機械-基本設計／リモートワークOKのエンジニア転職・求人情報

◆自動車や機械などの業界に興味のある方大歓迎！
◆コミュニケーション能力が得意な方・人と話すのが好きな方大歓迎！
◆自動車業界未経験からスタートした方も社員含めて多数在籍しております。
◆自動車に興味があれば企業へ馴染みやすく長期就業も可能になります。
◆大手自動車メーカーのプロジェクトに参画でき、幅広いスキルを身に付けることができます。
◆若手の方も多数活躍中！
◆休日：土・日/年末年始・GW・お盆休み長期連休
◆フレックス勤務制度/あり
◆在宅勤務制度/あり

モーター設計の経験や理解がある方、幾何公差検討ができ、図面作図経験に長けている方を歓迎いたします！
当社の先輩エンジニアが多数在籍しているのでアドバイスをもらいやすい環境です。

自動車部品の設計に携われるチャンス！
CATIA V5での設計経験を活かし、先端の自動車開発のお手伝いをしていただける方を大募集しています。
残業は月20時間程度でワークライフバランスも保てます。
また、就業環境も閑静な場所にあり、交通の便も良いのでストレスなく就業ができる環境です。

＜キャリアスタート＞
・OJTや設計レビューで水素関連の安全基準や設計手法を着実に学べます。
・設計検討から図面・帳票作成、折衝まで一貫して経験でき、設計者としての実務力が早期に向上します。
・水素エネルギー分野での経験を通じて、将来的にプロジェクトリーダーや専門技術者へ成長可能です。

＜働く環境＞
・CADや解析ツール、規格対応の設計環境を整備しています。
・設計・試験・品質・調達などと密に連携するクロスファンクショナルなチーム体制です。
・定期的なレビューや教育の場があり、折衝支援・外部調整のバックアップ体制があります。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・社会課題の解決に直結する水素貯蔵技術の設計に携わり、社会貢献を実感できます。
・自分の設計が安全性・性能に直接影響するため、高い責任感と達成感が得られます。
・他部署・他社と協働してプロジェクトを推進することで、幅広い技術力と交渉力が身に付きます。

自動車部品の解析業務に携われるチャンス！
CAE解析経験を活かし、先端の自動車開発のお手伝いをしていただける方を大募集しています。
残業は月20時間程度でワークライフバランスも保てます。
また、就業環境も閑静な場所にあり、交通の便も良いのでストレスなく就業ができる環境です。

＜キャリアスタート＞
・プロジェクト推進を通じてPM／PLとしての計画立案・管理スキルを早期に習得できます。
・データドリブンな管理・報告経験により、意思決定支援力と報告力が向上します。
・機械設計経験を活かし、技術的理解のあるプロジェクトマネージャーへ成長できます。

＜働く環境＞
・設計、評価、製造、調達など複数部門と連携するクロスファンクショナルな職場です。
・実務に基づいたツール・テンプレート整備やプロセス改善に裁量を持って取り組めます。
・ExcelやBIツール等を活用したデータ可視化・管理を推奨する実務志向の環境です。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・計画から量産に至るまでプロジェクトを推進し、製品化に直接貢献する達成感が得られます。
・進捗・品質・コストを統合的に管理し、プロジェクト成功の中核を担う手応えを得られます。
・技術的バックグラウンドを活かしたマネジメント経験により市場価値の高い人材へ成長できます。

＜キャリアスタート＞
・車両搭載設計・製図や車両仕様の策定、認証対応の実務スキルが早期に身につく
・試験車両準備や評価対応を通じて、車載システム統合の経験を得られる
・将来的に搭載設計リーダーやシステムインテグレーション、認証担当への道が開ける

＜働く環境＞
・設計、試験、品質、調達と密に連携するクロスファンクショナルな現場
・試作車や評価設備を用いた実務中心の職場で手を動かしながら学べる環境
・定例ミーティングや情報共有が活発で、技術研修・外部セミナーの支援あり

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・車内体験を左右するマルチメディア機能の実車搭載に直接関わり、ユーザー価値向上に貢献できる
・認証対応や車両仕様設計を通じて、専門性の高い知見と市場で通用するスキルを習得できる
・設計から試験・改善まで一貫して携わり、自身の成果が車両として具現化される達成感を得られる

＜キャリアスタート＞
・高電圧バッテリー周辺機器の搭載設計・信頼性評価の実務スキルを習得可能
・試作、評価、法規確認まで一貫して経験でき、設計者としての幅を広げられる
・若手でも裁量を持って担当でき、専門職やリーダーへのキャリアパスが描ける

＜働く環境＞
・設計・評価・品質・法規担当など多職種と密に連携する開発現場
・定例のグループミーティングや昼礼で情報共有が活発な職場文化
・技術研修や外部セミナー参加の支援があり、スキルアップを後押しする体制

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・車両の安全性・信頼性向上に直接貢献できる実務的な手応え
・高電圧システム設計と法規対応の専門知識を短期間で身につけられる
・他部署と協働して課題を解決する過程で、技術者としての市場価値が高まる

＜キャリアスタート＞
・入社後はOJTで既存パック構成や社内CADルール、車両搭載基準を習得し、部品作図や図面整備から担当します 。
・設計変更対応や車両フィッティングの立会いを経験し、搭載設計の幅広い実務スキルを身につけられます 。
・経験を重ねることで搭載設計リーダーや量産移管・車両適合担当へキャリアアップが可能です。

＜働く環境＞
・設計、車両設計、製造、品質、評価部門と密に連携する横断的なチーム体制です 。
・CATIA V5を中心としたCAD環境と評価車両・試作設備を活用する実務中心の職場です。
・定例のグループミーティング・昼礼・打合せを通じて情報共有と改善活動が行われています。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分の設計が実車に搭載され、安全性・性能・作業性に直結するため高い達成感が得られます。
・構造設計・搭載設計・量産対応まで一貫して関わることで、設計者としての専門性とプロジェクト推進力が大きく向上します 。
・他部署との調整・検証を通じて、車両開発全体を俯瞰する視点が身につきます。

＜キャリアスタート＞
・OJTで社内設計ルールやCATIA運用を習得し、小規模案件の搭載設計から担当します。
・試作依頼や試作対応を通じて、設計から現場確認までの実務スキルを段階的に習得できます。
・経験を重ねて搭載設計のリードや車両インテリア周辺の設計業務へキャリアアップ可能です。

＜働く環境＞
・設計、評価、製造、品質などと密に連携する横断的なチーム体制です。
・定例のグループミーティング、昼礼、打合せを通じて情報共有と改善活動が行われます。
・CATIA、Excel、社内システムを用いた実務中心の環境で、手を動かしながら学べます。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分の搭載設計が乗員の安全性や使い勝手に直結するため、実務の成果を実感できます。
・CAD操作力と資料作成・調整力が両方磨かれ、設計者としての市場価値が高まります。
・試作～評価～量産移管に関わることで、プロジェクト推進力と調整力が大きく向上します。

＜キャリアスタート＞
・入社後はOJTで設計ルール・既存構成を習得し、要求仕様書や図面作成から担当します。
・設計変更対応や検査立会いを経験し、搭載設計や品質対応の実務スキルを段階的に高められます。
・経験を積むことで設計リードや工程・品質連携の中核メンバーへ成長可能です。

＜働く環境＞
・設計、製造、品質、調達など横断的なチームと密に連携する現場中心の環境です。
・CAD環境や評価設備を用い、試作・評価に参加しながら設計を進められます。
・定例のグループミーティング・昼礼等で情報共有が行われ、改善活動が推進されています。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・接続部品の設計が電池パックの安全性・信頼性に直結し、製品品質向上に貢献できる達成感が得られます。
・仕様策定から量産・検査まで一貫して関わることで設計と現場対応の両面で専門性が高まります。
・他部署との調整経験を通じてプロジェクト推進力・調整力が大きく向上します。

＜キャリアスタート＞
・入社後はOJTで既存ライン構成や設備仕様、CAD運用ルールを習得し、担当設備の設計補助から始めます。
・試作計画・運営や現地調整を経験しながら、設備設計の全工程（検討→試作→評価→改善）を学べます。
・経験を積むことで設備設計リーダーや生産技術・工程設計の中核メンバーへ成長可能です。

＜働く環境＞
・設備・生産技術・製造・品質・調達など多部署と連携する横断的なチーム体制です。
・CAD環境や試作設備が整備されており、試作から立ち上げまで実務で学べる環境です。
・定例のミーティング、昼礼、4S・安全活動を通じて情報共有と改善が推進される職場です。

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わり、自分の設計が生産ラインで稼働する達成感を得られます。
・種類統合や工程改善により生産性向上に直接貢献でき、成果が数値で実感できます。
・電池生産設備の設計ノウハウとプロジェクト推進力が身につき、キャリアの幅が広がります。

19:02

自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・弊社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています！

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・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
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自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
・年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
・フレックス有！
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・弊社エンジニアも多数活躍しています！
・20代・30代・40代が活躍しています！

NXの経験者やPJマネジメント経験者、大歓迎！

＜キャリアスタート＞
・搭載検討や出図作業を通じて設計実務力を早期に習得できます
・設計変更対応や外部調整経験を積み、設計リーダーやプロジェクト管理への道が開けます
・ハイブリッド車両に関わることで電動化分野の専門性を高められます

＜働く環境＞
・設計・試験・生産・調達など複数部門と密に連携するクロスファンクショナルな職場です
・CADや試作評価環境が整い、実務を通じて手を動かして学べる環境です
・外部委託先やサプライヤーと協働する機会が多く、実務直結の経験を積めます

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計した部品や構想が車両に搭載される瞬間の達成感を味わえます
・設計変更や調整を通じて製品品質向上と量産化に直接貢献できます
・ハイブリッド領域での経験により市場価値の高い技術者へ成長できます

＜キャリアスタート＞
・部品表作成から部品設計・搭載設計、図面解読、進捗管理まで、一連の設計プロセスを実務を通して習得できます
・実車取付検討や評価サポート、市場対応・改善対応などを経験し、「机上だけではない設計力」を身につけられます
・トヨタの機械設計・試験評価に関わることで、設計～実車試験～量産確認まで、約3年間で開発プロセス全体を理解できます
・将来的に上流設計や新技術テーマなど、より高いレベルの設計業務にもチャレンジできるキャリアパスがあります

＜働く環境＞
・10名弱のチームで、20代～30代のエンジニアが中心に活躍しており、相談しやすいフラットな雰囲気です
・繁忙期でも残業時間は月20時間以内になるように業務調整を行い、働きやすさとワークライフバランスを重視しています
・プロパー・派遣の垣根が少なく、立場に関わらず意見を出し合いながら、業務を分担・協力して進めています
・使用ツールはCATIAが中心で、実務を通じて3D-CADスキルや自動車搭載設計の実践的なノウハウを高められる環境です

＜この仕事を通じて得られるやり甲斐＞
・自分が担当した部品や搭載設計が実際のクルマに反映され、市場に送り出されるまでを見届けることができます
・世界基準の品質・安全を要求される環境で設計することで、「本物のクルマづくり力」を身につけることができます
・新技術が次々と導入される部署のため、常に最新の知識・技術に触れながら、自分のエンジニアとしての価値を高められます
・自身の設計や工夫が、車両性能・安全性・使い勝手の向上につながる実感を得られ、高い達成感と責任感を持って働けます

＜キャリアスタート＞
・設計検討〜検証まで一貫した実務でセンサー開発の技術力を早期に習得できます
・図面作成や評価データ取りまとめを通じて、設計／評価の両面スキルが磨かれます
・得意先対応やプロジェクト参画を通じて、リーダーや技術責任者への道が開けます

＜働く環境＞
・設計、評価、製造、品質など複数部門と連携するクロスファンクショナルな職場です
・評価用ベンチや測定機器を用いた実務中心の環境で手を動かして学べます
・顧客折衝や外部試験機関との連携があり、実践的な経験を積めます

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分が設計したセンサーが製品として機能し、社会で使われる喜びを実感できます
・評価を通じて課題を抽出・改善し、品質向上に直接貢献する達成感が得られます
・顧客対応や技術提案を重ねることで、技術者としての市場価値と成長実感が得られます

＜キャリアスタート＞
・熱設計・解析の実務経験を通じて、モータ熱管理の専門性を短期間で高められます
・解析結果を設計や制御へ反映する経験により、熱設計リーダーやシステム技術者への道が開けます
・問題抽出から対策立案・実装まで一貫して携わり、製品信頼性改善の中心的役割を担えます

＜働く環境＞
・解析チーム、設計、評価、制御部門と連携するクロスファンクショナルな職場です
・商用解析ソフトや評価設備を用いた実測・解析が行える実務重視の環境です
・改善提案や自動化・デジタル化の取り組みが歓迎され、提案が反映されやすい風土です

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・熱設計改善がモータ性能と信頼性に直結するため、成果を実感しやすい仕事です
・解析と実験を繰り返し、電動化の中核技術に貢献する達成感が得られます
・設計・制御・評価を横断する業務で技術幅が広がり、キャリアの市場価値が向上します

・最寄り駅から徒歩10分で通勤便利
・私服での勤務可能
・在宅勤務可能
・残業時間月10時間以下

＜キャリアスタート＞
・先輩エンジニアによるOJTとメンタリングで、設計補助から評価実務まで段階的に学べます
・ハード／ソフト双方の業務に触れられるため、幅広い技術スキルを短期間で習得できます
・設計エンジニア、評価エンジニア、システムエンジニアなど複数のキャリアパスを描けます

＜働く環境＞
・オシロスコープや試験機器を備えた評価室・実験設備が整った環境です
・設計・開発・評価・生産が連携するクロスファンクショナルなチームで業務に当たれます
・定期的なレビューや技術共有の場があり、スキルアップを支援する風土があります

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・設計補助から評価まで一貫して関わり、自分の作業がECUの信頼性向上に直結する実感が得られます
・波形測定や評価解析を通じてハード・ソフト双方の実践的な技術力が身につきます
・量産品の品質確保や改善提案を通じて、製品価値と顧客信頼の向上に貢献できます

＜キャリアスタート＞
・OJTと先輩エンジニアのメンタリングにより、開発トライから評価・報告まで段階的に習得できます
・試験方法・解析手法・品質評価に関する社内外研修で実務力を早期に高められます
・工法技術者→工程開発リーダー→製造導入責任者など、技術系キャリアへ繋がる道が開けます

＜働く環境＞
・試作・評価設備や測定機器が整った実験・評価拠点で、実務に基づく検証が行えます
・設計・材料・生産・品質部門や外部サプライヤーと連携するクロスファンクショナルな体制です
・トライの結果を素早く次工程へ反映できる、改善提案が通りやすい風土があります

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・新規工法のトライから評価・導入まで一貫して関わり、製品化に直結する成果を実感できます
・強度評価や組織観察等の実務経験を通じて、材料・工法に関する高度な専門性が身につきます
・試験結果やデータに基づく改善で量産性や信頼性向上に貢献し、現場へ大きなインパクトを与えられます

※経験者限定の募集です。
大手企業での就業になります。

＜キャリアスタート＞
・先輩エンジニアによるOJTとメンター制度で、試作管理・図面／帳票作成・顧客対応を段階的に習得できます
・CAD・設計手法やプロジェクト管理に関する社内研修や外部セミナー参加の機会があり実務力を強化できます
・eAxle開発の経験を積むことで、設計リーダーやプロジェクトマネージャー、OEM対応の技術責任者への道が開けます

＜働く環境＞
・設計・解析・試作・評価・生産の各部門と密に連携するクロスファンクショナルなチーム体制です
・最新のCAD環境および試作・評価設備を活用した実践的な開発環境が整っています
・顧客対応や社内調整が頻繁に発生するため、裁量を持って業務を推進できる職場です

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・国内OEM向けのeAxle開発プロジェクトを通じて、設計から試作・量産準備まで一貫して経験できるため高い達成感が得られます
・顧客会議や社内節目で意思決定に関わることで、プロジェクトの方向性に直接影響を与えられます
・実務を通じて得られる技術・マネジメント経験により、電動化分野での市場価値が大きく向上します

自動車部品のグローバルサプライヤーとして世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。
大手自動車部品メーカーにて設計に関する知識が身に付きます！
年末年始やGWなど長期休暇があり。ワークライフバランスが実現可能です！
フレックス有！
20代・30代・40代が活躍しています！

※経験者限定の募集です。
20代・30代・40代が活躍しています。