他部署や関連会社との打ち合わせ/【担当製品】(電子部品・デバイス)二次電池/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社スタッフが多数在籍しており、フォロー制度が充実しています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車電装品の設計業務です。 ・ECUのハード設計 ・基板設計 ・試験評価 ・他部署との打ち合わせ 開発全般を担っていただきます。/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】AutoCAD（2D）; その他CAD（2D）; その他CAD（3D）; その他
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
◆自動車や機械などの業界に興味のある方大歓迎！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆自動車未経験からスタートした方も社員含めて多数在籍しております
◆自動車に興味があれば企業へ馴染みやすく長期就業も可能になります
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に着けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆在宅勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
車が好きな方や現場での作業が好きな方、コミュニケーションに自信のある方はぜひご応募ください。
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆自動車未経験からスタートした方も社員含めて多数在籍しております
◆自動車に興味があれば企業へ馴染みやすく長期就業も可能になります
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に着けることができます
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆在宅勤務制度/あり
◆当社メンバーも多数在籍
車が好きな方や現場での作業が好きな方、コミュニケーションに自信のある方はぜひご応募ください。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品（装置保護カバー）の設計業務（NX）です。＜具体的には＞・自動車部品（装置保護カバー）の設計要件の整理・NXを使用した3Dモデリングおよび設計図の作成・材料選定および製造プロセスの検討・設計の強度解析および性能評価の実施・設計結果のドキュメント作成および関係者への報告/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; NX
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
NXでの設計経験がある方、歓迎いたします！
当社メンバーが多く活躍している企業です。
最寄駅から社バスが出ています。
当社メンバーが多く活躍している企業です。
最寄駅から社バスが出ています。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・仕様検討における構想設計、3Dモデリング ・デザインデータを基にした機構設計業務 (寸法公差の計算なども合わせて実施) ・顧客折衝（仕様に関わる調整、成果物報告など） ・梱包設計（個装・外装）や部品発注など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; NX; SolidWorks; Pro/ENGINEER
- 勤務地
- 東京都昭島市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手グループ企業での就業です。
CADを使用した業務経験をお持ちの方大歓迎！
CADを使用した業務経験をお持ちの方大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・調達ベンダーへの見積依頼書、購入仕様書の作成、発注業務 ・作業計画書、試験仕様書ほか、顧客・社内向け発行図書作成、社内関係者との設計調整/【担当製品】(機械)発電設備/【使用ツール】AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 茨城県日立市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業での業務となります。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
残業月２０時間程度。プライベートも充実！
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
月に１回程度の出張機会あり。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。
残業月２０時間程度。プライベートも充実！
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
月に１回程度の出張機会あり。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
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