- 掲載開始日
- 2026.09.16
- 情報更新日
- 2026.09.16
航空機エンジン部品の検査/品質管理
金属製品/検査《製造・技能》
- 勤務地
- 広島県呉市
- 給与
- 月給22万円~55万円+各種手当+賞与年2回
- 仕事内容
- 航空機エンジン部品(シャフト・ディスク)の検査/品質管理を担当していただきます。
部品の表面処理から最終検査までの品質管理を一貫して実施いただきます。
・外観検査/目視検査
指示書・規格書にもとづき、外観のキズ、打痕、欠け等の有無を判定
検査結果を所定の記録様式へ記載(合否、判定理由、写真添付がある場合は撮影・整理)
・非破壊検査の実施(手順書にもとづき判定)
手順書どおりに検査条件を設定し、結果を判定基準に沿って記録
不適合(要再検・要評価)が出た場合、再検査や報告に必要な情報を整理
・天井クレーンを使用した物品の運搬サポート
玉掛手順に沿って吊り上げ・移動を実施し、所定の置き場へ搬入
移動時の接触リスクを抑えるため、配置・養生状態を確認しながら運搬
・検査結果に基づく品質改善の提案・実施
不適合の発生状況(部位、ロット、工程、検査条件)を整理して共有
再発防止に向けた改善案の検討・実施内容の記録(手順変更点など)に参加
・関連書類の運用
検査の実施記録、判定記録、改善に関する記録の更新を期限内に実施
【担当製品】(輸送用機器)航空機
【使用ツール】Excel(入力); その他
- 学べるスキル・環境
- 学べる
スキル・環境 - ★ものづくりがイチから学べる!機電研修/10日間
東京・大阪に自社の機電研修センターがあり、ものづくりの基礎や図面の読み方など丁寧に教えます。
・外観検査/目視検査を、規格書・指示書どおりの手順でやり切れる方
・非破壊検査の手順書を読み、条件設定〜判定〜記録まで一連で実行できる方
・天井クレーンでの吊り上げ・運搬を、安全手順(玉掛含む)に沿って実施できる方
〇キャリアパス(入社~3年後まで)
【1年目】
・外観検査/目視検査と、記録作成(合否・判定根拠)を担当
・非破壊検査は手順書に沿って検査〜判定〜記録の基本運用を担当
【2年目】
・非破壊検査の担当範囲を拡大し、判定記録の精度を上げる
・不適合の再検査手順や、報告に必要な情報整理を主に担当
【3年後】
・表面処理〜最終検査までの品質管理フローを一連で回し、改善提案の中心として参加
・改善案の実施内容を記録し、次回検査での判定運用まで定着させる
〇職場環境
・航空機エンジン部品(シャフト/ディスク)を対象に、検査工程と品質記録運用が中心の体制です。
・天井クレーン/玉掛を使う構内運搬があり、安全手順と連携を前提に動きます。
〇魅力・やりがい
・表面処理から最終検査まで、一貫した品質管理を担当できます。
・外観/目視/非破壊検査の判定を、検査記録と改善活動にまでつなげられます。
・航空機エンジン部品の品質を支える重要な役割です。
・一般的な「検査だけ」ではなく、表面処理〜最終検査までを対象に、検査結果を品質改善に反映する運用まで担える点です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
募集要項
募集職種
- 技術職
勤務地
【雇い入れ直後】
広島県呉市【変更の範囲】※配属先により異なる
詳しくはこちら
給与
- 月給22万円~55万円+各種手当
※経験やスキルなどを考慮の上、当社規定により決定します
昇給/年1回
賞与/年2回
諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当
※上記は規定による<年収例>
763万円/49歳(⽉給50万+残業⼿当+賞与年2回)
547万円/38歳(⽉給35万+残業⼿当+賞与年2回)
386万円/26歳(⽉給24万+残業⼿当+賞与年2回)
※残業15h分込
勤務時間
- 9:00〜18:00(休憩時間 12:00〜13:00)
※配属先により異なる
所定労働時間を超える労働の有無:有
※月平均残業時間:9.2時間(残業代100%支給)
雇用形態
- 正社員
※「Next Engineer」運営の株式会社オープンアップネクストエンジニアの正社員雇用。
就業形態は無期雇用派遣で、正社員として就業いただきます。研修や派遣期間外でも基本給が支払われます。
試用期間
- 3カ月/試用期間は賞与査定期間の対象外
休日休暇
- 年間休日最大125日
完全週休2日制(土・日)/祝日/GW、夏季、年末年始
※上記は、配属先のカレンダーに準ずる
・有給休暇(年間有給休暇取得実績:13.1日)
・産前・産後休暇
・育児休業
・介護休業
・特別休暇
・慶弔休暇
応募資格
- 高卒以上
福利厚生・
諸制度- 社会保険加入(雇用・労災・健康・厚生年金)
・寮・社宅制度
※プロジェクトにより転勤を必要とする場合
・初期費用全額会社負担
・社宅家賃5割~7割会社負担(初年度)
・引越し費用一部会社負担
・赴任時の移動旅費全額会社負担
・家電・家具レンタルも可(有料)
※当社規定による
・保養・リゾート・レクリエーション施設提携
・スポーツクラブ利用補助
・キャリアコンサルティング
・メンタルヘルスケア
・セルフケアツール
・オンライン復職支援プログラム(リワーク)
・技術社員表彰制度
・結婚・出産祝い金
・企業主導型保育園との提携制度
・社員持ち株会制度
・見舞金・弔慰金
・GLTD(団体長期障害所得補償保険)
・総合福祉団体定期保険
・退職金制度(企業型確定拠出年金)
・定年60歳
・再雇用制度
<会員制福利厚生制度 ベネフィット・ステーション>
旅行・グルメ・スポーツ・学習・ショッピングなど140万件以上の幅広いサービスを割引価格で利用できます。
<サービス例>
◎映画:2,000円→1,500円
◎カラオケ:室料30%オフ
◎eラーニング:無制限に受講可能
◎レストラン:会計最大10%オフ など
★入社1年経過後に毎年5,000円相当のポイント付与(※毎年7月付与)
受動喫煙対策
- 有(喫煙室設置)※就業先により異なる
学習・研修制度
- ・機械・電気・ITやビジネススキル、語学などから選んで学べる2,000種以上の通信教育講座やeラーニングが魅力!
・200以上の資格取得に応じたお祝い金などでスキル習得を支援
※一部受講料補助あり<対象資格の例>
・品質管理(QC)検定2級
・CAD利用技術者2次元2級
・第二種電気工事士
就業までの流れ
- STEP
- 01
応募・
書類選考
「応募する」ボタンまたは求人情報ページよりご応募ください。
書類選考を通過された方には、 ご応募から最短当日~2営業日以内に採用担当よりご連絡をいたします。
- STEP
- 02
面接
ご希望の求人内容や就業条件についてお伺いいたします。
具体的な求人内容の提案や、待遇のご提示も行っています。
面接はWebまたはお電話で実施しています。
ご希望に応じ、ご自宅最寄りオフィスでも実施可能です。(エリアによる)
- この求人の担当オフィス
- 広島県広島市中区紙屋町1-1-17 広島ミッドタウンビル2階 (広島オフィス)
TEL:082-543-5314
- STEP
- 03
内定~
入社・就業開始
ご応募から最短3日で内定通知いたします。
入社日をご相談させていただき、正式に入社~配属先での就業開始となります。
企業情報
機械・電気・ITエンジニアの「次⇒」のキャリアをサポートします。
東証プライム上場企業グループの一員である当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍。「エンジニアとしての価値を高めたい」と次に挑むあなたの理想のキャリアを、当社が実現します。
<オープンアップネクストエンジニアの強み>
【1】全国の多彩なプロジェクト
・自動車・航空機・ロボット・半導体など1,100社以上との取引実績
・全国15,000件以上のプロジェクトから最適な仕事を提案
【2】働きやすい環境
・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間
・年間有給休暇取得実績13.1日
・手厚い寮社宅制度
初期費用全額会社負担&社宅家賃最大7割会社負担※ 規定あり
【3】専任コーディネーターの手厚いサポート
・技術分野に精通した専任コーディネーターが面接を担当
・希望の業界や職種、勤務地、待遇をヒアリングし最適な仕事をご提案
【4】自社研修センター保有!エンジニアの成長をサポート
・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修
・ITのC言語マイコン研修、IT基礎研修
・2,000種以上の研修講座や約300種の資格取得支援制度
<取引先例>
IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン、他(敬称略/五十音順)★20代・30代・40代・50代の幅広いエンジニアが活躍中!
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VOICE
「次」に挑むエンジニアの声
- 試験・評価
- 20代
プラスチック製品の試作・評価を担当。さまざまな分野・製品に関わり、エンジニアの仕事の幅を広げていきたいですね。
- CAD設計
- 30代
建築CADスキルを活かして設計サポートへ。ミリ単位の精密部品に関わりながら設計の奥深さを実感!
- 制御設計
- 40代
自動車ECUの制御設計。1つの技術を極め新機能を提案するなど大手メーカーでスキルを活かせています。
- 機械設計
- 50代
自動車用ブレーキ周辺部品開発で特許を取得。日々進化する車の最前線で、やりがいを感じています。
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