機械-詳細設計／神奈川県のエンジニア転職・求人情報

＜キャリアパス＞
1年目：給紙装置・後処理装置の部品をSolidWorksで3D作成し、図面（部品図）への寸法反映まで担当
2年目：動作する部品（可動部）の設計を担当し、組付け後に干渉・可動範囲をSolidWorks上で確認しながら修正反映
3年後：装置ユニット単位で設計変更を取りまとめ、関係部品の整合（部品図・組立図・設計意図）まで主担当【職場環境】

＜環境＞
複写機の給紙装置/後処理装置に関わる動作部品のCAD設計（SolidWorks中心）／OJTあり
図面・3Dをベースに組付け前の成立確認を行いながら進める現場連携型の業務

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：動く部品（給紙〜後処理の機構）を、SolidWorksで3Dと図面に落として設計として成立させる仕事です。
やりがい：組付け状態での干渉や可動範囲のズレを、3D確認→図面修正で直し切れます。
身に付くスキル：SolidWorksを使った機構設計（3D作成、可動部の成立確認、部品図/組立図の更新）と、動作条件に合わせた寸法・形状の設計実務。

・大手工作機械メーカーでの就業です。
【キャリアパス】
1年目：プレス機械の図面修正を中心に、図面指示の反映と設計資料の更新手順を覚える
2年目：客先打ち合わせの議事内容を設計へ反映し、製造部門・サービス部門との折衝事項を設計資料に落とし込める状態に
3年後：打ち合わせ〜折衝〜図面修正〜設計資料作成までを一連で回し、仕様変更対応の実務窓口を担う

【職場環境】
・プレス機械の設計補助として、図面修正がメイン業務で、客先・製造・サービスまで関係者との調整を挟みながら進めます
・残業は月平均10〜20時間程度、土日祝休みで私生活も組み立てやすく、当社エンジニアの助言を受けながら働けます（20代・30代・40代活躍）

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
・魅力：図面修正を中核に据え、客先打ち合わせ〜製造/サービス折衝までを設計資料へ反映できる設計補助です。
・やりがい：仕様の指摘や変更内容を、図面と設計資料の「同じ版・同じ内容」に揃えて、現場で使える形に仕上げられます。
・身に付くスキル：
・プレス機械の図面修正（部品形状・寸法・仕様変更を図面に反映）
・設計資料作成（打ち合わせ内容、変更点、反映状況を資料として整理）
・客先/製造/サービスとの折衝（要求・指摘を設計側の修正内容に変換して合意）
・設計変更対応の進行管理（図面更新と資料更新を同時に整合させる運用）

【キャリアパス】
1年目：トラック向け配線の作図・配索設計を担当（NXでケーブル/配線経路の3D配置、干渉チェックの入力）
2年目：配線図の更新と設計変更反映を主担当（端子・コネクタ情報の整合確認、図面/モデルの差分反映まで）
3年後：配線設計の設計判断を取りまとめ（仕様書・車両側制約をもとに配線経路/取り回し条件を定義し、後続作業の品質を担保）

【職場環境】
トラック配線設計としてNXを中心に作業（残業月20時間目安／ワークライフバランスを確保）
若手中心でOJTあり：作図ルール・配線情報（端子/コネクタ等）の扱いを現場で反復して習得

【魅力・やりがい、身に付くスキル】
魅力：トラックに直結する配線設計をNXで実作業として完結させられるポジションです。
やりがい：干渉・取り回しの成立を3Dで確認し、配線図の更新までを設計変更の連鎖として最後まで回せます。
身に付くスキル：NXによる配索設計（3D配置・干渉確認）＋配線図/配線情報（端子・コネクタ等）の整合管理。
日本を代表する完成車メーカーグループ企業での業務です。
NXを使用した設計業務経験のある方、歓迎します。

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・開発に携わる業務になるため、設計・立案など経験を存分に発揮できます！

1年目：給紙装置・後処理装置の部品をSolidWorksで3D作成し、図面（部品図）への寸法反映まで担当
2年目：動作する部品（可動部）の設計を担当し、組付け後に干渉・可動範囲をSolidWorks上で確認しながら修正反映
3年後：装置ユニット単位で設計変更を取りまとめ、関係部品の整合（部品図・組立図・設計意図）まで主担当

【職場環境】
複写機の給紙装置/後処理装置に関わる動作部品のCAD設計（SolidWorks中心）／OJTあり
図面・3Dをベースに組付け前の成立確認を行いながら進める現場連携型の業務

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：動く部品（給紙〜後処理の機構）を、SolidWorksで3Dと図面に落として設計として成立させる仕事です。
やりがい：組付け状態での干渉や可動範囲のズレを、3D確認→図面修正で直し切れます。
身に付くスキル：SolidWorksを使った機構設計（3D作成、可動部の成立確認、部品図/組立図の更新）と、動作条件に合わせた寸法・形状の設計実務。

【キャリアパス】
1年目→既存図面の修正・差し替え、変更内容の整理、帳票作成、設計変更に伴う資料更新を担当。
2年目→技術更新に伴う維持作業を進め、変更箇所の差分確認、関連図面・管理資料の整合確認まで対応。
3年後→航空機整備の変更設計を主担当として、図面改訂、帳票管理、技術更新反映、関連資料の取りまとめまで一連で実施。

【職場環境】
航空機の技術維持作業と変更設計を扱うため、図面修正だけでなく、設計変更の反映・帳票管理・資料更新まで一括で担当します。
OJTあり。既存資料の読み方、変更履歴の追い方、帳票の作成手順を実務ベースで確認しながら進められます。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：航空機整備に関する変更設計として、既存図面の修正、差し替え、帳票作成、技術更新の反映まで具体的な設計維持業務を担当できます。
やりがい：設計変更の内容を図面・帳票・管理資料へ正確に落とし込み、整備現場で使える形に整える作業を最後まで持てます。
身に付くスキル：航空機関連図面の読解・修正、変更設計の整理、帳票作成、資料更新・管理、技術更新内容の反映、設計変更の履歴管理。

鉄道業界でのお仕事です。
機械設計（基本・詳細設計、試作、モデリング等）のご経験が活かせます。

〇キャリアパス（入社～3年後まで）
1年目
指示書・過去データをベースに、設備構成のCADモデリングと図面化を担当
評価項目に沿ったチェックと、Excelでの評価表作成を担当
2年目
変更指示の反映（修正→再評価→結果反映）を主担当として進行
部門間の確認事項を取りまとめ、Word/PowerPointで報告資料を作成
3年後
設計補助の範囲を拡げ、評価観点も含めて改善提案の「たたき台」を作成
一連の流れ（設計→評価→資料化→関係者共有）を自走して完結

〇魅力・やりがい
・「設計」だけで終わらず、評価まで同じお仕事で対応できる
・CADで作る→評価表に整理→修正反映→再評価、の実務連鎖がある
・航空機関連の生産設備に特化した業務
・治具・設備構成を意識したCAD作業と評価チェックが中心
・技術スタックが明確
・CATIA / iCAD / Inventor＋Excel/Word/PowerPointで成果物を形にする
〇差別化ポイント
・「部門間調整込みで、設計変更を評価に反映する」までが担当範囲（設計“作って終わり”ではない）

【キャリアパス】
1年目→SolidWorksで設備の機械設計図、組立図、詳細図を作成し、既存設備の図面修正や部品図の差し替えを担当。
2年目→部品の材料選定、荷重条件を踏まえた強度計算、試作機の組立確認・動作評価まで対応。
3年後→自動車部品製造設備の機械設計を主担当として、設計、試作、評価、メンテナンス計画策定まで一連で取りまとめ。
【職場環境】
大手自動車部品メーカー案件で、工作機械に近い設備の機械設計に携われます。図面作成だけでなく、材料選定・強度計算・試作評価まで担当できます。
SolidWorksを使った実務が中心で、設備の機械設計経験をそのまま活かしやすい環境です。経験値に合わせて担当範囲を調整しながら進めます。
【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：設備の機械設計図を起こすだけでなく、材料選定、強度計算、試作機の評価、メンテナンス計画まで一連の作業を担当できます。
やりがい：図面上の設計内容が、試作機の組立結果や動作確認、量産設備の保全性にそのまま反映されます。
身に付くスキル：SolidWorksでの機械設計、組立図・詳細図作成、材料選定、強度計算、試作評価、設備メンテナンス計画の立案。

【キャリアパス】
1年目→設計者の指示をもとに、寸法・形状・公差を図面へ反映し、部品図／組立図／バラシ図の修正、AutoCAD・SolidWorksでのCAD編集を担当。
2年目→既存図面の変更指示を受け、部品形状・取付条件を確認しながら、差分修正、図面整合性チェック、量産用資料の更新まで対応。
3年後→中小型ダンプトラック部品の図面一式を主担当として管理し、設計変更の反映、図面ルールの統一、量産向けデータ整備を取りまとめ。

【職場環境】
ワンコイン社食あり。日常的な昼食コストを抑えながら、長期で働きやすい環境です。
風通しの良い職場で、設計者・製造側と図面修正内容をすり合わせながら進めるため、相談しながらCAD作業を進めやすい体制です。

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：中小型ダンプトラック部品の機械図面を、部品図・組立図・バラシ図まで一通り作成／更新でき、2D-CAD・3D-CADの実務をそのまま活かせます。
やりがい：設計変更の内容を寸法・公差・取付条件まで図面へ落とし込み、量産用資料として現場に渡るため、修正結果がそのまま製品図面に反映されます。
身に付くスキル：AutoCAD／SolidWorksでの図面編集、寸法記入・公差設定、部品形状と取付条件の読み取り、設計変更の差分反映、量産向け図面整備。

【キャリアパス】
1年目：紙送り機構の設計（図面作成含む）と、評価試験の実施・結果整理（報告書作成補助）を中心担当
2年目：パラメータ設計とトラブル原因調査を担当範囲として広げ、対策案の作成と再評価まで回す
3年後：型起工～試作～生産の開発トラブル対応を主担当として推進し、設計値の改善サイクルをリード

【魅力、やりがい、身に付くスキル】
魅力：紙送り機構のレイアウト設計～機構詳細設計～図面作成に加えて、トラブル原因調査～対策立案～型起工/試作/生産対応まで一連で関わります
やりがい：評価テストで出た不具合を、分解確認→設計値と条件の突合→具体対策→再評価までやり切れます。
身に付くスキル：紙送り機構の機構設計・パラメータ設計・図面作成、実験評価の試験実施と報告書化、開発トラブルの原因調査と対策反映（設計変更）。

経験に応じメンバーまたはリーダーとして活躍できます。
専門的な知見を活かし、活躍できます。

・CATIAでの3Dハーネス経路設計に加え、干渉チェックと変更差分の反映まで一連で担当できます！
・「車体に当たらない配索」を論理的に詰めるため、形状確認と設計情報の整合が技術として積み上げられます！
・作図の指示通りに終わらず、レビューで指摘された点を反映して完成へ持ってｇえられますいく改善サイクルがあります。
・ハーネスは車両品質の根幹の一つのため、設計の精度がそのまま性能・品質へ影響します。

大手工作機械メーカーでの就業となります。

キャリアパス（入社～3年後まで）
・1年目
指示書・仕様書を読み、AutoCADで部品図/組立図の作図・改訂を担当
評価シートへの転記・不具合の整理（観察→記録）を担当
設計担当のレビュー観点に沿って修正作業を反復
・2年目
図面改訂の作業範囲を拡大（複数部位の修正、注記・公差の反映）
評価結果から修正観点を文章化し、設計担当へ「修正提案の形」で提出
修正指示を受けるだけでなく、図面の整合性チェック（寸法・結合関係）を自走
・3年後
治具機構の補助設計として、複数案の図面叩き台を作成（指示範囲内で）
評価→図面改訂までの流れを一人で回せる範囲を拡大
図面作成ルール（注記、命名、改訂運用）を覚え、ブレの少ない出図ができる

・スマホやPCのコア部品の生産に必須となる半導体を製造する装置の設計に携われます。
・当社の社員も多数在籍中！

・最寄駅から徒歩圏内で通勤便利！
・ワンコインで食事が楽しめる社食あり！

【最寄り：横浜駅】
大手メーカーでの就業となります。
機械設計や解析業務経験者歓迎します！

大手メーカー企業での就業です。
当社先輩社員が働いており、就業環境が好評です。

電装設計のご経験が活かせます。
NXを使用した業務経験をお持ちの方、歓迎します。