電気・電子-基本設計/自動車通勤OK/茨城県のエンジニア転職・求人情報
電気・電子-基本設計/自動車通勤OK/茨城県のエンジニア転職・求人情報は4件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
- 現在の検索条件
電気・電子-基本設計,茨城県,自動車通勤OK
閉じる
4件(1〜4件表示)
- 仕事内容
- 無停電電源装置の電気図面CADオペレーターをお任せいたします。 <具体的には> ・配線図修正 ・図面修正 ・レイアウト変更 ・問い合わせ対応 ・会議、報告書作成/【担当製品】(電機機器)その他電気機器/【使用ツール】AutoCAD Electrical; オシロスコープ; マルチメータ(テスタ)
- 勤務地
- 茨城県稲敷郡阿見町
- 給与
- 月給28万円~55万円+各種手当+賞与年2回
【キャリアパス】
1年目:無停電電源装置の配線図・関連図面を参照し、修正指示に沿って配線図の修正(端子・配線先の差し替え)と図面修正を実施
2年目:レイアウト変更として、図面内の機器配置・引き回しの変更をCADで反映し、問い合わせ対応内容を反映した改訂版を出図準備まで担当
3年後:会議・報告書作成を含む設計連携を主に担当し、配線図・図面改訂の根拠(問い合わせ/会議での決定事項)を整理して次の修正作業の手戻りを減らす役割へ拡大
【職場環境】
大手メーカーで、無停電電源装置の電気図面に対する配線図修正・図面修正・レイアウト変更を中心に進めます。
会議参加と報告書作成、問い合わせ対応まで含めた設計チーム連携でのCAD業務です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力:配線図修正から図面修正、レイアウト変更まで一連で扱える無停電電源装置の案件です。
やりがい:問い合わせ対応と会議で決まった内容を、配線図・図面へ反映して整合の取れた改訂に仕上げます。
身に付くスキル:配線図修正、図面修正、レイアウト変更、問い合わせ対応、会議・報告書作成(設計根拠の整理)。
1年目:無停電電源装置の配線図・関連図面を参照し、修正指示に沿って配線図の修正(端子・配線先の差し替え)と図面修正を実施
2年目:レイアウト変更として、図面内の機器配置・引き回しの変更をCADで反映し、問い合わせ対応内容を反映した改訂版を出図準備まで担当
3年後:会議・報告書作成を含む設計連携を主に担当し、配線図・図面改訂の根拠(問い合わせ/会議での決定事項)を整理して次の修正作業の手戻りを減らす役割へ拡大
【職場環境】
大手メーカーで、無停電電源装置の電気図面に対する配線図修正・図面修正・レイアウト変更を中心に進めます。
会議参加と報告書作成、問い合わせ対応まで含めた設計チーム連携でのCAD業務です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力:配線図修正から図面修正、レイアウト変更まで一連で扱える無停電電源装置の案件です。
やりがい:問い合わせ対応と会議で決まった内容を、配線図・図面へ反映して整合の取れた改訂に仕上げます。
身に付くスキル:配線図修正、図面修正、レイアウト変更、問い合わせ対応、会議・報告書作成(設計根拠の整理)。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 特殊車両に搭載される電装システムの電気設計を担当いただきます。 <具体的には> ・特殊車両向け配線図および回路図の作成 ・電装機器の制御仕様検討および電気制御設計 ・車両仕様に基づく電気回路の構成検討 ・設計変更に伴う図面修正および設計資料作成 ・関係部署との仕様調整および試験・評価結果の反映/【担当製品】(輸送用機器)特殊車両/【使用ツール】CR-5000(PWS); その他CAD; その他PLC
- 勤務地
- 茨城県土浦市
- 給与
- 月給35万円~55万円+各種手当+賞与年2回
【キャリアパス】
1年目:特殊車両の既存配線図を読み解き、指示書に沿って配線図の修正・追記を担当、回路図の部品定義(記号・端子・結線先)を反映して作図作業を完了
2年目:電気制御設計として、制御機器(リレー/スイッチ/センサ等)の接続方針を決め、回路図に制御ロジック(作動条件・結線)を落とし込み、配線図との整合を確認
3年後:配線図・回路図の整合性チェックを主担当として実施し、仕様変更(増設/入替)時の影響箇所を洗い出して、図面改訂まで取りまとめ
【職場環境】
大手企業で、特殊車両の電気設計として「配線図・回路図の作成」「電気制御設計」を設計チーム内で分担して進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力:配線図と回路図を作る工程に加え、電気制御設計として作動条件を回路に落とし込みます。
やりがい:配線図と回路図の整合を取りながら、制御の仕様変更があっても図面改訂まで一貫して反映できます。
身に付くスキル:配線図作成/修正、回路図作成、電気制御設計(制御機器の結線方針・作動条件の図面反映)。
1年目:特殊車両の既存配線図を読み解き、指示書に沿って配線図の修正・追記を担当、回路図の部品定義(記号・端子・結線先)を反映して作図作業を完了
2年目:電気制御設計として、制御機器(リレー/スイッチ/センサ等)の接続方針を決め、回路図に制御ロジック(作動条件・結線)を落とし込み、配線図との整合を確認
3年後:配線図・回路図の整合性チェックを主担当として実施し、仕様変更(増設/入替)時の影響箇所を洗い出して、図面改訂まで取りまとめ
【職場環境】
大手企業で、特殊車両の電気設計として「配線図・回路図の作成」「電気制御設計」を設計チーム内で分担して進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力:配線図と回路図を作る工程に加え、電気制御設計として作動条件を回路に落とし込みます。
やりがい:配線図と回路図の整合を取りながら、制御の仕様変更があっても図面改訂まで一貫して反映できます。
身に付くスキル:配線図作成/修正、回路図作成、電気制御設計(制御機器の結線方針・作動条件の図面反映)。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- プリント基板の回路設計業務を担当していただきます。 <具体的には> ・製品に搭載するプリント基板のアナログ/デジタル回路設計、およびFPGAの論理設計 ・プリント基板の仕様検討、回路設計から製作後の基板の評価、認定対応 ・製品出荷までを担当 ・不具合対策/【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両/【使用ツール】CR-5000(SD); CR-5000(BD); その他計測器; Pspice; VerilogHDL; FPGA
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円~55万円+各種手当+賞与年2回
【キャリアパス】
1年目:製品搭載基板の仕様整理(要求仕様→回路ブロック案)とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目:FPGAの論理設計(I/F仕様整理、RTL設計、動作検証)と回路~FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後:回路設計~試作/評価~認定対応~出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討~評価・認定対応~出荷まで一貫して関われます。
残業月20時間程度/土日祝休み(プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます)
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力:アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一業務内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点(回路“だけ”で終わらない)
■やりがい:製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます。
■身に付くスキル:
・アナログ/デジタル回路設計(製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理)
・FPGAの論理設計(I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け)
・基板評価~認定対応(製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応)
1年目:製品搭載基板の仕様整理(要求仕様→回路ブロック案)とアナログ/デジタル回路の設計担当
2年目:FPGAの論理設計(I/F仕様整理、RTL設計、動作検証)と回路~FPGAを含む動作確認・不具合潰しを主担当
3年後:回路設計~試作/評価~認定対応~出荷までの一連をリードし、基板の認定試験・不具合対策を取りまとめ
【職場環境】
大手企業での製品開発フローに沿って、仕様検討~評価・認定対応~出荷まで一貫して関われます。
残業月20時間程度/土日祝休み(プライベート時間を確保しながら設計と評価を進めます)
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力:アナログ/デジタル回路設計とFPGAの論理設計を同一業務内で扱い、基板評価・認定まで担当できる点(回路“だけ”で終わらない)
■やりがい:製作後の基板で測定結果を確認し、波形/入出力のズレ要因を回路/FPGAの修正に落とし込んで不具合対策を完了させます。
■身に付くスキル:
・アナログ/デジタル回路設計(製品仕様に基づく回路設計、設計意図の根拠整理)
・FPGAの論理設計(I/F仕様整理、RTL設計、テスト・検証、動作不具合の切り分け)
・基板評価~認定対応(製作後の評価、必要データの取りまとめ、認定に向けた改修・手順対応)
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- パワー半導体の実験業務を担当していただきます。 <具体的には> (1)鉄道車両用インバータのパワーユニット(パワー半導体を用いた電力変換ユニット)の開発 ・パワー半導体の選定、半導体ドライブ回路の設計、評価など (なお課内の他のグループでは、鉄道車両向けのモータ制御開発やバッテリ応用システムの開発を担当) (2)パワー半導体の電気的な実験 ・実験環境の構築、実験(半導体のスイッチング動作)、データ測定と整理業務 (3)各種実験結果のとりまとめ、報告書作成、報告/【担当製品】(電子部品・デバイス)電気回路基板/【使用ツール】その他CAD
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 給与
- 月給35万円~55万円+各種手当+賞与年2回
【キャリアパス】
1年目:パワー半導体の選定・半導体ドライブ回路の回路仕様整理/評価用のセットアップ手順を担当
2年目:スイッチング動作条件の作り込み、波形・電気特性データの測定・整理を主担当として推進
3年後:鉄道車両用インバータのパワーユニット開発で、実験設計~評価結果の報告書作成・報告までリード
【職場環境】
大手企業の開発プロセスに沿って、実験計画・安全・品質のルールのもとで業務を進行していただきます。
研究/設計~評価までの流れが明確で、車両製品開発の現場でデータを報告・共有する習慣があります。
ワークライフバランスが整う働きやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力:鉄道車両用インバータの「パワーユニット(パワー半導体+電力変換)」に特化し、半導体ドライブ回路設計~スイッチング実験~報告書作成まで担当できる点(モータ制御/バッテリ応用とは役割が分かれた“半導体評価側”)
■やりがい:ゲート駆動~スイッチング波形の取得までを自分の手で回し、電気的な再現性をデータで示して次の設計判断につなげられる
■身に付くスキル:
・パワー半導体の選定根拠整理(電気仕様・条件を前提に評価観点を定義)
・半導体ドライブ回路の設計(駆動回路の設計・評価に必要な仕様落とし込み)
・電気的実験の実務(実験環境構築/半導体のスイッチング動作実施/測定データの整理・報告)
1年目:パワー半導体の選定・半導体ドライブ回路の回路仕様整理/評価用のセットアップ手順を担当
2年目:スイッチング動作条件の作り込み、波形・電気特性データの測定・整理を主担当として推進
3年後:鉄道車両用インバータのパワーユニット開発で、実験設計~評価結果の報告書作成・報告までリード
【職場環境】
大手企業の開発プロセスに沿って、実験計画・安全・品質のルールのもとで業務を進行していただきます。
研究/設計~評価までの流れが明確で、車両製品開発の現場でデータを報告・共有する習慣があります。
ワークライフバランスが整う働きやすい環境です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
■魅力:鉄道車両用インバータの「パワーユニット(パワー半導体+電力変換)」に特化し、半導体ドライブ回路設計~スイッチング実験~報告書作成まで担当できる点(モータ制御/バッテリ応用とは役割が分かれた“半導体評価側”)
■やりがい:ゲート駆動~スイッチング波形の取得までを自分の手で回し、電気的な再現性をデータで示して次の設計判断につなげられる
■身に付くスキル:
・パワー半導体の選定根拠整理(電気仕様・条件を前提に評価観点を定義)
・半導体ドライブ回路の設計(駆動回路の設計・評価に必要な仕様落とし込み)
・電気的実験の実務(実験環境構築/半導体のスイッチング動作実施/測定データの整理・報告)
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- トップ
- 電気・電子-基本設計のエンジニア転職・求人情報