電気・電子-詳細設計／土日休み／埼玉県のエンジニア転職・求人情報

【キャリアパス】
1年目：電子コンバーターの顧客仕様を分解し、I/O/制御モード/保護条件を仕様として整理、回路設計者と制御仕様（信号授受・タイミング）をすり合わせる
2年目：制御ソフトの基本設計〜詳細設計を担当し、三菱シーケンサ/各社PLC（オムロン・キーエンス・安川等）で動作ロジックを構築、設計検証〜各種動作検証まで実施する
3年後：検証で得た成立条件・NG条件を反映して量産検査仕様を決定し、生産技術部門への支援（検査項目/判定基準の整合）を主導する

【職場環境】
電子コンバーターの制御設計として、顧客仕様検討→回路設計者との制御仕様検討→制御ソフト設計/検証→量産検査仕様決定と生産技術支援まで担当します。
差別化ポイント：「制御ソフトの検証仕様検討〜量産検査仕様決定」まで一気通貫で進めるため、試験観点がそのまま量産判定基準に接続されます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：三菱シーケンサ/複数PLCにまたがる制御設計で、設計→検証→量産検査仕様の作り込みまで担えます。
やりがい：制御ソフトの検証で洗い出した成立条件/異常条件を、設計検証結果として整理し、動作検証の合否に落とし込みます。
身に付くスキル：顧客との仕様検討、回路設計者との制御仕様検討、制御ソフト基本設計/詳細設計、制御ソフトの検証仕様検討/設計検証/各種動作検証、量産検査仕様決定、生産技術部門支援（PLC/シーケンサ制御ロジック、I/O仕様・タイミング整合の取りまとめ）

回路設計、評価、検証のご経験が活かせます。

・完成したばかりのきれいな職場です。
・当社の先輩エンジニアが多数在籍。アドバイスをもらいやすい環境です。
・20代・30代・40代が活躍しています。

【キャリアパス】
1年目：カーナビ等の電気回路の設計作業を担当（既存設計の変更・回路図作成、設計仕様書の作成）
2年目：回路シミュレーションを設計業務に組み込み（動作条件の設定→波形/特性の確認→仕様反映）し、評価・テストの実施まで担当
3年後：評価・テスト結果を根拠に改修方針を整理し、他部門（機械/ソフト）と仕様整合を取りながら設計をまとめる主担当

【職場環境】
カーナビ等の回路設計を中心に、設計仕様書作成→回路シミュレーション→評価・テストまでを同じ業務で進めます。
機械設計・ソフトウェア開発など他部門との連携が日常的で、社食（ワンコイン）で昼食面も負担を抑えられます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：回路設計に加えて、回路シミュレーションと評価・テストまで含む「電気設計の一連対応」です
やりがい：シミュレーションで見立てた動作を評価・テストで確かめ、必要な設計仕様の修正までやり切れます
身に付くスキル：回路シミュレーション（設計仕様に沿った条件設定、特性/波形の確認、結果の設計反映）
身に付くスキル：設計仕様書の作成（要求仕様の記載、回路動作条件・前提の明文化）
身に付くスキル：評価・テスト（回路の動作確認、測定結果の整理、設計へのフィードバック）
身に付くスキル：他部門連携（機械設計・ソフトウェア開発との仕様整合、インタフェース条件の調整）

大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニあり、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。

・OJTを通じて業務をしっかり教えてもらえる職場です。

裁量が高く、現場の意見を重視した開発を行っております。
スキル、経験を活かして業務をしていただけます。

大手カメラメーカーになります。

要望に合わせて対応するため常に新しいことに挑戦できる機会があります！

大手車両メーカーの研究開発部門として、自動車、二輪車、航空機などの先端技術を開発している企業です。
開発段階の仕事がメインであり、市場に出回る前の製品に携われます。
◎敷地内にコンビニ、食堂もあるので働きやすい環境整ってます。
◎最寄り駅から徒歩圏内です。都心にアクセスしやすい立地です。
◎現場OJTありますので安心してお仕事スタートしていただけます。

電気の知見をお持ちの方歓迎します！
他分野からの挑戦歓迎！経験が少ない方でも、教育していただけます。