機械-仕様検討／愛知県のエンジニア転職・求人情報

＜活躍している人材＞
・電池開発、材料評価、実験・解析業務に興味がある方
・Excelやデータ整理に加え、業務改善や自動化にも関心がある方
・Power AutomateやSPOなどのツール活用に抵抗がない、または習得意欲がある方

＜キャリアアップ＞
・入社後は二次電池の実験・測定・解析業務からスタートし、評価プロセスを習得
・取得データの整理・分析を通じて、電池性能の評価・判断スキルを強化
・技術報告書・まとめ資料作成を通じて、開発知見を再利用可能な形に整理
・SPOやPower Automateを活用したアプリ作成により、業務効率化スキルを習得
・データ収集・報告・進捗管理などの業務を自動化し、開発サイクルを改善
・グループミーティング／昼礼／打ち合わせを通じて、情報共有と改善提案を推進
・3年後には以下を一貫して担えるプロセス開発エンジニアへ成長
　- 二次電池の実験・測定・解析・データまとめ
　- 技術報告書・資料作成による知見整理
　- SPO／Power Automate等による業務アプリ開発
　- 開発プロセス改善・効率化の推進
　- チーム内の情報共有・運用改善
・将来的には「実験×データ×業務改善」を横断できる開発支援の中核人材へ

＜活躍している人材＞
・機械設計／車両開発／人間工学のいずれかの経験があり、乗員視点での評価（視界・操作性・乗降性など）を理解できる方
・CATIAを使用した実務経験があり、寸法測定・レイアウト確認・簡易作図ができる方
・Excel／PowerPointでのデータ分析・資料作成経験があり、評価結果を論理的に整理できる方

＜キャリアアップ＞
・人間工学性能の評価・検証を通じて、車両開発におけるユーザー視点の設計力を習得
・CATIAでのデータ収集・寸法検証を経験し、レイアウト設計・パッケージングのスキルを強化
・データ分析・報告業務を継続し、評価結果を開発判断に繋げるスキルを習得
・関係部署との調整・会議運営を担い、開発プロジェクトを前に進める推進力を強化
・3年後には、人間工学性能の主担当として、評価・提案・仕様反映までリードできるポジションへ

＜活躍している人材＞
・CAE（構造解析）を用いたモデル作成・解析経験があり、結果の妥当性を判断できる方
・解析結果をもとに構造改善案を検討し、設計へ反映した経験がある方

＜キャリアアップ＞
・入社後：
　- CAEによる振動モード・振動レベル・剛性の予測
　- CAEモデル作成および基礎的な精度検証
　- 実験データの取得・整理、評価サポート

・1～3年後：
　- NV性能開発の主担当として、解析～改善提案まで一貫して実施
　- CAE結果をもとに構造検討を行い、提案としてまとめ図面反映を推進
　- CAEモデルの精度検証（実験結果との突合）を実施し、予測精度を向上
　- 車両目標達成に必要な実験業務を計画・実行し、解析との整合を取る
　- ミーティングで論点整理・進捗共有を行い、開発をリード

・将来的には：
　- NV性能開発の中核として、車両全体の静粛性・振動性能を設計できるエンジニアへ
　- CAEと実験を融合し、性能目標達成を主導する人材へ成長

＜キャリアアップ＞
水素製品の開発担当として、電極接合体を構成する「電解質膜・触媒層・拡散層」のそれぞれについて、設計開発をリードできる状態になります。部材ごとの役割を踏まえ、設計内容を評価につなげる流れを自分の担当として回します。
開発では、設計だけで終わらず、材料手配と試作品準備を計画的に進め、評価後は取得データを用いて解析し、次の改良案に反映します。
さらに、計画・進捗管理まで担当し、打合せや電話対応、運搬作業なども含めて開発を止めない実行面を強みにします。
安全面でも、安全教育や業務報告会出席を通じて、実験・試作の現場ルールを守りながら成果を出す体制を整えます。

＜キャリアアップ＞
車両コックピット部品の開発において、車両操作系部品と電源ソケット類を対象に、仕様決定から仕様書作成まで主導できる状態を目指します。あわせて、部品の方向性決定に基づき、各種BMC（方向性に沿ったシナリオ構築に向けた検討）を進め、評価の実施まで含めて“作って終わり”ではない開発を回せるようになります。さらに、開発プロセス改善や帳票整備により、チームの進め方を良くしつつ、発生した不具合案件では原因調査と再発防止のための対応も担当。加えて、グループミーティングや安全関係の特別活動などにも継続して参加できるため、現場と安全の両方を押さえた開発者として成長できます。

＜魅力・やりがい＞
1. 操作系部品と電源ソケットを“仕様書”まで仕上げられる
あなたは、車両の使い勝手と確実な動作に関わる車両操作系部品や電源ソケット類の開発を担当し、仕様決定から仕様書作成まで行います。仕様書まで作れることで、要件が現場で迷子になりにくくなり、開発の成果が着実に形になります。

2. 方向性決定→BMC→評価までつなげて、シナリオを成立させられる
ただ部品を作るだけでなく、方向性を決めたうえで、シナリオ構築に向けた各種BMCの検討を進め、評価の実施まで担当します。方向性から評価まで一続きで関われるため、「なぜこの仕様なのか」を説明できる開発力が身につきます。

3. 開発プロセス改善・帳票整備で、チームの品質を上げられる
成果を安定させるには、設計そのものだけでなく進め方が重要です。あなたは各種開発プロセス改善や帳票整備まで関わるため、手戻りや抜け漏れが減るように仕組みを整えられます。地味ですが、結果として開発スピードと品質の両方に効いてきます。

4. 不具合案件対応と特別活動参加で、開発の責任範囲を広げられる
不具合が出たときは、仕様・評価・手続きの全体を踏まえた対応が必要になります。あなたの業務には不具合案件対応が含まれるため、改善の意思決定まで経験できるのが魅力です。さらに、グループミーティング、チームミーティング、安全関係など社内特別活動への参加や打ち合せ出席もあるため、技術だけでなく開発体制の側面も理解しながら進められます。

＜キャリアアップ＞
・車載用電池パックの“部品・コスト・データ”を一括で回すプロジェクト推進担当へ
部品表（BOM）の作成管理～評価向けの部品発注調整までを主導し、開発予算の予実管理を通じて、必要な部品が必要なタイミングで揃う状態を作れる人材になります。
・関係者への指示展開～依頼までを標準化できる推進役へ
パック関係者に対して「プロジェクト指示」に基づく展開・依頼を整理して実行し、手戻りが起きやすい論点（部品・評価・日程）を打合せで回収しながら進行を安定させます。
・部品3Dモデルの登録管理で、評価・設計検討の前工程を支える推進力へ
※設計検討やモデリングそのものは行わない前提で、各部品の3Dモデル登録管理を正確に運用し、評価に必要なデータが参照できる状態を維持します。
予算管理と調整業務の両輪で、プロジェクトの着地精度を高めるへ
開発予算の予実をベースに、部品発注の調整や関係部署との折衝を行い、グループミーティングや昼礼などの場で状況を揃えながら、次工程に確実につなげる役割を担います。

＜キャリアアップ＞
・NASTRAN／CADを用いた車両強度解析を主担当として回すエンジニアへ
NASTRANやCADを使って、車両の構造解析を実施し、解析モデル作成～計算結果の整理までを自分の工程として進められる状態を目指します。
・解析結果を“考察→対策提案”に落とし込む設計改善の中心メンバーへ
構造解析結果を考察し、必要な対策案の検討（補強・形状変更・設計条件の見直し等）を提案。次の開発判断に繋げる役割を担います。
・解析だけでなく、実験サポートまで含めた強度開発の実行役へ
試験準備対応や部品運搬など、実験サポート業務も担当し、机上の解析と実機データのギャップを埋める経験を積みます。
・グループミーティング／昼礼で論点を揃え、強度開発の進捗を安定させる
打ち合わせ出席を通じて、解析条件・評価観点・対策の方針を共有し、チームとして手戻りの少ない進め方を作ります。

開発・設計などに関わったことがある方大歓迎！

製品設計・部品設計の経験が活かせます！

SolidWorksやiCadを使用した設計業務経験者大歓迎！

大手自動車メーカーでの勤務です。

・製品の根幹に関わるやりがい
・幅広い設計スキルを習得できる
・チーム連携とプロジェクト推進力が磨ける

自動車ワイヤーハーネスの開発業務に携わるお仕事です。
デスクワークが得意な方、コミュニケーション取る事が好きな方歓迎しています。

＜キャリアスタート＞
・OJT と先輩指導で車体骨格設計の実務を習得し、段階的に重要部品を担当します
・DRBFM や設計レビューを通じて解析・改善提案のスキルを早期に身につけられます
・経験を重ねることでプロジェクトリードや上流工程、海外顧客対応へとキャリアアップ可能です

＜働く環境＞
・欧州メーカーの仕事を通じて国際的な品質基準や高度な設計手法に触れられる実務中心の職場です
・設計・解析・試験・品質・製造といった横断チームで密に連携し、意見交換が活発です
・定例ミーティングや安全活動を通じて情報共有と継続的なスキル向上が図られます

＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自分の設計が車両の安全性・剛性・軽量化に直接貢献する実感が得られます
・DRBFM 等で改善を主導し、品質向上の成果を目に見える形で実現できます
・国際プロジェクト経験により技術力・調整力が高まり、エンジニアとしての市場価値が向上します

最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！

自動車樹脂部品の設計経験者大歓迎！

・最寄り駅からバスがでており通勤便利
・BNT社員が多数稼動しており活躍中！

★当社の配属メンバーが多く在籍しております
★今回の部署にも当社メンバーがいるため、アドバイスをもらいやすい環境です！
★社内には今年新設されたばかりの食堂もございます。
〇働く環境
ワークライフバランスが整ったメリハリのある企業になります。
特に休日数が多く、年末年始やGWはもちろんのこと、お盆休みが7月と8月に2度も1週間ほどの長期連休がございます。
祝日も基本お休みになります
〇最後に
防衛・航空業界での経験は非常に貴重なチャンスです！
昨今の情勢でこれからも需要は続くことが予想されますので、経験や知識をつけてステップアップも目指せます！

・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利
・20代・30代・40代が活躍しています。

・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・20代若手から60代ベテランまで幅広く活躍しています。
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・大手重工メーカーでの就業となります。

・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・20代若手から60代ベテランまで幅広く活躍しています。
・当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
・大手重工メーカーでの就業となります。

・ゼネコンはもちろん、サブコンなどで技術部門などでの内勤経験のある方、サブコンで現場経験の豊富な方、設備設計事務所に勤務していたことのある方大歓迎！
・大規模プロジェクトで培った高度な施工管理・安全管理体制がございます。

機械設計のご経験が活かせるお仕事です！

・内装部品メーカーにて就業が可能です。
・現場の方もお優しく良い方ばかりです。
・OJTから教育環境も良好です。

・製品の根幹に関わるやりがい
・幅広い設計スキルを習得できる
・チーム連携とプロジェクト推進力が磨ける

・半導体等電子部品に使われるセラミックスを開発、製造、販売を行っている企業です。
・近年急成長中の注目企業にて、勤務いただきます。
・自動車通勤可能となります。

プロジェクト管理の経験が活かせるお仕事です。

AGV／AMR関連の業務に従事してきた方、大歓迎です！！

最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！

OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！

機械設計のご経験があればご活躍可能なお仕事になります！

最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！

自動車ワイヤーハーネスの開発業務に携わるお仕事です。
デスクワークが得意な方、コミュニケーション取る事が好きな方歓迎します！

OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

【刈谷市/フレックス有】
・最寄り駅徒歩10分圏内の為通勤便利！
・フレックス勤務有！

★当社エンジニアによる委託チームでのお仕事です。
自動車内外装部品の生産におけるISO規格対応のお仕事です。

複数のグループ会社等と協力し、一つのプロジェクトの企画から携わることができます。
★30代、40代、50代活躍中！

自動車エンジンの専門知識が身に付くお仕事です。

土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
30代・40代が活躍しています。
当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。

★当社エンジニアによる委託チームでのお仕事です。
外装及び量産品外装品質業務
【担当製品】
(機械)輸送機器
【使用ツール】
CATIA