IT_開発-組込み・制御開発／最寄り駅から徒歩10分以内／広島県のエンジニア転職・求人情報

＜キャリアパス＞
1年目：ECU設計資料の作成と管理
2年目：ハードウェア設計業務の実践
3年目：電源制御開発と設計検証
＜求める人物像＞
・ソフトウェア開発の実務経験者
・電源制御開発業務の経験者
・計画的に業務を進められる方
＜就業環境の魅力＞
・自分のペースで仕事を進められる環境です
・仕様書や図面作成を通じて設計を学べます
・ドキュメント整備を中心に経験を積めます
＜魅力・やりがい＞
・次世代自動車の開発に携われます
・車載ECUのハードウェア開発に貢献できます
・自分が開発した製品を街で見られます

＜キャリアパス＞
1年目：制御モデル作成と検証の基礎習得
2年目：HILSや車両での評価実践
3年目：制御システム開発の主担当
＜求める人物像＞
・ソフトウェア開発の実務経験者
・車載ECU間通信やCANの開発経験者
・主体的に業務を進められる方
＜就業環境の魅力＞
・自分のペースで仕事を進められる環境です
・制御モデルの作成から評価まで担当できます
・データ解析やレポート作成にも携われます
＜魅力・やりがい＞
・次世代自動車の開発に携われます
・制御システム開発のスキルを高められます
・自分が開発した車両を街で見られます

【業務】
制御モデル設計（MATLAB/Simulink）から、車載ソフトに近いCコード生成、実機検証までを一貫した作業として担当
モデル調整→動作確認→コード生成→実機ログ評価→改修方針整理まで、作業の流れが明確
【就業環境】
車載信号I/O仕様を前提にモデルを合わせ込み、代表入力での検証→実機のログ確認まで運用される
応答・誤差評価とログ確認が、改善の次アクションに直結
【身に付くスキル】
状態遷移/フィルタ設計を含む制御ロジック作成（MATLAB/Simulink）
Cコード自動生成に必要なモデル反映（単位変換、スケジューリング）
ログ解析と評価ズレの切り分け（応答・誤差評価に基づく改善提案の土台）

〇就業環境〇
・組合せ試験で入出力・通信・ログ確認が中心作業になっているため、検証観点が明確
・不具合は原因切り分け→修正→再試験として実務に落ちる構造

〇身に付くスキル〇
・C言語による計測・演算・通信制御の組込み実装
・組合せ試験に必要な入出力確認、ログ確認、判定運用
・原因切り分けに基づく不具合解析と再試験サイクル
・状態管理・タイマ処理・エラー時挙動調整の実装力
・結合I/F調整（通信フォーマット整合、I/O割当）実務

・MATLAB/Simulinkで制御モデルを設計し、実機検証まで一貫して関われます
・C言語の自動生成を通じて車載ソフトの実装に近い経験が積めます
・ログ解析や不具合の要因切り分けで、再発防止の改善提案までできます

・外部設計～組合せ試験までを一貫して担当でき、要件理解から評価まで経験を積めます
・C言語で一人で開発できるレベルの業務のため、自身の実装・デバッグが成果に直結します
・結合試験（入出力・通信・I/F確認）中心のため、開発した機能が確実に“動く”ところまで確認できます
・不具合解析（原因切り分け→修正→再試験）に携われるため、技術力・問題解決力が伸びます

・要件定義から仕様化まで担い、目的に合うHILSを形にできます
・LabVIEW/C/C++でシミュレータを設計・開発し、機能と性能を具体化できます
・CAN通信を実装し、車載システムとの連携を成立させられます
・テストと性能評価で不具合を特定し、修正までつなげられます
・実車性能との整合性確認で、再現性の高いシミュレーションを実現できます

モデルベース開発経験を活かして活躍できます。

※経験者限定の募集です。
大手自動車メーカーでのお仕事です。
社内には綺麗なカフェや食堂が有り、駅からも近く通勤も便利です。

コネクティッド部品の調達からベンチ評価、実車評価まで一気通貫で関わるため、評価の再現性と不具合の見える化を強化できます。

◎次世代カー開発に関わる貴重なチャンス！
◎開発・設計・評価の中枢部門が活躍のステージ
◎完成車メーカーならではのものづくりを通じスキルアップ可能

AOSの載せ替えを主体的に推進していただきます。
差分確認～起動・動作確認、手順整備まで対応いただきます。
複数プロジェクトで要求分析から評価まで行い、仕様整理・課題切り分け改善反映まで担当することができます。

最寄駅から徒歩圏内です。
自動車業界に興味がある方、情報系知識をお持ちの方、歓迎します。
システムエンジニアのご経験が活かせます。

★通勤には便利な公共交通機関が利用でき、ストレスフリーな通勤が実現できます！

業界や製品に関係なく、何らかのIT経験者を歓迎しています。