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【入社~3年キャリアパス】
1年目：車体生産設備の改造に必要な観点を覚え、仕様整理→改造項目への落とし込みまでを回す
2年目：既存ライン改造に対する手順を固定し、PLCラダー作成と現場調整を主担当で実施する
3年目：新車対応の改造パターンを整理し、導入～調整までの手順を再利用できる形に寄せる

【業務の中身】
「設備を入れる」だけでなく、導入・改造・自動化検討・PLC実装・調整までを一連で担当する

【身に付くスキル】
PLCラダー実装：制御ロジックの作成と動作確認
設備改造：既存ライン改造の項目管理と反映
工程推進：工事内容と試験/調整観点の整合を取る力

＜やりがい＞
・世界中で活躍する民間航空機の製造に携われる
・航空機というスケールの大きなモノづくりに挑戦できる
・生産技術として工程設計から改善まで幅広い経験を積める
・先端の製造技術や生産設備に携われる
・長期的に専門性を高められる環境

リモート業務でワークライフバランスを保つことができます。

・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。

【入社~3年キャリアパス】
1年目：基板設計の作業手順（回路→レイアウト→配線データ→書類）を一通り回す
2年目：試作評価で出た差分を設計条件に紐づけ、修正案を作って反映する
3年目：不具合の原因を設計要因として整理し、次回設計で再利用できる判断基準を作る

【業務の中身】
設計だけでなく、試作評価データを次の設計へ繋げるところまでを担当する

【身に付くスキル】
回路/レイアウト設計：設計意図をデータへ落とし込む力
設計品質：試作評価結果から差分を解析して修正する力
ドキュメント整備：製造で使える形に調整して仕上げる力

電気工事士の資格保有されている方、歓迎します！
20代・30代が活躍しています。

〇キャリアパス（想定）
・1年目
リヤボデーの設計フローに沿って、NXでの3Dモデリングと図面作成を中心に担当
CAE解析は、設計方針に沿った条件設定～結果確認までを段階的に実施
試作・評価情報を受け、設計修正を図面まで反映
2年目
部材レベルではなく、構造全体の成立性を意識した解析・設計改善を主導
軽量化（材料・構成・肉厚等）の検討案を複数作成し、解析で絞り込み
製造工程連携を強め、加工・組付けを前提に図面表現を最適化
3年後
バン／ウイング／フラットボデーのいずれかで、設計の判断基準（解析×図面×適合）を持って推進
試作評価から改良提案までを主体的に回し、設計品質と効率を底上げ
新素材・軽量化の提案は、適合確認も含めて実装までつなげる

【キャリアパス（入社～3年後まで）】
・1年目→機能設計の補助、連携仕様の項目定義、単体/結合テストの実行と記録作成主担当
・2年目→一部機能の設計主担当（データ連携設計含む）＋ユーザーテスト支援・初期運用サポート主担当
・3年後→保守改善の改修リード（変更点の影響整理、テスト観点更新、運用手順/マニュアル反映統括）

【職場環境】
計画系業務の社内システムを、自社開発またはパッケージ活用で「設計→開発→テスト→導入→運用→改善」まで一貫して関わる運用です。
関連部門とのデータ連携設計が中心のため、仕様の整合と手戻り防止を重視します。

【魅力・やりがい・身に付くスキル】
・魅力：連携データ仕様まで含めて作り込み、導入後の運用手順まで反映できます。
・やりがい：テストで見つけた差異を、仕様/データ連携/運用手順へ戻して改善できます。
・身に付くスキル：システム機能設計、データ連携設計、単体/結合/総合テスト、導入・教育、保守改善。

【使用設備・環境】
押出機、計量供給装置、裁断機、タンク設備
原料はフレコン（大型袋）または紙袋（25kg）単位で取り扱い
※資格をお持ちでない方も、入社後に会社負担でフォークリフト・クレーンなどの免許を取得可能です。

【PRポイント】
東海エリアで当社メンバー10名以上在籍（4拠点）
ほとんどの社員が未経験スタート！
現場で活かせる資格を複数取得可能
徒歩・自転車・マイカー通勤可
将来的な正社員登用あり（実績多数）

・社食・ドリンクバー無料！
・品質・測定業務経験者大歓迎！
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・車通勤可！公共交通機関での通勤も可能です。

大手企業でさらにキャリアアップが可能です。
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
駅から徒歩10分圏内！
通勤に便利な立地です。
○キャリアパス例
1年目
筐体/アタッチメントの設計補助と試験用配管レイアウトの作成・組立を担当
波形測定の手順整備と、テストポイント特定の補助を担当
2年目
試作機の機構設計と配管レイアウトを主担当として実施
測定結果をもとにノイズ/減衰要因の切り分けと修正案作成をリード
3年後
設計と評価の一連を主担当として完遂（機構、配管、ハード原因切り分け）
評価条件や観測点の考え方を標準化し、次の試作で再現しやすくする

交通インフラを支える業務を経験できます。
駅から徒歩圏内。
近くに大きなショッピングモールもあるため、仕事終わりも充実します！

・大手メーカー企業での就業
・土日祝休みの働きやすいリズムで、設計業務に集中できます
・機械設計チームで、部品検討・材料選定・設計変更の反映までを進めます

〈キャリア想定〉
〇1年目
機構部品作成、組み立て、必要図面の作成
先輩設計者の指示のもと、部品候補の整理、設計変更の反映を担当
〇2年目
部品検討・材料選定を、担当範囲として提案～設計反映
既存図面の更新だけでなく、取り合い・干渉確認を軸に改訂を進める
〇3年後
機器改善テーマに対して、対策案を作図し、図面・仕様の整合を取って提出
変更点の整理や関連箇所の洗い出しを中心に、設計の手戻りを減らす動きができる

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：テスト条件と判定ロジックを、設計起因の不具合まで追跡して反映できる
やりがい：原因仮説→追加評価→是正条件反映→手順書化までを工程として完結させる
身に付くスキル：量産向けテストレシピ改修、失敗分類の統計解析、テスト仕様書/改修レポート作成

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・鉄板の半導体装置お仕事で、電気評価と設計修正を同一ラインでやり切れる
・不具合の「波形の事実」から原因箇所を絞る工程を反復できる
・計測（波形・電源・信号・安全系）と設計レビュー資料作成まで一気通貫の実務スキルが身に付く

・完成したばかりのきれいな職場です。
・品質保証業務全般に携わることが出来ます。

【キャリアパス】
1年目→大型自動車部品の月次・日次生産計画を作成し、在庫確認、納期確認、発注条件の調整、進捗集計を担当。
2年目→需要変動や遅延要因を踏まえて生産数を再計算し、製造現場・調達先・各部門との調整を主担当として実施。
3年後→生産・調達・在庫の全体最適を見据え、欠品防止と納期遵守を両立する生産管理の中心メンバーとして計画策定を統括。

【職場環境】
大手自動車部品メーカーで、大型部品の生産計画、在庫管理、調達調整、納期管理を一連で担当します。
製造現場・取引先・各部門との折衝が多く、数字管理だけでなく、実際の生産進捗を見ながら調整する業務が中心です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：月次／日次の生産数調整、在庫確認、発注条件の見直しまで、机上の管理ではなく実際の生産計画を動かせます。
やりがい：納期遅延や欠品の要因を拾い、製造現場と調達先の条件を揃えて、計画どおりに流れる状態を作れます。
身に付くスキル：生産計画立案、在庫管理、納期調整、発注条件の調整、進捗管理、遅延要因の切り分け、部門間折衝、調達・生産最適化の実務。

＜やりがい＞
・設計品質を左右する「成果物レビュー（60%）」が主担当：指摘だけでなく修正方針まで主導できる
・HDL設計・検証（15%×2）と仕様検討（15%）が分断されず、論理の一貫性を作れる
・不具合対応が“属人化”しにくい形で回る（観測点・再現条件・レビュー観点に落とし込む）
・高速インタフェースの制御/整合など、難所に対して設計論理で向き合える

・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。

未経験から活躍している先輩エンジニア多数在籍しています。
アットホームな雰囲気です。

【キャリアパス】
1年目→フロアプラン作成、ブロック配置、P&R実施、BlockレベルのDRC/LVSチェックとエラー修正を担当。
2年目→CTSでクロックツリーを調整し、MCMM条件でタイミング解析、違反箇所の抽出と修正を主担当として対応。
3年後→モバイルイメージセンサーのレイアウト設計を一式で担当し、配置・配線、タイミング収束、DRC/LVSクリアまで取りまとめ。

【職場環境】
モバイルイメージセンサー開発のP&R業務に携われるため、先端プロセス前提のレイアウト設計、CTS、MCMM解析を実務で扱えます。
ブロック単位での検証と修正を繰り返す進め方のため、設計・検証の両方を同じお仕事内で経験できます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：フロアプランからP&R、CTS、MCMMタイミング最適化、DRC/LVS修正まで、レイアウト設計の一連作業を実務で担当できます。
やりがい：タイミング違反やDRC/LVSエラーを一つずつ潰し、ブロックレベルで設計を収束させるため、修正結果がそのまま設計品質に反映されます。
身に付くスキル：フロアプラン設計、配置・配線（P&R）、CTS調整、MCMMタイミング解析、タイミング違反修正、BlockレベルDRC/LVS検証、イメージセンサー向けレイアウト設計。

【キャリアパス】
1年目→Autodesk Inventorで3Dモデル作成、既存図面の修正、寸法・部品構成の反映を担当。
2年目→組立性・加工性を見ながら、部品干渉の確認、設計条件の調整、図面・モデルの更新を主担当として対応。
3年後→大型自動車部品製造設備の機械設計を一式で担当し、設計変更対応、3Dデータ整備、製造側との調整まで取りまとめ。

【職場環境】
大手自動車部品メーカーで、工作機械向けの機械設計に携われます。生産設備や金型の経験をそのまま活かせるお仕事です。
3Dモデル作成から図面修正、設計変更の反映まで一連で進めるため、製図だけでなく実機を意識した設計作業が中心です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：Inventorで3Dモデルを作り、組立図・詳細図へ展開し、設計変更までそのまま追える機械設計業務です。
やりがい：組立性・加工性を見ながら条件を詰めるため、図面上の修正がそのまま製造現場の組みやすさに反映されます。
身に付くスキル：Autodesk Inventorでの3Dモデリング、図面作成・修正、設計変更管理、干渉確認、組立性・加工性を踏まえた機械設計の実務。

〇キャリアパス（入社～3年後まで）
1年目
指示書・過去データをベースに、設備構成のCADモデリングと図面化を担当
評価項目に沿ったチェックと、Excelでの評価表作成を担当
2年目
変更指示の反映（修正→再評価→結果反映）を主担当として進行
部門間の確認事項を取りまとめ、Word/PowerPointで報告資料を作成
3年後
設計補助の範囲を拡げ、評価観点も含めて改善提案の「たたき台」を作成
一連の流れ（設計→評価→資料化→関係者共有）を自走して完結

〇魅力・やりがい
・「設計」だけで終わらず、評価まで同じお仕事で対応できる
・CADで作る→評価表に整理→修正反映→再評価、の実務連鎖がある
・航空機関連の生産設備に特化した業務
・治具・設備構成を意識したCAD作業と評価チェックが中心
・技術スタックが明確
・CATIA / iCAD / Inventor＋Excel/Word/PowerPointで成果物を形にする
〇差別化ポイント
・「部門間調整込みで、設計変更を評価に反映する」までが担当範囲（設計“作って終わり”ではない）

【キャリアパス】
1年目：試作品対応と評価結果のExcel集計/可視化、手順・資料の更新を担当
2年目：材料・設備の候補比較や導入前準備、生産ライン設計の作業（工程フロー/検査ポイント）まで担当
3年後：新製品の立ち上げを見据えた計画～評価～資料化を主導し、設計/工程の変更管理も中心担当

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設計だけで終わらず、材料・設備の選定、ライン設計、試作品評価まで一連でサポートします。
やりがい：試作品の測定結果をExcelで可視化し、**改善の次アクション（条件・工程・設備）**に落とし込みます。
身に付くスキル：Excel（関数・グラフ）による評価データの整理、PowerPointでの開発/立ち上げ資料作成、生産ライン設計に必要な工程化の実務。

【キャリアパス】
1年目：Excelでの集計・グラフ化、異常値の抽出結果の整理、品質部会資料の作成補助まで担当
2年目：異常検知の判定シート運用を主担当にし、現場へ改善依頼を出せる状態まで広げる
3年後：トラブル対応の品質確認～再発防止策の検討、監査での資料準備を主導

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：品質データを集めてExcelで解析し、異常値の“根拠データ”を作ったうえで現場の改善依頼までつなげる仕事です。
やりがい：内部/外部監査（年1～4回）で必要な品質確認と資料準備を行い、指摘内容を改善に落とし込む実務に関わります。
身に付くスキル：Excel（関数処理・グラフ処理）を使った品質指標の集計・異常抽出、PowerPoint等での報告資料作成、品質確認の手順化。

大手電機メーカーでの電気設計業務です。

・未経験からチャレンジいただけます。
・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

当社から未経験で活躍している先輩エンジニアが多数在籍しています。
専門的知識が身に付きます。

・構想設計から一連の制御設計業務を担当できます！
・工作機械、産業用設備の制御設計業務の経験が活かせます！

大手企業のグループ会社となります。
残業月20時間程度。プライベートも充実！
土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。
社内研修があるため経験が浅い方もスムーズにスタートいただけます。

※経験者限定の募集です。
最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
ワークライフバランス整う働きやすい環境です。

自動車部品の専門的な知識が身に付きます。
ワークライフバランスの整った環境で就業できます。
新事業に関わることが出来るので、様々な経験が出来ます。

・PLCでの制御設計経験を活かせます！
・PCによる設備や画面制御ソフトに興味のある方歓迎！

大手自動車内装部品メーカーでの業務になります。
電気設計（回路・基板設計）のご経験が活かせます。

20代から40代のエンジニアが活躍しています。
設備保全経験者歓迎！

当社エンジニア活躍中！働きやすい環境です。
ソフト試験経験者歓迎します！

・測定（寸法・幾何）→条件修正→条件表更新まで一気通貫で完結する設計的な加工
・「数値」で品質を積み上げる（加工条件と検査結果の関連が見える運用）
・不良の再発防止まで責任範囲が明確（原因と手当が残る）
・差別化ポイント：加工条件表と測定データのトレーサビリティ運用により、再現性と改善が両立

■魅力・やりがい
・C言語の組込とFPGA設計、またはRFハード設計まで、技術の幅が広い現場です
・通信、測位などの要件に直結するため、設計の手応えが出やすい仕事です
・評価結果を設計修正へつなげるため、作って終わりになりません
・航空宇宙×防衛という領域で、求められる品質基準の考え方が身に付きます
・ハードの前提を理解しながら設計できる方が活躍しやすい

食堂がありご利用いただけます。
OJTで業務を教えてもらえます。

大手企業のグループ会社での勤務となります。
リモートワークOK！詳細はご相談ください。

【キャリアパス】
1年目：先行開発～量産開発の各工程で、構想～設計成立の流れに沿って部品構成・仕様作成と図面反映を実務で回す
2年目：自身の担当領域で設計推進（仕様決定、製作条件の確認、公差・仕上げの成立）と、試作・評価結果の整理～改善提案まで担当する
3年後：担当領域の量産立上げ折衝（関係部署・仕入先との条件/スケジュール/仕様調整）を主導し、性能・品質の課題潰しを設計側で完結させる

【職場環境】
・医療福祉機器の開発として、設計だけでなく試作・評価結果の整理、製作条件のすり合わせ、量産に向けた折衝まで同じ開発プロセス内で対応します
・残業は月平均10～20時間程度で、業務の優先順位をつけて進める前提の働き方です
・土日祝休みで、プライベートの予定を組みやすい運用です
・当社エンジニアが多数活躍しており、設計判断や評価の見方について相談しやすい体制です
・20代・30代・40代が活躍しています

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：構想～設計成立に加え、「製作条件の確認→図面反映→試作・評価→改善提案→量産折衝」までを設計側で一気通貫で扱います（設計だけで終わりません）。
・やりがい：性能・品質の課題を、評価結果（何が規格未達か／どの仕様が効いているか）に落とし込み、製作条件や公差・仕上げの具体にまで戻して改善に繋げます。
・身に付くスキル：
・設計推進（構想～設計成立）と、部品構成・仕様作成（対象の要件を分解し、部品レベルに落とし込む実務）
・加工・製作側の調整力（製作条件の確認、図面反映、仕上げ/公差の妥当性確認）
・試作・評価の実務運用（評価の実施、結果の整理、性能/品質/課題点の特定、改善提案）
・量産折衝の設計目線（関係部署・仕入先との打合せで、条件/スケジュール/仕様を整合させる）
・材料設計・検討（アルミ／鉄／樹脂から、要素部品に合わせて材料・成立条件を設計で決める）

施工管理、現場監督、工事管理、安全管理の経験を活かせます！

基本設計、詳細設計、試作評価、設計改善まで一連で担当できます！

産業用空調機器に特化しており、機械保守・設備対応の実務を深く積めます！

AutoCADを使って設備や現場配置を確認するため、図面と現場の両方を扱う力が身に付きます。

大手ワイヤーハーネスメーカーでの設計業務です！
CATIAによる3DCAD設計の経験を活かせます！

プラント設備に関わるため、設備保全・施工管理の経験を活かせます！

テスト計画策定、環境設定、実機評価、データ解析まで一連で担当できます！
CMOSイメージセンサーの実機テストに特化しており、画像系デバイスの評価経験を積めます。

図面修正ではなく、設計条件の整理から図面作成まで担当できます！

CATIA/SolidWorks/2D CAD の経験を活かせます！

測定構想、プログラム作成、デバッグ、報告書作成まで一連で担当できます！
デバッグや結果検証があるため、不具合の切り分け・原因整理の実務経験を積めます。