IT_開発-組込み・制御開発／土日休み／広島県のエンジニア転職・求人情報

【業務】
制御モデル設計（MATLAB/Simulink）から、車載ソフトに近いCコード生成、実機検証までを一貫した作業として担当
モデル調整→動作確認→コード生成→実機ログ評価→改修方針整理まで、作業の流れが明確
【就業環境】
車載信号I/O仕様を前提にモデルを合わせ込み、代表入力での検証→実機のログ確認まで運用される
応答・誤差評価とログ確認が、改善の次アクションに直結
【身に付くスキル】
状態遷移/フィルタ設計を含む制御ロジック作成（MATLAB/Simulink）
Cコード自動生成に必要なモデル反映（単位変換、スケジューリング）
ログ解析と評価ズレの切り分け（応答・誤差評価に基づく改善提案の土台）

〇就業環境〇
・組合せ試験で入出力・通信・ログ確認が中心作業になっているため、検証観点が明確
・不具合は原因切り分け→修正→再試験として実務に落ちる構造

〇身に付くスキル〇
・C言語による計測・演算・通信制御の組込み実装
・組合せ試験に必要な入出力確認、ログ確認、判定運用
・原因切り分けに基づく不具合解析と再試験サイクル
・状態管理・タイマ処理・エラー時挙動調整の実装力
・結合I/F調整（通信フォーマット整合、I/O割当）実務

・MATLAB/Simulinkで制御モデルを設計し、実機検証まで一貫して関われます
・C言語の自動生成を通じて車載ソフトの実装に近い経験が積めます
・ログ解析や不具合の要因切り分けで、再発防止の改善提案までできます

・外部設計～組合せ試験までを一貫して担当でき、要件理解から評価まで経験を積めます
・C言語で一人で開発できるレベルの業務のため、自身の実装・デバッグが成果に直結します
・結合試験（入出力・通信・I/F確認）中心のため、開発した機能が確実に“動く”ところまで確認できます
・不具合解析（原因切り分け→修正→再試験）に携われるため、技術力・問題解決力が伸びます

バス通勤可能です。
ライフワークバランスもしっかり取ることができます。

・要件定義から仕様化まで担い、目的に合うHILSを形にできます
・LabVIEW/C/C++でシミュレータを設計・開発し、機能と性能を具体化できます
・CAN通信を実装し、車載システムとの連携を成立させられます
・テストと性能評価で不具合を特定し、修正までつなげられます
・実車性能との整合性確認で、再現性の高いシミュレーションを実現できます

・自動車向けの制御ソフト基盤を作るため、各機能の土台（プラットフォーム）づくりに携われます
・要件定義から結合テストまで一貫して関われるので、仕様の意図を反映した品質につなげやすいです
・C言語での設計〜実装〜評価により、性能や動作の確実性を意識した開発経験を積めます
・単体テストと結合テストを通じて不具合を潰す流れがあるため、原因切り分けから改善までの実践力が身に付きます
・ログ確認や不具合解析を行いながら進めるため、再発防止の視点を持って開発を進められます

コネクティッド部品の調達からベンチ評価、実車評価まで一気通貫で関わるため、評価の再現性と不具合の見える化を強化できます。

◎次世代カー開発に関わる貴重なチャンス！
◎開発・設計・評価の中枢部門が活躍のステージ
◎完成車メーカーならではのものづくりを通じスキルアップ可能

AOSの載せ替えを主体的に推進していただきます。
差分確認～起動・動作確認、手順整備まで対応いただきます。
複数プロジェクトで要求分析から評価まで行い、仕様整理・課題切り分け改善反映まで担当することができます。

組込み系開発のご経験が活かせます。

最寄駅から徒歩圏内です。
自動車業界に興味がある方、情報系知識をお持ちの方、歓迎します。
システムエンジニアのご経験が活かせます。

★通勤には便利な公共交通機関が利用でき、ストレスフリーな通勤が実現できます！

業界や製品に関係なく、何らかのIT経験者を歓迎しています。

大手電機メーカーのグループ会社でのお仕事になります。
市街地中心に近く、アクセス良好です。
制御ソフト開発経験をお持ちの方、歓迎します！
※業界や製品に関係なく、何らかのIT経験者を歓迎しています。

組込系システムエンジニアとして活躍したい方はぜひご応募ください。