機械-CAD製図／自動車通勤OK／群馬県のエンジニア転職・求人情報

【キャリアパス】
1年目→CADAMでZペラ周りの組立図・詳細図を作成し、寸法・公差の反映と図面レビューで修正対応を完了させる
2年目→CREOで3Dモデルを作成し、形状変更時の関連部品トレース/更新を担当して、2D図面への反映まで繋げる
3年後→強度・干渉・クリアランスの成立性を対象に、簡易計算と検討資料作成を主導し、仕様変更に伴う図面改訂とBOM/参照情報の整合確認までリード

【職場環境】
・2D（CADAM）と3D（CREO）を行き来し、干渉回避や取り合い寸法を図面として成立させる設計運用です
・仕様変更が入ったときに、図面・参照情報・BOMまで一貫して整合させる運用で進めます

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：船舶用推進装置（Zペラ）に関する2D/3D設計を、図面と検討資料の形で最後まで仕上げられます。
やりがい：強度・干渉・クリアランスの成立性を簡易計算で切り分け、設計方針案として取りまとめ、仕様変更にも図面改訂で確実に反映できます。
身に付くスキル：CADAMによる組立図/詳細図作成・部品形状展開・干渉回避前提の取り合い寸法整備、CREOによる3Dモデル作成と形状変更トレース、簡易計算・検討資料作成、図面改訂、BOM/参照情報の整合確認、製造現場向けの図面・寸法根拠提示。

【キャリアパス】
1年目→研削盤の改造仕様ヒアリングに同席し、要件整理と現状図面（仕様書・組図・部品図）の解析を担当
2年目→構造変更案の検討～改造図面・部品設計まで主担当として作成し、設計レビューで修正まで完了させる
3年後→加工・組立・外注とのすり合わせ（製作性・干渉・寸法反映）をリードし、改造内容を反映した設計成果物を取りまとめる

【職場環境】
研削盤改造設計の進め方は、社内メンバーがレビューと助言で具体的に支援
仕様整理～図面化～製作反映まで同じ案件で完結し、判断の根拠を共有しながら進められる

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力→研削盤の“既存機構を活かす改造”に絞り、現状調査～改造図面・部品設計～製作反映まで担当できる（他案件の新規設計中心とは異なります）
やりがい→改造図面を作って終わりではなく、加工・組立・外注側の前提に合わせて寸法・仕様を反映し、形にしていける
身につくスキル→改造仕様の要件整理（ヒアリング内容を設計条件に落とし込む）、既存図面解析（組図・部品図・仕様書から変更点と影響範囲を特定）、構造変更の設計手順（変更案の検討→提案資料作成→改造図面・部品設計）、設計レビュー運用（レビュー観点に基づく修正反映と根拠の整理）、製作性を踏まえた設計調整（加工・組立・外注の前提に合わせて改造内容を反映）

・自動車外装部品設計のスペシャリストを目指せます。
・樹脂部品設計の知識と実践力が身につきます。
・きれいな建屋での就業となり、大きな食堂も完備！

・自動車ボディ設計の専門知識を習得できます。
・構造設計の中核メンバーとして活躍できるスキルが身につきます。
・上流設計やプロジェクト推進にも挑戦できるキャリアを目指せます。

大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
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◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。

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