機械-仕様検討/自動車通勤OK/静岡県のエンジニア転職・求人情報
機械-仕様検討/自動車通勤OK/静岡県のエンジニア転職・求人情報は4件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
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機械-仕様検討,静岡県,自動車通勤OK
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4件(1〜4件表示)
- 仕事内容
- ワイヤーハーネスの設計業務を行っていただきます。 【具体的に】 ・NX使用してレイアウト検討 ・形状設計 ・モデリング ・製図 ・他部署との打ち合わせ/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
大手自動車メーカー内で就業可能です。
自動車全体の事を知る事が出来ます。
自動車全体の事を知る事が出来ます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ワイヤーハーネスの設計業務を行っていただきます。 <具体的には> ・NXを用いたレイアウト検討業務 ・配索・取り回しに基づく形状設計業務 ・3Dモデリングによるワイヤーハーネス形状作成業務 ・設計内容の整合性確認(形状・干渉・適合)業務 ・設計データ作成と関連資料への反映業務/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 給与
- 月給40万円~55万円+各種手当+賞与年2回
大手自動車メーカー内で就業可能です。
自動車全体の事を知る事が出来ます。
自動車全体の事を知る事が出来ます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システム開発の技術サポート業務をお任せします。 <具体的には> ・職種:技術員サポート(技術アシスタント/業務支援) ・会議調整、通知送付、スケジュール管理などの事務・調整業務 ・予算管理、受発注処理、データ入力・集計などの管理業務 ・PC保守・アップデート、ファイル管理、簡単なExcel対応・マクロ作成 ・評価サポートやグループミーティング・各種打合せへの参加業務/【担当製品】(輸送用機器)自動車
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給22万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<やりがい>
・先進安全システム開発を支える技術支援業務に携われる
・開発現場の円滑な進行に貢献できる
・多様な業務を通じて開発プロセス全体を理解できる
<身に付くスキル>
・開発サポートにおける調整・運用管理スキル
・予算管理・受発注処理などの事務管理能力
・Excelやマクロを含むデータ処理・業務効率化スキル
・先進安全システム開発を支える技術支援業務に携われる
・開発現場の円滑な進行に貢献できる
・多様な業務を通じて開発プロセス全体を理解できる
<身に付くスキル>
・開発サポートにおける調整・運用管理スキル
・予算管理・受発注処理などの事務管理能力
・Excelやマクロを含むデータ処理・業務効率化スキル
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用パワートレインの開発をお任せします。 ※eAxle性能検討エンジニア(電動パワトレイン性能向上担当) <具体的には> ・eAxleの性能評価・課題抽出:既存データやログを解析して性能ボトルネックを特定 ・改良案の検討・モデル作成:制御パラメータ調整やMATLAB/Simulink等でのシミュレーションで改善策を設計 ・試験計画と実証:ベンチ/車両試験の計画作成、実施、データ取得・解析で効果を検証 ・報告・調整業務:結果をレポート化し、昼礼・グループミーティング・ビデオ会議で関係者と調整/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; Creo
- 勤務地
- 静岡県裾野市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
<キャリアアップ>
eAxle性能開発の中核エンジニアとして、車両全体の性能設計に関与
制御開発・システム設計領域へのステップアップ
将来的には電動パワートレイン全体の性能責任者としてプロジェクトをリード
<魅力・やりがい>
“机上の設計で終わらない”
→ シミュレーションから実車検証まで一貫して関われる
“電動化の最前線”に携われる
→ eAxleという次世代コア技術の性能進化に直接貢献
“結果が数字で見える仕事”
→ 改善の成果が効率・出力・応答性などで明確に可視化
eAxle性能開発の中核エンジニアとして、車両全体の性能設計に関与
制御開発・システム設計領域へのステップアップ
将来的には電動パワートレイン全体の性能責任者としてプロジェクトをリード
<魅力・やりがい>
“机上の設計で終わらない”
→ シミュレーションから実車検証まで一貫して関われる
“電動化の最前線”に携われる
→ eAxleという次世代コア技術の性能進化に直接貢献
“結果が数字で見える仕事”
→ 改善の成果が効率・出力・応答性などで明確に可視化
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
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