IT_開発-組込み・制御開発のエンジニア転職・求人情報
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IT_開発-組込み・制御開発,自動車
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- 仕事内容
- 二輪制御システムの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・MatlabやSimulinkを用いた制御ロジックの構築・評価・検証 ・シミュレーション環境でのテスト項目策定・実行 ・検討会議の準備・ステークホルダーとの合意形成・資料の整備 ・製品開発プロセスにおけるエンジニアリング支援全般/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニ・食堂があるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニ・食堂があるので働きやすい環境が整っています。
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- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車向け製品（イルミネーション、アクチュエータ、ヒーター）のソフトウェア設計・検証業務になります。 ＜具体的には＞ ・顧客要求に基づく製品システム要求分析、上位設計 ・ソフトウェア設計 ・ソフトウェア作成/検証 ・ソフトウェア、システム動作検証/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 愛知県稲沢市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・組込みソフトウェア開発の経験をお持ちの方を歓迎いたします！
・C言語を用いた開発経験をお持ちの方は特に歓迎いたします！
・C言語を用いた開発経験をお持ちの方は特に歓迎いたします！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載制御システムの量産プロセス管理と推進業務です。 ＜具体的には＞ ・自動車量産プロセス管理と推進 ・車載システムを開発しているサプライヤ開発進捗管理及び是正 ・ベンチ、車両を用いたシステム機能検証の実施 ・市場不具合の改善対応/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C++; Java; MATLAB
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
※経験者限定の募集です。
大手自動車メーカーでのお仕事です。
社内には綺麗なカフェや食堂が有り、駅からも近く通勤も便利です。
大手自動車メーカーでのお仕事です。
社内には綺麗なカフェや食堂が有り、駅からも近く通勤も便利です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車のコネクティッド機能の評価担当をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・コネクティッド関連部品の購入手配 ・ベンチ環境構築、評価準備 ・ベンチ操作による通信・動作評価 ・実車を用いた評価 ・進捗報告用帳票作成、仕様調整 ・サプライヤ、社内関係者との調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
コネクティッド部品の調達からベンチ評価、実車評価まで一気通貫で関わるため、評価の再現性と不具合の見える化を強化できます。
◎次世代カー開発に関わる貴重なチャンス！
◎開発・設計・評価の中枢部門が活躍のステージ
◎完成車メーカーならではのものづくりを通じスキルアップ可能
◎次世代カー開発に関わる貴重なチャンス！
◎開発・設計・評価の中枢部門が活躍のステージ
◎完成車メーカーならではのものづくりを通じスキルアップ可能
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 完成品検査テスタの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・顧客折衝を通じた完成品検査テスタの要件定義（要求整理／仕様反映） ・複数テストを組み替えて実行可能な共通プラットフォームの設計・実装（汎用化） ・Windows上アプリの開発（テスタ制御／画面・機能実装） ・Windows⇔RTOS間通信を含むシステム開発（通信設計／連携制御） ・製造現場でのテスト実施・動作確認および年内デモ用ソフト作成/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C++
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車部品メーカーのグループ企業にて就業できます。
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能
・駅近でアクセス良好！
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能
・駅近でアクセス良好！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 水電解パッケージのソフト開発業務です。 <具体的には> ・要件定義（顧客と折衝） ・開発 ・テスト（製造現場に行くこともあります） ■動作環境 NAS ■主な機能 水電解装置のシステム統合制御 ・運転モード（遠隔制御） ・異常監視 ・劣化抑制制御 など 水電解装置の予測制御 ・故障予測 など/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Python
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車部品メーカーのグループ企業にて就業できます。
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能。
・駅近でアクセス良好！
・ソフト開発経験が活かせます。
・フレックス勤務可能。
・駅近でアクセス良好！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 二輪制御システムの開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・テスト計画策定、試験、計測、計測データ解析 ・テスト関連帳票の作成・整理・記録管理 ・サプライヤへの依頼事項提示・進捗管理・成果回収 ・開発・評価結果の取りまとめ・課題管理/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 機能安全・CyS関連のテスト、検証業務をお任せします。 ※CyS = Cyber Security（サイバーセキュリティ） ＜具体的には＞ ・サイバーセキュリティ関連帳票の登録や図面精査 ・テスト車仕立て、計測データの解析、報告書作成 ・検証環境の整備や手順書の構築 ・テスト・プログラム等に必要な不随業務 ※国内外の各拠点への出張あり/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 二輪制御ECUシステムの開発管理業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ECU仕様作成・管理、データ管理、チェックリスト作成 ・開発日程管理、課題/進捗管理 ・会議スケジュール調整、議事録作成 ・定型的な帳票作成、帳票の保管管理/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動二輪車完成機の開発業務です。 ＜具体的には＞ ・完成機要求の整理・要求分析・要求管理 ・制御仕様の分解・整合・要件トレーサビリティ確保 ・MBDによる制御開発全般・モデル/設計資産構築 ・GenAI活用を見据えた開発整備・コーディング技術適用 ・開発環境整備（IT機器管理含む）・開発プロセス安定化/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニがあり、食堂もあるので働きやすい環境が整っています。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTがありますので安心してお仕事をスタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 通信機器の組込ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・通信プロトコルの実装と最適化 ・デバイスドライバの開発とテスト ・ソフトウェアの設計書作成とレビュー ・システム統合テストの実施と不具合解析/【担当製品】(自動車部品)自動車用ステアリング/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
・1年目：通信プロトコル実装、デバイスドライバ開発、単体テストを担当
・2年目：システム統合テスト、不具合解析、設計書作成・レビュー対応を担当
・3年後：組込ソフト開発の主担当として、通信制御最適化・品質改善を担当
【職場環境】
・客先社員との距離が近く、仕様確認や技術相談を進めやすい開発環境
・公共交通機関で通勤しやすく、組込開発へ集中できる職場環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：通信プロトコル実装からドライバ開発、統合試験まで一貫して携われる点
・やりがい：実装した通信制御やドライバが実機動作・通信性能へ直結する点
・身に付くスキル：C言語、組込ソフト開発、通信制御、デバイスドライバ、不具合解析スキル
・1年目：通信プロトコル実装、デバイスドライバ開発、単体テストを担当
・2年目：システム統合テスト、不具合解析、設計書作成・レビュー対応を担当
・3年後：組込ソフト開発の主担当として、通信制御最適化・品質改善を担当
【職場環境】
・客先社員との距離が近く、仕様確認や技術相談を進めやすい開発環境
・公共交通機関で通勤しやすく、組込開発へ集中できる職場環境
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：通信プロトコル実装からドライバ開発、統合試験まで一貫して携われる点
・やりがい：実装した通信制御やドライバが実機動作・通信性能へ直結する点
・身に付くスキル：C言語、組込ソフト開発、通信制御、デバイスドライバ、不具合解析スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ディスプレイオーディオ・ナビゲーションシステムの要求分析および仕様書作成をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客要求の分析および要件整理 ・画面フローの作成 ・顧客および関係者との要求内容の調整・合意形成 ・機能仕様書の作成 ・操作仕様書の作成 ・画面仕様書の作成 ・Automotive SPICEに準拠したドキュメント作成 ・仕様に関する問い合わせ対応 ・仕様変更に伴うドキュメント改訂/【担当製品】(ソフトウェア)その他ソフトウェア/【使用ツール】Linux; C言語; C++
- 勤務地
- 埼玉県川越市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車メーカー向け車載システム開発の上流工程に携わり、要求分析から仕様策定まで一貫した経験を積むことができます。
・Automotive SPICEに準拠した仕様書作成を通じて、自動車業界で求められる開発プロセスの知識を深められます。
・顧客や関係各所との要件調整・合意形成を担当するため、折衝力や要件定義スキルを磨ける環境です。
・英語を用いたコミュニケーションの機会があり、グローバルな開発プロジェクトで活かせる経験を積むことができます。
・3年後のキャリアとして、自動車業界における上流工程や仕様策定をリードできるシステムエンジニアを目指せる業務です。
・Automotive SPICEに準拠した仕様書作成を通じて、自動車業界で求められる開発プロセスの知識を深められます。
・顧客や関係各所との要件調整・合意形成を担当するため、折衝力や要件定義スキルを磨ける環境です。
・英語を用いたコミュニケーションの機会があり、グローバルな開発プロジェクトで活かせる経験を積むことができます。
・3年後のキャリアとして、自動車業界における上流工程や仕様策定をリードできるシステムエンジニアを目指せる業務です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 大手自動車部品メーカーでのPJマネジメントをお任せします。 ＜具体的には＞ ・車載ECU開発におけるプロジェクトマネージメント ・スケジュール／進捗管理 ・客先折衝業務等 ・簡易試験/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
各種車載関連システム業務経験者、歓迎します。
システムエンジニア（要件定義・設計・テスト・プログラミングなど）のご経験が活かせます。
システムエンジニア（要件定義・設計・テスト・プログラミングなど）のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 仕事内容
- 車載ECUのシステム・回路・基板・制御設計およびハード／ソフト評価を担当いただく業務になります。 ＜具体的には＞ ・車載ECUにおける回路設計、基板設計および制御設計業務 ・組込みソフトウェアを含むシステム設計および評価業務 ・ハード／ソフト双方の評価・検証および不具合対応/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語; C++; マイコン; MATLAB
- 勤務地
- 愛知県丹羽郡大口町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・回路設計の経験・知識または組込みソフトウェア設計の経験・知識がある方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車電装部品の組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 ・機能評価 ・システム仕様策定/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
・エンジニア経験者は、経験・スキルに応じた業務から担当
・エンジニアを目指す方も、実務を通じて段階的に成長可能
・開発から評価まで幅広く経験し、技術領域を広げられる
＜働く環境＞
・特定分野に強みを持つメーカーとして、技術に集中できる環境
・少人数体制ならではの、意見や提案が反映されやすい職場
・チームでサポートし合いながら業務を進める風土
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・自ら携わったソフトウェアが製品として形になる達成感
・自動車の機能・品質を支える社会的意義のある仕事
・組込みエンジニアとしての実践的な技術力向上
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 制御・ソフト領域のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・OEMから要求仕様書を受領し、個社へ要求仕様書の発行 ・ソフト納入日の調整 ・ソフト承認図発行 ・部品表管理 ・社内/社外の会議体取り纏め/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能
経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大
将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能
＜働く環境＞
社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境
業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制
経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
制御・ソフト開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われる
多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できる
エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められる
エンジニア経験を活かし、プロジェクトマネジメントへステップアップ可能
経験に応じて、部分的な業務から段階的に担当領域を拡大
将来的には中核人材としてプロジェクト全体をリードする存在へ成長可能
＜働く環境＞
社内外の専門家と連携しながら、チームでプロジェクトを進める環境
業務内容や役割が明確で、プロジェクトに集中しやすい体制
経験やスキルを正当に評価し、長期的なキャリア形成を支援
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
制御・ソフト開発の中核を担い、製品完成までのプロセスに深く関われる
多くの関係者を束ね、プロジェクトを成功に導く達成感を実感できる
エンジニア視点とマネジメント視点の双方を身につけ、市場価値を高められる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- システム・ハード全体のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・OEMから要求仕様書を受領し、個社へ要求仕様書の発行 ・部品納入日程の調整 ・承認図発行 ・部品表管理 ・社内/社外の会議体取り纏め/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県安城市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
エンジニア経験をベースに、プロジェクトマネジメントへ挑戦できるポジション
経験・スキルに応じて、担当業務を段階的に拡大
将来的には製品・システム全体を統括する中核人材としての成長が可能
＜働く環境＞
自動車業界を代表するOEM・サプライヤーと連携するダイナミックな開発環境
チームで協力しながら業務を進める、風通しの良い職場風土
腰を据えて長期的なキャリア形成ができる安定した就業環境
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
自動車システム・ハード開発の中核に関わり、製品完成までを牽引できる
多くの関係者をまとめ上げ、プロジェクトを成功へ導く達成感
技術とマネジメント両面のスキルを高め、エンジニアとしての市場価値を向上できる
エンジニア経験をベースに、プロジェクトマネジメントへ挑戦できるポジション
経験・スキルに応じて、担当業務を段階的に拡大
将来的には製品・システム全体を統括する中核人材としての成長が可能
＜働く環境＞
自動車業界を代表するOEM・サプライヤーと連携するダイナミックな開発環境
チームで協力しながら業務を進める、風通しの良い職場風土
腰を据えて長期的なキャリア形成ができる安定した就業環境
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
自動車システム・ハード開発の中核に関わり、製品完成までを牽引できる
多くの関係者をまとめ上げ、プロジェクトを成功へ導く達成感
技術とマネジメント両面のスキルを高め、エンジニアとしての市場価値を向上できる
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ECU（電子制御ユニット）の制御設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・制御要件の定義およびシステム仕様の策定 ・制御アルゴリズムの設計および実装 ・ハードウェアとのインターフェース設計および信号仕様調整 ・シミュレーションおよび各種テストによる動作検証 ・不具合解析および性能改善に向けた対策検討/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; Python
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：制御仕様の確認、シミュレーション評価、テスト業務を担当
2年目：制御アルゴリズム設計、信号仕様調整、不具合解析を担当
3年後：車載ECUの制御開発主担当として仕様策定から検証まで担当
【職場環境】
最寄駅から徒歩圏内で通勤しやすい立地です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全性・走行性能を支える車載ECU開発に携われます
やりがい：設計した制御ロジックが実車の挙動や性能向上に直結します
身に付くスキル：制御設計、モデルベース開発、シミュレーション解析、不具合解析スキル
1年目：制御仕様の確認、シミュレーション評価、テスト業務を担当
2年目：制御アルゴリズム設計、信号仕様調整、不具合解析を担当
3年後：車載ECUの制御開発主担当として仕様策定から検証まで担当
【職場環境】
最寄駅から徒歩圏内で通勤しやすい立地です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：自動車の安全性・走行性能を支える車載ECU開発に携われます
やりがい：設計した制御ロジックが実車の挙動や性能向上に直結します
身に付くスキル：制御設計、モデルベース開発、シミュレーション解析、不具合解析スキル
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・業務用エアコンのソフト開発 ・組み込みソフトの機能評価/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】C言語; C++; C#
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
当社エンジニアが多数活躍中。アドバイスをもらいやすい環境です。
20代・30代・40代が活躍しています。
20代・30代・40代が活躍しています。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載安全走行開発のモデルベース開発を担当頂きます。 ・MATLAB用いた車載制御システム開発 ・詳細設計 ・コーディング ・テスト/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
車載システム開発経験者歓迎！
システムエンジニア（要件定義・設計・テスト・プログラミングなど）のご経験が活かせます。
システムエンジニア（要件定義・設計・テスト・プログラミングなど）のご経験が活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 車載ECUの組込開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・車載ECUのソフトウェア設計・実装 ・リアルタイムオペレーティングシステム(RTOS)の導入・運用 ・各種通信プロトコル（CAN、LINなど）の実装 ・性能テストおよびデバッグ作業 ・仕様書の作成・レビューおよび改善提案/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：車載ECUのソフトウェア詳細設計→実装→単体動作確認（RTOS上でのタスク/タイミング設定、CAN/LINの送受信処理組み込み、ログ/トレースで不具合切り分け）
2年目：RTOSの運用・改善（周期タスク/優先度/割込み連携の調整、通信割付の見直し）＋通信プロトコル実装の拡張（CAN/LINのフレーム定義反映、状態遷移の実装）＋性能テスト主導（計測→原因特定→修正反映）
3年後：仕様書の作成・レビュー主担当（要求/制約の整合確認、改善提案を反映）＋性能要件を満たすためのデバッグ設計（タイミング/負荷の観点で改修方針を確定）
【職場環境】
車載ECUのリアルタイム領域に強いメンバーと、RTOS導入・通信プロトコル実装・性能テスト/デバッグまで同一業務内で連続して対応します。
仕様書レビューは設計・テスト結果とセットで実施し、「CAN/LIN実装→計測→再現→修正」の流れを開発プロセスに組み込んでいます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：RTOS上でのタイミング設計からCAN/LIN通信実装、性能計測と不具合修正まで一貫して担当できる業務です
やりがい：計測結果（遅延・スループット・割込み/タスク影響）を根拠に、再現可能な不具合を設計レベルで潰し切れます
身に付くスキル：車載ECUのRTOSタスク設計/運用、CAN/LINのプロトコル実装、性能テスト設計とデバッグ（ログ/タイミング計測）、仕様書作成・レビューと改善提案
1年目：車載ECUのソフトウェア詳細設計→実装→単体動作確認（RTOS上でのタスク/タイミング設定、CAN/LINの送受信処理組み込み、ログ/トレースで不具合切り分け）
2年目：RTOSの運用・改善（周期タスク/優先度/割込み連携の調整、通信割付の見直し）＋通信プロトコル実装の拡張（CAN/LINのフレーム定義反映、状態遷移の実装）＋性能テスト主導（計測→原因特定→修正反映）
3年後：仕様書の作成・レビュー主担当（要求/制約の整合確認、改善提案を反映）＋性能要件を満たすためのデバッグ設計（タイミング/負荷の観点で改修方針を確定）
【職場環境】
車載ECUのリアルタイム領域に強いメンバーと、RTOS導入・通信プロトコル実装・性能テスト/デバッグまで同一業務内で連続して対応します。
仕様書レビューは設計・テスト結果とセットで実施し、「CAN/LIN実装→計測→再現→修正」の流れを開発プロセスに組み込んでいます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：RTOS上でのタイミング設計からCAN/LIN通信実装、性能計測と不具合修正まで一貫して担当できる業務です
やりがい：計測結果（遅延・スループット・割込み/タスク影響）を根拠に、再現可能な不具合を設計レベルで潰し切れます
身に付くスキル：車載ECUのRTOSタスク設計/運用、CAN/LINのプロトコル実装、性能テスト設計とデバッグ（ログ/タイミング計測）、仕様書作成・レビューと改善提案
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車向けECU（Electronic Control Unit）の開発プロジェクトにおいて、設計・実装・評価業務をご担当いただきます。 ・車載ECUのソフトウェア設計および開発 ・詳細設計書の作成およびレビュー対応 ・C言語/C++による組込みソフトウェア開発 ・単体テスト、結合テストおよび評価対応 ・不具合調査および修正対応 ・各種ドキュメント作成および更新 ・関連部署との仕様調整およびレビュー対応/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語; その他
- 勤務地
- 神奈川県相模原市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車の安全性や快適性を支えるECU開発に携われる業務です。
・車載システムならではの高品質な開発プロセスを経験できるため、組込みエンジニアとしての専門性を高めることができます。
・次世代モビリティ分野に興味のある方に適したお仕事です。
・車載システムならではの高品質な開発プロセスを経験できるため、組込みエンジニアとしての専門性を高めることができます。
・次世代モビリティ分野に興味のある方に適したお仕事です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 車載ディスプレイオーディオおよびナビゲーションシステム開発において、顧客要求の分析から各種仕様書作成までの上流工程をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客要求のヒアリングおよび要件整理 ・要求内容の分析と機能要件の明確化 ・画面フローの作成 ・顧客および関係部署との要求内容の調整・合意形成 ・機能仕様書の作成 ・操作仕様書の作成 ・画面仕様書の作成 ・Automotive SPICE準拠のドキュメント作成 ・仕様に関する問い合わせ対応 ・仕様変更に伴うドキュメント改訂 ・関係者との各種調整業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 埼玉県川越市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・自動車メーカーや関連企業と直接調整を行いながら、要求分析から基本設計までの上流工程経験を積むことができます。
・Automotive SPICEに準拠した開発プロセスを実践できるため、車載システム開発における市場価値の高い知識と経験を習得できます。
・機能仕様書、操作仕様書、画面仕様書など、多様な設計ドキュメント作成スキルを身に付けられる環境です。
・顧客要求を整理し、関係者との合意形成を進めるため、要件定義力や折衝・調整力を高めることができます。
・車載インフォテインメント領域の開発に携わることで、3年後のキャリアとして上流工程を担うシステムエンジニアやプロジェクトリーダーを目指せる経験が得られます。
・仕様策定の中核メンバーとして開発の方向性を決める役割を担うため、製品づくりへの貢献を実感しやすい業務です。
・Automotive SPICEに準拠した開発プロセスを実践できるため、車載システム開発における市場価値の高い知識と経験を習得できます。
・機能仕様書、操作仕様書、画面仕様書など、多様な設計ドキュメント作成スキルを身に付けられる環境です。
・顧客要求を整理し、関係者との合意形成を進めるため、要件定義力や折衝・調整力を高めることができます。
・車載インフォテインメント領域の開発に携わることで、3年後のキャリアとして上流工程を担うシステムエンジニアやプロジェクトリーダーを目指せる経験が得られます。
・仕様策定の中核メンバーとして開発の方向性を決める役割を担うため、製品づくりへの貢献を実感しやすい業務です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車載ECU開発を担当頂きます。 ・要件定義、顧客折衝 ・詳細設計 ・コーディング、テスト/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
アクセス抜群です。
車載開発経験者、大歓迎！
車載開発経験者、大歓迎！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 二輪車向けECU（電子制御ユニット）のソフトウェア設計を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・ECU制御ソフトウェアの設計および仕様検討 ・C言語などを用いたプログラムのコーディング ・単体テストおよび結合テストの実施 ・テスト結果の解析および不具合改修、機能検証 ・設計書、試験仕様書および評価資料の作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 栃木県塩谷郡高根沢町
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【キャリアパス】
1年目：ECUソフトのコーディング、単体テスト、評価資料作成を担当
2年目：制御仕様検討や結合テスト、不具合解析・改修を担当
3年後：機能設計から評価まで一貫して担当し、開発業務の中心メンバーとして活躍
【職場環境】
当社スタッフが多数在籍しており、技術相談や業務フォローを受けながら就業できます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：二輪車向けECUの制御ソフト開発において、設計から評価まで一貫して担当できます
やりがい：自ら開発した制御ソフトが実車へ搭載され、車両性能向上に直結します
身に付くスキル：C言語による組込み開発、ECU制御設計、単体・結合テスト、不具合解析スキル
1年目：ECUソフトのコーディング、単体テスト、評価資料作成を担当
2年目：制御仕様検討や結合テスト、不具合解析・改修を担当
3年後：機能設計から評価まで一貫して担当し、開発業務の中心メンバーとして活躍
【職場環境】
当社スタッフが多数在籍しており、技術相談や業務フォローを受けながら就業できます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：二輪車向けECUの制御ソフト開発において、設計から評価まで一貫して担当できます
やりがい：自ら開発した制御ソフトが実車へ搭載され、車両性能向上に直結します
身に付くスキル：C言語による組込み開発、ECU制御設計、単体・結合テスト、不具合解析スキル
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載AI画像認識と電装システム設計業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・画像認識用データ設計と学習 ・プログラム作成⇒自動テスト⇒即時使用状態にする仕組みの学習環境構築運用 ・組込み向けAIモジュール実装 ・ECU間のルール策定と機能配置検討および設計業務 ・車体電装仕様書作成と評価/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品/【使用ツール】Windows; C言語
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町
- 給与
- 月給35万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
世界をリードする大手自動車メーカーでのお仕事です。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎先端の車載AI開発に携われます。
◎設計から新しいアイデアや技術が本当に使えるかを、小さく試して確かめることまで一貫して経験できます。
◎クラウド×組込みの融合領域での業務です。
◎スキル拡張がしやすい環境が整っています。
◎車両全体設計の知見が身に付きます。
◎長期安定の開発プロジェクトです。
環境対応や交通安全性能に力を入れた技術開発をしており、世界に向けた多様な文化や市場での経験を積むことができます。
◎コンビニやカフェ、食堂完備されているので働きやすい環境が整っています。
◎JR宇都宮駅から路面電車が出ており、最寄り駅からすぐなので通勤便利です。
◎現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。
◎先端の車載AI開発に携われます。
◎設計から新しいアイデアや技術が本当に使えるかを、小さく試して確かめることまで一貫して経験できます。
◎クラウド×組込みの融合領域での業務です。
◎スキル拡張がしやすい環境が整っています。
◎車両全体設計の知見が身に付きます。
◎長期安定の開発プロジェクトです。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車部品の画像検査診断ソフトの開発業務です。 <具体的には> ・部品組付状態の画像検査工程の画像検査診断ソフトの開発 ・Pythonを用いたプログラミング ・画像判定のテストや条件調整 ・検査工程の構築・ラインへの実装 ・付帯する生産技術業務など/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】C言語; Python; MATLAB
- 勤務地
- 宮城県黒川郡大和町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車メーカーならではのノウハウを直に学ぶ事が可能です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 自動車部品の画像検査診断ソフトの開発サポートです。 ＜具体的には＞ ・ソフトウェアのテストおよびデバッグ業務 ・画像データの収集および分析作業 ・作業工程からのフィードバック ・ユーザーマニュアルの作成および更新 ・付帯業務 等 新しい技術を学びながら、成長できる環境が整っています。/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（エンジン）/【使用ツール】C言語; Python; MATLAB
- 勤務地
- 宮城県黒川郡大和町
- 給与
- 月給28万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手自動車メーカーならではのノウハウを直に学ぶ事が可能です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
・異業種のソフトウェアエンジニアの方が活躍中です！
・当社先輩エンジニア活躍中！
・暦通りのカレンダーよりも連休が長い勤務形態です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ソフトウェア開発プロセスのサポート業務です。・設計書や仕様書の作成および更新・テスト計画の策定および実施サポート・不具合報告の取りまとめおよび改善提案・チーム内コミュニケーションの円滑化および調整業務/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 宮城県柴田郡村田町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手メーカーで経験を活かして、さらなるスキルアップが可能です。
・収入UPも目指せます。
・ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
・収入UPも目指せます。
・ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- ・生産ラインの検査祈など制御ソフトウェアの設計・開発 ・センサーやロボットとの連携プログラムの実装 ・生産効率向上のためのシステム最適化 ・ソフトウェアのテストおよびデバッグ作業 ・ユーザーマニュアルや技術文書の作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く）
- 勤務地
- 宮城県柴田郡村田町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大手メーカーで経験を活かして、さらなるスキルアップが可能です。
・収入UPも目指せます。
・ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
・収入UPも目指せます。
・ワークライフバランス整う働きやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- デジタルキーシステム開発に置ける評価手法の検討業務です！ ・テスト仕様書の検討作成 ・各種評価項目の作成/【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品
- 勤務地
- 宮城県大崎市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
【宮城県大崎市勤務】
・電気試験評価の経験が活かせます！
・プロジェクトの上流工程に携わることができます！
・綺麗な環境での業務となります。
・電気試験評価の経験が活かせます！
・プロジェクトの上流工程に携わることができます！
・綺麗な環境での業務となります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- バッテリコントローラの制御評価業務です。 ＜具体的には＞ ・ソフト要求内容の実機検証 ・ISO26262やCS/SU成果物作成 ・報告書作成 ・関係部署との調整 ※CS/SUとは自動車のサイバーセキュリティ（CS）およびソフトウェアアップデート（SU）に関する国連法規/【担当製品】(自動車部品)自動車用電池部品
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜就業先＞スズキ株式会社
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
世界的に有名な大手自動車メーカーでのお仕事です。
燃費や安全性が高く、コストパフォーマンスに優れた次世代の自動車開発や二輪車の開発業務に携わることができます。
◎現場でのOJTがしっかりしているので、安心してお仕事スタートしていただけます。
◎社食・コンビニをはじめ個人ロッカーもあり、働きやすい環境が整っています。
◎駅から徒歩5分と近く、通勤に便利です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動二輪車向け制御システムのサイバーセキュリティ開発におけるプロジェクトリーダー業務です。 ＜具体的には＞ ・制御システム単体のサイバーセキュリティ脅威分析の実施 ・車両全体における最適な対策技術の配置検討および設計 ・サプライヤからのセキュリティ要求仕様に関するQA対応 ・開発計画の策定およびプロジェクトの進捗管理 ・実車やHILSを用いたテストの実施とデータ解析/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- サイバーセキュリティ開発における支援業務です。 ＜具体的には＞ ・電動二輪車向けサイバーセキュリティ開発 ・成果物作成・技術資料整備 ・SPECメンテナンス（更新・整合性担保） ・セキュリティ要件の反映・設計支援 ・評価・検証結果のドキュメント化/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 電動二輪車向けサイバーセキュリティおよびECU制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・サイバーセキュリティ開発および成果物作成 ・SPECメンテナンス（仕様更新・整合性担保） ・ECU制御ソフトウェア開発支援（要求反映・実装） ・ミドルウェア開発支援（通信・機能連携） ・結合・評価に向けた技術資料作成/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 電動二輪車の制御システム開発業務です。 ＜具体的には＞ ・PDUやMG-ECU等の制御ソフトウェア開発 ・MatlabおよびSimulinkを用いた設計業務 ・開発システム品の動作確認および検証 ・制御アルゴリズムの構築と最適化 ・電動モビリティにおける駆動制御の支援/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 二輪制御システムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・MATLAB/Simulinkを使ったモデル構築 ・制御システムの動作確認やテストデータの整理 ・開発チーム内での情報共有および資料作成 ・開発プロジェクトの進行に伴うサポート ・その他開発工程における付随業務の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動二輪
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ECU設計および機能安全・セキュリティ開発の支援業務です。 ＜具体的には＞ ・機能安全成果物の作成および開発ツールの作成・運用 ・サイバーセキュリティ開発成果物の作成支援 ・サイバーセキュリティ関連SPECのメンテナンス業務 ・ECUのハードウェア開発における技術支援 ・ECUのミドルウェア開発における技術支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ロボットの自動制御およびシステム構築の設計・実装業務です。 ＜具体的には＞ ・機体の自動制御や位置姿勢計測・推定システムの構築 ・操縦および状態表示（HMI）システムの開発 ・駆動システムと連携した全体システムの構築 ・新規ソフトウェアおよび制御システムのプログラミングと実装 ・制御システムの動的確認テストによるシステム検証の実施/【担当製品】(電機機器)その他電気機器
- 勤務地
- 埼玉県和光市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 燃料電池車両の動力源（電源）となるシステムの開発担当になります。 ・ECU設計開発（基本設計から詳細設計） ・モデルベース開発 ・ECUシステムの機能評価 ・ソフトウェアの不具合検証 ・実機での検証テスト/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
教育環境が整っているお仕事です。
自動車メーカーのプロジェクト業務に携われます。
若手でも活躍ができるお仕事です！
基本土日休み、年末年始・GW・お盆休みは長期連休です。
フレックス制度／在宅勤務制度あり。
自動車メーカーのプロジェクト業務に携われます。
若手でも活躍ができるお仕事です！
基本土日休み、年末年始・GW・お盆休みは長期連休です。
フレックス制度／在宅勤務制度あり。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・基本,機能,詳細設計 ・プログラム開発 ・単体,結合,システムテスト ・仕様要件 ・設計方針確認 ・関連仕様調査 ・仕様書,関連文書作成,更新 ・レビュー対応 ・関連会議出席/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; MATLAB
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・残業月10時間程度。プライベートも充実！
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 電子装備の設計・開発・評価業務です。 ＜具体的には＞ ・電子装備開発における各種仕様の検討 ・開発に必要な仕様書および関連資料の作成 ・他部門との円滑な各種仕様調整の実施 ・ベンチや実車を用いた電子装備の評価 ・MATLABやCANoe等によるシミュレーションモデルの作成/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車室内乗員モニタリングシステムの組み込み開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車室内乗員モニタリングシステムにおける先行開発の推進 ・量産化に向けたシステム仕様書および設計書の作成 ・モデルベース開発（MBD）を用いた制御ロジックの構築 ・MBSE（モデルベースシステムエンジニアリング）による設計最適化 ・次世代モニタリング技術の要求分析とモデリングの実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; C#; Python; MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車室内乗員モニタリングシステムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車室内乗員モニタリングシステムの先行および量産開発の推進 ・開発プロジェクトにおける詳細な仕様書および設計書の作成 ・組込みソフトウェアの開発、およびプログラミングの実施 ・品質確保を目的としたコーディングおよびデバッグ作業 ・次世代システムに向けた技術検討および開発プロセスの管理/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】C言語; C++; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載電子システムの設計・開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車載電子システムに関する各種仕様の検討 ・仕様書および関連資料の作成 ・他部門との各種仕様調整の実施 ・MATLABやSimulinkを用いたシミュレーションモデルの作成 ・CANoe等によるモデル検証および解析作業/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 車載ユニットの機能安全および制御開発業務です。 ＜具体的には＞ ・ISO26262に基づいた機能安全およびサイバーセキュリティの検討と文書作成 ・フェールセーフを考慮した故障診断に関する詳細な検討 ・要求分析および仕様検討に基づいた要求仕様書の作成 ・部品や実車を用いた評価・確認およびテストケースの検討と作成 ・社内関連部署やサプライヤとの仕様調整および付随する業務の遂行/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車用インフォテインメントシステムのソフトウェア設計開発業務です。 ＜具体的には＞ ・車載インフォテインメントシステム向けのソフトウェア設計および開発 ・ソフトウェア実装に必要な要求仕様書の作成 ・開発における課題の進捗管理および各所との調整業務 ・単品評価リストの作成および実機での評価作業 ・アプリケーションソフトの開発試作およびソフトウェア検証作業の実施/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 自動車ボディ制御システムの開発業務です。 ＜具体的には＞ ・要件分析、ユースケース検討、およびシーケンス・状態遷移図の作成 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求に基づいた仕様検討 ・フェールセーフや故障診断仕様の策定、および法規適合性の確認 ・車両やベンチ環境を用いたECU制御仕様の評価および動作検証 ・社内関連部署やサプライヤとの調整、および部品手配等の定常業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- スマートシステムやTPMSなどの自動車制御システムの設計業務です。 ※TPMSはタイヤ空気圧監視システムのことです。 ＜具体的には＞ ・要件・要求分析にもとづく制御仕様検討とユースケース設計 ・シーケンス／状態遷移図にもとづく要求仕様書作成 ・機能安全要求およびサイバーセキュリティ要求の検討・成立性確認 ・フェールセーフ／故障診断仕様の検討と検証観点整理 ・車両評価立会いと関連部署間での仕様整合調整/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 電動パワーステアリングの制御評価業務です。 ＜具体的には＞ ・実車を用いた電動パワーステアリングの舵角制御の評価 ・机上および台上での舵角制御に関するシミュレーションと解析 ・ステアリングタッチセンサの機能評価と性能解析の実施 ・評価結果に基づく制御ロジックの検証およびデータまとめ ・次世代ステアリングシステム開発に向けた技術的な支援/【担当製品】(輸送用機器)自動車/【使用ツール】MATLAB; その他
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
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