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- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 電池バック用接続部品の開発をお任せします。 （バスバー、クランプなど） ＜具体的には＞ ・接続関係部品の機能、構造及び搭載設計 ・接続関係部品の要求仕様書／添付図／組付指示書検討、作成、DR ・接続関係部品の設計変更及び仕様／構造などの検査立ち合い ・上記接続設計業務に関連して一体的に行われる業務（打合せ出席、他部署／仕入先との折衝など）、グループミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械設計または電装部品設計の経験があり、構造設計・搭載設計に携わったことがある方
・「設計して終わりではなく、品質まで確認したい」志向の方
＜職場環境＞
・電動車向け電池パック開発における接続部品（バスバー・クランプ等）を専門に扱う設計チーム
・設計～仕様書作成～DR～検査まで一体で進める実務密着型の開発環境
・グループミーティング、昼礼、各種打合せによる高頻度な情報共有体制
・設計部門・品質部門・仕入先と連携しながら進める横断型組織
・ハードウエア設計（仕様・回路・評価）とも連動した開発プロセス
・機械設計または電装部品設計の経験があり、構造設計・搭載設計に携わったことがある方
・「設計して終わりではなく、品質まで確認したい」志向の方
＜職場環境＞
・電動車向け電池パック開発における接続部品（バスバー・クランプ等）を専門に扱う設計チーム
・設計～仕様書作成～DR～検査まで一体で進める実務密着型の開発環境
・グループミーティング、昼礼、各種打合せによる高頻度な情報共有体制
・設計部門・品質部門・仕入先と連携しながら進める横断型組織
・ハードウエア設計（仕様・回路・評価）とも連動した開発プロセス
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ディーゼルエンジン・車両開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ディーゼルエンジンおよび搭載車両開発における実験・評価・計測・解析 ・各種試験データの分析および性能評価に基づく技術課題抽出・改善検討 ・MATLAB／SimulinkおよびGT-POWER等を用いたシミュレーションモデル構築・解析業務 ・ソフトウェア開発および制御・性能予測に関するシミュレーション環境構築・検証対応 ・グループミーティング、昼礼、各種開発打ち合わせへの参加および情報共有・調整/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・機械工学／自動車工学／熱流体／制御工学などの基礎知識を持ち、エンジン・車両評価に関わった経験がある方
・実験データの計測・解析（燃焼、出力、効率、応答性など）の経験がある方
・MATLAB／Simulink、またはGT-POWERなどを用いたシミュレーション経験がある方（または学習意欲が高い方）
＜キャリアアップ＞
・3年後には「実験・評価・解析～データ分析～課題抽出～シミュレーション構築・検証」まで一貫して担うディーゼルエンジン開発エンジニアへ成長
・実験・評価・計測・解析スキル
- ディーゼルエンジン／搭載車両の試験計測・データ取得
- 実験結果の解析と性能評価（出力・燃費・応答性など）
・データ分析・課題抽出スキル
- 試験データの傾向分析
- 技術課題の抽出と改善検討（次試験へつなげる設計）
・シミュレーション構築スキル
- MATLAB／Simulink、GT-POWERによるモデル構築
- 実機データとの整合性検証・精度向上
・制御・性能予測スキル
- 制御ロジック・性能予測モデルの構築
- シミュレーション環境の構築・検証
・プロジェクト推進力
- グループMTG／昼礼／開発打ち合わせでの情報共有
- 技術課題の整理・調整による手戻り削減
・機械工学／自動車工学／熱流体／制御工学などの基礎知識を持ち、エンジン・車両評価に関わった経験がある方
・実験データの計測・解析（燃焼、出力、効率、応答性など）の経験がある方
・MATLAB／Simulink、またはGT-POWERなどを用いたシミュレーション経験がある方（または学習意欲が高い方）
＜キャリアアップ＞
・3年後には「実験・評価・解析～データ分析～課題抽出～シミュレーション構築・検証」まで一貫して担うディーゼルエンジン開発エンジニアへ成長
・実験・評価・計測・解析スキル
- ディーゼルエンジン／搭載車両の試験計測・データ取得
- 実験結果の解析と性能評価（出力・燃費・応答性など）
・データ分析・課題抽出スキル
- 試験データの傾向分析
- 技術課題の抽出と改善検討（次試験へつなげる設計）
・シミュレーション構築スキル
- MATLAB／Simulink、GT-POWERによるモデル構築
- 実機データとの整合性検証・精度向上
・制御・性能予測スキル
- 制御ロジック・性能予測モデルの構築
- シミュレーション環境の構築・検証
・プロジェクト推進力
- グループMTG／昼礼／開発打ち合わせでの情報共有
- 技術課題の整理・調整による手戻り削減
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車内装用樹脂部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・サーフェース意匠データの造形 ・上記に必要な打合せ、グループMTGへの出席 ・関連部門のとの調整 ・技術資料の作成/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜活躍している人材＞
・CATIA等を用いたサーフェースモデリング（意匠面造形）の経験がある方
・自動車内装部品や樹脂部品の設計経験（または意匠・デザインデータ作成経験）がある方
・造形意図を理解し、デザイン要求を3Dデータとして成立させられる方
・関連部門（デザイン・設計・生産技術など）との調整経験がある方
・技術資料作成や設計根拠整理など、ドキュメント業務に対応できる方
＜職場環境＞
・自動車内装用樹脂部品の設計を担う、意匠・設計・製造が連携する開発チーム
・デザイン要求と製造成立性を両立させるため、部門横断の調整が多い環境
・グループミーティング・定例打合せを通じて、意匠・構造・品質のすり合わせを実施
・関連部門とのコミュニケーションが多く、設計初期から量産を意識した開発体制
・技術資料や設計根拠の整理を重視するドキュメントドリブンな環境
・CATIA等を用いたサーフェースモデリング（意匠面造形）の経験がある方
・自動車内装部品や樹脂部品の設計経験（または意匠・デザインデータ作成経験）がある方
・造形意図を理解し、デザイン要求を3Dデータとして成立させられる方
・関連部門（デザイン・設計・生産技術など）との調整経験がある方
・技術資料作成や設計根拠整理など、ドキュメント業務に対応できる方
＜職場環境＞
・自動車内装用樹脂部品の設計を担う、意匠・設計・製造が連携する開発チーム
・デザイン要求と製造成立性を両立させるため、部門横断の調整が多い環境
・グループミーティング・定例打合せを通じて、意匠・構造・品質のすり合わせを実施
・関連部門とのコミュニケーションが多く、設計初期から量産を意識した開発体制
・技術資料や設計根拠の整理を重視するドキュメントドリブンな環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両開発における製造技術業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両組付け工程での組付け／分解／手直し作業 ・工程整備、改善検討 ・関連部門との調整 ・安全活動や品質向上活動 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・組付け工程の“担当領域”を持ち、改善リーダーとして推進
・手直し・不具合対応の蓄積をもとに、工程整備（手順の更新／管理方法の改善）を主導
・関連部署と協働し、再発防止・未然防止の仕組みづくりへ拡張
・品質・安全活動を前に進める役割（報告／提案／定着まで）を担う
・将来的に、工程設計寄り（製造技術としての設計・標準化）にもキャリアを広げられます
＜魅力・やりがい＞
・分解～手直しまで“現場で完結”して改善につなげられる
・不具合が起きたときに、原因箇所を確認し、是正を実施し、次の工程整備へ反映
・設計・品質・生産など“複数部門と調整しながら前に進める”
・一人で抱えず、関係部署と擦り合わせて最適な改善を作れます
・安全活動・品質向上活動に参加するから、成長が“見える化”される
・手順順守や改善提案が評価に結びつきやすく、達成感を得やすい環境
・組付け工程の“担当領域”を持ち、改善リーダーとして推進
・手直し・不具合対応の蓄積をもとに、工程整備（手順の更新／管理方法の改善）を主導
・関連部署と協働し、再発防止・未然防止の仕組みづくりへ拡張
・品質・安全活動を前に進める役割（報告／提案／定着まで）を担う
・将来的に、工程設計寄り（製造技術としての設計・標準化）にもキャリアを広げられます
＜魅力・やりがい＞
・分解～手直しまで“現場で完結”して改善につなげられる
・不具合が起きたときに、原因箇所を確認し、是正を実施し、次の工程整備へ反映
・設計・品質・生産など“複数部門と調整しながら前に進める”
・一人で抱えず、関係部署と擦り合わせて最適な改善を作れます
・安全活動・品質向上活動に参加するから、成長が“見える化”される
・手順順守や改善提案が評価に結びつきやすく、達成感を得やすい環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- コックピット製品の開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・各種要求仕様書の作成や部品への要件入手 ・仕様書、要件の管理運用等の効率化およびプロセス改善を、ITや生成AI活用も視野に検討し、プロセスとして定着させる ・スイッチや電源ソケット（USB、ワイヤレス充電器、ACコンセント）の仕様検討やそれに関連する業務 ・担当部品に関連する各種ベンチマークの実施 ・上記加えて、グループミーティング、チームミーティング、関係部署との打ち合せ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・要求仕様書の作成～要件入手～管理運用までを担い、コックピット開発における要求管理リーダーへ成長
・仕様書・要件管理の課題を抽出し、IT／生成AIを活用して、プロセス改善を“定着”させる推進役へ
・スイッチ／電源ソケット（USB・ワイヤレス充電・ACコンセント）の仕様検討を主導し、ユーザー体験に直結する部品開発をリード
・ベンチマーク実施～結果分析～仕様反映まで担い、根拠ある設計判断ができるエンジニアへ成長
・3年後には、要求・仕様・プロセス改善を横断して開発を推進できる中核ポジションへステップアップ
＜魅力・やりがい＞
・仕様を“受ける側”ではなく、要求仕様書の作成から要件管理・改善まで一連で価値を出せる点が最大の差別化
・ITや生成AIを活用し、仕様管理のムダや手戻りを削減し、開発スピードと品質に直接貢献できる
・USB・ワイヤレス充電・ACコンセントなど、ユーザーが日常的に使う機能の仕様を自ら決められる実感
・ベンチマーク結果を仕様へ反映し、“通る提案”として関係部署を動かせる経験
・開発プロセスそのものを改善し、チーム全体の生産性を引き上げる影響力の大きい役割
・要求仕様書の作成～要件入手～管理運用までを担い、コックピット開発における要求管理リーダーへ成長
・仕様書・要件管理の課題を抽出し、IT／生成AIを活用して、プロセス改善を“定着”させる推進役へ
・スイッチ／電源ソケット（USB・ワイヤレス充電・ACコンセント）の仕様検討を主導し、ユーザー体験に直結する部品開発をリード
・ベンチマーク実施～結果分析～仕様反映まで担い、根拠ある設計判断ができるエンジニアへ成長
・3年後には、要求・仕様・プロセス改善を横断して開発を推進できる中核ポジションへステップアップ
＜魅力・やりがい＞
・仕様を“受ける側”ではなく、要求仕様書の作成から要件管理・改善まで一連で価値を出せる点が最大の差別化
・ITや生成AIを活用し、仕様管理のムダや手戻りを削減し、開発スピードと品質に直接貢献できる
・USB・ワイヤレス充電・ACコンセントなど、ユーザーが日常的に使う機能の仕様を自ら決められる実感
・ベンチマーク結果を仕様へ反映し、“通る提案”として関係部署を動かせる経験
・開発プロセスそのものを改善し、チーム全体の生産性を引き上げる影響力の大きい役割
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 分子生物学の実験をお任せします。 ＜具体的には＞ ・分子生物学の実験、生化学実験、機器分析、微生物実験 ・実験用消耗品の発注、実験準備、器具洗浄、実験室の整理清掃、実験データ解析・報告書作成 ・実験室サポート業務、会議設定、棚卸し ・グループミーティング・安全会議・共同研究ミーティングなどへの参加/【担当製品】(医療・バイオ)その他医療・バイオ
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 分子生物学・生化学・微生物実験および機器分析の実務を担当
- 実験データの整理・基礎的な解析および報告書作成を習得
・1～3年後：
- 実験計画～実施～データ解析～報告までを一貫して担当
- 機器分析データの解釈力を高め、研究の意思決定に貢献
・3年後以降：
- 実験系の安定運用（準備・管理・改善）を担う中核人材へ
- 共同研究における進捗管理・情報共有をリードするポジション
・入社後：
- 分子生物学・生化学・微生物実験および機器分析の実務を担当
- 実験データの整理・基礎的な解析および報告書作成を習得
・1～3年後：
- 実験計画～実施～データ解析～報告までを一貫して担当
- 機器分析データの解釈力を高め、研究の意思決定に貢献
・3年後以降：
- 実験系の安定運用（準備・管理・改善）を担う中核人材へ
- 共同研究における進捗管理・情報共有をリードするポジション
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 駆動系ECUの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・設変書、部品表、技術指示書など技術情報作成、発行 ・車両開発における設計情報の管理 ・品質総点検、監査、室内報告会設定 ・各種会議出席、各報告会同席 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席、業務効率化、出張など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 設変書／部品表／技術指示書の作成・発行業務を担当
- ECU開発における設計情報（変更内容・仕様・部品構成）の管理
- 品質総点検の実施、監査対応のサポート
・1～3年後：
- 業務進捗に応じて、技術情報を自ら判断して作成・発行できるレベルへ
- 設計情報の管理を主導し、変更反映漏れ・情報齟齬を防止
- 品質総点検の計画立案～実施、監査対応まで一貫して担当
- 室内報告会の設定・運営を行い、関係者への情報共有と意思決定を推進
・将来的には：
- ECU開発における「情報管理・品質管理の中核人材」として活躍
- 設計・品質・製造を横断し、開発全体を前進させる推進役へ
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、電動化（HEV・EV・FCV）を推進
- 駆動系ECUはパワートレインの中核を担う重要領域
・業務環境：
- 技術情報（設変書・部品表・技術指示書）を軸に開発を支えるポジション
- 設計・調達・製造・品質など複数部門と日常的に連携
- 会議／報告会／グループミーティング／昼礼など、情報共有と意思決定の場が豊富
- 業務効率化や運用改善にも関与できる環境
・入社後：
- 設変書／部品表／技術指示書の作成・発行業務を担当
- ECU開発における設計情報（変更内容・仕様・部品構成）の管理
- 品質総点検の実施、監査対応のサポート
・1～3年後：
- 業務進捗に応じて、技術情報を自ら判断して作成・発行できるレベルへ
- 設計情報の管理を主導し、変更反映漏れ・情報齟齬を防止
- 品質総点検の計画立案～実施、監査対応まで一貫して担当
- 室内報告会の設定・運営を行い、関係者への情報共有と意思決定を推進
・将来的には：
- ECU開発における「情報管理・品質管理の中核人材」として活躍
- 設計・品質・製造を横断し、開発全体を前進させる推進役へ
＜職場環境＞
・就業先：トヨタ自動車株式会社
- 世界トップクラスの自動車メーカーとして、電動化（HEV・EV・FCV）を推進
- 駆動系ECUはパワートレインの中核を担う重要領域
・業務環境：
- 技術情報（設変書・部品表・技術指示書）を軸に開発を支えるポジション
- 設計・調達・製造・品質など複数部門と日常的に連携
- 会議／報告会／グループミーティング／昼礼など、情報共有と意思決定の場が豊富
- 業務効率化や運用改善にも関与できる環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車の衝突安全開発における実験エンジニア業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試験計画の検討 ・衝突実験の準備、実験実施、データ解析 ・CAEモデルの作成、CAE解析、報告書作成 ・関連部門との調整 ・各種ミーティングへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 衝突実験の準備（センサー配置、試験体セット、条件設定）から実施、データ回収・整理までを担当
- CAEモデル作成および解析結果の基礎的な読み解きを習得
・1～3年後：
- 試験計画の立案（衝突条件・評価指標の設計）を主担当として実施
- 実験結果とCAE結果の差異分析を行い、モデル精度改善を提案
- 複数テーマを並行して管理し、進行・品質・納期をコントロール
・その先：
- 実験とCAEをつなぐ中核人材として、開発の意思決定（条件変更・解析精度向上・評価手法改善）をリード
- 技術的根拠を武器に、設計部門の判断スピードを加速させるポジションへ
＜職場環境＞
・世界トップクラスの自動車メーカーであるトヨタの安全開発領域に参画
・実験設備（衝突試験設備・計測機器）とCAE環境の両方が整備された開発環境
・設計・解析・評価部門との密な連携により、評価結果がそのまま製品開発に反映される現場
・定期ミーティングを通じて、評価観点や課題をチームで共有しながら開発を推進
・入社後：
- 衝突実験の準備（センサー配置、試験体セット、条件設定）から実施、データ回収・整理までを担当
- CAEモデル作成および解析結果の基礎的な読み解きを習得
・1～3年後：
- 試験計画の立案（衝突条件・評価指標の設計）を主担当として実施
- 実験結果とCAE結果の差異分析を行い、モデル精度改善を提案
- 複数テーマを並行して管理し、進行・品質・納期をコントロール
・その先：
- 実験とCAEをつなぐ中核人材として、開発の意思決定（条件変更・解析精度向上・評価手法改善）をリード
- 技術的根拠を武器に、設計部門の判断スピードを加速させるポジションへ
＜職場環境＞
・世界トップクラスの自動車メーカーであるトヨタの安全開発領域に参画
・実験設備（衝突試験設備・計測機器）とCAE環境の両方が整備された開発環境
・設計・解析・評価部門との密な連携により、評価結果がそのまま製品開発に反映される現場
・定期ミーティングを通じて、評価観点や課題をチームで共有しながら開発を推進
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両開発における衝突安全性能の評価および解析業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・試験計画の立案 ・衝突試験の準備・実施（計測器設定、データ収集） ・CAEモデル作成と衝突解析の実行・検証 ・取得データの解析と乗員傷害評価、試験・解析結果の報告書作成 ・解析結果に基づく設計改善提案および設計部門・量産工程へのフィードバックとフォローアップ/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- 試験計画の立案、衝突試験の準備・実施（計測器設定／データ収集）を担当
- CAEモデル作成および衝突解析の基礎スキルを習得
・1～3年後：
- 試験～CAE解析～データ解析～報告書作成までを主担当として推進
- 乗員傷害評価を含めた安全性能評価を一貫して実施
・3年後以降：
- 解析結果をもとに設計改善提案をリード
- 設計部門・量産工程へのフィードバックまで担う安全性能開発の中核人材へ
＜職場環境＞
・車両の安全性能を担う衝突安全評価・解析の専門チーム
・試験現場（実車）とCAE解析環境の両方に関われるハイブリッドな開発体制
・設計・解析・実験・量産部門と連携したプロジェクト推進
・試験結果や課題を迅速に共有し、次の改善へつなげるスピード感ある環境
・入社後：
- 試験計画の立案、衝突試験の準備・実施（計測器設定／データ収集）を担当
- CAEモデル作成および衝突解析の基礎スキルを習得
・1～3年後：
- 試験～CAE解析～データ解析～報告書作成までを主担当として推進
- 乗員傷害評価を含めた安全性能評価を一貫して実施
・3年後以降：
- 解析結果をもとに設計改善提案をリード
- 設計部門・量産工程へのフィードバックまで担う安全性能開発の中核人材へ
＜職場環境＞
・車両の安全性能を担う衝突安全評価・解析の専門チーム
・試験現場（実車）とCAE解析環境の両方に関われるハイブリッドな開発体制
・設計・解析・実験・量産部門と連携したプロジェクト推進
・試験結果や課題を迅速に共有し、次の改善へつなげるスピード感ある環境
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- パワートレーンの制御開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・モータ制御・昇圧制御・ダイアグ設計の業務効率化に関する開発環境の開発 ・モータ制御・昇圧制御・ダイアグ設計の業務のモノ・情報の流れの分析 ・モータ制御・昇圧制御・ダイアグ設計の定型設計業務（定数設計、データまとめ、各種申請書作成、修理書作成など） ・上記に関連して付随する業務（打合せ、昼礼、会議への出席、グループミーティング、チームミーティング、週報など）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- モータ制御／昇圧制御／ダイアグ設計に関する定型業務（定数設計、データまとめ）を担当
- 各種申請書・修理書の作成を通じて、開発プロセスと成果物の理解を深める
- 業務のモノ・情報の流れ（データ・資料・成果物）を把握
・1～3年後：
- 業務フローを分析し、ボトルネックや非効率ポイントを特定
- モータ制御／昇圧制御／ダイアグ設計の開発環境（ツール・手順・テンプレート）を開発
- 定数設計・データ整理・申請書作成・修理書作成などの定型業務を効率化し、工数削減を実現
- 会議体で改善内容を共有し、開発全体へ展開
・将来的には：
- 制御開発と業務改善の両軸を担うエンジニアへ
- 「動く制御」だけでなく、「効率よく開発できる仕組み」を設計できる人材として活躍
・入社後：
- モータ制御／昇圧制御／ダイアグ設計に関する定型業務（定数設計、データまとめ）を担当
- 各種申請書・修理書の作成を通じて、開発プロセスと成果物の理解を深める
- 業務のモノ・情報の流れ（データ・資料・成果物）を把握
・1～3年後：
- 業務フローを分析し、ボトルネックや非効率ポイントを特定
- モータ制御／昇圧制御／ダイアグ設計の開発環境（ツール・手順・テンプレート）を開発
- 定数設計・データ整理・申請書作成・修理書作成などの定型業務を効率化し、工数削減を実現
- 会議体で改善内容を共有し、開発全体へ展開
・将来的には：
- 制御開発と業務改善の両軸を担うエンジニアへ
- 「動く制御」だけでなく、「効率よく開発できる仕組み」を設計できる人材として活躍
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- シャシー関連部品の設計をお任せします。 ※サスペンションやステアリング部品 ＜具体的には＞ ・サスペンション・ステアリング部品の搭載検討（CAD）およびレイアウト設計 ・図面作成・出図業務および設計内容のドキュメント化 ・部品発注およびサプライヤーとの仕様確認・調整 ・図面チェックや設計レビューによる品質・整合性の確認 ・グループミーティングや打ち合わせでの進捗共有・課題調整/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- サスペンション／ステアリング部品の搭載検討（CAD）・レイアウト設計を担当
- 図面作成～出図、設計内容のドキュメント化まで一連の設計業務を習得
・1～3年後：
- 車両全体の干渉・成立性を踏まえたレイアウト設計の主担当として活躍
- 部品発注～サプライヤー仕様調整まで担い、「設計意図を現物化する力」を強化
・3年後以降：
- 設計レビューの中核メンバーとして品質・整合性を担保
- シャシー領域のレイアウト設計をリードするエンジニアへ成長
＜魅力・やりがい＞
・CADによる搭載検討から出図、発注調整、設計レビューまで一貫して担当
→ 一部分ではなく「設計の全工程」に関わるため、自分の仕事がそのまま成果に直結
・車両の成立性を左右するレイアウト設計に携われる
→ 部品配置や干渉回避など、自身の設計判断が車両性能・品質に直結
・サプライヤーと連携し、設計意図を“実物”として具現化
→ 図面だけで終わらず、製品として形になる達成感を実感
・設計レビューを通じて品質を守る重要ポジション
→ 不具合の未然防止に貢献し、プロジェクト全体の完成度を高める役割
・チームでの進捗共有・課題調整を通じた一体感
→ 個人ではなく、チームで車両を作り上げる実感が得られる
・入社後：
- サスペンション／ステアリング部品の搭載検討（CAD）・レイアウト設計を担当
- 図面作成～出図、設計内容のドキュメント化まで一連の設計業務を習得
・1～3年後：
- 車両全体の干渉・成立性を踏まえたレイアウト設計の主担当として活躍
- 部品発注～サプライヤー仕様調整まで担い、「設計意図を現物化する力」を強化
・3年後以降：
- 設計レビューの中核メンバーとして品質・整合性を担保
- シャシー領域のレイアウト設計をリードするエンジニアへ成長
＜魅力・やりがい＞
・CADによる搭載検討から出図、発注調整、設計レビューまで一貫して担当
→ 一部分ではなく「設計の全工程」に関わるため、自分の仕事がそのまま成果に直結
・車両の成立性を左右するレイアウト設計に携われる
→ 部品配置や干渉回避など、自身の設計判断が車両性能・品質に直結
・サプライヤーと連携し、設計意図を“実物”として具現化
→ 図面だけで終わらず、製品として形になる達成感を実感
・設計レビューを通じて品質を守る重要ポジション
→ 不具合の未然防止に貢献し、プロジェクト全体の完成度を高める役割
・チームでの進捗共有・課題調整を通じた一体感
→ 個人ではなく、チームで車両を作り上げる実感が得られる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- エンジンの新規開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・エンジン実機／実車評価／データ解析 ・エンジン燃焼／吸排気シミュレーションモデルの構築と解析 ・業務プロセス改善 上記に加えて、グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・入社後：
- エンジン実機／実車評価およびデータ整理・解析を担当
- 評価手法やデータの見方、開発フローを習得
・1～3年後：
- 燃焼／吸排気シミュレーションモデルの構築・解析を主担当として推進
- 実評価データと照合し、開発判断に繋がる解析を実施
・3年後以降：
- 評価×解析×シミュレーションを横断できる開発エンジニアへ
- エンジン開発テーマをリードし、改善提案まで主導
＜職場環境＞
・エンジン開発の最前線で、実機・実車・シミュレーションを横断できる環境
・評価部門と解析部門が密に連携した実践型の開発体制
・グループミーティングや打合せを通じたスピーディーな情報共有
・実験設備・解析環境の両方を活用できる技術基盤
・改善提案が受け入れられやすい風通しの良い組織
＜魅力・やりがい＞
・実機／実車評価とシミュレーションを両輪で回せる
→ 仮説（モデル）と現実（実測）を自分でつなげられる
・データ解析で“原因まで踏み込める”
→ 数値の羅列ではなく、現象理解と改善提案に直結
・モデル構築スキルがそのまま開発力になる
→ 燃焼＋吸排気の複合領域を扱い、エンジン理解が深まる
・プロセス改善まで業務範囲
→ 個人の作業に留まらず、開発の進め方自体を変えられる
・入社後：
- エンジン実機／実車評価およびデータ整理・解析を担当
- 評価手法やデータの見方、開発フローを習得
・1～3年後：
- 燃焼／吸排気シミュレーションモデルの構築・解析を主担当として推進
- 実評価データと照合し、開発判断に繋がる解析を実施
・3年後以降：
- 評価×解析×シミュレーションを横断できる開発エンジニアへ
- エンジン開発テーマをリードし、改善提案まで主導
＜職場環境＞
・エンジン開発の最前線で、実機・実車・シミュレーションを横断できる環境
・評価部門と解析部門が密に連携した実践型の開発体制
・グループミーティングや打合せを通じたスピーディーな情報共有
・実験設備・解析環境の両方を活用できる技術基盤
・改善提案が受け入れられやすい風通しの良い組織
＜魅力・やりがい＞
・実機／実車評価とシミュレーションを両輪で回せる
→ 仮説（モデル）と現実（実測）を自分でつなげられる
・データ解析で“原因まで踏み込める”
→ 数値の羅列ではなく、現象理解と改善提案に直結
・モデル構築スキルがそのまま開発力になる
→ 燃焼＋吸排気の複合領域を扱い、エンジン理解が深まる
・プロセス改善まで業務範囲
→ 個人の作業に留まらず、開発の進め方自体を変えられる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 実験エンジニア（衝突安全性能開発・評価）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・法規・社内基準の確認と試験評価方針・合格基準の策定、試験計画立案 ・CAE（有限要素）モデル作成・衝突解析の実行とモデル検証・感度分析 ・実車／部品の衝突試験準備・実施（計測器設置、データ取得と校正） ・取得データの解析による乗員傷害評価、結果のレビューと報告書作成 ・解析・試験結果に基づく設計改善提案、追試験実施および認証対応/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・衝突安全領域における**「解析～実車試験～設計改善」まで一貫した開発スキルを習得可能**
・世界基準（NCAP、各国法規）に対応したグローバルレベルの安全性能評価技術を習得
・CAEと実機試験の両軸経験により、車両開発の中核エンジニアへステップアップ
・将来的には安全性能開発リーダーや車両全体性能責任者へのキャリアパスも視野に
＜職場環境＞
・先端の衝突試験設備・解析環境を保有し、実データとシミュレーションを融合した開発が可能
・設計・解析・試験の各部門と密に連携し、部門横断で意思決定に関わるポジション
・品質と安全を最優先とする文化の中で、根拠に基づいた技術議論ができる環境
・世界トップクラスメーカーならではの大規模開発と高い技術基準に触れられる
・衝突安全領域における**「解析～実車試験～設計改善」まで一貫した開発スキルを習得可能**
・世界基準（NCAP、各国法規）に対応したグローバルレベルの安全性能評価技術を習得
・CAEと実機試験の両軸経験により、車両開発の中核エンジニアへステップアップ
・将来的には安全性能開発リーダーや車両全体性能責任者へのキャリアパスも視野に
＜職場環境＞
・先端の衝突試験設備・解析環境を保有し、実データとシミュレーションを融合した開発が可能
・設計・解析・試験の各部門と密に連携し、部門横断で意思決定に関わるポジション
・品質と安全を最優先とする文化の中で、根拠に基づいた技術議論ができる環境
・世界トップクラスメーカーならではの大規模開発と高い技術基準に触れられる
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- ワイヤーハーネスの量産開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両仕様変更に基づく部品表作成 ・配線仕様書をもとにワイヤハーネス図面の作成 ・CATIAを使用した3D検討および図面作成 ・上記に加えて、グループミーティング、室内ミーティング、会議への参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・車両仕様変更に基づく部品表（BOM）の作成・更新を主担当として、変更内容を部品・品番単位で整理し、量産に必要な情報を図面作成までつなげます。
・配線仕様書を根拠に、ワイヤーハーネス図面の作成をリード。仕様書の記載（配線ルートや構成）を読み解き、図面として量産にそのまま使える形に落とし込みます。
・CATIAを用いた3D検討→図面作成まで一貫して担当し、ハーネスの取り回しや形状を3Dで確認しながら、最終図面の品質を高めます。
・グループミーティング／室内ミーティング／会議への参加を通じて、関係者間で認識を揃えながら、図面・部品表の整合性を保つ役割を担います。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネスの量産開発は、仕様変更→部品表→配線仕様をもとにした図面→CATIAでの3D検討→図面反映までを、具体的な成果物でつなげていける点が大きなやりがいです。
・「図面を描くだけ」ではなく、車両仕様変更を起点に情報を整え、CATIA検討で形状・整合性を詰め、会議で関係者の合意形成にも関わるため、他業務との差別化が明確です。
・量産に向けて必要な情報を“抜け漏れなく”整える仕事なので、完成した図面・部品表が現場で使われる実感につながります。
・車両仕様変更に基づく部品表（BOM）の作成・更新を主担当として、変更内容を部品・品番単位で整理し、量産に必要な情報を図面作成までつなげます。
・配線仕様書を根拠に、ワイヤーハーネス図面の作成をリード。仕様書の記載（配線ルートや構成）を読み解き、図面として量産にそのまま使える形に落とし込みます。
・CATIAを用いた3D検討→図面作成まで一貫して担当し、ハーネスの取り回しや形状を3Dで確認しながら、最終図面の品質を高めます。
・グループミーティング／室内ミーティング／会議への参加を通じて、関係者間で認識を揃えながら、図面・部品表の整合性を保つ役割を担います。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネスの量産開発は、仕様変更→部品表→配線仕様をもとにした図面→CATIAでの3D検討→図面反映までを、具体的な成果物でつなげていける点が大きなやりがいです。
・「図面を描くだけ」ではなく、車両仕様変更を起点に情報を整え、CATIA検討で形状・整合性を詰め、会議で関係者の合意形成にも関わるため、他業務との差別化が明確です。
・量産に向けて必要な情報を“抜け漏れなく”整える仕事なので、完成した図面・部品表が現場で使われる実感につながります。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両ワイヤーハーネスの設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・設計検討 ・図面作成、部品表作成 ・図面品質チェック ・ECUなどの電子コンポーネントの配置検討 ・グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】CATIA; その他
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・車両ワイヤーハーネスの設計検討を主担当として、車両要件を踏まえた配線ルート・結線方針を具体化し、設計の初期段階から品質の土台を作れる状態になります。
・図面作成と部品表作成を一貫して担当し、ハーネスに関わる部品点数や構成が図面と整合した“量産で使えるデータ”として仕上げられるようになります。
・図面品質チェック（誤記・整合性・表記漏れの確認）まで対応し、設計レビューで指摘が入る前に自分の成果物を高品質に仕上げる力を身につけます。
・ECUなど電子コンポーネントの配置検討にも関わり、配置と配線の成立を同時に詰められるため、ワイヤーハーネス設計の上流～実装に近い範囲まで影響範囲を広げます。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネス設計は、設計検討→図面・部品表作成→品質チェックまで行うため、自分の判断がそのまま図面品質に反映され、やり切った実感が大きいです。
・ECUなどの電子コンポーネント配置検討まで含めることで、「配線を引く」だけではなく、車両レイアウト全体を意識した設計ができるのが他業務との差別化になります。
・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席を通じて、関係者との認識合わせをしながら進められるため、設計を止めない推進力と、手戻りを減らす進め方を身につけられます。
・車両ワイヤーハーネスの設計検討を主担当として、車両要件を踏まえた配線ルート・結線方針を具体化し、設計の初期段階から品質の土台を作れる状態になります。
・図面作成と部品表作成を一貫して担当し、ハーネスに関わる部品点数や構成が図面と整合した“量産で使えるデータ”として仕上げられるようになります。
・図面品質チェック（誤記・整合性・表記漏れの確認）まで対応し、設計レビューで指摘が入る前に自分の成果物を高品質に仕上げる力を身につけます。
・ECUなど電子コンポーネントの配置検討にも関わり、配置と配線の成立を同時に詰められるため、ワイヤーハーネス設計の上流～実装に近い範囲まで影響範囲を広げます。
＜魅力・やりがい＞
・ワイヤーハーネス設計は、設計検討→図面・部品表作成→品質チェックまで行うため、自分の判断がそのまま図面品質に反映され、やり切った実感が大きいです。
・ECUなどの電子コンポーネント配置検討まで含めることで、「配線を引く」だけではなく、車両レイアウト全体を意識した設計ができるのが他業務との差別化になります。
・グループミーティングや昼礼、打ち合わせへの出席を通じて、関係者との認識合わせをしながら進められるため、設計を止めない推進力と、手戻りを減らす進め方を身につけられます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車載マルチメディア・メーターシステム開発お任せします。 ＜具体的には＞ ・車載マルチメディアおよびメーターシステム開発における技術進捗管理およびプロジェクト推進支援 ・開発課題の抽出および技術的観点での課題管理・解決推進支援 ・品質指標に基づく開発成果物の確認および品質管理業務の補助 ・設計・開発関連資料および技術報告書の作成（仕様整理・分析含む） ・関係部署との技術調整および開発会議への参加・運営支援/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・車載マルチメディアおよびメーターシステム開発において、技術進捗管理を軸に、開発タスクの状況（完了/遅延/未着手）を整理し、プロジェクト推進支援として遅れを早期に是正できる状態になります
・開発課題の抽出から、技術的観点で課題を管理し（論点整理・影響範囲の明確化・優先度付け）、解決方針の合意形成まで支援できるようになります
・品質指標に基づく開発成果物の確認を継続的に実施し、不具合の芽（仕様逸脱、整合性不備、レビュー指摘の再発）を減らすための品質管理業務の補助を担います
・設計・開発関連資料および技術報告書の作成（仕様整理・分析含む）と、関係部署との技術調整、開発会議への参加・運営支援を通じて、技術と進行をつなぐ役割を確立します
＜魅力・やりがい＞
・本業務は「開発を進める」だけでなく、進捗・課題・品質・技術資料まで一連で関われるため、成果が目に見える形で積み上がります
・技術的観点の課題管理や品質指標ベースの確認まで含まれる点が他業務との差別化です。単なる会議運営や事務作業に留まらず、開発判断の質に踏み込めます
・仕様整理・分析を伴う技術報告書作成により、属人化しがちな情報を「再現できる形」に整理できるため、経験が次の推進に活きるやりがいがあります
・関係部署との技術調整と会議運営支援があることで、合意形成を前提にした開発推進を身につけられます
・車載マルチメディアおよびメーターシステム開発において、技術進捗管理を軸に、開発タスクの状況（完了/遅延/未着手）を整理し、プロジェクト推進支援として遅れを早期に是正できる状態になります
・開発課題の抽出から、技術的観点で課題を管理し（論点整理・影響範囲の明確化・優先度付け）、解決方針の合意形成まで支援できるようになります
・品質指標に基づく開発成果物の確認を継続的に実施し、不具合の芽（仕様逸脱、整合性不備、レビュー指摘の再発）を減らすための品質管理業務の補助を担います
・設計・開発関連資料および技術報告書の作成（仕様整理・分析含む）と、関係部署との技術調整、開発会議への参加・運営支援を通じて、技術と進行をつなぐ役割を確立します
＜魅力・やりがい＞
・本業務は「開発を進める」だけでなく、進捗・課題・品質・技術資料まで一連で関われるため、成果が目に見える形で積み上がります
・技術的観点の課題管理や品質指標ベースの確認まで含まれる点が他業務との差別化です。単なる会議運営や事務作業に留まらず、開発判断の質に踏み込めます
・仕様整理・分析を伴う技術報告書作成により、属人化しがちな情報を「再現できる形」に整理できるため、経験が次の推進に活きるやりがいがあります
・関係部署との技術調整と会議運営支援があることで、合意形成を前提にした開発推進を身につけられます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 車両・ユニット開発における材料開発にて、製品化学物質のデータ解析・管理をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両型式認証に伴う化学物質データ収集・解析およびSOC等法規適合確認、上記に付随する海外拠点との情報交換 ・製品化学物質管理に伴う社内外会議運営のサポート（委員会・分科会、部会等の会議設定、会場準備、議事配布など） ・その他部・室・グループなど組織運営のサポート（グループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など）/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・化学物質データの収集～解析～法規適合確認まで一貫して担い、製品化学物質管理の専門人材へ成長
・SOC等の法規要求を理解し、型式認証に必要な判断ができるスキルを習得
・海外拠点との情報交換を通じて、グローバルで通用するデータマネジメント力を強化
・会議運営・組織サポートを経験し、技術情報を組織に展開する調整力を習得
・3年後には、化学物質管理の主担当として、解析・適合確認・調整をリードできるポジションへ
＜職場環境＞
・車両開発における型式認証領域で、製品を市場に出すための重要工程に関われる環境
・材料開発・認証・品質・海外拠点と連携し、グローバルに業務を進められる体制
・データ解析だけでなく、会議運営や調整も含め、組織全体を支えるポジション
・法規に基づいた業務フローの中で、実務を通じて規制対応スキルを習得可能
・単なるデータ入力ではなく、解析・適合判断・調整まで担う“実務一体型ポジション
・化学物質データの収集～解析～法規適合確認まで一貫して担い、製品化学物質管理の専門人材へ成長
・SOC等の法規要求を理解し、型式認証に必要な判断ができるスキルを習得
・海外拠点との情報交換を通じて、グローバルで通用するデータマネジメント力を強化
・会議運営・組織サポートを経験し、技術情報を組織に展開する調整力を習得
・3年後には、化学物質管理の主担当として、解析・適合確認・調整をリードできるポジションへ
＜職場環境＞
・車両開発における型式認証領域で、製品を市場に出すための重要工程に関われる環境
・材料開発・認証・品質・海外拠点と連携し、グローバルに業務を進められる体制
・データ解析だけでなく、会議運営や調整も含め、組織全体を支えるポジション
・法規に基づいた業務フローの中で、実務を通じて規制対応スキルを習得可能
・単なるデータ入力ではなく、解析・適合判断・調整まで担う“実務一体型ポジション
- 特徴
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用パワートレーン領域における開発支援業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・パワートレーン領域における性能・適合要件整理および技術資料の作成支援 ・法規対応を含む各種申請・届出関連ドキュメントの作成および整備業務 ・開発プロジェクト推進に向けた関係部署との調整および会議運営支援 ・プロジェクト管理補助（進捗管理、各種部品手配・発注業務のサポート） ・安全活動・定例ミーティング（室内会議、グループミーティング、昼礼）への参加および運営支援/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・パワートレーン領域で、性能・適合要件を整理し（目標値・前提条件・評価観点を技術資料へ落とし込み）、技術資料作成支援を主導できるようになります
・法規対応を含む申請・届出関連ドキュメント（提出用書類・整備資料）について、必要情報の収集～文章化～整合性チェックまでを担当し、品質を安定させます
・開発プロジェクト推進に向けて、関係部署との調整と会議運営支援（議題設計、論点整理、決定事項の反映）を担い、意思決定を前に進めます
・プロジェクト管理補助として進捗管理に加え、各種部品の手配・発注業務のサポートまで行える体制づくりを進め、さらに安全活動・定例ミーティング（室内会議、グループミーティング、昼礼）の参加・運営支援で進行面の抜け漏れを防ぎます
＜魅力・やりがい＞
・パワートレーン開発を「性能要件」から始めて、法規対応の申請・届出ドキュメントまでつなげられるため、単なる資料作成ではなく“開発の成立”に直結する実感があります
・要件整理×法規書類×関係部署調整×進捗・部品手配まで一体で担う点が他業務との差別化です。技術理解だけでなく、ドキュメント整備と推進業務の両輪で成果に貢献できます
・安全活動や定例ミーティングに参加しながら進めるため、品質・安全を前提にした推進の進め方を身につけられ、再現性のあるスキルとして積み上げられます
・パワートレーン領域で、性能・適合要件を整理し（目標値・前提条件・評価観点を技術資料へ落とし込み）、技術資料作成支援を主導できるようになります
・法規対応を含む申請・届出関連ドキュメント（提出用書類・整備資料）について、必要情報の収集～文章化～整合性チェックまでを担当し、品質を安定させます
・開発プロジェクト推進に向けて、関係部署との調整と会議運営支援（議題設計、論点整理、決定事項の反映）を担い、意思決定を前に進めます
・プロジェクト管理補助として進捗管理に加え、各種部品の手配・発注業務のサポートまで行える体制づくりを進め、さらに安全活動・定例ミーティング（室内会議、グループミーティング、昼礼）の参加・運営支援で進行面の抜け漏れを防ぎます
＜魅力・やりがい＞
・パワートレーン開発を「性能要件」から始めて、法規対応の申請・届出ドキュメントまでつなげられるため、単なる資料作成ではなく“開発の成立”に直結する実感があります
・要件整理×法規書類×関係部署調整×進捗・部品手配まで一体で担う点が他業務との差別化です。技術理解だけでなく、ドキュメント整備と推進業務の両輪で成果に貢献できます
・安全活動や定例ミーティングに参加しながら進めるため、品質・安全を前提にした推進の進め方を身につけられ、再現性のあるスキルとして積み上げられます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用パワートレーンの適合開発業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・エンジン適合業務、法規関連届出資料等作成 ・エンジン適合業務推進のための各関係部署との調整・会議 ・マネジメント支援（プロジェクト管理メンテナンス、各種部品発注） ・上記に加えて安全ミーティング、室・グループミーティング、昼礼への出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・エンジン適合業務の推進担当として、車両仕様に対するエンジン適合検討を進め、法規関連の届出資料（提出用書類）を作成・更新まで担当します
・エンジン適合業務を前に進めるため、関係部署との調整や会議（論点整理、必要情報の確認、決定事項の反映）をリードし、開発判断のブレをなくします
・マネジメント支援として、プロジェクト管理のメンテナンス（進捗・課題・体制の更新）を行い、各種部品の発注まで段取り管理を強化します
・安全ミーティング、室・グループミーティング、昼礼への出席を通じて、安全面と進捗を両立した形で適合開発を推進できる状態になります
＜魅力・やりがい＞
・エンジン適合の検討結果が、そのまま法規関連の届出資料として形になるため、「技術を成果物に落とし込む」達成感が大きいです
・技術面だけでなく、関係部署の調整・会議運営、プロジェクト管理メンテナンス、部品発注まで担うため、他業務との差別化が明確です
・安全ミーティングや昼礼も含めて日々の運用に参加することで、安全を前提にした適合開発の進め方を身につけられます
・エンジン適合業務の推進担当として、車両仕様に対するエンジン適合検討を進め、法規関連の届出資料（提出用書類）を作成・更新まで担当します
・エンジン適合業務を前に進めるため、関係部署との調整や会議（論点整理、必要情報の確認、決定事項の反映）をリードし、開発判断のブレをなくします
・マネジメント支援として、プロジェクト管理のメンテナンス（進捗・課題・体制の更新）を行い、各種部品の発注まで段取り管理を強化します
・安全ミーティング、室・グループミーティング、昼礼への出席を通じて、安全面と進捗を両立した形で適合開発を推進できる状態になります
＜魅力・やりがい＞
・エンジン適合の検討結果が、そのまま法規関連の届出資料として形になるため、「技術を成果物に落とし込む」達成感が大きいです
・技術面だけでなく、関係部署の調整・会議運営、プロジェクト管理メンテナンス、部品発注まで担うため、他業務との差別化が明確です
・安全ミーティングや昼礼も含めて日々の運用に参加することで、安全を前提にした適合開発の進め方を身につけられます
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- BEV車両の性能開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・BEVの電費、航続距離、走行抵抗の開発業務（性能企画、性能予測、資料作成など） ・実験業務（試験計画、試験立ち合い、データ整理、資料・報告資料作成など） ・上記に関連した業務（関係者への報告、折衝、各種ミーティング、試験調整、会議設定など） ・データ解析、性能予測にはMATLAB、SIMULINK、Excelなどを用います ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】MATLAB
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
★BEVの電費・航続距離・走行抵抗を“性能企画～予測～検証（実験）～報告”まで一貫してリード
性能企画で目標値を定め、性能予測（数値モデル）で見通しを作り、試験計画に落として実走・実験データで検証。
データ整理～報告資料作成までを主担当として推進します。
★性能予測の精度を上げるための解析・モデル改善を主導
MATLAB／SIMULINK／Excelを用いて、走行抵抗やエネルギー消費の仮定条件を整理し、予測と実測のズレ要因（入力値・前提・パラメータ）を切り分けて、予測ロジックを更新できる状態を目指します。
★試験の“立ち上げ力”と“進行管理力”を武器にする
試験計画の作成、試験立ち合い、データ整理、資料・報告資料作成に加えて、試験調整や会議設定まで関わり、実験を止めずに前に進める運用を担います。
★関係者への技術報告・折衝で開発判断を前に進める
関係者への報告、折衝、各種ミーティングの参加を通じて、性能予測の根拠と試験結果を“意思決定できる形”で提示できる技術者になります（グループミーティング／昼礼／打ち合わせ出席を含む）。
★BEVの電費・航続距離・走行抵抗を“性能企画～予測～検証（実験）～報告”まで一貫してリード
性能企画で目標値を定め、性能予測（数値モデル）で見通しを作り、試験計画に落として実走・実験データで検証。
データ整理～報告資料作成までを主担当として推進します。
★性能予測の精度を上げるための解析・モデル改善を主導
MATLAB／SIMULINK／Excelを用いて、走行抵抗やエネルギー消費の仮定条件を整理し、予測と実測のズレ要因（入力値・前提・パラメータ）を切り分けて、予測ロジックを更新できる状態を目指します。
★試験の“立ち上げ力”と“進行管理力”を武器にする
試験計画の作成、試験立ち合い、データ整理、資料・報告資料作成に加えて、試験調整や会議設定まで関わり、実験を止めずに前に進める運用を担います。
★関係者への技術報告・折衝で開発判断を前に進める
関係者への報告、折衝、各種ミーティングの参加を通じて、性能予測の根拠と試験結果を“意思決定できる形”で提示できる技術者になります（グループミーティング／昼礼／打ち合わせ出席を含む）。
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 実験エンジニア（安全性評価・開発）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・実験計画の検討、立案 ・現場技術員への業務依頼 ・実験結果の刈り取りおよび解析、報告書作成 ・各種MTGへの参加/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3年後には「実験計画立案～現場依頼～データ解析～報告書作成～MTG説明」まで一貫して担う実験推進エンジニアへ成長
・実験計画立案スキル
- 評価目的（何の安全性を、どの条件で確認するか）の整理
- 試験項目・手順・評価指標・必要データの設計
・現場マネジメントスキル
- 現場技術員への業務依頼（作業内容・注意点・取得データの明確化）
- 実験品質を担保するための進行管理
・データ解析・報告スキル
- 実験結果の刈り取り・整理・解析
- 安全性判断につながる報告書作成
・会議・説明スキル
- 各種MTGでの結果説明・論点整理
- 次回実験への改善提案
・3年後には「実験計画立案～現場依頼～データ解析～報告書作成～MTG説明」まで一貫して担う実験推進エンジニアへ成長
・実験計画立案スキル
- 評価目的（何の安全性を、どの条件で確認するか）の整理
- 試験項目・手順・評価指標・必要データの設計
・現場マネジメントスキル
- 現場技術員への業務依頼（作業内容・注意点・取得データの明確化）
- 実験品質を担保するための進行管理
・データ解析・報告スキル
- 実験結果の刈り取り・整理・解析
- 安全性判断につながる報告書作成
・会議・説明スキル
- 各種MTGでの結果説明・論点整理
- 次回実験への改善提案
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 自動車用機能系部品の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・仕様書（I/F仕様含む）作成 ・性能計算（強度、剛性、製造性など） ・上記に関連した仕入先とのやり取り ・3Dモデル作成とCAE解析 ・グループミーティング、昼礼など/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給40万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3年後には「仕様書作成（I/F含む）→性能計算→仕入先調整→3Dモデル作成→CAE解析」まで一気通貫で担う設計エンジニアへ成長
・仕様書作成スキル
- I/F仕様を含む設計要求の整理・明文化
- 後工程の認識ズレを防ぐ設計前提の確立
・性能計算スキル
- 強度・剛性・製造性の観点での設計成立性評価
- 数値根拠に基づく設計判断力の習得
・仕入先調整スキル
- 図面・仕様・製造条件の技術調整
- 実現可能性を踏まえた設計への落とし込み
・CAE解析・3D設計スキル
- 3Dモデル作成からCAE解析までの一連業務
- 計算結果との比較による設計精度向上
・プロジェクト推進力
- グループミーティング／昼礼での進捗共有
- 関係者との認識統一による手戻り防止
・3年後には「仕様書作成（I/F含む）→性能計算→仕入先調整→3Dモデル作成→CAE解析」まで一気通貫で担う設計エンジニアへ成長
・仕様書作成スキル
- I/F仕様を含む設計要求の整理・明文化
- 後工程の認識ズレを防ぐ設計前提の確立
・性能計算スキル
- 強度・剛性・製造性の観点での設計成立性評価
- 数値根拠に基づく設計判断力の習得
・仕入先調整スキル
- 図面・仕様・製造条件の技術調整
- 実現可能性を踏まえた設計への落とし込み
・CAE解析・3D設計スキル
- 3Dモデル作成からCAE解析までの一連業務
- 計算結果との比較による設計精度向上
・プロジェクト推進力
- グループミーティング／昼礼での進捗共有
- 関係者との認識統一による手戻り防止
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 企業名
- トヨタ自動車株式会社
- 仕事内容
- 先進安全システムの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・先進安全システムにおけるデータ収集・記録機能の開発・設計・評価 ・法規対応データ収集・記録ＥＣＵの開発・設計・評価 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせ出席など/【担当製品】(システム開発)その他システム開発
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアアップ＞
・3年後には「データ収集・記録機能開発～法規対応ECU設計～評価・改善」まで一貫して担う先進安全システムエンジニアへ成長
・データ収集・記録機能設計スキル
- 収集条件・記録内容・保存方式の設計
- データの一貫性・再現性を担保する設計力
・評価・改善スキル
- 機能評価による挙動確認
- 評価結果からの課題抽出と設計改善
・法規対応ECU開発スキル
- 法規要件の理解と設計要件への落とし込み
- 適合性を満たすECU設計・検証
・開発推進スキル
- グループMTG／昼礼／打合せでの情報整理
- 関係者との認識統一と開発スピード向上
＜職場環境＞
・先進安全システムにおけるデータ機能・ECU開発を担う技術開発チーム
・設計・評価・法規対応が一体となった開発プロセス
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる高頻度な情報共有
・関係部署と連携しながら、要件定義から評価まで進める横断型環境
・安全性・信頼性を重視した品質志向の開発体制
・3年後には「データ収集・記録機能開発～法規対応ECU設計～評価・改善」まで一貫して担う先進安全システムエンジニアへ成長
・データ収集・記録機能設計スキル
- 収集条件・記録内容・保存方式の設計
- データの一貫性・再現性を担保する設計力
・評価・改善スキル
- 機能評価による挙動確認
- 評価結果からの課題抽出と設計改善
・法規対応ECU開発スキル
- 法規要件の理解と設計要件への落とし込み
- 適合性を満たすECU設計・検証
・開発推進スキル
- グループMTG／昼礼／打合せでの情報整理
- 関係者との認識統一と開発スピード向上
＜職場環境＞
・先進安全システムにおけるデータ機能・ECU開発を担う技術開発チーム
・設計・評価・法規対応が一体となった開発プロセス
・グループミーティング、昼礼、定例打ち合わせによる高頻度な情報共有
・関係部署と連携しながら、要件定義から評価まで進める横断型環境
・安全性・信頼性を重視した品質志向の開発体制
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- パワートレイン、シャシ、車体(ボデー、エアコンなど)の制御や故障診断をご担当いただきます。 <具体的には> ・制御システム及びSWの仕様検討 ・ドキュメント作成 ・制御設計 ・動作確認、テスト/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C言語; C++; C#; MATLAB
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
当社社員が多数活躍中の企業です。
きれいな食堂有。
若手からでも活躍できます。
きれいな食堂有。
若手からでも活躍できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 空調・衛生工事の施工管理を担当していただきます。 ・工事計画 ・施工図面作成 ・各種受発注対応等/【担当製品】(建設・土木)空調・衛生/【使用ツール】AutoCAD; その他
- 勤務地
- 愛知県名古屋市東区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業にて就業できます！
施工管理経験者様歓迎いたします。
また、空調設備・衛生工事関連の経験者の方歓迎いたします。
施工管理経験者様歓迎いたします。
また、空調設備・衛生工事関連の経験者の方歓迎いたします。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 自動車用樹脂製品（開発品）の検査・測定業務を担当頂きます。 ・製品の外観（色・艶など）検査業務 ・評価結果のレポート作成（エクセル）/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】その他計測器; ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機
- 勤務地
- 広島県東広島市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
製品に直接触れ、イチから知識を深めることが出来ます。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 上場企業
- 仕事内容
- ・PVD設備保守 ・トラブル対応 ・異常品対応/【担当製品】(半導体関連)半導体ウエハ/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; SEM
- 勤務地
- 熊本県菊池郡菊陽町
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
過去の経験が存分に活かせます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 新規の船舶製造に伴うエンジンなどの駆動部分関係の溶接業務に従事頂きます。/【担当製品】(輸送用機器)造船/【使用ツール】アーク溶接機; ガス溶接機
- 勤務地
- 熊本県玉名郡長洲町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
造船関係の業務や建築の溶接業務経験のある方、大歓迎です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・船舶艤装の検査 ・タンカーの船長と検査項目について船級規程に沿った検査を行う ・初年度は検査補佐/【担当製品】(機械)搬送・物流機器
- 勤務地
- 熊本県玉名郡長洲町
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
コミュニケーション力、やる気、元気ある方大歓迎！
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- 要件整理から設計・開発・テスト・リリース、障害対応、サーバー構築まで、幅広く主体的に対応いただきます。 〈具体的には〉 ■システム開発全般 ・要件ヒアリング・要件整理 ・設計（基本設計/詳細設計） ・開発・改修 ・テスト実施 ■運用・保守対応 ・作業振り分け・進行管理 ・インフラ関連 ・サーバー構築 ・環境整備 等/【担当製品】(システム開発)各種受託システム/【使用ツール】SQL
- 勤務地
- 大阪府大阪市北区
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
・開発だけでなく、要件定義/調整業務/障害対応/インフラ構築まで一貫して関わることができます
・顧客業務の中核を担うポジションのため、安定的に経験を積めます
・生産管理システムのご経験が活かせます
・顧客業務の中核を担うポジションのため、安定的に経験を積めます
・生産管理システムのご経験が活かせます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・日常点検 ・消耗品の交換 ・定期オーバーホール ・トラブル対応/【担当製品】(半導体関連)半導体・液晶製造装置（前工程）/【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）
- 勤務地
- 三重県四日市市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
＜キャリアスタート＞
・入社後は日常点検や消耗品交換など、基礎業務から段階的に習得
・先輩エンジニアによるOJTで、除害装置や半導体プロセスの知識を学べる環境
・経験を積むことで、トラブル対応や定期オーバーホールなど高度な業務へステップアップ
＜働く環境＞
・半導体工場を支える社会的意義の高い仕事で、安定した需要のある職場
・チームで連携しながら作業を行い、相談しやすい風通しの良い環境
・安全管理を最優先にした設備・教育体制が整っており、安心して業務に集中可能
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・工場の安定稼働を支える「なくてはならない存在」としての誇り
・機械・化学・設備保全に関する専門スキルが身につく成長実感
・トラブル解決や改善対応を通じて、自身の技術力が評価される達成感
・入社後は日常点検や消耗品交換など、基礎業務から段階的に習得
・先輩エンジニアによるOJTで、除害装置や半導体プロセスの知識を学べる環境
・経験を積むことで、トラブル対応や定期オーバーホールなど高度な業務へステップアップ
＜働く環境＞
・半導体工場を支える社会的意義の高い仕事で、安定した需要のある職場
・チームで連携しながら作業を行い、相談しやすい風通しの良い環境
・安全管理を最優先にした設備・教育体制が整っており、安心して業務に集中可能
＜この仕事を通じて得られるやりがい＞
・工場の安定稼働を支える「なくてはならない存在」としての誇り
・機械・化学・設備保全に関する専門スキルが身につく成長実感
・トラブル解決や改善対応を通じて、自身の技術力が評価される達成感
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- ・生産設備の立ち上げ及び改善作業 ・設備の評価・調整作業 ・生産設備に関する治具の設計業務/【担当製品】(機械)産業用ロボット/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ
- 勤務地
- 滋賀県草津市
- 給与
- 月給30万円～40万円＋各種手当＋賞与年2回
大手企業での就業が可能です。
最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- 産業用機械（コンベア、マテハンなど）の保守メンテナンス及び見積もりから設置をお任せします。 〈具体的には〉 ・見積作成 ・現地確認、作業 ・部品手配 ・業者手配など ・報告書作成など/【担当製品】(機械)搬送・物流機器
- 勤務地
- 埼玉県久喜市
- 給与
- 月給25万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
機械装置のメンテナンス、自動車整備業務経験をお持ちの方、是非ご応募ください。
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 仕事内容
- ・既存の金型図面（2D/3D CAD）の修正作業 ・金型部品（入子、スライド、ピン等）の寸法変更・図面反映 ・設計者が作成した図面のチェック（寸法抜け・干渉確認） ・樹脂流動・冷却を考慮した簡易な設計補助 ・BOM（部品表）の入力・更新/【担当製品】(自動車部品)自動車ボデー/外装/内装部品/【使用ツール】AutoCAD（2D）
- 勤務地
- 大阪府枚方市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
機械系学部卒の方やCADの経験をお持ちの方は是非ご応募ください！
- 特徴
- 未経験・第二新卒OK
- 土日休み
- 仕事内容
- 液晶パネル周辺の板金部品設計業務に従事していただきます。 ・液晶パネル周辺の板金部品設計 ・板金部品の構想・設計立案 ・図面作成および設計データ整備 ・加工性・組立性を考慮した設計最適化 ・品質・コストを踏まえた設計改善/【担当製品】(電機機器)PC/【使用ツール】SolidWorks
- 勤務地
- 神奈川県横浜市港北区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・最寄り駅から徒歩10分で通勤便利
・私服での勤務可能
・在宅勤務可能
・残業時間月10時間以下
・私服での勤務可能
・在宅勤務可能
・残業時間月10時間以下
- 特徴
- 月給30万円以上
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 上場企業
- 仕事内容
- ・クロマトグラフィー機器の修理 ・点検 ・配線図面のチェック ・他部署との調整業務/【担当製品】(電機機器)その他電気機器
- 勤務地
- 神奈川県横浜市神奈川区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・国内大手石油メーカーにてご就業可能です！
・社内研修があるため安心して業務をスタートいただけます。
・電気系の知見をお持ちの方歓迎します！
・社内研修があるため安心して業務をスタートいただけます。
・電気系の知見をお持ちの方歓迎します！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 協働ロボットや自立搬送ロボットを活用し、人の単純作業やモノの運搬・搬送作業を担う設備開発業務になります。 ＜具体的には＞ ・製造現場における自動化・省人化を目的としたロボット設備の導入検討 ・制御・IT系システムの開発および現場への適用支援/【担当製品】(システム開発)その他システム開発/【使用ツール】C#; VB; SQL; .NET Framework
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
SE経験やC#.NET または VB.NET の実務経験がある方、大歓迎です！
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 包装設備の制御設計をお願いします。 ・CADにて配線図作成 ・PLCに組み込むプログラムを作成 ・機能のデバッグ、試運転業務/【担当製品】(機械)産業用ロボット/【使用ツール】三菱シーケンサ
- 勤務地
- 神奈川県横浜市鶴見区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・土日祝休み。ワークライフバランスが実現できます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- ・車載ECU（電子制御ユニット）の組込みソフトウェア開発および実装業務 ・C言語を用いた車載制御ソフトの設計・コーディング・単体テストの実施 ・AUTOSAR環境下でのBSW（ベーシックソフトウェア）設定・開発・検証対応 ・車両機能要件に基づく仕様理解、設計書作成およびレビュー対応 ・開発チームや関連部署との仕様調整、課題管理、各種打ち合わせ対応/【担当製品】(システム開発)組込システム/【使用ツール】C言語
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・長期プロジェクトのため、キャリア形成しやすい環境です。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ・OS設計構築 ・クラウド設計構築 ・DB構築 ・ミドルウェア設計構築 ・プロジェクト管理/【担当製品】(情報・通信)その他情報・通信/【使用ツール】Windows; Linux; Oracle; Azure
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中村区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
幅広いインフラ領域に携わることができます。
また長期での勤務が可能なため、キャリア形成しやすい環境です。
また長期での勤務が可能なため、キャリア形成しやすい環境です。
- 特徴
- リモートワークOK
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- オンプレミス型監視カメラシステムにおけるスマートフォンアプリの品質評価をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・スマートフォンアプリのテスト実施 ・ライブ映像機能の動作確認 ・録画再生機能の動作確認 ・評価結果の記録 ・不具合内容の起票 ・不具合発生時の報告、共有対応/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 東京都三鷹市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・スマートフォンアプリ評価の実務経験を活かしながら、監視カメラシステム領域の知識を身につけられる業務です。
・ライブ映像や録画再生など、実際のユーザー利用を想定した評価業務に携わることができます。
・65名規模の体制で進行しており、チームで連携しながら品質評価業務を経験できます。
・不具合起票や報告対応を通じて、品質管理に必要なコミュニケーション力やドキュメント作成力を高められます。
・継続的な評価業務に携わることで、将来的にはスマートフォンアプリ評価やシステム検証分野でのキャリア形成につなげられます。
・ライブ映像や録画再生など、実際のユーザー利用を想定した評価業務に携わることができます。
・65名規模の体制で進行しており、チームで連携しながら品質評価業務を経験できます。
・不具合起票や報告対応を通じて、品質管理に必要なコミュニケーション力やドキュメント作成力を高められます。
・継続的な評価業務に携わることで、将来的にはスマートフォンアプリ評価やシステム検証分野でのキャリア形成につなげられます。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 車両管理システムにおけるシステムテスト設計および品質評価業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・システムテスト仕様書をもとにしたテスト設計 ・システムテストの実行 ・テスト結果の確認および記録 ・不具合発生時のレポート作成 ・不具合の再現確認および修正確認 ・車載機を操作した実機検証 ・車両データ管理システムの動作確認 ・各種帳票出力機能の評価 ・Web画面上でのデータ確認および検証/【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・システムテスト設計から実行、不具合確認まで一連の品質評価工程に携わることができ、品質管理スキルを高められる環境です。
・車載機の実機操作とWebシステムの双方を扱うため、ハードウェアと業務システムを横断した検証経験を積むことができます。
・業務系システムの品質評価経験を深めながら、再現確認や修正確認など実践的なテストスキルを習得できます。
・車載機の実機操作とWebシステムの双方を扱うため、ハードウェアと業務システムを横断した検証経験を積むことができます。
・業務系システムの品質評価経験を深めながら、再現確認や修正確認など実践的なテストスキルを習得できます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 大規模インフラシステムにおけるインシデント対応、ヘルプデスク対応、および運用支援業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・ユーザーからの問い合わせ受付、一次切り分け対応 ・FAQやナレッジを活用した問い合わせ回答 ・サーバー、クライアント端末に関するヘルプデスク対応 ・インシデント発生時の調査、エスカレーション対応 ・Windows、Linuxサーバーの運用支援 ・ネットワーク機器の運用サポート ・クラウドサービスのユーザー管理、設定変更対応 ・端末管理、モバイルデバイス管理の運用支援 ・監視、バックアップ、セキュリティ製品の運用支援 ・運用改善、ナレッジ整備、業務効率化対応 ・自動化ツールを用いた運用効率化支援/【担当製品】(情報・通信)サーバーサービス/【使用ツール】Windows; Windows Server; AWS; ルータ; スイッチ
- 勤務地
- 東京都港区
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・サーバー、ネットワーク、クラウド、セキュリティなど幅広いインフラ領域の運用経験を積める環境です
・大規模クライアント環境の運用に携わることで、エンタープライズ向け運用スキルを身につけられます
・Microsoft Entra ID、モバイルデバイス管理、Amazon Web Servicesなど、クラウド・ゼロトラスト関連技術の実務経験を積むことが可能です
・問い合わせ対応だけでなく、運用改善や自動化にも関われるため、業務改善スキルを高められます
・監視、バックアップ、エンドポイントセキュリティなど、インフラ運用に必要な横断的知識を習得できます
・大規模クライアント環境の運用に携わることで、エンタープライズ向け運用スキルを身につけられます
・Microsoft Entra ID、モバイルデバイス管理、Amazon Web Servicesなど、クラウド・ゼロトラスト関連技術の実務経験を積むことが可能です
・問い合わせ対応だけでなく、運用改善や自動化にも関われるため、業務改善スキルを高められます
・監視、バックアップ、エンドポイントセキュリティなど、インフラ運用に必要な横断的知識を習得できます
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- ワイヤーハーネスの設計業務を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・NX使用してレイアウト検討 ・形状設計 ・モデリング ・他部署や協力会社との打ち合わせ/【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品/【使用ツール】NX
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 給与
- 月給30万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
大手自動車メーカー内で就業可能です。
自動車全体の事を知る事が出来ます。
自動車全体の事を知る事が出来ます。
- 特徴
- 月給30万円以上
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 複数名募集
- 土日休み
- 仕事内容
- 工場設備（電気系）建物・空調等メンテナンス業務です。 ・新規/定期保守点検 ・新規設備導入検討 ・設備メーカーとの打ち合わせ ・稼働テスト/【担当製品】(建設・土木)プラント設備/【使用ツール】その他CAD; オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; 絶縁抵抗計（メガー）; その他計測器; その他
- 勤務地
- 京都府京都市右京区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
先端のプラント設備、新設・増設に関わる設備メンテナンスのお仕事です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 工場設備（機械系）建物・空調等メンテナンス業務です。 ・新規/定期保守点検 ・新規設備導入検討 ・設備メーカーとの打ち合わせ ・稼働テスト/【担当製品】(建設・土木)プラント設備/【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 振動計; 騒音計
- 勤務地
- 京都府京都市右京区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
先端のプラント設備、新設・増設に関わる設備メンテナンスのお仕事です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 工場設備の設計から建築施工管理に至るまでの業務をお任せします。 ・施工前準備 ・工事立ち合い ・仕様打合せ、関連部署との調整 ・仕様に基づいて見積書作成 ・工事関係資料の作成等 ・保守点検/【担当製品】(建設・土木)プラント設備
- 勤務地
- 京都府京都市右京区
- 給与
- 月給28万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回
先端のプラント設備、新設・増設に関わるお仕事です。
- 特徴
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 通信設備全般の保守監視業務で、下記作業を担当頂く予定です。 ・基地局向け運用/建設/監視/調整業務 ・無線基地局の保守に付随する卓対応 ・通信設備アラーム監視、緊急故障対応/【担当製品】(情報・通信)移動体通信/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 東京都多摩市
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・参画後3か月はOJTを通じてしっかりと教えてもらえる職場です。
・設備保守に関わる障害対応スキル、作業員手配、物件入局の調整スキルを身に付けることが出来ます。
・当社エンジニアが2名参画済みなので、アドバイスをもらいやすい環境です。
・設備保守に関わる障害対応スキル、作業員手配、物件入局の調整スキルを身に付けることが出来ます。
・当社エンジニアが2名参画済みなので、アドバイスをもらいやすい環境です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 仕事内容
- 金融系システムのレガシー刷新プロジェクトにて、次期インフラ基盤の要件定義から設計・構築・移行支援までをご担当いただきます。 ・次期インフラ基盤の要件定義 ・アーキテクチャー、ネットワーク、サーバー設計 ・データベース設計 ・総合認証基盤の設計 ・クラウド環境を前提とした基盤検討/【担当製品】(情報・通信)サーバーサービス/【使用ツール】Windows; Linux Server; VMware
- 勤務地
- 東京都豊島区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・大規模なレガシーシステム刷新プロジェクトに長期参画でき、要件定義から本番移行まで一貫して経験できます。
・クラウド環境を活用した次期基盤構築に携わることで、クラウドインフラや仮想化技術の知見を深められます。
・ネットワーク、サーバー、データベース、認証基盤など幅広いインフラ領域の設計経験を積むことができます。
・クラウド環境を活用した次期基盤構築に携わることで、クラウドインフラや仮想化技術の知見を深められます。
・ネットワーク、サーバー、データベース、認証基盤など幅広いインフラ領域の設計経験を積むことができます。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 経験者優遇
- 土日休み
- 仕事内容
- 法人向けツールの初期設定サポート業務を担当頂きます。 ・UI/UX型ツールをスムーズに運用開始するまでの、設定・導入支援 （チャットメイン） ・問い合わせ発生時のQA対応 L知識習得(システム操作) L回答文の作成＆送信 ・自動化・効率化に付随するミーティング対応/【担当製品】(情報・通信)その他情報・通信/【使用ツール】Windows
- 勤務地
- 東京都世田谷区
- 給与
- 月給22万円～55万円＋各種手当＋賞与年2回
・働きながらSaaS・ITツールの知識や法人対応力、課題解決力、分かりやすく伝える文章力などを身につけることができます。
・3年後にはカスタマーサクセスやIT導入支援、業務改善領域など幅広いキャリアを目指せる環境です。
・3年後にはカスタマーサクセスやIT導入支援、業務改善領域など幅広いキャリアを目指せる環境です。
- 特徴
- 最寄り駅から徒歩10分以内
- 未経験・第二新卒OK
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