生産技術-立上げ/自動車通勤OK/神奈川県のエンジニア転職・求人情報
生産技術-立上げ/自動車通勤OK/神奈川県のエンジニア転職・求人情報は3件。勤務地や職種、こだわり条件からあなたに合った求人情報を掲載しています。
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生産技術-立上げ,神奈川県,自動車通勤OK
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3件(1〜3件表示)
- 仕事内容
- 自動車生産設備に関わる治具および設備の組立・調整をご担当いただきます。 <具体的には> ・板金部品の加工・取付・位置合わせ等・エア配管・油圧配管等の組立 ・センサ・シリンダ・駆動部の組立・動作確認 ・現地での設備据付、レベル出し、位置合わせ等 ・試運転時の条件調整と最終仕上げ/【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給22万円~55万円+各種手当+賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→板金部品の取付、穴位置合わせ、エア配管・油圧配管の組立、センサ/シリンダの取付・動作確認を担当。
2年目→設備据付、レベル出し、芯出し、位置合わせ、試運転時の条件調整まで対応し、単独で不具合切り分けを実施。
3年後→自動車生産設備の治具・設備の組立調整を主担当として、組立手順の整備、立上げ時の調整方針作成、後工程への引き渡しまで推進。
【職場環境】
大手自動車部品メーカー案件で、生産設備の組立から現地据付、試運転まで一連の工程に関われます。
量産設備に近い現場のため、図面通りに組むだけでなく、現物合わせの位置調整・配管調整・動作確認を繰り返す実務が中心です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力:板金加工、配管組立、センサ・シリンダ調整、設備据付、試運転条件調整まで、設備立上げの全工程を実作業で担当できます。
やりがい:組立精度や配管ルート、位置出しの良し悪しが、そのまま設備の動作安定性や試運転結果に直結します。
身に付くスキル:図面読解、板金部品の位置合わせ、エア/油圧配管組立、センサ・アクチュエータ調整、レベル出し・芯出し、現地立上げ調整。
1年目→板金部品の取付、穴位置合わせ、エア配管・油圧配管の組立、センサ/シリンダの取付・動作確認を担当。
2年目→設備据付、レベル出し、芯出し、位置合わせ、試運転時の条件調整まで対応し、単独で不具合切り分けを実施。
3年後→自動車生産設備の治具・設備の組立調整を主担当として、組立手順の整備、立上げ時の調整方針作成、後工程への引き渡しまで推進。
【職場環境】
大手自動車部品メーカー案件で、生産設備の組立から現地据付、試運転まで一連の工程に関われます。
量産設備に近い現場のため、図面通りに組むだけでなく、現物合わせの位置調整・配管調整・動作確認を繰り返す実務が中心です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力:板金加工、配管組立、センサ・シリンダ調整、設備据付、試運転条件調整まで、設備立上げの全工程を実作業で担当できます。
やりがい:組立精度や配管ルート、位置出しの良し悪しが、そのまま設備の動作安定性や試運転結果に直結します。
身に付くスキル:図面読解、板金部品の位置合わせ、エア/油圧配管組立、センサ・アクチュエータ調整、レベル出し・芯出し、現地立上げ調整。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- ・大型自動車部品の生産計画を立案 ・需要・納期に合わせて月次/日次の生産数を調整 ・製品在庫を確認し、欠品防止のため調達を手配 ・取引先に納期・数量を確認し、発注条件を調整 ・製造現場と連携し、進捗と遅延要因を管理 ・各部門と折衝し、調達・生産の最適化を推進/【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス
- 勤務地
- 神奈川県藤沢市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→大型自動車部品の月次・日次生産計画を作成し、在庫確認、納期確認、発注条件の調整、進捗集計を担当。
2年目→需要変動や遅延要因を踏まえて生産数を再計算し、製造現場・調達先・各部門との調整を主担当として実施。
3年後→生産・調達・在庫の全体最適を見据え、欠品防止と納期遵守を両立する生産管理の中心メンバーとして計画策定を統括。
【職場環境】
大手自動車部品メーカーで、大型部品の生産計画、在庫管理、調達調整、納期管理を一連で担当します。
製造現場・取引先・各部門との折衝が多く、数字管理だけでなく、実際の生産進捗を見ながら調整する業務が中心です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力:月次/日次の生産数調整、在庫確認、発注条件の見直しまで、机上の管理ではなく実際の生産計画を動かせます。
やりがい:納期遅延や欠品の要因を拾い、製造現場と調達先の条件を揃えて、計画どおりに流れる状態を作れます。
身に付くスキル:生産計画立案、在庫管理、納期調整、発注条件の調整、進捗管理、遅延要因の切り分け、部門間折衝、調達・生産最適化の実務。
1年目→大型自動車部品の月次・日次生産計画を作成し、在庫確認、納期確認、発注条件の調整、進捗集計を担当。
2年目→需要変動や遅延要因を踏まえて生産数を再計算し、製造現場・調達先・各部門との調整を主担当として実施。
3年後→生産・調達・在庫の全体最適を見据え、欠品防止と納期遵守を両立する生産管理の中心メンバーとして計画策定を統括。
【職場環境】
大手自動車部品メーカーで、大型部品の生産計画、在庫管理、調達調整、納期管理を一連で担当します。
製造現場・取引先・各部門との折衝が多く、数字管理だけでなく、実際の生産進捗を見ながら調整する業務が中心です。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力:月次/日次の生産数調整、在庫確認、発注条件の見直しまで、机上の管理ではなく実際の生産計画を動かせます。
やりがい:納期遅延や欠品の要因を拾い、製造現場と調達先の条件を揃えて、計画どおりに流れる状態を作れます。
身に付くスキル:生産計画立案、在庫管理、納期調整、発注条件の調整、進捗管理、遅延要因の切り分け、部門間折衝、調達・生産最適化の実務。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- 仕事内容
- 半導体製造装置の調整試験作業を担当していただきます。 <具体的には> ・各種機器の初期設定 ・調整試験「メカ調整、センサー調整、ティーチング」 ・性能試験 ・現場立上作業 ・その他付帯業務/【担当製品】(半導体関連)半導体・液晶製造装置(前工程)/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ(テスタ); 絶縁抵抗計(メガー); その他計測器
- 勤務地
- 神奈川県海老名市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
【キャリアパス】
1年目→ 半導体製造装置の初期設定、センサー設定、メカ調整、試験手順書に基づく性能試験を担当
2年目→ ティーチング作業、試験データの分析、不具合発生時の原因切り分けおよび再調整を担当
3年後→ 装置立上計画の作成、調整試験の取りまとめ、装置性能向上に向けた改善提案を担当
【職場環境】
残業は月平均20時間程度で、計画的に業務を進めやすい環境です。
送迎バス利用可能、社員食堂完備で通勤と昼食面をサポートしています。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力:半導体製造装置の初期設定からメカ調整・センサー調整・性能試験・現場立上げまで一連の工程に携われる点が他案件との差別化ポイントです。
やりがい:調整した装置が目標性能を達成し、量産工程で稼働するまでを自ら確認できます。
身に付くスキル:半導体製造装置の調整・試験技術、センサー設定・ティーチング技術、不具合解析スキル、装置立上げおよび性能評価スキル。
1年目→ 半導体製造装置の初期設定、センサー設定、メカ調整、試験手順書に基づく性能試験を担当
2年目→ ティーチング作業、試験データの分析、不具合発生時の原因切り分けおよび再調整を担当
3年後→ 装置立上計画の作成、調整試験の取りまとめ、装置性能向上に向けた改善提案を担当
【職場環境】
残業は月平均20時間程度で、計画的に業務を進めやすい環境です。
送迎バス利用可能、社員食堂完備で通勤と昼食面をサポートしています。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力:半導体製造装置の初期設定からメカ調整・センサー調整・性能試験・現場立上げまで一連の工程に携われる点が他案件との差別化ポイントです。
やりがい:調整した装置が目標性能を達成し、量産工程で稼働するまでを自ら確認できます。
身に付くスキル:半導体製造装置の調整・試験技術、センサー設定・ティーチング技術、不具合解析スキル、装置立上げおよび性能評価スキル。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
- トップ
- 生産技術-立上げのエンジニア転職・求人情報