エンジニア転職・求人情報 検索結果一覧
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- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車のパワートレーン部品の生産技術業務をお願いします。<具体的には>・加工負荷監視システム導入サポート対応 ・客先改善要望対応 ・加工負荷監視システムアプリ改造対応 ・グループミーティング、昼礼、打合せ出席など ※電気回路、NC、PLC、統計分析の基礎知識があると尚良い/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】その他PLC
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
OJTで加工監視システムや生産技術の実務ノウハウを段階的に習得可能
システム導入・改修経験を通じて生産技術や工程改善のコア人材へ成長できる
PLC・NC設定や統計解析の実務経験を積み、専門性を高められる
<働く環境>
製造・品質・設計・客先と密に連携する現場志向の職場
加工監視ツールやデータアクセス環境が整備され、改善を実行しやすい体制
定期的なレビューや現場立会いを通じて改善を継続する風土
<この仕事を通じて得られるやりがい>
加工負荷監視による生産性向上・不良低減に直接貢献する実感が得られる
アプリ改造や現場改善で目に見える成果を出し、関係者から評価される達成感
電気・NC・PLC・統計などの技術と現場運用力を両面で磨ける成長機会
OJTで加工監視システムや生産技術の実務ノウハウを段階的に習得可能
システム導入・改修経験を通じて生産技術や工程改善のコア人材へ成長できる
PLC・NC設定や統計解析の実務経験を積み、専門性を高められる
<働く環境>
製造・品質・設計・客先と密に連携する現場志向の職場
加工監視ツールやデータアクセス環境が整備され、改善を実行しやすい体制
定期的なレビューや現場立会いを通じて改善を継続する風土
<この仕事を通じて得られるやりがい>
加工負荷監視による生産性向上・不良低減に直接貢献する実感が得られる
アプリ改造や現場改善で目に見える成果を出し、関係者から評価される達成感
電気・NC・PLC・統計などの技術と現場運用力を両面で磨ける成長機会
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用モータ制御設計サポート業務をお願いします。<具体的には>・モータ制御・昇圧制御・ダイアグ設計の業務効率化に関する開発環境の開発 ・モータ制御・昇圧制御・ダイアグ設計の業務のモノ・情報の流れの分析 ・モータ制御・昇圧制御・ダイアグ設計の定型設計(定数設計、データまとめ、各種申請書作成、修理書作成など) ・ミーティング参加、資料作成など/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Excel; Word; PPT
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
OJTや先輩指導により、制御設計フローや開発ツールの運用を段階的に習得可能
開発環境整備やプロセス改善の経験を通じて、効率改善のリーダー役を目指せる
実務を通じて制御設計エンジニアやプロジェクト管理へのキャリアパスが開ける
<働く環境>
開発・評価・製造などと密に連携するクロスファンクショナルな職場
先端の制御技術や開発ツールに触れられる環境が整備されている
定期的なレビューや勉強会があり、改善提案が反映されやすい風土
<この仕事を通じて得られるやりがい>
先端のモータ制御技術に触れながら、効率的な開発環境を自ら構築することで成長を実感できる
業務フロー分析から改善実施まで一貫して関わり、プロジェクト成功に直接貢献する達成感が得られる
技術力とプロセス改善力の両方を磨き、幅広いキャリア選択肢が得られる
OJTや先輩指導により、制御設計フローや開発ツールの運用を段階的に習得可能
開発環境整備やプロセス改善の経験を通じて、効率改善のリーダー役を目指せる
実務を通じて制御設計エンジニアやプロジェクト管理へのキャリアパスが開ける
<働く環境>
開発・評価・製造などと密に連携するクロスファンクショナルな職場
先端の制御技術や開発ツールに触れられる環境が整備されている
定期的なレビューや勉強会があり、改善提案が反映されやすい風土
<この仕事を通じて得られるやりがい>
先端のモータ制御技術に触れながら、効率的な開発環境を自ら構築することで成長を実感できる
業務フロー分析から改善実施まで一貫して関わり、プロジェクト成功に直接貢献する達成感が得られる
技術力とプロセス改善力の両方を磨き、幅広いキャリア選択肢が得られる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジン部品のモデリングをご担当いただきます。 <具体的には> ・エンジン部品、駆動系部品のモデリング ・評価用治具のモデリング ・上記業務に関連した関連部署との調整、ミーティング出席 【この仕事のやりがい楽しさ】 ・自分の手で設計した3Dモデルが実際の自動車部品として形になる瞬間の感動を味わえる。 ・CAD技術を駆使して、創造力を存分に発揮し、革新的な製品を生み出す楽しさがある。 ・チームと協力しながら、製造から評価まで一貫して携わることで、プロジェクトの成功に貢献する達成感が得られる。/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円〜55万円+各種手当+賞与年2回
<就業先>トヨタ自動車株式会社
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- HEV車両の電池制御開発をご担当いただきます。<具体的には>・制御仕様書の検討、作成・開発環境の構築および整備・制御定数の設計、適合、評価・車両での機能評価、ダイアグ評価・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
OJTや先輩のサポートで業務プロセスや設計手法を段階的に習得可能
モデリング経験を積み、設計担当や製造調整・評価担当などへステップアップ可
実務を通じてCADスキルや図面作成力、製造知識が短期間で向上
<働く環境>
設計・製造・評価が連携する現場で実務に近い経験を積める職場
評価・試作環境と連携した設計業務で、作成モデルの実装確認が可能
定期的なレビューやフィードバックがあり、改善提案が反映されやすい風土
<この仕事を通じて得られるやりがい>
自分が設計した3Dモデルが実際の部品として形になる瞬間の感動を味わえる
CAD技術を駆使して創造力を発揮し、製品開発に直接貢献できる楽しさがある
製造から評価まで一貫して関わることで、プロジェクト成功に寄与する達成感を得られる
OJTや先輩のサポートで業務プロセスや設計手法を段階的に習得可能
モデリング経験を積み、設計担当や製造調整・評価担当などへステップアップ可
実務を通じてCADスキルや図面作成力、製造知識が短期間で向上
<働く環境>
設計・製造・評価が連携する現場で実務に近い経験を積める職場
評価・試作環境と連携した設計業務で、作成モデルの実装確認が可能
定期的なレビューやフィードバックがあり、改善提案が反映されやすい風土
<この仕事を通じて得られるやりがい>
自分が設計した3Dモデルが実際の部品として形になる瞬間の感動を味わえる
CAD技術を駆使して創造力を発揮し、製品開発に直接貢献できる楽しさがある
製造から評価まで一貫して関わることで、プロジェクト成功に寄与する達成感を得られる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車の衝突時の車両の安全性評価および、安全性能開発をお任せします。<具体的には>・衝突試験の準備・ボデー変形、障害値解析、高電圧評価・CAEを用いたシミュレーション評価・各種ミーティング参加、関連部署との調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【担当ツール】Excel; Word; PPT
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
★OJTや先輩指導を通じて試験運営・解析手法・評価基準を段階的に習得でき、実験とCAEの双方を経験しながら評価技術者や安全設計リーダーへとキャリアアップできる体制を整えています。
<働く環境>
★試験設備や解析ツールが整備された評価部門で、開発・設計部門と密接に連携しつつ、定期的な技術共有やレビュー、品質・安全手順が整った学習と改善を重視する職場です。
<この仕事を通じて得られるやりがい>
★自らの評価や提案が車両の安全性向上に直結し、社会的に意義ある成果を実感できる点。
★最先端の安全技術や高電圧評価・車体挙動解析などの専門性に触れながら、実験から設計改善まで一貫して関わることで大きな成長と達成感を得られます。
★OJTや先輩指導を通じて試験運営・解析手法・評価基準を段階的に習得でき、実験とCAEの双方を経験しながら評価技術者や安全設計リーダーへとキャリアアップできる体制を整えています。
<働く環境>
★試験設備や解析ツールが整備された評価部門で、開発・設計部門と密接に連携しつつ、定期的な技術共有やレビュー、品質・安全手順が整った学習と改善を重視する職場です。
<この仕事を通じて得られるやりがい>
★自らの評価や提案が車両の安全性向上に直結し、社会的に意義ある成果を実感できる点。
★最先端の安全技術や高電圧評価・車体挙動解析などの専門性に触れながら、実験から設計改善まで一貫して関わることで大きな成長と達成感を得られます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車燃料系部品の品質管理業務をお願いします。<具体的には>・燃料系部品の図面チェック・燃料系部品の品質対応 ・燃料系部品に関する供給問題対応・仕入先の困りごと対応/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA<求める人物像>★燃料系部品の図面確認や品質対応に意欲を持ち、品質管理の基礎を学びながら実務で成長したい方(経験者歓迎、これからエンジニアを目指す方も歓迎します)。★設計・製造・購買・仕入先と円滑に連携できるコミュニケーション力と、供給問題や品質課題に対して主体的に原因を追究し解決に導く責任感がある方。
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
★OJTや先輩指導で図面チェック・品質管理の基礎から供給対応や是正処置まで段階的に習得でき、実務を通じて品質リーダーや購買・生産調整の役割へと成長できる体制を整えています。
<働く環境>
★設計・製造・購買・仕入先と密に連携するクロスファンクショナルな職場で、品質管理に必要なドキュメントやツールが整備され、改善提案が反映されやすい風土と定期的なレビューにより実務経験を積みやすい環境です。
<この仕事を通じて得られるやりがい>
★高品質な燃料系部品の安定供給により、安全性と信頼性の高い製品づくりに直接貢献できる達成感を味わえます。
★供給問題の解決や仕入先改善を通じて生産性・信頼性の向上に寄与し、問題発見から改善実行まで一貫して関わることで品質管理者としての専門性と実務力が大きく高まります
★OJTや先輩指導で図面チェック・品質管理の基礎から供給対応や是正処置まで段階的に習得でき、実務を通じて品質リーダーや購買・生産調整の役割へと成長できる体制を整えています。
<働く環境>
★設計・製造・購買・仕入先と密に連携するクロスファンクショナルな職場で、品質管理に必要なドキュメントやツールが整備され、改善提案が反映されやすい風土と定期的なレビューにより実務経験を積みやすい環境です。
<この仕事を通じて得られるやりがい>
★高品質な燃料系部品の安定供給により、安全性と信頼性の高い製品づくりに直接貢献できる達成感を味わえます。
★供給問題の解決や仕入先改善を通じて生産性・信頼性の向上に寄与し、問題発見から改善実行まで一貫して関わることで品質管理者としての専門性と実務力が大きく高まります
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車部品のモデリング業務をお願いします。<具体的には> ・3Dモデル設計、加工図(2D)作成・製作支援者への依頼・発注対応など(使用CADはCATIA) ・製造支援、設計した要素・システムの製造に際し、組み立て、組立支援、図面修正などを行う ・評価、要素・システムの性能を評価 /【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
OJT・社内研修でCATIAや製造プロセスのノウハウを習得可能
モデリングから製造支援、評価まで一貫した経験を積み、設計リーダーや製造調整担当へ成長できる
実務を通じてCADスキル・図面作成力・評価解析力が短期間で向上する
<働く環境>
設計・製造・評価が連携する現場志向のチームで、実務で学べる環境
CATIAをはじめとする設計ツールや評価設備が整備されている職場
定期的なレビューやフィードバックがあり、改善提案が反映されやすい風土
<この仕事を通じて得られるやりがい>
自分が設計した3Dモデルが実際の自動車部品として形になる瞬間の感動を味わえる
CAD技術を駆使して創造力を発揮し、製品開発に直接貢献できる楽しさがある
製造・評価まで一貫して関わることでプロジェクト成功に寄与する達成感を得られる
OJT・社内研修でCATIAや製造プロセスのノウハウを習得可能
モデリングから製造支援、評価まで一貫した経験を積み、設計リーダーや製造調整担当へ成長できる
実務を通じてCADスキル・図面作成力・評価解析力が短期間で向上する
<働く環境>
設計・製造・評価が連携する現場志向のチームで、実務で学べる環境
CATIAをはじめとする設計ツールや評価設備が整備されている職場
定期的なレビューやフィードバックがあり、改善提案が反映されやすい風土
<この仕事を通じて得られるやりがい>
自分が設計した3Dモデルが実際の自動車部品として形になる瞬間の感動を味わえる
CAD技術を駆使して創造力を発揮し、製品開発に直接貢献できる楽しさがある
製造・評価まで一貫して関わることでプロジェクト成功に寄与する達成感を得られる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジン開発・設計業務をお任せします。<具体的には>・仕様検討、基本設計・評価・関連部署との調整・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】Creo
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<就業先>トヨタ自動車株式会社
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 国内提供サービスの障害対応サポートをお任せします。 <具体的には> ・重要事項決裁案件管理サポート及び経理発注サポート ・室内定例会議体の運営サポート ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<就業先>トヨタ自動車株式会社
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
日本が誇る、世界トップクラスの自動車メーカーです。
革新的な技術と高い品質で知られ、ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛ける未来のモビリティ社会をリードする企業です。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- トヨタ自動車にて、自動車部品の「搭載設計業務」を担当していただきます。設計だけではなく、実験評価や量産まで関わることができるポジションです。<具体的には>・部品表(BOM)作成・部品設計、搭載設計、図面解読、進捗管理・評価サポート(実車取付検討、取付要領書の承認業務、市場対応、改善対応他) ・上記に加え付随して発生する会議、打合わせ等/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】CATIA/<求める人物像>・トヨタのクルマづくりに携わり、設計者として大きく成長したいと考えている方・自動車関係の設計業務の経験があり、CATIA等の3DーCAD操作に抵抗のない方・チームワークを大切にし、会議や打合せを通じて周囲とのコミュニケーションを取りながら仕事を進められる方・新技術や新しい設計手法に興味を持ち、自ら学び続ける姿勢をお持ちの方
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
・部品表作成から部品設計・搭載設計、図面解読、進捗管理まで、一連の設計プロセスを実務を通して習得できます
・実車取付検討や評価サポート、市場対応・改善対応などを経験し、「机上だけではない設計力」を身につけられます
・トヨタの機械設計・試験評価に関わることで、設計~実車試験~量産確認まで、約3年間で開発プロセス全体を理解できます
・将来的に上流設計や新技術テーマなど、より高いレベルの設計業務にもチャレンジできるキャリアパスがあります
<働く環境>
・10名弱のチームで、20代~30代のエンジニアが中心に活躍しており、相談しやすいフラットな雰囲気です
・繁忙期でも残業時間は月20時間以内になるように業務調整を行い、働きやすさとワークライフバランスを重視しています
・プロパー・派遣の垣根が少なく、立場に関わらず意見を出し合いながら、業務を分担・協力して進めています
・使用ツールはCATIAが中心で、実務を通じて3D-CADスキルや自動車搭載設計の実践的なノウハウを高められる環境です
<この仕事を通じて得られるやり甲斐>
・自分が担当した部品や搭載設計が実際のクルマに反映され、市場に送り出されるまでを見届けることができます
・世界基準の品質・安全を要求される環境で設計することで、「本物のクルマづくり力」を身につけることができます
・新技術が次々と導入される部署のため、常に最新の知識・技術に触れながら、自分のエンジニアとしての価値を高められます
・自身の設計や工夫が、車両性能・安全性・使い勝手の向上につながる実感を得られ、高い達成感と責任感を持って働けます
・部品表作成から部品設計・搭載設計、図面解読、進捗管理まで、一連の設計プロセスを実務を通して習得できます
・実車取付検討や評価サポート、市場対応・改善対応などを経験し、「机上だけではない設計力」を身につけられます
・トヨタの機械設計・試験評価に関わることで、設計~実車試験~量産確認まで、約3年間で開発プロセス全体を理解できます
・将来的に上流設計や新技術テーマなど、より高いレベルの設計業務にもチャレンジできるキャリアパスがあります
<働く環境>
・10名弱のチームで、20代~30代のエンジニアが中心に活躍しており、相談しやすいフラットな雰囲気です
・繁忙期でも残業時間は月20時間以内になるように業務調整を行い、働きやすさとワークライフバランスを重視しています
・プロパー・派遣の垣根が少なく、立場に関わらず意見を出し合いながら、業務を分担・協力して進めています
・使用ツールはCATIAが中心で、実務を通じて3D-CADスキルや自動車搭載設計の実践的なノウハウを高められる環境です
<この仕事を通じて得られるやり甲斐>
・自分が担当した部品や搭載設計が実際のクルマに反映され、市場に送り出されるまでを見届けることができます
・世界基準の品質・安全を要求される環境で設計することで、「本物のクルマづくり力」を身につけることができます
・新技術が次々と導入される部署のため、常に最新の知識・技術に触れながら、自分のエンジニアとしての価値を高められます
・自身の設計や工夫が、車両性能・安全性・使い勝手の向上につながる実感を得られ、高い達成感と責任感を持って働けます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 二輪車用サスペンションの設計業務をお願いします。<具体的には>・サスペンション部品の設計/レイアウト/各種シミュレーション・車両の他部門との仕様検討・調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用サスペンション/【使用ツール】NX<求める人物像> ・自動車用サスペンション部品の設計・レイアウトおよび各種シミュレーション(構造、耐久、振動など)の実務経験がある方・NXを用いた3Dモデリング/設計運用のスキルを持ち、CAE結果を設計に反映できる方・車両の他部門(車体、シャシ、電装など)と仕様検討・調整を円滑に行えるコミュニケーション力がある方
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 給与
- 月給30万円〜55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
・サスペンション設計の実務を通じて、NX/CAEの運用力と車両統合設計の知見を短期間で高められます
・レイアウト検討から解析、試作・評価まで一貫して携わり、サスペンションの設計リーダーやCAEスペシャリストへ成長可能です
・他部門との仕様調整経験により、システム横断的な設計力やプロジェクト推進力を養えます
<働く環境>
・担当製品:自動車用サスペンション、使用ツール:NX を中心にCAD/CAE環境が整備された職場です
・試作/評価設備や解析リソースが利用可能で、シミュレーション結果を実機検証に結びつけやすい体制です
・設計・解析・試験・生産が連携するクロスファンクショナルなチームで、技術共有・OJTが充実しています
<この仕事を通じて得られるやりがい>
・設計・解析結果が車両の乗り心地・操縦安定性に直結し、製品の性能向上に貢献する実感が得られます
・NXと各種シミュレーションを駆使して、設計精度の向上や試作回数削減に寄与できる達成感があります
・部門横断の調整経験を通じて、サスペンション分野の専門性だけでなく、プロジェクトリーダーとしての道も拓けます
・サスペンション設計の実務を通じて、NX/CAEの運用力と車両統合設計の知見を短期間で高められます
・レイアウト検討から解析、試作・評価まで一貫して携わり、サスペンションの設計リーダーやCAEスペシャリストへ成長可能です
・他部門との仕様調整経験により、システム横断的な設計力やプロジェクト推進力を養えます
<働く環境>
・担当製品:自動車用サスペンション、使用ツール:NX を中心にCAD/CAE環境が整備された職場です
・試作/評価設備や解析リソースが利用可能で、シミュレーション結果を実機検証に結びつけやすい体制です
・設計・解析・試験・生産が連携するクロスファンクショナルなチームで、技術共有・OJTが充実しています
<この仕事を通じて得られるやりがい>
・設計・解析結果が車両の乗り心地・操縦安定性に直結し、製品の性能向上に貢献する実感が得られます
・NXと各種シミュレーションを駆使して、設計精度の向上や試作回数削減に寄与できる達成感があります
・部門横断の調整経験を通じて、サスペンション分野の専門性だけでなく、プロジェクトリーダーとしての道も拓けます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 新規ユニットの開発対応、既存ユニットに対する設計検討の見直し、駆動系ユニット設計/【担当製品】(自動車部品)自動車用金属加工部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円〜55万円+各種手当+賞与年2回
<就業先>スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
設計経験を活かすことができます。
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
設計経験を活かすことができます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- ドアトリムや、外装樹脂部品の設計業務になります。<具体的には>・ドアトリム、外装部品の設計・設計検討・3Dモデリング・図面作成/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】NX<求める人物像> ・ドアトリムや外装部品の設計経験があり、機能性・意匠・量産性をバランスよく検討できる方・3Dモデリング(主要CADツール)の操作に習熟し、図面作成や設計意図を明確に伝えられる方・製造・品質・調達部門やサプライヤーと円滑に調整し、実装まで責任を持って推進できるコミュニケーション力がある方
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円〜55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
・設計検討→3Dモデル作成→図面化まで一貫して担当し、設計実務を早期に習得できる環境です
・試作評価や量産移行に関わることで、成形・組付け・仕上げに関する実践的知見を得られます
・意匠設計やプロジェクトリードなど、将来的な専門職・リーダーへのキャリアパスが拓けます
<働く環境>
・主要CADと試作設備、評価ツールが整備された開発拠点で業務に専念できる体制です
・設計・実験・生産の各部門と密に連携するクロスファンクショナルなチームで改善提案が反映されやすい職場風土
・OJTや技術共有、外部研修などのスキルアップ支援が充実しています
<この仕事を通じて得られるやりがい>
・自分の設計が3Dモデルから実車の外観・使い勝手につながる過程を直接体感できる達成感があります
・意匠性と生産性の両面で最適化を図り、製品価値向上に貢献する手ごたえが得られます
・部門横断で調整を行うことで、設計力だけでなくプロジェクト推進力や折衝力が磨かれます
・設計検討→3Dモデル作成→図面化まで一貫して担当し、設計実務を早期に習得できる環境です
・試作評価や量産移行に関わることで、成形・組付け・仕上げに関する実践的知見を得られます
・意匠設計やプロジェクトリードなど、将来的な専門職・リーダーへのキャリアパスが拓けます
<働く環境>
・主要CADと試作設備、評価ツールが整備された開発拠点で業務に専念できる体制です
・設計・実験・生産の各部門と密に連携するクロスファンクショナルなチームで改善提案が反映されやすい職場風土
・OJTや技術共有、外部研修などのスキルアップ支援が充実しています
<この仕事を通じて得られるやりがい>
・自分の設計が3Dモデルから実車の外観・使い勝手につながる過程を直接体感できる達成感があります
・意匠性と生産性の両面で最適化を図り、製品価値向上に貢献する手ごたえが得られます
・部門横断で調整を行うことで、設計力だけでなくプロジェクト推進力や折衝力が磨かれます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- シャシダイ試験、テストコース走行試験、及び、適合業務の補助要員業務です。<具体的には>・シャシダイ試験・テストコース走行試験・適合業務の補助要員業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット(エンジン)/【使用ツール】NX<求める人物像> ・シャシダイ試験やテストコース走行試験の実務経験がある方、または車両評価に強い関心を持ち自主的に学べる方・測定機器やデータ収集(DAQ、センサ、CAN等)の取り扱いができ、解析結果を報告・共有できるコミュニケーション力のある方・適合業務の補助(書類作成、関係部署との調整)を丁寧に行える責任感のある方
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円〜55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
・シャシダイ運用・走行試験の計画~実行~解析を一貫して経験し、評価エンジニアとして早期に実務力を習得可能
・測定・解析スキル(波形解析、振動・騒音評価、データ可視化等)を身につけ、専門性を高められる
・適合関連業務の補助を通じて法規対応やプロジェクト調整の経験を積み、評価リーダーや適合担当への道が開ける
<働く環境>
・シャシダイ設備、テストコース、計測機器、整備拠点が整った評価ラボで実務に集中できる環境
・設計・解析・試験・品質と連携するクロスファンクショナルなチームで改善提案が反映されやすい職場
・安全管理・教育体制(OJT、技術共有)を整備しており、未経験者でも段階的に成長できる支援あり
<この仕事を通じて得られるやりがい>
・自分の試験設計・測定・解析が車両性能改善や適合取得に直接つながるため、成果を実感しやすい
・多様な実験環境での経験により評価技術と問題解決力が磨かれ、市場価値の高いスキルが身につく
・現場でのハンズオン経験と適合業務の知見を併せ持つことで、将来的に評価責任者や技術管理者として活躍できる
・シャシダイ運用・走行試験の計画~実行~解析を一貫して経験し、評価エンジニアとして早期に実務力を習得可能
・測定・解析スキル(波形解析、振動・騒音評価、データ可視化等)を身につけ、専門性を高められる
・適合関連業務の補助を通じて法規対応やプロジェクト調整の経験を積み、評価リーダーや適合担当への道が開ける
<働く環境>
・シャシダイ設備、テストコース、計測機器、整備拠点が整った評価ラボで実務に集中できる環境
・設計・解析・試験・品質と連携するクロスファンクショナルなチームで改善提案が反映されやすい職場
・安全管理・教育体制(OJT、技術共有)を整備しており、未経験者でも段階的に成長できる支援あり
<この仕事を通じて得られるやりがい>
・自分の試験設計・測定・解析が車両性能改善や適合取得に直接つながるため、成果を実感しやすい
・多様な実験環境での経験により評価技術と問題解決力が磨かれ、市場価値の高いスキルが身につく
・現場でのハンズオン経験と適合業務の知見を併せ持つことで、将来的に評価責任者や技術管理者として活躍できる
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車エンジン向け電装品の評価業務をお願いします。<具体的には>・設計変更通知票の作成・発行・試作部品の図面作成及び試作伝票の発行・実験データ整理及び報告書作成・耐久終了品の性能の測定、耐久終了品の管理・国内・海外への部品発送(梱包)及び送付先との調整・チーム内業務の進捗管理/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット(エンジン)/【使用ツール】NX<求める人物像> ・設計変更通知票や試作図面の作成・発行、実験データ整理や報告書作成を正確に行える方・耐久試験後の性能測定や管理、国内外の部品発送・調整など現場の実務を主体的に行える方・チーム内の進捗管理や関係者との調整を円滑に行えるコミュニケーション力と責任感を持つ方
- 勤務地
- 静岡県磐田市
- 給与
- 月給30万円〜55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
・設計変更~試作~評価~出荷まで一連の業務を経験し、製品開発・量産立ち上げの実務力を短期間で習得可能
・実験データの整理・報告や耐久品評価を通じて品質管理・試験設計のスキルが身につき、専門職や管理職への道が開けます
・国内外の出荷対応や調整を経験し、グローバルな業務対応力やプロジェクト管理力を養える環境です
<働く環境>
・試作・評価設備と図面発行・伝票管理の仕組みが整い、実務に専念できる体制を整備
・国内外の送付先や物流と連携する実務が多く、実践的なコーディネーション能力が磨ける職場
・チームでの進捗管理や情報共有が活発で、OJTや先輩指導による育成体制が整っています
<この仕事を通じて得られるやりがい>
・自分が作成した通知票や図面が試作・評価に直結し、製品改良や量産移行に貢献する達成感が得られます
・耐久終了品の測定結果や報告が品質改善につながり、技術的な影響力を実感できます
・国内外の出荷対応や進捗管理を通じて、技術+マネジメント両面のスキルを高められるため、キャリアの幅が広がります
・設計変更~試作~評価~出荷まで一連の業務を経験し、製品開発・量産立ち上げの実務力を短期間で習得可能
・実験データの整理・報告や耐久品評価を通じて品質管理・試験設計のスキルが身につき、専門職や管理職への道が開けます
・国内外の出荷対応や調整を経験し、グローバルな業務対応力やプロジェクト管理力を養える環境です
<働く環境>
・試作・評価設備と図面発行・伝票管理の仕組みが整い、実務に専念できる体制を整備
・国内外の送付先や物流と連携する実務が多く、実践的なコーディネーション能力が磨ける職場
・チームでの進捗管理や情報共有が活発で、OJTや先輩指導による育成体制が整っています
<この仕事を通じて得られるやりがい>
・自分が作成した通知票や図面が試作・評価に直結し、製品改良や量産移行に貢献する達成感が得られます
・耐久終了品の測定結果や報告が品質改善につながり、技術的な影響力を実感できます
・国内外の出荷対応や進捗管理を通じて、技術+マネジメント両面のスキルを高められるため、キャリアの幅が広がります
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- スズキ株式会社
- 仕事内容
- 自動車エンジン部品の設計をお願いします。<具体的には>・エンジン部品の設計/レイアウト/各種シミュレーション・他部門との仕様検討・調整/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット(エンジン)/【使用ツール】NX<求める人物像> ・エンジン部品の設計・レイアウトおよび熱・応力・流体など各種シミュレーションの実務経験がある方、または意欲的に習得したい方・3D CAD・CAEツールの操作スキル(または習得意欲)を持ち、他部門と円滑に仕様検討・調整ができるコミュニケーション力のある方・品質・コスト・納期を考慮した設計判断ができ、主体的に改善提案を行える方(若手・業界未経験からのキャリアチェンジ歓迎)
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給40万円〜55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアスタート>
・設計・レイアウト・シミュレーションを一貫して担当し、実務力を短期間で磨ける環境です
・CAE解析や設計レビューを通じて解析スペシャリストやリード設計者へと成長できるキャリアパスを用意
・他部門との仕様調整を経験することで、技術力だけでなくプロジェクト推進力や折衝力も身につきます
<働く環境>
・主要な3D CADおよびCAEツール、試作・評価設備が整備された開発拠点で業務に集中できます
・設計・解析・試験・生産が連携するクロスファンクショナルなチームで、改善提案が反映されやすい体制です
・OJT・技術共有会・外部研修など、個人の成長を支援する教育制度があります
<この仕事を通じて得られるやりがい>
・自分の設計・解析がエンジン性能や信頼性に直接貢献するため、成果を実感しやすい仕事です
・シミュレーション結果を基に改善を主導し、技術的な裁量と専門性が高まります
・部門横断の仕様調整を通じて、技術とマネジメント両面のキャリアが開けます
・設計・レイアウト・シミュレーションを一貫して担当し、実務力を短期間で磨ける環境です
・CAE解析や設計レビューを通じて解析スペシャリストやリード設計者へと成長できるキャリアパスを用意
・他部門との仕様調整を経験することで、技術力だけでなくプロジェクト推進力や折衝力も身につきます
<働く環境>
・主要な3D CADおよびCAEツール、試作・評価設備が整備された開発拠点で業務に集中できます
・設計・解析・試験・生産が連携するクロスファンクショナルなチームで、改善提案が反映されやすい体制です
・OJT・技術共有会・外部研修など、個人の成長を支援する教育制度があります
<この仕事を通じて得られるやりがい>
・自分の設計・解析がエンジン性能や信頼性に直接貢献するため、成果を実感しやすい仕事です
・シミュレーション結果を基に改善を主導し、技術的な裁量と専門性が高まります
・部門横断の仕様調整を通じて、技術とマネジメント両面のキャリアが開けます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
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