機械-基本設計/上場企業/山梨県のエンジニア転職・求人情報
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- 仕事内容
- 電動機開発の機械・機構設計(要求仕様→構造成立→図面化→設計変更反映)を担当いただきます。 <具体的には> ・要求仕様(定格/回転数/トルク/使用環境/冷却方式/取付制約)を読み取り、機構方式(筐体、軸受、軸、冷却、支持構造)の設計方針を作成する作業 ・3D/2D図面として、固定子・回転子周辺の支持構造、筐体、締結部、配線引き回し空間、冷却経路(ファン/ダクト等)の機構を作図する作業 ・組立成立のため、軸受の支持・芯出し前提、クリアランス、公差(嵌合・位置)を設計条件として図面に反映する作業 ・材料力学/機械力学の知見で、強度・たわみ・応力の成立確認を行う作業(必要に応じて計算・評価) ・試作で発生した差異(組立性、干渉、温度上昇後の変形、ガタ等)を図面・設計条件へ反映する作業/【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット(電気モータ)/【使用ツール】SolidWorks
- 勤務地
- 山梨県中央市
- 給与
- 月給30万円~55万円+各種手当+賞与年2回
【キャリアパス(入社〜3年後まで)】
・1年目→機構方式の設計方針に沿った部位設計(筐体/支持部/締結部/冷却経路の一部)と図面化、簡易評価の補助
・2年目→電動機ユニットの機構設計主担当(支持構造+軸受/軸+冷却の一連を担当)として、強度・公差条件の反映まで完結
・3年後→機構設計リード(試作差異の構造要因特定、計算/評価の方針決定、設計変更反映の統括)
【職場環境】
電動機開発において、機構設計として「要求仕様→構造成立→図面化→試作差異の反映」まで一貫して進めます。
筐体・支持・冷却・公差の成立を、設計条件と図面で具体化する運用です。
【魅力・やりがい・身に付くスキル】
・魅力:強度・公差・冷却経路を、機構として成立させた状態で図面に落とし込めます。
・やりがい:試作で出た差異(干渉、組立性、変形/ガタ等)を構造要因へ戻して設計更新できます。
・身に付くスキル:電動機機構設計(支持構造、軸受/軸、筐体、冷却経路)、2D図面作成、公差/クリアランス設計、強度/たわみ評価、設計変更反映。
・1年目→機構方式の設計方針に沿った部位設計(筐体/支持部/締結部/冷却経路の一部)と図面化、簡易評価の補助
・2年目→電動機ユニットの機構設計主担当(支持構造+軸受/軸+冷却の一連を担当)として、強度・公差条件の反映まで完結
・3年後→機構設計リード(試作差異の構造要因特定、計算/評価の方針決定、設計変更反映の統括)
【職場環境】
電動機開発において、機構設計として「要求仕様→構造成立→図面化→試作差異の反映」まで一貫して進めます。
筐体・支持・冷却・公差の成立を、設計条件と図面で具体化する運用です。
【魅力・やりがい・身に付くスキル】
・魅力:強度・公差・冷却経路を、機構として成立させた状態で図面に落とし込めます。
・やりがい:試作で出た差異(干渉、組立性、変形/ガタ等)を構造要因へ戻して設計更新できます。
・身に付くスキル:電動機機構設計(支持構造、軸受/軸、筐体、冷却経路)、2D図面作成、公差/クリアランス設計、強度/たわみ評価、設計変更反映。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 自動車通勤OK
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